【物流業界の2024年問題に挑む急成長SaaS／大手企業にも多数導入／物流業界の課題が世の中的に顕在化し、急成長中のマーケット】 当社は物流の課題をワンストップで解決するSaaSを提供しています。 主力となるトラック予約受付サービスを始めマルチプロダクトを展開しており、より各プロダクト及び事業全体の成長を加速させるべく、未来の中核人材を積極的に募集しています。 ■職務内容： 成長過程にあるスタートアップ企業の経営層直下のポジションで、ビジネス拡大に向けた戦略立案から施策プランニング、実施までを担っていただきます。物流という、あらゆるビジネスに欠かせないインフラである領域において、ゲームチェンジャーとしてデジタルトランスフォーメーションの流れをけん引する役割は、他では味わえない醍醐味があります。 面接の中で、ご経験やご志向に応じてふさわしい部署、役割を検討させていただき、ご経験によってはマネージャー候補としてジョインいただく可能性もございます。 ■具体的なミッション可能性： ・プロダクト軸での事業拡大に向けたグロース戦略立案、実施 ・事業成長を実現する戦略・戦術の立案と実行（PR・マーケティング・営業を通貫する施策の策定） ・営業、カスタマーサクセスにおけるKPI設計とモニタリング ・株主との事業シナジー実現のための折衝・契約実務、パートナー企業や代理店チャネル開拓 ■当社の想い： 「モノが運べなくなる未来」から日本を救う 物流業界は、紙・FAX・電話中心のアナログ業務と多重下請け構造が原因で、非効率なオペレーションと長時間労働が常態化し、深刻な人手不足を初めとした多くの課題を抱えており、このままではスーパーなどの小売に物が並ばない世界がやってくると言われています。日本をその世界から救うためにも、根本解決するための物流DXの推進（IoTとアプリケーションの積極活用による業務運用改善）が急がれています。

★事業会社出身者活躍中／需給部門や物流部門・調達リスク部門で計画・企画経験がある方歓迎／多様な業界のリーディングカンパニーや官公庁向けに調達関連業務の変革する業務／ワーキングママ・パパも多数在籍／子育てしながら働ける柔軟な働き方★ ■グループについて 世の中の変化を捉え、企業・産業・社会のあるべきSCMモデルの構築を支援します。 Supply Chain Group（製販計画・物流＋リスク）の提供するサービス ・S&OP・SCP単独ではなく、リスク・ネットワーク等も踏まえた複合的な経営意思決定基盤の構築支援 ・個々の企業の効率化だけではなく、ドライバー不足・重要物資確保等の産業・社会アジェンダに対して対応 ・サプライチェーンオペレーションへのAI・ロボティクス適用による新たなオペレーションモデルの構築 ■MISSION ・製造・流通・物流業に対するグローバルサプライチェーン強化を通じた競争力強化と官公庁・業界内横断の社会課題解決を支援。 ・SC計画・実行に係る組織・マネジメント・オペレーション改革、サプライチェーンリスクマネジメント改革、SCネットワーク再編、貿易オペレーションDX、共同物流設計、政府物流政策支援、在庫・コスト削減、物流倉庫設立・自動化、AI時代の次世代SCオペレーション変革等を支援 ■業務内容 クライアントとして目指すべき姿、実現に向けた改革の道筋を提言するだけでなく、新たなオペレーション・システム基盤の構築・運用定着まで、当社がグローバルに有するテクノロジー人材、アライアンスパートナーと連携し、End to Endでの伴走型支援に携わっていただきます。 ＜主なタスク＞ ・現状調査・課題分析 ・業界ベストプラクティス・ベンチマーク調査 ・あるべき姿、改革施策（実現手段選定を含む）の策定・提言 ・改革ロードマップ、実行計画策定 ・プロジェクト全体マネジメント支援（ステアリングコミッティ・幹部報告、他） など ■ユニットの特徴 国内トップクラスの規模を誇るサプライチェーンに専門性を持つ経営コンサルタント集団が在籍し、Deloitteグローバルの知見と最先端テクノロジーを用いて、日系企業に対して世界に誇るサプライチェーン及び経営マネジメント基盤へ変革し続けるコンサルティングサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★少子化による人手不足や労働環境の改善、EC市場の拡大などにより物流自動化技術は将来的にも成長の余地が大きいです。一緒に物流課題の解決をしていきましょう！★ ★大手海外電気自動車メーカーの工場での受注など大手顧客からの受注も増え、現在3期目にして売り上げは右肩上がりです。 ★得意不得意に応じて開発だけ専念もOK！ご自身のスキルを活かして手触り感のある開発が可能です。 ■業界成長と企業の強み: 当社が取り組むロボット製品やWCS（Warehouse Control System）は、物流センターや工場の効率化を実現するための重要な技術です。 物流機器の市場は毎年約10%成長しており、当社もその成長を牽引しています。 ■競合との差別化ポイント: 競合他社とは異なり、当社では一貫したチーム体制で多様なメーカーのロボットを統合的に制御できるシステムを提供しています。これが大手メーカーとの取引を可能にしている理由です。 ■採用背景： 売上増加に伴いお客様からの引き合いも多くなっております。さらなる成長のため経験のある開発メンバーの増員募集となります。 ■職務詳細： 当社では物流の自動化システムを自社開発しています。顧客ごとにカスタマイズし効率化を図り、物流業界の人手不足を解消する社会貢献度の高い業務です。 ■開発システム： 物流倉庫や工場などで搬送装置を管理する搬送制御システム（WCS） 在庫を管理するWMS（在庫管理システム）システム ・営業担当と顧客との打ち合わせに同行しニーズや使用している物流機械に応じて要件定義を行います。 ・その後の設計・開発から現場での導入まで一貫して行っていただくため自身で開発したシステムが立ち上がるまでやりがいを感じることができます。 ■開発環境： ・使用言語　C#、ASP、Java ・使用データベース　PostgreSQL、Oracle、SQL ■おすすめポイント： ・コミニケションが苦手な方には、社内業務のみで作業していただくなど、柔軟な対応させて頂きます。 ・残業時間月20時間以内、リモート就業も可能です。 ■組織構成： 当社のコアメンバーは業界で20-30年の経験を持つベテランで、新しい技術にも積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【平均年収は2,000〜3,000万円！◆金融・物流・ゼネコン出身者が活躍中◎世界最大の事業用不動産サービス会社◆フレックス＆在宅勤務可/書類選考通過後にポジションの内容・魅力をカジュアル面談で説明します！】 ■業務内容 近畿エリアの物流施設にテナントを誘致する賃貸仲介を軸に、顧客のニーズに応じて、ロジスティクスアドバイザリー・物流施設開発のマネジメント・移転プロジェクトマネジメント・売買仲介などの多様な不動産ソリューションを提供します。担当者が大きな裁量を持ち、社内の各部署を巻き込みながらソリューションを組み立てていくので、自分主導の営業スタイルで顧客へ価値提供ができるのが大きな魅力です。また、当社は大型の再開発案件にも携わっており、土地の売買仲介や物件開発をも含む、中長期的な開発プロジェクトにかかわるチャンスもあります。 【具体的には】 ・法人顧客への物流不動産の賃貸仲介 ・土地オーナーへの物流不動産開発の提案 ・社内他部署と連携した包括的な不動産ソリューションの提案 (ロジスティックアドバリザリー、再開発PJのマネジメント、売買仲介など) ■配属先情報 当社の物流仲介部門は、国内物流施設賃貸借の仲介面積実績で約50％のシェアを誇り、業界No.1の実力を有します。近畿2府4県の湾岸部と高速道路沿いを中心にオーナー様からの認知度は非常に高く、大きなマーケットシェアを誇っています。関西支店は130名程度のメンバーがおり、その中でも物流賃貸仲介部門は15名程度のメンバーが在籍しています。 ■働き方・カルチャー 事業用不動産の取引は高額かつ長期間に渡るため、一担当者で取引が完結することがありません。このため、部門内外でコミュニケーションが活発であり、チームで成果を挙げるカルチャーがあります。また、フレックス制度やフリーアドレス、在宅勤務とオフィス出社のハイブリッド体制を取ることで生産性とワークライフバランスの向上も可能です。 ■報酬体系 賞与は歩合制を導入しており、活躍と業績次第で業界最高水準の給与を得ることができます。部門全体の平均年収は2,000〜3,000万円となっております。 上述の通り、チームで成果を挙げるカルチャーが根付いているため、業界未経験であっても成果が上がりやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【平均年収は2,000〜3,000万円！◆金融・物流・ゼネコン出身者が活躍中◎世界最大の事業用不動産サービス会社◆フレックス＆在宅勤務可/書類選考通過後にポジションの内容・魅力をカジュアル面談で説明します！】 ■業務内容 物流施設への賃貸仲介や、開発ポテンシャルを持つ大規模な土地を起点としたコンサルティング型営業を担います。顧客のニーズに応じ、ロジスティクスアドバイザリー、物流施設開発のマネジメント、移転プロジェクトマネジメント、売買仲介など多様なソリューションの提供が可能です。大きな裁量を持ち、社内各部署を巻き込みながらソリューションを組み立てていくので、自分主導の営業スタイルで顧客へ価値提供ができるのが大きな魅力です。また当社は大型再開発案件にも関与しており、土地売買仲介や物件開発を含む中長期プロジェクトに携わる機会もあります。 【具体的には】 ・法人向け物流不動産の賃貸仲介 ・土地オーナーへの物流不動産開発の提案 ・社内他部署と連携した包括的な不動産ソリューション提案（ロジスティクスアドバイザリー、再開発PJ管理、売買仲介等） ■配属先情報 当社の物流仲介部門は国内物流施設賃貸借の仲介面積実績で約50％のシェアを誇り業界No.1の実力を有します。福岡支店では、多様な経験を持つ10名程度のメンバーが活躍中です。当社は、北九州市にて行政や地場企業と連携し、土地の開発から新しい物流拠点の開発プロジェクトを手掛けています。また、熊本市と連携協定を締結し不動産の側面から中心市街地活性化を支援したり、西部ガス都市開発社と連携し不動産開発のためのSPC組成を行ったりと、不動産を通じた地域産業発展に貢献しています。 ■働き方・カルチャー 事業用不動産の取引は高額かつ長期間に渡るため、一担当者で取引が完結することがありません。このため、部門内外でコミュニケーションが活発であり、チームで成果を挙げるカルチャーがあります。また、フレックス制度や在宅勤務など効率的な働き方が可能です。 ■報酬体系 賞与は歩合制を導入しており、活躍と業績次第で業界最高水準の給与を得ることができます。 上述の通り、チームで成果を挙げるカルチャーが根付いているため、業界未経験であっても成果が上がりやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界経験不問／年休120日／年平均成長率13‐16％の継続成長企業／ヤマトグループ〜 ヤマトホールディングスの連結子会社であり、成長分野である法人物流領域の拡大を進めている同社において、物流倉庫の営業兼プロパティマネジメントをお任せします。 EC市場の拡大に伴う物流需要の増加と、顧客ニーズに迅速対応する物流体制の強化により、直近5年間で年平均成長率約13〜16％を維持し、売上高は約245億円から883億円に急拡大しています。今後も1,000億円規模を視野に入れて成長を続ける見込みであり、事業拡大に合わせて当ポジションを募集させて頂きます。 ■業務詳細： 物流・配送センターなどの事業用賃貸物件を利用する企業向けに、物流倉庫の提案とプロパティマネジメント業務を行っていただきます。 ・リーシング（自社物件、サブリース物件） ・物件提案から契約書作成、契約締結 ・新規借上物件の取得営業物件の新規取得 ・物件のメンテナンス対応（業者への依頼含む） ・消防法に基づく点検などの手配 ・賃貸物件の使用状況の確認 ・賃貸借契約締結 ※コロナ禍もありEC業界のニーズが高まる中、今後も世の中に必要な物流業界の知見を身に着けることが出来ます。 ■組織構成： 配属先の不動産事業部には25名が在籍しております。現在はPM課に13名在籍しており、プロパティマネジメント担当7名と営業担当6名で構成されています。今後は業務を分けずに営業〜プロパティマネジメントを担当してもらうことを考えております。20代〜60代まで幅広い年齢層の社員が活躍中です。 ■将来のキャリアパス 当初はご経験に合わせた業務をお願いすることとなります。当社業務に慣れた後、能力や適性に合わせて徐々に業務の幅を拡げていただきます。 年2回のキャリア面談があり、公平な人事評価制度を経たキャリアステップも可能です。 ■当社について： 1988年、中野海運から独立してから、３PL事業と倉庫の不動産事業を掛け合わせたビジネスモデルで成長を続けています。代表は「物流とはサービス業である」という考えの下、価値を生み出すのは人だと考え、雇用や教育に力を入れた経営を実践しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界経験不問／年休120日／年平均成長率13‐16％の継続成長企業／ヤマトグループ〜 ヤマトホールディングスの連結子会社であり、成長分野である法人物流領域の拡大を進めている同社において、物流倉庫の営業兼プロパティマネジメントをお任せします。 EC市場の拡大に伴う物流需要の増加と、顧客ニーズに迅速対応する物流体制の強化により、直近5年間で年平均成長率約13〜16％を維持し、売上高は約245億円から883億円に急拡大しています。今後も1,000億円規模を視野に入れて成長を続ける見込みであり、事業拡大に合わせて当ポジションを募集させて頂きます。 ■業務詳細： 物流・配送センターなどの事業用賃貸物件を利用する企業向けに、物流倉庫の提案とプロパティマネジメント業務を行っていただきます。 ・リーシング（自社物件、サブリース物件） ・物件提案から契約書作成、契約締結 ・新規借上物件の取得営業物件の新規取得 ・物件のメンテナンス対応（業者への依頼含む） ・消防法に基づく点検などの手配 ・賃貸物件の使用状況の確認 ・賃貸借契約締結 ※コロナ禍もありEC業界のニーズが高まる中、今後も世の中に必要な物流業界の知見を身に着けることが出来ます。 ■組織構成： 配属先の不動産事業部には25名が在籍しております。現在はPM課に13名在籍しており、プロパティマネジメント担当7名と営業担当6名で構成されています。今後は業務を分けずに営業〜プロパティマネジメントを担当してもらうことを考えております。20代〜60代まで幅広い年齢層の社員が活躍中です。 ■将来のキャリアパス 当初はご経験に合わせた業務をお願いすることとなります。当社業務に慣れた後、能力や適性に合わせて徐々に業務の幅を拡げていただきます。 年2回のキャリア面談があり、公平な人事評価制度を経たキャリアステップも可能です。 ■当社について： 1988年、中野海運から独立してから、３PL事業と倉庫の不動産事業を掛け合わせたビジネスモデルで成長を続けています。代表は「物流とはサービス業である」という考えの下、価値を生み出すのは人だと考え、雇用や教育に力を入れた経営を実践しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜運行管理経験を活かしてキャリアアップ／中途社員多数活躍／エリア特化の商業系貨物の共同配送を展開／担当するセンターのトップとして裁量をもって働ける／物流業界のプロへ〜 ■採用背景： 当社では本社、一宮、岡崎、大府などを中心に事業展開しており、事業拡大に伴い2022年12月に小牧物流センターを開設に伴った増員です。 今後も新センター開設を視野に事業展開している当社で運行管理、センター長候補としてご活躍頂きたいと考えております。 ■岡崎物流センター： 愛知県西三河地区を中心の大手ドラッグストア・衛生品・建材資財・電材等の共同配送を行っています。 ■キャリアパス： まず入社後3ヶ月程は配送員として現場に出て頂きます。その後、運行管理業務を1~2年程学んだ後、物流センター長としてステップアップいただけます。 ■具体的な業務内容： 個人のスキル習得度に合わせて、業務をお任せしていきます！ （1）運行管理業務サポート 取引先からのご依頼対応、配送プラン作成、配送状況確認、ドライバーへの配送指示出しや点呼確認、配送計画の伝達、乗務前チェックなど運行業務管理 （2）運行管理業務に従事頂きながら、センター長候補として物流センターの人員や荷物、配送管理 （3）運行管理業務及びセンター長としての事務所管理、配送管理など、全般管理に対応 ■組織構成 岡崎物流センター：運行管理者1名、役職者3名、ドライバー15名、アルバイト40名 ■勤務時間： ・通常：8:00〜17:00　※休憩1時間 ・配送業務に従事する期間：2:00〜12:00、4:00〜14:00などのシフト制勤務(8時間＋残業1時間程度) ■ポジションの魅力 【裁量がある仕事】 センター長は各拠点の顔となります。担当する拠点をどのように伸ばしていくのか、自身で考え・実行していただく重要なポジションです。その分、結果が出ただけキャリアアップや年収アップが大きく反映されます。 【中途入社者が活躍中】 当社では、中途入社者が多く活躍しております。各拠点のセンター長は大半が物流業界での経験がある中途入社者です。物流業界の知見を活かして大きな仕事をしたい方や、待遇を上げたい方など転職理由は人さまざまです。例えば、役職がつけば社用車を支給するので社員からは喜ばれております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リモート可／売上右肩上がりの成長企業／少子化による人手不足やEC市場の拡大に対応／開発専念もOK／柔軟な働き方可能〜 ★少子化による人手不足や労働環境の改善、EC市場の拡大などにより物流自動化技術は将来的にも成長の余地が大きいです。一緒に物流課題の解決をしていきましょう！ ★大手海外電気自動車メーカーの工場での受注など大手顧客からの受注も増え、現在3期目にして売り上げは右肩上がりです。 ★得意不得意に応じて開発だけ専念もOK！ご自身のスキルを活かして手触り感のある開発が可能です。 ■業界成長と企業の強み 当社が取り組むロボット製品やWCS（Warehouse Control System）は、物流センターや工場の効率化を実現するための重要な技術です。物流機器の市場は毎年約10%成長しており、当社もその成長を牽引しています。 ■競合との差別化ポイント 競合他社とは異なり、当社では一貫したチーム体制で多様なメーカーのロボットを統合的に制御できるシステムを提供しています。これが大手メーカーとの取引を可能にしている理由です。 ■職務詳細 当社では物流の自動化システムを自社開発しています。顧客ごとにカスタマイズし効率化を図り、物流業界の人手不足を解消する社会貢献度の高い業務です。今回その中でもUIの開発に特化したエンジニアの募集です。 ■開発システム 物流倉庫や工場などで搬送装置を管理する搬送制御システム（WCS） 在庫を管理するWMS（在庫管理システム）システム ・営業担当と顧客との打ち合わせに同行しニーズや使用している物流機械に応じて要件定義を行います。 ・その後の設計・開発から現場での導入まで一貫して行っていただくため自身で開発したシステムが立ち上がるまでやりがいを感じることができます。 ■開発環境 ・使用言語　HTML, CSS, JavaScript ・使用データベース　PostgreSQL、Oracle、SQL ■おすすめポイント ・コミニケションが苦手な方には社内業務のみで作業していただくなど、柔軟な対応させて頂きます。 ・残業時間月20時間以内、リモート就業も可能です。 ■組織構成 当社のコアメンバーは業界で20-30年の経験を持つベテランで、新しい技術にも積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界経験不問／年休120日／年平均成長率13‐16％の継続成長企業／ヤマトグループ〜 ヤマトホールディングスの連結子会社であり、成長分野である法人物流領域の拡大を進めている同社において、物流倉庫の営業兼プロパティマネジメントをお任せします。 EC市場の拡大に伴う物流需要の増加と、顧客ニーズに迅速対応する物流体制の強化により、直近5年間で年平均成長率約13〜16％を維持し、売上高は約245億円から883億円に急拡大しています。今後も1,000億円規模を視野に入れて成長を続ける見込みであり、事業拡大に合わせて当ポジションを募集させて頂きます。 ■業務詳細： 物流・配送センターなどの事業用賃貸物件を利用する企業向けに、物流倉庫の提案とプロパティマネジメント業務を行っていただきます。 ・リーシング（自社物件、サブリース物件） ・物件提案から契約書作成、契約締結 ・新規借上物件の取得営業物件の新規取得 ・物件のメンテナンス対応（業者への依頼含む） ・消防法に基づく点検などの手配 ・賃貸物件の使用状況の確認 ・賃貸借契約締結 ※コロナ禍もありEC業界のニーズが高まる中、今後も世の中に必要な物流業界の知見を身に着けることが出来ます。 ■組織構成： 配属先の不動産事業部には25名が在籍しております。現在はPM課に13名在籍しており、プロパティマネジメント担当7名と営業担当6名で構成されています。今後は業務を分けずに営業〜プロパティマネジメントを担当してもらうことを考えております。20代〜60代まで幅広い年齢層の社員が活躍中です。 ■将来のキャリアパス 当初はご経験に合わせた業務をお願いすることとなります。当社業務に慣れた後、能力や適性に合わせて徐々に業務の幅を拡げていただきます。 年2回のキャリア面談があり、公平な人事評価制度を経たキャリアステップも可能です。 ■当社について： 1988年、中野海運から独立してから、３PL事業と倉庫の不動産事業を掛け合わせたビジネスモデルで成長を続けています。代表は「物流とはサービス業である」という考えの下、価値を生み出すのは人だと考え、雇用や教育に力を入れた経営を実践しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【法人営業(物流ソリューション提案営業)】 ＼法人営業経験者募集！／ 通販物流を支える提案営業として、お客様の課題解決に携わるポジションです。 全国の物流センターを活用し、EC・通販商品の発送サービスをご提案します。 勤務地は東京営業所(東京都文京区)。 お客様との打ち合わせは、訪問・出張・Zoomなど状況に応じて行います。 【仕事内容】 既存のお客様を中心に、物流に関する課題やニーズをヒアリングし、最適な物流サービスをご提案します。 例えば—— 「発送業務をもっと効率化したい」 「新商品の出荷体制を整えたい」 「物流コストを見直したい」 といったご相談に対し、社内の物流現場スタッフと連携しながら改善提案を行います。 単なる“モノ売り”ではなく、課題解決型の法人営業として、お客様との信頼関係を築きながら取引拡大を目指していく仕事です。 ※新規営業にも携わりますが、飛び込み営業・テレアポはありません。 取引先や関係会社からの紹介を中心に営業活動を行います。 【働き方】 ・転勤なし ・出張はあります(あっても月1～2回ほど) ・営業ノルマなし ・チームで売上目標に向かって協力するスタイルです ☆20代、30代の方が活躍中 【歓迎する経験】 法人営業の経験をお持ちの方 (法人営業経験があれば物流業界未経験でもOK) ※5年以上法人営業の経験がある方歓迎します 【当社について】 当社は、EC・通販商品の入出荷を支える物流会社です。 拡大を続けるネット通販市場を背景に、物流システムやロボット技術を活用した独自の物流ノウハウで成長を続けています。 物流のこれからを一緒につくっていける仲間を募集しています。

〜独創性のある製品で世界トップクラスのシェア保有・営業利益率・業界トップクラス／残業20H／週2リモート可／福利厚生充実◎〜 ■業務概要 当社の営業推進部にて、海外物流の企画・運営を中心に、輸出物流スキームの設計・運用、物流パートナーの管理、コスト最適化、リスク管理や業務改善など、グローバルな物流体制の強化と最適化を推進するポジションです。 ■業務詳細 ※オペレーション業務ではなく企画業務をメインでお任せします。 ・海上輸送や複合一貫輸送、海外保管を含む輸出物流スキームの企画・設計 ・国内外の保管拠点設計、容器管理、物流品質・コスト・リードタイム・BCPを踏まえた運営の改善 ・フォワーダー、海運会社、倉庫等の選定・契約・運用管理 ・輸出物流サービスの調達・進捗管理、価格交渉やKPI分析を通じたコスト最適化 ・輸出管理、化学品規制対応、物流契約や保険管理、事故・クレーム対応 ・業務改善、標準化、DX推進による物流機能強化 ■扱うサービス 主に石油化学製品（液体化学品・危険物含む）の海外物流を担当します。 担当エリアはご本人の経験に応じて検討します。 ■就業環境： 残業20時間、フレックスタイム制（コアタイムなし）、在宅勤務制度（週2回まで） ■組織構成 営業推進部は21名で構成されており、うち2名で海外物流企画を担当しています。 ■本ポジションの魅力 ＜物流戦略の上流から携われる＞ ・輸出物流の企画・設計から運営改善まで一貫して担当いただくため、自ら企画した物流スキームを実際の運用まで主体的に推進できます。 ＜グローバル物流の専門性を高められる＞ ・海外タンク契約、海上輸送、危険物・化学品物流、輸出管理など、化学メーカーならではの高度な物流領域で専門性を磨くことができます。 ＜事業成長に直接貢献できる＞ ・当社の主力製品は世界トップクラスのシェアを有しており、そのグローバル供給を支える重要な役割を担います。物流を通じて事業成長や顧客価値向上に直接貢献できることが大きな魅力です。 ■将来的なキャリアパス： ・物流企画のみならず、SCM、購買、生産計画、事業企画など周辺領域との連携機会も多く、将来的には物流・SCM領域の中核人材としてキャリアを広げることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【食品物流に強み／大手スーパーマーケットや卸売企業から選ばれ成長／卸〜個人宅配までカバーできる総合物流会社「ギオン」グループ】 卸売・3PL双方を手がけるセンターにて、収益性と品質を両立させるセンター運営の責任者候補を募集いたします。 ■業務内容： ・物流センターの運営全般（入出庫管理、在庫管理、配送計画） ・人員管理（正社員・パート・派遣スタッフの採用・教育・シフト調整） ・コスト管理（収支計画、KPI達成、改善施策立案） ・顧客対応（荷主企業との折衝、品質管理、クレーム対応） ・DX推進（マテハン導入、業務効率化、システム改善） ・新規拠点立ち上げや業務改善プロジェクトへの参画 ※まずはマネージャーのサポート及び業務を習得していただき最短で2,3か月した後、所属長として事業所運営管理をお任せ致します。 ※弊社業務の習熟度次第では、事業所をお任せするのに半年から1年かかる場合もあります。 ■当社の強み： 当社は、物流管理・輸配送・コンサルティングを包括的に提供できることが最大の強みです。 また、当社の中心事業は【食品物流】であり、現在、物流業界では【3PL】と呼ばれる、お客様の物流部門を丸ごと請け負うサービスが主流となっていますが、私たちは物流を単なる「コスト」ではなく「価値」として捉え、全方位の物流ノウハウを駆使して最適な物流を実現します。 この強みが評価され、大手スーパーマーケットや卸売企業から選ばれ、成長を続けております。 ■当社の特徴 ・全国ネットワーク：物流拠点90か所／保有車輌1,500台 ・キャリアの広がり：「物流×健康×環境」の多角事業で、働きながら成長できる環境 ■当社について： 当社は、1965年創業・創業60年超／売上542億円（2025年3月期）／従業員4,000名を擁する安定基盤を持つ総合物流企業です。 「動脈物流（納品）」と「静脈物流（廃棄・リサイクル）」を自社で一貫して担う、循環型総合物流企業として地域社会に貢献し、物流・健康・環境の3軸でサービスを提供しております。 また、食品物流に特化したコールドチェーン、3PL機能、BtoC配送サービス、物流DX推進に加えて、地域スポーツ支援などCSR活動にも積極的に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

【食品物流に強み／大手スーパーマーケットや卸売企業から選ばれ成長／卸〜個人宅配までカバーできる総合物流会社「ギオン」グループ】 卸売・3PL双方を手がけるセンターにて、収益性と品質を両立させるセンター運営の責任者候補を募集いたします。 ■業務内容： ・物流センターの運営全般（入出庫管理、在庫管理、配送計画） ・人員管理（正社員・パート・派遣スタッフの採用・教育・シフト調整） ・コスト管理（収支計画、KPI達成、改善施策立案） ・顧客対応（荷主企業との折衝、品質管理、クレーム対応） ・DX推進（マテハン導入、業務効率化、システム改善） ・新規拠点立ち上げや業務改善プロジェクトへの参画 ※まずはマネージャーのサポート及び業務を習得していただき最短で2,3か月した後、所属長として事業所運営管理をお任せ致します。 ※弊社業務の習熟度次第では、事業所をお任せするのに半年から1年かかる場合もあります。 ■当社の強み： 当社は、物流管理・輸配送・コンサルティングを包括的に提供できることが最大の強みです。 また、当社の中心事業は【食品物流】であり、現在、物流業界では【3PL】と呼ばれる、お客様の物流部門を丸ごと請け負うサービスが主流となっていますが、私たちは物流を単なる「コスト」ではなく「価値」として捉え、全方位の物流ノウハウを駆使して最適な物流を実現します。 この強みが評価され、大手スーパーマーケットや卸売企業から選ばれ、成長を続けております。 ■当社の特徴 ・全国ネットワーク：物流拠点90か所／保有車輌1,500台 ・キャリアの広がり：「物流×健康×環境」の多角事業で、働きながら成長できる環境 ■当社について： 当社は、1965年創業・創業60年超／売上542億円（2025年3月期）／従業員4,000名を擁する安定基盤を持つ総合物流企業です。 「動脈物流（納品）」と「静脈物流（廃棄・リサイクル）」を自社で一貫して担う、循環型総合物流企業として地域社会に貢献し、物流・健康・環境の3軸でサービスを提供しております。 また、食品物流に特化したコールドチェーン、3PL機能、BtoC配送サービス、物流DX推進に加えて、地域スポーツ支援などCSR活動にも積極的に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

【食品物流に強み／大手スーパーマーケットや卸売企業から選ばれ成長／卸〜個人宅配までカバーできる総合物流会社「ギオン」グループ】 卸売・3PL双方を手がけるセンターにて、収益性と品質を両立させるセンター運営の責任者候補を募集いたします。 ■業務内容： ・物流センターの運営全般（入出庫管理、在庫管理、配送計画） ・人員管理（正社員・パート・派遣スタッフの採用・教育・シフト調整） ・コスト管理（収支計画、KPI達成、改善施策立案） ・顧客対応（荷主企業との折衝、品質管理、クレーム対応） ・DX推進（マテハン導入、業務効率化、システム改善） ・新規拠点立ち上げや業務改善プロジェクトへの参画 ※まずはマネージャーのサポート及び業務を習得していただき最短で2,3か月した後、所属長として事業所運営管理をお任せ致します。 ※弊社業務の習熟度次第では、事業所をお任せするのに半年から1年かかる場合もあります。 ■当社の強み： 当社は、物流管理・輸配送・コンサルティングを包括的に提供できることが最大の強みです。 また、当社の中心事業は【食品物流】であり、現在、物流業界では【3PL】と呼ばれる、お客様の物流部門を丸ごと請け負うサービスが主流となっていますが、私たちは物流を単なる「コスト」ではなく「価値」として捉え、全方位の物流ノウハウを駆使して最適な物流を実現します。 この強みが評価され、大手スーパーマーケットや卸売企業から選ばれ、成長を続けております。 ■当社の特徴 ・全国ネットワーク：物流拠点90か所／保有車輌1,500台 ・キャリアの広がり：「物流×健康×環境」の多角事業で、働きながら成長できる環境 ■当社について： 当社は、1965年創業・創業60年超／売上542億円（2025年3月期）／従業員4,000名を擁する安定基盤を持つ総合物流企業です。 「動脈物流（納品）」と「静脈物流（廃棄・リサイクル）」を自社で一貫して担う、循環型総合物流企業として地域社会に貢献し、物流・健康・環境の3軸でサービスを提供しております。 また、食品物流に特化したコールドチェーン、3PL機能、BtoC配送サービス、物流DX推進に加えて、地域スポーツ支援などCSR活動にも積極的に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

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〜業界トップ級の自社物流プラットフォームを手掛ける成長企業／2025年からFintech領域へ挑戦中〜 ■業務内容： 当社の売上の大部分を占める主力サービス「トラボックス求荷求車」は、サービス開始から20年以上の間に多くの顧客と、それに紐づくデータを蓄積してきました。今回は物流DXサービスのプロダクトマネージャー候補として、まずはカスタマーサクセスの最前線で顧客と向き合いながら、将来的にこれらの資産をもとに運送会社が今の時代に必要としている新たなサービスの企画を担う方を募集します。 顧客に最も近い立場で課題やニーズを肌で捉える経験は、優れたプロダクトをつくるうえで欠かせない土台になります。本ポジションでは、その経験を起点に、データに基づいた課題特定から企画・推進までを担うプロダクトマネージャーへと段階的に成長していただくことを想定しています。 ■入社後の流れ： 入社後1年ほどは、プロダクトマネージャーと二人三脚でカスタマーサクセス業務に取り組みます。顧客との折衝やサポートを通じて現場の課題を深く理解しながら、プロダクトマネジメントの基礎を実践のなかで学ぶ期間です。 2年目以降は、カスタマーサクセスで培った顧客理解を武器に、プロダクトマネジメント業務の比重を高めていきます。顧客の潜在ニーズを掘り起こし、データに基づいた課題特定と解決策を立案。社内外のステークホルダーと合意形成を図りながら、新サービスの企画・推進に主体的に取り組みます。 ■プロダクトについて： 運送会社どうしの荷物とトラックをマッチングする、業界最大級のマーケットプレイスです。25年間提供しているサービスですが、19兆円という市場規模から見ると、まだまだ成長をできるポテンシャルがあり、山を登り始めたところです。2021年には大幅なリニューアルを行いました。物流を支えているのは運送会社だけではありません。今後は、運送会社どうしだけではなく、全ての物流に関わる荷物を運んで欲しいひとと、荷物を運びたいひとの課題を解決するプラットフォームとして、テクノロジーをベースに、急成長をしていきます。物流業界は、歴史が長くかつ、規模が大きいために、変革する難易度は最高レベル。しかし、「産業のインフラ」と呼ばれる物流業界のDXを成功させ、業界に大きなインパクトを与えるべく取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務（出向等を含む）

〜独自取得データ×コンサルで市場規模30兆円の巨大な社会課題へ貢献／物流を起点とした経営支援／業界No.1SaaSプロダクト展開／週4在宅可〜 ストラテジーコンサルタントとして、物流・SCM領域を起点とした経営戦略おけるDX変革プロジェクトを、マネジャーと連携しながら主体的にリードするポジションです。 データや自社SaaS、テクノロジーを駆使した変革、さらには経営戦略に直結する変革プロジェクトにおいて、構想策定から実行までを担う中核メンバーの期待です。 クライアントは物流企業現場にとどまりません。製造、卸、小売などバリューチェーンの連なる巨大な産業を支援いただきます。 【具体的な職務内容】 ・プロジェクトのデリバリー 　- 物流業務のイシュー特定、課題構造の分析、解決策の立案・実行 　- 提案書・報告書の作成、プロジェクトファシリテーション、スコープ・スケジュール管理 ※単一案件のみのアサインではなく、一度に複数のプロジェクトを同時にリードするスタイルが特徴です。（一案件につき週1~2日程度稼働を想定） これにより、クライアントが投資しやすいモデルを維持しつつ、実装と成果創出まで深くコミットする伴走型支援を実現しています。 ＜ご経験に応じて以下業務もお任せします＞ ・チームメンバーの育成・コーチング ・社内横断プロジェクトへの参画による組織能力の向上 ・業界の最新動向や先進事例のリサーチ、独自分析手法の研究開発 ・社外セミナー登壇などを通じた情報発信 ■当社で得られる経験 ・多様なバックグラウンドを持つプロフェッショナルなメンバーから学びを得つつ、クライアントのCxOクラスと直接対峙しながら本質的な課題解決に取り組むことで、コンサルタントとして非連続な成長が可能です。 ・自社SaaSプロダクト「MOVO」とその利活用の中で溜まった膨大な物流データを武器に、実用可能な意味のある戦略を練り、実現まで伴走いただけます。 ・物流・SCMの効率化はもちろん、共同輸配送やCLOポジションの立ち上げ支援など、業界のトレンドとなる先端事例をリード頂きます。日常に密接に関わる社会課題を解決しながら【物流×経営戦略×テクノロジー（データ活用）】でコンサルタントとしての尖りを身に着けていただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤無／創業以来賞与5か月以上／物流システムの自動化であり将来性のある事業／中途社員100％で安心して就業できます〜 ■業務内容： 自動倉庫や自動搬送ロボット（AMR・AGV）など、トヨタL&Fをはじめとした大手物流システム機器メーカー様の機械や設備の点検、修理、調整などをお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ◎物流システム設備（※）の修理や点検などのメンテナンス （※）自動倉庫、コンベヤ、仕分けソーター、自動搬送ロボット（AMR・AGV） ◎部品交換作業（モーター、インバーター、センサー、チェーン等） ◎原因究明および各種トラブル対応など（現地、電話、メールで対応） ■教育・研修について： 業界未経験の方へ充実した教育・研修制度をご用意しております。 ◎入社 →社内研修（OFFJT）→実務教育（OJT） ■電話の持ち帰りについて： 13時から25時まで事務所で対応、家に電話を持ち帰ってかかってきた場合に対応いただく業務がございます。（月7〜8回程度） 電話から現場に行く対応が必要になることは2〜3か月に1回程度で、ほとんどが一次対応のみです。※対応をする場合は残業扱い 電話に出られないこともあると思いますので2名体制で持ち帰りしております。※電話がかかってこなくても手当として1回3000円が支給されます ■職場の年齢層： 20代後半〜40代の社員が活躍中です。 ■物流業界について： 最先端の物流システム構築がビジネスの成否を大きく左右する昨今。 AIやIoTといった最先端技術の導入が進み、今後ますます物流業界の成長・進化スピードは加速し続けると思われます。 特に物流システム機械は、世界市場において日本メーカーのシェアが高く、技術力やノウハウの高さも最高水準。 いわば、世界最高峰の舞台が活躍のフィールドであり、どこよりも質の高い経験やスキルを身に付けられる職場だと自負しています。 ■当社の特徴： トヨタL&F様をはじめとした大手自動車部品メーカーを中心に、安定した依頼を獲得しています。創業以来、毎年5ヶ月分以上の賞与を支給しています。住宅手当・家族手当などの福利厚生も充実で、転勤もありません。 変更の範囲：本文参照