【正社員登用実績100%／「日本の優良企業パーフェクトブック」掲載／創業以来78期連続黒字経営】 ■仕事内容： PCキッティング作業員として、以下業務をお任せ致します。 センター内での作業及び企業に出向きおこなうPCやサーバのキッティング（初期設定）です。 PCの各種設定やソフトウェアのインストールなどキッティング業務（システム導入）全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・キッティング業務（システム導入） PCのマスター作成、ソフトウェアインストール、バッチを使った個別設定など ・オンサイトサービス業務 PC及び周辺機器の設置・設定、店舗でのPOS端末・カードリーダー設置、 監視カメラの取り付け、LAN配線敷設など 【ゆくゆくお任せすること】 作業に慣れていただきましたら、納期管理やパート・アルバイトの方への指示出し、マニュアル作成、教育・指導等にも携わっていただきたいと考えています。 ■入社後の流れ： 入社後は先輩がマンツーマンで丁寧に教えますのでご安心ください。 ■採用背景： テレワークを導入する企業の増加に伴い、キッティングのニーズも拡大中。 新たにセンターも開設し、今後も需要が高まる事業のため新たにメンバーを増員することとなりました。 ■職場の雰囲気： 職場は風通しがよく、メンバー同士のコミュニケーションは活発です。 誰かが困っていたらすぐにまわりがフォロー。 人間関係の良さが働きやすさにつながっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜面接1回／残業月10時間平均／年間休日数124日／通関士の資格を活かして働く／グローバル企業における通関業務に従事できるチャンス〜 ■概要： ASEAN諸国や中国その他アジアとつなぐ国際物流サービスを展開する当社にて、通関業務全般をお任せします。 ■業務の特徴： 通関業務（ 輸出・輸入申告書等の作成、税関・省庁への提出）をお任せします。 ・顧客に依頼された輸出、輸入商品の通関書類作成 ・税関指示の商品検査対応 ・税関職員からの質問への対応 ・顧客対応 ・船会社への対応 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◎チームワークを重視して働きたい、主体的に働いて貢献したい、という方からのご応募は大歓迎です。 ■組織構成： 現在は4名のメンバーがおり、男性3名、女性1名、40〜60代の社員が活躍しています。 ■当社の強み： 中国、東南アジアの各主要港に24個のグループ支社があり、安定した経営基盤を有しています。通関士資格 取得支援制度もあり、スキルアップが可能な環境です。 ■ポジションの魅力 ◎ワークライフバランスの両立が叶う働き方 リモート可、転勤なし、残業月10時間平均、年間休日数124日などプライベートとの両立を保ちながら就業が可能です。もちろん夜勤や休日出勤もございません。 ◎実力をきちんと待遇に反映させられる制度 入社後のパフォーマンス次第では、入社1年後に年収700〜800万円に到達することも可能であり、個々の成果や能力ををきちんと待遇に反映し還元しております。 ■当社について： 当社は、複数のお客様の商品を1つのコンテナで輸送する輸出入LCL輸送サービスと、お客様の商品をコンテナで輸送する輸出入FCL輸送サービスを中心に、常にお客様に満足いただける正確かつ迅速な物流サービスを心がけ、グローバルネットワークの構築に取り組んでいます。 また、ドアtoドアの輸出入一貫輸送サービスや、航空輸送サービス、大型機械等の特殊貨物輸送サービス、三国間輸送サービス等も展開し、お客様に最適な輸送手段をご提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／自動車輸送事業で日本トップクラスの安定企業／大手自動車メーカーとの取引メインで安定基盤〜 ■業務内容： 自動車の陸送を中心に輸送事業を手掛ける当社にて、積載事業の運行管理（新車／中古車を輸送するドライバーの運行管理）をお任せします。 未経験の方でも研修が整っていますので、ご安心ください。 【配車】 どの自動車をどのキャリアカーでどのドライバーが輸送するかプランニングします。輸送するキャリアカーも1台で何台運べるか大きさにより異なります。 【ルート設計】 ドライバーがより効率的に輸送できるかルートを計画し設定します。 ※1回の配送で2〜3拠点回ることが多いです。 【その他】 点呼対応や顧客訪問（荷主）やトラブル対応、並びに月間の稼働状況分析、車両別の損益分析などがございます。 ■1日のスケジュール例： 9：00 出社、当日配車の変更チェック 9：30 出発点呼対応 10：00 前日の稼働データチェック 11：00 当日夜勤、翌日の積荷を各所へ確認（TEL・FAX・メール等） 12：00 昼休憩 13：00 積荷確認続き 15：00 当日夜勤の配車連絡・配車表作成、印刷等準備 16：00 翌日の配車組み作業 17：00 翌日配車連絡・配車表印刷、メール配信、伝票等準備 18：00 退勤 ※繁忙期を除き、定時退社可能な日も多くあります。 ■当社の魅力： 当社は大手自動車メーカーとの取引をメインに、自動車輸送事業を展開しています。創業65年で日本トップクラスに入ります。既存顧客である大手自動車メーカーとの取引を継続しているため、安定した経営基盤があり、創業以来黒字経営を達成しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎中型免許あればドライバー未経験歓迎／完全週休二日（土日祝）／副業OK／関東の有名お菓子やお土産のパッケージ配送◎ ■職務内容 本社事務所・物流センター（上矢部）を拠点に４tトラックで段ボール製品や紙製品、お菓子のパッケージなどを、各食品工場向けに配送いただきます。 ■1日の流れ 事務所に出勤→自社トラックを使用して商品を各工場へ運送→パッケージ工場・物流センターへ戻り翌日の運送分を積み込み→業務終了 ■お仕事のポイント ・ルート配送ではなく、その都度異なる運送先へ行くスケジュールです。 ・近場を数件回る日もあれば、遠方の1か所を担当して終了する日もあります・ ・どのエリアへの配送でもほぼ定時に終了しますが、ご家庭の都合等により、この日は近場の配送にしたいなどの配車の融通も利かせることが可能です。 ・配送業務は1人で行いますが、トラックへの荷物の積み込み作業はほかの社員と協力します。 ※配送エリア：神奈川（金沢区・藤沢エリア）、東京、埼玉、栃木、群馬など ■残業・お休みについて 平均残業時間：10時間未満、繁忙期（12月）：40時間未満 お休み：完全週休二日制、2.3か月に1回土曜出勤の可能性がございますが、全員出勤ではなく出勤可能な人で対応します。※休日出勤手当あり ■組織構成： 従業員：11名 ドライバー：9名（30代1名、40代3名、50代4名、60代1名） 事務：2名 ■入社後の流れ： 最初は、先輩社員が運転するトラックに横乗りして業務を覚えていただきます。今までの経験や業務の吸収速度にもよりますが、1週間から1か月程度での独り立ちを目安としています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜総合物流サービス企業／創業100年以上培ってきたノウハウを活かし、時代に即した物流提案が強み／上場企業様含め約280社と幅広く取引多数〜 ■概要： 住宅設備メーカーから受託し、住宅関連商品の運送などを担う当社の物流コーディネーターとしてご活躍いただきます。 　 ■業務内容： 〜物流コーディネーターをお任せ〜 ＜入社当初＞ ◇配車担当…トラックやドライバーのスケジュールを調整し、効率的な配送ルートを計画します。 ◇お客様対応…配送依頼、問い合わせの対応を担当します。 ◇ドライバー・倉庫スタッフ連携…スムーズな配送をサポート／配送状況を管理し、必要に応じて調整を行います。 　 ＜業務に慣れてから担当＞ 業務に慣れていただいた後、営業所の仕事全体を見ていただきながら各箇所の指導やフォローをしていただきます。また社内の経営会議に参加、営業所運営を学びます。 ◇配車業務全体の管理・調整を実施…チームの円滑な運営をサポートします。 ◇配車担当スタッフの指導・育成…業務スキルの向上を支援します。 ◇配送ルート・スケジュールの最適化…コスト削減や効率化を実現します。 ◇配送トラブル・緊急対応…迅速に状況を判断し、トラブル解決を図ります。 ◇お客様・取引先連携…信頼関係構築を目指します。 ◇物流企画・分析…配車データや業務実績を分析し、課題を特定し改善策を立案・実行します。 　 ■こんな方におすすめ： ◇コミュニケーションが得意な方◎ ◇スケジュール管理や調整が好きな方◎ ◇チームで協力して仕事を進めるのが得意な方◎ 　 ■ポジションの魅力： ◇お客様に物流提案を行っていただきますので、営業所の運営力にプラス企画力が求められるポジションになります。 ◇戦略的な視点から会社の将来を見据えることができる点が魅力です。データ分析や予算策定などのスキルを活かしながら、経営陣に戦略的な提案を行うことができる点も重要です。 ◇企業全体のパフォーマンスを最適化するための施策を立案し、実行することで会社の成長に貢献することができます。 ◇経営企画の仕事は会社の未来を形作る重要な役割となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

★【未経験歓迎】事務＋顧客対応でスキルが身につく営業事務 ★【安定企業】創業120年以上・黒字経営を続ける老舗物流企業 ★【働きやすさ◎】土日祝休み／年間休日120日 ★【定着率◎】平均勤続年数12年の安心環境 ■業務内容： 既存の法人顧客（20〜30社程度）を担当し、営業と連携しながら受注〜納品までをサポートする営業事務のお仕事です。 ※社内業務だけでなく、営業と一緒に顧客訪問する機会もあります ■具体的には： ・受注処理、スケジュール管理（納期調整） ・船会社への輸送手配 ・お客様からの問い合わせ対応（電話・メール） ・通関手配・貿易関連の事務処理 ・請求書の作成・管理 ・営業同行による顧客フォロー ◎事務業務＋顧客対応で、やりがいのあるポジション ◎貿易や物流の専門知識も自然と身につきます ■組織構成： 部署は6名（男性3名、女性3名）で構成されております。 ■キャリア形成イメージ： 一般社員として経験を積み、主任、課長へとステップアップ 【モデル年収】： ・36歳（入社14年）年収約505万円 ・28歳（入社6年）年収約411万円 ■入社後： 未経験の方でも安心してスタートできるよう、先輩がOJTで丁寧にサポートします。物流・貿易に関する専門知識も、実務を通じて少しずつ身につけられます。 ■就業環境： ・週休2日制（土日祝日） ・年間休日120日 ・平均勤続年数12年 ・残業1日1時間程度 ◎残業削減の取り組みも実施。会社全体として労働時間短縮向けて意識的に取り組んでいます。 ■評価制度： 半期に1度「どのような力をつけたいか」を上長と共に目標に向けて行動計画を決定、実行します。月に1度上長と面談を行い現状確認、来月の行動を策定定していきます。自分で掲げた目標の達成度合いや日頃の行動評価等に基づいて昇給・昇格が決まるため「頑張りが正当に評価される仕組み」が確立しております。 ■当社の特徴： 【◎安定した事業基盤】同社は創業以来赤字経営を経験したことがありません。自己資本比率も82％と安定した経営を続けています。創業時より地元優良企業に信頼されメーカーや日用品の卸売り、ドラッグストアなどの小売り業など東海地盤の700社以上とのお取引を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼この求人のポイント／ 当社の取引先である愛知製鋼株式会社（トヨタグループ）の構内での業務！工場内での作業で、敷地外に出ることはありません！ お持ちの資格を活かして幅広い年代層の方が活躍できます！ ■業務内容 全長200ｍ程度の置場で屋外門型クレーンを使って、鋼片をトレーラーから下ろす作業です。クレーンの先端に付いたリフティングマグネットで、大型トレーラーから鋼片をおろし所定の枠内に入れたり、出庫用の場所へ移動させたりします。 取り扱う「鋼片」とは、自動車の部品などになる素材で、大きさは12メートル、重さは2ｔ程度のものが主体となります。 ■入社後の流れ 入社後は、座学研修（安全教育・業務を遂行いただく上での予備知識の習得）や先輩の同乗研修からスタート。 OJTを通して段階的に仕事を覚え、慣れてきたら独り立ちします。一人ひとりのペースを大切に、先輩が丁寧にサポートする教育体制です。 ■特徴 ・トヨタグループの愛知製鋼工場内の業務を中心に、1966年の創業から実績を積んできました。安定した経営体制、そして工場内のみでの業務と安全性が高く、長期的に働ける職場です。 ・また、基本的に運転を行う業務のため体力的な負担は少なく、60代の社員も活躍中です。 ・「清掃や雑用を率先」「手が空いたら他の仕事を手伝う」といった働く姿勢をしっかりと評価します。実際に経験が浅く入社した社員であっても頑張りが評価され、早期に昇給した社員がいます。 ■組織体制 スタッフの年齢層は20代〜60代と幅広く、ほぼ中途入社です。事務所内には明るくて話し好きな所長と課長が常駐しており、冗談なども言いながら和気あいあいとコミュニケーションを取っています。 現場に出ると社員同士関わることは少ないですが、交代のタイミングでプライベートの話をしたり、合間を見て話をしているので関係構築もでき、和気あいあいとした職場環境です。 ■勤務時間 07：30〜16：30/19：30〜翌4：30※24時間操業のため2交代制です。 基本的に【日勤or夜勤で4日勤務後、2日休み】のシフト制です。 例：日勤4日、2休、夜勤3日、2休、日勤3日、2休、夜勤4日、2休など 変更の範囲：会社の定める業務

≪UIJターン大歓迎／Web面接応談／諸手当は当社規則・規程による／提携保育園あり≫ ■採用背景：同社ではもともとエンジニアリング部がお客様の工場の機械据え付けを行っていましたが、今回、事業拡大と販路拡大のためお客様のプラント設備の導入にもお力添えをしたいと考えており、プラントエンジニアの部長候補を募集します。ご入社を頂く方にはプレイングマネージャーとしてお客様との折衝から見積作成、現場の管理の業務までお任せします。自身で考え行動いただくため自己管理能力が求められますが、お客様の開拓をはじめ裁量は非常に大きく、やりがいある仕事です。 ■業務詳細： ・プラント建設の現場施工管理者 ・客先との折衝、見積もり、現場管理等 ※各プラント現場での業務がメインになるので、長期出張を要するお仕事です。 ■組織：現在40代の社員2名で取り組んでいます。2名とも中途入社の社員ですが、入社20年以上のベテランも活躍をしています。今回ご入社いただく方には2名のメンバーのマネジメントに加え、第一線で営業活動や現場管理をお任せします。 ■同社の強みと事業展開： （1）競合優位性…同社は重量物に特化した物流会社であり、大型機械（トラック1台では積めない程度）を輸送しています。運ぶのみならず、特殊車両で輸送後に取引先の工場に設置も行っています。そのため、高いノウハウやスキルが必要とされ、期待値を超える付加価値を供給しています。工業系が得意で部品や製品に関する3PLノウハウに知見があることは、同社独特の強みです。 （2）今後の展望…同社は産業用機械や重量物の梱包輸送保管、据付も一貫して行うエンジニアリング物流を行っています。拠点としては、茨城県坂東市、山梨県河口湖町、神奈川県相模原市にも物流センターを新設し、国内7拠点で工業・食品を中心に3PL事業を展開し、トータルサービスにより取引先の問題解決に取り組んでいます。加えて、東海地区を中心に関東から関西までをカバーした物流インフラ構築に向けて、積極的に拠点を展開しています。さらには国内にとどまることなく、海外において、タイに2拠点を展開し、タイを中心として近隣諸国への物流インフラ構築を計画しています。

〜【埼玉/マイカー通勤可】倉庫作業スタッフ/未経験歓迎/週休2日制/大手企業取引多数〜 ■採用背景： 将来を見据えた組織強化に伴う増員募集となります。 ■業務概要： 物流アウトソーシング業などを行う当社にて、倉庫作業スタッフをお任せいたします。弊社の倉庫スタッフは体を動かすだけの仕事ではなく、「正確に扱う」「仕組みを守る」「顧客目線で考える」が主軸になっており、大手アパレル企業から信頼いただいております。 ■業務詳細： ・ 入庫業務(検品・登録)：入荷した商品をスキャンし、数量・品番を確認。正確に在庫登録を行います。 ・保管・在庫管理：在庫数とシステム情報の一致させ倉庫内の整理と管理をします。 ・流通加工業務：値札付け、セット組み、仕分けなど、取引先ごとの仕様に沿った加工を実施します。 ・出庫・出荷業務：出庫指示に基づきピッキング・仕分け・梱包・出荷準備を行います。 ・お客様との折衝 お客様からのご要望に合わせ業務を進めます。継続的なコミュニケーションを通じ、信頼関係を築いていただきます。 ■入社後： 基本的にはOJTとなりますが、先輩社員がしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。 ■組織構成： 各倉庫社員15名程度、パートスタッフ50名程度となります。 ■魅力： ・就業環境：週休2日制で月残業平均30時間の為、日々オンオフのメリハリをつけて働くことが可能な環境です。また、GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇など長期休暇も整備されておりますのでプライベートも充実出来る環境が整っています。 ・大手企業取引多数の安定性：館林物流センターは、大手専門店様、量販店様を中心として、各GMS、チェーンストアへの流通加工、仕分け出荷、配送サービスを主業務として行っています。また、当社システムも大手専門店様、量販店様など幅広くお取り扱いいただいております。 ■同社について： 加商は、圧倒的な納品率が要求される庫内作業の代行はもとより、情報処理の代行システムの開発の受託などを目的として設立された企業です。 商品のJANコードスキャンを基本にしたシステムによりローコストで精度の高い物流サービスを提供いたしております。物流代行につきましても、委託メーカー様の営業業務に沿った物流を柔軟に対応しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇業界未経験・職種未経験歓迎！／普通自動車免許（AT限定可）があればOK！研修制度も充実！／法人中心の都内配送で不在ほぼなし！／土日休みもとれるシフト制でプライベートとの両立が可能！／プライム上場・アスクルG◆◇ 通販サービス『ASKUL』または『LOHACO』の商品をお客様へお届けいただきます。社員の80％以上が配送未経験者としてスタートしました。若手ドライバーの方が多く、女性ドライバーも活躍しています◎ 【いきなり現場デビューしません！】 入社後は研修からスタート。都内配送に必要な運転スキルを段階的に習得します。交通量が多く、道幅も複雑な都内エリアでも、安心して運転できる力を基礎から身につけられます。 【業務はシンプル。配送に集中できる】 お任せするのは法人のお客さまへの配送。オフィス用品などをお届けします。配送効率を支えるのが独自システム。ルートは自動で最適化されます。 エリア移動だけでなく、ビル内の動線や駐車のしやすさも考慮。“横移動”と“縦移動”を踏まえた設計で、経験に頼らず安定した配送が可能です。 ・再配達はほぼなし ・営業や集荷業務もなし 【将来も安心できる仕事】 担うのは“ラストワンマイル配送”。人の力が必要とされ続ける領域です。 ASKULグループとして顧客拡大を進めており安定した仕事量のもとで長く働けます。 あなた自身もご家族も安心し続けられるASKULグループで働きませんか？ 【研修は“都内でも回せる”まで設計】 ▼導入研修（入社後〜約1週間） 会社理解やサービス内容、車両知識・安全運転の基礎を学びます。 ▼実地研修（数日間） 運転スキルや交通ルールを再確認。“なんとなく運転できる”状態から仕事で通用するレベルへ引き上げます。 ▼同乗OJT 先輩の車に同乗し、配送ルートを把握。都内特有の道路状況や、ビルへの搬入方法など実務の流れを現場で学びます。 ▼逆同乗OJT 自らハンドルを握り、先輩が横でフォロー。都内でも安定して配送できる状態を目指します。 ▼見極め後、独り立ち 最終的には、都内エリアでも一人で安定して配送を回せるレベルへ。 見極めを経てから独り立ちするため、無理な状態で現場に出ることはありません。 変更の範囲：会社の定める業務

〜免許は普通第一種ATのみでOK！/正社員/面接1回/ MT、中型、大型の免許取得費用は会社負担/重いものを運ぶこともなし/泊りがけの出張ほぼ無し〜 ■職務内容： トラック（4ｔ〜13ｔ）、ダンプカーの運転手をご担当いただきます。 ・建設機械・資材などの工事現場で利用するものの運搬 ・担当する車両の整備やオイル交換、タイヤ交換 ※県内の工事現場への運搬が基本ですが、東北6県を営業圏としていますので出張の可能性もあります。その場合でも泊りがけの出張はほとんどございません。 ※保有する運転免許証や経歴を踏まえながらとはなりますが、基本的にはご希望する車両を担当してもらいます。 ■特徴： 1日当たりの配送件数：2〜3.5件程度 荷物の積み下ろしはクレーンを利用するので、重いものを持つことは一切なし ※大型免許証の取得をご希望される場合は全額当社負担 ※担当する車両の変更も可能 ■入社後の流れ： 1週間は助手席に座っていただき、仕事を覚えてもらいます。その後担当する車両を決定し、機械操作に必要な研修を受けていただきます。研修終了後は一人で業務を行いますが、不安がある場合には指導期間を長くすることも可能です。 ■組織構成： 社長、運輸部長、配車係、経理（2名）、ドライバー（21名）となります。 ドライバーは60代が6名、40代~50代が13名、30代2名となっています。ほとんどのドライバーが未経験から始めていますので、未経験の方への指導体制は整っています。 ■同社の魅力： 重いものを持つような肉体的にハードな作業はなく、年配の方でも体力的に厳しいということはありませんので、本人が希望するのであれば65歳を超えて勤務することも可能な仕事です。 ■実際に働いている先輩の声： 今の免許制度では、普通免許証で運転が出来る車は狭く制限されていますが、当社では会社からのサポートが有りスキルアップも可能です。未経験者でスタートしても、先輩方々が優しく指導して頂けるので心配は無く、短期間で仕事を覚えれるので大丈夫です。色々な事を経験して、自身のスキルアップをしながらキャパシティーを広げたいと思ってる方には最適です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全週休2日制／年間休日123日／年2回の昇格機会／高卒以上の学歴で応募可能／英語力不問／未経験入社者多数在籍〜 当社の物流センター内にて商品の入荷から出荷、在庫管理を担当し、作業スタッフが行う業務の品質向上と作業効率向上を目指していただきます。 ■業務詳細 プロジェクトの企画・運用、スタッフへの指示・教育、人員配置の調整、シフト管理などを行います。また、5S（整理、整頓、清掃、清潔、躾)の実行を通じて安全・品質の向上にも取り組みます。 ■1日の流れ(一例) 出社：スタッフの勤怠管理、当日オペレーションの全体指示 午前：全体進捗の確認(目標物量に対しての進捗管理) 午後：午前中の進捗管理と翌日の物量に合わせオペレーションの見直し 夕方：スタッフの勤怠管理、翌日の業務設計 ■組織構成 拠点長は30代〜40代で、メンバーの方は20代〜30代が中心の組織です。 実績を基に早期キャリアアップが可能な組織となります。 ■キャリアアップ事例 メンバ→アシスタントマネージャー→マネージャー→シニアマネージャー ※絶対評価での昇格となりますので早期昇格が可能です ■教育体制 入社後はOJTにて実際の業務を体験頂きながら業務習得を頂きます。(スタッフと一緒にピッキング作業を行っていただきます。)また細かいマニュアルを活用した研修も同時に行われるため未経験者からでも物流の基礎が理解しやすい環境です。基礎研修が終了した後は先輩社員からOJTにて教育がありますのでご安心ください。 ■当社のカルチャー 弊社はEC物流の未来を革新し、顧客満足度の向上を目指しています。若手が中心の組織であり、社員一人一人が自分の意見を自由に提案し、それを形にできる環境です。フランクなコミュニケーションがとりやすい企業文化があり、困ったときにはすぐに相談できる風土があります。 ■働く環境 年間休日123日、完全週休2日制、有給取得推奨といった働きやすい環境が整っています。シフト制となりますので土日祝も勤務することになりますが、所属センター内のスタッフ同士で相談し家庭の事情と合わせて土日祝休みを取得することも可能です。 ■魅力 年2回の考査のタイミングで昇格／昇給があります。評価は絶対評価で決まるため早期昇格／昇給が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業50年・北海道のエネルギーを支える海洋土木／苫小牧・室蘭の港を舞台に、設備点検・保守工事から施工管理までをチームで担い、未経験から専門スキルを磨けるポジション】 ■業務内容： 施設内の港湾設備点検や保守、施工管理をお任せします。 実働7時間で残業少なめのため、プライベートも大切にできます。 【具体的には】 施設内の港湾設備が安全に稼働するよう、点検やメンテナンス管理を行います。 まずは先輩のアシスタント業務からスタートします。 主な業務 ・施設内の巡回点検・保守 ・工事のスケジュール管理 ・安全管理・品質チェック ・報告書の作成　など ■こんな方におすすめ： ・そろそろ“手に職”をつけたい方 ・屋外で身体を動かす仕事が好きな方 ・未経験からでも、しっかり育成してくれる職場を望む方 ■当社について： 当社は創業50年を迎えた港湾関連企業として、苫小牧・室蘭を拠点に以下4つの事業を展開しています。 ◇タグボート事業 大型船を安全に入出港させるため、小型船（タグボート／曳船）で牽引・補助を行います。 ◇石油荷役事業 沖合のタンカーから海底パイプを通じて原油をくみ上げる作業や、タンカーバースでの荷役作業・安全点検を行います。 ◇海洋土木事業 港湾施設の保守・工事などの建設業務を担い、近年は風力発電設備の設置など再生可能エネルギー関連工事にも取り組んでいます。 ◇船舶代理店事業 外国船の入港手続きや必要書類の手配、船舶が必要とする物品の手配などを行います。 また、これら4事業の連携を活かし、海上防災支援などの事業も展開。2020年の創業50周年を機に、企業ミッションと価値基準を再定義し、「港の安全・安心」に貢献する企業としてさらなる成長を目指しています。 当社は「人こそ大事」という価値観を大切にし、人材を最も重要な資産と考えています。長年培ってきた実績とノウハウを活かしながら、社員一人ひとりが専門性を高め、地域とともに成長していける環境づくりに取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎・理系出身者歓迎／ご経歴を活かして物流業界でのキャリア形成◎／医療機器取扱いの責任技術者候補／住友商事グループの安定基盤／完全週休二日制／研修育成・福利厚生充実】 ■業務概要 当社の大規模物流センターにて、物流管理として医療・ヘルスケア関連製品（衣料品・寝具 等）を扱う荷主のEC通販領域をご担当いただきます。 ※責任技術者とは： 当センターで受託するEC業務では医療・ヘルスケア関連製品を扱っており、物流現場での取扱いにあたって責任技術者の配置が必要です。業務拡大にあたり体制強化を進めており、該当要件を満たす学歴・ご経験の方を責任技術者としてお迎えしたいと考えております。資格取得のための学習や試験は必要なく、学歴や就業経験の要件を満たせば、届出により責任技術者としての就業が可能です。 ■業務詳細 ・物流センターにおける現場オペレーション全般の統括 ・現場作業スタッフの指導・育成、労務管理、シフト調整 ・顧客との窓口対応、運用改善や効率化提案 ・業務プロセスの課題抽出および改善策の立案と実施 ・予算策定・収支管理、KPIモニタリングと報告資料の作成 ・安全・品質管理体制の構築、法令遵守の徹底 ※現場併設のオフィスでの業務メインです。 ■茜浜センターの特徴 リノベーション済みの快適な施設で綺麗な休憩室等も完備し、津田沼、京成津田沼、新習志野各駅から無料送迎バスがあります。住友商事グループの旗艦センターとして、 自動化設備を備えた高度なサプライチェーン管理が可能な中核拠点です。 ■ポジションの特徴 ・大規模かつ最新鋭の物流環境において、スキルアップ／キャリアアップが叶います。 ・夜勤はなく、残業は月30時間程度あるものの、1日の所定労働時間が7時間15分なことを加味すると働きやすい環境です。ラストワンマイルは別の事業者に委託しているため、受付時間から逆算して業務設計するというメリハリがつけやすい構造でもあります。 ・その他、フレックス、男性育休率100％など、柔軟な働き方が可能です。 ■教育体制 住友商事グループの階層別研修や資格取得支援が充実している他、JOBローテーションでセンター内、および他部署の多様な業務経験を積むことも可能です。物流業界でキャリアアップしたい、手に職をつけたいという方に最適です。 変更の範囲：会社の定める業務

★総務や労務の実務経験がある方は、経験を活かせます ★綺麗なオフィス。社内環境◎ ★年齢・社歴に関係なく、キャリアを築いていけます。裁量をもって働けます＞ ★人数規模も比較的多く、名古屋、大阪、神戸に営業拠点もあり、安定した事業を運営しております。 ■職務内容： トレーラー、トラックなど日本中枢貿易港名古屋港を中心に輸送業務を手掛ける当社で総務業務を(主に労務管理、人事業務）に従事頂きます ■具体的には： ・従業員の勤怠管理や労働時間管理 ・労働時間超過が発生しないよう、各ドライバーや従業員の労務管理業務 ※上記業務に従事頂きながらスキルアップ頂き、徐々に下記業務にも対応頂きます ・ドライバーの勤怠に関するヒアリングや残業時間短縮に向けたガイド、改善策検討／実施 ・就業規則の見直し検討や、各ドライバーとの労働状況に関するヒアリングなどを実施頂く事もあります ・労務管理書類作成、申請業務 ・その他、給与／税金／経費仕訳、売上管理／財務管理などの実務サポート 将来は総務部門長として業務管理や人員管理などにも対応頂きます ◎過去の経験が活かせるような業務をお任せしていきたいと考えております。 ◎本社勤務ではありますが、業務により各営業所への巡回／出張勤務あり（愛知県、大阪府、神戸市） ◎将来は部門課長、部長として総務部門の業務管理や人材管理などにもご活躍頂きたいと考えております。 ■本ポジションのミッション： 貨物輸送ドライバーの残業時間規制が本格的に始動している中で当社のドライバーに対して残業時間削減や業務効率化に向けたヒアリングや業務改善を提案いただきたいと考えております。 ■組織構成： 1名の総務業務担当が活躍中です(経理／総務関係で男性3名、女性2名） ■キャリアパス： 主にドライバーや従業員の労働時間など労務管理業務に従事頂きます→徐々に総務業務全体のサポートを実施しながら総務業務全般を管理頂きます→将来は総務部門長として業務管理や人材管理など部長職としてのご活躍を期待しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜倉庫管理経験者歓迎／残業月20h平均／設立50年以上の安定企業／30〜50代活躍中〜 ■業務概要： 倉庫部門に係る全てを管理する責任者・責任者候補としてお任せいたします。 ■業務詳細： ・商品管理 ・入出庫管理 ・センター運営 ・安全管理 ・スタッフ管理 ・売上管理 ※現場での運転業務はありません。 ＜入社後＞ 上司・先輩のサポートのもと、業務を段階的に引き継ぎます。 ＜キャリア＞ 倉庫部門責任者からセンター長、エリアマネージャー、経営層へとステップアップ可能。 ■業務の特徴 拠点ごとに裁量が大きく、現場の改善提案がそのまま運営に反映される環境です。マネジメントと数値管理の両面で力を発揮できます。 ■働き方 完全週休2日制、年間休日120日。残業は月平均20時間程度で、閑散期はほぼ定時退社。資格取得支援制度あり。 ＼この求人のポイント／ （1）年収500万円以上も狙える管理職候補ポジション （2）残業少なめ・休日多めで長期就業しやすい （3）設立50年以上・10年連続増収増益の安定基盤 ■当社の魅力： 当社は関西関東をメインに運送・倉庫・流通加工、幅広く物流機能を展開している総合物流企業です。住設メーカー様を中心に幅広い業界の物流を支えております。独立系の物流会社だからこそ様々な業界とお取引をしており安定した実績を残し、10年連続増収増益を続けています。またB2Bの配送がメインのため年末年始等長期休暇も休みとなっております。 異動なども転居が伴うものは最大限配慮いたします。 ■キャリアパス： 運送部門責任者にはもちろん、その上に立つセンター（事業所責任者）、複数のセンターを管理するブロック長、複数のブロックを管理する部長、会社経営を取り仕切る会社役員へとキャリアを築いていただくことを期待しています。実際に30代前半でセンター長になっているものもあり頑張りを評価する文化もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ドライバー平均年収560万円◆早期出勤・早期退勤可能(5時〜14時・6時〜15時等)◆夜勤無◆近距離メイン◆遠距離の場合別途手当有◆東証プライム上場の内田洋行のグループ〜 ■業務内容：【変更の範囲：無】 主にオフィス家具の配送・組み立てを2〜3名体制で行います。 ■業務詳細：【変更の範囲：無】 基本的にドライバーと助手の2名で配送〜搬入までを実施 近距離エリアでは1日4件程度 遠距離エリアでは1日1件〜2件程度お客様先を回ります。 配送→納品→搬入まで実施し完了です。 ◎納品先：各企業様のオフィス、市役所、学校等 ※商品の納品作業している時間も長く発生します。 ■一日の流れ： ・8時半頃：出発→荷物の間違いがないか確認と積み込み ※納品時間が決まっているため、詰込みを実施して配送します。 ・15時半〜16時頃：帰社し、日報の処理、納品チェックリストを作成して ・18時〜18時半頃：帰宅となります ※長距離であれば150キロ以上片道で運転することもございます。 朝早く出発した際には積み込み手当が発生致します。 ■働き方について： ・顧客先によって朝5時、6時頃の出勤等もございます。※その分早く帰社可 (例)：5時〜14時・6時〜15時・5時〜12時まで等 ・カレンダー上は土曜日出勤になっていますが、土曜日は月1回の出勤となりに有給利用している方も多く、計画有給も年間5日取得しております。 平日であっても、お休みの希望は通りやすい環境となります。 ■長距離手当について： 片道150キロ以上の配送であれば最低5000円〜1万円の長距離手当が支給されます。また復路時にお客様から荷物をお預かりして帰社する場合には福荷手当の支給もございます。 働きやすい環境／ ◇1日の作業や配送など自身でコントロールし、定期的に休憩を取りながら行って頂けます。 ◇早朝6時開始・15時・16時終了の日もあり就業後はプライベート優先可能 ◇残業は月平均10hで基本土日祝休みと、ワークライフバランスのとれた働きやすい環境です。 ◇職場の人間関係も非常に良く、親子や兄弟で働いている方もいるほどです。 変更の範囲：無

【年間休日121日、土日祝休み／半導体製造装置の輸出梱包技術を持ち、業務拡大中です】 ■業務内容 半導体製造装置を梱包し輸送するセンターでの管理業務をお願いいたします。 大型の精密機器を安全かつご希望通りにお届けする技術と物流網を持ち、荷主様の信頼を得ている当社でノウハウを習得しながら、 更なる安全性向上と物流業界の課題でもあるDXおよびシステム構築による効率化、合理化に取り組んで頂ける方を求めています。 社内では活発に意見交換し、既存の知見を核に新しい事にも挑戦しています。 【業務概要】 ・業務管理（現場の状況や進捗確認、問題点の解消や作業工程の改善、法規対応） ・仕入れ伝票の専用フォーム入力や請求書作成などの締め業務 ・顧客対応（取引先との打ち合わせ、交渉） ・メール対応（伝票・ラベル出力やデータ送信他） ・安全管理（現場巡視や担当者指導などによる安全確保、手順遵守確認） ・勤怠管理（シフト管理、勤務実績確認） 現場の理解が深まりましたら、レベルアップした仕事や改善業務もお任せしていきます。 ・収支管理（売上と経費資料作成、予算管理） ・その他、施設管理、IT導入や自動化、環境問題対応など パソコンは主にExcelを使用します。ご入社後は先輩がサポートしますので、ご安心ください。 徐々に業務の範囲や質を高め、センター運営を担う活躍を期待しています！ ■研修制度： ・各種社外研修を通じ必要なタイミングで必要な教育を受講いただきます。 ・業務に必要な研修・講習に加え、スキルアップのための資格取得に対し一定の補助があります（規定による） 【当社について】 ・創業から75年を迎え、第二創業期として様々な変革を進めています。事業・人材・設備投資を積極的に行い、未来を見据えて経営体制を強化しています。 ・地場に根差した企業で長期就業がしやすい環境であり、週休2日で年間休121日！ワークライフバランスの実現が可能です。

◆◇正社員／物流事務／第二新卒・業界未経験歓迎／マイカー通勤可／社内研修・OJT研修充実／年休123日完全週休2日／実労働時間７時間半／年2回の評価あり／残業20時間程度◆◇ ■業務概要： 当社のEC物流センターにて、下記事務業務を幅広くご担当いただきます。 ■業務内容 ・ドライバー対応(荷物の搬送に伴うお問い合わせ) ・誤入庫、誤出荷対応 ・破損品、不良品処理、返品対応 ・専用端末の入力操作（PC、ハンディターミナル） ・運送会社への連絡対応 ・商品管理、オペレーショングループ、カスタマーセンターとの連絡対応（主にメールでのやりとり） ＜ご経験に合わせて以下業務もお任せします＞ ・経理業務 ■組織構成 10名(正社員2名、派遣スタッフ6名)。 ご入社後は、人事からのオリエンテーションを行いつつ3か月~半年程度OJTを中心に、仕事の流れや用語などをしっかりサポートし、独り立ちを目指して頂きます。 ■求める人物像： ・事務作業だけでなく倉庫の中に出て商品探索や在庫確認を行うことがありますので動きまわることを苦にしない方 ・運送会社対応や他部署との連携作業もあるため、いろいろな方とコミュニケーションとることができる方 ・臨機応変な対応ができフットワークが軽い方 ・丁寧かつ正確に仕事が出来る方 ■働き方 ・年間休日123日、シフト休となります。シフトの組み方は、前月の下旬を目安に翌月のシフトを決めます。そのため、チーム内で相談しあい、冠婚葬祭はもちろん、プライベートの予定を合わせることも可能な環境です。 ・楽天スーパーセールなどの繁忙期以外は40時間程度になることもございますが、閑散期は20時間以下の残業時間です。 ■魅力 昇給タイミングは年2回。実力に応じて評価する体制が整っています。 ■通勤方法 多摩拠点は最寄駅から徒歩30分ほどに位置しておりますため、無料のシャトルバスを利用したりマイカー通勤も可能です（社内規定あり） ■当社について 日本郵便と楽天グループの子会社である当社は、両社が連携して行ってきた共同の物流拠点の構築、共通の配送システムおよび受取サービスの構築等による効率化を目指して、新たな物流DXプラットフォームの構築を図ってまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜食品輸送特化の地域密着・経営安定企業／所長直下で実務を学べる環境／夜勤なし・残業ほぼなし／転勤なしで腰を据えて働ける◎〜 ■職務概要： 食品物流に特化した運送会社である当社にて、将来の三郷営業所長候補として下記業務をお任せします。 ■業務内容： ・配車（中型、大型） ・シフト管理 ・お客様からのご連絡対応 └ドライバーから遅れているのに連絡が無かった等のトラブルの際の一次対応をいただきます ・従業員のコンプライアンス向上のための講習企画 ■働き方： ・勤務時間は8時〜17時もしくは9時〜18時のどちらかになります。営業所の体制およびご本人の意向をふまえて決定します。 ・本ポジションは夜勤はなく、残業はほとんどないため、基本的に定時退社が可能です。 ・365日24時間稼働のため、お盆休みや年末年始などの長期休暇は設けていません。 ■入社後の流れ： 入社後は、各管理者が管理しているセクション（配車・シフト管理・顧客管理など）を一通り経験していただきます。基本的には営業所長より指導いたします。所長に同行しながら、顧客対応のノウハウなども学んでいただく予定です。将来的には三郷営業所の所長としてご活躍いただける人材を期待しています。 ■組織体制： 三郷営業所には7名（平均年齢50代前半）の管理者がおり、手分けして業務を行っています。また、三郷営業所には34台ほどの車両と40名ほどのドライバーがいます。 ■当社について： 当社は食品物流に特化した運送会社です。 関東甲信越エリアを中心に、コンビニやスーパーへ食料品・生鮮食品・日用品などを配送しています。冷凍車を用いた輸送も強みの一つです。 ※本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全週休2日制／年間休日123日／高卒以上の学歴で応募可能／英語力不問〜 当社の物流センター内にて商品の入荷から出荷、在庫管理を担当し、作業スタッフが行う業務の品質向上と作業効率向上を目指していただきます。さらに物流拠点の全体マネジメントを担当いただきます。 ■業務詳細 プロジェクトの企画・運用、スタッフへの指示・教育、人員配置の調整、シフト管理などを行います。また、5S（整理、整頓、清掃、清潔、躾)の実行を通じて安全・品質の向上にも取り組みます。 ■1日の流れ(一例) 出社：スタッフの勤怠管理、当日オペレーションの全体指示 午前：全体進捗の確認(目標物量に対しての進捗管理) 午後：午前中の進捗管理と翌日の物量に合わせオペレーションの見直し 夕方：スタッフの勤怠管理、翌日の業務設計 ■組織構成 拠点長は30代〜40代で、メンバーの方は20代〜30代が中心の組織です。 実績を基に早期キャリアアップが可能な組織となります。 ■キャリアアップ事例 メンバ→アシスタントマネージャー→マネージャー→シニアマネージャー ※絶対評価での昇格となりますので早期昇格が可能です ■教育体制 入社後はOJTにて実際の業務を体験頂きながら業務習得を頂きます。(スタッフと一緒にピッキング作業を行っていただきます。)また細かいマニュアルを活用した研修も同時に行われるため未経験者からでも物流の基礎が理解しやすい環境です。基礎研修が終了した後は先輩社員からOJTにて教育がありますのでご安心ください。 ■当社のカルチャー 弊社はEC物流の未来を革新し、顧客満足度の向上を目指しています。若手が中心の組織であり、社員一人一人が自分の意見を自由に提案し、それを形にできる環境です。フランクなコミュニケーションがとりやすい企業文化があり、困ったときにはすぐに相談できる風土があります。 ■働く環境 年間休日123日、完全週休2日制、有給取得推奨といった働きやすい環境が整っています。シフト制となりますので土日祝も勤務することになりますが、所属センター内のスタッフ同士で相談し家庭の事情と合わせて土日祝休みを取得することも可能です。 ■魅力 年2回の考査のタイミングで昇格／昇給があります。評価は絶対評価で決まるため早期昇格／昇給が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜将来的に役員を目指せます／これまでのご経験を活かして経営視点でのマネジメントに挑戦したい方へ／残業月20H・年休120日〜 ■採用背景： 品川区エリアを中心とした物流インフラの下支えを行っている当社にて運行管理部長候補を募集します。 当社の経営陣の右腕となる存在として、運送管理と管理部門（総務／人事／経理）を統括する役割をお任せします。 ■業務詳細： 当社の管理部門（人事／経理／総務）を統括する役割を担っていただきます。 実務は各担当メンバーが担っておりますので、部門内の状況を鑑み、現在の課題を捉えて人、モノ、金等のリソースを適切に分配していき部門の全体最適を図っていただきます。 ※稀に運行管理等の業務も発生する場合もございます。 【変更の範囲：無】 ■ポジションの魅力： ◎抜群の安定感で長く安心して働く事が可能です ◎中核社員として迎え入れる期待のポジションです ◎物流業界の経験を活かし高位ポジションへ挑戦可能です ■当社に関して： 品川区を本拠地としグループ3社で北は北海道・南は九州まで全国エリアを200余台の車輌でサポートし、協力会社も含め250余台の稼動で多くのお得意様に御支持頂き、極めて安定した業務成績を維持継続し、業界内でも確固たるポジションを築いています。トラック業界の一流を目指して大言壮語をはくのではなく、常に経営の合理化にも努め、より一層の輸送能力の向上／近代化・安全確実なるサービスを目指しています。 ■当社について： ＜ミッション＞※各事業所共通 ・顧客拡大売上増 ・事故防止（交通事故／労災事故／貨物事故）への取組み ・ドライバー増員確保 ＜目指す姿＞ 一流、好感度UP、風通しの良い社内

〜将来的に役員を目指せます／これまでのご経験を活かして経営視点でのマネジメントに挑戦したい方へ／残業月20H・年休120日〜 ■採用背景： 品川区エリアを中心とした物流インフラの下支えを行っている当社にて運行管理部長候補を募集します。 当社の経営陣の右腕となる存在として、運送管理と管理部門（総務／人事／経理）を統括する役割をお任せします。 ■業務詳細： 当社の管理部門（人事／経理／総務）を統括する役割を担っていただきます。 実務は各担当メンバーが担っておりますので、部門内の状況を鑑み、現在の課題を捉えて人、モノ、金等のリソースを適切に分配していき部門の全体最適を図っていただきます。 また、運行管理等の業務もお任せします。。 【変更の範囲：無】 ■ポジションの魅力： ◎抜群の安定感で長く安心して働く事が可能です ◎中核社員として迎え入れる期待のポジションです ◎物流業界の経験を活かし高位ポジションへ挑戦可能です ■当社に関して： 品川区を本拠地としグループ3社で北は北海道・南は九州まで全国エリアを200余台の車輌でサポートし、協力会社も含め250余台の稼動で多くのお得意様に御支持頂き、極めて安定した業務成績を維持継続し、業界内でも確固たるポジションを築いています。トラック業界の一流を目指して大言壮語をはくのではなく、常に経営の合理化にも努め、より一層の輸送能力の向上／近代化・安全確実なるサービスを目指しています。 ■当社について： ＜ミッション＞※各事業所共通 ・顧客拡大売上増 ・事故防止（交通事故／労災事故／貨物事故）への取組み ・ドライバー増員確保 ＜目指す姿＞ 一流、好感度UP、風通しの良い社内

【楽天市場の物流を支える物流センターにて、現場運営・スタッフ管理・業務改善を担います／完全週休2日制で働きやすく、仕組みづくりやマネジメントにも挑戦できるポジションです】 今まで培ってきた物流業界の経験を活かし、日本最大級のEC『楽天市場』の物流センター内で、スタッフ管理・現場改善の仕組み作りをお任せいたします。 ■業務内容： （1）各作業工程（商品の入荷・出荷・在庫管理）の管理とフォロー ※ピッキング業務は基本的にはパート・派遣社員(以下ワーカー)が担当しますので発生しません。入社直後の試用期間は業務理解のためピッキング業務にも従事していただくことがございます。 （2）物流拠点内の安全・品質・作業効率の向上に向けた施策立案・実行 ※倉庫内の導線の見直しや工具(ハサミなど)の管理等を実施 ・5Sの管理（清掃、清潔、整理、整頓、躾） ・ワーカーへの作業指示、教育、人員配置の調整 ※拠点により人数は異なりますが、ワーカーは約450名ほど在席しており、30代〜50代の方が中心となります。 ■組織構成 各拠点マネージャーとメンバーが数名おります。 ■評価について 年2回査定のタイミングがあり、自分自身で立てた目標に対しての実績を基に昇給／昇格が決まります。絶対評価で評価されるため年収の上り幅は個人個人で異なる評価制度となっております。 ■夜勤について スーパーセール期間等は夜勤が発生します。 日中に比べて物量は抑えられるので、資料作成や数値分析等、PCと向き合いながら戦略を立てる時間に使う方が多いです。 ■働き方(シフト補足) 完全週休2日制（年間休日123日）、9時00分〜17時30分定時です。すべての出荷作業が終わり次第、当日の数値振り返りや翌日の業務設計を行い、帰宅します。休日については倉庫内のメンバーで調整をしながら、前月の下旬を目安に翌月のシフトを決めます。そのため冠婚葬祭はもちろん、プライベートの予定とも比較的合わせやすい環境となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【物流をコアに13事業を展開／東証スタンダード市場G／創業以来連続黒字経営／大手顧客多数／インフラ業界の安定性×成長企業】 ■仕事内容： ・首都圏地区でのITインフラ関連業務の拡大に伴い、キッティングセンターでの現場リーダー候補を募集します。 ・当社では法人に対して、PCをはじめとしたICT機器の導入支援サービスを行っており、その作業拠点として東京都大田区にキッティングセンターを有しております。 ・今回は、そのセンターのリーダー候補として、センターの管理／運営をお任せできる方を募集します。 ■具体的な業務内容： ・センターでは、PCのマスター作成、ソフトウェアインストール、バッチを使った個別設定などの「キッティング業務」や、PC及び周辺機器の設置／設定、店舗でのPOS端末／カードリーダー設置、監視カメラの取り付け、LAN配線敷設などといった「オンサイトサービス業務」などの対応を行っています。まずはそれらの業務を行っていただきます。 ・最初は知らないこと、できないことがあるのは当然ですので、先輩社員のサポートがある中で、業務を行いながら学び、身に着けていっていただきたいと考えています。 ・そして将来的には人材管理／作業指示・作業進捗管理／人材育成など、作業員たちの技術力／作業効率を高め、円滑に業務を進められるよう全体の管理を行っているセンター長のサポートをお願いしたいと考えています。 ■同社について ヒガシ21は1944年に創業した老舗の物流企業です。物流をコアとし、ビジネス展開を行っています。 上記以外にも、高層ビル内物流のトータルマネジメントを行うビル内デリバリー サービス、IT機器サポート等、物流の枠を越えたサービスも幅広く展開しています。 東証スタンダード市場G／創業以来連続黒字経営／大手顧客多数／インフラ業界で安定がありながらも、新たな挑戦もし続けている成長企業です。 変更の範囲：会社の定める業務