【中途入社約４割/週２日(火・木)はノー残業デー/創業以来58年間無借金・黒字経営/住宅補助・資格取得奨励金有/完全週休二日制導入に向けて社内改革中/現場への直行直帰可】 ■職務内容：【変更の範囲：なし】 設計監理として、さいたま市内を中心とした埼玉県内の建築物が設計通りに施工されているかの品質確認を中心に包括的に監理していただきます。老舗意匠設計事務所で、建物の品質を守る大切な仕事です。経験を活かして50代のベテランも多く活躍する職場です。 ■職務詳細： ・敷地・建物の情報収集 ・設計図書の確認と把握および詳細な検討 ・施工業者との打ち合わせ、指導 ・各工程の確認、コントロール ・建物の性能に関する施工の確認/指導 ・施工業者追加見積の調整 ・完成引渡しの立会い(必要な場合は関係官庁への申請業務) ・行政手続き ・既存建物の定期報告 ※1名あたり３〜４案件を担当します ■仕事のやりがい： ・設計監理は設計通りの品質を守る大切な仕事です。事故なく竣工して、自分の関わった建物が地域の人に利用されているのを見た時には感動します。 ・ゼネコンとして、建物の企画から基本設計、実施設計、工事監理までを自社で実施出来るため、モノづくりの楽しさを味わうことが出来ます。 ■キャリアパス： リーダー（課長）→幹部層（部長）→経営層（役員）へのキャリアステップが目指せます。 ■働き方： ・週2日はノー残業デーを推奨、休日出勤が発生した場合は振替休日取得しない限り出勤はさせない仕組みづくり、現場への直行直帰が多く、現場事務所での対応やZOOM会議など、業務効率化を図るなど、様々な働き方改革に取り組んでいます。 ■松永建設の強み： ・設計からアフターメンテナンスまでをグループ全体でご支援出来る体制であり、お客様に一貫して関わることが出来ます。 ■施工実績例： 公共施設や商業施設、共同住宅、工場等様々な案件に携わることができます。 埼玉りそな銀行鳩ケ谷支店、さいたま市立病院 新病院建設工事、開智学園 屋内プール

【すごいベンチャー100選出などメディア注目のベンチャー企業／リモート・フレックス制度・WeWorkやシェアオフィス活用・資格取得補助など様々な制度で働きやすさ◎】 ■業務詳細： デジタルマーケティング領域において国内初事例を多数創出する事業部で、One to Oneソリューションの拡大を軸にマーケティング施策の戦略立案・実行を技術的な側面から支援するコンサルタントを募集します。 【業務内容】 ・ DX、デジタルマーケティングの戦略策定、実施支援 　- BtoCのDX、デジタルマーケティングの戦略立案や施策提案 　- ソリューション提案、設計 　　- デジタルマーケティング関連ソリューションを用いたマーケティング基盤の全体設計 　　- データ連携やその他関連ソリューションも含めた要件定義 　- ROI算出、KPI設計、実施結果のレポーティング 　- マーケティング組織およびオペレーションの設計 ・技術コンサルティング 　- ビジネス要件を踏まえた技術的課題解決の提案/実施 ※担当プロジェクトは、スキルや志向・経験に合わせて柔軟に決定していきます。 ■ポジションの魅力： ・市場ニーズも高いDX／デジタルマーケティング分野の技術コンサルタントとして活躍いただけます。社内には開発エンジニアや、データストラテジストなど各領域のプロフェッショナルが集まっているため、デジタルマーケティングにおける戦略立案から各種施策実行まで、一気通貫で顧客を支援することができます。 ・Salesforce製品群はもちろん、Google製品、その他の海外製品・ソリューションとの連携を含めた開発実績があります。ツールや手段に縛られず、顧客課題の解決を第一に考え、推進することが可能です。 ■働き方： ・フルリモート、フレックス制度導入 ウフルはWithコロナだけでなく、Afterコロナを見据え、必ず出社しなければならない働き方ではなく、働く場所の柔軟性、移動時間等の短縮、といった「作業効率アップ」としてのリモートワークを主体としています。 ・We Work活用 自宅以外でも全国30拠点以上でリモートワークが可能となっております。

〜数千万〜数億規模のクラウドリフト案件で大規模プロジェクトに携われる／東証プライム上場・テレワーク可／生体認証やAIなどの世界をリードする最先端技術が強み〜 ■業務概要： 大手生命保険会社向けのマルチクラウドを活用したインフラ構築のプロジェクトマネジメントをお任せします。上流〜下流までを一貫したプロジェクトマネジメント業務をお任せすることを想定しています。 【業務詳細】 ・全システムが利用する共通インフラ基盤(NW、端末、AP基盤、運用、認証等)開発の要件定義、設計、製造、評価、運用保守 ・営業職員が保険提案／販売で使用する携帯端末の開発、および販売用業務システムの基盤構築 ・サーバサイドはAWS/Azureを活用。（Linux/Windows、Oracleなど） ・基盤開発はJava、C/C++、html/JavaScript。 ※過去事例： 　　　https://jpn.nec.com/press/201610/20161017_01.html 　　　https://jpn.nec.com/press/201709/20170926_03.html 【具体的な役割・期待】 ・数千万〜数億規模のクラウドリフト案件におけるモダナイプロジェクト推進 ・社内外のステークホルダーとの連携 ・高品質／高効率なシステム開発への挑戦 ■同ポジションの魅力： ・大手生命保険会社向けのNEC各種アセットを活かした大規模システム開発に携わることが出来ます。 ・マルチクラウドを活用したシステム開発を経験出来ます。 ・将来的なお客様DX構想に、プライムパートナーとしてインフラ視点で提案から開発まで携わることが可能です。 ・入社後はスペシャリストとして活躍していただくか、管理職としてアカウントを担当・部下マネジメントを担う役割を期待しています。 ■NECの変革： 創業120年を超える歴史ある会社でありながら、日々変化と挑戦を行い、変革を続けています。古い「当たり前」を捨て、成果に基づき、フェアな評価ができる人事制度への刷新や、コアタイムのないフレックス制度・リモートワーク等の働き方改革、個人のライフワークバランスに合わせた活用ができる福利厚生のカフェテリアプランの導入を行っています。 変更の範囲：本文参照

〜トップクラスタクシー配車アプリ「GO」／上場準備中のユニコーン企業／日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供〜 ■採用背景： 「GO」によるDX化及び乗合タクシー等による地域交通最適化の企画を行い、全国のタクシー事業者様や自治体に対し、導入提案及び立上げ支援を行っていただきます。今回、北海道エリアの案件対応の体制強化のため、札幌オフィスで立ち上げを行っていただける方を募集します。（長期出張または、現地採用） ■業務内容： 「GO」によるDX化及び相乗り・乗合タクシー等による地域交通最適化の企画を行い、全国のタクシー事業者様や自治体に対し、導入提案及び立上げ支援を行っていただきます。 ■地域交通の最適化とは： 少子高齢化、過疎化等による人口減少に伴い、地方交通の課題は待ったなしの状況です。モビリティ領域から社会課題の解決を目指すGO inc.がこれまで培ってきたさまざまなテクノロジーアセット(*)を活用したり、相乗り・乗合タクシーといった新規事業の立ち上げを通して、持続可能な地域交通の実現を目指しています。 ■今後の展開： 「GO」は2,500万DL、45都道府県で展開をするトップクラスのタクシー配車アプリです。2023年12月にはニセコエリアにて冬期の観光シーズンの二次交通課題解決に向けた「ニセコモデル」を展開し、2024年春には軽井沢においても。また相乗り・乗合タクシーを活用した地域交通のリデザインに関しても複数の自治体と会話を進めており、2024年度内の実証実験開始を目指しています。少子高齢化、過疎化に伴う地域交通課題の解決といった日本の課題解決に真正面から向き合い、地域の特性に応じた企画立案及び導入提案・支援を強化していきます。 ■当社の特徴： ◎DeNA×日本交通グループの事業統合により設立したMaaS企業 ◎「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、タクシー産業の課題解決を起点に、交通・社会課題の解決を目指す！ ◎累計2,800万ダウンロードを突破！トップクラスタクシー配車アプリ「GO」を展開！上場準備中のユニコーン企業 ◎日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供！自動運転、スマートシティの実証実験等幅広く事業展開 変更の範囲：会社が指定する業務全般

◇◆◇プライム案件7割以上！自社サービスに携われる／JAXA・ソニーなど大手顧客と折衝／社会貢献性の高い事業◇◆◇ ■業務内容： 大手メーカー開発現場向け、開発支援ソリューションの提供、受託開発 ・ハードウェア含むBtoB製品の設計から製造まで含めた一貫開発 ・開発支援システムや業務効率化システムの開発 ・自動化／効率化システムの開発も含めたテスト業務支援 ・開発データの効率的な活用やシステム化検討業務支援 ・その他顧客業務支援全般の受託開発 要件定義工程〜設計／開発〜量産まで幅広い工程に携わります。 ■業務詳細： プロジェクトリーダー（またはそれに準ずる段階） ・顧客への直接的な提案活動や要件定義作業 ・プロジェクト全体の実行管理 ・プロジェクトメンバーの管理 ・必要に応じてプログラミング等の実業務 ・自社部門内活動の推進 ■組織の特徴： 主にWindows上での開発支援システムの開発や、開発支援業務全般を含む受託開発がメインとなります。 近年は業務コンサルに近い上流工程業務が拡大しており、アプリケーション開発に限らず幅広い知見を活かし、顧客と直接対話をしながら顧客の困りごとに幅広く対応するスキルを磨くことになります。 なお、顧客は大手自動車OEMが大半になります。 在宅勤務率の高い部門となり、9割以上のメンバーが在宅勤務を原則としております（2024年9月時点の実績）。 ■別枠の応募条件に加え下記のようなご経験を歓迎します： 【技術面】 ・提案／営業活動経験（資料作成も含む） ・要件定義経験 ・AWS上での開発・運用経験 ・CAPL ・MATLAB／Simulink 【知識面】 ・SAE：J1939、J2534 ・ISO：9141−2 （K-LINE）、11898-2 （CAN）、14229-1 （UDS）、14230-2、15765-2／4（TP）、17987-3（LIN） ・ASAM：MCD1-XCP／CCP、MCD2-MC、CDF 【マネジメント面】 ・プロジェクト管理経験 ・WBS作成、管理経験 ・部下育成経験 ・複数プロジェクトの平行管理経験

★設備系の施工管理・設計経験ある方歓迎！スキルを活かして発注者側へキャリアアップ◎ ★残業10h程度・土日祝休み・年休120日の働きやすさ◎　 ★マイクロソフト・トヨタ・日本IBM等、超大手企業の案件実績多数◎ ■職務概要： 当社にて電気設備・機械設備の建築コンサルティング（CM業務）をお任せします。発注者の立場からプロジェクト管理することが主な業務となります。（現場管理は基本ございません） ■主な業務内容： ＜プロジェクトマネジメント業務＞ 企画／計画段階から設計／施工／維持管理段階まで、顧客の立場に立ったプロジェクト進行管理業務を行います。設計／管理業務：顧客の立場に立ち、常にコストとのバランスに配慮した設計／管理業務を行います。 ＜コストプランニング業務＞ 施設事業の企画／設計計画／エンジニアリングの投資方策についてのコストコンサルティング業務を行います。 ＜予算算定業務＞ 独立した立場からの予算及び概算積算の作成、そして入札額の査定／評価、さらに契約額の折衝を行います。 ※社内にいる建築のCMと協業しながら業務を行って頂きます。 ※案件は新築、リニューアル両方ございます。 ■取引実績 オフィス：（株）マイクロソフト、ドイツ証券（株）日本アイ・ビー・エム（株） 交通機関：成田国際空港（株）、東京地下鉄（株） 工場：トヨタ自動車（株）、ユニ・チャーム（株）など 参考URL：https://www.sfc-net.co.jp/results/client/ ■組織構成： 38名（部長のもとに、リーダー5名・メンバー20名以上　※3グループに分かれております） 20代〜60代まで幅広い年代の方が活躍中です。 育成環境も整っており、高い定着率を誇ります。 ■働きやすさ： ・年休120日以上（完全週休二日制） ・土日祝休み ・残業月10時間程度 ・転勤ほぼなし ■当社の魅力： ◎従業員40名程度の建設コンサルタント会社ながら、大手クライアントとの実績が多数あるプロフェッショナル集団です。業績も安定成長中！ ◎社長の佐藤が太平洋積算士協会会長を務めた経緯から、特に外資企業からの案件受注が多いのが特徴です。 ◎仕事が評価され、ほぼ全ての顧客から継続発注を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

□■常駐・出向なし／NECグループの働きやすい環境・福利厚生充実／マイグレーション案件のため新しいシステム開発へスキルシフト可■□ ■業務内容： 各種自動車製造業システムのDX化プロジェクトのプロジェクトリーダーやメンバーとして、下記に携わっていただきます。 （ご経験に合わせ、業務にアサインする予定です。） ・リーダー…顧客との要件調整、予算調整、スケジュール管理、設計など ・メンバー…開発作業（詳細設計、コーディング、テストなど） ■想定プロジェクト： ＜プロジェクト事例（あくまで一例）＞ ・自動車販売店で使用する営業システムのUI/UXデザインリニューアル ・レンタカー店舗の無人貸出機（顔認証システム）導入 など ■配属予定部署： 第三トランスポート・サービスソリューション統括部／モビリティ第三グループ ■開発環境： 【プロジェクト人数】 5名〜20名 【技術】 Java JavaScript TypeScript C# Python SQL ローコード開発プラットフォーム（Mendixなど） 【コード品質のための取り組み】 CI/CD 【開発手法】 ウォーターフォール 【社内ツール】 Teams Box Zoom ■ポジションの魅力： マイグレーション案件ですので、新しいシステム開発へスキルシフトすることができます。 また、プロのIT技術者としてお客様から頼られる立場にあるため、完成車メーカーのシステム開発に1から携われます。 SIerであるからこそ縦割りのシステム保守ではなく、横断的にお客様のシステムをみることができ、長期的に本領域で幅広い経験を積むことが可能となっています。 ■キャリアパス： ご経験に合わせてのアサインとなりますが、入社後は、本件のプロジェクトリーダーをサポートしつつ、徐々にプロジェクト管理も担当いただきます。 今後のキャリアについては、上長との面談を通じ、一緒に考えていきたいと思っています。 ■働き方： ◇リモートワーク80%、適宜20%出社。プロジェクト次第ですが、現状は常駐無しを想定としています。 ◇出向…無 ◇客先常駐…無 変更の範囲：会社の定める業務

★施工管理経験ある方歓迎！スキルを活かして発注者側へキャリアアップ◎ ★残業10h程度・土日祝休み・年休120日の働きやすさ◎　 ★マイクロソフト・トヨタ・日本IBM等、超大手企業の案件実績多数◎ ■職務概要： 当社にて電気設備・機械設備の建築コンサルティング（CM業務）をお任せします。発注者の立場からプロジェクト管理することが主な業務となります。（現場管理は基本ございません） ■主な業務内容： ＜プロジェクトマネジメント業務＞ 企画／計画段階から設計／施工／維持管理段階まで、顧客の立場に立ったプロジェクト進行管理業務を行います。設計／管理業務：顧客の立場に立ち、常にコストとのバランスに配慮した設計／管理業務を行います。 ＜コストプランニング業務＞ 施設事業の企画／設計計画／エンジニアリングの投資方策についてのコストコンサルティング業務を行います。 ＜予算算定業務＞ 独立した立場からの予算及び概算積算の作成、そして入札額の査定／評価、さらに契約額の折衝を行います。 ※社内にいる建築のCMと協業しながら業務を行って頂きます。 ※案件は新築、リニューアル両方ございます。 ■取引実績 オフィス：（株）マイクロソフト、ドイツ証券（株）日本アイ・ビー・エム（株） 交通機関：成田国際空港（株）、東京地下鉄（株） 工場：トヨタ自動車（株）、ユニ・チャーム（株）など 参考URL：https://www.sfc-net.co.jp/results/client/ ■組織構成： 38名（部長のもとに、リーダー5名・メンバー20名以上　※3グループに分かれております） 20代〜60代まで幅広い年代の方が活躍中です。 育成環境も整っており、高い定着率を誇ります。 ■働きやすさ： ・年休120日以上（完全週休二日制） ・土日祝休み ・残業月10時間程度 ・転勤ほぼなし ■当社の魅力： ◎従業員40名程度の建設コンサルタント会社ながら、大手クライアントとの実績が多数あるプロフェッショナル集団です。業績も安定成長中！ ◎社長の佐藤が太平洋積算士協会会長を務めた経緯から、特に外資企業からの案件受注が多いのが特徴です。 ◎仕事が評価され、ほぼ全ての顧客から継続発注を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

★建築の施工管理経験ある方歓迎！スキルを活かして発注者側へキャリアアップ◎ ★残業10h程度・土日祝休み・年休120日の働きやすさ◎　 ★マイクロソフト・トヨタ・日本IBM等、超大手企業の案件実績多数◎ ■職務概要： 当社にて電気設備・機械設備の建築コンサルティング（CM業務）をお任せします。発注者の立場からプロジェクト管理することが主な業務となります。（現場管理は基本ございません） ■主な業務内容： ＜プロジェクトマネジメント業務＞ 企画／計画段階から設計／施工／維持管理段階まで、顧客の立場に立ったプロジェクト進行管理業務を行います。設計／管理業務：顧客の立場に立ち、常にコストとのバランスに配慮した設計／管理業務を行います。 ＜コストプランニング業務＞ 施設事業の企画／設計計画／エンジニアリングの投資方策についてのコストコンサルティング業務を行います。 ＜予算算定業務＞ 独立した立場からの予算及び概算積算の作成、そして入札額の査定／評価、さらに契約額の折衝を行います。 ※社内にいる建築のCMと協業しながら業務を行って頂きます。 ※案件は新築、リニューアル両方ございます。 ■取引実績 オフィス：（株）マイクロソフト、ドイツ証券（株）日本アイ・ビー・エム（株） 交通機関：成田国際空港（株）、東京地下鉄（株） 工場：トヨタ自動車（株）、ユニ・チャーム（株）など 参考URL：https://www.sfc-net.co.jp/results/client/ ■組織構成： 38名（部長のもとに、リーダー5名・メンバー20名以上　※3グループに分かれております） 20代〜60代まで幅広い年代の方が活躍中です。 育成環境も整っており、高い定着率を誇ります。 ■働きやすさ： ・年休120日以上（完全週休二日制） ・土日祝休み ・残業月10時間程度 ・転勤ほぼなし ■当社の魅力： ◎従業員40名程度の建設コンサルタント会社ながら、大手クライアントとの実績が多数あるプロフェッショナル集団です。業績も安定成長中！ ◎社長の佐藤が太平洋積算士協会会長を務めた経緯から、特に外資企業からの案件受注が多いのが特徴です。 ◎仕事が評価され、ほぼ全ての顧客から継続発注を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

□■常駐・出向なし／NECグループの働きやすい環境・福利厚生充実／世界的にも少ない事例を自分自身の考えを持って推進■□ ■業務内容： 自動車メーカーのビッグデータ基盤開発・運用およびデータ利活用システムの開発・運用をお任せいたします。 ■想定プロジェクト： ・クラウド上でデータレイク、DWH、データマートを構築し利用に向けて適切なデータ配置を考え、システム化します。 ・顧客社内・社外のデータ活用ニーズに対応するべく効率的なデータ利用についても同様にシステム化を進めます。 ■配属予定部署： 第三トランスポート・サービスソリューション統括部／モビリティ第三グループ ■開発環境： 【プロジェクト人数】 50名 【技術】 使用言語…Java、Python 使用環境…AWS 一部GCP AWSの主要なサービスとしてはS3、ECS、Redshift、Kinesis など 【コード品質のための取り組み】 静的コード解析ツール 【開発手法】 アジャイル 【情報共有のツール】 Teams Redmine asana JIRA confluence ■ポジションの魅力： まだ世界的にも少ない事例を自分自身の考えを持って推進していくことができます。 ■キャリアパス： 入社後から領域内の特定プロジェクトに参加いただき、現場の仕事を経験しながら全体理解をしていただきます。 入社1年程度（スキルなどによる）を目途に領域内の特定プロジェクトのリーダーとして推進いただき、その後、対応いただくプロジェクトを拡大してデータ利活用全体に精通していっていただきます。 ■働き方： ◇出社比率…リモート中心の働き方になります。案件の状況により適宜出社を調整する場合があります（出社場所は、当社最寄り拠点） ◇出向…無 ◇客先常駐…無 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム／社員の9割がエンジニア／世界で数少ない「高速化」のリーディングカンパニー】 ■概要： AIコンパイラエンジニアとして、機械学習モデルを自動高速化するコンパイラの開発をお任せします。 現在様々なアプリケーションで機械学習が利用されています。これらのアプリケーションを高速化または省電力化するために、様々なAIアクセラレータが開発されています。 当社では、AIアクセラレータを開発するお客様向けに、AIコンパイラフレームワークの開発を行っています。AIコンパイラは、機械学習モデルの学習や推論のワークロードを、対象のAIアクセラレータ上で高速処理するための変換とコード生成を自動で適用します。 当社では、このAIコンパイラフレームワークを設計及び開発するエンジニアを募集しています。 この役割には、対象のAIアクセラレータを対象にした量子化、計算グラフの最適化、ループやメモリ配置の最適化の手法の設計や、コンパイラへの実装が含まれます。また、AIアクセラレータやAIコンパイラの最新研究やOSSの動向の調査も行い、それらを用いた技術選定にも携わります。 加えて、ハードウェア設計者とも連携し、ハードウェアとソフトウェアの協調して設計することで、次世代のAIアクセラレータの設計にも貢献していただきます。 大規模かつ最先端のAIコンパイラフレームワークや、次世代のAIアクセラレータの開発に携われるプロジェクトにぜひ参加しませんか？ ■業務内容： ・AIコンパイラフレームワークの設計や開発 ・対象のAIアクセラレータ向けの高速化手法の設計 ・量子化や枝刈りなどのAIモデル圧縮技法の研究開発や実装 ・AIコンパイラフレームワークを利用した機械学習モデルの高速化 ・AIアクセラレータのハードウェアアーキテクチャに対する改善手法の提案 ■月給補足： ・リードエンジニア（裁量労働制）の場合 月給：625,000円〜725,000円 ∟基本給：382,500円〜463,700円+役付き手当125,000円＋固定残業代月30時間分117,500円〜136,300円※超過分別途支給 ・ディレクター（管理監督者）の場合 月給：625,000円〜725,000円 ∟基本給：500,000円〜600,000円+役付き手当125,000円

■業務内容： 弊社の自社ブランド分譲マンションの企画を担当いただきます。 マンション建設地毎に異なる、周辺環境や購入者層を考慮し、どのようなマンションを建設するか、どのような間取りで設備はどういったものにするか等、広く企画していただきます。 決して独りよがりのマンションではなく、お客様の意見やニーズを積極的に取り入れ、また販売を担当するマンション営業とも打合せを重ねつつ、今求められているマンションづくりを追究して下さい。 実務経験を積みながら資格取得ができる様、バックアップも行います。 ※エリア：九州一円ですが、遠方の場合等、公共交通機関を利用する場合もあります。 ■当社の特徴： 当社は、九州を中心とした163棟のマンション分譲実績を誇る作州商事グループの売買仲介・不動産資産活用サポートから賃貸管理・仲介まで、さまざまな不動産事業を担っている会社です。新築分譲マンション事業「エイルマンション」シリーズで培ってきたノウハウを活かし、「顧客の暮らしを第一に考える」をモットーに九州一円で不動産業に取り組んでいます。現在では事業を拡大し、九州県内に5拠点のネットワークと、安定した基盤を確立しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜新規ブランド立ち上げ責任者／お客様の夢を叶える家づくりを行う岐阜県西濃地区・注文住宅着工棟数No.1工務店〜 【募集背景】 当社は引き合いが多い現在の状況を踏まえ中長期的にエリア拡大をし、まずは岐阜県No.1の工務店を目指し、将来的には300年企業を目指しております。そんな会社拡大を図る上で2026年の新ブランド立ち上げおよび新店舗出店に伴い、新規事業の立ち上げを牽引していただける責任者を募集します。 ＼応募者へのメッセージ／ 「高性能かつ圧倒的なコストパフォーマンス」を実現した新商品を通じて、お客様にご満足いただけるサービスの提供を目指しています。 この新商品を核に、売上の柱となる新組織を一緒に構築してくださる方を歓迎します。 ■業務概要： ・新築注文住宅ブランドの立ち上げ責任者として全体をマネジメント ・モデルハウス案内からプラン提案、クロージングまでの一貫したセールスプロセスの構築と実践 ・営業チームの採用・育成・マネジメント ■具体的には： 高性能で最強コスパの新築注文住宅の立ち上げ責任者として従事頂きます。 商品は高性能（耐震等級３、断熱Ｇ−１、完全自由設計、太陽光5.2kw標準）且つコストパフォーマンスが良く、体感型の断熱比較ブースも併設される為、見込み客への訴求効果も十分に備わっています。 ■ミッション： 代表と連携をしながら事業推進をいただきます。ブランド立ち上げ後はプレイングマネージャーとして、モデルハウスでの営業を行うなど売上作りにも直接貢献いただく予定です。 ■当社の特徴／強み： ・フルオーダーメイドの注文住宅会社として、営業、設計スタッフが一丸となり、お客様と向き合いながら希望の家作りを実現しています。顧客の30％以上は既存顧客からの紹介で創業120年、10年連続西濃地区の注文住宅着工棟数No.1の実績を誇っています、300年企業を目指し日々お客様と向き合っております。 ・顔の見える家づくりを大事にしており、設計担当も着工式や完成の引き渡し式などで顔を合わせを行っているため、お客様の感動体験に立ち会えます。また、「知識」よりも「思いやり」、「損得」ではなく「善悪」と掲げている通り、家づくりのプロとして、会社の利益よりもお客様の家づくりを心から楽しんでもらうことを大切にしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！基礎から学べる環境あり／土日祝休み／平均残業10時間程度／年間休日120日／転勤なし／WLB◎／国内だけでなく海外ファンドがバックアップした事業展開／幅広い知識や経験が得られるベンチャー企業〜 ■職務内容： ・トランクルーム物件の運営と収益管理 →契約者が快適に利用できるよう物件の最適化を管理するお仕事です。（清掃やメンテンナンス会社へ指示や現場確認などを行ったりします。） →施設がより使いやすくなるよう企画、提案したり、収益の管理をするお仕事です。 ・広告の企画や実施 →物件の運営が計画通りにいくよう、オンライン、オフライン問わずに広告を検討、提案していきます。（広告代理店とウェブマーケティングやチラシ、交通広告などについて相談、計画、実施していきます。） ■教育体制： イチから業務をお伝えしますので、トランクルーム業界未経験の方でも安心してご入社いただける環境です。 ■就業環境： 年間休日120日以上、土日祝休み、残業時間が月10時間程度で有給も取得しやすく、ワークライフバランスが整った会社です。業務の幅はそれなりにありますが、外注することが多いため、それぞれを管理する業務がメインになります。そのため残業時間が少ないのが特徴の一つです。 ■ポジション魅力： トランクルームの知識が無くても、店舗型ビジネスの経験がある方でしたらだれでも経験・スキルを生かせるお仕事です。またマーケターとしての経験も積むことができ、自分で立てた広告計画が実現していくことを味わえる仕事でもあります。 ■当社の魅力： ◎国内投資家＆海外ファンドとトランクルーム事業展開 国内だけでなく海外ファンドがバックアップした事業展開も行っていて、それらをイチから自分たちで企画・開発する「トランクルーム東京」を展開しています。自分の想いをカタチにして、幅広い知識や経験が得られるベンチャー企業です。 ◎効率的で働きやすい環境 ITインフラにも力を入れており、効率的な仕事ができる環境です。経験が浅くても、より重要なプロジェクトやタスクに挑戦して欲しいので効率的で働きやすい環境を整えています。 ◎SDGsに基づいたサステナブルな物件開発 パッシブ技術などによってエネルギー消費量を抑え、地球環境に配慮した物件開発を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

テックコンサルティング統括は主に4つの事業で構成されており、ご経験やスキルにより、配属先の事業本部を決定します。 ■業務内容（雇入れ直後） ・官公庁/製造/自動車/通信/メディカル/航空宇宙/医療機器/鉄道業界等、様々な業界のインフラ設計構築プロジェクトにおいて、プロジェクトリーダーおよびプロジェクトマネージャーとして、プロジェクト全体の進捗管理、課題管理、QCD管理、メンバーマネジメントなどをお任せします。 ・既存案件のプロジェクトマネジメントだけでなく、案件獲得以前のプリセールスの段階から参画頂き、セールスと共に新規案件の獲得に向けた提案活動にもご参画頂く予定です。 【具体的な業務内容】 プロジェクトリーダーおよびプロジェクトマネージャーとして、クライアントの要望を実現するためのプロジェクト体制の構築からお任せします。案件によってはプリセールス段階から参画頂き、案件獲得に向けた取り組みにも携わっていただきます。 具体的なプロジェクト事例については、「プロジェクト事例」をご参照ください。 プロジェクト事例 ・大学/公共系の顧客に対しての顧客要望の要件整理から、プロジェクトマネジメント、プロジェクト推進業務 ・全国規模の公衆Wifiサービスにおけるインフラ全般の要件定義〜設計・構築業務（Azure含む） ・金融機関向け基盤更改に伴う、NW構築フェーズにおけるプロジェクトマネジメント業務 ■キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援制度 ・エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で配属先は決定します。 一定の経験・スキルを有する社員は、自分にあったプロジェクトへ希望を出し、自発的なキャリア形成が可能です。 ・エンジニアとしてスペシャリスト、ゼネラリスト、PL、PMを目指すだけでなく、コンサルタント、技術講師など様々なキャリアパスを描くことができます。 ■様々なキャリアが選択できる教育研修制度 ・約400種類の研修ラインナップがあり、平日終業後や休日に自宅から受講が可能です。 ・次世代で活躍できるエンジニアを目指し、技術分野を問わず全社員に基礎的ITリテラシーの研修が受講可能です（AI、IoT、ビッグデータ、RPA、クラウド、Python　など） 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム／社員の9割がエンジニア／世界で数少ない「高速化」のリーディングカンパニー】 ■概要： 自動運転プラットフォーム開発エンジニアとして、自動運転を実現するためのソフトウェア開発をお任せします。 当社では、自動運転システムを開発するためのプラットフォーム開発に携わっています。 具体的には高性能GPU向けのディープニューラルネットワーク（DNN）モデルを車載用のDNNアクセラレータ向けにコンパイルするためのコンパイラの開発やコンパイル済みモデルの高速な実行Runtimeの開発、アクセラレータの動作を実機と同様にシミュレーションする高速なシミュレータの開発など、先端の開発プラットフォームにふれることができます。 ■業務内容： ・車載用のDNNアクセラレータ向けコンパイラのOpitimizer設計・実装作業 ・車載用のDNNアクセラレータ向けにコンパイルしたコンパイル済みモデルを高速で動作させるためのRuntime設計・実装作業 ・車載用のDNNアクセラレータとBitExactな結果を高速にシミュレーションするPC向けシミュレータ設計・実装作業 ■プロジェクトのやりがい： ・最新DNNアクセラレータ向けのSoC設計・開発プラットフォームのソフトウェアスタックの設計・実装に深く関わることができる ・最新DNNアクセラレータ向けた量子化・プルーニング等のDNN最適化技術の設計・実装に携わることができる ・自身の技術を発揮して、自動運転の製品化実現に携わることができる ・自動運転車に採用される最新半導体アーキテクチャにいち早く、かつ深くまで接することができる ・ソフトウェア設計／開発／高速化・ハードウェア設計／開発・深層学習等の各技術のスペシャリスト達と技術を共有することで、スキルアップできる ■月給補足： ・リードエンジニア（裁量労働制）の場合 月給：625,000円〜725,000円 ∟基本給：382,500円〜463,700円+役付き手当125,000円＋固定残業代月30時間分117,500円〜136,300円※超過分別途支給 ・ディレクター（管理監督者）の場合 月給：625,000円〜725,000円 ∟基本給：500,000円〜600,000円+役付き手当125,000円

【東証プライム上場／社員の9割がエンジニア／世界で数少ない「高速化」のリーディングカンパニー／社内外の各種勉強会・研修・資格取得補助などエンジニアの成長支援が豊富】 ■概要： 次世代AD/ADAS向けのAIモデル開発をお任せします。 自動運転の実現にはカメラや各種センサを用いた高精度な周辺認識AIモデルを開発することが不可欠です。 特に最新の自動運転向けのAIは次々と新しい手法が発表されており、最新トレンドを把握したうえで、精度、速度に優れるAIモデルを開発することが重要になります。 当社では最新の論文の調査から、それを生かしたAIモデルの開発まで、実際にAD/ADASに利用されるAIモデルの開発を行っています。 ■業務内容： ・最新論文調査 ・Pytorchを用いたAIモデル開発 ・各種ツールを用いた特定HW向けのAIモデルの圧縮 ・PytorchやONNXなどのツールを用いたAIモデルの最適化のためのツール開発 ■月給補足： ・リードエンジニア（裁量労働制）の場合 月給：625,000円〜725,000円 ∟基本給：382,500円〜463,700円+役付き手当125,000円＋固定残業代月30時間分117,500円〜136,300円※超過分別途支給 ・ディレクター（管理監督者）の場合 月給：625,000円〜725,000円 ∟基本給：500,000円〜600,000円+役付き手当125,000円

【人と社会と地球のためにを企業理念とする素材メーカー/創業150年以上の歴史】 ■募集背景： 環境親和型の製錬業を目指すため、製錬リサイクルプロセスを主とし、 技術的な側面で事業を支えてくださる人材を採用することで、組織強化を図っていきます。 ■業務内容： 製錬所内の生産・技術部門（銅熔錬課、銅電錬課、硫酸課、貴金属課、技術課他）のうちいずれかの課の統率、 運営および部下のマネジメントをご担当いただきます。 ※出張あり（頻度などは部署・時期により異なります） ■将来的にお任せしたい業務： 製造拠点で課長（補佐）の経験を積んでいただきます。 その後、本社を含めたジョブローテーションを実施し、幹部を目指していただきます。 ■仕事のやりがい： ・専門性を生かして、難度の高い課題を自律的に遂行することで、生産プロセスの効率化及びプロセスの信頼性向上に貢献していただくことができます。 ・リサイクルプロセス技術の開発や改善により、持続可能な社会の実現に貢献いただけます。 ・組織を統率する能力が身につき、さらに大きな組織を動かす道を拓くことができます。 ・安全、環境、品質に関わる種々の法令や規定に関する知識も習得いただけます。 ■配属拠点について： ・直島は瀬戸内海に浮かぶ島であり、気候も温暖で海に囲まれた自然豊かな環境で生活することができます。 ・事業規模が大きく、経験者採用での入社者も多く、様々な方を受け入れる文化や体制があります。 ・中経経営戦略2030に掲げる「非鉄金属の資源循環におけるリーダーになる」の掛け声の下、事業を拡大する変革期に当社一員として貢献いただけます。 ■企業説明： 私たちは、非鉄金属の基礎素材だけではなく、自動車や家電などに使われる機械部品や電子材料・部品、それらを作るために必要な道具(超硬工具)も製造・販売し、さらにリサイクル事業も行う創業150年以上の歴史を有する素材メーカーです。近年は経営改革に取り組んでおります。具体的には4つの経営改革を推進しております。大きな器でありながらも急速に変化を遂げようとする希有な環境が三菱マテリアルにはあります。この変化を一緒になって楽しんで取り組んでいける方をお待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

国際輸送業務の拡大・新規拠点開設を目指し、営業責任者として活躍／顧客基盤の拡大を担うポジション／キャリアアップの機会多数 ■採用背景： 当社の国際輸送部門（グローバルロジスティクス統括部）では、国際輸送業務の拡大を図っています。より取り組みを加速させたいと考えており、東京に『国際輸送営業所』の開設も検討しています。そのため、組織メンバーの拡充をしています。 ■業務内容： 当社の国際輸送部門で営業責任者（管理職候補）として、顧客基盤の拡大を目指し、営業活動を担当して頂くポジションです。 具体的な業務内容としては以下になります。 ・営業（顧客ターゲット選定、アポ取り、面談、見積提出、担当組織への指示、受注後のフォローなど） ・業務組立て（担当組織との打ち合わせ、協力会社からの料金取得・折衝など） ・顧客ターゲットの選定、新規開拓方法などは裁量権を持ってご担当いただけます。 ■ご経験・スキル・業務知見を得た後にお任せする業務： 国際輸送業界でのご経験、フォワーディング、通関に関する業務知識を活かし顧客基盤の拡大や 国際輸送部門の成長に伴い、組織メンバーの管理マネジメントもお任せします。 ■輸出入の割合： 輸入6割、輸出4割　海上貨物がほとんどです ■主な顧客の取扱品目： 電気機器・電子部品・家電・工業製品・化学品など ■対応エリア： 東南アジアや中国が中心ですが3国間貿易の取り扱いも多くあります ■本ポジションの魅力： 今から4年ほど前に立ち上げ、今まさに業容の拡大を図っている部署です。 国際輸送の業務に携わるだけでなく、今までの経験や知識を活かして新しいスキーム作りに参加するなど様々なことにチャレンジできるやりがいのあるポジションです。 ■キャリアパス： 今後、グローバルロジスティクス統括部の規模が大きくなるにつれ、 営業活動だけでなくマネジメントもしていただきます。 また規模が大きくなった際には別営業拠点新設の可能性もあり、拠点管理者として活躍頂くことも視野に事業拡大に貢献いただきます。 ■組織構成： グローバルロジスティクス統括部：計３名 統括部長 − 国際輸送責任者（本ポジション） 　　　　 − 国際輸送担当（課長） − スタッフ1名 − 東予通関営業部、協力会社など 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／社員の9割がエンジニア／世界で数少ない「高速化」のリーディングカンパニー／社内外の各種勉強会・研修・資格取得補助などエンジニアの成長支援が豊富】 ■概要： AD/ADAS・ロボット向け画像処理アルゴリズム開発、高速化エンジニアとして、自動車やロボットの自動運転実現に向けた画像処理のアルゴリズム開発と高速化をお任せします。 自動車やロボットの自動運転実現に向けて、ますます画像処理技術の重要性が高まっています。 当社ではSLAMやSfMなどの3次元画像処理からCNNやVision Transformerを使用したAIによる画像認識まで幅広い手段を用いて画像処理アルゴリズムを開発しています。 特に組み込み用途向けの画像処理アルゴリズムの設計においてはアルゴリズムの精度と同時に実行速度も重要になることから、両者のバランスをうまく設計すべく幅広い知識を活用して画像処理アルゴリズムの開発を行っています。 ■業務内容： ・画像処理アルゴリズムの最新論文調査 ・画像処理アルゴリズム設計 ・認識AIモデル開発やモデル圧縮 ・画像処理アルゴリズムの特定HW向けの最適化 ■月給補足： ・リードエンジニア（裁量労働制）の場合 月給：625,000円〜725,000円 ∟基本給：382,500円〜463,700円+役付き手当125,000円＋固定残業代月30時間分117,500円〜136,300円※超過分別途支給 ・ディレクター（管理監督者）の場合 月給：625,000円〜725,000円 ∟基本給：500,000円〜600,000円+役付き手当125,000円

■□セキュリティポリシーの策定・運用／システムの導入・運用、脆弱性診断・対策、インシデント対応、セキュリティ教育の実施など幅広い業務／丸紅G／在宅勤務・スーパーフレックス□■ ■職務概要： 近年、サイバー攻撃の巧妙化や情報漏洩リスクの増大など、セキュリティ脅威は日々深刻化しており、企業にとってセキュリティ対策は喫緊の課題となっています。こうした状況を踏まえ、当社ではセキュリティ体制を強化し、お客様に安心してサービスをご利用いただけるよう、社内情報システム、ネットワーク、データの機密性・完全性を維持することに、これまで以上に注力していく方針です。そこで、セキュリティの専門知識や経験を活かし、当社のサービスを支える社内セキュリティの管理運用・改善、社内に向けた教育・指導など、極めて重要なミッションを担って頂きます。 ■詳細： 社会の基盤となるネットワークサービスの安全を守る、セキュリティのスペシャリストとして活躍していただきます。具体的には、セキュリティポリシーの策定・運用、セキュリティシステムの導入・運用、脆弱性診断・対策、インシデント対応、セキュリティ教育の実施など、幅広い業務に携わっていただきます。また、社内全体のセキュリティ意識向上を図ることも重要な役割です。 ■具体的には： ・社内IT／商用環境のサイバーセキュリティに係る方針策定・戦略立案・推進 ・セキュリティソリューションの自社導入・運用支援 ・インシデントハンドリング（対応から再発防止までの管理） ・アルテリアグループ全体のセキュリティ意識向上のための教育、啓発活動 ■魅力： 社内関係部署と連携し、セキュリティ意識向上を図ることも重要なミッションです。 将来的には、セキュリティの専門家として、経営層への提言や、新たなセキュリティ対策の導入など、より高度なレベルで会社のセキュリティ体制強化に貢献することが期待されます。 ■研修体制： ・入社後2日間は中途入社者向けの研修を実施し、その後は配属部門にてOJTとなります ・全社共通研修や担当業務に応じた各種研修を実施しています ■働く環境 ・ワークライフバランス（フレックス、リモートワーク活用）を推進していますので働き方はフレキシブルに対応可能です 変更の範囲：会社の定める業務（ただし、出向規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務）

□■NECグループの働きやすい環境・福利厚生充実／保守業務の統括、保守からの機能強化等の派生案件の対応■□ ■業務内容： 大手製造業のアカウントの顧客対応SEとして主に保守業務の統括、および保守からの機能強化等の派生案件の対応に携わっていただきます。 ■配属事業部の紹介： 関西を中心とした製造業の大手アカウントを対応するグループとなります。 組織内で様々なコミュニケーション施策が実施されており組織の風通しは非常によく、人材育成に組織的に取り組んでいます。 ■開発環境： 言語…Java、PL/SQL、VB.NET DB…Oracle 手法…ウォーターフォール 情報共有…Teams,Zoom ■ポジションの魅力： 時代と共にIT技術やツールは変化しますが、エンジニアとして長きに渡って活かすことができる業種・業務知識を獲得することができます。 ■入社後のキャリアパス： 入社後はまず基幹システムの保守案件に参画いただき、お客様システムの理解を深めていただきます。将来的には保守の統括と、保守から派生する機能強化案件の対応や、新たな要件に基づく案件の立ち上げをお願いしたいと考えています。 ■働き方： ◇出社比率…リモートワークと出勤（客先常駐含む）のハイブリットを想定 ◇出向…無 ◇客先常駐…無 変更の範囲：会社の定める業務

◇TVやネットで話題・卵殻膜を活用した化粧品・サプリメントのパイオニア企業／東京大学との共同研究 ◇リモート／フルフレックス／年休124日／育休産休取得可、復職実績あり 売上拡大をミッションに新規顧客の獲得と効率改善を担当いただきます。Web広告運用業務だけでなく、LPO領域や新規施策や新規媒体、業務改善など含めてお任せします。 ■具体的な業務内容： ◎新規獲得に関する業務 ・新規獲得の件数拡大に向けた施策の設計・実行 ・Web広告の運用、数値集計、改善方針の立案 ・Web広告で使用する素材の構成案作成・改善指示（静止画・動画） ◎その他プロジェクト（希望・適性に応じて） ・新規獲得の件数拡大や効率改善に向けた施策提案・実施 ・顧客の継続率や購入単価を高めるための施策 ・オフライン施策の対応（テレビCM、インフォマーシャル、折込チラシなど） ・新商品の販売促進に向けた企画立案や部門間調整 ■募集背景： 主力商品のさらなる拡販、新商品の立ち上げを見据え、広告運用領域をリードできるプロフェッショナル人材を募集します。数値改善にとどまらず、顧客との最初の接点をつくる“獲得の起点”として重要なポジションです。 ■組織構成： 6名※30代前後でここ1〜4年以内に入社した中途メンバーが中心です　 ■ポジションの魅力： ◎広告運用を起点に「売れる構造」の構築にも携われる 単なる広告運用者ではなく、事業として成果を上げるためのあらゆる施策を提案・起案できる環境です。実際に、入社半年のメンバーが広告自動化ツールの開発を起案・実行した実績もあります。 「この施策で成果が出てる。でももっと改善できるはず」そう思ったら、自分から働きかけられる組織です。 ◎「商品を育てる」感覚で働ける 短期的な数値改善だけでなく、顧客の声を拾って改善につなげる／中長期視点の施策を企画実行するなど、ブランドグロースの観点で動ける余地もあります。 ■就業環境： ◎基本はリモート勤務（2週間に1度の出社／地方在住メンバーも在籍） ※地方メンバーは2-3か月に1回程度出社 ◎フレックスタイム制（急用がある場合も中抜け、早退など自由度高く働けます） ◎子育て中メンバーも在籍／自律性の高い環境 変更の範囲：当社業務全般

■業務概要： 社外のDX案件におけるWEBアプリケーションの開発に関する一連の業務をお任せします。（業務コンサル／要件定義／システム設計／システム開発・検証／維持運用） 具体的には業界大手ティアのクライアントに対して、業務改革やIT戦略立案、システムグランドデザイン策定等の領域等、DX推進の支援及び要件定義を行っていただきます。インフラストラクチャー／アプリケーション／デジタル／デザイン等領域は問いません。 ■今参画するメリット： 新規事業としての立ち上げになる為、数年で何十億〜数百億の部門責任者になることが出来ます。 ■当社の強み： ◎約3800人の顧問がセールスのサポート 当社の主軸柱である人材領域内で顧問紹介事業を行っているのですが、なんと登録顧問数が約3800人。大手メガバンクの元専務や大手証券会社の元常務やGAFAM日本法人の元代表取締役社長等、実績と経験が豊富な方々ばかり。この方々の人脈を使って大手企業のアポイントを取ることができ、0から様々な企業様に提案・要件定義をすることが可能です。 ◎事前でエンジニアを採用・アサインすることが可能 当社ではエンジニアのフリーランス事業と派遣事業を既に行っており、多くのベンダーさんの案件に多くのエンジニアがアサインしております。0からの立ち上げになりますが、既に社内リソースで多くのエンジニアがおりますので案件に合わせたエンジニアのアサインが可能です。アサインメンバーの選定なども勿論一緒に考えていきます。 ◎直ぐにヒーローになれる環境 新規事業となる為、当社にはITコンサルタントがおりません。その為入社したら実質立ち上げの部長となります。我々の持っているリソースを余すことなく活用し、自身の今までの経歴を活かすことが出来ます。 ◎グループ基盤の安定性 2003年に創業してから21年間1度も赤字を出さず無借金経営を続けております。今期も売上で350億、営業利益30億を見込んでおります。立ち上げなので独立に近い業務の体験ができ、独立して起業するよりも安定感があります。 変更の範囲：会社の定める業務　※グループ会社への出向を含む

◆◆旧日本ユニシス／東証プライム上場／平均残業時間16.3時間・離職率2.3%の働きやすい環境◆◆ ●優秀人材の早期昇格を人事制度を基に仕組化／最短1年で昇格可能な環境 ●2023年（最新）売上約3,701億円：業績右肩上がり ●育休取得率：女性100％、男性47.8％、年間有給取得日数16日以上 ■ポジション概要： 2025年度から28年度にかけて、生命保険会社様におけるフロントシステム開発の新規大規模プロジェクトにおいて、アプリケーション開発サブチームのリーダを担当いただきます。 本プロジェクトは、フルクラウド、スクラッチ開発で、2026年1月ごろから開発に入り、2027年度から段階的にリリースの予定です。 ■業務内容： ・ユーザとの要件整理、設計・開発・テストの推進 ・チーム間調整、パートナー企業を含むメンバの進捗管理・品質管理 ※プロジェクトカットオーバー後は、継続的な保守開発案件が見込まれており、複数プロジェクトの責任者をご担当いただくことを期待しています。 ■当ポジションの魅力等： ・大規模システムの開発を要件定義〜導入後の保守まで幅広く携わることができます。 ・お客様ビジネスにおけるミッションクリティカルシステムの開発・保守を通じ、お客様ビジネスの価値に貢献することで、直接お客様から評価をいただくことができます。 ・将来の当社内キャリアパスにおいて、マネージメント領域、エンジニアリング領域双方に有益な経験を積むことができます。 ■部署の業務概要とメッセージ： 【業務概要】 ・生命保険会社のシステム開発・運用保守を担当する組織。 ・2025年度から2028年度にかけて大規模プロジェクト（2,000人月超）を予定。 【メッセージ】 保険業務の知識について、あると望ましいですが必須ではありません。業務知識については、着任後に習得のサポートをいたします。 システムの開発経験や、システム開発におけるリーダー経験を重視いたします。 変更の範囲：当面の間は本職務に従事いただく予定です。適性により当社業務全般に変更の可能性があります。