■概要： 「PIVOT」は映像番組を軸としたビジネスメディアであり、令和を代表する企業家、ビジネスパーソン、クリエイターなどのコンテンツを毎日無料で配信しています。 2025年3月時点でYouTubeチャンネル登録者数は300万人を突破し、ビジネスメディアを代表するチャンネルに成長しています。現在、テレビで視聴可能なコンテンツの中で最も見られているのがYouTubeであり、影響力はテレビ局からの配信番組をしのいでいくことが今後も予想されます。 そんな当社のオリジナルの映像コンテンツ制作を担うポジションです。 ◇カルチャーデック https://speakerdeck.com/pivot_inc/pivot-culture-deck ■業務内容： ビジネスパーソン向けのトーク番組・情報番組・リアリティ番組をプロデュースしてくれる方を募集します。デジタルネイティブ世代に向けた新しい映像コンテンツのあり方を、ゼロベースで一緒に模索してくれる方を求めています。 現状は、タイアップコンテンツ・オリジナルコンテンツの2種類のコンテンツ制作があります。タイアップの場合、顧客の課題を解決するための映像制作。オリジナルコンテンツの場合、多くのユーザーに面白いと思っていただける映像制作が求められます。それぞれ重要になるのは、PIVOTの良さを活かした切り口作りやディテールへのこだわりです。 PIVOTのMVVに共感していただきつつ、良い映像作りをご一緒できる方のご応募をお待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 顧客のビジネス変革を推進する、マイクロソフト Power Platform のスペシャリストとして、プリセールス活動全般を担っていただきます。 顧客の業務課題を深く理解し、Power Platform を活用した最適なソリューションの提案、導入支援を通じて、顧客のDX推進に貢献します。具体的には、顧客との要件定義、Power Platform を活用したシステムの提案資料作成、デモンストレーション、技術的な説明、導入支援などを実施します。顧客とのリレーション構築、社内関係部署との連携も重要な役割となります。将来的には、Power Platform を中心とした技術的な専門性を活かし、顧客のビジネス拡大に貢献するコンサルタント、あるいは、プリセールスチームを牽引するリーダーとしての活躍も期待されます。 ※定期的な出張が必要になる場合があります。 このポジションでは、テクニカルな専門知識と営業スキルを駆使し、顧客との信頼関係を築き、FPTの成長に貢献する役割を果たします。 ・顧客のビジネス課題をヒアリングし、Power Platformを活用した解決策を提案 ・Power Platformの製品デモンストレーション、技術説明、提案資料作成 ・顧客のシステム要件定義、導入計画策定、技術支援 ・社内関係部署と連携し、受注・導入プロジェクトの推進 ・市場動向や競合製品に関する情報収集・分析 ・高いモチベーション、柔軟性、自主性を持つこと ・技術やデジタルトランスフォーメーションへの情熱 ・優れたリスニング、交渉、プレゼンテーション能力 ・アジャイルやスクラムなどの継続的デリバリー・開発プラクティスに関する知識 ・競合情報を収集し、営業提案や能力を提示するための営業ツールを作成 ・既存クライアントとの新規ビジネス開拓や改善点の特定に努める ・顧客の技術要件をサポート部門やエンジニアリング部門と連携し、開発段階から商業リリースまで管理する ・RFI/RFQプロセスを管理し、必要な技術情報をタイムリーに収集・提示する ・アクティブな顧客との関係を維持し、新しい開発プロジェクトやアップデートを促進する ・顧客へのデモ、ベンチマーキング、初期環境設定などのプレセールス作業をサポート

〜ベトナムIT大手「FPTソフトウェア」の日本法人を目指す方へ／有休消化率8割越え／全世界グループ従業員6万人／日本市場で急速成長中／福利厚生◎〜 ■募集背景： 昨今、企業のDX推進やシステム開発の効率化が求められる中、ローコード開発への注目が急速に高まっています。それに伴い、お客様からローコード開発に関する相談や導入支援の依頼が急増しており、顧客の需要に迅速に対応するために、コンサルティング部門の増員を決定しました。私たちは、単なるローコード開発プラットフォームの提供にとどまらず、お客様のビジネス課題を深く理解し、最適なソリューションを提案することで、お客様のビジネス成長に貢献することを目指しています。ローコード開発のベストプラクティスを顧客に提供し、導入効果の最大化を実現するために、お客様との長期的な関係構築を重視し、技術的な知見を提供し続けます。 ■業務内容： 急成長中のローコード開発市場において、お客様のビジネス変革を支援するローコードテクニカルコンサルタントを募集します。お客様の課題やニーズを深く理解し、最適なローコードプラットフォームの選定から、システム設計、開発、導入、運用まで、エンドツーエンドでコンサルティングサービスを提供していただきます。お客様との長期的な信頼関係を構築し、技術的な知見を提供することで、お客様のビジネス成長に貢献することがミッションです。将来的には、ローコード開発の専門家として、社内外のプロジェクトをリードする役割も期待されています。 ・顧客のビジネス課題を分析し、ローコード開発を用いた解決策を提案 ・ローコード開発プラットフォームの選定、導入、開発、運用を支援 ・顧客企業の開発チームに対し、ローコード開発のベストプラクティスを指導 ・技術的な課題解決策や回避策を顧客に提供 ・ローコード開発に関する最新情報や技術動向を収集・分析

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様にて、新規生産設備の導入検討および生産プロセス構築、メンバー含むライン全体の効率UPの使用設計・検討業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ▼仕事内容 ・ライン稼働率データ抽出 ・原価、生産率の調査、分析、データ統計 ・工場の生産ラインマネジメント ・ラインの稼働状況分析、データ集計 ・データに基づく稼働率や生産性向上の検討、施策立案 ・その他、会議や書類作成等の諸業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様にて、自動車の車体や部品に関わる熱流体解析および解析手法検討の作成業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ▼仕事内容 ・CAE検討用3Dモデル作成補助、モデルデータチェック ・CADを用いたモデル作成 ・車体構造に関わるCAE/CFD解析 ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様での自動車部品の設計開発/レイアウト設計・検討の業務となります。 主に車載カメラや内部の画像処理システム、センサー類などの車載通信に関わる部品の設計開発をお任せ致します。 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ▼仕事内容 ・自動車部品（通信モジュール、センサー等）の構造設計/機構設計 ・モデルチェンジ対応に伴う部品形状変更 ・CADを用いた2D/3D図面作成 ・モデルデータに基づく仕様検討 ・部品レイアウト設計/検討/関連部署との協議調整 ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様にて、自動車に搭載する先進技術やAI、およびIoT活用に関わる機能または技術開発プロジェクトとなります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ▼仕事内容 ・安全性、走行性能向上に向けた車載ソフトウェアの機能向上検討 ・新車種、モデルチェンジ対応に向けた新規機能の実装検討 ・自動運転、画像認証に関わる機能追加のプログラム作成 ・Pythonを用いた画像認証、AI機能実装 ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

【ベンチャー×安定基盤／JR西日本グループ／組織拡大フェーズ・サーバーサイド側の開発をリード／フルリモート可能・コアタイムなし・フレックス制と働き方◎】 ■業務内容： 主にモバイルアプリを対象に、以下の業務をリードいただく役割をお任せします。なお、エクストリームプログラミングを採用しており、ペアプロ、テスト駆動開発等のプラクティスを実践しています。 ・プロダクトのアーキテクチャの構成および設計 ・サーバーサイドの開発 ※現在は全メンバーがフルスタックで開発しているため、ご経験やご希望に応じてiOS/Androidアプリの開発もお任せしたく思っています。 ・経験の浅いメンバーのフォローアップ 　　 ▼作業環境 ・アプリ開発言語：Python(Django), Swift, Kotlin ・インフラストラクチャ：AWS、GCP ・コンテナ：Docker ・DB：PostgreSQL, SQLite ・CI/CD：AWS Code series ・監視ツール：CloudWatch ・その他利用ツール・サービス：PyCharm, Xcode, Android Studio, Slack, Miro, Discord など ■ポジションの魅力： ・安定した基盤がありながらも、内製開発チームではアジャイル開発を採用しスピード感のある働き方が可能です。加えて組織自体が立ち上がって日も浅いため、トライアンドエラーを推奨するカルチャーがあります。 ・当社は駅や鉄道、商業施設など多くのアセットを保有しており、このアセットを活用してプロダクトの利用を広げていくことが可能です。結果として多くのユーザーが利用するアプリ開発に携われることから、社会に貢献している実感や責任感も大きく、やりがいのあるポジションです。 ・リモートワークとフレックスタイム制を導入しており、柔軟な働き方が実現できます。 ■当社について： クライアントをJR西日本グループに特化したデジタルコンサルティングエージェンシー。各事業と一体でのデジタル施策の実行支援を担い、データ利活用による事業横断の価値創出を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜学びを成果に結びつけるAI活用学習プラットフォーム展開／世界で100万社、日本国内で2.5万社導入中！利用者は世界で1億人突破！／大手導入実績も多数！〜 学習プラットフォーム「UMU（ユーム）」を展開する当社にて、主にクライアントのAI導入プロジェクトのマネジメントをお任せします。 ■具体的な業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◎大手企業のプロジェクト全体をマネジメントし、AI導入を成功に導く ・プロジェクトマネジメント ・社員のスキル学習デザインに関するワークショップ提供 ・チェンジマネジメントに関するコンサルティング ◎最新のAI技術を駆使し、業界課題解決に貢献するソリューションを開発 ・セールスイネーブルメントなどのテーマ別、または業界に特化したソリューションを、UMUが提供している機能を組み合わせて構築する 　例：AIチャットとボット機能を使って、セールスでのヒアリング力強化、マネージャーの1on1スキルの強化、採用面接官トレーニングに応用する ◎マーケティング活動支援 ・海外カンファレンス登壇などを通じて、国内市場に最先端情報を発信 ・セミナーやホワイトペーパー作成でリード創出に貢献 ■取引実績： 製薬・金融・製造・小売・教育業界のエンタープライズ企業を中心にサービスを提供しています。 導入企業事例：https://umujapan.co.jp/interview/ ■提供プロダクト： 学習の科学とテクノロジーを活用し、企業に合わせて最適な研修を構築できる学習プラットフォーム「UMU」を運営しています。学習内容を実際の業務シーンで活用できるようにするために、「教わる、練習する、学ぶ、応用する」というプロセスを科学的に実践できる機能が高い評価を受け、大手企業での導入が進んでいます。 「UMU」には最新AIテクノロジーを取り入れており、その代表例がAIエクササイズ機能です。AIを活用したリアルタイムなフィードバックにより、社員の自発的な学習を進め、学びが売上に直結していく仕組みを提供しています。現在グローバルで1億人以上に活用され、日本は少数精鋭組織でありながら、立ち上げ6年で25,000社に利用いただくプロダクトへと成長しています。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： クラウドを用いたシステム開発プロジェクトにおいて、まずは実装/テスト業務をお任せします。ゆくゆくは要件定義/基本設計以降の設計業務全般等より上流の工程をお任せします。 ■案件事例： ・大手Sier顧客向け業務システム開発 ・アパレル大手保守・改修業務 ・大手Sier顧客向けDynamics365システム新規導入等 ■プロジェクト人数： 約10〜200名となります。複数名で参画します。 ■魅力： ・直接取引81％なので上流工程に携わることができます。 ・ご経験を活かし、３年程度でPMやITコンサルタントなどキャリアアップが可能なサポート体制がございます。 ・残業月9.5時間・フルリモート可能・昇給119％とエンジニアとして勤務いただくメリットが多数ございます。 ■評価制度： 当社では、キャリアデザインシート＆ランク評価定義を踏まえた明確な評価制度を導入しており、案件のローテーション含め計画的なキャリアアップが可能です。 また公平性を期すため、年俸の給与テーブルや開発単価の金額・顧客からのFBを全て公開し、今後の給与アップが明確に分かるようにしています。 PM含めたマネジメントのキャリアパスはもちろんのこと、エンジニアとしてスキルを極めていくことで、マネージャーや役員クラスと同等以上の年収アップを目指すことが出来るため、技術を極めたい方、マネジメントに進みたい方、どちらの志向性でもご活躍頂ける環境をご用意しています。 ■当社について： 当社は1990年の創業以来、大手/上場企業からの案件を中心に、業務システムを中心としたプロジェクトの設計/開発/導入支援など直接取引を行っています。高い技術力の提供とコスト面でのメリットを提供することにより、大手人材紹介会社や独立系SIer、トヨタ系の案件や大手二輪メーカーとの取引を行うなど、お客様からの信頼を得て現在まで33期連続の無借金・黒字経営を続けています。社員ファーストの会社で、規模拡大も堅実に進め、事業を拡大してきております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日立製作所／本田技研工業と共同研究・研修等も実施しており、技術者としてのスキルアップが叶う環境〜 ■職務内容： 車載インバータ開発に関わる品質保証管理業務 ・場内／場外不具合情報の収集と進捗管理 ・場内不良低減活動の推進 ・他部署、海外拠点との連携による業務推進 ・課内教育の推進 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割： 各顧客向けの製品に対し充実した評価業務を行う事で高品質な製品提供をミッションに、車載インバータの信頼性評価業務を担当頂きます。 設計部門と連携し、評価業務以外にも顧客対応やプロセス検証など社内外に対しフロント対応を行う役割も担います。 ■仕事の魅力： 当社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり，常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき，活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支え進化する最先端技術に触れ、常に成長が出来る環境です。 本業務では、最先端の車載インバータを実験・評価することで，その最新技術を肌で感じて業務に携わることができます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第一電子製品品質保証課では電動パワートレインのキーコンポーネントの一つであるインバータハードウェアの信頼性評価および品質保証業務を行っています。その業務の中で車載インバータとして市場やお客様の使い方を模擬しての実験評価を行っています。また一部ではモータと組み合わせた評価も行います。評価後は現象分析・不具合解析を行い，次フェーズの設計・プロセスへフィードバックを行うことでより良い製品開発に繋げています。 若手とベテランのバランスが良い職場で、誰とでも気軽に話せる雰囲気です。何でも相談もしやすく、自身の成長も望みやすい環境です。新しい事に挑戦し、個人としてもチームとしても成長していく事を目指しており、遣り甲斐を感じる職場です。 変更の範囲：本文参照

〜学びを成果に結びつけるAI活用学習プラットフォーム展開／世界で100万社、日本国内で2.5万社導入中！利用者は世界で1億人突破！／大手導入実績も多数！〜 学習プラットフォーム「UMU（ユーム）」を展開する当社にて、主にクライアントのAI導入プロジェクトのマネジメントをお任せします。 ■具体的な業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◎大手企業のプロジェクト全体をマネジメントし、AI導入を成功に導く ・プロジェクトマネジメント ・社員のスキル学習デザインに関するワークショップ提供 ・チェンジマネジメントに関するコンサルティング ◎最新のAI技術を駆使し、業界課題解決に貢献するソリューションを開発 ・セールスイネーブルメントなどのテーマ別、または業界に特化したソリューションを、UMUが提供している機能を組み合わせて構築する 　例：AIチャットとボット機能を使って、セールスでのヒアリング力強化、マネージャーの1on1スキルの強化、採用面接官トレーニングに応用する ◎マーケティング活動支援 ・海外カンファレンス登壇などを通じて、国内市場に最先端情報を発信 ・セミナーやホワイトペーパー作成でリード創出に貢献 ■取引実績： 製薬・金融・製造・小売・教育業界のエンタープライズ企業を中心にサービスを提供しています。 導入企業事例：https://umujapan.co.jp/interview/ ■提供プロダクト： 学習の科学とテクノロジーを活用し、企業に合わせて最適な研修を構築できる学習プラットフォーム「UMU」を運営しています。学習内容を実際の業務シーンで活用できるようにするために、「教わる、練習する、学ぶ、応用する」というプロセスを科学的に実践できる機能が高い評価を受け、大手企業での導入が進んでいます。 「UMU」には最新AIテクノロジーを取り入れており、その代表例がAIエクササイズ機能です。AIを活用したリアルタイムなフィードバックにより、社員の自発的な学習を進め、学びが売上に直結していく仕組みを提供しています。現在グローバルで1億人以上に活用され、日本は少数精鋭組織でありながら、立ち上げ6年で25,000社に利用いただくプロダクトへと成長しています。 変更の範囲：本文参照

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 1）自動車メーカー（OEM）の車両制御機能のプロジェクトマネージメント（開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理） 2）自動車メーカー（OEM）との折衝業務（要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告） ※変更の範囲：会社の定める業務 ■ミッション・期待される役割： 安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御機能のプロジェクトマネージメントを担当いただきます。 ■配属組織について： AD／ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。 配属となるAECU設計部では、先進運転支援システム（ADAS）、自動駐車システム（AP）の車両制御システム開発、ソフトウェア開発をしています。 衝突回避システム、レーンキープシステム、先行車追従システム、標識検知＆速度制限システムなどのアプリケーションを開発し、テストコースでの実証実験、国内＆国外での公道試験を繰り返し、交通事故ゼロ社会の実現を目指しています。 若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 車載インフォテインメント製品に関して、 1）顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整します。 2）開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決します。 3）下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行います。 ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 ・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ・機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開発機能の検証 4）先行技術開発の推進 5）製品の拡販に向けた顧客提案 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■ミッション・期待される役割： 安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ■配属組織について： 配属部署では、ゲートウェイECUのシステム設計、ソフトウェア開発を推進しています。ゲートウェイECUは車両ネットワークシステムの要となるECUであり、車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うためセキュリティの観点からも重要なECUとなります。また、OTA（Over the Air）による車両内ECUのソフトウェア更新制御機能の技術開発を推進しており、ECUに実装されるソフトウェアのバージョンアップや、機能のアップグレードをリアルタイムに実施することを可能とし、ECUのソフトウェアの更新におけるユーザビリティ向上に貢献しています。

〜IT投資率が高い東証プライム上場の大手企業と直取引◆住宅手当や家族手当などの福利厚生充実〜 ■業務概要 大手企業や自治体に向けて、課題解決の支援を行います。 分析結果や提案内容の提示に留まらず、実行や定着までを視野に入れた「伴走」支援を行います。 プロジェクトデリバリーの責任者として、お客様のビジネス課題を理解し、 最適な戦略や業務プロセスの改善提案、実行計画の策定、プロジェクトマネジメントを担います。 また、チームリーダーとして、部下のスキルアップやキャリア開発のサポート、社内外のステークホルダーとの連携・調整を期待します。 情報戦略テクノロジー社内の組織立ち上げや新規事業開発にも携わりたいと考える、意欲的な方を求めています。 ■業務詳細 ◎戦略 経営戦略の策定や市場参入戦略の立案など、企業の成長と競争力強化を支援 ・中期経営計画の策定 ・DX戦略の策定 ・事業ロードマップの策定 ・市場分析と競合調査　等 ◎業務 業務プロセスの改善や効率化を通じて、企業の運営パフォーマンス向上を支援 ・事業推進 ・As-Is業務調査 ・To-Be業務設計 ・コスト構造分析と施策評価　等 ◎テクノロジー/システム 最新の技術とシステムを活用して、業務の革新と効率化の実現を支援 ・新技術の導入支援（生成AI） ・PoC支援と要件定義 ・システム刷新支援（要件定義、PMO） ・データ活用基盤構築、BI導入　等 ■案件事例 ・大手化粧品メーカー：DX戦略策定、CRM刷新支援 ・地方自治体：DX戦略策定、施策実行支援 ・都市銀行：AI導入（PoC、システム開発） ・ネット銀行：AI導入（PoC、アプリ開発） ・大手映像制作会社：システム要件定義、PMO ■独自ビジネスモデル「0次DX」とは： お客様と自社のエンジニアでDX（デジタルトランスフォーメーション）推進をしていきます。DXにおいてはビジネス領域がビジネスの状況変化に対応できる、即変更可能な開発手法となっています。 多重下請け構造でよく行われている伝言ゲームのようなシステム開発も発生せず、納得がいくシステム開発が実現可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜注力事業「フォトニクス領域」／ソニーケミカルが前身／高速PDとPIC、CPOに関わる開発を推進中／世界シェアトップクラスを誇る製品を多数、東証プライム上場の機能性材料メーカー〜 ■業務内容： ◇Si-Photoによるコヒーレント方式TxRx PIC開発 PIC仕様検討、Lumerical、Tannerを用いたSi-Photo PIC設計／評価解析、システム全体での回路解析シミュレーション、電磁界シミュレーションによるSパラメータ解析、VNAやAWGを用いたPICの信号品質評価解析、外部委託先との折衝をおこなっていただきます。 ◇設計環境整備、評価環境整備 シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新をおこなっていただきます。 【変更の範囲：会社の定めるすべての業務】 ■入社後のキャリアについて： ご自身のこれまでのスキルを活かし、エキスパートとして外注先と協力しSi-Photo PIC開発のリーディング・量産化に加え、必要に応じて品質保証の仕組みを検討し、製造移管を実施していただきます。また、プロジェクトマネージャーとして関係者と連携して顧客提案を推進していただき、将来的には完全内部設計が可能な組織を構築していっていただきたいと考えております。 ■当社の魅力： ＜コア技術と世界シェアトップクラスの製品＞ デクセリアルズの研究開発は「材料技術」、「プロセス技術」、「評価技術」、「分析解析技術」の4つをコア技術としています。これらの技術を進化させ、世の中のニーズを先取りした独自性の高い製品の開発をしています。 当社の製品は、スマートフォンをはじめノートPCやタブレットPC、薄型テレビなど、皆さんの身近にあるものにも多く使われており、ニッチな市場で高い世界シェアを誇ります。 【主力製品と使用用途】 ・異方性導電膜（ACF）：スマートフォン、ノートPC、車載ディスプレイなど ・反射防止フィルム：ノートPC、車載ディスプレイなど ・セルフコントロールプロテクター（SCP）：ノートPC、スマートフォン、コードレス掃除機、電動工具、電動バイク、ドローンなど ・光学弾性樹脂（SVR）：タブレットPC、スマートフォン、車載ディスプレイなど 変更の範囲：本文参照

AVANTグループの連結会計関連事業を担う当社にて、アバントブランドを作ってきた日本を代表する超大手企業（グループ売上高5,000億以上）に特化した事業部に所属し、アカウント責任及びプロジェクト責任者としてご活躍頂きます。 ■業務内容： ・日本を代表する超大手企業（売上高5,000億以上）の大規模プロジェクトのアカウント責任とそのリード ・提案活動（新規獲得及び、既存企業の深耕など、事業戦略の立案〜企画実行） ※売上高5,000億以上の超大手企業に特化した組織です。 ※コングロマリット系企業で起こるAsIs整理とToBe像を描き、経営目線を持ったFit＆Gap分析が必要な案件が多いのが特徴です。 ■期待する事： ・アバントという企業の最大のブランド価値は「優良な顧客資産」です。日本の時価総額TOP200社の50％以上のお客様に当社システムを活用頂いています。 ・担当頂くプロジェクトは、特殊案件＝製品開発に直結する案件となり、メーカー（当社）の中でのエース級がプロジェクトをリードします。PMの顧客の実需を見極める力が高ければ高いほど、そのPMの意思がメーカーの開発部隊を動かし、製品開発を加速させます。製品開発に直結するということは、DIVA社の成長や収益性にも直結し、その先にある数百、数千という企業の経営を変革できる壮大な魅力が詰まったポジションです。 ・昨今のガバナンス改革における市場の動きは、今後のグループ経営の在り方を大きく左右します。お客様と共に”グループ経営の在り方”を磨き、世界に通用するソフトウェアを創造し、プロダクトオーナー及び事業責任者となることを期待します。 ■魅力： ・プライムで日本の時価総額トップクラスの超大手企業とのプロジェクトを通し、次世代DIVAのコアシステムや新規システムの開発に着手できる。 ・最新のテクノロジーを活用した自由なPoC活動を通じ、自らの手でソリューションを生み出せる。 ・事業会社ならではの経営へのキャリアパスを実現して頂く事にチャレンジでる。 ・シェアNo.1から“デファクトスタンダードへ”挑戦できる文化。 ■入社後の流れ： 早期からご活躍頂けるよう、中途／新卒の方関係なく充実した研修を用意しています。 研修を受講し、業務に必要な基礎知識を習得頂いてから現場配属となります。

【自動車メーカー経験の方歓迎！／グループの累計車両開発モデル数300モデル／中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開／親会社は独立系自動車エンジニアリング会社で中国では最大手の規模を誇る企業】 ■こんな方にぴったり： ・自動車メーカー業界での経験 ・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方 ・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方 ・最新の自動車技術に関心のある方 ・中国駐在、中国出張ができる方 ■業務概要： EVの内装設計に関する次の仕事をお任せします。 ■具体的な業務： ・日系自動車メーカーとの連絡窓口 ・FMEA/FTA ・図面レビューおよび技術資料チェック ・検図における付随業務（Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理） ・プロジェクト日程管理、工数管理や製造図作図 ■当ポジションの魅力： IATグループの累計車両開発モデル数は300モデル（内EV・BEV・HEV:30モデル）です。常に5モデル程度の量産車の開発をしており、その一端を担うやりがいのあるお仕事です。 ■当社について： 当社は自動車の開発を通して、中国と日本の技術の架け橋と、環境保護に貢献する会社です。日本ではまだ知名度は低いですが、中国の親会社である「IAT Automobile Technology Co.,ltd.」は、独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大級の規模を誇っています。特に自動車デザイン・設計分野の技術において高い評価を受けており、中国主要自動車メーカーおよび、中国に進出している外資メーカーからも車両開発を請け負っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車メーカー経験の方歓迎！／グループの累計車両開発モデル数300モデル／中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開／親会社は独立系自動車エンジニアリング会社で中国では最大手の規模を誇る企業】 ■こんな方にぴったり： ・自動車メーカー業界での経験 ・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方 ・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方 ・最新の自動車技術に関心のある方 ・中国駐在、中国出張ができる方 ■業務概要： EVの開閉部品（ドア、フード等）の設計に関する次の仕事をお任せします。 ■具体的な業務： ・日系自動車メーカーとの連絡窓口 ・FMEA、FTA ・図面レビューおよび技術資料チェック ・検図における付随業務（Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理） ・プロジェクト日程管理、工数管理 ■当ポジションの魅力： IATグループの累計車両開発モデル数は300モデル（内EV・BEV・HEV:30モデル）です。常に5モデル程度の量産車の開発をしており、その一端を担うやりがいのあるお仕事です。 ■当社について： 当社は自動車の開発を通して、中国と日本の技術の架け橋と、環境保護に貢献する会社です。日本ではまだ知名度は低いですが、中国の親会社である「IAT Automobile Technology Co.,ltd.」は、独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大級の規模を誇っています。特に自動車デザイン・設計分野の技術において高い評価を受けており、中国主要自動車メーカーおよび、中国に進出している外資メーカーからも車両開発を請け負っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： 医薬品の品質管理業務を担当頂きます。 ・医薬品原料、製造中間品、製剤等の理化学試験及び機器分析業務等 ・試験記録、報告書の作成 ・使用機器の保守点検 など ・管理職として、業務/人員マネジメント ■同社に関して： 同社は日本を代表するジェネリック医薬品メーカーです。生活習慣病（高血圧症、脂質異常症、糖尿病等）治療剤、抗がん剤など医療用医薬品約800品目を扱い全国約8,000病院、5万8,000の保険薬局に採用されています。「なによりも患者さんのために」を企業理念に、高い製剤技術と、徹底した品質基準を有しています。国内でさらに高まる需要に応え、安心して使用できる製品を日夜追及しています。

【東証プライム上場医療機器メーカー／グローバル売上比率7割超／フレックス・在宅勤務制度あり／男性育休取得率68.8％】 ■求人概要： テルモでは、一般家庭用の体温計や血圧計から、病院用の体温計、血圧計、輸液ポンプ、さらには、専用のディスポーザブル製品と組み合わせた、超音波や光による血管断面画像装置や人工心肺装置など、医療用電気機器（ME機器）に関する幅広い製品ラインナップを持っています。今後もグローバルに拡大することが見込まれるため、事業を支える特許業務を任せることのできるリーダー候補の人材を募集致します。 ■業務内容： 主要国における特許出願業務、権利化業務、特許動向調査、他社特許分析、開発部門の知財教育、等の知的財産全般に関わる業務をご担当頂きます。 ■期待する役割： 研究開発センターの知的財産に関する課題やリスクについて必要な対応策を実行する。 ■ポジションの魅力： 配属予定の「知的財産部」はテルモグループの中でもR＆Dを専門に行う湘南センターに所属しています。医療機器業界のトップメーカーとして、最先端の技術開発に触れることができる環境です。内外の研究開発メンバーに働きかけて、新規性のある製品を創出するためのアイディエーションと特許リスクに対する調査対策を牽引する仕事であり、知的財産の観点から、企業理念、コーポレートブランド、次期成長戦略に貢献することができます。 ■当社について： 1921年創業、第一次世界大戦の影響で輸入が途絶えた体温計を国産化するためにテルモは産まれました。創業の発起人1000円札になっている医師の北里柴三郎です。湘南センターは、中長期的な研究開発を担うコーポレートR＆Dを担う、国内の研究開発拠点です。10年先を見据え、次世代のテルモグループの成長を支える新事業・新技術の創出を目指し、医療現場をはじめとするさまざまなステークホルダーとの連携や現場ベースの開発を推進するとともに、グループが保有するコア技術の強化や新たな技術の開発を進めています。保有特許数は約8,600、2023年度の研究開発費は691億円投資（売上収益比率7.5％）。研究投資額は2020年から右肩上がりで積極的な投資を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： 医薬品の品質管理業務を担当頂きます。 ・医薬品原料、製造中間品、製剤等の理化学試験及び機器分析業務等 ・試験記録、報告書の作成 ・使用機器の保守点検 など ・管理職として、業務/人員マネジメント ■同社に関して： 同社は日本を代表するジェネリック医薬品メーカーです。生活習慣病（高血圧症、脂質異常症、糖尿病等）治療剤、抗がん剤など医療用医薬品約800品目を扱い全国約8,000病院、5万8,000の保険薬局に採用されています。「なによりも患者さんのために」を企業理念に、高い製剤技術と、徹底した品質基準を有しています。国内でさらに高まる需要に応え、安心して使用できる製品を日夜追及しています。

■企業の特色 天竜精機はファクトリーオートメーション（FA）で世の中に貢献し続ける企業。「自動化技術」に取り組み、様々な分野で活躍する機械を開発・設計・製造まで一貫生産で様々な製品を作ってきました。技術力には定評があり、国内トップメーカーとの取引も多数あり。首都圏に拠点を置くことで、今まで以上に多くの顧客に対してアプローチできる体制構築を進めます。 ■業務概要： 受注の80％以上がオーダーメイド自動機。弊社が得意とする自動機の素養を理解し、新しい業界へのアプローチ／既存顧客への新規自動機購入／製作提案／営業戦略の立案・実行できる人財を募集します。 ■今回の求人で求めるもの オーダーメイド商品の取り扱いが多いゆえに、決まったプロダクトの営業ではなく、お客様ニーズの掘り起こしから課題解決まで多くの工程を予測しながらの対応が必要です。弊社の持つ技術素養を理解いただいた上で設計部署と連携しながら戦略を立案する必要があります。プレイヤーとして、売上を上げていただくことはもちろん、ロジカルな思考で再現性のある戦略を部署内に展開し営業チームの全体の成長促進もできる人財を求めています。 ■主要取引先： SMK(株)、オムロン(株)、第一電子工業(株)、 タイコエレクトロ二クスジャパン合同会社、 日本航空電子工業(株)、 パナソニック(株)、 (株)日立製作所、 (株)マス商事、三菱電機(株)、東北村田製作所、矢崎部品(株)、 ヤマハ発動機(株)、横河電機(株)、住友電装(株)、海外 （韓国、中国、台湾、マレーシア 他） 総取引先企業約500社 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 1）自動車メーカー（OEM）の車両制御機能のプロジェクトマネージメント（開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理） 2）自動車メーカー（OEM）との折衝業務（要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告） ※変更の範囲：会社の定める業務 ■ミッション・期待される役割： 安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御機能のプロジェクトマネージメントを担当いただきます。 ■配属組織について： AD／ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。 配属となるAECU設計部では、先進運転支援システム（ADAS）、自動駐車システム（AP）の車両制御システム開発、ソフトウェア開発をしています。 衝突回避システム、レーンキープシステム、先行車追従システム、標識検知＆速度制限システムなどのアプリケーションを開発し、テストコースでの実証実験、国内＆国外での公道試験を繰り返し、交通事故ゼロ社会の実現を目指しています。 若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

【変更の範囲：なし】 ■採用背景：新規プロジェクト始動に伴う増員での募集となります。 ■業務内容；電池システム開発におけるシステム設計(電気電子設計やソフトウェア設計含む)業務をお任せいたします。 ・電動車用電池で電力系統用の蓄電システムを開発/検証 ・電動車(HV, EV, 燃料電池, 水素エンジン車等)の電池システムの設計 ■業務詳細： 電動車両の電池システム開発だけでなく、増加する蓄電の需要・ニーズにさまざまな電動車両用電池を活用することで、価格と量の両面から応えていきます。このようなプロジェクトで専門的な技術フォロー、対外折衝を推進していただきます。 ■キャリアアップ： ご経験を活かしていただきながら、電池システム開発の経験を積んでいただきます。その後、業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。 一方でエンジニアとして専門性を突き詰めていくというキャリアプランも可能です。 ■職場のイメージ： 組織の人数は約50名、20代〜40代中心のメンバーで構成されていて一部は完成車メーカーへの出向や常駐勤務をしています。 各チームでミッション達成に向け、知恵やアイデアを出し合い、助け合いながらワイワイ仕事ができる環境です。 ■組織のミッション： 市場動向/顧客ニーズを把握し、製品開発の総合力を駆使してグローバルな競争力を有する電池システムを創出し続けることを目標として取り組んでいただきます。 ■このポジションの魅力： ・モノづくりの醍醐味 お客様に多様な選択肢をお届けできるようラインナップの拡充を進めている電動車の電池システム設計も、車載用電池を蓄電池システムに利用する新規開発の案件も、それぞれ最終製品の性能に直結する重要なモノづくりに携わることができます。「どうしたら求められる性能、品質、コストを実現できるか」を考え抜き、やり切ったときにようやく実現できるというモノづくりの醍醐味があります。 ・幅広い人間関係の構築 大きな組織ではありませんので、企画・設計・生産技術・品質保証・品質管理・調達や協力会社などと幅広い分野の人間関係を築くことができます。 変更の範囲：本文参照