当社のプラスチック製品ラインで射出成型、押出成形、鋼板ラインではロールフォーミング成形で生産しています。 これら生産機に使用する金型の設計・製作およびメンテナンス業務に一緒に取り組んでいただきます。 ＜業務詳細＞ ・金型の設計および製作2D（AutoCAD）、3D（SolidWorks）ソフトを用いたCAD設計 ・マシニングセンタ、ボール旋盤などを用いた金型製作 ・金型のメンテナンスおよび修理 【魅力】 ・家庭状況に応じて勤務体系の変更が可能 ・技術職は売上等の定量結果が見えづらいですが、プロセス評価を導入し公平な評価を行える環境 ・残業20H以下、年間休日125日でワークライフバランス◎ ・借上社宅、寮制度あり。家賃80%が会社補助（対象条件あり） 【配属先】 金型技術課5名（60代1名、50代1名、40代1名、30代2名） 【当社について】 創業以来、半世紀にわたってユニークな建材で長持ち住まいに役に立てるよう会社全体で取り組んでおり、 今までの常識にとらわれない自由な考えで開発・製造をしております。阪神淡路大震災後、改めて住まいの 見直しをされる方が多く、当社の信念に対しご理解して頂けることも増え、今では累計550万戸もの住まいを 担当されていただけるようにまでなりました。 2015年、より当社のモノづくりへのこだわりを広く知っていただくために、企業理念として「 ユニークな 建材で 長持ち住まいをささえます 」を策定いたしました。

【業務内容】 産業ガス製造設備(液化炭素/ドライアイス/高純度メタン設備)の保全、メンテナンスに関する計画策定から実施、協力会社(メンテナンス、施工の実務作業を担当)の管理、トラブルの処置・改善まで一連の保全業務をお任せします。 ※実際の作業は協力会社に依頼しております ・現場の安全管理 ・方針/計画の策定・点検 ・修理の計画/管理 ・改善策の検討 ・設備停止時など保全業務に付随するアイソレーション作業 ・液化炭酸/ドライアイス/高純度メタンのの生産管理業務（製造計画の策定および調整、消耗品管理、要員管理、パトロール、月初処理など） 【担当設備】 産業ガス製造設備（液化炭素/ドライアイス/高純度メタン設備） 【組織】 ガス製造部 製造チーム3名（マネジャー1名/メンバー：2名） 【キャリアパス】 新規プラント建設等のプロジェクトが発足した場合には、検討・設計・建設に携わって頂く可能性があります。 【働き方】 定期整備も含めて基本平日日中に実施しており原則土日休みですが、トラブル発生時は休日対応をお願いする場合があります。

エアシリンダーやサーボモータを使用した、オーダーメイドのFA装置(工場省力化機械)の機械設計を担当して頂きます。取引先様との打ち合わせ・構想設計・詳細設計・製作・納入までをお任せいたします。 ・どのような製品にするのかチーム内で論議し、設計仕様を決定。 ・設計仕様に基づいて、機械の組立図、部品図を作成。 ・組立エンジニアが試作した製品に対して、解析、検査。 ・最終調整後、お客様先で納品に立ち会い。 ・アフターフォローとしてメンテナンス業務を行う。 【製品例】 ネジ締装置・半田付装置・パレタイザ・搬送コンベア・治具など小型のセル生産設備等 【業界内でも“ちょっと面白い会社”として知られています】 ★メーカー機能を持った技術商社であることに加え、ユニークな自社製品をいくつも開発していた点にあります。 ★ゴムや樹脂の部品はもちろん、金属やセラミックなどを原料とする各種部品、空圧機器や伝導・制御機器、物流・住設機器などを様々なメーカーの代理店として販売しています。また、部品の調達・販売という商社活動のみにとどまらず、設計・組立・据付・品質保証までを一貫して手掛けるメーカーとしても機能しています。

産業用ロボット納入先（工場）における整備点検・メンテナンス及び技術指導等をお任せします。 お客様の課題に対して様々な改善提案ができる環境です。充実した研修制度があるので入社時のスキルは不問です。世界最先端のロボット技術に触れることで、高度な技術を身につけることができます。 お客様のお困りごとや要望をヒアリング頂くことも期待しています。ヒアリングした情報が新製品・サービス開発のきっかけとなることや、ロボットの新規導入やリプレイス提案に繋がることも多々ございます。 【以下の領域をご担当頂きます】 ◆車体カスタマーサービス部 主に自動車の組立/加工工程（スポット溶接など）に用いられるロボットを扱います。大型のロボットが多い点も特徴です。日本を代表する自動車メーカーを顧客とし、壮大な生産ラインに携わることができます。 ◆塗装カスタマーサービス部 主に自動車やバイクなどの塗装工程に関わるロボットを扱います。国外案件も多く、出張ベースでアメリカ・アジア・欧州へ行くこともあるため、海外経験を積みたい方に最もマッチする領域です。 ■アクセス詳細 JR「新宮中央駅」　車15分

【具体的には】 ■次世代バッテリー（全固体電池、半固体電池など）に関する研究開発 ※ご経験・スキル・志向に応じて詳細な業務を決定します。 計算科学（データサイエンス）領域 ・電池材料・セル挙動のモデリング、シミュレーション ・マテリアルズインフォマティクス（MI）、機械学習を活用した材料探索・特性予測 ・実験データと連携したモデル構築、最適化手法の開発 材料開発領域 ・電極・電解質・セパレータ・添加剤など新材料の設計・開発 ・材料構造設計とシミュレーション結果のフィードバックによる開発効率化 ・プロセス開発・評価技術部門との協働による新規材料の実装検討 ※専門性や適性、会社ニーズを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【職務内容】 品質保証本部　医用システム品質保証部にて医用分析機器の品質保証業務をお任せします。 【職務詳細】 ・新製品開発工程における設計書の確認・試作品の評価検証、デザインレビュー　① （機械系については専門的な詳細までの確認・レビューを実施することが多いですが、電気系については基本的な確認・レビューが中心となります。） ・コラボレーション先（海外・国内）との連携、定例会議の開催や連絡による相互理解と協業の促進　② ・製品出荷試験（不良発生時のサプライヤーへの対応なども含む）　③ ・生産品から収集したデータの統計的品質管理（事実情報から要因分析）　③ └工場内の不良データ収集と分析、歩留まり向上のための改善活動など ・製品の設計変更（機能向上・部品改廃・原価低減等）時、変更の妥当性をドキュメントや実機で検証・評価して問題が製品に作り込まれることを防止する。　①③ ・製品リリース後に発生する品質問題（不具合など）の解決に向けた原因究明、顧客との折衝（現場への訪問）、関連部署への対策推進を指示　①② 【業務に関しての補足（チーム構成について）】 業務としては多岐にわたりますが、以下3チームに分けて業務を行っており、ご経験に応じていずれかの業務を担当頂きます。 ※チームを横断して業務を行うこともあり、明確にチームとしての線引きがあるわけではございませんのでご了承ください。 ①設計部隊と連携し品質保証担当として開発を推進する業務をメインで担当するチーム ②お客様対応などをメインで担当するチーム ③生産ライン（出荷試験など）の対応をメインで担当するチーム

【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。 宇宙領域における遠隔操作ロボット（ロボットアーム等）の制御領域・知能化領域における ・制御・知能化アルゴリズムの構築、ロボットへの実装、テスト、評価 ・提供価値のPoC（Proof of Concept：概念実証）に向けたシステムの開発・テスト・評価 ※学会への参加の機会もございます。 ※国内外の社内関連部署や海外の研究所との連携もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【使用ツール】 ・設計/シミュレーション 　ROS(Robot Operating System)、Linux 等 ・言語 　C++、C、Python 等 【魅力・やりがい】 「技術は人のために」「人の生活に寄り添う」という理念のもと、プロダクトの開発、フィジビリティスタディまでを一連で手掛ける業務であり「人」を軸とした研究アプローチをとることで新しい価値を創造し、社会に貢献することができます。 自主性が尊重され、課題に対して自らの意志で挑戦できるため、新しい技術に挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。

【具体的には】※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。 宇宙領域における遠隔操作ロボット（ロボットアーム等）の電装領域における ・システムアーキテクチャ設計 ・簡易実機構築における機能PoC（Proof of Concept：概念実証） ※学会への参加の機会もございます。 ※国内外の社内関連部署や海外の研究所との連携もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【製品例】 ・Honda Roboticsについては【こちら】 ・Hondaアバターロボットについては【こちら】 【使用ツール】 ・設計/シミュレーション Altium Designer等の回路設計ツール ・言語 C++、C、Python 等

■職務内容 【具体的には】 再使用型ロケット開発において、輸送機（ロケット）の組立・点検・打ち上げを支える地上設備の設計・評価をご担当いただきます。 ご経験やスキルに応じて、以下のような業務をお任せします。 ●打ち上げ地上支援設備（ハード・ソフト両面）のシステム設計・仕様策定・評価 ●打ち上げ運用・点検フローの設計および自動化の推進 ●社外研究機関、関連企業、社内各部門との連携・調整によるシステム構築 ※設備には、射点全般、機体固定装置、燃料供給、電源供給、通信インターフェース、点検支援システム等が含まれます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 CATIA、MATLAB、 等 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、 スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。

【職務内容】 ナノテクノロジーソリューション事業統括本部　事業戦略本部　事業戦略部において3～5年後を見据えた事業戦略策定、事業ポートフォリオ強化・拡大や新事業の提案・推進の業務並びに、それに伴うリーダー業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ナノテクノロジーソリューション事業統括本部では、半導体製造の分野でエッチング装置事業や検査・計測装置事業を推進しており、CD-SEM（測長SEM）など高いマーケットシェアを持つ製品がありますが、さらなる事業成長に向けては、継続的な競争力強化や製品ラインナップ拡充、そして次の成長分野の事業開発が必要になっています。その実現に向けて事業戦略部では、先端半導体を中心にデバイス分野の技術・市場動向や半導体製造装置を手掛ける競合他社の製品・戦略を分析し、統括本部の事業強化・拡大に向けた戦略検討や新事業提案を行っています。 本ポジションでは、特に主力事業の強化と事業領域拡大に向け、社内営業部門・設計開発部門と連携し、戦略策定や外部連携・M&A・新事業の提案・推進の業務並びに、それに伴うリーダー業務などをご担当いただく予定です。 ご担当いただく調査及び分析に関しては学会・セミナーや展示会などへの参加により聴講ならびに会場でのヒアリングに加えて調査会社の発行しているレポートや調査会社に委託して実施する市場調査などを想定しております。 また、リーダー業務に関しては数名程度の少数ではありますが、業務マネジメント及びピープルマネジメントのいずれもご担当いただきます。 【ビジョン／ミッション】 半導体市場・技術・競合それぞれの動向を把握し、自社の事業・技術のポートフォリオ強化・見直しと投資・提携・新事業の提案を通して事業価値向上に貢献すること。

【配属先部門の担う役割】 サステナビリティ推進室は、当社グループのサステナビリティに関する基本方針の策定、それらを実施するための体制の構築・整備、各種施策に関する業務の遂行を行います。２グループは、主に環境管理に関する業務および環境保全推進に関する業務を行います。 【入社後の具体的な仕事内容】 連結グループ約130社の環境管理・環境保全推進に関する業務を担当していただきます。具体的には、次の業務です。 (1) 環境管理に関する業務 ア.環境管理体制の企画、運用、統括 イ.諸法令に基づく環境管理関係提出書類の作成 ウ.第三者保証への対応 エ.環境管理に関する内部統制への対応 オ.環境データ管理システム活用による業務効率化推進 カ.環境データ管理委員会事務局業務 (2) 環境保全推進に関する業務 ア．環境保全推進計画・施策の企画、実施、フォロー イ．環境監査基準の策定、改定および環境監査の実施 ウ．環境保全推進委員会事務局業務 エ．環境保全に関する教育・啓蒙活動の企画、推進 (3) 上記業務に加え、サステナビリティ推進に関する業務（１グループの主たる業務）の支援業務が発生する場合があります。 業務(1)は、GHG排出量や水使用量等いわゆる環境データの収集、分析、評価を通じて環境管理を行います。業務(2)は、ISO14001フレームワークを踏まえた事業所のEMS推進です。 将来的には、カーボンニュートラル等の当社グループの環境関連のマテリアリティ解決に向けた戦略、施策等の立案も行っていただきたいと考えています。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

◆具体的な仕事内容 製造DXソリューションのプロジェクトの推進を担っていただきます。多分野のチームを調整する中心的な役割を果たし、顧客の期待、タイムライン、およびビジネス成果をリードするポジションになります。 職務内容 　OT×IT統合ソリューション開発のプロジェクトマネジメントを担っていただきます。 　　・プロジェクトの計画策定、ライフサイクル管理ならび実行支援 　　・プロジェクトにおけるリスク管理ならび問題解決、必要なドキュメントの作成 　　・協力パートナーの管理 1. プロジェクトマネジメント・案件推進 　　　ー顧客課題に応じたプロジェクトの計画策定、PoC（概念実証）から本番導入までのプロジェクト管理 　　　ー社内技術チーム（エンジニア、データサイエンティスト、開発部門）との調整 2. 顧客・パートナー企業との協力推進 　　　ー顧客の関係者（工場、IT部門）とのコミュニケーション 　　　ーパートナー企業（SIer、クラウドベンダー、設備メーカー）との連携 ３.エリアマーケティング ーエリア毎の市場の理解、プロモーション、売上計画策定 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 プロジェクトの計画立案、推進（実行支援、進捗管理、品質担保）、パートナ管理を実施頂きます。 ■業務内容変更の範囲：当社業務全般（ただし、出向時は、出向先が定める業務）

◆具体的な仕事内容 製造DXソリューションのプロジェクトの推進を担っていただきます。多分野のチームを調整する中心的な役割を果たし、顧客の期待、タイムライン、およびビジネス成果をリードするポジションになります。 職務内容 　OT×IT統合ソリューション開発のプロジェクトマネジメントを担っていただきます。 　　・プロジェクトの計画策定、ライフサイクル管理ならび実行支援 　　・プロジェクトにおけるリスク管理ならび問題解決、必要なドキュメントの作成 　　・協力パートナーの管理 1. プロジェクトマネジメント・案件推進 　　　ー顧客課題に応じたプロジェクトの計画策定、PoC（概念実証）から本番導入までのプロジェクト管理 　　　ー社内技術チーム（エンジニア、データサイエンティスト、開発部門）との調整 2. 顧客・パートナー企業との協力推進 　　　ー顧客の関係者（工場、IT部門）とのコミュニケーション 　　　ーパートナー企業（SIer、クラウドベンダー、設備メーカー）との連携 ３.エリアマーケティング ーエリア毎の市場の理解、プロモーション、売上計画策定 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 プロジェクトの計画立案、推進（実行支援、進捗管理、品質担保）、パートナ管理を実施頂きます。 ■業務内容変更の範囲：当社業務全般（ただし、出向時は、出向先が定める業務）

◆具体的な仕事内容 製造DXソリューションのプロジェクトの推進を担っていただきます。多分野のチームを調整する中心的な役割を果たし、顧客の期待、タイムライン、およびビジネス成果をリードするポジションになります。 職務内容 　OT×IT統合ソリューション開発のプロジェクトマネジメントを担っていただきます。 　　・プロジェクトの計画策定、ライフサイクル管理ならび実行支援 　　・プロジェクトにおけるリスク管理ならび問題解決、必要なドキュメントの作成 　　・協力パートナーの管理 1. プロジェクトマネジメント・案件推進 　　　ー顧客課題に応じたプロジェクトの計画策定、PoC（概念実証）から本番導入までのプロジェクト管理 　　　ー社内技術チーム（エンジニア、データサイエンティスト、開発部門）との調整 2. 顧客・パートナー企業との協力推進 　　　ー顧客の関係者（工場、IT部門）とのコミュニケーション 　　　ーパートナー企業（SIer、クラウドベンダー、設備メーカー）との連携 ３.エリアマーケティング ーエリア毎の市場の理解、プロモーション、売上計画策定 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 プロジェクトの計画立案、推進（実行支援、進捗管理、品質担保）、パートナ管理を実施頂きます。 ■業務内容変更の範囲：当社業務全般（ただし、出向時は、出向先が定める業務）

【職務内容】 ・経営幹部・主要拠点長とのコミュニケーション、意思引き出し ・グローバルタレントプール（部長級・課長級・若手層）構築の企画、運用 ・タレントマネジメント会議体の運営 ・事業/機能のHRBP、海外主要拠点のHRとの連携 【やりがい・魅力】 ・タレントマネジメントを通じて人材育成の大切さ・面白さ、経営幹部層、海外拠点長、海外拠点HR、本社HRBPとのコミュニケーションを通じて幅広い人脈と視野を養うことが出来ます。 ・複数海外拠点とのタレントプール業務を通じ、グローバル人材としてスキルアップいただけます。 （海外出張頻度（目安：年２回）、海外拠点・人材との英語での会議（目安：月１回） 【募集背景】 ヤマハ発動機では海外含むグループ全体で経営幹部候補の人材発掘・開発・配置育成に取り組んでいます。当社グループの経営を牽引する幹部層につながるタレントのパイプラインの構築と運用をしていただける方を今回追加募集致します。

【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、制御モデルやAI/MLモデルの検証手法検討、及び検証環境構築をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・ADAS向け制御モデルのための机上検証システム（MILS/SILS）の構築 ・AD向けAI/MLモデルのための机上検証システム（MILS/SILS）の構築 ・AD検証手法の動向調査 ・ADAS/ADのリスクの定量化を行う研究開発 （雇入れ直後）<仕事内容＞に準ずる業務 （変更の範囲）会社が命じた業務範囲での就業可能性有 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点およびテレワークの就業場所 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。弊部門はマツダの最新安全の自動運転技術を支える部門になります。

【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、制御モデルやAI/MLモデルの検証手法検討、及び検証環境構築をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・ADAS向け制御モデルのための机上検証システム（MILS/SILS）の構築 ・AD向けAI/MLモデルのための机上検証システム（MILS/SILS）の構築 ・AD検証手法の動向調査 ・ADAS/ADのリスクの定量化を行う研究開発 （雇入れ直後）<仕事内容＞に準ずる業務 （変更の範囲）会社が命じた業務範囲での就業可能性有 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点およびテレワークの就業場所 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。弊部門はマツダの最新安全の自動運転技術を支える部門になります。

＜職場紹介＞ 若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。 またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの良い職場です。 ■業務内容 次期型システムのプロジェクトマネージャ ①弊社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する ②自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する (以下業務のいずれかに携わって頂きます) ・慣性システムのプロジェクトマネージャ 　社内AD/ADASチームと連携し、AD/ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。 ・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャ 　社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。

＜職場紹介＞ 若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。 またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの良い職場です。 ■業務内容 次期型システムのプロジェクトマネージャ ①弊社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する ②自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する (以下業務のいずれかに携わって頂きます) ・慣性システムのプロジェクトマネージャ 　社内AD/ADASチームと連携し、AD/ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。 ・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャ 　社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。

■業務内容 ・自社製品の採用承認のため活動を行います（仕様書作成、製品特性のデータ作成、客先問合せの対応、製品設計） ・販売分析や販売業務の支援を行います（売上分析、販売先分析、拡販活動） *ご入社後はまず承認用資料の作成から業務をお任せし、将来的には販売に直接関わるマネジメント業務をお任せします。 *仕事内容の変更範囲：会社の定める業務全般 ■組織のミッション 製品採用のための承認および拡販活動により販売を拡大していきます。 ■募集背景 自動車やXR、IoT分野での旺盛な電子部品市場需要へ向けた積層電子部品（インダクタ、ビーズ、ノイズフィルタ）の客先承認活動を強化推進するための増員です。 ■働き方 ・残業時間：10～20時間 ・在宅勤務頻度：事情に応じて適用 ・フレックスタイムの有無：有 ■当業務の魅力点・応募者へのメッセージ 電子部品の開発や販売に携わった経験のある方は経験を活かせる環境にあります。直接携わったことのない方でもサポート致します。 自動車、携帯電話、家電など多くの商品の中に採用されてますので、成果を身近に実感できるビジネスを共に推進いただける方の応募をお待ちしています。 ◇高度な「モノづくり力」を有する唯一無二のメーカー◇ ＴＤＫ株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。開発・設計・生産のみならず、購買や品質管理、営業に至るまですべての組織が一体となり市場のニーズを形にしています。 ◇秋田拠点の魅力◇ 秋田地区は同社の一大生産拠点となっており、多くの従業員が働いています。 食堂完備、独身寮は新築（食堂有）、単身赴任手当もあり、U・Iターン者を受け入れる環境が整っております。

今回募集する工業炉のエンジニアリング職では、下記をご担当頂きます。 ・熱設備の新設および改造に伴う設計(熱処理炉や熱風発生機の方式選定など) ・見積積算(協力炉メーカーへの引き合いなど) ・工事管理/試運転(現場での性能確認)等 熱設備の新設や改造などの提案業務は、別の営業担当者が行います。 　※営業技術支援や現地調査などのため、お客さま先へ訪問することもあります。 また、工事管理(施工管理)業務については、チーム内の別の担当者と協力して進めていきます。

＜職場紹介＞ 若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。 またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの良い職場です。 ■業務内容 次期型システムのプロジェクトマネージャ ①弊社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する ②自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する (以下業務のいずれかに携わって頂きます) ・慣性システムのプロジェクトマネージャ 　社内AD/ADASチームと連携し、AD/ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。 ・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャ 　社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。

■配属部署：クリエイティブ本部 ■職務内容 ・企業ブランド視点でのCX・サービスデザインの設計、制作 ・企業ブランディングに資する制作物の監修（アートディレクション） ・定量的な効果測定方法の開発と定着 ・様々なステークホルダーとの協働推進 ■やりがい・魅力 「クリエイティブ」の力で未来のヤマハ発動機ブランド創りに携わることができます。 研究、生産、ブランドに携わる多様なデザイナーと協業しながら取組める環境です。日本のみならずグローバルな活躍も期待されます。 ■募集背景 ヤマハ発動機は「クリエイティブ」の力で企業ブランディングを推進しています。新しい専門組織の立上げに際し、社内外で企業ブランドコミュニケーションを行うための実務経験を持ったリード役を募集します。

【担当業務】 システム開発・保守の生産性を劇的に向上させる技術・手法を提供することで、新規システム開発、既存システムの再構築を支え、マツダのビジネス成長、維持に貢献する重要な役割を担っていただきます。 ・Javaや.NETによる社内システム構築のアーキテクチャ設計 ・JavaFramework（Spring)をベースにした社内システム向けの標準フレームワークの開発 ・APIの設計・開発（サービス指向設計開発） ・クラウドCI/CDの開発チームへの展開 ・開発生産性向上のためのAI活用の推進（Copilotなど） ・データ連携基盤や帳票基盤など、共通的な基盤の構築・運用 ・認証系基盤の設計・導入 ・オンプレミス社内システムのクラウドへの移行プロジェクトの推進 ・マツダIT環境の将来構想の立案 ・開発技術の導入・推進プロジェクトの管理（PM/PMO） ※上記いずれかまたは複数の業務について、これまでのご経験・スキルとご本人の希望に応じて担当を調整させていただきます。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【ポジション特徴】 ・全社の基盤システムに関わることが出来るポジションであり、非常に幅広い領域で裁量権を持ってご活躍をいただくことが可能です。 ・新しい技術の導入には困難がつきものですが、失敗を恐れずチャレンジできる風土があります。また、ご本人の「こうなりたい」という方向性に対し多種多様な業務の選択肢があり、中長期でご自身の望む成長を実現できる職場となるよう様々な取り組みを行っています。

【職務概要】 次世代電動車両(BEV/HEV)の制御システム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 完成した試作車のシステムチェックや車両・机上を用いた制御機能の検証/評価、制御システムを保証する為のフェールセーフ機能やモニター機能の企画から量産までの実研開発業務のいずれかを、能力や経験に応じて担当いただきます。 評価作業レベルから企画・構想まで徐々に難易度や領域拡大のステップアップが可能です。 ・BEVの制御システム検証(机上、台上、車両) ・HEVの制御システム検証(机上、台上、車両) ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり