■業務内容： 自社ブランド製品の"えごまオイル"をはじめとした家庭用油脂製品の営業活動を担いながら、若手メンバーを育成・マネジメントするチーム長候補の採用です。 【営業（プレイヤー業務）】 ・問屋、スーパー向け家庭用油脂製品（えごまオイル等）の提案営業 ・健康食品のPRを含む販売活動（企画チーム連携、展示会対応 等） ※顧客数は若干調整の可能性はありますが、基本的には既存顧客を担当します 【マネジメント業務】 ・若手営業メンバー（主に2〜3年目）の育成、同行、商談フォロー ・顧客対応が難しい案件の判断・エスカレーション対応 ・営業プロセスの整理、進捗管理 ＜国内出張について＞ 担当により異なりますが、エリアは全国で、日帰りや宿泊を伴う出張となります。また、顧客の展示会がある際は、3泊4日の出張が月に2回程度ございます。 ■組織構成： ・東京に11名、愛知に5名の計16名が在籍しています。フラットで和気あいあいとした雰囲気です。 ・年功序列ではなく、実力や頑張りがしっかり反映される環境です。目標設定を元に振り返りを行い、売上数値ではなく、プロセスをしっかり見て評価を行います。 ■就業環境： ・健康経営優良法人2026ブライト500 認定 ・年間休日120日、月平均残業時間17時間(全社平均)、平均勤続年数11年、有給取得日数平均11日/年 ・あいち女性輝きカンパニー（愛知県）、えるぼし（国・厚生労働省） ・福利厚生で保育所（marutaこつぶ園）、契約保養所があり、子育てと両立しやすいです。 ■当社について： 創業明治35年、120年以上油づくりにこだわってきました。「小さくて強い会社」というスローガンを掲げ、人にも環境にもやさしい、持続可能なモノづくりを目指しています。 ◎経営基盤の安定性 ・味の素が出資するJ-オイルミルズの関連会社として、J-オイルミルズへのOEM製品の他、自社製品も保有しています。 ◎開発力・商品優位性 ・日本で初めてえごま油を食用化したのが当社です。えごま油以外にも、OEM領域においてはコーン油や映画館のポップコーンに使われる油など、日本トップクラスの生産量を誇る商品を7つ持っています。 ・現在では油製品以外にも、化粧品の原材料、風味油（味付け油）の開発に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

■事業内容 　建築事業部門は1976年の本格始動以来、庁舎・事務所、集合住宅、教育施設、医療・福祉施設、工場・物流施設、リニューアル事業など、幅広い分野で数多くの施工実績を積み重ねて参りました。 新築に加え、既存建物の価値を高めるReReC（リニューアル・リノベーション・コンバージョン）事業を展開し、持続可能な社会の実現に貢献しています。多様化する社会環境の中で、顧客のニーズを十分にお聞きし、蓄積されたノウハウを基に、大きな情熱を持って丁寧にご提案をすることを営業の骨子として、信頼できるパートナーになることをモットーに挑戦し続けております。 ■業務内容 　・民間建築の営業業務（営業情報の収集、顧客との交渉） 　・既存顧客の深耕、新規顧客の開拓 　・ソリューション営業の推進（顧客の相談相手になるべくコミュニケーションの構築） 　・リニューアル事業（ReReC:東洋建設の登録商標）の営業強化 　＜担当エリア＞ 　・関東近郊、関西近郊、名古屋地区、福岡地区 変更の範囲：会社の定める業務

◎大規模な解析シミュレーション環境を企画・設計・運用まで一貫して担当 ◎Linux／クラウド／サーバ設計・運用など、ITインフラ領域の専門性を活かせる業務 ◎自社内にとどまらず、完成車メーカーと共同で利用される評価基盤の構築に関与 ■募集背景： ・自動運転・先進運転支援システム（ADAS）は、車両の安全性向上を目的としたシステムであり、多数のセンサやECUで構成される大規模なシステムです。 ・従来は実車を用いた評価が中心でしたが、近年は一般車両から取得したデータを活用したデータドリブン開発や、シミュレーションによる評価の高度化が進んでいます。 ・これに伴い、認識・制御アルゴリズムを大規模データ上で高速に検証する解析シミュレーション基盤の重要性が高まっており、その企画・設計・運用を担うエンジニアを募集しています。 ■職務概要： 車両メーカーと共同で進めるADAS開発において、評価に用いる大規模シミュレーション環境の企画、設計、構築、運用を担当いただきます。 Linux環境を中心としたサーバ基盤やクラウド環境を用い、多様な交通環境を再現した大規模データを高速に演算できるシステムの開発・改善を行います。 （1）新しいシステム開発に向けた企画 ・サーバのトレンドや、ADAS開発者ニーズを反映した次世代ADAS開発向けシステム要件の策定 ・ADAS開発チームとの協議により要件をブラッシュアップ ・上記におけるQCD管理 ※要件定義や関係者調整など、ITシステム企画・導入経験が活かせる業務です。 （2）サーバの新デバイスや新たな技術等のPoCを通じたシステム検証 ・市場動向/ADAS開発者ニーズの収集 ・パートナ企業とのPoC実施 （3）パートナ企業とのサーバ設計・構築 ・仕様設計 ・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント ・評価、成果物管理 （4）構築したサーバの運用・改善活動 ・サーバの運用・管理 ・効率化等の継続的改善活動 ■開発環境・ツール： OS：Windows、Ubuntu等のLinux 構成管理：Ansible 監視・管理：Zabbix、InterMapper、NetFlow Analyzer 認証基盤：Active Directory 変更の範囲：会社の定める業務

【扱い製品多数・業務や知識の幅を広げたい方へ／国内No.1シェアの大手香料メーカー／世界28カ国に事業展開・海外売上◎／住宅手当等の福利厚生充実／年休126日・土日祝休／賞与実績5.9か月分】 ■業務概要： 同社で扱う香料原料、化粧品原料等に関する化学品規制対応をお任せします。国内のみでなく取引のある各国の規制調査や申請業務を担って頂きます。社内外の関係者と連携しながら製品の適法性と安全性の確保を推進して頂ける方を募集しております。 ■業務詳細： ・国内外の化学品規制に関する調査、情報収集、改正動向の把握 ・製品含有化学物質の管理および法規適合性の確認、影響評価 ・各種法規制に基づく申請、届出業務 ・SDS作成、管理およびGHS対応 ・社内関連部門（研究・製造等）への法規に関する説明および問い合わせ対応 ・法規制情報の社内展開および対応方針の共有 ■取扱い製品： フレーバー、フレグランス、アロマイングリディエンツ製品（香料原料、化粧品原料等）、ファインケミカル製品（触媒・配位子、機能性材料等） ■組織体制： 品質保証部のうち法規申請チームへの配属となります。 ■就業環境： ・勤務時間が9:00〜17:30と実働7時間30分であり、残業も平均20時間以下/月と平日でもプライベートな時間を確保しやすい環境です。 ・住宅手当や福利手当等、上場メーカーならではの福利厚生が充実しております。（賞与の昨年実績は約5.9か月分となっております。） ■同社について： ・同社はフレーバー事業とフレグランス事業に加え、メントール等の香料素材を作るアロマイングリディエンツ事業、医薬品中間体や触媒、写真工業薬と有機電子材料等の精密化学品を作るファインケミカル事業の4つで構成されています。 変更の範囲：会社の定める業務

※マイコン、SoC等を使った電子製品ハードウェア開発経験もしくは、電源IC、通信IC等の半導体の設計もしくは企画経験者歓迎※ ■募集背景： CASE対応やSDV化の加速により、車載ECUは中国をはじめ世界的に高性能化・統合化が急速に進んでいます。 加えて、半導体や通信、電源技術など、自動車業界外で培われた技術が車両に積極的に取り込まれる時代となり、多様なバックグラウンドを持つ技術者の知見が不可欠になっています。 当部署では、SDV向けAD/ADASやゾーンECUに採用される半導体を中心に、車載システム全体を見据えた世界トップレベルの要素技術開発を推進しています。 キャリア採用者には、自動車にとらわれない視点と専門性を活かし、新たな発想で技術企画・開発を牽引する役割を期待しています。 ■業務内容： 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ・グローバル競合含めた車載システム、要素技術の動向調査 ・車載システムに最適となるハードウェアエレクトロニクス要素技術（主に車載電源・通信を統合した特定用途向けIC）の企画 ・上記要素技術を活用し、周辺素子をまとめたモジュールもしくはリファレンスデザイン開発（製品特性、EMC、熱の車載量産品質確保するためのプロジェククトジェクト、仕様開発、評価検証、レビュー等） ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ■やりがい・魅力： 車載システム全体を見据えた半導体要素技術の企画・開発に対して、自身の新たな発想を取り入れ、多様な関係者と協力してチームで推進できる点が最大のやりがいです。 車載電源や高速通信を中心とした特定用途向けICの構想から、ECUに適用するためのリファレンスデザイン、EMC・熱を含む量産品質確保まで一貫して経験できます。 日本の強みであるアナログ技術をCoreに、世界の競合に優る半導体技術を自ら創出できることが本業務の魅力です。SDV時代を支える基盤技術として、グローバルに通用する半導体企画力・システム理解力が身につきます。 ■組織構成： ・ハードウェアとしての差別化技術を企画、開発していく部門です。 ・約3割が中途キャリア採用で、半導体メーカ、家電メーカ、産業機器メーカー出身のエンジニアが在籍しております。 変更の範囲：会社の定める業務

※電気回路の基礎的な知識をお持ちの方、プロダクトマネジメント経験をお持ちの方歓迎※ ■募集背景： ADAS、モビリティコンピュータを始めとしたECUの統合化により自動車のコネクテッド化（SDV）、先進安全性向上（ASV）を推進しています。 技術開発だけでなく、先を見据えた技術開発ロードマップの策定や各国の法規やルールを正確に解釈し、製品に適切に反映させることが不可欠です。 統合化により機能・法規制がが年々多様化する中、変化に柔軟に対応し、最新技術を確実に製品開発に落とし込みできる人材が求められています。 そのため、最新技術への興味・チャレンジ精神を持った方、法規制の製品落とし込みを着実に推進できる方を募集しています。 ■業務内容： 統合コックピット製品における横断的機能のハードウェア開発〜製品法規評価まで一貫したハードプラットフォーム開発をお任せします。 ■業務詳細： ◇横断機能のハード開発マネジメント ・市場／顧客ニーズを反映したシステム要件ロードマップの策定 ・社内関連メンバーとともに顧客折衝、ヒアリング ・機能仕様設計 ・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント ・試験評価、成果物管理 ・上記におけるQCD管理 ◇横断機能の法規・各種標準規格の認証マネジメント ・機能搭載製品の法規・機能認証適合性検証 ・認証取得計画の策定と試験の実施 ・新法規や改正の影響分析 ・国内外自動車メーカとの認証連携 ・認証適合プロセスの自動化、標準化 ■やりがい・魅力： ◎最新のハードウェア開発を通し、自身の専門性を向上させることができます ◎法規・標準規格の知識を深め、グローバルな技術展開を牽引することができます ◎大手自動車メーカーとの交渉を通じて、自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ■組織ミッションと今後の方向性： エレクトロニクス技術3部　第1設計室は統合コックピットシステムをはじめとする頭脳系の統合ECUハードウェア設計を手掛けています。 その中でも当課は、今後一層進化が進む統合ECUの横断機能開発、および機能の順法性を担保した状態で世の中に送り出す重要なミッションを担います。 変更の範囲：会社の定める業務

※組込機器のサイバーセキュリティ設計・量産開発経験者歓迎※ ■募集背景： サイバーセキュリティに関わる法規等（UN-R155,ISO/SAE 21434）の施行や、つながるクルマが広く一般に普及することで、サイバーセキュリティへの対応が業界やデンソーの事業においても緊急の課題として認識しています。そのため、車や車に関連するサービスをサイバー攻撃から守るための対策技術を作り上げるとともに、業界・OEMへ標準展開していくことが必要となっています。モノづくりとセキュリティこの2つの力を高めていくことが非常に重要です。 ■業務内容： ◆SDV（Software Defined Vehicle）を守るセキュリティ技術の開発・検証およびその評価 ・セキュリティ仕様策定の上流開発となる脅威分析とリスク評価 ・顧客や外部要件から来るセキュリティ仕様の妥当性検証 ・顧客との仕様調整および顧客提案 ・セキュリティ評価全般 ・開発技術の社内標準化、設計規定の開発 ・鍵管理システムの構築、運用設計 ■やりがい・魅力： ・開発技術に対するお客様とのコンセプト実証、標準化を通して、広く世の中に貢献できる ・市場ニーズ／ビジネス戦略を見据えた技術開発戦略の立案スキルを向上できる ・標準化戦略の立案、標準化活動の推進スキルを向上できる（セキュリティ仕様・設計規定の開発） ・サイバーとフィジカルが密に融合するSDV時代の車載製品セキュリティ開発を通して、広く世の中に貢献している実感を得ることができる ■職場情報： （1）組織ミッションと今後の方向性 電子システム技術部は、安心安全を実現する大規模ECUを業界に普及させ、最高の品質をお客様に届け、業界の発展に寄与する?ことをミッションに取組んでいる部署です。その中で当社は、継続的に成長するクルマを実現するための　”コア”となるモビリティコンピュータの信頼性・安全性を担保する開発に取り組んでいます。 （2）組織構成 ◎キャリア入社比率：約25% 自動車業界だけでなく他分野のメーカから入社している方も多く在籍しています。また、社内の様々な部門から異動してくれたメンバが在席しています。各自の得意分野を活かして補い合いながら、チームで開発をすすめています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆業務内容 IHIが担当する宇宙用ロケット関連製品（ロケットエンジン、ターボポンプ、燃焼試験設備および保全 等）について、以下の品質保証業務を全般的に担っていただきます。 特に、H3ロケット向けターボポンプを軸としつつ、今後拡大する民間ロケット向け製品にも関与いただく想定です。 (1)品質システム（QMS）の構築・維持 ・ロケットエンジン、ターボポンプ、燃焼試験設備など“製品ごとに異なるリスク・要求水準”に応じた品質システムの設計・構築 ・品質レベルを維持しつつも効率的・低コストなQMS体制の企画 ・運用状況のモニタリング、内部ルール・手順の見直しなど、継続的なQMS改善 (2)担当製品の品質保証計画の立案 ・製品ごとの要求レベルや顧客仕様を踏まえた計画の最適化 (3)現地試験における品質管理対応 ・燃焼試験設備を用いたエンジン・ターボポンプの現地試験における品質確認・立会い ・不適合や異常発生時の初動対応・原因分析 (4)社内および外注先に対する品質監査活動 (5)品質保証活動の教育・支援 ・社内（設計・製造・調達部門など）に対する品質保証の教育・啓発 ・若手・関係部門に対する、宇宙製品特有の品質要求や考え方の浸透 (6)不適合の分析・対策立案等の品質向上・品質改善活動（DX活用を含む） ・納入後も含めた不適合（トラブル）の収集・原因分析 ・再発防止策・プロセス改善策の立案と、その定着に向けたフォロー ・慢性的・繰り返し発生する不適合に対し、DX（データ分析・可視化ツール等）を活用した効率的な分析手法の企画・実行 例：大量の不適合データを事象別に自動分類し、再発傾向の可視化や重点対策領域の抽出　など ＜求人管理番号：01040229＞ 変更の範囲：会社の定める業務

※組込みソフトウェア開発の経験者歓迎※ ■募集背景： 車載ソフトウェアの高度化・大規模化が進む中、より複雑な機能をスピーディに届けることが求められています。 販売後も継続的に機能が進化する時代に、アプリが増えても車両としての安全性を維持し続けるため、ソフトウェア・プラットフォームの整備と開発体制を一層強化します。 ■業務内容： ◆アプリケーションが進化しても車両としての安全性を維持するソフトウェア・プラットフォームの構築 具体的には以下の企画・開発業務に携わっていただきます。 ・SDVの安全コンセプトの設計と開発における中心的役割を担います。 ・車載ソフトウェアの設計、開発、テスト、および実装を行い、車両の安全機能と性能の最適化を行います。 ・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。 ・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。 ■やりがい・魅力： ・クルマの安全性を成立させる設計を、製品の中核として実装まで落とし込む経験 ・大規模な車載（組込み）ソフトウェアの設計・開発スキル ■職場情報： （1）組織ミッションと今後の方向性 電子システム技術部は、安心安全を実現する大規模ECUを業界に普及させ、?最高の品質をお客様に届け、業界の発展に寄与する?ことをミッションに取組んでいる部署です。その中で当社は、継続的に成長するクルマを実現するための　”コア”となるモビリティコンピュータの信頼性・安全性を担保する開発に取り組んでいます。 （2）組織構成 ◎キャリア入社比率：約25% 自動車業界だけでなく他分野のメーカから入社している方も多く在籍しています。また、社内の様々な部門から異動してくれたメンバが在席しています。 各自の得意分野を活かして補い合いながら、チームで開発をすすめています。 変更の範囲：会社の定める業務

※組込みソフトウェア開発の経験者歓迎※ ■募集背景： 車載ソフトウェアの高度化・大規模化が進む中、より複雑な機能をスピーディに届けることが求められています。 販売後も継続的に機能が進化する時代に、アプリが増えても車両としての安全性を維持し続けるため、ソフトウェア・プラットフォームの整備と開発体制を一層強化します。 ■業務内容： ◆アプリケーションが進化しても車両としての安全性を維持するソフトウェア・プラットフォームの構築 具体的には以下の企画・開発業務に携わっていただきます。 ・SDVの安全コンセプトの設計と開発における中心的役割を担います。 ・車載ソフトウェアの設計、開発、テスト、および実装を行い、車両の安全機能と性能の最適化を行います。 ・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。 ・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。 ■やりがい・魅力： ・クルマの安全性を成立させる設計を、製品の中核として実装まで落とし込む経験 ・大規模な車載（組込み）ソフトウェアの設計・開発スキル ■職場情報： （1）組織ミッションと今後の方向性 電子システム技術部は、安心安全を実現する大規模ECUを業界に普及させ、最高の品質をお客様に届け、業界の発展に寄与することをミッションに取組んでいる部署です。その中で当社は、継続的に成長するクルマを実現するための　”コア”となるモビリティコンピュータの信頼性・安全性を担保する開発に取り組んでいます。 （2）組織構成 ◎キャリア入社比率：約25% 自動車業界だけでなく他分野のメーカから入社している方も多く在籍しています。また、社内の様々な部門から異動してくれたメンバが在席しています。 各自の得意分野を活かして補い合いながら、チームで開発をすすめています。 変更の範囲：会社の定める業務

■ 募集背景 現在、経理課長ポジションが欠員となっており、1年以上にわたりCFOが兼務しています。当社は今後の事業成長や経営体制の変化を見据え、会計・ガバナンス体制のさらなる強化に取り組んでいくフェーズにあります。これまで経理実務を中心にご活躍されてきた方に、正式な「経理課長」として組織を牽引いただきたいと考え、本ポジションを募集します。 ※候補者の経験・スキル面を考慮して、部長昇格を前提とした採用可 ■ 職務概要 ・月次・年次決算(連結決算業務含む)の取りまとめ ・会計監査、監査法人対応 ・税務申告、税務調査対応、税理士対応 ・経理人事課のマネジメント（メンバーの育成・指導） ・資金管理業務、金融機関対応 ・内部統制の整備および運用、海外拠点の内部統制 ・取締役会等の会議資料、経営陣向けの財務レポート作成 ・業務の標準化および改善(決算早期化、会計システムの有効活用、連結パッケージ導入等) ■将来的にお任せしたい業務 ・人事制度の運用および見直し ・社内規程・制度の整備 ・予算策定および着地見込みの管理 ・労務管理、勤怠管理、社会保険管理 　※左記業務の担当者の管理監督業務 ★人事・制度面にも関与する管理部門中核人材へなっていただくことを期待しています。 ■働き方・環境 ・年間休日：121日 ・完全週休2日制（土日） ・管理職でも定時時間以外での勤務は月20時間程度を想定しています。 ・業務改善・仕組み化に注力できる環境 ■組織構成 現在、経理経験豊富な担当者が2名在籍しています。本ポジションでは、その2名を率いながら、決算の取りまとめや業務改善、組織づくりを担っていただきます。慢性的な人手不足ではないため、管理職として本来の役割に集中できる環境です。 ■評価制度・キャリア 評価制度は直近で刷新され、役割・成果・改善への貢献がきちんと評価される環境です。 経理の管理職として、実務をまとめるだけでなく、経営陣と近い距離で意思決定に関わりながら、次のキャリアステップを描くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜通信大手キャリアから安定受注◎／大成建設80％出資／通信基地局建設のプロジェクトマネジメント／平均残業20h程度・安定した就業環境◎〜 ■業務内容： 大手通信キャリアをクライアントとして、主に基地局網建設プロジェクトに関する総合マネジメント（コスト、品質、工程）／企画設計／施工監理をご担当いただきます。 ■具体的な業務： （1）発注者様（大手通信キャリア）との工事計画の調整／コンサルティング （2）施工業者の選定／手配 （3）プロジェクトの総合管理（コスト、工程、安全、品質、調達） （4）企画・設計・施工の管理（協力会社との調整業務） （5）プロジェクト関係者への説明／調整業務　など ■携わるプロジェクト： ・基地局建設、無線機器敷設等のプロジェクト ・5Gの基地局工事やエントランス無線、防災無線など大規模な通信工事 ■就業環境： ・年間休日125日／土日祝日休み ・平均残業時間：20h程度 ・出張／現場滞在／転居を伴う転勤はほとんどなし ■当社（NeoSphere／ネオスフィア）について： 当社は2001年から、レンドリース・ジャパン株式会社の一事業部門として、20年以上にわたり日本の通信インフラの発展を支え続けてきたプロフェッショナル集団です。2026年4月、レンドリース・ジャパンからの事業分割により、NeoSphere（ネオスフィア）株式会社として独立し、大成建設グループの一員として新たなスタートを切りました。 ■当社の事業について 当社は携帯電話基地局や行政防災無線、高速道路の通信設備など、社会貢献度の高い大規模、多拠点同時進行プロジェクトにおいて、発注者の視点に立った「プロジェクト・マネジメント（PM）」サービスを提供しています。これまでに携わった基地局の建設・整備実績は30万局以上。蓄積された膨大なノウハウと独自の管理技術により、プロジェクトを成功へと導く高い品質を実現しています。今後は既存の通信インフラ整備にとどまらず、最先端の領域へもサービス拡大を予定しております。 ・インフラシェアリング： 効率的な基地局整備を推進する新ビジネス ・店舗のスマートデジタル化： 全国規模の店舗におけるDX推進 ・高度セキュリティー： 安心・安全を守る最新装置の導入・更新 変更の範囲：会社の定める業務

【バックオフィス向けSaaS多数展開／上場後も非連続的な成長を遂げている超優良SaaS企業】 ※本ポジションは株式会社マネーフォワードで雇用の上で、新会社（SMBCマネーフォワード銀行設立準備株式会社）に在籍出向となります。評価制度や福利厚生は株式会社マネーフォワードの制度に準じます。 ■業務内容： ・アプリケーション開発チームのソフトウェアエンジニアとして、Mambu（ネオバンクやチャレンジャーバンクで世界をリードするクラウドバンキングプラットフォーム）などのSaaSを活用しながら、業界で最も信頼性が高く機敏な銀行システムを構築していただきます。 ・日本のデジタルバンキングの未来を形作り、これまで以上に使いやすく、ユーザーフレンドリーにすることが私たちのゴールです。 ■業務詳細： ・ドメイン知識の習得-デジタルバンキングにおける、預金、ローン、クリアリングと決済、基本的な会計、内国為替や全銀ネットなどの知識を習得する ・スクラムチームのリーダーとして開発を推進する ・プロダクトオーナーと積極的に関わり、要件定義を行う ・数値の精度を保ちながら、静的コード解析、ソフトウェア構成解析、SAST、DASTの非機能的品質ゲートを満たすコードを開発し、テストやデプロイを実行する ・高性能でスケーラブルなAPIを中心としたマイクロサービスを設計・構築する ・APIテストなどのテスト自動化と継続的改善を追求する ・ソフトウェア開発ライフサイクル全体の責任を持つ ■開発体制： ・当社は小規模でアジャイルなチームとして活動しており、マネーフォワードグループ内の他社（MFV・MFI）とも密に連携しています。チームは、プロダクトマネージャー、バックエンド／フロントエンドエンジニア、QA、SREなどのクロスファンクショナルなメンバーで構成され、開発プロセス全体を通して緊密にコミュニケーションを取りながら進行しています。 ■出向先について： ・SMBCマネーフォワード銀行設立準備株式会社 ・三井住友フィナンシャルグループおよび三井住友銀行と提携して新しいデジタル銀行を設立するためのスタートアップチームです。 変更の範囲：会社の定める業務

◎画像・センシング・組込み技術を社会実装する開発 ◎自動車分野に限らず、家電（カメラ系）、半導体、コンサルなど、異業種出身者の参画実績がある開発ポジション ◎長期的に技術を磨ける環境 ■ポジションについて： 画像センサを用いたセンシング製品において、ソフトウェア・アルゴリズム・ハードウェアの設計開発および製品開発全体の推進を担っていただきます。 画像処理、組込みソフト、デバイス設計など、これまでのご経験・専門性に応じた領域から参画いただき、量産製品としての開発に携わります。 ■業務詳細： ＜画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発＞ ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ＜乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発＞ ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント ＜カメラハード、生体センシングの開発設計＞ ・イメージャ/マイコン/SoC/デバイス等の部品選定 ・光学/照明の設計 ・回路設計、AW、EMC等の上流設計 ・制御アルゴリズム、ソフト仕様開発 ・信頼性の確保、保証 ＜製品開発のプロジェクトマネージメント＞ ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・製品開発におけるプロジェクトマネージメント ■組織について： 配属組織は約20名で構成されており、20代〜50代まで幅広い年代層が活用しています。 キャリア入社者比率：約40%と、家電（カメラ系）・半導体・コンサルなど幅広い業界からの入社者が活躍しています。 ■やりがい： 事故抑制を目的としたセンシング製品の開発を通じて、人の状態を理解する技術に携わります。 人間工学的な視点をはじめ、システム・ソフトのアーキテクチャ設計、カメラ制御や映像信号処理、法規対応まで、専門性を広げながら成長できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【規模の大きいブランドに関与！／チーフデザイナーへのステップアップも目指せる◎／年休120日・全社平均残業月11.8時間／正社員登用制度あり／東証プライム上場】 『green label relaxing（グリーンレーベルリラクシング）』のウィメンズWEARのデザイン・企画業務全般を担当していただきます。 非常に規模の大きいブランドであり、業界やお客様への影響や反応をより得られる環境で成長・挑戦頂けます！ ■業務詳細： ・デザイン出し（MDとの企画ミーティングあり） ・仕様書作成、パタンナーとの打ち合わせ、サンプル修正など ・企画マップ作成 ・メーカー様商談 ・マーケットリサーチや店頭確認 ■担当ブランド： green label relaxing　ウィメンズアイテムをお任せ致します。 ■担当型数想定： 年間160〜200型程度となります。 ■魅力ポイント： ◎非常に規模の大きなブランドで、ダイナミックにファッションビジネスに関与できます！ ◎当部門は風通しがよく、活気がある雰囲気です。中途社員も多く、オープンマインドなメンバーが多いです！ ◎将来的にはチーフデザイナーやディレクターへの登用も視野に入れております！ ■配属組織について（GLRウィメンズ商品部クリエイション課） 14名 ※うち企画メンバー内訳：社員9名（+業務委託3名） ■ミッション： green label relaxingについてはお客様への価値提供を通して、弊社の売上と収益をけん引する一ブランドとしてのミッションを果たし、同価格帯マーケットにおけるブランド価値を一段高めることを目指しております。 具体的には収益性改善を継続することで、更なる成長を実現していくことをミッションとしております。 変更の範囲：無

■業務概要： サントリーの国内サプライチェーン領域（商品開発、需要予測、需給計画、物流等）における業務変革・システム刷新プロジェクトに、IT部門の立場で参画いただきます。単なる要件整理や協力会社マネジメントに留まらず、業務要件を構造化し、データ・アプリケーション・インターフェース・移行を含めた全体アーキテクチャへ落とし込み、実現可能な形で推進する役割を担っていただきます。 ■業務詳細： ・事業部門と連携した業務要件整理、論点構造化、システム化方針の策定 ・SCM業務要件を踏まえた業務・データ・アプリケーション・システム連携の設計 ・全体アーキテクチャ設計（構成、インターフェース、データ連携、移行方針等） ・開発チーム・ベンダー・関係部門と連携した実現方式の具体化、技術的意思決定支援 ・課題整理、合意形成、計画立案から開発・テスト・移行までの推進 ・拡張性・保守性・運用性を考慮した設計・標準化推進 ■特徴： ・各部門が主体的に動く文化の中で、全体最適を見据えた構造化・整理が求められます。 ・“人”を動かす力が問われるリーダーシップ：理論や計画に加えて、対話・信頼関係・現場理解を重視。論理と人間味の両輪で前進できる方を歓迎します。 ・経営変革レベルのスケール感：単一システム導入ではなく、事業横断での業務再設計・データ刷新・組織横断プロジェクトとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

※車載システム・ECU製品の仕様開発や設計・評価経験、ITシステム・製品の仕様開発や設計、評価経験をお持ちの方歓迎※ ■募集背景： デンソーは全ての人が安心して快適に移動できる社会の実現を目指し、新たな商品と事業へのチャレンジを進めています。これまでに培ってきたクルマ全体に渡る知見を生かし、UXを起点とした商品化を通じて、交通事故ゼロや環境面など社会課題の解決と、クルマの魅力を向上しユーザーニーズを満足する新しい価値の創造を目指します。お客様のニーズを先取りした新たな商品化を一緒に牽引してくれる仲間を募集します。 ■業務内容： 自動運転やSDV（Software Defined Vehicle）の実現に向け、クルマの頭脳となる統合制御ECUやキーコンポーネントなどの商品・製品の企画から開発戦略を立案し、顧客との協議・提案を進めながら、事業部内を横断した実行マネジメントを遂行します。 ■業務詳細： ◇UX（ユーザ体験）を起点とした商品企画の立案 ・UX企画・市場動向から価値の定義（商品コンセプト）、ターゲット顧客・ターゲット時期、商品ロードマップを策定 ・技術・購買・部品の統合VE活動として、原価目標を設定 ◇顧客提案・共同開発を通じた商品企画の実行と検証 ・顧客毎の提案活動、UXシステムの原理試作（提案の素材つくり） ◇開発戦略の立案と事業部内の段取りの設計 ・商品・技術・プロセス改革のロードマップ（何時までに何をどこまで構えるか）をもとに、事業部内の業務分担・工程の段取りを設計し組織横断した実行マネジメント ■やりがい・魅力： ◇提案型での企画・モノづくりを実践 ◇新製品・新機能の立ち上げ、新事業の拡大に携われる ◇今までの経験を活かす様々なポジションでキャリア実現を支援 ■組織ミッションと今後の方向性： モビリティエレクトロニクス事業グループでは、近年の大きな潮流となっている自動運転やSDVの実現によるモビリティの継続的な価値向上を狙い、統合制御ECUを中心とした事業拡大を目指しています。その中で当部では、クルマの頭脳を担う統合制御ECUを始めとする競争力ある商品・製品を企画する上で、UXを起点とした企画・戦略立案からお客様への提案を通じて商品化を実現し、社会課題の解決に貢献すると共にユーザーニーズに応えます。 変更の範囲：会社の定める業務

※組込みソフトウェア開発の経験者歓迎※ ■募集背景： 車載ソフトウェアの高度化・大規模化が進む中、より複雑な機能をスピーディに届けることが求められています。 販売後も継続的に機能が進化する時代に、アプリが増えても車両としての安全性を維持し続けるため、ソフトウェア・プラットフォームの整備と開発体制を一層強化します。 ■業務内容： ◆アプリケーションが進化しても車両としての安全性を維持するソフトウェア・プラットフォームの構築 具体的には以下の企画・開発業務に携わっていただきます。 ・SDVの安全コンセプトの設計と開発における中心的役割を担います。 ・車載ソフトウェアの設計、開発、テスト、および実装を行い、車両の安全機能と性能の最適化を行います。 ・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。 ・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。 ■やりがい・魅力： ・クルマの安全性を成立させる設計を、製品の中核として実装まで落とし込む経験 ・大規模な車載（組込み）ソフトウェアの設計・開発スキル ■職場情報： （1）組織ミッションと今後の方向性 電子システム技術部は、安心安全を実現する大規模ECUを業界に普及させ、最高の品質をお客様に届け、業界の発展に寄与することをミッションに取組んでいる部署です。その中で当社は、継続的に成長するクルマを実現するための　”コア”となるモビリティコンピュータの信頼性・安全性を担保する開発に取り組んでいます。 （2）組織構成 ◎キャリア入社比率：約25% 自動車業界だけでなく他分野のメーカから入社している方も多く在籍しています。また、社内の様々な部門から異動してくれたメンバが在席しています。 各自の得意分野を活かして補い合いながら、チームで開発をすすめています。 変更の範囲：会社の定める業務

※車両システムの故障診断機能の仕様開発・設計経験者歓迎※ ■募集背景： CASEのメガトレンドの中、クルマは素早いサービス展開、継続的な機能進化が求められています。 これに対応するため、モビリティコンピュータは車の制御を行う機能（走る・曲がる・止まる）、クラウドと連携し様々なサービス・エンターテイメントを提供する機能の２つを担う頭脳と、取り巻く環境に合わせ車の販売後も継続的な更新を提供するためOver-The-Airでプログラムアップデートが可能な機能を有しており、モビリティ社会の発展に貢献します。 時代をけん引するコア製品開発を一緒にけん引してくれる仲間を募集しています。 ■業務内容： ◆モビリティコンピュータのシステム仕様開発およびその評価 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◎開発面 ・顧客（車両メーカ）への提案・開発・合同評価実施 ・ECUシステム仕様設計・評価仕様設計・評価実施 ・評価環境の構築 ◎拡販活動 ・開発に携わるモビリティコンピュータの価値や安全性の高さをアピールして拡販に繋げるための、戦略立案やその実行にも携わっていただきたいと考えています。 ■やりがい・魅力： ・お客様の仕様通りにモノづくりをするのではなく、自分達で企画したものを提案し、量産化する提案型のモノづくり?が可能です。? ・国内外のOEMから次世代に向けた引き合いも多数ある次世代の主力製品です。新製品・各社EV車、フラグシップ車から搭載する新制御の立ち上げ、新事業の拡大に携わることができます。 ・製品の企画から量産までの幅広いフェーズを担っているため一気通貫で多岐な業務を経験できます。 ■職場情報： ◆組織構成 ◎キャリア入社比率：約25% 自動車業界だけでなく他分野のメーカから入社している方も多く在籍しています。また、社内の様々な部門から異動してくれたメンバが在席しています。 各自の得意分野を活かして補い合いながら、チームで開発をすすめています。 変更の範囲：会社の定める業務

※車両システムの故障診断機能の仕様開発・設計経験者歓迎※ ■募集背景： CASEのメガトレンドの中、クルマは素早いサービス展開、継続的な機能進化が求められています。 これに対応するため、モビリティコンピュータは車の制御を行う機能（走る・曲がる・止まる）、クラウドと連携し様々なサービス・エンターテイメントを提供する機能の２つを担う頭脳と、取り巻く環境に合わせ車の販売後も継続的な更新を提供するためOver-The-Airでプログラムアップデートが可能な機能を有しており、モビリティ社会の発展に貢献します。 時代をけん引するコア製品開発を一緒にけん引してくれる仲間を募集しています。 ■業務内容： ◆モビリティコンピュータのシステム仕様開発およびその評価 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◎開発面 ・顧客（車両メーカ）への提案・開発・合同評価実施 ・ECUシステム仕様設計・評価仕様設計・評価実施 ・評価環境の構築 ◎拡販活動 ・開発に携わるモビリティコンピュータの価値や安全性の高さをアピールして拡販に繋げるための、戦略立案やその実行にも携わっていただきたいと考えています。 ■やりがい・魅力： ・お客様の仕様通りにモノづくりをするのではなく、自分達で企画したものを提案し、量産化する提案型のモノづくり?が可能です。? ・国内外のOEMから次世代に向けた引き合いも多数ある次世代の主力製品です。新製品・各社EV車、フラグシップ車から搭載する新制御の立ち上げ、新事業の拡大に携わることができます。 ・製品の企画から量産までの幅広いフェーズを担っているため一気通貫で多岐な業務を経験できます。 ■職場情報： ◆組織構成 ◎キャリア入社比率：約25% 自動車業界だけでなく他分野のメーカから入社している方も多く在籍しています。また、社内の様々な部門から異動してくれたメンバが在席しています。 各自の得意分野を活かして補い合いながら、チームで開発をすすめています。 変更の範囲：会社の定める業務

【制度設計領域のご経験者の方へ／今年96年を迎える老舗ブランドの組織変革フェーズに携わる／リモート併用可】 ◆職務内容 人事制度の企画・設計・改定をメインでご担当いただく方を募集いたします。 ・人事制度の企画・設計・改定 等級・評価・報酬制度を中心に、既存制度の課題抽出から改善施策の立案・設計・導入までを担当 ・従業員のエンゲージメント向上に資する制度設計 公平性・納得感を持った制度の設計、説明・浸透施策の企画 ・外部コンサルタントとの協働による制度構築 プロジェクトマネジメント、社内ステークホルダーとの調整 ・報酬・評価制度の運用・改善 運用プロセスの整備、評価者研修、フィードバック仕組みの強化 ・組織成長に応じた新制度の企画 タレントマネジメント、リーダー育成、ジョブ型人事制度などの検討・導入 ◆採用背景 ポーラでは、2029年ビジョン実現に向けて、より人材が自身の能力や個性を発揮し活躍できるような組織基盤の構築を目指し日々アップデートしながら人材戦略を進めています。 2025年７月より新たに成果を創出する実力を有し、期待される行動を発揮した社員がより大きな役割・成果を担う機会を創出による会社の成長・成果創出の最大化を目的に、ミッショングレード制を導入した人事評価制度を一部コースにてスタートさせております。 今後さらなるコースへの同思想を軸とした制度拡大やよりスピード感をもって実現をさせていくべく、制度設計分野での経験・専門知識を持った人材を募集いたします。 ◆ポジションの魅力 《企画・設計だけでなく、導入〜運用〜浸透施策まで一貫して携われる》 制度が「社員の成長や働きがい」に直結するため、経営・現場の双方からの影響力を実感できます。 《HRBP 機能など人事の拡大期での参画が可能》 ゆくゆくのキャリアプランとしては制度だけでなく、付随した人材の育成の領域まえ広げるなど、HRとしてのキャリアの幅を広げることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【テクノロジーで教育現場を変える革新性で子どもたちの未来に直接貢献できる社会貢献性◎保育・教育現場のDXを推進する注目企業／黒字化達成済みで安定した財務基盤／挑戦を大切にする社風】 ■ポジション概要： サービス全体のUI/UX設計およびデザイン実務全般を担っていただきます。他職種やディレクターの意図を汲み取りながら、自ら主体的に手を動かし、プロダクトを形にしていく実行力が求められるポジションです。 ■業務内容： ◇課題の特定と解決策の立案（リサーチ・分析） ユーザーインタビュー、行動データなどをもとに現場の課題を構造化し、ディレクターと合意形成を図りながら、最適な解決策を設計やデザインに落とし込む ◇情報アーキテクチャと体験設計（UX設計） 保育現場の複雑な業務フローを深く理解し、ユーザーが迷わず操作できる情報構成（IA）やユーザーフローを構築する ◇高精度なUIデザインとプロトタイプ制作 Figmaを用いた画面設計・プロトタイプ制作・デザインシステムの整備・拡充 ◇開発工程への実装連携 エンジニアに対し、デザインの意図や仕様を正確に共有。実装後のレビューや品質管理（QA）まで、一貫して対応する ◇プロダクトの継続的な改善 リリース後の定性・定量データに基づき、ユーザー体験向上のための改善提案と実行を繰り返し、プロダクト価値の最大化を図る ■携わるサービス／おうちえんについて： 『おうちえん』は保育を可視化し、先生の業務を効率化しながら、楽しく利用いただけるサービスです。ニーズが高まり、既に全国2000園以上で導入されています。 ユーザーは、保育士・幼稚園教諭・園長・保護者です。日々子どもと向き合うプロフェッショナルが、デジタルツールの使いにくさに時間を奪われないよう設計することが、このポジションの意義の核心です。 ＼こんな方におすすめです／ ◎ユーザーに寄り添った設計やデザインをやりたいと考えている方 ◎自ら考えて、チームで一緒にプロジェクトを動かしていきたい方 ◎曖昧な状況を形にしていくのが面白いと感じる方 変更の範囲：会社の定める業務

〜営業経験者歓迎／反響型／営業組織立上げ／裁量ある環境／残業月10〜20h／転勤なし／自然素材の家づくり／プレイングマネージャー候補／福井勤務／地域密着35年／無借金・黒字経営／信頼を大切にする社風〜 反響型中心のため、飛び込みや無理な営業はありません。お客様の想いを丁寧に聞き、家づくりを一緒に考えるスタイルです。 営業のプレイングマネージャーとして、「組織づくりまで任されたい」 そんな次のステージを、松田工務店で実現しませんか。 ■業務内容： 【具体的には】 ・注文住宅・リフォームの反響営業（来場顧客中心） ・「家の森」展示場でのご案内、ヒアリング、提案 ・商談、契約クロージング ・既存顧客フォロー、紹介対応 ・設計・施工担当との社内調整 ・新拠点（春江展示場）の営業体制づくり ＜入社後＞ まずは営業担当として展示場運営を担い、自走できる体制を整えていただきます。 ■ミッション： 連続黒字・無借金経営の安定した基盤を持つ松田工務店の新拠点「家の森」展示場において、営業の中核を担うプレイングマネージャーとして活躍。将来的には営業チームを牽引し、売上拡大に貢献する。 ■キャリアパス： 入社後：営業担当として「家の森」展示場での営業活動に従事 中期：プレイングマネージャーとして営業メンバーの指導・育成 長期：営業部門の責任者として組織拡大・体制強化を牽引 ＼この求人のポイント／ （1）新拠点立上げを任される裁量 （2）年収600〜800万円＋インセンティブ （3）無借金・黒字経営の安定基盤 ■会社の特長 株式会社松田工務店は、数寄屋造りを原点に培ってきた確かな建築技術と、日本の住文化を大切にする思想を基盤とした工務店です。無垢材や漆喰などの自然素材にこだわりながら、高気密・高断熱・全館空調といった現代の住宅性能を融合し、福井の気候に適した住まいを提供しています。コンセプト設計による分かりやすい家づくりと、設計・施工・アフターまで一貫して寄り添う姿勢で、お客様との長期的な信頼関係を築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー・世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜 カーエアコンやBEVを支える熱交換器や樹脂成形製品を製造する工場、工程を設計、固有技術を開発し全世界で新製品を立上げる仕事を一緒に取り組む仲間を募集しています。 ■業務内容： 社内外の専門家や関連部門と製造現場を繋ぎ、革新技術（塑性加工、接合技術）の確立、カーボンニュートラル化に向けた省エネ業務に取り組んでいただきます。 試験・解析、DX活用などを通じて、解決策を見出し、その技術を開発・条件確立し、製造現場へ導入していきます。 「省エネ技術開発」「工程変革」「品質・生産性向上」「分析評価技術の改善」「製造現場のDX化推進」などテーマがございます。 ■魅力： ・非鉄金属（主にアルミ）の塑性加工、接合技術の要素技術開発によるスキルアップ ・担当工程で生産された製品が世の中に出て、お客様の車室内の快適性向上に貢献できているというやりがいがあります。 ・製品開発との関連も多く、製品設計から製造工程の開発・導入と、量産化に向けた幅広い分野の知識向上が図れます。 ■組織ミッション： 生技開発1室は総勢34名で世界67拠点に要素技術の開発と展開、会社大義であるカーボンニュートラルの達成に取り組んでいます。アルミ塑性加工、接合技術などの技術開発、DX推進から現地現物での採算改善まで広範囲かつ高専門性の生産技術のプロ集団であり、専門性を磨きつつ、全世界の仲間と一緒に仕事ができる職場です。 ■組織構成： ◎キャリア入社の方は3名在籍 自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の方でも製造や生産技術に取り組む考え方や業務プロセスや経験を活用して活躍されています。 ◎在宅勤務：基本的にオフィスへ出社。教育や研修時に在宅活用。 ■キャリア入社者の声： ＜前職：鉄工メーカー＞ 入社当初は不安もありましたが、先輩方や同僚の温かいサポートのおかげで、すぐに馴染むことができました。入社後に担当テーマを与えられ、そのテーマに取り組むことで自分の成長を実感しています。 プロジェクトに積極的に参加することで、様々な経験を積むことができました。この会社で働くことで、自分のキャリアの幅が広がり、また自身のキャリアを相談できる環境も整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

※車両システムの故障診断機能の仕様開発・設計経験者歓迎※ ■募集背景： CASEのメガトレンドの中、クルマは素早いサービス展開、継続的な機能進化が求められています。 これに対応するため、モビリティコンピュータは車の制御を行う機能（走る・曲がる・止まる）、クラウドと連携し様々なサービス・エンターテイメントを提供する機能の２つを担う頭脳と、取り巻く環境に合わせ車の販売後も継続的な更新を提供するためOver-The-Airでプログラムアップデートが可能な機能を有しており、モビリティ社会の発展に貢献します。 時代をけん引するコア製品開発を一緒にけん引してくれる仲間を募集しています。 ■業務内容： ◆モビリティコンピュータのシステム仕様開発およびその評価 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◎開発面 ・顧客（車両メーカ）への提案・開発・合同評価実施 ・ECUシステム仕様設計・評価仕様設計・評価実施 ・評価環境の構築 ◎拡販活動 ・開発に携わるモビリティコンピュータの価値や安全性の高さをアピールして拡販に繋げるための、戦略立案やその実行にも携わっていただきたいと考えています。 ■やりがい・魅力： ・お客様の仕様通りにモノづくりをするのではなく、自分達で企画したものを提案し、量産化する提案型のモノづくり?が可能です。? ・国内外のOEMから次世代に向けた引き合いも多数ある次世代の主力製品です。新製品・各社EV車、フラグシップ車から搭載する新制御の立ち上げ、新事業の拡大に携わることができます。 ・製品の企画から量産までの幅広いフェーズを担っているため一気通貫で多岐な業務を経験できます。 ■職場情報： ◆組織構成 ◎キャリア入社比率：約25% 自動車業界だけでなく他分野のメーカから入社している方も多く在籍しています。また、社内の様々な部門から異動してくれたメンバが在席しています。 各自の得意分野を活かして補い合いながら、チームで開発をすすめています。 変更の範囲：会社の定める業務