≪「まだ存在しない未来」を売る仕事。顧客に合わせた丁寧な提案ができる職場≫ ■業務内容： 住宅展示場に来場した顧客を丁寧に案内し、顧客とコミュニケーションを取りながら、顧客の満足を満たすマイホームプラン提案します。 ■業務の特徴： ・注文住宅の営業とはまだ存在しない「未来の商品」を提案するため、時間をかけて取り組む必要があります。顧客のもとに何度も足を運ぶのはもちろん設計、デザイン、施工の各部署と密にコミュニケーションを取り完成イメージを共有することが重要です。 ・顧客との接点は住宅展示場、イベント等です。案件の8割は自由設計の注文住宅で、家族構成やライフスタイル、予算等をヒアリングし顧客の満足を引き出すプランを提案します。 ・素材や仕様を検討し、契約後は顧客の理想を実現するため、設計士やインテリアコーディネーターとプランを練っていきます。 ・完成、引渡しの際は、顧客と営業が心から感動できる瞬間です。この日からアフターフォローや定期メンテナンスも含めて長い付き合いがはじまります。大手企業にも負けない商品力や入居後のアフターメンテナンス体制が整っているため、顧客に自信を持って提案することができます。 ※飛込みや新規テレアポは一切ありません。 ※プランの立て方や提案の進め方等、営業ノウハウは入社後に指導します。 ■勤務地に関して 東広島エリア（オープン時期：2025年中を目途）に新たな展示場ができる予定となっている為、オープン後下記勤務地での就業想定となります。 広島県東広島市西条中央３丁目２３−１８　東広島ハウジングフェア住宅展示場 ■モデル年収に関して 【年収例】 1020万円/28歳・営業リーダー（月給34万円+賞与+業績給※年間10棟受注目安） 1260万円/35歳・店長（月給50万円+賞与+業績給※年間12棟受注目安） ■当社の強み 東宝ホームの住宅は外張り断熱・ダブル通気工法により業界トップ（当社調べ）の断熱性・気密性を実現している断熱性能に特化した住宅です。 また、地元広島のWOODONE産の超高強度を誇る構造「JWood」を使用し、度重なる地震にも強く、安心・快適な住まいです。一つ一つの材料・部材にこだわり高性能で自由度の高い注文住宅でお客様にも自信を持っておすすめすることのできる住宅です。成果も出し易い商品です。 変更の範囲：会社の定める業務

【ベテラン歓迎！リーダー・課長候補】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 日立Astemoは、電動パワートレイン製品（インバータ、モータ）におけるグローバルリーダーとして世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けており、更なる事業拡大を事業戦略として掲げています。インバータおよび充放電系コンポーネントに対する制御ソフトウエア開発の必要性がこれまで以上に拡大しており、共に成長できる新たな仲間を募集します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 リーダークラス〜課長クラス（管理職）での採用となります。 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ※若手採用のポジションも別途ございます ■仕事の魅力： 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる電動制御設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータおよび充放電系コンポーネントの制御ソフトウエア設計を行っています。 日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究を通じて開発した最先端の電動コンポーネント制御技術をもって、国内自動車メーカーのみならず世界中のお客様に向けてビジネスを展開しています。 職場では、新卒・経験者採用を問わず受講できる最先端技術の教育や、活躍に応じて海外で活躍できる機会の提供など、社員のキャリア形成を積極的かつ継続的にサポートしています。 また、チームワーク主体で課題解決する文化が浸透しており、新たに迎えるメンバーにも早期に戦力になっていただきやすい雰囲気となっています。 変更の範囲：本文参照

〜車載、家電、工作機械、農業機械、航空宇宙機器、医療機器、サービスロボット等、幅広い分野における製品のIoT/システム化を支援〜 ■業務内容： ISO26262に対応した機能仕様定義・設計、システム仕様定義・設計、ソフトウェア仕様定義・設計、およびそれらの安全分析とテストケース作成をお任せします。 ※実装・テスト実施はありません。 ■取り扱う製品： 自動車、建機が中心でその他ターゲットを取り扱うこともあります。 ※いずれも組み込みの開発となります。 ■工程： 機能仕様定義・設計、システム仕様定義・設計、ソフトウェア仕様定義・設計、及びそれらの安全分析とテストケース作成 ■開発手法： ウォーターフォール型 ■体制： 13名体制予定 基本的には社員1名＋パートナーさんの体制です ■作業期間： クォーターの開始タイミングから〜長期の案件 ■開発環境： ◇主に使用する言語 C言語 ◇環境 Windows ■キャリアパス： ＜1年後＞ 担当案件のうち、複数モジュールのリーダーを兼任で担当。 ＜3年後＞ 担当案件全体のPMとして対象顧客の案件全体のマネジメントを実施。 ■企業の魅力： ◎研究開発分野・最新技術に強みがあります◎ 当社は国や地方自治体の研究開発のプロジェクトに定期的に参画をしています。その技術力やノウハウを活かして最新技術「AI」「仮想化技術」「機能安全」や先行開発といった分野に強みを持っています。またAI分野には本を出版している第一人者もおりご入社後も専門性高いエンジニアに囲まれて成長していただくことが可能です！ ◎スピード感持って新しいことにチャレンジができる環境です◎ 当社は200名前後のスリムな組織となるため、スピード感持って意思決定進めていくことが可能です。 またリーダーとしてマネジメントを進めながら現場でも実際手を動かしていける環境ですのでスペシャリストに近い働き方をすることも可能です。 ◎働きやすい環境◎ 有給取得率85％、フレックスタイム制導入とご自身のご都合に合わせて柔軟に働くことができる環境です。 実際に現社員の方も16:00や17:00に帰宅するなどメリハリを付けた働き方をすることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜関係構築力を活かす！工事受注の法人ルート営業/年休125日/残業30h以内/国立競技場など国内実績多数〜 空調・給排水の工事をメインで行う同社にて、工事受注のための営業をお任せします。 ■仕事内容： 【営業先】設計事務所やゼネコン、不動産会社などの施主／１営業あたり３０社ほどを担当いただきます。 【営業方法】施工予定工事に関する情報を常時収集し、すでにやりとりのあるゼネコンなどに提案営業を行っていただきます。見積依頼に対する反響営業もございます。 ※過去やりとりのある顧客に対する営業や紹介がメインとなりますので、新規飛込営業などは基本ございません。 【担当エリア】愛知県を中心に東海圏内。社用車または公共交通機関で営業をいただきます。 【評価制度】受注額の結果だけではなく人脈の深耕、受注過程、新規顧客の獲得／後輩社員への指導など ■組織について： 部長1名50歳代／メンバー3名（50代：1人・30代：1人・20代：1人）で構成されております。 年齢層が幅広いながらも上下分け隔てなく、なじみやすい環境です。 ■入社後の流れ： 本社（東京）教育研修室または、支社での教育研修を実施します。新入社員研修はもとより、中堅社員研修、資格取得講習会など年齢やキャリアに合わせた研修制度が充実しています。 同時に配属先研修にて先輩が同行してマンツーマンで営業研修を行い、配属前後でしっかりとフォローさせていただきます。 ■社風： 社員アンケートで「風通しの良さや」「社員同士の仲の良さ」などの回答が多いです。先輩や上司に相談しやすい職場環境で若い世代も和気あいあいと仕事に取り組んでいます。また、新入社員研修、中堅社員研修、管理職研修など教育研修制度が充実しております。 ■同社について 2021年3月に創業120周年を迎えた空調・給排水設備事業のパイオニア 的企業です。「安全・安心・快適」な空間環境の提供と新しい価値の創造を追求 し多くの建物に快適な環境を提供することで確かな実績を築いてきました。 【施工実績】迎賓館本館（赤坂離宮）/東京都第一本庁舎/歌舞伎座/日本武道館/東京都現代美術館/新国立競技場/ミッドランドスクエア（名古屋）/グランフロント大阪/阪神甲子園球場/武田薬品湘南研究所 など 変更の範囲：会社の定める業務

【ベテラン歓迎！】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・システム検証 ・モータ/インバータ制御、充放電系ECU制御の適合・動作検証、及び妥当性検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する適合・動作検証 ・HILS・ベンチ等の設備構築 ・開発プロジェクト管理(適合・検証パート) 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。 部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、顧客での実車試験や最新設備の導入、海外出張の機会等も多く、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、苦労と共にやりがいを感じることが出来ます。 また先輩による指導も徹底しているため成長しやすい環境となっております。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜これまでの経験を活かして長く落ち着いて働ける環境へ転職◎／裁量権も大きく、落ち着いて働きやすい環境◎／創業60年超！黒字経営を20年以上継続する安定企業◎〜 ■募集概要： 当社はビル賃貸事業など不動産事業を中心に幅広い事業展開を行っている老舗不動産企業です。不動産に関する長年培ってきた経験や独自のノウハウから黒字経営を継続している安定企業ですが、現在法務部門は社内弁護士1名にお任せしている状況です。組織の更なる拡大に伴い、当社の法務領域をお任せできるような部門責任者の方が必要となり、募集を行うこととなりました。 ■担当業務： 社内弁護士と連携の上、法務・コンプライアンス推進業務全般をお任せします。 ■具体的な業務： ・コーポレートガバナンス関連業務（社内規程策定・改訂を含む） ・契約書等のリーガルチェック、契約締結における事前相談・アドバイス ・法改正に応じた社内規定の改正 ・法務教育・研修／コンプライアンス強化に向けた社内支援　など ■就業環境： ・年間休日127日／土日祝日休み／残業月10h程度 ・定年60歳／65歳まで再雇用制度有り（嘱託社員） ■当社について 当社は不動産事業を中心に幅広い事業展開を行っている創業60周年の総合不動産企業です◎不動産に関する長年培ってきた経験や独自のノウハウから黒字経営を継続している安定企業です！ 変更の範囲：会社の定める業務

【経験者歓迎！リーダー・課長候補】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： Automotive　SPICEのプロセスに沿ったソフトウェア開発をお任せいたします。 SYS1　システム要件分析 SYS2−3　システムアーキテクチャ設計 SWE1　ソフトウェア要件分析 SWE2　ソフトウェアアーキテクチャおよび詳細設計 SWE3：ソフトウェアユニットの構築 SWE4：ソフトウェアユニットのテスト SWE5：ソフトウェア統合テスト SWE6：ソフトウェア適格性確認テスト SYS4：システム統合テスト SYS5：システム適格性確認テスト 海外サプライヤ（パートナー会社）へのインプット／アウトプット管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A−SPICE（ACQ4）に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 リーダークラス〜課長クラス（管理職）での採用となります。 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ※若手採用のポジションも別途ございます ■配属組織について： xEVソフトウェア設計部では主に、今後自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品の制御ソフトウェア（組み込みソフトウェア）を設計開発し、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 近年の自動車製品のソフトウェアは大規模化かつ複雑化しており、開発ツールを使った自動化（CI／CT他）や、検証自動化を積極的に進めています。また、海外のパートナー会社とも連携し、タイムリーに高品質のソフトウェアをお客様に届けるため、日々アグレッシブに進化・成長をし続けています。 職場は、若手も多く上司とも気軽に話せる雰囲気です。佐和地区にホスト環境はありますが、横浜や群馬などの別拠点からもリモートで業務ができる仕組みを構築しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいと思います。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード×スリムな組織でリーダーやエキスパートとして手を動かし続けていける環境/研究開発分野や最新技術に強み】 ■業務内容： 半導体装置のソフトウェア開発をご担当頂きます。 客先構内に常駐にて、お客様やメンバーと一緒に開発作業を推進していただきます。 ■業務詳細： ソフトウェアの要件分析、アルゴリズム検討、アーキテクチャ設計、詳細設計、コーディング、結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施）、顧客プロパ/顧客他チームや他協力会社の方などと議論・調整など ■開発手法： ウォーターフォール型(厳密な工程管理ではなく、トライ＆エラーで推進) ■キャリアパス： 1年後には、顧客構内における自社へのブリッジ役、 3〜5年後には、場合により別案件に異動しプロジェクトのリーダーやエキスパートなど志向性に合わせて様々な方面に参画いただくことが可能です ■企業の魅力： ◎スリムな組織×評価制度でエンジニアとしてのキャリアを実現 当社は200名弱の組織となっておりリーダークラスの方でもマネジメントに加え技術分野に携わり続けることが可能です。 また評価制度としてマネジメントとエキスパートの双方を選択できるようになっているためご自身のご志向に合わせた評価コース選択が可能です。 ◎研究開発・最新技術分野に強み◎ 国や地方自治体の研究開発プロジェクトに参画をしており、技術力・ノウハウを活かして研究開発段階から案件参画することが可能です。 また大学の教授の方を招いた最新技術に関する勉強会も実施をしており、 最新技術などに振れ続けることができる環境です。 ◎働きやすい環境◎ 有給取得率85％、フレックスタイム制導入とご自身のご都合に合わせて柔軟に働くことができる環境です。 実際に現社員の方も16:00や17:00に帰宅するなどメリハリを付けた働き方をすることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【ベテラン歓迎！】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・システム検証 ・モータ/インバータ制御、充放電系ECU制御の適合・動作検証、及び妥当性検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する適合・動作検証 ・HILS・ベンチ等の設備構築 ・開発プロジェクト管理(適合・検証パート) 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。 部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、顧客での実車試験や最新設備の導入、海外出張の機会等も多く、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、苦労と共にやりがいを感じることが出来ます。 また先輩による指導も徹底しているため成長しやすい環境となっております。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【経験者歓迎！リーダー・課長候補】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： Automotive　SPICEのプロセスに沿ったソフトウェア開発をお任せいたします。 SYS1　システム要件分析 SYS2−3　システムアーキテクチャ設計 SWE1　ソフトウェア要件分析 SWE2　ソフトウェアアーキテクチャおよび詳細設計 SWE3：ソフトウェアユニットの構築 SWE4：ソフトウェアユニットのテスト SWE5：ソフトウェア統合テスト SWE6：ソフトウェア適格性確認テスト SYS4：システム統合テスト SYS5：システム適格性確認テスト 海外サプライヤ（パートナー会社）へのインプット／アウトプット管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A−SPICE（ACQ4）に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 リーダークラス〜課長クラス（管理職）での採用となります。 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ※若手採用のポジションも別途ございます ■配属組織について： xEVソフトウェア設計部では主に、今後自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品の制御ソフトウェア（組み込みソフトウェア）を設計開発し、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 近年の自動車製品のソフトウェアは大規模化かつ複雑化しており、開発ツールを使った自動化（CI／CT他）や、検証自動化を積極的に進めています。また、海外のパートナー会社とも連携し、タイムリーに高品質のソフトウェアをお客様に届けるため、日々アグレッシブに進化・成長をし続けています。 職場は、若手も多く上司とも気軽に話せる雰囲気です。佐和地区にホスト環境はありますが、横浜や群馬などの別拠点からもリモートで業務ができる仕組みを構築しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいと思います。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【組込みエンジニア×自社内開発/先行開発・研究開発部門に強いヴィッツ】 ■業務内容： 産業機器／車載制御装置のソフトウェア開発をお任せします。アルゴリズム検討、設計、実装、検証などの全ての設計開発工程に関わっていただきます。 ■業務詳細： ・ソフトウェアの要件分析 ・アルゴリズム検討 ・アーキテクチャ設計 ・詳細設計 ・コーディング ・結合テスト（テスト項目作成、実施） ・システムテスト（テスト項目作成、実施） ■開発手法： ウォーターフォール型（厳密な工程管理ではなく、トライ＆エラーで推進） ■開発体制： 1チーム：６〜８名程度 ※パートナー社員や名古屋本社、新横浜拠点のものとも連携進めながら開発を進めていただきます。 ■開発言語： C++ ■組織構成： 長野支社に関しては社員・パートナー社員含めて８名ほどの組織となっています。穏やかな方が多く働きやすい環境です ■当社の魅力： ◎働きやすい環境◎ 有給取得率85％、フレックスタイム制導入とご自身のご都合に合わせて柔軟に働くことができる環境です。 実際に現社員の方も16:00や17:00に帰宅するなどメリハリを付けた働き方をすることが可能です。 ◎スリムな組織×評価制度でエンジニアとしてのキャリアを実現 当社は200名弱の組織となっておりリーダークラスの方でもマネジメントに加え技術分野に携わり続けることが可能です。 また評価制度としてマネジメントとエキスパートの双方を選択できるようになっているためご自身のご志向に合わせた評価コース選択が可能です。 ◎研究開発・最新技術分野に強み◎ 国や地方自治体の研究開発プロジェクトに参画をしており、技術力・ノウハウを活かして研究開発段階から案件参画することが可能です。 また大学の教授の方を招いた最新技術に関する勉強会も実施をしており、 最新技術などに振れ続けることができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【ベテラン歓迎！】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：※変更の範囲：会社の定める業務 ・システム制御設計/検証 ・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ・機能安全設計、機能FMEA対応 ・MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成 ・実車データ解析 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ■ミッション・期待される役割： 電動車両（HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計 ■仕事の魅力： 100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です 自動車用パワートレインのコア技術である制御システムの構築・開発により、最終商品である自動車用パワートレインを仕事の成果として実感できます 直接OEMと関わる機会も多く、実車での試験、実車データの解析などが経験できるのでエンジニアとしての視野が広がります ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる電動システム開発部では、キーコンポーネントであるインバータのシステム制御設計/検証、モータ制御設計/検証、モータ適合を担当しています。同じ部署の中でVerification領域、Validation領域の全てを担っている為、設計から検証までスピーディに対応しお客様へ価値を提供しています。またMILS/HILSなど制御検証環境や開発効率向上の為のツールを開発する部隊や、顧客要求となるA-SPICEプロセスに準拠する事を推進する部隊もあり、開発のサポート体制が充実しています 平均年齢は30代前半となっており、若い人財が活躍をしています。 一人ひとりが重要な業務を任せてもらえるため、やりがいやエンジニアとしての成長を感じられると考えます。 チーム全体で成果を出すためにコミュニケーションを重要視しておりカテゴリ毎の垣根が非常に低い事が特徴として挙げられます 変更の範囲：会社の定める業務

【経験者歓迎！リーダー・課長候補】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： Automotive　SPICEのプロセスに沿ったソフトウェア開発をお任せいたします。 SYS1　システム要件分析 SYS2−3　システムアーキテクチャ設計 SWE1　ソフトウェア要件分析 SWE2　ソフトウェアアーキテクチャおよび詳細設計 SWE3：ソフトウェアユニットの構築 SWE4：ソフトウェアユニットのテスト SWE5：ソフトウェア統合テスト SWE6：ソフトウェア適格性確認テスト SYS4：システム統合テスト SYS5：システム適格性確認テスト 海外サプライヤ（パートナー会社）へのインプット／アウトプット管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A−SPICE（ACQ4）に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 リーダークラス〜課長クラス（管理職）での採用となります。 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ※若手採用のポジションも別途ございます ■配属組織について： xEVソフトウェア設計部では主に、今後自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品の制御ソフトウェア（組み込みソフトウェア）を設計開発し、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 近年の自動車製品のソフトウェアは大規模化かつ複雑化しており、開発ツールを使った自動化（CI／CT他）や、検証自動化を積極的に進めています。また、海外のパートナー会社とも連携し、タイムリーに高品質のソフトウェアをお客様に届けるため、日々アグレッシブに進化・成長をし続けています。 職場は、若手も多く上司とも気軽に話せる雰囲気です。佐和地区にホスト環境はありますが、横浜や群馬などの別拠点からもリモートで業務ができる仕組みを構築しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいと思います。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【リーダーやエキスパートとして技術に携わり続けられる/研究開発や最新技術に強いからエンジニアとして成長し続けられる環境】 ■採用背景： お客様先からの案件のご依頼が増加しているため組織体制強化のための採用です ■業務内容： 自動車部品メーカー、産業機械メーカー、農業機械メーカー、家電メーカー等幅広い分野における製品のIoT/システム構築の開発業務を中心にお任せします。 ■業務詳細： 要件定義から実証評価段階まで幅広い業務をお任せ致します。 案件の規模や期間も様々で数か月スパンのものから年単位のものまでございます。 ■開発手法： ウォーターフォール型 ■組織 現在10名ほどの組織規模となっています。 ■開発体制： 基本的1案件に対して1〜2名のチームとなっており加えてパートナー企業の社員の方にプロジェクトいただく形で開発を進めています。 ■開発言語と環境 C、C++、Python Windows、Linux、リアルタイムOS、マイコン ■キャリアパス： 開発案件のリーダーをお任せします。担当案件の主担当として、顧客窓口、難易度の高い工程の担当や、開発メンバの指導をお任せします。 ■企業の魅力 ◎スリムな組織×評価制度でエンジニアとしてのキャリアを実現 当社は200名弱の組織となっておりリーダークラスの方でもマネジメントに加え技術分野に携わり続けることが可能です。 また評価制度としてマネジメントとエキスパートの双方を選択できるようになっているためご自身のご志向に合わせた評価コース選択が可能です。 ◎研究開発・最新技術分野に強み◎ 国や地方自治体の研究開発プロジェクトに参画をしており、技術力・ノウハウを活かして研究開発段階から案件参画することが可能です。 また大学の教授の方を招いた最新技術に関する勉強会も実施をしており、 最新技術などに振れ続けることができる環境です。 ◎働きやすい環境◎ 有給取得率85％、フレックスタイム制導入とご自身のご都合に合わせて柔軟に働くことができる環境です。 実際に現社員の方も16:00や17:00に帰宅するなどメリハリを付けた働き方をすることが可能です。 。 変更の範囲：会社の定める業務

【ベテラン歓迎！】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： ・モータ適合、評価 適合とは、モータとインバータを組み合わせた時にモータから欲しいトルクを出せるようにデータセッティングする業務。 実際にモータを回し車両が必要とするトルク精度を守りつつ、電流などモータ耐力を超えないようなセッティングの見極めをする。 ・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ・実車データ解析 【変更の範囲：会社の定める業務】 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ■ミッション・期待される役割： 電動車両（HEV/EV)用インバータに関するモータ適合、評価業務 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる電動システム開発部では、キーコンポーネントであるインバータのシステム制御設計/検証、モータ制御設計/検証、モータ適合を担当しています。 同じ部署の中でVerification領域、Validation領域の全てを担っている為、設計から検証までスピーディに対応しお客様へ価値を提供しています。 またMILS/HILSなど制御検証環境や開発効率向上の為のツールを開発する部隊や、顧客要求となるA-SPICEプロセスに準拠する事を推進する部隊もあり、開発のサポート体制が充実しています。 平均年齢は30代前半となっており、若い人財が活躍をしています。 一人ひとりが重要な業務を任せてもらえるため、やりがいやエンジニアとしての成長を感じられると考えます。 チーム全体で成果を出すためにコミュニケーションを重要視しておりカテゴリ毎の垣根が非常に低い事が特徴として挙げられます。 変更の範囲：本文参照

【東証プライム上場/残業10‐15h/離職率1％台/「働きがいのある会社」連続認定/入社の際に転居が必要な場合、引越代会社負担(規定あり)】 ■担当業務 工作機械の品質保証業務をお任せします。 ・新製品開発時の設計品質、製造品質の妥当性見極め　 ・関係部門と連携した国内外の市場問題対応 　 ・国内外の生産工場、協力会社の品質改善、製造工程監査業務 ■業務の魅力 ・工作機械の設計上流から評価、製造展開、市場対応までの全てに渡る品質保証業務を担当できます。 ・構成年齢も幅広く、社員と派遣社員が協力・フォローしあいながら品質向上活動を推進しています。また開発、製造、営業、CS等の様々なメンバーと密な連携を取っているため、意見交換も活発な風土も特徴です。 ・フレックス勤務、在宅勤務可で自由度が高く、年休取得率も高い部門です。 ■将来的なキャリアパス 品質保証業務のマネジメント職としてのチームマネジャー、もしくは固有技術のリーダーシップを担うプロフェッショナルエンジニアとしても活躍可能です。 ■数字で見るブラザー https://www.brother.co.jp/corporate/bil/recruit/fresh/questionnaire/index.aspx ■当社の魅力 <中途入社多数活躍> 中途入社の方の多くが入社後感じた良い点としては“社内決裁の速さ”。手を挙げればやりたい事が尊重され、自由でフラットな社風、実際に裁量権を持って業務に関われている証拠と言えます。「世界で活躍したい」、「新しいモノ創りに挑戦したい」という社員が多く活躍しています。 <グローバル展開> 100年の歴史の中で、情報通信機器から産業機器、工作機械に至るまで幅広く事業を展開。海外生産比率は90％、海外売上比率は80％にのぼり“ brother ”の名は世界的ブランド力を有しています。 <確かな技術力> 産業・工作機械分野では世界的に高シェアを誇る製品を多数開発しており、精密制御による機敏な動作が強み。「機器サイズを絞り開発資源を集中」し、「機電一体開発」をすることで、一貫してNC装置の自社開発に拘り、きめ細かな制御が可能な機器を開発し高いシェアを獲得しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム／制御技術をコアに創立75年以上安定企業／スイッチ国内シェアTOP／有給8割必達／安全のその先のウェルビーイング創造〜 ■業務内容： 不測の事態において人の「安全」を守る為のスイッチを作っており、国内トップ級シェアを誇っています。 また社員を第一に想い、ワークライフバランスではなく、ライフワークバランス、社員にとって良い環境を作ることを会社として宣言しています。 海外60％以上シェアを誇る当社の、グローバルロジスティックスのマネージメント業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・グローバルロジスティックスの「あるべき姿」を描き、その具体的な戦略を立案／実行 ・顧客サービスレベル向上のための物流、および生産リードタイムの短縮提案と在庫の適正化推進 ・ロジスティックス人材育成のための体制構築 ・物流費抑制を目指し、グローバルビットを含むコスト低減策を提案 ・その他、物流効率向上のための省力化及び合理化を推進 ■ＩＤＥＣ株式会社について： （1）事業多角＆ニッチトップ： ・制御機器分野におけるスイッチ製品では、国内トップシェア。コントロールユニット、集合表示灯、防爆製品、センサーが同社の主力製品。メガソーラー、ウルトラファインバブル発生機等新しいことへの挑戦も積極的です。 （2）グローバル企業： ・海外売り上げ比率50％／海外社員比率71％／フランス子会社とのシナジー強化を進めています。 （3）健康経営： ・年間休日127日、有休取得率80％必達。本社にはジム、ガーデン、シェフ常駐のカフェテリア、診療施設等を備え社員の健康促進を応援

〜リモートワーク可能（在宅勤務可）／制御技術をコアに創立75年以上安定企業／スイッチ国内シェアTOP／年間休日127日／有給8割必達／安全のその先のウェルビーイング創造〜 ■業務内容： ・国内外の各拠点をつなぐITインフラの運用、管理、企画およびインフラチームのマネジメントを行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・インフラの企画、設計、構築、運用、保守・ネットワーク環境企画、設計、導入、運用、保守業務・全社のITインフラのアーキテクチャのグランドデザイン　など 【ミッション】 ・国内から米州、欧州、中国、アジアの５つの拠点を横断するグローバルな次世代ITシステムを構築し、新たな価値とビジネスを生み出す「攻めのIT」を実現する。 ・システムの安定性やスケーラビリティを担保することで、ビジネスの持続的な成長に貢献する。 ★IDECは、2023年8月に仏ez-Wheel社を買収するなど、更なる世界展開を進めております。このポジションは、IDECのグローバル標準化の中心として活躍する役割です。 ■本ポジションの魅力： （1）このポジションでは、ITインフラ関連の幅広い業務を担当し、技術と企画力を活かすことができます。自分の提案や実行が会社の成長に繋がることを実感できるダイナミックさが魅力です。 （2）経営陣との距離が近く、会社全体の戦略策定に参加する俯瞰的なポジションです。 （3）上流工程から実際の運用まで幅広く携わり、社内のスペシャリストとして成長できる環境です。具体的には下記のスキルを得ることができます。（システム設計・構築・運用・保守、仮想化とコンテナ技術（VMware、Kubernetes、Docker）、セキュリティと脆弱性対策、自動化スクリプト開発、新技術の活用 等） ■職場情報： ・インフラ担当：７名（常駐外注：６名＋）若手からベテランまで、分け隔てのないフラットな職場です。出社とリモートワークは状況に応じて臨機応変に対応可能な部門です。Teamsなどを活用し、出社やリモートワークにかかわらず気軽に相談や打ち合わせが行えます。チームメンバー同士はオープンなコミュニケーションを重視し、アイデアの共有や意見交換が積極的に行われる風通しの良い職場です。

〜多国籍部署（アメリカ育ちや、イギリス出身のスタッフなど、英語が飛び交う部署）／東証プライム／制御技術をコアに創立75年以上安定企業／スイッチ国内シェアTOP／有給8割必達／安全のその先のウェルビーイング創造〜 ■業務概要： ・海外グループ会社の人事関連制度設計、運用 ・海外人事（海外派遣、拠点整備、安全管理等）、赴任サポート（ビザ取得等諸手配） ・海外買収におけるデューデリ対応 ※事業成長に向けたグローバル人事の企画立案、実行 ※海外への事業進出、展開を人事/総務面からサポートします。 ■当ポジションの特徴： ・成長を進める当社にて、「人財」強化に向けたポジションです。 ・レポートラインとして現在の人事部長の方のみではなく、経営戦略室の役員の方とダイレクトに企画/戦略を担います。 ■ビジョン： 人間性尊重経営としてビジョンを掲げています。IDECの安全・安心技術が世界の職場のウェルビーイングを創るとして「人と機械の最適環境の創造」を目指しています。 ■部署の雰囲気： ・メンバー構成７名（４０代３名、３０代２名、２０代２名） ・アメリカ育ちや、イギリス出身のスタッフなど、英語が飛び交う部署です。 ■ＩＤＥＣ株式会社について： （1）事業多角＆ニッチトップ： ・制御機器分野におけるスイッチ製品では、国内トップシェア。コントロールユニット、集合表示灯、防爆製品、センサーが同社の主力製品。メガソーラー、ウルトラファインバブル発生機等新しいことへの挑戦も積極的です。 （2）グローバル企業： ・海外売り上げ比率50％／海外社員比率71％／フランス子会社とのシナジー強化を進めています。 （3）健康経営： ・年間休日127日、有休取得率80％必達。本社にはジム、ガーデン、シェフ常駐のカフェテリア、診療施設等を備え社員の健康促進を応援

◆◇転勤なしで働きやすい環境◇◆ 〜再雇用制度あり／ノー残業デーあり／土日祝休み／資格支援制度充実〜 当社は土木コンサルとして、道路、橋梁、港湾・空港業務を３本柱として日々業務を行っています。 若手社員の割合が増えたことにより、先輩社員としてこれまでの実務経験や資格を活かせる方を募集しております！ ■業務内容： 道路部にて土木設計業務を担当していただきます。 ・官公庁発注の道路設計、法面設計、電線共同溝設計 ・交通量調査、計画、道路拡幅設計等 ※発注元は、国、県、市区町村、高速道路会社等で100%元請けとして受注しています。 ■働き方： 担当案件ほとんどが関東圏で、一部東北圏（一番遠方で秋田、岩手）もあります。 日帰りで行けるような場所の案件をメインで受注しており、長期出張もほとんどございません。 また、遠方の場合にはWeb打ち合わせで対応しております！ 担当案件数は1人あたり5件以内にすることを徹底しており、業務過多にならないように工夫をしています。 年度末に集中しやすい工期も会社全体で平準化を心掛け、繁閑期を調整するようにしています。 ■組織構成： 本社事業部の設計担当者は約30名在籍。道路部は派遣社員、パート・アルバイト等も含めて15名程度の組織。 20代から60代まで幅広い年齢の方が活躍されており、中途入社者も多く在籍していますので、馴染みやすい環境となっています。（男性：女性＝8：1） アットホームな社風で、コミュニケーション活発な方が多い環境です。 ■資格支援制度＆研修制度： 社員のスキルアップのために、当社では資格支援制度＆研修制度に力を入れております。 ・資格支援制度について・・・資格取得のための受検対策として、過去問題での対策＆論文対策を合格した社員から学べる環境です◎ ・研修制度： 階層別研修、技術士研修、技能研修などがございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住友商事グループと独立系SIer「CSK」が合併して誕生／リモート×フレックス〜 ■業務内容： 自社製ERP「ProActive」を用いた基幹システム（販売、会計、人事給与、勤怠）の導入業務をしていただきます。 1、上流工程（要求分析／コンサルタント）：お客様との要件すり合わせ 2、開発（要件定義〜テスト）：要件定義、設計、レビュー／テストを実施 ※実際に開発を行うのはビジネスパートナー企業 3、導入支援：マスタ設定やデータ移行、お客様への導入教育を実施 4、プロジェクト管理：安定稼働するまで ※安定稼働後は保守チームに任せる スキルに応じてではありますが、入社後まずは3の導入支援から入ってProActiveについて学んでいただき、その後1の上流工程に参画頂きます。 ■商材について： クラウドERP「ProActive」は、企業の業務プロセスを一元管理できる統合システムです。財務・会計、人事、在庫管理、販売などの機能をクラウド上で提供し、リアルタイムでデータの共有や分析が可能です。大規模な導入コストを削減し、柔軟にスケーラブルなソリューションを提供します。アップデートやメンテナンスも自動で行われ、常に最新の機能が利用できます。 ■キャリアパス： ◎技術者／コンサルタントとしてのキャリア お客様の業務要件に合わせたERPや周辺製品の導入・開発・保守を通じ、プロダクトをベースとした高度なコンサルティングスキルを身につけることができます。専門知識を深め、業界トップクラスのコンサルタントとしてのキャリアを築く機会が豊富にあります。 ◎マネージャーとしてのキャリア 業界を横断して、大小さまざまな規模のプロジェクトに携わり、PM・PLとしてプロジェクト管理の経験を積むことができます。あなたのリーダーシップを発揮し、チームや組織を運営・管理する能力を磨くことで、マネージャーとしてのキャリア形成が可能です。多様なプロジェクト経験を通じて、組織全体を牽引する存在へと成長することを目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住友商事グループと独立系SIer「CSK」が合併して誕生／リモート×フレックス〜 建設業向け基幹システムパッケージを活用したプロジェクトリーダー・メンバーを募集いたします。 ■業務概要： 携わっていただくサービスは当社で開発している自社サービス『PImacs（ピーアイマックス）』です。 PImacsは、工事に関わる情報を蓄積・共有・管理・活用するための、建設工事業向け基幹業務管理システムで、各部門の情報を一元管理し、顧客・契約、発注・原価、入出金、工程、アフター、会計等をシームレスに連携させることにより、生産性の向上とタイムリーな情報把握を可能にするサービスです。大手の建設業界顧客をはじめ多くの建設関連会社の基幹システムとしての役割を果たしており、顧客のビジネスに欠かせないものとなっています。 ■具体的な業務内容： ・導入プロジェクト実施（管理・要件定義・開発・導入・操作研修、アフターサポート） ・導入プロジェクト提案・営業支援業務 ■商材について： 「PImacs」は、建設業界向けの基幹業務管理システムで、工事に関する情報を一元管理し、生産性の向上と迅速な情報把握を実現します。顧客・契約から発注・原価、入出金、工程、アフター、会計までの業務をシームレスに連携させ、建設工事、専門工事、設備工事、住宅工事、リフォーム工事、分譲販売など、多岐にわたる業務フローに対応しています。また、カスタマイズが可能で、ITを活用した課題解決をサポートするシステムです。 ■魅力： ◎「PImacs」シリーズの導入・開発案件におけるプロジェクトリーダー 小規模〜大規模案件を通じて、PL/PMスキルの習得・向上ができます。顧客の課題解決に関わる機会も多いため、顧客折衝スキルが身につきます。将来的にはアプリケーションスペシャリスト、プロジェクトマネージャの専門性が業務を通じて身につきます。 得た経験から以下の職務にも携われます。 ・引き合い案件における提案／見積活動とプロモーション（製品デモ）活動 ・市場動向を見据えた製品企画の立案、知財型ビジネスモデルやパッケージビジネスの創出 ・ProActiveを始めとし、その他SCSKソリューションや他社ソリューションと組合せての協業ビジネス創出 変更の範囲：会社の定める業務

【大手NRIグループでスキルUPと年収UPを実現／平均勤続年数10年以上】 ●運用チームの管理や基盤更改時の要件定義やベンダーコン等をお任せ ●日本を代表する五大シンクタンクである野村総合研究所Gの安定基盤 ●実働7.5h×リモート可×フレックス等の充実した就業環境で長期就業が可能 ●人材育成への投資：年間60万円／人程度の技術研修費用を負担 NRI社員、パートナー社員が利用しているメールサーバ環境について、日々の維持管理から更改・バージョンアップなどのPJ推進までを行う、構築・運用リーダーポジションの募集です。 ■業務内容： 1.日々の運用や、問合せ対応管理 →メール配送状況、流量状況確認、トラブルシュート対応 ※定型対応は協力社員が行いますので、協力社員の進捗管理、定型的でないトラブルの技術的な解決、関係者への月次報告、改善検討などと、マネジメントを担うポジションです。 2.基盤更改、バージョンアップなどのプロジェクト全体管理 →要件ヒアリング、設計書作成、ベンダやプロジェクトメンバへの作業指示、進捗管理など ■環境： ・Exchange Online、Exchangeサーバ（30台ほど） ・1万ユーザー（NRI社員、G会社社員、派遣社員等）が利用する規模感です。 ■ポジション魅力： ・基盤構築・運用のマネジメントということで、上流から下流まで一貫して携われる希少性の高いポジションです。 ・社内システム運用マネジメント経験、OS系システムの技術経験をつめるポジションです。 ・研修充実：研修費用は1人当たり年間数十万。NRIと同様の研修を利用して自己研鑽しています。 ■チーム体制： ・部長1名 - 課長1名 - 課員15名 ※キャリア入社社員が大半を占めています。 ・ビジネスパートナー計5名（複数社） ■このチームの働き方： ・フレックス ・実働7.5h／日 ・週2〜3日程度の出社※現在は10日／月の出社頻度となります。 ・勤務地：横浜又は木場※本人希望を考慮します。 ・残業、休日出勤頻度：四半期に1〜2回程度の休日出勤が有ります。 ※定期的なシフトでの休日出勤ではなく、突発的に発生するメンテナンスや、個別案件での対応実績となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／キャリアアップ可能／総合真空メーカー／世界レベルの技術力と自由闊達な社風／創業70年の安定した財務基盤／平均勤続年数15年／年休126日】 ■業務内容： ・連結CF作成業務 ・開示書類の作成 ・資金計画及び予測(連結・単体） ・外国為替業務 ・経理業務(月次決算） ・グループ会社資金管理業務 ※今回は管理職として採用を検討しているため、入社後はまず組織に慣れていただき、徐々にマネジメントもお任せしたいと考えています。 ■就業環境： 年間休日：126日／完全週休2日制 ■福利厚生： 当社は福利厚生も充実しており、社員食堂、昼食補助、退職金制度、財形貯蓄制度等ございます。 ■アルバックの魅力と特徴について： （1）世界唯一・屈指の高い技術力と製品力で世界の産業をリード ・「真空技術」において唯一無二の技術力を持つ当社は、その真空技術を活用した製造装置をはじめ世界トップシェア製品・技術を有しています。 ・当社技術は自動車、液晶、半導体、食品、航空、バイオなど多様な産業、分野に利活用されています。 ・全世界約40拠点、海外売上比率70％以上、各産業での用途に加え、注力領域であるIoTや省エネ等の世界的トレンドにおいても、今後更なる事業成長が期待できます。 （2）アルバックの誕生秘話「日本を代表する研究者・経営者たちの想い」 ・「真空技術で日本の産業に貢献する」というビジョンの元、1952年に誕生。設立にあたり経営の神様／松下幸之助氏をはじめ日本経済界を支えた経営者たちが関わっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜スマートファクトリー実現に向けたDX推進PJT／創業100年を迎えた売上高1兆円規模の大手総合電機メーカー／平均勤続年数20.4年／在宅勤務制度あり〜 ■業務概要 データサイエンティストまたはシステムエンジニアとして、業務効率化・製造品質改善・エネルギーの効率運用を目的とするシステムの開発、顧客開拓活動の支援、データ解析業務をお任せします。 特に生成AIにおいては、社内業務への適用実績に基づく地に足の着いた生成AIソリューションの創出へ繋げていくことを目指しています。生成AIを社内業務へ適用する上で、以下のようなプロジェクトを小規模かつスピーディに取り組んでいます。 ・研究開発部門の論文精査 ・社内ナレッジ整理とコールセンターの連携 ・設計ドキュメントを有効活用した開発効率化 ＜業務詳細＞ ・各種社内業務プロセスへの生成AIの適用検証及び小規模システム構築 ・生産設備とのIoT連携⇒ビックデータ収集、解析⇒AIを駆使した操業の自動化 ・製造データの分析による、最適な操業方法をAIで予測するモデル構築 ・製品検査において、機械学習、画像認識を利用した自動化 ※社内プロジェクトに取り組みながら、具体的な困りごとに対して生成AIをどうやって業務に組み込むかを考え、システム化する業務に携わって頂きます。 ※生成AI以外にも製造設備の稼働データを解析する事で、工場のエネルギーの効率運用の支援や、故障予兆を捉えて設備停止を未然に防止するといったプロジェクトにも取り組んでいます。 ■部署について 研究開発部門の一員として新しい技術を自社に取り込み、新たなソリューションを創出することがミッションです。中途入社の社員も多く、様々なスキル・知見を有したメンバーが所属しています。 ■就業環境 ・残業：月平均10〜20H程度。 ・休暇取得：年度の初めに年間の休暇取得予定を計画し、部門内で共有することで休暇を取りやすい雰囲気があります。 ・在宅勤務：月10日まで利用可能。 ■当社について 地熱発電設備（世界シェア1位）、缶・PET自動販売機（国内シェア1位）等、他にもトップクラスシェア製品を多数有する総合電機メーカーです。売上高1兆円規模、海外売上比率は24.5%を誇り、100を超える国で当社製品が使われています。