＜業務内容＞ 全社の事業戦略、開発戦略に好適な技術資産・知的財産の保護（ただし特許保護以外）・利活用のためのビジネス、契約スキーム、実務対策等の立案、リスク検討、契約書作成、社内外調整等、方針立案、契約起案、契約交渉に一貫して携わり、成約に導く業務を行います。扱う契約は、秘密保持、共同研究開発、技術ライセンス契約等（事業再編プロジェクト内で出てくる前記契約も含む）。 また、一般法務チームとの連携を要するケースも多く、単なる技術系契約の処理にとどまらず、新規技術や新規事業の立ち上げを契約面から支援できる立場として、企画や戦略にも踏み込んだ関与が可能です。 ビジネスの構造や技術的背景を理解したうえで、法務実務に挑戦できる点も本ポジションの魅力です。 ・採用時の想定ポジション：主務～参事。 ・主務～主査のケースでは、入社直後は、指導担当管理職のもとで、担当する事業部門からの相談全般を経験しながら仕事のやり方を習得してもらいます。 　２年目からは、一定の案件については管理職の指導のもと、原則として主担当として実務を遂行してもらうことを考えています。 ・主幹～参事のケースでは、一定のガイダンスの後、主担当として実務を遂行してもらい、当社での実務に慣れてもらうことを考えています。 ＜キャリアパス＞ 技術契約業務に習熟した後は、部内の人員配置状況、本人の希望、適性により、神戸又は東京で他の法務業務（一般法務等）を担当する可能性があります。 業務内容の変更の範囲：会社の定める業務 就業場所の変更の範囲：会社の定める場所（リモートワークを行う場所を含む）

■業務概要 (1)特許権/商標権出願~権利化 (2)自他社知財分析/調査 (3)知財戦略企画/体制構築 (4)技術関連契約検討 (5)技術者教育 ■業務詳細 知的財産権の出願/権利化業務に関しては、製品/技術の企画/開発段階から事業部門と密に連携して有用なアイディア等を抽出し、それらを国内外の代理人(特許事務所)と連携して事業に貢献できる知的財産権として仕上げる活動をして頂きます。活動に当たっては、ご自身の見識を生かして、知的財産グループのメンバーおよび技術者のスキルの底上げにご尽力いただくことを期待します。また、実際に事業活動を行うために必須となる秘密保持契約や共同開発契約などの技術系契約の検討/サポートも行って頂きます。 ■組織構成 管理職1名、特許専任担当者4名、特許担当兼管理担当者1名、商標担当兼管理担当者1名、シニアスタッフ1名 ■ポジションの魅力 全社技術部門との密な連携関係が構築できているため、全社的な活動を展開しやすいポジションです。また、新規事業の創出に注力している当社の現状において、事業戦略と連動した知財戦略の立案が求められており、組織としての重要性がますます高まってきています。

■当社では、Linked Automationテクノロジーにより社会課題を解決する長期ビジョン2030を掲げています。 世界26カ国 81拠点に展開し、新規事業やM&A等による当社グループの事業拡大に伴い、内部統制の評価対象となる事業拠点の追加や、新規事業等への業務監査を機動的に実施する必要があります。 これらの内部統制活動の強化を図るべく、ご活躍いただける方を募集します。 ■具体的には、内部統制評価チームのメンバーとして、以下の金融商品取引法に基づく財務報告に係る内部統制（J-SOX）に関する業務をご担当いただきます。 ・評価範囲資料の作成 ・当社および国内外子会社のJ-SOX（全社的統制、業務プロセス統制、IT全般統制）の有効性評価、改善策の立案支援 ・内部統制監査対応（会計監査人とのコミュニケーション） ・業務プロセス統制の文書化支援 【業務フロー】 主に以下のようなサイクルで業務を行います。 J-SOXの評価対象事業拠点より証憑を受領した後、現地インタビューや証憑確認により評価調書を作成します。 内部統制評価チーム内での確認を経て、会計監査人へ評価調書を提出し、内部統制監査への対応を行います。　 【関係部署】 事業部や各関係会社の管理部門もしくは内部統制担当者 【働き方】 国内出張：年４～5回（3日程）、海外出張：年２～3回（1週間程） 適性・希望を考慮の上、アメリカ、中国、オランダ、タイなど海外グループ会社16拠点の監査対応を行っていただく可能性もあります。

＜仕事内容＞ フレキシブルコンテナバックなどの製造、洗浄及びメンテナンスサービスを事業とする各社拠点（※１）の設備に関して全ての設計フェーズに関与し、設計レビュー資料作成や外注業者との折衝まで一貫したものづくりに関与頂きます。。外注するに及ばないメンテや修理業務、新事業案件（自動充填機など）の技術フォロー業務も担当いただきます。 ※１．子会社：東日本コンテナーサービス、中日本コンテナーサービス、大阪コンテナーサービス、水島コンテナーサービス、北九州コンテナーサービス、福井太陽、協力会社：福岡縫製 （各社への出張頻度は多いです）

■担当業務※入社後すぐに英語を使う業務が発生します。ネイティブレベルでなくTOEIC500点以上のレベルですが、英語に抵抗が無い方を求めております※ 〇業務内容：品質改善対応、クレーム対応、顧客（主に海外顧客）対応、品質監査対応 〇具体的な担当業務： 顧客クレーム対応、顧客仕様要求・法規改訂対応、品質システム維持・構築 ・顧客からのクレームに対する原因調査の手配および是正対応（顧客調整含む） ・顧客、航空局等の品質監査対応 ・IT化、品質システム維持・構築を含む品質改善活動（供給者への品質指導を含む） ■仕事のやりがい・魅力 航空機メーカーやエアラインの顧客と直に対応して、課題や困りごとを解決することにより顧客満足を得る最前線で仕事ができる 日々、多様な課題や改善に対応することができ成長の機会も多い ■職場環境 【組織】15名（20-30代 5名、40代 2名、50代 7名、60代 1名） 【残業時間】10-40時間/月 【出張頻度】（国内）数ヶ月に1回程度　（海外）年に1回程度 【休日出勤】なし 【有給取得率】約90％ 【フレックス制度】あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-） 【職場の環境や雰囲気】 ・気軽に相談しやすい雰囲気の中で航空機の重要部品の品質保証を担う責任感や緊張感のある職場環境 ・国内外の航空機メーカーや航空局の方々と直にやりとりをし、航空機の安全維持に携わることができる 【転勤の有無】将来には転勤の可能性あり ■キャリアパス 品質システム維持・改善を通じて航空の広い要求事項への理解を深めていただく。また、品質保証のリーダー候補として将来の当カンパニーの品質保証体制強化に貢献いただくよう育成予定

■担当業務 ≪責任・役割≫ 〇基幹系アプリケーションの導入や保守運用業務（SAP、MES等） 〇カンパニーIT投資案件の立案支援と導入支援 ≪具体的な業務内容≫ ・システム導入プロセスの推進（要件定義、PGM設計・開発、機能検証など） ・基幹系アプリケーションの保守運用業務（改廃対応など） ■仕事のやりがい・魅力 ・自身が担当した情報システムが利用されている場面を身近で確認できる ・幅広くIT専門スキルを身につけ、スキルアップや成長を実感できる ■職場環境 残業状況：平均約15～20時間/月 出張頻度：3ヶ月に1回程度 休日出勤：月に1回程度（システム導入・更新時など） 有給取得率：75～100％ フレックス制度：有 （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00　コアタイム：11:00-13:45) 在宅勤務制度：適宜利用可能 職場の雰囲気・魅力： ・担当カンパニー内のIT化に対して企画・提案から構築・導入や運用まで幅広い経験ができる ・情報系領域からアプリケーション領域まで広範なITスキルを身につけることができる ・ものづくりを支えるITに携わることができる 転勤の有無：成長の機会のため、将来は転勤の可能性あり キャリアパス：個別のシステム担当を経て、プロジェクトをマネージメントできるSEに育成予定

■業務内容 ≪担当業務≫ 〇油圧テストスタンドなど油圧装置類の新規導入 〇老朽化設備の更新 〇日常的な油圧設備の保全業務とDX化推進 ■仕事のやりがい・魅力 〇多様な電気設備仕様調整経験と優れたコミュニケーションスキルを同時に磨くことができる環境が整っており、自身のキャリアをさらに広げることが可能 ■職場環境 組織：メンバー数：32名 年齢構成：30代12名、40以上20名 残業時間：約20時間/月 出張：4-5回/年 休日出勤：1回/月 有休取得率：平均 60％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） 在宅勤務：あり（職務上、利用頻度は少ない） 職場の魅力雰囲気： ・外部からのインプットを奨励する風土 ・興味があるセミナーを積極的に受講することが可能 転勤・ローテーション：基本的になし ・職種の変更の範囲：当社業務全般

1) USP(Unique Sales Points, 強い商品訴求ポイント)を意識した技術・製品の研究開発 　：⽇本の技術や製品も参考にしながら新技術を発掘・提案し、製品に適⽤するための要素技術開発を担当していただきます。 2) 白物家電のMotor/Inverter開発：Motor/InverterのH/W開発を中心に，要素技術・量産技術の開発を進めて頂きます。 　　磁気/回路Simulatorを使⽤した設計・解析から，試作評価まで一連の業務を担当して頂きます。 * Inverter S/W開発は、別途募集しています。 3) グローバル及び⽇本市場向け製品の要素技術開発を⽬標としており、一人が1~複数のテーマを担当して研究開発を進めて頂きます。 4) 韓国本社及び 社外の⼤学・企業・研究機関とも積極的に連携・協⼒しつつ、技術・製品の研究開発を進めます。

1. 単セル、および単セルを積層したセルスタックの設計開発 - 独自CCM：キャタリスト(触媒)、コーティング、メンブレン開発　(触媒層インク＝コーティング液、成膜プロセス開発：Wet塗布) 　①コンポーネント探索：業者とのコンタクト、とマッチング評価(CCM、GDL、PTL、BPP、他) 　②セルスタックの構造設計(流路設計、熱制御、他) - 作成したセルスタックのシステムインテグレーション評価 2. 関連技術調査・開拓：国内企業や⼤学の技術水準、開発動向のマクロ分析、学術機関や関連メーカーとの折衝、連携構築

1) 水素製造装置プロトタイプ開発：自社が開発を進めている水電解デバイスを基に、純水供給、温度制御、電流・電圧制御などの機能部品を組み合わせた水素発生装置のプロトタイプを開発します。 2) 水素を活⽤したエネルギーマネジメントシステムの開発：水素製造装置を中心に、自然エネルギーや化成品への転換モジュールなどと接続したプラント設備のプロトタイプを構築します。 【具体的なタスク】 (1) ガスおよび気液2相流のHWエンジニアリング (2) 制御プログラムの作成 (3) 評価とデータの分析および改善提案 (4) 報告書及び特許

1. 半導体PKG基板の要素技術確保：　 ①Flip Chip Packageの素材・工程開発　　 ②微細パタン、ABF素材処理、Thick Core加工 ③Hole Plugging、信号低損失の表面処理 2. インターポーザー、次世代PKG技術開発： ①高密度パッケージ(2.nDインターポーザ)工程、設計技術開発　 ②Embedding工法/技術開発 ③RDL形成技術開発(Fine Pattern, Small Via)　- Dielectric material, Dry Seeding, Plasma処理、露光 ④Fine Bump技術開発(Cu pillar,Solder cap)　 ⑤メッキ工(ディスミア/化学銅/電気銅) 3. Glass Core半導体基板： ①TGV⽤Laser&Etching　- Glass Seed形成, TGV Cu filling　- Build up process on Glass Core　- Glass 加工,表面処理の研究

【企業概要】 ・世界トップクラスの舶用電子機器メーカー ・31の海外関係会社、80ヵ国以上で販売拠点を展開 ・高い業界シェア：「船には何かしらのフルノ製品が搭載されている」と言われるほど ・船舶の頭脳「ブリッジ」に搭載される主要機器の統合パッケージ提案も手がける ・航海無線計器だけでなく、最新鋭の航海システムも開発・提供 【仕事内容】 搭載機器の詳細仕様を理解し、その船に合った統合システムの設計と検証を行います。 さらにそれら機器・システムを集約するためのコンソール設計も行っております。 これらをお客様へ提案し、多種多様な要望を踏まえつつ、最適な統合システムへと導くためのエンジニア業務となります。 【具体的には】 ・舶用機器を組み合わせた統合システムの設計、検証 ・舶用機器における機器の電装設計と図面製作 ・ブリッジに搭載されるコンソール設計、ならびに図面製作 ・顧客への提案業務ならびに仕様調整、技術支援、プロジェクト管理 ・お客様（造船所、代理店）、各支店からの問い合わせ対応 ※ビフォーサービスのみを担っており、アフターサービスは別の部署となります。 【部署構成】 舶用機器事業部営業統括部　INS技術室 計24 人（社員：18 名+ 派遣5 名） 　①商船設計課（10数名） 　②漁船設計課（4名） 　③カスタムエンジニアリング課 本求人は商船設計課配属のポジションです。 INS技術室はほぼ全員が中途入社の部署です！ ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【業務内容】 具体的には、以下の業務に従事していただきます。 ・各種決算、税務申告業務 ・社長及び日本本社経理部へのレポート ・資金調達など、銀行折衝を含む財務業務等 【補足】 入社後は連結課のメンバーとして従事していただきます。 1年ほど業務を経験していただいた後に、適性に応じて国内及び海外で課責任者として従事していただきます。

【業務内容】 具体的には、以下の業務に従事していただきます。 ・各種決算、税務申告業務 ・社長及び日本本社経理部へのレポート ・資金調達など、銀行折衝を含む財務業務等 【補足】 入社後は連結課のメンバーとして従事していただきます。 3か月～半年ほど業務を経験していただいた後に、海外現地法人（南米）で担当者として従事していただきます。 ※初期配属は大阪本社、入社後数カ月で海外現地法人（南米）

【業務内容】 具体的には、以下の業務に従事していただきます。 ・各種決算、税務申告業務 ・社長及び日本本社経理部へのレポート ・資金調達など、銀行折衝を含む財務業務等 【補足】 入社後は連結課のメンバーとして従事していただきます。 3か月～半年ほど業務を経験していただいた後に、海外現地法人（欧米）で担当者として従事していただきます。 ※初期配属は大阪本社、入社後数カ月で海外現地法人（欧米）

【業務内容】 「資源・エネルギー・環境」「社会基盤」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4分野を始めとする、IHIグループにおける事業の各現場に内在する業務課題をともに探り、あるべき姿とそこまでの道筋を描きながら、課題解決のためのAI・データ分析によるソリューションの検討、および実装に向けたプロジェクトリードをお任せいたします。 1～2案件のプロジェクトのPLとして以下の様な業務に携わっていただきます。 ◆各現場の業務課題を洗い出し、関連する既存データを活用ながら業務改善・DXにつなげるPoC、検証を実施 ◆部門や機械学習エンジニアなど他職種とのプロジェクトをリードし、実装に向けた検証を進める（要件定義/設計/実装） ◆RAGの開発・運用を始めとした生成AIを活用した業務改善の適応検討（※経験に応じて） IHIは安全保障上の観点から高いセキュリティレベルを求められる事業が多く、オンプレミスやクラウドの環境が混在しながらの運用を行っています。そういった環境からデータ活用で価値を提供するために、高い課題設定力や、事業部門・機械学習エンジニア等、様々な職種との協働を可能とするコミュニケーション力が求められるポジションです。 【アピールポイント】 事業会社のデータサイエンティストとして、事業や本社機能の現場の課題を理解するところから、業績向上やお客さま価値の向上に取り組み実現するところまでの一連の変革を担当することができます。当社は社会の様々なインフラに関わる事業も多く、自身の業務が社会課題の解決につながっている実感を得ることができます。当部門は育成の観点も重視しており、ビジネス向け研修や海外のAIに関わる学会に積極的に参加するなど、ビジネス力・データサイエンス力・エンジニアリング力を伸ばす支援をしています。

■業務内容 ・顧客需要から生産能力加味した生産計画の立案 ・顧客要求に対しての納期回答 ・事業計画策定のための中長期生産計画立案 ・納期に関して顧客とのコミュニケーション ■組織のミッション ・磁気センサ生産に必要な生産計画の立案および実行 ・生産に必要な諸材料や、国内外サプライヤーとの折衝、納期管理磁気センサ製品の生産計画立案 ■働き方 ・残業時間：30時間/月 ・在宅勤務頻度：基本は工場勤務、在宅は許可制 ・フレックスタイムの有無：有 ■当該業務の魅力点・応募者へのメッセージ センサビジネスは、特に車載・ICT分野で急成長を遂げており、浅間テクノ工場は磁気センサの開 発・設計・製造を行っている、センサビジネスの中核工場です。業務拡大により、製品および商流化が多様化しており、工場の生産およびサプライヤーをグローバルな視点で管理するため増員にて募集いたします。

＜入社後の担当領域＞ ・電動車を活用した電力・エネルギーのビジネス、あるいは電動車から回収した中古電池を利活用(リパーパス)するビジネスに関する企画立案、クライアントへの提案、及び実行に向けたプロジェクトマネジメント。 ・対象領域：電動車のスマート充電(V1G)サービス、エネルギーマネジメントサービス、車載電池のリパーパス関連サービス(例：自律型街路灯、可搬式蓄電システム)。 ＜モビリティビジネス本部　モビリティビジネス戦略部vision&mission＞ ・ビジョン : モビリティサービスを通じて安心、便利で快適な生活を提供します。 ・ミッション : 1) モビリティサービスの視点で、モビリティ社会におけるOEMのありかたを提案する。 2) CASE技術を活用し、クルマとサービスプラットフォームをシームレスに繋いだモビリティサービスを提供する。 3) 社会インフラと連動し、電動車の新しい付加価値を提供する。 ＜部門概要＞ ・モビリティビジネスに関する戦略・企画 ・CASEに代表される新技術に対応するためのオフボードインフラの整備計画 ・電動車の新しい価値の創造 ・上記を踏まえたスマートシティへのモビリティビジネス計画 ＜採用目的・背景＞ 100年に1度の変革期に、当社も新しいモビリティの提案を具現化するタイミングに来ている。 一方で当社の中では現時点では新しいモビリティの探索、提案に従事する社員はまだまだ少なく、 企画に加え、実証やバックグラウンドの環境を構築整備するための人財が必要になっている。 いずれも自社の商品、サービス、技術のみでは完結しないため、幅広いパートナーと協働し、 提案の具現化に向けてリード頂ける人財を期待する。

■職務内容： サーマル平塚工場のRBA監査対応と、RBA監査に向けての仕組み構築。 RBA内部監査員として構築した仕組みの維持更新。 BCPの平塚工場、横浜事業所の取りまとめ・更新・演習対応。情報セキュリティ監査対応。 関連会社のRBA, BCP対応の指導。目標の設定等。 特にRBAに関しては対応済の他事業部門に勉強に行き、習得頂く予定。 ※同部門では同じ業務を行う方がいない為、専任として業務をこなしていただきたい。 部署名：機能製品　企画統括部　サーマル電子部品企画課 ■配属後のキャリアイメージ （5年後や10年度） 機能製品全体の指導を行うような部署・立場に昇格すること。 ■所属組織の魅力・やりがい 成長率の高い分野・市場の顧客が相手であり、世界の中でも高いレベルの要求をされる、もしくは行動が必要であり、それに応えていくことにやりがいとなる。 ■所属組織で働く難しさ 高いレベルでの行動が必要となるが、部内で理解している人がいないため、その説明から開始する必要がある。

【部門役割】 IJコンポーネント事業部は、インクジェット技術を通じてモノつくりでデジタルトランスフォーメーションを実現し、環境負荷を減らすことで持続的社会の実現に貢献しています。インクジェットヘッド、機能性材料・インク、プリンタシステムを提供し、新規市場の開拓を推進しています。また、海外売上比率が90%以上を占めるグローバルな事業環境で、非常に活気のある事業部です。 【仕事内容】 モノつくりのインクジェットプリンタで必要とされる「高生産」、「高精細描画」を実現するために、画像調整データの生成やリアルタイム画像品質管理のための制御、およびモジュール間通信機能など、プリントシステム内の機能連携でキーとなるソフトウェアモジュールを開発していただき、お客様の課題解決をしていただきます。 【募集の目的・背景】 産業用インクジェットのプリンタシステム技術（画像解析処理、ソフトウェアエンジニア）開発戦力強化のための募集です。 新規工業用途への事業拡大に向けて『モノつくりのインクジェット化』を合言葉に、紙などのフラットメディアの従来印刷分野から工業用途にインクジェット技術を広げるための取り組みを進めています。このためにはインクジェットヘッドや機能性インクだけでなく、それらを使って市場に展開するためのプリンタシステム技術（画像解析処理、ソフトウェアエンジニア）が必要です。お客様の製品の持つポテンシャルを最大限発揮し、お客様のワークフローを変革する事を目的としています。

【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応 ・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用 ・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援 ・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応 ・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用 ・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援 ・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

【仕事内容】 ■当社の祖業であるチェーン事業は、100年以上の歴史の中で装置を稼働させる重要部品として、自社生産にてほとんどの部品を内製し、様々な用途の20000種類以上のラインナップを展開しています。 今後も技術開発を進め、世界中のお客様のニーズに寄り添うものづくりに取り組んでいきます。 生産活動を支える調達課では、納期管理強化や継続的な品質改善活動を実施し、利益創出に繋がるVAVE活動や安定供給の実現を目指しています。それらの実現に向けて、調達先の品質・納期等のパフォーマンス向上やコストダウン、BCP活動や供給リスク管理の推進による安定供給体制を構築すべく、ご活躍いただける方を募集します。 ■具体的には、機械加工品や完成品・材料など購買業務をご担当いただきます。 ・国内外のサプライヤーへの発注業務（部品加工委託、完成品・材料購入など） ・サプライヤーの品質改善・原価低減活動、BCP対応 ・新規サプライヤー開拓 【業務フロー】発注先の選定→価格の決定→発注→納期管理→受入・検収処理 【関係部署】商品企画、技術、生産管理、製造、品質保証/品質管理 【働き方】残業平均10時間、国内出張（月数回：サプライヤーの品質監査など） 【キャリアパス】 段階的に業務習得をいただき、将来的には調達課内でのローテーション、リーダーやマネジメントへのステップアップなどキャリアの幅を広げていただくことを期待しています。 【やりがい・魅力】 ・チェーン製造に必要な原材料の調達やサプライヤーへの発注業務（いかに良いものを安く供給できるか）が会社の利益に直結するため、成果が目に見え、やりがいも実感できる仕事です。 【変更の範囲】 当社業務全般

【業務内容】 コーポレートブランディング領域において、CI／VIの策定や企業広告、Webサイトの企画・制作・運用などを通じて、一貫性のあるブランド構築を担って頂きます。 ・関係部署と協議しながら、コンセプト設計から最終アウトプットまでのデザインワーク ・キービジュアル、映像などの各種コミュニケーションツールの企画・制作 ・外部プロダクションへのディレクション業務 ・ブランドガイドラインの策定および運用 【業務のやりがい・魅力】 自ら課題を見つけ、仮説を立て、実行に移す。そうした風土がチーム内に根づいており、新たな挑戦に取り組める環境があります。クリエイターの発想力を存分に発揮できる場です。 入社後は、まずビジュアル領域を中心にご活躍いただき、その後は専門領域を超えてディレクターとしてクリエイティブを牽引していただくポジションにチャレンジして頂けます。 【実際のブランディング事例】 ・デンソーのWEBサイトデザイン ・デンソーミュージアムのデザイン ・デンまるのデザイン ・ジャパンモビリティーショーなど展示会のブースのデザイン　など

【職務内容】 光通信用途を始めとしたデバイス開発を支える化合物半導体エピタキシャル成長技術について、特にMOCVD装置を中心としたエピタキシャル成長設備の維持管理・改善活動を担当いただきます。 ■業務内容例 ・MOCVD装置の状態管理、定期メンテナンス、トラブル対応 ・成長装置（反応炉、シャワーヘッド、マニホールド）のクリーニング・再組立 ・ガス供給システム（TMGa、TMIn、AsH₃、PH₃等）の設備管理 ・AsH₃／PH₃トラップ、除外装置、排気スクラバーの点検・交換 ・設備の異常監視、改善提案やパーツ寿命管理（予防保全） ・安全運転のための手順見直し、教育資料の作成 ・設備メーカーとの調整・改良に向けた仕様検討 ・設備管理の視点からエピタキシャル成長条件の高効率化に向けた改善提案 将来的には装置リーダーとして複数ラインの管理・後輩指導。