※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。（年収や待遇などは全社統一です） ■職務内容 スマホカメラ向け超精密部品の生産設備および治工具の維持・管理、ならびに受発注管理業務全般のマネジメントをお任せします。 ■具体的な職務内容 生産技術部は「生産性と直行率が高い生産ラインを実現し、量産時の廃棄を低減して損益改善に貢献する」ことをミッションとしており、その中で設備管理課のマネジメントとして以下の業務を牽引していただきます。 （1）設備・治工具の資産・維持管理： 超精密生産設備・自動化ラインおよび専用治工具の台帳管理、保全計画の策定・運用。経年劣化や不具合に対する改良・メンテナンスの指示および進捗管理。 （2）受発注・コスト管理： 新規設備、予備部品（スペアパーツ）、治工具の国内外サプライヤーへの発注、納期管理、検収、輸出業務。生産技術予算（CAPEX/OPEX）の策定、進捗管理およびコストダウン（VEC）、現調化の推進。 （3）組織マネジメント： メンバー（10名程度）の育成、業務割当、目標設定および評価。海外製造拠点（アジア圏の自社工場）のローカルスタッフや技術チームとの連携・プロセス管理。 ■海外赴任の可能性 当面は国内（山形事業所）勤務が中心ですが、海外の大規模マザー工場（セブミツミ等）の生産性や品質に直結する業務のため、将来的なキャリアパスやプロジェクト状況に応じて海外赴任や出張の可能性があります。 ■出向について： ◇企業名：ミツミ電機株式会社 ◇形態：在籍出向 ◇事業内容： ・電気機械器具の製造および販売 ・計測機械器具光学機械器具、医療衛生機械器具および電子工業応用製品の製造および販売 ・金属工業製品および金属材料の製造および販売 ・窯業製品の製造および販売 ◇勤務地：〒990-2251　山形県山形市立谷川1-1059-5 変更の範囲：会社の定める業務

【国内トップクラスの売上を誇る半導体事業／世界シェア50%超・絶好調のイメージセンサー】 ■概要： CMOSイメージセンサーのデジタル回路設計のリーダーおよびエンジニアを募集します。アナログや画素との混載製品であるイメージセンサーのデジタル制御部分の設計を担当します。また画素から読み出されたデータを出力する回路を設計し、高品質な映像体験を提供する製品の設計を担当していただきます。 ■業務内容： スキル・ご経験に合わせて下記のいずれかの業務の担当を想定しています。 ・CMOSイメージセンサーの顧客要望に対して機能を具体化し実装仕様への落とし込みを行う ・デジタル回路設計のプロジェクトマネジメント、および課題解決の推進 ・CMOSイメージセンサーのデジタル設計における最適なアーキテクチャの検討と実装 ・セキュリティを含めた機能の実装 ・要求された実装仕様をプロジェクトのスケジュールに合わせて設計・検証を行う ■組織の役割： 私たちの組織では具体的に、アナログや画素を制御するデジタル回路、画素から読みだされた画像を並び替え、後段のプロセッサに送るデジタル回路、画像の安全に保護するためのセキュリティ回路の設計などを行っています。 現在、イメージセンサーの市場に対してさらなる拡大を目指しており、私たちの部署ではデジタル回路設計を中心として商品企画から量産サポートまで一貫した業務を担うことで高品質なデバイスの提供に貢献しています。 ■キャリアパス： 最初の1-2年はCMOSイメージセンサーの基礎を習得いただき、そのあとは多くの業務内容をサポートするため多様なキャリアパスを描くことができます。 ・CMOSイメージセンサーの設計を通して、設計・検証のスペシャリストを目指す ・顧客との交渉を重ね、仕様に落とし込むシステムアーキテクト ・デジタルだけでなく、アナログ・画素も含んだ多様なカテゴリの人とプロジェクトを推進するプロジェクトマネジメント ・セキュリティ機能を実装に盛り込むだけでなく、製品の管理や運用もケアするセキュリティスペシャリスト 変更の範囲：会社の定める業務

【国内トップクラスの売上を誇る半導体事業／世界シェア50%超・絶好調のイメージセンサー】 ■概要： CMOSイメージセンサーを実装するModule、PKG、基板の電磁界解析でのSI、PI、EMI検証、及び高周波設計業務が中心で、設計後は測定及び評価を行い最終顧客に商品を届けるまでの領域をカバーします。 ご経験に応じて、小規模のチーム体制のリーダー、または担当者としての受け入れを予定しております。 ■担当予定の業務内容： ・電磁界解析ツールを用いた新規高速シリアルI／FのSI／EMI解析／高周波設計、伝送路Simulation、及び新開発CMOSイメージセンサーのPI解析／最適化設計業務・ネットワークアナライザ、オシロスコープを用いたSI／PI特性評価業務を通じて新開発CMOSイメージセンサーの各セット導入を多くの関係部署や顧客と連携して推進頂きます。 ■組織の役割： CMOSイメージセンサーを実装するModule、PKG、基板の電磁界解析でのSI・PI・EMI検証、及び高周波設計業務が中心で、設計後は測定及び評価を行い最終顧客に商品を届けるまでの領域をカバーします。CMOSイメージセンサーの高性能化に伴い高速シリアルI／Fシステムも高速化しており、今後益々重要となる業務となります。 ■職場雰囲気： 職場は若手からベテランまで揃っていて活気があります。スマートフォン、デジタルカメラ、産機カメラ等の各セット実装制約に対し次世代CMOSセンサーをSI・PI・EMI性能を担保し実装するため、難しい技術課題にメンバーと議論しながら一丸となって取り組んでいます。また新たな高周波材料を用いて次世代に向けた技術開発もしています。 ■当社について： 世界シェアNo.1のイメージセンサー（スマートフォン、カメラ、車載用途など）を主軸に、マイクロディスプレイ、AIエッジ向けセンシングプラットフォーム「AITRIOS」など多彩な製品群を展開し、研究開発から企画・設計・生産・販売に至る垂直統合体制を誇ります。 社員の定着率は99％超、ソニーグループ共通＆SSS独自の技術・キャリア研修など、成長を支える教育制度も充実しています 。 変更の範囲：会社の定める業務

【AWS戦略的協業×エンタープライズ大型案件増加中／クラウド時代の中核を担うプロジェクトマネージャーポジション】 AWSを活用したインフラ構築・クラウド最適化プロジェクトにて、エンタープライズ企業を中心としたPMとしてご活躍いただきます。短期〜1年規模、少人数〜30名規模まで幅広い案件があり、マネジメント力だけでなく技術的な意思決定力も磨ける環境です。 ※こんな方にお薦め ● PMとして、より大規模・難易度の高いクラウド案件に挑戦したい ● マネジメント専業に閉じず、技術理解を強みにキャリアを広げたい ● AWSを軸に、エンタープライズ顧客の事業成長に深く関わりたい ● フルリモート環境でも裁量を持ってプロジェクトを推進したい ■業務内容 AWSを活用したクラウドインテグレーションプロジェクトにて、 プロジェクトの立ち上げ〜完遂までをリードするPM業務を担っていただきます。 <具体的な業務> ・顧客への要件ヒアリング、課題整理 ・プロジェクト計画（スコープ／体制／スケジュール）の策定 ・進捗、品質、コスト、リスク管理 ・関係者（顧客・社内・外部ベンダー）との調整・合意形成 ・小〜中規模案件における設計レビュー、技術的意思決定のリード ※案件によって ・運用最適化／コスト削減／新技術導入を提案するプリセールス的役割 ・PM兼PLとしてエンジニアと並走するポジション <プロジェクト規模・期間> ・体制規模：2〜3名の小規模案件〜最大30名規模 ・期間：1ヶ月程度の短期〜3ヶ月〜1年規模の中長期案件 ■プロジェクト事例 ・大手コンビニエンスストア向け スマホアプリ基盤をAWS上に構築（DL数500万超・約1年規模） ・グループ企業向け AWS新機能を活用したネットワーク再設計によるリードタイム・コスト大幅削減 ■入社後の環境 ・AWSの個人検証環境を用意しています。月額2万円まで会社負担で利用できるので、最新技術の習得やスキルアップにご活用いただけます。 ・AWS資格の取得を支援しています。受験費用は会社負担で、合格時には報奨金も支給します。また、受験時間も業務扱いとなるため、安心して勉強に集中することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップクラスの技術力を誇るIT企業で働きたい方へ〜 ●マイクロソフトの技術力×アクセンチュアのコンサル力を併せ持つ合弁会社 ●最上流〜要件定義までを行う会社としても注力しているポジション ●400以上の学習コンテンツや資格取得支援制度も充実 ●【ハイブリットワーク(案件によりリモート可)×フルフレックス×残業23.7時間×有給消化率73.5％】と働き方◎ ■業務内容： ・提案活動のサポート（市場調査・提案書作成等） ・プロジェクトにおける資料作成 ・プロジェクトにおけるミーティング等のファシリテーション ・プロジェクトKPI達成に向けた、クライアントまたは関係者等の調整・クライアントとの関係構築（現場リーダーとして、案件の継続に向けた主体的な活動） ■案件特徴： 製造業、電力、金融業、公共領域等の広範囲の様々な顧客に対して、以下の業務・システム変革を支援します。 DX中期計画、BPR支援、プロジェクト企画支援、要件定義・調達支援、システムデザイン、開発・構築支援、技術アドバイス、ＰＭＯ　等 ■本ポジションの魅力： ・世界38,000人以上の社員とつながる社内ネットワークがあり、技術的な課題も迅速に解決可能 ・社内勉強会や録画コンテンツも充実しており、自分のペースで学習可能 ・Microsoftテクノロジーに精通した環境で、最先端の技術に触れられる ■働き方 クライアントワークではありますが、案件によってはリモート可であり、残業時間も月平均23.7時間と非常に働きやすい環境です。 女性の管理職も増えており、ダイバーシティも進んでいます。 ■当社について： ・2,000年にマイクロソフト／アクセンチュアの合弁で設立され、ITコンサルとSI事業を展開する企業 ・マイクロソフトの技術力、アクセンチュアのコンサルティング力の両方を強みに持つ ・450以上のトレーニングプログラムを常時提供し、専門性と人間力の両方を支援 ・「Do What Matters（今すべき大切なこと）」というスローガンのもと、個人の価値観を尊重する文化が根付いている 変更の範囲：会社の定める業務

＜大手化学メーカーの試作製造を担う優良企業／長期休暇あり・年休121日／転勤なし・滋賀県野洲市で腰を据えて働ける安定企業＞ 当社では、プラント新設プロジェクトの管理を中心に、係長候補として プロジェクトの主担当としての推進および若手メンバーの指導補助を担っていただきます。主に反応釜、付帯機器を中心とした設備の導入・更新に関する技術的取りまとめを行い、顧客ニーズを踏まえたプロジェクトの計画・遂行をリードしていただきます。プロジェクトにおいては、客先および社内プロセスエンジニアと連携し、調整、設計、見積もり、発注、施工管理、試運転・検収まで 上流から下流まで一貫して担当していただきます。 ■職務詳細： ・客先との打ち合わせ（要件定義、ニーズ整理、技術的方向性の提案） ・基本設計（基本設計図の作成および客先への技術説明） ・見積もり（資材・設備の選定、人件費試算、リスク評価、予算策定） ・発注（サプライヤー選定、価格・納期交渉、契約条件の確認） ・施工管理（現場管理、安全・品質の確保、仕様通りの施工状況確認） ・各種法規制対応（消防法、高圧ガス保守法など届出申請折衝） ・試運転・検収（試運転計画の策定、性能確認、顧客立ち会い対応） ・若手社員への技術指導や実務サポート ※主な設備: 反応釜、混合タンク、レシーブタンク、チラー設備、真空ポンプ設備、温水設備 等 ■想定されるキャリアパス 入社後は、プロジェクト主担当として複数案件を担当し、技術力とプロジェクトマネジメント力を高めていただきます。その後、係長としてメンバーの育成、案件管理、外部折衝などより広い裁量を持った役割を担っていただきます。中長期的には、設備投資戦略の立案や組織運営にも携わるキャリア形成が可能です ■組織の魅力 当社は、多くの化学メーカーからの委託を受け、幅広い設備投資や改造プロジェクトに携わっています。このため、多様な設備に関する知識と経験を積むことができる環境が整っています。プロジェクトごとに異なる技術要件に対応することで、技術力の向上や専門性を深めることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇機械設計経験をお持ちの方へ（5年以上）／プライム上場／ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける総合精密部品メーカー◆◇ ※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。（年収や待遇などは全社統一です） ■業務内容： 当社厚木事業所の技術開発部門にて、次世代HMI部品や電磁アクチュエータの設計開発を担当いただきます。中長期的な市場競争力を高めるための新製品・新事業の創出に向け、要素技術開発と製品化を一貫して推進いただきます。 ■業務詳細： ・HMI部品および電磁アクチュエータの構想設計、詳細設計、試作、評価、量産化に向けた一連の開発業務 ■技術開発部門について： 募集している厚木事業所の技術開発部門は、事業ごとにある開発部門のうちの一つです。「新事業・新製品創出を実現する技術開発」をビジョンに掲げており、中長期的に市場で勝てる新製品開発に必須な要素技術の開発を行っています。半導体回路や解析技術、材料、センサー、光学、高周波通信、電子制御、ソフトウェアなど多岐にわたります。 また、当社が大切にしている事業の垣根を超えた「相合（そうごう）」活動を積極推進しており、グループのシナジーを有効活用した新たな製品も技術開発部門から多く生まれています。 ・アナログ半導体による高精度のモーター制御 ・光学カメラセンサーシフト ・車載向けシート振動デバイスなど ■厚木事業所について： 厚木事業所は東証プライム上場のミネベアミツミグループの技術開発部門、半導体事業部、ミツミ部品製造部の拠点として広い敷地内に開発環境から生産設備までを兼ね備えた重要な事業所の一つです。 ■出向について： ※入社後ミツミ電機株式会社へ在籍出向となります。 ◇企業名：ミツミ電機株式会社 ◇事業内容： ・電気機械器具の製造および販売 ・計測機械器具、光学機械器具、医療衛生機械器具および電子工業応用製品の製造および販売 ・金属工業製品および金属材料の製造および販売 ・窯業製品の製造および販売 ◇勤務地：神奈川県厚木市酒井1601 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 自社メディア"HOME4U"の新規サービス「家づくりのとびら」のプラン作成依頼サービスのコーディネーターおよび住宅アドバイザー業務をお任せします。 まずは実務（エンドユーザー・取引先企業対応）を中心に従事していただきますが、ゆくゆくは実務の中で見えた改善点をもとに運用やサービスの改善活動を推進していただきます。 ■具体的な業務： 【コーディネーター（約7割）】 ◇"家づくりのとびらプラン作成依頼サービス"を利用したエンドユーザー及び送客した企業への対応 ◇プラン作成依頼サービスの業務フローの改善および運用の仕組み化、KPI達成のための改善活動 【住宅アドバイザー（約3割）】 ◇エンドユーザーへのヒアリング・注文住宅購入までの一連のフローの説明 ◇要望に合ったハウスメーカー様の提案・提案後のフォローアップ ※コーディネーター業務については業務委託の方と協業をしています。そのため将来的には業務委託の方の管理業務も担っていただく予定です。 ■HOME4Uについて： ◇不動産一括査定サービスとして「家を売りたい・建てたい」「土地を活用したい」などのユーザーのあらゆるニーズにお応えし、最良の選択ができるよう多方面からサポート。主力のサービスにおいては国内最大級まで成長し、今もなお進化し続けています。 ◇入社後は ・サービスを統括しマネジメントするポジション ・職種に特化したスペシャリストのポジション など、ご希望に応じたキャリアプランをご提供できます。 ■魅力： ◇不動産業界での営業経験で培った知見を、IT×不動産の革新領域で活かすことできます。ハウスメーカーや注文住宅での営業経験を活かしつつ、サービスの改善などにもチャレンジすることができる為、スキルの幅が広がります。業界課題の解決に、デジタルの力で挑戦したい方に最適なポジションです。 ◇20年以上の運営実績を持つ「HOME4U」ブランドの中でも、急成長中の注文住宅サービスの中核メンバーとしてジョインしていただきます。 比較的立ち上げ期にあるサービスのため、意見を反映しやすい環境です。 成長産業であるIT業界で新規事業の立ち上げに関わることで、より一層のキャリア成長をお約束します。 変更の範囲：当社が指示する業務（適性に応じて、会社の指示する業務への異動を命じることがあります）

〜未経験歓迎！対外交渉のご経験を活かしてキャリアチェンジ／研修充実／年間休日127日／安定の三井E&Sグループ〜 当社の国内シェアNo.1を誇る大型舶用エンジンメーカーの同社にて、調達を担当いただきます。 製品を売った後のアフターサービスの購買調達担当グループへの配属となり、製品の寿命・ブランド信頼性を支える重要ポジションです。 ・担当製品：舶用エンジン製品　 ・調達先の選定（新規調達先の開拓含む） ・見積り取得、価格交渉、納期調整までの調達業務全般 ・製品の在庫管理 ・出張について：国内。年1〜2回、1回につき日帰りもしくは2日程度 ＼おすすめポイント／ ◎対象製品は船舶用エンジンなどで、非常に歴史あるマーケットです。世界の物流を支える責任ある仕事で、困難を乗り越える達成感と専門性の成長を実感できます ◎組織は若手中心で風通しが良く、相談や情報共有がしやすい職場！ ◎コミュニケ−ション能力や、交渉力が身に着きます ■教育体制： 入社後まずは、2週間座学で製品・業務フローについて学びます。 その後先輩についてOJTで育成します。概ね1年で独り立ちができるようなキャリアステップです。 ■組織構成： 調達部は約120名（本社17名/玉野82名/大分24名） 各事業所が取り扱う製品により分かれており、今回の玉野事業所は＜舶用エンジン、産業機械、テクノサービス＞の3グループで組織されています。平均39歳で20代の若手も多い組織です。 ■働き方の魅力： ・完全週休二日制（土日祝）・年間休日125日 ・安定の三井E＆Sグループ・福利厚生充実 ・岡山での長期就業が可能 ■当社の特徴： 当社は船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン、石油化学プラントで使用される圧縮機（コンプレッサー）や発電用の各種タービン・コージェネレーションシステム、港湾での荷役に不可欠なコンテナ用クレーンなど各種産業用機械を製造しています。 船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン分野では国内シェアトップクラスを誇ります。港湾用コンテナクレーンにおいても国内シェアトップクラスで、世界の港に2,000基以上の納入実績がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/〜 ■募集背景： TMHG（トヨタマテリアルハンドリンググループ）向けおよび外販向けのCN（カーボンニュートラル）コンポーネント事業の拡大に向け、技術営業体制の強化を進めています。電動化のニーズが世界的に高まる中、お客様の課題を技術で解決し、新しいビジネスを創出していく役割を担っていただきます。将来的には、本分野の中核メンバーとして事業の成長をリードしていただくことを期待しています。 ■業務概要： ・産業車両、カート、農機などへの電動コンポーネントの採用活動（技術提案・技術サポート） ・お客様の電動化ニーズの把握と次の企画への織込み ＜具体的な仕事内容＞ 関連企業および一般企業に対し、モーター・モーターコントローラーを中心とした電動コンポーネントの技術営業およびマーケティング業務を担当します。新規案件のプロモーション活動、顧客との技術的なすり合わせ、導入に向けた技術サポートを行いながら、お客様のニーズを次の企画へ織込みます。加えて、事業拡大に向けた営業活動の仕組みづくりやルール整備など、組織基盤の構築にも関わっていただきます ■業務の進め方： お客様への訪問や打ち合わせを通じてニーズや課題を把握し、求められる機能や性能を踏まえた提案を行います。顧客の技術・品質部門との仕様調整や技術折衝は企画グループが担当し、調達・生産管理部門との価格・取引条件に関する交渉は室内の営業グループが窓口となります。両グループが連携しながら案件を推進し、継続的なビジネス拡大につなげていきます。 ■配属部署のミッション： ・H2プロジェクト コンポーネント営業室 企画グループ グループ企業（欧州・北米の関連会社）および社外の一般企業（産業機械・建設機械、カートなど）に対し、電動化を推進するモーターやモーターコントローラーなどのコンポーネントの拡販に向けたマーケティング、企画・プランニング、ならびに技術サポート（営業技術）を担っています。 ■部署の雰囲気： ・室の行動指針として「チームワークとリーダーシップの両立」を掲げており、メンバー同士が主体的に対話を重ねながら協力して業務を進める風土が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆本求人の魅力 ・2022年設立の新組織！グローバル変革を、本社物流機能として実態ある形で実装していく一翼を担うことができます。 ・正解や前提が固まっていない状況の中で、上位方針、判断を正しく理解したうえで、具体化し、前に進めることが求められ、経験できる環境です。 ※安定だけを求め指示待ちの方、立ち上げフェーズ故、上位方針を推進することが求められる中で、我流だけでやりたい志向の方は合いません。 ◆職務内容 ・グローバル物流部における、倉庫領域を中心とした企画・運営の実務中核　　 ・米国・欧州・アジアの海外拠点、日本の関係部署と連携しながら、特に米国拠点（米国人スタッフ）との英語による実務調整・合意形成　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・業務や役割が整理途上にある前提の中で、 ◎目の前の課題に対応し　 ◎必要なものから優先的に手を打ち　　 ◎実務が止まらない状態を作る　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・管理・調整に留まらず、実務に入り込みながら、将来的に再現可能な形へ整理していく役割 ※輸送（海上・航空・陸送）については Better to have とし、本ポジションでは 倉庫運営・倉庫マネジメントを主軸とします。 ◆お任せしたい業務 グローバル倉庫運営・マネジメント　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・海外主要拠点（特に米国・欧州・アジア）の倉庫運営に関する実務課題対応　　　　　　　　　　 ・倉庫関連業務における運用整理・改善対応　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 海外拠点との実務対応（英語）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・米国人を含めた海外スタッフとの会議、メール、チャットによる日常的な業務コミュニケーション　　 ・認識や前提の違いを踏まえた調整・合意形成　　　　　　　　　　　　 非定常案件・プロジェクト対応　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・正解が見えていない案件へのハンズオン対応　　　　　　　　　等　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 変更の範囲：会社の定める業務全般

〜業界経験不問！積極的な新技術導入を行い最先端技術に携われます/プライム上場・独立系大手サプライヤー/福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり/フレックスタイム制〜 ■業務概要： 自動車用ヘッドランプおよびリアコンビネーションランプの生産工場に所属し、設計段階から試作段階にかけて、生産準備および工程の熟成を行っています。海外拠点における業務支援も行っており、国内外に活躍の場があります。 ＜業務詳細＞ ◇新製品開発における生産準備業務全般 （工程設計、組立条件設定、量産品の維持管理 など） ・新製品の生産準備における組立要件の確立および維持管理 ・設備・治具、建物に関する投資計画の立案／検証 ・工程設計／改善機能 ・生産設備の設計・製造機能 ・工程管理機能 ・ 新製品生産準備機能　など その他、生産性改善、材料費低減、安全・環境改善、品質改善などをお任せします、 ■働き方について： ・フレックス、全社平均残業20.3時間 ・国内出張：新規設備導入前に設備メーカーへの立会が年に1〜2回発生します。日帰りがメインですが、宿泊を伴う場合もあります。 ・海外出張：海外拠点の品質改善、新機種の立ち上げ支援の為、1週間〜1ヵ月スパンの出張がまれに発生します。 ■当社の魅力・特徴 ◇高い安定性 ・創業100年を超える国内ランプメーカー御三家の一角。独立系メガサプライヤーとして国内外の様々な完成車メーカーと取引があり、強固な顧客基盤を有しています。 ・車載ランプは車やバイクなどの安全性を確保するために欠かせない製品です。EV化や自働化等によって形やトレンドが変わっていっても、無くなる事はない製品です。 ◇充実した福利厚生 ・チャージ休暇制度：勤続5年で5日間（補助金5万円）、10年で20日間（補助金20万円）の連続休暇が取得可能。 ・借上社宅制度：独身寮として借上げ社宅を提供。自己負担は最大1.2万円と低額で、生活コストを抑えられます。また、住宅補助制度もあります。 ・育児・介護支援：産前産後休暇、育児・介護休暇、裁判員休暇など多様な休暇制度が整備されており、ライフイベントにも柔軟に対応。 厚生労働省・経産省から子育て支援企業、健康経営優良法人としての認定実績あり。こども手当の支給もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

東証グロース上場企業である当社の100％子会社「株式会社グランデ」（事業内容：宅地開発分譲事業／収益不動産事業／戸建住宅分業事業／中古リノベーション事業／別荘事業）に在籍出向いただきます。 ■業務内容 世田谷区・目黒区・品川区・大田区・渋谷区・港区・品川区などの「城南エリア」をメインに富裕層向け不動産仕入れ・開発・分譲業務をお任せします。仕入れる物件は、平均1.5億円の戸建用住宅用地。近年、城西エリアへも拡大しつつあります。 今後は収益不動産事業をさらに加速させていくため、完成物件にて4億円〜20億円程度となる収益不動産用地も積極的に仕入れていきます。 ■仕事の流れについて ▽アプローチ ▽商談 ▽仕入事業計画の作成 ▽稟議 ▽仕入れ ▽販売 ※販売部門が別にありますので、販売活動は主な業務にはなりません。 5〜8名程度のチーム制を採用しており、サポート体制が整っています。 ■魅力 ◎成績次第で早期での昇給・昇格が可能です 経験や実績を積んで、20代で役職者、30代で役員クラスへのステップアップ実績があります。経営の中枢へ携わり、新規事業へのチャレンジもできます。 キャリアプラン（例）： ▽2年目（26歳）：想定年収850万円~ ▽4年目（28歳）：リーダー/想定年収1,200万円 ▽6年目（30歳）：部長職/想定年収2000万円 ◎案件取得〜買付〜仕入れ契約・決済〜販売契約・決済まで一貫して対応できる為、幅広い不動産知識を身に着けることができます。 ◎富裕層に人気の高い城南エリアをメインに資産価値の高い不動産を通じて、実践的なスキルと知識を身につけ、自身の市場価値を大きく高めることができます。 安定した事業基盤があり、あなたのキャリアを次のステージへと押し上げる環境がここにあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【経験者歓迎／手術架台の全国シェア80％／メーカー×商社／安定性抜群の1946年創業／ゆくゆくはリーダーにもチャレンジ！】 ■業務概要： 主に整形外科で使用するインプラント等、他社製品を含め提案営業をお任せします。ドクターにヒアリングし、処置の内容、患者様の状態に合わせ、様々な医療機器の中から適したものを選び、お届けします。 【営業先】 既に取引のある病院のドクター、看護師、事務の方々(1人当たり、病院規模によりますが、2〜3件が担当になります。) 【1日の流れ】 出勤後営業所に運ばれてくる医療機器を仕分け→ →医療機関へ納品→ドクターから次の手術で必要な機器をお伺い→同じように、1日2〜3件の医療機関を回り、帰社→伝票作成等の事務処理の後、退社。※医療器具を積み込む作業が発生するため、重い荷物を運ぶことが必要になります。 ■組織構成： 営業全体で40名ほどの組織で、関東エリアでは約20名が在籍しております。 医療業界・営業職以外の方もご活躍いただいております。 ■製品特徴： 同社の手術架台の全国シェアは80%を誇ります。 整形外科領域に特化した施設を中心に、手術架台を始め自社で開発の手術用器具、ディスポーザル器具などの営業活動を行います。手術架台の買い替え期間としては頻繁ではないですが、アクセサリー、消耗品などの受注で継続的に受発注を頂ける環境です。 ■研修体制： テキストを使った研修を実施。基本的な整形外科の知識や医療業界のこと、自社のことなどをイチから学びます。その後は先輩に同行して、病院を訪問。どんなふうにドクターとやりとりを行なうのかを覚えていただきます。その他、メーカーの勉強会にも参加していただきます。 ■同社特徴： 創業は1946年と、60年以上の歴史を誇る日系老舗企業です。 同社の強みは、メーカー機能と商社機能の両方を兼ね備えている点です。ドクターとの接点を頻繁に持つことができ、今医療現場が求めている製品のニーズをヒアリングし改良。自社でカタチにすることにより、顧客の要望に100%応えることが可能です。長年にわたって事業を営んできた分保有するノウハウも豊富で、顧客との関係性も良好です。 変更の範囲：会社の定める業務

【電力変換機器に関する開発経験／EMCに関する開発経験／モータ・インバータ・コンバータ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験をお持ちの方へ】 ◆業務内容 ※ご経験・スキルに合わせて以下いずれか業務をお任せいたします。 ◎リチウムイオンバッテリー（セル/モジュール）、高電圧配電デバイス（ヒューズ/コンタクタ/バスバー/ジャンクションボード）、バッテリー制御デバイス（電流センサー/温度センサー/ECU）におけるシステム研究開発をお任せいたします。 ・車1台分としてのシステムコンセプト設計及び実車適合性検証 ・性能目標（構造・熱・冷却）の策定、仕様検討 ・単体テスト、評価 (強度性能、温調性能、耐久性、安全性 等) ・試験設備の仕様検討/導入 ◎バッテリーパック（バッテリーケース/カバー/伝熱部品/断熱部品/絶縁部品） におけるシステム研究開発をお任せいたします ・車１台分としてのシステムコンセプト設計及び実車適合性検証 ・性能目標（構造・熱・冷却）の策定、仕様検討 ・単体テスト、評価 (強度性能、温調性能、耐久性、安全性 等) ・試験設備の仕様検討/導入 ※社内関連部門（大阪拠点バッテリー開発メンバー）や社外（材料部品メーカー・お取引様企業）と連携して業務を推進いただきます。 ◆開発ツール 評価/計測ツール：温度、応力、加速度、各種環境試験設備、振動試験設備、騒音測定等の試験機器　等 ◆魅力・やりがい Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用二次電池システムの研究開発に携わることが出来ます。 また新規技術領域かつカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来る仕事です。 「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカーのソフトウェアエンジニアをお任せします。 ※以下業務の中から、ご経験やご志向性に応じてお任せする業務を決定します。 ・IVIシステムの大規模ソフトウェアにおけるプラットフォーム開発（アーキテクチャ設計／機能開発） ・要求仕様およびテスト仕様作成／管理、変更管理 ・商品仕様企画、システム／ソフトウェア要件分析 ・上記を基にした新規システム／新規機能の開発 ・システムセキュリティ開発、運用、保全 ・アプリ・サービス開発 ・新技術調査、方針作成、リファクタリング検討 ※他部門や開発協力会社、研究機関など、さまざまな関係者とコミュニケーションを取りながら開発業務を進めます。 ※海外出張が発生する可能性があります。 ◆担当システム例 ソフトウェアプラットフォーム、ナビゲーションシステム、Alexa連携、CarPlay、Android Auto、コネクテッドサービスの車載側機能、音声アシスタント、車両連携アプリ、インキャビンカメラ ◆開発ツール ・構成管理ツール：Git（Gerrit）、SVN ・開発言語：Java、C／C++、JavaScript、Python、Perl、Rust ・インフラ：Amazon Web Service、On-Premises ・開発手法：Waterfall、Agile（Scrum、Kanban） ・コミュニケーションツール：Slack、Teams ・プロジェクト管理ツール：JIRA、Confluence等 ・データ分析ツール：Qlik、Amplitude等 ・その他：Docker、k8s、Jenkins、Linux Test Project（LTP）、Linaro Automated Validation Architecture（LAVA）、Fuego ◆魅力・やりがい 車両のユーザーが直接触れる車載情報機器の開発であり、ダイレクトな価値提供を実現できます。車両ソフトウェア開発は進化の途上にあり、新技術獲得や競争力強化など多くの挑戦があります。 最新技術動向を基に、中長期技術戦略の立案や継続的導入が可能で、挑戦意欲のある方に適した環境です。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 バッテリー電動車（BEV）／ハイブリッド車（HEV・PHEV）／燃料電池自動車（FCV）／エンジン自動車（ICE）を含む次世代車両における ・完成車性能目標に基づいた車両運動制御システムの要求仕様の策定 ・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、および要求仕様の策定 ・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、および検証・テスト業務 ※関連開発部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ◆対象システム例 パワートレイン統合制御システム／熱マネジメントシステム／充給電マネジメントシステム／車両運動制御システム ◆対象コンポーネント例 エンジン／ミッション／モーター／インバーター／バッテリー／AWD／ステアリング／サスペンション／ブレーキ等 ◆開発ツール 制御開発ツール：Matlab、Simulink、MBD系ツール、dSPACE社製品、CarSim／CarMaker ◆やりがい お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができます。 ダイナミクス領域に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス制御設計の最新技術の習得ができます。 ◆職場環境・風土 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい。」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと考えています。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

◆業務内容 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 エネルギーストレージシステムにおけるリチウムイオンバッテリーの ◎性能目標（容量・入出力・耐久性・安全性・構造）の策定と適用技術開発 ・電池材料（正負極活物質、導電材、バインダー、セパレータ、電解液、添加材）技術開発 ・極群(電極・セパレータ)、電解液のケミカル技術開発 ・セル構造および組電池（モジュール、セルユニット）構造技術開発 ◎セルおよび組電池（モジュール、セルユニット）の設計（構造、熱、高圧・低圧配電） ・作図、モデル作成 ・レイアウト検討 ・構造・熱解析 ◎セルおよび組電池の評価・解析（性能、安全性、構造） ・試験結果解析および化学分析結果に基づくセルおよび組電池挙動のメカニズム解明 ・データサイエンス、機械学習等を活用した開発プロセス効率化技術の開発 ・セル充放電モデル、劣化モデルによるセル性能予測技術の開発 ・試験設備の仕様検討/導入/立ち上げ ◎リチウムイオンバッテリー制御開発（状態推定・入出力管理・故障検知） ・制御アルゴリズム開発と制御設定 ・セルおよび組電池、バッテリーパックシステム、実車による制御検証 ◎各種CAE・シミュレーションツールを用いた性能・耐久性予測技術の開発 ◎電池リサイクル技術の開発 ◎リチウムイオンバッテリー関連サプライヤーとの材料・部品開発 ◎関連技術調査・探索 ■必須条件： リチウムイオン電池または次世代電池(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)に関連する以下、いずれかの知識・業務経験 ◎材料領域 ・有機化学/無機化学/応用化学/電気化学の知見 ・バッテリーパックの材料・セル設計/評価・解析の経験 ※大学もしくは研究機関での研究も可 ◎電気・制御領域 ・電気回路設計や配線設計 ・バッテリー制御システム(状態推定・入出力管理・故障検知)における設計/研究/評価の経験 ◎生産技術・品質領域 ・製造現場における工場設備設計やラインの設計のご経験 ・製造現場における製造条件設定や品質管理のご経験 ・設備メーカーや客先の工場現場での対外調整の経験 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスのソフトウェアエンジニアをお任せします。 ・大規模ソフトウェア開発（IVI（車載情報）システム）において、開発効率向上を実現するため、以下の業務を担っていただきます。 ・ソフトウェア開発プロセスの構築・改善 ・ソフトウェア開発のプロジェクト運用支援（進捗管理、プロセスの見える化、不具合管理） ・プロセス改善に必要なツール開発 ・各開発上の課題を積極的に抽出し、改善活動を行っていただくため、課題の具体化・抽象化が得意な方にマッチするポジションです。 ※既存や一般的な考えにとらわれず、積極的かつ柔軟な発想で改善を推進できる方を期待します。 ◆担当業務例 SEPG、SQA、PMO（進捗管理、成果物管理、不具合管理）、各種ツール開発 ◆開発ツール ・開発ツール：Git、GitLab、Gerrit、CI／CD、Jenkins、CTS、AWS、JIRA、Confluence、SVN ・OS：Linux、Android ◆魅力・やりがい 自ら構築したプロセスや仕組みで開発した大規模ソフトウェアをグローバルに展開することで、新たな企業価値や車の価値を提供できます。 また、把握した最新技術動向をもとに、中長期技術戦略の立案や実現手段の継続的導入が可能であり、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持つ方にとって大きなチャレンジができる環境です。 ◆キャリアパス 開発プロセス構築のエキスパートとしてだけでなく、大規模ソフトウェア開発全体に関わることで、プロジェクトリーダーやマネージャー、ソフトウェア開発を統括する責任者へのキャリアパスがあります。 ◆社員が語る魅力 異業種で培ったソフトウェア開発経験やさまざまな業界の知識を束ね、自社の開発プロセスをソフトウェアデファインドに変革していくやりがいがあります。 プロセス構築の真っただ中で、イテレーティブに改善を進め、新しいことにも挑戦できる環境です。 業界全体が大きな転換期にあり、その変化を肌で感じながら業務を推進できる、非常に刺激とやりがいのある仕事です。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 バッテリー電動車（BEV）／ハイブリッド車（HEV・PHEV）／燃料電池自動車（FCV）／エンジン自動車（ICE）を含む次世代車両における ・完成車性能目標に基づいた車両運動制御システムの要求仕様の策定 ・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、および要求仕様の策定 ・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、および検証・テスト業務 ※関連開発部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ◆対象システム例 パワートレイン統合制御システム／熱マネジメントシステム／充給電マネジメントシステム／車両運動制御システム ◆対象コンポーネント例 エンジン／ミッション／モーター／インバーター／バッテリー／AWD／ステアリング／サスペンション／ブレーキ等 ◆開発ツール 制御開発ツール：Matlab、Simulink、MBD系ツール、dSPACE社製品、CarSim／CarMaker ◆やりがい お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができます。ダイナミクス領域に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス制御設計の最新技術の習得ができます。 ◆職場環境・風土 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。 役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 「こんなクルマが作りたい。」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと考えています。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

◆業務内容 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 EV・電動システム向けバッテリーシステムにおける ◎サプライヤーとの車載用バッテリーシステム用低圧・高圧電装デバイス開発 ・車両・システム要求に基づく要求仕様の策定（性能・耐久性・安全性・構造）およびSPEC整合 ・要求仕様を満足する仕様整合および適合性検証 ・サプライヤーとの技術協議、折衝 ◎実車搭載環境でのバッテリーパックシステム電気・制御領域の目標・要件適合性検証 ・CAE・シミュレーションによる目標・要件への適合見通し検証・解析（設計・テスト） ・車両要件への実機適合性検証・解析（設計・テスト） ・低圧・高圧電装デバイス制御設計および制御要求仕様作成 ・マイコンソフトウェアの妥当性検証 ・システム設計及び検証（バッテリー、高圧配電・低圧配電等） ◎試験設備の仕様検討/導入 ◎関連技術調査・探索および将来戦略・コンセプト立案 ◆開発ツール※ミッションにより異なります ・設計/解析ツール：CATIAV5/V6、各種CAEツール等 ・分析/シミュレーションツール：SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview等 ・データ分析プログラミング：Python、VBA等 ・評価/計測ツール：温度、応力、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備　等 ◆業務の魅力 Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用二次電池システムの研究開発に携わることが出来ます。 また新規技術領域かつカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来る仕事です。 「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカーのソフトウェアエンジニアをお任せします。 ※以下業務の中から、ご経験やご志向性に応じてお任せする業務を決定します。 ・IVIシステムの大規模ソフトウェアにおけるプラットフォーム開発（アーキテクチャ設計／機能開発） ・要求仕様およびテスト仕様作成／管理、変更管理 ・商品仕様企画、システム／ソフトウェア要件分析 ・上記を基にした新規システム／新規機能の開発 ・システムセキュリティ開発、運用、保全 ・アプリ・サービス開発 ・新技術調査、方針作成、リファクタリング検討 ※他部門や開発協力会社、研究機関など、さまざまな関係者とコミュニケーションを取りながら開発業務を進めます。 ※海外出張が発生する可能性があります。 ◆担当システム例 ソフトウェアプラットフォーム、ナビゲーションシステム、Alexa連携、CarPlay、Android Auto、コネクテッドサービスの車載側機能、音声アシスタント、車両連携アプリ、インキャビンカメラ ◆開発ツール ・構成管理ツール：Git（Gerrit）、SVN ・開発言語：Java、C／C++、JavaScript、Python、Perl、Rust ・インフラ：Amazon Web Service、On-Premises ・開発手法：Waterfall、Agile（Scrum、Kanban） ・コミュニケーションツール：Slack、Teams ・プロジェクト管理ツール：JIRA、Confluence等 ・データ分析ツール：Qlik、Amplitude等 ・その他：Docker、k8s、Jenkins、Linux Test Project（LTP）、Linaro Automated Validation Architecture（LAVA）、Fuego ◆キャリアパス 機能開発担当者としてさまざまな工程に携わり、実績を積んだ後は、複数機能開発を束ねる機能開発リーダーを経て、機能開発責任者やソフトウェア開発を統括する責任者へのキャリアパスがあります。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 バッテリー電動車（BEV）／ハイブリッド車（HEV・PHEV）／燃料電池自動車（FCV）／エンジン自動車（ICE）を含む次世代車両における ・完成車性能目標に基づいた車両運動制御システムの要求仕様の策定 ・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、および要求仕様の策定 ・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、および検証・テスト業務 ※関連開発部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ◆対象システム例 パワートレイン統合制御システム／熱マネジメントシステム／充給電マネジメントシステム／車両運動制御システム ◆対象コンポーネント例 エンジン／ミッション／モーター／インバーター／バッテリー／AWD／ステアリング／サスペンション／ブレーキ等 ◆開発ツール 制御開発ツール：Matlab、Simulink、MBD系ツール、dSPACE社製品、CarSim／CarMaker ◆やりがい お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができます。ダイナミクス領域に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス制御設計の最新技術の習得ができます。 ◆職場環境・風土 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい。」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと考えています。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

〜業界トップクラスの働き方・給与水準／最大家賃の75％を会社負担する住宅補助など手当充実／海外16拠点にも展開するグローバルプラントエンジニアリング企業／平均有給取得日数19.4日〜 ■業務内容： 電源調達、需給運用を行う需給企画室において、需給運用をお任せします。当社100％子会社のアーバンエナジー株式会社の業務を兼務し業務を行っていただきます。（出向ではございません） ■ポジションの魅力： ◎電力小売事業を支える基幹業務 ◎エネルギーサービス、地域新電力事業子会社の需給運用を支援 ◎電源等への出資、新規開発電源との連携など多様なスキームに挑戦 ◎キャリア採用者が多数活躍中 ◎スマートワーク推進中（在宅勤務、日比谷サテライトオフィス、各地のシェアオフィス利用可） ■企業の魅力： 発電・リサイクル・都市環境・上下水道・エネルギープラント・橋梁など 人々の生活に欠かせないインフラ構築を中心に展開する企業です。廃棄物を新たな資源や電力などのエネルギーに変え循環型社会に貢献したり、発電所建設から電力の販売まで提供するなど、暮らしに欠かせない技術を提供しています。 ＜JFEグループの中核として高い技術力を誇る成長企業＞ ・グループ83社（連結従業員数10,000人超）の規模を誇り、グループのシナジーを活かして技術を提供 ・国内32拠点、海外16拠点とグローバルに展開 ・キャリア採用比率25.4％とキャリア採用でも活躍している方が多数在籍。 ・保有特許数は860と高い技術力を誇ります ＜大手ならではの福利厚生＞ ・業界の中でも高水準を誇る給与体系。経験を活かしてチャレンジいただけるフィールドがあります。 ・独身寮・借上げ社宅制度（40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円） ・超過勤務手当（残業時間に連動して支給）、帰省手当（※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし）、など各種手当も充実 変更の範囲：会社の定める業務

【業種未経験歓迎／目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 次世代IVIシステムにおけるアプリケーション層およびHMI（Human Machine Interface）の設計・実装を担当していただきます。仕様通りに作るだけでなく、デザイナーや企画担当と共に、「どのような体験がユーザーにとって最適か」を考え、形にしていただきます。 ・Androidネイティブアプリ（ホーム画面、設定、メディア等）の設計・実装 ・音声認識（Google Assistant等）やスマートフォン連携（CarPlay、Android Auto）を活用した機能開発 ・デザイン部門（和光研究所）と連携した、グラフィカルで直感的なUIの実装 ・ユーザーフィードバックやデータに基づいたUI／UXの継続的な改善（アジャイル開発） ・クラウド連携サービスのプロトタイピングおよび製品化 ※アプリケーション開発にとどまらず、車載特有の制約（安全性等）を理解し、ハードウェアやソフトウェアプラットフォーム担当と連携しながら最適解を導き出す姿勢が求められます。 ◆担当システム例 ホーム画面アプリ、車両設定アプリ、オーディオ／ビデオプレイヤー、ナビゲーション連携、音声アシスタント機能、スマートフォン連携機能、インキャビンカメラ応用アプリ ◆開発ツール ・構成管理ツール：Git（Gerrit、GitLab） ・開発言語：Java、Kotlin、Python、一部C++ ・フレームワーク：Android Framework、Jetpack Compose、Flutter等 ・インフラ：Amazon Web Service（開発環境・データ連携） ・開発手法：Agile（Scrum、Kanban） ・コミュニケーションツール：Slack、Teams ・プロジェクト管理ツール：JIRA、Confluence等 ・デザイン連携：Figma等 ◆キャリアパス アプリケーション領域のテックリードとして専門性を深めるキャリアパスや、UX全体の設計を担うサービスアーキテクト、プロジェクト全体をリードするプロダクトマネージャーへのキャリアパスがあります。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。