【仕事内容】 WOTA商品におけるハードウェアの試作から量産までの機構設計業務を担っていただきます。 【キーデバイス開発業務】 ・キーデバイスの動作原理の理解 ・顧客価値から要件定義まで対応 ・機能や性能を決める「構想設計」 ・構想に基づいて図面化していく「基本設計」 ・基本設計を基に材料や形、サイズなどを固めていく「詳細設計」 ・部品の組み立て図などを作成する「生産設計」 【キーデバイス例】 生物槽の循環方法や酸素供給方法、各種デバイスの機能・性能向上を実現する機構開発 次世代の水処理を実現するための制御手法構想とセンサー開発、 体積ポンプ、遠心ポンプや閉回路の設計、その他小規模分散型水処理において必要となるキーデバイス 【変更の範囲】会社ならびに出向先の定める全ての業務

【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 本ポジションでは、自動運転技術（ADAS/AD）開発における公道テスト車両の製作・改造設計、計測環境の構築、および委託先と連携した走行テスト運営をご担当いただきます。 ◆車両改造・計測環境設計 量産車をベースとした追加センサー（カメラ・レーダー等）搭載のための改造設計 計測機器設置に伴うハーネス配線設計・治具設計・固定方法の検討 車載CAN、Ethernet等の通信ラインに対応した計測システム構築 計測ラック設計要求の整理および車体への計測機器搭載 ◆計測運用・走行テスト運営 公道走行試験における走行ルート・期間・車両台数の計画立案 走行許可の申請、走行ルート調整、現地関係者（委託先や海外拠点）との連携 海外現地法人や走行委託先と連携した委託走行の調整と運営 走行中に取得した計測データのタグ整理・不具合件数の統計処理などの一次データ処理 ※テスト車両の製作業務と走行テスト運営業務の割合はプロジェクトのフェーズにより変動します。 ※国内外の実証走行（FOT）に関する業務もあり、現場対応やサプライヤー調整の業務が含まれます。 【キャリアパス】 車両改造／計測システム設計／走行テスト運営の実務経験 →開発側（機能開発チーム）との検証要件調整・技術要求の翻訳 →公道実証全体の統括的マネジメントやシステムレベルでの検証推進へと発展 本ポジションでは、将来的に自動運転開発の上流（要件定義・開発設計フェーズ）や全体プロジェクトマネジメントへと活躍の幅を広げていくことが可能です。

品質保証本部　品質管理センタ　規格法令グループにて国内外の含有化学物質に関する法令管理、遵法業務をお任せいたします。 ■組織について グループは３つあり、全体で50名程度の社員が在籍をしております。 ・管理グループ：全社の品質KPI管理と監視、組織連携、品質設備管理 ・規格法令グループ：製品安全・原産地・化学物質法令・製品技術法令の対応と仕組み構築・改善 ・品質・環境グループ：モノづくりのQMS/EMS推進 ■チームについて 規格法令グループ内には主に３つのチームがあり②に所属頂きます。 (1)製品安全・原産地管理業務を担当するチーム (2)化学物質法令対応を担当するチーム (3)製品技術法令対応を担当するチーム ※いずれのチームにおいても特定の製品は担当せず、那珂地区製品全体の品質担保を目的として、製品安全の確保や遵法体制を構築できるような仕組みづくりがミッションとなります。 ■業務内容 ・遵法管理の仕組み構築・改善 ・製品開発、出荷に係る化学物質規制対応の支援 ・遵法管理システム構築、メンテナンス └全社的に使用される化学品・成形品含有化学物質などの情報システムの開発を行っており、こちらの業務も一部担当頂く予定です ・法令動向監視 ・社内外ステークホルダーとの交流

＜仕事内容＞ 当社法務部の責任者(法務部長)としてご従事いただきます。 ＜法務部の仕事内容＞ ・ミネベアミツミおよび国内グループ会社の契約法務（和文・英文） ・汚職防止、カルテル防止等のコンプライアンス（内部通報調査担当部署との連携含む） ・法的紛争（労務案件対応も含む）への対応 ・M&Aプロジェクトへの法務としての関与 ・その他社内各部署からの法律相談対応 ・海外子会社の法務チーム/担当者との連携 ・株主総会、統合報告書、有報（一部）対応　 ・法務業務効率化の検討、促進（適切なITツールの選定、活用含む）　 契約書をきっちり仕上げることに特化した職人文化から、攻めの法務・積極的にビジネスに入っていく法務という文化への転換を重要ミッションとしています。

半導体製造装置（エピタキシャル成長装置）の電気設計・開発業務を担当していただきます。 【業務概要】 ・社内開発設計業務 　装置を動作させるPLCソフトウェアの開発設計 　装置の動作状況を表示するPCにおけるソフトウェアの開発設計　※使用言語：VC++、ラダー　等 ・システムの設計、開発、評価、デバッグ ・社外業務 　客先での装置不具合調査、修正対応 　客先での装置現地立ち上げ作業 ※社外業務は3～4か月に１度、海外も含め２～３日の出張が発生します ソフト開発担当は高品質エピタキシャル成長層の形成を可能とするコア技術である「垂直方向のガスフロー」「ウェハーの高速回転」「温度均一なヒーター」を実現するためのソフトの開発を担います。 【具体的には】 半導体製造装置を構成する制御盤、ケーブル、ユニット設計、部品選定、安全規格を遵守した電気設計を電気設計のメンバーの一員として顧客（海外含む）納期・仕様を遵守し、協力会社及び社内関連部署とのコミュニケーションを円滑に取りながら業務を行います。 ・7~8名の電気設計メンバーと顧客仕様毎の電気設計を行い発注し協力会社へ指示を行います。 ・顧客要求の新規機能の開発を行います。デザインレビューを行い関係者へ報告を実施します。 ・顧客との仕様打合せ、顧客で発生した不具合の改善、報告を実施します。 ・生産中止のユニットや部品の置き換え設計を行います。 ・設計した製品が正しく動作するか現場（協力会社・顧客（海外含む））に出向き他部署関係者と確認をすることもあります。 ・PLCソフトの知識がある人はPLCをソフトチームと連携して行い、現場（協力会社・顧客（海外含む）に出向き、他部署関係者と確認作業を実施します。 【職務内容変更の範囲】 会社の定める業務

半導体製造装置の保守契約（1年～複数年）に伴う受発注管理をお任せいたします。 ■具体的な業務内容 ①契約前業務　７０％ ・Financeポリシーと比較し整合性の確認 ・見積もり前段階で営業とともに見積内容の確認とシステムを使った社内承認取り ・SAPのデータエントリー ・見積書、契約書の内容確認 ②契約後業務　３０％ ・SAPに契約書内容登録 ・毎月の保守契約の売り上げ計上 ・請求書発行、納品書回収 ・保守契約内容の変更対応 担当分けは基本的にはクライアントごとですが、必要に応じてチームで相互にサポートしています。 常に部署内外とコミュニケーションを取りながら進める仕事です ■案件数 ・契約前：5～10案件/月程度 ・契約後：20～30案件/月程度 ■英語使用のタイミング ・SAPなどのシステム不具合対応依頼 ・グローバルOMチームのミーティング参加 ・プロジェクト参加 　▷SAPの新しい機能導入 　▷SAPの機能改善 ・インターナルメールは英語 ■残業時間：月10～20時間程度

＜仕事内容＞ 日本や欧州のカスタマーサービスグループから受け取った顧客要求をベースに、工場（タイ、中国、日本）との各種調整～管理を行っていただきます。 ・国内外にいるコーディネーション担当者のマネジメント ・各工場への発注指示対応や発注数量の管理 ・営業在庫の確認、在庫数のコントロール ・納期対応（工場への納期確認、カスタマーサービスグループへの回答および交渉） ＜配属部署＞モーター部門　営業統括部　 ＜扱う商材＞車載向けレゾルバ、ファンモーター、BLDCモーター等 ＜特徴＞ 担当顧客を持ち、営業やお客様と関わりながら納期のコントロールを行う「カスタマーサービスグループと」と「製造部門」との間に立ち、 製品を円滑に納品するまでの、発注指示～在庫管理～物流面に係る全体をコーディネートする役割となります。 ＜やりがい＞ ・日本や欧州のカスタマーサービス、そしてタイ、中国、日本の工場と関わりながら業務を進めます。多国籍なチームや部門と連携することで、グローバルな視点を養うことができます。 ・製品がスムーズに顧客に届けられるよう全体をコーディネートする重要なポジションです。発注から在庫管理、納期調整まで、多くの部署や人々を巻き込みながら一つの製品を無事納品まで導く、プロジェクト管理能力が養われます。

●業務内容 デジタルコヒーレント通信方式用光デバイスの設計・開発またはプロジェクト管理 ≪具体的には≫ １．デジタルコヒーレント通信方式用光デバイスの設計・開発 　(a)光源チップ（例：チューナブルLD） 　(b)変調器チップ（例：マッハツェンダー変調器） 　(c)光源/変調器チップの制御/評価技術 ２．光デバイス設計・開発のプロジェクト管理 （１、２のいずれか必須） ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・光デバイスの設計・開発に使用しているソフト 　例：Lumerical, OptiBPM, Harold, Zemax, Mathmatica, HFSS, ADS等 （使用可なら好ましい程度の要求で必須でない）　　 ●組織のミッション ・本部・事業部 国内・海外顧客並びに社内部門に対する高周波デバイス製品・光デバイス製品・赤外線センサデバイス製品の販売・開発 ・光デバイス部 事業戦略、製品企画、製品開発(設計・試作評価・製品化)、顧客サポート ・デバイス第三課 デジタルコヒーレント通信方式に対応した光デバイスの設計・事業推進

【職務内容】 法務・コンプライアンス本部内においてビジネス法務２部が担当するスペシャリティマテリアルズのビジネス領域を担当する 法務部員として、ビジネスの担当者及び関連部署と密にコミュニケーションをとりながら、以下の業務を遂行いただきます。 具体的には、以下業務項目を担当いただきます。 なお、将来のリーダー候補として複数人のメンバーをマネジメントいただくことも想定しています。 ＜担当業務項目＞ ・国内外のM＆A等の事業再編プロジェクト、事業取引等に係る各種案件において、事案内容を確認、把握、分析した上で、 リーガルアドバイスを行うなどリーガルの側面からプロジェクトを自らリードし、適時適切な法務サービスを提供する。 ・訴訟、仲裁、クレームその他の紛争案件について、事実関係を把握し、外部弁護士を起用するなどして、適時適切に対応する。 ・グループ企業の事業活動に関する法令（特に独占禁止法、下請法の遵守、贈収賄防止、個人情報の取扱いに係るもの）の 改正動向等について把握し、必要に応じて、調査・検討し、社内周知する体制の整備・運用を行う。 ・事案の内容によっては、各地域拠点の法務担当と積極的にコミュニケーションをとり、事業部の事案の遂行をサポートする。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

【職務内容】 職務概要を記載。具体的には以下業務を担当いただきます。 三菱ケミカルグループ・三菱ケミカルの制度会計関連業務を担当いただきます。 IFRS連結決算、会社法決算、金融商品取引法に基づくディスクロージャー業務、 Ｍ＆Ａ・組織再編等のプロジェクト業務における会計論点の検討、等 中長期的には、ご本人の適性・キャリアイメージも踏まえ、 制度会計に限定せず経営管理・事業管理・財務などの領域も含めた経理・財務部門内でのご活躍を想定します。 【配属部署の紹介】 三菱ケミカル コーポレートファイナンス本部　制度会計部 連結決算グループ 三菱ケミカルグループ・三菱ケミカルの制度会計領域の全体方針策定および実務運営を担います。 三菱ケミカルグループ各社からキャリア採用者も含む多様なメンバーが集い、切磋琢磨しています。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

【職務内容】 本部の戦略・企画担当として、全社横断的な課題の特定から変革戦略の立案、実行計画の策定までを 担っていただくとともに、本部全体の活動が円滑に進むための運営・管理業務（アドミン業務）もご担当いただきます。 各事業部門と密に連携しながら、事業変革を創るインパクトの大きなミッションです。 <具体項目> ■戦略・企画立案 ・経営層や各事業部門へのヒアリングを通じた、全社的な業務課題の可視化・特定 ・課題解決に向けたDX・BPR戦略の立案、および中長期ロードマップの策定 ・最新のテクノロジー（AI, IoT等）や他社事例に関する情報収集・分析と、自社への応用可能性の検討 ■本部アドミン業務 ・本部運営に関わる予算の計画策定・予実管理 ・各事業部門から寄せられる業務改革に関する相談・依頼の取り纏め、および担当への連携 ・本部内の重要会議や全部門が参加する活動の企画・ファシリテーション ・その他、本部運営を円滑に進めるための各種調整・サポート業務 【配属部署の紹介】 本部は、全社のビジネスプロセス変革を牽引するために新設された、まさにスタートアップフェーズにある組織です。 現在はIT部門で豊富な経験を積んだメンバーが1名で土台を築いており、あなたには2人目のコアメンバーとしてご参画いただきます。 少数精鋭の組織だからこそ、大きな裁量を持ち、部署のカルチャーや 仕組みづくりそのものに携わることができる、非常にチャレンジングでやりがいのある環境です。 ITの知見を持つ現メンバーと、あなたの持つ戦略的視点を掛け合わせ、 二人三脚で全社変革をリードしていくことを期待しています。

【配属部署】 エネルギー本部　エネルギーソリューション事業部　技術部 【お任せする業務内容】 ガスタービン関連プラントの計画、見積り業務のまとめ役を中心にお任せします。 また、プロジェクト受注時はプロジェクトマネージャー(案件実施責任者)あるいはエンジニアリングマネージャー(案件技術調整者)を担当いただきます。 組織的には受注後、同じ事業部内のプロジェクト部に案件を引き継ぎます。 【キャリアパス】 発電プラント事業部内では、当技術部以外に、設計部、プロジェクト部があります。今後のキャリアとしては、設計部にて設計(知の深化)としてのキャリアや、この技術部にて計画案件の受注活動(知の探索)を継続すること、受注した案件をプロジェクト部で進めていく(知の実践)など、ご志向に応じてキャリアを描くことが可能です。 発電プラント事業部 技術部では、受注前の案件を扱うため、受注に向けた見積もりを、DXセンター、シビルセンター、建設センターなど社内の他部門部署と協力しつつ、案件のリード役として進めていきます。 ・案件特性 工場のある基盤産業(製鉄、製紙、石油化学プラント、セメントなど)や既に発電所を保有しているお客様が中心となる他、新規発電事業を始める事業者様も顧客となります。尚、主機のうち廃熱ボイラは自社製ですが、ガスタービン本体は基本計画、購買仕様を社内で決め、機器は外部から購入しております。 【採用背景・事業を取り巻く状況】 脱炭素、カーボンニュートラルに向けたエネルギー転換期として、将来的に、水素、アンモニア混焼ができるプラントとして、ガスタービン関連での需要が高まっています。引き合いに対し、ガスタービン関連プラントの総合的な計画と評価判断が出来る技術者が不足しているための増員採用となります。 職種の変更範囲：当社業務全般

【お任せする業務内容】 海外向け廃棄物発電プラント、バイオマス発電プラントの建設プロジェクトにおいて、案件の技術面全体を統括するエンジニアリングマネージャーをお任せします。 【具体的な仕事内容】 現在契約前の見積もりフェーズや既に建設中の案件等ございますので、ご入社いただく方のご経験見合いで、1-2案件を経てキャッチアップをいただきたいと思います。 【案件特徴】 社外ステークホルダーからの受注に加え、自社内の事業投資を行う部隊から発注を受け、建設を担う場合もあります。 主な地域としては、アジア、欧州、中東となります。 設計部隊は日本のほか、中国、ドイツ、インドにもあり、これらの設計を技術面で取りまとめるのが主な業務となります。 【仕事の進め方】 ご経験に応じて各種案件を担当いただきます。受注前段階は、引き合いに対する対応がメインとなり、受注後、案件規模にもよりますが、室内にいる設計、建設などの専門を持つ2～5人でプロジェクトチームを作ります。 受注後は、基本的には1案件の対応に集中し、複数を並行して行うことはありません。 設計、建設など各分野の専門が集まっている部署であり、チームワークと個人で裁量を持って進める業務があるため、働き方に関しても出社と在宅を組み合わせています。 ※週1～2回程度、在宅勤務を利用する者が多いです。 【出張頻度】 本社勤務時は年２−３回の海外出張 プロジェクト試運転時には6か月程度の現地駐在あり（アジア、中東など）。 プロジェクト立上げ時に海外グループ会社に6か月程度の出張あり（中国、インド、ドイツ）。

【お任せする業務内容】 ・ディーゼルエンジンアフターサービスエンジニアとして、顧客との窓口となり技術的なアドバイスや、定期整備時現地訪問を行いエンジンの状態確認や不具合発生時の修理対応等を行います。 【具体的な仕事内容】 ・フェリー・貨物船・発電所へ納めた当社ディーゼルエンジンが、安定した運用に繋がるよう、メンテナンス業務に携わって頂きます。 ・顧客側管理者と整備についての相談や不具合についてのアドバイスを行うと共に、稼働中の状況確認や、定期整備の際など現地訪問を行いエンジンの状態を継続的に確認し、今後の整備について乗員や運転員にアドバイスを行う等技術的なサービスがメインの業務となります。 ・その他エンジンの不具合発生時や、要求された修理について現地に赴き協力業者と共にエンジンの修理対応を行います。 ・勤務は横浜本社となりますが、顧客が全国の大型フェリー、海上保安庁船舶、発電所等となる事から出張で全国各地へ赴く事となります。 【仕事の進め方】 ・入社後は他の先輩サービスエンジニアに同行しスキルを習得し、徐々に一人で現地対応出来るよう指導を行います。 ディーゼルエンジンの技術部（設計）と連携し不明な点は関係者と話し合いながら、顧客要求にいち早く対応出来るよう業務を進める体制となります。 【働き方】 ・働き方はとしては出社の比率が高いですが、出張の頻度も多くなります。業務の進捗によっては在宅勤務も可能となります。 【出張頻度】 ・月に1～2回程度、技術サービスの場合には2～3日となりますが、 現地修理工事対応の場合には1週間～1か月程度になる場合もあります。 【キャリアパス】 ・ディーゼルエンジンの知識全般が必要となりますが、社内に製造部門・設計部門もあり同じ棟内で業務を行っている事から、ディーゼルエンジンに細部にまで関わる事が可能です。

【お任せする業務内容】 ガスエンジン発電装置のメンテナンス業務：担当メンテサイトのメンテナンス計画策定、客先調整、定期点検ＳＶ実施（部品・業者手配、現場ＳＶ・工程管理、点検記録作成から損益管理まで） 【具体的な仕事内容】 ガスエンジン発電装置のメンテナンス業務： ・担当サイトの点検原価作成（見積提出は、営業担当） ・受注後、客先および協力業者との点検スケジュール調整、点検計画書作成・提出 ・実行予算作成、交換機器および部品、協力業者手配用注文仕様書作成、発注 ・並行して、点検内容の部署内確認（デザインレビュー）、安全関係書類作成 ・点検現場ＳＶ（客先対応、業者指示、安全管理）、点検報告書作成・提出 ・担当サイトのトラブル発生時の対応（原因究明、客先対応） 【仕事の進め方】 ・電気計装関係のメンテナンスについては、グループ会社（ＪＦＥテクノス）や社外協力会社と協調して進めていきます。 ・一人当たりの平均担当サイト数：６サイト／人 　メンテナンス現場対応人員：9名、サイト数：54 　（2025年８月現在：いずれも東日本エリア） 【働き方】 ・原則、２回／週は出社（点検現場対応期間は除く） 但し、家事都合などがある場合は、在宅勤務、フレックス勤務を柔軟に対応します。 【出張頻度】 定期点検対応時に出張が発生します。 通常3回/月程度、数日～1ヵ月/1回当たりとなります。

SAPの導入支援・運用定着・グローバル展開推進 ※SAPの導入支援・運用定着を主体的にリードしてくださる方を募集いたします。 　DX化に向けて加速しており、グローバル展開にも携わっていただけます。

■仕事内容・テーマ ・各種コンプライアンス施策（独禁法、贈収賄規制法、安全保障貿易管理、情報管理、取引適正化等）の企画、立案及び推進 ・各種コンプライアンス研修・法務監査計画の企画、立案及び推進 ・訴訟・トラブル案件の対応支援 ・社内規則・決裁制度の管理及び運用 ・社内通報制度の企画及び運営 ■概要 各種コンプライアンス施策の推進、 主に国内の法務諸問題・係争案件への対応、社内規則・決裁制度の管理及び運用、社内通報対応等を担当いただきます。 近年は、グローバル・コンプライアンスの強化に注力しており、カンパニーや海外地域統括会社と連携し、 「重要ルールの導入・浸透」、「教育・啓発・監査の強化」、「通報制度の拡充」を推進することによって、 積水化学グループのグローバルな事業展開を支えております。

【仕事内容】 WOTAプロダクトの水質の担保や水処理の制御に用いるセンサの開発・設計・評価をサポートしていただきます。 WOTA商品開発プロジェクトにおいて水問題の構造的解決を目指すプロダクトに組み込む、電気化学の仕組みを用いた水質センサの開発・設計・評価を行います。 開発していただくセンサはWOTAプロダクトの水質の担保や、WOTAが目指す水処理の制御に用いられます。 【センサ開発業務】 ・電気化学の社内専門家になる ・顧客価値を考え、「要件定義」を行う ・機能や性能を決める「構想設計」 ・構想に基づいて図面化していく「基本設計」 ・基本設計を基に材料や形、サイズなどを固めていく「詳細設計」 ・部品の組み立て図などを作成する「生産設計」 ・開発したものを「評価」し、プロダクトに組み込んで特性を出す「インテグレーション」 【変更の範囲】会社ならびに出向先の定める全ての業務

【業務内容】 ・中長期的調達戦略全般(各種最適化)に関する立案および実施 ・調達部品の発注業務全般（国内外） 【募集部門】 建築・産業カンパニー 荏原冷熱システム　冷凍機事業部　冷凍機生産部　業務調達課 【募集背景】 冷凍機事業における海外への生産地移管に伴い、調達業務の組織強化が必要となります。そこで本募集において調達業務（バイヤー）を担う人材、新規サプライヤ開拓をおこなえる人材、及び各種部品購入の最適化を実行できる人材を求めています。 【キャリアステップイメージ】 入社後は数ヶ月程度の期間で通常業務に対応しつつ部門内の業務習得を順次実施していきます。その後はスキルアップの進捗度合に応じて部門業務全般における指揮命令者へのキャリアアップを目指していただきます。当面は現部署にて業務に従事頂きますが、業務上の都合により、転勤の可能性があります。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 今後、冷凍機事業部は中国工場を主体とした生産地立ち上げに伴い、グローバルでの調達業務が増えてくることと思います。 また、荏原製作所の一役を担う冷凍機製品として、日本国内のサプライヤからの調達だけでなく海外グループ会社との協業による調達戦略を進めていくことから、幅の広い調達スキルが身につきます。 ※変更の範囲：会社の定める業務

●具体的な仕事内容 当社の電子部品実装設備・ソリューションが導入されている顧客製造現場でのビッグデータを解析し、さらなるパフォーマンス向上のため以下業務をご担当いただきます。 ・データ分析に基づく当社設備・ソリューションのシステム開発 顧客の製造現場における電子部品実装ラインの稼働データや生産計画データなどを解析し、人が考える以上の生産計画の自動最適化、トラブル・不良品の自動予測等、　稼働率・スループットの劇的な向上を実現するためのシステム設計、開発を主導いただきます。 (想定される開発規模：開発人数：約15名、開発期間：12〜24ヶ月、主要開発言語：Java, Python) ・組織全体のデータリテラシー向上への貢献 データサイエンティストのスペシャリストとして、社内メンバーに対してデータ分析に関する知見やスキルを共有し、組織全体のデータリテラシー向上を牽引いただきます。 ●募集背景 お客様のモノづくり現場の変化にタイムリーに追随するには、エッジコンピューティングによるリアルタイム処理だけでは限界があり、エッジの状態や生産品の品質情報をビッグデータとして蓄積し、それらをサーバー上、クラウド上で分析、シミュレーションすることにより変化を予知し、予め生産条件や設備動作を変えたり、設備のメンテナンス指示を出したりするサイバーフィジカルシステムが必要になります。このシステムの中核となるデータ分析エンジンの開発力強化のための募集です。

＜業務内容＞ 入社後すぐはテーマの主担当として、設定された技術課題に対する解決策を立案していただきます。加えて、潜在的に潜む技術課題に対して、新たなテーマの創出を行っていただきます。その後、課題形成ならびに研究開発業務、若手メンバー指導をお任せする予定です。 ＜配属組織＞ 技術開発本部 機械研究所 流熱技術研究室 ＜機械研究所のミッション＞ ●機械や化学に関わる多様な技術を強みに、新たな領域に挑戦する。 ●お客様目線に立ち、特徴ある製品・プロセス・サービスを創出する。 ●グローバルな環境変化を洞察し、社会の未来に貢献する。 ＜流熱技術研究室のミッション＞ 社内外の要素技術との融合によって「熱流体制御技術」と「化学プロセス技術」を深化させ、環境・エネルギー分野に関わる事業領域に、KOBELCOグループの成長の礎となる高度な技術・独創的ソリューションを提供すること。 ＜流熱技術研究室の現在の体制＞ ・室長1名＋管理職6名＋一般職6名 └プロセス開発担当：管理職2名＋一般職4名 └機械製品開発担当：管理職4名＋一般職2名 ＜キャリアパス＞ 既存テーマの主担当としてスタートし、3～5年後には管理職研究員として、チームを牽引する存在となり、新たなテーマ創出を行っていただきたいと考えています。 業務内容の変更の範囲 会社の定める業務 就業場所の変更の範囲 会社の定める場所（リモートワークを行う場所を含む）

■職務内容： 当社が取り扱う、車載ADAS用周辺監視ミリ波レーダーの アルゴリズム開発またはシステム設計をお任せします。 また社外パートナー，社内他部門との連携，折衝もお願いします。 ■当部のミッション レーダは、あらゆるシーン・環境下でも機能・性能を発揮することが求められ、そのようなロバスト性の高いアルゴリズム開発が重要となる。顧客の車両や機材の販売計画に合わせた性能向上追い込みも必要であり、走行評価等で抽出された課題の詳細分析、対策案の検討・検証および評価での確認（他部門との連携）を当部では行っています。 ■当部でのやりがい レーダという難しい新製品を作り出していく部署であり、責任も重いですが、一般車両のADAS機能の一部として安全に必須であるレーダ製品を通じて社会に貢献しているというやりがいもあります。 ■配属部署 　古河AS株式会社 第三技術本部 RA部 古河ASはワイヤーハーネスを始めとする自動車部品を製造開発する古河電工最大の関係会社です。ここで募集する方は古河電工籍となり人事制度、給与制度等は古河電工の規定に準じます。

【職務概要】 国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、顧客の要求する条件で稼働するように業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。 要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。 所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。また、必要に応じ関係部門や関係者と連携し、主体的に一連の責任を遂行する。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 鉄道システムのインフラ・ソリューションの提供 (1)国内向け信号保安システム更新プロジェクト (2)海外向け信号保安システム更新プロジェクト 【配属組織について（概要・ミッション）】 鉄道車両の安全運行に欠かせない、信号保安システム製品の設計・開発を行います。 具体的には、無線式列車制御方式(以下、CBTC)を用いた列車の衝突や速度超過を防ぐ自動列車制御システムの設計・開発を行います。 担当業務範囲は、地上設備および車上設備の両方において、機能仕様設計、ソフトウェア設計・開発、検証・評価、さらには現地検証に至るまで、幅広い範囲を担当しています。 日本国内では、一部首都圏の地下鉄で導入プロジェクトを実施している段階で、稼働中のシステムがない新しい信号保安システム製品となります。海外では、シンガポールや中国重慶市のモノレールへの納入実績があります。CBTCシステムは、従来の設備を無線式にすることで、線路沿線設備を低減することが可能となるシステムであり、国内外の鉄道事業社から注目されています。 信号保安システムは、文字通り、鉄道の安全を担保するための装置であり、担当メンバーは誇りを持って仕事に取り組んでいます。

【職務概要】 国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、顧客の要求する条件で稼働するように業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。 要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。 所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。また、必要に応じ関係部門や関係者と連携し、主体的に一連の責任を遂行する。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 鉄道システムのインフラ・ソリューションの提供 (1)国内向け信号保安システム更新プロジェクト (2)海外向け信号保安システム更新プロジェクト 【配属組織について（概要・ミッション）】 鉄道車両の安全運行に欠かせない、信号保安システム製品の設計・開発を行います。 具体的には、無線式列車制御方式(以下、CBTC)を用いた列車の衝突や速度超過を防ぐ自動列車制御システムの設計・開発を行います。 担当業務範囲は、地上設備および車上設備の両方において、機能仕様設計、ソフトウェア設計・開発、検証・評価、さらには現地検証に至るまで、幅広い範囲を担当しています。 日本国内では、一部首都圏の地下鉄で導入プロジェクトを実施している段階で、稼働中のシステムがない新しい信号保安システム製品となります。海外では、シンガポールや中国重慶市のモノレールへの納入実績があります。CBTCシステムは、従来の設備を無線式にすることで、線路沿線設備を低減することが可能となるシステムであり、国内外の鉄道事業社から注目されています。 信号保安システムは、文字通り、鉄道の安全を担保するための装置であり、担当メンバーは誇りを持って仕事に取り組んでいます。

【職務概要】 信号保安システムの設計・開発・検証を行い、安全・品質を確保した製品を納入します。 ご本人のご希望や適性に応じて以下の何れかの職務に従事いただきます。 (1)顧客要求仕様の分析及びシステム機能仕様への落とし込み (2)ソフトウェアの詳細仕様設計及び製作・検証 (3)プロジェクト工程、コスト及び品質のマネジメント 【職務詳細】 (1)Design & Configuration 　フロントエンジニアとして、要件定義、開発仕様決定、標準アプリケーションを策定・適用して各駅・路線へ展開する上流設計業務 (2)Generic Application 　アプリケーションソフトウェアの設計・開発業務 (3)Commissioning & Validation 　評価・検証、現地業務 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 鉄道システムのインフラ・ソリューションの提供 (1)国内新幹線向け信号保安システム更新プロジェクト (2)首都圏在来線向け信号保安システム更新プロジェクト (3)海外新幹線向け信号保安システム製作プロジェクト 【配属組織について（概要・ミッション）】 鉄道車両の安全運行に欠かせない、信号保安システム製品の設計・開発を行います。 具体的には、信号機や転てつ器等を制御する電子連動装置や、列車の衝突や速度超過を防ぐ自動列車制御システムの設計・開発を行います。 担当業務範囲は、機能仕様設計、ソフトウェア設計・開発、検証・評価、さらには現地検証に至るまで、幅広い範囲を担当しています。 納入実績は、東北・上越・北陸・北海道各新幹線や首都圏のJR主要在来線など多岐にわたり、これら路線の安全安定輸送の実現に大きく貢献しています。 信号保安システムは、文字通り、鉄道の安全を担保するための装置であり、担当メンバーは誇りを持って仕事に取り組んでいます。