〜樹脂部品設計実務経験歓迎！／エンジニアファーストのフォロー体制／多彩なキャリアプランあり／2024年スタンダード上場の成長中企業〜 ■主な業務内容 3D CADを使用し自動車部品の設計業務を担当いただきます。また、小集団のリーダーをお任せします。 ・主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、メンバーマネジメント ・使用CAD：CATIA V5 ■多彩なキャリアパス 将来的には、機械設計のエキスパートを目指すほかに、「メンバーマネジメント」「他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得」など、さまざまな道が用意されています。 ■キャリアパス例 ・より大きなチームを指揮するリーダーやマネージャー ・受託開発部門のエンジニアやリーダー ・特定技術領域のスペシャリスト ■充実したフォロー体制： 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■モデル年収 ・年収650万円（30歳／月給35万円＋賞与＋残業手当） ・年収800万円（48歳／月給57万円＋賞与） 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニアの教育・人材育成に投資する中核企業／安定成長を継続し海外の案件も多数保有／メーカー出身者多数／希望の勤務地・案件・業務考慮】 各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を営む当社のにて、機電エンジニアとしてご活躍いただきます。設計業務や解析評価、電気設備など幅広い工程でプロジェクトがございますので、お持ちの経験・スキルや希望分野に応じて業務をお任せいたします。 ■担当業務例：下記いずれかの業務をスキルに応じてご担当いただきます。 ・電気制御設計業務（PLC・ラダー設計）、高周波回路設計、電源回路（アナログ・デジタル）設計、LSI回路・FPGA・IGBT設計、マイコン・CPU・DSP設計業務 ・各種評価業務、実験・評価業務、実験評価業務での資料、レポート作成、社内調整、開発補助業務（事務関連） ・開発製品：自動車製品、家電製品、医療機器、AV機器、生産設備、光学機器、宇宙衛星航空、電力設備など他多数 ◆働く環境： 配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後： 長期プロジェクトアサイン予定となる為、5年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体系の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適正に処遇へ反映されることで有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

≪定年65歳、70歳までの採用雇用制度あり／若手だけではなく50代〜60歳の方もご入社実績あり／定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ ■職務内容について： <回路設計> ・BLE/Wi-Fiモジュールの組み込み設計 ・SiC/GaNパワー半導体の熱設計（熱抵抗計算と放熱器選定） ・暗号化ICの実装（AES-256暗号化アルゴリズム適用）…等 < PLC設計> ・生産指示データとPLCプログラムの自動連動 ・異常検知アルゴリズムの組み込み ・デジタルツイン環境構築（仮想PLCによるライン動作シミュレーション） 山形県内を中心に東北エリアでは回路・電気設計のポジションを多くご用意しております。スキルやご経験に応じてプロジェクト先を決定いたします。 ■主な使用ツール： I-CAD/E-CAD/CAD-PAC/OrCAD/CR5000/CR8000/FPGA/SPICE/PLC　…等 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

【社会インフラ基盤に関するネットワーク案件の上流から参画／大手NECグループ／リモート可】 ■業務内容 社会インフラ基盤（鉄道、通信キャリアなど）や、ユーザ毎に特化したネットワークをNECグループとして一丸となって構築いただきます。 昨今のクラウドシフトの流れに対応しながら、SD-WAN、SASEなど新しいネットワークデザインにも対応するスキルが身につくポジションです！ ・ネットワーク,セキュリティ基盤の要件定義、設計、構築 ・顧客折衝（フロントSEとして新たなネットワーク基盤の提案、折衝、調整） ※主な取扱製品はCisco、Fortinet、F5、Paloalto、Aruba、など業界シェアを多く占めている機器を対象としているため、ネットワーク及びセキュリティ技術を磨き、さらに難易度の高い案件へのチャレンジが叶います。 ■配属組織 セキュアードネットワーク統括部 ・ネットワークSIを対応するグループが複数あります。 ・全体で33名が所属、約6割が30代以下であり若手も活躍しています。 ・中途採用者も在籍中、前職での知見を活かし中心となって活躍しています。 ・上司は月次の1on1ミーティングなどを通じて、各自の業務進捗状況の共有やFBを行い個人の成長や案件推進に対する支援を実施しています。 ■働き方 ・リモート勤務可（部門平均で7〜8割程度の利用率） ・リモートオフィスの契約があり、客先訪問時や移動の空き時間等に自由に利用することができます。 ■キャリアパス 業務経験を積むことで構築担当から上流設計、最終的にはプロジェクトマネージャ対応までキャリアアップが可能です。 ■魅力 ・最新のネットワーク技術や製品のノウハウが取得できます ・社員はLinkedInLerningのアカウントを保有し、各々がレベルや興味に応じて学習をすることができます。 ■当社 NECグループにおける通信ネットワークのソフトウェア開発を担う会社として1980年に設立され、通信ネットワークの開発と構築を推進しています。 ・通信事業向けの開発・構築「テレコム事業」 ・ネットワーク構築・セキュリティ商材提供「セキュリティ事業」 ・車載ソフトウェア開発「モビリティ事業」 ・IoTソリューション開発・構築「産業DX事業」 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 藤沢事業所における環境管理副担当をお任せします。 ■職務詳細： 関係部署（関係会社含む）と連携しながら下記業務を推進する。 半年〜1年後：特に下記業務について副担当をいただき、上司指導の下で対応できる。 ・環境マネジメントシステム（EMS）の運営 ・環境法令の遵守対応 ・排水処理管理（施設運営管理） ・廃棄物管理 ■キャリアパス： ゆくゆくは藤沢事業所における環境管理主担当をお任せしていきたいと考えております。 ・上記業務の一部主担当をいただくとともに、社外委員会（藤沢地区廃棄物対策協議会）へ参画している。 ・各種業務について、改善活動を自ら企画／実行する立場になっている。 ※将来的には、当事業所だけでなく、事業部門もしくは社内全体の環境管理総括ができる人材となるよう育成したい。 ■魅力・やりがい： 環境管理業務は、事業所運営において欠かせない重要な役割を担っており、当ポジションはその中核を担う統括部署での業務となります。 法令順守や地域との信頼関係の維持など、責任あるポジションではありますが、その分やりがいも大きく、組織全体の環境対応をリードする実感を持って働くことができます。 今回の採用では、即戦力となるご経験をお持ちの方をお迎えし、環境管理体制の強化を図るとともに、今後の人材育成（ローテーションによる後進育成など）に向けた基盤作りにも貢献いただくことを期待しています。 ■神戸製鋼所の働きやすさ： ◎働き方・業務改善改革：原則19時までの就業やノー残業デー、定時退社日の設定等の取組みを部門毎に行っています。また各職場での業務改善・効率化の取組みを対象とした表彰や、業務改善の考え方やテクニックを紹介した動画の配信も行っています。 ◎育児支援：仕事と生活の両立を図るための環境整備の取り組みが評価され、子育てを積極的にサポートする企業に与えられる次世代認定マークを2度取得しました。子育てに積極的に参加していただくために、男性も多くの育児休暇も取得実績がございます（2019年〜「プラチナくるみん」認定）。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用部門概要： ソフトバンクのサービス利用顧客向けに提供しているデジタルチャネルの顧客サポート・ケアシステムの開発を実施しております。 ■ミッション： 国内通信事業（移動体通信事業や固定通信事業）をはじめとし、新サービス含め様々なサービスをモバイルアプリケーションシステムを通してお客様へ提供すること。 ■業務内容： ソフトバンクが提供する事業における、モバイルアプリケーションの企画／設計／開発 ■業務詳細： ソフトバンクユーザー向けのセルフケア用モバイルアプリケーション開発業務 （MySoftbank等巨大な顧客をもつサービスが対象になります） ・システム要件定義、設計、製造、テストの全工程が対象（各機能をアジャイル方式で進めています） ※新機能開発チームの内製化を目指しており、入社後は本チームでの開発業務が中心になる想定です。 ■環境： ・プログラミング言語：Kotlin、Swift ・フレームワーク：SpringBoot ・DB：なし（キャッシュフレームワークとしてRealm使用） ・環境：クライアントアプリ／仮想環境、コンテナ ・CI／CD：ConcourseCI／ArgoCD ・コンテナ：Docker、Kubernetes、OpenShift ・IDE：Xcode／AndroidStudio ■魅力： ・将来的な内製化を推し進め、開発スピードを上げつつイニシアティブをとって開発を進められる組織を目指しています。 また生産性を高めるためにAI駆動開発を活用し効率的に内部開発力の強化を目指しています。 ・ソフトバンクグループの各サービスと連携し、多くのカスタマーのユーザーエクスペリエンスを高めることができる達成感がございます。 ※連携はグループ各社のサービス（PayPayやLINE等のサービスとも連携しサービス企画や開発を進めることもあり、システム拡張性もございます） ・国内最大級のユーザ数であるソフトバンクの通信事業を支えるシステムを担当できます。 ・新サービス適用など、モダンな開発環境の経験が積むことができます。 ・短期間でサービスを導入し、サービスを直接エンドユーザへ届けることができます。 変更の範囲：会社内でのすべての業務

【先端AI研究開発／東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／フレックス利用可／業界大手】 ■お任せする業務： BEV化や知能化を支える先端AI技術の研究開発を担当いただきます。主に、機械知覚（物体検知、深度推定など）、AIガバナンス（モデル最適化・説明性）等の領域から、適性に基づき配属を決定します。 ■業務詳細： 【事業優位性を提供するための、新手法の実用化および課題解決方法の提案】 【新事業を創成するための革新技術の研究】【AIの理論的/実験的研究】 ・担当テーマに関する研究開発業務（文献・他社調査、計画立案、実験、手法確立、インプリ、性能評価、技術移管など） ・研究開発に伴う成果物（技術報告書発行、特許出願、学会発表、論文誌投稿など） ・国内外の大学、研究機関、外部企業との連携 ・社内協業部門との連携 ■組織のミッション： ●DS部：現場のニーズにこたえるべくAIの技術開発を進めています。 ∟AIラボラトリー室：BEV化や知能化を支える先端AI技術の研究開発 ∟機械知覚グループ：将来の自動運転を支える汎用センシング技術の研究開発 ∟脳型AIグループ：脳型AI（スパイキングNN）に代表される省電力化技術の研究開発 ■様々な魅力： 【仕事面】 ・いま非常にホットなモビリティの分野で先端AI研究開発の機会が与えられる ・主体的な行動を重んじる職場で、自らの知識や経験を発揮できる ・CVPR、NeurIPS、AAAIをはじめとする国際トップ会議へチャレンジ可能な環境がある 【製品・サービス面】 研究開発中の「自己教師あり単眼深度推定」ではアノテーションを不要とし生データのみで深度推定の学習が可能、現在SOTAレベルの性能に達しています。物体検知、フリースペース検知、疑似LiDARといったモビリティ分野への応用が期待されます。また、海外の大学とも共同研究を行っています。 【体制・教育面】 ・上司のアドバイス、同僚とのディスカッション ・学会・セミナー聴講可（ただし業務状況による） ・トヨタグループの他研究所との技術交流の機会 ■キャリアパス： 数年後には次世代のリーダーとして、後任メンバーにアドバイスいただくとともに、自らも高度なテーマにチャレンジし続けることを期待しています。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップ級シェア製品を複数保有〜 ■業務内容 ご入社後は原子力発電所における当社受注案件の施工管理業務を行っていただきます。現地工事体制の中で、ビジネスパートナーと共に当社製品の現地工事を行う事で、製品知識、工事技術（安全・品質管理など）を更に身に着けて頂き、無事故無災害、ノートラブルでの工事完遂を目指しての業務にあたっていただきます。 ■具体的な内容 弊課における具体的な業務の代表例は以下となります。現地での施工管理が主となるため、都度対応が必要な事項も発生しますが、計画担当者、現地メンバー、ビジネスパートナーで協力して対応していく事となります。 ◇国内原子力発電所及び関連施設での施工管理業務 （１）工事計画書の作成 （２）ビジネスパートナーとの工程・作業エリアなどの調整 （３）製品製作場所との各種調整（納期、仕様、工程など） （４）客先との工事調整 （５）工事施工中の作業立会と安全・品質指導 （６）工事完了時の図書、品質記録の作成 （７）事故、不具合発生時の要因分析、再発防止対応 （８）現場での各種行事への参加（安全大会、着工前ミーティングなどの各種行事） 基本的に、案件の責任者として従事いただきますが、同現場には他部門を含め、工事体制を構築しておりますので、サイト全体でバックアップしながらの業務遂行となります。 ■業務のやりがい 重要インフラの一つである発電設備での、重要で責任のある業務であり、やりがいを感じられる。 ビジネスパートナーなど、多くの人と関わり業務を進めていく事での達成感を感じられる。 ■キャリアパス 国内原子力発電所における施工管理、安全、品質に関する知識や技術を身に着けて頂き、現場を纏め、チームを牽引していけるリーダーへの育成を目指していきます。 ■事業/製品の強み 脱炭素電源、エネルギー供給の安定性確保に重要とされている原子力発電所での業務に携わり、責任のある業務を客先やビジネスパートナーと共に作り上げていく重要な業務です。 ■職場環境 残業時間：月平均10時間/繁忙期40時間 出張：有（出張手当形式での現地駐在。建設などの大型工事であれば年単位の長期出張もあり。現地駐在時は月1回程度の帰任。） 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 〇官公庁向け舶用機械（フィンスタビライザ、吊下揚収装置など）の設計業務…引合対応から受注後の生産展開、物品調達、工場運転、船上調整、海上運転まで幅広い業務に従事いただく予定です。 〇商船向け舵取機の設計業務…次世代舵取機の開発やライセンシーへの技術支援などに従事いただく予定です。 ◆業務の魅力： 〇舵取機、フィンスタビライザ、プロペラなど多彩な製品を設計しており、業務を通じて幅広い技術を習得できます。 〇事業計画から研究開発、商談対応、設計業務、製品検査、引き渡し後のアフターサービス対応と担当製品に関する幅広い業務経験を通じて自身のキャリアを成長させる環境があります。 〇船舶の運航に関わる最重要製品であるが故に、品質や技術に対する顧客からの期待・要求が高く、それに応えたとき大きな達成感があります。 ◆募集背景： 当社の船舶用製品は歴史が長く、成熟された技術をベースに商船や護衛艦、巡視船向けに多くの実績を重ね、世界シェアはトップクラスを獲得しています。また、多様化する顧客ニーズに迅速に対応するため、次世代製品の研究開発や既存製品のアフターサービス強化にも積極的に取り組んでいます。昨今、防衛予算増加や中国建造船の需要拡大に伴って工事量が急拡大しており、設計人員の補強が急務となっています。 ◆働き方： 舶用機器設計課は2つのチームからなる総勢30名強の職場です。多種多様な製品の幅広い業務を分担しており、チームワークを大事にしながら各人が主体的に業務に取り組み、責任とプロ意識を持って業務遂行しています。また、社内外の関係先との連携が多く、明るく前向きな職場です。リモート勤務は状況に応じフレキシブルに対応できます。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東京／企画購買(既存サプライヤーからのリプレイスや新規開拓）／転勤無／残業20時間程度／大手メーカーとの取引が多く安定／土日祝休み／成長性高半導体業界で事業安定／精密ろ過フィルターの製造メーカー】 ■業務内容 半導体業界向けに精密ろ過フィルターを扱う当社にて、プラスチック商材を中心に、そのほか、化学品を主に扱う、企画購買(既存サプライヤーからのリプレイスや新規開拓）をお任せします。 ・既存サプライヤーと指定された商品の調達、開発、管理 ・新規でのサプライヤー開拓 ※ご経験に応じて業務をお任せします。 ※社内会議では英語でのやり取りが発生します。 新製品紹介プログラムにも参加し、社内のステークホルダーだけでなく、上位者との交流や関係構築も行っていただく予定です。 ■魅力的な働き方 ・四半期に平均1-2回の出張があります ・ワークライフバランス重視で、残業は20時間程度（繁忙期による） ■ミッション コスト最適化、供給の継続性、商品戦略の構築、サプライヤーとの関係構築を達成するために、サプライヤーと指定された商品の調達、開発、管理を行うことが求められます。 ※スキルやご経験に応じて、業務をお任せします。 ■同社について ・半導体メーカー、半導体関連素材、化学メーカーなど、国内外の大手企業が取引先のメイン企業です。 米国に本社を置き、世界各国に製造工場、研究施設などの基幹施設があります。従業員約 5,300 名　特許数2,330件となっております。 ・1966年設立。アメリカに本社を置き、世界各国に製造工場、研究施設などの基幹施設があります。専門知識や決断力を使って、最先端の技術的な課題を解決するために手伝っております。世界を変えることができるようにすることを使命としています。 ・業界トップクラスの技術を継続的に進歩することを可能としているグローバル企業として基幹施設を置いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する以下いずれかの職務をご担当いただきます。 ■配属部門概要： ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当 ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項 ・トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する事項 ■やりがい・成長できる点： 量産車の開発業務を通じて地球環境保持に貢献できていることや、お客様満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できます。 ■部Vision&Mission： Vision 三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を 〜The values create value!〜 Mission 高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作ります QCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します 新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます ■採用背景： 自動車業界は100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要があります。 電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っていただくため、競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当業務： 三菱のパワートレイン（エンジン/ドライブトレイン/えVコンポ）の耐久、強度、振動/騒音、要素/機能の実験を担当します。 ◇エンジン/ドライブトレイン…耐久試験、振動騒音試験、単体・実機強度試験、機能試験等 ◇EVコンポ…モータ性能試験、モータ冷却試験、電池システム安全試験、電池性能試験等 ※一部グループ会社と連携、外注する部分もありますが、7割方は自分たち手を動かして実験・解析をしていきます。 ■使用ツール： ・各種計測器及び解析機（音振、応力関係、CAN） ・適合ツール ■魅力ポイント： ・パワートレイン開発を通して、タイムリーにお客様のニーズに合った製品を提供できます。 ・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたときはやりがいを感じることができます。 ・世界を相手に仕事ができるやりがいがあります。 ■部Vision＆Mission： VISION ・働く仲間の、健康と幸せを継続的に維持して、強く、信頼される実験部を目指す MISSION ・お客様を第一に考え、品質の良いパワートレインを開発する ・アウトプットに自信を持ち、責任を負う ・誇りと情熱を持った技術者集団を目指す ■採用背景： 電制部品や新コンポの導入拡大に伴うシステムの複雑/多岐化に伴い信頼性に対する顧客要求の向上など、信頼性試験全般の見直しが必要で、特に、予測型信頼性試験評価法など策定検討できる人材が必要となっており、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 ■働く環境の魅力： 年次有休取得率89.5%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年 取得目標・サービス残業禁止（PCログチェック）・早期退社推奨日有・提携フィットネスジム利用・健康への取り組みとしてスマートウォッチ無料配布・カフェテリアプラン7.5万円/年（複数サービスに利用可）・TOEICスコアアップセミナー（就業時間中に参加可能） 変更の範囲：会社の定める業務

〜商品開発段階からデジタルマーケティングやPRまで一気通貫で実践し、リサーチ結果を最大限活用し多くの商品・サービスに反映させることで、本質的なお客様の課題を解決していただきます！〜 ■当社の魅力 ・メーカーを中心に金融、小売り、官公庁、大学など幅広い業界とのお取引があります。取引社数累計3,000社以上、プロジェクト数は累計40,000件以上です。 ・業界や業種で担当を区切っていないため、幅広い業界に携わることができます。 ・マーケティングの上流から下流まで全てのソリューションを提供できるため、幅広い知識が身に着きます。 ■業務概要 リード顧客へのアプローチから課題ヒアリング／課題に合わせたデータ調査・分析などの施策検討／施策を実行するためのチーム立ち上げ・各部門への指示出し／顧客への結果報告までを一気通貫でお任せします。 ■業務詳細 ・問い合わせ対応や、リード顧客へのテレアポなどによる商談機会の獲得 ・顧客のマーケティング課題のヒアリング ・社内プロジェクトチームの立ち上げ ・企画書作成、提案 ・調査データ・分析結果の活用方法・販売戦略の提案 ・マーケティングリサーチの質的・量的データを根拠としたデジタルマーケティング広告やPR支援施策の提案 ■キャリアパス ご自身の希望・ビジョンに応じて、大きく2種類のキャリアを歩むことができます。 １）セールス領域でキャリアアップ マーケティングコンサルタントとしてのキャリアを積み、セールス領域のマネジメントに携わることができます。 ・2〜4年：サブリーダー ・4〜7年：リーダー・サブマネージャー ・7〜10年：マネージャー・営業・事業統括責任者 ２）スペシャリスト領域にキャリアチェンジ 専門性の高い他部門へ異動し、スペシャリストを目指すことができます。 ・マーケティングリサーチャー ・クリエイティブディレクター ・ストラテジックプランナー ・デジタルマーケター ・BtoBマーケター　など ■組織構成 ・マーケティングセールス部には現在約40名在籍しており、5〜8名程度のグループに分かれています。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて設計をお任せします。 ■職務詳細： 設計をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎レインボーブリッジ、東京湾アクアライン、明石海峡大橋、広島空港大橋など手掛けています！ ◎年休125日、土日祝休！福利厚生充実！ ■採用背景： 事業規模拡大に対応するため、また設計技術力向上のための増員採用です。 将来的な世代交代に備え、次期中核として活躍いただける方を募集します。 ■弊社が受注した案件に関して、着工前の案件計画業務を担って頂きます。案件の全体像を決める非常に重要かつやりがいのある業務でございます。 【具体的な業務内容】 ・現地における架設工法の検討、企画 ・工事にかかわる機材の計画 ・現地建設工事の見積もり及び、予算作成 ・保全工事の引き合い、受注における見積もり、計画、調査測量 ・保全工事の施工工法、機材等の技術に関する業務 ・保有機材の維持、管理に関する業務等 ■施工実績： レインボーブリッジ、東京湾アクアライン、明石海峡大橋、広島空港大橋、多々羅大橋、横浜ベイブリッジ等々 ■同社の特徴： （1）同社は2015年4月に宮地エンジニアリンググループと三菱重工業の共同出資を受け、橋梁事業をはじめとする鋼構造製品の総合エンジニアリング会社として新たなスタートを切りました。同社の源は、日本初の鉄の橋「くろがね橋」を建設した長崎製鉄所に遡ります。その後は三菱重工業の橋梁部門として、本州四国連絡橋をはじめとする数多くの橋梁プロジェクトに携わってきました。同社は匠の技術を持つ橋梁建設のプロ集団と言えます。 （2）同社の経営理念は「和」と「誠」と「情熱」をもって「お客様から信頼」され「国民の安全と安心を担い社会に貢献」することです。誠実をモットーとして社会規範の遵守を第一に事業を展開していきます。永年にわたり培ってきた高度な技術、豊富な実績で橋梁や鋼構造物の設計、施工、保全を通じて顧客のニーズに応え、良質な社会インフラを提供していきます。同社は今後も新たな顧客のニーズに即応すべく、不断の研究開発により技術の研鑽に努めます。顧客、さらには国民の安全、快適な暮らしに貢献できるよう、次の世代へと受け継がれる新しい価値の創造を目指して事業基盤の強化、多様化を進め真摯に事業に取り組んでいきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車整備士資格歓迎／専門性が身につく／資格・研修サポート充実／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■業務概要： 入社後は技術アジャスター資格取得後、保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： １．自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 ２．示談交渉 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 技術アジャスター資格取得に向けて、自動車工学や関係法令、自動車損害の適正評価等、専門知識を集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）で学んでいただきます。 見習技術アジャスター資格を取得後は徐々に実務をキャッチアップいただきながら、初級、３級、２級と上位の資格取得を目指し、アジャスターとしてのスキルを高められます。 会社としての研修だけでなく、先輩社員から勉強会やアドバイスをいただきながら、切磋琢磨できる環境です。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／所定労働時間09:00〜17:00とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■ご参考：技術アジャスターについて／社員インタビュー等も載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/sompo-sp/adjuster/img/adjuster.pdf 変更の範囲：本文参照

【三菱総合研究所×MUFGグループの戦略的4社連携で高品質・付加価値の高いITトータルソリューションを展開／住宅手当など福利厚生充実／フレックスやリモートも可能なため働きやすさ◎】 ●約5,000社に及ぶ豊富な取引実績から得たノウハウを武器に、業界・業種を問わず更なる拡大路線へ邁進中 ●人材育成・人材定着を重視し、明確なキャリアステップと充実した教育・研修制度、働きやすい環境づくりの推進を行っています。結果として業界トップクラスの離職率の低さを誇ります。 ■業務内容 製造、流通、サービス業などの企業に向けた、ERP(販売管理領域)導入コンサルタントをお任せします。 お客様の経理・財務部門の責任者の方の課題抽出および提案、導入、開発等一気通貫で担う本組織にて、ご経験に応じて次のいずれかの役割をお任せします。 ・シニアコンサルタント： 特定業務領域における豊富なERP導入経験および業務知識をもとに、顧客業務担当者や自社メンバーをリード。ERP導入プロジェクトのキーメンバーとしてご活躍頂きます。 ・コンサルタント： 特定業務領域おいてFit&Gapからコンフィギュレーション、アドオン・カスタマイズ設計から移行支援と、ERP導入・保守全般をご担当頂きます。 ■入社後の流れ （1）入社直後 ・導入対象のERP製品のオリエンテーションや認定研修を受講頂き製品知識を学習（対象製品の認定資格の取得を推奨） ・チームメンバー、サブリーダーの立場で実案件にて参画（業務ヒアリング、パラメータ設定支援、ユーザー説明会支援、移行データ作成支援） ・営業・コンサルチームの提案支援（製品デモンストレーションの実施など） （2）将来 ・会計業務領域のリーダーとして導入支援をリード ・将来のリーダー候補の育成 ・超上流工程におけるシステム化検討支援 ■就業環境 リモート比率：週2~3程度 全社残業平均：30時間程度 ERPソリューション開発部第2グループは社員15名（男性11名、女性4名）、平均年齢は38歳です。 ほか、外部委託9名で構成されております。 20代〜50代と年齢層も幅広く、またキャリア採用も方も多くなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇ガバメントクラウド・大規模ハイブリッドクラウドに携われる／労働基準DX・ハローワークシステムなど国民に直結する労働領域／全国規模の新規システム構築案件／在宅勤務可◆◇ ◆中央省庁のお客様の政策立案や業務実施の基幹となるLANシステムの開発案件をお任せ ◆マイナンバーやIT技術活用による行政サービス向上を実現！ ■業務内容 ユーザー数8万人超の超大規模ハイブリッドクラウドの新規開発をお任せします。企画構想からスタートし、お客様への仕様提案や連携システムとの調整を行い、他チームメンバと協力しながら進めていただきます。 ◎具体的な業務 ・ミッションクリティカルなネットワーク基盤の構築 ・Azureクラウド基盤におけるOffice365のサービス提供 ・全国15000台超のセキュアFatのセキュリティ基盤構築 ■魅力 ◆厚生労働省に関わる数万人のユーザに対して提供する社会インフラのシステムであり、社会貢献性の高い仕事です ◆マイナンバー連携強化やガバメントクラウド等、デジタル庁が主導するDX、インフラ整備とも連携した開発案件が多く、政府のデジタル化への貢献を実感できる仕事です ■組織のミッション 厚労省の労働分野のシステム（OA系・情報系・基幹系）に関する提案、システム開発、サービス開始後の運用保守業務を担当。行政事務の効率化や行政サービスの高度化等の価値提供に取り組むことで社会課題の解決に貢献していきます。 ■職場環境 現在30名程が在籍し、グループ会社やビジネスパートナーと協働しています。若手からベテランまで幅広い年代の人材が在籍しています。在籍年数や経験に依らず、新規参画メンバでも高いパフォーマンスを発揮し、キーマンとして活躍できる組織です。中途入社者も在籍しており縦割り感の無い職場です。 ■働き方 多様な働き方を推進しており、リモートワークファーストなチームコラボレーションを目指しています。豊洲オフィスへの出社となり、週1〜2回程度の在宅勤務が可能です。 変更の範囲：人事異動・出向等により、当社及び出向先における各種業務全般の範囲内

【毎月丁寧な評価/Java開発の経験が生かせる環境/先端技術への取り組み/NTTデータ始めとし大手企業と取引◎/直請け案件多数】 〜是非ご応募ください〜 ■業務内容： 開発案件に入っていただき以下業務をお任せします。開発やコーディング、Javaの使用が主です。 【詳細】 ・Webアプリケーション開発、API開発 ・Webサイトのデザイン以外の開発全般 ・Webサイトがリリースされた後の運用と、Webサイトが安定して正常に機能するよう保守すること。 ・上流工程（要件定義〜基本設計）は4割程、詳細設計〜運用保守は6割程です。 【クライアント先】 金融、公共、保険が主です。 ・金融…銀行、生保、損保、クレジット ・公共…医療、保険、年金、税金 【プロジェクト例】 NTTデータ様の開発用フレームワークTERASOLUNA開発に経験と実績が多数ございます。 クラウド(AWS）、CRM／ERP（Salesforce／Dynamics）、通常開発（Java／dotNet／Pythoneなど） ■働き方： ・チーム案件の場合（全体の約４割）は営業1名、PL1名、SE4名、若手2名にて活動します。 ・単独の場合でも営業担当と連携し相談できる体制です。 ・取引先には約2年ほど常駐します。取引先の方から評価を頂ければ継続的に案件をお任せされます。 ・東京都内での客先常駐が主です。（豊洲、品川、天王洲等） ■評価制度： ・毎月仕事ぶりを評価いただける評価レポートがあり、加えて年一回仕事の評価をまとめて給与やポジション重要な案件へのアサインなどが決められます。客先常駐でも細かく成果を見ていただける体制です。 ■当社の特徴・魅力 ・NTTデータ様を筆頭に多くの企業と取引をさせて頂いており、売上も右肩上がりです。 ・各エンジニアに負荷が集中しないよう分担して業務を割り振り、残業20時間以内を実現しています。 ・教育・研修にも力を入れ業界トレンドに合わせた研修を提供しています。 ・ITコンサルタントとしてお客様先の課題解決に寄与する、PMとして複数の現場を担当する、スペシャリスト等ご志向に応じてキャリアを描くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜『挑戦者のために、挑戦者であり続ける』をミッションに、顧客の人生に圧倒的伴走を行う急成長人材エージェント／スピーディーな昇格・マネジメント機会や新規事業等チャレンジの機会多数／インセン支給あり〜 ■ポジション概要： 当社は『挑戦者のために、挑戦者であり続ける』をミッションに、SaaSなどに代表される成長中の企業・業界への採用・転職支援を行う人材エージェントです。 本ポジションではHR Account Manager（両面型の人材コンサルタント）として、候補者と共に人生と挑戦にコミットをしながら転職活動の支援を行うと同時に、顧客の採用課題を解決頂きます。 ■業務詳細： 月あたり約10〜15名の幅広い求職者を担当していただきます。 具体的な業務としては、キャリアカウンセリング、企業提案、面接対策、選考フォロー、意思決定のサポートまで一貫して対応します。 平均10回/1名の面談を候補者様と実施し、企業と候補者の双方に寄り添いながら、単なるマッチングに留まらない価値提供を追求し、覚悟と誠実さをもってご縁を紡いで頂きます。 ＜想定キャリアパス＞ ・マネジメント ・新規事業の立ち上げ（事業責任者・0→1フェーズ） ・経営企画室 / 社長室への異動（M&A／PMI／コーポレート戦略など） ・グループ企業への経営人材としてのキャリアステップ ＜得られる経験・知識＞ ・経営者や事業責任者と対話し、採用にとどまらない事業課題へ入り込む経験 ・組織構造や業界構造、マーケットの変化に触れるマーケットインテリジェンス ・候補者との対話を通じて、キャリアと人生に深く伴走する傾聴力・提案力 ・採用支援の枠を超えた、事業開発や経営視点での提案力 ■BOXで働く魅力： ◎イチ候補者様と10回以上面談を重ね、「なぜ転職するのか？」「将来どのようにキャリアを終えたいか」など、求人の紹介以前の”想い”から徹底的に伴走し、共に転職成功に自分事のようにコミットするスタイルで転職支援を行えます。 ◎人事交流会や、顧客経営層を招いての勉強会・求職者向けの転職イベントの企画・開催を積極的に行っています。企業やマーケットのことをリアルかつ多角的に理解し、ご自身で体感した顧客の魅力を自身をもって候補者様へお伝えいただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

【施工管理経を活かして発注者側へキャリアアップ/パシフィックコンサルタンツグループの安定基盤/鉄道の高架化工事や空港の再拡張工事など社会インフラ整備に関わる/国や自治体・NEXCOなどの案件多数/土日祝休み】 ■業務内容 鉄道、空港、港湾、都市再開発などの大規模建設プロジェクトの施工管理業務（発注者支援）を担当いただきます。 ■業務詳細 ・官公庁や自治体、NEXCOより受注した発注者支援業務 ・発注者側としての監理業務 ・各種施工の立ち合い検査、積算、各種資料作成 ・会議出席、施工業者との調整 ・安全管理、工程管理、出来形管理、品質管理 ■受注案件 鉄道の高架化工事や空港の再拡張工事、高速道路、新幹線開業に伴う駅前再開発（歩行者デッキ）、渋谷駅をはじめとする都心ターミナル駅周辺再開発プロジェクトなど、社会インフラ整備の重要な役割を担っています。 ■魅力 ・当社は建設コンサルタント大手パシフィックコンサルタンツ株式会社の施工管理部門を担う戦略子会社として設立され、40年以上にわたり社会インフラの設計〜施工までを担っています。 ・道路・交通分野や港湾・空港分野等の社会インフラの設計〜施工に強みを持ちます。規模の大きな案件に携わることができるのが当社の魅力です。 ■働き方 ・土日祝日休みで月平均残業時間20時間前後と働きやすい環境。 →案件の受注先がNEXCO様などの国の機関と関りが深い会社のため、全社的に残業を抑制しようという風土があります。 ・希望は考慮されますが全国転勤の可能性があります。基本的に受注案件の期間が長いため、3年から5年の頻度で転勤が発生する可能性がございます。 ■キャリアパス 入社いただく際の雇用形態は契約社員からスタートとなります。その後、（1）ご本人様の希望（2）上長の推薦（3）登用試験の合否（4）会社の業績を考慮し、正社員登用も可能です。 ※当社規定上、最初は契約社員からのスタートになりますが、上記条件を満たした場合、最短で1年程度で正社員登用も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トップ級シェア／機械・自動車・家電等に必要不可欠な電線の加工機械メーカー／将来性・安定性◎／年休130日・土日祝休み〜 ■職務内容： ・電線切断機に関するソフトウェアの開発、設計、実装、テスト ・切断機器の機能向上、操作性改善、メンテナンス性拡張のためのプログラムの改善 ・ハードウェア開発チームとの連携による組み込みソフトウェアの開発 ・ユーザーフィードバックを基にしたソフトウェアの更新作業 ・ドキュメント作成、技術サポート ・自社内のネットワーク、インフラの設計構築（知見がある場合） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の魅力： ◇PC上で構築されたソフトウェアを試作機へ落とし込み製品化へと進めていく業務となり、自ら手を動かして新しい製品を実現していくことができます。 ◇下請け仕事だけではなく自社開発を始め、小型で必要機能だけを残した機械も製作しています。 ◇ハーネスメーカーに支持されている全自動電線切断皮剥機キャスティングは当社が開発し、国内シェアトップです。 ■育成方法： OJTによる教育で製作した機械のプログラミングの動作変更、プログラミングの再現等、自社製品のプログラミングを覚えていただく事から初めていただきます。 ■組織構成： 開発部は、プログラマー1名、機械設計1名、アシスタント1名の3名が在籍しており平均年齢は40代後半です。 少数精鋭で業務を行っていますが、平均残業時間0-10ｈ／繁忙期20時間くらいです。 ■当社の特徴： 全自動機の開発も少しずつ進めており、自動車業界をはじめとしたあらゆる産業に必要な機能の試作やお客様との価値検証に携わることができます。先進的な製品だからこそ自身の経験や知識を生かして検証を重ね自由に言語を組み合わせ、システムを開発できることも特徴のひとつです。 ■当社について： 1973年創業、全自動圧着機（CASTUGNON）、全自動電線切断皮剥装置（CASTING）など、機械・自動車・家電等に必要不可欠である電線の加工機械を製造しています。 ニッチな業界ではありますが日本における知名度も高く、昨今の自動車EV化の流れの中で今後の発展も期待できます。 変更の範囲：本文参照

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 業界横断でテクノロジー全領域にわたり、戦略策定から導入支援に至るまで、戦略とテクノロジーを融合した包括的なサービスを提供していただきます。お客様の経営課題、デジタル課題に対して示唆を提供し、IT戦略の立案、ITソリューションの提案ならびに導入を支援いただきます。 ■業務詳細： ・デジタルトランスフォーメーション ・IT戦略 ・ITガバナンス ・IT組織・人材改革 ■プロジェクト事例 ・テクノロジーを活用した全社DXによるビジネスモデル改革 ・テクノロジー活用による新規事業戦略・立上げ ・グローバル企業のテクノロジー部門再編と事業部門への改革 ■本ポジションの魅力： ・早期で責任あるポジションをお任せできる可能性がある ・新規事業の立ち上げに関われる ・大きな裁量を持ちながら事業開発に関われる ■同部署について： 2024年4月に「フリーランス領域とのシナジーを最大限享受しながら、新規顧客層へ価値提供できる事業を目指す」ために新設された、新規事業部です。支援領域を特化することで、企業のさまざまな組織、機能、目的に対応したサービスを提供するオファリングサービスと、様々な業界・業種ごとの専門的知識とプロジェクト経験をもつインダストリーサービスのどちらにも圧倒的なナレッジを保有し、特定領域でのNo.1を目指す方針です。 その後、オファリングとインダストリーを徐々に拡大し、価値提供範囲の拡大を行って行く予定です。 ■当社の魅力： ＜インハウス型組織＞ インハウス型組織を採用しています。トップレベルの専門性を内部に保有し、社内ではそれぞれの職種を育てるナレッジを蓄積しています。本人の意思があり努力次第で、1つの仕事を極めることも、別の仕事へ幅を広げることも、様々なチャレンジができます。 ＜事業展開＞ 現在、IT・医療/ヘルスケア・M&A・海外・若年層・HRtech業界で、40以上の事業を展開。年間100億円規模の投資の元、10以上もの新規事業を立ち上げているため、様々な業界を経験することができる環境です。（22年度31事業→23年度43事業） ＜独立資本経営＞ 事業創造の自由とスピードの実現、若手を重要なポジション抜擢する為にあえて未上場を選択、また、資金調達無しで経営。 変更の範囲：本文参照

〜大手JFEグループのエンジニアリング会社／少数精鋭で裁量をもって働けます／平均残業30H・年間休日125日／福利厚生◎〜 ■業務概要： 主に石油化学プラントの設計、調達、建設、プラントメンテナンスを一貫して施工できるエンジニアリング会社の同社にて、メンテナンスにおける【配管設計エンジニア】をご担当頂きます。 ■業務詳細： 入社後すぐ任せたい仕事内容は配管設計（現場確認、配管図・アイソメ図作成、材料集計）で、将来的には客先と業務内容の確認を行い、設計業者や若手課員と協力し業務遂行をけん引いただきます。 ■業務の特徴： ・現場に近い仕事なので設計したものが出来上がるところを見届けることができます。 ・見積から設計完了まで一連の流れを担当いただくため、幅広く業務に携わっていただくことができます。 ■配属部署について： ・千葉センターは53名（センター長（６０代）１名、２０代以下９名、３０代８名、４０代２２名、５０代１０名、６０代以上３名）が在籍しております。 ■魅力点： ◇大手JFEグループのエンジニアリング会社ではありますが、外部からの受注案件が9割を占めます。国内案件が中心ですが、直近は海外からの引き合いも増加しております。 ◇石油精製、石油化学プラントから無機化学およびその他のプラント建設における、お客様ご計画時のFSから受注後のPFD、P&IDの作成とその配置計画、詳細設計、調達（海外調達含む）、建設、安全、品質保証までのプラント建設におけるエンジニアリング業務を一貫してサービス提供しています。 ◇キャリアに応じた階層別教育研修や、技術研修など、充実した教育システムを有します。 ◇完全週休2日制（年間休日125日）、独身寮有（本社地区のみ）。本社地区以外の独身者および既婚者には住宅手当有。 ◇退職金有：中途採用者にも公平に昇給賞与考課を実施しており、長期就業可能な環境が整っております。

〜プライム市場上場・住友グループの総合設備会社／年間休日122日／有給休暇即日付与（4月に再付与）／福利厚生◎／大手鉄鋼メーカーでの総元請としてのポジション／全50講座を超える充実した社内研修制度◎〜 ■業務内容： 日本製鉄(株)鹿島製鐵所における電気の総元請として同社の構内に常駐し、超高圧ケーブルの敷設、端末組立、接続工事工事等の施工を担当します。 ■キャリアパス： 入社後は5〜6年程度を目安にローテーションで部内の機械、電力、土木、通信など、複合的な技術を身につけ、スキルアップしていくことを期待しています。 ■配属先の組織について： 鹿島製鉄所の工事件数は約1000件／年で、電力事業部全体の約半分を占めている重要案件です。現在鹿島には、当社からは60名弱の社員が常駐しています。 ■就業環境について： 効率や働き方の観点で工事を受注するようにし、事業部によっては1名で案件を担当させずに複数名体制で担当するようにするなど、一人に対して負荷がかからないような仕組みづくりを徐々に進めています。また、福利厚生の充実も強化し、従業員満足度向上にも努めています。 ■配属先の組織について： 鹿島製鉄所の工事件数は約1000件／年で、電力事業部全体の約半分を占めている重要案件です。現在当社からは60名弱の社員が常駐しています。 ■充実の福利厚生： 2018年に宿舎を新築(30平方メートル)し、単身赴任95%企業負担で利用可能です。また社用車も貸与します。 ■周辺環境： 茨城県鹿嶋市は子育て世代の住宅取得を支援するため「若年世帯定住促進助成事業」や「新築住宅に対する固定資産税の減免制度」を創設しています。子の医療費の助成や、小学校入学時のランドセルの支給制度があり、子育て世代にも住みよい町です。 ■安定的な業績： 2016年度〜2019年度にかけては「売上高1,650億円以上、経常利益額125億円以上」を目標に掲げ、個人力の向上と総合力の発揮を両軸に、提案営業力や現場施工力の向上、部門間連携での現場共同施工など質の高いエンジニアリング企業へ着実に前進し、結果として2019年度において本目標を達成しています。 変更の範囲：会社の定める業務