当部門では100年に1度と言われる変革期にある自動車業界の重要テーマ「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォーム（※車（モビリティ）とヒトをつなぐデジタルサービスプラットフォーム）を構築しています。インターネットを介してリアルタイムで世界中の車とヒトをつなぎ合わせることで、事故防止による安全な社会の実現やモビリティの未来を形作る新しい取り組みに挑戦しています。 「ITの力で、よりよい社会を構築したい」 「自動車のあり方を変えるような影響力の大きな事業に携わりたい」 「失敗してもいい、チャレンジしよう」 新たなモビリティの未来を一緒に創りませんか？ 【業務内容】 Hondaの機種/製品と連携したプラットフォーム開発や、SDV(*1)の爆速進化を支える開発チームのメンバーとして、下記のような業務を推進いただきます。 ・コネクテッドカーの魅力や価値の向上につながる新サービスの検討、価値検証、および開発提案 ・SDV(*1)による爆速進化を支えるIT技術の調査や検証、および開発の推進 ・国内外のパートナーと連携した、新価値創出活動とソリューションの共同検討、および価値検証の推進 *1 SDV：ソフトウェア‧デファインド‧ビークル。クラウドとの通信により自動車機能を継続的にアップデートすることで、運転機能の高度化など従来車にない新たな価値が実現可能な次世代の自動車のこと ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスのソフトウェアエンジニア をお任せします。 【業務内容】 ・大規模ソフトウェア開発（IVI（車載情報）システム)における開発効率向上を実現するために、以下のような業務を担っていただきます。 ●ソフトウェアの開発プロセスの構築・改善 ●ソフトウェア開発のプロジェクト運用支援（進捗管理・プロセスの見える化、不具合管理） ●プロセス改善に必要なツール開発 ・各開発上の課題を積極的に吸い上げて改善活動を行っていただくため、課題の具体化・抽象化が得意な方にマッチしているポジションだと考えております。 ※既存/一般的な考えに囚われずに積極的かつ柔軟な発想での改善を推進できる人を期待します 【募集の背景】 IoT時代に入り、車があらゆるものと接続され、新価値をお客様に提供する時代となっています。 Hondaにおいても「つながる技術」でお客様に新しい「喜び」をお届けする商品・サービスの開発を強化しております。 今回は、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代の商品・サービスをつくるための仲間の募集です。 さらなるイノベーションを巻き起こすため、自動車業界以外の方も歓迎です。 様々な英知を結集し、これまでにない新しいHondaを一緒につくりあげましょう。 【担当業務例】 SEPG,SQA,PMO(進捗管理、成果物管理、不具合管理),各種ツール開発 【開発ツール】 ・開発ツールGit、GitLab、Gerrit、CI/CD、Jenkins、CTS, AWS,Jira, Confluence, SVN ・OS：Linux android

【仕事内容】 次世代のモビリティを見据えたE&Eアーキテクチャー戦略の構想・企画業務をお任せします。 また、将来的には管理職として組織マネジメントもお任せさせていただく場合がございます。 具体的には： ●2030年モデルまでのE&Eアーキテクチャー戦略の設計とマイルストーン定義 ●2030年以降を見据えた将来構想の企画立案 ●電動化・自動運転・コネクテッド機能等に対応したアーキテクチャー最適化方針の策定 ●社内各部門(車体設計・パワートレイン・ソフトウェア機能開発組織)との連携による全体最適化 ●技術動向(他社アーキテクチャー、標準規格、法規制等)の調査と反映 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】 ・中長期視点の技術戦略に携わっていき、ミライの車づくりの最上流から定義していくというやりがいがあります。 ・機能開発組織など、様々なステークホルダーを巻き込みながら業務を推進していきたい人にマッチしているポジションです。 ・また、技術調査を通じた最新のトレンドに触れることも魅力の一つです。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【仕事内容】 次世代のモビリティを見据えたE&Eアーキテクチャー戦略の構想・企画業務をお任せします。 具体的には： ●2030年モデルまでのE&Eアーキテクチャー戦略の設計とマイルストーン定義 ●2030年以降を見据えた将来構想の企画立案 ●電動化・自動運転・コネクテッド機能等に対応したアーキテクチャー最適化方針の策定 ●社内各部門(車体設計・パワートレイン・ソフトウェア機能開発組織)との連携による全体最適化 ●技術動向(他社アーキテクチャー、標準規格、法規制等)の調査と反映 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【魅力・やりがい】 ・中長期視点の技術戦略に携わっていき、ミライの車づくりの最上流から定義していくというやりがいがあります。 ・機能開発組織など、様々なステークホルダーを巻き込みながら業務を推進していきたい人にマッチしているポジションです。 ・また、技術調査を通じた最新のトレンドに触れることも魅力の一つです。

■業務内容 日光地区の事業部門（銅条・銅箔・メモリーディスク・超電導・研開本）および国内外関係会社の様々な生産プロセスの開発および自働化を主たる業務とし、実験・検証・設備仕様策定・設計・製作発注・試運転立ち上げ、顧客獲得に向けた新製品サンプル試作等の業務。 ■当課のミッション・業務内容概要 設備部方針：設備・生産プロセスの専門組織として、ものづくりを深化・進化させ、そして 探索しつづける。 ・主に、日光地区の事業部門（銅条・銅箔・メモリーディスク・超電導・研開本）および国内外関係会社の様々な生産プロセスの開発および自働化を主たる業務とし、実験・検証・設備仕様策定・設計・製作発注・試運転立ち上げ、顧客獲得に向けた新製品サンプル試作等の業務を実施する。 ・トータルコストの低減を目指し、自働化・省人化・効率化・品質向上に必要な技術の高度化を図り、設備・検査装置を含む生産プロセスの開発を行う。 ■当課で働く魅力・やりがい 日光地区は複数の注力領域（銅箔・メモリーディスク・超電導等）を持ち、開発対象の製品は銅・アルミ・樹脂等幅広く、かつ開発対象の生産設備も長物系の製造装置や電気化学処理装置等多岐にわたる。そのため解決すべき課題の幅広さから業務において多くの専門知識を習得でき、かつ事業貢献・社会貢献につながる業務に携わることができる。 ■将来的なキャリアパス（5~10年） プロセス開発の担当者として開発業務や自動化等の一連の業務をこなした後、実績に応じて基幹社員への登用の機会を与える。合格後は担当業務も行いつつ課内のグループをまとめるリーダー、あるいは課長として組織を牽引できる人材となることを期待する。

【業務概要】 自動車の駆動系を制御するコンピュータ（ECU）の市場品質保証に従事いただきます。 担当製品のEDER活動（※）を中心に、顧客や関連部門との品質向上活動をお任せいたします。 ※EDER活動 「Early Detection and Early Resolution＝品質問題を早期に発見・改善し、顧客にフィードバックする」こと。 　トヨタ自動車社から始まった品質保証の取り組みの一環で、現在はグループ各社で取り組んでいます。　 〈業務詳細〉 ・市場、顧客納入不良の是正処置及び不良内容の解析と顧客報告 ・不良の一次解析(設計・製造・部品不良の特定)、二次解析のフォローと指導 ・再発防止や解析結果の上流へのフィードバックによる品質向上活動 ・製品製造や仕入先工場の工程変更の承認と顧客申請 【募集背景】 体制強化のための募集です。 自動車のシステムは複雑化し、担当する製品以外との繋がりや、セキュリティなど難易度があがってきており、顧客や関連部門との連携が重要になり、専門性が高まってきています。こういった変化に対応していくため組織を強化しております。幅広い知識の習得や、製品の品質向上に熱心に取り組んでいただける方の応募をお待ちしています。 【配属予定部署】 電子・電動化事業本部 品質保証部 第二品質保証室 第一品質保証課 室としては量産後の製品を担当しており、第一品質保証課はエンジン制御ECUの品質保証を担当しています。 現在11名が在籍しており、20代を中心に、20代～50代のメンバーが活躍中です。 【業務内容について】 （雇入れ直後）品質保証/品質問題の早期発見・改善と顧客報告業務（エンジン制御ECU） （変更の範囲）会社の定める業務

【業務概要】 生産管理室にて、車載用製品を構成する様々な部品の構内運搬・在庫管理に関する物流のしくみ改善、外部借用倉庫の在庫・運用管理、改善を担当いただきます。 中津川製作所では、主にECU製造を行っています。 〈業務詳細〉 ・社内システムを使用した、部品の在庫や入出庫実績管理 ・現場業務の改善支援 ・運用フローのしくみ改善 上記を中心とした事務業務に従事いただきます。 【配属予定部署】 生産管理室 製部品管理課 【業務内容について】 （雇入れ直後）物流管理/車載製品用部品の在庫管理・運用・業務改善 （変更の範囲）会社の定める業務

100年に一度の大変革の中で、クルマの価値を決めるのはソフトウェアです。 あなたには最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「車1台」を俯瞰した技術戦略企画 を担っていただきます。 車のIT化を進める、技術企画メンバーを募集します。 下記の業務内容に関するIT領域のお強みがあれば、SIer等、異業界からの応募も歓迎です。 ご自身の強みに応じて、下記のような業務をお任せします。 ■UX/車載ディスプレイやデジタルコックピット領域 ・車内の操作感やディスプレイ表示、インターフェース設計など、「使いやすさ・見やすさ」に関わる戦略企画をお願いします。 ・インフォテインメント（ナビ・音楽・通信など）を統合したデジタル空間の設計をお願いします。 ■コネクティッド領域（クラウド・スマホ・車載連携） ・車をインターネットにつなぎ、クラウドやスマホと連携する技術の企画をお願いします（遠隔操作など）。 ■知能化戦略 ・ドライバー状態認識、予測制御など、AI・データ解析関連の技術企画業務をお願いします。 ■SDV プラットフォーム戦略 ・ソフトウェアで車の機能を進化させる仕組みや共通基盤の技術企画をお願いします。 ■ナビアプリ、サーバーシステム、スマートフォン等、外部パートナーとの技術調整 ※四輪開発メンバーや幹部とのミーティングのため、週1~2回程度の栃木出張が発生します。リモートワークは2～3割です。 ※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。

100年に一度の大変革の中で、クルマの価値を決めるのはソフトウェアです。 あなたには最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「車1台」を俯瞰したAI（知能化）領域における技術戦略企画 を担っていただきます。 【具体的には】 メンバーマネジメントに加えて、SDV全体戦略に基づき、下記のような業務をお任せいたします。 ＜クロスドメインな統合技術戦略の構築＞ ●世界各社の市場調査（競合分析、最新技術動向等） ●他社競争力踏まえた技術戦略の立案・検証評価 ●目標値の策定・KPI管理 ＜知能化領域においての戦略構築＞ ●市場分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等） ●商品性・コスト・性能・機能等の競争力踏まえ、適用する技術戦略の立案 ●目標値の策定・KPI管理 ※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。

貴方の強み領域（AD/ADAS、E&E、制御系、コネクティッドなど）に基づいた技術戦略の立案、企画ができるポジションです。 100年に一度の大変革の中で、クルマの価値を決めるのはソフトウェアです。 あなたには最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「車1台」を俯瞰した技術戦略企画 を担っていただきます。 ■下記のいずれかの領域に強みがある方を募集しています。ご自身の強みをもとに、その強み領域の専任として、技術企画・戦略策定・事業への示唆出しをお願いします。 ●UX / デジタルプロダクト ●AD/ADAS ●デジタルコックピット ●パワーユニット / シート制御 ●E&E ●SDV プラットフォーム ●コネクティッドプラットフォーム技術 ●AI / 知能化 【具体的には】 SDV全体戦略に基づき、下記のような業務をお任せいたします。 ＜クロスドメインな統合技術戦略の構築＞ ●世界各社の市場調査（競合分析、最新技術動向等） ●他社競争力踏まえた技術戦略の立案・検証評価 ●目標値の策定・KPI管理 ＜ご自身の強み領域（例；AD/ADAS技術）においての戦略構築＞ ●市場分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等） ●商品性・コスト・性能・機能等の競争力踏まえ、適用する技術戦略の立案 ●目標値の策定・KPI管理 ※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。

【業務内容】 学術業務を中心に月1回程度の管理薬剤師業務 1)学術業務 ・顧客からの問い合わせ応対（営業員の施設同行、お電話対応どちらの場合もございます） ・社員への学術教育 ・文献検索、資料作成　等 　※資材の作成等については、別途専門のチームがあります。 2)管理薬剤師業務 ・薬事監査：営業所ならびに倉庫での試薬の管理状況などを確認、報告書の作成（月1回以上） ・薬事管理体制の整備 ・薬事管理の運営 ・帳簿の管理 ・薬事内部監査 ・当局への報告書類作成と報告 ・社員への薬事教育　等 【職場情報・PR】 組織はフラットで、役職呼称は禁止しています。営業拠点内には、営業のほか学術、サービスエンジニア（技術メンテナンス・修理）、アソシエイト職（既存顧客の営業フォロー担当）も在籍しています。それぞれが専門領域で力を発揮し、顧客に対してきめ細やかで丁寧なサービスを実現し、競合優位性を誇っています。

当社の半導体材料事業は、長年培ってきた銀塩写真感光材料技術に立脚したリソグラフィー技術を、半導体デバイスに応用することから開始し、現在では、リソグラフィー分野から半導体材料/電子材料全般への研究拡大を図っています。 当組織では、当社の化学・高分子技術を駆使し、半導体パッケージの性能向上と信頼性確保に不可欠な材料の研究開発を担います。国内外の半導体メーカーや装置メーカーと連携し、材料の設計から評価、量産技術の確立まで一貫して推進することで、半導体の進化を支える次世代パッケージングの実現に貢献します。 【担当職務】 　半導体パッケージ用材料、特に後工程用絶縁膜・保護膜の開発を担っていただきます。 <具体的には> (1)半導体パッケージ用材料処方開発者 　絶縁膜・保護膜に代表される半導体パッケージ材料の処方開発、および商品化 (2)半導体パッケージ用材料評価・プロセス技術者 　絶縁膜・保護膜に代表される半導体パッケージ材料の評価技術の開発 【仕事の魅力】 ・当社の独自技術と化学の深い知見を活かし、半導体パッケージの先端材料開発に携われます。 ・半導体業界の成長分野である先端パッケージング技術に直結した研究開発で、社会的インパクトの大きい仕事ができます。 ・国内外の半導体/装置メーカーと連携し、グローバルな視点で材料開発を推進できます。 ・新規材料創出から量産技術の確立まで幅広いフェーズで、技術者として成長できます。 ・富士フイルムの多様な事業領域で培った技術基盤と安定した経営基盤のもと多角的かつ長期的なキャリア形成が可能です。

評価システム製品本部・評価ソフトウェア設計部または、評価制御システム設計部において、電子線装置のソフトウェア開発をご担当いただきます。ご経験・スキル・希望に応じて配属先及び業務内容を決定致します。 【具体的には】 ・評価システム製品のソフトウェア開発 ・要件定義～コーディング、テストまでのソフトウェア開発 ※今回、ハードとソフトウェアを担う制御のエンジニアを募集しております。両部は開発・設計で協働をしており、特に制御に関わる電子線装置の開発、設計では協働して業務を行っております。回路とソフトウェアの知見がある方を求めており、所属については、勤務地含め相談の上、決定したいと思っております。 【開発環境】 言語： C、C++ 環境： Linux、VxWorks、T-Kernel、MATLAB、Simulink 【仕事の魅力】 ・世界トップクラスシェアの製品を保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。 ・世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。また、日立製作所 研究開発グループとの共同開発も行っています。 ・半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせることにやりがいを感じられます。 ・当社は半導体事業専業ではなく、医用・バイオ業界や社会インフラ業界においても競争力の高い製品群・ソリューションを有しています。特定業界の景気動向に左右されることなく研究開発投資等を続けられる体制が強みです。

評価システム製品本部・評価ソフトウェア設計部または、評価制御システム設計部において、電子線装置のソフトウェア開発をご担当いただきます。ご経験・スキル・希望に応じて配属先及び業務内容を決定致します。 【具体的には】 ・評価システム製品のソフトウェア開発 ・要件定義～コーディング、テストまでのソフトウェア開発 ※今回、ハードとソフトウェアを担う制御のエンジニアを募集しております。両部は開発・設計で協働をしており、特に制御に関わる電子線装置の開発、設計では協働して業務を行っております。回路とソフトウェアの知見がある方を求めており、所属については、勤務地含め相談の上、決定したいと思っております。 【開発環境】 言語： C、C++ 環境： Linux、VxWorks、T-Kernel、MATLAB、Simulink 【仕事の魅力】 ・世界トップクラスシェアの製品を保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。 ・世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。また、日立製作所 研究開発グループとの共同開発も行っています。 ・半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせることにやりがいを感じられます。 ・当社は半導体事業専業ではなく、医用・バイオ業界や社会インフラ業界においても競争力の高い製品群・ソリューションを有しています。特定業界の景気動向に左右されることなく研究開発投資等を続けられる体制が強みです。

【仕事内容】 ・お客さま先の設備ではなく、社内重要設備の調達（要求元組織との仕様調整、取引先の見積査定、交渉、戦略的購買手法の活用など、ソーシング業務全般）　※数百万円規模以上 ・開発購買、VEを進めるための戦略企画と実践、法令遵守・ガバナンス向上に資する取組み（仕組みやマニュアルの検討）等 ・将来的には、事業部門や関係会社で調達に関連する業務を実施いただく可能性もあります。 【仕事の魅力・やりがい】 ・物価、労務費が高騰する昨今、調達部門が戦略的に機能し、適切なコストダウンにより会社に利益貢献することが、強く期待されています。 ・重要設備等について、要求元組織と連携して仕様を検討し、適切な品質・コスト・納期で調達を成就するためには、戦略的な取引先対応、購買手法の活用が求められるため、社業に貢献していることが実感できる業務です。 【キャリアパス】 ・資材部で調達の実施経験を積んでいただき、適性なども考慮して、将来的にはDaigasグループの調達業務をリードしていく中核メンバーとしての活躍を期待しています。 　・資材部での管理職業務 　・事業部門、基盤会社、関係会社での調達業務 ・将来的な業務内容の変更可能性：有 ・変更の範囲：経営企画・事業企画、営業、経理財務、人事労務、総務・法務・秘書・広報、ガス製造、輸送供給サービス、研究・技術開発、エンジニアリング、情報通信などに係わる業務

【職務概要】 電力系統監視制御システムのミドルウェアのソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づき要件を満たすために、 取り纏め者として、チームを率いて、またチーム間を調整し、ソフトウェアの設計・開発・実装・検証・保守を指揮し、ミドルウェアを導入した電力系統監視制御システムの価値提供に対して責任を負う。 ハードウェア、ソフトウェア(オペレーティングシステムを含む)、ネットワークなど情報通信分野についての一般的な知識を活用する。 所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。 【職務詳細】 電力系統監視制御システムのミドルウェアに関する以下の職務を行う。 ・課題またはニーズを探索し、潜在的な原因、障壁、関連する問題を特定する。 ・イノベーション戦略、パイプライン、ロードマップの形成、イノベーションビジネスケースのプロトタイプを作成するための手段 (アイデア、ソリューションなど。内製と外製の判断を含む) を提供する。 ・変更や改善が必要な領域を分析し特定することで、既存のソフトウェア開発と新規のソフトウェア開発に貢献する。 ・ミドルウェアの提供責任者として、担当するミドルウェアの組織内適用ユースケースにおいて発生した問題点を特定し、ミドルウェア利用者の課題であればその解消の支援を行い、担当するミドルウェアの課題であればその解消を推進する。 ・確立されたプログラムマネジメント計画 (複数のプロジェクト計画) の中で取り組みを進めながら、小規模または中規模のプロジェクトを遂行する。 ・既存のプロセス、システム、手順に対する改善を提案する、マネージャーの指導の下、改善活動プログラム (品質活動等) の一部に関わる計画を提出、実施する。 【携わる事業】 電力分野のGX/DX/AXを実現するソリューション

【職務概要】 社会課題や顧客ニーズから新たな事業機会をチームで発掘し、プロダクトの企画、戦略策定、設計、開発、実装、提案の一連の流れを担当いただき、複数のプロジェクトを兼務いただきながらプロダクトマネージャーとしてチームをけん引いただきます。 【職務詳細】 日立の幅広い事業分野を対象とした社会課題解決志向の新規事業の企画・推進・開発をまで一気通貫でお任せいたします。 具体的には ・顧客課題の抽出／分析 ・ソリューション考案／プロダクト企画～実装 ・新規プロダクトの提案活動 ※現在複数のプロジェクトが遂行しているため、入社後は各プロジェクトの状況把握をいただき、複数のチームとプロジェクトの管理、推進を担っていただきます。 ※プランニング、営業、開発すべてに精通している必要はありませんが、プロダクト開発を中心に企画や売り込みにも関心を持ち、主体的に一人称で業務遂行いただくことを期待します。 所属は金融システム第二システム事業部 金融システム第四本部（保険・共済業界管掌）ではありますが、保険業界向けに限らず高い視座で日立の社会イノベーション事業の拡大へ貢献いただきます。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 社会課題の解決を目的とするサービスやソリューション

日本の主要工場（滝野・福崎）を統括するシニアマネージャーとして着任いただきます。 経営戦略を現場の生産戦略へ落とし込む「橋渡し役」としての業務も担っていただきます。 【具体的な業務内容】 ①複数拠点の統括マネジメント 　滝野工場（HMI製品：スイッチ、リレー等）、福崎工場（安全製品）、尼崎工場の生産体制統括。 　量産ラインにおける「生産技術（正義）」の観点に基づいた工程設計・設備投資の最終判断。 ②経営層との連携・戦略実行 　グローバルおよびアジア本部の方針（KPI）の実行管理。 　日本本社（湯口統括部長）へのレポーティングおよび、将来的なグローバル本部長（フランス人トップ）との連携。 ③生産体制の高度化・最適化 　販売・需給計画に基づく生産計画の進捗管理と、ボトルネックの技術的解決。 　FA（ファクトリーオートメーション）化、省人化の推進による生産性向上（QCDの追求）。 　労働安全衛生（OHSMS）、環境管理（EMS）の統括責任。

【職務概要】 ・社会課題、市場動向と自社の強みを分析し、事業開発及び実行計画の　策定を行う。 ・ビジネス仮説において、社会/業界/技術のマクロトレンドを分析し、事業機会（伸びるマーケット）の特定し、適合度の高い市場セグメント(マーケットイン指向)に対してアプローチ。マーケットにぶつけた反応を見た上で、戦略立案及び見直しを一人称で実行する。 ・GX事業の加速に向けて、関係部署/日立グループ会社/社外関係者などのステークホルダーと連携し、新事業の企画立案/事業開発を一人称で実行する。 【職務詳細】 ■マーケットドリブンのサービス価値検証 ・顧客パートナー関係を構築し、顧客課題の精緻化と事業仮説による価値検証の推進 ・顧客へのサービス導入（PoC含む）に向けた構想提案、折衝 ■事業化推進 ・顧客課題の類型化による、CNサービスの企画／ビジネスモデル／事業計画の策定と事業化推進 ・GX事業開発の企画・実行にあたり、日立グループ全体を見渡した上で全体戦略の立案と利害関係の調整 ・戦略実行にあたり、組織/制度の面も含め課題を、関連部署と連携した課題解決の推進 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 エネルギー需要家（製造業、小売・卸、物流）をターゲットにしたカーボンニュートラルサービス事業の開発。　 　・再エネ供給などのエネルギーポートフォリオ 　・エネルギー多消費需要家向けへのエネルギー最適運用サービス（コジェネレーション、蓄電池、水素） 　・コンビニ等の多拠点需要家向けへのエネルギー最適運用サービス 　・データセンタ向けエネルギー最適運用サービス　など 電力供給側の課題解決と需要家側の課題解決の双方からアプローチし、将来的に社会/地域全体に貢献可能な事業として育てる事業に携わっていただきます。

■職務内容： ヒートシンクの設計開発業務をお任せします。当社では空冷式・水冷式のヒートシンクを提供することができ、カタログ品販売ではなく顧客の要求に合わせた設計を行っています。グローバル企業と直接仕様調整からやり取りをしており、スピード感のある対応が求められます。 【空冷設計／横浜勤務】 ・担当案件毎の2D・3D CAD、熱解析ソフト用いた製品設計、デザインレビュー ・顧客への設計プレゼンテーション、顧客要求に対する検討及び回答（英語で行う場合があります） ・工場への試作指示、量産ラインの確認及びその検証・評価、製品見積及びその査定、量産化迄の立ち上げ業務、量産時の歩留まり改善 【水冷設計／横浜または平塚勤務】 水冷コールドプレート、コールドプレートモジュール設計、性能改善 ・仕様に関する顧客との折衝、顧客へのプレゼンテーション（英語で行う場合があります） ・サンプル作製、性能評価、シミュレーション ・製品コスト見積 ・生産技術への仕様インプット、折衝 ■配属予定部署： 【横浜】機能製品統括部門　サーマル・電子部品事業部門　営業・技術1部　技術課 【横浜・平塚】機能製品統括部門　サーマル・電子部品事業部門　水冷製品設計部　設計課 　※希望勤務地がある方はご応募の際に明記してください ■この仕事の魅力・やりがい データセンターの半導体の冷却と言うこれから伸びて行く技術、市場に関する仕事ができる点。 客先も世界的企業であり、そのエンジニアとの直接やり取りができる点。 様々な部材の製造方法に精通し、実際のものづくりに携われる点。

購買業務・原価管理・損益管理での事業部全体の運営全般を担当 （事業部運営のための司令塔） ・製造企画部の特徴は、国内３工場・海外４工場と技術部・営業部と連携しながら、 　事業部を運営していく、とても重要な役割です。 【具体的には】 調達・購買業務 見積原価管理 工場原価管理・損益管理（海外工場含む） 事業部予算策定業務 中長期計画の立案・進捗管理 各部署・各工場（海外含む）間の納期調整業務 業務内容 （雇入直後）　：事業企画 （変更の範囲）：雇い入れ直後の従事すべき業務と同じ

センサ開発の経験を活かして自ら研究開発を推進して頂ける方を求めています。 【業務内容】 自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発 ・市場/システム/周辺監視技術の動向や競合の製品＆技術分析 ・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画＆仕様検討 ・センサモジュールの研究開発の推進 ・センサモジュールのキーとなる半導体、実装、回路、制御、アルゴ技術の開発 【募集背景】 交通死亡事故ゼロを目指し、自動運転や高度運転支援が重要となっています。 我々は、それを支える、ミリ波、LiDAR、カメラなどの高精度の周辺監視センサの企画/開発を行っています。 電気・電子関連などの企業において、ご経験を積まれた方々に、センサ開発の経験を活かして、将来のモビリティに必要なセンサを一緒に創造し実現して頂ける方を求めています。

【職務内容】 ・大きく以下２つのチームに分かれて運営しています。 ①品質ガバナンスチーム：グループ 従業員の品質意識調査を実施し、課題の抽出と改善活動の実行 ②品質専門教育チーム：グループ 共通の品質専門教育の企画・運営業務 【募集背景】 ・昨今，品質は製造業の生命線であると考えられており、当社も経営品質という言葉を使って品質を大切に考えている会社です。グローバルニッチトップ製品を多数有する弊社が将来業界トップの品質を目指すために我々の部門を増強し、グローバルでのガバナンス含めて向上するために人員増強しています。組織強化の増員採用です。 【所属組織】 ・品質保証本部 品質管理部 品質企画グループ 【所属事業部門の概要】 ・経営を揺るがす品質不正等が発生しないよう、全社部門として、各事業部門および海外拠点を含むグローバルなガバナンス体制をモニタリングし、支援が必要な拠点に対しては協働を行います。 また、全社統一の品質専門教育の企画・運営も担当します。 ※品質企画の実務は各事業部門で担っているので、企画、モニタリングを行う少人数組織となります。 【所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方】 ・課長はじめ若い人が多い職場です。キャリア入社の方，社内FA制度を利用されて配属された方，開発部門から品質部門へキャリアを変更された方等様々な経験者が集まり知見を持ち寄り、業務を進めています。

【こんな仲間を探しています！】 自動運転など進化が著しい次世代モビリティにおいて、そのコアとなる大規模統合ECUの付加価値向上を成し遂げるべく、新たなハードウェア技術の創出・企画に共にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 【業務内容】 次世代大規模統合ECUの新たな付加価値および、それを実現する差別化技術の創出と企画 具体的には以下の業務のいずれかに携わっていただきます。 ◆将来顧客ニーズ、製品価値の調査分析 ・米中を始めとしたモビリティ技術革新の最前線の情報を調査分析 ・ロボティクス、AIサーバ、航空宇宙など幅広い業種の製品、技術トレンドの調査分析 ・生成AIなども活用した体系的、網羅的な論文特許情報などの探索環境構築 ◆将来製品競争力に繋がる技術企画 ・顧客である自動車メーカとの共同研究など通じた新たな技術創出 ・大学、研究機関などのシーズ技術を積極的に取込んだ技術開発 ・社内外の専門部隊と連携した技術企画活動の推進 ・サーキュラーエコノミーなど新たな切り口のサステナブルな製品、技術の企画 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓モビリティエレクトロニクス製品をハードウェアのみならず、ソフトウェア、システム、E/Eアーキテクチャ、とトータルで開発製造できるメガサプライヤであり、多様な専門性を有する多くの仲間が社内におり、次世代モビリティシステムをトータルで企画できるダイナミックさが魅力 ✓ モビリティ業界を中心とした将来最新ニーズ、トレンドをキャッチするマーケティングスキル ✓既存の延長線上にはない新たなモビリティの価値を創出する、という0→1を生み出すやりがい ✓ADAS、IVIなどの幅広いECUハードウェアの知識を獲得 ✓国内外の研究機関、大学、企業との幅広い共同研究、共同開発などを通じた国境、業界を跨いだ活躍の場

大規模システムである自動運転、先進運転支援システムの開発に向け、多くのメンバーと共に新しい技術にチャレンジして行く仲間を募集しています。 【業務内容】 自動運転・先進運転支援の、制御システムソフトの開発環境設計の業務を担っていただきます。　 ・評価環境(HILS)のシステム設計 ・評価環境(HILS)のソフトウエア設計(MATLAB/Simlink、Python) 開発ツール： ・MATLAB＆Simulink、Python ・dSpace社製品（Control Deskなど） ・Vector社製品（CANoeなど） 【実車評価環境】 ・C/C++ ・python ・Matlab/Simulink 【組織ミッションと今後の方向性】 J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、 アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。 その中で先進安全技術１部の当室は、先進運転支援システムの開発を支える開発環境の構築に取り組んでいます。