官公/金融業を中心とした多様な業種のクライアントへ向けたAndroid,iOS,Windows スマートデバイスのアプリケーション開発のプロジェクトマネージメント（要件定義/設計/構築/テスト）及び、運用保守業務等をご担当いただきます。また、お客様を含むステークホルダとの折衝力（提案、プロジェクト遂行中の友好な関係作り、費用交渉など）についても、これまでのご経験を活かしていただくことを期待しております。 【想定プロジェクト】 官公/金融業を中心としたNECが顧客とするお客様企業に対し、スマートデバイスを活用したSIシステムを開発・構築し、お客様企業とエンドユーザ様とのインタラクション手段を提供します。 【採用背景】 弊社ならびにNECグループにおいては今後のITサービス事業の方向性として、顧客のDX化推進における、経営課題解決や業務変革を含むEnd to Endでのサービス展開を強く推し進めていく構想の下、顧客接点となるスマートデバイス（PC,スマートフォン,タブレット）のアプリケーション開発需要が高まっています。 市場における技術の進化に追従し、持てるケイパビリティを最大限に発揮するべく開発体制の強化を進めているところですが、それらを複数並行(中・小規模を3〜5プロジェクト)で統率する管理面の強化、知見やアイディアを持ち込んでいただくことで、より柔軟かつソリッドな事業体制を構築できるとの想いから、本格的な採用を実施いたします。 【プロジェクト人数】3〜8名程度 【技術】 ■言語 Java,Kotlin,Objective-C,Swift,JavaScript,TypeScript,Python ■OS Android,iOS,Windows ■Framework Angular,Cordova,React ■その他 AWS,Azure,Figma 【コード品質のための取り組み】ペアプログラミング、自動試験等 【開発手法】ウォーターフォール、アジャイル 【ポジションの魅力】 経験を通し、将来の管理者としてのキャリア形成を図ることができる ・NECグループの大手顧客とのプロジェクト遂行経験 ・多様な業種に渡る顧客プロジェクト経験 ・NECグループのプロジェクトマネジメント手法の経験 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 半導体製品のデジタル・アナログ混載ICの設計環境開発、および、その付随業務 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆デジタル回路設計 ・デジタル回路シミュレータ, 論理合成, テスト合成の環境整備。AIによる効率化、ALMツールによるデータ管理もになっていただきます。 ◆DFT手法の ・デジタルブロックだけでなく、アナログブロックのテスト容易化設計手法を開発・導入いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■やりがい・魅力： ・製品開発する上で、ツール活用は不可欠です。働き方を変革するキーパーソンとして、活躍していただけます。 ・好事例があれば、デンソーのプレゼンスを上げるために、社外発表も推進しています。発表を通じて、他社のエンジニアとの人脈形成が可能となり、人生がより豊かになります。 ・ツールベンダーとのコミュニケーションなくして、良いものはできません。ツールベンダーと一緒にツール開発することで、半導体業界を活性化につながり、社会貢献活動につながります。 ■募集背景 安心、安全に貢献するためには、システムの高機能化が必須となります。 高機能化に伴い半導体製品が複雑化しており、より高い設計生産性を実現せねばなりません。 設計生産性の中心となるのが自動化、最適化、高速化技術です。設計者のニーズとツールのシーズをマッチングする、ツールを育ててニーズにマッチングさせる、いろいろな人と会話しながら、開発環境を作り上げる人材を募集しています。 ■当社の特徴 当社は、自動車部品業界のトップランナーとして、売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件など、圧倒的な数字を誇ります。トヨタ以外への売上も38.8%と安定しており、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境への取り組みとして2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発にも力を入れています。25ヵ国127工場を有し、グローバルに展開。新たな価値創造に向けた挑戦を続け、持続可能な社会の実現を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜近鉄グループにおける不動産部門の中核企業／「あべのハルカス」等の複合商業施設を手掛ける／働き方改革で残業を削減／50年を超える実績と信頼〜 ■業務内容： 三重エリア内で手掛ける木造住宅及びリフォームにおける施工監理。設計事務所や協力施工会社と連携して工事工程や品質及び安全管理等を行います。 ＜具体的には＞ ・施工業者への技術指導、安全衛生活指導、積算書の内容チェック等 ・新築・リフォームの工事監理および諸検査 ・新築物件のアフター対応 ・アフター工事の工程管理 ・顧客への技術説明(営業面とアフター面） ・安全衛生活動　など ■配属先情報： ハウジング事業本部（ハウジング事業部） ■特徴： 資格取得の支援充実 ※業務上必要な資格取得は会社が費用負担をしています。 ■社風： 和気あいあいとした風通しの良い風土です。 ■当社について ・近鉄不動産としては2022年3月期の年間売上高は1238億円を計上し、近鉄グループホールディングスでは2023年3月期連結決算では売上高1兆5610億円を計上しております。 ・電鉄系総合ディベロッパーとして、取り扱い案件数は戸建分譲41,918戸、マンション分譲779物件90,746戸を突破しました。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱製の昇降機のフィールドエンジニア／第二新卒歓迎／残業月20h程／年休128日／ワークライフバランス◎／研修充実／土日祝休み】 ■業務概要： 三菱製品の昇降機（エレベータ）の修理・点検を扱う当社にて、以下業務をお任せします。 ＜詳細＞ ・昇降機の定期点検 ・故障時の修理業務 ・見積もり作成等 点検を行い、昇降機に異常がないか、修理をする必要がないかを点検いたします。 当社の昇降機は有名なビル、商業施設に設置されており、大きな建物に関わるやりがいがあります！ ※工事を伴う修理が必要な場合は、営業担当に連携をしていただきます。 　そのため営業要素は一切ありません。 ■働き方： 月残業は20時間程度です。勤怠管理を営業所の入退館の時間で行っております。そのため、手動入力の時間と入退館の時間に差異が生じるとアラートがなる仕組みになり、サービス残業は発生致しません。また、働き方改革の一環で、ノー残業デーの設定、有給取得奨励(平均休暇取得実績13.2日)を行っております。 （直行直帰も可能です。） ■研修体制： 当社研修センターでの研修や、経験豊富なフィールドエンジニアが現場OJTにて育成をサポートします。 ■キャリアステップについて： 日々の修理・点検業務により、高度な技術を身に着けることで、技術等級制度を活用した昇進があります。 ■当社の特徴： ◇都市の重要なインフラである「建物」の資産価値の維持・向上への社会的ニーズは大きく、各種ビル設備・システムの機能維持・管理の重要性は一層の高まりを見せつつあります。現実、オフィス・商業施設のエネルギー消費は増加の一途を辿っており、エネルギー消費を抑制することは、非常に重要な命題としてクローズアップされてきています。長きにわたって多様な技術とノウハウを蓄積し、省エネ・省コストの実現に積極的に取り組んできた当社の役割はますます高まっています。 ◇事業フィールドにおいては、昇降機以外のビル設備・システム分野である「ファシリティ事業」の拡大を推進、近い将来、売上の50%確保に挑みます。さらに昇降機メンテナンスにおいては海外展開を視野に入れ、国内のみならずグローバルな活動に積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【GW・夏季休暇・年末年始休み有／家賃の半額(上限3万)負担有／従業員専用駐車場有／日祝＋土曜（隔週）休み】 ■業務内容： ・役職者としてチーム運営管理 ・若手の指導教育 ・現場代理人 夜間勤務や転勤はありません。 〇工期：半年から1年程度 〇金額：主に2,000万円から3,000万円規模の案件で、大規模なものは億単位のものもあります。 〇エリア：地元本庄を中心に、埼玉全域および関東圏　 具体的な業務内容は、工程管理、進捗管理、品質管理、安全管理、原価管理を担当し、受注先との折衝も行います。施工は主に協力会社が担当するため、管理業務に集中できます。 〇扱う製品：当社は官公庁との取引が多く、学校などの公共施設の空調設備などを扱っております。 ■幅広い年齢層が活躍中： 当社では、50代3名と60代1名の社員が在籍しております。定年は65歳となりますが、希望者には1年更新の契約社員として就業いただける環境となります。 ■配属先情報： 工事担当は、施工管理をメインとして6名体制で行います。施工に関しては、複数の協力会社と連携して実施します。 ■働く環境： 原則19時前退社を推進し、ワークライフバランスの充実を図っています。有給や休暇は自分のタイミングで取得しやすく、働きやすさを重視しています。今年5月にはオフィスを増築し、会議室や休憩スペースを拡大しました。ドリンクサーバーやお菓子も完備し、リモート勤務も可能です。基本的に施工は協力会社が担当し、事務職との連携により施工管理に集中できる体制が整っています。 ■会社概要： 当社は2000年に創業し、2011年に法人化された管工事と空調換気設備工事を主力とする企業です。社長は30年近い業界経験を持ち、長年の信頼と実績を背景に地元本庄を中心に埼玉全域および関東圏で安定した受注を誇ります。最近では、公共施設や大手企業の設備工事など、大規模プロジェクトも手掛けています。 ＜競合優位性＞ 無借金経営と高い自己資本比率（63％）が強みです。地元の優良建設業者に加えて、県外の企業からも多くの受注を受けており、Aランクの入札評価を獲得しています。さらに、資格取得支援や職場環境の改善に力を入れており、社員の成長を支援する体制が整っています。 変更の範囲：無

【1人当たりの営業利益1億8000万以上（国内第二位）/完全週休二日制（土日祝）/年休120日/転勤無】 ■業務内容： ・アミューズメント施設（パチンコホール施設）を中心に不動産事業を展開する当社にて、アミューズメント施設のプロパティマネジメント業務をお任せします。 ■業務特徴： ・管理対象物件はパチンコホール施設中心のため、ワンオーナーワンテナントとなります。そのため、テナント誘致/テナントからの要望・クレームなどの業務割合は比較的少なく、物件・土地取得時のファーストリーガルチェックや、施設管理、リスク確認などがメインとなります。 ■当社のミッション： ・アミューズメントと金融に関する知識やノウハウに強みをもつ当社が、仕入れた物件（アミューズメント施設）の資産価値最大化を目指し、運用をおこないます。資産効率が低い不動産の保有は金利負担が発生する等、資産リスクが発生します。このようなアミューズメント施設を運営会社等から仕入れ、資産価値最大化に向け運用します。 ■組織構成： ・営業本部は6名で（20代3名、40代1名、50代2名） ■当社の魅力： 《成果やスキル次第で昇給を目指せる》 ご自分の頭で考え、実行ができる環境です。少数精鋭企業のため、日々の業務を間近で見てしっかり評価。年１回の定期昇給以外にも日々の勤務評価が高ければ、月単位で年俸更改の機会があります。 ■当社について： ・アミューズメント業界は初期コストが高く、参入障壁が高いため、資金力等の課題により理想を追いにくい現状がございます。そのため、当社が取り組んでいる後方支援事業は、収益効率が高いだけでなく、お客様に対して胸を張ってお役に立てる仕事です 変更の範囲：会社の定める業務

当社より新毅東科技有限公司に出向いただき、露光装置のCAE開発をお任せいたします。 ※日本から中国への出張が基本となります。年間出張日数180日。 ■出向先の事業内容（在籍出向）： 新毅東科技有限公司（英名称：BNE）は2014年中国北京市に半導体生産ライン装置の研究開発を主業務として設立されました。その後主に日本メーカーの先進技術を積極的に取り込み同製品のサービス、リファービッシュを行う会社として中国の半導体分野で活躍しています。 ■職務内容： ・製品およびプロジェクトの要件に基づき、必要な力学シミュレーション分析を行い、最適化案を指導。 ・振動テストシステムを使用して、設備の動的パラメータ識別および故障判断を行う。 ・機電結合解析を実施し、複雑な振動問題を解決。 ・複雑なシステムに対して応力解析およびモード解析を行い、最適化案を指導。 ■BNE社について 出向先であるBNE社は、20214年に中国で設立され、新規事業として自社製の各種半導体装置を設計・製造計画中です。半導体装置のリファーブやパーツ開発などの事業を行っています。多文化技術交流が可能なグローバル環境で、世界水準を目指す技術開発に携わるチャンスであり、顧客に寄り添うサービス体制で成長実感を得られる環境です。 日本国内で知見のある複数の技術者と共に開発実績を積み上げ大いなる達成感を得ましょう。 〇BNE社の強み・差別化ポイント ・高精度・高自動化技術 精密露光制御と高精度位置決め機構をはじめ、コア部品の自主開発技術と装置への統合技術を確立 ・包括的な製品ラインアップ フロントエンドからパッケージングまで一貫対応可能な装置群と技術サービスにより、顧客側の装置調達・生産フローをトータルで支援。 ・国際マーケットへの進出 日本・韓国・東南アジア市場への販売実績と、現地法人（日本支社含む）によるサポート体制を構築。 変更の範囲：会社の定める業務

〜カナデビアG（旧日立造船G）／年休126／完全週休2日（土日祝）／転勤無し／有給消化率65％〜 ＼この求人のポイント／ （1）カナデビアＧ会社で待遇・働き方・福利厚生◎充実！ ・東証プライム上場の親会社「カナデビア株式会社（旧商号：日立造船）」と同じ就業規則・賃金規則を適用しているため、待遇・福利厚生は充実です。 ・働き方改革にも積極的に取り組み、有休も取得しやすい環境です（2023年度平均18.3日） 。長期出張も発生せず、残業時間も３０〜３５ｈ程のため、ワークライフバランスを整えることも可能！ （2）正社員登用実績100％ 当社の制度上、中途採用者は全員契約社員スタート、試用期間も12ヶ月と長めです。ですが、特に勤怠や勤務態度に問題がなければ正社員登用を前提としているので、過去10年間で、試用期間満了に伴い契約解除となった方はいません 。給与や休日などの条件面も正社員とほぼ変わらないので、安心してご応募ください。 ■業務内容 ごみ焼却施設（清掃工場）の新設工事の機械据付工事等の施工管理をお任せします。（将来的な現場所長候補となります。） ■業務詳細 ・ごみ焼却施設新設の元請工事にあたっての現地工事の監督業務（工程、品質、安全等の管理） ・現場所長補佐業務 ・客先、協力会社、弊社設計部門との調整・折衝 ■働き方 ・工期に応じて1〜2年の長期出張が発生します。出張先は国内のみで海外出張はありません。 ・出張の際は会社負担でマンスリーアパート借上またはホテル代を支給します。 ・出張手当：日当6500円（素泊まり） （手当例：年間300日出張の場合、6500×300＝195万円が別途支給されます） ・現状新設工事の部門が大阪にしかないため、転勤はありません。 ・昨年度有給休暇平均取得日数：18.3日 ・有給消化率：65％（プロジェクト間の有給消化を奨励！） 　 ■組織構成 現在20名程の方が在籍しており、その内で有資格者は8割です。資格のない方は4〜5年をかけて育成を行い一人前の責任者になって頂きます。プラント以外のメーカー出身者の方も活躍中です！

【東証プライム市場上場G／業界トップクラスの福利厚生／最高年収1300万円】 石川県（金沢市、白山市が中心）のお取引先で、半導体製造装置の機械設計を任せします。 ■具体的な業務： 半導体製造装置の機械設計（基本設計、詳細設計） ユニット設計、配管設計など ■業務の魅力： 装置設計の経験を積み、生産設備設計へのフェーズアップが可能です。 ■研修体制:各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。研修センターは、厚木、名古屋、神戸、日進（愛知）にあり、研修センターから遠い地域にいる場合でも、通信教育補助制度（資格取得後半額返金）や、PCにカメラをつけての研修を受講することができます。

〜最前線に立ち、デジタル化で社会に貢献〜 ■部門概要 SMB（中小企業・小規模事業者）層の顧客拡大がミッションの本部です。 パートナーセールスにてより多くのお客さまへソフトバンクグループのサービスを提案／提供する部門です。 ■職務内容 【ミッション】 当社のサービスやソリューションを活用しながらお客さまのデジタル化に貢献します。 【主な業務】 配属されたエリアのパートナーや企業を担当していただき、最新テクノロジーを駆使して顧客のデジタル化を推進し、顧客の事業拡大を支援します。 パートナー営業担当としてパートナー企業と共に、お客さまの課題を洗い出し、解決に導くソリューションを提案していただきます。 【具体的な業務】 ・パートナーセールスとしての同行営業（顧客提案・顧客開拓）や販売支援 ・顧客に対する提案活動やリレーション維持強化活動 ■仕事の魅力 さまざまな業界のお客さま・パートナー企業と一緒にビジネスを創造し、当社サービスの提供を通じてお客さまの事業や社会に貢献していることを実感できます。 変更の範囲：会社内でのすべての業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発 ・システム評価計画の立案 ・評価環境ツールの設計・検証 ・ドメインコントローラの評価検証 ・客先渉外（仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析） ・品質管理 ・トラブルシューティング 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職場紹介： 第5技術室でADASのドメインコントローラのシステム評価を行い車両を模擬した評価環境で動作確認する事をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。 ■募集背景： 自動運転技術の開発が盛んに進められている今日、ECUの多機能化、複雑な演算処理と制御が行われています。それに伴い製品ECUの機能検証も膨大かつ問題を検出方法も複雑になっています。我々は、このような検証を効率的に行うため評価の自動化を進めています。評価を自動化する為に我々は単純に製品評価するだけでなく評価環境ツールの設計、評価環境の検証を行っています。 ■当社の特徴： 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、CASE時代のトップランナーであり続けつつ、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【マネジメント候補ポジション／グローバル連結売上高1兆円を誇る世界トップクラスの製紙会社／木質資源を有効活用する総合バイオマス企業／新素材開発等で新しい事業に取り組み変革中】 ■業務内容： 生活関連事業の中でも、特に「紙パック」事業は、代替プラ包材としての需要高まりを受けて、国内市場・グローバル市場ともに今後一層の市場拡大が見込まれています。 当社は、「紙パック」事業における世界トップクラスの仲間入りをするという成長目標を掲げており、今もっとも注力している事業の1つです。 市場拡大と当社の売上・シェア拡大に向けて、最新鋭の加工・充填機や印刷機の積極的な設備投資を進めており、 機能性だけでなく「美粧性」「全面印刷」といったデザイン性の追求による、競合品との更なる差別化を強く推し進めていきます。 入社後は、生産子会社である日本製紙リキッドパッケージプロダクト株式会社に出向し、 新技術導入や生産技術の確立、安全安定運転の達成といった生産技術的な課題を主に担っていただきます。 ・生産技術課題の解決（安全安定操業のための生産技術の確立。ＱＣＳ問題解決・向上） ・新技術や新設備の導入（海外・国内の設備メーカーとの技術商談、自社プラントへ導入するための基本デザイン設計、試運転等） ・紙パック営業本部における、拡大販売にむけた製販技一体の課題解決・コミュニケーション・支援・助言 ■求める人物像： ・成長事業の拡大とともに、自分自身を高めたいという成長意欲をお持ちの方。 ・海外の設備メーカーとの新技術・新設備導入商談の機会があります。これを成長の好機としていただける方を求めます。 ■キャリアパス： ・入社後は、技術部門や生産ラインの技術者としてまずは加工、印刷の両軸の経験や知識・技術を修得いただきます ・その後は、液体容器紙パックの事業・工場の幹部・マネジメント（工場長・部長・課長）としてのプロモーションを期待します。 ■その他 ・日本製紙株式会社にて採用後即、日本製紙リキッドパッケージプロダクト株式会社※への出向となります。 出向先の就業規則が適用されるため、日本製紙とは次の労働条件が異なります。 出向先就業規則に定める年間休日数：111日・週休2日制、フレックスタイム制の有無：無 ※事業内容：液体用紙パック製造 変更の範囲：会社の定める業務

【営業経験者歓迎／国内トップクラスシェア製品も多数／幅広い業界のお客様に対して、多品種少量生産・販売方式を確立し、業界のリーディングカンパニーとして顧客の多様なニーズに応え続けています／働きやすさ◎】 ■業務内容： 当社は、産業用ロボット／半導体製造装置／自動改札機／医療機器等、多岐に渡る業界の製品に使用される「精密小型モーター」のプロフェッショナルです。今回は生産に必要となる部材の安定供給を担って頂きます。経験を積んだ後、開発段階から参画し、品質・納期・コストで最適な部材・取引先の選定を目指して頂きます。 ■業務詳細： ・生産部材の管理（コスト・発注・納期・在庫・取引先） ・関係各部署（社内外）との折衝 ・情報収集（業界動向、メーカー動向、新技術他） ・原価低減活動（VA・VEの推進） ・購買戦略の策定 ■組織構成： 約15名在籍しております(20代〜40代を中心に活躍されております) ■当社の強み： 産業用小型モーターの老舗として設立は70年以上、顧客からの厚い信頼を獲得。今ものづくりの現場で解決すべき、人の代替となる自動化・ロボット化等に対し「低コストかつ既存設備に合わせた導入提案」が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

NECグループのネットワーク・セキュリティ分野の中核企業／月平均残業20h／年休126日 ■職務内容 埼玉県・群馬県・栃木県内におけるパブリックマーケットに対し、 当社ICT技術を活用した提案営業活動を実施しています。 提案に際しては、マーケット分析、お客様ニーズの仮説・検証により 戦略プランを策定しています。 【具体的な職務内容】 ・既存顧客に対する深耕営業 ・社内関係部署と共同にて提案検討・見積作成 ・顧客への提案・交渉・受注までの関連業務 ・受注・売上・請求・入金確認等の社内業務 ・納入・構築に関わるプロジェクト支援・アフターフォロー 【具体的な事例】 ・消防通信指令システム整備／消防事業 ・防災行政無線整備／防災対策事業 ・行政情報ネットワーク構築／情報ネットワーク事業 ■就業環境 ・平均残業時間：月20h程度 ・コアタイムなしフレックス制 ・在宅勤務：20％程度の頻度 ■業務の魅力点 マルチベンダーとして様々な商材を扱っており、提案の幅も広いため多様な業種知識が得られます。また、社内関連事業部に加えて、現地ベンダなどと共創しながら活動を行っており、幅広い知識を身に着けることが可能です。 ■入社後の流れ まずは引き継がれた既存顧客を中心にご対応いただきます。 慣れてきたタイミングで既存のお客さまへの新たなソリューションの提案、 または新規顧客開拓に向けた営業活動も計画しております。 見積や提案書の各種資料の作成方法はしっかりとお伝えさせて頂きますので、ご安心して業務に集中できる環境です。 ■キャリアパス 将来的には企業向けマーケットなども視野にマーケット横断的なビジネスプランニングやITコンサルが出来る人材を目指していただきます。 ポジションとしては数年程度で主任を目指して頂き、その後管理職登用を想定しています。 ■部門について 埼玉県・群馬県・栃木県内の自治体や消防／防災、各種公共団体等のパブリックマーケットを中心に営業活動を行っております。 オフィスは、最寄りの大宮駅から徒歩5分程度の好立地にあり、２０２５年２月にリニューアルしたばかりのきれいなオフィスです。 また職場内は、コミュニケーションも活発で明るく元気のある職場となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創立100年の安定基盤／東証プライム上場／トヨタ優良取引会社／大手完成車メーカーすべてと取引／未経験OK／国内商用車ホイールシェア90%／マイカー通勤可／海老名駅からバスで約15分】 ■業務内容： 自動車に使用されるホイールのルート営業を担当いただきます。担当いただく車両向けホイールは国内のほとんどの乗用車、トラック等に使用されており、世界規模でもトップクラスのシェアを誇ります。自動車業界全体で運転効率の向上等のニーズがある中で、ホイールは自動車走行の上で重要な役割を担っている重要な部品となります。 ■業務詳細： 主に担当企業様の調達バイヤー担当の方と折衝頂きます。 内容は、新規の見積もりや品質面のご相談、および自社製品の販売がメイン業務になります。品質面に関しては弊社の技術担当と一緒にお打ち合わせ等を重ね改善を図っていただくことから知見がなくても安心して就業頂けます。 ※月に2回ほど担当企業様に訪問して頂きますが、やりとりは主にオンライン、電話、メールがメインになります。メールでのやりとりは、英語を使用することがございますが、翻訳機などを使用いただいても問題ございません。 ■業務の魅力： ・今後の新しい自動車のモデルチェンジに携われる ・弊社で設計した自動車ホイールが世界各地で使われている点 ・自分が作った製品が車になって走っているのを可視化できる点 ■配属部署： ３名(２名、アシスタント１名)の組織になります。 ■就業環境： ・年休123日 ・残業20ｈ~30h ・有給取得率は高水準で平均日数は約15日 ・土日祝休み ・長期休暇取得可 ■同社の魅力： ・創立100年、東証プライム上場企業です。トヨタ社と長い取引があり、堅調な成長を遂げています。 ・国内商用車ホイールシェア90%鉱山向けダンプトラック用大型ホイール世界シェア80%と世界に誇る技術を持っています。街中で見かけるトラック・バス用のスチールホイールは、ほとんどがトピー製です。 ・トピー工業グループは世界で成長する自動車需要や建設機械需要に対応すべく、自動車・産業機械部品事業のグローバル供給体制を拡大・強化を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界30カ国以上で医薬品やヘルスケア関連製品の開発・製造事業を展開するバイオテクノロジー企業】 当社の医薬品・健康食品に使用されるハード・カプセルを製造する部門にて品質保証業務を担当いただける方を募集しております。 組織強化のための増員となります。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・顧客との製品規格の取り決め ・品質システム維持管理 ・顧客からの品質クレーム、問い合わせ、監査への対応 ・品質情報の収集と生産工場へのフィードバック ■組織構成： 品質保証部は20名ほどのメンバーが在籍しています。 ■企業特徴： Lonzaはカプスゲルとの統合以降、医薬品・健康食品に使用されるハード・カプセルを製造する世界シェアトップクラスのメーカーでもあります。お客様に対して高品質の製品だけではなく、グローバルネットワークを活かした技術並びにマーケットトレンドを提供すると共に、技術サポート等、トータルソリューション・プロバイダーとして付加価値の高いサービスを提供しています。 バイオ医薬品及び健康食品分野へ、多様で革新的な剤形の設計から開発及び製造までをおこなっており、サイエンス、テクノロジー、処方及びカプセル専門というユニークな組合せにより、お客様にとって、バイオアベイラビリティ、ターゲットデリバリー、商品パフォーマンスの最適化を可能とします。当社は、斬新で、高品質な、進化し続けるニーズに応えるソリューションを創造するためのお客様とのパートナーであり、患者及び消費者にとってのベネフィットを提供いたします

【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援／インセンティブ有／大手企業と取引有】 ■業務概要： 各拠点における課題や戦略の検討、部下のマネジメント（拠点毎に5名〜10名在籍）をお任せします。具体的には、 ・年間の営業計画や採用計画などの作成 ・予実管理管理 ・営業・採用・技術者管理等、拠点全体の管理を担当します。 また、拠点運営における組織力向上の取り組み（成長戦略の検討／部下の指導育成）もお任せする予定です。 ■入社後の流れ： ご入社後、当面は営業・採用業務を中心に担当しながら、習熟度に応じてセンター長（拠点長）をお任せします。 ＜業務内容＞ ・最先端の技術開発を行う大手メーカーに自社エンジニアのご提案 ・新規／既存顧客の拡大、課題ヒアリングや人材マッチング、アフターフォロー（定期的な管理面談）を中心に担当 ※丁寧に上司・先輩が教育・研修していくので、技術的知識が無い方でもご安心下さい。 ■求人の魅力： ・拠点長の平均年収は800万円です。年間の成果・成長に応じて優績者には大幅な昇給有り、段階的に大幅な年収UPを目指すことが可能です。 ・成果に応じてインセンティブを賞与として支給されます。頑張った分だけ、給与にしっかり反映される仕組みです。 ■当社の魅力：〜高平均年収、大幅な昇給実績あり〜 ・東北地方に特化した地域密着型の技術者派遣会社として発足しました。 ・安心して業務をお任せ頂けるに足るエンジニアを派遣しご支援することで、地域企業からご信頼を得つつ、事業範囲を新潟・北海道まで拡大し現在に至っております。 ・10年連続増収増益の当グループ。これからさらに伸びていくと言われるHR領域、より付加価値の高い技術者派遣領域の営業で市場価値の高いスキルアップが可能です。 ・多くの方の就業機会を創出する事により企業活動を通じて社会に貢献できればと考えております。 従業員ならびに当社と関わったお客様全員がより多くの“幸福”を享受できる事を目標に、今後も取り組んでいく所存で御座います。 変更の範囲：会社の定める業務

【リモート可／フレックス／世界トップクラスのワイヤーハーネスメーカー、矢崎グループの基幹システム構築】 ■ポジション概要： 自動車部品・電線・ガス機器・空調機器・太陽熱利用機器など多種多彩な製品を開発する当社にて、会計領域のシステムの刷新をお任せします。 ■業務内容： （1）会計領域のシステム構築プロジェクトの立上げ、準備 経営層との経営／事業要件の整合、システム機能の検証、体制構築などからのシステム企画 （2）SAP-ERPパッケージを活用した、基幹システムの構築 ・要件定義／設計／開発／テスト／移行、ベンダーコントロール等の作業及び推進 ・プロジェクト内領域リード、社内システムエンジニア、プロジェクトリーダー補佐 ・矢崎グループ各社の業務部門やコンサルティング会社と、密に連携しながら推進 （3）中長期的には、販売／購買／物流の業務領域、アセアン／中華圏へのシステム導入展開 ■当ポジションの魅力： ・経営直結の大型プロジェクト ・転職者が活躍中 ・広範囲裁量のもとプロジェクト運営可能 ・リモートワーク、フレックス制度あり ・役割、能力に応じた報酬 ・海外勤務の可能性あり ■ワイヤーハーネスとは： 電源の供給や信号通信に用いられる複数の電線の束と、端子やコネクタで構成された集合部品のことです。自動車の車内配線など、高性能かつ多機能な機械装置の内部に数多く張り巡らされており、人間の神経や血管に相当する非常に重要な部品です。当社はワイヤーハーネスにおいて世界トップクラスのシェアを誇り、様々な完成車メーカーと取引を行っています。 ■当社の魅力： ・世界45ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ・ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。

〜名古屋/三菱電機G/電気設備施工管理/福利厚生・研修制度充実/週休2日/土日祝休み/電気・設備系の施工管理経験者歓迎◎〜 ■担当業務：三菱電機Gのトータルエンジニアリング企業である当社にて、電気の施工管理業務をご担当いただきます。 ▼具体的には… オフィスビルや病院、公共施設等の電気設備の施工を行います。主な業務は工程管理、品質管理、安全管理、原価管理など、施工に係る一連の管理業務です。また、CADを用いた図面作成や、材料や資材の発注、協力会社の手配、コンプライアンス管理、見積もりや工程表の作成などもお任せします。工期は、約1年〜1年半の期間がほとんどです。中には3年以上の大規模な工事もあります。 ■研修制度： 入社後研修や、技術研修（2日間×年に数回）等の研修制度がございます。（新入社員研修とタイミングを合わせて3カ月程度行うこともございます。） 配属後も、基本OJTにて先輩社員が同行・マンツーマンで教えてくださいますのでご安心ください！ ■同社の魅力： 【三菱電機グループ×大規模案件】 超高層ビル、スポーツ施設、発電所、空港、気象レーダーなど、馴染みのある建物を多数施工しており、やりがいも感じやすいです。過去の代表的物件は、六本木ヒルズ、丸の内ビル、横浜ランドマークタワー、東京湾アクアライン、九州自動車道ETC等　大規模な案件を多数施工しています。 【平均勤続年数17.7年（福利厚生×教育制度◎）】 「次世代育成支援対策推進法に基づく一般事業主行動計画策定について」（計画期間2020年4月1日〜2025年3月31日/内容：従業員１人当たりの所定外労働時間の削減/年次有給休暇の取得率向上/ワークライフバランスの推進）を定めており、社員満足度向上のために下記含め多くの施策を実施している企業であり、その結果平均勤続年数17.7年という数字に表れています。 ■福利厚生： ・取得支援制度：受験費用は会社が全額負担。必須資格は社内講座を開催。 ・取得奨励金制度：対象資格の合格者に報奨金支給。 ・ジャストインホリデー制度：有給休暇（2日）に土日祝祭日2日を加え、上半期・下半期で4連休を１回ずつ取得できる制度 ・独身寮：通勤時間が2時間を超える社員に、借り上げ独身寮を用意。家具家電は備え付けで、寮費は初年度9,000円（月額） 変更の範囲：会社の定める業務

住友林業のグループ会社全体のネットワークやサーバ、PCなどITインフラに関わる業務をお任せします。ユーザーの声を拾い、高度なITインフラを手掛けることがミッションです。プロジェクトの規模は幅広く、数十万〜数億円。部署内で並行して担当する案件は月20件ほど。1人で複数の案件を並行して担当します。また経験やスキルに応じて企画提案や設計、構築といった上流〜下流まで多様な業務に携われます。 ■主な仕事内容 ・システム機器構成の設計、構築、展開 ・サーバの監視およびメンテナンス ・ネットワークの設計、管理およびメンテナンス ・ネットワーク監視およびメンテナンス ・PC、タブレットの設計、管理及びメンテナンス ・ハード検証業務及びツール検証業務 など ◎運用チーム 　・サーバやPC、タブレットの管理やシステムの運用管理、PCのキッティング、サーバやネットワークの入れ替え作業、グループウェアのカスタマイズ ◎企画・構築・立案チーム 　・業務サーバやネットワーク、PCなどといったインフラ全般の企画、設計、構築、展開 　・新しいシステムを立ち上げるための構築業務（グループウェアなどのパッケージ製品は、導入計画から手掛けます） ◆配属先は「インフラシステム部」です。年齢層：20代〜50代（20代後半〜30代前半が中心です。） 変更の範囲：雇入れ直後：上記[職務内容]に記載の通り、変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社／電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェア（世界で4台に1台日本で3台に2台導入）〜 ■概要： ・自動車事業に関する企画立案 ・将来のモビリティ環境を見据えたロードマップの立案 ■事業統括部について： 海外経験豊富なベテランから若手まで揃う幅広い人員構成です。 他事業本部や多くの国内外拠点と関わりを持ち、事業本部の司令塔を担っています。 ■当社について： 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 ■当社の魅力： （1）歴史ある、 若い会社： 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工機が2006年に合併しできました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めております。 （2）働きやすさ： 休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定していきます。 （3）モデル年収：残業代抜き（残業30時間想定） ※残業手当以外の手当は含まない ※能力次第で前後ございます 30歳：520万（610万） 35歳：620万（720万） 40歳：670万（790万） （4）トップクラスの技術・商品： ◇自動車事業：EPSは世界で初めて開発・生産した1988 年以来世界シェアトップクラス ◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップクラス ◇工作機械・システム事業：1956年に国産で稀少な研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップクラス（特殊研削盤を含む） 変更の範囲：会社の定める業務

【最先端の知識を獲得／三井物産Gユーザー系SIer・ホワイト500・健康経営優良法人／充実した福利厚生／プラチナくるみん認定企業／フレックス・年休120日】 ■業務内容： 顧客の情報システム部門向けのシステム支援をお任せします。数名のチームを組み、プロジェクト企画／社内調整／ベンダーマネジメント／プロジェクト管理／コスト管理等マネジメント業務 等を分担いたします。 ■プロジェクト例： ・インフラ系システムのアウトソーシングにおけるマネジメント業務 ・インフラ、ミドル系運用管理システムの設計、構築 ・地方公共自治体、企業向けのインフラ基盤運用管理システム検証、提案／設計／構築 ・顧客側の立場でのITシステム運用、保守、更新業務支援、システム更改等の案件支援業務、システム検証支援業務 ■魅力： SI、NI問わず、大小さまざまなご提案を経験することができます。また、顧客のITロードマップの策定など、顧客との直接会話によるご支援、ご提案などを経験することで、コンサルティング能力の向上が望めます。 ■職場環境： 風通しが良く、上下関係なく会話・相談のできる環境です。同一フロアに営業など別部署のメンバーも居ることから部署の壁も無く随時会話しながらプロジェクトに取り組めます。オフィスはフリーアドレス制で、その時に応じて自由に席を選ぶことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 当社の国交・文教システム開発統括部、第七グループにおいて、空港での出入国管理及び税関申請に関するソリューションの提案・開発・保守を担当していただきます。主に、生体認証（顔・指紋）を利用した出入国サービスの企画・開発保守が主な業務となります。 ■業務詳細 ＜製品企画・要件定義フェーズ：50％＞ ・営業と連携して顧客へサービスを提案する ・NECグループ会社と協力して費用を見積る ・受注後は要件定義を進める ＜設計・開発フェーズ：30％＞ ・基本はグループ会社やビジネスパートナーに開発を委託していますので、委託先の品質・進捗管理 ＜提供後の運用フェーズ：20％＞ ・こちらもビジネスパートナーへの委託をしており。管理者としてご担当いただく。 【開発環境】 言語：C#、Java DB：Oracle、PostgressSQL 基盤：オンプレ(WinSV、Linux) その他：仮想化(VMWare、Hyper-V) ■システムについて 生体情報（顔・指紋）を利用した出入国サービス ・外国人旅客向けに生体情報を取得し、要注意者リストと照合して入国可否を判断するサービス ・旅券（パスポート）の顔写真と照合し、同一人物と確認できれば対人審査なしでゲートを通過させるサービス 本ポジションでは生体認証（顔・指紋）というNECが世界的にトップクラスの優位性を持つ技術を使ってサービスを提供しています。具体的には下記のようなサービス・システムに関するプロジェクトの提案をお任せします。 【入社直後にお任せしたい業務】 今までのご経験、今後チャレンジしたい領域をお伺いしたうえで下記に関連する業務にアサインする予定です。 ・製品企画フェーズにおいて、営業と連携して新規案件に関する提案業務。 ・獲得案件については要件定義及びPJ管理。 ■就業環境： 効率重視のグループですので、フェーズや状況に応じて出社とテレワークを併用しています。また、フルフレックス（コアタイムなし）、ドレスコードフリーなど働きやすい職場環境を整えています。さらに、部門内で若手だけでなく中堅、ベテラン含め全員が一堂に会するイベントを実施するなど、楽しく働ける取り組みも行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完成車メーカーやTier1サプライヤーと直接取引あり・自動運転、EV化で需要増・車載向けビルドアップ配線板（HDI）は世界トップ級シェア〜 ■業務内容 調達部と一体となって、対中華圏仕入先からの調達部業務を遂行いただきます。 ■業務詳細 （1）中華圏仕入先との価格等調達交渉 ・価格折衝（例 期間折衝、特価交渉、値上抑制交渉 等） ・仕入条件（例 支払条件、国際取引条件、納入リードタイム 等） ・納期・品質確保支援（例 納期交渉支援、求償交渉支援 等） （2）新規ソーシング活動（例 サプライヤー開拓・評価、VE提案 等） （3）情報収集 （4）（1）〜（3）に付随する報告・社内調整等の業務 ■組織構成 ・部門：調達部 ・人員：10名（女性1名、男性9名） ■当社の強み： ◇大手自動車メーカーとの取引：特に大きな納入先となっているのが自動車業界で、安全が最優先される自動車にも同社製品はなくてはならない存在です。車載用プリント配線板は自動運転やEVを背景に2016年に5300億規模だったマーケットから2025年には8200億規模に増大することが予想されておりニーズが激増しています。 車載用プリント配線板は不良が即事故につながる重要部品であり、近年はセンサ類等複雑さを要し、プリント配線板メーカーに求められる品質が非常に高く、安定して成長を続けております。 ◇他事業や海外への展開：現在は車載用基板が中心の事業のため、今後は医療、IoT、5G、ロボットなど他分野への進出も計画しています。自動車業界で培った品質と難易度の高い基板を開発できる技術力と海外9拠点というグローバルネットワークを駆使し、今後も成長が見込まれているメーカーです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜コピー機や自動車等身の回りの必要不可欠なものを見えない所から支える/オーダーメイドで顧客のニーズに応じた製品を提案/年間休日122日/転勤当面なし〜 ■業務内容： 電線・ハーネス加工品の営業販売活動（主としてルートセールス）を担当いただきます。 メーカーで新製品が出るとそれに合わせたハーネスが必要になるため定期的に需要が発生します。業界的に一度取引をすると同じところに継続して依頼する取引先が多いため営業のしやすさがあります。 将来的には、メンバーの管理や営業戦略への参画など管理職としてご活躍いただけるようなキャリアパスを期待しております。 ■業務詳細： 営業スタイル…基本的に既存顧客のみ 営業手法…対面中心、一部WEB商談あり 営業エリア…東日本中心（東北〜岡山・広島近辺） 担当社数…10〜20社ほど、1日1〜3社ほど訪問またはオンラインで商談 出張の有無…あり（1〜2か月に1回程度、通常は日帰り） ■組織構成： 現在営業部には、20〜50代計16名の幅広い社員が在籍しています。 （20代2名・30代2名・40代2名・50代2名・60代2名・アシスタント4名） 現在の課長は技術者出身と営業自体が未経験だったほか、事務職出身の社員等も活躍しております。 ■入社後の流れ： 入社から半年は営業同行などのOJTを通して営業スキル、商材知識をインプットいただきます。その後は栃木県の那須工場で1〜2週間程度見学研修を実施。入社2年目以降には1週間程度海外の工場での見学研修を通して、自社製品の製造工程について学んでいただきます。 ※現地には日本語ができる社員がいるため、語学力は不問です。 ■当社の魅力： 【働きやすい環境】 完全週休2日制の土日休みで、年休122日。月の残業時間も10〜20時間程度と少なく、プライベートを充実しながら就業いただける環境です。 また、既存顧客への営業のため、新規開拓の飛び込み・テレアポなどはなくお客様に寄り添ったご提案が可能です。 【確かな技術力／会社の安定性◎】 創業70年と業界内でも老舗の企業で大手企業との取引も多数。1988年にフランスに現地法人を設立しており、現在は中国、香港、タイに拠点を持っています。