新規プロダクト開発のための企画〜リリース・改善を牽引していただきます。特に、AIモデルやデータ活用によるサービス開発を予定しています。 ■仕事内容 ・新規事業や新規サービスのコンセプト/中長期戦略策定 ・プロダクト・機能開発の具体的な企画・設計・実行 ・プロジェクトマネジメント ・プロダクトグロース ・開発チームと協力して開発を推進 ・立ち上げた事業やサービスの運営組織を構築 ・AI基盤やMLOps の設計、構築 ※ JMDC本社からグループ会社まで、対象事業・プロダクトは多岐に渡ります。 ■採用背景 当社は「健康で豊かな人生をすべての人に」を経営理念に掲げ、2002年に創業。独自の匿名化処理技術とデータ解析力をもとに、健康保険組合や医療機関を支援してきました。そして約20年の活動を通じ、業界のパイオニアとして現在、のべ1,893万人超のヘルスビッグデータを保有（2024年3月末時点）しており、製薬業界や保険業界、医療分野におけるデータ活用の需要が増加していることを背景に、データを活用したコンサルティングや商品・サービス開発の支援等の様々な事業を展開しております。 それらヘルスビッグデータを活用し、生活者（toC）と医療・ヘルスケア産業（toB）双方にサービス・プロダクトを提供することにより、生活者が健康で豊かな生活を送ること、また医療が必要になった際はよりよい医療サービスを受けることができる未来を目指しています。また今後はデータ活用に留まらず、ヘルスビッグデータの社会実装とそれによる社会変革を目指しています。 上記実現のためにはプロダクト開発力強化が必須であり、特に"PHRプロダクトの国民的普及"や"ヘルスケアのサービス化"等を目指し、その中心となっていただけるようなプロダクトマネージャーをお迎えしたく思っております。 ■この仕事で得られるもの JMDCアセットを活用することで、ヘルスケア×ビッグデータという参入難易度の高い領域で、社会貢献性の高い事業/プロダクト創出経験を積むことができます。 ・ヘルスケアITという参入難易度が高い領域でのプロダクト創出経験 ・医療ビッグデータ活用した社会への価値創出経験（希少性×高価値） ・ヘルスケア業界にイノベーション創出 ・AIモデルを用いたプロダクト創出経験 変更の範囲：会社の定める業務

〜空調機事業を中心に世界100ヵ国以上に事業展開／官公庁向け通信システムや自動車用カメラ部品などの電子デバイス製品などの事業展開〜 ■業務内容： ・クラウドプラットフォームのAWS上でのスケーラブルで可用性の高いシステムの設計／評価、展開、運用、問題対応／解決等 ・海外開発拠点との連携業務 ・ASC++/ASCの北米/欧州/中東/アジアでのグローバル展開 ■業務の魅力： ・最先端の技術やアーキテクチャに携わることができる環境で、また楽しく、情熱的で、協力的なチーム環境で働いていただけます。 ・AWSサービスに関するトレーニングを推進していきます。 ・グローバルへのサービス展開の経験を積んでいただくことができます。 ・地理的に分散したグローバルチームによるアジャイル開発環境での業務経験を積んでいただくことができます。 ・効率の高いヒートポンプ空調機の普及拡大による、地球環境および快適な人々の暮らしの実現へ貢献いただけます。 ■開発環境・言語 ・環境：AWS , Linux OS , CI/CD(AWS CloudFormation, CodePipeline) ・言語：Python、JavaScript・Docker、SSH、PostgreSQL　他 ■働く環境： 産休取得率100％・育休取得率90％以上・産休育休取得後の復帰率96％／ノー残業デー有／自己成長やイノベーションを目指す取り組みのために、全社員が就業時間の10％を自由に活用可能 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ企業の情報システム開発および管理企業／三菱地所グループ／土日祝休み／フレックス】 ■業務内容： 経営企画担当として、グループ企業の情報システム開発および管理を担う当社の経営企画担当としてご活躍いただきます。 ■具体的な業務内容： 将来の経営企画主担当者として、まずは各種データにより全社事業を客観的に把握していただくために、予算の報告作業からスタートし、経営方針や事業特性を理解していただくために経営委員会等の報告資料作成支援、その後、成長度合いに応じ、経営層に課題解決提案へと成長をしていただける事を期待しております。特に昨今では、請求書領収書の電子化・デジタル化に伴い、電子帳簿保存法対応、インボイス制度対応など、従来のビジネスフローから新たなシステムへの切り替えも行っており、2030年ころまでは様々なビジネス変化に応じたシステム導入が見込まれます。 ■魅力 経営企画担当は社長、経営陣と非常に距離が近いため、トップの想いや考えを直に聞き、高い視座・経営者マインドを身近に感じることが可能です。 ■当社の特徴： 当社は三菱地所グループの情報システム部門として、グループ各社のシステム導入、保守、運用だけでなく、上流のシステム企画、提案およびユーザ業務の調整を担っており、一般的なソフトハウスとは役割が大きく異なります。近年はその役割に加え、IoT、AI、ロボットなどの最新技術にも積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実◎／年休121日／スーパーフレックス〜 ■職務概要： キャビンを構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。 ■職務詳細： ＜新たなHMI／UI研究・開発＞ ・GUI／各種認識技術（音声、ジェスチャー、視線等）の活用 ＜要求仕様への落とし込み＞ ・お客様のニーズとメンタルモデル（インサイト／潜在ニーズなど）の把握 ・上記内容や、世の中の技術トレンド、車の機能を踏まえた、要求仕様への落とし込み ・人の特性研究、モックアップを用いた被験者検証、市場のお客様の声の製品へのフィードバック ※アジャイル／ウォーターフォールプロセス双方を織交ぜながら進めていきます。 ＜製品作りこみ＞ ・協力取引先様と協調しながら製品の作りこみ ・机上検証、実車、実環境での検証を実施 ※海外拠点との協調や海外での調査・テスト等も数多くあり、業務内容によっては海外出張の機会が与えられ、現地ユーザーの声に直接触れながら製品の開発を推進できます。 ■ご担当コンポーネント・システム例： ・ディスプレイオーディオ（Google Automotive Services採用） ・スクリーンオーディオ ・メーター ・ヘッドアップディスプレイ ■開発ツール：画面遷移・デザインオーサリングツール ・Adobe Photoshop, Illustrator, After Effect, Axure, XD ・Rightware Kanzi、Candera CGI Studio、Figma 等 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の3つの視点を定めています。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

〜異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実◎／年休121日／スーパーフレックス〜 ■職務概要： ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの性能を引き出すために専用BSPをSoC開発と協調して行います。 ■職務詳細： ・SoCのBSP（Board Support Package）開発および検証 ・デバイスドライバの設計・実装・テスト ・ハードウェアとソフトウェアのインターフェース設計および最適化 ・AI関連ツールの開発および最適化 ・SoC性能を最大限に引き出すための解析、パフォーマンスチューニング ・車載カメラにおける最適なデータパスの設計および最適化 ・他部門と連携した仕様検討、システム全体の最適化と問題解決 ■開発ツール： プログラミング言語（アセンブリ／C／C++／Python 等） 組込みソフトウェア開発のためのクロスコンパイル環境 AI開発のための量子化、コンパイラ、シミュレータ等の環境 ■魅力・やりがい： お客様に最新のサービスを最速で届けるSDVを実現するために必要な、“AIを省電力で実行できるカスタムSoC専用のBSP”を開発します。 HondaのAIアルゴリズムを理解し、将来調査・予測もしながら最適なSoCハードウェアの支えるAI関連ツールを含むBSPの仕様・設計・検証を行います。 最適なSoCの実現に向けて業務に取り組む中で、最新のSoCに触れ画像・AIアルゴリズムの組込み、AIソフト開発環境等、様々な技術習得ができることも魅力の一つです。 また、設計／開発したSoCが実際の車に適用されることが、お客様の体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 Hondaとしては初の取り組み・OEMとして大きなチャレンジとなる、SoC開発体制を共につくりあげていきましょう。 ■キャリアイメージ： BSP開発を身に着けていただいたうえで、その経験を活かし、プロジェクトリーダーとしてさらに次の世代や新しいシステムの先行開発に携わる、機種開発チームとして車両開発に携わる、マネジメントとして経験を積むなどのキャリアステップが考えられます。

〜異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実◎／年休121日／スーパーフレックス〜 ■職務概要： 機種開発の初期段階において、原価目標達成に向けた原価低減企画の立案・推進業務を担当します。他部門との連携を通じて、事業と商品を両立させるための達成可能な施策を策定し、機種の直接原価の低減を推進します。 ■職務詳細： ・機種のコスト目標達成手法の策定 ・コスト目標の達成へ向けて、部品の材料置換や製法見直し、共用拡大などにより費用低減計画を立案 ・原価低減活動における施策検討・導入推進サポート ・関連部門との調整、日程管理・進捗管理 ■魅力・やりがい： 我々原価企画部は機種開発チーム及び開発、生産、品質、購買、営業等の関連部門との調整を通じて、商品と事業の両立を踏まえ全体最適な対応案を見出し、それを確実に実行することで「現場の原価体質を改革する役割」を担っています。広く俯瞰的に会社の立ち位置を理解することができる為、事業や開発における企画業務を通じて原価企画領域の推進リーダーとして活躍できます。また、機種開発との関係性が強く、今までのご自身の知識・経験を活かして業務に取り組むことができます。 ■キャリアパス： 原価創出活動にて牽引した経験をもとに、原価企画部またはHonda内各領域で原価ゼネラリストを目指すことも可能です。また将来的には機種開発での購買プロジェクトリーダー等、幅広いキャリアの選択が可能です。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の3つの視点を定めています。

〜異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実◎／年休121日／スーパーフレックス〜 ■職務概要： 四輪車における外装開閉部品（ドア、テールゲート、ボンネットフード、リッド）の完成車商品性開発をお任せいたします。 ■職務詳細： 開閉商品性開発における企画・検証業務をお任せいたします。 ・顧客要求分析、性能目標の策定 ・上記に伴うハードの性能要求割付け ・フィジビリティの実施・要求仕様の検討 ・CAE実車性能予測・評価・量産適合業務 ※エクステリア設計部門・デザイン部門等の関連開発部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 【対象コンポーネント例】 ドア、テールゲート、ボンネットフード、リッド等 ？【開発ツール】 CAD：CATIA V5、V6 CAE：ABAQUS、NASTRAN ■魅力・やりがい： 実車商品性という最もお客様に近い領域を担当することで、価値を自ら考え、構築・適合し世に出した商品を目にすることができます。また商品の良さに対するジャーナリストや一般のお客様の感動の声をダイレクトに聴くことができるのが最も魅力的なポイントです。 技術進化の激しい四輪車において、様々な電動化やセンシングに関する最新技術に関わることができます。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。

〜異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実◎／年休121日／スーパーフレックス〜 ■職務詳細： ※ご経験スキルに応じて任せる業務を決定いたします。 ハイブリット用のドライブユニット及び電動AWDシステム開発における ・顧客要求分析（市場ニーズ・車両の使われ方等） ・車１台分の要求仕様の策定及びその具現化と実車検証 ・求められる環境性能、商品性能仕様の策定、システム仕様の検討 ・駆動システム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価 ・シミュレーション、バーチャル技術を活用した開発効率向上に向けた開発プロセスの進化 ※AWDの役割とは…駆動力を４つのタイヤに配分し、安定性や走破性を向上させること。直進性能だけでなく、旋回性能にも大きく影響を与えます。そのため、サスペンションやステアリング、ブレーキといった関連部署と連携しながら、駆動力配分を適切にコントロールし、意のままの運転フィーリングを実現することが求められます。 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 【ご担当コンポーネント例】 デファレンシャル・ギア・シャフト等のハード開発 【開発ツール】 ・Microsoft Excel / PowerPoint / Copilot等のオフィスツール ・Matlab等の解析ツール ・Python等のプログラミング言語 ■魅力・やりがい： 自分が開発した車両が日本及びグローバルに展開され、成果を目にすることができ大きな達成感を味わう事ができます。今後の電動化の基幹を支えるドライブユニットをベースに、各関連部門とともに困難を乗り越えて魅力的な製品・サービスを作り上げ、それらを世界中のお客様にご利用頂くことで、お客様の生活の可能性が拡がる喜びへ貢献していきます。 また、業務で与えられる個人の権限が大きく、多くのことを自分の裁量で決めて仕事を進めることができます。幅広い開発業務の経験を重ねることで、将来的には開発リーダーやドライブユニットシステムのエキスパート人材、さらには機種開発チームとして車両一台の開発を束ねるプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップも可能です。

〜異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実／年休121日／スーパーフレックス〜 ■職務詳細： 電費の性能向上を目的としてご経験・スキルに応じて下記業務をお任せいたします。 ・完成車1台分の電費性能目標の策定 ・上記に基づく各コンポーネントの性能要求仕様の策定及び設計 ・仕様の検証/評価/解析（実車/単体） ・シュミレーションを活用した高効率な開発を実現する技術構築 （初期段階で性能を見極め、手戻りなく開発を進めるための高速化・高精度化プロセスの構築） ※関連開発部門、お取引様との密な協調による連携業務を行います。 【開発ツール】 ・ECU計測適合ツール：INCA　及び、ASCMO/CAMEOなどのDOEツール ・プログラミングツール：MATLAB/Simulink/Python（機械学習） ・シミュレーション環境：CarMaker/GT-SUITE/SimX/modeFRONTIER、HILS、ドライビングシミュレーター ・仕様設備/機器：単体定常ベンチ/単体トランジェントベンチ/実車シャシダイナモ/実車テストコース ■魅力・やりがい： 今後世界的に普及が拡大していく電気自動車の最先端技術に触れ、自らが手がけた製品を世に出すという大きな達成感を味わう事ができます。また、シミュレーションを用いたエネルギー効率の最適化検討の成果は、地球環境改善に貢献する為、大きなやりがいも実感できる魅力あるポジションです。 また当部門はモビリティの原動力にかかわる領域のため、他プロダクトへも汎用可能なスキルを身につけることができます。 また車両全体に関する知識が得られるため、将来的に機種開発のプロジェクトリーダーや電費開発におけるスペシャリストとして、Hondaのクルマづくりをリードする等、幅広く活躍ができます。 ■働き方や福利厚生： ・年間休日は121日となり残業全社平均21.1時間です。 ・フレックス制度が使用可能で働きやすい環境です。 ・平均有休取得日数17.9日(2023年) ・教育制度: 各種研修、Eラーニングプログラムなど ・居住支援: 社宅、独身寮、住宅補助 ・健康支援: 社内食堂、食事補助など ・育児支援制度あり/男性育児休暇取得率80％以上

■業務内容 今後の空調機需要の増大に向け、エアコンの心臓部である圧縮機を駆動するモータ、ファンモータ、電力変換器の制御技術開発に携わって頂きます。 インバータは空調機の省エネ性・快適性に寄与するキーデバイスです。今後の空調機需要の増加に向け、グローバルでインバータエアコンを普及させることで電力消費削減、カーボンニュートラルに大きく貢献するミッションとなります。 ■具体的な担当業務 ◇空調機のコスト競争力・省エネ・快適性強化に繋がる制御技術の研究開発 ◇家庭用エアコン、業務用エアコン、アプライド空調で使われる永久磁石同期モータや誘導機、それらを駆動するための電力変換器（インバータ・コンバータ）の制御技術の開発 ◇広運転範囲のセンサレス制御や電源高調波の抑制制御、圧縮機の制振制御 ◇商品搭載するアルゴリズムの開発、実機評価 ■使用ツール：制御設計ツール（MATLAB/Simulinkなど）、C言語、回路シミュレータ（PSIMなど） ■仕事のやりがい 世界No.1空調機器メーカーであることから当社の省エネインバータ生産規模は約1000億円と世界トップに達し、汎用インバータメーカーを大きく超える生産台数です。エアコンの生産台数は増加し続けており、カーボンニュートラルに貢献するためにグローバルでのインバータエアコンの普及が求められていることから開発テーマも多く、第一人者として活躍頂ける可能性の大きな分野です。 また、ご自身でテーマを提案し、リーダーとしてテーマの実行推進を担うこともできます。　当社は部門をまたいだ活発な議論、大学研究室やサプライヤーとの協力から最適解を見出してい開発くスタイルであり、他分野の技術者との議論を通じて、自らの知見を広げられます。また、学会活動も積極的に行っており、発表などを通じて他社の技術者、大学からの先生から刺激を受け、自分自身の更なるスキルを磨き上げられる環境です。 ■キャリアパス ・制御技術者として、圧縮機／ファンモータの位置センサレス制御、モータ制御と協調した電力変換器（インバータ・コンバータ）の制御などの基盤となる制御技術から、制御を基点とした応用技術の開発を通じて、専門性を磨くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 売上増加・業務拡大をしており、安全性情報評価業務経験を活かして、旧来の枠組みや方法論にとらわれずに、事業としても組織としても新たなチャレンジを共に楽しみ、創造してくれる方を募集します。 ■具体的な業務内容： ◇委託者関係者との協議、連携 ・個別症例処理に関する効率化の提案 ・安全性情報業務に関するコンサルテーション ◇国内・海外安全性情報の入力、評価業務 ・文献情報のスクリーニング等受付業務 ・各種情報源からの個別症例情報入力 ・評価案（重篤性、新規性、因果関係評価）作成 ・PMDA報告書案の作成 ◇PJの運営管理 ・見積作成 ・リソースの検討 ◇国内・海外安全性情報の翻訳業務 ・日→英90%／英→日10% ■仕事のやりがい・魅力： ・治験時の被験薬や市販されている医薬品の安全性に関する情報を収集し、副作用の有無について調査や報告する仕事の為、社会貢献に寄与しています。 ・委託者との見積交渉や社内での他PJとのスタッフの人員調整等、PJの運営管理が経験できるます。 ・従来のPMS領域のPV業務のほか、スタートアップ企業に対してPV業務含めた全面的なサポート業務が経験できるます。 ■企業情報： 【CRO 30年の実績と先進的な知見を活かし、お客様に寄り添い、医療や社会の課題解決に貢献します】 CROとして30年以上の信頼と実績を積み重ねてきた私たちは、この度「ArkMS株式会社」を設立し、アルフレッサグループの一員として新たな一歩を踏み出しました。製造販売後調査事業、臨床開発事業、臨床研究事業、リアルワールドデータ事業に加え、医療機器、再生医療、デジタル治療、アプリを活用した予防やケアの領域においても、プロフェッショナル集団として、最適なソリューションを展開してまいります。医療の最前線で求められるプレシジョンメディシンやデータを利活用したエビデンスの創出など、日々進化し続ける医療・ヘルスケア業界において、革新的な取り組みに挑戦し続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜公共事業から民間事業まで手掛ける／スタンダード市場上場／資格補助◎平均有休取得9日で働きやすさ◎〜 ■業務概要： 建築物の設計図面をもとに、建築物の建設に必要な部材の数量、仕様などを算定し、建築物の工事費を算出する業務です。 1物件2~3名のチームで担当し、部署全体で4・5件/月ほど並行して案件を進めていきます。 ■対象物： マンションを中心に、工場やビル、官庁物件の積算をお任せします。 図面から建築工事に伴う数量拾い出し、仮設費用積算、躯体費用積算、内訳明細作成、業者見積徴収、値入れを行い、建築工事の見積りをしています。 ■組織構成：3名おり、本積算が2名、概算1名です。 落ち着いた人が多く、施工管理から積算に移動した社員もいるので教える風土、教育制度が整っています。 ■業務の魅力： ・当社が携わるのは日本中のインフラ、人々の生活や産業の発展に繋がる、生活に欠かせない重要な事業です。人々の生活を支え。地域社会に貢献できます。 ・当社が携わる案件は様々で、規模、品質、多彩さのどの面からも技術者としての興味を刺激する案件に携わることができます。 ■働き方 ・年間平均有給取得実績9日と有休もとりやすい環境。 ・残業26時間以下の徹底管理 ・定年を65歳までに延長。 ・資格手当の支給上限額の引上げ ■資格制度 ＜有資格者多数＞ ・現在資格をお持ちの方は、業務にてすぐに活かせることが可能です。 ・資格が現在ない方も入社後資格取得のサポートがございます！ ■資格取得サポート ※取得関連費用の全額負担（講習会受講費、交通費、受験費などを全額負担）(共に初回のみ) ・資格手当◎ ※該当資格を追加し、手当の上限額を増額。 ■当社の魅力 ・安定した経営体質 ※土木（100％公共事業）と建築（民間事業中心）で毎年度同程度で売り上げており、市場変化に柔軟に対応し、兵庫県下の建設業者の中でトップの売上高です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場、建設業界売上トップ級大和ハウスグループ100％出資の子会社〜 ◎安定基盤のもとご就業可能 ◎年休123日・完全土日祝休み ◎19時には基本退社残業20~30時間でメリハリつけて働く／繁忙期でも30~45h以下 ◎福利厚生充実（持家手当2万円〜、借上社宅7割会社負担など） ◎次世代一時金（子どもが一人生まれるたびに100万円支給） ■業務内容： 支社における管理部門全般を行います。 ※対応範囲は広いですが、経験やスキルに合わせてお任せ。 ※常に下記業務が発生するわけではないため、業務過多にはなりません。 ※採用背景：増員（売上規模や人も増えており、組織強化のための採用） ■具体的には： （1）経理領域 ・経理事務：経費支払い／回収管理、請求書／領収書管理　等 ・業績管理：利益計画／業績予想／予算管理／原価管理　等 ・リスクマネジメント：契約関連／会計処理／伺い書管理　等 （2）総務領域 ◆ファシリティ管理 ・事務所管理：事務用品・什器備品等の購入・維持管理 ・固定資産管理：資産台帳のメンテナンスによる現物管理　等 ・その他 ◆車両管理 ・社有車管理：購入・リース窓口／損害保険、リース会社窓口　等 ・マイカー許可管理 ・安全運転管理体制の企画・立案 ◆労務管理 ・勤怠管理 ・諸規程の運用管理 ◆コンプライアンス対応　など ■組織構成： 〜20代〜60代の幅広い世代が活躍中〜 時には雑談をしながらも、集中して業務を行っています。 わからないことは相談できるので、ご安心ください。 ■大和ランテック株式会社について： ・阪神・淡路大震災を機に、大和ハウスグループとしての地盤調査・地盤補強工事事業を本格的に開始し、全国に展開。 ※現在、親会社である大和ハウス工業株式会社の分譲住宅建築工事にも事業展開 ・大和ハウス案件が中心ですが、グループ外からの取引も増加中 ・地盤補強や地盤調査は必ず行われるもので、大和ハウス様の案件が独占できるのは強み。アパートや一般建築物など広くかかわっています。 変更の範囲：会社の定める業務

※営業経験者、自動車業界出身者歓迎※ 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： ・商用車メーカを顧客とし、長期的なパートナシップを築き、自動車業界の発展・ビジネスの拡大に向けて、自動車向製品（自動車のライン装着部品・システム・補給品）を商材に下記のような業務を担っていただきます。 ■業務詳細： （1）営業戦略立案・拡販活動・海外拠点との連携 ・世の中や顧客の動向を長期視点で捉え、中長期営業戦略の立案 ・戦略を実現するための社内牽引と拡販活動（システム・製品・技術・ビジネススキームの提案／顧客との関係構築／情報収集／価格折衝など） （2）価格管理・納入管理・債権管理 ・開発・量産・納入業務における顧客との調整。 ・新規開発品向け投資や流動前~終了後の部品価格の設定、日々の納入から生産終息までの管理、債権管理 ■業務のやりがい： ・商用車メーカを通じて、社会課題の解決に貢献できていることがやりがいとして感じられます。 ・上司やOJTのサポートを受けながらも、製品営業担当として自分の考え、自分の力を試すことができます。自分自身で考え、行動した結果が直接成果に結びつくため、大きなやりがいを感じられます。 ・営業として、DNの収益向上だけでなく、社会全体の発展や課題解決に貢献できる仕事です。これにより、ビジネスパーソンとしての視野が広がり、成長を実感できます。 ■身につくスキル： ・製造業に不可欠なモノづくりに関する知識、モノの原価/売価の成り立ちや売価立案等の価格管理の考え方を習得できます。 ・営業戦略の立案や顧客交渉を通じて、論理的思考力やプレゼンテーション能力が向上します。 ・顧客、調達、技術、海外拠点など、複数の関係者との議論や調整を通じて、コミュニケーションスキルが向上します。 ■組織構成： 商用農建機部第２営業室は、商用車メーカ顧客へのBtoBビジネス営業チームになります。総勢約20名が所属しております。

【異業界からの入社実績多数/離職率低/英語力を活かす】 ■職務概要： カスタマーエンジニア社員が多く在籍する当社において、技術面以外の契約・コスト（人件費、部品など）・人員の管理をお任せします。顧客先である半導体メーカーの工場に行くことはありませんが、US本部への出張は発生します。 ■業務詳細： 当社はカスタマーエンジニア（サービスエンジニア）が多数在籍しており、顧客である半導体メーカーと契約を結んで保守メンテナンス・トラブルシューティングを担っています。当事業において、財務、人員、運営上の管理をおこないます。具体的には、時間およびコスト要件の観点から人員の管理や、現地在庫とRMA手続きの管理、DSOの維持、システムの立ち上げと保証費用の管理などが発生します。 必要に応じカスタマーエンジニアの面接、採用、トレーニングを実施します。また、従業員満足度の確保のため、目標設定や振り返り、研修、キャリア開発なども関わります。 ■組織： 15名以上のマネジメントが発生します。チームワークを重視する社風です。20〜60代と多岐にわたるメンバーに対して、1人1人のキャリアに寄り添いながらパフォーマンスを向上していくコミュニケーション能力が求められます。 技術面の指導は、カスタマーエンジニアのシニアスタッフ等がおこなっており、それ以外における幅広い管理能力が求められます。定年は60歳ですが、評価によっては65歳まで給与を上げていける環境です。 当ポジションは、異業界出身の方も多く入社しています。半導体業界と聞くとハードルが高く感じるかもしれませんが、自動車部品・化粧品・プラント・発電業界など幅広いバックグランドの入社実績があります。 ■同社について： ・同社は他の追随を許さない技術力と製品ラインアップを持つ売上高世界ナンバー1の半導体・ディスプレイ製造装置メーカーです。圧倒的な資金力を活かし、毎年売上高の15％近くを研究開発に投資しています。1万3300件以上の特許も保有しており、世界18ヶ国100拠点でビジネスを展開している企業です 。 ・世界トップクラス企業ならではの福利厚生や休暇も充実しており、働きやすい企業として数々の世界的なアワードを受賞しています。有給休暇の平均取得日数は13日、平均勤続年数11年と長期就業ができる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ラクスル×商業物流トップクラスのセイノーHDのジョイントベンチャーにより設立／SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ／育児休暇実績あり／福利厚生充実】 ■採用背景： 事業拡大により、プロダクトごとに組織体制を強化する運びとなりました。本ポジションは3年連続成長率No.1のバース管理SaaSプロダクトであるプロダクト・セールスポジションをご担当いただきます。 ■業務内容： 本ポジションではSaaSプロダクト営業メンバーを募集します。 24年11月にM&Aにより承継した「トラック簿」や、当社既存の「配車計画」「配車管理」といった物流現場の改革を図るSaaSプロダクトの営業活動をご担当いただきます。 ■業務詳細： 【売上創出（セールス業務）】 四半期単位での高い売上目標に対し、常に成果をデリバリーする強い営業力とコミットメント 新規顧客の開拓、商談機会の創出を通じたパイプライン生成 顧客に対する提案・契約獲得 社内リソース（プロダクト、CS、開発等）を適切に巻き込んだ顧客との関係構築 【営業戦略の策定・立案〜実行】 最短で売上数億円を達成するための戦略策定〜実行 達成に向けた営業戦術を含めたビジネスオペレーションの設計、及び実行 【営業スタイル】 ・1人あたりの担当社数：20社以上 ・商談方法：対面3割/オンライン7割（顧客が遠方のケースもあり） ・担当顧客の詳細（業界や規模感）：メーカーや物流事業者全般 ・新規/既存割合：新規9割/既存1割 ■キャリアパス 成長中の組織のため、実績次第で様々な機会に挑戦できます。 ・チームリーダー、マネージャー等セールス組織のリード ・異なるプロダクトや事業部長等タテ、ヨコどちらにもキャリアの展開が可能です。 ■配属組織 配属される物流DXシステム事業部営業グループは、現在20〜30代のメンバーが多く在籍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内トップクラスシェア！／フレックスタイム制／有機ELテレビの一大ブランド「レグザ」を開発するテレビメーカー／多くの「世界初」を生み出してきた映像機器メーカー／グローバル展開／土日祝休み／外国籍社員も多数活躍中】 ■職務内容： SAP（ECC／将来的には HANA へ移行予定）を中心とした基幹システム運用・改善、および関連プロジェクト推進を担当します。 ■担当モジュール： SD／MM／FI／CO／PP／WM ■SAP 以外に担当するシステム： ・経費精算システム ・マスタデータ管理システム ・データプラットフォーム（Power BI） ・その他、社内業務システムの調整・運用支援 ■業務割合： ・運用保守および改修案件の要件定義：70% ・新システム導入時のプロジェクトマネジメント：30% ※開発作業は外部ベンダーが担当します。 ■上流工程への関与： 社内ユーザーとの要件調整、課題整理、外部ベンダーとの仕様調整など、 要件定義からプロジェクト推進まで広く関与します。 ■ベンダーコントロール ・要件定義・課題整理：当社 IT ・設計・開発・単体テスト：外部ベンダー ・受入テスト・全体推進：当社 IT という分担で、ベンダーコントロールも重要な役割となります。 ■プロジェクト推進の具体内容 案件は大きく２種類ございます： 1）既存システムの改修・改善、業務効率化の推進 2）新規ニーズに対するシステムソリューションの選定・導入 プロジェクト規模は 1,000万〜2,000万円程度 のものが中心です。 ■技術環境 OS：Windows／Linux DB：Oracle 言語：ABAP（読解レベル）、各種 API インターフェースの理解 ※開発スキルは必須ではありませんが、構造を理解していることが望ましいです。 ■今後の主要プロジェクト ・SAP ECC → SAP HANA への移行 ・データ分析基盤（Power BI）の強化 ・マスタデータ運用改善 ・業務プロセスのシステム化・標準化推進 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆ラクスル×商業物流トップクラス・セイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ◆◇ ■業務内容： 物流DXプロダクトである「トラック簿」のテックリードをお任せします。 このポジションは、チームにおける技術領域の意思決定に責任を持ち、チームを率いてプロジェクトを成功に導くことが期待されています。 また、開発チームだけでなく、経営やプロダクトチームとも連携しながら技術戦略を策定・推進する役割も期待されます。 ・WEBアプリケーションの開発・運用における技術的なリード ・開発ロードマップの立案と遂行 ・組織横断的な技術課題の発見と解決策の提案・遂行 ・チームの技術力向上のためのコードレビューの実施 ・システムのパフォーマンス・スケーラビリティ・セキュリティの向上 ■開発環境： ◇開発言語／フレームワーク等： ・Backend：Kotlin、Java ・DB：PostgreSQL ・Frontend：TypeScript、React ・Mobile App：Flutter、Dart ・インフラ：AWS、Firebase、GCP ・バージョン管理：Git／GitHub ・CI/CD：GitHub Actions ・コミュニケーション：Slack、Notion、Google Workspace ■ポジションの魅力： ◎社会に大きな影響を与える、幅広い物流DXプロダクトに携われる ◎経験豊富なエンジニアと共に成長できるチーム開発環境がある ◎現場との距離が近いので、顧客の声を反映できる ◎ベンチャーならではのスピード感と、裁量の大きな環境で働ける ■配属組織： 配属されるシステム開発部トラック簿システムGは、7名のメンバーが在籍しています。 エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。 ■作業環境： ・Mac Book Pro／Air（機種・キーボードレイアウト選択可）支給 ・外付けモニター：フリーアドレスで利用可能 ・フリーアドレス制なので、気分に合わせて好きな場所で作業可能 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム市場上場／創業140年以上／世界・国内シェアトップクラス製品15種類以上を誇る素材メーカー、三井グループの中核企業】 ■組織ビジョン 成長市場を探索し、新規事業を次々と生み出し続ける組織となる。 ■配属先ミッション １）次から次へと新商品を生み出してその成長を支援するための効率的な品質マネジメントシステムの構築と運用を進める。 ２）事業化を想定し、研究開発における品質リスクや課題を早期に抽出できるような仕組みを取り入れる。 事業部門の品質保証部門と異なり、新規事業立ち上げの初期段階から事業化に至るまで、開発メンバーと伴走体制で品質保証業務全般に携わることができ、攻めの品質保証活動が体感できます。 ■職務内容 主に以下の業務をお任せします。 ・事業創造の効率化に有効な品質マネジメントシステムを構築・運用する業務 ・新商品の事業化に向け、新規分野の品質保証体制および品質管理体制の管理・改善業務 ・新規開拓分野に固有の品質体制構築と教育 ・研究開発テーマ管理に関する進捗状況の見える化ならびに業務効率化 ・品質保証活動に必要な人材を育成 新商品に関する品質保証・品質管理のプロフェッショナルとしてご活躍いただきます。 研究開発テーマ毎に、品質関連の「主担当＆副担当」制をとっています。 入社後は、主担当として活動いただき、副担当のマネジメントも担っていただく予定です。 次から次へと新事業（新商品）立ち上げを目指しており、新規開拓分野での品質保証人材が必要となっております。 立ち上がる新商品が多岐の事業分野にわたることもあり、あらゆる視点から品質面を考慮できる人材を求めており、キャリア採用で入社いただく方にご活躍いただきたいと考えています。 ■業務の面白み／魅力 新規事業立ち上げの初期段階から品質保証業務に携わることができます。 進行中の研究テーマの可視化のため、研究開発部門のみだけでなく、企画部門との連携業務に携わることができます。 ■キャリアステップイメージ 初任地は埼玉県上尾市の事業創造本部に配属となります。新規事業が立ち上がった際の品質保証部門長を経験いただき、その後、ご経験ご希望に応じて、各事業部もしくは本社品質保証部門長へのキャリアアップを想定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

~三井E＆Sグループで商流やWLBを改善し、キャリアアップしたい方へ~ ●SESやSIer等での経験を活かして三井E＆Sグループの安定基盤でスキルUP ●大手取引先の大規模PJ多数で、技術を追求できるキャリアパスや環境◎ ●連結売上高3,151億円の三井E&SグループのIT・システム分野を担う中核企業 ●「平均勤続年数12.7年×平均残業月21h×実働7.45h×フレックス×在宅可×くるみん認定」などから長期就業を実現 ■業務概要 三井E＆Sグループである当社にて、業務アプリエンジニアとして電力会社および電力グループ会社向けの業務システムの請負開発を行っていただきます。 基本設計・詳細設計・製造単体・結合テスト・システムテスト・運用テスト・移行・本番化・維持保守などの上流工程から下流工程まで一貫した開発または一部工程の請負、作業支援を実施しています。 また、案件により要件定義やシステム化構想検討などを支援で参画するもこともあります。 ■魅力 ・複数のシステムと関連が多く全体のシステム規模が大きいことがあり、様々な業務面に関わる可能性があるため、単純なシステム開発ではなく、業務知識を蓄えながらシステム開発に貢献できます。 ■キャリアパス 特定分野や専門知識を深く追求し、その分野のエキスパートとして貢献するスペシャリストや 組織やチームを率い、人や資源を管理し、目標達成に向けて導くマネジメントなど様々なキャリアを目指せます。 ■取引顧客 電力会社のIT子会社　等 ※三井造船時代から大手企業との取引を継続しており、現在も億超えの大規模な案件などをプライム/1.5次請けで受けておることから、 上流工程から大きな案件に関われる環境です。 ■社内制度 ・資格取得奨励金制度 ・階層別研修・技術研修・eラーニング等の研修制度 ・自己啓発表彰制度（入社後の取得資格に応じて賞金を支給） ■当社について ・三井E&SグループのITシステムを担い、様々な分野（業界）での課題解決を行うトータルソリューションカンパニーです。 ・各業界の大手優良企業様向けに事業を行っており、技術面だけでなく、お客様の業界や業務知識を習得でき、さらに多くは上流から開発運用保守まで一貫しているので、お客様と直折衝する機会が非常に豊富です。 変更の範囲：会社の定める業務

■□車の走行ビックデータを収集・解析しモビリティサービスやデータの提供で総務省など中心に1700社超に支援する企業□■ ■インフラエンジニア 当社が世界で広く利用されるようなモビリティデータプラットフォーム・解析基盤を構築し提供していくため、さらに多様かつ多数のセンサ端末から飛んで大規模なトラフィックや高負荷に耐えうるインラフを構築し、信頼性・セキュリティともに堅牢なサービス提供を可能にしていくのがメインミッションです。 ■SREの場合は以下の業務も ・継続的なプロダクトの成長に伴って増加し続けているAPIトラフィックを安定して処理するためのバックエンドシステムの開発、運用 ・高速なレスポンスを実現するためのアプリケーション、ミドルウェアのパフォーマンス改善 ・デプロイや各種オペレーション自動化ツールの開発、運用 ・データ分析を迅速に行うためのログ収集・分析基盤の構築、運用 ・障害検知やキャパシティプランニングのためのモニタリング環境の構築、運用 ■当社について 100年に一度の大変革を迎えているモビリティ業界で、アジアNo.1のデータプラットフォームを目指し、1700社超の法人顧客で営業／配送車両への導入実績トップクラス、国内だけでも年間30万件以上ある交通事故の削減に貢献している企業です。 モビリティデータ を利活用した車を使う会社の業務をDXする配送車両、営業車両、保守車両などの、データ分析から収集までを行う領域、自動車産業のDXとしてデータ資産を用いた新サービスの開発、ビジネスプロセスの効率化支援の他、海外事業など3つの事業展開をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全Web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場G】 【関係先／顧客】 社内関連部署、発注先 【担当工程】 ＜自社工場の保全、改修業務＞ ・製造設備の保守保全（定期点検・修理対応） ・工事の進捗管理・現場対応 ・設備入れ替えに伴う設計・仕様検討 ・発注業務の実務（見積取得・業者選定） ・社内調整（技術部門・製造部門との連携） ＜ツール／開発環境＞ Auto-CAD、建築関連の経験、工場立上げ経験 【魅力ポイント】 自社工場内の建設の計画・立上げ・試運転・至るまで一連の業務を担当する為、関連法規を含め、幅広い業務経験が得られます。 ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5688円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】 通信装置・試験器 【関係先/顧客】 官公庁・研究機関 【担当工程】 通信装置・試験器の筐体設計 【魅力ポイント】 装置設計やプロジェクトに伴う折衝経験を得ることで、今後様々な業界へキャリアアップすることが可能。またメイテックメンバーが多く在籍しており、安心して働くことが出来ます。 【ツール／開発環境】 Creo 【チーム構成】 MTエンジニア多数在籍 ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5688円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】 防衛装備品 【関係先/顧客】 官公庁 【担当工程】 詳細設計〜評価 【魅力ポイント】 防衛装備品のアナログ回路設計業務をお任せします。防衛品ということで精度の高いものを作る必要があり、高い技術力が求められます。 今までの経験を生かしスキルアップが可能です。 【ツール／開発環境】 電気系CAD オシロスコープ 【チーム構成】 MTメンバー3名就業中 ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5688円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】 通信装置・加速器 【関係先／顧客】 官公庁・研究機関 【担当工程】 通信装置・加速器のデジタル回路の詳細設計及び評価や動作検証 【ツール・開発環境】 VHDL、Vellilog、DxDesigner、VIEWDRAW 【魅力ポイント】 装置に関わるデジタル回路に携わることで、様々な業界製品へのステップアップが可能な案件です。 【チーム構成】 MTエンジニア多数在籍 ■当社の魅力： ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1,000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5,688円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 ■豊富な研修制度： 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1,500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務