■業務内容： 当社の製品であるリサイクル処理施設、その他各種ごみ処理施設の設備の調達業務をお任せいたします。 ※課長代理候補での採用を想定しております。 ■船橋工場の特徴 モリタ環境テック船橋工場はリサイクルプラントやスクラップ処理機器の研究開発から設計・製作・組立・現地工事まで一貫し品質管理に全力を傾注しています。プラントや機器納入後のアフターサービスについても船橋工場を核として同社の営業所とネットワークを組み、万全のバックアップ体制を整えています。工場内の設備は、国内最大級の横中ぐり盤２台、五面加工機１台の大型工作機械及び溶接ロボットを設備。総面積11450平方メートルの工場棟内で製缶・溶接・機械加工・配管・組立の一貫製造が可能となっています。

【事業・組織構成の概要】 マリタイムセキュリティ統括部は、主に海上自衛隊の護衛艦や航空機に搭載するソーナーシステムや地上での解析システムの開発をしている組織です。 【職務内容】 護衛艦や地上の解析システムに関する下記内容を担当頂く予定です。 プロジェクトリーダーのもと、インフラ構築の主担当として実作業を担う関係会社を牽引し、顧客調整から設計～構築作業までをリードして頂きます。 ・サーバ、DB、ネットワーク、PCについて顧客運用のヒアリング ・要件定義、設計、製品選定、環境構築、操作教育及びサービスイン後の問い合わせ対応 幅広いスキルが必要となりますが得意領域や希望を踏まえた上で実際の業務アサインを決めていきます。 【ポジションのアピールポイント】 高性能、高スペックサーバ、ストレージ等を駆使した高可用システムを扱うプロジェクトに関わる経験ができます。また、希望があれば、航空機や無人機に搭載するシステムを通じてより幅広い技術領域や試験での搭乗といった経験も積み、スペシャリストとして極めることもできます。 我々のメンバはこのような仕事を通じて国防への貢献を肌で感じ、誇りを持ち、熱意とやりがいをもって活躍しています。将来的にはプロジェクトリーダ、マネジメントの立場へキャリアップしていくことを期待しています。

【事業・組織構成の概要】 ディフェンスソリューション統括部では、防衛省・自衛隊様向けの様々なITシステムの開発を行っております。ITシステムの開発を通して国家の安全保障を支えるため、積極的に最新技術を活用し、お客様の業務遂行に貢献するシステムの提案を継続的に実施しています。 第三特定ソリューショングループでは、防衛省様の複数の重要システムの開発を行っており、高品質なプロダクト開発・製造力と、システムインテグレーション力によりお客様の運用を支えています。 【職務内容】 ・システム開発に関わる設計・製造・試験の推進 　防衛省（航空自衛隊）様向けのITシステムの設計・開発プロジェクトにおいて、プロジェクトリーダー、サブリーダー又はチームメンバーとして、顧客との仕様調整、協力ベンダーの開発・試験の統制を行い、3～4年間程度のスパンにおいて２桁億円の大規模プロジェクトを推進いただきます。（プロジェクトメンバーは5～10名程度、協力ベンダーは3～5社程度の想定です） ・新規機能／事業の提案 　個人の特性やキャリア要望に応じて、将来的に安全保障に必要となるシステムの検討・提案を行う超上流の職務も担当・経験していただくことが可能です。

【事業・組織構成の概要】 防衛省を中心とした、公官庁向けの様々なサイバーセキュリティに関する提案・開発を行う部です。 昨今では、自衛隊様や中央官庁様を中心にSOC(*)システムやサイバーセキュリティ人材を育成するためのサイバー演習基盤、サイバーインテリジェンス関連事業などの提案・開発を行っています。サイバーセキュリティをとりまく環境は、日々攻撃が激化するとともに、その対策もまた日々大きく進化しています。これから迎える新たな時代のサイバーセキュリティの課題に対してソリューションを提案し、国家安全保障に関わるお客様と共に事業の枠組みを形成し事業拡大していく組織強化メンバを募集します。 (*) Security Operation Center 【職務内容】 国家安全保障領域のお客様に対するSOCシステム/サイバーセキュリティ人材育成/サイバーインテリジェンスのいずれかの技術開発・事業提案・システム運用を担当いただきます。 【具体的には】 ・お客様とともに作り上げる将来事業提案活動 ・顧客やベンダ、コンペチタなど社内外の様々なステークホルダとのプロジェクト遂行管理 ・各種システムを実行するためのシステムデザインや構築、サイバー攻撃情報の収集・分析や技術検証など

【事業・組織構成の概要】 防衛省・自衛隊向けの様々なITシステムの開発・構築を行っている部門です。国家の安全保障を支えるため、最新技術の取り込みを積極的に図り、お客様にとって役に立つシステムや機能向上等の提案を継続的に実施しています。当部は、防衛省様の複数の重要システムを担っており、高品質なプロダクト開発・製造力と、システムインテグレーション力によりお客様の運用を支えています。 【職務内容】 ・大規模プラットフォームSI案件における特定技術領域の設計・構築リーダー 　防衛省（陸上自衛隊、航空自衛隊、統合幕僚監部、装備庁）の大規模プラットフォームSIのプロジェクトにおいて、特定技術領域（サーバ、ネットワーク、ミドルウェア、セキュリティ等）の設計、構築リーダーを担当します。プロジェクトマネージャーやプロジェクトリーダーの指示の元、協力会社への作業指示・管理を通じて、品質の高い成果物作成に責任を持ちます。また、顧客や他のプロジェクトメンバーと適時適切にコミュニケーションを取り、担当プロジェクト全体の成功に向けて貢献いただきます。 【ポジションのアピールポイント】 本ポジションで担当するシステムは、航空自衛隊や統合幕僚監部が作戦指揮を行うためのシステム基盤や、陸上自衛隊のロジスティクスを支える後方システム基盤など、IT基盤として機能網羅性の高い大規模なシステムです。そのため、関わる技術も幅広く、技術知識を身に付けつけるとともに、ITアーキテクトとしての素養を身に付けることも可能です。 また、当グループは、国家安全保障領域の長期的かつ大規模プロジェクトを提案フェーズからシステムの設計・構築、その後の運用支援まで一貫して担当しており、業務を通じて国民の安全・安心に貢献できるという観点でも非常にやりがいのある業務です。

【職務内容】 防衛省向けシステムの開発プロジェクトメンバーとして、適性やスキル経験を鑑み以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ①　(機械系)制御設計 将来を見据えた開発案件により業務の規模及び領域が拡大してきており、新規プロジェクトの立ち上げから装置の設計・製造担っていただけるメンバーを募集します。 追尾アンテナ、飛翔体搭載機器、ロボットといった様々な製品群に対し、制御に関わる技術目線で提案から設計・製造まで一気通貫で関わっていただきます。 ・動制御に関わる顧客要求分析、開発装置の仕様策定 ・制御観点での全体設計 （各製品固有の構造、電気特性から、システム全体の応答特性を実現する設計） ・客先折衝や製造会社コントロール ・将来事業に向けた技術開発 ②　構造設計 将来を見据えた開発案件により業務の規模及び領域が拡大してきており、より広い範囲から様々な経験をもった設計者を募集します。 航空機/車両搭載装置や大型アンテナ、ロボットといった様々な製品群に対し、統括部横断的に、構造目線で提案から設計・製造まで一気通貫で関わっていただきます。 ・構造に関わる顧客要求分析、開発装置の仕様策定 ・構造観点での全体設計（熱設計、強度設計、耐振動性、防水性など） ・客先折衝や製造会社コントロール ・将来事業に向けた技術開発 【事業・組織構成の概要】 当事業部は、国家の安全保障や宇宙利用による国際協力等の領域において、ミッションクリティカルなシステム、ネットワーク、ICTソリューション・サービスを提供しています。 当部門では防衛省・航空自衛隊向け無線通信ネットワーク・システムの提案、開発・設計、運用保守を通じて、全国規模の基幹ネットワークを支えています。

【具体的には】 次世代電動車の革新的なボディ構造の実現や、今後さらに重要性が増す次世代電池（リチウムイオン電池、全固体電池、半固体電池など）に欠かせない“接合”技術の研究開発をお任せします。 「材料起点の接合開発」を軸に、接合メカニズムの解明から、接合品質の最適化に向けたプロセス設計までを一貫して手がけています。製造技術部門や車両開発部門と密に連携しながら、Honda全体の接合技術の高度化を目指しています。 研究テーマ例： 薄板鋼板のレーザ接合技術 入熱設計、溶融池挙動の安定化、最適プロセス条件の構築 など 異種金属の接合技術 再現性の高い接合界面構造の制御、量産を見据えた品質評価手法の確立 など その他の新規接合技術・表面改質技術 新たな接合技術の発想・コンセプト設計・基礎検証 など ※研究開発プロセス全体（テーマ立案〜実行〜評価・考察）を担っていただきます。 ※将来的には、量産化や製品化に近い立場での応用開発にも関与していただく可能性があります。 ※担当業務は、専門性・適性・会社方針などを踏まえて変更となる場合があります。 【開発ツール】 解析装置：SEM、EDX、X線CT、高速度カメラなど CAE：Flow 3D、Simufactなど

【業務内容】 次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトで，ジェットエンジンの設計/設計補助を行う業務です。ドローイングだけでなく，解析や，工場とのやり取りによるモノづくりへの落とし込みまで行います。また自分たちが設計した部品やエンジン試験の結果評価も当部で行います。 【業務詳細】 このプロジェクトは，日本の過去最大の防衛装備品開発事業であり，イギリス，イタリアとの国際共同開発で世界規模のプロジェクトです。 IHIはエンジン開発を担当する日本のプライム企業であり主体的にプロジェクトを推進していきます。 【使用ツール】 CAE：Ansys　CAD：NX 【アピールポイント】 日本の国防をサポートする社会的に重要なミッションであり，海外メーカと連携・協力しながらエンジン開発を主体的立場で進めていくことができる大変やり甲斐のある仕事です。当グループでは，航空・防衛領域とは異なる分野で製品開発などに従事されていた方々も活躍されています。幅広い設計業務を遂行するため，得意なスキルが生かせるポジションが見つかりやすく，設計スキルの幅を増やしていくことも可能です。

【業務内容】 ●当社の電気保全担当者として、産業ガス製造設備(液化炭素/ドライアイス/高純度メタン設備)の保全、メンテナンスに関する計画策定から実施、協力会社(メンテナンス、施工の実務作業を担当)の管理、トラブルの処置・改善まで一連の保全業務をお任せします。※実際の作業は協力会社に依頼しております ・現場の安全管理 ・方針/計画の策定・点検 ・修理の計画/管理 ・改善策の検討 ・設備停止時など保全業務に付随するアイソレーション作業 ・液化炭酸/ドライアイス/高純度メタンのの生産管理業務（製造計画の策定および調整、消耗品管理、要員管理、パトロール、月初処理など） 【担当設備】 産業ガス製造設備（液化炭素/ドライアイス/高純度メタン設備） 【組織】 ガス製造部 製造チーム3名（マネジャー1名/メンバー：機械担当1名、電気担当１名） 【キャリアパス】 将来的に新規プラントの建設検討にも携わっていただきます。 【働き方】 想定残業時間は25時間程度、定期整備も含めて基本平日日中に実施しており原則土日休みです。大阪ガスが蓄積してきた知見をもとに操業・管理しているため、トラブル対応は非常に少なく緊急対応も少ないです。（トラブル発生時、夜間休日の対応をお願いする場合があります。）

【仕事の概要】 自社パッケージをベースにした、お客様向けの個別生産管理／MESシステムの構築が主業務になります。 お客様との折衝から設計～開発～導入まで一連の責務を担っていただきます。 【仕事のやりがい・魅力】 他社向けの生産管理／MESを提供するビジネスとして、事業部の次の柱となる事業に参画できます。 また、実際に村田機械のものづくりの知見を活かせるメーカー系SIerとして、システム設計・構築に携わることができます。 一般的なシステムベンダー会社と違い、メーカーがバックボーンなので安定性があり、同時にものづくりのノウハウも吸収できます。 【既存顧客の規模感】 ・従業員：20～300人程度 ・売上額：約30～100億円程度 ・部品加工業（自動車部品のTier1,2など）や装置組立業が主 ※プロセス系（石油・化学薬品等）は対象外としています。 既存は国内中小の部品加工業が中心でしたが、今後の方針では更に 規模の大きな中堅製造業をターゲットとしてすすめていく予定です。 【開発にあたり使用しているプログラム言語】 ・Oracle PL-SQL、JavaScript、JSP、HTML ・Delphi、C（組込） ・Postgres SQL ・Vue/Vuetify,TypeScript,GraphQL,Prisma,Node.js ※既存のパッケージ種類により変わります。

【業務内容】 ユニットの性能（燃費や耐久性）向上を担保できる潤滑油（エンジンオイル、トランスミッションフルード、ギヤオイルなど）の開発・導入・ユニット適合、また電動化やカーボンニュートラル社会への対応を見据えた次世代燃料技術の開発などをお任せします。 ▼業務詳細 ・各種油剤の性能仕様策定およびオイルメーカー、化学メーカーとの技術調整・折衝 ・車両ユニットの耐久性や信頼性に基づく油剤の適合評価 ・ハイブリッド車（HEV）や電気自動車（BEV）向け新規油剤の適合開発およびカーボンニュートラル対応燃料（アルコール燃料など）の適合推進 ・不具合発生時の要因分析および改善策の提案・実行 ・国内外の燃料規格や市場動向の把握および技術情報の製品開発への適用 【仕事の進め方】 車両ユニットの性能実現のため、オイルメーカーや化学メーカーと社内の設計部隊とのハブとなって、理想的な油剤の開発・導入・適合を進めます。 【入社後のキャリアパス】 入社後は、油剤や材料技術に関する専門性を深めながら、次世代車両や新燃料対応プロジェクトをリードすることを期待しております。 また、国内外の燃料規格や技術動向を的確に把握し、グローバルな視野で開発を進める役割を担うことで、技術者としてさらなる成長が可能です。 これらの経験を通じ、専門性を磨くと同時に応用力やチームマネジメント力を高め、キャリアの幅を広げることができます。

【業務内容】 加熱式/電子たばこ（Ploom等）に関わる、以下の領域の研究業務 ・RRP材料に関する研究開発（フィルター等） ・熱/物質移動現象に関する研究開発 ・共同研究先（研究機関、ベンダー等）との各種調整 【募集背景】 現在、伝統的な燃焼式たばこ加え、RRP※という新たなポートフォリオが誕生し、業界として大きな変化点にいます。RRPは、加熱する温度等、従来の燃焼式たばことは大きく異なる点が多く、新たな手法・知見が必要となっております。RRPの新製品開発に向けては、RRPの研究を通じ、新たな技術ソリューションの提供が必須です。RRPを構成する材料（フィルター等）に関する研究は、香喫味を制御するだけでなく、RRPを工業的に生産する上で非常に重要な研究です。ただし、従来の経験や知見だけでは不足しており、材料科学をベースに、関係する研究を行う仲間になってくれることを期待します。 ※RRP（Reduced-Risk Products）：JTグループでは、「加熱式/電子たばこ」を喫煙に伴う健康へのリスクを低減させる可能性のある製品と定義付けております。

▼職務内容 MonotaRO(モノタロウ)は、間接資材(工具、消耗品、オフィス用品など)を取り扱う国内最大級のBtoBオンラインストアを運営しています。 商品点数2200万点超、前年比二桁％の成長を維持しています。 事業の成長と成長内容の変遷に伴い、国内外の機関投資家との間での当社の成長ストーリー（エクイティストーリー）に関するコミュニケーション、マスコミを中心とした広報対応における当社の取り組み・社会に対する提供価値のコミュニケーションを通じた対象顧客や採用市場等における当社プレゼンスの向上等、IR広報の重要性が増しています。また当社のプレゼンスが上がるにつれ、サステナビリティに関する取り組み・進捗を管理・整理し、対外的なアップデートを行っていくことも重要になっています。 これらIR広報、サステナビリティ領域における全体に関与し、経営陣とも適宜連携しながら、それぞれの分野においてチームでの高度化をリーダーシップをもって推進して頂ける方を募集します。 ▼主な役割 ・IRの推進（当社の外国人持ち株比率は高く、英文書類作成・IRミーティング対応など、通訳なしでコミュニケーションを行います） ・統合報告書の作成 ・決算説明資料（和文・英文）の作成 ・サステナビリティに関する取り組みの統括と対外説明 ・広報活動の推進 ※ご入社後大体1年後を想定してグループマネージャーを担っていただける方の採用になります。

【部門のミッション】 コスト・品質向上のための工法を立案、開発すると共に、次世代を見据え、既知の情報や技術にとらわれない発想の下に、商品・製造システムのあるべき姿を実現する技術を生み出すこと。 また、自動車の性能向上（低燃費、耐久性など）に向けタイヤの製造方法も年々複雑化しており、昔はゴムの配合だけを行っておけば良かったですが、今後はシリカ配合などの化学反応などを用いてより高性能な製品を作ることが求められております。 【主な職務内容】 タイヤゴム混錬（混合）工程における最適な加工条件の検討、および評価に従事いただきます。 現在自動車業界は、100年に一度の変革期と言われており日々革新的な技術が開発されております。 これは車体のみならず、タイヤについても同じであり、より高燃費・高性能なタイヤの製造が求められております。 その中で、TOYO TIRE社は材料をナノレベルで「予測」「機能創造」「精密制御」「観察発見」ができ、 理想的なゴム材料を高精度で開発する材料設計基盤技術「ナノテクノロジーバランス」を確立しました。 TOYO TIRE社ならではの最新技術を用い、混錬（混合）工程の加工最適化を目指して業務に取り組んでいただきます。 【具体的な業務内容】 基本的には、材料開発部が配合開発を行い、パイロットスケール（量産立ち上げ）に向けて最適条件を検討いただきます。 社内生産技術部・設備メーカー（ミキサー）とやり取りを行い、「温度」「圧力」「加工時間」「インプットエネルギー」「回転数」などの条件を組み合わせて、最適条件を見つけ出していただきます。 入社してすぐは、ラボ装置を用いてのミニスケールでの加工条件選定、テスト・評価を行っていただき、ゆくゆくは工場で生産設備への展開、標準化（自動化）に従事いただきます。

【仕事内容】 Niterraグループの調達及びSCM領域におけるガバナンス構築をご担当頂きます。 ①貿易管理統括組織を立ち上げ、規程・マニュアル策定、監査の実施 ②国内外関連会社とのルール策定、監査の実施。 ※弊社は今まで輸入/関税領域の取り組みが弱く、輸出/輸入/関税をトータルで統括できる貿易管理統括組織を立ち上げていこうとしています。そのためにマニュアルや規程などルールを策定し、監査を行うことを想定しています。また、企業のガバナンス強化の為、貿易事故への対処及び、未然に防ぐための規程類の整備を行う予定です。 【採用背景】 ・Niterraグループのサプライチェーン統制/全体最適の推進部門として2025年4月から調達SCM室を新設しました。調達SCM室は①グループ統括、②サプライチェーン設計、③ESG の3チームで業務を推進しています。今回、①グループ統括チームで、SCM領域の統制/全体最適活動の基盤となる『グループガバナンスの構築』に注力するために人材を募集いたします。 【期待＆やりがい】 ・海外売上が80％以上のNiterraグループ全体のサプライチェーン最適化という、グループの未来を担う重要プロジェクトに貢献できます。既存の枠にとらわれず、SCMのありたい姿を追求する中で、グループガバナンス構築の推進役として国内外の関連会社とコミュニケーションを取りながら、仕組みとルールを創り上げることができます。将来的には、この貢献がグループ全体の事業成長に直結し、Niterraグループの変革を牽引する存在となることを期待しています。 ・上記状況の中で、リーダーシップを発揮してプロジェクトを推進できる人や現状にとらわれず、あるべき姿に向けて仕組みを創り上げられる人と取り組みを進めていきたいと考えています。

【仕事内容】 Niterraグループの調達及びSCM領域におけるガバナンス構築をご担当頂きます。 ①貿易管理統括組織を立ち上げ、規程・マニュアル策定、監査の実施 ②国内外関連会社とのルール策定、監査の実施。 ※弊社は今まで輸入/関税領域の取り組みが弱く、輸出/輸入/関税をトータルで統括できる貿易管理統括組織を立ち上げていこうとしています。そのためにマニュアルや規程などルールを策定し、監査を行うことを想定しています。また、企業のガバナンス強化の為、貿易事故への対処及び、未然に防ぐための規程類の整備を行う予定です。 【採用背景】 ・Niterraグループのサプライチェーン統制/全体最適の推進部門として2025年4月から調達SCM室を新設しました。調達SCM室は①グループ統括、②サプライチェーン設計、③ESG の3チームで業務を推進しています。今回、①グループ統括チームで、SCM領域の統制/全体最適活動の基盤となる『グループガバナンスの構築』に注力するために人材を募集いたします。 【期待＆やりがい】 ・海外売上が80％以上のNiterraグループ全体のサプライチェーン最適化という、グループの未来を担う重要プロジェクトに貢献できます。既存の枠にとらわれず、SCMのありたい姿を追求する中で、グループガバナンス構築の推進役として国内外の関連会社とコミュニケーションを取りながら、仕組みとルールを創り上げることができます。将来的には、この貢献がグループ全体の事業成長に直結し、Niterraグループの変革を牽引する存在となることを期待しています。 ・上記状況の中で、リーダーシップを発揮してプロジェクトを推進できる人や現状にとらわれず、あるべき姿に向けて仕組みを創り上げられる人と取り組みを進めていきたいと考えています。

【職務内容】 全国12,000か所のサービスステーションを展開、4,000万人以上の顧客を抱える当社ではアプリと巨大な顧客データを活用したデジタルマーケティングを推進しています。 スマホアプリのシステムの開発・運用等の業務をご担当頂きます。 ≪業務内容≫ ◆スマホアプリのプロジェクトマネジメント ◆スマホアプリのシステム開発・運用 ◆ベンダーコントロール業務 ■採用の背景 全国12,000か所のサービスステーションを展開、4,000万人以上の顧客を抱える当社では、ENEOS公式アプリと巨大な顧客データを活用したデジタルマーケティングを推進しています。系列内各事業の連携・相互送客を実現できる環境整備が急務であることから、これら業務経験のある人材を即戦力として募集する。 【ENEOSマーケティング部が目指すもの】 ENEOS公式アプリと顧客データを活用し、既存のSSサービス(ガソリンスタンド)を軸とした「カーライフ経済圏」で強固な顧客基盤を作り、お客様をENEOSファン化し、巨大なお客様を、ガソリン以外の事業にもスムーズに連れていき「ENEOS経済圏」を構築する。 【職場環境】 配属グループ（予定）：アプリ開発・運用グループ 平均残業時間：22時間/月程度 テレワークの有無：有（但し出社を推奨） ■人数 ・部署の人数：約28名 ・配属グループの人数：9名 ■職場の平均年齢 ・部署：約39歳 ・配属グループ：約34歳 ■中途採用者の割合：約40%（部内） 【採用後のキャリアパス】 当該グループでの専門職として活躍いただく想定 本人の希望次第で、社内システム部門への異動も可能

【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し，以下いずれかの研究開発をお任せします。 論理・物理設計 ●SoCの研究開発におけるプロジェクト管理 ●ファンドリーやEDAツール/IPベンダーとの折衝 ●要求仕様書の作成（性能設計，仕様定義，アーキテクチャ定義） ●EDAツールを用いた設計・評価 ・ニューロモルフィック・光・量子など新しい半導体技術の実装 ●設計・評価・検証プロセスの構築（タイミング，担当，活用ツール・機器などの定義と適用） EDA・評価環境構築 ●EDAツールやテスト機器ベンダーとの折衝 ●設計・評価・検証プロセスの構築（タイミング，担当，活用ツール・機器などの定義と適用） ●設計・評価・検証環境の構築 ※ EDA環境の構築、評価環境の構築の業務のみならず、評価結果をもとに設計へのフィードバックを行い、ご経験・ご志向に合わせて、物理設計業務や評価業務も担うことも可能です。 SDK・評価AIモデル構築 ●データ基盤構築、評価AIモデル構築 ●BSPやSDKなどの構築 パッケージ研究 ●半導体パッケージの研究

【業務内容】 大手企業を中心に、様々な業界の製品やシステム開発の上流から開発をご担当いただきます。 特に注力分野であるIoTにおいてWebシステムのフロントエンド、バックエンドの開発で力を発揮していただくと共に、ご興味があれば組込や制御系、AIや画像認識といった技術も経験していただきたいです。 ●配属予定部署 クライアント・システム開発事業部 ●配属予定部署の特色・PR 昨今、組込機器単体でサービスを提供するのではなく、機器とWebシステムが連携してサービスを提供するものが多くを占めてきました。例えばクラウド上で生成されたHTMLコンテンツを組込機器やスマホで表示し、そのUI上で機器やクラウド上のデータを操作できるサービスも多くなっています。機器からクラウドにデータをアップロードし、クラウド上でそのデータから消耗品の利用状況を可視化・自動分析し、交換案内まで行うようなサービスもあります。 そのため、組込機器開発でも、C/C++/RTOSのような組込系の機器開発に加えて、Webシステム側のフロントエンド、バックエンドの開発も行う案件が多くなっています。 このような状況のため、組込系とWebシステムの両方の技術を経験しやすい部署になります。 作業場所は持ち帰り（弊社社内）が中心ですが、客先常駐であったとしても弊社社員がいる既存チームに入っていただきますので、ご経験がないところも上司や仲間のサポート、各種研修やカリキュラムで習得し、活躍していただくことが可能です。 ※職務内容変更の可能性：有 ※変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 人事部門の担当者として、以下の業務を中心に従事していただきます。 １．労働組合関係業務 ２．給与および福利厚生に関わる業務 ３．衛生管理関係業務 ４．その他、製油所における人事業務全般 将来的には、人事部門のリーダーとして部門を牽引していただくことを期待しています。 【魅力】 石油精製、石油化学の２つの機能を有する国内最大級の製油所で、プラントの運転管理を通じて、エネルギー、素材原料の供給に携わることができます。 【水島製油所について】 水島製油所は水島コンビナートの中核事業所であり、当社の主要製油所として、国内最大の原油処理能力（１日あたり約３４．５万バーレル）を誇る我が国最大の製油所です

【業務内容】 運転支援ECU仕様開発業務 ・顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析 ・ハード/ソフト要件抽出 ・システムアーキ・ソフトアーキ設計 ・仕様策定のためのプロトタイピング 【募集背景】 運転支援ECUは、様々なセンサーデータを入力として、 認知・判断・制御を司るECUで、安全・安心な交通社会の実現に貢献する製品です。 次世代製品では、さらに大規模・複雑化してゆくため、 基盤となるアーキテクチャ設計と、開発全体のプロジェクトマネジメントが重要となっています。 今回ICT系企業をはじめ、様々な分野で大規模開発を経験された方を中心に、 安全安心な未来を担う製品開発に、我々と一緒に取り組んで頂ける方を募集しています。 【職場紹介】 室として総勢50名が所属しています。 お客様(車両メーカー)との接点が多く、よりよい製品づくりを目指し、日々議論しながら仕事を進めています。 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。 （人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。 （数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

【業務内容】 トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発である、 次世代AD/ADASの周辺監視/自動駐車システム等におけるアルゴリズム実装について、以下に従事いただきます。 ・機械学習/AI技術を用いたアルゴリズムのベンチマーク ・量子化、スパース、蒸留などを用いたAIアルゴリズムの軽量化 ・アルゴリズムの高速化 ・最先端SoC/IPへのアルゴリズム最適化実装/評価 ＜開発ツール・開発環境＞ 開発ツール： ・TensorFlow/Keras ・MLOps系ツール 開発環境 ・GPGPU ・最先端の自動車用SoC 【募集背景】 AD/ADASの周辺監視で高精度な認識を行うためには、AIを用いた認識アルゴリズムを使用することが必要不可欠です。 一方、自動車は使用できるハードウエアリソース制約が厳しく、 AIを用いたアルゴリズムをいかに精度を保ちつつ軽量化し高速化できるかどうかが競争力の鍵となります。 私達の部署は次世代のAD/ADASの周辺監視/自動駐車システムにおけるアルゴ実装に取り組み、 トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発を行っています。 周辺監視/自動駐車システムはこれからのクルマの競争力を支えるキー技術と一緒に取り組む仲間を募集しています。

【職務概要】 鉄道車両用制御装置、信号保安システム、交通システムの製造に関する購入品・ハード外注品・ソフトウェア開発外注いずれかの調達業務をお任せします。 【職務詳細】 ・取引先に対する調達品の見積依頼・内容確認・分析・査定 ・取引先との契約条件交渉（仕様・価格・納期・取引条件等） ・契約管理（価格、納期、品質、支払等） ・取引先管理（経営状況など） ・調達に関わる関連法規の遵守徹底（社内および取引先への指導） ・新規調達先開拓 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 地球の温暖化や都市への人口集中といった社会的な課題の解決手段として、鉄道への期待はますます高まっており、世界各地で鉄道路線の新設や既存設備のリニューアルが進められています。 また、IoT(Internet of Things)技術およびデジタル化の進展に伴い、鉄道の分野でもIoT/デジタル技術を活用した顧客サービスの向上や業務の効率化も進んできています。 日立は車両、駆動用制御装置をはじめ列車運行管理システムや電力管理システム、情報サービスなどのフルラインナップのサービスを提供できる総合鉄道システムインテグレーターとして、重要なインフラである「鉄道」を支えてきました。 また、グローバルカンパニーとして、日本だけでなく欧州・アジアをはじめとした海外での鉄道事業にも積極的に携わっています。 主要なトピックスについては、YouTube にて日立の鉄道関連情報をご紹介していますので、ぜひご覧ください。 【配属組織について（概要・ミッション）】 鉄道車両用制御装置、信号保安システム、交通システムの製造における素材・部品・装置・ハード外注・ソフト外注・工事等の調達業務を通じて、より高品質・高収益な製品の製造に寄与する。

【職務概要】 日立製作所のディフェンス事業における調達業務。調達品目は機構部品(板金加工品や樹脂成形品)、完成装置品、半導体、電子部品など多岐に渡りますが、担当頂く品目は採用後に決定します。また、OJT期間終了後においては、管掌頂くチームメンバの業務進捗取り纏めも実施頂くことを期待した募集となります。 【職務詳細】 以下の職務を上長と相談しながら遂行します。 ・取引先との契約条件交渉（仕様・価格・納期・取引条件等） ・納期管理（納期回答入手、調整） ・新規取引先選定、評価 ・調達戦略の企画、立案、遂行 ・その他調達に関するコンプライアンス管理等 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 日立製作所　ディフェンス事業(ハードウェア生産及び販売、サービス提供)に必要な部材・商材 【配属組織について（概要・ミッション）】 ・日立製作所におけるディフェンス事業に必要な部材、装置等の調達を担当する組織であり、ビジネスの特性上顧客は日本国内が主体となりますが、調達先は海外サプライヤを含みます。 ・組織ミッションは、取引先連携によるサプライチェーン強靭化を推進の上、プロジェクト上流参画を通して調達リスクの事業部内発信、共有化を行う事であり、当ミッションを通じて売上及び収益確保に貢献をしています。

【職務内容】 ヘルスケア事業統括本部の診断システム事業部、あるいは、治療システム事業部にて、SE(システムエンジニア)・ソフト機能設計者・ソフト開発者・ITデジタル品質保証　の中からご希望、ご経験に応じた適性業務を選考の中で確認させていただきます。 各適性職務の役割は以下です。 医療×DXのサービス企画・推進： 単純な要件定義から設計構築のSI業務だけではなく、医療DXを推進するための企画立案から病院支援。 システム設計とソフト開発： 医療情報システムの設計・開発を行い、医療機関の業務効率化を支援。 データ管理と分析： 患者データや医療データの管理・分析を行い、AIを活用した医療の質向上や診療の最適化に貢献。 セキュリティ対策： ネットワーク接続された医療データのセキュリティを確保し、個人情報の保護を徹底。 システム統合： 異なる医療機関やシステム間でのデータ共有をクラウド環境で円滑に行うためのシステム統合を担当。 ユーザーサポート： 医療従事者がシステムを効果的に利用できるように、伴走しながら検査室や病院の課題解決を支援。 「診断×治療×デジタル」の実行チームの一員として、医療分野における革新的なソリューション（デジタルソリューション、サービスソリューション、ホスピタルソリューション）の開発に取り組んでいただきます。また、医療従事者の困り事と課題の解決に繋げるため、世界トップクラスの技術を活かした挑戦により、社会貢献を解決していくソリューション開発のプロジェクトに参加していただきます。