【トヨタ自動車と協業／2027〜2028年にバッテリーEVで実用化を目指す】 ■担当業務 電池性能評価に関する技術開発 ・硫化物系固体電解質を用いた全固体型ラミネート電池の作製 ・作成したセルの評価 ・素材の評価 ・信頼性を持たせる評価技術の確立 ＜次世代のエネルギー開発への挑戦＞ リチウムイオン電池向けの電解質として現在は液体（有機溶媒）が使用されていますが、この電解液を固体電解質にするという挑戦をしています。今後ますますのニーズが見込まれているリチウムイオン電池はEVのみならず産業機械などの汎用性も高い一方で、安全性やエネルギー密度などに課題があります。全固体リチウムイオン電池の実現はこの課題を克服できる可能性があり、弊社が手掛けた技術が社会で広く使われる社会に貢献していくことを目指しています。 ＜TOYOTAと協業を開始＞ まずは、共同でオンサイトチームを立ち上げ、両社の持っている強みをワンチームで活かしながら開発を進めます。量産技術やサプライチェーン構築の共同化、2027-28年にバッテリーEVで実用化、その後の量産を目指します。 ■リチウム電池材料部のミッション 【出光興産の次世代事業創出】 リチウム電池材料部は、EVのキーデバイスとなる次世代電池（全固体リチウムイオン電池）の主要素材に用いられる固体電解質の開発を進め、市場投入を目指しています。 【目指すは全固体リチウムイオン電池素材の開発・事業化】 石油精製で蓄積してきた硫化水素のハンドリング技術や石油化学製品への応用技術が当社の強みです。全固体リチウムイオン電池の実用化・量産が急がれており、特にEV関連のマーケットは拡大予測されており、安全性・耐久性・航続距離の向上に応えられる電池材料の研究開発を実施しています。 【固体電解質：素材としての強み、製造技術の強み】 私たちは1990年代から硫化リチウムの研究開発に取り組んできました。その後EV向けにターゲットを絞って、研究開発を進めてきました。硫化物系固体電解質の特許保有数は、業界トップレベルです。そして他社に真似できない、柔らかい固体電解質の開発に成功しています。原料ハンドリング技術や、製造技術にも強みを持っていることから、世界初の市販車搭載のEV用全固体電池向け固体電解質の実用化を期待されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休122日◇エスコンフィールドHOKKAIDO球場内最大級のレストラン運営に関われる／「とんかつ新宿さぼてん」・ダイエットアプリ「あすけん」・運営のグリーンハウス100％子会社／福利厚生充実】 ■職務内容： 当社がクライアント様より運営を受託しているエスコンフィールドHOKKAIDO(球場)内及びニセコリゾート内レストラン施設におけるスタッフ・支配人としてマネジメント業務全般(運営管理、店舗オペレーション、スタッフ採用、教育、シフト作成、クライアント様対応等)を担っていただきます。 ＜従業員人数＞ ・ピークシーズン：80〜100名（3月〜9月末） ・オフシーズン　：約30名　（10月〜2月末） ※オペレーション上で多人数の従業員をマネジメントできるスキルが求められます ■レストラン施設について： ・エスコンフィールドHOKKAIDO、2023年3月から営業開始、株式会社ファイターズスポーツ&エンターテイメントの新球場。ビュッフェ形式、個室フルサービス、選手ダイニング等4箇所のレストランを運営しております。3月のオープン戦から開始、9月末のシーズン終了まで営業、10月以降はイベント開催時にスポットで営業しております。 ・ ハナゾノエッジ、ニセコハナゾノスキー場内のレストラン、スキー場オープン時から営業しております。海外のお客様の利用が多く、野球シーズン終了後、エスコンフィールドHOKKAIDOのスタッフが勤務しております。 ■福利厚生： グループホテル、レストラン割引、グループ保険制度、ライフプラン支援金、財形貯蓄制度、確定拠出年金制度、子育て支援金、再雇用（GH リエントリープラン)、優良社員表彰　等

★年間休日 120 日★有給取得70％(取得平均7.9日)★経験者歓迎！★ワークライフバランスが整う環境★ ■就業環境 ・年間休日 120 日 ・有給取得70％(取得平均7.9日) 　火水の定休日と合わせて４〜５連休取る人も！ ・育休取得！産後パパ育休推奨！ ・手当、福利厚生充実！（手当、福利厚生欄参照） ・2024年10月 あいち女性輝きカンパニー認定 ■業務内容 ▽商談 車の購入をお考えで、お問い合わせやご来店いただいたお客様に対し、車を使う場面をヒアリングし、リースの説明とともに最適なプランをご提案。 ▽契約・手続き オプションの有無、任意保険など、ポイントを確認しながら書類作成し、車を手配。 手続きのすべてが完了後、納車となります。 ▽契約のしやすさ 「月々コミコミ、5000円」のTVCMのように税金、保険、車検、メンテすべて込みのわかりやすい価格なので営業がしやすく成約率も5割を超えます。 飛び込み営業もなく100%来店型営業のため、ニーズのあるお客様へのご案内になります。 ■店舗情報 20代、30代を中心に活躍しております。 新卒3年目で店長となり年収800万円超えをした社員もいます！ ■キャリアパス 成長企業ならではのキャリアスピードがあり、頑張り次第で 2 年目で店長や工場長などの昇進実績もあります。 事業拡大に伴う店長、本部ポストが続々と誕生しており、年齢や勤続年数に関係なくキャリアを目指せる環境です。 ■評価制度 努力の過程から成果まで評価を行う制度を導入しております。半年ごとに評価を行いますので、半年後には5万円の昇給を実現した社員もいます。 ■年収について ▽モデル年収 ランク：ゴールド／入社4年目：年収882万円+各種手当 ▽年収について 月給40万スタートで業務開始！ 入社1年後に見直しを行い、給与額を正式決定します！ さらに昇給のチャンスもあり！ そして2年目以降は業績を上げた分給与アップするインセンティブもつきます！ ■当社の特徴 当社は月々5000 円で新車に乗れるカーリース専門店『D-Plus』を展開中です。市場規模も拡大しており、当社も 2030 年までに〈全国展開〉〈社員 1000 名〉を目標にしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜工場部門事業管理責任者／1977年創業のジュエリーメーカー／育休復帰・時短勤務取得実績あり／女性比率の高い組織で子育てとの両立に理解が深い職場環境〜 ■採用背景： 当社製造部では、現在部長1名・チームリーダー5名体制で組織運営を行っています。メンバーは全員職人出身で技術力には定評がありますが、マネジメントや仕組み構築に関しては経験が浅く、組織運営に課題を抱えています。 そのため、生産性向上や技術継承の推進が思うように進まず、製造部全体の成長に向けた体制強化が急務となっています。今回、製造部を担い、組織の発展に貢献していただける方を募集いたします。 ■仕事内容： ジュエリー製造現場の仕組みづくりと組織運営を担うポジションです。業務分析や工程改善を通じて生産性を高めるとともに、職人の技術継承やチーム育成にコミットしていただきます。現場の声に寄り添いながら、持続可能な製造体制の構築をお願いします。 ■業務内容： ・業務、工程管理（キャパシティ管理／業務配分／予算管理） ・業務改善（業務フロー整備／仕組み構築／他部署との連携） ・環境整備（衛生管理の改善／設備・機器導入の検討） ゆくゆくはマネジメント業務もお任せします。 ・組織マネジメント（人材育成／評価制度設計／1on1面談の実施／チームビルディング） ■本ポジションの魅力： ◎技術力の高い職人集団と共に、組織運営の仕組みを一から構築できます。 ◎製造現場の変革をリードし、事業成長に直接貢献できます。 ◎ジュエリー業界のものづくりに深く関われるポジションです。 「技術をつなぐこと」「現場を進化させること」に情熱を持つ方をお待ちしています。ものづくりの心を大切にしながら、共に製造部門をドラスティックに改革していきましょう。 ■当社について： 「一人ひとりの大切な物語を未来へ紡ぐ」をサービスビジョンとして、全国の百貨店を中心に、アクセサリー・ジュエリーのリペア／リフォーム事業を展開しています。

グローバル市場を対象とした、コネクテッドサービス（スズキコネクト）のアフターサービスシステム（トラブルサポート等）の企画・開発・運用業務に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的には】 ・コネクテッドのアフターサービスシステムに関わる企画　開発、運用に関わる業務の推進 ・コネクテッドカーから収集される車両データの活用検討 【採用背景】 2022年にスズキは国内外でコネクテッドカーを導入しましたが、このアフターサービス機能をサービスおよびサービス技術部門中心に開発しました。 サービス機能の今後の計画と追加ニーズにあわせ継続的にシステムの改修・強化を進めますが、この分野は急速なスピードでのサービス拡大が見込まれているため、組織・体制の拡大を計画しています。 【部門のミッション】 先行する他社に負けないコネクテッドのアスターサービス機能をグルーバルで提供し、世界中のお客様に喜んで頂く事、安心を提供することが我々のミッションです。このために社内関係部門や提携先、取引先と密接に連携した活動を進めます。 【キャリアプラン】 コネクテッドシステムにおける開発経験を積むことで、コネクテッドに関する知識が得られるのみでなく、プロジェクトの企画、マネジメント能力を身に着けられます。 また、将来的には、コネクテッドの知識を活かして設計やアフターサービスなど関連部門へのローテーションや異動の機会を得る事も可能です。 【入社後の教育体制】 教育カリキュラムに基づき導入教育を実施します。その後　5名程度のチームに所属して企画・開発・運用の業務に携わりOJT含めた指導を実施します。その他豊富な社内教育制度も活用頂きます。 【職場からのメッセージ】 比較的若い年齢層が多い部署です。自由闊達な意見を述べやすく、ルールや常識に縛られすぎることもありません。チーム内で密接なコミュニケーションをとり、相談しながら業務を進めることができます。 やる気があり、ものづくりに喜びを感じる方の応募をお待ちしています。 サービスを創出し開発する能力を有する方、ITに関するスキルを持ち合わせた方は、自動車業界以外からの積極的な応募も心からお待ちしております。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 四輪車の情報セキュリティシステムの法規適合に関する業務を行っていただきます。 ■具体的には： ・四輪車のサイバーセキュリティ及びソフトウエアアップデートの性能が法規を満足していることの証明 ・組織の業務管理体制が法規を満足していることの証明 ・認可取得のために当局審査への対応 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の事業について： 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 マリン事業：「The Ultimate Outboard Motor」というスローガンのもと、業界をリードする革新的技術によって世界トップクラスのブランドを確立。耐久性、走行性能、操舵性などすべての面で優れた高品質な船外機を提供し、お客様の快適なマリンライフを支援しています。 福祉機器・産業機器事業：二輪車・四輪車の開発で培った技術を応用し、多角的な領域でも事業を展開。セニアカー（ハンドル形電動車いす）を中心とした福祉機器、超音波技術を用いた各種産業機器などを通じて社会に貢献しています。 ■グローバル戦略： 「価値ある製品」をつくるというスズキの企業姿勢は、世界中で高く評価されています。現在、20の国や地域に26社、28工場を展開しています。また、海外直営代理店などの協力のもと、世界各国に販路を拡大。親しみやすく使いやすい、高品質のスズキの製品は、アジアを中心とした世界12ヶ国でトップブランドとしての地位を築いています。特に、インドの乗用車市場におけるシェアは41.3%（2022年度）です。 変更の範囲：本文参照

ハイブリッド、電気自動車に関する周辺技術の企画・開発業務に携わっていただきます。 ■具体的には： ・バッテリー、バッテリーパックの技術開発 ・リチウムイオン電池のリユース技術開発 ・リチウムイオン電池の劣化判定の技術開発 ・V2X関連の技術開発 ・充電関連の技術開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用背景： 今後、各セグメントにてEVの開発計画があり、その開発にて能力を発揮してもらえる人材を募集します。 ■キャリアプラン： ・電池・充電器の開発に必要なスキル、知識を身に着けることができます。 ・最新のEV、HEV車両の開発に携わることができます。 ・将来的に、チームリーダーや係長、マネージャーとキャリアアップすることができます。 ■応募者へのメッセージ： 若い世代が多く、電動車の開発に皆で協力して取り組んでいます。軽・小型EVの開発でリーダーシップを発揮できる方、ご応募お待ちしています。 ■当社の四輪車・二輪車事業について： 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 変更の範囲：本文参照

【業務の概要説明】 二輪車のホイールおよび車軸関連部品の開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 << 具体的には >> ・キャストホイールの設計、スポークホイールの設計、アクスルシャフトの設計、スプロケット、スプロケットマウンティングドラムの設計など ・ホイールの強度解析 ・ホイールの強度実験 << 採用背景 >> 車両の電動化に伴い、駆動力をタイヤに伝えるホイールも未来を見据えて進化する必要があります。そんな未来を担って頂ける人材を募集します。 << 部門のミッション >> 「お客様に感動を！」新たな技術の盛り込みと基礎技術の積み上げにより、他社を上回る魅力をもった商品を造りあげる。 << キャリアプラン >> 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】二輪車のホイール開発に関する専門的知識および開発チームに加わることにより二輪車全般に関する知識、多くの取引先と関わることにより様々な部品の製造・開発に関する知識 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、中国、インドネシア、他 << 教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 << スズキでの業務のやりがい >> ・ホイールは、外観デザインのかっこよさ、軽量化や剛性バランスの最適化による車両運動性能の向上に大きく寄与する部品です。自身で拘った部分を直接お客様に感じて頂けることが出来ます。 << 当社の二輪車事業について >> 国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 変更の範囲：本文参照

エンジン、モーター、バッテリーなど様々なコンポーネントからなる複雑なシステムであり、国や地域によってはEV以上に最適な選択肢の1つかつ現代の車両開発の主流ともいえるHEV開発を通して、電動車両システム全体に精通した技術者を目指すことができるポジションです。 ■具体的な業務【変更の範囲：会社の定める業務】 約90名の部署において、20代〜30代の若手技術者+量産経験豊富なエキスパートのワンチームでHEV開発に取り組みます。 ・コンセプト立案、目標性能設計、ハイブリッドシステム設計、パワートレインECUの制御要求仕様作成 ・シミュレーション解析技術、新開発プロセスの構築 ・実機テスト（実車、HILS）データを用いた開発性能検証/適合業務 ■スズキならではのやりがい ◇技術革新の進むHEV開発領域において幅広いスキル/知見の習得が可能 担当業務を過度に細分化するのではなく、実車に触れながら皆で一緒になってプロジェクトに取り組める環境・組織風土がスズキの特徴・強みです。要件定義から適合まで一気通貫で携わることができるため、制御設計から車両試験にいたるまで最新の設計手法や実験設備を用いて幅広いスキルを磨くことが可能です。さらに、1技術者として担当できる領域も広く、業務を通して電動車両システム全体の知識を身に着けることができます。 ◇年次問わず積極的にチャレンジでき活躍が評価される環境 分からないことは周囲に気軽に聞くことができる雰囲気、かつ本人の「挑戦したい」という気持ちを後押しする組織です。やる気次第では若手からでも主担当として活躍でき、海外出張（主な渡航先：スズキがトップシェアを誇るインド）や仕入先との協業などやりがいある業務に携わることが可能です。また、人事制度が大幅に改定されたことにより、年次・年齢に関わらず個人の能力や成果、活躍がより適切に評価・処遇に反映されます。 ■目指せる技術者像 内燃機関と電動機の組み合わせという複雑なシステムであるHEV開発の経験に加え、電動系・熱マネジメント・エネルギーマネジメントの知見を得ることで、将来的にフル電動化になったとしても通用する技術力を身に着けた技術者となることが可能です。 また、専門技術の深化、リーダーシップの発揮、異動や海外勤務の機会など、多様なキャリアパスが開かれています。 変更の範囲：本文参照

〜エンジニアファーストな社風／配属企業様への転職者多数／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／待機時保証100％／キャリアアップ支援・研修制度◎〜 ＼オススメポイント！／ ★研修制度充実★ 一人一人に合わせて独自の教育システム「カスタマイズ研修」を導入。研修トレーナーの方とご本人で相談しながら今後のキャリアを踏まえ設定していきます！ ★働きやすさ★ 定着率90%以上／待機期間の給与100％保障／年間休日124日／平均残業時間13時間程度／社宅制度充実 ★キャリアパス★ トップエンジニアリングから大手メーカーへの転籍実績多数！！転籍を後押ししてくれる社風です！ ★大手企業との取引実績多数★ 大手自動車・航空機・人工衛星・半導体・産業機械など、広範な分野での機械設計に携わるエンジニアの派遣事業を展開しております。 ★資格取得支援充実★ 対象資格80種類以上！入社前＆入社後に取得した資格に応じて手当を上乗せ ■業務概要： 大手メーカーの開発パートナーとして技術アウトソーシングを行っている当社において、設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等）、解析（構造、強度等）、評価等をお任せします。 ■案件詳細： 長年にわたり多くの大手メーカー様から高い評価をいただき、設計業務の全工程に深く関与できるプロジェクトを豊富に有しています。 ・CADによる詳細設計から3Dモデリング ・材料力学を活用した構造解析 ・製品の試作評価 ・設計のレビューマネジメント これら多彩な案件で最新技術に挑戦しながら、専門性と応用力を着実に伸ばせる環境です。 ■実際に働かれている方の声： 自分の理想のキャリアに並走してくれる体制が整っている点が、最大の魅力です。気軽に相談ができる環境が整っており、自身の理想から逆算した派遣先の紹介や、技術取得に関するアドバイスを受けることも可能です。 資格手当制度や公的資格取得援助なども整っており、着実にステップアップできるのも魅力のひとつです。 ■卒業制度： 働いているエンジニアのキャリアを第一に考え、当社では取引先企業様への転職「卒業」を想定しております。当社にてスキルを磨き、配属先企業に転職され、ご活躍されている方の事例が多数ございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【50代・60代活躍中！／製造系人材サービスのパイオニア企業】 ■職務内容 当社では、スマートフォン、自動車、医療機器、産業機器、宇宙開発やロケット開発など多岐にわたる分野での案件を取り扱っています。組込みソフトエンジニアとしてこれらのプロジェクトに携わっていただきます。配属先の業務は、経験やスキルを考慮して決定します。ご本人の強みを最大限に活かせる環境を準備いたします。 ■当社の魅力 幅広い分野の案件に携わることで、スキルアップやキャリアアップが可能です。また、当社が提供する案件は多岐にわたるため、業種を固定せずに様々な経験を積むことができます。 ◇スペシャリストとして成長 ◇プロジェクトマネージャー ◇技術指導者・トレーナー ■当社での取り組み 質の高い教育研修を実現するために、社内インストラクターの育成やリスキリングにも力を入れています。これにより、社員一人ひとりの成長を促進し、キャリアビジョンの実現を支援しています。 ■研修施設 当社の教育訓練施設では、半導体製造装置の実機を使った設備技術教育や配属前研修、設計技術基礎教育（3D-CAD）など、専門性の高い技術者の育成を行っています。これにより、多様な業種で活躍できるスキルを身に付けることができます。 また、全国各地に教育訓練施設を持ち、地域に根ざした人材育成を行っています。これにより、地域社会に貢献しながら、社員一人ひとりが自分のペースで成長できる環境をご用意しています。 ■当社について 1971年の創業以来、当社は製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に貢献してまいりました。長年培ってきたノウハウを活かし、製造派遣、製造請負、人材紹介などの幅広い人材サービスを提供しています。全国に広がるネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで、多様な活躍のステージを提供しています。 ■グループ方針 当社グループは「働く機会と希望を創出する」というミッションに基づき、企業と人の成長を支援する人材ソリューションサービスで、働く人が働きがいを持ち、成長していける職場を作り上げていくとともに、社会変化や産業構造変化に対応できるサービスの提供を目指し、「高い成長力のある企業グループに変革する」ための取り組みを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜研修制度充実／日本を代表する大手企業が主要クライアント／日立グループ／「くるみん認定」「健康経営優良法人2023」「えるぼし　三ツ星」認定取得〜 ■概要： 本求人票は社会インフラ（エネルギー・通信・交通・水道・建設・まちづくり・ヘルスケア・公共サービス等）のオープン求人です。本求人へご応募いただいた方は、社会イノベーションドメインにて選考を行い、ご経験や適性、今後のキャリアビジョンをふまえ、入社後は当該ドメインのいずれかの社会インフラ向けのチーム・プロジェクトにアサインされます。 ■業務概要： ・日立コンサルティングの重要顧客である「社会インフラ領域の超大手クライアント」に対し、事業の変革・創造に関わるコンサルティングサービスを一貫して提供し、社会イノベーションの実現に貢献します。 ・これまで日立コンサルティングが蓄積した経験やコンサルティング技法を活用し、クライアントに対して事業創出・構想、業務改革（BPR）、DX構想、PMO等の幅広いコンサルティングサービスを提供します。 ■主なクライアント業種： エネルギー（主に電力／ガス）、通信、交通、水道、建設、まちづくり、ヘルスケア、公共サービスなど社会インフラを中心とした超大手クライアント ■主な領域における取り組みテーマ／プロジェクト例： ・エネルギー…大手電力小売企業向け業務・システム改革支援（BPR／PMO） ・通信…大手通信企業向け全社DX構想支援（DX構想） ・交通…大手鉄道事業者との協創によるデジタルサービスビジネス立ち上げ（事業創出） ■チーム構成と育成： ・社会イノベーションドメイン（100名程度）。20〜30代が多く活躍する中堅・若手中心の組織で、中途入社者が半数以上を占めます。コンサル未経験者も活躍中。 ・入社直後は個々人の経験・能力に近いプロジェクトへのアサインを基本としますが、段階的に成長できるよう教育体系・メニュー（標準コンサルティング技法、各種ソリューション勉強会、事例共有会等のOffJT）を整備しており、コンサルティング未経験者でも着実にスキルアップできます。中長期的な視点で人財を育成する文化が根付いており、腰を据えてコンサルタントとしてのキャリアを構築することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【自社アプリ開発に携われます／週4リモート×所定労働7.5hのWLB◎】 ◆toCサービスの開発が出来ます！車のナビゲーションアプリの自社開発 ◆10000台以上が活用／開発した製品が顧客に使われている実感を持てます ◆モバイルアプリ開発経験、基幹システムをJavaで開発してきたご経験などを活かせます！ ◆要件定義など上流メイン／手厚いメンター制度でしっかりと経験を積める カーメーカー様に提供している自社ナビゲーションアプリ開発をお任せいたします、主に要件定義・設計フェーズをメインでお任せいたします。 ゼンリンの豊富な地図データによるAPIでの優位性があり、渋滞情報・天気情報などをリアルタイムで反映できるユーザーファーストな自社サービスを開発できます。 ■携わるサービス 『これからの自動車向けナビゲーションサービス』 通信機能を持ち、センターサーバーと連携することにより天気などのリアルタイムコンテンツの取得や地図の自動更新など、利用者の利便性を向上させる機能を提供するものが中心となってきます。 ■開発環境 ・言語 : Kotlin、Java ・フレームワーク：Android ■働き方に関して： ・週4リモート： 基本在宅勤務となります、他の部署も含めてオフィスから在宅勤務に切り替えているため、今後もリモート中心の可能性が高いです。 ・残業時間： 月平均15時間程度ですが、所定労働時間が7.5時間のため、所定8時間とした際には実質5時間程度の残業となります。また、フレックスの活用も進められております。 ・手厚いメンター制度： 社歴が長い社員がしっかりメンターを行います。過去事例も多く、分からないから調べてみて。などではなく、しっかりと解決方法まで伴走してフォローする体制です。新卒の定着率も高く、長期就業が多い社風です。 ■キャリアパス 先々は複数の案件を責任者として遂行していただくプロジェクトマネージャーを期待していますが まずはいくつかの案件を技術面で経験していただき弊社の開発環境についての知識を習得していただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【60か国以上でプラント建設実績を有するグローバル企業◆平均年収960万◆在宅・フレックス勤務有】 ■職務概要： 当社にて新規事業の創出に向けた、スタートアップ企業とのオープンイノベーション推進を担って頂きます。以下の事業創出活動をご担当いただく予定です。 ＜具体的には＞ ・ベンチャーキャピタル・アクセラレーター・スタートアップ企業とのネットワーキング・面談 ・スタートアップ企業との面談を通じて考察出来る当社注力分野（脱炭素・炭素循環、エネルギーマネジメント、ライフサイエンス）の動向分析 ・当社社内リソースを巻き込みながら、ターゲットとなるスタートアップ企業との協業事業の事業仮説構築及び検証、実証事業の創出 ・ベンチャーキャピタルとの連携によるオープンイノベーションに係る当社ケイパビリティの強化 ・社内起業プログラムの運営・管理・推進 ■特徴： 事業が軌道に乗り本格的な事業拡大に入る場合や、入社後に一定期間が経過し他事業へローテーションが発生する場合は、ご自身のキャリア志向や社内状況などを鑑み、営業本部や事業本部への異動の可能性がございます。当部での経験を糧として社内外との共創を通じたイノベーションをリード出来る社内有数の人財として活躍すること、また将来的に当社経営における重要ポジションを担って頂くことを期待しています。 ■部署の雰囲気： 二人三脚で連携していく経営企画部含め30代が中心のフラットな組織です。対面するスタートアップと目線を合わせられるよう、既存の価値観に縛られない柔軟な発想を歓迎し、自らの提案を活かしやすくチャレンジが受け入れられやすい雰囲気です。 ■やりがい/魅力： ・事業環境変化が速い世界において、スタートアップ企業と共に如何に早く社会課題解決に向けて事業創出出来るかというチャレンジングなミッションに挑めること ・スタートアップ企業の成長に関わることでベンチャーキャピタリストとしての素地を養いながら、技術力をコアとするエンジ会社に眠るシーズを発掘し事業化するという日本企業に共通する課題解決に挑めること

【23年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 ■職務概要： 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、電気設計もしくは回路設計をご経験に合わせてお任せしていきます。チームや会社単位での頼れるフォローも充実しており、心強い環境が整っています。 ※顧客例：三菱重工業、デンソー、ソニーセミコンダクタソリューションズ、パナソニック、トヨタ自動車、ニコン、デンソーテン、キヤノン、日本製鉄、SUBARU(敬称略) ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は40代「56％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ■研修体制： ＜トレンド技術研修＞ 全社員にDX向けの研修を受講いただいています。知識度合いに合わせて、DXとは？という初歩的なところ〜AI、AWSなどのトレンド技術に関わる研修までご用意しています。若手社員からベテラン社員までご経験を問わず研修を受けることが可能です。 ＜豊富な研修制度＞ 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。 また、各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 原子力発電所内のデブリを取り出すためのロボット開発を担当頂きます。 ■業務の魅力 日本の喫緊の課題である原子力発電のデブリ除去に携わり、大きなやりがいを感じることができます。加えて、将来拡大していくであろうロボット産業に携わることで、関連企業においては即戦力として活躍が期待できます。 ■当社エンジニア在籍人数 11〜15名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求めれています。 直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求めれています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 車両のハンドリング性能と安全性を向上させるために、従来の機械的なステアリングシステムを電子制御化することが目的。まずシステム全体の設計要件を分析し、車両の動作に最適な制御アルゴリズムを設計し、C言語を用いて、これらのアルゴリズムをソフトウェアとして実装し、マイコン上で動作するプログラムを開発します。本業務では主にC言語でのプログラミングやテストをメインで担当して頂きます。 ■業務の魅力 マイコンの特性やそのマニュアルに基づく設計の能力も習得できるため、ハードウェアとソフトウェアの相互作用を考慮した設計が出来るようになります。さらに、ASPICEやISO 26262といった国際的な標準規格に準拠した開発プロセスに携わることで、プロジェクト管理や品質保証の知識も深まり、機能安全や品質管理の観点から、より信頼性の高いシステムを開発する能力が身につくと考えます。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜法務業務の実務経験者積極採用中/市場価値を上げたい方へ〜 ●法務・総務両軸でお任せをしますので、幅広い経験が積めます ●成長中企業の事業成長に携われる ●フレックスタイム制有で働き方◎ ■具体的な業務例 １．法務領域（6割） ・社外弁護士事務所と連携した契約審査（英文契約書あり）法務相談の対応といったビジネス法務業務 ・株主総会等の会社法対応ならびに社内規程の新規策定および改定といったコーポレート法務業務 ・内部統制、内部監査および社内外のコンプライアンス遵守の体制構築および改善業務 ２．総務領域（4割） ・災害対策・事業継続体制構築および改善等のリスクマネジメント?業務 ・オフィス構築・オフィス運用ルールの検討等のファシリティマネジメント業務 ・情報管理・情報セキュリティの体制構築および改善業務 ■組織としてのミッション ・契約審査、法務相談を通じた法的リスクの軽減およびビジネス上の法的課題の解決支援 ・会社法、金融商品取引法、個人情報保護法、下請法、電帳法その他の各種法令対応 ・中期的な視点に立ったうえでの、あるべき内部統制・内部監査の体制検討および構築 ・社内決裁プロセスの継続的な基準策定、プロセス整備、システム構築 ・災害発生時の初動対応体制および復旧・事業継続体制の構築・改善 ・安全で快適な就業環境の構築・維持 ■個人に期待する役割やミッション ・社外弁護士事務所や社内の各チームと連携して、定常的なビジネス法務業務をリードすること ・法改正等に伴う法令対応を期限内に確実に遂行すること ・会社の現状および将来像を踏まえ、全体像を把握したうえで、内部統制、内部監査の具体的なプロセスを整備・運用すること ・社内外のコンプライアンス遵守意識の醸成・向上のために必要な施策を立案し、実行すること ・災害発生時の対策本部メンバーとして、グループ会社と連携して早期の復旧・事業継続に貢献すること ■弊社の特徴 ・日本初のDX専門コンサルティングファームとして2020年に設立、富士通Gの強固な基盤とベンチャーの柔軟性を両立 ・成長環境充実：全社トレーニング、専門プラクティス研修、模擬プロジェクトで実践的スキルを習得 ・フラットな組織文化と1on1制度でキャリア形成を支援、個性を尊重するカルチャー有 変更の範囲：会社の定める業務

【常時200案件以上／上場nmsグループの一員で全国に拠点を持つ安定基盤／年休125日／多種多様なインフラ案件プロジェクト依頼があり、全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中】 ＼こんな方、おススメ／ （1）大規模案件を経験し、上流工程にチャレンジしたい方！スキルアップ◎ 【スキルアップ後の年収例】 560万円／中途入社4年目／サブリーダー（30歳)（月給46万円） 700万円／中途入社6年目開発PMO（44歳）（月給58万円） （2）WLBを整えたい方！(年休125日・土日祝・月残業10〜15H) ■業務内容： WEBシステム開発、インフラ設計構築等　あなたのご経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、お任せします。 ■開発例： ・ダムの運転情報閲覧システムの開発 言語: Java/Python 工程: 詳細設計〜開発〜テスト ・座席指定管理システムマイグレーション対応 言語: C# 工程: 要件定義、基本設計、詳細設計 ・インフラ設計構築に該当する案件 AWS基盤の設計・構築 工程: 設計、構築、テスト ■当社の魅力： ◇【常時200案件保有／希望が通りやすい】 自動車開発、半導体、航空機設計などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地で当社のエンジニアが活躍中です。月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、ご経験やご希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすいです。 ◇【エンジニアファースト】 エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。上流工程にチャレンジしたい／開発工程にステップアップしたい／新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、1人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします。 ◇【機械、電気／電子、ITとあらゆる技術に対応】 技術分野（ハード/ソフト）に対して全方位で対応。様々な技術ニーズに対応可能で上流工程から下流工程まで対応できるエンジニアが在籍。グループシナジーで、製造派遣・製造請負、部品管理から修理・アフターサービス、配送物流までトータルソリューションを提供することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【急成長中】〜新卒領域トップクラス「ワンキャリア（学生版）」〜 ■業務概要： エンタープライズ領域のCSチームの立ち上げに当たっての募集です。 2015年の創業以来、エンタープライズ領域のクライアント様との取り組みを進め、創業7年で時価総額トップ100社のうち約70%とお取引をさせて頂くに至りました。これまで当社のCSでは、当社サービスの新規導入企業に対するオンボーディング支援を主に担っておりましたが、役割範囲を拡充させ、既存取引先のエンタープライズ企業に対するカスタマーサクセスを専任で担うチームを立ち上げることとなりました。 チームの立ち上げフェーズからかかわるマネージャー候補として、経営課題、事業課題から逆算し、解約率を低減させるための戦略、戦術設計と実行、採用活動、業務型化まで、幅広くお任せします。 ■具体的な業務内容： ◇エンタープライズ企業に対するカスタマーサクセス業務 ・顧客のオンボーディング、アダプション ・顧客の採用戦略策定、採用ターゲットの策定 ・顧客のサービス利用状況の可視化、KPI設計 ※担当顧客数は10〜30社程でアップセル・クロスセルはミッションではありません。 ◇過去のご経験やご希望に合わせて下記のようなミッションもお任せします ・経営方針・事業方針から逆算した、カスタマーサクセスチームの戦略・戦術設計と実行 ・フィールドセールス、プロダクトチームとの共同プロジェクトオーナー ・メンバーマネジメント ■やりがい： ・企業の採用活動に最も近い「パートナー」として関わることができる ・立ち上げ初期のチームのため、CSのあるべき姿を考え、仕組みづくりや組織づくりから携わることができる ・チームメンバーは全員20,30代と若く優秀なメンバーに囲まれ、活気のある職場 ■事業内容： 私たちワンキャリアは「人の数だけ、キャリアをつくる。」をミッションに掲げ、個人・企業が仕事選びに関するあらゆるデータを利用できるプラットフォームとして3つのサービスを展開しています。 　∟はじめてのキャリアを選ぶ、就活サイト「ワンキャリア」（学生版） 　∟次のキャリアが見える、転職サイト「ワンキャリア転職」 　∟採用DXを実現する新卒採用サービス「ワンキャリア」（企業版） 変更の範囲：会社の定める業務

〜実務未経験も歓迎／バイオ医薬品を開発・製造する総合ヘルスケアグループの日本法人／正社員登用あり／ワークライフバランス◎〜 ■ミッション： バイオ医薬品の製品ライフサイクルに対応した薬事業務を遂行する ■業務内容：申請業務を中心とした薬事業務 プロジェクトに応じて担当していただきます（薬制薬事及びCMC薬事）。 ・医薬品の薬事申請、当局対応業務（申請・変更届）、GMP適合性調査申請（必要に応じて調査同行）、外国製造業者認定の管理 ・CTD及びFD申請書類等の作成・確認及びこれに伴う社内外との調整、コミュニケーション等 ・新製品導入プロジェクトの薬事方面からの参画 ・当局薬事相談業務（簡易相談、事前面談等） ・製造実態と承認内容に齟齬がないように維持 ■キャリアパス： ・プロジェクトに応じて業務をご担当頂きます。幅広くバイオ医薬品の開発業務の理解や経験、専門性を築いて頂きます。 ・正社員登用について：基本的に1年後以降を想定しています。 ■平均残業時間 月20時間程度（固定残業手当月40時間支給） ■当社の特徴： 韓国セルトリオングループはバイオ医薬品を開発・製造する韓国株式市場のKOSDAQで時価総額Top5の将来性のある総合ヘルスケアグループです。製薬会社が激しい競争のなかで生き残るために最も重要な要素は技術開発力ですが、バイオ医薬品の製造技術力が当社の何より重要な強みです。 当グループは、ブリストル マイヤーズ スクイブ社（アメリカの医薬品会社）の関連会社から技術移管を受け、その後も技術力を継続的に向上させ、最近注目のバイオシミラーを主力として開発、製造、販売をしています。 韓国のセルトリオン社が医薬品を製造し、セルトリオンヘルスケアがそのグローバル販売権を持っております。全世界140ヶ国に対し販売ネットワークを構築するため、アメリカ、ヨーロッパ、ブラジル、東南アジアなどで現地法人を設立している中で、単一市場として世界3位の大きなマーケットである日本で2014年にセルトリオン・ヘルスケア・ジャパンを設立しました。 今後の更なる事業拡大に向け、ご自身の経験やノウハウを発揮頂きながら、会社・個人共に成長して行くメンバーを募集致します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜IT投資率が高い東証プライム上場の大手企業と直取引◆ユーザー近くで反応を見ながら仕事ができる◆住宅手当や家族手当などの福利厚生充実〜 ◆マネジメント・チーム作り・勤務体系など自由な選定が可能！ ◆横断的に案件を持つため、幅広い技術や知見をつけられる ◆売り上げは営業は管理のため、エンジニアは管理・開発に集中できる環境です ■0次ラボとは トレンド技術×スクラムを駆使したプロフェッショナル集団です。 Webアプリやネイティブアプリ、生成AIなど多様な分野の専門家が在籍しており、 プロジェクトごとのニーズに合わせた最適なチームで開発をリードします。 お客様と密に連携しながら、柔軟なアジャイル開発を進め、仕様変更にもスムーズに対応。 短期間のスプリントで成果を積み重ね、プロジェクトのたびに生産性を向上させています。 ラボでは「高速で、スモールに、イメージ通りに」を掲げ、 技術力を最大限に発揮できる環境が整っています。 トレンド技術に挑戦し、自らのスキルを高めたいエンジニアにとって、 これ以上なく成長できる環境です！ ■働く環境 持ち帰り案件なのでフルリモートor本社で業務をしています。 バーチャルオフィスを活用し、 チームで円滑にコミュニケーションを取りながら 業務に取り組める環境をご用意しています。 新しい経験が積みたくても経験がないと難しい場合が多いですが、 0次ラボは「チーム」でプロジェクトに関わるため、 チームのサポートを受けながら 新しいことにチャレンジすることができます。 ■プロジェクトイメージ ・開発を考慮した戦略立案や課題整理 （プロジェクトの立ち上げ支援、現状調査、プロジェクト設計など） ・組織の成長に向けたチームビルディング ・新規案件獲得のサポート（見積もりや検討、客先訪問など） ※ゆくゆくは複数案件を並行してお任せしていく想定です。 基本的には、お客様の依頼に合わせて ヒアリングを実施し、環境を構築して提供しています。 また、コストの観点も含め環境の最適化を継続的に実施しており、 どういった箇所を最適化できるかなどをお客様含めて検討し、 対応を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： レーダーもしくは防衛無線通信システムにおける信号処理装置の開発・設計を担当します。 【担当製品】 レーダーもしくは防衛無線通信向け信号処理装置 【環境】 ・2DCAD、RTL（Verilog）、C言語、C++言語、各種スクリプトなど ・MATLAB/Simlink、Cameo Systems Modeler ■職務詳細： 業務内容は多岐に渡りますが、課内のメンバーと得意領域を補完し合いながら、担当製品の開発ミッションに取り組んで頂きます。 （1）信号処理装置のサブシステム設計、評価、試験 システム設計部門が策定する要求仕様に基づいて、担当装置のサブシステム設計を担って頂きます。また、MBSEによるシステム設計などにも新たに取り組んでおり、新しく加わられた方も早期に中心的な立場として活躍して頂ける可能性がございます。 （2）デジタル回路設計、評価、試験 FPGAや電源部品等を選定し、デジタル基板の回路設計を行って頂きます。 高性能CPU基板、最新のデバイスを活用したアナデジ混在基板など付加価値の高い設計に携わって頂く機会も多くあります。 （3）FPGA仕様検討、設計、評価、試験 FPGA内部回路の要求仕様設計、RTL設計を行って頂きます。MATLAB/Simlinkによるモデルベース設計に先駆けて取り組んでおり、社内でもトップクラスのエンジニアと一緒に技術を高められる環境です。 （4）要素技術開発 防衛向けレーダ、無線通信方式などの要素技術開発を研究所と連携して取り組んで頂きます。 （5）協力会社の進捗・工程管理 協力会社への設計発注依頼時の要仕様策定、工程管理を担って頂きます。 ■製品・事業の強み： 次期戦闘機の開発、装備品の海外移転の方針見直しなど、日本の防衛産業は転換期にあり、後世に残る革新的な製品設計に携わるチャンスがあります。防衛製品以外にも、気象レーダー/空港レーダー/航空管制システムなどの幅広い分野において、社会貢献度が高い製品に携わることができます。これらの製品では個別に高い性能が要求されるため、最新のデバイスを活用した設計など、難しいけれども付加価値の高い技術に挑戦できます。１つのプロジェクトが3〜4年単位と比較的長いため、ご自身の技術力・専門性を特化して高めていただくことが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： ・公共事業における土木設計業務全般。あなたの専門性や経験を考慮し、以下いずれかの分野でご活躍いただきます。 ■土木設計： ・河川／砂防／道路／橋梁／上下水道／公園など、公共インフラの設計。 ・調査／解析／測量業務。 ■プロジェクト管理： ・計画策定から施工管理、完成までの一連の業務。 ・関係機関や協力会社との打ち合わせ／調整。 ■組織体制： ・当社は全国に支社／営業所を持つ大規模な組織です。九州支社を中心に熊本支店、北九州営業所、鹿児島営業所、沖縄駐在所などがあり、各地で連携しながら業務を進めています。幅広い年齢層が活躍しており、特に60代以上の社員も多く在籍しており、長く働ける環境が整っています。 ■企業の特徴／魅力： ・株式会社ファインテクノは、平成14年に設立され、全国に支社／営業所を展開し、成長を続けています。インフラ設計を中心とした多岐にわたる業務内容と、高い技術力で顧客からの信頼も厚いです。未経験者でもやる気次第で成長できる環境が整っており、営業経験者には特に優遇される点も魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1級建築施工管理技士歓迎／施工管理からのキャリアチェンジも◎／定期点検や修繕提案等／京橋エドグランや自社ブランド「BAUS」でおなじみ／土日祝休／残業２０〜３０時間／完全週休二日制／所定労働7時間10分／在宅勤務可／フレックス制〜 ■業務内容： 総合不動産デベロッパーとして多岐にわたる事業を展開する当社の品質管理部において、既存マンションの建築に関わる修繕・アフターメンテナンスをお任せいたします。 施工管理ではないため内勤業務も多く、お休みも取りやすく残業も少ないため、家族との時間を大切にすることができます。 大手ゼネコンや設計事務所出身の方が多く在籍しています。働き方を改善しながらスキルアップを図りたいとお考えの方は、是非ご応募ください。 具体的には ・定期点検 ・修繕管理 ・修繕提案 ■働く環境： ・土日祝日はお休み、年間14日以上の有給取得が可能です。 ・所定労働7時間10分、残業は20〜30時間程度です。 ・フレックス、在宅勤務利用可能と、自身の業務に合わせてワークライフバランスを充実させることができます。 ・家族手当、住宅手当等の福利厚生も充実しております。 ■魅力： 京橋エドグランや自社ブランド「バウス」でおなじみの総合デベロッパーです。みずほ銀行系となり、新卒・中途関わらず活躍できる環境です。都市開発などの不動産開発事業や証券化、CRE戦略等のビジネスを展開。設立より培われた多くの業歴と充実の顧客層があり、事業基盤は安定しています。 変更の範囲：会社の定める業務