【職務内容】 プロセスエンジニアとして、新規材料や新規プロセスの工業化に向けた検討を担当していただきます。ラボ実験やベンチ・パイロットスケールでの検討を基に、商業プラントでの生産技術の開発を行い、新規プロセスの実用化を推進します。また、省エネルギー型プロセスの導入をはじめとする新規設備やプロセスの設計・導入、施工管理、安全管理など、エンジニアリング業務全般にも携わります。さらに、既存プロセスの更新や改良によるコスト削減の検討、既存製造プラントにおけるトラブルシューティングにも取り組んでいただきます。加えて、本人の能力や希望に応じて、デジタル技術を活用したデータ解析やAI技術の応用をはじめとするDX推進業務にも携わっていただきます。 【入社後すぐに任せたい仕事内容／採用者へ期待したい役割】 入社後は、即戦力として、新グレードの量産化検討、パイロットスケールでの検討フォロー、およびプラントテスト対応を担当していただきます。プロセス開発では、プラントの改良や改善、新プロセスの実現を目指し、ラボや机上で検討してきた内容を実際のプラントで具現化することが求められます。その成果が実現したときの達成感は非常に大きく、仕事のやりがいにも直結します。また、多くの業務は関係部門と連携しながら進めるため、協調性が不可欠です。自身の考えを明確に持ち、それを的確に伝える力があれば、関連部門と協力しながら大きな成果を創出でき、モチベーションの向上にもつながります。さらに、周囲を巻き込みながら組織全体の動きを加速させ、チームを牽引していく役割も期待されています。 【配属先】 プロセス開発部開発チーム（三重県四日市市）

【職務内容】 ＜配属先＞ 以下6グループの運転職場の中から、職歴やスキル等を考慮して配属されます。 オンサイト ・製油1グループ蒸留分解係：原油からナフサ・ガソリン・灯油・重油などを製造する装置を管理 ・製油2グループ改質係：直留ナフサを原料とし、オクタン価の高いガソリンを製造する装置を管理 ・製油3グループ脱硫係：重油中の硫黄を除去する装置や、各装置から発生した硫化水素を硫黄に精製する装置を管理 ・製油4グループ化成係：輸入ナフサを原料とし、ベンゼンとパラキシレンを製造する装置を管理 オフサイト ・操油グループ操油係：タンクや桟橋等の入出荷設備を管理 セバック（株）への再出向 鹿島石油（株）の100%子会社。鹿島製油所では、所内のユーティリティ関係業務、福利厚生関係（構内食堂や社員クラブの運営等）、陸上出荷等の各種業務を同社に委託している。 ・用役用水グループ：鹿島製油所の純水・空気・海水設備、用水設備等の運転を管理 ＜配属後の業務内容＞ 交替班（約10名程度）の中で、主に以下2つの業務を行います。 ・装置の現場バルブ操作、現場パトロールなど（＝『フィールドマン』としての業務） ・DCS（分散型制御システム）による遠隔監視、遠隔操作など（＝『ボードマン』としての業務）

国内外の製品安全・環境・輸出入関連の規制対応を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ・商品に係る規格/規制調査・分析と対応 (新規対応、維持管理) ・規格/規制対応を安定的に行う仕組みづくり ・その他、製品安全や環境・輸出入規制に関わる業務 【やりがい】 ・申請業務をただ事務的に行うのではなく、開発プロジェクトの初期から参画し、規格規制の観点から最適な設計を検討し、商品に直接フィードバックをすることで、キーエンスの高い付加価値の源泉である商品力に貢献し、商品開発の一翼を担うことができます。 ・規格/規制対応観点で、商品の企画段階から発売、量産段階まで、商品のライフサイクルを通じて関わることができます。 ・少数精鋭のチームの中で、主体的取組みにより組織に新たな息吹を与えることができます。 【メッセージ】 お客様に安心かつ安全に使っていただける商品を安定的に市場に供給できるよう、商品の企画段階からライフサイクルの最後まで関わりますので、組織を支えつつ新しいことにもチャレンジできる環境です。 海外売り上げを飛躍的に伸ばしている組織の中で、商品の世界展開に大きく貢献したいチャレンジ精神にあふれた人材と一緒に成長できることを期待しています。 【その他】 「最小の資本と人で最大の付加価値をあげる」という健全かつ極めて合理的な理念をもつ当社だからこそ、時間に対する意識も高く、プライベートも大切にしながらメリハリをつけて、主体的にチャレンジできる環境です。 今日よりも明日の成長が見込まれる「熱い人材」を求めています！

【資材管理グループ】 ・日本及び海外の様々な調達先から部材調達を行って頂きます。世界中から、適正な品質・最適なコストで部材調達を行うやりがいある仕事です。 ・バイヤーは当社の特徴である高収益・ファブレス・即日出荷の一翼を担っています。会社業績への貢献が実感できる仕事です。 【業務詳細】 ・部材調達：発注~検収までの一連業務 ・価格・納期交渉：調達先との交渉業務 ・取引先管理：調達先への管理・指導など 【やりがい】 オープンでフラットな社風ですので、1人1人が自身で考え、責任を持って、自律的に働くことができます。

同社にてFA・自動化設備の制御設計（シーケンス制御、PLC、PID、PIC制御）を担当頂きます 【具体的な業務内容】 検査装置、車載関連装置、工場自動化設備等の電気制御設計を担当し、 エンドユーザーとの仕様決定、設計開発～テスト、現地調整までを行います。 また、納入後は顧客フォローを実施し、改善提案等も行っていきます。 【業務の魅力】 年々進化していく大小様々な最先端機械の制御設計に携わることが可能です。 OJT中心の教育体制となります。先輩社員とのバディ制ですので安心して就業いただけます。スキルアップのため、各種展示会や外部研修も適宜受講できる環境が整っています。

【業務内容】 ・製品の品質検証を行い、IATF16949等の車載関連の規格に準拠した生産工程検証により、品質・信頼性を保証する。 ・電動バイク、小型EV、車載用冷却FAN等の車載メカ製品に要求される品質全般について、顧客要求を満足できる品質保証対応を行う。 【具体的な仕事内容】 ・電動バイク、小型EV、車載用冷却FAN等の車載メカ部品の品質管理を行う。 ・英語（もしくは中国語）で顧客、サプライヤー、海外生産拠点とのコミュニケーションを行ってもらいます。 ※上記補足；顧客、サプライヤーはインド・中国・東南アジアなどグローバルです。 ※関係先；顧客、サプライヤー、海外生産拠点、開発、生産技術、品質保証統括部内にあるIATF事務局 【仕事のやりがい】 車載領域において当事業本部では、車載用ファンが主力になっておりますが、新たに電動バイク向けモータ・小型EV市場に新規参入しており、中国顧客を中心に引き合いが多い状況で今年度には量産に入ります。 東南アジア～インドを含めての電動バイク市場は、EV化の波がきており、今後の成長性についても申し分なく、まさにこれから飛躍するマーケットと位置付けています。そこへ、我々は競争力の高い製品を投入していく予定であり、自らの仕事が大きく開花する可能性を持った環境と言えます。

セキュリティセンサーを取り扱う当社のICT推進室にて、下記業務をお任せします。 ・情報セキュリティ・ネットワーク管理・サーバー管理 ・社内基幹システム企画サポート（販売管理・在庫管理システムなど） ・営業ツールの導入（例：営業部にipad導入、カタログなどを見れるようにセッティング） ・社内コミュニケーションツールの導入運用等（例：チャットツールの導入と企画） ・IT資産管理 組織強化のための増員採用となります。全社基幹システムのベンダーの選定・導入・維持管理全般及び社内ネットワークに関する各種機器選定・導入・維持管理全般等も行っていただきます。 開発に関しては、ベンダーに委託しているため、プログラミングをすることはございません。 配属先情報 本社 ICT推進室　現在2名 ※ICT推進室は昨年立ち上がった組織になります。あくまでICTにおける企画部分をメインで担当いただき、導入時は総務部もサポートし一緒に推進をしていきます。 同社の魅力： セキュリティセンサーをメインに、高齢者向けの通信機器も展開しており、当社への市場ニーズが高まりつつあります。高収益体質の企業で社員の方に安心して働いて頂けるように、福利厚生が充実しており、定年まで勤める社員も多く、労働環境も整っています。

【業務内容】 下記業務をご担当頂きます。 技術者向け教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。 ◆電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア ・電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発 　　顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義 　　電動パワトレインシステムのモータ制御設計 　　電動パワトレインシステムの機能安全設計 　　電動パワトレインシステムの標準化設計 ◆描けるキャリア ・システム・製品開発プロジェクトリーダー ◆体制・教育 ・OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ◆職場環境 若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。 ・在宅勤務OK（当部署の在宅勤務率50％） 【こんな仲間を探しています！】 デンソーの屋台骨である電動化事業の更なる成長を支え、クルマの電動化を通じてクリーンな社会づくりに共に取り組む仲間を募集しております。 ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

〇MEMS製品の製造工程における品質管理 〇生産拠点であるフィリピン セブ工場の品質支援 ＜具体的な業務＞ ・セブ工場の量産製造品質の確認と管理 （品質モニター、異常品の処理、定期的な品質に関する打合せ、工程監査等） ・製造工場、生産ライン品質認定（製造委託先も含む） ≪半導体事業部について≫ 当社半導体事業部は、アナログ半導体（パワー半導体を含む）を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を行っています。 アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。 　１．電池（リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC） 　２．電源（システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC） 　３．センサ（MEMSセンサ、温度／電流センサ、AFE/ADC） 　４．IGBT & FRD（EV（自動車）、産機市場向けIGBT） 近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、当社の強味をさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。 国内拠点は、厚木、千歳、滋賀（MMIセミコンダクター社）の他、開発センターとして岐阜、群馬に事務所を構えています。海外は生産拠点として、フィリピンにございます。 また、ミネベアミツミでは、多種多様な事業を有しているため、モーター事業、電源事業、IoT事業などの様々な事業と密に連携することにより、新たな事業機会や技術力のシナジーを創出することが可能な点は、半導体専業メーカーにはない強みとなっています。

半導体の製造工程（外部の製造委託先）における品質管理を担当。 また、セブ工場をはじめとした海外工場の品質管理にも携わっていただきます。 海外の製造委託先とのやり取りが多いため、英語に抵抗感がない方を歓迎いたします。

海外工場の品質管理、改善活動 ≪具体的な業務内容≫ ・自社半導体組立海外工場の品質管理、品質改善活動 　（品質モニター、異常品の処理、定期品質会議、工場監査、品質マネジメント支援） ・国内・海外の半導体組立委託先の品質管理 　（異常品の処理、定期品質会議、工場監査） ≪やりがい≫ 当社半導体組立工場の品質向上のために、貴殿の経験とスキルを生かし、活躍していただけることを期待します。 ≪半導体事業部について≫ 当社半導体事業部は、アナログ半導体（パワー半導体を含む）を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を行っています。 アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。 　１．電池（リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC） 　２．電源（システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC） 　３．センサ（MEMSセンサ、温度／電流センサ、AFE/ADC） 　４．IGBT & FRD（EV（自動車）、産機市場向けIGBT） 近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、当社の強味をさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。 国内拠点は、厚木、千歳、滋賀（MMIセミコンダクター社）の他、開発センターとして岐阜、群馬に事務所を構えています。海外は生産拠点として、フィリピンにございます。 また、ミネベアミツミでは、多種多様な事業を有しているため、モーター事業、電源事業、IoT事業などの様々な事業と密に連携することにより、新たな事業機会や技術力のシナジーを創出することが可能な点は、半導体専業メーカーにはない強みとなっています。

◆職務概要： 当社の製品に関する資材調達、購買業務に携わっていただきます。 担当する製品は、主に電子部品、機械部品関連の製品となりますが、ご経歴や適性等によって決めさせていただきます。 ≪具体的な業務内容≫ ・海外工場向け電子部品の調達 ・原価改善(対外交渉) ※海外出張、海外出向の可能性がございます。（東南アジア）

Hondaの注力領域である、デジタルコクピットを構成する最先端技術を活用したディスプレイ製品におけるイベントを開催いたします。 約2時間の中で、弊社エンジニアから直接Hondaの会社説明、事業・業務内容についてお話させていただきます。 ★セミナーの後半に座談会を設けております。Ｈｏｎｄａの最前線で活躍している社員と直接ざっくばらんに会話し、理解を深めることが可能です。 座談会は選考要素を含みませんので、気軽な気持ちで臨んでいただければと思います。 ●実施要網 【応募意思不問】現地セミナー(次世代スマートキャビン領域)■2/4(水)19:00-21:00※応募締切:1/30(金)12：00 ●場所：埼玉県さいたま市大宮区桜木町 1丁目 398 番地 1　AddGrace Omiya 10F ※人数制限を設けさせていただきますので、参加については抽選制となります。 ※お申込みいただいた方には、別途参加方法などの詳細をご案内します。 ●コンテンツ ①会社紹介 Hondaの過去・現在・未来についてお話させていただきます。 ②部門紹介 部/課/チームについてどのようなミッションをもち、どのような業務を行っているのか、お話をさせていただきます。 ③採用について 現在募集している職種/求めている人/選考フローについてお話させていただきます。 ④座談会 ●お申込み期限 2026年1月30日（金）12:00〆 ●備考 ・応募意思不問です。 ●技術ワード 【技術領域】 ・デジタルコクピット製品の価値定義・要件定義・詳細仕様までのブレイクダウン、各種ツールを用いた明文化 ・GUI/各種認識技術（音声、ジェスチャー、視線等）を活用した新HMI・ユーザーインターフェース研究・開発 ・開発日程/コスト/品質管理

当社 コネクタ事業部（多摩）にて、コネクタ製品の品質保証又は品質管理に携わっていただきます。 ＜具体的な業務＞ ・コネクタ製品の品質保証業務、品質管理業務全般（サプライヤ品質管理含む） ・品質関連の客先窓口 ・サプライヤ品質管理 ・報告の提出管理 ・車載向け品質システムの維持、管理 ・生産工程の品質改善フォロー　など

当社の半導体事業部にて、アナログIC及びミックスド・シグナルICの開発業務に携わっていだきます。 ≪具体的な業務内容≫ ・アナログIC、及びミックスド・シグナルICの回路設計・検証業務 ・アナログIC、及びミックスド・シグナルICのレイアウト設計業務 ・IC評価・システム評価業務 ≪やりがい≫ アプリケーションを理解しながら、ICの製品開発に携わることができ、 自身の開発した製品が市場で使用された時の充実感を感じることができます。 また、IC製品開発全般に関わることができ、半導体プロセスからアッセンブリ、検査技術まで幅広い知識を習得することができます。 ≪半導体事業部について≫ 当社半導体事業部は、アナログ半導体（パワー半導体を含む）を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を行っています。 アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。 　１．電池（リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC） 　２．電源（システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC） 　３．センサ（MEMSセンサ、温度／電流センサ、AFE/ADC） 　４．IGBT & FRD（EV（自動車）、産機市場向けIGBT）

【主な業務内容】 ACアダプターや電池充電器などの製品開発業務(電源製品)をお任せいたします。樹脂成型品/板金/切削加工品の設計業務を中心に、部品選定・組立・特性評価、量産工場支援まで幅広い業務をお任せいたしますが、ご経験スキルに応じて業務は徐々に増やす形でご担当頂きます。 ◆具体例: ・低圧電源（SW電源）樹脂形成品/板金/切削加工品の設計 ・複写紀/プリンタ/TV等の樹脂形成品/板金/切削加工品の設計 ・AC/DCスイッチング電源の樹脂形成品/板金/切削加工品の設計 ・部品選定および部品メーカとの折衝 ◆担当製品例 スマートフォンやゲーム機などに使用されるACアタプター／デジタルカメラのバッテリー充電器など

当社の機構部品事業部にて、事業戦略に携わっていただきます。 配属先である機構部品事業部 事業戦略部は、今年度新設された部署であり、事業部の中長期的なグローバル戦略の立案から実行まで、 主体的にチャレンジしていくことが可能な環境です。 当社が海外市場をより拡大するための製品ロードマップを、経営層と連携しながら主導する役割を担っていただきます。 ≪具体的な業務内容≫ ・新製品開発に向けた事業戦略および開発戦略の立案と実行 ・社内外との折衝や調整 ・経営層への報告および資料作成 ※将来的に海外出張や海外赴任の可能性がございます。（主に北米・欧州） ≪キャリアパス≫ グローバルな視点で事業を捉えることができるため、様々なキャリアパスがございます。 将来的に、事業戦略のスペシャリスト、マネジメント職になることができるだけでなく、設計開発職への職種変更も可能です。 ≪機構部品事業部について≫ 機構部品事業部、メカ部品と回路部品が組み込まれた組立完成品を設計、生産を主なビジネスとしております。 主な取り扱い製品群としては、ゲーム関連、ヘルスケア関連、通信機器関連等がございます。

車載デバイス事業部にて、品質保証関連の業務に携わっていただきます。 ≪具体的な業務内容≫ ・海外４工場の品質改善指導及び品質維持活動 ・顧客対応（窓口、現象解析/分析） ・サプライヤー管理（現象解析/分析、品質管理） ・製品含有化学物質管理 ・品質システム管理 ※海外出張・海外赴任の可能性がございます。 ≪車載デバイス事業部の取り扱い製品≫ ・車載関連の無線モジュール ・車載アンテナ　など ≪やりがい≫ ・自動車開発の一部を担う責任感 ・チームで成果を上げた時の達成感 ・モノづくりに関わる様々な知見獲得

当社の車載デバイス事業部（多摩）にて、SMT関連技術全般に携わっていただきます。 車載デバイス事業では、主に車載用無線モジュールやアンテナなどの通信関連製品を取り扱かっています。 ≪具体的な業務≫ ・工程構想設計　 ・ライン設備構想　 ・設備投資申請　 ・設備製作/評価/出荷　 ・海外工場ライン立ち上げ　 ・工場品質/生産性改善 ・マウンター操作

当社の車載デバイス事業部（多摩）にて、車載電装機器の電気設計に携わっていただきます。 ≪具体的な業務≫ ・車載無線モジュール関連の設計開発 ・無線通信、高周波製品に関わる設計開発 ≪車載デバイス事業部について≫ 車載デバイス事業部は、秋田事業所・多摩事業所にあり、主に担当製品によって分かれております。 秋田では車載アンテナを主に取り扱っており、多摩では車載関連の無線モジュールを主に扱っております。 様々な事業を保有している当社ならではのモノづくりを行っており、機構設計、通信技術、回路設計技術などのあらゆる技術を駆使して、新たな製品を世の中に生み出しています。

配属部署の光デバイス事業部にて、「SMT・はんだ実装プロセスの開発・最適化」する役割を担っていただきます。 ≪具体的な業務≫ (1) 新機種向けのSMTを含むはんだ実装に関わる技術開発とプロセス条件の確立　 (2) リフロー実装設備全般に関する知見を活かしたプロセス最適化 (3) 実装設備（リフロー炉、マウンター等）の導入、改善および業者との技術的な仕様調整・商談 (4) 実装プロセスにおける品質課題の分析と、プロセスまたは設備改修による対策立案・実行 　　※海外出張業務（フィリピン セブ工場）もございます。 【光デバイス事業部について】 ・国内では、主に山形事業所と多摩事業所を拠点とし、最先端技術の研究開発、設計、および技術サポートの中核を担っています。 　また、生産体制の中核となるマザー工場は、フィリピンのセブ工場（セブ島）にあります。 　グローバルな体制により、開発から量産までを迅速かつ安定的に行い、高品質な製品を世界市場に安定供給しています。 ・主力製品は、スマートフォンをはじめとするデジタル機器の進化を支えるカメラモジュールです。 　特に、カメラのピント合わせを行うキーパーツであるカメラ用アクチュエータにおいては、 　当社の高精度な超精密加工技術と高度な小型・軽量化技術が結実し、高い世界シェアを獲得しています。

【業務概要】 マーケティングやデジタルマーケティング領域で、顧客や市場の分析を行い、既存ビジネスの改善や新規ビジネス創出に向けた価値あるインサイトを導き出します。 ＜主な業務＞ ①ビジネス戦略分析 3CやSTPなどのフレームワークを用いて市場分析を行い、重要なビジネス機会を見出すキーファクターを抽出します。 ②マーケティングリサーチ 深い顧客理解を目的に、リサーチ設計を行います。 従来型のアンケートやインタビューに加え、デジタル空間での顧客行動を捉えるデジタルマーケティング手法も活用し、幅広いアプローチで実施します。 ③プロジェクト企画・実行 得られた分析結果をもとにビジネスインサイトを導出するため、社内のステークホルダーと連携し、プロジェクトを企画・推進します。 【業務詳細】 ＜どのように進めるか＞ ・社内外の多様なデータを活用し、新たな分析プロセスを構築・実行します。 ・Hondaが長年蓄積してきた社内顧客データを最大限に活用し、迅速かつ高精度な分析を目指します。 ＜誰と協働するか＞ ・当部門は販売・商品企画などの実行部門と異なり、事業横断的な立場からデータ分析・戦略立案を担っています。 ・各ビジネス部門と密に連携し、それぞれの現場課題や目的に応じたプロジェクトを共創する形で推進しています。 ・また、プロジェクトで得られた成果やプロセスは全社・グローバル規模で展開し、Honda全体の価値創造に貢献しています。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

二輪コネクテッドのサーバーサイドエンジニアポジションにおいて休日選考会(WEB実施)を開催します。 1DAY完結の休日選考会となるため、 平日昼間に転職活動が難しい方も積極的にご応募ください！ （ご内定後に別途面談を調整することも相談可能です。） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【　　日時　　】2026/2/11(水・祝) 9:00～21:00予定 【　　方法　　】Web面接　 【　応募締切　】2026/1/29(木)09:00 ※2/11(水・祝)終日ご参加可能な方のみエントリーください。当日の参加が難しい場合、通常求人にご応募いただけますと幸いです。 ※席数限定の完全予約制です。 【当日の流れ（予定）】 ①一次面接（9:00～16:00のうち1時間）※事前にお時間を決定いたします。 ②合格連絡（一次選考完了後随時）※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。 ③最終面接（18:00～21:00のうち1時間）※当日にお時間をご案内いたします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■対象求人 【1356】_A_サーバーサイドエンジニア(コネクテッド/二輪) ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

【業務内容】 車両開発現場における業務改善とIT資産管理を中心に、CAEやMBD技術を活用している各部門に対して全社的な効率化の推進をご担当いただきます。ライセンス管理の一元化や稼働状況の見える化を進めながら、現場での業務フローを改善し、全社的な開発プロセスの向上。また、MBD推進センターの社内事務局として部門間の調整や連携を図り、組織全体の課題解決を担います。 ▼業務詳細 ・CAE／MBDツールのライセンス管理、稼働状況の可視化、および利用最適化の推進 ・IT資産の棚卸・廃却プロセスの管理と効率化に向けた運用体制の整備 ・MBD推進センターの事務局運営および部門間の調整・支援 ・車両開発現場の課題解決を目的とした業務フロー改善の提案と実行 ・全社的なIT資産やツール活用の効率化を目指したプロジェクトの企画・推進 【部署の役割】 CAEやMBDを活用した車両開発の効率化と全社的なIT資産管理の最適化を推進する中核的な役割を担っています。各部門との連携を通じて、業務改善や開発現場の支援を行い、全体の生産性向上に寄与することを目的としています。また、最新の技術やツールを効果的に活用することで、会社全体の競争力を高める重要なミッションを担っています。

【業務内容】 ユニットの性能（燃費や耐久性）向上を担保できる潤滑油（エンジンオイル、トランスミッションフルード、ギヤオイルなど）の開発・導入・ユニット適合、また電動化やカーボンニュートラル社会への対応を見据えた次世代燃料技術の開発などをお任せします。 ▼業務詳細 ・各種油剤の性能仕様策定およびオイルメーカー、化学メーカーとの技術調整・折衝 ・車両ユニットの耐久性や信頼性に基づく油剤の適合評価 ・ハイブリッド車（HEV）や電気自動車（BEV）向け新規油剤の適合開発およびカーボンニュートラル対応燃料（アルコール燃料など）の適合推進 ・不具合発生時の要因分析および改善策の提案・実行 ・国内外の燃料規格や市場動向の把握および技術情報の製品開発への適用 【仕事の進め方】 車両ユニットの性能実現のため、オイルメーカーや化学メーカーと社内の設計部隊とのハブとなって、理想的な油剤の開発・導入・適合を進めます。 【入社後のキャリアパス】 入社後は、油剤や材料技術に関する専門性を深めながら、次世代車両や新燃料対応プロジェクトをリードすることを期待しております。 また、国内外の燃料規格や技術動向を的確に把握し、グローバルな視野で開発を進める役割を担うことで、技術者としてさらなる成長が可能です。 これらの経験を通じ、専門性を磨くと同時に応用力やチームマネジメント力を高め、キャリアの幅を広げることができます。