■業務内容： 「Web経由のCV数の増加」「エンジニアリング視点でのWeb最適化」をミッションにWebサイト開発をお任せしたいと考えています。 ・Cloudflare Pagesなどを活用したデプロイ環境の設計・運用 ・アーキテクチャの改善や開発ツールの選定・導入 ・Turborepo等を用いたモノレポ管理や、ビルド最適化の仕組み構築 ・ヘッダー／フッター、デザインシステムなど共通UIコンポーネントの実装 ・WordPress（ヘッドレスCMS）とNext.jsのAPI連携部分の設計・実装 ・SEO・表示速度改善・GA4やGTM設定など、集客・CVに関わる施策実装 ・マーケティング・デザイン・コンテンツチームと連携したサイト改善企画の技術方針提案と推進　など ■魅力： ◎マーケティング施策を技術でドライブ ・データベース型のSEOサイト構築や、AIを活用したコンテンツのハイブリッド生成（自動＋手動）、GTM／GA4を活用したトラッキング実装など、マーケティング施策の実行を技術面からリードできるポジションです。 ・Web経由のユーザー獲得という明確なKPIがあり、実装の成果が事業成長に直結するやりがいを感じていただける役割です。 ◎技術選定と実装改善を担える裁量あるポジション ・CloudflareやTurborepo、Next.js、Headless WordPressといったモダンな技術スタックを採用しているだけでなく、新規で企画中の施策実行における技術選定・実装方針にも裁量を持って取り組んで頂ける環境です。 ◎クロスファンクショナルな連携でUI/UX向上を推進 ・デザイン・マーケティング・コンテンツチームと連携しながら、共通コンポーネント化や実装効率化の推進、UX改善の技術支援まで、UI開発に一貫して携わることが出来るので、職能を超えて価値あるUI/UXが共創できます。 ◎モダン技術スタック技術基盤の実運用に即した改善へのチャレンジ ・CI/CDやWordPressとの連携、ビルド安定性など、一部に運用上の課題がある状況です。既存スタックを活かしながら最適化を進めるフェーズで、Headless CMSの活用や運用設計の経験を深めたい方には、実践的なチャレンジができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜定年まで働ける環境の創出あり・働きやすい環境／IPO予定・成長拡大企業でのキャリア形成が可能／後進育成にも携われる〜 ■業務内容： ネットワークやサーバーなどのITインフラといわれる分野における設計、構築、保守運用業務をお任せします。 2023年4月から人材開発室を設立しており、同部署でジュニアエンジニア育成まで検討しております。将来的に本ポジションでは、受託案件のPMをお任せし、後進育成までご担当いただく可能性もございます。 ■入社後について： 実務経験の浅い方には社内教育実施後に運用や構築補助など、経験をお持ちの方には要件定義や設計、構築といった中上流工程などスキルや経験に合った業務からお任せします。 大手Slerの大規模プロジェクトや受託案件など、エンジニア一人ひとりと面談した上で、最適なプロジェクトへアサインをしています。 ■案件情報： ・プロジェクト期間：大体1か月〜2年程度 ・規模： 人数：2人から50人規模 金額：数千万から数億規模 ・開発言語： Java、C#、PHP、SQL ■魅力点： ◎入社後、必要に応じて外部研修に参加いただくことも検討します。個々のランクに合わせて受講できるeラーニングもご用意しており、着実に技術を向上していけるようバックアップします。積極的に手を挙げる方には、スキルアップのための教育投資は惜しみません。 ◎定年まで働ける環境の創出、社員第一で、様々な福利厚生の導入にも力を入れています。 ◎定年後も再雇用制度があり、パフォーマンスが変わらなければ年収が下がらない制度です。 ■当社概要： ・2006年『お客様や社員、親会社、ひいては日本や世界の未来（Future）に光（Ray）を射せるように」との思いを込めて設立。顧客と徹底的に向き合っています。 ・経営戦略策定、経営管理制度の構築・運用支援、BPR（業務改革）支援、ERP導入・運用 支援など　経営〜システムにわたる企業向けコンサルティング業務全般を行っています。 ・上司、部下、先輩、後輩関係なくフラットに意見を言い合える風土であり、 社員一丸となって、会社を盛り上げていこうという雰囲気です。 ・社長のことも皆「さん」付けで呼んでおり、社長含め皆で飲みに行く機会も多く、中途入社でもすぐに馴染んで頂きやすい環境です。

【グローバル展開する自動車の満足度を左右する内装システムサプライヤ／在宅可】 ■採用背景 近年の急激なカーボンリサイクルの動きやビジネス活動拡大を見据え、研究開発強化のため新たな仲間を募集します。 ■組織のミッション サイエンスの領域まで踏み込んだ研究開発を推進し、トヨタ紡織の新たな事業領域の創出に貢献する ■業務内容 東証プライム上場の当社にて、電気化学的アプローチによりカーボンリサイクルに貢献する研究業務をお任せします。 研究部門のため、事業化に繋がる種を育て、成果を大きくしていく進め方です。特許出願、論文執筆、学会発表を積極的に行っていただきます。 ■業務詳細 ・ガス拡散電極の開発 ・無機-有機複合体材料の開発 ・金属化合物の開発 ・開発材料の分析（電子顕微鏡観察、X線分析、示差熱熱重量分析、細孔分布測定、電気化学アナライザー、クロマト分析） ・材料の電気化学的評価 ・リアクターの設計 ・工業電解の実施 研究推進を通じ、ラボスケールからベンチ、パイロットスケールへの開発、他部署との社内連携プロジェクト推進に貢献していただきます。 ■組織構成 グループには5名（30代1名、40代3名、50代以上1名※うち中途入社者4名）が在籍。 中途採用者が多く、意見が言いやすい雰囲気です。隔週ペースでお互いの進捗を報告し意見交換をしますが、基本的に自主性に任せてもらえます。自発的に考え、自身の発想を形にできる部署です。※在宅勤務：週1〜3回程度 ■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴　 自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応。 自動車購入の決め手となる“乗り心地”に関わる自動車用内装部品を取り扱い、人間工学設計で疲れにくいシート開発、乗員の生体情報を検知し眠気や感情を推定する技術、人の五感を刺激し安心・快適を提供する技術など、映像・照明・立体音響・香り・振動などを活用し、車室空間全体を企画・提案しています。 今後は、電動化製品や航空機シート、水素発電システムの活用など新ビジネスにも積極的に挑戦し、未来のモビリティー空間をリードしてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇海外売上高比率8割超のグローバル企業/ボトムアップの社風◆◇ ■概要 Hondaブランドの魅力や価値向上につながる新しいコネクテッドサービスを実現するため、事業性を考慮し、デジテルプラットフォームの開発・運用に関わるリソース戦略の策定、およびコスト見える化、適正化など事業管理業務を推進いただきます。 ■業務内容 デジタルプラットフォーム事業開発・事業運営含む管理業務を通じ、自動車やバイク等の様々な製品の企画・開発プロセスを理解し、コネクテッドサービスやコネクテッドモビリティ、SDVの進化を支える新価値の探求に取り組むチームに参画いただきます。 ◇想定する主業務 ・事業性の拡大に向けた開発・運用コスト見える化と適正化策の検討など、事業管理業務の推進 ・グローバルでの展開計画に基づいた国内外の社内調整とプログラム推進 ◇想定する付随業務 ・国内外パートナー企業とのアライアンスによる新規デジタルサービスの企画と開発 ・国内外パートナー企業とのアライアンスによる新たなコネクテッドサービスの実行に向けた推進、事業運営 ・SDV(*)による爆速進化を支える最新技術動向調査と導入に向けた検討、技術的な課題の解決 *SDV：ソフトウェア・デファインド・ビークル。クラウドとの通信により自動車の機能を継続的にアップデートし、 従来車にない新価値が実現可能な次世代の自動車のこと ■業務の魅力 ◇全世界とつながるコネクテッドプラットフォームの活用拡大やSDVの爆速進化を支える開発環境の構築と進化に向け、新価値探求プロセスの具体化、および自らプロジェクトを推進する経験を通じ、新価値を社内外のお客様に届けることに貢献できる ◇自動車に限らず、バイクや航空機など様々なモビリティへの拡大を視野に入れており、モビリティサービスの未来に関わる機会がある ■キャリアイメージ Honda独自の新価値検討やプロジェクト推進に加え、将来の製品・サービスに必要となる先進技術開発や外部企業連携にも携わっていただきます。その他、海外拠点との連携強化のため、海外グループ会社への短期派遣・駐在も可能性があります。 ■教育環境 全社共通研修に加え、コネクテッドプラットフォーム開発や業務に必要となるスキルを習得できるよう、幅広い研修を用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【直行直帰OK・フルリモート可（顧客先での対応有り）・転勤なし／決済業務の効率化をご支援するSMBC×NECの共同出資企業】 ■概要： 同社は、SMBC・NECの共同出資にて誕生し、企業様の経理・財務部門を中心に請求・債権管理・代金回収業務といったバックオフィス業務を対象にデジタルBPO事業を展開しております。 ■業務概要 BtoC向けに事業を展開されている企業様に対し、利用者様向けの請求通知・代金回収・収納管理業務の効率化に向けた顧客課題に伴走しながら最適なソリューション提案を行っていただきます。 ■業務詳細 （1）リード顧客への課題特定/要求ヒアリング 前工程にあたる営業が獲得してきた案件に対して打合せ同行、顧客への詳細なヒアリング、課題の明確化、顧客要求の整理を行う。 （2）要求整理・解決策検討 ToBe像を描き、必要なソリューションを選んだ上で、パートナー企業とシステム開発・運用保守要件の整理(※)、見積依頼を行う。 ※業務要件からシステム化すべきポイントを定義し、機能/非機能要件に変換して整理する （3）解決案提示・顧客誘導 パートナー企業と連携して見積・提案書を作成。提示したシステム化要件の網羅性や見積の妥当性を精査した上でシステム要件を業務要件に変換して顧客への提案を実施する。 （4）業務要件定義 案件受注後にシステム開発を進めるための顧客要求・業務フロー整理を行い、必要となるシステム機能・非機能要件を一覧化し顧客と合意形成を行う。 （5）導入/引継ぎサポート 業務要件定義の成果物をエンジニアチームへ引継ぎ、システム要件定義以降の作業推進に向けて連携を行う。 ■募集背景 同社では、今後の事業拡大に向け、対応する案件数を増やすために適切な役割分担と人員配置を行い、案件受注に注力をしていく方針です。 ■働き方： 出社・リモートのハイブリッド勤務で、直行直帰も可能など、柔軟な勤務体系となっています。フルリモートも可能ですが、案件によって週1，2回お客様先や同社オフィスに出向くことが想定されます。 ■当社の魅力： 顧客の課題解決に向けて親会社であるSMBC/NECグループやパートナー企業と連携し、適切なサービス・プロダクトを組み合わせ、必要に応じてシステム開発を実施し業務効率化/DXを支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業月10時間程度／安定性◎／長く安定して働き方を実現したい方にピッタリの環境〜 ■仕事内容： ・お客様へのヒアリング ・新設備のご提案 ・見積書、提案書、報告書作成 ・工事、修繕（大規模工事の場合は協業社へ依頼） ・納品連絡 ※突発対応の頻度：計画的に業務を進めるため、基本ございません。 ※出張の有無：無し。一都三県営業所エリア内の夜間の立会いは発生する ■担当物件： オフィスビル、公共施設などの空調機器の更新工事にて新しい空調設備工事をお任せします。商業施設、ホテル、公共施設、オフィスビル、学校など皆さんが一度は訪れたことのあるであろう有名施設も多く手掛けています。 ■配属先情報： 空調事業部では現在20代〜60代の幅広い世代が活躍中。 20代1名、30代2名、50代2名、60代2名のメンバーが働いています。 ■求める人物像： ・チームワークを大切にできる方 ・元気よく前向きに仕事に取り組める方 ・仕事もプライベートも充実させたい方 ■当求人の魅力： ◇自分の時間をしっかり取れるから安心して働ける 工事の大半が昼間の工事。休日も充実しているので、プライベートとの時間も両立しやすい環境です。 ◇着実なキャリアアップを支援 ＜キャリア例＞ 一般社員⇒リーダー（3年目）⇒課長代理（6年目）⇒課長（12年目）⇒所長（18年目） 各ステージ毎に求められる素養も明確化。 スキルを養うための研修会や資格取得支援を通じて、ステップアップを支援します。 ◇必要な資格取得をサポート◎資格手当支給 業務に必要な資格取得を会社がサポートします。 社歴、経験に応じて、最適な資格にチャレンジするので、スキルアップにも最適な環境です。 また、保有資格に応じて資格手当を支給。しっかり給与に反映されます。 ■当社について： 日祥が誕生したのは1981年。空調機器メンテナンスのスペシャリスト集団として、“空気”に特化した事業展開で順調に成長を続け、現在では、1都4県に8営業所を設けるまでに成長しました。 そんな高い技術力をもつ当社には、大小さまざまなご依頼が舞い込み、有名施設の実績も多数。 高い技術力が求められる工事が多い分、資格・経験を活かし、スキルを磨くチャンスがあります。

【東芝と三菱電機継承の高い技術力／旧東芝三菱電機産業システム株式会社／海外売上高／独身寮・社宅、各種手当など福利厚生充実◎】 ■仕事内容詳細： ・UPS及び配電盤等の設計から出荷までの生産技術に関わる業務全般（インフラ整備含む） ■担当製品・サービス・顧客： ・担当／取扱い製品：無停電電源設備 ・顧客：国内外半導体メーカ、通信・産業等のユーザ、一般ユーザ ■仕事の面白み： ・日本及び世界中の製造業・インフラを支え、私たちの安全で快適な生活に貢献していることを実感できる。 ■出張の可能性／頻度： 海外：無し 国内：有り（1回程度／月）、自社工場、部品メーカ、お客様等 ■部署の現状と今後の方向性： 無停電電源や瞬低補償装置などのＵＰＳ事業は今後も更に拡大する見込みであり、生産技術業務、各職場の技術支援の強化を進めている。 ■同社の特徴・魅力： 〇世界の市場で戦うため、東芝と三菱電機の製造業プラント向け電気設備事業部門、大容量モータ製造部門が統合され、商社のDNAを持つ世界トップレベルのシステムインテグレータを目指し設立。コア技術であるパワーエレクトロノニクス分野やオートメーション事業等、複数の事業展開をしている。 〇2030年には売上高は5000億円規模を目指し、現在では100を超える国で納入実績のあるグローバルメーカーです。 また製造業向け電気設備、パワーエレクトロニクス製品、産業用モータ等、国内外の多数の分野でトップクラスのシェアを有しています。 〇年間休日120日以上、ノー残業Day有、フレックス勤務や在宅勤務制度等柔軟な働き方が可能。 変更の範囲：会社の定める業務

◆月平均残業26.1時間／三菱マテリアルGで安定性◎／完全週休2日制・年間休日121日◆ ＼この求人のポイント／ 三菱マテリアルグループの安定性かつ、多種多様な分野で挑戦第一！ 当社は大手非鉄金属メーカー、三菱マテリアル（株）を親会社としており、「産業プラント」と「環境プラント」の2つの幅広い分野に携わっています。私達の生活に不可欠な幅広い領域において、ものづくりを支えるために「人と社会と地球にやさしいものづくり」 の実現に向け、日々挑戦し続けています。 ■業務内容 製錬、化学、環境などのプラントの建設・改造や設備の更新・導入に係る『設計・積算・見積・施工・試運転』を行います。 多種多様なプラントの設計からプラント建設後のメンテナンスまで、プラント建設・運営の全てに携わる仕事です。 ■業務詳細 ◇設計管理（配置・機器・塔槽類・架構・配管等） 　操業時の作業導線、メンテナンス性を配慮した機器配置等を御客様の意見を聞きながら設計を進めます。 　そのため提案力やコミュニケーション力といった面も求められます。 ◇積算・見積作成 ◇施工管理（安全・品質・工程・製作・原価） 　プラントエンジニアは、多種多様な作業員が入り混じる現場で、作業員の安全を最優先に法令を遵守し、 　品質管理、工程管理を行う、施工管理という役割を担います。 ◇検査、試運転 　受入検査、工程内検査（中間検査）、完成検査などの様々な検査を実施し設備として完成させます。 　設備完成後、試運転を行います。 ◇引き渡し、メンテナンス ■組織情報： ・プロジェクト部　機械グループ／機械チーム：19名、製錬グループ／製錬チーム ： 2名 ・プラント部　全国事業所（全23拠点） （20−60代の幅広い世代の社員が在籍しています） 変更の範囲：会社の定める業務

【コナミGの安定基盤／メダルゲームにおいて国内最大級の市場シェア／年休127日・土日祝休み／年間有給取得率平均14.4日】 ■業務内容： CGデザイナーとして、アミューズメント施設向けメダルゲームコンテンツのデザイン制作をお任せします。 ※経験、希望に応じて、以下いずれかの業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・インタラクティブなゲーム画面制作 ・キャラクターデザイン、キャラクターモデル制作 ・背景デザイン、背景ポリゴンモデル制作 ・キャラクターのアニメーション制作 ・その他デザイン業務全般 ■コナミアミューズメントについて ◎安定性：アーケード事業と遊技機事業の2つの柱をもとに経営を行っています。国内だけでなく海外への事業展開も積極的に進めており、今もなお成長を続けています。コナミグループのバックボーンもあり、安定性は抜群です。 ◎社風：中途入社でも働きやすく、落ち着いた温和な印象の企業です。全社的に長時間労働削減に向けた取り組みも行っており、月20〜30時間が平均です。定時で帰宅する日も多く、仕事とプライベートを両立させられる環境です。そのような環境下で離職率も非常に低くなっています。 変更の範囲：本社および全事業所での当社業務全般

【総合電子部品メーカー／約40,000種類の電子部品を世界中の約2,000社の顧客企業に供給する／海外売上比率80％以上】 ■業務内容： サイバーセキュリティマネージャ（Cybersecurity Manager）、または、サイバーセキュリティEPG（エンジニアリング プロセス グループ）担当として業務をお任せいたします。 ■組織のミッション： ・車載製品のサイバーセキュリティ（ISO／SAE21434）開発に関するサイバーセキュリティ視点での活動マネジメント ・社内プロセス構築及び維持管理、開発成果物の検証、教育等 ■職場雰囲気： 専門性を生かし、周りと協調しながら執務しています。外部研修受講、ワークライフバランスの取りやすい職場です。 ■本ポジションの魅力： ・サイバーセキュリティ（ISO／SAE21434）に関連する社内業務は、社内規定の制定、設計、確証方策、プロジェクト推進等、複数あります。 ・ユーザーが安心／安全に使用できる製品開発を関連メンバーと一緒に取り組むことで、今後さらに業界での需要が高くなる組込み製品に対するサイバーセキュリティ対応スキルを身に着けることができます。 ■評価制度： 半期ごとの目標設定に基づく業績貢献に対しての挑戦・結果に対しての評価、および期末の能力評価を実施いたします。 上位職は年間の業務テーマに対しての挑戦と貢献結果での評価となります。 ■当社について 当社は、東証プライム市場に上場おり、1948年に設立されました。電子部品やデバイスを提供するグローバル企業であり、特に携帯電話や自動車関連の先端分野で高い評価を得ています。 2024年度の売上高は9,904億円に達し、主要な市場である車載ビジネスが売上の過半数を占めています。コンポーネント事業、センサー・コミュニケーション事業、モビリティ事業の3つの事業セグメントで構成されており、それぞれが市場において重要な役割を果たしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場の東洋製罐G／学歴不問】〜紙コップで国内シェア1位／安定した業績基盤／住宅・家族手当有／完全週休2日制（土日祝休み）／残業20h程度〜 ■業務概要： 当社の厚木工場の生産技術課の電気担当者として、生産性向上や品質向上、コストダウン等の業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ＜入社後まずお任せしたい業務＞ 入社後は、まずは工場内の設備把握(どんな設備があって、その設備は何をしているのか？等の理解)も兼ねてOJTとして先輩社員に付いてもらいます。そこで、生産技術課としての仕事内容を学んで頂きます。 ※生産技術課の主な仕事 ・生産性向上：生産設備の稼働率UP・生産速度UP ・品質の向上：不良品の低減・クレームの再発防止、異常品の社外流出防止 ・コストダウン：省人・省力設備の導入、ムダの排除 　上記3項目を柱として、機械担当者、電気担当者共に活動しています。 ＜ゆくゆくお任せしたい業務＞ 即戦力として期待していますので、上記OJT期間終了後は能動的に仕事を進めていただく事を期待していますが、将来的には以下の業務をお任せいたします。 ・電気図面解読、ＰＬＣラダー解読、修正、検査カメラ設定 ■求人のポイント： ・同社は紙コップや紙容器でトップシェアを誇ります。直近は環境問題の課題解決の観点から、ニーズが更に増加中です。 ・紙コップを作る機械・生産ライン等の生産設備は全て自社開発しております。国内紙コップメーカーのリーディングカンパニーとして、容器を作る長年の技術力・ノウハウがあります。 ■教育体制： 生産技術課のメンバーは23名です。（正社員23名＋派遣社員2名） 20代2名、30代後半8名、40代11名ほどで、組織の若返りも採用背景の1つです。スキル・経験に応じ、丁寧に教育できる環境です。 ■厚木工場 厚木工場では、ヨーグルトやアイスクリームの容器、どんぶり容器、グラタン容器などの包装容器を製造しています。 ヨーグルトやアイスクリームの容器は、おいしい商品を包み込むための、特別な機能を持っています。高品質な容器を提供し、食品の品質を保つことに努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

<<顧客からの信頼度◎/平均勤続年数24年以上>> ■業務詳細： 同社では池袋サンシャインシティ地下のエネルギープラントで集中的に冷水や蒸気を作り、配管を通じて、池袋サンシャインシティ及びその周辺の豊島区庁舎や大学施設などの周辺建物へ冷暖房熱源を供給しています。 供給ビルの冷暖房使用パターンは長年の同社経験により予測がついておりますのでそれに合わせて冷暖房熱源を運転管理を行います。 ■配属部署について：配属先となる技術部は13名の正社員と11名の派遣スタッフで構成されております。50代と40代が多いですが、30代も活躍中で今後は若手を育成していく方向で体制を整えています。 ■キャリアプラン：入社後は一通りの業務を習得いただきますが、経験を積むにしたがって職位をあげマネジメントや責任のあるポジションでご活躍頂けます。さらに、今後は運転担当の派遣スタッフの人数を増員し、プラント計画の企画や管理などの上流工程の業務をより強化していく方向の為、その環境でスキルを積み、やりがいを持って働くことが可能です。 今資格や経験が浅くても同社は資格取得を推奨しており、試験費用の負担やお祝い金の支給がありますので、やる気次第で様々にチャレンジできます。 ■特徴・魅力： ・安定性のある企業で腰を据えて働けます。三菱地所の連結子会社です。新規参入の壁が大きいため実質競合はいない状況です。 ・池袋サンシャインシティ周辺エリアの冷暖房を陰で支える社会貢献性の高い、無くてはならない業務です。 ・就業環境が良好です。交代勤務制：日勤（9:00〜17:20）夜勤（17:00〜9:20）1サイクル5日：日勤-日勤-夜勤-明け休日-公休のシフト※2サイクルに1回公休が2回続きます。 　運転管理経験後、保全・管理等の業務になると、常日勤（完全週休２日）になります。 ・福利厚生が充実しています。安定的に働ける環境の為平均勤続年数は24.6年です。 ※別途福利厚生の欄をご確認ください。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 開発されるソフトウェアに対する品質保証業務、もしくは、品質保証業務に要する技術・活動の改善やグローバルでの標準化を担当いただきます。 1) 品質保証業務 規定されたプロセスに従ってソフトウェアが開発されているか監視したり、開発されたソフトウェアが要求を満たすか動作検証や成果物から確認することでソフトウェアの品質を保証します。 2) 標準化 他拠点への品質保証活動の定着、グローバルでの品質保証活動の標準化を進めます。また、活動の効率化や改善を進めます。 ■ミッション・期待される役割： ・プロジェクトの全工程において品質確保・維持・向上の推進に責任を持ちます。 ・ソフトウェアエンジニアリングに全般に関する知識を持ち、ソフトウエア開発に適用される手順や標準に準拠しているかを検証するため、開発中に作成される成果物のレビューや開発プロセスの監査を行います。 ・さらに、品質記録からリスクを想定し、対応策を指示し解決・予防に努めます。開発するソフトウェア製品の品質、信頼性に責任を持ちます。 ■携わる製品： ・ソフトウェア事業部では、日立Astemoの各種製品の車載ソフトウェアの開発を担っております。 ・従い、日立Astemoのエンジン製品、電気電動化製品、AD/ADAS製品、シャーシー製品のシステム仕様を下にした、ソフトウェアの開発業務をとしておりますので、携わる事業・製品などについては、ソフトウェアが実装される日立Astemoの全製品群となっております。 ■仕事の魅力： ・日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。

【年休120日／土日祝休／転勤なし／ノルマなし／福利厚生充実／顧客１００％官公庁】 上下水道、工業用水道、農業用排水などを専門とする建設コンサルタントとして、生活基盤整備（ライフライン）を通して社会に貢献する同社にて、官公庁向けルート営業をご担当いただきます。具体的には下記内容となります。 ■業務内容： ・官公庁への営業・対応 ・積算補助 ・見積書作成 ・入札補助 等 ■特徴 ・現在ある上水道施設をすべて更新するためには今後130年かかるといわれております。 ・同社には設立34年で積み上げた信頼と実績によって、官公庁から上下水道設備更新に関してご相談を頂けます。一つ一つの業務への取り組み姿勢が信頼に繋がり、安定受注につながっております。 ■企業概要： 昭和54年に創立以来、上下水道／工業用水道／農業用排水などを専門とする建設コンサルタントとして、生活基盤整備（ライフライン）を通して社会に貢献したいと願って日夜努力してきました。ライフスタイルの変化により増大する需要に対応した新しい水源の確保、施設や設備の改良を行ない、渇水や地震時にも安心して水を確保できるように日夜努力を続けています。「水の世紀」と言われる21世紀が「人間性豊かな地域文化発展の世紀」となるよう、社会に奉仕するべく更に研鑽を積んでいきます。

【スタンダード市場上場／ホワイト企業アワード3回連続受賞／月平均残業8.6時間／平均勤続年数10.4年／リモート／フレックス／中途採用比率43％／プラチナくるみん認定】 進化著しい車載ソフトウェア開発のプロジェクトを支えるインフラ・サーバエンジニアを募集します。 Windows, Linuxサーバの企画・構築・運用を基本業務としますが、あなたの能力と意欲次第で、さらに成長や活躍の場を広げることができるポジションです。 ■詳細： サーバの構築やツールの導入・開発の企画や、サーバ・ツールと連携した社内の開発プロセス改善案の策定など、上流工程にあなたの知見や意志を注入し、自動車エレクトロニクスの進化に負けないトータルな開発環境の企画・構築・運用に携わります。 新しいことにチャレンジしながら、どんどん成長していくことができます。 ■当ポジションの魅力： ・進化著しい車載ソフトウェア開発の会社…自動運転などを支える安全性・信頼性の高い基盤ソフトを開発しています。 ・チーム力で戦う集団…チームとしてのフレームワークであるスクラム開発に取り組んでいます。 ・自分で活躍の場を広げられる現場…提案や企画を受け入れてくれる風土があります。 ■キャリアイメージ： 20代 エンジニア 開発環境を企画・構築するチームのエンジニアとして、要求分析〜設計〜テストまでの全工程にかかわっていただきます。主力エンジニアを目指してご活躍いただきます。 30代 チームリーダ/主力エンジニア チームリーダ: チームをまとめ上げるとともに、社内ユーザーとの要求に関するディスカッション、中期的な開発環境の整備計画策定にも関わっていただきます。 40代 管理職/リードエンジニア ご本人の希望や適性により、管理職の道とリードエンジニア(エキスパート)の道を選択できます。 どちらの場合も、社内やあるいはグループ会社、さらには業界で一目置かれる知見と技術を持ったビジネスパーソンを目指していただきます。 提案や企画を受け入れてくれる風土がありますから、ご自分で活躍の場を広げられる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS／ICTシステムを研究開発し、「事故に遭わない社会の実現する」、「世界中のお客様に安心して自由に移動する喜びをお届けする」ため、以いずれかの安全運転支援システム／自動運転システム開発業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ◇安全性論証領域 ◇ AI.・人工知能領域 ◇センシング技術領域 ◇HMI領域 ◇通信技術領域 ◇制御技術領域 ◇ソフトウェア技術領域 ◇開発環境 ※他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 【開発ツール】 Matlab, Simulink, MBD系ツール（Rational、Rapsodyなど）、C、C++、Java、Python、SysML、UML、AI系ツール（Caffe、Chainer、TensorFlowなど）等 ■魅力・やりがい： 従来の自動車からの大幅な変化であり、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域であり、海外のHonda事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境です。車の大きな変化・イノベーションに貢献する特化技術を有しており、それを大いに発揮し研究にとどまらず、世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の3つの視点を定めています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要： 先進運転支援システム（主に衝突軽減ブレーキ・路外逸脱防止ステアリング・各種先進機能※サイバーセキュリティ、コネクテッド等）における ・各国法規の情報調査、翻訳、解釈 ・各国法規が要求する項目についての明確化と必要対応事項の検証 ・上記に基づく開発部門との整合 ・認可取得に向けた試験（官庁/審査機関立会いの公式審査を含む）の実施 ※海外拠点や各国の官庁審査機関とのやり取りも発生します。 各国の認可試験支援、当局の主催の勉強会に参加する為、年に数回の海外出張が発生する場合がございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力・やりがい： 自身が技術交渉した内容が業界の標準として認知され、新しい法規として発行される等、成果が目に見える形で世の中に出てくるため非常に達成感を感じることが出来ます。 また常に新しい技術が生まれている領域のため、最先端の技術に触れながら業務を遂行することが出来ます。 「目に見える形で成果を残したい」「最先端の技術に触れたい」という想いのある方にはとてもやりがいのある環境です。 ■現場従業員の声： ◇38歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：自動車メーカー） 「現在、サイバーセキュリティの認可試験を担当しています。日々進化していく技術や社会情勢に合わせ法規も進歩しており、製品化には各部門・領域のエキスパートとの連携や認可当局との交渉が欠かせません。認可取得という社会の要請に応え、最先端の製品を送り出すことにやりがいや責任を強く感じます」。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 Honda eVTOL（電動垂直離着陸機）向けのeDrive（インバータ／コンバータ／モータ等）における ・パワーユニットシステムに基づく、各種コンポーネントのコンセプトの検討、および仕様の構想 ・電気回路／磁気回路設計及び電磁界解析 ・単体／ユニット性能評価 ・BEVやその他パワープロダクツ製品等への研究技術の転用 ※ご経験に合わせ上記いずれかの業務をお任せいたします。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール・開発環境】 ・設計ツール：CATIA ・解析ツール：PSpice、PLECS、Simplorer、JMAG、Abaqus、SimulationX、AMESim、Adams、ANSYS等 ・制御開発ツール：MATLAB、Simulink、MBD系ツール（Rational、Rapsody等） ・言語：C、C++等 ・電気計測器：オシロスコープ、ロガー、Spectrum analyzer等 ■魅力・やりがい： 航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。 「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは創業以来、数々の製品を生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 変更の範囲：本文参照

〜育児休業取得率100％（2024年度実績）／月平均残業16時間程度・年休123日／火力・地熱発電設備運営のすべてを担う会社です／東証プライム上場で日本有数の電力会社である電源開発株式会社の100％子会社〜 ◆職務内容： 事務系総合職として幅広く業務を担当頂きます。能力や成長を十分に考慮しながら、総務・企画、人事・労務、経理、調達、営業事務に関する業務をお任せします。以下、総合職として係る可能性のある業務です。 ◇企画関連：経営管理、収支管理、出資会社管理、IT関連 ◇総務関連：総務、人事、労務、人財育成、コンプライアンス、法務 ◇経理関連：経理、財務、税務 ◇調達関連：購買契約、請負契約 ◇営業事務：石炭灰有効活用、発電副製品（石膏・硫酸）販売、海運関連 ■キャリアイメージ： 将来的により広い視野を持ってご活躍頂くために、入社後配属となった業務以外にもローテーションで、上記業務内容全般的にご担当いただく予定です。 そのため、「この業務を極めたい」という方よりは、ゼネラリスト志向の方がマッチするポジションです。 ローテーションのため、一般的に3〜5年周期で全国転勤があります。 ■就業環境について： 当社全体の平均残業時間は16時間程度で、年間休日123日、平均の有給休暇取得日数は19.6日とワークライフバランスを整えながら働くことが出来る環境です。社員の健康と充実した生活に配慮した生産性の高い職場の実現のために「時間外労働、有給取得の見える化」や「No残業デーの更なる徹底」など会社全体として取り組みをしております。 ■当社の魅力について： ◎手厚い福利厚生と長く働き続けられる就業環境 寮、社宅完備はもちろん、社員持株やカフェテリアプラン、保養所の利用など、万全のサポート体制が用意されています。ワークライフバランスも進んでおり、離職率が低いのも魅力です。 ◎Ｊ‐ＰＯＷＥＲグループの安定性 東京電力などの大手などへ電力やエネルギーの安定供給を続けており、他にも火力発電所で発生した副産物をセメント原料や農業用の肥料原料として供給するなど、循環型社会を目指した地球環境にやさしい持続的な事業を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職種概要：新規技術開発や新規事業探索の増加に伴い、技術契約の対応を行う法務部にて、技術法務・情報管理チームの一員として活躍いただける方を募集します。 ■職種内容：全社の事業戦略や開発戦略に基づき、技術資産・知的財産の保護および利活用を推進するためのビジネススキームや契約書作成、リスク検討、社内外調整など、契約に関する一連の業務を担当していただきます。 ＜具体的な職務内容＞ ・秘密保持契約、共同研究開発契約、技術ライセンス契約などの作成・交渉 ・事業再編プロジェクトにおける関連契約の立案・成約 ・契約起案、リスク検討、社内外調整など ※入社直後は、指導担当管理職のもとで業務を習得していただきます。その後、２年目からは主担当として案件を遂行いただく予定です。 ※経験やスキルに応じて、主幹〜参事のポジションでの採用も考えています。 ■組織情報：配属先は本社部門の法務部内、技術法務・情報管理チームです。勤務地は神戸本社となり、指導期間（最低1年程度）後は、本人の希望や部内状況により東京本社での勤務も可能です。 ■本ポジションの魅力： ◎多様な経験：少数精鋭の部署で幅広い事業領域の技術契約相談を担当し、多くの経験を積むことができます。 ◎能動的な提案：ビジネススキームの端緒からプロジェクトに参画し、知的財産を活用したWin-Winのビジネススキームを提案できます。 ◎バラエティに富んだ業務：定型契約ではなく、技術ごとに異なる案件対応を行うため、日々の業務に変化があります。 ◎キャリアパス：技術契約業務に習熟後、神戸または東京で一般法務など他の法務業務を担当する可能性があります。また、米国ロースクールへの留学や海外統括会社に法務担当者として赴任する機会もあります。 ■神戸製鋼所の働きやすさ： ◎働き方・業務改善改革：原則19時までの就業やノー残業デー、定時退社日の設定等の取組みを部門毎に行っています。 ◎育児支援：仕事と生活の両立を図るための環境整備の取り組みが評価され、子育てを積極的にサポートする企業に与えられる次世代認定マークを2度取得しました。子育てに積極的に参加していただくために、男性も多くの育児休暇も取得実績がございます（2019年〜「プラチナくるみん」認定）。 変更の範囲：会社の定める業務

【NTTグループ／フルスタックなICTソリューションを提供／実働1日7.5H×リモート可×フルフレックス】 ■概要： フリーダイヤル、ナビダイヤルなどを中心とした、CX領域のマーケティング戦略、チャネル戦略、B2B2X戦略などを立案・実行しています。また、新たな顧客価値を創出するサービスの検討、マーケティング領域も担っています。 本募集ポストでは、新生ドコモグループの収益最大化をめざし、CXソリューションの更なる販売拡大に向けた付加価値向上、新たなマーケット開拓をご一緒いただける方を募集します。 ■業務詳細： （1）フリーダイヤル、ナビダイヤル、次世代サービスの販売企画（業務の5割ほど） ・マーケティング、プロモーション施策の企画立案と実行 ・販売コンテンツ・ホワイトペーパー作成 ・販売支援体制の構築 （2）フリーダイヤル、ナビダイヤル、次世代サービスの販売チャネルの拡大（業務の3割ほど） ・営業組織への支援（勉強会、デモ、同行支援など） ・トラブルシューティング対応 ・現場での核要員の育成 （3）サービス協業による新たなマーケット開拓（業務の2割ほど） ・協業候補の探索と調査 ・協業提案と協業に向けた具体的な内容調整 ・協業スキームの構築と運営 ■当ポジションの魅力： ・NTTグループ自らが実践するフレキシブル・ハイブリッドワークから得られた知見を、NTTドコモグループとしてモバイルアプリで提供、企業の課題でもある働き方改革やDX推進に対し、マーケットの最前線で活躍できます。 ・CXソリューションの全体戦略、マーケティング戦略など、主要工程に関わることができます。 ・法人市場やCX市場のトレンド、ユーザーのニーズを理解し、それをプロダクトに反映するという業務を通じて、最新のマーケティング力を身につけることができます。 ・プロダクトチームのみならず、連携先企業や、営業組織、カスタマーサクセスを通じて、社内外の様々ステークホルダーと連携し、ビジネス全体を俯瞰しながら多様な視点でプロダクトを開発・推進することができます。 ・原則リモートワーク＆フレックスタイム制で、フレキシブルな働き方ができます。 ■チーム構成： 課長1名、メンバー6名 変更の範囲：会社の定める業務

〜企業向け音声コミュニケーションサービスの開発・運用業務をお任せ／原則リモートワーク＆フレックスタイム制で、フレキシブルな働き方〜 ■概要： 次世代ボイスサービスの提供に向けたサービスの検討・開発を行う本募集ポストでは、価値ある機能のスピーディな開発と安定した提供のために、技術力を活かしながら、社内外組織の関係者と連携し、変革やカイゼンのマインドを持って開発に携わっていただける方を募集します。 ■業務内容： （1）システム・アプリケーション開発（業務の約7割） ・新機能実現に向けた方式の検討、社外メンバーとの連携を図りながら内製による実装 ・ミドルウェアやサーバアプリケーションのEoL対応や不具合改修を目的としたバージョンアップの手順検討（自動化含む）、試験の実施、リリース準備、工事の実施 （2）保守運用（業務の約2割） ・商用不具合の問い合わせやアラートに対する解析と解決 ・問い合わせやアラート対応の効率化 （3）価値あるサービス開発に向けたスキルアップや技術検討、ユーザーニーズ調査（業務の約1割） ・新技術や他サービス、他チームとの連携によるサービス価値向上につながる提案 ・内製技術力向上を目的としたチーム内の施策の検討と実施 ・実装した機能の価値を検証するために、ユーザーヒアリングやニーズ検証を実施 ■魅力： ・組織の重点成長領域である次世代ボイスの「データ分析・利活用」において、ユーザにとって真の価値となる形を開発エンジニアの組織でありながらも能動的に検討・提案し、試行錯誤しながら推進する新しいサービス開発に関わることができる ・サービス開発のあらゆるプロセスにおける最新の技術を実際に試し、商用サービスに活用するところまで他のメンバーと議論しながら推進することができ、内製開発チームで新しい技術を実際に使う経験をしながら身に着けることができる ・開発組織でありながら、ユーザーヒアリングやニーズ調査を行ったり、ユーザ利用状況を分析することで販売推進施策の提案を実施できる ・アジャイル開発、プロダクトマネジメント、幅広い技術領域、対外発表など、実践に向けて学び続ける、新しいことにチャレンジすることを大事にしているチームで、変革や成長に向けた提案や行動が歓迎される ■チーム構成： 課長2名、メンバー9名 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 自由で楽しい移動とユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべくセントラルECUのAI性能向上と電力最適を実現するカスタムSoCを共に開発する仲間の募集です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細：SoCのアーキテクチャ設計、論理設計、物理設計、検証、プロセス構築における ・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成 ・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証 ・完成したSoCの機能評価／プロセスの構築 ■魅力・やりがい： お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 機能を実現するために必要な最先端のSoC、画像、AIアルゴリズムの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の新しい体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 ■開発ツール： RTL（Verilog／VHDL）、System-C、HSPICE、半導体開発ツール（Virtuoso／Verdi、RTL compiler他） ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務詳細： ◇カメラ／レーダー／ライダーによる車外認識システムの開発 ◇カメラ／レーダーによる車内認識システムの開発 ◇上記システムを活用した、通知アプリケーションの開発 等 【変更の範囲：会社の定める業務】 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】　 Vector tools／dSpace tools ■魅力・やりがい： 当社のミッションは、世界に先駆けた安全機能・自動運転システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。従来の自動車からの大幅な変化であり、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域であり、海外のHonda事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境です。車の大きな変化・イノベーションに貢献する特化技術を有しており、それを大いに発揮し研究にとどまらず、世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の3つの視点を定めています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します すべての交通参加者が通信でつながるネットワーク構築を進めていく中で、 ・四輪・二輪・自転車・歩行者の状態・移動に関するビックデータを取得・蓄積 ・交通参加者の状態・移動をデジタル空間上に再現・モデル化 ・プラットフォーム・分散処理システムの設計、構築 （例：交通流シミュレーション環境、事故再現シミュレーション環境etc） ※他部門やお取引先等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■魅力・やりがい： 全社目標のひとつである2050年全世界Hondaの二輪・四輪が関与する交通事故死者ゼロに向けて、Hondaとしては全く新しい取組みとなる本業務は、幅広い視点で課題解決に向けた研究をリーディングすることができ、また、ビッグデータを活用した将来のHonda安全技術創出の中核をなすプロジェクトであり、仕事を通して幅広い知識を得る機会がございます。基礎研究にとどまらず、技術や製品を世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。 ■職場環境・風土：※文字数制限がかかる場合は下記を削除 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照