“終身雇用”安定性と将来性が揃った職場！ ご家族に笑顔と元気を届けてください。 人と人との絆がより求められる「今」だからこそ注目が集まる私達のサービス。 単なる送迎にとどまらない、お客様のあらゆるライフステージを支えるこの仕事。 最も活かせるのは、ドライバー経験よりも、あなたの今までの経験で培ったサービススキルや誰かの役に立ちたいという、思いやりの気持ちです。 私たちと一緒に、お客様のライフステージを支えていきましょう。 「人の役に立てる仕事をしたい」「必要とされる喜びを感じたい」そんな想いのある方は、ぜひ当社へお越しください。 未経験者の多くが、前職からの収入UPを実現！ 業務の多くは予約制のため、全員に一定の業務量が割り振られます。 そのため経験が浅い方でも早くから活躍のチャンスがあり、歩合給の金額が安定。 月間約70万件、業界内シェア率60％を誇る配車アプリや無線による配車件数をはじめ、大手企業・官公庁など1万2500社以上との法人契約、お客様が見つかるルートを自動案内してくれる「AI探索ナビ」の導入など着実に売上アップができる安心の最先端システムを完備。 他にも、有名人とのコラボでメディア戦略でも存在感を発揮。多方面で注目を集めています！ 【具体的には】 赤ちゃんの定期健診、新生児の退院をはじめ、介護が必要な方の病院への送迎など子育てや介護で大変なお客様をサポート。お客様のご家族と顔なじみにもなる仕事ですので、お子様の成長や回復をご家族同様に見守っていってください。 医療機関専属の運転手のように高級車両で様々な場所へ送迎することがミッション。 通常のタクシー以上に繊細にハンドルをさばき、送迎の間のひとときをゆったり過ごしていただけるように心がけて欲しいと思います。 ※研修を通して一般乗務からスタート

＼地域限定社員募集／ 「焼鳥屋で世の中を明るくしていく」という理念を掲げ、 全国への新規出店を加速させています。 各エリアでの店舗展開が進んだことで、 ついに地域限定社員の採用が可能になりました！ 慣れ親しんだ地域で、私生活も大切にしながら活躍しませんか？ ＼業界が驚く！鳥貴族の魅力10選／ --------------------------------- 【01】店長の最高年収は750万円！ 【02】家族手当が高い！（月1.8万円～） 【03】月給は28万2732円以上なのに休める！ 【04】年間休日115日！（業界平均97.1日） 【05】月2～3回は連休が取れる！ 【06】夏冬に4連休・5連休あり！ 【07】休日出勤はいっさいナシ！ 【08】無断残業もぜったい禁止！ 【09】店長になっても上記の休みが取れる！ 【10】社員クチコミの休日満足度は90％！ --------------------------------- 老若男女、たくさんの人に愛される『鳥貴族』。 お客様だけではなく、働く人も笑顔にできるように 働きやすさと収入のバランスにこだわり続けてきました。 少しでも興味があれば、お気軽に面接へ。 かた苦しい面接ではないので、ご安心くださいね！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⻑く活躍して欲しいから︕6つの安心を用意しています。 http://www.recruit.torikizoku.co.jp/re-fresh/index.html 全国で活躍する社員を紹介︕入社後は、あなたが登場することになるかも︖ https://ameblo.jp/kizoku2000/ クチコミについての見解を公開︕気になることにも正直に回答しています。 bit.ly/reply-to-review_torikizoku ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

＼地域限定社員募集／ 「焼鳥屋で世の中を明るくしていく」という理念を掲げ、 全国への新規出店を加速させています。 各エリアでの店舗展開が進んだことで、 ついに地域限定社員の採用が可能になりました！ 慣れ親しんだ地域で、私生活も大切にしながら活躍しませんか？ ＼業界が驚く！鳥貴族の魅力10選／ --------------------------------- 【01】店長の最高年収は750万円！ 【02】家族手当が高い！（月1.8万円～） 【03】月給は28万2732円以上なのに休める！ 【04】年間休日115日！（業界平均97.1日） 【05】月2～3回は連休が取れる！ 【06】夏冬に4連休・5連休あり！ 【07】休日出勤はいっさいナシ！ 【08】無断残業もぜったい禁止！ 【09】店長になっても上記の休みが取れる！ 【10】社員クチコミの休日満足度は90％！ --------------------------------- 老若男女、たくさんの人に愛される『鳥貴族』。 お客様だけではなく、働く人も笑顔にできるように 働きやすさと収入のバランスにこだわり続けてきました。 少しでも興味があれば、お気軽に面接へ。 かた苦しい面接ではないので、ご安心くださいね！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⻑く活躍して欲しいから︕6つの安心を用意しています。 http://www.recruit.torikizoku.co.jp/re-fresh/index.html 全国で活躍する社員を紹介︕入社後は、あなたが登場することになるかも︖ https://ameblo.jp/kizoku2000/ クチコミについての見解を公開︕気になることにも正直に回答しています。 bit.ly/reply-to-review_torikizoku ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

普通免許さえあれば、社会を支える「鉄の物流」のプロに。大型免許やけん引免許の取得費用は全額会社が負担します。またキャリアの選択肢も豊富で、将来を見越した活躍ができます。 ■「鉄」の物流を支える会社 ————————————— 「丸吉ロジ株式会社」は1979年設立、45年以上、鉄鋼の物流を支えてきました。単なる配送のみならず、物流に関わる幅広い事業部門を持ち、人の育成に注力しています。 ■街づくりを支える鉄を運ぶ ————————————— ビルや橋など、様々な建造物に使われる鋼材（H鋼、L形鋼など5.5m～12mの長尺材）を関東近郊へ配送します。社会インフラを支える、やりがい十分の仕事です！ ■作業の負担や、残業を削減 ————————————— 荷積み・荷下ろしはクレーンを使用。また、負担の大きかった荷積みのシート掛け作業も「アコーディオン幌シャーシ」で大幅に軽減しています。トラックの荷台にカーテンレールが付いているイメージで、通常1～2時間を要するシート掛けを30秒に短縮しました。 【1日の流れ（例）】 03:30 出社、積荷チェック 04:00 営業所出発 06:30 1件目の荷下ろし ・ 2～3件の配送 ・ 休憩 13:30 帰庫、終業 ※翌日配送分の積込は倉庫スタッフが担当。引継ぎ後、15:00頃には退勤できることも多く、プライベートも充実させられます。 ■キャリアパスで、広がる将来 —————————————— ドライバーとしてのスキルを極めるだけでなく、将来的には配車管理や倉庫管理、運行管理者といったキャリアも可能です。あなたの意欲次第で、活躍のフィールドは広がります！

業界シェアNo.1の安定企業で、未経験から3ヶ月でチームを導くリーダーへ。 あなたのサポートが、お客様の「安心」とメンバーの「成長」を未来へ繋ぎます。 【SocioFutureについて】 弊社は、金融・行政・医療の3つの領域を繋ぎ、社会のインフラを支えるBPO企業です。 「デジタル社会」と「誰も一人取り残さない社会」の実現を目指し、「ハイタッチなオペレーションでもっと優しい社会に。」をミッションに掲げています。 ATM監視アウトソーシング業界では国内シェアNo.1（63%）を誇り、主要メガバンクをはじめ100行以上の金融機関と取引。 安定した経営基盤と、社会貢献性の高い事業を展開しています。 【具体的な仕事内容】 銀行ATMに関する問合せに対応するコールセンターで、チーム運営やメンバーのサポートをお任せします。 ■オペレーターのサポート・育成 お客様対応に困っているメンバーのフォローに入ったり、新人研修を担当したりと、チーム全体のスキルアップを支援します。「〇〇さんのおかげでできるようになった！」という感謝の言葉が何よりのやりがいです。 ■チームのマネジメント業務 メンバーが働きやすい環境をつくるためのシフト作成や、応対品質の管理などをお任せします。あなたの「もっとこうしたら良くなるかも」というアイデアも大歓迎。チームを動かす面白さを実感できる仕事です。 【3ヶ月でリーダーになるための育成プログラム】 ▼STEP1：座学研修（入社後2週間） ATMの仕組みや業務の流れなど、必要な知識を基礎から学びます。 ▼STEP2：OJT研修（～2ヶ月） 先輩のサポートのもと、実際のお問合せ対応を経験します。 ▼STEP3：リーダー業務研修（3ヶ月目～） いよいよリーダー業務に挑戦。あなたの成長スピードに合わせてお任せします。

＼あなたのスキルを発揮しませんか／ 基本設計から詳細設計、プログラミングまで、さまざまな言語の案件があります。保有スキルに応じて、あなたのスキルを存分に発揮できる環境がありますよ！ ●主なジャンル 　生産管理、在庫管理、財務管理等の基幹システム ●主な言語 　Java、C#、.Net、等 ●主なDB 　Oracle、SQLsrever、等 この仕事の魅力 ◇あなたの目指すエンジニアに成長ができます ・経験、保有スキル、将来の目標を勘案し、従事するプロジェクトを決めていきます。 ・チームの先輩たちから、業務やスキルを教えてもらいながら、キャリアアップすることができます！ ◇資格取得支援制度 ・資格給制度を設けており、取得した資格に応じて毎月資格手当を支給しています。 ・合格した方は、資格取得にかかる費用を会社が負担します（上限額あり）。 プロジェクトによっては、一部テレワークも可能です。 ＼あなたのなりたいビジョンを重視します／ “ワークライフバランスを大切にしながら働く”という価値観のもと、それぞれが自分らしいスタイルで挑戦と成長ができる場を広げています。

＼「地域の顔」として、安心で、信頼できるサービスを提供／ クロネコヤマトの車両を使って担当エリアのお客様へ荷物を配達・集荷する仕事です。加えて、セールス活動も実施。地域に密着し、お客様と直接つながりながら、ヤマト運輸の「地域の顔」として安心で信頼できるサービスを提供します。 【ポイント】 ◎宅配大手：クロネコヤマトで有名な「ヤマト運輸」！ ◎年収600万円可：賞与支給実績4.6ヶ月／昇給あり！ ◎インセンティブ有／ノルマ無：集配個数等に応じた追加支給あり！ ◎プライベート充実：公休118日＋付与年休14日（初年度規程）！ ◎原則、転居を伴う転勤なし：好きな街／慣れ親しんだ街で働ける！ ◎普通免許で応募OK：未経験の方も歓迎！同乗研修でサポート！ ■8割が未経験スタート ——————————— 入社後は座学研修の後に、先輩との同乗研修からスタート。OJTで学びながら配達と接客経験を積んでいただきます。 約2ヶ月の座学研修と実技研修を通じて、じっくり運転や配達に慣れながら、プロとしての技術習得を支援。「未経験だけど大丈夫？」「アルバイト経験しかない」といった方もご安心ください！ □準中型免許取得費用は会社が負担（最大15万円）！ □担当エリア内の配達のため、配送ルートも安心して覚えられる環境！ □集配専用タブレット端末を配備！その日運ぶ荷物のルートを案内、支援！ □約2300名の女性ドライバーが活躍中 ■自信をつけてから独り立ち ————————————— ▼入社時研修：企業理念や商品知識 ▼先輩のトラックに同乗：一緒に配達をしながらOJTを実施 ▼運転技術の習得：座学研修と実技研修（約2ヶ月）を経て「社内免許」を取得 ▼独り立ち：一人前のセールスドライバーとして実務をスタート

＼「地域の顔」として、安心で、信頼できるサービスを提供／ クロネコヤマトの車両を使って担当エリアのお客様へ荷物を配達・集荷する仕事です。加えて、セールス活動も実施。地域に密着し、お客様と直接つながりながら、ヤマト運輸の「地域の顔」として安心で信頼できるサービスを提供します。 【ポイント】 ◎宅配大手：クロネコヤマトで有名な「ヤマト運輸」！ ◎年収600万円可：賞与支給実績4.6ヶ月／昇給あり！ ◎インセンティブ有／ノルマ無：集配個数等に応じた追加支給あり！ ◎プライベート充実：公休118日＋付与年休14日（初年度規程）！ ◎原則、転居を伴う転勤なし：好きな街／慣れ親しんだ街で働ける！ ◎普通免許で応募OK：未経験の方も歓迎！同乗研修でサポート！ ■8割が未経験スタート ——————————— 入社後は座学研修の後に、先輩との同乗研修からスタート。OJTで学びながら配達と接客経験を積んでいただきます。 約2ヶ月の座学研修と実技研修を通じて、じっくり運転や配達に慣れながら、プロとしての技術習得を支援。「未経験だけど大丈夫？」「アルバイト経験しかない」といった方もご安心ください！ □準中型免許取得費用は会社が負担（最大15万円）！ □担当エリア内の配達のため、配送ルートも安心して覚えられる環境！ □集配専用タブレット端末を配備！その日運ぶ荷物のルートを案内、支援！ □約2300名の女性ドライバーが活躍中 ■自信をつけてから独り立ち ————————————— ▼入社時研修：企業理念や商品知識 ▼先輩のトラックに同乗：一緒に配達をしながらOJTを実施 ▼運転技術の習得：座学研修と実技研修（約2ヶ月）を経て「社内免許」を取得 ▼独り立ち：一人前のセールスドライバーとして実務をスタート

＼「地域の顔」として、安心で、信頼できるサービスを提供／ クロネコヤマトの車両を使って担当エリアのお客様へ荷物を配達・集荷する仕事です。加えて、セールス活動も実施。地域に密着し、お客様と直接つながりながら、ヤマト運輸の「地域の顔」として安心で信頼できるサービスを提供します。 【ポイント】 ◎宅配大手：クロネコヤマトで有名な「ヤマト運輸」！ ◎年収600万円可：賞与支給実績4.6ヶ月／昇給あり！ ◎インセンティブ有／ノルマ無：集配個数等に応じた追加支給あり！ ◎プライベート充実：公休118日＋付与年休14日（初年度規程）！ ◎原則、転居を伴う転勤なし：好きな街／慣れ親しんだ街で働ける！ ◎普通免許で応募OK：未経験の方も歓迎！同乗研修でサポート！ ■8割が未経験スタート ——————————— 入社後は座学研修の後に、先輩との同乗研修からスタート。OJTで学びながら配達と接客経験を積んでいただきます。 約2ヶ月の座学研修と実技研修を通じて、じっくり運転や配達に慣れながら、プロとしての技術習得を支援。「未経験だけど大丈夫？」「アルバイト経験しかない」といった方もご安心ください！ □準中型免許取得費用は会社が負担（最大15万円）！ □担当エリア内の配達のため、配送ルートも安心して覚えられる環境！ □集配専用タブレット端末を配備！その日運ぶ荷物のルートを案内、支援！ □約2300名の女性ドライバーが活躍中 ■自信をつけてから独り立ち ————————————— ▼入社時研修：企業理念や商品知識 ▼先輩のトラックに同乗：一緒に配達をしながらOJTを実施 ▼運転技術の習得：座学研修と実技研修（約2ヶ月）を経て「社内免許」を取得 ▼独り立ち：一人前のセールスドライバーとして実務をスタート

市場価値の高いエンジニアになりませんか？ Qエンジニア経験がなくても大丈夫？ A大丈夫です！ 工業高校や高専、大学で機械系・電気系などの 理系学部を卒業された方が多数活躍中！ 経験がなくても挑戦してみたい方は、大歓迎です。 Q研修はありますか？ A充実した研修制度をご用意！ 社内にはCAD設備を完備しており、 他にもeラーニングによる無料研修や100種類以上の通信教育講座、 資格試験費用補助制度・資格取得奨励金制度など 教育サポートも充実しています。 Qどんな仕事を担当するの？ Aまずはエンジニア職（設計から実験評価まで）のサポート業務からスタート！ ものづくりの専門知識やスキルを習得し、 ゆくゆくは機械設計などのエンジニアとしてご活躍いただきます。 当社では、今までのご経験や理系知識をもとに スキルツリーを作成。 あなたの知識やスキルを活かせる仕事がわかるので、 多くの方が自分の強みを存分に発揮しながら エンジニアとして活躍しています。 ◆仕事内容 東京都の大手メーカーにて、 自動車、家電、精密機器など 製品開発のサポートをお任せします。 20～30代活躍中！ ゆくゆくはこんな業務も挑戦可能 生産管理（各製品の生産計画策定、管理） 生産技術（生産ラインの立上げ、導入、調整） 機械設計（各製品の設計）など ◎プロジェクト例 ■医療機器の開発補助 ■自動車部品の設計補助 ■発電所設備の生産管理補助 ■スマートフォンの部品設計補助、評価 ◎取引先企業例（敬称略） オリンパスメディカルシステムズ／HOYA／テルモ SUBARU／日野自動車／本田技術研究所 コニカミノルタ／ダイキン工業／パナソニック IHI／川崎重工業／クボタ 富士電機／三菱重工業／TMEIC 東芝／日立製作所／三菱電機 日本電気／横河電機／富士通

／ あなたのやりたかった仕事に、 きっと出会えます。 ＼ 「今の環境に飽きてきた」 「やりたい仕事をできていない」 …と考えているあなたへ やりたい仕事に出会える！ 9，897件ものプロジェクトからお仕事をご紹介。 興味のある分野や身につけたいスキルをふまえて、 あなたがやりたい仕事に挑戦できる環境です。 品質保証はもちろん、設計、生産技術、 実験評価など様々な業務経験が活かせるチャンス！ さらなる収入アップも目指せる！ 【前職】：月給29万円⇒【当社】：月給37万円 （30歳：前職／家電メーカー） など収入アップ事例も多数！ 自分の時間もしっかり楽しめる！ ◎土日祝日休み ◎有給休暇の平均取得日数は16.1日 ◎月の残業は平均9.1時間 ◎5連休以上OK！ ◎転勤無し！ 仕事内容　　　　　　　 ———— 神奈川県の大手メーカーにて、 品質保証／品質管理をお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ◎プロジェクト例 ◆スマートフォンなど民生デジタル機器の品質保証・品質管理 ◆自動車部品・電子部品の品質保証・品質管理 ◆輸送機器部品の品質保証・品質管理 ◆制御ソフトの品質管理、評価 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◎活かせるツール経験 ノギス／マイクロメータ／テスタ／三次元測定機 オシロスコープ／ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ／NC旋盤／フライス盤 ＜取引先企業例（敬称略）＞ ■家電・AV・住宅設備 TOTO／ダイキン工業／パナソニック ■医療・精密機器 富士フィルム／キヤノン／オムロン／テルモ ■自動車 トヨタ自動車／マツダ／本田技術研究所 ■輸送用機器 IHI／川崎重工業／クボタ ■産業用機械 三菱重工業／神戸製鋼所／富士電機 ■電気機器 東芝／日立製作所／三菱電機 ■情報通信機器 古河電気工業／富士通／横河電機／日本電気

◤ドキドキの実験で、これまでの学びを輝かせよう◢ 大手メーカーの工場で、航空機用部品を検査する。 発売前のスマホを水没させて、耐水性を確かめる。 新型車を壁に衝突させて、車体性能をテストする。 —テストエンジニアになれば、 こういったプロジェクトに参加することが可能。 当社では、有名大手メーカーの案件が9，897件もあり、選択肢が豊富。 憧れの大手メーカーで自動車、家電、精密機器など 様々な製品に携わることができます。 —でも、実務経験がないから不安・・・ という方もご安心を！ 工業高校や高専、大学で学んだ 様々な理系の知識があれば、大丈夫。 あなたが持つ知識や経験をもとに スキルツリーを作成し、 ピッタリなプロジェクトをご紹介します。 ＼働きやすさも力を入れています！／ 残業は月平均9.1時間で、 土日祝日休み＆年間休日122日＆5連休以上可！ 入社後の転勤もなく、 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご希望をお聞かせください。 ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾ 埼玉県の大手メーカーで、 自動車、ロボット、家電などの各種テストエンジニア業務をお任せします。 20代～30代活躍中！ ｜どんなプロジェクトに参加できる？ ■自動車メーカーでの評価・実験 ■航空機用部品の非破壊検査 ■家電や情報通信機器、車載機器などの長期信頼性試験 プロジェクト数：9，897件（2024年度実績） ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◎取引先企業例（敬称略） 本田技術研究所/本田技研工業/新電元工業/富士フイルム/日本信号/日立Astemo/ニコン/IHI/SUBARU/東光東芝メーターシステムズ/東光高岳/大崎電気工業/寿屋フロンテ/信越ポリマー/アドバンテスト/ワコム/日本精工/富士電機/安川電機/椿本チエイン/三井精機/イーグル工業/リンテック　他

◤ドキドキの実験で、これまでの学びを輝かせよう◢ ■大手メーカーの工場で、航空機用部品を検査する。 ■発売前のスマホを水没させて、耐水性を確かめる。 ■新型車を壁に衝突させて、車体性能をテストする。 —テストエンジニアになれば、 こういったプロジェクトに参加することが可能。 当社では、有名大手メーカーの案件が9，897件もあり、選択肢が豊富。 憧れの大手メーカーで自動車、家電、精密機器など 様々な製品に携わることができます。 —でも、実務経験がないから不安・・・ という方もご安心を！ 工業高校や高専、大学で学んだ 様々な理系の知識があれば、大丈夫。 あなたが持つ知識や経験をもとに スキルツリーを作成し、 ピッタリなプロジェクトをご紹介します。 ＼働きやすさも力を入れています！／ 残業は月平均9.1時間で、 土日祝日休み＆年間休日122日＆5連休以上可！ 入社後の転勤もなく、 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご希望をお聞かせください。 ◆仕事内容 群馬県の大手メーカーで、 自動車、ロボット、家電などの各種テストエンジニア業務をお任せします。 20代～30代活躍中！ ｜どんなプロジェクトに参加できる？ ■自動車メーカーでの評価・実験 ■航空機用部品の非破壊検査 ■家電や情報通信機器、車載機器などの長期信頼性試験 プロジェクト数：9，897件（2024年度実績） ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜取引先企業例（敬称略）＞ SUBARU/パナソニック/IHIエアロスペース/明電舎/日野自動車/太陽誘電/サンデン/日本発条/アドバンテスト/三菱電機/日本光電/チノー/キッツエスシーティー/東亜工業/山田製作所/明星電気/UACJ製箔/日清紡ブレーキ/NSKステアリング&コントロール/IHI原動機/ミツバ　他

◆大手メーカー×多様な案件 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。　 ◆抜群の働きやすさ ‾‾‾‾‾‾‾‾ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな・・・」 「残業は少な目がいい・・・」 こういった希望を叶えられるのも 当社の魅力。 他にも有休取得日数年間16.1日＆年間休日122日＆5連休以上可！ 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご相談ください。 ◤仕事内容◢ 京都府の大手メーカーにて、 回路設計・制御設計・試験評価業務をお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■各種電気制御設計 ■機械・金属加工の工程設計 ■半導体プロセス開発 ■マイコン制御回路設計 ■電源スイッチ・高圧電源等の回路設計 ■アナログ・デジタル回路設計 ■ASIC・LSI設計 ■電気自動車専用モータ、インバータ、コンバータの制御設計 ■各種評価試験（温度／ノイズ／認証） ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ CATIAV5／AutoCAD／Creo／NX SolidWorks／CR-5000／CR-8000 PLC／CAE解析／シーケンス制御 ＜取引先企業例（敬称略）＞ パナソニック／ハイアール／村田製作所／島津製作所／堀場製作所 GSユアサ／ローム／村田機械／NISSHA／オムロンヘルスケア／オムロン 東レ／ダイキン工業／ダイハツ工業／メタルアート／オートワークス京都 ダイフク／日立建機ティエラ／川重冷熱工業／住友電気工業／TOWA　他多数

※会社の正社員長期キャリア形成のため40歳まで 営業って、ノルマに追われてピリピリ…そんなイメージありませんか？ でもここでは違います。実は、元・販売スタッフや事務出身の先輩たちが、毎日楽しそうに働いているんです。 人と話すのが好き 新しいことにチャレンジしたい 車のこと、実は全然知らない そんなあなたでも、大丈夫です！ 　 お任せするのは「車買取販売アップル」での営業のお仕事。といっても、いきなり売り込みをするわけじゃありません。お客様の相談にのったり、車の査定をしたり、写真を撮ってサイトにアップしたり…自分のペースでできることからスタートOKです。 　 ▽10:00　お店オープン！朝礼などで準備 ▽11:00　お客様と一緒に車をチェック＆査定 ▽13:00　車の写真を撮ってデータ登録 ▽15:00　契約書の作成や車の仕上げ作業 ▽17:00　パソコンにデータ入力など事務作業 ▽19:00　おつかれさまでした！（残業ナシ） 　 未経験スタートの先輩が多いので、教え方もやさしめです◎ 車のこと、査定の仕方、書類の作り方など、全部ゼロから教えます。 　 実は、社員の4割が女性。人間関係のストレスも少なく、ちょっと雑談しながら和やかに仕事できる環境なんです。 「雰囲気が合ってたから続けられてる」って声も多数。昨年の社員定着率は98％！働きやすさにはちょっと自信があります。 　 営業＝ムズかしそう、って思ってた人ほど、向いてるかもしれませんよ。 新しいことにチャレンジしたいあなた、一歩踏み出してみませんか？

／ あなたのやりたかった仕事に、 きっと出会えます。 ＼ 「今の環境に飽きてきた」 「やりたい仕事をできていない」 …と考えているあなたへ やりたい仕事に出会える！ 9，897件ものプロジェクトからお仕事をご紹介。 興味のある分野や身につけたいスキルをふまえて、 あなたがやりたい仕事に挑戦できる環境です。 品質保証はもちろん、設計、生産技術、 実験評価など様々な業務経験が活かせるチャンス！ さらなる収入アップも目指せる！ 【前職】：月給29万円⇒【当社】：月給37万円 （30歳：前職／家電メーカー） など収入アップ事例も多数！ 自分の時間もしっかり楽しめる！ ◎土日祝日休み ◎有給休暇の平均取得日数は16.1日 ◎月の残業は平均9.1時間 ◎5連休以上OK！ ◎転勤無し！ 仕事内容　　　　　　　 ———— 福岡県の大手メーカーにて、 品質保証／品質管理をお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ◎プロジェクト例 ◆スマートフォンなど民生デジタル機器の品質保証・品質管理 ◆自動車部品・電子部品の品質保証・品質管理 ◆輸送機器部品の品質保証・品質管理 ◆制御ソフトの品質管理、評価 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◎活かせるツール経験 ノギス／マイクロメータ／テスタ／三次元測定機 オシロスコープ／ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ／NC旋盤／フライス盤 ＜取引先企業例（敬称略）＞ トヨタ自動車九州／ミツミ電機／TOTO／三菱電機 オーレック／三島光産／リックス／マクセルイズミ／アドバンテック オーテック電子／高田工業所／日鉄エンジニアリング　他多数

＼「地域の顔」として、安心で、信頼できるサービスを提供／ クロネコヤマトの車両を使って担当エリアのお客様へ荷物を配達・集荷する仕事です。加えて、セールス活動も実施。地域に密着し、お客様と直接つながりながら、ヤマト運輸の「地域の顔」として安心で信頼できるサービスを提供します。 【ポイント】 ◎宅配大手：クロネコヤマトで有名な「ヤマト運輸」！ ◎年収600万円可：賞与支給実績4.6ヶ月／昇給あり！ ◎インセンティブ有／ノルマ無：集配個数等に応じた追加支給あり！ ◎プライベート充実：公休118日＋付与年休14日（初年度規程）！ ◎原則、転居を伴う転勤なし：好きな街／慣れ親しんだ街で働ける！ ◎普通免許で応募OK：未経験の方も歓迎！同乗研修でサポート！ ■8割が未経験スタート ——————————— 入社後は座学研修の後に、先輩との同乗研修からスタート。OJTで学びながら配達と接客経験を積んでいただきます。 約2ヶ月の座学研修と実技研修を通じて、じっくり運転や配達に慣れながら、プロとしての技術習得を支援。「未経験だけど大丈夫？」「アルバイト経験しかない」といった方もご安心ください！ □準中型免許取得費用は会社が負担（最大15万円）！ □担当エリア内の配達のため、配送ルートも安心して覚えられる環境！ □集配専用タブレット端末を配備！その日運ぶ荷物のルートを案内、支援！ □約2300名の女性ドライバーが活躍中 ■自信をつけてから独り立ち ————————————— ▼入社時研修：企業理念や商品知識 ▼先輩のトラックに同乗：一緒に配達をしながらOJTを実施 ▼運転技術の習得：座学研修と実技研修（約2ヶ月）を経て「社内免許」を取得 ▼独り立ち：一人前のセールスドライバーとして実務をスタート

＼「地域の顔」として、安心で、信頼できるサービスを提供／ クロネコヤマトの車両を使って担当エリアのお客様へ荷物を配達・集荷する仕事です。加えて、セールス活動も実施。地域に密着し、お客様と直接つながりながら、ヤマト運輸の「地域の顔」として安心で信頼できるサービスを提供します。 【ポイント】 ◎宅配大手：クロネコヤマトで有名な「ヤマト運輸」！ ◎年収600万円可：賞与支給実績4.6ヶ月／昇給あり！ ◎インセンティブ有／ノルマ無：集配個数等に応じた追加支給あり！ ◎プライベート充実：公休118日＋付与年休14日（初年度規程）！ ◎原則、転居を伴う転勤なし：好きな街／慣れ親しんだ街で働ける！ ◎普通免許で応募OK：未経験の方も歓迎！同乗研修でサポート！ ■8割が未経験スタート ——————————— 入社後は座学研修の後に、先輩との同乗研修からスタート。OJTで学びながら配達と接客経験を積んでいただきます。 約2ヶ月の座学研修と実技研修を通じて、じっくり運転や配達に慣れながら、プロとしての技術習得を支援。「未経験だけど大丈夫？」「アルバイト経験しかない」といった方もご安心ください！ □準中型免許取得費用は会社が負担（最大15万円）！ □担当エリア内の配達のため、配送ルートも安心して覚えられる環境！ □集配専用タブレット端末を配備！その日運ぶ荷物のルートを案内、支援！ □約2300名の女性ドライバーが活躍中 ■自信をつけてから独り立ち ————————————— ▼入社時研修：企業理念や商品知識 ▼先輩のトラックに同乗：一緒に配達をしながらOJTを実施 ▼運転技術の習得：座学研修と実技研修（約2ヶ月）を経て「社内免許」を取得 ▼独り立ち：一人前のセールスドライバーとして実務をスタート

◆大手メーカー×多様な案件 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。　 ◆抜群の働きやすさ ‾‾‾‾‾‾‾‾ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな・・・」 「残業は少な目がいい・・・」 こういった希望を叶えられるのも 当社の魅力。 他にも有休取得日数年間16.1日＆年間休日122日＆5連休以上可！ 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご相談ください。 ◤仕事内容◢ 愛知県の大手メーカーにて、 回路設計・制御設計・試験評価業務をお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■各種電気制御設計 ■機械・金属加工の工程設計 ■半導体プロセス開発 ■マイコン制御回路設計 ■電源スイッチ・高圧電源等の回路設計 ■アナログ・デジタル回路設計 ■ASIC・LSI設計 ■電気自動車専用モータ、インバータ、コンバータの制御設計 ■各種評価試験（温度／ノイズ／認証） ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ CATIAV5／AutoCAD／Creo／NX SolidWorks／CR-5000／CR-8000 PLC／CAE解析／シーケンス制御 ＜取引先企業例（敬称略）＞ ■自動車 トヨタ自動車／マツダ／本田技術研究所 ■家電・AV・住宅設備 TOTO／ダイキン工業／パナソニック ■医療・精密機器 キヤノン／オムロン／テルモ ■輸送用機器 IHI／川崎重工業／クボタ ■産業用機械 三菱重工業／神戸製鋼所／富士電機 ■電気機器 東芝／日立製作所／三菱電機 ■情報通信機器 富士通／横河電機／日本電気

◎案件待ち・全国配属に振り回されず、希望領域のPJTに参画の可能性高！ ◎領域×関東圏に特化した案件展開 モビリティ関連における創造事業の開発支援。 新規で立ち上げていくので、ＷＥＢベース、クラウドベースでの開発の要求を研究員と話し合い、形にしていく業務となります。 話を進めるためのデータの解析・分析を行い、推測しながら開発プロセスを検討、実際にベンダーや社内SEへ開発依頼（コントロール）しながら、進めていきます。 必須スキル：PythonやVBAを利用したデータ分析、整理 ▽スターワークスの魅力 ◎早く案件紹介ができる 大手派遣会社と同じように、大手・有名メーカーの取引実績が多い当社ですが、 それだけではありません。 領域×エリアを絞っているからこそ、一人のエンジニアのために、 面接前にスキルシートを見て、“あなたが次に積みたい経験に合う案件”があるか確認し、 最短でも面接中、翌日には案件の紹介ができます。 「案件待ちの時間を減らし、次のキャリアにつながるPJTに早く入りたい」 そんな方に選ばれています。 ◎管理やフォロー体制の充実 「大手だとサポートが薄く、定期連絡がなかなか早くできない」 「不安なことがあった時の対応スピードが遅くて働きにくい」 こんなことありませんか？ 当社では大手じゃないからこそ、 一人のエンジニアに対し、複数名の対応をしており、 担当営業一人がたくさんのエンジニアを抱えることもありません。 ◎働きやすさ もちろん以下も当社の強みです！ ・家賃は60％補助で、手元に残るお金が増える ・定年後は給与カットがなく、長期就業ができる ・国が推進している最先端PJTに参画できる

仕事内容： 深夜・長距離ほぼ無！働きやすい環境 歩合制度により努力が収入に直結 フォークリフト資格を活かして効率的に作業 JR貨物のターミナルを拠点に大型コンテナ車で、主に雑貨・食品などを 関西圏内へ配送します。 貨物列車の時刻に合わせた運行なので深夜勤務や長距離はほとんどナシ。 まれに荷物の積み降ろしをフォークリフトにて作業することがあります。 安心して業務に取り組むためにも資格を必須としています。 具体的な業務内容： ・JRコンテナ専用車（5トンコンテナ）を使用した輸送業務 ・まれにフォークリフトを使用した積み下ろし作業があります。（資格必須） ・一部、手作業での積み下ろし作業あり 現在は20代～50代と幅広い年代が活躍中！ なかでも中心となるのは30代～40代。 ドライバー経験豊富なベテランと、未経験スタートの若手が チームで支え合いながら働いています。 困った時も相談しやすい雰囲気です。 教育・サポート体制 入社後は先輩が同乗研修でサポート。配送ルートや積み降ろしの流れを 丁寧に教えます。未経験で始めた社員も多数在籍しており、安心して スキルを磨けます。この仕事のやりがいは、安定したJR貨物の専属案件で 長くキャリアを築けること。努力は歩合給として還元され、高収入を実現 できます。また、大型免許とフォーク資格をフルに活かせるため、資格を 取ってよかったと実感できる環境です。 職場の魅力は「安定と働きやすさ」。JR貨物専属なら ではの安定した仕事量に加え、無理のない運行スケジ ュールでプライベートとの両立も可能です。長期的に 腰を据えて働きたい方には最適な職場です。

女性ALS利用者１名の介助のお仕事です。 週の勤務が日勤3回・夜勤1回（週4回）両方のシフト勤務が可能な方の募集となります。 無資格・未経験OK！ 性別を問わずご応募歓迎！ 未経験の方も安心してスタートできる環境をご用意しています。 介助の必要な利用者の指示があるまで椅子で待機し、指示があれば介助を行います。 待機中、休憩中も給与が支払われます。 待機中は自由に座っていただけます。 夜間は、簡易ベッドで待機や仮眠を取っていただけます。 夜食なども摂っていただけます。 介護の一日のだいたいの流れです。 日勤 9時　トイレ介助 10時　パソコン操作の補佐 11時　昼食介助 服薬 水分補給 トイレ介助 12時　休憩 13時　休憩 体位交換 14時　トイレ介助 見守り 車椅子移乗 15時　水分補給 テレビ鑑賞補佐 見守り 16時　トイレ介助 見守り 18時　夕食事介助 19時　トイレ介助 掃除 ゴミ捨て 見守り 介助記録記入し終了 (日中外出する日もあり) 夜勤 19時 歯磨き　 20時　トイレ介助 テレビ鑑賞補佐 22時　体位交換　見守り　本人就寝 必要に応じ、体位交換 トイレ介助サポートあり 休憩　待機等 5時 　トイレ介助 7時 　起床 トイレ介助　朝食介助　歯磨き 9時 　洗拭 トイレ介助 　介助記録記入し終了 他にも利用者からの指示があれば介助します。 利用者は女性 利用者宅での訪問介護（１箇所で長時間滞在型） 利用者1人に対してのお仕事 利用者は言葉を発せないので、筆談、口元の動きでコミュニケーション （パソコンや文字盤も導入予定） ボーナスは年1回３月末 表示給与以外に月2万円の住宅手当あり！（賃貸・持ち家関係無し）

◤入社すぐから 　前職以上の自分に◢ 今の給与や働き方に満足できないあなたへ。 これまでのスキルを活かして、 収入もプライベートも、ワンランク上げませんか？ 当社では多数の先輩社員が 前職以上の環境で活躍中です！！ ＼入社時点から収入UPが叶う／ ・Aさん（42歳／前職：設計開発）月給43万円⇒52万円 ・Bさん（36歳／前職：生産技術）月給38万円⇒47万円 ・Cさん（30歳／前職：品質保証）月給29万円⇒37万円 ＼大手メーカーで市場価値UP／ 国内有数のメーカーを中心に、9，897件のプロジェクトをご用意。 興味のある分野や身につけたいスキルをふまえて、 あなたが本当にやりたい仕事に挑戦できる環境です。 ＼趣味や家族との時間も充実／ もちろん正社員採用で、転勤もありません。 有休取得日数の平均は16.8日、残業も月平均9.1時間。 「通勤30分以内」「原則定時退社」といったご希望も、 遠慮なくご相談ください。 ———— 仕事内容 ———— 滋賀県の大手メーカーにて、 機械設計をお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ■自動車（HV・EV）の設計 ■各種ロボット、産業装置の機構設計 ■精密機器の設計 ■航空機用試験装置の設計 ■各種家電の開発 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ AutoCAD／SolidWorks／Creo／NX CATIAV5／CR-5000／CR-8000 PLC／CAE解析／シーケンス制御 ＜取引先企業例（敬称略）＞ パナソニック／ハイアール／村田製作所／島津製作所／堀場製作所 GSユアサ／ローム／村田機械／NISSHA／オムロンヘルスケア／オムロン 東レ／ダイキン工業／ダイハツ工業／メタルアート／オートワークス京都 ダイフク／日立建機ティエラ／川重冷熱工業／住友電気工業／TOWA　他

＼「地域の顔」として、安心で、信頼できるサービスを提供／ クロネコヤマトの車両を使って担当エリアのお客様へ荷物を配達・集荷する仕事です。加えて、セールス活動も実施。地域に密着し、お客様と直接つながりながら、ヤマト運輸の「地域の顔」として安心で信頼できるサービスを提供します。 【ポイント】 ◎宅配大手：クロネコヤマトで有名な「ヤマト運輸」！ ◎年収600万円可：賞与支給実績4.6ヶ月／昇給あり！ ◎インセンティブ有／ノルマ無：集配個数等に応じた追加支給あり！ ◎プライベート充実：公休118日＋付与年休14日（初年度規程）！ ◎原則、転居を伴う転勤なし：好きな街／慣れ親しんだ街で働ける！ ◎普通免許で応募OK：未経験の方も歓迎！同乗研修でサポート！ ■8割が未経験スタート ——————————— 入社後は座学研修の後に、先輩との同乗研修からスタート。OJTで学びながら配達と接客経験を積んでいただきます。 約2ヶ月の座学研修と実技研修を通じて、じっくり運転や配達に慣れながら、プロとしての技術習得を支援。「未経験だけど大丈夫？」「アルバイト経験しかない」といった方もご安心ください！ □準中型免許取得費用は会社が負担（最大15万円）！ □担当エリア内の配達のため、配送ルートも安心して覚えられる環境！ □集配専用タブレット端末を配備！その日運ぶ荷物のルートを案内、支援！ □約2300名の女性ドライバーが活躍中 ■自信をつけてから独り立ち ————————————— ▼入社時研修：企業理念や商品知識 ▼先輩のトラックに同乗：一緒に配達をしながらOJTを実施 ▼運転技術の習得：座学研修と実技研修（約2ヶ月）を経て「社内免許」を取得 ▼独り立ち：一人前のセールスドライバーとして実務をスタート

＼「地域の顔」として、安心で、信頼できるサービスを提供／ クロネコヤマトの車両を使って担当エリアのお客様へ荷物を配達・集荷する仕事です。加えて、セールス活動も実施。地域に密着し、お客様と直接つながりながら、ヤマト運輸の「地域の顔」として安心で信頼できるサービスを提供します。 【ポイント】 ◎宅配大手：クロネコヤマトで有名な「ヤマト運輸」！ ◎年収600万円可：賞与支給実績4.6ヶ月／昇給あり！ ◎インセンティブ有／ノルマ無：集配個数等に応じた追加支給あり！ ◎プライベート充実：公休118日＋付与年休14日（初年度規程）！ ◎原則、転居を伴う転勤なし：好きな街／慣れ親しんだ街で働ける！ ◎普通免許で応募OK：未経験の方も歓迎！同乗研修でサポート！ ■8割が未経験スタート ——————————— 入社後は座学研修の後に、先輩との同乗研修からスタート。OJTで学びながら配達と接客経験を積んでいただきます。 約2ヶ月の座学研修と実技研修を通じて、じっくり運転や配達に慣れながら、プロとしての技術習得を支援。「未経験だけど大丈夫？」「アルバイト経験しかない」といった方もご安心ください！ □準中型免許取得費用は会社が負担（最大15万円）！ □担当エリア内の配達のため、配送ルートも安心して覚えられる環境！ □集配専用タブレット端末を配備！その日運ぶ荷物のルートを案内、支援！ □約2300名の女性ドライバーが活躍中 ■自信をつけてから独り立ち ————————————— ▼入社時研修：企業理念や商品知識 ▼先輩のトラックに同乗：一緒に配達をしながらOJTを実施 ▼運転技術の習得：座学研修と実技研修（約2ヶ月）を経て「社内免許」を取得 ▼独り立ち：一人前のセールスドライバーとして実務をスタート