【募集内容】 那珂地区で設計開発する装置の電気設計・回路設計業務をお任せします。 日立ハイテクは、売上高10兆円規模・約700社の子会社を有する日立製作所グループにおいて、グループ売上の1割近くを担う中核企業です。資本上は日立製作所の100％子会社ですが、独立性と対等な関係を保っており、平均年収は900万円を超えています。 世界トップクラスのシェアを誇る電子顕微鏡・半導体装置・医療機器などのハードウェア開発力を強みとしています。さらに、商社機能によるグローバルネットワークと、日立製作所が有するデジタル技術を融合し、唯一無二のソリューションを提供。これにより、社会課題の解決に貢献しています。 日立ハイテクに応募希望の方で、「どの求人が最もマッチするかわからない」といった方に適切なポジションで選考をご案内します。 ぜひ、お気軽にご応募ください。 【担当製品例】 ・半導体検査装置（電子線検査装置、光学検査装置、マルチビーム検査装置）：世界シェア1位 ・医用分析装置（血液分析装置、検体前処理装置、DNAシーケンサ）：世界シェア1位 ・粒子線がん治療装置（電磁石電源装置）：国内シェア1位、世界シェア2位 【想定職務例】 ■求人①：【茨城】電気設計・回路設計（半導体検査装置） 次世代半導体計測・検査装置の電気システム設計、制御基板設計、配線設計、国内外メーカーとの仕様検討・試作・評価などを担当。 ■求人②：【茨城】電気設計（医用分析装置） モーター駆動回路、光センサ回路、温度制御回路などを組み合わせたリアルタイム制御システムの設計、検証、EMC試験、量産後対応などを担当。 ■求人③：【茨城】電気設計（粒子線がん治療装置） 電磁石電源装置の仕様書レビュー、障害解析、ベンダー調整試験、現地試運転試験、品質改善・設計改善提案などを担当。

カーボンニュートラル社会を実現する電動車の競争力を向上させる磁石材料の開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 ■業務内容 自動車の主機・補機モーターに適用される磁石材料の開発およびその評価 具体的には以下の業務携わっていただきます。 ・磁石材料の特性向上技術開発の推進 ・磁石材料の自動車用モーター適用技術の推進 ・上記にかかわる新たな評価解析技術開発 ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ・自らが携わった製品がクルマに搭載され、お客様や社会課題の解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・大学や研究機関、サプライヤーとの協力や各種学会情報を収集しながら最先端の技術開発に携わることができます ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます 【組織ミッションと今後の方向性】 材料技術部はグローバルデンソーで扱う様々な製品や材料に関わる研究/開発を推進しており、その内容は多岐に渡ります。その中で私たち電動化材料開発室では、電磁気材料分野を中心に、自動車の電動化を牽引する新材料、評価解析技術開発ならびに車載適用技術、品質保証まで一貫して携わっており、社内から高い期待が寄せられています。 室としては18名が所属しており、若手はもちろんのこと、社外との共創や社内ローテンション経験など、多様な経験を持つメンバーが多く存在しており、慣習や年齢、約w職にとらわれず一人一人が能力を発揮できる組織カルチャーがあります。 【組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 平均年齢40歳 ◎キャリア入社比率：約5％ キャリア入社者は現状少ないですが、博士、社外出向、海外赴任、社内ローテーションなど多様な経験をしたメンバーが活躍しております。 ◎在宅勤務：週1回程度（人による）

【事業内容】 ・海外拠点との連携により世界各国のお客様へ、繊維機械パーツの販売、消耗品供給や修理、改造サポートや保全メンテナンスのアフターサービスを行っています。 ・組織は、営業・技術・企画・調達・商品物流・加賀分室で構成、従業員数は84名です。 【職務内容】 ・図面をもとに価格、納期、品質を総合的に考慮し、サプライヤーの選定から価格・納期交渉まで行います。 ・お客様へ適切な販売価格が設定できるように、コスト削減検討を実施します。 ・適切な数量と納期を決定し手配を行い、納期の進捗管理と在庫管理をします。 【配属先人員構成】 ・全13名（うち2名は派遣社員） ・男性9名、女性4名 【出張頻度】 ・協力会社への訪問、社内工場への訪問（社内間手配の調整等） 　日帰り出張がメインで2～3回/月程度です。 ・移動手段は社用車、公共交通期間の両方の場合があります。 （変更の範囲）会社の定める場所

【業務内容】 タイミングデバイスのリーディングカンパニーである弊社は水晶振動子、水晶発振器を中心としたコア技術や顧客基盤を保有しております。 この利点を生かし新たにクロックバッファ、クロックジェネレータを開発しラインナップに加えることで、より競争力あるタイミングソリューションをお客様に提供していくことがミッションです。 弊社の水晶発振器用ICの開発エンジニアと協力し、新たにクロックバッファIC、クロックジェネレータICを開発することをご担当いただきます。 新規IC製品開発を立ち上げる業務となるため、お客様だけでなく水晶デバイス技術者と打ち合わせする機会も多くあり、またビジネス展開に向けた企画提案業務などのキャリアアップ機会もあります。 ご本人の経験・適性を踏まえて、具体的には以下の業務を想定しています。 ・クロックバッファIC／クロックジェネレータICの仕様検討、設計、評価 ・顧客ニーズや市場動向を踏まえた商品企画・戦略立案 ・社内外関係者との技術・仕様に関する打ち合わせ ・ビジネス展開に向けた技術提案・企画業務

【業務内容】 タイミングデバイスのリーディングカンパニーである弊社は水晶振動子、水晶発振器を中心としたコア技術や顧客基盤を保有しております。 この利点を生かし新たにクロックバッファ、クロックジェネレータを開発しラインナップに加えることで、より競争力あるタイミングソリューションをお客様に提供していくことがミッションです。 弊社の水晶発振器用ICの開発エンジニアと協力し、新たにクロックバッファIC、クロックジェネレータICを開発することをご担当いただきます。 新規IC製品開発を立ち上げる業務となるため、お客様だけでなく水晶デバイス技術者と打ち合わせする機会も多くあり、またビジネス展開に向けた企画提案業務などのキャリアアップ機会もあります。 ご本人の経験・適性を踏まえて、具体的には以下の業務を想定しています。 ・クロックバッファIC／クロックジェネレータICの仕様検討、設計、評価 ・顧客ニーズや市場動向を踏まえた商品企画・戦略立案 ・社内外関係者との技術・仕様に関する打ち合わせ ・ビジネス展開に向けた技術提案・企画業務

【業務内容】 ①電池セル/パックの不良解析 ②新製品／海外拠点の解析体制整備 竭「隗」譫先橿陦馴幕逋コ 　①②③に伴う付随業務（委託契約業務／設備導入,保全／海外出張／最新解析技術の情報収集／解析技術開発企画等） 　社内外関係者との調整（折衝／連携）、チームリーダーとしての業務マネジメント 【仕事の魅力】 ■業界トップクラスの施設と設備が整った『品質棟』が活躍の舞台です 世界で一番多くの車載用電池と電池パックを市場に供給してきた会社として、過去事例を踏まえた上で、より一層品質機能に力を入れていくために、全社の品質機能と情報を集約した「品質棟」が職場です。業界トップクラスの施設と解析/評価設備が整った品質棟でより主体的に品質業務に従事していただける環境が整っています。電池の故障で車が使えないお客様を一人でも減らせるよう、 1件の品質問題にこだわって取り組んでいます。

車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なGaNプロセスを一緒に開発、挑戦してもらえる仲間を募集しています。 【組織ミッション】 パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。 その中で、私たち第１、第２開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiCパワー、GaN半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。 年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。 【業務内容】 電動車用車載充電器他向け高電圧、低損失パワー半導体素子（GaNーHEMT）のプロセス開発業務 具体的には、以下の業務に携わっていただきます。 ・車載用GaN-HEMTデバイス構造を実現するために必要なユニットプロセスの開発 ・上記ユニットプロセスを組み合わせてトータルプロセスフローの構築 ・デバイス性能向上やコスト改善するプロセスの開発 【業務のやりがい・魅力】 ・パワー半導体プロセス開発に関するスキルアップができます。特に、机上だけでは培うことのできないモノづくりに触れ、ウェハ試作や特性評価の実施が可能です。 ・魅力ある素子を企画し、世界中に高品質なパワー半導体を提供することで、地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じることができます。

【こんな仲間を探しています！】 地球環境維持に向け、最先端の技術に携わりながら、電動化製品のソフトウェアを一緒に開発する仲間を募集しています。 【業務内容】 [共通] ・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発 ・国内外の顧客、拠点との技術ミーティング ・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証 および以下の何れかの製品開発に携わって頂きます。 [A] ・電動車のキー製品である、モーター/インバーターまたはバッテリー制御ソフトの、開発・設計・実装・評価 または [B] ・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムの制御ソフトの、開発・設計・実装・評価 または [C]ソフトウェア評価のためのHILS/SILSの企画・開発・運用

●ケミカル、ポリマー等、東レの基幹事業設備の電計設備に関する設計・計画をお任せいたします。 【具体的には】 生産設備（電計担当部分）または電力設備（受配電設備）の、計画・設計、施工管理、試運転立上げ、保守管理業務 【事業について】 ポリマー原料であるケミカル製品、および各種ポリマーは当社の事業を支える重要な製品です。大型化学プラントの集中管理機構や配電管理など、電気系技術者にとって非常にやりがいの大きい業務です。 【仕事の魅力】 プロセス技術者および機械設計者と連携して、最適な電計設備を計画・設計し、工場建設プロジェクトにおいては、それら生産設備の製作、現場施工管理、試運転立上げ業務の完遂によって初めて素材技術を製品の形でお客様に提供してくことが可能になります。持てる電計技術を駆使し、世界トップレベルの製品の生産に大きく寄与していくことができるやりがいのある仕事です。各事業拡大に加え、ＤＸ推進によるスマートファクトリー化や脱炭素・サステナブルな工場に向けた省エネルギー設備の企画・設計の推進もあり、先端設備・技術の導入によって地球環境問題の解決に貢献できます。 【東海について】 こちらは東レデュポン東海事業場（東レ東海工場内）での勤務となります。 この現場では、女性労働基準規則の対象物質（26物質）の一つであるN，N−ジメチルホルムアミドが存在するため、業務内容が制限される可能性があります。 ◆大手ならではの福利厚生・社員の働きをしっかりサポート ・産休や育休など、ライフプランに合わせた休暇制度を用意。 └育休復帰率：99％／男性の育児休暇・育児目的休暇の取得率：86％（2023年度）

●ケミカル、ポリマー等、東レの基幹事業設備の電計設備に関する設計・計画をお任せいたします。 【具体的には】 生産設備（電計担当部分）または電力設備（受配電設備）の、計画・設計、施工管理、試運転立上げ、保守管理業務 【事業について】 ポリマー原料であるケミカル製品、および各種ポリマーは当社の事業を支える重要な製品です。大型化学プラントの集中管理機構や配電管理など、電気系技術者にとって非常にやりがいの大きい業務です。 【仕事の魅力】 プロセス技術者および機械設計者と連携して、最適な電計設備を計画・設計し、工場建設プロジェクトにおいては、それら生産設備の製作、現場施工管理、試運転立上げ業務の完遂によって初めて素材技術を製品の形でお客様に提供してくことが可能になります。持てる電計技術を駆使し、世界トップレベルの製品の生産に大きく寄与していくことができるやりがいのある仕事です。各事業拡大に加え、ＤＸ推進によるスマートファクトリー化や脱炭素・サステナブルな工場に向けた省エネルギー設備の企画・設計の推進もあり、先端設備・技術の導入によって地球環境問題の解決に貢献できます。 【東海について】 こちらは東レデュポン東海事業場（東レ東海工場内）での勤務となります。 この現場では、女性労働基準規則の対象物質（26物質）の一つであるN，N−ジメチルホルムアミドが存在するため、業務内容が制限される可能性があります。 ◆大手ならではの福利厚生・社員の働きをしっかりサポート ・産休や育休など、ライフプランに合わせた休暇制度を用意。 └育休復帰率：99％／男性の育児休暇・育児目的休暇の取得率：86％（2023年度）

弊社の知的財産業務全般を担当して頂きます。 ■国内外特許・商標の出願・維持管理 ■知的財産戦略の立案、推進　など 技術者からの発明に関する相談対応や他社先行技術調査・抵触性確認業務など、 社内アイデア・発明にかかる様々なサポートをしていただきます。 開発や技術部門に近い場所で業務にあたるため、特許にかかわる日々の情報共有や 勉強会実施など技術者とのコミュニケーションが盛んです。 社内掲示板に掲載する特許情報資料の作成や秘密情報管理の社内啓蒙(教材作成)など、 弊社国内外における知的財産保護の推進を担っていただきます。海外拠点とのやり取りは、 メール・文書ベースになるので翻訳ソフトを用いながら対応していきます。 出願実務は弁理士に依頼しますが、出願対象の発明の特定や発明内容の弁理士への説明の サポートを行ないます。　 【配属先】 大阪事業所　知的財産グループ （変更の範囲）：雇い入れ直後の従事すべき業務と同じ

【業務内容】 次世代AD＆ADAS製品またはコックピット製品向け製品のソフトウェアプラットフォーム開発 ・最先端のSoC（System on Chip）に搭載されるBSP（Board Support Package）ソフトウェア開発 　OS（例：WindowsやiOS）のように、ハードウェアとアプリケーションの橋渡しをする役割 ・ハードを制御するソフト(ドライバ)開発・評価 ・製品横断の標準ソフトウェア開発 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓ 社内外の専門家との連携を通じて、最先端の技術を身に付け自身の専門性を向上させることができます ✓ 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ✓ 車載ECUシステムの中心(ハードを制御し、アプリへ必要機能を提供する)部分のソフト開発技術が習得できます。 【職場情報】 組織ミッションと今後の方向性 次世代の先進安全・自動運転機能を実現させるための要となるソフトウェアプラットフォーム開発に取り組んでいる部署です。室としては総勢30名が所属しております。 刈谷本社または東京での勤務を予定しております。

JIS、ASTM、ISOなどの工業規格に準拠した材料試験機、 及び製品品質向上・新製品開発研究用試験機器の開発・設計をお任せします。 ユーザーは世に知れ渡った大手メーカーが中心であり、 近年のメーカー各社の課題である「人件費削減・作業効率アップ」に大きく貢献しています。 試験機の機械設計（機能設計、機構設計）を行っていただきます。 ① ユーザーの要求事項を満足するために、どのような製品にするのかチーム内で論議し、設計仕様を決定します。 ② 設計仕様に基づいて機械の組立図、部品図を作成します。 ③ 電気制御エンジニアと制御内容を打ち合わせ、必要事項を伝達します。　 ④ 完成した製品に対して、設計仕様を満たしているか確認を行います。 入社当初は既存の標準品からの仕様変更案件を対応していただきます。 担当範囲は、機能設計、機構設計、組立図作成、部品図作成などです。 同社製品における設計経験に慣れていただいた後に、 お客様からの特注品をイチから開発していただきます。 即戦力として、早期に立ち上がりご活躍いただくことを期待しております。 ＜期待するキャリアイメージ＞ 入社直後：メンバー 1～2年後：リーダークラス 5年後：係長クラス それ以降は部長も含め、プレイングマネージャーとしてキャリアを積んでいただきたいと考えております。 【タイズマガジン】 弊社を取材している記事です https://www.ee-ties.com/magazine/96138/

【業務内容】 ■調理家電の組込み系ソフトウェアの製品開発、設計技術をご担当いただきます。 自分が携わった製品がお客様の手元に届き、人々の暮らしに温もりと快適さを届けるやりがいのある仕事です。 具体的には以下のような業務です。 ・ジャー炊飯器、調理家電などのソフトウェア設計 ・電子部品の選定、評価、検証 ・製品の仕様決定 ・新規商品の要素開発、機能開発 ・国内外量産立ち上げ ■キャリアパス（例）： 担当→リーダー→マネージャー 【変更の範囲について】 雇い入れ直後の業務内容：マイコン（組込みソフトウェア開発） 変更の範囲 ：当社業務全般

【業務内容】 ■炊飯器の生産ライン設備（自動ビス締め管理・検査のための温度検査装置 など）の設計業務 具体的には以下のような業務です。 ・設備の電気設計、制御盤製作・管理 ・組み立てラインの自動化（PLC・ロボット制御） ・新規技術の検討 ・海外工場の支援 主に本社にある工場の生産ラインに関わっていただく機会が多いですが、 今後は海外工場への支援も増やしていきたいと考えております。 【変更の範囲について】 雇い入れ直後の業務内容：生産技術チーム 変更の範囲：当社業務全般

【仕事内容】 ■ヤンマーグループのエネルギー分野を担う当社にて、発電機に関するメンテナンス・定期点検等をご担当いただきます。【取り扱い製品】常用・非常用発電機、コージェネレーションシステム、ポンプ駆動用エンジン等 ■非常用発電機は非常時に稼働することが求められるため、定期的なメンテナンスが必要不可欠です。機械をより良い状態にキープするための定期点検、消耗部品の交換など予防保全の対応をお任せします。※他、見積書・作業工程表・協力店に対する作業指示書の作成など事務作業など ■必要な知識や技術は研修やOJT(まずは先輩とペアで業務)で身に着けていただきます。※資格取得における受験料の負担や報奨金制度もご用意 ■変更の範囲：当社業務全般

■新規の要素技術開発案件をご担当いただきます。 調理家電や生活用品といった既存領域の開発部門ではなく、当社の次世代を担う 新規の事業を開拓していくうえで欠かせない技術開発業務です。 具体な業務内容は以下の通りです。 ・2Dおよび3D-CADによる設計業務 ・設計データを用いた、3Dプリンタや外部業者を活用した試作業務 ・試作品における実験・実証・改良などの開発サイクル業務 ※家電全般の開発経験、家電以外の産業機器の開発経験をお持ちの方を歓迎いたします。 雇い入れ直後の業務内容：商品企画第2チーム 変更の範囲：当社業務全般 ■キャリアパス（例）：製品担当⇒チームリーダー⇒マネージャー

■業務内容： 急成長に伴うシステム要望の多様化、複雑化にタイムリーに対応するため、増員採用を行います。最先端の半導体検査装置によって半導体の微細化やエレクトロニクス社会の進歩に貢献し続けている当社にて、社内SEとしてERP導入のとりまとめをメインとした下記業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・ERPシステム(生産管理、会計、販売等)の全体設計、企画立案 ・現場の課題抽出、要望のすり合わせ ・外部ベンダーとの調整・プロジェクト管理 ・全社業務改革プロジェクトにおけるシステム企画、提案、開発 ・新規ワークフローシステムへの移行 ・海外拠点へのシステム導入に向けた企画、構築　など ■募集背景 売上や規模の急激な成長に伴い、社内のシステム基盤構築、開発部門のDX化、セキュリティの強化が急務となっており、 システム要望の多様化、複雑化にタイムリーに対応するため、増員採用を行います。 IT領域への投資意欲も非常に高く、今後活躍の場はますます増えていくポジションになり、 今までの専門分野に縛られない幅広いご経験を積んでいただくことが可能です。 ■部門の魅力 ・業務の縦割りが一切なく、ご自身の興味がある分野へのチャレンジが可能です。また、実績を正当に評価され、若手のうちからマネジメント職として活躍するチャンスがあります。 ・同社の売り上げの拡大、利益率の高さから、ＩＴへの投資体力は非常に高いです。必要性があれば投資を惜しまず、また、その決断スピードの早さは業界内でも折り紙つきで煩雑な手続きでもどかしく感じることはありません。会社のためにやりたいことを実現できる環境が整っています。 ■働き方： フレックスタイム制や1時間単位で取得可能な有給化（年40時間分）があり、それらと在宅勤務を組み合わせて、柔軟な働き方が可能です。

当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置の生産管理業務をお任せします。 主に装置の保守部品の生産管理業務からご担当いただく予定です。 【具体的には】 ①需給調整部門からの情報等をもとに、製造部門（外部製造委託先含む）と調整を行い生産計画を立案・実行する。 ②主要部品における中長期需要予測・供給対応・在庫管理業務 ③組立部品の手配対応、納期調整、製造部門・外部製造委託先への部品出庫指示業務 ④上記業務に関する会議進行、マネジメント層への報告業務 ⑤生産管理領域のシステム刷新対応・業務効率化の推進 ⑥棚卸削減対応 入社後まずは当社の製品理解を深めていただき、他社員と協働しながら上記①～③の業務習得からスタートしていただきます。 慣れてきたタイミングで徐々に④、⑤をお任せする流れとなります。 【キャリアパス】 生産管理業務並びにサプライチェーン関連機能を運営するリーダーを目指していただくことを期待しております。 【使用ツール】 Excel、Word、PowerPoint、その他社内基幹システム 【職務内容変更の範囲】 会社の定める業務

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション　 自動運転の研究開発は、自動車業界や部品メーカー、テック企業がしのぎを削っている競争分野であり、その重要性は従来の枠にとどまらない幅広い技術領域が求められます。本求人では、次世代の自動運転技術を実現するために、実験を中心とした業務を担うエンジニアを募集しています。 市街地一般道における自動運転の実現を目指し、試作車両の製作や開発されたシステムを活用したフィールドでの走行確認および走行実験を担当します。研究により得られた成果は先行開発車両プロジェクトなどに引き継がれていきます。 ②具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション このポジションでは、フィールドでの実験を通じて、システムの課題を実証的に解決する能力を養い、アイデアを柔軟に活用して新たな価値を生み出す経験を積むことができます。また、周囲を巻き込んでプロジェクトを推進する能力を養い、幅広い技術領域に対応できるエンジニアとして成長することが可能です。 具体的な業務内容： ・市街地一般道における自動運転を実現するための知能化車両の試作・製作を実施 ・試作車両を用いた走行確認や走行実験を通じて、性能評価や課題抽出を行う ・車載知能化システム（ソフト・ハード）の開発に携わり、プロジェクトマネジメントやパートナー企業との連携を実施 ・クラウドによる連携型自動運転システムを活用した実験運用構築 ・実験データの収集・解析を通じて、システムの課題を抽出し改善提案を行う

＜所属部署の役割＞ SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。その中で、スマホのように、日々変化していくコネクテッドサービスと、多様に変化するお客様の価値観をともに満足できるようにするためのIVI(Navigation)/IVC(Telematics)、ディスプレイなどのオンボード(車両搭載)、およびスマホアプリ～車両までをつなぐコネクテッドシステムにおける以下業務を担当いただきます。 ・商品性、機能、性能、信頼性評価 ・UI/UX観点でのシステムテストやDXを活用した実験環境開発 ・グローバル環境での開発車の走行評価 ＜職務内容＞ (1) お客様に満足していただけるコネクテッドカーサービスを実現するため、正しく機能しているか、十分なロバスト性をもっているかなどの性能、機能、信頼性を達成するためのコンポーネント及びシステムの評価条件を決定し、実験手法を立案する。(2) グローバルに展開するプロジェクト日程に合わせて、(1)項の実行計画を立案し、関係者(海外拠点、海外サプライヤ等)と連携し、実行し、システムとしての品質を保証する。車両部品ハード、ソフト、クラウドの技術的知見に加え、プロジェクトマネージメントを実施できる中核エンジニアとして、自らリードしていく役割を期待します。

航空宇宙事業本部の生産管理システムエンジニアとして下記業務を中心にお任せします。 【背景】 ものづくりを理解し、製造現場とITシステムの融合を加速させスマートファクトリー化を推進する。 【業務内容】 ・工場のスマートファクトリー化に向けたシステム導入・安定化（MES、ERP、PLM） ・製造現場の課題を理解し、システム化に落とし込む業務 ・自動化設備導入に伴うシステム連携の企画・推進 ・現場とIT部門の橋渡し役としてのコミュニケーション ・将来的の部長職を目指し、組織マネジメントを担う 【本ポジション魅力】 ◎スマートファクトリー推進の中核を担う役割 ・製造業の未来を創るプロジェクトに直接関与できます。 ・MES、ERP、PLMなどの基幹システム導入をリードし、工場のデジタル化を加速。 ◎現場とITの橋渡しという希少価値の高いポジション ・単なるシステム担当ではなく、ものづくりの本質を理解し、現場視点で改革を推進。 ・製造現場とITの両方に精通することで、キャリアの幅が広がります。 ◎将来的な部長職候補 ・経営戦略に直結するポジションで、組織マネジメントを担うリーダーへ成長可能。 ・中長期的にはスマートファクトリー全体の戦略を牽引する役割。 航空宇宙事業本部の将来のITを担う、やりがいが感じられるポジションです。 【課題】 システム導入の安定化、現場とITの橋渡しを担いスマートファクトリーの長期ビジョンと短期目標のギャップを埋め、体制強化を図る。 【働き方】 ・在宅勤務：利用可能 ・FX勤務：原則不可　※業務特性上工場との連携が不可欠となるため。 ・出張：２～３か月に1度は宮崎（将来的には月に2回_宮崎、年に１～２回はベトナム）

航空宇宙事業本部の生産管理システムエンジニアとして下記業務を中心にお任せします。 【背景】 ものづくりを理解し、製造現場とITシステムの融合を加速させスマートファクトリー化を推進する。 【業務内容】 ・工場のスマートファクトリー化に向けたシステム導入・安定化（MES、ERP、PLM） ・製造現場の課題を理解し、システム化に落とし込む業務 ・自動化設備導入に伴うシステム連携の企画・推進 ・現場とIT部門の橋渡し役としてのコミュニケーション ・将来的の部長職を目指し、組織マネジメントを担う 【本ポジション魅力】 ◎スマートファクトリー推進の中核を担う役割 ・製造業の未来を創るプロジェクトに直接関与できます。 ・MES、ERP、PLMなどの基幹システム導入をリードし、工場のデジタル化を加速。 ◎現場とITの橋渡しという希少価値の高いポジション ・単なるシステム担当ではなく、ものづくりの本質を理解し、現場視点で改革を推進。 ・製造現場とITの両方に精通することで、キャリアの幅が広がります。 ◎将来的な部長職候補 ・経営戦略に直結するポジションで、組織マネジメントを担うリーダーへ成長可能。 ・中長期的にはスマートファクトリー全体の戦略を牽引する役割。 航空宇宙事業本部の将来のITを担う、やりがいが感じられるポジションです。 【課題】 システム導入の安定化、現場とITの橋渡しを担いスマートファクトリーの長期ビジョンと短期目標のギャップを埋め、体制強化を図る。 【働き方】 ・在宅勤務：利用可能 ・FX勤務：原則不可　※業務特性上工場との連携が不可欠となるため。 ・出張：２～３か月に1度は宮崎（将来的には月に2回_宮崎、年に１～２回はベトナム）

航空宇宙事業本部の生産管理システムエンジニアとして下記業務を中心にお任せします。 【背景】 ものづくりを理解し、製造現場とITシステムの融合を加速させスマートファクトリー化を推進する。 【業務内容】 ・基幹システム導入後の運用保守業務（PLM、MES、ERPの開発管理。） ・ベンダー管理（社内外） ・各工場にいるサポートメンバーの本社側対応 ・航空宇宙事業本部のIT戦略立案 ・工場の生産課題解決のための企画～提案 ・ベトナム、宮崎拠点からの障害調査および対策 【課題】 システム導入の安定化、現場とITの橋渡しを担いスマートファクトリーの長期ビジョンと短期目標のギャップを埋め、体制強化を図る。 【ミッション】 今回基幹システムを導入し、現在保守運用のフェーズとなります。安定的な運用に向け、エンジニアとして改善対応をお任せします。 現在、当社ではAIを活用したシステムの内製化や、工場のスマートファクトリー化を目指しています。 今後、経営課題を解決するIT戦略立案を行っていくため、様々なチャレンジやアイデアを実現できる、 日機装航空宇宙事業本部の将来のITを担う、やりがいが感じられるポジションです。 【働き方に関して】 ・在宅勤務：利用可能 ・FX勤務：利用可能 ・出張：国内外の可能性あり（希望に応じて） ・残業時間：平均10～20時間 ※ワークライフバランスを保って働くことができます。

航空宇宙事業本部の生産管理システムエンジニアとして下記業務を中心にお任せします。 【背景】 ものづくりを理解し、製造現場とITシステムの融合を加速させスマートファクトリー化を推進する。 【業務内容】 ・基幹システム導入後の運用保守業務（PLM、MES、ERPの開発管理。） ・ベンダー管理（社内外） ・各工場にいるサポートメンバーの本社側対応 ・航空宇宙事業本部のIT戦略立案 ・工場の生産課題解決のための企画～提案 ・ベトナム、宮崎拠点からの障害調査および対策 【課題】 システム導入の安定化、現場とITの橋渡しを担いスマートファクトリーの長期ビジョンと短期目標のギャップを埋め、体制強化を図る。 【ミッション】 今回基幹システムを導入し、現在保守運用のフェーズとなります。安定的な運用に向け、エンジニアとして改善対応をお任せします。 現在、当社ではAIを活用したシステムの内製化や、工場のスマートファクトリー化を目指しています。 今後、経営課題を解決するIT戦略立案を行っていくため、様々なチャレンジやアイデアを実現できる、 日機装航空宇宙事業本部の将来のITを担う、やりがいが感じられるポジションです。 【働き方に関して】 ・在宅勤務：利用可能 ・FX勤務：利用可能 ・出張：国内外の可能性あり（希望に応じて） ・残業時間：平均10～20時間 ※ワークライフバランスを保って働くことができます。