◆完全週休2日制/現場での施工管理なし/1回面接/福利厚生・手当充実◆ ＼設計の仕事に集中できる環境でスキルを磨きたい方へ／ ・ゼネコンから受注した金属工事の施工図をCAD（Auto/JW）で作成します。手すりや金属パネルなどの施工図を作成し、屋根や外壁のタイミングから仕上げ工事まで担当します。 ・現場での施工管理業務とオフィスでの施工図業務を分業しているため、設計に専念できます。 ・病院、オフィス、大型店舗、工場、官公庁舎など多様な案件に携わることができます。 ■職務内容 金属工事の専門業者である当社にて、設計（施工図作成）をお任せいたします。 ■職務詳細 ・ゼネコンから受注した金属工事の施工図をCAD（Auto/JW）で作成します。 ・手すり、タラップ、金属パネルなどの図面を作成します。 ・外装・内装の両方を担当し、建築物全体の工期に合わせて作業を進めます。 ■案件 ・病院、オフィス、大型店舗、工場、官公庁舎など多様な案件を担当します。 ■組織構成 当社は24名の社員で構成されています。役員（4名）、営業（8名）、設計（2名）、積算（2名）、工事担当（1名）、配送担当（3名）、事務（4名）です。設計部門には30代と60代の社員が活躍しています。 ■求人の魅力 ・若手社員が多く、ご入社いただく方には経験を活かし、若手社員の技術向上にも貢献していただきたいと考えています。 ・個人で建築設計を行っている方で、正社員を希望する方も歓迎です！ ■当社について 当社は昭和5年に創業し、家庭用金物の販売からスタートしました。時代の変遷とともに業種・業態を転換し、現在では建築金物の販売および金属工事の専門業者として、多様な大型建築物の施工に携わっています。北関東地区を代表する官公庁舎、病院、オフィスビル、大型店舗、工場などの施工を行い、技術と信頼でお客様のご要望に応えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜データの分析、ハンドリング経験がいかせます〜 【マーケティングリサーチ業界での国内/アジアNo1の最大手企業◇国内最大級のリサーチノウハウと独自のリサーチ手法が強み◇】 ■職務内容 ・食品/飲料/雑貨化粧品などの日用消費財企業の担当として、顧客のニーズ把握、提案、集計、分析、報告、提案などの一部、あるいは経験に合わせて一連の業務に対応いただきます。 主に企画内容に合わせた自社開発の集計ツールによる集計、Excel等でグラフ・報告書作成、報告などを行います。併せて、顧客や関係部署への確認、派遣スタッフへの指示なども対応します ・未経験の方は、弊社保有の購買・販売パネルデータのリサーチを中心に仕事を進め、リサーチャーとして成長していただきます。顧客に求められたリサーチをただ実行するだけではなく、「お客様の成果にどのように繋がるか」を意識した提案・分析を期待します。 ・パネルリサーチに留まらず、顧客の特定課題解決のための定量・定性リサーチや、顧客保有データと組み合わせた企画提案・データ加工・分析など顧客マーケティング全般を支援する役割も、経験やキャリアに応じて期待します。 ■業務の変更の範囲 当社業務全般 ■福利厚生等 ・事業提案制度 ・メンター制度 ・自己啓発支援制度 ∟社外研修棟も用意しており資格取得の支援はもちろん、資格取得時には報奨金の支給もあります。また書籍購入費も支給され、全社として推奨しております。 ・リフレッシュ休暇 ∟年に一度9日以上の連続休暇を取得できます。 ・子育てサポート ∟産前産後求職者業制度、育児休業制度、育児時間制度、子の看護のための休暇制度など、子育てのサポート制度が充実しており、特に女性にとっては安心できる制度です。 ■事業紹介 下記同社HPより抜粋 https://www.intage.co.jp/recruit/business/project03.html ■パネルとは 全国5万人の消費者および4000店の店舗を、データを提供いただく「パネル」として固定しており、同一項目の情報（データ）を継続的に収集しています。こういったデータを「パネルデータ」といいます。 この情報を集計分析することで、市場の大きさ、ブランドシェア、新製品の普及状況などを把握することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム企業の100%子会社の安定企業／在宅勤務可能／ノー残業デー導入、年休124日、有給取得率70〜80％、男性の育休取得など長く働ける環境◎〜 ■概要 東証プライム上場・フクシマガリレイ（株）100％子会社/高性能「断熱パネル」技術とシステムエンジニアリングで、食品加工工場や植物工場などに最適な「冷凍冷蔵空間」「クリーンな作業空間」を提供。 ■仕事の内容： コンビニエンスストアの飲料冷蔵庫の扉や、スーパーの小型冷凍冷蔵庫、食品工場や物流センターなど厳格な温度管理が必要な空間で使用される断熱パネルを扱う当社にてCADを使用した図面作成をお任せします。 ■業務詳細： お客様の設計図を元に、断熱パネルの図面に落とし込んでいく業務がメインです（断熱パネルのサイズ確認や部品同士の干渉がないかなど）。業務は複数名で行っているため、電気や配管の知識がなくとも安心して業務にあたることが可能です。また営業に同行してお客様との打ち合わせなどにも参加いただくことがございます。在宅勤務も可能です。 ※CAD使用経験や図面が読めるという方はぜひご応募下さい。 ■配属先情報： 配属先情報東部設計課　CAD設計 中途入社の方も多数おり、早期にご活躍いただける環境があるため、安心してご入社いただくことができます。 ■ポジションの魅力： ・転勤無で残業10時間程度、また在宅勤務も可能であるため、腰を据えて長期のキャリア形成が可能な職場環境です。 ・断熱パネルの販売先は、親会社（フクシマガリレイ株式会社）や代理店、ゼネコン、サブコン、エンジニアリング会社が多いです。 ■会社の特徴： 当社のパネル技術は、食品の保管・加工・流通施設に留まらず、精密機器・薬品を扱う作業場や植物栽培工場にいたるまで、様々な分野に安全・安心・安定の『冷凍冷蔵空間』『クリーンルーム』を提供。近年、日本人の食の在り方は大きく変化しました。調理時間の短縮や調理済みの商品への需要増により『食の工業化』が進む中、徹底した衛生管理・温度管理を支えるパネルのニーズと要求も高まっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライムベンダー／健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／充実の研修制度／多様な働き方に合わせた福利厚生／離職率2％の働きやすい環境／NTTデータ、パナソニック、デンソーの出資で安定経営〜 ■概要 25年10月1日入社の第二新卒向け求人です。 ■採用背景 いろいろなモノが手軽にネットワークでつながる、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組む当社では、組み込みソフトウェア開発、アプリ開発、通信・IoTサービス開発といった様々な案件を担当。今後もフィールドを選ばずにご自身の新たな可能性を見つけるため、最先端のモノづくりに挑みたい方を募集します。 ■業務概要【変更の範囲：会社の定める業務】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。 ■配属予定部署 クルマ・小売り・流通を中心したサーバ・クラウドサービス側と、車載を中心とした組み込み開発の両側から顧客を繋ぎ、複数のビジネス領域をワンストップで対応出来ることを強みとしています。またその強みを活かし、付加価値を顧客に提供することで、顧客と共にビジネスを生み出しています。 ■案件事例 入社後は以下のような各種案件に対して、顧客との仕様検討から開発まで、先輩社員と一緒に業務を進めていきます。 ・完成車メーカーやTier1を始めとした自動車機器メーカー向けを中心とした、最先端の製品やサービスの開発(車載プラットフォーム、車載機器へのスマートフォン連携ソリューションの開発) ・先進運転支援システム（ADAS）のHMI（Human Machine Interface）に関するソフトウェア開発 ■育成・研修制度 IT業界や当社での業務を0からキャッチアップいただけるよう、2か月間の集合研修を用意しています。 https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html 変更の範囲：本文参照

〜QMS／EMS管理の経験者歓迎！／平均残業10時間・年休127日とライフワークバランス◎／技術力を生かして業界トップシェア製品多数・東証プライム上場の計器メーカー〜 ■業務内容： 品質マネジメントシステム（QMS），環境マネジメントシステム（EMS），防衛情報セキュリティなどのMS管理業務全般をご担当いただきます。 構築されたマネジメントシステムの維持管理に際し、下記業務ご担当いただきます。 ・ISOの規格改正や顧客要求事項、情報セキュリティ要求の変化に合わせたマネジメントシステムの維持管理業務や認証審査 ・顧客監査対応及び監督官庁との調整 ・各種許認可取得の事務手続き対応等 ■魅力点 各種マネジメントシステムの維持管理は、規格や顧客要求、法令規制要求事項の変化を日常的に監視し、マネジメントシステムを継続的に維持・改善する業務が中心ですが、時には顧客対応の出張や業界団体の会合への参画など、ルーチンワークのみならず日々変化に富んだ仕事です。 また、人脈の構築は社内や顧客に留まらず、業界団体や監督官庁との繋がりも持てる仕事です。 ご入社後は、品質保証手順書や顧客要求事項などを基に、カンパニー全般の業務やルールの習得からスタートします。 徐々に品質マネジメントシステム（QMS）、環境マネジメントシステム（EMS）、防衛情報セキュリティなど、マネジメントシステム管理業務全般に携わっていただきます。 その過程では、顧客や認証機関、監督官庁、社内など、関係各所との交渉スキルを身につけていただくことが可能です。 ■就業環境 所属部署名としては「電子システムカンパニー　品質保証部　品質保証技術課」で、課長(50代)、課員8名(60代4名、50代2名、40代2名)の部署です。 平均残業10時間／月、繁忙期平均20時間／月となります。 ■同社の魅力： 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■職務内容： 自動車の頭脳進化に伴い、車載用コンピュータの高性能化がますます重要となっています。高性能を実現するためには、高速通信をはじめとしたプリント基板の設計技術や解析技術が不可欠です。私たちはこれらの技術を開発し、製品の基盤を成り立たせる役割を担っています。自動車の進化を支える技術革新を実現していくために、共に開発をリードする技術者を募集しています。 ■職務詳細： ADADAS・コックピット統合コンピュータの技術開発に携わっていただきます。具体的には、以下のいずれかの技術を開発し、製品へ適用します。 ・プリント基板設計技術 ・解析技術（SI、PI、EMC、熱） ・プリント基板設計に適用する探索技術 ■職場紹介 業界最先端の技術を駆使し、社内最大規模の新製品ハードウェア開発をリードしているコア部門です。社内外の多くの仲間と会話し、革新的な製品を世に送り出そうという気概に満ちた活気あふれる職場です。 ■当社の特徴： 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う当社は、自動車部品メーカーとしてはトップクラスの実績を誇ります。 既存の6つのコア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休123日／完全週休二日制／福利厚生充実〜 ◎東証プライム上場：業界最大手で、建設業時価総額1位！グループで5.2兆円規模 ◎長期活躍：60歳一律役職定年の廃止（65歳まで60歳到達時の年収キープ）など ◎かなり充実した福利厚生！ ■担当業務：企画建築（プレハブS造）の、低層集合住宅における建築施工管理業務 ■業務詳細 【業務範囲】新築集合住宅の現場における管理項目（安全・品質・工程・コスト・環境・人）の管理（計画書作成・実施指示・点検確認・軌道修正）を行ない施主様へ良品をお渡しする業務及び、建物引渡し後のアフター点検業務 【物件】自社プレハブ商品シリーズ（重量・軽量鉄骨構造）、S造の新築物件が中心 【工期】3〜６ヶ月（建物規模による）※常時1〜2件 ＊対象物に明確な区分けはなく、Ｓ・ＲＣどちらの配属でももう一方の物件も対応の可能性あり ■職務の魅力 ・シリーズにより建築の仕方が変わったり、建築規模の大小、建設地毎の施工条件により計画の立て方が変わったりするため、現場によって違いがあり様々な経験を積んでキャリアアップすることが可能です。 ★ご経験が少ない方も、短期間で基本的な業務は習得できます。 ・システム建築且つ協力会社が固定されているため、工程管理が簡略化されており就業環境が改善できます。 ■はたらき方： ・年間休日123日 ・残業30~40h ・出張：基本なし　※エリアによっては工事期間中の単身赴任の可能性あり ▼以下、残業削減の取り組み例▼ （1）4週8休の導入…工事休止日を予め決めており、休日は現場を気にせず休息できる環境 （2）フレックス導入…現場が早く終わったら退社可能。月全体で労働時間を考えるため、残業時間過多にならないよう全体調整が可能。また、現場に担当者が2名以上いれば時差出勤なども可能 （3）iPadでの品質管理 （4）基本直行直帰 ★業界最大手としてコンプライアンス遵守しており、高い基準での就業管理体制でＷＬＢに注力し実現しています！ ■キャリア： ・中途新卒関係なく管理職を目指せる正当な評価体制があり、年に6回以上の面談を行い、目標設定、評価フィードバック実施 ・35歳〜40代前半と比較的早く管理職を目指せる環境 ■福利厚生：子一人に対し100万円支給など福利厚生も充実 変更の範囲：会社の定める業務

【2022年創業のスタートアップ／次世代コミュニケーションサービス「MEET」を展開／IPO準備フェーズ／フレックス／土日祝休み】 ■業務内容： 自社サービスである「MEET」の専用スマホアプリの実装運用業務をお任せいたします（App Store、Google Play）。 ＜具体的には＞ CORDOVAを使用したHTMLベースでのiPhone/Android向けスマホアプリの構築をお任せいたします。 ■サービス概要： スマートフォンをかざし、ワンタッチで情報にアクセスできるシート型ツール「MEET」を開発し、次世代コミュニケーションサービスを提供しています。QRコードの読み込みをせずとも簡単に情報へアクセスでき、アナログからデジタルへの橋渡しが一瞬で完了できるサービスです。 ■組織・チーム体制： 2022年に創業をし、現在、社員・業務委託合わせ30名ほどのスタートアップ企業です。すでにIPOフェーズに入っており採用強化しています。 ■当社の特徴： ＜会社成長時期フェーズに携われる＞ サービスも会社も並行して成長しており、近い将来にはIPOを目指しているタイミングです。そうした環境で自分自身のキャリアを形成しながら、IPO準備からIPO後のグロースまでを凝縮して体験し、実績と経験を積むことができます。 ＜新規性が高いプロダクトに携われる＞ 当社のプロダクトは次世代の可能性を感じさせる新しいプロダクトであり、すでに大手有名企業への導入実績多数。NFC技術力が他社と比較して高いことからすでに引き合いが絶えません。 ＜役員以上のキャリアも目指せる＞ 2022年に創業し、IPOに向け組織拡大を目指している最中です。今後、役員をはじめ経営陣のポストを狙うチャンスが多いフェーズとなっています。 変更の範囲：本文参照

製造業およびBtoBに特化したBtoBマーケティングのコンサルティングを展開する当社にて、Webディレクターを募集します。 ■業務内容： 法人顧客のWebマーケティングのコンサルティングをお任せします。 製造業中小企業のための戦略立案・Web解析からホームぺージ制作、公開後のデータ分析による営業活動支援まで一貫して担当いただきます。 ■具体的には： 法人顧客の企業経営／営業戦略をもとに下記業務を遂行します。 ・マーケティング戦略構築 ・ホームページ制作、ディレクション ・Web解析、運用コンサルティング ・各種マーケティングの運用 ■入社後の流れ： 入社後はアシスタントディレクターとしてスタートします。OJT研修で知識を習得し1年程で一人前を目指していいただきます。 ■身につくスキル・育成環境： ・上流〜下流工程まで経験できるため、Webマーケティングの幅広い知識／スキルが身につきます。 ・キャリアアップしたい方への応援制度あり。スキル向上のための費用（書籍購入／セミナー参加等）は年間20万円程度まで会社が負担します！ ■組織構成： 男性4名（社長含む）で構成されております。 ■当社の特長： 「製造業・BtoB企業のWebマーケティング部門になる」ことをコンセプトに、マーケティングに課題感のある中小製造業企業を支援しています。

【上場準備中の成長企業！ナレッジマネジメントSaaS「Qast」を提供するスタートアップで経理マネージャー募集◎／自由で柔軟な働き方を推奨／自主性を重んじる組織風土】 ★将来的に上場を目指す成長企業で、経理体制の強化を担う重要なポジションです。 ★完全週休二日制／フルフレックス／リモート勤務可能／働きやすい環境を提供 ◆職務内容 経理マネージャーとして、決算オペレーションの構築や内部統制の強化、上場準備対応を担当していただきます。チームメンバーとともに業務フローの構築や効率化を推進し、経営の意思決定を支える重要な役割を果たします。 ◆具体的な仕事内容 ・月次/四半期/年次決算業務の統括 ・経理業務フローの標準化・効率化 ・会計方針・基準の策定および運用 ・J-SOX対応および内部統制の整備・運用 ・監査法人対応 ・開示資料（計算書類・決算短信・有価証券報告書等）の作成・レビュー ・税務申告対応および税務リスク管理 ・資金管理・予実管理の高度化 ・経理チームのマネジメントおよびメンバーの育成 ■仕事のやりがい： ・SaaSスタートアップの成長フェーズにおける経理体制の構築経験を積むことができます。 ・経営層と近い距離で働き、会社の成長と自分の貢献を実感できます。 ・上場準備の初期段階から関与し、実務経験を積むことができます。 ◆ミッション 数年後の上場を目指し、経理体制の構築および強化を推進します。経営の意思決定を支えるための重要なポジションとして、内部統制の整備および効率化を図ります。 ◆魅力ポイント ・競合優位性：ナレッジマネジメントSaaS「Qast」を提供し、日本を代表する大企業に多数導入されています。 ・自由な働き方：フルフレックス制度およびリモート勤務可能な柔軟な働き方を推奨しています。 ・成長機会：上場準備の初期段階から関与し、経理体制の構築に携わる貴重な経験を積むことができます。 ◆企業概要 any株式会社は、2016年10月に設立され、「個の幸福と組織の実利が両立する」をパーパスに掲げています。ナレッジマネジメントに特化したSaaS「Qast」を提供し、日本を代表する大企業にも導入されています。事業は急拡大フェーズを迎えており、上場準備中です。

~AWSプレミアパートナー企業にて組織強化の為の課長採用を実施~ ●売上300億以上の大手顧客向けプロジェクトのマネジメントをお任せ ●導入実績は累計で1,130社、プロジェクト数は16,100以上かつ9割直受け ●AWS資格全種取得者が29名在籍、全社員の90％がAWS認定資格保有 ●居住地フリーのフルリモート勤務でWLBを実現、長期就業しやすい環境 日本初のAWSプレミアティアパートナーでありクラウド領域に強みを持つ当社にて、現場のトップとして課の目標設定や進捗管理、部下の育成などに取り組み、課のパフォーマンスを高めることがメインミッションになります。 また上記管理業務と並行して、プリセールスとしてプロジェクトに参画し、お客様への要件・課題のヒアリングをご担当いただく場合もございます。。 ■職務詳細 管理職としてマネジメント業務をしていただきつつプリセールスとして、AWSを活用したシステムの設計や構築を実施いただきます。 （1）組織マネジメント ・部長や他課の課長陣と組織目標の設定、振り返り ・メンバーマネジメント ・メンバーへの案件アサイン ・メンバー業務の分担と調整 ・所属メンバーの目標設定 （2）プリセールス業務 ・お客様への要件・課題のヒアリング ・提案書の作成、商談においての技術的なサポート ・エンジニア・セールス、その他関連部署との連携 ・技術に触れていたい等の希望があればエンジニアリング業務を並行して行うこともできます。 ■マネジメント人数 ８人〜10人のマネジメント人数を想定しています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　配属の課によってマネジメント業務、プリセールス業務の割合は異なります。 ■募集背景 新しい生活様式や時代の変化もあり、AWSの導入を検討されるお客様が増え続けています。実際に業績は5年連続で増益しており、2016年度と比較すると約4倍まで成長。このニーズ・期待に応えるべく、エンジニアの増員を行ってきました。この度組織拡大に合わせて課の増設を検討し、その課をマネジメントしていただく方を募集いたします。 ■活躍する方の特徴 ・机上で迷うよりもすぐに試行し、結果から学び活かせる方 ・学ぶことに貪欲で、好奇心を持って積極的に学習を継続できる方 変更の範囲：会社の定める業務

【マスク描画装置世界シェア90％超／海外売上高比率80％／残業時間月平均25時間／年休125日】 ■役割： 能力や適性、ご希望に応じて主任をお任せする可能性がございます。 実務に加えて上位職の実質的な補佐、チームメンバーの統率、後進の育成、グループ目標に基づいた戦略策定を担っていただきます。 ■業務内容： 当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置における次世代装置のシステム開発、要素開発業務などをご経験に合わせてお任せします。 上流工程の研究開発、設計から事業化（製品化）に至る顧客対応まで、次世代装置の開発リーダーとして幅広く活躍いただきます。 ＜業務例＞ ・次世代描画装置のシステム・要素開発 次世代描画装置のリリースに向け、お客様との折衝やマーケット調査を通し、装置の企画・検討を行いながら技術ロードマップを作成いただきます。 ・現行の描画装置におけるシステム・要素開発 各グループの仕様に基づいた開発進捗の管理や、開発されたシステムがその仕様に対して適しているか評価・検討を行います。 ※これまでの経験・スキルの範囲を活かして上記業務に携わっていただきます。 ※海外のお客様とのやり取りが多く、学会なども国際学会がほとんどであるため、業務の中では英語を用いてコミュニケーションをとっていただくシーンがございます。 ■電子ビームマスク描画装置の魅力： スマートフォンやタブレットPCなど、私たちの生活になくてはならない通信機器の高機能化、小型・軽量化に影響を与えている半導体集積回路（LSI）の大量生産に大きく貢献してる装置です。こうした更なる高密度化、微細化が求められているLSIにおいて、その微細化し複雑になる回路パターンの描画を可能にするのが、当社の電子ビームマスク描画装置であり、半導体そのものの技術革新にとってなくてはならない存在となっております。 ■組織構成 ： ・12名（電子光学設計担当、システム開発担当、プロセス管理担当など） 基本的にチームや他部門と協業しながら業務を行っていただきます。 ※半導体業界未経験の社員も在籍しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【全社横断の研究部門／再生可能エネルギー領域の開発テーマ（電磁界技術）／年収600万〜／東証プライム上場メーカー／残業平均20H・年休120日以上】 ■業務内容：全社横断の研究開発・新商品開発部門にて、再生可能エネルギーに関する開発テーマ（世の中で廃棄されるエネルギーを再利用できる技術開発）を取り扱っていただきます。エネルギー変換に関する技術開発全般をご担当いただきます。 ・電気・磁気に関する技術の原理検証（基礎理論研究、技術文献・市場調査） ・プロトタイプ開発に向けた要件検討、開発計画立案 ・磁束制御を行う仕組みのシミュレーション、設計、製作、実験、最適化 ・研究機関や協業先との連携・折衝 ■開発テーマについて：新規事業プロジェクトとの一つして採用されているため、長期的な研究開発投資や新事業推進部と連携を図り進めている社内でも注目度の高いテーマとなっています。 ※研究開発テーマのため、詳細は面接にてお話させていただきます。 ■現在の開発進捗状況：現在、原理検証をスタートしており、今後、実験設備までスケールアップし、将来的には1つの新規事業として確立する方針です。 ■業務の魅力： ・電力供給の課題に対して、新たな解決策として社会に価値提供しうる研究開発テーマに携われます。 ・当部門では自由裁量の下、新しい取り組みにチャレンジするためのバックアップや開発環境の提供など充実させています。また、得意分野でアウトプットいただき、開発に集中できる環境があります。 ■当社について：当社ではチェーンをはじめ、モビリティやモーションコントロールなどの部品、ユニット、モジュール、システムまで社会課題の解決に向けてグローバルに事業展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

創業70有余年／充実の福利厚生／家族手当・住宅手当有り／プラント施工に関する一連業務を総合提供／熱い思いと社会貢献性 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 とび・土工工事業で監理技術者が必要とされる元請案件において、監理技術者として現場で専任業務を行っていただきます。 ※案件は主に既存の施設やプラントのメンテナンスがメインです。基本的には複数案件の掛け持ちはございません。 ■当社の特徴： 当社は1947年の創業以来、プラント建設事業の「意義」と「使命」を自覚し、積極進取の精神のもと、国内外の火力・原子力発電所をはじめ、各種プラント・環境設備等の建設工事・メンテナンス工事を手がけてきました。近年、企業を取り巻く環境は大きく変化し、国のエネルギー政策は重要な転換期を迎えています。当社は豊富な経験や培ってきた施工技術を最大限に活用し、品質向上と安全確保を図り、産業社会の繁栄に貢献すると共に、社業の発展にも最善の努力を尽くしていきます。顧客の信頼と社会のニーズに応えられるよう、技術・技能の研鑽に励み、事業環境の変化に対応できる体制を構築し企業価値の向上を目指します。 ■次世代育成の取り組み： 当社では、社員が仕事と家庭生活（子育て等）を両立しやすくなるように職場環境の整備に取り組んでいます。育児休業／時間外労働・深夜業の制限／雇用保険法に基づく育児休業給付／労働基準法に基づく産前産後休業等の子育てに関わる社内外の諸制度の周知、時間外労働時間削減／実労働時間の適正管理ならびに計画的な有給休暇取得を推進し、年間総労働時間の削減のための措置を実施しています。 ■当社の想い： 当社は、戦後間もない頃、日本へ帰国した創業者らが、荒廃した祖国の姿を目にし、平和訴求の念として「太平の世」を築くことを社名に込めて、持てる電力技術を国土の復興のために役立てることを心に誓って創業致しました。創業時と同じく日本の電力システムが大転換期を迎え、電力自由化から発送電分離まで新たな改革が進んでいる今こそ、未来に向けた再生可能エネルギー、高効率火力発電所、原子力発電所等の建設・運転・メンテナンス・解体／廃止という、全サイクルを通して安心・安全を一貫体制で守り続けます。先人たちの想いを越えて、脈々と続く「太平魂」を燃やし続け世界に必要とされる100年企業を目指します。 変更の範囲：本文参照

【業務の概要説明】 二輪車のブレーキ部品の設計および実験 【変更の範囲：会社の定める業務】 << 具体的には >> ・キャリパの設計、ディスクロータの設計、マスタシリンダの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計 ・ブレーキシステム全体の実走における性能評価 ・ブレーキ部品単体およびシステムでの台上性能・信頼性評価 << 採用背景 >> 電動化を始めとする100年に一度と言われる変革期でも変わらず必要な機能であるブレーキ。 そんなブレーキでも、何十年も先の未来を見据えて進化する必要があります。そんな未来を担って頂ける人材を募集します。 << 部門のミッション >> 「お客様に感動を！」新たな技術の盛り込みと基礎技術の積み上げにより、他社を上回る魅力をもった商品を造りあげる。 << キャリアプラン >> 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】二輪車のブレーキ開発に関する専門的知識および開発チームに加わることにより二輪車全般に関する知識、多くの取引先と関わることにより様々な部品の製造・開発に関する知識 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、中国、インドネシア、他 << 教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 << スズキでの業務のやりがい >> ・自身で拘って設計した製品の性能を直接お客様に感じて頂けることが出来ます。 ・実験業務では、他社製品含め自身で二輪車に乗りテストを行い製品の性能を作り上げていくことが出来ます。 ・世界的に有名なブレーキ部品取引先と開発を行うことで、自社の枠を超えた最先端技術の開発を行うことが出来ます。 変更の範囲：本文参照

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 車の完成検査について、工程検討・工程設計・設備設計・立ち上げまでの一連の業務を担当いただきます。 ■具体的には： 以下のような完成検査工程の導入を行っていただきます。日本国内の工場のみではなく、海外工場への導入も担当することができます。 ・サイドスリップ検査 ・ブレーキの制動力検査 ・ヘッドライトの主光軸検査 ・速度計検査 ・排ガスシステム検査（走行、アイドリング） ・先進安全機能検査（CASE） ■採用背景： 完成検査設備の導入は、クルマの開発と同時に実施する必要があります。CASEへの対応によって車が大きく変わる中であっても、車両開発の上流から参画して早期に検査設備を導入できる人材を求めています。 ■部門からのPR： 経験者からのOJTを受けつつ、検査工程の設計・設備導入・立ち上げにかかわることで、完成検査の生産技術において中核を担うことができます。 ■当社の四輪車・二輪車事業について： 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 ■グローバル戦略： 「価値ある製品」をつくるというスズキの企業姿勢は、世界中で高く評価されています。現在、20の国や地域に26社、28工場を展開しています。また、海外直営代理店などの協力のもと、世界各国に販路を拡大。親しみやすく使いやすい、高品質のスズキの製品は、アジアを中心とした世界12ヶ国でトップブランドとしての地位を築いています。特に、インドの乗用車市場におけるシェアは41.3%（2022年度）です。 変更の範囲：本文参照

グローバルに展開しているコネクテッド事業の事業管理業務、コスト管理ならびに収益計画の立案から実行までをお任せします。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・新規事業展開における商流および事業性検討 ・コネクテッド事業／モビリティサービス事業のコスト管理業務 ・今後の事業展開に伴うコスト管理業務の構築 ・サブスクリプションサービスのマネタイズにおけるバックデータの集計、シミュレーション ・コスト低減活動に向けた費用集計の自動化／簡素化／見える化の企画、構築 ・海外子会社や取引先企業との契約交渉、締結 ・KPI策定（リカーリング率等収益管理におけるKGI／KPI） ※あくまで一例であり、事業展開に伴い新たな業務を創造していきます ■キャリアプラン： ・財務／経理の実務経験を活かし、新たな領域であるコネクテッドサービスの事業管理業務で活躍していただきます。実績や能力に応じて、チームリーダーやマネージャーへの昇格が可能です。 ・ステークホルダーは自動車メーカーや取引先企業はもちろん、経理、法務、開発など多岐に渡ります。幅広い人脈・経験・知見を習得することが可能です。 ・担当領域が広いため、事業管理だけではなく、サービス企画や新規事業の立ち上げなど、様々な業務を経験することができます。 ・損益管理にもとづき事業運営の意思決定をサポートする業務に関与することができます。 ■入社後の教育： ・入社後は導入研修を実施します。その後は、配属先にてOJT。 ・定期的に上司／人事担当者が面談を実施し、業務・生活面でフォローします。 ■職場のアピールポイント： 若手主体の職場で、フランクで風通しの良い職場です。また場所や時間に対して、フレキシブルに働くことができます。 ■応募者へのメッセージ： プロアクティブであること。根拠をもって業務に取り組める方。責任感があり、意思をもって最後までやり遂げることのできる方。 変更の範囲：本文参照

電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるトランスアクスルに組み込む電動車駆動用機能・信頼性評価業務に当たって頂きます。 ■具体的な業務内容： ・モータを含む電動車（EV・HEV）用トランスアクスルの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定 ・目的に合わせた電動車用トランスアクスルの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成 ・電動車用トランスアクスルの台上評価設備の仕様検討 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■部門のミッション： 「消費者(お客様)の立場になって価値ある製品を作ろう」の会社精神に則り、安心・安全・高品質な製品をお客様にお届けすることを使命とします。そのためには、部品・ユニット開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とします。 ■配属部署： 四輪ドライブトレイン設計部、20代前半〜40代前半までが中心となっています。 ■キャリアプラン： ・電動車（EV・HEV）用トランスアクスル機能・信頼性評価に関するスキルならびに電動システムや電動車に関する知識を習得できます。 ・カーボンニュートラルな社会実現への貢献を実感できます。 ・ワールドワイドな市場に向けた業務を通じて、世界中とつながる体験ができます。 ・電動車（EV・HEV）用トランスアクスル機能・信頼性評価を経験していただき、適性によっては電動システム開発担当や電動車企画への異動、役職者へのステップアップがあります。 ■入社後の教育体制： 担当業務により、実験設備使用に関する安全教育などを行います。 ■職場のアピールポイント： 単なる部品・ユニット開発にとどまらず、我々は車を造っているという自負の下、自ら車に乗って、感じて、モノづくりをしていきます。これまでの内燃機関に代わるパワートレイン心臓部を担う部署として、サステナブルな社会実現を是非一緒に達成しましょう。そして、市場に送り出した車を路上で見かけ、自らの仕事の達成感を実感しましょう。 ■応募者へのメッセージ： 何事にもチャレンジし、ワールドワイドで飛び回り、自ら考え行動する実行力を求めています。また、その機会と場を提供していきます。 変更の範囲：本文参照

創業70有余年／充実の福利厚生／家族手当・住宅手当有り／プラント施工に関する一連業務を総合提供／熱い思いと社会貢献性 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 機械器具設置工事業で監理技術者が必要とされる元請案件において、監理技術者として現場で専任業務を行っていただきます。 ※案件は主に既存の施設やプラントのメンテナンスがメインです。基本的には複数案件の掛け持ちはございません。 ■当社の特徴： 当社は1947年の創業以来、プラント建設事業の「意義」と「使命」を自覚し、積極進取の精神のもと、国内外の火力・原子力発電所をはじめ、各種プラント・環境設備等の建設工事・メンテナンス工事を手がけてきました。近年、企業を取り巻く環境は大きく変化し、国のエネルギー政策は重要な転換期を迎えています。当社は豊富な経験や培ってきた施工技術を最大限に活用し、品質向上と安全確保を図り、産業社会の繁栄に貢献すると共に、社業の発展にも最善の努力を尽くしていきます。顧客の信頼と社会のニーズに応えられるよう、技術・技能の研鑽に励み、事業環境の変化に対応できる体制を構築し、企業価値の向上を目指します。 ■次世代育成の取り組み： 当社では、社員が仕事と家庭生活（子育て等）を両立しやすくなるように職場環境の整備に取り組んでいます。育児休業／時間外労働・深夜業の制限／雇用保険法に基づく育児休業給付／労働基準法に基づく産前産後休業等の子育てに関わる社内外の諸制度の周知、時間外労働時間削減／実労働時間の適正管理ならびに計画的な有給休暇取得を推進し、年間総労働時間の削減のための措置を実施しています。 ■当社の想い： 当社は、戦後間もない頃、日本へ帰国した創業者らが、荒廃した祖国の姿を目にし、平和訴求の念として「太平の世」を築くことを社名に込めて、持てる電力技術を国土の復興のために役立てることを心に誓って創業致しました。創業時と同じく日本の電力システムが大転換期を迎え、電力自由化から発送電分離まで新たな改革が進んでいる今こそ、未来に向けた再生可能エネルギー、高効率火力発電所、原子力発電所等の建設・運転・メンテナンス・解体／廃止という、全サイクルを通して安心・安全を一貫体制で守り続けます。先人たちの想いを越えて、脈々と続く「太平魂」を燃やし続け世界に必要とされる100年企業を目指します。 変更の範囲：本文参照

【業務の概要説明】 二輪事業の先行開発および各グループの先行開発を支援していただきます。 <<具体的には>> 下記などの二輪先行開発技術開発を進めていただきます。 エンジン：オートクラッチ、カーボンニュートラルに向けた技術、より楽に二輪車を操作する技術 車体：車高調整、デジタルミラー、より楽に二輪車で移動する技術 電装：キーレス、スマホキー、アプリ開発計画、より安全に移動する技術、次世代安全技術、通信を利用した技術、より楽しく移動する技術 また、ご経験に応じて、上記の各担当テーマを実現するための計画・体制作りを主導するテーマリーダーポジションをお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 <<採用背景>> 将来の二輪車は多様な価値が求められます。先進安全技術や疲労低減技術の採用を進めていきます。市場の要求とスズキの強みを生かした先行開発を拡大していきます。エンジン・車体・電装の各分野で先行開発を行うため、各分野の先行開発経験者を募集します。 <<部門のミッション>> 「先行開発の充実。計画的実施と手戻り半減」をミッションとし、計画立案及び、先行開発の先導、支援を行っています。 <<キャリアプラン>> 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】市場・事業全体を捉えた技術戦略立案スキルを得られます。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド <<スズキでの業務のやりがい>> 将来のスズキの二輪車の魅力となる先行技術開発に携われます。多くが世界初となる技術の開発となります。自身で開発・実験・改善、及び実証実験に携わることができます。商品化されれば世界中の多くの方に触れていただき。お褒めや・激励を受けられます。 変更の範囲：本文参照

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 車両通信機能などの先進機能に関する検査工程について、工程検討・工程設計・設備設計・立ち上げまでの一連の業務を担当いただきます。 ■具体的には： ・コネクテッド機能の検査工程設計 ・センサーのキャリブレーション工程設計 ・新技術に対応する検査工程の先行検討、実機検証、立ち上げ ・海外工場における完成検査工程の導入、立ち上げ ■採用背景・組織ミッション： カーボンニュートラルに伴う二輪四輪の電動化、先進安全機能、サイバーセキュリティに対して、正しい検査手法を確立し、全数保証が出来る体制構築を目指しています。コネクテッドなどの新機能を搭載する車両開発にあたっては、新機能に合わせた検査工程の開発も必要となります。車両開発の上流から参画し、早期に検査設備へ落とし込まなくてはなりません。 ■部門からのPR： ADASやコネクテッド機能など、先進機能の検査工程において中核を担うスキルを身につけることができます。 ■当社の四輪車・二輪車事業について： 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 変更の範囲：本文参照

■業務内容 お客様向け、サービスマン向けのサービス資料の作成に携わっていただきます。（取扱説明書、整備要領書 等） ■具体的には 設計図面/仕様書等の技術情報および実車取材を基に、サービス資料の原稿作成、編集作業等を行います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■部門のミッション 高度化・複雑化する車両に対し、お客様、サービスマンにとって判りやすい（使い勝手が良い）サービス資料の作成を目指しています。また、このためサービス資料、関連情報の提供方法のデジタル化推進を計画しています。 ■キャリアプラン 車両全体の技術情報を幅広く読み解く知識が習得できます。自動車整備士資格等を保有していない方は、資格取得を支援します。（会社補助あり） 将来的にはサービス技術分野内ローテーション等で更に知識と経験の幅を広げる機会もあります。 ■入社後の教育体制 職場での導入教育の後、サービス資料作成に必要な車両の装置別（パワートレーン、サスペンション、ボデー等）の知識と技術の習得ができるよう、OJT含めた指導を実施します。その他、社内教育制度も活用してスキルアップを図ります。 ■職場のアピールポイント 少人数（6〜7人程度）のチームで、相談しやすい風通しのよい職場です。 また、業務内容的に在宅勤務と出社勤務をミックスした働き方が可能な職場です。 ■当社の四輪車・二輪車事業について 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 変更の範囲：本文参照

【業務の概要説明】 四輪車の全ドア（フロントドア、スライドドア含むリアドア、上開き/横開きバックドア等）のドア設計開発業務に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的業務】 使われ方の調査、性能目標の決定、デザイン成立性検証、詳細設計、試作、評価、認証、市場品質まで、一つの部品を同一部門で最初から最後まで担当します。 ドアは全部が意匠です。ドアは外からも内からもすべてがお客様から見える意匠部品ですので、デザイナーと一緒にクルマのスタイリングを作り上げる仕事です。 また、板金から内装トリム、内部の機能部品すべてを広く担当できます。細分化された作業ではなく、ドア全体、クルマ全体を見た広い視野での仕事となります。 【キャリアプラン】 ・身に着けられるスキル、知識 既存技術を活用した効率的な設計、新しい技術を取り入れた先行開発など幅広い業務の経験が得られます。また、多数の部品で機能を実現するシステム設計・板金・樹脂などの基本的な設計、および機能部品設計など幅広いスキルを身につけられます。 ・この仕事ならではの経験できること 業務幅が広いことから、関われる部分が多く、自動車メーカーとして総合的に「クルマづくり」の醍醐味を実感することができます。また、多くの取引先と協力して開発を進めます。多くの取引先の知見やノウハウに触れる機会があるため、自身の技術力向上に好環境です。ドア業界のみでの他社交流も盛んで、国内の交流コミュニティや海外のカンファレンスに参加できます。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 ・部門内での集合教育、課内での設計知識の教育に加え、各種専門技術やマネジメントスキルなどの社内教育が充実しています。 ・3〜5名程度の少人数のチームを組み、コミュニケーションを密に取りながら仕事を進めます。 ・上位からの情報展開/指示、チーム同士の情報共有の場を毎週行っています。 ・課内でのOFF-JTとしてドア知識教育を行います。実業務はOJTで完全サポートしていきます。 変更の範囲：本文参照

電動二輪車用のシステム、制御、部品の開発を担当いただきます。 ■具体的には： ・EVシステムの企画、設計 ・車両制御設計、適合、評価 ・バッテリパック、DCDCコンバータ、充電器の技術開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用背景： 世界的にカーボンニュートラルが叫ばれ、電動化へのシフトが加速しており、スズキはEVの開発を強化しています。一緒に二輪車の電動化を推進できる仲間、新しい人材を求めています。 ■部門のミッション： 「お客様の立場になって価値ある製品を作ろう」を理念とし、お客様第一のモノづくりを形にしたEVをつくり、CO2排出量削減に取り組む事が私たちのミッションです。 ■配属部署： ・配属される部門名称：二輪事業本部　二輪第一技術部　電動パワートレイン設計グループ ・配属拠点：浜松工場　二輪技術センター ・就業時間：8:45~17:30 ・フレックス適用：有 ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 ■キャリアプラン： 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】 ・車両システムの企画から車両の評価まで一貫して経験を積むことができます。 ・EVに搭載される部品の開発に必要なスキル、知識を身に着けることができます。 【環境】基本は浜松工場 二輪技術センター勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インドネシア ■教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■スズキでの業務のやりがい： 電動二輪車の開発初期から量産まで一貫してかかわることができ、自ら設計した車両に乗っての評価も実施します。社内外の研修制度も充実しており、入社後もさらに知見を得ていくことが可能です。 変更の範囲：本文参照

■募集背景 旭化成グループの中核事業であるヘルスケア事業をさらに成長させるべく、新薬パイプラインの拡充に取り組んでいます。R&D部門では、各研究テーマの加速化とグローバル開発強化が求められています。臨床試験への橋渡し研究の機能増強のため新たな仲間を募集します。 ■具体的な業務内容： ・探索段階における薬物動態評価 ・バイオアナリシスの課題解決 ・申請に向けた薬物動態試験の計画 ・薬物動態新規技術開発・導入 ・創薬プロジェクトに関わる社内外関係者との連携 ＜従事すべき業務の変更の範囲＞ 会社が定める業務 ■仕事の魅力・やりがい： 社内外の関係者と連携して業務を進めていただきます。研究開発の課題に対して、非臨床動態面からタイムリーに着手することが可能です。 開発現場から解決策の提案が行え、責任感を持ってテーマを進めることができる環境です。事業拡大に繋がる新たな開発テーマの提案に挑戦できるチャンスや、薬物動態分野および関連する分野での専門性を高めることができます。創薬から開発まで一貫して幅広く経験し、研究者としての成長が実感できます。 ■キャリアパスイメージ： ▼1〜3年後 各種分析手法を駆使して、薬物動態評価を推進できる人財として成長していただきたいと考えています。 また、各課題解決への新技術確立や新技術導入にも積極的に関わっていただきます。 ▼3〜5年後 従来の薬物動態研究だけではなく、新たな研究業務に積極的に挑戦して欲しいと思います。 『周囲から信頼されるリーダー』としてご活躍いただくことを期待しています。