【職務概要】 艦艇搭載システムの提案・開発をお任せします。 (1)提案活動 チームメンバーとともに市場動向、顧客ニーズ、最新技術動向等の分析を行い、新たな価値創出に向けた事業提案 (2)開発/プロジェクトマネジメント 担当プロジェクトに関して、立ち上げから実行、監視、終結フェーズに至るまでのプロジェクトマネジメント業務 【職務詳細】 提案、開発の詳細な業務は以下となります。 (1)提案活動 ・社会情勢を分析し、顧客ニーズの仮説を立てるとともに、顧客ヒアリングにより確認を行う。 ・国内外の最新技術動向を調査し、ニーズとのマッチングを行う。または、技術開発活動を提案・推進する。 ・プロジェクトの見積業務を行う。 (2)開発/プロジェクトマネジメント ・プロジェクト管理業務全般 ・システムの上位設計（システム設計、基本設計レベル） ・顧客先含む各種試験対応 ・顧客との仕様調整 ・プライム、ベンダー等、各種ステークホルダーとの各種調整 (3)その他 ・実務担当者および作業者への指示出し、実務的なフォロー 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 艦艇搭載装備品の情報処理システムの開発・提案 【配属組織について（概要・ミッション）】 ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。 装備システム本部は、防衛分野を中心として、中央官庁向けに、主にハードウェアや付随するソフトウェアなどを作っている組織となります。その中で、指揮管制システム設計部は、さまざまな艦艇に搭載される、情報処理システムや各種装備の制御・管制システムの設計を行っております。

【職務概要】 海外の高度なソーナーシステムを利用した日本独自のシステムの開発、評価、維持業務を担当頂きます。 配属初期は、自身の担当される業務をメンバーの力を借りて、推進頂きながら、装置の理解や顧客のバックグラウンドなど学びながら業務を進めて頂きます。 習熟の後の期待としては、システム開発の取りまとめ者として、プロジェクト全体を把握し、社内チームと連携しながら顧客/ベンダー(海外/国内)との折衝や、工程/予算管理をご担当頂き、将来的にはプロジェクトマネージャーの立場となって活躍頂くことを期待しております。 ※ソーナーシステム：水中で音波を利用して物体の位置や距離、動きを検出する技術や装置の総称 【職務詳細】 ■配属初期 上長、部下、社内チームの力を借りて以下の作業を推進頂く予定です。 ・海外メーカとの折衝（特に製品に不備があった場合の是正や、国内メーカとの連接すり合わせ） ・海外メーカでの現地評価支援（主体は品質保証部ですが設計とベンダーにて試験法案など作成します） ・国内ベンダーとの折衝（特に製品に不備があった場合の是正や、海外メーカとの連接すり合わせ） ・国内ベンダーでの現地評価支援（主体は品質保証部ですが設計とベンダーにて試験法案など作成します） ・場内評価 ・国内外のドキュメントを読み解き、顧客との調整を受け、取扱説明書などの資料を作成 ・顧客への説明資料作成支援 ・維持/整備に係るドキュメント作成 ■習熟度にあわせてお任せしたい職務 ・部下の管理/支援作業 ・予算管理 ・工程管理 ・品質管理（品証部との連携による） ・顧客との主体的な折衝作業（提案/見積/説明資料の作成、ご説明など） ・国内外ベンダーとの自発的な折衝及び適切な部下への指示

■職務内容 ・IP情報（特許出願動向など）の分析と可視化 ・ターゲット企業や技術のマクロ知財分析 ・IPランドスケープの作成 ・IP情報やIPランドスケープ等のIPインテリジェンスの事業部門への提示/提案 ・AI等の先端技術を活用した知財業務の効率化・高度化の検討および導入 *ご入社後は、まず国内事業部門の知財分析と提言から業務をお任せし、将来的には海外子会社を含むグローバルな知財戦略の分析と提言をお任せしたいと思います。 ■組織のミッション 当センターはTDKグループの知的財産機能を担っており、知財戦略部はIPインテリジェンスの提供を通してTDKグループの事業に貢献することをミッションとしており、特にグローバル知財戦略室では、IPランドスケープの提供により、より良い事業の意思決定を導く活動を推進しています。 ■募集背景 TDKグループは、「TDK Transformation」という長期ビジョンを掲げ、GX（グリーントランスフォーメーション）とDX（デジタルトランスフォーメーション）という社会の大きな変革に貢献し、「世界のお客様と共に成長するNo.1パートナー」を目指しています。この目標達成のためには、「未来構想力」を強化し、事業成長に貢献する「攻めの知財」活動を推進することが不可欠です。知財戦略部は、知財情報を活用して事業成長を促進する「知財インテリジェンス機能」を強化しており、経営層や事業部門への戦略アドバイザー、社内コンサルタントとしての役割への変革を進めています。グローバルな事業展開と技術の複雑化に対応するため、IPランドスケープ（IPL）等を用いた知財情報の分析・戦略立案能力を強化し、より良い事業の意思決定を導く専門人材を求めています。

【業務内容】 当社が得意とする固体ロケットモータは固体燃料を使用するロケットエンジンの総称であり、基幹ロケットの大型ブースターや中・小型ロケット、防衛用誘導弾の主要な推進システムなどに広く用いられています。宇宙輸送ビジネスの拡大や、国防に資する誘導弾や海外との共同開発案件など需要が急増する中、主要製品である固体ロケットモータの増産体制を整えるため、新工場建設に取りかかっており、発注側として、PMOや各プロジェクトで発生する社内のアドミ業務を、ご経験に合わせてお任せいたします。 《業務詳細》 ※経験に応じていずれかの業務をお任せいたします。 ◆工場建設プロジェクトにおける総合的なプロジェクトマネジメント ◆工場や試験設備の新設・増設を見据えた企画・基本計画立案・事業者/サプライヤー選定 ◆契約内容の確認～とりまとめ・進捗管理・予算管理・品質管理 ◆生産部門や調達管理部門等の関係部門と協業し、工場建設や設備導入に関する技術要求の取りまとめや、サプライチェーンの構築・管理等を行う ◆社内外のステークホルダーへの提案・進捗報告（IHI/IAの経営陣や各部門など） 上記業務だけにとどまらず、ご自身のこれまでのご経験が活かせる業務への参画を検討いたします。

■業務内容 ・DXプロジェクト推進 - 新規材料開発のためのMIプラットフォーム開発 - AI/データ解析/画像解析等を用いたデータ活用プラットフォーム開発 - AIを活用した社内課題解決 - 上記プロジェクト推進のために必要なアルゴリズム開発、ソフトウェア開発、データ解析、課題管理、プロジェクトマネージャー支援、各種定期報告、レポート作成 ■募集背景 2023年4月にDX推進グループが新設され、その下部組織として2024年4月にTDK AIセンターが新設されました。組織を強化し、AIを中心としたデータ活用技術による業務プロセス変革をさらに加速するため、データ解析に知見を持ちプロジェクトを遂行できる人材を求めています。 ■働き方 ・残業時間：平均20時間程度想定 ・在宅勤務頻度：平均週2-3日 ・フレックスタイムの有無：有 ■仕事内容の変更範囲 会社の定める業務全般

■業務内容 ・機構設計(設計図面作成、機構シミュレーション、実験評価など) ・電気回路設計(回路図面作成、実験評価など) ・磁気回路設計(磁気シミュレーション、実験評価など) ・信頼性評価 ご入社後はまず信頼性評価や各種設計業務から業務をお任せし、将来的にはプロジェクトをリードする業務をお任せします。 ■組織のミッション 売上拡大とそれに向けてのRFQ対応、新製品開発 ■働き方 ・残業時間：目安20~30h(プロジェクトの進捗により増減します。) ・在宅勤務頻度：0～2日/週(個人により異なります。) ・フレックスタイムの有無：有り(コアタイム(10時~15時) ■当該業務の魅力点・応募者へのメッセージ TDKは、長年培ってきた材料技術、プロセス技術を擁してオリジナリティー溢れる電子部品を世界中のお客様に販売しています。中でも磁気センサは今後のTDKを支える製品の一つです。 当部門では磁気センサをモジュール化した製品の開発をしており、自動車、二輪車、産機へ搭載される製品をワールドワイドに展開しており、創造力を活かした独創的なセンサを開発、製品化していく仲間を募集しています。磁気・機構・電気が絡み合う、多くのことを学べる製品ですので、学習意欲の高い方、モチベーション高く業務へ当たれる方のご応募をお待ちしています。

【求人概要】 IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、大型から小型まで各種民間航空機用エンジンの国際共同開発事業にも参画し、エンジンモジュールや部品を開発、供給しています。エンジンは分業構造（プログラム）としてOEM（エンジン取りまとめ会社）とサプライヤーのもとで開発～生産が行われており、IHIが担当する各エンジンの部品・モジュール生産における戦略立案から出荷までのマネジメント、およびQCD改善に伴う生産プロセスの最適化等に携わっていただきます。 【業務内容】 民間航空機用エンジン（GEnx/CF34/GEPassport20/PW1100G-JM 等）のいずれかの機種における、航空エンジン部品・モジュールの統括リーダーとして、設計変更、生産戦略立案および生産管理計画の策定と、その進捗管理を、社内部門（設計部門/生産部門/購買部門等）や、社外（海外エンジンメーカー/サプライヤー）の幅広いステークホルダーとコミュニケーションを取りながら行っていただきます。お客様（海外OEM）のフロントとして、週に1～2回の英語を使った定例や、社内担当者との調整業務が発生します。さらに、目の前のカイゼンだけでなく、IHIの事業競争力向上を目指した、生産効率の改善やゼロディフェクト活動の推進、およびQCDバランスの最適化等に向けたロードマップの企画などに幅広く携わっていただき、航空エンジンのリーディングカンパニーとして日本や世界の空の交通を支えていただきたいと考えています。

【求人概要】 IHIの宇宙機器・防衛機器等の設計/製造/販売及び航空部品の製造、販売などを手掛けるIHIエアロスペース社にて、イプシロンロケットによる打上げ輸送サービス事業の事業計画策定から、事業立ち上げ後の運営体制構築および進捗管理に関わる業務をお任せいたします。宇宙への夢を形にするプロセスに深く関与し、最前線で活躍することができます。当部門では以下の様な業務を担当しています。 1.打上げ輸送サービスを事業として軌道にのせるための事業計画の企画・実行 2.打上げ輸送サービス事業の展開 3.お客様/パートナー企業との調整、スケジュール・コスト管理 【業務内容】 イプシロンロケットの改良型となるイプシロンSロケットは、IHIエアロスペースとJAXAが共同開発し、信頼性と運用性の高度な要求に対し、優れたコストで打ち上げを実現するロケットです。これまでイプシロンロケットの打ち上げはJAXAが主導で行っておりましたが、改良型のイプシロンSロケットは当社が打ち上げまでを行います。「世界一コンパクトな打上げ」を目指し、確実性と革新性を備えた日本産品質のロケットを、官公庁や学術機関といったこれまでの利用に加え、商業向けなど、多様な衛星を所定の軌道へ投入する衛星打上げ輸送事業を展開するための、プロジェクトマネジメントプランの立案と実行をお任せいたします。 ※仕事の内容（備考）へ続く

●職務内容 高速道路向けのETCシステム事業分野の現場代理人業務、建設工事管理（安全・施工・品質・工程管理等）業務をお任せします。 ≪具体的には≫ (1)ETCシステム事業分野の現場代理人業務 (2)ETCシステムや将来ITS事業分野の工事管理（安全・施工・品質・工程管理等）取り纏め業務 ＜業務例＞ ・ETC設備工事／ETC設備更新工事の現場代理人 ・ETC設備工事／ETC設備更新工事の安全・施工管理/QCD管理 ●業務の魅力 ・社会インフラを支える製品・システムを施工することで、社会に貢献できます。 ・工事着工前からしゅん功までの一連の工事管理業務に携わることができます。 ・建設工事の最新動向をウォッチしながら、業務DX化実現に向けた改善活動にも携わることができます。 ●事業/製品の強み 日本初のETCシステムを客先納入し稼働させた実績があります。 ETCシステムを基盤に国策であるETCシステムを応用したETC多目的利用サービス（駐車場決済・自動運転路車協調等の将来ITS事業）に携わることが可能です。 ●採用背景 高速道路向けETCシステムの分野で、ETC料金所の新設整備や老朽化設備更新等のニーズが拡大しています。本ETC事業分野は安定的利益を生み出す収益性の高い事業であり、建設工事に関する専門性を持った方にご入社いただくことで、今後の事業維持・拡大をさらに図りたいと考え募集に至ります。 ●組織のミッション ＜ITシ部＞ ETC事業／交通関連事業/衛星測位関連事業 ＜工事課＞ ・ETCシステムや将来ITS事業分野の工事管理 ●職場環境 ・平均残業時間：10～20時間／月 ・在宅勤務：1日／週程度 ●入社後のキャリアステップイメージ 複数の工事（プロジェクト）管理の取り纏め業務を経験後、能力次第でグループリーダー、その後管理職へ昇進する可能性がございます。

空気圧縮機開発完了後の発売からメンテナンス、廃棄に至るまでの製品設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・製品の顧客仕様対応可否検討、見積、改造図面作成、手配等受注製品に対する設計全般 ・製品競争力向上(原価低減、信頼性向上、メンテナンス性向上等)施策の立案・実行 　(製品マイナーチェンジ含む) ・顧客既納品対応(トラブル対応等) ・既納品保守部品(非消耗品)の調査(図番・調達可否)/見積/発注 ・メンテナンス用部品価格表の作成および整備、保守部品(非消耗品)の図面作成 ・量産設計業務全般の業務改善(自動手配化等) 【部門について】 ・メンバー22名(部長１/主任技師4/技師11/担当6） 変更の範囲：会社の定める業務

【お任せする業務】 製品LCAに関わる法規、顧客動向を踏まえたアイシングループとしての方策について、社内システムを企画・構築し、QCDEで評価できる仕組みづくり ●具体的には ■法規やCO2排出量登録システム（日本；ウラノスエコシステム、欧州；Catena-X）、顧客要求に合わせた社内計算・登録・報告の仕組の企画 ■法規、顧客動向を踏まえ社内計算ツールの更新 ■製品競争力向上にむけた評価、分析、DBの構築 ●使用言語、環境、ツール等 日本語、英語、中国語 計算ツールはエクセル、VBAが主 【組織のミッション】 ●CN技術開発部 当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、 事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。 このような事業目標の達成に向け、当部は'21年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足（'25年4月からカーボンニュートラル・環境推進センター）。より一層本領域での開発体制を強化しています。 ●製品LCA-CO2e削減推進G ・地球温暖化対策としてライフサイクル思考で製品競争力向上させるべく、目標の企画から実施手段までグループ全社へ提供

【業務内容】 ・アフターサービス部品の調達・納期管理、物流・外部倉庫（在庫）管理の実務 ・社内生産部門、外部サプライヤ、外部倉庫（3PL）業者との各種交渉 ・倉庫管理費、輸送費の最適化や搬送、梱包の自動化等の間接費低減、業務改善活動 ・アフターサービス部品供給事業に係るKPI管理と改善提案 ・国内外各グループ会社のアフターサービス事業サポートチームへの参画 【募集部門】 精密・電子カンパニー コンポーネント事業部/サービス＆サポート部/ＧＳ事業推進課 【募集背景】 当社は、コンポーネント領域におけるアフターサービス事業の拡大を主要な成長戦略と位置付け、全グループ会社と連携した事業戦略を立案・推進し、事業の健全性維持とさらなる発展を目指しています。その中でも主力製品であるドライポンプ、排ガス除害装置、オゾン水製造装置のアフターサービス部品供給業務とそれに係る原価低減・業務改善活動、事業拡大に応じたサプライチェーン体制強化の企画等に取り組む人材を増強するための募集です。 【キャリアステップイメージ】 配属後は部品の調達・納期管理、物流・外部倉庫（在庫）管理の実務を担当の上、各業務においての改善活動も行って頂きます。また国内外各グループ会社のアフターサービス事業サポートチームにも参画して頂き顧客ニーズやグループ会社における関連業務の理解も深めて頂きたいです。各種業務を通じて製品知識と人脈を広げた後、当社では、海外拠点への出向や技術・営業・工場等の関連部門へのローテーション等、幅広くキャリア形成を頂くことが可能です。またご活躍次第では、チームメンバーの取り纏めをお任せする等のマネジメントに関する業務を担って頂けることも期待しております。 ※変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 当社はソフトウェアの品質保証事業を中心に毎年高い売上高を継続しており、創業時と変わらぬベンチャーマインドをもち、第二創業ともいえる「売れるサービスづくり」の強化に挑んでおります。お客様から必要とされる真のパートナー企業となるべく、営業力、採用力、サービス力、M&A／PMI といった四つの領域を徹底的に強化し、売上高3,000億円を目指すSHIFT3000 の実現に向けたより強固な事業基盤を構築していきたいと考えております。 そのなかで、SHIFTおよびSHIFTグループ会社にてプライムで推進するERP／CRM事業で非常に大きな事業規模へと成長せていくことを目指しています。 ERP領域におけるマーケット課題は多く、さまざまな企業でDXやITの活用がまだ十分でなく、本来の競争力を発揮できていない企業が全国にたくさんあると考えています。 そのような企業の事業発展に貢献すべく、SHIFTおよびSHIFTグループ企業のケイパビリティをを集約させ、上流工程のコンサルティングだけで終わるのではなくSHIFTグループの高い品質をもって、企業DX／ITの導入から活用また新たなサービスづくりを行い貢献していくことを目指しています。 ■お客様に対する支援内容 ・事業会社:ERPシステムを導入するユーザー企業側の業務視点、経営視点を持ちプロジェクト全体の品質を一貫してサポート(PMO、受入支援、データ移行など) ・パッケージベンダー(自社製品を保有する企業)：製品(新規・保守)開発と一部導入開発におけるPMO支援／品質保証支援／テスト支援（SaaS製品のエンハンス対応に伴う品質保証支援なども含む） ・導入ベンダー：ERP導入プロジェクトにおける全体品質保証支援／PMO支援／テスト支援など、上流から一貫して参画 ※各フェーズ毎での支援実績も多数あり

【業務内容】 BODY系制御ユニット基板の設計業務（回路設計、基板設計、評価） 他社ベンチマークによる技術調査、要素技術の開発（熱・EMC　他） 【同部署の働き方について】 柔軟かつ余裕を持った働き方が可能です！ 出社率70％を目安に活用しております。 (雇い入れ直後)回路設計、回路検討、他社品ベンチマーク (変更の範囲)会社の定める範囲

人事職として、国内人事もしくは海外人事における諸制度の企画・運営、労務対応等の業務を担当いただきます。 配属業務はご本人のスキル・経験やご希望を見て判断いたします。 ＜国内人事チーム（メンバー：3名　30代（男性）1名、20代（女性）2名＞ 　・日本本社の人事諸制度の企画・運営 　・人事管理（組織・評価・昇給昇格など） 　・規定改定、管理　など ＜海外人事チーム（メンバー：2名　30代（男性）1名、20代（女性）1名＞ 　・海外駐在・トレーニーに関する諸制度企画・運営 　・規定改定、管理 　・海外駐在員・トレーニーの労務管理（赴任・帰任サポート、給与計算・管理）　など

【仕事内容】 ・NC工作機械のオペレーション業務 ・エンジン部品の測定業務 ・NC工作機械のプログラム作成、改善業務 ※仕事の進め方など※ ・4勤2休の昼夜勤務となっており、各シフト約4名単位で部品を量産加工します。 ・NC工作機械がライン化されており、段取替え、刃具・といし交換、 　異常処置等のオペレーションを行います。 ・完成した製品は測定具や3次元測定器、真円度測定器等を用いて測定を行います。 【配属予定部門】 ■臨海工場　機械課 エンジンの主要部品の機械加工職場にて、 機械加工に関する業務を担当いただきます。 （携わって頂く製品はクランクシャフトとなります） 【臨海工場　機械課について】 クランクシャフトなどのエンジンの主要部品の機械加工を担当しています。 マザー工場として国内外の各製造拠点からの技術的支援要請に応える役割も御座います。 【勤務体制について】 4勤2休の昼夜交替制となります。 　 日勤　定時　7:30～16:00（休憩時間11：45～12:30） 　 夜勤　定時　19:45～4:15（休憩時間23：30～ 0:30のうち45分）

全社情報セキュリティ戦略を村田機械およびグループ会社（海外グループ会社含む）へ展開・定着させ、グループ全体の情報セキュリティを強化するお仕事です。 将来的にはセキュリティ部門のリーダーとしてご活躍いただくことを期待しております。 会社としても非常に力を入れている部門のため、全社を俯瞰し裁量をもって業務を進めていただけます。 【具体的な業務内容】 ・情報セキュリティポリシー及び運用ガイドラインの展開及び周知徹底 （海外拠点含むガバナンス強化） ・各部門のIT担当者との調整、セキュリティ強化支援 ・セキュリティ運用（監視とアラート、インシデント対応） ・情報セキュリティ教育の実施 ・全社セキュリティ施策の対応とセキュリティシステムの導入 【仕事のやりがい・魅力】 ・企業全体のセキュリティポリシーを担う重要な役割です。 ・村田機械およびグループ会社（海外グループ会社含む）のセキュリティレベル向上に貢献し、事業の成長を支えます。 ・経営層もセキュリティ強化に関心を持たれているため、セキュリティ対策の導入など積極的に取り組める環境となっています。

【業務内容】 ・データ管理、メンテナンス（法改正対応、追加・変更データの確認と改訂など：管理判断業務） ・運用ルールの制改訂、利用者への周知教育、E×ESS操作教育 ・SDS等からデータを読み込み（判断業務）、システムへの登録、SDS作成 ・関連法令の調査と情報発信 【組織の特徴】 化学物質管理の仕組みについてシステムを構築している段階のため、提案次第では自身の成果が仕組みとなります。自職場だけでなく、関係部門、利用部門との支援、調整もあり社内人脈が形成できる環境です。

【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 e-Axle用インバータおよび高電圧バッテリーとをつなぐ高電圧ケーブル充電・給電システムとオンボードチャージャーやインレットなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステムの開発をお任せいたします。 ・性能目標の策定、仕様書作成および適用技術の構築 ・充給電デバイス設計、高圧電装設計 ・解析、評価、テスト (強度性能、耐久性、安全性、EMC等) ・車載レイアウト検討及び検証 ・海外現地法人（USA、中国）への開発サポート業務 ・将来の新価値創出に向けた新規電力変換システムの検討 【ご担当コンポーネント例】 オンボードチャージャー、充給電用ECU、高電圧ケーブル、DCDCコンバータ、eAxle用インバータ、100VACインバーター等 【開発ツール】※担当業務により異なります ・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール 等 ・分析/シミュレーションツール：SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview 等 ・評価/計測ツール：温度、応力、加速度、各種環境試験設備、振動試験設備 、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備　等 【業務の魅力】 Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 単に新たな技術開発によって電気自動車の価値を高めていくだけではなく、持続可能社会の実現を目指し、電気自動車を使った新たな価値を創出していく業務となります。自分とホンダの技術・アイデアを掛け合わせ、何か新しいことをしてみたいと思う人は大歓迎です。 一緒にチャレンジしていきましょう。

■具体的な業務内容 ●全社横串で調達改革を推進する調達改革推進部門のリーダー層として、企画立案・推進を行っていただきます。 ・事業部・生産拠点の調達部門の抱える課題の抽出と解決 ・新規ビジネス参入、既存ビジネスの利益創出のための開発購買支援 ・M&A先を含むグローバルな開発購買活動の展開 ・取引先に入り込んだコスト改善の実施及びスキーム化 ・金属材料・ガラス材料などの素材や、共通部品の集中購買の体制構築およびコストダウン ■組織としての担当業務 ●戦略調達部のミッション ニコンは事業部制を採用しており、事業部毎に調達機能を持っています。現在のニコンビジネスを支えているのは、精機事業（フラットディスプレー製造装置・半導体露光装置のような非常に大型で高精度な装置）、および映像事業（デジタルカメラ等）に代表されるコンシューマー製品になります。 ニコンは中期経営方針で、精機事業や映像事業に並ぶ収益の柱を育てていくことを計画しております。従来の事業・生産の枠組みを超えた国内・海外の生産拠点の支援、調達の枠組みを構築する必要があります。 ●課のミッション 戦略調達部は、改革推進課、システム課、グローバル調達課、サプライヤ管理課の4つの機能を課を持つ部になります。 改革推進課は、全社調達戦略を立案し、それを推進するため事業部や生産拠点の調達組織と協業し、課題解決やPJ推進を実行するチームであり、カテゴリ戦略、集中購買、開発購買を実施する戦略実行部隊です。 また、過去の調達ご経験を活かし、人材育成に取り組んでいただくことも重要なミッションとなっています。

【組織としての担当業務】 【第二開発部のミッションと今後の展望】 ・デジタルカメラは、イメージセンサやSoCなどに代表される電子・半導体技術、優れた光学特性と小型化を両立させるための光学技術、高画質な映像を生成するための 画像処理技術、およびフォーカスや露出を自動化するためのAI技術など様々な分野の技術が、高度な水準で求められる分野であり、常に進歩し続けている製品です。 ・第二開発部は、このような製品における要素技術（映像事業部の製品やサービスを構成するための基本的な技術）の開発担当部署として、業界最先端の技術をいち早く 取り入れて顧客が求める様々な新しい技術を他社に先駆けて開発する部署です。 【第一開発課の役割】 様々な要素技術の中でもAI/CV（人工知能/コンピュータビジョン）は最も先端的であり、かつデジタルカメラを飛躍的に進歩させることができる最重要技術の一つです。 第一開発課では独自のAI/CV技術による当社製品の差別化に取り組んでいます。 【具体的な業務内容】 ①物体検出、セグメンテーションなどのAI/CV技術の基礎研究 ②AI/CV技術を用いた、AF（オートフォーカス）、自動撮影、トラッキングなど様々な機能の高度化や高性能化 ③上記技術の実装と評価 【製品】 ・ミラーレスカメラ ・交換レンズ ・アプリケーションソフトウエア 【担当する技術や機能】 ・被写体検出（物体検出）、トラッキング（AF）、自動撮影、自動編集、など。

【お任せする業務】 後輪操舵アクチュエータの量産、準量産、開発業務の中で、既存の海外OEMや新規海外OEMとのコミュケーションの場に同席していただき、技術討議の通訳をしていただく。また、お客様とのMtgの日程調整等も直接やっていただく。いずれは現地コーディネーターになることも視野に入れて、業務に邁進して欲しい。 ●具体的には ・海外OEMとのWeb会議調整、メール作成、資料作成、通訳、議事録作成、OIL作成管理。 ・要求仕様翻訳、承認図翻訳、各種帳票類の作成。 ・出図業務（設変依頼書、図面作成（CATIAを使ったトレース業務）、特殊特性表、技術指導書） ・発注業務 ●使用言語、環境、ツール等 英語、仏語、日本語 Office(Excel、Word、PowerPoint) CATIA 【組織のミッション】 ■走行安全技術部 　安全安心で快適な移動を実現するために、以下を実行する。 　1,BEV関連の電動化商品を開発し市場投入 　2,既存商品の競争力向上し拡販戦略に基づき売上貢献 　3,自己実現のために成果を出し続け活力ある職場に成長 ■第1シャシー開発室 走行安全製品本部の中の暖簾商品である電動ステアリングコラムと後輪操舵Actの設計、開発、量産を担当。更なる売り上げに貢献するべく、拡販活動を実施していく。 【募集背景】 後輪操舵アクチュエータは昨今世界的に注目されている製品であり、欧州各社で採用が増加している。現在アイシンの製品はトヨタ、JLR、ルノーに採用されており、今後も採用車種が増加傾向にあり、更に北米のOEMからも引き合いを受けている状況。各OEMとの技術的な議論が日々されている中で、技術用語まで含めた的確な語学力とコミュニケーション能力を有する人材の確保が急務である。

■仕事内容：舶用エンジンのパワープラント基本設計をご担当頂きます。 ■業務詳細： ①船舶向けパワープラントのプラントエンジニアリング（基本設計、機能設計）及び受注物件の設計業務 ・舶用パワープラント（機関・電気システム）の全体計画取りまとめ ・機関システムのシステムの基本設計、機能設計、機器引合、発注 ・電気システムの基本設計、機能設計、機器引合、発注 ・仕様打合せ対応 ・コミッショニング・アフターサービス補助 ②商品化設計業務 ・３D　CADを用いたパッケージ機器の商品化設計（機械設計）業務 ・３D　CADを用いたパッケージ機器の商品化設計（電装設計）業務 ■部署構成：1部署当たり10名～15名が在籍しております。（配属部署による） ■キャリアパス： 5年後：システムエンジニアリング部でのシステムインテグレータとしての設計業務担当 10年後：システムエンジニアリング部での業務（プロジェクトマネージャー・教育担当） （中堅社員（上級指導職）レベルとしての業務遂行、若手メンバーの育成）

■仕事内容：舶用エンジンのパワープラント基本設計をご担当頂きます。 ■業務詳細： ①船舶向けパワープラントのプラントエンジニアリング（基本設計、機能設計）及び受注物件の設計業務 ・舶用パワープラント（機関・電気システム）の全体計画取りまとめ ・機関システムのシステムの基本設計、機能設計、機器引合、発注 ・電気システムの基本設計、機能設計、機器引合、発注 ・仕様打合せ対応 ・コミッショニング・アフターサービス補助 ②商品化設計業務 ・３D　CADを用いたパッケージ機器の商品化設計（機械設計）業務 ・３D　CADを用いたパッケージ機器の商品化設計（電装設計）業務 ■部署構成：1部署当たり10名～15名が在籍しております。（配属部署による） ■キャリアパス： 5年後：システムエンジニアリング部でのシステムインテグレータとしての設計業務担当 10年後：システムエンジニアリング部での業務（プロジェクトマネージャー・教育担当） （中堅社員（上級指導職）レベルとしての業務遂行、若手メンバーの育成）

■仕事内容 ディーゼルエンジン、ガスエンジン、デュアルフューエル（DF）エンジンや電動推進機、さらには環境対応として新たに開発された燃料電池などに関するアフターサービスををご担当頂きます。 ■業務詳細 ①エンジンおよび関連機器の故障診断・復旧 ②品質改善の推進 ③国内外フィールドサービス（技術指導） ④新規開発エンジン（DFエンジン、水素エンジン、燃料電池など）の市場追跡調査 ⑤技術ドキュメント作成 （調査結果に基づく客先報告書、ユーザー向け技術ニュースなど） 竭・豬キ螟匁侠轤ケ鬧仙惠 （海外顧客技術サポート、海外建造船コミッショニング業務、訪船サービス・調査） ⑦市場問合せ対応及びクレーム判定（Tel、メールetc.） ⑧顧客価値を高めるサービスの企画と実践（遠隔監視、スマートサービスの提案） ◎創業100年以上の大手エンジンメーカー／若手から裁量ある仕事／グローバルに活躍できる環境 ■部署構成：30代～50代まで各年代の社員が在籍しております。 ■ポジション魅力 ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、 ・若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジしやすく、そしてそれを後押しする風土があります。 ■強み： 舶用ディーゼルエンジン業界　市場シェアTOP（外航船補機）