発電所や工場、ビル、新幹線や電車など、様々な場所で使用される変圧器の電気回路設計をご担当いただきます。 電力の安定供給や省エネルギーに貢献する重要な役割を果たしており、社会への貢献を肌で感じられます。 案件数は親会社（MELCO）よりも多く、多くの製品に関わり、技術を磨くことができる環境です！ 【具体的な業務内容】 230kV、200MVAまでの電力インフラ用（発電所、公共、交通、産業向けなど）内鉄形変圧器における以下の業務対応 ＜変圧器の電気回路設計＞ 　①変圧器の販促活動、見積作成 　②変圧器の仕様決め、電気設計 　③案件の製作側の取り纏め業務 【配属先情報】 赤穂支所 変圧器技術第二課　計29名 【通勤エリア】 赤穂工場では西は岡山市、東は姫路市や神戸市から通勤している方も多数います。 (雇い入れ直後)回路設計 (変更の範囲)会社の定める範囲

・OJTおよび実務経験を積みながら、各種評価に必要なガスを用いて 　新規ガスセンサの性能評価を行い、そこで得られたデータをまとめ考察します。 　この結果をもってグループミーティングや、グループメンバー、上司との相談・助言を貰い、 　PDCAを回しながらセンサ設計の最適化を行い、新たなセンサを開発して頂きます。 　知的財産部門と協力し、特許の出願の有無を精査します。 ・新たに開発したセンサは、実際に弊社製品が使用されている現場へ訪問し、 　他部門のメンバーと協力しながら実装試験（モニター）の提案や評価を実施します。 ・社内の開発報告会（担当しているセンサ開発状況や、評価完了後の製品状況等のプレゼン）や、 　学会発表などで、自身の開発成果について発表します。 【やりがい】 ・弊社製品の心臓部分でもあるセンサ（オンリーワン）開発を行うことができます。 　（開発業務を通して、各種セミナーの受講や学会参加等からの専門知識の向上も図れます） ・自身の開発したガスセンサが、各種ガス検知器・警報器に搭載（採用）され、 　製造現場で働く人々の「命」を守ることができ、「安全・安心・快適」な環境作りに貢献できます。 ・ガス検知器・警報器が使用される現場に訪問し、実使用環境を確認しながら、 　センサの開発・改良が進められます。 　また、開発したガスセンサの特許出願や学会発表などの経験ができます。 【募集背景】 退職者による欠員補充 業務内容 （雇入直後）　：ガスセンサの開発　 （変更の範囲）：雇い入れ直後の従事すべき業務と同じ

水素事業戦略室において、水素・アンモニアに関する事業戦略検討、技術関連業務、海外調達・投資など、サプライチェーンの構築に向けた業務に携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 ・新規投資候補案件の収益性分析 ・プロジェクトファイナンスの組成 ・金融機関との折衝、キャッシュフローモデルの作成 ・財務リスクの評価、検討、保険の組成 ※ジョブローテーションに合わせてその他当社業務全般（出向等含む）に従事いただく可能性あり 参考：ゼロカーボンビジョン2050、ゼロカーボンロードマップ https://www.kepco.co.jp/sustainability/environment/zerocarbon/roadmap.html 【配属先部署】 水素事業戦略室 ※参考資料 ・現場取材｜水素社会への挑戦：https://www.kepco.co.jp/corporate/report/yous/5/kanden-update/article1.html ・提案プロジェクト名：「既設火力発電所を活用した水素混焼／専焼発電実証」：https://www.meti.go.jp/shingikai/sankoshin/green_innovation/energy_structure/pdf/014_09_00.pdf ゼロカーボン社会実現のため、水素は重要な役割を担っております。当社では、21年5月、水素事業に効率的かつ効果的に取り組むため、水素事業戦略室を新設しました。 2021年10月、国が策定した第6次エネルギー基本計画に「カーボンニュートラルに必要不可欠な二次エネルギー」として水素が明記されましたが、当社はこれに先立つ21年2月に「ゼロカーボンビジョン2050」を発表し、「水素社会への挑戦」を柱の1つに掲げ、水素のあらゆる可能性を追求することを宣言しております。

LCD、OLED部材を始めとした電子材料製品を取扱っています。 生産プロセス開発から設備導入・立上げまで、一連の生産技術業務に強い意欲のある方を求めています。 【仕事内容・テーマ】 TVやスマートフォン、電子部品などのエレクトロニクス関連製品の高機能化に伴い、そこで適用される部材の品質要求が高度化しています。 当社ではこの材料の高機能化を推進し、顧客の要望・製造工程に適合した材料の製品化を行っています。 当部署はエレクトロニクス関連製品の設備設計や設備導入・改造、生産条件の最適化など、 モノづくりの上流（原料納入）から下流（製品出荷）までのプロセス革新、そして生産能力増強投資を担っています。 ①ファインケミカル事業製品の最適な生産プロセス設計(新技術探索含む) 　新製品の開発段階からの入り込みにより、製品特性を踏まえた生産プロセス開発、検討の推進 ②ファインケミカル事業製品の生産設備投資予算起案、導入、立上げ 　既存プロセスにこだわらず、ゼロベースでプロセス革新を考慮した生産ラインの構想立案、予算化推進 新製品の立ち上げテーマが急増しており、プロセス開発テーマがメインになっております。 ゆくゆくは量産立ち上げをするため、設備投資テーマもご担当いただく予定です。 初期は外注先で立ち上げを行うため、外注先との密なコミュニケーションが欠かせません。 加えてエレクトロニクス分野では顧客状況も刻一刻と変化するため 社内・社外との適格かつ細やかなコミュニケーションや臨機応変に対応できるフットワークの軽さが求められます。

【職務内容】 ■お任せする業務内容 積層セラミックコンデンサ（MLCC)の誘電体材料の開発を行って頂きます。 積層セラミックコンデンサの品質改善や性能向上を目的として、誘電体材料に求められる特性を明らかにし、その特性を発現できる新規の誘電体材料の設計及び開発を担当します。 ■キャリアパス 当初は誘電体材料の開発を担って頂きますが、開発した材料を用いてプロセス開発や製品開発を担って頂く可能性もあります。また、海外のKAVXの部門と連携し、技術の海外展開や技術導入など含め海外工場での活躍も可能です。希望の場合は、マネジメント業務を目指して頂くことも可能です。 【配属先のミッション】 配属先により以下の通りとなります ■技術部 顧客の要望を実現する製品のための設計、仕様書の作成、及び新規技術の導入、既存技術の改良、特殊特性の選定等の業務を統括し、最も経済的な方法でねらいの品質を実現することです。 ■コンデンサ開発部 顧客の要望を実現する新製品／要素技術のための開発、設計を主導すること、及び特殊特性選定を含む業務を統括し、生産活動の拡大を実現することです。

【職務内容】 ■お任せする業務内容 新製品の創出に向けたプロセス開発や生産ラインの設計、生産設備の評価、企画～導入 ・品質向上、生産性向上を実現するための機構や構造の設計開発 ・新規要素の実験機・開発機の製作/評価 ・量産設備の設計・開発と工場への設備導入/立上げ ・装置メーカーと連携した設備導入/立上げ ■キャリアパス 当初はプロセス開発、生産ライン開発を担って頂きますが、開発した新プロセス、新ラインを用いて製品開発を担って頂く可能性もあります。また、海外のKAVXの部門と連携し、技術の海外展開や技術導入など含め海外工場での活躍も可能です。希望の場合は、マネジメント業務を目指して頂くことも可能です。 【配属先のミッション】 配属先により以下の通りとなります ■技術部＞ 顧客の要望を実現する製品のための設計、仕様書の作成、及び新規技術の導入、既存技術の改良、特殊特性の選定等の業務を統括し、最も経済的な方法でねらいの品質を実現することです ■生産技術部＞ 新規生産設備の導入、現存設備の改良等の業務を統括し、最も経済的な方法でねらいの品質を実現することです ■コンデンサ開発部＞ 顧客の要望を実現する新製品／要素技術のための開発、設計を主導すること、及び特殊特性選定を含む業務を統括し、生産活動の拡大を実現することです

■職務内容 嘱託契約として、監理技術者業務をお願いします。 ・原則として民需の建設工事現場の稼働期間のみ現場に常駐（その間の宿泊費は会社負担） ・稼働期間外は在宅勤務（打ち合わせ等で事務所にお越しいただく場合あり） ・工事現場には現場代理人も配置する為、主に工程管理や安全管理、客先との打ち合わせと 　いった監理技術者としての業務を想定 ■出張について ・出張期間：３カ月～半年程度 ・出張手当：30日未満・・・宿泊費9,500円／日、日当2,100円、その他手当有 　　　　　　30日以上・・・宿泊費7,600円／日、日当1,580円、その他手当有 ・帰省旅費:月1回、年13回支給 ■働き方 ・工事期間外は、在宅勤務が可能です。体力面・精神面で無理なく働けます。 ＜変更の範囲＞ 当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【仕事内容】 本社知的財産室における知財担当として以下のような業務から、経験・適性に応じた業務をご担当いただきます。 【具体的な業務の例】 ◆知的財産に関する自社権利取得 ◆知的財産に関する他社権利回避 ◆知的財産に関する契約、係争 ◆特許戦略の立案と推進 など ■積水ハウスの知的財産活動について 意匠・商標が多く、意匠についてはハウスメーカーの中でも突出して多いです。 1/3が他社との協働出願　模範対策を注視しております（＝契約をしっかりとみる力が必要） 現在の保有件数　特許権保有件数：約1000件/意匠権保有件数：約300件 出願数についてモニタリングし出願すべき分野や部門の方向性は示すが質を重視したいという思いがあります（特許申請の量ではなく1つ1つ技術の改良を目指してほしい） ※他社知財部と異なるところ 「お金を稼ぐ」知財部ではなくて順調に成長し続けている事業をサポートすることを目的と置いています。 その中で積水ハウスにとっての知財のあるべき姿をきちんと考えられる方を目指しています 特許数ではなくて質だと思っているので積水にとっての”質”を定義しマネジメントに落とし込める方を求めております ■ご参考： ・働く環境：スライド出社や在宅勤務などの環境も整っており、リモートワークにて外出先・自宅などでもできる作業環境も備わっております https://www.sekisuihouse.co.jp/diversity_inclusion/work_style_reforms/ ・第6次中期経営計画：　https://www.sekisuihouse.co.jp/company/financial/library/ir_document/2023/2023_kessan/p20230310.pdf

【業務内容】 ・車載用バッテリーの組立工程における生産技術、生産ライン企画、設備企画、工場立上げ業務 ・小規模プロジェクトにおける推進役と日程管理 ・新工場立ち上げにおける構内物流企画や工場システムの企画立上げ業務 <具体的には> ①電池モジュール組立生産準備 ※電池セルをモジュール化する生産ライン企画、レイアウト作成、設備企画と手配、生産ラインのインストール、良品条件設定および量産立上げ ②電池パック組立生産準備 ※電池モジュールをパックする生産ライン企画、レイアウト作成、設備企画と手配、生産ラインのインストール、良品条件設定および量産立上げ ③小プロジェクトの推進 ※工場立上げに関する社内の各種小プロジェクトチーム(構内物流企画、工場カーボンニュートラル企画、生産設備仕様、安全規格等)のとりまとめおよび企画化 竭」驥冗肇繝ゥ繧、繝ウ遶倶ク翫£縺ォ髢「縺吶ｋ蜈ィ菴謎シ∫判 ※全体日程管理、立上げトライにおける部品手配と日程管理、予算管理、対外折衝業務 【概要】 弊社は将来の電動自動車に向けた開発をスタートしています。後発のメリットを活かした斬新な電動車（BEV、HEV)でお客様の移動手段に安心と愉しさをお届けします。その中でも当ポジションでは電動車のエンジンであるバッテリーの生産技術です。電池セルを車載用バッテリーにする生産ラインの企画・自働化設備の企画・工場立上げを行う生産技術部隊の強化をしています。 小回りの利くSUBARUの規模だからこそできる製造・開発・サプライチェーンが一体となった“ひとつのSUBARU化“の推進が急務。そのために、従来にないスピード感で開発を進めるべく、CAEやAIを活用しての開発期間短期化などにも着手しています。引き続き、「非連続に変化する領域」への対応力強化をすすめるためにも、当社理念に共感し、ともに生産技術業務を進めていただける方を探しております。

■職務内容 テレマティクス、ボディ制御機能 等のシステム設計業務 <具体的には> ・テレマティクス、ボディ制御機能 に関するインカ—（車載）側のシステム設計： 　　 企画実現手段の検討、機能配置、各種ユニット間連携機能の要件定義、安全設計（フェールセーフ検討）等 ・制御機能の将来予測、他銘ベンチマーク、先開企画立案と実行 ・システム設計プロセスの検討と開発部隊全体への啓蒙と実践サポート <使用言語/環境/ツール/資格等> SysML（及びモデリングツール）、USDM、FMEA/FTA、MicrosoftOffice、他 ■業務のやりがい/魅力/優位性 ＜やりがい＞ 様々な制約を考慮し車両1台・全体最適視点で設計を行う必要があり、自動車制御に関するあらゆる知識が身に着けられる環境にあります。多数の関係者を先導してシステム開発をまとめる必要がある為、協力を要請したり、背反する問題を調整したり、気苦労もありますが、上手くまとめることが出来た時の喜びは一入です。 ＜面白さ＞ 企画部門あるいは自らが提案検討した将来価値を制御で実現するために、具体的な技術と結び付けて手段を検討する部署である為、SUBARUの未来を創造・実現していく面白さがあります。 ■採用背景 現在弊社では、BEVに代表される電動車の開発、車と外部をつなげて新たな価値を生み出す開発を行っています。車に搭載される各種機能は複数のECUを連携させて実現するため「最適なシステム」に設計することが機能の価値、すなわち車両の商品力に直結します。車両としての価値を作りこむ「システム設計」の重要性は日々高まっており、弊社としても注力領域として規模を拡大させていっています。今回、更なる規模拡大を進めていくにあたり新たな人員を募集させて頂きます。一緒に車両の価値を作りこみませんか？

クラウドをベースとしたFactory-IoTプラットフォームを開発し、世の中の製造工場現場で起こる課題解決に貢献する仲間を募集しています。 【業務内容】 デンソー外のお客様（製造業）に対しサービス提供するFactory-IoTプラットフォームの開発、アプリケーション開発及び、保守運用を担当いただきます。具体的には、以下を実施していただきます。 ・各種アプリケーションの開発 -Factory-IoTプラットフォームにおけるデータ基盤の開発 -運用・監視自動化設計及び開発（Observability） -リリースの自動化設計及び開発（CICD) -クラウドやオンプレミスのインフラのコード化設計及び開発（IaS） -テスト自動化設計及び開発（TDD) ・国内外のネットワーク設計及びインフラ設計構築 -Kubernetesのマルチクラスター運用 -クラウドのマルチリージョンのシステム設計、運用 ※将来的には、海外出向や、全世界で利用する「APIの開発」、「業務アプリケーションの開発」、「データサイエンティスト」としての働き方も選択できます。 ＜開発ツール、開発環＞ ◆コミュニケーションツール：Slack, Microsoft365 ◆言語：Go, Python, TypeScript ◆利用技術：Kubernetes, BigQuery, Apache Kafka, Prometheus, Grafana Loki, Istio, Helm, Terraform, Ansible, vSphere, gRPC 等 ◆構成管理・運用管理：GitLab, Argo CD

【具体的には】 ・E&Eアーキテクチャーの設計および開発 ・車両内外の通信アーキテクチャーの設計と最適化 ・高速データ通信ネットワークの構築と維持管理 ・各種センサー、アクチュエーター、制御ユニット間の通信プロトコルの設計と実装 ・ネットワークセキュリティの確保と脅威分析 ・他部門との連携によるシステムインテグレーションとテスト ・最新技術の調査と導入、技術的な課題解決 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

■職務内容 工場の生産稼働に係る排水処理設備など水処理設備に関する メンテナンスの管理業務を中心に経験があれば 小規模工事の現場管理をお任せいたします。 ※実際の作業は、協力会社の技術者様に行っていただきます※ メンテナンスを中心とした見積作成・点検の日程調整・協力業者様手配・ 安全管理・原価管理・品質管理などを通じて、 工場のお客様に対しマルチに活躍できる人物への成長、 社内コミュニケーションが活発なため社内外通してコミュニケーション能力の向上が見込めます。 小規模工事の現場管理経験がない方でも、 キャリアに応じたメンテナンス・工事経験をして頂きながら、 ステップアップの場を提供いたします。 ■工期 メンテナンス：１日～１週間 小工事：3日～3か月 ■受注規模(例) メンテナンス：数万円～数百万円が中心 小工事：数十万円～数千万円が中心 ■受注割合 メンテナンス：小工事＝6：4　 ■出張 基本的に通える範囲 ※遠方出張でも前泊程度（徳島等） ■夜勤 なし ■休日出勤 担当案件によるが月２回程度 ※代休取得していただきます ■転勤 将来的な転勤の可能性あり ※詳しくは【転勤】項目をご確認ください ■就業場所の変更の範囲 総合職(将来的な転勤の可能性あり)：本社及び全国の拠点

企画本部グローバル情報統括部にて、業務系（生産管理、販売、経理等）のITシステム導入や維持管理をお任せします。 これまでの経験やご希望によって、以下業務のアサインとなります。 【業務内容】 ・航空宇宙事業の生産、販売および技術に関連するITシステムの維持管理サポート ・コーポレート(経理、人事、総務系)に関連するITシステムの維持管理サポート ・業務・ユーザ部門との課題ヒアリングや整理、解決方法の提案と実装 ・外部ベンダーとの協業（ベンダーマネジメント） ・企画・マネージメントをメインとしつつ、プログラム開発やITインフラ管理などの下流工程にも従事 【魅力】 ・当面は業務系ITシステムの維持管理がメイン業務となり、その中で関係部署とのやりとりや協業ベンダーのマネージメントを行っていただきます。将来的には大規模なシステム刷新プロジェクトに関わっていただきます。 ・製造業における幅広い業務知識を身に付けることができ、スキルアップが望めます。 【働き方】 ・在宅勤務、フレックス活用可。 ・残業は10～20時間程度

■職務内容 入社後～2026年3月にて、愛知県みよし市にて大型建設工事の施工管理職を お任せいたします。（業務１） 2026年4月以降については、東京・大阪・愛知(名古屋市)にて 勤務いただくため勤務地については面接時にご相談ください。（業務２） 業務１（入社後～2026年3月）： 工場設備（主に造排水処理設備、薬液供給設備などの工場付帯設備全般） の施工業務（工程管理・安全管理・品質監理　等）を担当していただきます 業務２（2026年4月以降）： 設計から受けた設計図を基にした原価管理、安全管理、 品質管理、工程管理といった施工管理全般を担当していただきます ■工事案件 みよし市プロジェクト：新築 2026年4月以降：ご希望エリアによる ■工期 みよし市プロジェクト：入社後～2026年3月 2026年4月以降：ご希望エリアによる ■受注割合 みよし市プロジェクト：下請（ゼネコン下） 2026年4月以降：ご希望エリアによる ■出張 みよし市プロジェクト期間中は出張扱い 2026年4月以降はご希望エリアによる

■職務内容 入社後～2026年3月にて、愛知県みよし市にて大型建設工事の施工管理職を お任せいたします。（業務１） 2026年4月以降については、東京・大阪・愛知(名古屋市)にて 勤務いただくため勤務地については面接時にご相談ください。（業務２） 業務１（入社後～2026年3月）： 工場設備（主に造排水処理設備、薬液供給設備などの工場付帯設備全般） の施工業務（工程管理・安全管理・品質監理　等）を担当していただきます 業務２（2026年4月以降）： 設計から受けた設計図を基にした原価管理、安全管理、 品質管理、工程管理といった施工管理全般を担当していただきます ■工事案件 みよし市プロジェクト：新築 2026年4月以降：ご希望エリアによる ■工期 みよし市プロジェクト：入社後～2026年3月 2026年4月以降：ご希望エリアによる ■受注割合 みよし市プロジェクト：下請（ゼネコン下） 2026年4月以降：ご希望エリアによる ■出張 みよし市プロジェクト期間中は出張扱い 2026年4月以降はご希望エリアによる

■職務内容 入社後～2026年3月にて、愛知県みよし市にて大型建設工事の施工管理職を お任せいたします。（業務１） 2026年4月以降については、東京・大阪・愛知(名古屋市)にて 勤務いただくため勤務地については面接時にご相談ください。（業務２） 業務１（入社後～2026年3月）： 工場設備（主に造排水処理設備、薬液供給設備などの工場付帯設備全般） の施工業務（工程管理・安全管理・品質監理　等）を担当していただきます 業務２（2026年4月以降）： 設計から受けた設計図を基にした原価管理、安全管理、 品質管理、工程管理といった施工管理全般を担当していただきます ■工事案件 みよし市プロジェクト：新築 2026年4月以降：ご希望エリアによる ■工期 みよし市プロジェクト：入社後～2026年3月 2026年4月以降：ご希望エリアによる ■受注割合 みよし市プロジェクト：下請（ゼネコン下） 2026年4月以降：ご希望エリアによる ■出張 みよし市プロジェクト期間中は出張扱い 2026年4月以降はご希望エリアによる

＜業務内容＞ 開発速度を上げ、アプリケーションの改善サイクルをより早く回すため、新しいメンバーを迎え、組織強化を行いたく募集いたします。 お任せする業務は、自社開発アプリケーションの追加機能開発です。 開発だけでなく、要件定義や設計にも携わっていただくことができます。 使用言語/環境 ・インフラ：AWS ・言語：C#,Kotlin,Swift,Dart ,Objective-C ・フレームワーク： .NET ・データベース：MySQL,PostgreSQL,SQLite,SQL Server ・コード管理：GitHub ・コミュニケーション： Slack,Teams プロジェクトごとに最適な言語や開発を選定しています。新しい言語の導入も積極的に行っていきたいと思っています。 ＜プロジェクトについて＞ 担当いただくプロジェクトは、糖尿病患者さま向けの"血糖値管理"や"食事記録"、"歩数計""バイタル管理"などのPHR管理搭載アプリケーションです。アークレイの製品は、特に糖尿病の分野で国内トップクラスのシェアを誇っており、このアプリケーションについても、患者様の他、医療機関や企業様でも多く導入されており、ユーザー様の声を元に追加開発が日々行われております。 ＜本ポジションの魅力＞ アークレイグループ全体の規模は大きいですが、我々のチームは小回りが利きやすく、自由度が高いのが魅力です。自社製品の開発になるため、決められた仕様通りの開発をただ行うのではなく、自らが考え・開発できることが醍醐味です。開発の上流から下流までを手掛けた製品を、世の中にリリースすることができます。

粒⼦研究計測事業でのシニアマネージャーとして、 日本・アジアを中心に欧米の市場も含めてマネジメントをお任せしたいと思っています。 戦略立案から実行・改善まで、ご自身もプレイングマネージャーとして活躍して頂き、 一緒に事業を成長させて頂きたいと思います。 取扱製品 微粒⼦・エアロゾル研究計測機器（凝縮粒⼦カウンターCPC、エアロゾル粒度分布測定&分級器、 大気環境測定器、エアロゾル発生器、エアロゾル希釈器） 製品分野 エアロゾル計測、大気環境計測、エンジン排ガス計測、健康影響研究 管轄エリア 日本、アジア、アメリカ・ヨーロッパ（グループ会社経由） 【仕事内容詳細】 ・営業予算作成・管理 ・顧客や代理店からの引合・問合せや新規顧客開拓等の営業活動と管理 ・代理店の開拓と管理 ・顧客への技術説明やデモンストレーション等のアプリケーション業務の管理 ・受注後、納品までの納期フォロー ・関連学会、販促企画（展示会など）対応 ・その他、粒⼦研究計測事業に付帯する業務 ※ニッチな市場／分野であり、業務に必要な専門知識は入社後につけていただく事を想定しております。 特徴 粒⼦研究計測事業では、ナノ微粒⼦の沈着による健康影響の研究、 大気汚染や気候変動など大気エアロゾルの計測などを開発・製造・販売しております。 業界にはない技術を持っており、この装置を市場に浸透させるために営業として活動して頂きます。

●業務内容 原子力プラント向け無停電電源装置,加圧器ヒータ制御盤の基本計画・設計・調達管理、電気システム基本設計、電気設備取り纏め ≪具体的には≫ 【無停電電源装置技術者】 原子力プラント向け無停電電源装置(UPS、CVCF),インバータ/加圧器ヒータ制御盤の新設、更新、定期点検工事について、以下の業務を行います。 ◆電力会社や機械メーカ等への装置更新提案、技術説明、見積対応 ◆装置基本仕様の策定および調達メーカとの調整(技術、納期等)、発注業務 ◆要求仕様に則った装置機種の開発 ◆装置更新計画、工場工程管理、現地工程管理、調達管理 【電気システムの基本設計・電気設備取り纏め者】 原子力プラントにおける外部電源系統、所内電気系統の新設・更新・改造工事について、以下の業務を行います。 ◆新設、更新、改造工事にかかる電気システム基本設計（単線結線図、電気保護設計等）、電気設備基本仕様まとめ ◆発電所電気系統における電気現象評価(手計算含む解析検討) ◆電力会社他技術窓口対応、更新提案、技術説明、見積対応 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

【業務詳細】 ※ご経験/スキルに合わせ下記いずれかの詳細業務を決定 ●国内外金融子会社の資金調達支援 ●金融機関、信用格付会社対応 ●国内外金融事業のリスク管理ポリシーのモニタリング（金利リスク、信用リスク等）とパフォーマンス評価 ●海外金融事業立ち上げに関連する業務 ●資金業務(出納業務全般、残高管理、資金運用、資金調達) ●外為業務(外国送金、為替予約などの外貨エクスポージャー管理 ●出資検証/有価証券管理業務（有価証券売買、株式関連業務、新事業の財務デューデリジェンス） ●Gr会社の財務/内部統制等の支援 ●Gｒ再構築のための各種M＆Aプロジェクトの展開 ●ホンダ事業戦略をステークホルダーに伝えるIR業務 【キャリアステップ】 自動車業界の変革をリードするスペシャリストとしてのご活躍をいただけることを期待し、1部門に留まるのではなく、およそ3年毎に、経理・財務職内での幅広いジョブローテーションを実施しております。適正や希望等を勘案したキャリア形成を進めています。 以下のようなステップを想定 ◆経理経験1年目～3年目の方 1部門において担当者として当該分野のスキル習得・研鑽 ◆経理経験4年目～6年目の方 これまでのご経験とは異なる領域の担当者として当該分野のスキル習得・研鑽 経理財務業務における複数領域を経験することでプロフェッショナルとしての土台を構築 ◆7年目以降 ご希望や適性を鑑み、下記のようなキャリアパスを想定 ・ホンダグループ全体の中長期事業計画管理業務 ・四輪事業の戦略立案~機種開発のフェイズにおける事業管理業務 ・電動化や新事業開発本部における経理財務プロフェッショナルとしての経営サポート ・子会社含めた北米地域全体の短中期金融戦略の立案及び事業計画管理 ・事業変革に対応した制度会計及び開示業務 ・ホンダ事業戦略をステークホルダーに伝えるIR業務

【職務内容】 ■雇入れ直後 ・お客様に納品する自動制御システムについて、空調設備や熱源設備を制御するためのプログラムを自社専用の言語とツールを用いて作成して頂きます。また、それらの出荷前デバッグ検査なども行います。 ・要件仕様を定義するため社内外関係者との打合せや、協力会社の製作工程管理、発注・検収業務などを行います。 ・作成したプログラムを再利用するための標準化、ツール改善提案など開発、マーケット部門との組織横断業務。 ■変更の範囲 会社の定める業務 ■求める人物像 超高層ビルなど大規模建物に納入される空調設備を自動制御するソフトウエア作成業務となります。複数のプロジェクトに携わりながら納期とコストを意識して業務を行う必要があるため、ご自身でタイムマネジメントが出来る方を求めています。ネットワーク関連技術や自社製品の技術は日進月歩なため、日常から新しい知識の習得に意欲的に取り組んで頂ける向上心のある方を求めています。 また、同じ形をした建物はないように、納入されるプログラムも建物ごとにオーダーメイドとなります。社内外関係者と打合せを重ねながら要件仕様を定義するので、コミュニケーション能力を発揮して頂ける人物を求めています。

【業務内容】 主に以下のいずれかの業務 車載用（HEV、PHEV、BEV用）の、電池セル、または電池パックの構造設計及び評価業務 ※車載用経験不問 ◇構造部品開発 ・部品設計、工法開発、評価手法開発 ・構成部品レイアウト検討 ・設計品の試作、評価、分析、信頼性及び量産性検証 ・電池セル、パック評価（強度/安全/信頼性/冷却/騒音評価） ・車両メーカとの折衝/調整　 ◇金属接合の要素開発 ・固相接合による金属接合（工法開発、評価手法開発） ・接合状態の分析 【仕事の魅力】 あなたのアイデアが形となり、電池となり、市場を走る車となります！ 開発から量産までを担当するため、量産した暁には、やりきった達成感を味わうことができます。現職（前職）の業種は関係ありません。小型電子機器、部品のパッケージの設計経験のある方は、取り扱う部品のサイズ感が近い可能性が高いです。 自ら設計した製品の評価・製造等に立ち会うことができます。 開発拠点のある本社（大森工場）には、生産を行う工場だけでなく、開発中の製品を評価解析するための大型試験設備や様々な分析装置も備わっており、自らの仕事の成果に触れやすい環境があります。 電池の知識は、社内研修にて身に付けることができます。 電池の知識はもちろん、製図、統計手法、FMEA、FTA等、積極的に社内研修を受講頂き、自身のスキルを伸ばしていくことができます。 【キャリアプラン】 まずは先輩社員のサポートの中で担当業務を実施いただき業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。複数年の経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。 一方でエンジニアとして技術を突き詰めていくというキャリアプランも可能です。

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 単独の部品開発ではなく、車両全体を考慮した電子アーキテクチャ設計・開発業務（電子のインフラ設計・開発）及びそれらを実現するためのセントラルコンピュータ設計業務。 個々の小さな電子部品を扱うのではなく、自動車会社だからこそ経験できる、車両全体を考慮した設計・開発業務です。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション グローバルで数年以内に発売予定の新型車両及びマイナーチェンジ車両に搭載される複数のコンピュータの中心的存在であるセントラルECUの設計・開発業務。 特に、サイバーセキュリティ、信号転送機能、車両診断、ソフトウェアアップデートなど、幅広いシステム設計に携わりながら、セントラルコンピュータの開発を行います。 新たに搭載予定の電子システムや機能を実現するために、どの機能をどの車載コンピュータに配置するかを設計するEEアーキテクチャ開発を行います。これには、複数のコンピュータと連携して機能を実現するための車載通信設計も含まれます。 【開発環境・TOOL】 TOOL：CANalyzer, CANoe, Preevision, JIRA, SBM, Cabling Designer, AUTOSAR, Excel, Word, PowerPoint, Visio, Sharepoint, Linux, QNX etc. 通信：CAN・CAN-FD・CAN-XL・Ethernet・LIN・MOST・FlexRay・LVDS・USB

■職務内容 嘱託契約として、監理技術者業務をお願いします。 ・原則として建設工事現場の稼働期間のみ現場に常駐（その間の宿泊費は会社負担） ・稼働期間外は在宅勤務（打ち合わせ等で事務所にお越しいただく場合あり） ・工事現場には現場代理人も配置する為、主に工程管理や安全管理、客先との打ち合わせと 　いった監理技術者としての業務を想定 ■出張について ・出張期間：日帰り～半年程度 ・出張手当：30日未満・・・宿泊費9,500円／日、日当2,100円、その他手当有 　　　　　　30日以上・・・宿泊費7,600円／日、日当1,580円、その他手当有 ・帰省旅費:月1回、年13回支給 ■働き方 ・工事期間外は、在宅勤務が可能です。体力面・精神面で無理なく働けます。 ＜変更の範囲＞ 当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。