【職務概要】 商品企画部 ソフトウェアサービス企画Grにて、SDVやスマートフォンアプリの戦略立案、グローバルの企画推進を担当頂きます。 当社として初のリカーリングビジネスとなるSDV領域の成功を担うポジションにて、リーダー候補として、3～4名のマネジメントをしながら組織をリードいただく予定です。 【職務詳細】 ・競争力強化に向けたSDV/スマートフォンアプリの戦略立案 ・ソフトウェアサービス企画の導入推進、プロセス設計 ・関連部門との折衝（当部企画担当/社内開発部門/IT部門/法務部門等） ※海外ユーザーのリサーチを目的とした、海外関連会社 (アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、カナダ等) とのやり取りもあり、グローバルに活躍頂けます。 ※設計/開発フェーズ以降は社内の開発部門もしくは外部リソースを活用しております。 【対象プロダクト】 マツダ車ユーザーに関わるソフトウェアサービス L 主な対象プロダクトはMyMazda＜コネクティッドサービス用アプリ＞ですが、現在はスピンオフアプリ等の企画も検討しております。 【他部門との連携】 海外関連会社 (アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、カナダ等) のビジネス部門、R&D組織、MDI&IT本部 (コネクティッド開発担当)、法務部門等、他組織との連携がございます。企画フェーズや設計フェーズなど、工程毎にタスクを管理し、密に連携をしながら大規模なビジネスを構築しています。 ※3～4か月に1回のペースで出張が発生する可能性もございます。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【業務内容】 ダイハツ工業の海外関連会社で生産される新型車の品質保証業務を担当いただきます。 ▼業務詳細 新型車の量産開始前の開発および生産準備の段階から、社内外の関係部署と共に、「お客様の期待に応える品質」を造り込む活動を推進 ・各新型車の品質保証活動の計画および推進 ・海外関連会社、社内外関連部署、取引先と連携し、世界の市場に投入される新型車の品質の確保

～東証プライム上場「GALILEI」◆冷凍・冷蔵庫メーカー／住宅・家族など手当充実／土日祝休／就業環境◎～ ■業務内容： 本社情報システム部門のネットワークセキュリティ課にて、当社の情報セキュリティ業務全般に携わっていただきます。 ■業務詳細： 入社後はまずは①②③についてご担当いただきたいと考えていますが 面接時にご希望もお伺いしながら決定してゆきます。 ①教育、訓練 ②セキュリティリスク対策 ③脆弱性評価とハンドリング ■採用背景： 昨今、情報セキュリティの重要性が高まっている中で、当社も新たにネットワークセキュリティ課を新設し、更なるセキュリティ体制強化を図っております。また、来期 ホールディングス化も伴い、各部門が開発や導入するシステムの監査や脆弱性管理、チェックのみでなく適正な是正対応までを実行していくなども進めております。その ミッション遂行に向けた人員強化を図ってまいります。上記の中で特に情報セキュリティ監査・教育、訓練の強化をしたいと考えております。 ■組織構成： 全体で約２０名の組織です。内事務職が6名、総合職１4名です。その中で、ネットワークセキュリティ課は4名が所属しております。 ■部署の将来ビジョン： セキュリティ構築のロードマップ作成まで完了しており、その実現に向けた遂行フェーズにあります。現在は既存ネットワークのセキュリティ関連がメインとなっており

当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置のデータパスにおけるソフトウェアシステムの開発・設計を担当していただきます。 【業務内容】 具体的には開発業務をメインに下記の業務をお任せします。 どの業務もソフトウェアのみならず装置全体の知識も必要とする高度な業務です。 ※経験やキャリアに応じてお任せする業務を検討します。 ・ソフトウェア開発 社内外の要求をソフトウェアとして具現化する業務です。 ユーザーインターフェイス、データフォーマット、内部処理等、ソフトウェアに関連する様々な開発が行われています。 また、開発工程や開発手法の管理も含みます。 ・お客様対応 装置開発に必要なお客様の声をソフトウェアの専門家として聞き、対応します。 ・(海外)立ち上げ、サポート 最新機種の描画装置の据え付け期間中に現地に赴き、お客様と直接対話をしながらニーズの聞き取りやトラブル解決を行います。 ・保守業務 お客様の装置では発生する様々なトラブルをフィールドサービスエンジニアと協力しながら解決する業務です。 また、ソフトウェア動作環境ハードウェアのEOLに伴う次世代環境への移行(ポーティング)作業も含みます。 【入社後まずは】 テスト業務から入っていただき、まずは製品理解を深めていただきます。 そのうえでただテストを行うのではなく、自主的に課題を特定し、 その課題に付随する業務も行いながらキャッチアップしていただくことを期待しております。 ※経験やキャリアに応じてお任せする業務を検討します 【募集背景】 装置の性能を高めるため、様々な補正技術や高速化、軽量化が必要であり、ソフトウェアの知見を活かした対応が求められています。大規模並列処理の効率改善や新補正技術の製品化に取り組んでおり、高いソフトウェアスキルを持つ人材を求めています。

【職務概要】 ASEAN、とりわけ比国中心に主に水分野を中心としにビジネス展開を行っております。 比国地域の水循環形成の為、上水（造水）・下水・再生水といった分野に対し、自社・他社製品、システムを活用し水処理システムの構築を行っております。 部内では上水、下水といった水処理分野におけるエンジニアリングの経験ある人財が多く、これらのスキルを活用し現地ローカルスタッフ、パートナー企業、関連会社と連係し、エンジニアリングからシステム構築、現地運用含めた水処理システム全般に関わる業務に従事しております。 システム構築にあたっては、水処理エンジニアの他、電気関係のエンジニアも必要であり、水処理エンジニア同様に、今後、上述の現地パートナー企業や関連会社のスキームを活用し、システム構築からＯ＆Ｍサポート、リカーリングに関わる範囲の事業に携わってまいります。 【職務詳細】 電気・計装エンジニアリングに関わる下記業務について対応いただく予定です。 プロジェクト案件創生（提案）及び受注・契約後の案件対応・管理業務まで広くご対応いただく可能性がございます。 【具体的には】 ・基本・詳細設計：電気関係図書（単線結線図、機器仕様書、運転方案等）の作成 　　　　　　　　　計装関係図書（システム構成図、監視システム仕様書、計測器データシート等）の作成 　　　　　　　　　機器仕様・調達機器の選定 含む ・見積り・積算業務 ・プロジェクト納期・コスト管理 ・現地試運転、SV対応（案件、状況等による） ※プロジェクトに応じて上記業務をすべて、もしくは一部をご対応いただきます。

【職務概要】 国内大規模ユーザの基盤システムにおいて、セキュリティを強化するためのコンサルテーション、インテグレーションを推進するプロジェクトや、ネットワーク基盤のプロジェクトマネージャ、或いはプロジェクトリーダを担当していただくことを想定しています。 【職務詳細】 1．国内の大規模ユーザ基盤システムにおけるセキュリティ上の問題点、改善点の洗い出し 2．洗い出した問題点・改善点のセキュリティ強化策の提案 3．国内グループ会社を含めたプロジェクトメンバーを統括し、システムのインテグレーションを推進 【配属組織について（概要・ミッション）】 ■クラウドサービスプラットフォームビジネスユニット　マネージド＆プラットフォームサービス事業部 DX事業のクラウドサービス化、基幹システムのデジタル化を牽引する、クラウドサービスプラットフォームビジネスユニットにおいて、マネージド＆プラットフォームサービス事業部は、お客さまの視点に立ち、クラウドシフト、デジタルシフトに対応したサービスおよびサービス基盤を迅速に提供する役割を担い、市場全体に横串を通しつつ、蓄積した知見をもとに多様なソリューションを横展開し、マネージドサービスとして継続サポートを行っている組織です。 ■エンジニアリングサービス第2本部　ネットワークサービス部/コミュニケーションサービス部/セキュリティサービス部 主に、国内大規模ユーザの基盤システムにおいて、セキュリティを強化するためのコンサルテーション、インテグレーションを推進する組織になります。 大規模なユーザ様に対して、垂直統合型でシステムを提供する際のインフラ部分を主に担当する組織となります。 また、オンプレミスのシステムをパブリッククラウドへ移行するリフト＆シフトについても、ターゲットとして推進しています。

【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース（電力・熱・演算能力）の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させるための、システム設計・実装・最適化 をリードしていただきます。 ・NVIDIA/Qualcomm等の次世代SoC向けソフトウェアアーキテクチャ設計・実装 ・GPU/DSP/NPUを用いたAIモデル・アルゴリズムの高速化・最適化 ・OS(Linux/QNX)・ドライバ・ミドルウェア層のパフォーマンスチューニング ・マルチコア/メニーコア環境下での並列処理実装 ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 C/C++ , CUDA, Linux, QNX, RTOS, Jenkins, GitLab CI/CD 等

【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。SOA（サービス指向アーキテクチャ）の導入や、次世代電子プラットフォームの構想、自動運転/運転支援を実現する機能の定義と振舞いの設計に携わります。 ・自動運転システムの全体ソフトウェアアーキテクチャ設計・要件定義 ・意図機能を実現するシステム振舞い設計・機能要件定義、妥当性検証 ・システムの安全設計（機能安全・SOTIF等のリスク分析及び安全機構の設計）・検証 ・各機能モジュール間のインターフェース設計および通信プロトコル策定 ・レガシー資産の刷新およびモダナイゼーションの推進（SOA化） ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。SOA（サービス指向アーキテクチャ）の導入や、次世代電子プラットフォームの構想、自動運転/運転支援を実現する機能の定義と振舞いの設計に携わります。 ・自動運転システムの全体ソフトウェアアーキテクチャ設計・要件定義 ・意図機能を実現するシステム振舞い設計・機能要件定義、妥当性検証 ・システムの安全設計（機能安全・SOTIF等のリスク分析及び安全機構の設計）・検証 ・各機能モジュール間のインターフェース設計および通信プロトコル策定 ・レガシー資産の刷新およびモダナイゼーションの推進（SOA化） ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 SysML/UML tools (Enterprise Architect, Cameo Systems Modeler等), Jira, Confluence, GitHub 等

【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース（電力・熱・演算能力）の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させるための、システム設計・実装・最適化 をリードしていただきます。 ・NVIDIA/Qualcomm等の次世代SoC向けソフトウェアアーキテクチャ設計・実装 ・GPU/DSP/NPUを用いたAIモデル・アルゴリズムの高速化・最適化 ・OS(Linux/QNX)・ドライバ・ミドルウェア層のパフォーマンスチューニング ・マルチコア/メニーコア環境下での並列処理実装 ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 C/C++ , CUDA, Linux, QNX, RTOS, Jenkins, GitLab CI/CD 等

【業務内容】 Hondaの機種/製品と連携したコネクテッドプラットフォームのアーキテクトとして、下記のような業務を推進いただきます。 ・コネクテッドカーにおける車両対向プラットフォーム、コネクテッドサービス共通プラットフォームのテックリード ・Hondaのビジネス戦略、商品戦略の方針、デジタルサービスのラインナップと価値・ポートフォリオ等を鑑みた、コネクテッドサービス共通プラットフォームの達成技術方針・ロードマップの構想検討及び策定 ・デジタルサービス実現のための車両とサーバー/モバイルアプリの最適機能配置の検討 【業務の魅力】 ・Hondaはグローバルでの更なる成長を目指し、全社を挙げてコネクテッド領域の強化を行っており、全世界とつながるコネクテッドプラットフォームのアーキテクトとして、戦略・企画・開発運用の全体像を描き、実現に向けて挑戦することができます。 ・日本のみならず全世界で製品との接続を可能とするコネクテッドプラットフォームのアーキテクトとして活躍できるので、世界中のお客様に対してのサービスを提供できます。 ・従来型の新機種車両開発プロジェクトだけでなく、電気自動車プロジェクトおよび、それらを取り巻く新ビジネスの企画からプロジェクトの議論に参加することができます。 ・コネクテッド領域のスコープは自動車に限らず、バイクや航空機など様々なモビリティへの拡大を視野に入れておりモビリティの未来に関わる機会があります。 ・ハードウェア×ソフトウェアの両立でスピード感をもって自動車業界の大変革に挑戦することができます。 ・世界を代表するモビリティメーカーとして最先端のコネクテッドプラットフォーム、サービス、ユーザーエクスペリエンスを世界中のお客様に届けるという大きな責任と感動のある仕事に携わることができます。

【具体的には】 セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ●AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ●アプリ及びサービスのインテグレーション作業 を担当していただきます。 ★自動車業界以外の方々も対象です 例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。 上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かしていただけるフィールドは多々あるかと思います。 是非ご応募をお待ちしております。 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等

【業務内容】 IoT/コネクティッドサービスの事業法規体制の整備・運用や官公庁や業界団体への技術渉外 ・電気通信事業法等のグローバル法規調査、ナレッジ整備 ・デンソーの事業が電気通信事業法対応対象要否の判定 ・法令遵守に向けた教育企画、活動推進 ・官公庁、業界団体へ渉外活動 ・有事(重大インシデント発生時)を想定した統括業務構築/適用/訓練 【業務のやりがい・身につくスキル】 ・SDVなど、進化するモビリティやIoT領域における法規対応の最前線で活躍 ・グローバルな視点を持ったリサーチ・戦略策定スキル ・技術渉外や事業判定、教育企画を通じて、法律・技術・経営の知見を習得 ・官公庁・業界団体との折衝力・交渉力 ・技術×法規×渉外活動などに関与でき、ハイブリッドな希少性の高い専門性を取得

【業務内容】 中長期業績シナリオプランニングを実現するためのデータ活用基盤と周辺システム構築 ■構想・要件定義 ・社内の既存経営データを使用したAI技術の検証・評価 ・業務要件(KPIや必要なデータ)の策定・合意 ・ソリューションの選定、システムアーキテクチャ、データ基盤の設計 ■開発～リリース・維持/運用 ・プロジェクトマネジメント ・画面設計、システムインターフェース設計、データベース設計 ・システムテスト、ユーザテストサポート ・初期流動管理 ・システム運用プロセス構築 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・生成AIを始めとした最新の技術を学び、即活用する機会が得られる ・自分の作ったものが会社の経営判断に貢献しているというやりがいが実感できる ・海外拠点含めてグローバルなコミュニケーション経験ができる ・プログラムの開発だけではなく、企画～リリース・維持/運用などシステム開発における全行程を経験できる

【主要業務】 モビリティ業界における市場・顧客・競合先の分析を行い、経営層の意思決定を支援する調査レポートの作成・発信 ・デスクトップリサーチ・有識者ヒアリングを通じた業界動向、法規制、新技術に関する調査 ・調査結果を経営層が直感的に理解できるレベルの資料作成はホワイトペーパー作成、報告 ・立案した営業戦略をもとに、事業部企画や技術との具体的な方策落とし込みや営業支援 【期待役割】 ・海外各拠点の営業と連携し、BMC情報の分析より販売戦略を提案する役割を期待 　　 【具体的な業務内容】 ・3C分析(市場/顧客/競合先)、業界動向に関するレポート作成/発信 ・グローバル販売戦略の立案 ・海外事業体、事業領域との連携とライン営業支援 【魅力】 ・業務自体も試行錯誤トライアル、チャレンジできる ・グローバルの販売戦略立案という、基本方針の立案に携わる事にとる責任感と充実感 ・海外拠点営業とダイレクトなコミュニケーションによる幅広い経験（一部、語学力活用） 【ミッション】 顧客・競合・自社分析を通じた将来のグローバルの販売戦略立案、および事業部門と連携した顧客提案・折衝 【使用ツール】 一般的なPCソフト（パワポ、エクセル、ワード等） 【配属組織】 営業企画部

■仕事内容 全社のDX加速に向け、以下より、ご経験や適性に応じて案件を担当いただく想定です。 ※他ポジションへの適性が強いとお見受けした方については、異なる職務をご提案させていただく場合もございますことご容赦願います。 設計・コーディングは外部ベンダーが担当するため、要件定義や進行管理、改善提案などの上流工程に携わりながら、導入・定着まで一貫して全社的な視点で業務を推進していただきます。 ＜具体的には＞ 〇PLMシステムを活用したデジタル施策の推進(三宮) 設計から保守までの“製品データの流れ”をすべてデジタルでつなぎ、業務プロセス改革とDX化・定着までを一体となって推進していただきます。職務の範囲が非常に広く、全体最適の視点を持ちながら職務に臨んでいただける方を求めております。 〇データ利活用におけるガバナンス体制構築・ガイドライン策定(三宮・豊田) 会社の『資産』であるデータを安全に正しく全社で一貫して利活用するためのルール・仕組みづくりから定着までを専任でお任せします。ガイドライン策定のみでなく、関係各所と折衝を行うことで泥臭く定着フェーズを推進頂ける方を求めております。 〇社内ナレッジ(文書)の蓄積と利活用の推進(豊田) 社内の各部門/各現場担当者が蓄積している暗黙知を洗い出し、形式知として社内に展開してゆくことで、全社規模での業務効率化・品質向上に貢献していただきます。これまで、勘や熟練の経験知とされてきた技術や、口頭のみで伝えられていたような情報を吸い上げ、生成AI/LLM等の最新の技術を活用することで、幅広く使える状況まで形にしていただくことを期待しております。 変更の範囲： 全ての業務への配置転換あり

■業務内容 工業用ミシンの開発プロジェクトに参画し、要件定義から量産立ち上げまで、ハードウェア設計の一連を担当していただきます。(設計だけで終わらず、企画から製品として世に出るまで携われる点が特徴です。) ・ハード仕様検討・設計（回路設計、電装品設計） ・試作、評価、量産設計 ・中国工場での製品立ち上げ ■キャリアパス 製品開発業務にて経験を積んだ後、適性を考慮し開発部内でマネージメント、技術系上級職として開発に関わるか、営業部で商品企画やCS業務に携わり国内外を問わず活躍することも可能です。 ■仕事の進め方 工業用ミシンの製品開発プロジェクトに参画し、企画・要件検討段階から量産立ち上げまで、製品ライフサイクル全体に関わる仕事です。 部門内では、メカ設計・ソフトウェア開発・試験評価担当と密に連携し、ハードウェア担当として仕様検討、設計方針の策定、試作・評価をリードしていただきます。 また、営業部や世界各国の販社と連携し、市場や顧客の声を設計へ反映する機会もあります。 量産フェーズでは、海外工場の製造・品質部門と連携し、現地での立ち上げ支援や課題解決を行います。 設計業務にとどまらず、「どう作り、どう量産し、どう使われるか」まで踏み込んだ開発スタイルが特徴です。 ■職場環境 少数精鋭の開発プロジェクトを進めるので知識、経験の幅が広く求められますがその分アットホームな雰囲気で風通しも良い職場環境です。またブラザー内には様々な事業があり、幅広い技術も保有しております。社内の技術に広くアクセスできることでエンジニアとして成長できると思います。在宅勤務：基本運用ルール通り週2日までの在宅勤務が可能です。 【変更の範囲】会社の定める業務

●担っていただく業務 製品開発の上流から担当いただく品質保証です。新製品開発において不具合を埋め込まないよう、設計の上流から品質保証部門も入り込み、製品の設計品質の作り込み、評価、製造への展開、部品を作る業者への展開まで見ていきます。開発から製造、含めた一連の流れを担当していただきます。 具体的には産業用プリンターの品質保証業務をお任せいたします。　 ①新製品開発時の設計品質、製造品質の妥当性見極め　 ②関係部門と連携した国内外の市場問題対応 ③国内外の生産工場、協力会社の品質改善、製造工程監査業務 ●将来的なキャリアパス 品質保証業務のマネジメント職としてのチームマネジャー、もしくは固有技術のリーダーシップを担うプロフェッショナルエンジニア、将来的には海外工場の製造拠点の品質管理などのキャリアも可能です。 ●仕事の進め方 業務はプロジェクト単位で行われ、メカ、ハード、ソフトの担当者とマネージャーがチームを組んで進めます。一人の担当者が複数のプロジェクトを兼務することもありますが、基本的には一つのプロジェクトが終わるまで同じ担当者が継続して担当します。ただし、1年の業務でプロジェクトの割合は約4割、製品改良が4割、残りがその他の業務（監査など）となります。 ●組織ミッション 新製品・新規開発製品の品質保証（設計品質、製造品質、サービス品質を含む）、現行製品の製品改良における製造品質・設計品質の確保、製造品質全体（国内外の工場の製造品質、協力会社の製造品質）の確保が事業部門のミッションとなります。 【変更の範囲】会社の定める業務

マイクロ波を利用して幅広い顧客の新規あるいは既存事業の革新を図るため、顧客協業テーマのプロジェクトマネジメントと設計にかかわる実働を担当いただきます。（テーマは複数担当する場合もあります。） 【具体的な業務内容】 実験とシミュレーションの両面から検証し基本設計、詳細設計を進め、装置ベンダーに仕様発注、機器調達し、最終的に顧客へプラントを収め、マイクロ波の運転SVを行う業務全般が対象となります。 特にこの募集では、顧客に向けて検証用のベンチ、パイロットを納入するためEPCの知見や経験がお持ちの方を優先しております。しかし、あくまで検証プラントレベルの販売であることから、顧客の要望を技術翻訳し、研究開発部門や事業開発部門と協力し、プロジェクトを成功に導く強いリーダーシップを要望します。 ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

カーボンニュートラルの実現に向けて、計測ニーズの高まりや多様化に対応するため、 当社では新たなガス分析計の開発に注力しております。 顧客仕様に合わせたカスタマイズ設計を行う部署にて、 各種ガス分析計に関する幅広い機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・燃焼排ガス、プロセスガス、クリーンルーム向け分析装置の顧客仕様に基づいた設計 ・カーボンニュートラルを実現するための新たな計測ソリューションの提案 ・既存分析装置のカスタマイズ業務を行う機械および電気設計 【製品例】 ・工場や発電施設から排出されるガスを連続監視する煙道排ガス分析装置 ・クリーンルーム内での分子状汚染物質（AMC）をモニタリングするAMCモニタリングシステム ・カーボンニュートラル実現に向け水素エネルギー分野に貢献する水素ガス測定装置 【配属先部門の役割・ミッション】 顧客ニーズに応じた分析装置のカスタマイズ設計を通じて、 最適な計測ソリューションの提供を目指しています。 革新的な提案を行い、顧客仕様に合わせたカスタマイズで満足度と利益の両立を図り、 さらに効率化とコスト削減によって収益拡大に貢献します。 また、品質意識を基盤とし、継続的な改善を追求することで信頼性の高い製品提供を実現し、 顧客の成功と企業成長に寄与していきます。 【やりがい・魅力】 顧客の要求仕様を具体化し、ものづくりを進める中で、試行錯誤を重ねることができるのは、 エンジニアとしての大きな魅力です。私たちのチームでは、他社にはない独自の価値を 創出できる「計測システムのプロジェクトリーダー」として活躍する機会があります。

＜業務内容＞ ・大安製造所の安全衛生管理に関する業務を、主体的に遂行いただきます。 ・安全衛生管理に関する取組み、教育を企画～実行まで担当いただきます。 （具体的に） ・製造所で発生している課題を把握し、適切な対応策を計画・展開 ・現場の管理にとどまらず、課題を吸い上げて各部署の管理者に説明し、解決へと導く役割も担う ※当面の業務は、安全管理の比重が衛生管理より大きい ＜配属組織＞ 配属部署：大安製造所 総務部 安全環境室 組織構成： 室長：1名 安全衛生グループ：6名（今回求人対象） 環境防災グループ：3名 診療所保健師：1名 ＜キャリアパス＞ 大安製造所にて安全衛生管理業務を3～5年程度担当いただき、その後更なる経験を積むため、本社や他事業所へローテーションする可能性がございます。 ＜魅力・やりがい＞ ・大安製造所は、多様な製造方法・設備でアルミ・マグネシウム製品を製造しています。安全管理に関して幅広い経験を積むことができます。 ・事業所での諸課題をリアルタイムに把握し、解決策を企画・実行することにより、仕組みの構築・強化および改善のプロセスを実感でき、自身の更なる能力向上の環境が整っています。 ・更に、本社部門や他事業所の安全管理担当部署との連携体制も整備されており、幅広い知見を得ることのできる環境です。 ・効果的な活動をするための仕組みづくりが中心のため、安全な職場作りが実現できることにやりがいを感じることができる環境です。 ・残業時間は平均20時間/月未満であり、出張もほぼございません。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。

総務部にて以下の業務をご担当いただきます ・環境インスペクション、各拠点及びグループ各社訪問チェック、是正及び運用定着の確認 ・グループ環境パフォーマンスデータ集計、資料作成、傾向管理 ・各種エネルギー管理、省エネ管理 ・サスティナビリティ経営、環境パートの推進、管理 ・環境事故対応

■職務内容： 原材料の調達担当部門において、バイヤー業務及び社内外調整業務全般を担当いただきます。 ・担当原材料に関する発注先の選定および新規発注 ・新規原材料の価格交渉および価格決定 ・原材料のコスト低減に向けた改善案の作成ならびに取引先との交渉・最終決定 ・担当原材料に関する社内関係部署（製造、品質、技術など）との連携・調整業務 ・取引先からの申入れや要望に対する対応 ■組織構成： ・課長1名、係長1名、他4名 ■当ポジションの魅力： （1）働きやすさ ・有給取得率92%（2年目17日付与／半日から取得可能）、離職率3.7% ・育休取得率女性100%／男性63% ・全社平均残業時間月22.3h ※6年連続でホワイト500認定企業に選ばれています。フレックスタイムの活用率も高く、家庭の事情や業務内容に合わせて調整が可能です。 （2）充実した福利厚生： ・デンソーやトヨタグループの契約保養施設が利用可能、社員食堂有り ・デンソー持株会、デンソーグループ各種保険（割引有）、財形貯蓄、住宅補助、カフェテリアプラン ■当社について： ・設立75年/車載用パワーリレー、車両接近通報装置世界シェアNO.1/納入金額1388億円/デンソー100％出資 ・デンソーグループの中核企業及びカーエレクトロニクス製品のリーディング企業として、日本を始め世界各国の自動車メーカーから選ばれています。主な取引先はトヨタ自動車とデンソーです。 ・ハイブリッドカーや電気自動車に搭載されている製品も多数手掛けております。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 ご経験やご要望を踏まえ、ビジネス法務グループ或いはコーポレートグループに配属頂きます。 ♦ビジネス法務グループ ・国内外の契約書審査、紛争等法的トラブル対応業務 ・事業関連法の調査、社内研修等の社内体制構築に関連する業務 ♦コーポレートグループ ・企業倫理行動憲章、贈収賄防止法規程、競争法遵守規程等の社内規程およびマニュアルの整備・改定ならびにグループ内浸透活動、各種コンプライアンス研修の企画・実施、コンプライアンス委員会の企画・運営 ・ビジネス部門による各種法令遵守活動への支援、国内外のグループ内コンプライアンス体制構築に関連する業務 ※将来的に、グループ間でローテーションを行う可能性があります。 ※法務部の人員は現在13名（3グループ）です。

当社製品である「温度ヒューズ」「気密端子」に関わる生産技術。生産の全てを担う海外生産委託会社（タイ）の生産性改善/歩留改善/安定生産/設備導入による生産能力向上等を行います。 【想定する立場とミッション】 開発は国内で、製造はタイ工場で行っているため、現地責任者や現場リーダーと連携を取りながら製造ラインの導入や改善をお任せいたします。 現場でメンバーマネジメントをお任せする、というわけではなく、ショット日本社の代表として現地に向かい、工場のリーダーや責任者と日本との間を取り持ち調整していくことがメインミッションとなります。 その他、設備の不具合など、現場レベルでの対応が難しい課題が発生した場合はその初期対応と、改善プロジェクトの旗振りも担当いただくことを想定しております。 【入社後の研修体制】 OJTのもと業務を覚えていっていただきます。 業務に慣れてきましたら、徐々に担当をもってご対応いただきます。 【変更の範囲】 会社の定める業務