■任せる業務内容 設計開発ツールを使用して、USP（Unique Selling Proposition）を達成する技術開発を行う。また、CAE等を有効活用し、開発効率向上を図ると共に、設計品質の向上を行う。 ・CADシステム及び設計ツールによるマイルドハイブリッド車向けモータ（ISG・BSG案件）の設計検討（60%） ・社内デザインレビュー,客先報告資料作成（10%） ・シミュレーションによる妥当性検証（20%） ・サンプル試作及び検証、量産資料作成（10%） ■期待する役割 車載事業本部トラクションビジネスの機構系開発において、性能、コストで競合他社を凌駕し顧客にNidecならではの価値の提供を行う。特にNidecの強みである軽薄短小を追求し中長期の売上げ拡大及び利益向上に貢献する。デジタル技術を活用し、開発効率の向上を図り、より多くのビジネス機会の創出を行う。

■任せる業務内容 設計開発ツールを使用して、USP（Unique Selling Proposition）を達成する技術開発を行う。また、CAE等を有効活用し、開発効率向上を図ると共に、設計品質の向上を行う。 ・CADシステム及び設計ツールによる電気自動車向けトラクションモータシステム（E-Axle）の設計検討（60%） ・社内デザインレビュー,客先報告資料作成（10%） ・シミュレーションによる妥当性検証（20%） ・サンプル試作及び検証、量産資料作成（10%） ■期待する役割 車載事業本部トラクションビジネスの機構系開発において、性能、コストで競合他社を凌駕し顧客にNidecならではの価値の提供を行う。特にNidecの強みである軽薄短小を追求し中長期の売上げ拡大及び利益向上に貢献する。デジタル技術を活用し、開発効率の向上を図り、より多くのビジネス機会の創出を行う。

■任せる業務内容 設計開発ツールを使用して、USP（Unique Selling Proposition）を達成する技術開発を行う。また、CAE等を有効活用し、開発効率向上を図ると共に、設計品質の向上を行う。 ・CADシステム及び設計ツールによる電気自動車向けトラクションモータシステム（E-Axle）の設計検討（60%） ・社内デザインレビュー,客先報告資料作成（10%） ・シミュレーションによる妥当性検証（20%） ・サンプル試作及び検証、量産資料作成（10%） ■期待する役割 車載事業本部トラクションビジネスの機構系開発において、性能、コストで競合他社を凌駕し顧客にNidecならではの価値の提供を行う。特にNidecの強みである軽薄短小を追求し中長期の売上げ拡大及び利益向上に貢献する。デジタル技術を活用し、開発効率の向上を図り、より多くのビジネス機会の創出を行う。

【業務内容】 昨年補足の新組織にて、荏原製作所、海外グループ会社、国内グループ会社の労働安全管理体制の構築・運営を行っていただきます。 具体的には以下の業務を担当していただきます： 1. 労働災害防止のための安全管理体制の構築と運用 2. 労働災害の発生状況のモニタリングと分析 3. 労働災害防止プログラムの策定と実施 4. 安全教育・訓練の企画・運営 また、国内4社および海外拠点28社を担当し、各拠点の現場安全衛生担当者とコミュニケーションをとっていただきます。担当地域によっては、海外出張も年に数回ございます。 【募集部門】 建築・産業カンパニー 企画管理統括部　人事部　労働安全課 【募集背景】 目標に掲げている建築・産業カンパニー全グループ会社のLTIR”0”およびTRIRの低減に向けて、国内海外の労働安全衛生管理体制を2024年から強化した。2025年から具体的な取組課題を策定し推進している。発生事故のフォロー、取組課題の具体化、課題実現に向けた事業所や作業現場サポート、海外グループ会社への展開や取組課題実行支援など業務は多岐にわたるため人員を増強する。

【職務概要】 当社のビジネスニーズを満たすための経験者採用戦略の立案～実行を担当いただきます。 関連部門と協力しながら、採用のニーズを理解し、募集から定着促進までを行います。 【職務詳細】 ・各部門の人財ニーズの把握、人財獲得を行う各部門に対するヒアリング実行 ・採用における最適なチャネルの検討、母集団形成 ・採用プロセスのマネジメント、改善 ・人材紹介会社等、社外関係者とのリレーション構築 ・選考高度化観点での施策立案/実装 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 日立製作所各ビジネスユニット・部門の新卒技術系採用、新卒事務系採用、経験者採用、グローバル採用、社内公募・FAがタレントアクイジション部の担当範囲です。 また、日立グループ各社の採用活動支援や合同ブランディング施策なども実施しています。 最先端の採用手法やツールを扱う外部コンサルやベンダーなどと接する機会も多くあります。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・当部での業務を通じて、採用マーケットに関する知見（優秀人財の動向やホットスポット、報酬トレンド等）や、人財の適切な見極めと惹きつけに関する方法論などを身につけることができます。 ・オペレーション業務のみでなく、新たな施策や取り組み、担当の事業・職種または採用という枠組みを超えての取り組みに携わる機会があります。 ・組織規模が大きく、かつ複雑な中、事業に貢献する人財の獲得手法の立案と実行に携わることで、日立の経営に貢献していることを実感できます。 ・COE（Center of Expertise）として人財獲得の領域で専門性を高めていくキャリアに加え、将来の希望や適性に応じて事業部門におけるHRBP（HR Business Partner）や、人事領域の他の機能を担うキャリアを構築することが可能です。

■業務内容 ・グローバルな視点に立った税務戦略の立案とその推進 ・法人税確定申告・納税 ・Ｍ＆Aなどの決裁申請案件への税務的見地からの対応 ・国税調査対応 ・国際的な税務ルール対応 ■やりがい ・クリタグループの会計・税務を担う中核人材として、グループの会計・税務基盤構築やグループ戦略展開に関与することが出来る。 ・国内外グループ会社の担当者や外部専門家とのコミュニケーションを通じ、M&Aなど各種プロジェクトをダイナミックに遂行することができる。 ■期待すること ・国際税務に係る業務の整備を含む法人税に係る業務を可視化、標準化し、分担可能な状態にすること。 ・税務リスクを的確に把握し、リスク低減をまとめきるリーダーシップを発揮すること。 ■配属先 経理部 グローバルタックスオフィス ■部門、チームのミッション 当社グループの税務ガバナンス向上を図るとともに、事実確認や客観性のある妥当な判断や見積もりを根拠とした税務申告や税効果会計を実施し、財務報告の信頼性を確保する。 【変更の範囲】会社の定める業務

＜仕事内容＞ 車両ソフトウェア管理システム　開発メンバー　 ・システムアーキテクトの下で車両ソフトウェア管理システムの要件定義および全体設計を実行。 ・協力するITベンダー様などプロジェクトメンバーと車両ソフトウェア管理システムのシステム設計を遂行。 ＜具体的な職務内容＞ 【要求仕様定義】 車両内の各ECUに配布するソフトウェアのバージョン、組み合わせ、更新履歴などを管理する 車両ソフトウェア管理の仕組みについての要件定義を、関係部署とコミュニケーションをとりながら実施。 【要件定義】 10年間で1,000万台規模となる車両の1台1台に配信されるソフトウェアの状態管理をする事を想定した 車両ソフトウェア管理システムの要件定義を遂行。 【基本設計】 車両の各ECU開発部署から提出されるソフトウェアの受け取り、配布する対象車両の特定、工場での製造時、 ディーラーでの更新、OTA更新など複数のソフトウェア導入手段におけるソフトウェアバージョン管理、トレーサビリティ管理といった各機能の基本設計を実施。 ＜キャリアステップ＞ コネクティッド技術統括部にて経験を積んでいただき、将来はプロジェクトをお任せいたします。 その他コネクティッド関連部署への配置転換や、商品企画や車両開発部署への社内ローテーション、 北米関連会社への駐在等、ご活躍・ご志向次第で幅広い選択肢がございます。

【業務内容】 車載ディスプレイ等に搭載するソフトPF開発を担当いただきます。 様々な機能を動かす為に必要となるPFのソフト開発となる為、車載全体の技術開発に携わることができます。 ■担当機能 ソフトPF開発（ハード制御・起動/終了・映像・音声・通信・セキュリティなど） 《担当いただく業務》 ・仕様書の要求分析、システム設計、評価業務 ・業務プロセス改善、品質対応 開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。 《想定ポジション》 開発エンジニア　もしくは開発リーダー(5名程度をまとめるリーダー) 【配属予定組織】 HMI)ソフト基盤開発部第二開発室第一開発課 IVI機器のPFソフト開発を担当している部署で、約20名で構成されています。 【募集背景】 クルマとヒトをつなぐインフォテイメント機器の進化で、映像や音声により快適な車内空間を提供したり、車内の機器を無線通信を使ってアップデートする為のソフト開発を行っています。 今後、自動運転を見据え、機能・周辺機器の増大が見込まれる中で、ソフト開発も複雑かつ高機能化が進んでおり、開発難易度の高い製品開発に取り組んでいただける仲間を募集しております。 【業務内容について】 （雇入れ直後）ソフトウェアプラットフォーム開発（車載マルチメディア製品向け） （変更の範囲）会社の定める業務

防衛・宇宙セグメントの特殊車両事業（以下、特車：防衛省向け戦車など）と 物流・冷熱・ドライブシステムドメインの事業会社である 三菱重工エンジン・ターボチャージャ㈱（以下、MHIET）のエンジン事業 （以下、エンジン：半導体工場向け等の非常用発電装置など）および ターボ事業（以下、ターボ：自動車メーカ向け過給機など）を経理・財務面から支援し、 事業価値及び経営品質の向上に資する財務情報の提供を行うため、 主に以下の業務をご担当頂きます。 【仕事内容】 　・同事業における財務課題の抽出、ソリューションの提案、事業部門の意思決定支援 　・決算業務(月次決算、四半期・年次決算)及び税務申告業務 　・管理会計（製品原価計算全般、業績管理（予想・分析・改善策の策定）、 　　投資意思決定支援） 　・会計士監査対応、税務調査対応 　・固定費予実管理　 将来的には、キャリア形成のため、希望や適性・能力を踏まえて国内外の事業所やグループ会社で活躍頂く機会もあります。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。 　　　　　　　将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 【仕事の魅力・やりがい】 製造業の根幹である原価計算や業績分析により事業を支えるとともに、 自身の専門性(会計・税務)を以て、また経営層への財務報告・提案を通じて、 ダイレクトに事業に貢献できることで、大きなやりがいと達成感が感じられます。 また、MHIETのエンジンとターボはグローバルで事業展開しており、 海外拠点とのやりとりを通じて連結ベースで事業全体を把握する仕事はとてもやりがいが あります。

■業務概要： ・当社のファーネス事業本部に所属し鉄鋼製造設備に関する施工管理業務をお任せいたします。 　原則出張はなく、落ち着いて勤務いただける環境です。 【具体的には】 ■日本製鉄（株）東日本製鉄所内(君津地区)で勤務をいただきます。製鉄所構内における鉄鋼製造設備の新設、補修工事 　の施工管理をお任せするため、出張が原則無しとなります。 ■お客様との仕様打合せによる工事計画作成～見積作成、現場管理、試運転対応まで一気通貫で業務を実施します。　 　※施工に関する実作業は発生しません。 変更の範囲：会社の定める業務

ガス分析機器(主に自動車関連)のサービスエンジニアとしての業務をご担当頂きます。 【具体的な業務内容】 ■自動車ガス分析機器及び付帯装置の定期メンテナンス業務 ■トラブル対応などのエンジニアリング業務 ■同社自動車ガス分析機器及び付帯業務の納品・設置業務 【出張について】 　西日本を中心に週4～5日間、出張ベースでのサービスエンジニア業務を担っていただきます。 　基本的に2~3泊での出張がメインです。 　休日出勤は基本的にございません。 ■出張手当 　本社から～60kmの場所への出張：外勤手当として700円～/日 　本社から60km～の場所への出張：出張手当として2000円～/日 ※宿泊を要する出張では9000円/日（一律）が宿泊代として別途支給されます。 【教育体制】 　入社後一か月は基礎知識を学ぶ研修があります。 　その後、すぐにサービスエンジニアとして、顧客と折衝は行いません。 　教育担当の先輩に同行をし、知識や経験を蓄えます。 　先輩と二人三脚で成長出来る環境があります。 業務内容 （雇入直後）　：上記内容 （変更の範囲）：弊社業務全般※基本的に変更なし

●業務内容 国内外納めタービン発電機の予防保全業務(※)を担当いただきます。 ※予防保全業務とは：顧客に安全・安心してタービン発電機を継続運用頂くために、既に稼働中の発電機に対して、定期的な分解点検(定期点検)、消耗品等の交換及び新規高性能部品の交換を計画、それを顧客へ提案・推奨提案ならびに受注後の工事計画、調整、遂行に関わる取り纏め業務。 ≪具体的には≫ 「予防保全業務」の主業務は以下の通りです。 （1）受注前活動 長期メンテナンスの市場分析、顧客ニーズ調査、新規メニュー創出、顧客提案、契約交渉 （2）見積資料作成、技術資料作成 提案活動を通じて、顧客より受領した見積依頼(引合い)に対し、工事費や設計費、改修部品費用など見積書(計画コスト)の作成と技術資料の作成（関連部門との調整、取り纏め含む） （3）工事計画 顧客より受領した見積依頼(引合い)や受注した定期点検工事、大型保全工事の工事計画（関連部門との調整、取り纏め含む） （4）客先照会対応/不具合対応 世界各国の社会インフラを支える製品を取り扱っていることもあり、お客様からの照会や、万一不具合が発生した際は、復旧工事計画やその計画に基づく見積作成、技術資料作成、折衝 ※主な出張先は担当エリアにより異なりますが、日本、アジア、中東、米州のいずれかとなります。 （保有スキルや個々の特性を総合的に勘案し、担当エリアを決定いたします） ※入社後しばらくは、経験を積んだ技術者とのOJTのもと、予防保全業務を実施いただきます。 ※予防保全業務を行うためには、部内の各分野(設計・工作・品管)の知識も少なからず必要になりますので、設計・工作・品管の技術分野の知識を有している方でも大歓迎です。" 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

■業務内容：デジタル企画部に配属のうえ、全社横断でのデジタル戦略の企画を推進いただくポジションです。 当社では2021年に全社横断の「DX推進事前準備プロジェクト」を立ち上げ、2022 年にはDXを推進するための「デジタル業務改革推進部」を設置しデジタル化を推進してきました。今後この動きを加速させていくため、今回の増員募集です。 具体的には下記の業務内容です。 １．全社デジタル業務改革推進全般の総合企画・調整 ２．全社業務改革・業務標準化・業務効率化の推進をデジタル技術活用の視点から支援、および提言 ３．全社デジタル業務改革人財の育成施策に係る企画・実行の支援、および提言 ４．全社デジタル業務改革推進に資する情報共有・広報の企画・実行 ５．全社デジタル化関連投資・経費に係る予算編成・執行の一元管理 ６．全社、並びにグループ会社のシステム統制・デジタル情報統制の総合企画・調整、および前述に係る教育・啓発の企画・実行 ７．デジタル技術・ＩＣＴに係る法令等動向の調査 ８．デジタル業務改革のグループ展開に係る調査・研究 ※総じて、部門への改善要望のヒアリングや提案、自社システム部門や外部ベンダーと協力してDXを推進いただくポジションです。 【変更の範囲：当社業務全般】

【具体的な業務内容】 以下の評価・調査業務のうち、特に動画関連の業務をご担当いただきます。 ①カメラボディ試作品の実機評価 ・カメラ仕様の検討：機能やスペックに関する考察・提案 ・カメラモックの評価：部材配置や操作性の確認 ・試作品評価：各要素技術の比較検討、優劣の分析、改善点の抽出とフィードバック ・評価結果の報告書作成：評価内容を整理し、関係部署に報告 ・製品訴求マテリアルの作成サポート：製品の魅力を伝えるための資料作成支援 ※屋外での実写テストも多く機材運搬含めご対応いただきます 竭。繝ヲ繝シ繧カ繝シ隱ソ譟サ スポーツイベントでのカメラマンへのヒアリング、学校機材展での若年層調査、写真・動画関連の展示会イベントでのフィードバック収集など、幅広いジャンルのユーザーから製品に関する課題や要望を伺い、それを次世代製品開発に活かします。 ③要素技術開発 ①および②で得られた知見を基に、将来求められる機能やスペックを予測。根拠となるデータや情報を整理し、開発各部署へ提供することで、次世代技術の方向性を示します。

【具体的な業務内容】 　本ポジションは、ビジョンロボティクス本部のアセットを活用し、産業用ロボットを用いた独自の工場自動化向けソリューション提案/開発に従事していただくものになります。 　主な役割は、ビジョンロボティクス独自の高速高精度ローカライザーを用いた産業用ロボットの高精度位置決めを中心とした上で複数のコンポーネントを組み合わせた自動測定ソリューションの構想立案とPoC構築になります。 　具体的には、前述のソリューション開発に伴う要件定義から始まり、独自測定器に対する各種市販ソフトのカスタマイズ、各システムのインテグレーションが主な業務になります。 　また、本業務では顧客のニーズや現場の課題を的確に把握し、それらを必要な技術要件へと落とし込むことが求められます。技術開発のみならず、ビジネス開発も視野に入れたプロジェクト推進を担っていただきます。

・ガス分析機器（主に自動車関連）の生産部門で、ガス分析機器の部品調達・生産、工程管理、在庫管理業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・ガス分析機器の部品発注、部品の納期管理 ・仕様決め～設計／組み立て～調整～納品までの工程管理 ・部品の在庫管理 ※通常受注品で納品までに3～6ヶ月（最大1年程度） 業務内容 （雇入直後）　：上記内容 （変更の範囲）：弊社業務全般※基本的に変更なし

・ガス分析機器（主に自動車関連）の生産部門で、ガス分析機器の部品調達・生産、工程管理、在庫管理業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・ガス分析機器の部品発注、部品の納期管理 ・仕様決め～設計／組み立て～調整～納品までの工程管理 ・部品の在庫管理 ※通常受注品で納品までに3～6ヶ月（最大1年程度） ■研修について 各種研修の後は先輩社員によるOJTを通して学んでいただきます。 半年から1年を目安に独り立ちしていただく予定です。（個人差あり） 業務内容 （雇入直後）　：上記内容 （変更の範囲）：弊社業務全般※基本的に変更なし

つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカーのソフトウェアエンジニア をお任せします。 【具体的には】 ※以下業務の中から、ご経験やご志向性に応じてお任せする業務を決定させていただきます。 ●IVIシステムの大規模ソフトウェアにおけるプラットフォーム開発(アーキテクチャ設計/機能開発) ●要求仕様およびテスト仕様作成/管理、変更管理 ●商品仕様企画、システム/ソフトウェア要件分析 ●上記を基にした新規システム/新規機能の開発 ●システムセキュリティ開発・運用・保全 ●アプリ・サービス開発 ●新技術調査、方針作成、リファクタリング検討 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 【担当システム例】 ソフトウェアプラットフォーム、ナビゲーションシステム、Alexa連携、CarPlay、Android Auto、コネクテッドサービスの車載側機能、音声アシスタント、車両連携アプリ、インキャビンカメラ

■業務内容： 【具体的な働き方】 設備部門の本体は本社の北九州にあるため、現地のエンジニアのニーズを細かくヒアリングをして、生産設備増産のプロジェクトの新規導入設備の課題を本社の設備部門とコミュニケーションをとっていただき、設備の提案を行います。 備前工場において、生産設備の導入や自動化等を進めていただき、より効率の良い生産ラインを作っていくことがミッションとなるポジションです。 具体的には下記の様な業務をご担当いただきます。 ・生産現場等関係各所との密なコミュニケーションを通しての課題把握 ・生産設備に関する企画・構想・設計 ・設備導入など 備前工場の設備が立ち上がった後は、生産技術担当としてのその備前工場での生産性のさらなる向上や、別の工場での生産性を高めるための様々な製造技術の改善等をご担当いただく予定です。 【変更の範囲：当社業務全般】

■業務概要: 高硬度のファインセラミックスを効率的に加工する工法開発 ■詳細 ・新たな機械加⼯技術の開発（主に切削、研削） ・開発した機械加⼯技術の製造移管 ・加工工程を中心とした生産設備の投資立案、生産工程の最適化検討 ・半導体製造装置用、その他産業用セラミック製品の設計開発 ★使用ツール…CAD/CAE、CAD/CAM 例：半導体製造装置に使われるファインセラミックスなどを主に開発しています。 その他に測定機器校正⽤基準器、光学⽤ミラー、静電チャック　など 　 【変更の範囲：当社業務全般】

■業務内容：瀬戸内工場（赤穂）で製品開発職として業務を行って頂きます。 当工場では鉄鋼業界などの高炉内に張り巡らせる「耐火レンガ」に代表される築炉用耐火物、機能性耐火物を製造しています。 耐火物事業部の窯炉技術部（開発部）のとして製品開発のプロジェクト管理を行います。 具体的には下記のような業務内容です。 ・営業部と同行して製品説明や顧客ニーズの回収 ・素材や配合、成形・加工条件の検討 ・お客様からのニーズに対応した仕様変更、生産技術部との連携 ・製鉄所など現地での製品使用状況の評価や確認（耐久性や耐熱性、耐食性、作業性など） ・品質管理部と共同で品質評価の確認 ・要素開発（製品のための基礎研究） ・製品の開発評価からお客様へのPR 変更の範囲：会社の定める業務

muratecグループのPLM導入におけるシステム構築・保守をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 3D-CADで生成される3Dモデルとものづくりのための情報を結び付ける仕組みの構築 ① 部品表を含むPLMシステムの環境構築・保守 ② 既存システムの理解と、PLMシステムとの連携企画設計 ③ 事業部門(ユーザー)やパートナー(ベンダー)との折衝 など 【出張頻度】 犬山事業所への出張が毎月1日程度可能性あり。 （ご参考）海外売上比率約70％、海外拠点約34ヶ所

muratecグループのPLMシステムの導入推進プロジェクトご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 3D-CADで生成される3Dモデルとものづくりのための情報を結び付ける仕組みの構築 ① 部品表を含むPLMシステム構築プロジェクトの推進 ② 既存システムの理解と、PLMシステムの運用企画設計 ③ 事業部門(ユーザー)やパートナー(ベンダー)との折衝 など 【出張頻度】 犬山事業所への出張が毎月1日程度可能性あり。 （ご参考）海外売上比率約70％、海外拠点約34ヶ所

＜職務内容/Main Tasks＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ICEは元より、最近はEVでも規制が強化されるOBD*規制を満足させつつ、他性能(燃費、運転性、快適性)とのトレードオフ課題を解決できる、制御システム・ソフトウェア技術開発を行っております。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発。 2) OBD法規解釈、法規を実車の要求機能に分解、要求機能を具現化する詳細機能・制御システムの設計、実車やシミュレーター(HIL)での評価。 3) 新しい技術(例：SDV、コネクティッドカーなど)の開発へ参画し、OBD規制対応との両立を検討 4) OBDシステム設計計画の立案、マネージメント、当局との交渉 を他部署、海外拠点、業界関係者(他社や団体)と関わりながら行います。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） チームは、課長、アシスタントマネージャー、チームリーダ、担当層の構成になっており、各担当はそれぞれ専門とする制御領域を持ちます。日々の業務はチームリーダと担当層でアイデアを出し合いながら進めます。また、制御仕様決定に関係する部内や他部署の複数のチームと連携し、お互いに知識・経験を持ち寄ることで解決策や目標の達成手段を見つけます。 難課題に対しては、エキスパートリーダーのサポート・アドバイスをもらいながら解いていきます。 海外拠点とも連携しており、業界関係者(他社や団体)とのやり取りもあり、日常的にGlobalな環境での仕事が多く、海外出張のチャンスにも恵まれています。

【業務内容】 ■業務内容：鉄鋼業を中心とした工業炉のプラントエンジニアリングにおける、監理技術者または専任技術者としての業務を担当いただきます。 工業炉の新設や改修工事の際のプロジェクトマネージメント業務を担当頂きます（タイル・れんが・ブロック工事、機械器具設置工事） 具体的には下記のような業務内容です。 ・監理技術者もしくは専任技術者としての管理業務 ・施工計画作成 ・工事工程や品質、コスト管理 ・見積り作成 ・資材等発注業務 ・完成報告書作成　　など 変更の範囲：会社の定める業務