■業務内容： 車載機器やアミューズメント機器をメインに、電子機器の開発～組立まで一貫して行っている同社にて調達業務をお任せ致します。 開発センターで設計者が開発する上で必要な部材を調達いただきます。 ＜具体的には＞ ・電子部品、金属加工品、成形品の見積、発注管理業務 ・取引契約・価格交渉(原価低減/抑制)・納期交渉/調整 ・システム改善・業務改善 ・課内マネージメント ・各事業所とのコミュニーケーション ■組織構成： 調達部門は現在１２名で構成されております。 20代～50代まで幅広い年齢層が活躍しています。 社内コミュニケーションが多く、部署の垣根を越えて案件ニーズを叶えていく環境です。 経験豊富なベテラン社員から経験・スキル・ノウハウを吸収でき、成長できます。 ■入社後の流れ： OJTにて先輩社員から専門知識や技術的な知見はフォローさせていただきます。 入社後はリーダークラスでご入社いただき、将来的には管理職クラスとしてご活躍いただくことを期待しています。 展示会・外部セミナー・通信教育など、メンバーの習熟度に合わせてサポートさせていただきますので、ご安心ください。 ■同社の今後について： ◎新生電子グループの親会社です。遊戯機器/車載機器/医療機器分野にて売上好調の優良企業です。 ◎経済産業省より「地域未来牽引企業」に認定されております。 ※「地域未来牽引企業」とは：地域経済への影響力が大きく、成長性が見込まれるとともに、地域経済のバリューチェーンの中心的な担い手と判断された企業 ◎現在、車載機器・アミューズメント機器が中核となって居る同社ですが今後は車載機器関係の知識・経験を活かしてさらに自動車分野への事業拡大を目標としております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 当社は主に造船会社からの注文を受け、船舶用照明器具・窓等を製造しているメーカーです。技術部 電機技術課に所属し、船舶用照明器具の設計をお任せいたします。 ■業務詳細： ・お客様から要望された器具の図面作成依頼の内容に基づき図面をCADで作成します。（AutoCAD使用） ・過去の類似図面を参考にし、無ければ新規で作図します。 ■業務の特徴： ◎得意先は大手造船所です。 ◎自社製品が世界の海を航海します。やりがいのある仕事です。 ◎2021年（令和3年）2月に本社を移転。綺麗な社屋で仕事ができます。 ■お客様のご依頼イメージ： 窓や照明のカスタマイズの依頼（海の振動に強い・曇らない窓など） ■同社の特徴： 同社は創業以来、船舶用の照明器具、艤装品、冷凍コンテナ用電源装置の純国産トップクラスメーカーとして「日本の造船界に高工社あり」「防爆の高工社」と言われるまで成長してきました。高い技術力で今後も発展を続けて行く造船界に微力ながらでも寄与出来る様、省エネ機器の開発等にも注力して行きます。何事にも前向きに取り組み、「NOTHING IS IMPOSSIBLE」を基本概念に社員一丸となって取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 当社は主に造船会社からの注文を受け、船舶用照明器具・窓等を製造しているメーカーです。 生産管理部 計画課 計画係に所属していただき、下記業務をお任せします。 具体的には… ・船舶用器具（照明・窓等）製造の生産計画立案 ・外注先の納期管理 ・部品の発注 ・現場のスケジュール管理等 ■ご入社後の流れ ・ご入社後は、当社で製造している製品やモノの流れを理解していただくため、各部門での研修や製造部門で実際に業務をしていただき流れを掴んでいただきます。その後、OJTを踏まえつつ業務を覚えていただきます。一人前となるまでは3年程度を想定しております。 ■組織構成： 計画課計画係　8名(部長50代、課長40半ば、係長40前半、一般課員50代、40代、30代、20代)内1名事務員 ■業務の特徴： ◎得意先は大手造船所です。 ◎自社製品が世界の海を航海します。やりがいのある仕事です。 ◎2021年（令和3年）2月に本社を移転。綺麗な社屋で仕事ができます。 ■お客様のご依頼イメージ： 窓や照明のカスタマイズの依頼（海の振動に強い・曇らない窓など） ■同社の特徴： 同社は創業以来、船舶用の照明器具、艤装品、冷凍コンテナ用電源装置の純国産トップクラスメーカーとして「日本の造船界に高工社あり」「防爆の高工社」と言われるまで成長してきました。高い技術力で今後も発展を続けて行く造船界に微力ながらでも寄与出来る様、省エネ機器の開発等にも注力して行きます。何事にも前向きに取り組み、「NOTHING IS IMPOSSIBLE」を基本概念に社員一丸となって取り組んでいます。 （変更の範囲）：雇い入れ直後の従事すべき業務と同じ

■業務内容： 同社は創業75年超の老舗プラスチックメーカで、生活に欠かせない家電製品や自動車、医療機器などに使用されるプラスチック製品を製造しています。例えば洗濯機やプリンター、車のヘッドライトなどに同社の製品が使用されています。同社の調達購買担当として、顧客対応や納期管理、輸送・品質・コスト管理などを担当いただきます。 ＜具体的には…＞ ◎外注調達 └外注先の選定・交渉（顧客上位社接点あり）、調達計画の策定、納期・品質・コスト管理 ◎品質管理 └不良品対応、品質基準の維持 ◎報告・分析業務 └営業・市場データ分析、月次報告書や経営報告書の作成 ◎営業管理 └既存顧客との関係維持、売掛・買掛金管理、請求書発行、内示情報の展開、納期管理、輸送・配車業務　など ■業務の魅力： 営業、購買・調達、品質管理、生産管理など、製造業での幅広いご経験を活かしていただけるポジションです。単なるルーチン業務ではなく、仕組みづくりや改善、プロジェクト進行に関われるのが特徴の一つです。 現場とのコミュニケーション力、交渉力、業務分析力を重視しています。未経験の方も一から学んでいただける環境ですので、安心してご応募ください。 ■働き方の特徴： ・年間休日125日、残業月10Hとメリハリを付けながら働くことができる環境です。 ・家族手当や住宅手当などの福利厚生も充実しております。従業員の健康と働きやすさを一番に考えており、1食10円～のランチも提供しております。離職率約4％と長期就業が叶う職場環境です。

〈こんな方にお勧めの求人です！〉 ・モノづくりへのご興味がある方 ・プライベートも大切にしながらお仕事頑張りたい方 ・船にご興味のある方 主に造船会社からの注文を受け、船舶用照明器具・窓等を製造しているメーカーです。今回は、船舶用窓or照明器具の組立のポジションで募集をいたします。 ■具体的な業務内容： 船舶用器具（窓）の組立作業全般をお任せいたします。 手作業による組立がメインで、エアードライバー等を使用し組立を行います。 ※未経験の方でも安心してご活躍いただける環境です。 ■取り扱い製品： ・船舶用照明器具 ・船舶用窓 ・ソケットアウトレット ・LED照明器具 ■組織構成： 艤装組立係：2名(係長50歳、主任20代後半)　いずれも男性 ■働き方 ・年休：128日 ・残業：月20時間程度 ■当社の特徴： ◎得意先は大手造船所です。 ◎自社製品が世界の海を航海します。やりがいのある仕事です。 ◎2021年（令和3年）2月に本社を移転。綺麗な社屋で仕事ができます。 ■同社の特徴： 同社は創業以来、船舶用の照明器具、艤装品、冷凍コンテナ用電源装置の純国産トップメーカーとして「日本の造船界に高工社あり」「防爆の高工社」と言われるまで成長してきました。高い技術力で今後も発展を続けて行く造船界に微力ながらでも寄与出来る様、省エネ機器の開発等にも注力して行きます。何事にも前向きに取り組み、「NOTHING IS IMPOSSIBLE」を基本概念に社員一丸となって取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜業務内容＞ 素形材事業部門の技術戦略立案・重点課題の対応をご担当いただきます。 具体的には、適正や業務経験を踏まえて、以下の業務のいくつかをお任せいたします。 ・素形材事業部門内の技術戦略の立案 ・技術開発・知財関連の事業部門総括・管理 ・カーボンニュートラル・ESG戦略の立案 ・技術系の人材育成に関する企画・管理業務 将来的には、事業所（高砂、長府、大安）への異動を予定しています。 ＜キャリア入社者へ期待すること＞ ・事業部門で取り組むべき重点課題に関する企画立案と実行推進 ・現場部門との連携による課題抽出と改善提案 ＜働き方＞ ・平均残業時間：20時間程度/月 ・在宅勤務：全社制度として月10日まで利用可能 ＜キャリアパス＞ 企画グループ（東京）で2年程度ご経験を積んでいただき、その後は、高砂チタン工場（兵庫）への異動を予定しています（ご希望に応じて長府・大安への異動も可能）。事業所の設備室で工場スタッフとして研究開発や生産技術などのキャリアを積んでいただきます。将来的に東京本社へ再度異動する可能性もございますが、基本的には事業所でのキャリア形成を想定しています。 ＜魅力・やりがい＞ ・当社は複数の事業部門を保有し、企画から実行まで一貫して関与できるため、自己成長の機会が豊富で、やりがいのある職場です。 ・最新技術に触れたり、活用しながら業務を推進できる環境です。 ・DXやカーボンニュートラルといった社会的意義の高いテーマに取り組めます。 ・組織横断的なプロジェクトに関わる機会が多くあります。

当社の経理担当として、財務会計業務、各種税務業務、管理会計業務、海外子会社等関連業務、資産管理業務等をお任せします。 【具体的には】 ・財務会計業務：月次・四半期・年次決算（含む連結決算）、税務申告、新会計基準対応 ・管理会計業務：予算及び見込み管理 ・海外子会社等関連業務 ・資産管理業務：棚卸資産管理、固定資産管理　等 ・親会社に対する業績、予算に関する進捗の共有 【入社後すぐにお任せする業務・キャリアパス】 入社後はご経験に合わせて業務をお任せいたしますので、これまでの経験で得意な業務からご担当いただきます。 縦割りで限られた業務のみお任せするのではなく、経理業務全般を網羅的に経験できるポジションとなります。 ご経験に応じて担当業務はご相談させていただきますが、ご入社後は現在の担当者の補助から、3年を目途に主担当として業務をお任せいたします。 業務についてはOJTで進めることになりますが、知識的な面は、外部セミナーなどを活用し、スキルアップを図っていただきたいと思います。 【働き方】 ・平均残業時間：20h／月 ・在宅勤務：業務が自己完結するレベルになっていただいてからは、担当業務に合わせ柔軟に利用可能。 【職務内容変更の範囲】 会社の定める業務(海外現地法人を含む、当社各拠点)

マスク検査装置の高速処理回路開発の業務として下記をご対応いただきます。 【具体的には】 ・検査に必要な処理の内容、速度を把握 ・処理の負荷見積もりと、要求される速度を実現する仕様策定、回路構成立案 ・試作品の検証、改善を実施 ・各工程にて生じた課題に対処 ・各工程において、適切に報告の場を設け、承認を得る ・新規回路だけでなく、既存機のEOL対応、トラブル対応を随時実施 （なお、当社の処理回路は、現時点では、FPGAやDSPをメインに使用） 【使用言語、環境等】 ・C/C++、（VDHL、Quartus） ・Linux ・シェルスクリプト 【入社後お任せしたい業務】 既にお持ちの経験次第ですが、基本的な検査装置に関する知識を持ってもらったうえで、既存機の改善、トライブル対応等から着手してもらい、その後、新規の回路開発に進んでいただくことを考えています。 【教育・育成支援】 先輩社員のサブに入りOJTで業務を引き継ぎながら、キャッチアップいただきます。また検査装置のベースの知識は新入社員向けの教育プログラムがございますのでご安心ください。 【職務内容変更の範囲】 会社の定める業務(海外現地法人を含む、当社各拠点)

マスク検査装置のアプリケーションエンジニアとして下記業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・装置出荷前、顧客サイト立上げの最終工程である、感度評価と、これに伴うパラメータチューニング ・感度評価時に生じたトラブルへの対応 ・新規機能のパラメータチューニング、性能評価、開発スタッフへのフィードバック 【入社後お任せしたい業務】 基本的な検査装置に関する知識を持ってもらったうえで、ベテランアプリケーションエンジニアと一緒に出荷検査を進めてもらうことを考えています。 経験を経た後、顧客サイト立上げ、新規機能評価、改善提案などを実施していただきます。 【配属組織】 組織構成：18名 └正社員16名、派遣社員2名 └年齢層：30代：4名　40代：4名　50代：5名　60代：5名 └業務役割について：ソフト開発：6名　アルゴリズム開発：4名　画像処理回路開発：2名　アプリケーションエンジニア：2名　マネージャおよび全般：2名 ・組織のミッション 当社は、フォトマスク検査装置市場での競争優位を確立し、売上拡大を目指します。半導体の微細化に対応するために高精度検査技術を強化し、さらに、拡大する需要にこたえるべく生産性向上を進めています。 基盤技術開発グループは、検査装置より取得した画像から結果を検出する、検査処理機能を担っており、この検査処理機能を実行するうえで必要なハードウェア、アルゴリズム、装置を制御するソフトなどの開発がミッションとなります。 【職務内容変更の範囲】 会社の定める業務(海外現地法人を含む、当社各拠点)

■配属部署のミッション 国内外製造拠点の製造プラントにおいて、設備設計、建設、保全業務を推進し、当社および当社グループ会社の企業競争力を高め、住友化学グループの収益向上に貢献する。 ■本ポジションの位置づけ 実務担当者として、プラントエンジニアリング業務を実施するポジション。将来的には部下を率いて、プラント基本構想、基本計画から設計、建設業務(主にFeedからEPC)および保全業務を推進する。 ■募集の背景 愛媛工場は事業のポートフォリオの高度化を目指して、半導体関連製品など成長分野に軸足を移すために、抜本的な構造改革を推進している。新設プラントを戦略的に建設すると共に、既存プラントの維持管理と合理化による競争力強化を推進し、構造改革を軌道に乗せるために、経験豊富なエンジニアが必要である。 ■職務内容 (雇入れ直後) ・愛媛工場における既存製造プラントの電気保全業務 ・愛媛工場における、既存製造プラントの増改造に関する電気設計および建設業務 ■本ポジションのやりがい 愛媛工場はグループ会社で発電した電力にてプラントや厚生設備等を運転、維持管理している。よって、プラントに関わる電源設備だけでなく、特高変電所や発電所に関わる設備についてのエンジニアリング業務に携わることができる。また、高信頼性プラントを指向し、AIやIoT関連の技術の導入も実行することになる。

●配属部署のミッション 大阪工場はファインケミカル事業の中核を担う工場の一つであり、特に半導体製造プロセスにおいて回路パターン形成に使用されるフォトレジスト（以下、レジスト）を主力製品としている。配属予定部署はレジスト製造を行っており、レジスト需要拡大を取り込みながらシェア拡大を図ると共に、海外グループ会社との複数拠点供給体制の確立を通じて住友化学グループの収益向上に貢献する。 ●部署のミッションにおけるポジションの位置づけ 生産系技術スタッフとして、レジストの生産拡大に伴う操業、品質の安定化、新製品の導入に貢献する。 ●募集背景 レジストの需要拡大に伴い、高度なレベルで操業、品質の安定化が求められると共に、 次世代製品の供給体制を早期に確立して行くために、生産系技術スタッフの増強が必要となっているため。 ●職務内容 ・プラント全体の操業・運転管理(非定常・異常時処置含む) ・試製造・4M変更対応(新製品・新規品目の導入対応含む) ・生産計画・操業管理 ・海外グループ会社の技術支援 ●仕事のやりがい ・最先端レジストの生産を通じて、半導体をはじめとする先端エレクトロニクス産業に貢献できる。 ・海外グループ会社での実務等、グローバルに活躍できるチャンスがある。 ●キャリアパス ・入社後はレジストのみならず、その他の各種製品製造にかかる経験を積むことを想定。将来的にはプラント操業や生産企画、あるいは生産技術全般等に関する責任者を目指すためのキャリアパスを提供する。

当社製品である、電子ビームマスク描画装置・マスク検査装置・エピタキシャル成長装置に関する社内物流管理および倉庫管理業務の管理職候補として下記をお任せします。倉庫管理・物流管理における各チームを統括し、オペレーションフローの最適化や効率化を推進・マネジメントしていただくポジションです。 【具体的には】 ・製品製造に関わる部品出庫と物流管理におけるマネジメント業務 ・社内の部品出庫要求に対して、出庫・輸送日程の調整＆メンバーへの業務指示 ・倉庫管理、社内物流管理業務の標準化・効率化によるオペレーションの安定化 ・物流KPIの管理 ・外部委託先企業の選定およびマネジメント ・メンバー、リーダーの育成＆マネジメント ・コストマネジメント 組織全体の業務オペレーションの効率化を図りながら、より強固で効率的な倉庫管理＆物流管理の実現と、安定した供給体制の構築に貢献していただけるポジションです。 【入社後の業務】 全社共通研修、部内研修（輸出管理、部品受け入れ、運搬機器の説明）を経て、現在のグループマネージャーから徐々に業務をキャッチアップしていただきます。 【採用背景】 当社装置の売り上げ好調に伴う、各種部品出庫数の増加に対応できる組織体制にするため └将来的に倉庫・物流管理の実務機能を外部へ移行させる計画があり、リーダーやマネージャー層を採用することで組織および外部委託先のマネジメント体制を強化したい 【配属組織について】 生産統括部　製造部　資材管理グループ：33名（キャリア入社者が多数活躍しております） └グループマネージャー：1名 └リーダー：5名 └メンバー：28名 【職務内容変更の範囲】 会社の定める業務

当社のIAB（インダストリアルオートメーションビジネス）事業部にて、メカ設計担当としてご経験に応じて下記のような業務をご担当いただきます。 〇想定される業務領域 ・各種制御機器・検査機器の機構設計、筐体設計 ・高速・高精度を実現する装置の構造設計 ・熱・振動・強度解析に基づく設計検証 ・製品の量産立上げ支援、製造部門との協業 ・新技術・新材料の機構設計への応用検討 〇IAB事業部について IAB事業部は、製造現場の自動化・高度化を支える制御機器や検査システムをグローバルに提供しています。生産性向上や品質安定、省エネルギー・省人化を通じ、労働力不足や環境負荷低減といった社会課題の解決に貢献しています。 〇製品例 ・制御盤用リレー・タイマー・スイッチ ・光電・近接・画像センサ製品 ・PLC・モーション・安全コントローラ ・サーボモータ・インバータ製品 ・外観検査装置やX線検査装置などの装置 〇業務のやりがい IAB事業部のメカ設計業務では、ものづくりの現場を革新する制御機器や検査装置の「カタチ」を生み出す役割を担います。自社の最先端技術を形にし、高速・高精度・省スペース・耐環境性といった多様な要求に応える設計は、創造力と技術力を存分に発揮できる場です。グローバル市場で通用する製品開発に携わり、顧客の課題解決や社会の生産性向上に貢献できるやりがいがあります。 ■業務内容変更の範囲：当社業務全般（ただし、出向時は、出向先が定める業務）

【期待役割】 ・トレンド調査等から商品企画を立案し、製品アイデアをデジタルやモックで提案できるデザイナー 【具体的な業務内容】 ・はじめは一連の業務から適正に合わせて、担当していただき、やれる範囲を広げていきます Illustrator・Photoshop・Rhinoceros・Alias・AfterEffects・Premiere、CAD（意匠CATIA）やBlenderなど3DCGソフトを使用した業務となります。 【募集部署名】 デザイン開発部 【募集背景】 CASEの普及やBEV化の進展、中国車の台頭などでグローバルの競争が激化しており、将来に向けた商品企画やデジタル化への対応ができるデザイナー人材をもとめています。 社内の技術開発部門や、マーケティング、広報など様々な部門と連携し、会社の将来を担う新しい商品を企画します。未来のモビリティから数年先の自動車を対象に新しいアイデアをデータやモック等で具現化し、顧客向けの展示会やショーなどで自ら発表ができ、成果を実感できます。

■業務概要：同社にて、植物由来材料を使った新規バイオポリマー創製の研究開発に取り組んでいただきます。現在はポリカーボネートを代替できるような高耐衝撃性を持つ透明なバイオポリマーや全く新しい自己修復材料などで成果が出てきており、今後はスケールアップ合成や協業先への材料サンプル提供など、製品化に向けた応用展開も推進していくことを計画しております。具体的には以下を担当いただく予定です。 ・バイオポリマー創製 ・モノマー合成・高分子合成 ・ポリマー成型・物性評価 ・研究成果まとめ ※大学との共同研究推進などが発生します。論文執筆や学会発表などの機会もございます。 ■業務の魅力：カーボンニュートラルを目指した次世代の技術の開発になります。新しいことに取り組む領域となっており、意見出し等、裁量をもって進めていける領域 です。同社は世界でもトップクラスの内装サプライヤーですので、関わった技術がモビリティを活用する多くのユーザーに活用されるということも魅力の一つです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 開発・生産を行うための、設備の電気設計をお任せします。 ゆくゆくは設備の電気設計ハード回路図、ソフト設計（PLC制御）を経験しスペシャリストとして成長していただきます。 ■業務詳細： ・電気設計…依頼部署の仕様書に基づきCAD（UniDraf）にて電気回路図を設計 ・ソフト設計…設備仕様に基づきPLCにて設備制御を実施 ■働き方： ・残業時間…16時間程度／月※昨年度実績（繁忙期1月～3月、30h程度／月） ・在宅勤務…最大で2日／週　勤務時間とアウトプットは日々報告 ・出張…一人当たり平均3回／月程度　主にTB内の他工場 ■組織構成： 工機部　設備工機室　設計Gには12名（20代5名、30代3名、40代3名、50代以上1名）が在籍。グループディスカッションを必要に応じて行い、情報の共有化を図りながら和気あいあいと業務を遂行しています。 ■やりがい： ◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。 ◎将来のトヨタ紡織を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。

■業務概要 開発・生産を行うための、設備のシステム設計をお任せします。 設備のシステム構築を行うための設計及びプログラミング（組込み制御）を実施し、今後の設備製作に貢献いただきます。 ■業務詳細： PythonやRos、C＋等を用いて設備や要素技術の開発を実施 ■働き方： ・残業時間…16時間程度／月※昨年度実績（繁忙期1月～3月、30h程度／月） ・在宅勤務…最大で2日／週　勤務時間とアウトプットは日々報告 ・出張…一人当たり平均3回／月程度　主にTB内の他工場 ■組織構成： 工機部　設備工機室　設計Gには12名（20代5名、30代3名、40代3名、50代以上1名）が在籍。グループディスカッションを必要に応じて行い、情報の共有化を図りながら和気あいあいと業務を遂行しています。 ■やりがい： ◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。 ◎将来のトヨタ紡織を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。

■業務内容： （1）解析ソフトを使用して、電磁気設計、絶縁設計、熱冷却設計、構造設計を行い、モーター性能の最適化を行う。（モーター開発時） （2）SE ・客先及び社内（生技、製造部門）とのSE実施。 ・モーター製造要件の図面反映 ・お客様への技術プレゼン （3）図面の作製（3D、2D) ・3D、2D作成 （4）試験・評価 ・モーターベンチ、耐電圧、磁気特性評価、各種耐久試験の実施 ・試験結果の解析→設計へのフィードバック及び製造工程反映 ・試験方法及び装置検討→設備導入 ※SE：Simultaneous Engineering（サイマルテニアス・エンジニアリング）とは 製造業において、製品開発の各工程（研究開発、設計、製造など）を同時進行で行い、連携することで開発期間の短縮やコスト削減を目指す手法です。従来は、設計が終わってから製造工程に移るというように、各工程が独立して進められることが多かったですが、SEでは、設計段階から製造部門や生産技術部門なども巻き込み、同時に開発を進めていくことで、より効率的な開発を実現します。

◇自動車、航空機、新幹線などの内装システムサプライヤ／残業月25h／年休121日／自ら音の設計・OEMとやり取りをして作った車が世に出るやりがい◇ ■業務内容： 自動車用シートの新規コンプリートシートおよび音響デバイス開発、設計業務をお任せします。 ■具体的には： （1）音響システム設計担当：主に車両OEMとやり取りをします（車両の音の制御と連動するため）。 （2）音響基板設計担当：基板設計をするので、当社の取引メーカーと要件のやりとりをします。 （3）音質評価経験者：「音」に対してどうあるべきか、音質評価をしていただきます。音響メーカー等での評価経験が活かせます。 ■当ポジションの魅力： 自動車業界は変革の時を迎えていますが、その中でもシートは人の体を直接支え、安全／安心を届けるお客様が必ず使う重要な部品です。 これから一緒に開発、設計したシートが自動車になり世の中を走行し、お客様の喜びを実感できる仕事です。 ■組織風土： 当Gには約10名が在籍(20～40代)。完成車メーカー出身者や音響システムに強い中途入社者もおり、より快適な車室空間のために各自の知見を活かしながら先行開発に取り組んでいます。 また、先行開発という特性上、有給や連休取得も推奨している職場です。家庭と仕事の両立を大切にしている風土のため、リモート勤務についても、家庭環境や職務状況によって臨機応変に活用中(平均残業25H程度/月)。

■業務内容 内装SS開発プロジェクトの設計チーフ及び担当として、他部署との検討、調整業務、及び部品出図業務を担当します。 ・開発プロジェクトの内装部品の出図業務 ・QCDの観点を踏まえた社内外関係者との検討・調整業務 ・開発プロジェクトの内装部品の取りまとめ業務(アッパー、フロア、デッキ) ■組織構成 第1、2、3トリム設計室に在籍している社員は約90名(20～50代と年齢層も幅広く、中途入社者も多く在籍)。それぞれの室は、車種やエリアで割り振っています。 また、部全体で<コミュニケーション>を大事にする風土が醸成されています。チームリーダーが中心となり、日々のコミュニケーションの機会を設けており、対面/リモート環境問わずお悩み相談や質問もしやすい環境です。 ■魅力 ・車両開発段階からプロジェクトに関わっていく仕事。自分の仕事の成果が市場を走行する自動車に搭載される事で非常にやりがいを感じられる仕事です。 ・1車種20～30名（委託社員含む）でプロジェクトを推進中。開発車種によっては、トヨタ自動車に常駐して他のサプライヤーとも連携して業務遂行していきます。規模の大きさを感じることができます。 ・「目に見える」「手に触れる」ことができる製品であり、国内外さまざまな車種に採用されています。また車室空間がどう変わろうと無くならないため、将来性も安心です。 ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 他社を凌駕するイルミネーションを部品単体にとどまらず、車室空間全体を見据えて企画・開発を行い、魅力的な車室空間を創出いただくイルミネーション開発のリーダーとして活躍いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細 ・車両コンセプトから車室内イルミネーションの企画立案を行い、車両メーカーに提案を行う ・加飾フィルム、表皮等の光を当てる/透かす素材の開発や、光を当てて引き立つ造形を検討したり、光源開発に留まらずイルミネーション開発に必要な開発を総合的に行う ・開発品の車両実装のため、天井やドアトリムへの搭載検討や、システム的な接続方法や制御方法を検討し、車両システムへの適合開発を行う ・開発した製品がユーザーに対して心理的、生理的にどのような効果を及ぼすかを評価し、結果を用いて客先にプレゼンしたり、新しい開発にフィードバックを行う ■使用言語、環境、ツール ツール：CATIA V5、SPEOS（光学解析）、Lighttools（光学解析）、Flotherm（熱解析） ■出張 海外年1回程度、国内（東京等）1回/2か月程度 ■組織構成 室全体人数 20名（管理職3名、担当17名） G全体人数 12名（管理職1名、担当11名） G全体 年齢構成 20代：4 名、30代：6名、40代：2名 G全体 男女比率 12名中2名女性 ■やりがい・身につくスキル ・イルミネーションはお客様の目で見える製品のため、モーターショー等でのコンセプトモックでも目立つアイテムの開発に関われるとともに、製品化された際もアピールがしやすくやりがいがある ・開発に必要な知識やスキルが多岐に渡るため内装設計、企画、電子技術といったスキルが身につく 変更の範囲：会社の定める業務

業務内容】 ・情報セキュリティに関する方針・ルール策定 ・情報システムや生産システムへのセキュリティ施策の企画・実行・ガバナンス ■上記詳細 SCKおよびソニーセミコンダクタソリューションズ(以下SSS)グループの海外製造事業所における 情報システムや生産システムへのセキュリティ施策の企画・実行をプロジェクトチームリーダーとして遂行する。 ソニーグループ(株)やSSSグループ各社の情報セキュリティ関係組織と連携し、グループ共通の施策を推進すると共に、 ファクトリーへの施策については、ファクトリー固有の事情を加味した情報セキュリティ施策を企画・展開していく。 【組織のミッション】 「工場を止めない、止まらないインフラを作り上げる」をミッションに、 工場の安定稼働を支える為のインフラ環境構築から新規技術の獲得、 工場への実装を行い、高効率な安定稼働を支えています。

【業務概要】 ・工場内のビッグデータに対し、統計・機械学習などを用いて特性・歩留変動要因を分析、品質改善促進 ・CMOSイメージセンサーの撮像特性、電気特性の監視・データ解析による歩留・バラツキ改善 ・撮像特性の予測モデル構築に関連する業務（スクリプト作成、環境構築） ・CMOSイメージセンサー量産品の歩留監視、Yup、異常品処置 ・AI機械学習のモデル開発 上記に記載した業務以外に、半導体の開発から生産に関わる多種多様な業種が有ります。 たとえば、半導体回路設計（CAD）業務や、出来上がった半導体製品の 特性を測定するテスト評価技術、異常サンプルを電気的、物理的に解析する技術、半導体物理シミュレーション業務など。 また、経験とスキルを積んだ後、組織のマネージメントとして活躍する以外にも、経験された領域専門のエキスパートとして昇級する制度があり、専門エンジニアとして活躍するメンバーも増えています。 【2～3年後のキャリアパス】 データサイエンティスト集団のリーダーとして、 長崎TECで成功した実績を、他TEC（熊本、大分、山形等）へ行く可能性もある。

■業務内容 東証プライム上場の当社にて、自動車内装部品「ドアトリム」を主とした内装部品の設計開発業務をお任せします。 <ドアトリム、内装部品設計開発業務> ・CATIAによる3D/2D作図 ・主にドアトリム設計に関連する各種資料作成（Excel、Powerpoint） ・客先、工場先、仕入先、社内関連部署との調整業務 ・開発車種への新規アイテム開発、企画・提案業務 ※トヨタ自動車株式会社が22年１月に発売したLEXUS新型LXにも採用されています。 ■組織構成 第1、2、3ドアトリム設計室に在籍している社員は約60名。それぞれの室は、車種や車格で割り振っています。 また、20～50代と年齢層も幅広く、中途入社者も多く在籍。質問や相談もしやすい環境です。 ■魅力 ・「目に見える」「手に触れる」ことができる製品であり、国内外さまざまな車種に採用されています。また車室空間がどう変わろうと無くならないため、将来性も安心です。 ・開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート/出社対応も組み合わせて対応しています。 ・顧客先、デザイン、製品企画などの関係者と協力して開発を進めることが可能です。また複数名でプロジェクトチームを組みますので、わからないことがあった場合も聞きやすく、キャリアアップできる環境です。 ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

カーボンニュートラル社会の実現に向けた車両熱マネージメントシステム開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 【組織ミッション】 サーマルマネジメント技術１部は車両メーカーと一体となり、自動車用熱マネシステムの開発を通じ、環境に優しいモビリティ社会を目指し製品開発を行っています。 今後、一層の普及拡大が見込まれる環境車において新たな価値を活かした製品開発に取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。部としては150名が所属しております。メンバーには他社を経験したキャリア入社者が多く在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。 【業務内容】 競争力あるサーマル製品を提供するため、車両システム構想固め、製品企画から量産までの開発/設計業務。 具体的には以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ・事業/商品企画 ・冷凍サイクルシステム/制御の開発/設計/評価 ・水系回路制御開発/設計/評価 ・各種構成部品への要求仕様明確化 ・車両メーカーをリードした熱マネシステムの車両適合 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・ 車両の知識と熱マネ開発設計関連技術のスキルアップ ・ 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・システム開発だけにとどまらず、車両企画からアフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を経験できます ・ 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます ・ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます 技術系としての採用となります。 ※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。