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三浦工業株式会社
愛媛県松山市堀江町
堀江駅
450万円~800万円
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産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 建設機械・その他輸送機器 総合電機メーカー 重工業・造船 金属・製綱・鉱業・非鉄金属 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 建設機械・その他輸送機器 その他電気・電子・機械 プラントメーカー・プラントエンジニアリング 設備管理・メンテナンス, その他機械設計
【必須】 ・普通自動車運転免許証 ・機械系学科卒業または機械系企業にて設計経験ある方 【尚可】 ・CADの経験のある方 ・技術営業の経験のある方
<職務内容> ボイラの設計、見積受注対応、資料作成、拠点および製造側との交渉あり。 <業務詳細> ①付帯品、付帯装置等の商品設計・特注設計 ②廃熱回収機器の開発・商品設計・特注設計 ③汎用・大容量・高圧ボイラの廃熱回収特注設計 ④熱媒ボイラの特注設計 ⑤熱媒ボイラの付帯品の受注対応 ⑥電気事業法対応高圧ボイラの商品設計・特注設計 ⑦熱機器開拓商品の開発 ⑧特注品の見積、仕様や納期交渉、クレーム対応 ■備考 従事すべき業務の変更の範囲:当社業務全般
株式会社アイシン
愛知県
450万円~1000万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 プロジェクト系
【必須】 組み込みソフトウェア開発経験(推奨)、ソフトウェア開発ツールの知見 もしくは IT系ソフトウェア開発経験(最低限) 【歓迎】 ・Autosar、BSWなど車載向けソフト開発経験 ・通信機能のソフト開発 ・ソフト構造に関する設計経験者
【お任せする業務】 幅広い製品システムの魅力・価値創出と競争力強化に貢献できるよう、柔軟に対応する共通ソフトウェア資産開発と、ソフト開発効率化の実現に向けた仕組みづくりを行っていただきます。 対象となる工程は要求分析から設計、評価まで開発工程全体が対象となります。 他の会社に負けない新しい仕組みを作り、アイシンのPFがアイシングループ製品の武器(競争力)になれればと思います。 ●具体的には ・ソフトウェアPF設計(通信/不揮発メモリ/OS/製品セキュリティなどの基盤機能設計) ・アイシン製品共通となるソフトウェアアーキテクチャの設計、開発 ・開発効率改善に向けた新しい仕組みの検討 -ツールによる設計/評価の自動化 -設計の流用率アップによる設計工数低減など ※ジョブローテーションに合わせてその他当社業務全般(出向等含む)に従事いただく可能性あり ●使用言語、環境、ツール等 言語:C言語、C++、Paython、その他 環境、ツール:Office(Word、Excel、PowerPoint)/コンパイラなど 【組織のミッション】 ●製品開発センター 電子開発本部 ソフトウェア基盤技術部 当社では、ソフト基盤技術とプロセス・開発環境の革新をリードし、グローバルに競争力のあるソフト技術の獲得とシステム商品の魅力・価値創出により、社会課題解決へ貢献することを目指しています。 ●第1ソフトウェア基盤開発室 日々出てくる新しい技術を手の内かして、社内に展開していくことでアイシンのソフトウェア開発全体を支えています。ソフトPFを展開することで開発の無駄を防ぎ、短期間で高品質な製品の開発を実現可能にしています。
株式会社ダイフク
滋賀県
400万円~850万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 建設機械・その他輸送機器 総合電機メーカー 重工業・造船 金属・製綱・鉱業・非鉄金属 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 建設機械・その他輸送機器 その他電気・電子・機械 プラントメーカー・プラントエンジニアリング 設備管理・メンテナンス, 総務
【必修】 ・RST保有者、工場及び建設現場で安全衛生教育経験者は歓迎です。 ・出張可能な方 【歓迎】 ・準中型免許を保有している方。(車は3.5トン見込み) ※将来的に移動体感車で出先での教育をご担当いただく想定もあるため 【その他】 ・人前で話をすることが得意な方。
【具体的な業務内容】 各事業部の労働安全衛生管理を担当している部門です。 今回募集している「安全教育センター」は各事業部への安全の支援・教育を担当している部隊です。 ・従業員の安全教育(講師)をお願いいたします。 ・滋賀では”安全体感道場※”の講師及び道場の企画・運営・受講者のフォローをお願いいたします。 (※様々な危険疑似体験などを通じて教育を行っています) ・教育関連の資料作成・素案・立案、また、実際の労災発生時の会議出席、調査分析なども行います。 ・現状では主に滋賀事業所内の業務となります。 ・将来的には、出先へ移動体感車を用いて国内のダイフクの各出先を全国展開いただき安全教育をお願いすることも計画しております。その場合は、2組で滋賀と出先拠点を週変りで教育対応をいただきます。出先拠点での教育は月曜日朝に出発し金曜日までの出張となります。
三菱自動車工業株式会社
450万円~950万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気)
<必須要件> ・センサーorアクチュエーターの設計・開発業務経験者 ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい ■以下課長職採用の場合必須 ・マネジメント経験(係長クラスでも可) ・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です) <歓迎要件> ・エンジン制御用センサorアクチュエータの開発業務経験 ・エンジンマネジメントシステムに関する基礎知識 ・自動車業界、自動車部品業界での職務経験 ・英語でのコミニュケーション能力(TOEIC:500点以上)
<部署の役割> パワートレインマネジメントシステムを制御とコントロールする部品を設計し開発・構築する部署 ・エンジンマネジメントシステムで使用するセンサー*類や電制バルブ(インジェクター、スロットルバルブ、EGRバルブ)、噴射系燃料系部品などのコンポーネント設計 *各種温度センサー、吸気/排気センサー(空気量、O2、排気成分)、回転数センサー、電流センサー、ポジションセンサー ・コンピュータ基盤(回路)設計 <入社後の担当領域> 新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。 (具体的には) エンジン用センサ・アクチュエータの開発全般 ・スロットルボデーやアクセルポジションセンサ等、アクセルコントロールシステムのコンポーネント設計開発 ・EGRバルブ等、排気再循環システムのコンポーネント設計開発 <やりがい・成長できる点> ・自分が設計した部品がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界一の販売台数のアウトランダーPHEVなど魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られるセンサー・アクチュエータ開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。 ・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), Webデザイナー その他 技術職(機械・電気)
<必須要件> ・自動車業界での実務経験 3年以上。 ・デザイン関連の専門学校卒以上で、デザインツールスキルを有すること <歓迎要件> ・クレイモデルによる立体造形の経験・スキルを有すること。 ・CG画像製作のスキルを有すること ・社内関係部署との折衝・調整業務の経験を有すること ・英語スキル:TOEIC700点以上 ・英語でのコミュニケーションが取れる事
<部署の役割> ・ブランド強化に向けたデザイン戦略の立案、実行業務 ・調査・検証作業を通じた商品、デザイン企画立案業務 ・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務 ・先行、量産車のデザイン、内外装カラー&マテリアルデザイン、インターフェースデザイン開発業務 ・ブランドを訴求するグラフィックデザイン業務 ・デザイン開発におけるスケッチ/3Dデータからのサーフェースモデリング業務 ・デザイン開発におけるデータの玉成業務 <入社後の担当領域> 先行、量産車のデザイン開発におけるデジタルモデリング業務 ・スケッチからの3Dモデリング業務、量産/モデル製作に向けた精度の高いデータ玉成業務 ・CG及びVRによるシュミレーション作成について、経験・知見がある場合は CGクリエイターとしての配属も検討 <使用ツール> Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール <仕事の面白み> デザイン部門の様々な専門領域・バックグランドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。 <魅力・やりがい> 自動車デザインはお客様の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身が携わったデザインの車が街を走り、お客様が運転する姿を見れること。 <風土> カーデザインに関連するさまざまな職種の方が専門性を活かして、他部門とも連携してモノづくりを実施しています。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他機械設計
<必須要件> ・機械系の専攻 ・業界問わず樹脂部品、板金部品の設計経験がある方 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ・英語でのコミュニケーション(会議、電話、メール等)に抵抗がない方 <歓迎要件> ・電気・電子部品の開発経験・知識 ・レーダーやカメラの開発経験 ・車載ネットワーク、車載通信に関する基礎知識や開発経験 ・TOEIC 500点以上の英語力 (英語でメール,電話,会議,技術文書の読解などの業務が出来る)
<部署の役割> 車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発 <入社後の担当領域> 車両のADAS機能の開発業務 ・レイアウト業務の日程管理 ・センサーサプライヤーとの技術協議・交渉 ・カメラ、レーダーのレイアウト業務 <部Vision&Mission> VISION The Power of EE MOVES you MISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。 <部概要> 自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、 車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。 将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。 <やりがい・成長できる点> ・予防安全機能に必要な車両挙動の制御を実現するために重要となっている数々のセンサーやECUの機械設計に携わることができる。 ・社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。 ・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。 <採用背景> 市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品(車両)を投入するために、 ADASシステム構成部品に必要な要件を抽出し、部品のレイアウトや、部品設計につなげることのできる設計担当者の追加が必要です。 職種の変更の範囲:当社業務全般 勤務地の変更の範囲:国内外の全拠点
<必須要件> ・車載ECU若しくは工業製品(家電、OA機器、FA機器等)のシステム開発の経験 または、制御/組込みソフトウェア開発の経験 ・英語でのコミュニケーション(会議、電話、メール等)に抵抗がない方 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ・高専卒・大卒以上 ■係長クラス以上の場合下記いずれかの経験が必須 ・レーダーやカメラの画像認識に関する知識や開発経験 ・車両制御(加減速、ブレーキ、操舵)に関する基礎知識や開発経験 ・組み込みソフトウェアやMDBの基礎知識や開発経験 <歓迎要件> ・電気・電子・情報系の専攻 ・レーダーやカメラの開発経験 ・車両制御(加減速、ブレーキ、操舵)に関する基礎知識や開発経験 ・車載ネットワーク、車載通信に関する基礎知識や開発経験 ・組み込みソフトウェアやMBDの基礎知識や開発経験 ・TOEIC 500点以上の英語力 (英語でメール、電話、会議、技術文書の読解などの業務が出来るレベル)
<部署の役割> 車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発 <入社後の担当領域> ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 <やりがい・成長できる点> ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。 ・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。 ・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。 <部Vision&Mission> VISION The Power of EE MOVES you MISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。 <部概要> 自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。 将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。
<必須要件> ■共通要件 (1)電池材料、電池、電池モジュールいずれかの開発経験(機械・電気・制御・化学分野) (2)自動車用ハーネス設計(高/低電圧問わず) (3)熱マネジメント技術の開発経験(業界/対象製品問わず) 上記(1)~(3)の内、いずれかの経験 ・高専卒・大卒以上 ■以下課長職採用の場合必須 ・マネジメント経験(係長クラスでも可) ・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です) <歓迎要件> ・車載電池モジュールの設計経験 ・リチウムイオン電池の開発経験 ・車載用電池の熱マネジメント技術開発経験 ・高電圧ハーネスの設計経験 ・高電圧安全に関する知識 ・チームリーダーなどのマネージメント業務経験 ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方
<部概要> EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。 電池、モーター、インバーター、充電器など <入社後の担当領域> 電動車用電池パック関連部品の設計開発業務 <やりがい・成長できる点> ・新型電動車両の主要性能を決める電池パック開発を担当する事が出来る。 ・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。 ・電池パックの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる知識/スキルの向上が期待できる。 <PRポイント> ・電池とモータのシステム構成には独自技術を持っており、 電池の出力を限界まで高めるような技術を今後も蓄積・強化していく予定 ・EV/PHEVシステムとしてより高性能になるよう、電池パック制御マネジメントや システム全体の開発に携わることができる <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Vision&Mission> VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続ける MISSION ・電動コンポの市場動向を常に把握する。 ・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。 <採用背景・目的> 早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。 電動車両用電池パックは、電動車における主要部品であり、技術進化のスピードも速い。 今後、競争力のある電池パック開発を行うため、即戦力となる電池メーカーや自動車メーカーでの電池パック開発経験者を採用する。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他マーケティング・商品企画・広告宣伝
<必須要件> ・高専卒,大卒以上(自動車技術用語が理解できるレベル) ・TOEIC 550点以上の英語力 (英語で海外Webサイト,技術文書の読解などの業務が出来るレベル) ・PowerPointでの資料作成,Excelでのデータ分析ができるレベル <歓迎要件> ・自動車メーカー/自動車部品メーカでのパワートレインシステム、 コンポーネント開発、プロジェクトマネージメント経験 (ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン/電動パワートレイン) ・戦略策定経験 ・コスト、開発費管理スキル
<部概要> パワートレインの戦略に基づき、将来計画された車種に搭載するパワートレイン(エンジン,電動ユニット等)のラインナップを企画する <入社後の担当領域> ・パワートレインの戦略/企画 ・将来の規制/税制シナリオ検討 ・競合他社ベンチマーク <やりがい・成長できる点> 将来の動向を予測し、競争力のあるパワートレインを戦略策定することで、会社の将来を担うお仕事です。 将来を想像する力、他社の動向、技術/トレンドの動きを把握するスキルが身に付きます。 <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部 Vision&Mission> Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。 Mission - MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します <採用背景・目的> カーボンニュートラルに向けて大きく世の中が動き出し、自動車の電動化はまったなしの状況です。 当社としては強みのPHEVを武器に、三菱らしい次世代のパワートレイン検討強化が必要であり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 職種の変更の範囲:当社業務全般 勤務地の変更の範囲:国内外の全拠点
ダイハツ工業株式会社
400万円~900万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 教育・スクール
【必須】 ・工程設計のご経験(3年以上) 【歓迎】 ・ロボット、自動化、AI技術に関する知見 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。
【業務内容】 国内外の生産工場におけるユニット製品(エンジン、HEV、駆動装置、BEV)の加工工程の設計、品質管理、および生産ラインの構築を担当いただきます。開発プロジェクトごとに量産工程まで一貫した生産体制を構築し、高品質で効率的な製造を実現するためのプロセス管理と品質向上を担います。 ▼業務詳細 ・製品開発設計部門と協力し、品質標準化や原価低減を実現し、効率的な生産ラインを構築 ・生産企画に基づいた工程計画の立案 ・設備導入に伴う調達計画、設置工事の進行管理 ・ロボット、自動化、AI技術など生産技術における先行開発 【部署の役割】 国内外の生産工場における、ユニット製品に関する加工生産ラインの生産準備および改善を担い、高品質でコスト効率の良い製品の実現を目指します。
大阪府
【必須】 ・理工学の基礎知識 ・チームワークを発揮した業務経験 【歓迎】 ・設備・工具・設計経験 ・生産技術の経験(業界問わず) 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。
株式会社神戸製鋼所 鉄鋼アルミ事業部
兵庫県
金属・製綱・鉱業・非鉄金属 石油化学 製紙・パルプ 機能性化学(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) 総合化学 機能性化学(有機・高分子) 化学・医薬原料(有機・高分子) 化学品(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) その他化学・素材・食品・エネルギー, システム構築・運用(インフラ担当)
【必須】 ・高専卒以上 ・システム開発経験(ソフトウェア開発orネットワーク設計) 【尚可】 ・メーカーまたはベンダー側のシステム開発経験 ・要件定義、計画立案、ベンダーコントロールのご経験 ・C言語やjava言語でのソフト開発経験をお持ちの方 ・情報処理系の資格をお持ちの方
<業務内容> 加古川製鉄所や神戸線条工場の鉄鋼製品製造装置の自動制御、工場の製造実績や品質を管理する制御系システムおよびプラントシステムの企画、設計、運用保守を担当していただきます。 全社で取り組んでいる「モノづくりDX」の重要なプラントシステムの業務です。これまでのITスキルを活かし、プラントシステムの設計リーダーとしての役割を期待しています。 <キャリアパス> 入社後1~5年は、加古川製鉄所または神戸線条工場で制御システムやプラントシステムの企画、設計、運用保守を行います。その後は、鉄鋼アルミ事業部門や神戸製鋼所全体のDX推進を企画・実行していただきます。 <魅力・やりがい> SIerや重電メーカーでは、クライアントからの要求に基づいてシステムを開発する受動的な業務が多いですが、当部門では自ら改善テーマを見つけ出し、システム化を実現できます。自分が導入したシステムが生産活動や利用者の利便性に貢献していることを実感できる点が大きな魅力です。
三菱電機株式会社静岡製作所
静岡県静岡市駿河区小鹿
520万円~800万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, その他 技術職(食品・香料・飼料)
【必須】 ・エージェント様からのご紹介 ・現在の募集職種(機械設計/回路設計/SW設計/生産技術/品質管理/営業)のなんらかのご経験をお持ちの方
●業務内容 こちらはご応募を検討頂く上で、まず弊社のことを知って頂く場としての説明会となります。ご参加に際して応募意思・書類提出は不要です。 ・ご希望の方は書類選考無しでご参加可能です(要エージェント様からのご紹介) ・当日は選考はございません。お話をお聞きいただきご興味をお持ちいただければ後日弊社求人へご応募ください。※ご応募以降の選考に際しては書類選考から実施させて頂きます。 【実施概要】 ●日時:5月9日(金)18:30~19:30 ●会場:WEBでの実施(参加確定時にURLをご案内致します) ●コンテンツ ・会社説明 ・中途入社者のコメント紹介 ・質疑応答 ※当日は中途入社者が登壇予定です。質疑応答の時間には気になる点などをざっくばらんにお聞きいただいて結構です。 ※参加予約に係る当社規定や当日参加者人数によっては、ご参加お断りさせていただく事がございますのでご容赦ください。
株式会社神戸製鋼所
570万円~1100万円
金属・製綱・鉱業・非鉄金属 石油化学 製紙・パルプ 機能性化学(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) 総合化学 機能性化学(有機・高分子) 化学・医薬原料(有機・高分子) 化学品(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) その他化学・素材・食品・エネルギー, その他 教育・スクール
【必須】 ・機械4大力学(材料、熱、流体、機械)の基礎知識 ・機械設備の新設・更新・改造・保守保全・メンテナンスなどの経験 ※機械設計、工事計画、据付工事等などの実務経験が浅い方も歓迎です。 【歓迎】 ・機械の2D-CAD・3D-CADの使用経験 ・機械設備の仕様書作成と性能確認の経験 ・油圧回路、空圧回路の知識 ・ワイヤ製造、粉体、乾燥炉、局所排気、混錬、包装などの設備知見
<業務内容> 茨木工場の製造設備について把握し、先輩社員の指導の下、設備の改造・保全工事の推進を進めます。 また将来的には茨木工場の溶接材料製造設備に関する設備投資計画(新設、更新、改造、保全)の立案・推進業務や 生産能力向上、品質向上、省エネ、コストダウン、DXなどに向けた設備改善活動の立案・推進を担っていただきます。 <配属組織> 溶接事業部門 生産センター 茨木工場 製造室 設備チーム <配属組織の役割> ①計画経常工事の立案推進 ②設備改善・保全計画の実施 ③設備管理の推進 竭」逵√お繝阪Ν繧ョ繝シ縺ョ謗ィ騾イ ⑤製造設備の技術情報収集 ⑥設備予算・資産管理 ⑦生産技術開発 ⑧現場改善支援 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。
株式会社カネカ
500万円~950万円
金属・製綱・鉱業・非鉄金属 石油化学 製紙・パルプ 機能性化学(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) 総合化学 機能性化学(有機・高分子) 化学・医薬原料(有機・高分子) 化学品(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) その他化学・素材・食品・エネルギー, CADオペレーター(機械)
【必須】 ・基本的なパソコン(Word、Excel)操作ができたうえで、資料作成もできること。 【尚可】 ・工場勤務での製造経験。 ・フォークリフト、玉掛け、有機溶剤などの作業主任者。 ・英語 <色覚検査の実施について> 当求人においては機械・画面操作時に操作ボタンの色の識別や製造途中の製品の色検査等、色の識別が必要な業務があることに加え、業務の安全性を色によって識別することもあることから、最終面接前までに各自で色覚検査を実施いただきます。あらかじめご了承ください。
【業務内容】 ・フィルム製造オペレーション ・装置の点検、補修等メンテナンス業務 ・電動運搬機(フォークリフト及びホイストなど)を用いた荷役運搬業務 ・フィルム特性評価及び外観検査業務 【募集背景】 次世代を担う製造オペレーターの人員強化を図るために、今後の事業拡大をけん引できる人材を募集いたします。 【ポジション】 製造オペレーター・班長/職長の業務指示に対応 【やりがい】 実際のフィルム製造に関わることが出来、さらにOJTでの改善活動等を通じて自分のアイデアを現場に反映させることで継続的な実力向上が図れる。 【キャリアパスプラン】 まずは製造オペレーターとしてスタートし、班長、職長を目指し経験した上で、発揮能力に応じて係長、製造課長へのキャリアパスがございます。
株式会社日立産機システム
茨城県
450万円~600万円
【必須】 ・普通運転免許 ・構造部品図面の理解(三角法) 【尚可】 ・配電盤の設計業務経験がある方 ・CAD経験者(I-CAD、Solidworks作業経験のある方) ・材料力学、強度計算の理解がある方 ・コミュニケーション能力のある方
受変電設備の設計(主に筐体設計と関連する強度計算等)業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・計画設計にて計画図面を作成し顧客と合意、確定した仕様から工場製作するための 配電盤の筐体設計を行い作図する。 ・配電盤内の換気計算や短絡強度計算などの解析業務も担当。 ・フロントサイドからのプレ業務や既納入設備の改修検討も行う。 【配属組織名】 受変電制御システム事業部 産業ソリューション部 生産設計グループ 【配属組織について】 主に一般産業向けの変電所機器(特別高圧および高圧設備)を担当し、顧客の使用環境に併せて確定した機器構成や仕様にて設計し製作図面を作成する。生産設計グループでは主に、プレ業務と受注後の工場内製作指示の取り纏め業務があり、プレ業務では顧客及びフロント部門との協調、工場内製作指示取り纏め業務では製造・品証部門への引継ぎ対応力が要求されます。工場内製作指示は主に筐体設計となり、CADを使用したり各強度計算などで妥当性確認を行いながら業務を遂行する。 【募集背景】 2025年下期以降のGr体制強化を目的として募集します。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社デンソーテン
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, その他(回路設計) その他 ゲーム(制作・開発)
【必須】 ・回路評価もしくは基板評価のご経験 ※測定器例)オシロスコープ、安定化電源、電子負荷、ファンクションジェネレータ、など ・はんだ付けスキル(評価業務にてチップ部品やICの張替え作業があります) ・Officeスキル(Excel、Word、PowerPoint) 【歓迎】 ・回路設計・基板設計のご経験 ・電源回路(DCDCコンバータ、LDO※低損失型リニアレギュレータ)の設計・評価業務経験 ・半導体デバイス業界での開発経験 ・ツール開発経験(VBA、Python等)
【業務内容】 車載マルチメディア製品用の電源開発業務を担当いただきます。 当部署では量産開発と先行開発を2チームで分担し、ユーザビリティ向上など高機能化・複雑化が進む車載マルチメディア製品に向けて高品質な電源製品の開発に取り組んでおります。 〈具体的な業務内容〉 ・電源仕様検討 ・電源ICおよび周辺部品の選定(DC/DCコンバータ・リニアレギュレータなど) ・電源回路・基板設計 ・電源回路評価 ・市場調査 など 扱う電源は多数ありますので、メンバーで分担しながら、1人で複数案件を担当いただく予定です。 【配属予定組織】 HMIソリューション事業本部 ハード基盤開発部第二技術室第二開発課 現在15名の組織で、20代~50代までの幅広い年代が活躍しています。 【募集背景】 自動車の電動化・自動化の進展で車載マルチメディア製品にもさらなる機能が求められており、それに伴って電源にもより高い品質が求められています。当社もそのニーズにこたえるために、電源開発を主体的に進められる人材を募集しております。 【業務内容について】 (雇入れ直後)車載マルチメディア製品向けの電源回路設計(量産開発) (変更の範囲)会社の定める業務
岐阜県
栃木県
株式会社ニコン
東京都
570万円~1020万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, システム構築・運用(インフラ担当)
【必須】 ●以下のいずれかの領域におけるインフラエンジニアとしての実務経験が5年以上ある方 ・ネットワーク ・サーバー(仮想化技術、クラウドサービスなど) ・セキュリティ ・Microsoftソリューション(Microsoft 365、Active Directory/Entra ID(Azure AD)、Exchange Server/Exchange Online) ●上記に加え、英語でのコミュニケーション(読み書きおよびオンラインミーティングなど)のご経験 【尚可】 ・ベンダーコントロール・ベンダーマネジメントのご経験 ・ITインフラに関するソリューション提案の経験
【具体的な業務内容】 ●中長期的なグローバルITインフラ方針策定とガバナンス推進業務 グローバルな視点からITインフラの将来像を描き、グループ全体の方針を策定します。各国・各地域の法令や全体的な投資対効果を考慮し、長期的な戦略を立案、効果的なガバナンスを推進します。 ●最新テクノロジーと業界動向の調査・分析業務 急速に進化するITの最新テクノロジーや業界動向、他社事例を調査・分析・把握します。技術と方針の調和を重視しながら、ITインフラ方針を策定することで、最新技術と実現可能な方針のバランスを図ります。 ●社内ニーズの把握と変化対応型の要件定義業務 事業部門や関連部署と密接に連携し、現場の課題や潜在的なニーズを深掘りします。事業環境の変化に柔軟に対応しながら、最適なITインフラの要件を定義し、全社の業務効率化・課題解決を支援します。 【組織としての担当業務】 ニコンは「人と機械が共創する社会の中心企業」を目指し、全社として「顧客・従業員重視のDX」を推進しています。ITはニコンにとって重要な戦略的要素であり、今後のビジネスモデルや業務プロセスの変革に欠かせない技術です。 このデジタル変革において、変化の激しい環境に迅速かつ柔軟に対応できる強固なITインフラが不可欠です。グローバルな視点から統制の取れた環境を構築し、ニーズに適した仕組みを整備することが重要です。 「デジタル技術部テクノロジー戦略課」は、最先端技術を調査し、グローバルな視点でITインフラの価値を最大化するため、方針策定や戦略立案という重要な役割を担っています。 【本部/事業部】 ITソリューション本部 【配属先】 ITソリューション本部/デジタル技術部/テクノロジー戦略課
IDEC株式会社
390万円~720万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, 品質管理(電気・電子・半導体) 品質保証(電気・電子・半導体)
【必須条件】 ・機電メーカでの設計、品管、品証、テクニカル部門のいずれかの実務経験が累計5年以上 ・大学卒以上 ・英語力:基礎レベル ※簡単な英文調査報告書の作成 2~3回/週 【歓迎条件】 ・電子回路設計者、機構設計者および樹脂および金属に関する有識者 ・QC検定3級以上
【仕事内容】 品質保証センター 市場・生産品質保証グループでは、市場故障品の調査、分析とユーザ報告書作成対応/生産工場に対する是正指示及び支援業務を行っています。 【具体的な業務内容】 ・海外子会社ブランド品との品質改善連携 ・BL製品、提携品の製造元との品質連携(苦情品調査と対応などの対応調整) ・故障品調査、分析と報告書作成対応 【本ポジションの魅力】 ・IDEC製品とアプリケーションを幅広く知ることができること ・製造品質のあり方、再発防止処置のあり方などの知識を習得できること ・製品の調査報告書の書き方を実践して学べること <変更の範囲> 入社後は記載している業務に従事いただく予定です。その後はご本人の適正により当社業務全般に変更の可能性があります。
【必須条件】 ・機電メーカでの規格認証、生産品管、開発いずれかの実務経験3年以上 または、認証機関の実務経験 年数不問 ・一般的なコミュニケーションスキル (認証機関との折衝等) ・大学卒以上 ・英語力:基礎レベル ※海外規格の英文資料の理解、メール対応/都度対応していただきます。
【仕事内容】 品質保証センター 規格管理チームは、IDEC(株)およびグループ会社IDEC ALPS Tecnologies(株)の全製品の認証業務、及び関連業務を担当・管理・生産品管をサポートしてます。 まだ、同グループ内の文書管理チームでは、IDEC開発・受注製品の図面管理・設変システムの一部管理を担当してます。 世界的規格規制の新規発令、要求増加に伴い、迅速な対応を視野に本分野に知見のある方を募集します。 【具体的な業務内容】 ・各国規格認証申請業務 ・規格認証関連業務 ・その他規格に関わる諸業務 【本ポジションの魅力】 国内、海外の安全規格、規制にアンテナを張り、自社製品及び顧客製品をスムーズに世界中に流通できるように、非常に達成感を感じられる仕事です。 <変更の範囲> 入社後は記載している業務に従事いただく予定です。その後はご本人の適正により当社業務全般に変更の可能性があります。
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