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株式会社大平製作所
大阪府
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300万円~550万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 建設機械・その他輸送機器 総合電機メーカー 重工業・造船 金属・製綱・鉱業・非鉄金属 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 建設機械・その他輸送機器 その他電気・電子・機械 プラントメーカー・プラントエンジニアリング 設備管理・メンテナンス, 機械・電子部品・コネクタ
【必須】 ・未経験歓迎 ~未経験でも一から設備のことを学ぶことができ、営業職としてスキルアップできる環境です~ 【歓迎】 ・機械に関する知識 ・営業経験
同社の手がける各種機械の販売を行って頂きます。各種機械を販売するだけではなく、技術的な提案や既存顧客からのフィードバックの取得、またその内容を社内に伝達するなど、販売以外の業務を含んだ営業となります。 ■職務詳細:ワイヤー等金属製品の曲げ加工機械、研削盤その他工作機械の営業です。同社の営業は、既存顧客のフォロー・新規顧客開拓はもとより、機械の構造把握も積極的に行っていただき、顧客との仕様打合せや加工試作・加工依頼の対処等を通じて顧客の新たなニーズを引き出し、開発の方向づけもしていただきます。また、修理対応等、その場で対応ができるものには、営業がそのまま対応することもございます。出張は1~3日/回、月に数回のペースです。 ■魅力: ・現在、既存顧客への業務が中心となっており、その内容としては同社機械の取り替えやカスタマイズなどとなります。現在それに加え、同社機械をより多くの顧客に広めるべく、新規開拓にも力を入れて取り組んでおります。既存顧客に対しての技術提案から新規開拓のアプローチまで幅広い業務を行うことができ、自分自身の裁量を幅広く活かすことができる仕事となります。 ・未経験からでも、営業・機械製品のスキルを身に付けることができます。
株式会社デンソー
愛知県
600万円~1200万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 プロジェクト系
<MUST要件> ・組込み製品ソフト、またはそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験 ・C言語の知識/経験 <WANT要件> ・画像認識用のSoCを用いた組込み経験 ・車載OSや車載ネットワーク通信ソフトの知識 ・ソフトウェアプロセスに関する知識 ・撮像制御系の知識 ・C++、Python、MATLAB等の知識/経験 ・英語力(海外SoCベンダーとの議論やマニュアルを読解できる)
【業務内容】 ・画像認識アルゴリズムのマイコン/SoC等への組込み実装 ・組込み用基本ソフトや車載ネットワーク通信ソフトの設計・実装 ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外SoCメーカーや開発パートナーとの折衝や共同開発 ※ 東京・神戸初期配属の場合、人脈形成や仕事の進め方共有のために、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。 【採用背景】 歩行者、車両、走路、構造物といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでいます。 また、技術進化のスピードも非常に早く、世界最先端の技術をどこよりも早く製品化し、世の中に提供していくことが求められています。 交通事故死亡者ゼロ社会、及び安心安全な移動の自由を実現することが我々の目指すべき所であり、このようなチャレンジングな仕事に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。
ダイハツ工業株式会社
450万円~850万円
【必須要件(MUST)】 無線、有線を問わず通信機能に関するシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験をお持ちの方 【歓迎要件(WANT)】 英語を業務で使用することに抵抗のない方 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。
【業務内容】 自動車業界が迎える変革期において、次世代コネクテッドカーに必要な 車載通信デバイス(5G対応) および 車載ネットワーク開発(イーサネット対応)を制御仕様策定から実装・評価まで一貫してご担当いただきます。AWSやJavaScriptを活用した通信基盤やECUを用いたリモート操作機能の開発を担います。最先端の通信技術を活用し、地域特有の課題に対応することで未来のモビリティ社会の実現に貢献します。 ▼業務詳細 ・次世代車載通信機および車載ネットワークの制御仕様策定とシステム設計 ・ECUを活用したリモート操作機能や盗難防止機能の開発 ・国内外の通信規格や環境に合わせた製品評価と実地検証 ・海外チームや国内サーバー開発チームと協力してプロジェクトを推進
500万円~850万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 法務
【必須】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・企業法務(業界不問)の実務経験10年以上の方 ・国内外弁護士資格保有者(法律事務所等で事業会社の法的領域や何かしらの案件に携わっていた方) 【尚可】 ・製造業での法務実務経験10年以上の方 ・海外案件もあるため、一定の英語力のある方(TOEIC600点以上) 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。(履歴書にも記載ください。)
【部署の役割&業務内容】 国内外のさまざまな法務業務をお任せします。 ▼業務詳細 ①契約書作成・検討 契約書の作成や検討を行い、法的なリスクや条件を評価したり、適切な契約条項の策定も担当します。 ②法律相談 法律に関する相談に対応し、適切な法的助言や解決策を提供します。 竭「繝励Ο繧ク繧ァ繧ッ繝域ウ慕噪謾ッ謠エ プロジェクトに入り込み、法的リスクを最小限に抑えるための具体的な提案を含む法的サポートを提供します。 ④CM・カタログ等法的検討 広告やカタログなどのコンテンツに関する法的検討を行い、不正確な表現や規制違反を防ぎます。 ⑤訴訟トラブル対応 発生した訴訟や法的トラブルに対処し、適切な法的戦略を立案し、必要に応じて外部の法的専門家と協力します。 ⑥社内法務教育 E-ラーニングなどの法務講座を開講し、コンプライアンス教育を提供しています。 【仕事の進め方】 室内は、現在、プロジェクト支援グループ(3名)とコーポレート・契約グループ(5名)の2グループ体制で運営しています。 全社の法務機能を担っているため、関係先部署は全社全部門です。案件対応時に連携して対応することが比較的多いのは知財部署と税務部署です。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), IT戦略・システム企画担当
【必須要件(MUST)】 ・自動車業界に興味があり、IT施策に関する業務経験のある方、または知識をお持ちの方 【歓迎要件(WANT)】 ・ユーザー部署やシステム開発ベンダーと連携しながら開発をリードできるコミュニケーション能力と行動力をお持ちの方 ・販売会社のシステム導入をサポートするコミュニケーション能力と行動力をお持ちの方 ・自動車販売・サービスの知識をお持ちの方 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。(履歴書にも記載ください。)
【業務内容】 ダイハツグループの国内販売会社向けの業務支援システム、販売支援システム、顧客管理システムの企画・開発・維持運用を担当していただきます。 当社事業を販売の観点より支え、販売会社をITの観点から支えることができ、顧客との距離感も近く、社会貢献度を感じられる仕事です。 ▼業務詳細 ・お客様へのアプローチからご購入後の車検・点検予約などオーナー向けサービスまで、お客様とのデジタル領域での接点/つながり強化施策の企画、推進 ・業務支援システム、販売支援システム、顧客管理システムの企画、開発、維持運用 ・国内販売会社のIT化およびセキュリティ対策推進 システム開発自体はシステム開発会社のメンバーが担うため、主に下記がメインの役割です。 ①サービスの企画およびそれを実現するためのシステム連携の企画 ②社内外関係者との要件取りまとめ ③プロジェクト管理・推進 ④主なユーザーである販売会社でのシステム導入サポート、ツールの制作 ⑤リリース後の維持改善、機能強化
東京都
450万円~750万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 営業企画
【必須】 ■下記のいずれかのご経験 ・メーカーでの営業/企画経験をお持ちの方 ・ファイナンシャル業界での営業経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界での営業/営業企画経験
【部署の役割&業務内容】 個人市場が縮小してきている中、これまで以上に法人顧客を守り、増やすことが喫緊の課題です。また、法人顧客は今後、車両を「所有する」時代から「利活用する」時代へ変化が加速していきます。そこで、自ら法人顧客へ近づき、つながる法人営業ビジネスの推進を目指しています。当部署では、販売会社向けの営業企画業務や商談支援ツールの企画・作成、ダイハツ販売会社に向けた全国会議などを主催していただきます。 ▼業務詳細 ・営業企画(リース商談における活動事例の共有、専用ホームページ企画/作成など) ・商談支援ツール企画/作成 ・展示会の企画/運営 ・全国法人会議の企画/運営 【仕事の進め方】 業務はダイハツ販売会社向け全国法人会議の企画・運営をメインで行い、毎月、会議内容の検討から会議当日の説明までメンバー全員で対応します。全国の販売会社がより活動しやすいように企画・運営する立場となります。
400万円~900万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 機械・電子部品
【必須要件(MUST)】 ・何らかの塗装経験をお持ちの方 【歓迎要件(WANT)】 ・教育や技術指導に興味をお持ちの方 ・自動車メーカー系塗装検定1級をお持ちの方 ・自動車整備士免許をお持ちの方 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。
【業務内容】 販売会社の修理塗装担当を教育・研修する業務をご担当いただきます。 具体的には、販売会社の塗装技術者に対しての指導・教育に加え、販売会社内で教育ができる体制づくりのサポートを担います。 研修:研修講師として塗装技術者に教育を実施 検定:企画~運営を実施(試験問題作成、試験官、採点業務 など) コンクール:企画~運営を実施(問題作成、審査員、採点業務、展示物準備 など) ※コンクールは2年に1回ダイハツ工業内で開催 教材作成:研修などで使用する資料や現物の教材を作成 ※ワード、エクセル、パワーポイントで簡単な資料作成あり 業務は横割りになっており、グループ内で上記業務を協力しながら進めていきます。 【仕事の進め方】 販売会社向けの教育については、年間計画に基づいて企画・準備・運営を実施しており、グループ員で協力し合いながら業務を進めます。 入社後はOJTを通して業務内容を理解しながら業務を受け持っていただき、徐々に業務の幅を広げていただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 お客様が不慮の事故を起こされた際に活躍する、販売会社の板金塗装技術者向けの教育を実施することにより、塗装技術者の育成を行い、塗装スキル向上を確認することでダイハツグループ全体の補修塗装品質向上に寄与できるポジションです。 また、板金塗装業務のみならず幅広い業務に携わることができ、ダイハツグループのサービス部門に関する評価を向上させる一翼を担える仕事に携わることができます。
【必須要件(MUST)】 工学系の知識を活かした業務経験をお持ちの方 【歓迎要件(WANT)】 ・エンジンおよびエンジン関連部品開発経験をお持ちの方 ・組込みソフト開発経験(C言語) ・Matlab/Simulinkを用いたモデルベース開発経験 ・自動車工学、内燃機関、熱力学の基礎知識 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。
【業務内容】 自動車エンジンの出力性能/燃費性能/排ガス性能の最適化を目的とした、機械アルゴリズムの開発および実車適合・評価試験をご担当いただきます。 ▼エンジン制御・適合開発: ・エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値を設計 ・ハイブリッド車(HEV)エンジンにおいては、電動モーターとの協調制御やエネルギーマネジメント制御も担当 ・モデルベース開発(MBD)・HILSによるバーチャル適合 └HILS(Hardware-in-the-Loop Simulator)やCarSim等を用い、ECU制御システムのコード検証/挙動検証をバーチャルで実施し、実車での再現性を高めつつ、開発期間短縮・試験リスクの最小化に貢献 ▼エンジン性能試験・評価: ・開発した制御アルゴリズムを実車に搭載し、エンジンベンチ、シャシーダイナモ、テストコースなど多様な試験環境で動作検証 ・制御パラメータを変更しながら、燃費、走行性能、排ガス浄化、始動性などの性能を最適化 ・ハイブリッド車(HEV)では、車両始動時の静粛性・振動低減のための動作線最適化等も実施 【仕事の進め方】 ・車両開発計画に基づき、プロジェクト単位のチーム体制で業務を遂行 ・設計・試験・評価・適合の全工程を一貫して担う体制で、理論と実践の両輪でスキルを磨けます ・他部門との連携(生産技術・企画・電動化関連など)を通じて総合的な製品価値向上に貢献 ・実走行データや試験データを用いたデータ分析に基づく改善サイクルを構築
兵庫県
400万円~850万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 物流管理(ベンダー管理・配送管理・受発注管理など)
【必須要件(MUST)】 ※下記いずれか必須(目安5年以上) ・何かしらの物流経験や倉庫管理のご経験のある方 ・自動車ディーラーでエンジニアや営業スタッフとしてご経験のある方 【歓迎要件(WANT)】 ・倉庫会社や輸送会社でスタッフとして業務経験がある方 ・自動車関連企業での業務経験がある方 ・チームで仕事をするのが好きな方、企画力・提案力を有する方 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。(履歴書にも記載ください。)
【業務内容】 自動車修理用部品の倉庫内管理および、将来の物流課題の解決に向けた新しい物流網の検討・推進を担当していただきます。物流業界が直面する「ドライバー不足」や「ホワイト物流」などの課題を踏まえ、環境に配慮したサステナブルな物流網の構築がミッションです。主に以下の業務をお任せすることを想定しています。 1. 倉庫内業務の改善 ・倉庫内オペレーションの効率化・改善活動 ・現場作業者の負担軽減を目的としたシステム改善 ・現場作業者とのディスカッションを通じた改善策の検討・実施 2. 器具輸送の推進 ・器具輸送への切り替えの推進 ・輸送効率化に向けたシステム刷新 3.新しい物流網の構想・推進 ・最新技術の導入検討および導入現場の見学 ・他社物流センターの見学を通じた技術・手法の学習 ・トヨタグループ企業との協業検討 4. 外部との連携・情報収集 ・全国の販売会社への訪問による配送方法の改善点把握 ・他社との交流を通じた協業の可能性検討 【業務の進め方】 プロジェクトごとに2〜3人の少人数チームでの活動となります。個人の意思を尊重し、スピード感を持って業務を推進することができます。また、将来を見据えた構想力と柔軟な発想が求められます。
450万円~900万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 人事(採用・教育) 人事(給与社保) 人事(労務・人事制度)
【必須要件(MUST)】 ・人材育成、研修企画・運営の経験。 ・採用業務の経験。 ・企画業務の経験(課題設定から解決までのプロセスを経験されている方)。 【歓迎要件(WANT)】 ・自動車業界での就業経験。 ・人事領域での就業経験(特に人材育成、採用分野)。 ・研修プログラム開発経験。 ・採用戦略立案経験。 ・組織開発、人材開発に関する知識。 ・プロジェクトマネジメント経験。 ※自動車業界の知識がない方でも、人事領域の経験や課題解決能力をお持ちの方は歓迎します。入社後にOJTで業界知識を身につけていただくことも可能です。 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。(履歴書にも記載ください。)
【業務内容】 本ポジションでは、販売会社の研修企画・運営および採用支援業務を担当していただきます。 主な業務は以下の通りです。 【研修関連業務】 ・販売会社向け研修の企画、運営。 ・教育体系の整備、刷新。 ・研修プログラムの開発。 ・評価者研修の準備、実施。 【採用支援業務】 ・販売会社の採用活動支援。 ・採用力強化のための提案、実行。 ・ダイハツグループとしての採用ブランディング支援。 業務の割合は、配属後の適性や組織の状況によって調整します。研修と採用のどちらかに特化する可能性もありますが、両方の領域に関わることも想定されます。販売会社との連携を図りながら、課題発見から解決策の提案・実行までを主体的に進めていただきます。
【必須】 下記いずれかのご経験をお持ち方 ・組み込みソフトウェアの設計/実装 ・モデルベース開発をはじめとする制御設計 ・組込回路設計 【尚可】 ・自動車業界での経験をお持ちの方 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。
【業務内容】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、CASEに対応するための走行制御機能のECU開発を担当していただきます。車の「走る」「止まる」「曲がる」といった走行の中枢を担い、ソフトウェアとハードウェアの両方の知見を活かして開発に取り組んでいただきます。 ▼業務詳細 ・走行制御における電子制御ソフト(ECUソフト)の開発 (ソフトウェアの実装、取りまとめ、信頼性評価) ・電動パワーステアリング等の制御システム設計 ・モデルベース開発による制御ソフトウェアのアルゴリズム作成、設計、シミュレーション、評価 ・制御システムおよびソフトウェアの机上評価、実機評価、評価結果に基づく改善 ・動作確認、他部門との連携(機械設計、実験評価、電気設計、原価企画、試作、製造、サービス部門等) ・電源インフラの設計
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他(回路設計) その他 ゲーム(制作・開発)
【必須要件(MUST)】 ・何らかの回路設計経験者(3年以上) 【歓迎要件(WANT)】 ・ECUハードウェア開発経験がある方 ・車載制御製品の設計経験がある方 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。(履歴書にも記載ください。)
【業務内容】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、各種ECUハードウェア開発をご担当いただきます。当社のコンパクトカーの更なる機能向上に貢献できるポジションです。 具体的には、下記車両システムに必要な制御ECUハードウェアの開発を担います。 ・ハイブリッドシステム制御ECU ・ボデー系制御ECU ・操舵制御ECU ・E/Eシステム設計 ・ECU統合設計 製品コンセプトに応じて、要件定義から下記のようにさまざまな回路詳細設計をおこないます。 ・アナログ回路、電源回路設計 ・デジタル回路、通信回路設計 ・耐熱設計、EMC設計 ・機能安全設計
【必須】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・車載用ワイヤーハーネスや車載電装品(ECU、コネクタ、センサーなど)の経験 ・電気系(回路設計、電気設計、評価等)の経験 ・機械設計の経験 上記のように部署全体では機械要素の強い搭載設計から、電気要素の強い回路設計まで行っていますが、業務は分担していますし、中途入社される方に機械・電気両方のスキル・経験は求めません。 現社員でも機械設計の経験だけだった方が活躍されている実績もあるなど、未経験の方でもご活躍いただける環境です。 【歓迎】 ・他部署との折衝や調整の経験が豊富な方 ・業務での英語使用に抵抗がない方 ・車載に関わるご経験のない方や技術者派遣でご活躍されていた方も歓迎 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。(履歴書にも記載ください。)
【業務内容】 車載用ワイヤーハーネスの開発をご担当いただきます。「車の神経」とも呼ばれる重要部品の設計に携わり、軽自動車やコンパクトカーを中心とした「良品廉価」な車両の実現を担います。車両全体を俯瞰する視点を持ちながら、電動化や自動運転などの先進技術に対応するスキルを構築できるポジションです。 ▼業務詳細 ・仕様検討、構想設計、詳細設計 ・低圧、高圧ワイヤーハーネスの回路設計、搭載設計 ・電源BOX設計 ・車両への適合評価、性能評価 ・プロジェクト推進、社内外との仕様調整や折衝業務(ASEAN地域の海外工場を含む) 【仕事のやりがい・魅力】 ワイヤーハーネス開発は、車両全体を支えるインフラとして、車両構造の根幹を担う基盤技術です。1台の車両がどのように機能し、組み上げられているかを俯瞰的に理解することが求められます。特に、電動化や自動運転の進展に伴い、ワイヤーハーネスの役割が一層重要性を増しているため、軽自動車やコンパクトカー特有の寸法制約やコスト最適化を通じて、高度なスキルを培うことが可能です。また、日本国内のみならず、ASEAN地域を含む海外拠点と連携することで、プロジェクト推進力の向上、グローバルに活躍するエンジニアとしての視野を広げることができます。
500万円~800万円
【必須要件(MUST)】 C言語を用いた開発経験 ※業界・製品が違っても前向きに検討します。 【歓迎要件(WANT)】 ・要件定義や構想段階から携わった経験 ・マネジメント経験(人数規模は問わない) 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。
【業務内容】 車載ECUのソフトウェアPF開発をご担当いただきます。より高品質で安全なクルマづくりを目指す当社にてダイハツ車の中枢部、ECUのプラットフォーム開発に携わり、車載全体を俯瞰した目線でスキル構築ができます。 ▼業務詳細 ・要件定義/アーキテクチャー設計 ・C言語を用いたコード実装~評価 ・AUTOSARに準じた設計~評価 ・故障診断通信規格(ISO14229等) ・ソフトウェア更新に関する標準化
【必須要件(MUST)】 ・何かしらのソフトウェア開発経験 【歓迎要件(WANT)】 ・車載ECUや制御システムに関するソフトウェア開発経験 ・制御アルゴリズム設計やMATLAB/Simulinkを用いたMBD開発、およびHILS環境でのシステム開発・評価経験 ・グローバルプロジェクトへの参画経験または英語を使用した業務経験 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。
【業務内容】 自動車業界が迎える「100年に一度の変革期」において、次世代のボデー制御ECUおよび統合ECU(セントラルゾーン)の開発をご担当いただきます。CASE技術やSDVの実現に向け、設計から評価まで一貫して担っていただきます。新しいモビリティ社会の創造に貢献して、次世代のモビリティづくりをリードいただきます。 ▼業務詳細 ・制御仕様設計から外注先連携、評価・検証までをMBDで実施 ・複数ECUを統合する設計および先行開発の技術検討 ・車両機能を進化させる設計・実装 ・高速・安全な車両内データ通信システムの設計・実装
【必須】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子制御部品の設計 ・組込みソフトウェア開発 ・制御システム開発もしくはシステムのシミュレーション開発 【尚可】 ・MATLAB/Shimulinkを使用した制御開発 ・HILS開発経験者 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。
【業務内容】 ADAS(先進運転支援システム)の進化に伴い、開発プロセスの効率化と精度向上を目指したDX化戦略の策定およびシミュレーション環境の構築・運用をご担当いただきます。HILS技術を活用し、迅速なシステム検証を実現することで、プロジェクト全体の効率化を推進します。また、既存のADAS機能(ACCやLKASなど)の開発支援に加え、次世代ADASシステムの機能開発も担っていただきます。 ▼業務詳細 ・開発プロセス全体の効率化を目指した、DX化戦略の策定・実行 ・HILS技術などを活用した車両挙動のシミュレーション環境の設計・構築・運用 ・ADAS機能(ACC、LKASなど)の仕様策定から設計・試作・検証業務の支援と性能評価 ・シミュレーション技術を活用した技術課題の特定と改善策の提案・実施 ・技術サポートや池田拠点との連携によるプロジェクト推進 ・次世代ADASシステムの機能開発
株式会社大阪ソーダ
576万円~720万円
金属・製綱・鉱業・非鉄金属 石油化学 製紙・パルプ 機能性化学(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) 総合化学 機能性化学(有機・高分子) 化学・医薬原料(有機・高分子) 化学品(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) その他化学・素材・食品・エネルギー, その他設備施工管理
【必須】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・工場経験者、工場設備建設経験者 ・機械設備、機械工事発注、施工対応経験者 【尚可】 ・エンジニアリング業務経験者、CAD経験者 ・危険物取扱者 ・高圧ガス保安製造責任者 ・エネルギー管理士 ・建設業施工管理技士(土木、建築、機械器具設置、管など)
■部署全体のミッション: (1)全社の設備管理統括 (2)生産設備の新設・増設、改良等に伴うプラント基本設計、詳細設計、建設工事、試運転 (3)工場設備課題解決に対する指導ならびに協力 (4)設備保全情報の収集と社内伝達 ■本ポジションのミッション: (1)生産設備の新設・増設、改良等に伴なうプラント基本設計、詳細設計、建設工事 (2)工場設備投資計画及び工場保全計画の実行 (3)機器保全推進 ■具体的な業務内容: 化学工場プラントにおける (1)機械設備の設計、仕様書作成、見積内容の精査 (2)据付、配管、断熱、塗装工事など機会工事の立案、仕様書作成、見積精査 (3)据付、配管、断熱、塗装工事など機会工事の施工管理、安全管理 (4)全社工場設備の維持、補修計画 ■部署の人数・年齢構成: 生産技術本部設備管理部設備管理グループ 計27名 60代2名、50代13名、40代4名、30代4名、20代4名 ■出張: ①出張ゼロの月もあります。 出張時は1~3泊から日帰り出張が多い。 ②1年目は北九州工場に配置(1~1.5年) 北九州終了後は長期出張で他工場へ3ケ月程度行く事もあります。 行き先は岡山県、福岡県、愛媛県が主となります。
城東テクノ株式会社
350万円~550万円
その他, その他機械設計
【必須】 ・金型設計および製作の実務経験(年数は不問) 【尚可】 ・成型に関する知識 ・CADソフトウェアの使用経験
当社のプラスチック製品ラインで射出成型、押出成形、鋼板ラインではロールフォーミング成形で生産しています。 これら生産機に使用する金型の設計・製作およびメンテナンス業務に一緒に取り組んでいただきます。 <業務詳細> ・金型の設計および製作2D(AutoCAD)、3D(SolidWorks)ソフトを用いたCAD設計 ・マシニングセンタ、ボール旋盤などを用いた金型製作 ・金型のメンテナンスおよび修理 【魅力】 ・家庭状況に応じて勤務体系の変更が可能 ・技術職は売上等の定量結果が見えづらいですが、プロセス評価を導入し公平な評価を行える環境 ・残業20H以下、年間休日125日でワークライフバランス◎ ・借上社宅、寮制度あり。家賃80%が会社補助(対象条件あり) 【配属先】 金型技術課5名(60代1名、50代1名、40代1名、30代2名) 【当社について】 創業以来、半世紀にわたってユニークな建材で長持ち住まいに役に立てるよう会社全体で取り組んでおり、 今までの常識にとらわれない自由な考えで開発・製造をしております。阪神淡路大震災後、改めて住まいの 見直しをされる方が多く、当社の信念に対しご理解して頂けることも増え、今では累計550万戸もの住まいを 担当されていただけるようにまでなりました。 2015年、より当社のモノづくりへのこだわりを広く知っていただくために、企業理念として「 ユニークな 建材で 長持ち住まいをささえます 」を策定いたしました。
大阪ガスリキッド株式会社
680万円~780万円
その他, その他設備施工管理
【必須】 ・高圧ガス製造設備の保全経験(15年) ・マネジメント経験(5年以上、正社員5~10名目安)
【業務内容】 産業ガス製造設備(液化炭素/ドライアイス/高純度メタン設備)の保全、メンテナンスに関する計画策定から実施、協力会社(メンテナンス、施工の実務作業を担当)の管理、トラブルの処置・改善まで一連の保全業務をお任せします。 ※実際の作業は協力会社に依頼しております ・現場の安全管理 ・方針/計画の策定・点検 ・修理の計画/管理 ・改善策の検討 ・設備停止時など保全業務に付随するアイソレーション作業 ・液化炭酸/ドライアイス/高純度メタンのの生産管理業務(製造計画の策定および調整、消耗品管理、要員管理、パトロール、月初処理など) 【担当設備】 産業ガス製造設備(液化炭素/ドライアイス/高純度メタン設備) 【組織】 ガス製造部 製造チーム3名(マネジャー1名/メンバー:2名) 【キャリアパス】 新規プラント建設等のプロジェクトが発足した場合には、検討・設計・建設に携わって頂く可能性があります。 【働き方】 定期整備も含めて基本平日日中に実施しており原則土日休みですが、トラブル発生時は休日対応をお願いする場合があります。
三菱電機株式会社静岡製作所
静岡県静岡市駿河区小鹿
520万円~800万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, その他 技術職(食品・香料・飼料)
●必須要件 ・エージェント様からのご紹介 ・現在の募集職種(機械設計/回路設計/SW設計/生産技術/品質管理/営業企画)などのなんらかのご経験をお持ちの方
こちらはご応募を検討頂く上で、まず弊社のことを知って頂く場としての説明会となります。ご参加に際して応募意思・書類提出は不要です。 ・ご希望の方は書類選考無しでご参加可能です(要エージェント様からのご紹介) ・当日は選考はございません。お話をお聞きいただきご興味をお持ちいただければ後日弊社求人へご応募ください。※ご応募以降の選考に際しては書類選考から実施させて頂きます。 【実施概要】 ●日時:9月26日(金)18:30~19:30 ●会場:WEBでの実施(参加確定時にURLをご案内致します) ●コンテンツ ・会社説明 ・中途入社者のコメント紹介 ・質疑応答 ※当日は中途入社者が登壇予定です。質疑応答の時間には気になる点などをざっくばらんにお聞きいただいて結構です。 ※参加予約に係る当社規定や当日参加者人数によっては、ご参加お断りさせていただく事がございますのでご容赦ください。
株式会社ケイエスエス
400万円~700万円
【必須】 図面が読め2D-CADもしくは3D-CAD用いての機械設計の経験があり、お客様とやりとりが出来る方。 【歓迎】 CADの2D、3D共に使える方。 搬送装置の設計経験 小型から大型まで多彩な装置を手掛けてきた方 産業用機械装置の機械設計の経験者 【魅力】 業績も年々拡大傾向で成果主義な為、実力をつければしっかり給料にも反映致します。 オーダーメイドの商品が多いい為、流れ作業にならずお客様に商品の提案から据え付け、試運転まで立ち合いますのですごくやりがいがあります。
エアシリンダーやサーボモータを使用した、オーダーメイドのFA装置(工場省力化機械)の機械設計を担当して頂きます。取引先様との打ち合わせ・構想設計・詳細設計・製作・納入までをお任せいたします。 ・どのような製品にするのかチーム内で論議し、設計仕様を決定。 ・設計仕様に基づいて、機械の組立図、部品図を作成。 ・組立エンジニアが試作した製品に対して、解析、検査。 ・最終調整後、お客様先で納品に立ち会い。 ・アフターフォローとしてメンテナンス業務を行う。 【製品例】 ネジ締装置・半田付装置・パレタイザ・搬送コンベア・治具など小型のセル生産設備等 【業界内でも“ちょっと面白い会社”として知られています】 ★メーカー機能を持った技術商社であることに加え、ユニークな自社製品をいくつも開発していた点にあります。 ★ゴムや樹脂の部品はもちろん、金属やセラミックなどを原料とする各種部品、空圧機器や伝導・制御機器、物流・住設機器などを様々なメーカーの代理店として販売しています。また、部品の調達・販売という商社活動のみにとどまらず、設計・組立・据付・品質保証までを一貫して手掛けるメーカーとしても機能しています。
カワサキロボットサービス株式会社
福岡県
400万円~550万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 建設機械・その他輸送機器 総合電機メーカー 重工業・造船 金属・製綱・鉱業・非鉄金属 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 建設機械・その他輸送機器 その他電気・電子・機械 プラントメーカー・プラントエンジニアリング 設備管理・メンテナンス, 機械・電子部品
【必須】 ・普通自動車運転免許(AT可、ペーパードライバー不可) ▼下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・何かしらのメンテナンス・点検などの業務経験(学部学科不問) ・製造ラインでの組立業務経験(学部学科不問) ・機械・電気系の学部・学科ご卒業の方(製造業・メンテナンス未経験可) 【尚可】 ・車やバイクの修理など機械いじりが好きな方 ・ロボット業界に興味があり、技術を身に付けたい方 ・コミュニケーション能力・協調性がある方
産業用ロボット納入先(工場)における整備点検・メンテナンス及び技術指導等をお任せします。 お客様の課題に対して様々な改善提案ができる環境です。充実した研修制度があるので入社時のスキルは不問です。世界最先端のロボット技術に触れることで、高度な技術を身につけることができます。 お客様のお困りごとや要望をヒアリング頂くことも期待しています。ヒアリングした情報が新製品・サービス開発のきっかけとなることや、ロボットの新規導入やリプレイス提案に繋がることも多々ございます。 【以下の領域をご担当頂きます】 ◆車体カスタマーサービス部 主に自動車の組立/加工工程(スポット溶接など)に用いられるロボットを扱います。大型のロボットが多い点も特徴です。日本を代表する自動車メーカーを顧客とし、壮大な生産ラインに携わることができます。 ◆塗装カスタマーサービス部 主に自動車やバイクなどの塗装工程に関わるロボットを扱います。国外案件も多く、出張ベースでアメリカ・アジア・欧州へ行くこともあるため、海外経験を積みたい方に最もマッチする領域です。 ■アクセス詳細 JR「新宮中央駅」 車15分
株式会社本田技術研究所
埼玉県和光市中央
590万円~1090万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 金融業務・リサーチ系
【求める経験、スキル】 ・電気化学・材料科学など電池関連の基礎知識/実務経験 ・次世代電池(全固体・半固体・Li金属 等)やリチウムイオン電池に関する研究・開発経験(材料開発、セル設計、性能評価、構造解析等) ・計算科学(MI、機械学習、モデリング、シミュレーション等)の活用経験
【具体的には】 ■次世代バッテリー(全固体電池、半固体電池など)に関する研究開発 ※ご経験・スキル・志向に応じて詳細な業務を決定します。 計算科学(データサイエンス)領域 ・電池材料・セル挙動のモデリング、シミュレーション ・マテリアルズインフォマティクス(MI)、機械学習を活用した材料探索・特性予測 ・実験データと連携したモデル構築、最適化手法の開発 材料開発領域 ・電極・電解質・セパレータ・添加剤など新材料の設計・開発 ・材料構造設計とシミュレーション結果のフィードバックによる開発効率化 ・プロセス開発・評価技術部門との協働による新規材料の実装検討 ※専門性や適性、会社ニーズを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
株式会社日立ハイテク
東京都青梅市今井
487万円~860万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, 品質管理(機械) 品質保証(機械)
【必須】 下記いずれかの経験がある方 ・電気・電子回路、機械工学いずれかに関連する業務の経験がある方 (製品/部品の品質管理・保証だけでなく、設計・評価・試験などのご経験のある方も歓迎しております) ・フィールドエンジニアのご経験がある方 ・サプライヤー品質管理の経験がある方(異業界の方も歓迎) ・製品不良の管理や分析、不良の改善経験がある方 ・組み込みソフトウェア開発の経験がある方(言語不問) ・ソフトウェアの信頼性試験の経験がある方 【尚可】 ・電気・電子回路を有する機器の調整試験に携わったことのある方 ・TOEIC500点程度の英語力(応募時点ではなくとも学ぶ意欲があれば問題ございません)
【職務内容】 品質保証本部 医用システム品質保証部にて医用分析機器の品質保証業務をお任せします。 【職務詳細】※末尾番号については該当業務を担当しているチーム番号となります。 ・新製品開発工程における設計書の確認・試作品の評価検証、デザインレビュー ① (機械系については専門的な詳細までの確認・レビューを実施することが多いですが、電気系については基本的な確認・レビューが中心となります。) ・コラボレーション先(海外・国内)との連携、定例会議の開催や連絡による相互理解と協業の促進 ② ・製品出荷試験(不良発生時のサプライヤーへの対応なども含む) ③ ・生産品から収集したデータの統計的品質管理(事実情報から要因分析) ③ └工場内の不良データ収集と分析、歩留まり向上のための改善活動など ・製品の設計変更(機能向上・部品改廃・原価低減等)時、変更の妥当性をドキュメントや実機で検証・評価して問題が製品に作り込まれることを防止する。 ①③ ・製品リリース後に発生する品質問題(不具合など)の解決に向けた原因究明、顧客との折衝(現場への訪問)、関連部署への対策推進を指示 ①② 【業務に関しての補足(チーム構成について)】 業務としては多岐にわたりますが、以下3チームに分けて業務を行っており、ご経験に応じていずれかの業務を担当頂きます。 ※チームを横断して業務を行うこともあり、明確にチームとしての線引きがあるわけではございませんのでご了承ください。 ①設計部隊と連携し品質保証担当として開発を推進する業務をメインで担当するチーム ②お客様対応などをメインで担当するチーム ③生産ライン(出荷試験など)の対応をメインで担当するチーム
JFEエンジニアリング株式会社
神奈川県
550万円~1200万円
その他, 設備施工管理(電気) 施工管理(電気・計装)
【必須】 建築電気設備の計画、見積、設計、工事管理(監理)経験 【歓迎】 プラント施設の設計経験者 1級建築士(設備設計1級建築士) 建築設備士 1級電気工事施工管理技士
【配属部署】 プラント建設本部 シビルエンジニアリングセンター 設計部 設備設計室 【お任せする業務内容】 当社が扱っている、様々なプラント案件に関する、建屋に付随する電気設備全般の計画、見積設計、積算資料作成、実施設計、解析、工事監理、工事管理をお任せ致します。 取り扱いプラント: 環境プラント/発電プラント/物流施設/流通施設/エネルギープラント/パイプライン/アクアプラント 【シビルエンジニアリングセンターとは】 当社商品は事業部毎に計画・設計を行っておりますが、各プラントに関わる建築・土木の領域を横串で担当しているのがシビルエンジニアリングセンターです。 シビル分野の中でも建築・設備・構造・土木の4つの技術領域毎に専門性を高めており、応札・実施段階を問わず幅広いプラント商品に携わることができるのが特徴です。 【採用背景】 各本部での受注拡大に伴い、建築・土木工事の計画・設計を担う技術者の採用を強化しています。 職種の変更範囲:当社業務全般 ■手当や制度も充実 超過勤務手当(残業時間に連動して支給) 帰省手当(※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし) 独身寮・借上げ社宅制度(40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円) 住宅融資制度(勤続3年以上の社員が対象) 産休・育休制度あり など
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