【業務内容】 大学・総合病院、クリニック向けに当社が取扱いしている島津製作所の製品および関連機器を据付（2～3名体制）/修理（1名体制）/点検を実施します。 将来的には難易度の高い血管撮影システムなどに挑戦いただける機会もございます。 ※24時間365日緊急の一次対応は全国で一括してサポートセンターが対応します。 5割ほどはリモートにて解決可能なため、社員の働き方改善とお客様のニーズにこたえるサポート体制が整っています。 【配属先】 東京営業所 または 東京南営業所 【活躍頂ける人材】 技術力はもちろんですが、お医者様や放射線技師といった医療関係者と長期の関係性を築くことも非常に大切です。

■マテハン事業では、国内外向けの自動車やFA、流通、食品、IT、医薬業界向けに様々なモノを搬送・保管・仕分けするマテハンシステムや自動化設備を製造・販売しています。 配属予定部署では、様々なマテハンシステムや自動化設備などお客様の現場にて、社内関連部署や協力会社と連携しながら、定期点検やメンテナンス対応を行い、お客様の安定した生産活動を支援しています。 ■具体的には、既設のマテハンシステムや自動化設備に関する保守点検・メンテナンス業務全般をご担当いただきます。 入社直後は、先輩社員とともに保守点検業務を経験いただき、業務を習得いただきます。 ご経験・スキル次第で、数年後に現場担当として、協力会社と協業し、保守点検業務をご担当いただく予定です。 出張期間は１日/回～１週間/回と様々あり、経験を積みながら規模の大きい案件にも携わっていただきます。 ・客先に合わせた保守点検計画の策定、協力会社への工事発注、協力会社との調整折衝 ・客先での現場管理（工程管理、安全管理）及び点検作業、試運転、点検報告書作成、客先報告 メンテ営業部門、設計部門、製造調達部門などと連携し、業務を進めていただきます。 【使用ツール】ノートPC、スマホ、タブレット、各種計測器 【働き方】出張：10回/月、1日～1週間（休日や連休中の対応もありますが、振替休日を取得いただき、対応しています。） 近距離の場合は自宅から直行直帰、遠距離の場合はホテルに宿泊して頂きます。

【仕事内容】 業務詳細は配属先のニーズやご経験に応じて決定いたします。 ●人事（採用施策企画・運用、配置・評価・処遇、人事制度企画 等） ●労務（労務領域における制度企画・運用、労務管理、労使交渉　等） ●教育研修（領域別の人材育成施策企画　等） ※初期配属先の領域 ●熊本：二輪・パワープロダクツ生産領域 ※次配属先の領域例 本社機能（全社最適）、研究開発ｓ・営業領域、二輪事業領域、四輪生産領域 ※入社後は、国内事業所、本社/事業領域、海外現地法人等の中で３～５年を目途にジョブローテーションを行いながら幅広い経験を積んでいただき、将来的には人事・総務のエキスパートとして国内外のマネジメントやHR責任者、役員としての活躍を期待しています。 ＜やりがい＞ ・100年に一度のモビリティ業界の変革期において、ビジネスの形態が変わるとともに会社制度の刷新や見直しが求められています。そのような変革期のなかで、「ヒト」の側面から会社を一緒につくり、リードすることができます。 ・各事業所や領域人材開発部門がそれぞれ施策を展開しており、個人・事業所に大きな裁量を与えています。入社年次に問わず、様々な提案をしていただくことも期待しています。 ・世界中でホンダフィロソフィに基づいた人事施策の推進を行っており、将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 ＜ジョブローテーション事例＞ Aさん:国内事業所〈3年〉→本社〈3年〉→研究所〈3年〉→海外駐在 Bさん:工場〈4年〉→本社〈5年〉→事業人事 Cさん:研究所〈4年〉→工場〈4年〉→領域人事 Dさん:研究所〈3年〉→本社〈6年〉→海外駐在

【具体的には】 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システム開発組織における渉外業務をお任せします。 具体的には ●自工会（一般社団法人日本自動車工業会）での活動報告並びに広報活動 ●各国法規/業界の情報収集 ●各国法規が要求する項目についての明確化と必要対応事項の適法性検証 ●上記に基づく開発部門との整合 ●自動運転関係の法規に対する国（国土交通省）へ提言 ●パートナー各位からの営業対応と社内検討におけるリーディング ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】 ●Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。 ●最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【具体的には】 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける OTA（Over The Air：車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新）適応に際する、プロジェクトマネージメントを行っていただきます。 具体的には ●各開発部門の開発プロジェクトマネージメント ●アジャイル開発シフトにむけたプロセスのセットアップ ●開発リスクの査定、エスカレーション ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】 ●Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。 ●最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【具体的には】　※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けたデータ分析業務をお任せいたします。 ・自動運転・運転支援技術開発における実車テストデータ、プローブデータの分析・価値創出 ・シミュレーションデータ分析（MILS開発運用、AD/ADASの機種開発に向けた支援） 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】　 ■言語：R, Python, SQL ■データ分析・AIライブラリ：numpy, scipy, scikit-learn, Jupyter Notebook, PyTorch) ■シミュレーション：Matlab/Simulink, CarMaker, Carla等のシミュレーションツール ■AWS: Amazon SageMaker, Amazon Athena, Amazon Redshift ■CI/CD: GitLab, Docker, Ansible, Terraform, Jenkins 等 【魅力・やりがい】 私たちのミッションは、世界に先駆けた安全機能・自動運転システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。ホンダがLV3自動運転装置開発を通じて得た、お客様の車から得られる市場データ・開発車両のデータを高度に活用し、安全論証・製品企画・機能設計に反映させることができます。ホンダのグローバル展開力を通じ、交通事故死者ゼロ社会実現に向けて、あなたの分析結果が世界中で活用されます。

【入社後の具体的な仕事内容】 当社が納入している、主に包装メーカー向けの生産設備（プラスチックシート・フィルム製造装置）のアフターサービス担当として、下記の業務を担当していただきます。 機械を納入している全国の主に既存顧客への改造提案営業及び設計。設計後の部品選定及び見積入手、そして顧客に提示する見積書作成、受注（契約）、検収まで一気通貫した業務をしていただくことになります。 一概には言えませんが、工期は1〜2日と短期の案件もあれば、1週間程度の案件もあります（期間中は近隣のホテル等に宿泊していただきます）。 ※1週間程度の案件については、お盆休みやGW等の連休を利用して行う可能性もありますが、原則は土日祝がお休みとなります。 ■組織構成 機械事業本部システム機械ビジネスユニットアフターサービス部プラスチック技術営業グループ ：10名30〜40代が中心の和気藹々とした雰囲気がある、グループ内の連携も盛んな組織です。 【仕事の進め方】 お客様との良好な関係を築くため、お客様からのニーズを探る為の巡回もあるため、週に1〜2件程度、お客様先へ訪問していただきます。お客様のお困りごとを聞き出し、スムーズな対応ができるよう定期接点を取っていただきます。 【出張の有無】 宿泊を伴う出張が月に1〜3回程度あります。 【転勤】 当面なし 【事業の目指す姿】 お客様のお困りごとや課題に対してスムーズにお応えできるよう、定期的な接点はもちろんのこと、より良好な関係を構築できるよう、技術的な側面だけではなく、総合的な満足度アップに向けて、組織体制の強化を図ります。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【具体的には】 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける ●完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ●上記に基づくシステム全体設計/安全設計各種機能の設計・検証 ●基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計/ソフトウェア開発 ●適合・実車テスト ●機能安全・安全設計 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【ご担当システム・機能例】 トラフィックジャムパイロット(TJP)/ ハンズオフ機能付高度車線内運転支援機能/ 高度車線変更支援機能/ 衝突軽減ブレーキ(CMBS)/ 路外逸脱抑制機能/アダプティブクルーズコントロール(ACC)/ 車線維持支援システム(LKAS)/ パーキングセンサーシステム/ 低速AEB/ マルチビューカメラシステム/ Honda パーキングパイロット/　等 【開発ツール】 MATLAB／Simulink／C言語／C++／ROS／その他ECU開発環境知識 等 【魅力・やりがい】 ●Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。 ●最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。

つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、自動車とサービス全体の価値・UXの創造に影響力と決定力を持つデジタルコックピット領域のシステム・ソフトウェアの品質保証をお任せします。 【具体的には】 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ●開発部門とともに大規模ソフトウェアの品質をマネージする障害管理 ●評価を担う社内外のパートナー企業と協業し検証段階での品質作り込み ●先進的な評価環境構築のためのパートナー企業との協業 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 【開発ツール】 ・開発言語: Java, C, C++, Go, Python ・開発管理：JIRA, Confluence ・構成管理ツール：Git/Gerrit ・開発手法：A-SPICE, Agile, CI/CT 【魅力・やりがい】 激変する車業界の中で変革の中心となって業務推進はでき、大規模ソフトウェアの開発プロセスや評価プロセスを自ら構築、改善していくことができます。 また若い組織であるため新しいツールの導入等、自ら手を上げることで大きな役割を担うことが出来ます。

●担当業務と役割 主な担当業務は北海道拠点における構内管理・輸配送管理、またそれらを束ねる業務管理（IT関連含む）を行ってもらう可能性があります。 ・日常業務推進に加えて、倉庫運用全般に関わってもらいます（拠点長の補佐なども含む） ・自ら動く「プロ意識」を持ち、周辺部門（事業・営業含む）を改善・改革活動に巻き込む推進力を期待します ・全方位的なコミュニケーション力を期待します：グループの事業部・営業担当向け、トラック協会や３PL体制維持のために近隣の運送・物流業者向けなど ●具体的な仕事内容 □構内管理・輸配送管理業務 　・社内関連部門との窓口（営業・工場・他物流センター） 　・合理化企画：物流業者の作業効率化、最安配送ルートへの切替 　・配送トラブル対応：処理は輸配送業者が行いますが、判断を要する場合は社員が関わります 　上記主業務の遂行の慣れ・習熟度に伴い、安全管理、法規対応、環境管理、品質管理対応も仕事に含まれてきます □業務管理 　・システム運用のサポートや、改善企画のためのデータ分析 　・経理関連サポート ●この仕事を通じて得られること ・これまでの知見・体験に、パナソニックグループ横断の物流SCMに効率・合理化という直接貢献する事が可能でであり、そのノウハウをスキルとして得ることができます。 　　・メーカー物流としての知見（PSI計画に基づくSCM体験） 　　・”荷主”という立場での業務経験 　　・路線業者・倉庫業者との実態把握 　　・合理化政策の立案・実施 ●職場の雰囲気 ・社内異動者／キャリア入社も多く、様々なバックボーンを持ったメンバーが集って、フラットに業務を推進しています。 ・既存の物流知識やIT改革を核に、新しい事に新しいやり方を持って挑戦していく部門です。

ご経験やご希望に沿って、下記の分野での現場管理、施工管理業務を担当して頂きます。 【リフォーム、住宅】 ・リフォーム案件にて、戸建住宅の屋根や壁の塗装・塗り替え工事の現場管理をお任せします。 　⇒材料や進捗状況の確認と工程管理/職人への安全指導と教育/積算業務など 【新築】 ・ビルやマンション、物流倉庫など非木造大型物件の新築施工時の塗装工事管理を中心に担当して頂きます。 　⇒主に屋内での塗装施工が多数を占め、メーカーの立場で自社製品の塗装施工に特化して携わります。 【外壁塗装工事】 ・戸建外壁塗装工事における現場巡回から施工管理及び積算などの業務をお任せします。基本的には1人1案件を担当しますが、入社後はご経験・スキルに応じて担当案件を差配させて頂きますのでご安心ください。 【働き方】 ・夕方18時以降には現場から切り上げ帰宅する社員が多く、残業は平均30時間以内と働きやすい環境です。 ・一人当たり約10件/月程度。 ・工期は短い物件で数週間、通常は1～3か月ですが、大型案件では1～2年要する物件もあります。 ・基本的には車移動可能な関西圏の案件のみで、長期出張などはほとんどございません。 ・実際の塗装作業は【認定の協力会社】が行います。 【エスケー化研の魅力】 ・自己資本比率80％の優良企業で、安心できる財政基盤を保っています。 ・転勤がほとんどなく、地域密着型の企業です。 ・国内シェア53%当社特許のセラミック複合の超低汚染塗料を中心に、新築や建て替え分野に付加価値高く超耐久性シリコンやフッ素塗料タイプの製品が伸張。内装分野では、ヒートアイランド対策の省エネタイプの遮熱塗料や高意匠性塗材で、リフォーム市場でのシェアが拡大しています。

ご経験やご希望に沿って、下記の分野での現場管理、施工管理業務を担当して頂きます。 【リフォーム、住宅】 ・リフォーム案件にて、戸建住宅の屋根や壁の塗装・塗り替え工事の現場管理をお任せします。 　⇒材料や進捗状況の確認と工程管理/職人への安全指導と教育/積算業務など 【新築】 ・ビルやマンション、物流倉庫など非木造大型物件の新築施工時の塗装工事管理を中心に担当して頂きます。 　⇒主に屋内での塗装施工が多数を占め、メーカーの立場で自社製品の塗装施工に特化して携わります。 【外壁塗装工事】 ・戸建外壁塗装工事における現場巡回から施工管理及び積算などの業務をお任せします。基本的には1人1案件を担当しますが、入社後はご経験・スキルに応じて担当案件を差配させて頂きますのでご安心ください。 【働き方】 ・夕方18時以降には現場から切り上げ帰宅する社員が多く、残業は平均30時間以内と働きやすい環境です。 ・一人当たり約10件/月程度。 ・工期は短い物件で数週間、通常は1～3か月ですが、大型案件では1～2年要する物件もあります。 ・基本的には車移動可能な関西圏の案件のみで、長期出張などはほとんどございません。 ・実際の塗装作業は【認定の協力会社】が行います。 【エスケー化研の魅力】 ・自己資本比率80％の優良企業で、安心できる財政基盤を保っています。 ・転勤がほとんどなく、地域密着型の企業です。 ・国内シェア53%当社特許のセラミック複合の超低汚染塗料を中心に、新築や建て替え分野に付加価値高く超耐久性シリコンやフッ素塗料タイプの製品が伸張。内装分野では、ヒートアイランド対策の省エネタイプの遮熱塗料や高意匠性塗材で、リフォーム市場でのシェアが拡大しています。

ご経験やご希望に沿って、下記の分野での現場管理、施工管理業務を担当して頂きます。 【リフォーム、住宅】 ・リフォーム案件にて、戸建住宅の屋根や壁の塗装・塗り替え工事の現場管理をお任せします。 　⇒材料や進捗状況の確認と工程管理/職人への安全指導と教育/積算業務など 【新築】 ・ビルやマンション、物流倉庫など非木造大型物件の新築施工時の塗装工事管理を中心に担当して頂きます。 　⇒主に屋内での塗装施工が多数を占め、メーカーの立場で自社製品の塗装施工に特化して携わります。 【外壁塗装工事】 ・戸建外壁塗装工事における現場巡回から施工管理及び積算などの業務をお任せします。基本的には1人1案件を担当しますが、入社後はご経験・スキルに応じて担当案件を差配させて頂きますのでご安心ください。 【働き方】 ・夕方18時以降には現場から切り上げ帰宅する社員が多く、残業は平均30時間以内と働きやすい環境です。 ・一人当たり約10件/月程度。 ・工期は短い物件で数週間、通常は1～3か月ですが、大型案件では1～2年要する物件もあります。 ・基本的には車移動可能な関西圏の案件のみで、長期出張などはほとんどございません。 ・実際の塗装作業は【認定の協力会社】が行います。 【エスケー化研の魅力】 ・自己資本比率80％の優良企業で、安心できる財政基盤を保っています。 ・転勤がほとんどなく、地域密着型の企業です。 ・国内シェア53%当社特許のセラミック複合の超低汚染塗料を中心に、新築や建て替え分野に付加価値高く超耐久性シリコンやフッ素塗料タイプの製品が伸張。内装分野では、ヒートアイランド対策の省エネタイプの遮熱塗料や高意匠性塗材で、リフォーム市場でのシェアが拡大しています。

空調、衛生設備の管工事施工管理（改修）をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ■顧客との工事内容の調整及び、下請けへの工事依頼を含めた工事全体のマネジメントを行って頂きます。 （主に工場関係の設備更新工事、設計、積算等） ■基本的には会社に朝出社後、現場に車もしくは電車で向かって頂きます。案件によっては直行直帰の場合もございます。 ■案件の半分は工場案件で、大学・病院の案件が残り半分です。 ■8～9割が元請け案件です。 ■工期：数日～半年 ■転勤については、正社員であれば制度上はございますが、エリア限定職としてのご入社も可能です。 ■入社後受注があればリニューアル工事を行っていただきます。受注がなければ、メンテナンス業務を行っていただきます。 【就業環境の改善に取り組んでいます】 ■残業を減らすプロジェクトを全国の支店から何名かを集めて実施しています。具体的には下記です。 ■毎週水曜日ノー残業デーが設定されており、工事部の方も特別な対応がなければ18時頃に退社をされているようです。 ■iPadを支給しており、メール・報告書（簡単につくれるアプリを導入）も現場で対応できるようにしています。 ■土日出勤については、振替休日で平日に休日を取って頂き、基本当月消化、翌月まで消化できない場合は、買取対応となります。 【配属先に関して】 ・お住まいの近くの営業所に配属予定です。 ・営業所によって異なりますが、各営業所の組織構成としては、営業所長１名、技術者７～10名程度、事務１名で平均年齢は30代です。 ・工場の案件に関しては、配属先営業所の県内を担当します。

空調、衛生設備の管工事施工管理（改修）をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ■顧客との工事内容の調整及び、下請けへの工事依頼を含めた工事全体のマネジメントを行って頂きます。 （主に工場関係の設備更新工事、設計、積算等） ■基本的には会社に朝出社後、現場に車もしくは電車で向かって頂きます。案件によっては直行直帰の場合もございます。 ■案件の半分は工場案件で、大学・病院の案件が残り半分です。 ■8～9割が元請け案件です。 ■工期：数日～半年 ■転勤については、正社員であれば制度上はございますが、エリア限定職としてのご入社も可能です。 ■入社後受注があればリニューアル工事を行っていただきます。受注がなければ、メンテナンス業務を行っていただきます。 【就業環境の改善に取り組んでいます】 ■残業を減らすプロジェクトを全国の支店から何名かを集めて実施しています。具体的には下記です。 ■毎週水曜日ノー残業デーが設定されており、工事部の方も特別な対応がなければ18時頃に退社をされているようです。 ■iPadを支給しており、メール・報告書（簡単につくれるアプリを導入）も現場で対応できるようにしています。 ■土日出勤については、振替休日で平日に休日を取って頂き、基本当月消化、翌月まで消化できない場合は、買取対応となります。 【配属先に関して】 ・お住まいの近くの営業所に配属予定です。 ・営業所によって異なりますが、各営業所の組織構成としては、営業所長１名、技術者７～10名程度、事務１名で平均年齢は30代です。 ・工場の案件に関しては、配属先営業所の県内を担当します。

■仕事内容： 製造部にてリーダーとして多面的にご担当いただきます。 ・製造における機械のセッティング、操作、各種プロセス作業、検査 ・新規設備の立上げ・維持改善・進捗管理・生産改善 ・設備管理・施設管理 ・製造のリーダークラスとして生産計画・生産進捗・納期・在庫管理など量産化に向けたプロセス設計 ・オペレーターの指導・教育　など ■将来的なキャリア 業務に慣れてきたら資材の所要計画や設備導入、委託先の選定などにも携わるチャンスがあります。 ■募集背景： 複数の大手企業様と共同開発・共同研究・実証実験を行っており、いよいよ本格的な量産検証ステージに突入します。しかし、本太陽電池の実用化に向けては、大量生産技術の確立や、市場からの要望に応える性能・信頼性の実現など、まだ多くの課題が残されています。 26年度に新工場の設立も検討しておりまだまだ人員募集を進めております。

岸和田市にある木質素材MDFの製造工場にて、プラントのメンテナンス、改良業務を担う設備課の電気計装担当として勤務していただきます。 設備課は電気計装係と機械保全係に分かれており全員で18名で会社の心臓部であるプラントを守っています。 もちろん未経験の方も大歓迎。 また、当社には様々な職種があり、ジョブローテーション制度を採用していますので、今後ご自身の知識や経験を生かして他の部署でも活躍することが可能！長く働きたい方にはぴったりの環境です。 【具体的な業務内容】 ・自社工場の設備メンテナンス ・改善業務 電気計装部署は計18名が在籍中。 電気計装係と機械保全係がそれぞれの分野で力を合わせて 会社の心臓部であるプラントを守っています！ 社員や専門業者とは強固な連携体制◎ 設備更新・導入時には、より使いやすくなるように自ら工夫しています！

当社が長期運営受託している一般廃棄物焼却施設の現場総括責任者として、施設の円滑な運転管理、維持管理等の業務を行って頂きます。 大阪本社及び同等施設施設での研修後、正式配属となります。 【具体的な仕事内容】 ・運転計画、維持管理計画の作成、報告業務 ・突発トラブル時の応急・恒久及び復旧作業に関する指揮監督 ・メーカ、業者との見積引合、調整及び発注業務 ・現場作業の統括安全管理 ・担当施設の予実算管理 ・施設の主任技術者、責任者を含む業務従事者及び協力業者に対して指揮・命令と教育。 ・後任者の育成 【配属情報】 環境事業本部 運営ビジネスユニット 環境西日本運営部 【環境事業の特長】 当社の経営戦略の注力事業である環境事業における中核は、ごみ焼却プラントであり、 カナデビアは1965年に日本初の発電設備付ごみ焼却プラントを納入して以来、 多くの納入実績を持っております。欧州で実績豊富なInovaを当社子会社化しており、 ごみ焼却施設納入実績において、世界トップメーカーです。 ■【雇用形態については面接時に丁寧にご説明をさせて頂きます！】 当社は人事制度上、中途採用者は一律契約社員スタートとなります。 但し、欠勤が続く等の場合を除き、会社並びにご本人相互に問題がなければ1年後に正社員登用致します。 ※退職金制度については、正社員登用時から適用になります。 ※入社後3ヶ月はフレックスタイム制の適用がございません。

■職務内容 上下水プラントにおける施工管理を行います。 具体的には、改築の工事案件を中心に、打合せ・施工計画、施工管理等、工事完了までの一連業務を担当します。上期は主に安全研修や現場に出るための研修受講、定期点検の計画立案、書類作成、下期の工事に向けた打ち合わせを実施いただき、下期は出張をメインに現場管理や工事過程の写真撮影、安全関係書類の労基署提出用施工台帳作成等をお任せいたします。 ・平均残業時間：月20時間程度 ■出張について ・出張エリア：全国 ・出張期間：半年～１年弱 ・出張手当：30日未満・・・宿泊費9,500円／日、日当2,100円、その他手当有 　　　　　　30日以上・・・宿泊費7,600円／日、日当1,580円、その他手当有 ・出張中の移動手段：出張先は郊外にあることが多く、公共交通機関で近くまで行き、その先はレンタカーを使用してご自身で現場まで行っていただくことがほとんどです。 ■働き方 ・年間休日は１２５日ございますが、業務や繁忙期によっては休日出勤いただく場合もございます。もちろん代休はとれますので、ご安心ください。 ・他社に比べて繁忙期と閑散期が半年ずつと明確のため、閑散期には残業がほぼ0時間の月もあり、長期休暇の取得などもコントロールしやすいことが特徴です。 ・有給休暇の平均取得日数は、11.2日です。

■職務内容 上下水プラントにおける施工管理を行います。 具体的には、改築の工事案件を中心に、打合せ・施工計画、施工管理等、工事完了までの一連業務を担当します。上期は主に安全研修や現場に出るための研修受講、定期点検の計画立案、書類作成、下期の工事に向けた打ち合わせを実施いただき、下期は出張をメインに現場管理や工事過程の写真撮影、安全関係書類の労基署提出用施工台帳作成等をお任せいたします。 ・平均残業時間：月20時間程度 ■出張について ・出張エリア：全国 ・出張期間：半年～１年弱 ・出張手当：30日未満・・・宿泊費9,500円／日、日当2,100円、その他手当有 　　　　　　30日以上・・・宿泊費7,600円／日、日当1,580円、その他手当有 ・出張中の移動手段：出張先は郊外にあることが多く、公共交通機関で近くまで行き、その先はレンタカーを使用してご自身で現場まで行っていただくことがほとんどです。 ■働き方 ・年間休日は１２５日ございますが、業務や繁忙期によっては休日出勤いただく場合もございます。もちろん代休はとれますので、ご安心ください。 ・他社に比べて繁忙期と閑散期が半年ずつと明確のため、閑散期には残業がほぼ0時間の月もあり、長期休暇の取得などもコントロールしやすいことが特徴です。 ・有給休暇の平均取得日数は、11.2日です。

物流センター内のコンベヤ等を用いたマテハンラインの構築がメインとなり、顧客ニーズ、シーズの把握、物量分析、ライン要件定義、見積り業務、導入、検収受領まで行います。 ※営業が獲得した商談に同行して訪問し、技術的な提案・打ち合わせを行います。 　装置・物流・搬送ラインのレイアウトを設計し、本社設計部門との橋渡しを担っていただきます。 　産業装置のカスタマイズ設計とは異なり、レイアウト・システムの設計がメインとなります。 ■担当顧客 コンビニエンス向けベンダー、３ＰＬ、運送会社、各種卸会社　など （ファミマ、ローソンなど） ■取扱い商材 ＤＰＳ、ＤＡＳ、ピッキングカート、各種コンベヤ、ケースソーター、各種ラック、自動倉庫　など 全社売り上げの1割程度 セブンイレブン社と共同開発したシステムであり、高いシェアを誇っています。 ■仕事のスタイル 内勤：外勤＝１：９　 ・顧客が遠方になる事があるので、出張あり。（2～3日程度・長くとも1週間） ・現場立ち上げ時は長期期間の出張あり。 ■組織構成 営業部門での配属となります。

■職務内容： ユーザー企業への同社製計量器を中心としたシステム企画立案、システム導入プロジェクト管理、問合せ対応などを担当します。ユーザー企業分野は主に国内、特に関東圏の食品工場となります。 ・ユーザー企業へのヒアリング、要件定義作業 ・要件定義書、提案書の作成 ・SIベンダー、社内派遣プログラマへの開発指示、リソース管理 ・納品プログラムの受入検証、テスト ・システム利用者への機能レビュー、操作説明 ・カットオーバ後の振り返りレビュー ■顧客 主に食品工場や物流倉庫など ■取り扱い製品： 作業庫内のおける物流コストを低減するために、デジタル表示システム、重量検品カートシステム、自動ラベリングシステム、マテハン機器システムなどのハードと情報システムを組み合わせたトータルシステムなどの製品があります。また、顧客のニーズやシーズに応じた他社の物流関連機器なども取り扱っています。

国内市場占有率50％を誇るトンネルフリーザー（連続急速冷却装置）のサービスエンジニア業務をご担当いただきます。 【具体的な内容】 ・定期点検、機器の調整、部品交換、トラブルシュート、装置のアフターフォロー ・点検・メンテナンス、要望や不具合傾向などの情報収集フィードバック ・新機種の提案、アフターサービスの管理実施、見積作成などの事務 ※担当エリア：関東エリア・北陸 ※案件によっては土曜日や深夜の修理対応が発生する場合がございますが、振替休日取得可能となります。 【配属部署】 施工サービス部（20人） ※ご担当いただくメイン業務はメンテナンスですが、案件によっては施工管理チームの応援に行っていただくことがございます。（頻度としては稀です）

国内市場占有率50％を誇るトンネルフリーザー（連続急速冷却装置）の設置据付・施工管理業務をご担当いただきます。 当社製品は、顧客ニーズに応じた一品一様で規模も様々ですが大型～中型が多い状況です。 案件にもよりますが、数日～1か月程度現地でご対応いただきます。 【具体的な業務内容】 食品メーカー、ゼネコン、協力会社との調整業務。設備納入時の立会、接続工事、試運転時の外注業者への指揮監督、納期管理等。 【配属部署】 施工サービス部（20人） ※ご担当いただくメイン業務は施工管理ですが、案件によってはメンテナンスチームの応援に行っていただくことがございます。（頻度としては稀です） 【担当地域】 近畿、中国、北陸地方

国内市場占有率50％を誇るトンネルフリーザー（連続急速冷却装置）の設置据付・施工管理業務をご担当いただきます。 当社製品は、顧客ニーズに応じた一品一様で規模も様々ですが大型～中型が多い状況です。 案件にもよりますが、数日～1か月程度現地でご対応いただきます。 【具体的な業務内容】 食品メーカー、ゼネコン、協力会社との調整業務。設備納入時の立会、接続工事、試運転時の外注業者への指揮監督、納期管理等。 【配属部署】 施工サービス部（20人） ※ご担当いただくメイン業務は施工管理ですが、案件によってはメンテナンスチームの応援に行っていただくことがございます。（頻度としては稀です） 【担当地域】 関東、北陸地方