【業務内容】 水処理プラント（し尿・一般廃棄物最終処分場の排水処理施設）における営業・施工管理を行います。 具体的には、補修工事を中心に、営業・施工計画、施工管理等、工事完了までの一連業務を元請けとしてオールマイティに担当します。 現場代理人として担当顧客の案件に対応していただきたいと考えています。 【業務詳細】 ・現場代理人（対象施設：し尿・一般廃棄物最終処分場の排水処理施設の機器・電気設備の補修・更新工事） 　施工管理、原価管理、安全書類等各種資料作成、業者対応、客先対応、設備の点検・調査等、試運転調整、客先への操作説明等 ・技術営業、予算作成、入札、購入仕様書発行、提案営業、技術対応 　※土日祝日やＧＷ・お盆等の休日出勤の可能性あります 　※埃や粉じんが舞う現場がございます。 ・平均残業時間：月20時間程度 ・繁忙期：下期に集中しており、メリハリをもって働ける環境です 【働き方】 ・年間休日は125日ございますが、業務や繁忙期によっては休日出勤いただく場合もございます。もちろん代休はとれますので、ご安心ください。 ・他社に比べて繁忙期と閑散期が半年ずつと明確のため、閑散期には残業がほぼ0時間の月もあり、長期休暇の取得などもコントロールしやすいことが特徴です。 ・有給休暇の平均取得日数は、11.2日です。 【配属部署】 　西日本水処理エンジニアリング部　大阪技術工事課 ＜変更の範囲＞ 当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

カーボンニュートラル実現に向けたエネルギー産業の変革により、新しい計測技術のニーズが急速に高まっております。そのような市場の流れにおいて、ガス計測装置に関してもお客様の多様な計測ニーズへの対応が必要となっております。 こちらのポジションでは、ガス計測装置における多様な計測ニーズに対応するための電気設計、顧客ニーズに沿った計測ソリューションの提案および既存装置のカスタマイズなど、幅広い電気設計業務をご担当いただきます。 具体的には、燃焼排ガスやプロセスガス、クリーンルームを測定する分析装置のカスタマイズ設計を中心に ・お客様の要望に基づき、分析装置にガスを引き入れるための設計開発 ・電気設計者と機械設計者ペアとなっての制御設計の実施 ・各装置に電気を供給するための計装設計とPLC制御設計 等の業務をお任せいたします。 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。

●業務内容 鉄道・水環境・道路など、社会インフラを支えるエンタープライズシステムのソフトウェア開発を行います。オンプレミスやクラウド環境で稼働する業務システムにおいて、データ活用や運用効率化を実現するアプリケーション機能の企画・設計・開発をお任せします。 ≪具体的には≫ ・共通ソフトウェア開発業務（開発企画から設計、製作、試験までの一連の開発業務をプロジェクトメメンバーを牽引し遂行） ・最新技術の調査と開発への取込み検討（開発前技術調査、設計フェーズでの実現方式検討などをプロジェクトメンバを牽引し遂行） ・プロジェクトメンバへの技術サポート ・当該プロジェクトのソフトウェア品質管理業務 ・社内関連部門と連携した開発の推進（要件把握、開発内容の紹介など） ・研究所と連携し新しい技術の取組み評価 ・開発進捗管理、コスト管理 ※1プロジェクトあたり開発完了までの期間は1～2年程度。プロジェクトメンバは5名～10名程度です。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 日常使用する言語：日本語 開発言語：C++/C#/JAVA/JavaScriptなど 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります

水中航走体を中心とした水中機器の開発プロジェクトにおける設計・開発業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・機器システム全体やコンポーネント、運用設備などの機械設計 ・開発管理計画書や基本設計書、詳細設計書、インターフェース規格書、製造図面、組立・試験法案などの技術指示文書の作成 ・開発試験における試験計画の立案と遂行 ※宿泊を伴う遠地出張あり 【担当製品】 ・UUV（Unmanned Underwater Vehicle）：「無人潜水機」全般を指します。リモートで操作できるROVと、完全に自律型のAUVの両方が含まれます。 ・ROV（Remotely Operated Vehicle）：ケーブルで船や母船と接続されており、人間が直接コントロールします。 ・AUV（Autonomous Underwater Vehicle）：人間の操作なしで事前にプログラムされたミッションを自動で実行できる無人水中ビークルです。 【IHIのAUV】 海に投入される前に，海底までの経路や観測エリアなど情報を与えられた後，自らの速度や進行方向を調節しながら海中を航走し，観測などのミッションを遂行します。 無人のためHOVに比べて運用コストが安いこと、またケーブルレスのためROVに比べて運用できる範囲が広いことが特徴です。 一方で，ケーブルレスゆえに紛失リスクがあるため，AUVの制御には高い信頼性が求められます。 https://www.ihi.co.jp/technology/techinfo/contents_no/1200879_1349

計測機、電源、ロボットなどの商品開発における電気回路設計業務をご担当頂きます。 具体的には ・商品開発における組み込み回路設計 ・特別仕様製品開発の組み込み回路設計 ・既存製品の回路上の技術的課題の解決 などとなります。

■制御設計職として、当社研究所において各種真空装置の開発設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大型成膜装置における開発課題を制御的な知見を駆使して 、 　原理究明・解決し、制御システム（電気ハード、ソフトウェア） 　の指針を決定し、事業部に移管する。 ・要素技術・プロセス開発メンバーや事業部メンバーと密に連携、 　情報共有し、新規製品開発のリードタイム短縮を実現する。 ・必要に応じて顧客との制御仕様に関するディスカッションを行う。 ・これらを部署内指導員の指導を受けながら、要素技術・プロセス開発 　メンバーへの制御工学の知見を伝授していく。

【職務内容】 ・半導体製造装置の客先技術担当及び社内技術開発・検証に従事いただきます。 ・先輩スタッフと業務を行い、熟練したエンジニアには、装置の改善提案や大きな改造案件なもどもお任せします。 【具体的には】 ■受注対応 装置の見積もり、仕様の決定・仕様書作成を行います。 状況に応じて出張し、お客様と打合せを行います。 ■研究・開発 お客様のニーズに沿ったプロセスの改善や、新規装置の開発を行います。また、開発内容の特許申請、次世代技術の開発計画策定等を行います。 ■顧客対応 装置のトラブル対応や改善評価、新規プロセス開発のサポート業務を行います。定期的な打合せ等も行います。 ※技術担当として海外駐在の可能性もあります。(台湾、韓国、米国などの先端顧客対応)

■取り扱っていただくプロダクト/技術 ADAS HMI関連部品 コンビメータ、コックピットECU、センターティスプレイ、EyeSightカメラ、HMI新規デバイス ■職務内容 ・ADAS機能(EyeSight) HMI機能のシステム設計、ソフトウェア設計及び検証(ベンチ評価等) ・ADAS機能(EyeSight) に関する新規技術・デバイスの先行開発 <具体的には> ADAS機能(EyeSight) のHMI設計・新規デバイス先行開発における下記工程を担当頂きます。 ・ADAS機能開発部署とHMI仕様を整合 ・HMIシステム設計 ・HMIソフトウェア設計及びモデル作成、単体検証 ・台上・実車での評価(テストシナリオ設計、検証実施) ・試験車向けHMI表示環境の構築及び運用 ・HMI新規技術・デバイスの企画・構想 ・HMI新規技術・デバイスの試作及び評価 <使用言語/環境/ツール/資格等> ・MATLAB/Simulink 、CANalyzer / Python C/ C++ / Word / Excel / PowerPoint 等 ・普通自動車運転免許 ■業務のやりがい/魅力/優位性 ・自動車の最先端の機能の表示と入力部の設計を担当頂けます。製品になった時に常にお客様の目に触れたり、操作する部分になりますので、製品になったときに業務の成果を確認し易く高い達成感が得られます。 ・多くの部署とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めるので、折衝力の向上や社内の人脈が大きく広がります。 ■入社後キャリアパス ・ADAS HMIについて実務での経験を積み上げて頂き、リーダー、マネージャへとステップアップして頂く。

◆企業法務職として、事業経営をサポートする仕事です。 　【具体的には】 　　・日本国内外契約（和文・英文）の起案・審査 　　　（主に売買契約、開発契約） 　　・紛争等の対応補助 　　・法令にあわせたグループ制度整備対応

■職務内容 　・連結CF作成業務 　・開示書類の作成 　・資金計画及び予測(連結・単体） 　・外国為替業務 　・経理業務(月次決算） 　・グループ会社資金管理業務

■職務内容 　・連結CF作成業務 　・開示書類の作成 　・資金計画及び予測(連結・単体） 　・外国為替業務 　・経理業務(月次決算） 　・グループ会社資金管理業務

■職務内容 　・単体資金収支予実管理業務 　・借入状況管理 　・外国為替業務 　・開示書類の作成 　・預金業務 　・会計業務（伝票起票）

■経理担当として、以下の業務をお任せいたします。 　・四半期ごとの連結決算業務(海外子会社含む) 　　または単体決算業務 　・有価証券報告書作成 　・出張にて海外子会社へ経理面での指導 ※1人1人の担当業務が幅広くご自身スキルの幅を広げられます。

調達本部　那珂調達部/戦略調達部にて那珂地区で製造をしている装置に使用する直接材の調達業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・対象は当社が開発・設計する半導体検査装置、電子顕微鏡、医用・バイオ分析製品等に必要な直接材です。（間接材は日立グループ全体で調達しているため、主に直接材の購買をご担当いただきます。） ・社内外の関係各部署と連携し、取引先の選定、価格交渉、生産状況に応じた納期管理を行っていただきます。 ・購入品にかかわるQuality（品質）、Cost（価格）、Delivery（納期）管理を担うポジションです。 ・国内7割、海外3割（欧米、中国等）から調達しています。担当社数は決まっておりませんが、機械部品、電機部品等、品目や取引先ごとに担当を決めています。入社後、基本業務に携わっていただいた後、これまでのご経験、能力・スキルに応じて担当をアサインさせていただきます。 【募集背景】 国内外の最先端技術を持ったサプライヤーとの技術提携、共同開発により、製品競争力、付加価値を高めるために、開発上流段階における調達参画の重要性が高まっています。 定型的な調達業務だけでなく、既存の概念に捉われず攻めの姿勢で調達を行える人財と一緒に、調達から技術レベルの底上げを図っていきたいと考えています。

■業務内容 調達本部　調達管理部にて、当社もしくは当社グループ会社が開発／製造する半導体検査装置、電子顕微鏡、医用／バイオ分析製品、分析機器等の調達管理業務をご担当いただきます。 社内外の関係各部署と連携し、サプライヤー管理および各種予実算管理等の業務をお任せします。 【具体的には】 ・当社の調達横断施策の立案／推進および調達額、原価低減額等の予実算管理 └ 施策：調達パートナーとのエンゲージメント強化やサステナビリティに関する調査など 　 予実算管理：主にExcelを使用し製品や事業統括本部ごとに集計・分析 ・法令対応(下請法、建業法、印紙税法 他)および関連部署への教育計画／実行 ・各種監査(国税局、公認会計士、日立グループ、自己監査)、および内部統制(J-SOX)対応 └ 監査対応を行う社員（主にバイヤー）のアサインやスケジュール管理など ・調達部門の経費・固定資産管理、情報セキュリティ対応、CSR／サステナブル対応 └ 調達本部内の資産棚卸を行います 　 本社のCSR本部や財務本部への報告や連携して業務を進めることもあります ・サプライヤマネジメント （口座管理、サプライヤー基本情報の調査対応、契約書管理　サプライヤー評価 他） └ バイヤーと連携し、バイヤーが業務を円滑に進められるよう上記対応を進めます。 ・部内インフラ対応およびDX推進（業務改革・合理化）支援 └ 上記業務をメインで進めている部署と連携をとりながら、 　 調達管理の観点でより業務改革・合理化ができるよう支援します 　 時には調達本部の社員が新しい基幹システムに対応できるようサポートも行います

【業務内容】 自立走行ロボットのソフトウェア開発 ・SLAM、マッピング走行の技術開発 【配属部門】 開発技術本部　第１電装技術部　電子制御開発センター 【魅力】 ２００５年他社に先駆けてリチウムイオンバッテリを採用したプロ向けの電装工具を販売。 エンジン製品から充電製品へ置き換えによる脱エンジン・コードレス化の推進を含め、充電製品の積極的 な開発により、業界随一の豊富な製品ラインアップを誇る。一つのバッテリで数多くの当社製品に使用で き、高い互換性と豊富なラインアップが製品面における大きな魅力です。 【マキタについて】 現在、マキタは充電製品を軸として、環境問題をはじめとした社会課題の解決を通じた成長を実現すべく、電動工具のみ ならず園芸用機器、清掃・アウトドア製品を含めた「充電製品の総合サプライヤー」への進化に取り組んでいます。 業 界をリードするバッテリ充放電技術とモータ技術を活かし、ありとあらゆる製品で充電化（コードレス化・脱エンジン） を推進することで、お客さまの安全性・利便性・快適性の向上、使用時の排ガスゼロ・低騒音・低振動などにつなげてい きます。 また、サービス面でも進化を続けます。世界各地に築いている販売・サービス拠点網が当社の大きな強みであ り、迅速かつ安定的な物流・修理といったサービス体制をさらに強化していくことで、世界各地の作業現場と地球環境へ の負荷低減・脱炭素に貢献していきます。生産比率の９割以上、売上比率の８割以上が海外であり、全世界で愛される 「マキタ」ブランドを確立しています。 （変更の範囲）：会社の定める範囲

【業務内容】 当社および海外グループ会社へのシステム導入、運用保守。 加えて、ユーザー部門との折衝・調整・改善提案などを計画的に行っていきます。 ■具体的に ・海外グループ会社へのシステム導入プロジェクト(2029年までの長期のプロジェクト) ※ 当面は社員のサポートをしていただくことをメインと考えていますが、業務知識をつけていただき、経験を積んでいただいたうえで、海外グループ会社との直接の折衝なども行っていただきたいと考えています。 ・当社および海外グループ会社への運用保守 【業務の流れ】 海外グループ会社へのシステム導入プロジェクトを進めているため、業務説明、テストフォロー、切替準備、切替後のフォローといった、一気通貫でサポートを行っています。 活動の中で発生するインシデントの管理、ドキュメント類の作成、会議へ参加して議事録の作成など、活動のサポートを進めながら業務知識を深めていただき、加えて、グループ会社から上がってくる、要望事項などに対応するためのシステム開発も実施いただきます ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

■仕事内容 お客様に納入された大型搬送クレーンの改造や更新に伴うカスタム設計を担当いただきます。 鉄鋼構造の機械装置であるクレーンについて構造や装置に関する補修、クレーンの能力UPや機能追加の改造設計を行います。 営業やサービスエンジニアと連携して納入先での稼働状況や顧客要望取りまとめ、改良や更新対応、故障時の復旧対応、部品製作納入等、補修対策を個別に設計します。 【設計業務の魅力】 クレーンは製造・物流の中で大きな役割を果たしており、陸上で動く最大級の機械です。自分の設計した機械が街のランドマークとしてこの世に残るため、国内/海外の産業・生活基盤を支えているという使命感、やりがいを感じることができます。当社は日本を代表するメーカーとして多種の機種を揃え、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。

同社工場内の設備の点検、メンテナンス業務を中心に携わって頂きます。 【業務内容】 ・鋼板加工部品の製造に係わる切断機やプレスなどの大型加工機械やそれに付随するクレーンの点検、メンテナンス業務 ・設備が正常に作動するための補佐センサーの保全業務 ・設備トラブルが発生した場合に、自社もしくは外注先のどちらにて対応すべきかの判断 　（外注に依頼する場合はそのやり取り） ・工場作業者が加工工程にて使用する安全等備品(マスク等)の選定等も一部担当しています。 ※主に稼働していない設備のメンテナンスを行って頂きますが、稼働中の設備のメンテナンスに関しては、現場の方との調整も必要になります。 ※基本的な仕事の流れとしては、朝の点検業務から始まり、上記業務を終えてから15時過ぎにデスクでの業務をいただきます。 ※入社後数か月はモノづくりを覚えるため、現場での作業に携わって頂きます。 【担当設備・装置】 切断機　 プレス機 機械加工機　 溶接機　 塗装機　 クレーン（天井・床上・ジブクレーン） 【働き方】 夜間等の突発的な緊急対応は発生致しません。(夜間に設備トラブルが起きた場合は、翌日から現場検証に入るため) 残業については現場において、マネージャークラスが管理のもと、メリハリをつけて取り組んでおります。 【配属部署】 生産技術部門 設備保全　5名

＜業務内容＞ 採用時には、スクリュ圧縮機本体の基本構造を学ぶと共に、プロジェクト業務を担当する先輩のサポート業務で、仕事を覚えてもらいます。 半年から１年後には、主担当者としてプロジェクト業務を行ってもらいます。 ＜3～5年後に想定しているキャリアパス＞ プロジェクト業務の主担当として、お客様や社内をリードできる技術者として活躍していただきたいと考えています。また、受注のための見積業務への配置転換や、米国や中国をはじめとする海外拠点への駐在の可能性もございます。 ＜魅力・やりがい＞ 少数精鋭で、入社年次の浅い人も、裁量を持って働き、活躍しています。 海外のお客様と、直接交渉をする機会も多く、その交渉で確認した内容を反映し、自らが設計した圧縮機ユニットが、社内で組み立てられ、それが出荷するところまで確認出来き、達成感を味わうことが出来ます。 また、圧縮機ユニットに使用するさまざまな部品、全てに関する知識を身に付け、幅広い範囲の設計を行うとともに、お客様との交渉業務も行う、総合的なエンジニアに成長することが期待できます。

【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、制御モデルやAI/MLモデルの検証手法検討、及び検証環境構築をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・ADAS向け制御モデルのための机上検証システム（MILS/SILS）の構築 ・AD向けAI/MLモデルのための机上検証システム（MILS/SILS）の構築 ・AD検証手法の動向調査 ・ADAS/ADのリスクの定量化を行う研究開発 （雇入れ直後）<仕事内容＞に準ずる業務 （変更の範囲）会社が命じた業務範囲での就業可能性有 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点およびテレワークの就業場所 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。弊部門はマツダの最新安全の自動運転技術を支える部門になります。

【職務概要】 鉄鋼製品の生産に必要な資材品および鉄鋼生産設備の建設に必要な機械、制御装置、工事の購買業務です。購買を行う際の取引先に対する窓口となり、主に契約にかかわる業務（見積照会先の選定、見積照会、折衝、契約）を行い、生産活動に必要となる資機材や工事の調達を通じてものづくりに貢献します。 【組織構成】 本社地区の資材部（資材室ないし機材室）への配属となります。資材部は集中購買部署として耐火物、圧延ロール、工業薬品などの資材品の購買や鉄鋼生産設備や周辺設備の建設に必要な機材品や工事の調達を行います。 【同社の特徴】 同社は日本を代表する大手鉄鋼（高炉）メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

当社の製鉄所で製造エンジニアとして、以下の業務を担当して頂きます。 ◆お客様に満足いただける製品の品質や性能の向上や、低コストかつ高効率で安定的な操業を実現するための技術開発を担当します。 ◆入社後は製造エンジニアとして各部門ごとに品種やラインの担当を持ち、それに関係する設備・製品の品質管理や改善活動、各種投資検討等の業務を担当していただきます。 具体的な業務 （１）製造ラインの操業管理・マネジメント業務 （２）製造ラインの能率／コスト改善のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析。 （３）製品の品質管理ならびに品質向上のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析。 具体事例：高機能・エコプロダクト鋼板開発、コスト・能率最適操業条件検討 　　　　　品質管理方法改善、新規プロセス・設備・システム改造／増強など　

＜業務内容＞ 製造拠点（国内・海外）のシステム担当として、品質管理、生産管理、一般管理など基幹系業務に関わる、システム化の企画業務（上流工程）、システム開発プロジェクトのプロジェクトマネジメントなどを担当して頂きます。 システム企画グループ12名のうち、5名がキャリア採用者です。 様々な経歴をもつ人材が集まることで、新たな発想のもと、チームとして成果を上げることを目指しています。 キャリア入社者の方にも、自分の知見をオープンにしながら、課題解決に取り組んで欲しいと考えています。 ＜キャリアパス＞ 本人の適性を鑑みながら、人を活かすキャリアパスを考えています。 ① IT人材としてのキャリアパス（部内：東京本社、高砂、長府、大安／他事業部門：神戸本社、加古川など） ② 業務改革人材としてのキャリアパス（部内業務改革推進グループ：東京本社、高砂、長府、大安） ＜魅力・やりがい＞ ・ご自身の知見を活かし、システム企画・開発を推進することができるため、やりがいを感じることができます。 ・今後はDXも含めた業務改革など、事業部門の経営課題解決に向けた取り組みを加速させていくため、チャレンジする機会が多くあります。 ・キャリア採用者が多く、色々なキャリアを持つ方と交流を持ちながら、仕事に取り組むことができるため、ご自身の知識・経験を広げることが可能です。 ・システム開発の所謂「上流局面」（DX・業務改革などの「超上流」を含む）と言われる仕事を経験できるため、システムに携わる技術者としてのキャリア形成が可能です。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。

当社再生可能エネルギー事業本部にて、下記業務をご担当いただきます 【具体的な業務内容】 ■水力発電所の設計業務 ・関西電力管内における水力発電設備の計画、設計、設計の照査・管理、工事監理業務等 ※基本的に１～2年程度、各水力センター等の現場第一線職場で設備保守等を経験していただいてから 　水力エンジニアリングセンター（大阪市北区中之島）で勤務していただく予定です。 ※キャリアを積んでいく中で各水力センター、発電所改良工事所（関西、東海、北陸エリア）や、 　海外水力事業（海外勤務）に従事していただく場合があります。 【総合職について】 戦略スタッフとしてマネジメントに携わることを期待しています。ジョブローテーションを通じて、各部署でプロジェクトの企画・立案・推進を行います。 【業務内容について】 （雇入れ直後）プラントエンジニア〈総合職・水力技術者〉 （変更の範囲）会社の定める業務