●業務内容 【概要】 英伊との定例会議内での同時通訳およびプロジェクト管理業務 【詳細】 ①通訳業務 日英伊3カ国会議（リモート会議週1回、対面出張会議2か月周期で1回あたり1週間程度）の中での同時通訳 会議に向けた資料作成、会議議事録まとめ、会議に向けての社内向け資料の作成 ※専門用語の略語集は用意していますが、適宜業務の中でキャッチアップいただきながらスキルアップをいただければと思っております。 ②プロジェクト管理業務 配属予定の課ではそれぞれ以下の役割を担っております。 ①記載の通訳業務を中心に担当いただきながら、それぞれの課におけるプロジェクト管理業務についても将来的にお任せする予定です。 -プロジェクト管理課- 品質・法務・調達などの間接業務全般の取りまとめを行っています。 ・国際契約締結の取りまとめ ・サプライチェーンマネジメント ・開発プロセス管理 -システム開発課- 次世代戦闘機に搭載する通信システムや電子戦システム開発のシステムの上流設計を担っております。 ・システムの概略検討、システム設計書の作成 ・イギリス及びイタリアとの3ヵ国間での仕様調整 ・設計部門の取りまとめ ●配属先情報 電子通信システム製作所　次期戦闘機開発部　プロジェクト管理課もしくはシステム開発課

■業務概要 1.ガバナンス強化：ガバナンス体制の見直し / 経営マテリアリティの推進 / 取締役会実効性の向上 2.事業成長の加速：戦略領域での事業成長（スマートモーションコントロール）の実現 　　　　　　　　　事業ポートフォリオマネジメントの推進 / M&A・アライアンスの推進 / 社内アイデア事業化制度 3.構造改革：収益構造改革（Project10）の遂行 /本社改革 / 海外拠点の強化 / 不採算事業の再建 ■業務内容 担当業務は、配属された方のキャリアやご希望・適正を勘案し、以下をベースに検討いたします。 1-1.経営マテリアリティの特定に係る業務、各種KPIの進捗確認 1-1.各種経営会議の対応（会議に係る各種案内や準備、議事録作成を含む各種オペレーション） 2-1.戦略領域での事業成長（スマートモーションコントロール）の実現に向けた技術本部やイノベーション推進室との連携 2-2.事業ポートフォリオマネジメント制度の運用プロセスに則った各種分析、検討 3-1.収益構造改革（Project10）、本社改革の進捗状況の確認（各部へのヒアリングやデータ分析など） 3-2.海外拠点の支援（アクション、計数の進捗管理など） ■職場環境 〇組織：本社企画部 〇組織構成：9名（20代1名、30代2名、40代3名、50代3名） 〇残業状況：20時間/月程度 〇出張頻度：担当業務による 国内出張 2-3ヵ月に一回程度 海外出張 年一回程度 〇休日出勤：基本無し 〇有休取得率：60%以上 〇フレックス制度：あり（フレキシブルタイム5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム11:00-13:45) 〇ローテーション：5年/回　※個人差あり

【仕事の内容】 ・生活必需品(化粧品、日用品、一般用医薬品)のトップ商社で、売上高1兆1500億円を超える当社。物流センターのロボットによる自動化など物流DXのリーディングカンパニーである当社にて小売業様コンサルをお任せいたします。 〈具体的には〉 ・小売業様の人件費や物流費、店舗運営費などを削減し、双方の利益につなげる取り組みを提案。 ・店舗作業効率化(発注単位·回数最適化) ・配送効率化(納品頻度·配送最適化) ・最適在庫・陳列量設定、返品削減 〈業務の一例〉 ・データからだけではなく、実際に店舗内の作業プロセス確認・改善策提示を行ない、スモールスタートで効果検証後、実施地域の幅を広げていけます!小売業の店舗経営に上流から携われます！ 【働き方】 ・残業は10h程度で、週3回までは在宅勤務OK ! 　※ 入社直後はオンボーディング観点から出社前提となります。 【業務内容の変更の範囲】当社業務全般に変更の可能性あり。

◆概要 当社が製造しているワイヤハーネス、その他自動車部品の製造原価の管理、原価低減に関わる原価企画の業務をご担当頂きます。 ◆詳細 ・製品見積システム（当社システム）を使用した見積り業務（システムオペレート、マスタ登録等のシステム維持管理）。 ・各種損益試算、投資採算計算業務および見積りデータ分析業務（主にExcelを使用）。 原価企画の日程管理、原価低減発掘会等の会議体の主催、目標原価設定・割当て、目標達成状況フォロー業務。 ◆この業務のやりがい ・原価企画とは、目標原価を設定し、その目標を達成するためにコストを作り込む活動です。当部はこの活動を推進するための旗振り役（事務局）を務めており、営業、技術、生産、調達の各部門をつなぐ役割を担っています。特に営業部門や技術部門と連携しながら、受注活動や製品開発が完了するまでに原価企画活動を推進しています。 ・原価企画活動を推進する役割を担うためには、製品知識を基に自らコストを積み上げて提示できる力や、見積りを分析できる力を身に着けることが重要です。分析力と提案力を強化し、根拠のある目標原価や原価低減施策を提案できるようになることで、原価企画活動を推進し、自身の成長や会社への利益貢献を実感できるようになります。

【仕事内容】 ＜配属予定部署の組織と業務概要＞ 当部門では、主に日本国内の原子力発電所の安心安全運転のための、定期検査や運転時の技術支援をしています。取り扱う原子力発電所は、基本的に加圧水型原子炉（PWR）となり、放射性物質を取り扱わない範囲の設備である2次系設備が担当です。 なお、加圧水型原子炉の放射性物質を取り扱う設備である１次系設備は、三菱重工業の原子力セグメント（主な拠点は神戸）が担当しており、当社は、1，2次系すべてを一貫して対応しています。 定期検査工事中は、高砂より派遣する各設備のエキスパートとともに、一丸となって対応します。そのメンバーを取りまとめていく役割が本業務です。仲間と協調し、お客様と直接コミュニケーションを取りながら、原子力発電プラントの検査、保全、運転をしていきます。 品質維持向上、工程管理、安全管理といった各フェーズで高い現場力、及びリーダーシップが求められますが、工事や検査を通して一つずつ改善していくことで高品質をつくりあげ、電力の安定供給を実現し、社会へ貢献できる業務となっています。 <担当製品＞ 原子力発電プラントの2次系設備（蒸気タービン、熱交換器、配管、ポンプ、制御装置、その他付帯設備） ＜業務内容＞ ・国内原子力発電所の2次系設備に関するプラントサービスマネージャーまたは、プラントサービスマネージャーを補佐する担当者（アシスタントプラントマネージャー、プラントエンジニア）として、お客様技術窓口、担当プラントの社内技術事項の取纏め、定期検査工事やプラント起動/停止時の現地支援、お客様への保全提案など 【求人職種のプロジェクトでの立ち位置・役割】 国内原子力発電所のプラントマネージャーをサポートする担当者を担っていただきます。 定期検査時期の重複しない数発電所を担当していただく予定です。

計算科学の技術構築・実装、インフラ整備をする専任技術者として、ダイセルグループ全社の様々な研究開発テーマやコーポレート部門などと連携して、 以下の業務に従事していただきます。これまでのご経験や適性等に応じて①～③のいずれかの業務を中心に担当いただきます ① 量子化学計算・第一原理計算等による電子状態・化学反応解析、網羅的反応機構の探索、重合触媒・反応プロセス設計等 ② 分子動力学計算による凝集様態・物性・機能解析、分子設計・ポリマーデザイン・処方設計等 ③ マルチスケール・マルチフィジックスシミュレーション技術の構築と実装 これらの業務を必要なＯＪＴを通じて担当していただきます。また、慣れてきた段階で以下の業務にも従事していただけます。 ・ 量子コンピュータなど量子技術の活用に向けた研究開発 ・ ダイセルグループ全社に向けた計算科学の活用施策の検討・活用教育・啓蒙活動 ・ 産学官連携等による計算科学の先端共同研究、社内外プロジェクトの推進

【仕事内容】 化学プラントの機器、配管設備のエンジニアリング及び保守業務（静機：塔、槽、熱交換器他　動機：ポンプ、圧縮機他　その他：配管、架台等）をお任せします。 具体的には、 ・プラント機械設備の設計、プラント建設対応 ・プラント機械設備の老朽化更新の計画、実行 ・既存プラントの改造、更新、撤去 ・機器、配管設備の性能、仕様、構造設計や選定 ・工事依頼仕様書、製作依頼仕様書、施工要領書の作成 ・見積書の内容評価、金額査定 ・工事計画立案と実行（工事の安全、品質、コスト、工程管理） ・工事の施工管理、検収、試運転 などです。 ●組織の特徴 経験者採用メンバーも活躍しており、途中入社でも勤務しやすい雰囲気の職場です。 工場の生産を支えるやりがいのある仕事です。

【業務内容】 操業管理システムの企画・設計・保守・運用 操業管理システムの企画・設計および横展開 操業管理システムデータの利活用推進 操業管理システムの保守・運用 【組織の特徴】 国内外の様々な経営、事業課題をデジタル技術で解決するチャレンジングな職場です。

＜モビリティビジネス本部 コネクティッド部 コネクティッド事業推進vision&mission＞ コネクティッドを通してプロ意識を持ってお客様へ新価値を提供し社会へ貢献するビジョンを持ち、コネクティッドカーサービスの充実により新たな顧客体験価値を提供すること、サービスの展開拡大やコストの最適化などによりコネクティッド事業性を強化することをミッションとしています。 ＜部門概要＞ コネクティッドカーサービス全体の戦略、統括及び個別サービスの企画、アプリケーション/システム開発、運用、事業管理 ＜採用目的・背景＞ 今後コネクティッドカーサービスをより多くのお客様にご提供するにあたり、コネクティッドサービスを利用できる車種やサービス展開地域の拡大、サービス価値の向上を目指しています。それらに対して持続性のあるサービスをお客様にご提供するための事業管理を強化すべく、管理業務のリーダーとして共に挑戦していただける仲間を募集します。 ＜部署の役割：コネクティッド部＞ 三菱自動車がグローバルに展開するコネクティッドカーサービスに対しての以下業務 ・企画するコネクティッドカーサービスの収益試算と採算管理業務、サービス契約管理、予算計画管理　 ・車種毎、仕向け地毎のコネクティッドカーサービスの企画とサービス展開業務、新車種や新地域への拡大検討、次世代のコネクティッドサービス企画 ・企画したコネクティッドカーサービスのオフボード領域 (ITプラットフォーム、モバイルアプリ、コールセンターなど）の開発業務と開発ベンダーを含めた開発プロジェクトマネジメント ・開発したコネクティッドカーサービスの運用保守業務、End-to-End試験業務、法規調査、セキュリティチェックと対策業務

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスの拡大、SDV（Software Defined Vehicle）に向けた開発の競争激化にともない、サイバーセキュリティ対策強化が急務となってきているのに加え、サイバーセキュリティ対応が各国で法規化され社内体制拡充が急務となっている。本領域に関して社内にスキルを持った人が不足しており、サイバーセキュリティに関する知識と経験を持った外部からの即戦力の登用が求められる。また、国際標準化団体、海外認証機関、海外サプライヤーなどとグローバルにセキュリティ活動が広がっており、国際経験が豊かな人財も不足している ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域において、(1)システムの脅威分析・リスク評価の実施、(2)対策案の立案・インプリメンテーション、(3)法規対応、(4)市場投入した車両・サービスの脆弱性、攻撃の監視、(5)次世代電子アーキテクチャのセキュリティ基盤技術の先行開発、(6)国内外の標準化団体への参加 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアは中途入社者が多い。コネクテッドカー＆サービスを展開する地域会社や海外サプライヤとの会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。国内外の標準化活動では競合他社やサプライヤ、セキュリティ専門会社などと協力関係を持つ。

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスの拡大、SDV（Software Defined Vehicle）に向けた開発の競争激化にともない、サイバーセキュリティ対策強化が急務となってきているのに加え、サイバーセキュリティ対応が各国で法規化され社内体制拡充が急務となっている。本領域に関して社内にスキルを持った人が不足しており、サイバーセキュリティに関する知識と経験を持った外部からの即戦力の登用が求められる。また、国際標準化団体、海外認証機関、海外サプライヤーなどとグローバルにセキュリティ活動が広がっており、国際経験が豊かな人財も不足している ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域において、(1)システムの脅威分析・リスク評価の実施、(2)対策案の立案・インプリメンテーション、(3)法規対応、(4)市場投入した車両・サービスの脆弱性、攻撃の監視、(5)次世代電子アーキテクチャのセキュリティ基盤技術の先行開発、(6)国内外の標準化団体への参加 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアは中途入社者が多い。コネクテッドカー＆サービスを展開する地域会社や海外サプライヤとの会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。国内外の標準化活動では競合他社やサプライヤ、セキュリティ専門会社などと協力関係を持つ。

【業務概要】 ・SDV全体の事業戦略・技術戦略につなげるための動向調査・分析・戦略提言をお任せします。 【業務詳細】 ・自動運転(AD/ADAS)や車載インフォテインメント（IVI）、電気電子アーキテクチャ（E&E）を中心とした最新技術に関する顧客価値や技術トレンド、使われ方の調査/競争力分析​ ・「顧客価値」と「事業」と「技術」を、股にかけ、顧客のライフスタイルに対し、どの程度のコストで販売するのか、ユーザー体験を実現するのかの調査・戦略企画。 ・サプライヤ含む競合他社の動向調査（装備適用・コスト分析）と社内技術部門へのフィードバック・要素技術トレンド調査。アルゴリズムや技術の構造理解（AI/自動運転/インフォテイメント/デジタルサービス/知能化/E&E/ITシステム/ソフトウェアアプリケーションなど） （AI関係の最先端技術の調査。そのための人工知能学会への参加など） ・上記にもとづく技術戦略の示唆出し​ 【魅力】 ・弊社最注力領域のSDV事業における技術リサーチチームへの配属です。HONDAの方向性を決める、大きな役割です。 ・“最先端技術”を事業に結びつける役割です。ビジネスと技術の“翻訳者”として活躍いただけます。 ・当課は、「事業戦略」と「技術戦略」両方をまたにかけています。ご自身の調査がSDV事業にダイレクトに反映されていきます。 ・研究職・開発職とは違う「調査×戦略×技術」の複合型キャリアとなり、市場価値が高いです。

本ポジションでは、古野電気の屋台骨である航海機器の研究開発において、ソフト面から新製品/新機種設計に携わって頂きます。私たちの航海機器は、世界中の船の安全安心な航海を支える上で大変重要な役割を担っており、無くてはならない存在です。それら複数の製品をグループメンバーの一員としてお任せします。 ニッチトップでコアな技術を保有し、その技術力の高さが評価されています。 当社は世界TOPクラスの舶用電子機器メーカーとして80カ国に展開し、海外売上比率60%を誇るグローバル企業です。『船には何かしらのフルノの製品が搭載されている』と言われるまでに、私たちの製品は世界中の船や海で働く人々を支えています。 【業務内容】 ・製品仕様の検討 ・機器組込み用のソフトウェア開発（アプリケーション開発） ・維持設計業務 【担当する製品】 商船関係の機器を扱うグループ： ⇒電子海図情報表示システム（ECDIS)、航海情報記録装置（VDR)、統合航海システム（INS)等 【部署構成】 舶用機器事業部 開発設計統括部　開発部　航海機器開発課 人数：　30名（人数構成：男性　26名、女性　4名） 部署構成：50代　7名、40代　6名、30代　4名、20代　5名、派遣社員　8名 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

■組織としての担当業務 ソニーのイメージセンサーの半導体プロセス、インテグレーション技術における研究開発を行っています。次世代の差異化デバイス創出を行っており、これまで裏面照射型のイメージセンサーや、積層型イメージセンサーなどを開発してきました。今後のソニーを支える差異化技術を開発し、商品化することを行っています。 ■職場雰囲気 業務量は比較的多めですが、新たなことにチャレンジできる職場です！職場も活気があり、やりがいを感じる事ができるハズです。職場のメンバーはフレンドリーで、働きやすい環境です。 ■担当予定の業務内容 ＜具体的な業務内容＞ ・プロセスインテグレーションエンジニア：デバイス構造を実現させる為のユニットプロセス技術を集めて擦り合わせを行いトータルプロセスフローとして完成させる ・ユニットプロセスエンジニア：新しいデバイス構造に必要なユニットプロセス技術を開発する ※勤務地につきまして厚木（ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社　本社）以外に、将来的にSCK熊本TEC・長崎TEC（出向）になる可能性もございます。 ■想定ポジション 開発テーマにより、チームの規模は変わりますが、チームの中で、デバイス構造を実現するために必要な半導体プロセスフロー構築を行う担当者を想定しています。 ■描けるキャリアパス イメージセンサーのユニットプロセス技術の理解と、インテグレーション技術のスキル向上など。

■組織としての担当業務 ソニーのイメージセンサーの半導体プロセス、インテグレーション技術における研究開発を行っています。次世代の差異化デバイス創出を行っており、これまで裏面照射型のイメージセンサーや、積層型イメージセンサーなどを開発してきました。今後のソニーを支える差異化技術を開発し、商品化することを行っています。 ■担当予定の業務内容 【ユニットプロセスエンジニア、プロセス設計シミュレーションエンジニア】 イメージセンサー開発におけるユニットプロセス構築やプロセス設計シミュレーションを担っていただきます。 新規装置や新規材料(前工程、カラーフィルタ、レンズ用レジスト、研磨スラリー等)の導入、新規プロセス立ち上げ、プロセス設計シミュレーションを担当いただき、次世代のイメージセンサーを支える基幹技術になりえるものを一緒に創り上げていくことがミッションです。 ※勤務地につきまして厚木（ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社　本社）以外に、将来的にSCK（ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社）の各拠点（出向）になる可能性もございます。 ■想定ポジション 開発テーマにより、チームの規模は変わりますが、チームの中で、デバイス構造を実現するために必要なプロセスフロー構築を行う担当者を想定しています。 以下担当をそれぞれ募集しております 。 ・リソグラフィ、ドライエッチング、成膜、洗浄、ダイシング、研削、シミュレーションなど多岐にわたるユニットプロセス技術領域 ■職場雰囲気 業務量は比較的多めですが、新たなことにチャレンジできる職場です！職場も活気があり、やりがいを感じる事ができるハズです。職場のメンバーはフレンドリーで、働きやすい環境です。 また、ベテランも集まっておりますため、立ち上がり支援についてもご安心ください。

■組織としての担当業務 ソニーのイメージセンサーの半導体プロセス、インテグレーション技術における研究開発を行っています。次世代の差異化デバイス創出を行っており、これまで裏面照射型のイメージセンサーや、積層型イメージセンサーなどを開発してきました。今後のソニーを支える差異化技術を開発し、商品化することを行っています。 ■担当予定の業務内容 【ユニットプロセスエンジニア、プロセス設計シミュレーションエンジニア】 イメージセンサー開発におけるユニットプロセス構築やプロセス設計シミュレーションを担っていただきます。 新規装置や新規材料(前工程、カラーフィルタ、レンズ用レジスト、研磨スラリー等)の導入、新規プロセス立ち上げ、プロセス設計シミュレーションを担当いただき、次世代のイメージセンサーを支える基幹技術になりえるものを一緒に創り上げていくことがミッションです。 ※勤務地につきまして厚木（ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社　本社）以外に、将来的にSCK（ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社）の各拠点（出向）になる可能性もございます。 ■想定ポジション 開発テーマにより、チームの規模は変わりますが、チームの中で、デバイス構造を実現するために必要なプロセスフロー構築を行う担当者を想定しています。 以下担当をそれぞれ募集しております 。 ・リソグラフィ、ドライエッチング、成膜、洗浄、ダイシング、研削、シミュレーションなど多岐にわたるユニットプロセス技術領域 ■職場雰囲気 業務量は比較的多めですが、新たなことにチャレンジできる職場です！職場も活気があり、やりがいを感じる事ができるハズです。職場のメンバーはフレンドリーで、働きやすい環境です。 また、ベテランも集まっておりますため、立ち上がり支援についてもご安心ください。

研究開発担当者として将来のリーダーを担う人材を募集します。 【詳細】 ①当社の既存事業分野、また新規事業分野において、 　お客様や市場ニーズを踏まえたファインケミカルズ製品の研究開発と工業生産を担当いただけます。 ②生産技術向上を目的とする新規技術の検討とその具体化がミッションです。　　 　　　　　　　　　　　　　 【求める人物像】 忍耐力があり、快活明朗であり、他部門の社員から好かれるキャラクターを重視します。 自己研鑽を惜しまず、学習意欲の高い人物を求めます。 主体性があり、自らの頭で考え、率先して行動できる人で、幅広い業務を同時並行 できるマルチタスク管理が得意な人に適性がある仕事です。

経理部門において、月次決算、管理会計、原価計算業務全般を担当していただきます。 将来的には年次決算や財務、銀行との折衝等の重要業務もお任せする予定です。 ※未経験からでも安心してスタートできるサポート体制があります。 ※社内で使用する経理ソフトはグロービアです。 【具体的には】 ・月次決算業務の実施 ・管理会計や原価計算業務の遂行 ・経理ソフト「グロービア」の運用 ・将来的には年次決算や財務業務の担当 ・銀行との折衝業務 ※ご入社いただく方のご経験を考慮して業務をお任せいたします。 ■配属部門 組織構成：３名 担当（1）日次決算／担当（2）月次決算と会計システムの運用／担当（3）財務経理と年次決算を担当しています。 ■募集背景： 同社では、経理部門の強化と将来の世代交代を見据え、新たな経理担当者を募集しています。キャリアアップを目指したい方を歓迎します！ 未経験からでもしっかりとサポートする体制が整っています！ ■職務詳細： ・月次決算業務の実施 ・管理会計や原価計算業務の遂行 ・経理ソフト「グロービア」の運用 ・将来的には年次決算や財務業務の担当 ・銀行との折衝業務 ※ご入社いただく方のご経験を考慮して業務をお任せいたします。 ■働き方： ・車でも自転車でも、公共交通機関等幅広い通勤方法が選べます ・残業：月10時間以下 ・有給：取りやすい環境◎ 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 工場におけるプラスチック製品の品質管理業務全般とその管理 ・製品検査、測定管理 ・製造工程における良品生産維持指導管理 ・不良発生時の原因究明と対策立案 ・クレーム発生時の対策書作成と客先対応 ・製品仕様書、規格書、作業標準書管理 ・5S活動の巡視確認 ※PCスキル(word、excel、eメール) ■製品： 一般キャップ類、ポンプディスペンサー、トリガースプレー、ミストスプレー、ワンドロップポンプ、ボトル類など、暮らしの身の回りにある製品を作っています。 ■得意先： エステー株式会社、エスビー食品株式会社、小林製薬株式会社、サラヤ株式会社、株式会社ナリス化粧品、日本ハム食品株式会社、日本食研株式会社、P＆G、ポーラ化成工業株式会社、株式会社明治、株式会社桃谷順天館、UCC上島珈琲株式会社、ユニリーバ・ジャパン株式会社、レック株式会社、ロート製薬株式会社　他400社

世界トップレベルのシェアを誇る主力製品のEBM（電子ビームマスク描画装置）に関する技術情報管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・描画装置の保守BOM(Bill Of Material：部品表)の作成/管理 （業務比率：60％） 　設計者が部品手配毎に発行する部品構成表を、保守サービス向けに描画装置毎の部品構成表に組み替えて整備。 　将来的に、製品開発業務プロセスを改善し、この組み換え作業を自動化を予定しており、その業務自動化フローへの改善提案を行います。 ・VBAツール(EXCELマクロ等)を活用した部品構成表作成の省力化、確認方法の簡略化。（業務比率：10％） ・ソフトウエア部品構成表の作成、管理。（Linuxの知識が必要）（業務比率：25％） ・ISO9001品質監査/是正対応 （業務比率：5％） ISO9001、ISO45001等の品質維持、監査に関連する文書の整備と運用。VBAツールを活用して効率化。 【使用ツール】 全社共通のシステムを使用しており、さらなる業務の効率化に向けた取り組みを進めております。 ソフトウエア部品構成表の作成、管理において、Linuxの知識が必要になります。 【入社後お任せする業務・キャリアパス】 まずは、先輩社員がOJTで教育し、製品知識、業務の流れをキャッチアップいただきます。 その後、実際に装置の保守BOM整備を行って頂き、管理運営を行って頂きます。 さらには、製品開発業務プロセス改善プロジェクトに参加し、このBOM整備の自動化に向けた施策立案・推進を行っていただきます。 【職務内容変更の範囲】 会社の定める業務

■業務内容 日光地区の事業部門（銅条・銅箔・メモリーディスク・超電導・研開本）および国内外関係会社の様々な生産プロセスの開発および自働化を主たる業務とし、実験・検証・設備仕様策定・設計・製作発注・試運転立ち上げ、顧客獲得に向けた新製品サンプル試作等の業務。 ■当課のミッション・業務内容概要 設備部方針：設備・生産プロセスの専門組織として、ものづくりを深化・進化させ、そして 探索しつづける。 ・主に、日光地区の事業部門（銅条・銅箔・メモリーディスク・超電導・研開本）および国内外関係会社の様々な生産プロセスの開発および自働化を主たる業務とし、実験・検証・設備仕様策定・設計・製作発注・試運転立ち上げ、顧客獲得に向けた新製品サンプル試作等の業務を実施する。 ・トータルコストの低減を目指し、自働化・省人化・効率化・品質向上に必要な技術の高度化を図り、設備・検査装置を含む生産プロセスの開発を行う。 ■当課で働く魅力・やりがい 日光地区は複数の注力領域（銅箔・メモリーディスク・超電導等）を持ち、開発対象の製品は銅・アルミ・樹脂等幅広く、かつ開発対象の生産設備も長物系の製造装置や電気化学処理装置等多岐にわたる。そのため解決すべき課題の幅広さから業務において多くの専門知識を習得でき、かつ事業貢献・社会貢献につながる業務に携わることができる。 ■将来的なキャリアパス（5~10年） プロセス開発の担当者として開発業務や自動化等の一連の業務をこなした後、実績に応じて基幹社員への登用の機会を与える。合格後は担当業務も行いつつ課内のグループをまとめるリーダー、あるいは課長として組織を牽引できる人材となることを期待する。

【業務概要】 自動車の駆動系を制御するコンピュータ（ECU）の市場品質保証に従事いただきます。 担当製品のEDER活動（※）を中心に、顧客や関連部門との品質向上活動をお任せいたします。 ※EDER活動 「Early Detection and Early Resolution＝品質問題を早期に発見・改善し、顧客にフィードバックする」こと。 　トヨタ自動車社から始まった品質保証の取り組みの一環で、現在はグループ各社で取り組んでいます。　 〈業務詳細〉 ・市場、顧客納入不良の是正処置及び不良内容の解析と顧客報告 ・不良の一次解析(設計・製造・部品不良の特定)、二次解析のフォローと指導 ・再発防止や解析結果の上流へのフィードバックによる品質向上活動 ・製品製造や仕入先工場の工程変更の承認と顧客申請 【募集背景】 体制強化のための募集です。 自動車のシステムは複雑化し、担当する製品以外との繋がりや、セキュリティなど難易度があがってきており、顧客や関連部門との連携が重要になり、専門性が高まってきています。こういった変化に対応していくため組織を強化しております。幅広い知識の習得や、製品の品質向上に熱心に取り組んでいただける方の応募をお待ちしています。 【配属予定部署】 電子・電動化事業本部 品質保証部 第二品質保証室 第一品質保証課 室としては量産後の製品を担当しており、第一品質保証課はエンジン制御ECUの品質保証を担当しています。 現在11名が在籍しており、20代を中心に、20代～50代のメンバーが活躍中です。 【業務内容について】 （雇入れ直後）品質保証/品質問題の早期発見・改善と顧客報告業務（エンジン制御ECU） （変更の範囲）会社の定める業務

【職務概要】 お客様の業務課題を理解し、最適なIT・デジタルソリューションを企画・提案し、導入から運用までをリードするポジションです。具体的には、製造、流通、自動車、医薬など幅広い業界に対して、基幹システム（ERP）、データ活用基盤、AI・IoTソリューションなどを活用し、業務プロセスの改善や新しいビジネスモデルの実現を支援します。プロジェクトの上流工程（構想策定・要件定義）から、システム設計・開発、導入、運用まで一貫して関わることができます。 【職務詳細】 1. お客様との課題整理・提案 経営層や業務部門と対話し、現状の業務プロセスやシステムの課題を把握 DX戦略やシステム刷新の方向性を一緒に検討し、改善策を提案 提案書や見積の作成、プレゼンテーションの実施 2. プロジェクト計画・推進 要件定義、基本設計などの上流工程をリード プロジェクトの進捗管理、品質管理、コスト管理 関係者（お客様、社内チーム、外部パートナー）との調整・交渉 3. システム構築・導入 ERP（SAP S/4HANAなど）や業務アプリケーションの設計・開発・テスト データ分析基盤やクラウド環境の構築 本番稼働に向けた移行計画と実施 4. 運用・改善 稼働後のシステム運用サポート データ活用や追加機能開発による継続的な改善提案 新技術（AI、IoT、クラウド）を活用した高度化の検討

■業務内容 国内製造拠点における ・ERP調達系システムの導入、及び運用 ・それに伴う適切な業務標準化の提案・設計・テスト・検証 *ご入社後は、まずSAP業務担当を担っていただき、将来的にはマネジメント業務の可能性も考えています。 ■組織のミッション ビジネスシステムグループは、本社情報システム部門として、本社機能および製造・販売機能と連携し、グローバル規模で基幹業務システムの刷新プロジェクトを推進するとともに、稼働済み拠点へのサポートも行っています。約15年にわたりSAPの導入を進めており、SAP稼働済み拠点では、SAPおよび外部システムの安定稼働とユーザーサポート業務を主に担当しています。また、SAP未導入拠点に対しては、導入活動も遂行しています。このプロジェクトを通じて、経営のスピード向上、お客様対応力の強化、製造・販売業務の効率化、稼働済み拠点への継続的な改善活動など、さまざまな価値創出に取り込んでいます。 ■募集背景 ビジネスシステムグループでは現在、ビジネスのスピードアップを目指し、グローバルTDKとして基幹業務管理システムの刷新を推進しています。その中で当グループは、国内全拠点の調達業務を効率的に運営するため、さまざまな業務標準の提案や調達系システム基盤の整備を担っています。調達系システムの構築や調達情報の収集に関する知見を持ち、即戦力となる人材を求めています。 ■働き方 ・残業時間：月の平均10～15時間 ・在宅勤務頻度：週2～3回（慣れるまでは出社回数を多めにし、職場の人や業務を覚えていただきます） ・フレックスタイムの有無：有 ・出張頻度／期間／行先（国内外）：年数回の国内出張（２日/回）、プロジェクトによっては海外出張の可能性あり

【業務内容】 車載ソフトウェア開発の高度化に伴い、エンジニアの採用・育成が重要課題となっています。本ポジションでは、ソフトウェア人財の教育施策を企画・運営し、社員のスキルアップと自律的な学びの仕組みを全社に広げる役割を担っていただきます。 〈担当業務〉 ①ソフトウェア開発者向け教育の企画、運営、コンテンツ整備 ②ソフトウェア開発者が自律的に学び合う仕組み構築、現場浸透推進 ③ソフトウェア開発者のタレント情報DX基盤構築、情報の見える化・発信 ④各事業部門と連携したスキルアップ施策の立案と展開 ⑤採用部門と協働し、必要スキルに基づく採用・育成方針の策定 【配属予定組織】 ソフトウェア改革推進部 ソフト戦略企画室 ソフト人財開発課への配属となります。 現在6名の組織で、20代の方と40代の方が活躍中です。 【募集背景】 体制強化のための募集です。 近年、機能の高度化に伴い、車載ソフトウェアは大規模かつ複雑化しており、開発を支えるソフトウェア人財の採用と育成が事業成長の重要なテーマとなっています。 今回募集する領域は、ソフトウェア開発における重要な社内資産である「人財」開発を推進するポジションです。人の成長を応援することにやりがいを感じる方、仕組みづくりと現場浸透の両方に取り組んでいただける仲間を募集しています。 【業務内容について】 （雇入れ直後）車載ソフトウェア開発の人財開発/人財強化推進担当（企画・推進） （変更の範囲）会社の定める業務