Hondaは2050年までにカーボンニュートラルを目指し、水素活用を拡大します。燃料電池システムの進化と外販、水素エコシステムの構築により、再生可能エネルギーを効率的に利用し、様々なモビリティにクリーンなエネルギーを提供します。自動車だけでなく商用車や産業機器、定置電源などの社会インフラにも適用範囲を拡大し、カーボンニュートラル社会を促進します。 【業務内容】 水素社会実現に向けた自動車および、新たなアプリケーション用燃料電池(FC)システムの研究開発の中で、統合したシステムにおける試験評価および解析を担当いただきます。システムコンセプトに基づき、システム/コンポーネントの設計者と連携しながら、実機評価を通じて、持ちうるシステムの性能の最大化から新たな技術の創出、設計開発・要求仕様への還元まで幅広く活躍いただきます。実験手法の開発、モデルベースキャリブレーションの他、テスト・試験の自動化やDX化等取り組むテーマも多岐にわたります。 <具体的には> ●燃料電池システムの試験評価及び研究開発 -燃料電池システムの性能評価及び解析 -燃料電池システムの耐久性実証および解析 -燃料電池システムの構造適合性検証および解析（耐振性・NV等） -燃料電池システムの安全性実証および解析 ●燃料電池向け試験評価システム構築 -アプリケーションを模擬したベンチシステムの構築 -環境適合性にむけた試験評価システムの構築 ※国内外の出張が発生いたします。将来的に海外駐在の可能性がございます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

Hondaは2050年までにカーボンニュートラルを目指し、水素活用を拡大します。燃料電池システムの進化と外販、水素エコシステムの構築により、再生可能エネルギーを効率的に利用し、様々なモビリティにクリーンなエネルギーを提供します。自動車だけでなく商用車や産業機器、定置電源などの社会インフラにも適用範囲を拡大し、カーボンニュートラル社会を促進します。 【業務内容】 燃料電池システム、コネクテッド、エネルギーマネジメントの制御仕様構築・ソフトウェア開発、評価・検証をお任せします。燃料電池システムにおける制御は、今後モデル化やサイバーセキュリティ等取り組むべきテーマも多く、様々な技術への挑戦機会が多くあります。システムとしての機能安全を決めていくため、HW側やサブシステムとの要求整備をお任せすることがあります。 <具体的には> ●システムコンセプトの検討、仕様の構想 ●制御アーキテクチャの設計およびアルゴリズム開発 ●制御コンセプト検討から制御仕様の構想 ●モデル実装(Simulinkモデル) ●モデルベースコントロール ●サイバーセキュリティ対策 ●機能安全性の検討(ISO26262) ●ソフトウェア評価（MILS/HILS統合検証） 【開発ツール】※担当業務によって異なります。 OFFICE全般(excel,powerpointなど)、MATLAB、Simulink、Canoe/Canalyzer 、ALMツール(DNG [Doors]、EWM[RTC]、ETM　等) ※国内外の出張が発生いたします。将来的に海外駐在の可能性がございます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

マリン領域の知能化システム、操船支援システム、制御システムの構築にむけた要求仕様検討、アーキテクチャ設計、ソフトウェア実装、テストをお任せします。 【具体的には】 マリン電動推進機(船外機など)や操船支援システムの開発における ●自動操船、操縦支援、遠隔操船、操縦システムなどに関する統合制御機能開発 ●サブシステムとしての性能目標・性能要件決定、制御仕様の構想 ●各デバイス単位での仕様構築、設計、実装 ●実機を用いた動作検証 マリン領域における知能化研究は、四輪の知能化と異なり、決まった道における操船支援ではなく自然環境による変数が大きいです。センシングデバイスを用いた外界認識技術に加え、自己位置推定の知能化技術に加え、「海」という環境特性を加味した開発に挑戦できます。また、マリン領域でも電動化は1つのテーマであり、E＆Eアーキテクチャ制御だけでなく、完成機と周辺情報や、完成機とクラウド情報を連携させた機体制御など、開発テーマは多岐にわたります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【魅力・やりがい】 お客様も世界中、かつ多岐に渡り、多くの人々の役に立っていることを感じることができます。また、実際に使用いただいているお客様へ直接ヒアリングを行うなどお客様の声を肌で感じることができます。そして、その声を更なる喜びを生み出すための新商品開発へと活かすことができるポジションです。 「技術は人に奉仕するためにある、人を幸せにできない技術は、本物の技術ではない」 創業者・本田宗一郎がパワープロダクツ部を創設したとのきの考えにあるように未知の材料や今までにない活用方法など様々な観点から人を幸せにできる本物の技術を追求し、今後のマリン電動推進機の研究開発をけん引していただくことを期待しています。

Hondaは2050年までにカーボンニュートラルを目指し、水素活用を拡大します。燃料電池システムの進化と外販、水素エコシステムの構築により、再生可能エネルギーを効率的に利用し、様々なモビリティにクリーンなエネルギーを提供します。自動車だけでなく商用車や産業機器、定置電源などの社会インフラにも適用範囲を拡大し、カーボンニュートラル社会を促進します。 【業務内容】 水素社会実現に向けた自動車および、新たなアプリケーション用燃料電池(FC)モジュールのシステム設計をお任せします。燃料電池技術の価値を素早く提供・進化させるためのシステムコンセプト構築をリードいただきます。ご経験に応じて、システムエンジニアリングの考えに即した要求開発・性能設計　または、要求分析に向けたトレードオフスタディ・多用途展開の検証をお任せします。 <具体的には> ●燃料電池システムの性能設計 -システム要求の抽出 -システム設計およびシステムコンセプトの構築 -サブシステム、コンポーネントレベルへの要求分解 -システム間のバランス調整/最適化 -機能安全活動(ISO26262/21434、FTA/FMEA) ●燃料電池システムの１Dモデル構築及び解析 -MBDを実現する物理モデルの構築 -MILS/HILSの構築及び解析 【開発ツール】※担当業務によって異なります。 OFFICE全般(excel,powerpointなど)、MATLAB、Simulink、ALMツール(DNG [Doors]、EWM[RTC]、ETM　等) ※国内外の出張が発生いたします。将来的に海外駐在の可能性がございます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

燃料電池(FC)をエンジンに替わってHondaの事業の柱へと進化させカーボンニュートラル社会の実現につなげるため、燃料電池システム競争力の源泉となり多用途展開可能な、性能・耐久性・コストを高次元でバランスさせた新時代のHondaを牽引するFCサブシステムの開発をお任せします。 【業務内容】 燃料電池(FC)システムにおけるE&Eアーキテクチャ構築に向けた以下の業務をお任せします。 ●燃料電池(FC)システム、各デバイスからの要求に基づいた最適なE&Eアーキテクチャの検討 ●サブシステムへの性能・機能・制御観点からの要求仕様の策定、機能要件の明確化・整合 ●電装システム、パワエレシステム、ECU等、システム・デバイス単体の妥当性検証 ＜具体的には＞ ・電装システム開発：ハーネスレイアウト設計、部品設計、各種テスト検証 ・パワエレシステム開発：FC制御ユニットやコンバータ研究、回路設計、構造設計、熱設計、電磁気特性設計・評価 ・ECU開発：要求仕様のとりまとめ・実装、電機インターフェース検討、筐体設計、各種テスト検証 【開発ツール】　　※ミッションにより異なります CATIA V5/V6、各種CAE、MATLAB、SIMLINK、LTspice、DNG、RTC、NASTRAN、Abaqus、Fluent、Python、LS-DYNA など ※国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。将来的に海外駐在の可能性がございます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【具体的には】 新規硬化反応材料・反応トリガーに関する研究開発や、電動効率を高めていく磁性材の研究開発などをテーマに開発業務をお任せします。 新規硬化反応材料：塗装の工程においてCO2削減に向けた、ラジカル硬化反応をはじめとした新たな硬化技術の研究。 磁性材：電動化を推進していく上で、電動効率を高める磁性材料の探索、研究開発。 いずれの業務においても、材料メーカーと協業しながら、 ・目指す性能や物性を満たす、材料仕様の構築 ・生産技術部門との協業し、プロセス開発・構築 をお任せします。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 ・各種分析装置 【材料研究センターとは】 Hondaの夢見る「自由な移動の喜び」を創造し、あらゆる可能性を拡張していくモビリティの実現に向け、事業分野の枠組みを超えて「革新的な材料技術」の創出を目的に、2023年4月設立されました。「循環型・環境対応型材料」、「製造プロセス」、また、デジタル技術を用いた「LCA（ライフサイクルアセスメント）」と「革新材料設計」などの研究開発を行っています。

Honda完成車製造領域におけるマザー工場「鈴鹿製作所」内設備の保全業務をお任せします。 【具体的には】 以下設備業務全般をご担当いただきます。 ●自動設備の点検、給油清掃、部品交換等のメンテナンス業務 ●設備トラブル発生時の突発修理対応 ●保全管理業務（定期保守計画の立案、実行、点検表の作成、改善） ●外部協力メーカ委託工事業務の計画、実行、作業管理 ●設備トラブル対策、生産性向上、効率化、コストダウン施策の推進 ●新規設備導入の技術的サポート業務 ●予兆保全、デジタル技術を活用したDX化推進 ※交替勤務有り（主に3交替制） ※チーム（1チーム4名）での作業を想定しております。 1勤：6:30～15:15 2勤：15:05～23:30 3勤：23:20～6:40 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【やりがい、魅力】 ●鈴鹿製作所は、Hondaで唯一のコンパクトカー専用工場であり、販売台数No.1のN-BOXをはじめ、日本の軽自動車市場を支える中核拠点です。 ●「日本の移動を止めない」という大きな使命を担い、製造ラインの安定稼働を支える保全業務に挑戦できる、やりがいのあるポジションです。 ●大型クレーンやプレス機、長距離コンベアなど、主要拠点ならではのスケール感ある設備に携わりながら、多種多様な設備管理のノウハウを習得することが可能です。 ●異音や振動などの兆候をもとにした予兆保全のシステム化・DX化を、能動的に推進できる環境が整っており、次世代の設備保全を自らの手で創り上げることができます。 ●現在、設備の老朽化に伴うリニューアルや新技術導入が進んでおり、最新技術の吸収と活用のチャンスが豊富にあります。

【具体的な仕事内容】 当社が納入している、食品・医薬品等の生産設備向け充填・包装・滅菌ラインシステム、画像式・機械式選別機械等のアフターサービス担当として、下記の業務を担当していただきます。 各種機械を納入している全国の主に既存顧客から依頼を受け、定期メンテナンスや補修工事等を実施するための工事作業業者の選定及び見積入手、そして顧客に提示する見積書作成、受注（契約）、そして実際の工事現場の管理監督まで一気通貫した業務をしていただくことになります。 一概には言えませんが、工期は1〜2日と短期の案件もあれば、2週間程度の案件もあります（期間中は近隣のホテル等に宿泊していただきます）。 ※1〜2週間程度の案件については、お盆休みやGW等の連休を利用して行うことが多くありますが、原則は土日祝がお休みとなります。 【仕事の進め方】 お客様との良好な関係を築くため、またマニュアルを用いた点検等を含めた巡回もあるため、1日1〜2件程度、客先へ訪問していただきます。 お客様のお困りごとを聞き出し、スムーズな対応ができるよう定期接点を取っていただきます。 【本ポジションの魅力ややりがい】 お客様にとっては機械トラブルは死活問題となりますので、そういったトラブルを未然に防いだり、急なお困りごとやご要望にお応えすると、絶大な感謝やお喜びの声を頂戴することができるやりがいの大きなポジションです。 【出張】 宿泊を伴う出張が月に1〜3回程度あります。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【業務概要】 スポーツアパレル向け縫製品の営業活動及び生産進捗管理業務に従事いただきます。 【業務内容】 ①コスト交渉 ②生産進捗管理 ③素材・縫製技術提案 ④品質管理 ②や④においてはおもに縫製工場・資材サプライヤー・物流会社とのやり取りや交渉も多く、縫製工場との進捗管理においては海外出張などもお任せする予定です。 【配属部署】 アパレル製品第２部スポーツウェア第２課

■業務内容： ・微生物の資材化から製品化までのプロセス開発、装置選定 ・微生物資材の製造（機械の監視、機械の操作、機械の保全） ・微生物資材の梱包・出荷作業 ・上記の業務の立案と実行 ------------------------------------------------- ■業務内容：　（雇入直後）　：微生物資材の量産化/生産技術業務 　　　　　　 （変更の範囲）：雇い入れ直後の従事すべき業務と同じ ■就業場所：　（雇入直後）　：播磨事業所 　　　　　　 （変更の範囲）：会社の定める場所（テレワークを行う場所も含む）

お客様の実績データや、実物流センターの運用、お客様からのヒアリングを行い、物流センターの提案を行う業務です。 自動化機器と運用を組み合わせ、ITでどう実現させるかの提案を行うことが主となる業務です。 ■職務概要 営業担当と共に課題をお持ちのクライアントから話を伺い（もしくは仕様書をもらって）ソリューションを提供します。 ソリューションとなるのは、 １．ベルトコンベヤや仕分け機（ソータ）などの自動化機器や、情報化機器をどのように組み合わせるか。また、その予算や期間についての試算 ２．どんな挙動を想定し、どんなパフォーマンスを実現させるのかを導きだす。 ３．最終的にはクライアントの持つ課題に対しどのくらいの規模で、どのくらいの期間で、どういったシステム（機器、情報、運用）で実現するのかを提案します。 ■何を実施してもらうのか ・客先の要望確認をヒヤリングを実施（QAシートを使って確認） ・客先調査・客先打合せ （客先の運用確認、提案内容の打合せ） ・依頼を受けた物量データの解析（Excel利用） ・提案機器・運用方法の策定 ・物流センターの運用提案の作成 （PowerPoint) ・仕様提案書類作成の作成（PowerPointを利用） ・仕様書作成 ・上記を実施していった後のコストやROIの計算 ・協力会社からの見積もりの入手 ■具体的には ・物流機器の情報系の提案内容の検討、提案作成（全体の何割程度：50％） ・協力会社打ち合わせ・見積取得及び精査（全体の何割程度：20％） ・客先ヒアリング・打ち合わせ（全体の何割程度：10%） ・社内打ち合わせ、社内資料の作成（全体の何割程度：20%） ■出張頻度 年間で10回程度（1回：1～2日程度）

【仕事内容】 当社ECサイトのSEO施策を中心に担当いただきます。主に以下のタスクをお任せします。 ・SEOに関するフロントエンド改修 ・Core Web Vitalsの改善を含むサイトパフォーマンスの向上 ・検索順位やトラフィックデータの分析と改善施策の提案 ・SEOアナリストの業務を支えるBI環境の整備 サイトにおいてSEOを継続して改善していくためには、通常のWebエンジニアリングの他、SEOというドメインの知識・経験が欠かせません。 本ポジションでは、この分野をさらに推進するため、SEOに関わるエンジニアリング業務全般をご担当いただきます。 【この仕事の魅力】 当社のSEOの役割は基本的な目的である「検索エンジンからの流入を増やす」ことだけにとどまりません。ECサイト・マーケティング・更には商品構成などの全てを内製しているため、ユーザー体験を向上させるプロセスに関わることができ、当社ECサイトの価値を総合的に高める重大な役割を担っております。 また、生成AIやさまざまな技術的トレンドの実践導入に携われるため、常に自分のスキルを磨き続けられます。

【仕事内容】 当社ECサイトのSEO施策を中心に担当いただきます。主に以下のタスクをお任せします。 ・SEOに関するフロントエンド改修 ・Core Web Vitalsの改善を含むサイトパフォーマンスの向上 ・検索順位やトラフィックデータの分析と改善施策の提案 ・SEOアナリストの業務を支えるBI環境の整備 サイトにおいてSEOを継続して改善していくためには、通常のWebエンジニアリングの他、SEOというドメインの知識・経験が欠かせません。 本ポジションでは、この分野をさらに推進するため、SEOに関わるエンジニアリング業務全般をご担当いただきます。 【この仕事の魅力】 当社のSEOの役割は基本的な目的である「検索エンジンからの流入を増やす」ことだけにとどまりません。ECサイト・マーケティング・更には商品構成などの全てを内製しているため、ユーザー体験を向上させるプロセスに関わることができ、当社ECサイトの価値を総合的に高める重大な役割を担っております。 また、生成AIやさまざまな技術的トレンドの実践導入に携われるため、常に自分のスキルを磨き続けられます。

【職務内容】 MonotaRO(モノタロウ)は、間接資材(工具、消耗品、オフィス用品など)を取り扱う国内最大級のBtoBオンラインストアを運営しています。 商品点数2400万点超、前年比二桁％の成長を維持しています。 事業の成長と成長内容の変遷に伴って国内外の機関投資家とのコミュニケーション量が増加する中、IR資料の作成や収支分析業務等も拡大しています。また、2024年から統合報告書を発行しています。 IRチームのレベルアップを目指し、国内・海外機関投資家と収支・財務分析の詳細について説明・意見交換ができる知識（関連英語力が有れば尚可）を有する人材を募集します（親会社である米国Grainger社のIRチームとのコミュニケーションも含まれます）。 成長を継続する当社において、収支・財務分析と語学力のスキル・知識をベースに、幅広く高度なIRとしての更なる知識や経験を積み、IRのプロフェッショナルとして成長を目指すことのできるポジションです。 【主な役割】 ・国内外の投資家とのコミュニケーション（当社の外国人持ち株比率は高く、英文書類作成・IRミーティング対応など、通訳なしでコミュニケーションを行いますが、英語力は必須ではありません） ・決算説明資料（和文・英文）の作成 ・IR上有益となる各種分析

【職務内容】 モノタロウは、2014年から2023年の10年間で売上規模が5倍近く成長しているEC事業を展開しています。 新規顧客獲得施策としてインターネット広告を年間数十億の予算規模で運用しており、近年ではプログラマティックかつデータドリブンに運用を高度化しています。 このポジションは、 ■インターネット広告運用 ■インターネット広告運用・インターネット広告関連システムとの連携・分析など各種ユースケースに対応するためのデータ基盤整備 ■インターネット広告データや自社データを用いた分析 ■分析やインターネット広告プラットフォーム新機能を用いた改善案の企画からテスト設計、効果検証 まで行う役割を担います。 インターネット広告運用を行うチームに所属して運用業務を行いながら、データの活用を推進するポジションなので、データを基に大きなビジネスインパクトをもたらすことができます。 【主な役割】 ・インターネット広告運用業務 ・データ基盤整備 ・インターネット広告・自社サイトのデータ分析を元にした新たな広告最適化戦略の立案 ・インターネット広告プラットフォームとのデータ分析共同プロジェクトの推進

【職務内容】 モノタロウは、2014年から2023年の10年間で売上規模が5倍近く成長しているEC事業を展開しています。 新規顧客獲得施策としてインターネット広告を年間数十億の予算規模で運用しており、近年ではプログラマティックかつデータドリブンに運用を高度化しています。 このポジションは、 ■インターネット広告運用 ■インターネット広告運用・インターネット広告関連システムとの連携・分析など各種ユースケースに対応するためのデータ基盤整備 ■インターネット広告データや自社データを用いた分析 ■分析やインターネット広告プラットフォーム新機能を用いた改善案の企画からテスト設計、効果検証 まで行う役割を担います。 インターネット広告運用を行うチームに所属して運用業務を行いながら、データの活用を推進するポジションなので、データを基に大きなビジネスインパクトをもたらすことができます。 【主な役割】 ・インターネット広告運用業務 ・データ基盤整備 ・インターネット広告・自社サイトのデータ分析を元にした新たな広告最適化戦略の立案 ・インターネット広告プラットフォームとのデータ分析共同プロジェクトの推進

【業務内容】 本部の戦略部門のメンバーとして、事業計画や戦略立案・企画業務を担当し、本部内の数値管理・収益管理をサポートいただきます。 【事業部紹介】 当社の物流事業統括本部では、EVA等の樹脂を材料とするフレキシブルコンテナバッグなどの包材製品を取扱っており、樹脂ペレットや飼料、粉体等のメーカーが主な顧客となり、中でも、一部上場企業の樹脂メーカーが大口の顧客となります。その他にも、布製のより低価格帯のフレキシブルコンテナや、コンビニエンスストア等の冷蔵商品を輸送する保冷用容器等も取扱商品としてラインナップしております。また、使用後のフレキシブルコンテナの輸送・洗浄・保管業務もございます。さらに、高品質クロス袋を製造する海外（カンボジア）工場もございます。

【業務内容】 本部の戦略部門のメンバーとして、事業計画や戦略立案・企画業務を担当し、本部内の数値管理・収益管理をサポートいただきます。 【事業部紹介】 当社の物流事業統括本部では、EVA等の樹脂を材料とするフレキシブルコンテナバッグなどの包材製品を取扱っており、樹脂ペレットや飼料、粉体等のメーカーが主な顧客となり、中でも、一部上場企業の樹脂メーカーが大口の顧客となります。その他にも、布製のより低価格帯のフレキシブルコンテナや、コンビニエンスストア等の冷蔵商品を輸送する保冷用容器等も取扱商品としてラインナップしております。また、使用後のフレキシブルコンテナの輸送・洗浄・保管業務もございます。さらに、高品質クロス袋を製造する海外（カンボジア）工場もございます。

現在社内で検討しているエンタープライズアーキテクチャに連動したグローバルでのシステム刷新・更新ロードマップの策定及び実行/大規模システム開発プロセス改革(開発標準化)のテーマ推進をお任せします。 【期待する役割】 ●IT戦略実現に向けたアプリケーション進化ロードマップの策定及び実行 テーマ推進リーダーとして、各システム開発の関連部門やグローバルでの各地域と密に連携しながらリーディングいただき、目指すべきIT将来像の明確化とそれに向けたアプリ進化ロードマップ策定/実行をしていただく事を期待しております。 ＜具体的には＞ ・ロードマップ作成における方針・戦略立案 ・各地域、領域における開発プロジェクト、運用システムの現状把握 ・グローバルモニタリングに向けた運用設計 ・市場動向に連動した継続的な方針・戦略の見直し及びロードマップの更新 ●大規模システム開発プロセス改革 今後の開発標準を策定する推進リーダーとして各プロジェクト主要メンバーと密に連携をとりながら、大規模プロジェクトのQCDを守り切るための課題形成を行い、開発プロセスの改革及び各プロジェクトへ確実に適用することでプロジェクトを成功に導いていただくことを期待しています。 ＜具体的には＞ ・最新技術を踏まえたあるべき開発標準の定義 ・現行大規模プロジェクトとのGap洗い出しと課題形成 ・開発プロセス改革案の検討 ・大規模プロジェクトへの施策適用・実行刈り取り

生産設備の保全業務を担当いただきます。設備の改造や故障対応、定期点検作業の電気工事が主な業務となります。 生産設備の修理は、部品の製作、加工、取り付け、試運転調整作業まで行って頂きます。

【職務内容】 ご本人の適性やキャリアプランのご希望を総合的に加味した上で、 モビリティーソリューション事業本部内への企画業務における柔軟なアサインメントを想定 （担当業務例）　 (1)モビリティソリューション事業本部の事業成長に向けた戦略企画 (2)業務提携やM&Aの推進・支援 (3)本部で管掌する関係会社との連携策検討 (4)DXを交えた業務効率化・高度化の推進・支援 (5)長期的な新事業・ビジネスモデル創出支援 ＜募集背景＞ ・モビリティソリューション事業本部では、長期経営計画 "VISION2030" に基づき、 　社会課題の解決に資する高付加価値な事業への変革及び新事業の立ち上げを目指している。 ・モビリティ事業を横断的に関与するプロフェッショナルとして、 　戦略立案やプロジェクトマネジメント等を通した事業拡大・推進等にチャレンジしたい人材を募集する。

自動車用鉛蓄電池に関する製品開発、カーメーカ顧客への技術対応、販売店顧客への技術対応を担当していただきます。 当社が創業から約100年手がけている鉛蓄電池事業は、今後も主力事業であり、更なる付加価値の創生・改良が求められております。 自動車の完成車メーカーの要求仕様に対し、最適な製品を開発・提案し、時には販売店様への技術対応までご担当いただきます。 《本募集職種の役割・ミッション》 BEV(Battery EV)や自動運転、OTA(Over the Air)の導入など、「自動車の進化」は益々加速しているため、鉛蓄電池に求められる性能も年々高まってきております。 当部門では、このような「自動車の進化」に継続的に寄与し、信頼性の向上に貢献できる進化したバッテリーを開発することが最大のミッションとなります。 進化する自動車に対応できる12V鉛蓄電池をお客様から要望されており、日本を代表する自動車産業の一翼を担うことができます。 その中でも当社グループは、鉛蓄電池市場に於いて国内では圧倒的1位・世界トップクラスであり、この分野の技術リーダーといえます。 会社の主幹となる製品の開発業務を担当しているため、強いやりがいと大きな成長を実感できる、大変魅力のある職場です。 《ご入社される方に期待すること》 お客様から要望されている鉛蓄電池を実現するためには、急速充電や深い放電に対応する技術が求められており、充放電の耐久性を向上させるための技術を具現化する必要があります。 ご入社いただく皆様には、これまでのご経験に加え、機構設計や当社のバッテリー技術を融合した新しい技術を開発いただき、当社生産部門やサプライヤはもちろん、お客様とも連動した製品の実現を主導していただくことを期待します。

【業務詳細】 排ガス除害装置の解析業務 ・気体、液体などに対する化学分析 ・SEMをはじめとする各種物質の物理分析 ・品質不良に対する解析、原因究明 ・その他社外装置を利用しての分析、解析 ・新たな解析、評価方法の開発 ・化学物質に関する安全衛生管理 【製品】 ・主として半導体製造工場から排気されるガス（温室効果ガス等）の排出を抑制する装置 ・多くの製造業種で排出の可能性があるVOC（揮発性有機化合物）排出抑制装置 【自社製品のこだわり】 　研究開発から設計・製造・販売・メンテナンスと一貫した装置を創り出しており、 　新技術のための研究開発を行っています。

・構内インフラ整備・建屋改修等の業者対応・見積・発注・工事監理他対応一式 　※（全社設備予算案件） ・保全予算（構内修繕・廃棄物管理）の業者対応・見積・発注・工事監理他対応一式 ・本社共通設備の生産技術支援 ■働き方： ・残業は20～30ｈ/月 ・休日出勤（振替休日あり) 4日/月　※構内工事管理対応 【変更の範囲：会社の定める業務】

【業務内容】 アフター市場における見積業務のうち、海外拠点でのカスタムポンプの修理案件に関する技術サポート業務をお任せします。 サービスパーツ部では、海外のお客様へ納入した機器の修理案件の計画、実施にあたり、海外拠点の作業要領指示部門や品質管理部門と協働して要領書、報告書を作成しています。修理案件リストの管理、技術情報の入出力管理の他、案件完了後は修理報告書のデータベースへの登録等も担当業務に含みます。 入社後は担当製品である高圧多段ポンプ、変速機の部品の見積案件から担当いただき、3か月程度をめどに構造とメンテナンスに関する知識を習得してもらいます。折を見て修理案件や改造案件を担当し、技術検討評価の方法と検討範囲、見積仕様書への展開方法を身につけ、技術提案ミーティングでのプレゼン等を通してエンジニアとしての経験を深めていただきます。 初年度は工場で製品を見る機会を多くしたいと考えています。 【募集部門について】 エネルギーカンパニー サービスパーツ部GS技術計画第二課 【募集背景】 これまで数十年にわたってコンプレッサーやタービンを扱ってきた海外拠点において、カスタムポンプも対象にしていく予定です。正式なサービス化も視野に入れ、案件発生状況の把握や対応工数試算、業務フローの整備などを進めており、組織強化のための募集です。 非定型の状態のものが多いため、通常業務を通して定型化を進めていただくことを期待しています。 【キャリアステップイメージ】 技術計画部門での修理技術サポート業務から始め、ご本人の希望にもよりますが、アフターや新規の見積、設計や新規事業開発等で能力の幅を広める/深めるなどでキャリア形成していただきたいと考えています。