1163 件
マツダ株式会社
神奈川県横浜市神奈川区守屋町
-
450万円~999万円
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, プロジェクトマネージャー 自動車・自動車部品・車載製品
学歴不問
【ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、IVI、Meter、HUDを中心に既存機能の進化だけでなく、コネクティッドの活用や人中心の新しい価値を持つ機能の開発、運転に集中できる安心安全なUI・マツダらしいUX、ソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。 入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、 ゆくゆくは5〜10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には、車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。 【要求/要件/仕様策定などの上流工程】 ・デジタルメーター機能開発 ・HUD機能開発 ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発 ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発 ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます 【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 (1)連携する車両システムの拡大、(2)全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。 それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、 新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
千代田エクスワンエンジニアリング株式会社
1000万円~
プラントメーカー・プラントエンジニアリング, 設計(建築・土木) 施工管理(建築・土木)
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
\国内トップクラスシェア・スタンダード上場千代田化工建設の100%グループ・就業環境◎/ ■概要: プライム上場の千代田化工建設のグループ会社であるプラントや生産設備の設計、調達、建設、メンテナンスを行っている当社にて、工場などのプロジェクトを遂行をお任せいたします。 ※経験者(幹部候補)での採用となります。 ※部下の教育・マネジメント業務や最終承認等の業務も発生します。 ■業務詳細: ◇設計インプット 顧客要望ヒアリング、要望に合わせた基本構想の提案など ◇設計アウトプット 建築物・設備等のプランニングや仕様決め、官庁申請、社内の関係部署等との連携調整など ◇コスト管理 係る費用の算出、顧客へ提示・交渉、協力会社の手配およびコントロールなど ◇施工管理 工事現場での品質・工程・安全管理など ◇組織運営 勤怠管理、目標設定、後継の育成、教育プログラムの作成など ■やりがい: 協働のプロセスを通じて、自身の専門性を深めつつ、幅広い知識を習得し、総合的なエンジニアリング能力を高めることができます。 当社のビジョンは、「ワンチーム」で目標達成に挑んでいくことです。 機械系エンジニアとして、自身の専門性を活かしながらも、プロセス系、配管系、計装系、建築系、空調給排水系及び電気系など、異なる分野のエンジニアと密接に連携し、価値ある解決策を提供します。 ■将来的なキャリアステップ: 定年後も家庭や自分のワークライフバランスを考えながら働ける業務内容や処遇を整備しています。 ■当社について: 当社はエンジニアリング専業大手3社のひとつである「千代田化工建設(株)※東証スタンダード上場」の100%子会社であり、 国内におけるプラントの設計から調達、施工、そしてメンテナンスまでを一貫して担うことができる総合プラントエンジニアリング企業です。2023年4月より千代田化工建設のグループ会社3社(千代田工商株式会社、千代田テクノエース株式会社、千代田システムテクノロジーズ株式会社)がこれまでそれぞれの分野で培ってきた高い技術力・オペレーション力や知見・実績を融合させ、グループシナジーを最大限に発揮し、永続的な発展に向け邁進するために合併し、誕生した会社です。 変更の範囲:無
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
■職務概要: 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、お客様にマツダ独自の価値を提供するための車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォームの開発を行う業務をご担当頂きます。 ■職務詳細: 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの下記業務をお任せします。 ・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・API・サービス仕様の設計 ・OTAソフトウェア更新システムの設計 ・仮想化プラットフォームの設計性能評価 ・車両システム間連携機能の設計 ・クラウド連携アーキテクチャの設計 ■部門ミッション: クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 ■ポジション特徴: CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 (1)多様な価値観を持つお客様一人一人に対し (2)高い加価値をもつ機能を(3)素早く開発することによって実現して行く必要があります。 ソフトウェアファーストを可能にするプラットフォームを導入することにより、お客様の満足度向上とブランド価値向上を実感できます。 ソフトウェアエンジニアとして、ソフトウェアプラットフォーム開発に関する技術開発〜量産開発まで一貫して経験することができるポジションです。将来的には、チームリーダーとして組織全体の技術力・生産性の向上と社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待します。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, アナログ(パワーエレクトロニクス) 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
多様化する価値観に対応するため、複雑化/高度化/大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信(OTA:Over The Air)技術で実現し、お客様に車を購入いただいた後もその価値進化を持続的にご提供できるシステム/プロセスを開発していく必要があります。本ポジションでは、車載ECUのソフトウェア更新システム/プロセスの開発をリードできる即戦力人材を求めています。 【職務詳細】 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合/統合評価 ・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定/開発 具体的には以下業務を担当いただきます。 (1)車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定(要求定義) (2)要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 (3)結合/統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 (4)業界団体(自動車工業会、自動車技術会、JASPAR)を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動 【魅力点】 (1)人間中心、人馬一体、人間の感性に触れるサービス 「MAZDA CO-PILOT1.0」は自動運転は移動を楽にするためだけではなく、万が一お客様に問題が起きた際に、安全に側道に誘導、ユーザーフレンドリーを意図しています。お客様に価値を随時お届けできるように、車載通信(OTA)によって、サービスそのものの仕組みづくり関わることができます。 (2)ドライバーの運転の楽しみを考慮した開発 車のチューニングを楽しめる車との一体感、パーソナライゼーションがより必要と感じる中で、一次制御だけでは対応できない事が多いですが、常に自分の運転のデータを取りながら情報収集・分析をして、ドライバーに適した車に仕上げていきます。DCMの機能群で空にデータを上げ、OTAでアップデートして車に更新をかける楽しみに貢献できる点は魅力です。 ■研修制度・社内教育 学ぶ教材(eラーニング)も充実しており、OJTも含むと十分な教育制度があります。今回の部署ですと、若手エンジニアが業務に追われてしまわないように月水木は学びの時間を取っています。同じ年代の方々と集まり発想する時間や勉強の時間にあてています。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
500万円~1000万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 プロジェクト系
【必須要件】以下いずれか必須 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 【歓迎要件】 ・組み込み系システムの開発経験(特にアーキテクチャ設計) ・大規模システムの上流設計(車載用SoC、デバイス、通信インターフェイス評価・選定)の経験 ・通信プロトコルや、フレームワーク等の開発経験
【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・車載情報システム(デジタルコックピット、インフォテイメントシステム)のシステムアーキテクチャ設計 - 継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定 - ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定 - 車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの最適な機能配置の検討/決定 【部門ミッション】 その中で、ソフトウェアの進化を下支えするハードウェア設計を製品企画段階で 開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社や半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しております。 ・今回配属の部署では特定の機能/性能ではなく、今後のクルマに求められる機能/性能を予測しながら、 処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。
三菱電機株式会社電力システム製作所
神奈川県横浜市神奈川区金港町
450万円~1200万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, その他 プロジェクト系
【いずれか必須】 ●開発エンジニア ・アプリケーション・ソフトウェア開発、クラウド開発、組み込み開発いずれかにおいて、「基本設計」「アーキテクチャ設計」いずれかの3年以上のご経験 ●プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ・品質保証・品質管理 ※以下いずれかの経験 ・システム開発における上流工程のご経験(プリセールス、顧客との企画/要件定義/基本設計など) ・開発要員20人以上、または、工期半年以上、または、1億円以上のシステム開発のご経験 ・電力関係のシステム開発のご経験 ・プロジェクトリーダ、プロジェクトマネジメントの3年以上のご経験 【歓迎】 ・クラウド関連資格 ・ERP関連スキル ・電気工学、情報工学、ソフトウェア工学、数理工学、数学、通信工学などを専攻されていた方
●職務内容 電力システム製作所・電力ICTセンターで取り組む事業における「開発エンジニア」「プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ」「品質保証・品質管理を行うエンジニア」を該当求人にて幅広く検討させていただきます。ご登録いただいた情報を拝見し、電力ICTセンターにてご検討させて頂きます。 ※書類選考合格の場合は選考合格の連絡に合わせて選考ポジションのご連絡をさせていただきます。 【具体的には】 やりがい:低炭素かつ低廉で安定的なエネルギーシステムの実現に貢献できます。 価値:電力システムのデジタル化に向けた電力デジタルソリューションの提供 魅力:①先進かつ高難度・大規模なソリューション提供への貢献実感 ②顧客と共有する達成感とプロフェッショナル人材への成長の実感 ③カーボンニュートラルの実現支援を国内・海外問わず拡大し事業伸長中 【組織のミッション】 (1)カーボンニュートラルでレジリエントなエネルギー社会の実現 (2)グローバルレベルでのオープンイノベーションの推進
日亜化学工業株式会社
450万円~1000万円
金属・製綱・鉱業・非鉄金属 石油化学 製紙・パルプ 機能性化学(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) 総合化学 機能性化学(有機・高分子) 化学・医薬原料(有機・高分子) 化学品(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) その他化学・素材・食品・エネルギー, その他(回路設計) その他 ゲーム(制作・開発)
【必須】 ※以下の様ないずれかの実務経験がある方 ・電子回路設計の実務経験 ハードウェア設計(アナログ・デジタル回路)およびPCB設計の経験 LEDおよびレーザードライバ回路および電源設計の経験 ・マイコンへの組み込みプログラミングの経験(C言語、C++ など) ・FPGA設計の経験(VHDL、Verilog-HDL など)
【職務内容】 最先端のLEDやレーザーを使った光応用機器および光源モジュールの先行開発 ・LEDやレーザーを光応用機器の制御l回路設計 アナログ/デジタル回路設計、電源回路設計および回路評価 マイコンやFPGAを用いた組込系ソフトウェアの設計 制御アルゴリズムの実装、デバッグ、最適化 ・ハードウェアとソフトウェアの統合テスト
東京都港区麻布台
400万円~900万円
【必須要件】 ・ソフトウェア開発経験(車載経験不問) 【歓迎要件】 ・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムにおける要件定義/仕様作成経験 ・Linux / Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験 ・アジャイル型/スクラム開発の経験 ・利害関係者(特に客先)との直接折衝の経験
【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、ゆくゆくは5~10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 【業務詳細】 具体的には、車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。 ・デジタルメーター機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます。
【必須要件】以下いずれか必須 ・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験 ・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 【歓迎要件】 ・携帯通信規格(3GPP)の把握 ・通信アンテナ設計経験 ・WiFiルーターなどのネットワーク機器開発経験 ・OS、ミドルウェア、アプリケーション、デバイスドライバー等のソフトウェア開発経験 ・車載用緊急通報システム開発経験 ・CAN/LIN通信の知識
【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 コネクティッドカーに必要不可欠な車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM:Data Communication Module)の開発や、端末の制御・車内・車外センタとの通信仕様の開発業務を担当頂きます。 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 車載用通信システムに関わる以下業務を担当いただきます。 ・システム設計 - 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 - 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 - 周辺機器とのインターフェース選定 ・ソフトウェア設計 - DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。
400万円~800万円
【必須】以下いずれか必須 ・ITシステム、家電、通信機器などのサイバーセキュリティ開発経験 ・暗号技術・無線通信等のIT知識・開発の経験 ・C、C++、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験 【歓迎】 ・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムセキュリティ開発の経験 ・組み込みソフトウエア開発の経験 ・DevSecOps開発推進経験 ・半導体・マイコンに関する知識・開発の経験
【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 スマホのように、車両以外のシステムとつながることで増大するセキュリティリスクを低減させるために、ECUとして具備すべきシステム、ソフトウェア、ハードウェアのセキュリティ設計と各レイヤでの検証を行う業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ・システム/ハードウェア/ソフトウェアに対する脆弱性対応戦略の立案と実践 ・システム/ハードウェア/ソフトウェアのセキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義 ・サプライヤや協力会社、および社内関連部門と連携しサイバーセキュリティ要件検証と妥当性確認の推進 【部門ミッション】 その中で、コネクティッドサービスはじめ外と繋がることで、 車としての安心安全、またはプライバシーが損なわれず安心してご使用いただけるシステムを開発することを目指しています。 ・今回配属の部署では特定の機能/性能ではなく、今後のIT業界などのセキュリティリスク動向から、 クルマに求められる機能/性能を予測しながら、最適なセキュリティを持ったシステムを実現いただくことがミッションです。
【必須要件】 以下の中で1つ以上の経験がある方 1.OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験者 2.通信ネットワークに関する知識(CAN通信、Ethernet、UDS(ISO14229)、Diagnosticの知識等) 3.組み込みシステムセキュリティ/機能安全(ISO26262)開発の経験 【歓迎要件】 ・車載システム開発経験および車載通信技術の知識 ・車載組み込みソフトウェアに関する開発、プロジェクト管理経験 ・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理経験 ・クルマ一台分/サーバとも繋がるような大規模な仕事をしてみたいという熱意がある人 ・CAN/LIN通信の知識
【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 PCやスマートフォンのように、内蔵ソフトウェア(OS)やアプリケーションを継続的に更新することで、同じハードウェアでも機能を継続的に進化できることが当たり前になる中、我々マツダも、多様化する価値観に対応するため、複雑化/高度化/大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信(OTA:Over The Air)技術で実現し、お客様に車を購入いただいた後もその価値進化を持続的にご提供できるシステム/プロセスを開発していく必要があり、車載ECUのソフトウェア更新システム/プロセスの開発をリードできる即戦力人材を求めています。 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合/統合評価 ・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定/開発 具体的には以下業務を担当いただきます。 (1)車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定(要求定義) (2)要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 (3)結合/統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 (4)業界団体(自動車工業会、自動車技術会、JASPAR)を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動
【必須要件】以下いずれか必須 ・組み込みソフトウエア開発の経験 ・C、C++、JAVAいずれかのプログラミングスキル ※自動車業界に限らず、家電・スマホなどに関わる方も歓迎 【歓迎要件】 ・Android、Linux、OSSを活用したシステム開発の経験 ・自動車部品サプライヤとのとの業務経験 ・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識 ・チームリーダー経験 ・TOEIC:600点以上
【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 お客様にマツダ独自の価値を提供するための車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォームの開発を行う業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・API・サービス仕様の設計 ・OTAソフトウェア更新システムの設計 ・仮想化プラットフォームの設計性能評価 ・車両システム間連携機能の設計 ・クラウド連携アーキテクチャの設計 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。
500万円~960万円
【必須】※以下いずれか必須 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発/開発環境構築経験 ・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験 ・大規模システムのCI/CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験 【歓迎】 ・開発言語(Go, Python, JavaScript(TypeScript), ShellScript)などを用いた開発支援環境の構築経験 ・JIRA, GitLabなどを用いた開発環境・開発支援環境のオンプレミス・クラウドでの開発・運用経験 ・アジャイル型/スクラム開発の経験 ・CI/CDを用いた開発体制の新規導入、計画管理経験
【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応 ・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用 ・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援 ・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。
明和管理株式会社
東京都渋谷区神泉町
神泉駅
400万円~550万円
不動産管理, 分譲マンション管理 その他(土木設計・測量) その他(建築設計・積算)
■求める人材 【必須条件】 ■管理業務主任者の資格保持者 ■PMのご経験をお持ちの方 【歓迎条件】 ■普通自動車免許 【求める人物像】 ■個人プレーではなく、チームワークを重視した環境を希望される方 ■研修制度が充実しており、キャリアアップを図りやすい職場で勤務していきたい方 ■お客様に対して誠実な対応をすることができる方 高校
【業務内容】 マンション管理のフロントとして、マンション管理の企画から運営まで幅広い業務をお任せいたします。 同社が管理する物件は、明和地所グループが展開するマンションブランド「クリオ(CLIO)」シリーズをはじめとした、本社で約400件・横浜営業所で500件近くの物件を管理しています。 居住者様・管理組合の理事・役員様からのお問い合わせやご依頼への対応など、お客様が安心して生活できる環境を創り上げていただきます。 【具体的な業務内容】 ■居住者・管理組合理事・役員からのお問い合わせ対応、ご依頼・ご要望への対応 ■マンション管理組合の理事会や総会の運営支援(議事進行、レジュメ・議事録の作成、マンション内掲示物の素案作成など) ■管理員の指導・教育 ■月1回程度の担当物件巡回(管理員の勤務状況、清掃・設備管理状況の確認など) 【担当者コメント】 同社は明和地所(東証プライム上場)100%出資の会社として、マンション管理を専門に手掛けています。業界内でも先駆的な取り組みである、マンション管理会社向けコミュニケーションソリューション「kanri.online」を導入しており、デジタル技術の活用を行うことで業務効率化を進めています。 同ポジションでは、入社後は研修&メンター制度でバックアップできる環境が整っており、基礎研修・3ヵ月間のOJTなど充実した研修制度が整っておりますので、安心して一から業務を習得することが可能です。 チームで協力する万全な組織体制が構築されており、一人で業務を抱えることはなく常にチームで情報共有を行い仕事を進めていきます。 これまでのキャリアに応じて、担当物件数も徐々に任せるなど安心のバックアップ体制が整っている職場環境になります。
ファストハウス株式会社
神奈川県横浜市神奈川区沢渡
750万円~1500万円
不動産仲介, 不動産仕入(用地・一棟・区分)
【必須要件】 ■宅地建物取引士資格 大学院
【業務内容】 ■不動産仕入営業 【具体的には】 神奈川・東京・埼玉県を中心に、事業収支を常に念頭に置き、収益性の高い物件を企画していただきます。 仕入れルートは多岐にわたり、プラン・調査・収支・契約・決済まで一貫して担当していただきます。自社で設計し、自社で施工するため、他部署と連携して余分な業務がなく、スピード感があるのが特徴です! 【会社概要】 ■用地仕入から施工・販売まで一貫体制の企業 ■年間売上50億円、来期60億円見込みの成長企業 ■残業少なめでプライベート充実 ■実力次第で高収入可能 <魅力> 安定企業で働ける!用地仕入から施工・販売まで一貫体制で、業績好調の成長企業。今期年間売上見込50億円、来期60億円見込みで強固な基盤を確立しています。 ■残業少なめでプライベート充実!月平均残業20時間程度で、メリハリある働き方が実現できます。有給休暇消化ノルマ制度もあり、ワークライフバランスを重視。 ■実力次第で高収入可能 ! 成果を出せば適正評価され、報酬に還元されます。
540万円~1500万円
不動産仲介, 建設・不動産個人営業
【業務内容】 ■投資用アパート販売 神奈川・東京・埼玉県を中心に自社物件の投資用木造建築 (共同住宅)の販売職をお任せします。 不動産会社や不動産投資家、 個人の方に向けた営業となります。 【具体的には】 ・物件の紹介案内 ・契約業務 ・集客活動 ・市場調査、物件調査 ・社内業務、案件進捗管理 自社で設計し、自社で施工するため、 他部署と連携し余分な業務がなくスピード感があるのが特徴です! 【会社概要】 当社は用地仕入から施工及び販売まで一貫して業務を行う安定成長企業です。業績好調で今期年間売上見込50億円、来期60億円見込みと右肩上がりで成長しています。事業拡大により着工現場も増加中のため、すぐに活躍いただける環境が整っています。 当社の特徴は「働きやすさ」にもあります。残業は月平均10時間程度と少なく、ダラダラ残業ゼロでメリハリのある働き方を推進しています。定時内で最善のパフォーマンスを発揮し、プライベートの時間も充実させていただきたいというのが代表の考えです。また、有給休暇消化ノルマ制を導入し、休暇取得も推進しています。 実力次第で高収入も可能です。成果を出していただければ、適正な評価をし、報酬に還元します。和気あいあいとした風通しの良い職場環境で、あなたの経験を活かしてみませんか。 〈投資用アパート販売/安定成長企業〉 用地仕入から施工・販売まで一貫体制の企業年間売上50億円、来期60億円見込みの成長企業 残業少なめでプライベート充実 ■実力次第で高収入可能 <魅力> ■安定企業で働ける! 用地仕入から施工・販売まで一貫体制で、業績好調の成長企業。今期年間売上見込50億円、来期60億円見込みで強固な基盤を確立しています。 ■残業少なめでプライベート充実! 月平均残業20時間程度で、メリハリある働き方が実現できます。有給休暇消化ノルマ制度もあり、ワークライフバランスを重視。 ■実力次第で高収入可能! 成果を出せば適正評価され、報酬に還元されます。
360万円~650万円
不動産管理, 営業事務・アシスタント
【必須要件】 ■普通自動車運転免許(AT限定可) ■宅地建物取引士 【歓迎条件】 ■不動産業界での営業または営業事務のご経験 大学院
【業務内容】 用地仕入から施工・販売・管理まで自社一貫で手掛ける当社にて、不動産売買契約を円滑に進めるためのサポート業務全般をお任せします。営業と密に連携し、お客様の大切な不動産取引をバックオフィスから支えるポジションです。 【具体的には】 ■不動産売買契約書の作成・チェック ■契約・決済手続きの日程調整、事務手続き ■金融機関や司法書士との連携・調整業務 ■契約・決済時の顧客対応(重要事項の説明補助など) ■入出金管理、データ入力、電話応対 残業月平均10時間、年間休日112日とワークライフバランスを大切にできる環境です。 用地仕入から施工まで自社一貫体制のため、事業全体を見渡しながら業務に取り組める面白さがあります。新設予定の福利厚生や奨学金返還制度など、社員を大切にする社風も魅力です。 バックオフィスから支える事務職から営業職へのキャリアチェンジも可能です。あなたの可能性を広げる職場であり、あなたの挑戦を応援します。
SREホールディングス株式会社
神奈川県横浜市神奈川区鶴屋町
600万円~800万円
不動産仲介, 建設・不動産法人営業 建設・不動産個人営業
■求める人材 【必須条件】 ■宅地建物取引士(宅建手当あり) ■売買仲介営業経験2年以上 【歓迎条件】 ■営業力を向上させたい方 【求める人物像】 ■徹底的に、スピーディーにお客様の要望に答えられる方 ■主体的に事業を展開できる方 ■周りを巻き込むリーダーシップを持っている方 ■コミュニケーション能力が高い方 ■不動産業界を、テクノロジーを活用し変革したいという強い想いのある方 ■顧客満足度、売上、チームでのノウハウの蓄積を意識して取り組める方 不問
【業務内容】 同社の業界最高水準のAI機能を活用し、①高値・早期売却を追求する専門性高い売却エージェント又は②お客様のニーズに対してより良い物件を提案する購入エージェントのいずれかをご担当いただきます。片手取引のエージェント制を採用しており顧客満足を追求できる労働環境となります。 【具体的な業務内容】 ■お客様との商談対応 ■売却仲介業務 ■相続等に関わる資産コンサルティング業務 【担当者コメント】 同社の仲介コンサルサービスは、売主・買主それぞれに専任を置いており、専門性の高い 売買仲介エージェントがAIを活用したコンサルサービスを提供することで高い顧客満足度を実現しています。当職種の魅力としては、売却又は購入のいずれかに特化したエージェント体制であるため、ご自身の専門性を身につけていただけます。またWEB集客を中心とした100%反響営業であるため、アポ取りやチラシ配りなどはせず、お客様対応に集中できます。不動産業界での実務経験がある方にとっては、今までとは違うスタイルで、より顧客満足を目指せる環境です。
269万円~1000万円
■求める人材 【必須条件】 【歓迎条件】 【求める人物像】 高校
【業務内容】 マンション管理のフロントとして、マンション管理の企画から運営まで幅広い業務をお任せいたします。 同社が管理する物件は、明和地所グループが展開するマンションブランド「クリオ(CLIO)」シリーズをはじめとした、本社で約400件・横浜営業所で500件近くの物件を管理しています。 居住者様・管理組合の理事・役員様からのお問い合わせやご依頼への対応など、お客様が安心して生活できる環境を創り上げていただきます。 【具体的な業務内容】 ■マンション管理組合との折衝業務 ■総会、理事会の運営業務等マンション管理の企画から運営業務全般 【担当者コメント】 同社は明和地所(東証プライム上場)100%出資の会社として、マンション管理を専門に手掛けています。業界内でも先駆的な取り組みである、マンション管理会社向けコミュニケーションソリューション「kanri.online」を導入しており、デジタル技術の活用を行うことで業務効率化を進めています。 同ポジションでは、入社後は研修&メンター制度でバックアップできる環境が整っており、基礎研修・3ヵ月間のOJTなど充実した研修制度が整っておりますので、安心して一から業務を習得することが可能です。 チームで協力する万全な組織体制が構築されており、一人で業務を抱えることはなく常にチームで情報共有を行い仕事を進めていきます。 これまでのキャリアに応じて、担当物件数も徐々に任せるなど安心のバックアップ体制が整っている職場環境になります。
320万円~500万円
【必須要件】 ■普通運転免許 ■下記いずれかの経験 ・アシスタント事務経験ある方 ・建設業事務のご経験がある方 ・施工管理技士、建築士資格をお持ちの方 ヨットやマリンレジャーに興味のある方、お好きな方も歓迎! <こんな方におすすめ> ・事務経験を活かしながらスキルアップしたい方 ・ルーティンだけでなく、幅広い業務に携わりたい方 ・建設・不動産業界に興味がある方 【実際の入社者例】 多様な業界から入社されています! ・介護業界の事務経験者 ・ジュエリー販売店舗のバックオフィス 繝サ豢セ驕」莠句漁蜩。窶ゅ↑縺ゥ 異業界からの転職者が多く、建設業界未経験でも安心してスタートできる環境です。 大学院
【業務内容】 ■アシスタント事務 不動産・建設業界の本社アシスタント事務職員を募集いたします! 必要なスキルは事務経験のみとなります。 業界経験は不問です。 配属先は、賃貸管理・設計・施工のいずれかの部門となります。 これまでのご経験・ご経歴のみならず適性も十分に考慮し、面接にてご相談の上、最適なポジション、仕事内容をご提案いたします。 <募集背景> 業績好調により急成長中の当社!今期は売上50億円を見込んでおり、来期以降は60~70億円を達成見込みです。当社であなたの今までの経験等を活かしてみませんか。 着工現場もあり、活躍できる環境が整っています! 男女問いません! 当社では、仕事に対して前向きなヤル気のある方を大歓迎! 弊社代表は、そんなあなたを適正に評価します! ぜひ、成長中の当社で一緒に働きましょう!! 【具体的には】 ■自社物件の賃貸管理事務 ■自社物件または販売物件の引渡し準備 ■自社物件(木造共同住宅)の現場管理アシスタント ■各物件の進捗確認(書類管理・工程表の更新など) ■外回りの施工管理スタッフの行動予定更新 ■見積依頼、FAX送信、発注書作成 ■社内大工・内勤スタッフとの連携業務 ■資材回収・管理に関する調整 ■建築中物件の申請業務アシスタント ★POINT★ ・残業ほぼなし/プライベートとの両立◎ ・横浜駅徒歩圏で通勤しやすい環境 ・事業拡大フェーズのためポジション多数! ・建設業界未経験でも、事務経験があれば安心のサポート体制 バックオフィス業務でありながら、現場や社内と連携しながら進めるため、「ただの事務」ではなく、やりがいを感じられるポジションです。
三菱地所ハウスネット株式会社
埼玉県さいたま市浦和区高砂
浦和駅
不動産仲介 不動産管理, 建設・不動産法人営業 建設・不動産個人営業 プロパティマネジメント(住居・賃貸管理)
【必須条件】 ■高卒以上 ■賃貸経験(仲介・管理問わず)2年以上 【歓迎条件】 ■宅地建物取引士(必須では無いが既取得者を歓迎) 【求める人物像】 ■自走性のある方 ■チームワークを大切に出来る方 不問
【業務内容】 賃貸管理事業を中心としたオーナー様の賃貸活用のサポートを行っています。 入居中のお客様からのお問合せや、更新、解約業務、入居者募集などのリーシング業務などさまざま業務を各部署が分業して担当することで、より専門性の高い業務を行っています。 【具体的な業務内容】 ■賃貸として貸し出しを検討のお客様に対する査定・提案 ■入居者募集から契約締結までのリーシング業務 ■入居者からのお問合せ、設備不具合対応 ■契約更新業務 ■解約対応 ■再募集提案 【担当者コメント】 三菱地所グループとしての総合力を活かして、賃貸管理物件には三菱地所グループが過去に分譲した 「ザ・パークハウス」シリーズなどの区分マンションも取り扱います。 また、「ザ・パークハビオ」シリーズなどの高品質な一棟賃貸マンションの取り扱いもあります。 業務においては様々なシステムを活用することで、業務効率化を図るとともに、各部署との連携を高めています。
400万円~750万円
【必須条件】 ■高卒以上 ■不動産や高級商材営業で3年以上 【歓迎条件】 ■都内23区での売買仲介経験・マンションの売買仲介経験 ■宅地建物取引士 【求める人物像】 ■仕事とプライベートをしっかりと両立させたい方 ■お客様に寄り添ったお仕事をされたい方 不問
【業務内容】 居住用の不動産をメインとした売買仲介業務を中心にお任せします。 中にはビル・店舗用地などの事業用不動産や相続関係で処理が複雑な不動産も取り扱うこともあり、多種多様な案件に携わることができますので、幅広い知識、スキルを身に付けることができます。 また、強みのひとつにお客様の多岐に渡るご要望にお応えできる点があります。 売買仲介事業だけでなく賃貸事業も行っている為、売買・賃貸間での連携や、三菱地所グループとして三菱地所レジデンス(マンションデベロッパー)、三菱地所ホーム(ハウスメーカー)、三菱地所コミュニティ(マンション管理)の連携することで、お客様に対して質の高いサービスを提供できる環境を用意しております。 【具体的な業務内容】 ■お問い合わせを頂いたお客様へのアプローチ(ネット反響・来店対応・テレアポ) ■相談内容のヒアリング(購入希望条件、予算確認、売却金額の査定など) ■媒介契約の締結 ■物件紹介・ご案内 ■住宅ローンの手続き ■契約関連業務 ■司法書士との日程調整 ■決済・物件引渡し 【担当者コメント】 忙しいイメージの強い売買仲介営業職ですが、安定の大手財閥系企業のグループ会社だからこそ、ワークライフバランスの整った環境である点は大きな魅力です。 テレワークやフレックスを活用して柔軟な働き方ができたり、連続した有給の取得を推奨する制度があるのも魅力です。 もちろん、業務において高い成果を上げていただいた際には、その成果に報いるための報酬制度もご用意しています。 長く安定して働きたい方には大変おすすめできる求人でございます。
株式会社レオパレス21
509万円~706万円
不動産管理, プロパティマネジメント(住居・賃貸管理)
【必須要件】 ■第一種運転免許普通自動車 【尚可】 ■コールセンターでのご経験 大学院
【業務内容】 ■賃貸管理 【具体的には】 賃貸アパート管理における、各種現場対応をお任せ致します。 ・PCCを使った各種入力や検索作業 ・建物管理業務(点検登録・手配業務) ・電話やインターネット問い合わせ受付対応(各種お問い合わせ受付対応) ・ご退室部屋における復旧作業手配 ・ご入居予定部屋点検 他、アパート賃貸管理全般業務 ★不動産未経験から知識を身に着け、賃貸管理のプロを目指せます★ ■お客様対応やお電話対応の経験が活かせます! ■働きながら不動産業界の知識が身につきます。 【会社概要】 ■全国で社員数約4,000名のプライム市場上場の企業です。 ■研修・育成体制が整っており、資格支援制度もあります。(資格手当実績例:宅建(報奨金10万,手当1万円/月)など) ■早期キャリアアップも可能。 ■従業員を積極的に育成する風土あり。 ■業績V字回復による増員募集です! ■年間休日120日以上でとワークライフバランス◎です。 <受賞歴> ・『健康経営優良法人』認定(8年連続受賞)・『プラチナくるみん』認定(2017~) ・『ハタラクエール(福利厚生表彰・認証制度)』認証(2年連続認証) ・東京都『心のバリアフリー』好事例企業 認定(2023)・『東京都女性活躍推進大賞 優秀賞』受賞(2019) ・『DX認定』取得(2022)・ハラスメント撲滅宣言(2020/4~)※他受賞情報は以下もご参考ください。 https://www.leopalace21.co.jp/sustainability/external-evaluation/index.html
スター・マイカ株式会社
700万円~1000万円
【必須要件】※下記いずれも ■宅地建物取引士の資格をお持ちの方 ■不動産業界で売買に関する営業のご経験をお持ちの方 (3年程度以上) 【歓迎条件】 ■5名以上のチームでマネジメント経験がある方 大学院
【業務内容】 ご入社後は、マンションの仕入れ(投資事業部)もしくはリノベーション企画・販売(販売事業部)を行っていただきます。※個人のお客様への営業はありません。 【具体的には】 ■マンションの仕入れ ・不動産仲介会社様へ物件情報のヒアリング ・内見 ・現地調査 ・販売戦略の検討、購入判断 ・不動産仲介会社様への金額交渉 ・購入成約物件の契約、決済業務 ■リノベーション企画、販売 ・リノベーションの企画立案、販売価格の設定 ・施工協力会社との現場調査、見積書精査、工程管理管理 ・販売資料の作成 ・不動産仲介会社への販促活動 ・販売物件の契約 ・引渡し業務 【会社概要】 ■今後も拡大が見込まれる中古マンション業界TOPクラスの保有戸数を誇るリーディングカンパニー! ■不動産業界では初となる「ポーター賞」を受賞!今後一緒に会社を創っていってくれる方を募集します! <Find the Value> ~今あるものに目を向け 眠っていた価値に光を当てる~ 中古マンションを取り巻くお客様のニーズにいち早く着目し、前例のないビジネスモデルで堅実な成長を遂げてきました。 スター・マイカグループは、これからも日本の住宅のあり方に寄り添い、常識にとらわれない価値を創造していきます。 <“作る”から“活かす”社会の実現へ> これまでの社会は「新たに作っては壊す」発展のカタチに支えられてきました。しかし、環境資源は枯渇し、少子高齢化による労働人口 の減少は加速する一方です。既存の資源の有効活用による、持続性のある社会の実現へ、大きく舵を切るときが来ています。 住まいを“作る”のではなく、“活かす”あり方を考えるスター・マイカグループは、中古住宅に関するあらゆるニーズに寄り添い、 より便利で快適な住宅の再生・流通を推進してまいります。 <社風/環境> 個人のノルマがない為、営業メンバー同士で情報を取り合う環境ではなく、チームワークで目標達成を目指します。メリハリを持って業務を行う社員が多く平均残業時間は18時間/月程度となっています。(繁忙期は超える場合有)また不動産業界には珍しく土日休みなので、ご家族・友人とも休日を合わせやすくプライベートも充実させることが可能です。
変更する
勤務地を選ぶ
駅・エリアを選ぶ
職種から選ぶ
業種を選ぶ
勤務時間や休暇から選ぶ