＼競走馬を運ぶ特別な仕事／ 増車のため、大型ドライバー経験者大歓迎！ 競走馬を北海道から関東まで輸送する「馬の運び屋」になりませんか？ 長距離輸送ですが、運行スケジュールは安心・無理なし！ 30代～40代のドライバー活躍中◎ 馬を扱う経験がなくても安心のスタート 【仕事内容】 北海道から関東の競馬場・トレーニングセンターへ競走馬を輸送します。 １台に最大６頭の馬を積載し、２人でチームを組んで運行します。 【１日の流れ　例】 　早朝出発　→　牧場で馬を積載　→　目的地へ輸送　→　積み下ろし後帰庫・洗車（または宿泊） 　 最初は先輩ドライバーと一緒に「助手ドライバー」からスタート。 馬の扱い方や積み下ろし方も、基礎からしっかり学べます。 ＼ここが違うポイント／ 毎日ちがう道を走れる！ 　輸送先は毎日異なります。いつも同じ道ではないという新鮮さがあります！ ２人乗務で安心！ 　道がわからなくても先輩ドライバーから教えてもらえるため、安心して運行できます！ 休日も多くプライベート充実！ 　基本的に１週間に１運行（４日～７日）としています。（月平均休日：10～12日） 全車オートマ（AT）車両で安心！ 　　 Ｉターン就職歓迎！ 　全国からご応募いただいており、Ｉターン希望の方も大歓迎！ 将来のキャリアパスも安心！ 　ドライバーから配車担当や運行管理者へのキャリアチェンジも可能。資格取得支援も行っており、スキルアップを目指せる環境です。 ただの荷物じゃなく「命」を運ぶやりがいある仕事です。 「普通の荷物運びでは物足りない」「特別な仕事をしてみたい」 　そんな方にぜひ来ていただきたいお仕事です！

＼競走馬を運ぶ特別な仕事／ 競走馬を北海道から関東まで輸送する「馬の運び屋」になりませんか？ 長距離輸送ですが、運行スケジュールは安心・無理なし！ 20～30代の若手ドライバーも活躍中◎ 未経験でも安心のスタート（助手から育成します） 未経験でも頑張った分だけお給料に反映されます 【仕事内容】 北海道から関東の競馬場・トレーニングセンターへ競走馬を輸送します。 １台に最大６頭の馬を積載し、２人でチームを組んで運行します。 【１日の流れ　例】 　早朝出発　→　牧場で馬を積載　→　目的地へ輸送　→　積み下ろし後帰庫・洗車（または宿泊） 　 最初は先輩ドライバーと一緒に「助手」からスタート。 馬の扱い方や積み下ろし方も、基礎からしっかり学べます。 ＼ここが違うポイント／ 毎日ちがう道を走れる！ 　輸送先は毎日異なります。いつも同じ道ではないという新鮮さがあります！ ２人乗務で安心！ 　道がわからなくても先輩ドライバーから教えてもらえるため、安心して運行できます！ 休日も多くプライベート充実！ 　基本的に１週間に１運行（４日～７日）としています。（月平均休日：10～12日） 全車オートマ（AT）車両で安心！ 　大型未経験の方や運転に慣れていない方もご安心ください。 　 Ｉターン就職歓迎！ 　全国からご応募いただいており、Ｉターン希望の方も大歓迎！ 将来のキャリアパスも安心！ 　ドライバーから配車担当や運行管理者へのキャリアチェンジも可能。資格取得支援も行っており、スキルアップを目指せる環境です。 ただの荷物じゃなく「命」を運ぶやりがいある仕事です。 「普通の荷物運びでは物足りない」「特別な仕事をしてみたい」 　そんな方にぜひ来ていただきたいお仕事です！

競走馬への出資会社複数路線利用可＆駅チカ長期予定のお仕事です！ 【ＯＡ事務】請求書作成前準備（顧客情報入力）｜書類の封入・発送｜ホームページ更新（画像加工・アップロード）｜備品発注・頼まれ業務｜電話応対・来客応対などのＯＡ事務のお仕事をお願いします。 ※在宅勤務あり。詳しくはお問い合わせください。

ゲームに登場するキャラクターを生み出していただくお仕事です。 多岐に渡るシナリオチームの仕事の中でも、最も上流に位置する仕事です。 ディレクターやプロデューサー、アートディレクター、シナリオディレクターなど、 各部署のトップと調整を行いつつ、業務に当たっていただきます。 考えたキャラクターが実装されお客さまに届いた時の感動は、他では得難い経験です。 ライティングスキルについてはあまり重視しませんが、 競走馬についての深い知識をキャラクターコンテンツへ上手く落とし込むスキルが求められる業務をお任せします。

□■京王電鉄グループの安定基盤◎／採血車・医療検診車・競走馬輸送車・各種イベントカーなどの特殊自動車メーカー／既存顧客100%・深耕型営業／“注文住宅型”のカスタム提案に関われる／仕様検討〜納品まで一貫担当／年休125日・土日祝休み・残業20h程度■□ ■同社について 採血車・検診車・競走馬輸送車など、特殊用途自動車のオーダーメイド製造を手がけるメーカーです。日本赤十字社や地方自治体、検診会社などからの依頼も多く、主要3車種で全国トップクラスのシェアを誇ります。 京王電鉄グループの安定基盤のもと、ものづくり・自動車好きの社員が活躍しています。 ■業務内容： 既存顧客（100％）に対し、特殊車両の提案営業を担当。既存顧客を引き継ぎ、2〜3社程度を中心に関係構築しながら、年間10数台規模の案件に携わります。修理・改修から新規車両まで一貫して担当します。 〈業務詳細〉 ・既存顧客からの修理・新規ニーズのヒアリング ・製品仕様の打ち合わせ、要望整理 ー外装（色・デザイン）や内装（機器配置等）を要望に応じカスタマイズ ※カタログ選択に留まらず、内部レイアウトまで設計する提案が特徴 ・製造部門との連携、進捗管理 ・不具合対応、修理手配 ・見積作成、納期調整 ■当社・当求人の魅力： 仕様検討から深く関われる提案型営業。抽象的な要望を具体化し形にする面白さがあります。ニッチ市場で競合が少なく、長期的な関係構築が可能。設計・製造部門と連携し、ものづくりの醍醐味を実感できます。 ■入社後の流れ： 先輩に同行し、実績ある案件から担当。仕様や顧客理解を深めながら成長できます。 ■組織構成 ・営業5名（うち2名はプレイングマネージャー） ・平均年齢40歳、平均勤続15年、離職率4％ ・新卒・中途は約半々、他業界出身者も多数在籍 ・営業がフロントを担い、事務がサポートする体制 ■働き方 ・年休125日、土日祝休み ・残業20時間程度 ・2026年6月ごろ相模原市に新工場（一部改築）へ移転予定 ・有給取得率60％、育休取得実績あり ・京王グループ福利厚生 ・マイカー通勤可（駐車場4,000円／月） 変更の範囲：会社の定める業務

〜採血車・検診車等完全オーダーメイド設計/京王電鉄グループの福利厚生◎/モノづくり志向歓迎◎一品一様の特殊車両をゼロから設計／顧客ヒアリング〜図面作成・製造連携まで担当/年休125日・土日祝休/車通勤可〜 ■同社について 採血車・検診車・競走馬輸送車など、特殊用途自動車のオーダーメイド製造を手がけるメーカーです。日本赤十字社や地方自治体、検診会社などからの依頼も多く、主要3車種では全国トップクラスのシェアを誇ります。 京王電鉄グループの安定基盤と充実した福利厚生のもと、ものづくり・自動車好きの社員が活躍しています。 ■業務内容： お客様の要望に応じた完全オーダーメイド車両の設計を担当します。骨格・機器配置・内装・電気配線・デザインなど、車両全体の設計まで一貫して携われます。 〈業務詳細〉 ・採血車／検診車／競走馬輸送車など特殊車両の仕様設計 ・図面作成（骨格・内装・配線・レイアウト） ・顧客ヒアリングをもとにした提案設計 ・製造部門との打合せおよび検討業務 ■組織構成： 設計担当は20〜40代の12名で構成。中途社員が多く馴染みやすい雰囲気です。平均年齢40歳、平均勤続15年、離職率4％と定着率の高い組織です。 ■当社・当求人の魅力： 完全オーダーメイドのため、一品一様の車両をゼロから設計できる点が最大の魅力です。観光バスやテーマパークの乗り物など特殊案件も多く、希少性の高いスキルを獲得できます。京王グループの手厚い研修制度や福利厚生も備え、長期キャリア形成に最適な環境です。 ■入社後の流れ： ・入社〜3か月：製造現場を一通り経験し業務の流れを把握 ・1年目：先輩社員の指示のもとで部品や部分設計を担当 ・3年目：検診車1台を丸ごと一人で設計（3か月に1案件ペース） マンツーマンOJTで着実に成長でき、独り立ち後はやりがいを強く実感できます。 ■働き方 ・土日祝休み・年休125日 ・マイカー通勤可、駐車場代は月4千円 ・在宅勤務・テレワークも活用可能です。 ・有給取得率60％、1ヶ月以上の育休取得者昨年度実績3人 ・京王グループの各種福利厚生（割引・財形・共済給付金他） 変更の範囲：会社の定める業務

〜昭和42年創業の安定企業/採血車・検診車等完全オーダーメイド設計/京王電鉄グループの福利厚生◎/年休125日・土日祝休/車通勤可〜 ■同社について 採血車・検診車・競走馬輸送車など、特殊用途自動車のオーダーメイド製造を手がけるメーカーです。日本赤十字社や地方自治体、検診会社などからの依頼も多く、主要3車種では全国トップクラスのシェアを誇ります。 京王電鉄グループの安定基盤と充実した福利厚生のもと、ものづくり・自動車好きの社員が活躍しています。 ■業務内容： 採血車・検診車・競走馬輸送車など特殊用途自動車の製造業務を担当します。電気部品の組立・配線チェック、内装品の取付など、多数の工程を組み合わせ、一台の車両を“建築物のように”完成させていく仕事です。 〈業務詳細〉 ・電気部品の組立、配線接続、通電チェック ・各種内装品（床材・家具・設備等）の取付 ・図面を見ながら工程に合わせた作業組立 ・部品管理および作業品質チェック ・製造メンバーとの連携・調整 ■組織構成 平均年齢40歳、平均勤続15年、離職率4％と定着率の高い組織です。新卒・中途比率は約半々で、他業界から転身した社員も多数在籍。家族的で相談しやすい職場環境が特徴です。 ■当社・当求人の魅力： オーダーメイド製造のため、一品一品異なる車両を手作りし、既製品量産にはない“ものづくりの醍醐味”が味わえます。 社員は自動車・バイク・DIYが好きな方が多く、趣味のバイク改造がTVに取り上げられた社員もいる、技術好きには最適な環境です。 ■入社後の流れ： ・3か月：部品取付・配線接続などを先輩の指示のもとで実施 ・1年：電装・内装部品の取付を単独で担当、工程を見ながら作業組立ができる状態へ ・3年：複数の工程を並行実施し、後輩育成・指示出しも担当。職場の中核として活躍 ■働き方 ・年休125日、土日祝休み ・2026年6月ごろ、相模原市に新工場（一部改築）への移転を予定 ・有給取得率60％、育休1ヶ月以上の取得実績あり ・京王グループの福利厚生（割引・財形・共済給付金など） ・マイカー通勤可（駐車場4,000円/月） 変更の範囲：無

〜CAD経験を活かして特殊車両の設計に挑戦/採血車・検診車等完全オーダーメイド設計/京王電鉄グループの福利厚生◎/年休125日・土日祝休/車通勤可〜 ■同社について 採血車・検診車・競走馬輸送車など、特殊用途自動車のオーダーメイド製造を手がけるメーカーです。日本赤十字社や地方自治体、検診会社などからの依頼も多く、主要3車種では全国トップクラスのシェアを誇ります。 京王電鉄グループの安定基盤と充実した福利厚生のもと、ものづくり・自動車好きの社員が活躍しています。 ■業務内容： お客様の要望に応じた完全オーダーメイド車両の設計を担当します。骨格・機器配置・内装・電気配線・デザインなど、車両全体の設計まで一貫して携われます。 〈業務詳細〉 ・採血車／検診車／競走馬輸送車など特殊車両の仕様設計 ・図面作成（骨格・内装・配線・レイアウト） ・顧客ヒアリングをもとにした提案設計 ・製造部門との打合せおよび検討業務 ■入社後の流れ： ・入社〜3か月：製造現場を一通り経験し業務の流れを把握 ・1年目：先輩社員の指示のもとで部品や部分設計を担当 ・3年目：検診車1台を丸ごと一人で設計（3か月に1案件ペース） マンツーマンOJTで着実に成長でき、独り立ち後はやりがいを強く実感できます。 ■働き方 ・土日祝休み・年休125日 ・マイカー通勤可、駐車場代は月4千円 ・在宅勤務・テレワークも活用可能です。 ・有給取得率60％、1ヶ月以上の育休取得者昨年度実績3人 ・京王グループの各種福利厚生（割引・財形・共済給付金他） ■組織構成： 設計担当は20〜40代の12名で構成。中途社員が多く馴染みやすい雰囲気です。平均年齢40歳、平均勤続15年、離職率4％と定着率の高い組織です。 ■当社・当求人の魅力： 完全オーダーメイドのため、一品一様の車両をゼロから設計できる点が最大の魅力です。観光バスやテーマパークの乗り物など特殊案件も多く、希少性の高いスキルを獲得できます。京王グループの手厚い研修制度や福利厚生も備え、長期キャリア形成に最適な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

□■京王電鉄グループの安定基盤◎／採血車・医療検診車・競走馬輸送車・各種イベントカーなどの特殊自動車メーカー／既存顧客中心の提案営業で関係構築に集中／仕様検討〜納品まで一貫して関われる醍醐味／年休125日・土日祝休み・残業20h程度■□ ■同社について 採血車・検診車・競走馬輸送車など、特殊用途自動車のオーダーメイド製造を手がけるメーカーです。日本赤十字社や地方自治体、検診会社などからの依頼も多く、主要3車種では全国トップクラスのシェアを誇ります。 京王電鉄グループの安定基盤と充実した福利厚生のもと、ものづくり・自動車好きの社員が活躍しています。 ■業務内容： 既存顧客を中心に、オーダーメイドに近い特殊車両の提案営業を担当します。仕様検討から納品まで一貫して関わり、社内外の調整を行うポジションです。 〈業務詳細〉 ・既存顧客からの既存車両の修理や、新車両などの要望に対して営業が対応 ・製品仕様の打ち合わせ、要望整理 ー車の外装（色やデザイン）や内装（どの設備や機材をどこに置くか）など顧客の要望に合わせ、カタログからパッケージ提案 ・製造部門との連携、進捗管理 ・不具合対応や修理案件の調整 ・見積作成、納期調整 ■入社後の流れ： 先輩社員に同行しながら業務を習得。実績のある案件から担当し、徐々に提案の幅を広げていきます。 ■組織構成 ・営業5名（うち2名はプレイングマネージャー）。30代1名、その他40代以上で構成されています。 ・会社全体で平均年齢40歳、平均勤続15年、離職率4％と定着率の高い組織です。新卒・中途比率は約半々で、他業界から転身した社員も多数在籍。家族的で相談しやすい職場環境が特徴です。 ■当社・当求人の魅力： 単なる販売ではなく、仕様検討から深く関われる提案型営業です。ニッチ市場で安定した基盤があり、顧客と長期的な関係を築けます。社内の設計・製造部門と連携しながら、ものづくりの醍醐味を実感できます。 ■働き方 ・年休125日、土日祝休み ・残業20時間程度 ・2026年6月ごろ、相模原市に新工場（一部改築）への移転を予定 ・有給取得率60％、育休1ヶ月以上の取得実績あり ・京王グループの福利厚生（割引・財形・共済給付金など） ・マイカー通勤可（駐車場4,000円/月） 変更の範囲：会社の定める業務

〜用途多様なテントの施工を日本全国規模で携われる！ニッチな業界で県内トップシェア！定年60歳、65歳までの再雇用制度あり／UIJターン大歓迎！残業20時間程度／退職金あり〜 ■業務内容： テント生地を用いた膜構造建築物の設計・製造から現場施工に至るまで、一貫して自社で行うことを強みとしている当社にて、テント倉庫やドーム型テントなどの建設の施工管理業務をお願いします。 ＜具体的には＞ ・発注者の要望と安全規格を満たした建物を完成させるために、発注者との打ち合わせ ・現場で作業する職人への指導監督 ・事故予防の注意喚起 ・利益を残すための原価計算 ※県外にもお客様がありため県外出張が発生します。ホテルへの泊まり込みで対応しています。 ■主な設計構造物例： ・テント倉庫：1000坪以上の施工実績あり ・環境施設：廃棄物処分場、温泉地熱発電所、清掃工場立て直しに伴う工場多い仮設テント ・商業施設：BBQ場、リゾートチャペル、グランピングテント ・公共施設：幼稚園運動場、中越安全講習センター、公園の屋根付き広場 ・スポーツ施設：バッティングドーム、競走馬教養センター、フットサル練習場 ・海外施設 ：台湾など ■組織構成： 施工管理は男性7名体制です。設計は社内でも対応していますが、外部3社に外注しています。 ■当社の特徴： ◎耐震性・採光性等に優れたテント膜工事において卓越した高い専門技術を持つ専門業者で県内では圧倒的シェアを誇ります。 ◎高い技術の証である「一般社団法人日本膜構造協会」第1種正会員20社のうちの1社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【本町駅スグ／年休125日／残業月20~30h程度／資格取得支援◎】 ■ミッション： 道路や上下水道、マンションが建つ前の土地整備など、、 世の中に欠かせないインフラ工事を行う前のプラン作成を行います。 街づくりの上流工程となるため非常にやりがいのある仕事です。 担当する案件としては上記以外にも、公園や競走馬のトレーニングセンター まで非常に幅広いです★ ■担当業務： 当社事業の主軸である宅地造成に関する設計、許認可申請に係る設計業務の補助をお願いします。 （土木設計に関する経験が浅い方、経験がない方へは先輩社員が丁寧にフォローします。） ■職務詳細： ・土地の調査、測量(管理業務がメインです) ・工事の基本設計及び詳細設計 ・打合せ協議（顧客・行政関係機関との協議） ・各種許認可申請 ■配属部署について： 設計部門は現在10名で構成されています。 完全未経験からスタートされた方も多数いらっしゃいます！ ■当社について： 再開発に伴う土地区画整や、土地造成の分野で34年という歴史を積んできております。特に産業廃棄物処理場の案件に造詣が深く、この分野に特化して成長している企業は珍しく。その実績を評価いただき、施主や地権者の組合、そして大手ゼネコンから、自然とお声がかかる状況が出来上がっています。 インフラ整備や産業廃棄物処理場の土地造成にも実績と信頼があり、2024年にプライム上場大栄環境株式会社のグループとしてさらに経営基盤を盤石にさらなる成長を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

当社事業（FX、CFD、株式及び競走用馬ファンド事業）に係る業務全般を対象として、 リスクベースでの監査を実施します。経営を取り巻く環境が急激に変化している中、 新たなリスクへの対応も取り入れ、実効性ある監査活動を行っていきます。 ■業務内容 ・内部監査一連の手続（内部監査計画策定、個別監査計画・事前調査、監査実施、監査調書及び報告書作成、改善提案、報告、フォローアップ） ・監査役、監査法人との三様監査 ・コンプライアンス、リスク管理部門等との連携業務 ・日常的なオフサイトモニタリング活動を通じてのリスク評価の実施 ・内部監査の高度化における改善活動の推進　等 ■勤務時間 8：30〜17：30 ■休日・休暇 ・完全週休2日制（土曜・日曜）、祝日 ・有給休暇：入社半年経過時点　最大10日付与、年間　最大20日付与 ・慶弔休暇 ・リフレッシュ休暇（5日）土日と合わせて最大9日間の取得が可能、勤続年数に応じて延長あり ※適用条件等は社内規程に基づく ■福利厚生 ・交通費全額支給 ・選択制確定拠出型年金「総合型401ｋ倶楽部」 ・DMMグループ持株会 ・産前産後・育児休業取得実績あり（復帰率100％） ・育児短時間勤務制度（小学校就学前まで） ・失効年休積立制度 ・資格取得支援制度 ・予防接種費用補助 ・保養所利用可能（東京証券業健康保険組合） ・「福利厚生倶楽部」 ※適用条件等は社内規程に基づく ■入社後に以下の資格を取得していただきます ・金融先物取引業務外務員 ・金融先物取引内部管理責任者 ・一種証券外務員 ・二種証券外務員（一種を取得する場合は不要） ・証券外務員内部管理責任者 ・商品外務員登録資格試験 ・暗号資産等関連デリバティブ取引外務員資格 ※すでにお持ちの方は、活かしていただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜用途多様なテントの施工を日本全国規模で携われる！ニッチな業界で県内トップシェア！UIJターン大歓迎！残業20時間程度／退職金あり〜 ■業務内容： テント生地を用いた膜構造建築物の設計・製造から現場施工に至るまで、一貫して自社で行うことを強みとしている当社にて、テント倉庫などの設計図をベースに、鉄骨や膜材料の細かい寸法を記入する施工図の作成業務をお願いします。 ・CAＤソフトを使用しますが、未経験者でも丁寧に教えます。 ・建築士資格をお持ちの方は資格手当の支給もあります。 ■主な設計構造物例： ・テント倉庫：1000坪以上の施工実績あり ・環境施設：廃棄物処分場、温泉地熱発電所、清掃工場立て直しに伴う工場多い仮設テント ・商業施設：BBQ場、リゾートチャペル、グランピングテント ・公共施設：幼稚園運動場、中越安全講習センター、公園の屋根付き広場 ・スポーツ施設：バッティングドーム、競走馬教養センター、フットサル練習場 ・海外施設 ：台湾など ■組織構成： 設計担当は社内で6名体制です。一部、外部3社に外注しています。 ■入社後の流れ： 設計経験がない方でも活躍しています。 入社後、未経験の方は、設計の学校に通っていただきながら、OJTにてまずはCADソフトに慣れていただき、 徐々に業務を覚えていただきます。 ※費用に関しては会社負担 ■当社の特徴： ◎耐震性・採光性等に優れたテント膜工事において卓越した高い専門技術を持つ専門業者で県内では圧倒的シェアを誇ります。 ◎高い技術の証である「一般社団法人日本膜構造協会」第1種正会員20社のうち 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 当社のIT戦略に基づき、金融商品(FX/CFD/株式/競走用馬ファンド)の取引システムおよび周辺システムに関するプロジェクト遂行・各種管理業務を幅広く担当いただきます。 ※当社グループの関連会社がシステム開発・保守運用の一次委託先となり、再委託先の外部ベンダからシステム提供を受けています。システムに関する各種プロジェクトにおいて、事業会社のIT部門の立場からコントロールする役割となります。 ■主な業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 ・プロジェクトの推進、リスクやQCD等管理 ・ステークホルダーとの合意形成 ・システム関連ドキュメントの検収/管理 ・システムリリース作業の立合い/管理 ・情報セキュリティに関する業務 ・システムリスク管理に関する業務 ・データ抽出や調査等ヘルプデスク業務 ・システム障害時の復旧対応　など ■勤務時間 8：30〜17：30 システムリリース作業立会のため土日祝日に出社し、平日に振替休日を取得いただくことがあります。 ■休日・休暇 ・完全週休2日制（土曜・日曜）、祝日 ・有給休暇：入社半年経過時点　最大10日付与、年間　最大20日付与 ・慶弔休暇 ・リフレッシュ休暇（5日）土日と合わせて最大9日間の取得が可能、勤続年数に応じて延長あり ※適用条件等は社内規程に基づく ■福利厚生 ・交通費全額支給 ・選択制確定拠出型年金「総合型401ｋ倶楽部」 ・DMMグループ持株会 ・産前産後・育児休業取得実績あり（復帰率100％） ・育児短時間勤務制度（小学校就学前まで） ・失効年休積立制度 ・資格取得支援制度 ・予防接種費用補助 ・保養所利用可能（東京証券業健康保険組合） ・「福利厚生俱楽部」 ※適用条件等は社内規程に基づく ■入社後に以下の資格を取得していただきます ・金融先物取引業務外務員 ・金融先物取引内部管理責任者 ・一種証券外務員 ・二種証券外務員（一種を取得する場合は不要） ・証券外務員内部管理責任者 ・商品外務員登録資格試験 ・暗号資産外務員 ※すでにお持ちの方は、活かしていただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜昭和42年創業の安定企業/採血車・検診車等完全オーダーメイド設計/京王電鉄グループの福利厚生◎/年休125日・土日祝休/車通勤可〜 ■同社について 採血車・検診車・競走馬輸送車など、特殊用途自動車のオーダーメイド製造を手がけるメーカーです。日本赤十字社や地方自治体、検診会社などからの依頼も多く、主要3車種では全国トップクラスのシェアを誇ります。 京王電鉄グループの安定基盤と充実した福利厚生のもと、ものづくり・自動車好きの社員が活躍しています。 ■業務内容： お客様の要望に合わせたオーダーメイド車両の製造を担当します。車体骨組・ボディの溶接や鈑金加工を中心に、手作業で一台ずつ丁寧に製作していきます。 〈業務詳細〉 ・車体骨組やボディの溶接、鈑金加工 ・図面を見ながらの採寸、加工方法の検討 ・部品の仕上げ、取付作業 ・製造部門との調整、品質確認 ・一部、難易度の高い曲げ加工や組立作業への挑戦 ■働き方 ・土日祝休み・年休125日 ・在宅勤務・テレワークも活用可能です。 ・2026年6月ごろ、相模原市に新工場（一部改築）への移転を予定しています ・有給取得率60％、1ヶ月以上の育休取得者昨年度実績3人 ・京王グループの各種福利厚生（割引・財形・共済給付金他） ■組織構成 製造担当は20名で、20〜40代が中心。中途社員も多く馴染みやすい環境です。会社全体として平均年齢40歳、平均勤続年数15年、離職率4％と定着率の高さが特徴です。 ■入社後の流れ： ・3か月：先輩指導のもと、小部品の仕上げや取付、車体の溶接補助を担当 ・1年：主要部品の溶接・鈑金を一部任され、図面から加工を考えられるように成長 ・3年：難易度の高い溶接・曲げ加工・板金など一連の作業を習得し、技術者として独り立ち ■当社・当求人の魅力： 一生ものの溶接・鈑金技術を習得できる環境があります。 オーダーメイド製造のため、同じ車はひとつもなく、技術者としての成長を実感できる点が魅力です。入社後はマンツーマンのOJTや資格取得支援制度があり、未経験からでも一流の技術者を目指せます。国内トップクラスのシェアの安定基盤のもと、長期的に技術を磨ける職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

世界最高峰の「牛」の遺伝子を輸入している当社でしか扱えない遺伝子や、酪農に欠かせないアイテムの営業をお任せ致します。 ■業務内容： ・顧客訪問 主な営業先は酪農家や農協です。世間話を交えつつお悩みをヒアリング。ニーズに合う提案をします。 ・提案 ゲノム検査や独自の改良プログラムを駆使した提案まで行います。能力や健康性など様々な酪農家の課題に対する解決策を提案します。様々な牧場データなどを入力し、最適な種雄牛を割り出すシステムを活用することで最善の提案を可能にしています。 ■業務の特徴・魅力： ・お客様と長期的な関係を築くことができます。（牛の凍結精液は1本で数千円。ほか、雌牛に代理出産させるための受精卵や、特許取得のニュージーランド製の人工呼吸器など、より良い牛を誕生させるために手を尽くします。） ■入社後の流れ： 最初の半年は先輩の営業に同行し、お客様との接し方や、お得意様に顔を覚えて頂くことから開始し、既存のお客様の対応をお任せしていくことで商品に関する知識を習得していただきます。徐々に語学に触れる機会もあります。また、生物、環境、食品、健康、農学、動物、衛生、畜産、酪農、農業など、いずれかを学んだことがある方は活かせます。 ■当社について： 当社は、国内外に拠点を持ち、食品、開発、輸出開発、畜産、機械、繊維の５部門の事業を展開している専門商社です。畜産部門の競走馬や乳牛の人工授精用凍結精液、受精卵の輸入、販売でも業界をリードしております。今後は、より海外への輸出割合を増やし、グローバルに事業を展開していきたいと考えております。 ■商材（遺伝子）について： 日本にいる牛は現在、100万頭。そのうち、99.9％以上は人工受精による誕生です。酪農の世界では優秀な遺伝子が重宝されています。凍結精液の輸入が解禁された1984年、優れた遺伝子が日本の酪農を変えると考え、当社はいち早く輸入を開始。そこから、日本の酪農界に欠かせない存在になりました。 変更の範囲：会社の定める業務