・競走馬向けの飼料の仕分け・運搬（重量5キロ～10キロ位） ※フォーク免許あればフォーク使用あり ・飼料をラックへ格納 ・厩舎や近隣牧場への配送助手（運転業務はなし） 競走馬のトレーニングセンター内！ お馬さんのごはん運ぶモクモク作業のお仕事です 車・バイク通勤OK・制服で通勤もOKです！ フォークの免許はなくてもOK！あれば時給UP！ 配送は社員さんが運転するトラックに同乗します！ ＜当社先輩スタッフさん30代男性の声＞ 「昨年8月に入社しました。最初は不安でしたが、”ゆっくり覚えればいいよ”って、 職場の皆さんが声掛けしてくれて、今では楽しくお仕事してます！ 個人的にも競走馬が好きで、馬の近くでお仕事出来て毎日充実してます！ 仕事を覚えるまでは自分が丁寧に教えますので安心してください！」

ゲームに登場するキャラクターを生み出していただくお仕事です。 多岐に渡るシナリオチームの仕事の中でも、最も上流に位置する仕事です。 ディレクターやプロデューサー、アートディレクター、シナリオディレクターなど、 各部署のトップと調整を行いつつ、業務に当たっていただきます。 考えたキャラクターが実装されお客さまに届いた時の感動は、他では得難い経験です。 ライティングスキルについてはあまり重視しませんが、 競走馬についての深い知識をキャラクターコンテンツへ上手く落とし込むスキルが求められる業務をお任せします。

〜世界的なスポーツ大会で導入されている外資タイム計測メーカー／Garminグループ〜 〜英語使用／日本・韓国のスポーツイベントを支える、タイム計測システムの提案営業〜 〜残業ほぼなし◎ワークライフバランス重視な働き方も叶う〜 ■職務の詳細： ・対応エリア：日本と韓国全域を担当します。オランダ本社への研修や会社のイベントに参加する機会もあります。 ・対応顧客：エリート大会からアクティブスポーツ全般の主催者、スポーツ関連イベント、競馬場や競走馬育成施設等、幅広い顧客に提案します ■業務のミッション：顧客への定期的なフォローアップを通じて信頼関係を深め、新商品や強化製品の紹介で顧客満足度を高めつつ、新規ビジネスチャンスを発掘していただきます。 ■製品について：当社の製品は、世界的なスポーツ大会で多数採用されている実績を持つブランドです。陸上競技、水泳、スキー、自転車競技、トライアスロン、スケート、そして近年注目される競走馬育成まで、幅広いスポーツに対応しています。競技の公正さを担保し、アスリートのパフォーマンスを正確に記録することで、スポーツの感動を最大限に引き出す最先端のテクノロジーを提供しています。 ■組織構成：グローバル全体での従業員数は約250名、日本オフィスの従業員数は5名のニッチな領域で圧倒的なシェアを誇る少数精鋭のグローバル企業です。 ■就業環境： ◎基本的に残業はない風土ですが、自分のターゲットに応じて臨機応変に働けることが求められます。 ◎オランダの本社や海外支社の同僚との連携も行い、グローバルな視点で業務に取り組んでいただけます。 ■こんな方におすすめ： ・英語を活用し、海外オフィスとコミュニケーションできる方 ・高品質な製品を提供するグローバルブランドで働きたい方 ・オンとオフを分けてワークライフバランスを大切にしたい方 ■当社について：MYLAPS本部はオランダのハーレムに拠点を置いています。オランダ、アメリカ、オーストラリア、マレーシア、日本、中国にオフィスを構えており、毎年、世界中の2,000万人以上の人々のパフォーマンスを捉えています。当社の製品はあらゆる世界有数の選手権シリーズ大会等のプロイベントから、ローカルイベントまで幅広く利用されております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇京王電鉄グループの福利厚生充実/年休125日・土日祝休/マイカー通勤可/日本赤十字社・地方自治体・検診関係各方面引き合い多数◆◇ ■同社について 採血車・検診車・競走馬輸送車など、特殊用途自動車のオーダーメイド製造を手がけるメーカーです。日本赤十字社や地方自治体、検診会社などからの依頼も多く、主要3車種では全国トップクラスのシェアを誇ります。 京王電鉄グループの安定基盤と充実した福利厚生のもと、ものづくり・自動車好きの社員が活躍しています。 ■業務内容： お客様の要望に応じた完全オーダーメイド車両の設計を担当します。骨格・機器配置・内装・電気配線・デザインなど、車両全体の設計まで一貫して携われます。 〈業務詳細〉 ・採血車／検診車／競走馬輸送車など特殊車両の仕様設計 ・図面作成（骨格・内装・配線・レイアウト） ・顧客ヒアリングをもとにした提案設計 ・製造部門との打合せおよび検討業務 ■入社後の流れ： ・入社〜3か月：製造現場を一通り経験し業務の流れを把握 ・1年目：先輩社員の指示のもとで部品や部分設計を担当 ・3年目：検診車1台を丸ごと一人で設計（3か月に1案件ペース） マンツーマンOJTで着実に成長でき、独り立ち後はやりがいを強く実感できます。 ■当社・当求人の魅力： 完全オーダーメイドのため、一品一様の車両をゼロから設計できる点が最大の魅力です。観光バスやテーマパークの乗り物など特殊案件も多く、希少性の高いスキルを獲得できます。京王グループの手厚い研修制度や福利厚生も備え、長期キャリア形成に最適な環境です。 ■組織構成： 設計担当は20〜40代の12名で構成。中途社員が多く馴染みやすい雰囲気です。平均年齢40歳、平均勤続15年、離職率4％と定着率の高い組織です。 ■働き方 ・土日祝休み・年休125日 ・マイカー通勤可、駐車場代は月4千円 ・在宅勤務・テレワークも活用可能です。 ・有給取得率60％、1ヶ月以上の育休取得者昨年度実績3人 ・京王グループの各種福利厚生（割引・財形・共済給付金他） ■キャリアパス： オーダーメイドの特殊車両設計で、他では経験できないスキルを身に付けることができます。京王グループの研修や資格取得支援もあり、長期的なキャリア形成が可能です◎ 変更の範囲：会社の定める業務

当社事業（FX、CFD、株式及び競走用馬ファンド事業）に係る業務全般を対象として、リスクベースでの監査を実施します。経営を取り巻く環境が急激に変化している中、新たなリスクへの対応も取り入れ、実効性ある監査活動を行っていきます。 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 ・内部監査一連の手続（内部監査計画策定、個別監査計画・事前調査、監査実施、監査調書及び報告書作成、改善提案、報告、フォローアップ） ・監査役、監査法人との三様監査 ・コンプライアンス、リスク管理部門等との連携業務 ・日常的なオフサイトモニタリング活動を通じてのリスク評価の実施 ・内部監査の高度化における改善活動の推進 ■勤務時間 8：30〜17：30 ■休日・休暇 ・完全週休2日制（土曜・日曜）、祝日 ・有給休暇：入社半年経過時点　最大10日付与、年間　最大20日付与 ・慶弔休暇 ・リフレッシュ休暇（5日）土日と合わせて最大9日間の取得が可能、勤続年数に応じて延長あり ※適用条件等は社内規程に基づく ■入社後に以下の資格を取得していただきます ・金融先物取引業務外務員 ・金融先物取引内部管理責任者 ・一種証券外務員 ・二種証券外務員（一種を取得する場合は不要） ・証券外務員内部管理責任者 ・商品外務員登録資格試験 ・暗号資産等関連デリバティブ取引外務員資格 ※すでにお持ちの方は、活かしていただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

＼月間利用者数1,400万人 PV数11億・国内最大級の競馬メディア「netkeiba」運営／ ■業務概要： 当社は「netkeiba」「netkeirin」、野球情報サイト「ベースボールマガジン ONLINE」など、国内最大級の規模を誇るメディアを多数運営しています。 今回募集するポジションは、競馬情報サイト『netkeiba』の新規コンテンツ開発チームのマネージャー候補です。 『netkeiba』は月間利用者数1,400万人、17億PVを誇り、最新ニュース、レース情報、著名人コラム、50万頭以上の競走馬データベース、海外・地方競馬情報など幅広いコンテンツを提供しています。 ■具体的には： 事業企画、デザイン制作、インフラ各チームと密にコミュニケーションを取り、高品質なプロダクトの実現を目指してバックエンド開発を行っていただきます。 まずは運用からご確認、ご対応いただき、その後は新規機能開発や要件定義などの上流をご担当いただきます。 マネージャーとしての役割を考え、エンジニアチーム全体を俯瞰して開発を進めていただきたいです。 バックエンドはPHPを軸にPythonやGoを使用しております。 ■代表的技術スタック／環境： AI活用も積極的に行っており、「Cursor」というAIエディターも取り入れております。 ＜インフラ＞ ・EC2／RDS／ElastiCache／ELB／CloudFront／CloudWatch／Grafana ・GCP GKE／GCE／GCS／CloudBuild／CloudRun／CloudSQL ・SageMaker、S3、BigQuery、Azure OpenAI ＜フロント／サーバサイド＞ ・Next.js／React.js／Riot.js／jQuery／TypeScript／HTML5 ・PHP／Python／Go／Django ＜AI＞ ・Python／lightGBM ＜アプリ＞ ・Flutter／Firebase／Kotlin／Swift ＜OS／ミドル＞ ・Linux／Apache／MySQL／Redis／MongoDB ＜その他＞ ・Kubernetes／Docker ・GoogleAnalytics4／magicpod／burpsuite 変更の範囲：本文参照

【本町駅スグ／年休125日／残業月20~30h程度／資格取得支援◎】 ■ミッション： 道路や上下水道、マンションが建つ前の土地整備など、、 世の中に欠かせないインフラ工事を行う前のプラン作成を行います。 街づくりの上流工程となるため非常にやりがいのある仕事です。 担当する案件としては上記以外にも、公園や競走馬のトレーニングセンター まで非常に幅広いです★ ■担当業務： 当社事業の主軸である宅地造成に関する設計、許認可申請に係る設計業務の補助をお願いします。 （土木設計に関する経験が浅い方、経験がない方へは先輩社員が丁寧にフォローします。） ■職務詳細： ・土地の調査、測量(管理業務がメインです) ・工事の基本設計及び詳細設計 ・打合せ協議（顧客・行政関係機関との協議） ・各種許認可申請 ■配属部署について： 設計部門は現在10名で構成されています。 完全未経験からスタートされた方も多数いらっしゃいます！ ■当社について： 再開発に伴う土地区画整や、土地造成の分野で34年という歴史を積んできております。特に産業廃棄物処理場の案件に造詣が深く、この分野に特化して成長している企業は珍しく。その実績を評価いただき、施主や地権者の組合、そして大手ゼネコンから、自然とお声がかかる状況が出来上がっています。 インフラ整備や産業廃棄物処理場の土地造成にも実績と信頼があり、2024年にプライム上場大栄環境株式会社のグループとしてさらに経営基盤を盤石にさらなる成長を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜用途多様なテントの施工を日本全国規模で携われる！ニッチな業界で県内トップシェア！定年60歳、65歳までの再雇用制度あり／UIJターン大歓迎！残業20時間程度／退職金あり〜 ■業務内容： テント生地を用いた膜構造建築物の設計・製造から現場施工に至るまで、一貫して自社で行うことを強みとしている当社にて、テント倉庫やドーム型テントなどの建設の施工管理業務をお願いします。 ＜具体的には＞ ・発注者の要望と安全規格を満たした建物を完成させるために、発注者との打ち合わせ ・現場で作業する職人への指導監督 ・事故予防の注意喚起 ・利益を残すための原価計算 ※県外にもお客様がありため県外出張が発生します。ホテルへの泊まり込みで対応しています。 ■主な設計構造物例： ・テント倉庫：1000坪以上の施工実績あり ・環境施設：廃棄物処分場、温泉地熱発電所、清掃工場立て直しに伴う工場多い仮設テント ・商業施設：BBQ場、リゾートチャペル、グランピングテント ・公共施設：幼稚園運動場、中越安全講習センター、公園の屋根付き広場 ・スポーツ施設：バッティングドーム、競走馬教養センター、フットサル練習場 ・海外施設 ：台湾など ■組織構成： 施工管理は男性7名体制です。設計は社内でも対応していますが、外部3社に外注しています。 ■当社の特徴： ◎耐震性・採光性等に優れたテント膜工事において卓越した高い専門技術を持つ専門業者で県内では圧倒的シェアを誇ります。 ◎高い技術の証である「一般社団法人日本膜構造協会」第1種正会員20社のうちの1社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜用途多様なテントの施工を日本全国規模で携われる！ニッチな業界で県内トップシェア！UIJターン大歓迎！残業20時間程度／退職金あり〜 ■業務内容： テント生地を用いた膜構造建築物の設計・製造から現場施工に至るまで、一貫して自社で行うことを強みとしている当社にて、テント倉庫などの設計図をベースに、鉄骨や膜材料の細かい寸法を記入する施工図の作成業務をお願いします。 ・CAＤソフトを使用しますが、未経験者でも丁寧に教えます。 ・建築士資格をお持ちの方は資格手当の支給もあります。 ■主な設計構造物例： ・テント倉庫：1000坪以上の施工実績あり ・環境施設：廃棄物処分場、温泉地熱発電所、清掃工場立て直しに伴う工場多い仮設テント ・商業施設：BBQ場、リゾートチャペル、グランピングテント ・公共施設：幼稚園運動場、中越安全講習センター、公園の屋根付き広場 ・スポーツ施設：バッティングドーム、競走馬教養センター、フットサル練習場 ・海外施設 ：台湾など ■組織構成： 設計担当は社内で6名体制です。一部、外部3社に外注しています。 ■入社後の流れ： 設計経験がない方でも活躍しています。 入社後、未経験の方は、設計の学校に通っていただきながら、OJTにてまずはCADソフトに慣れていただき、 徐々に業務を覚えていただきます。 ※費用に関しては会社負担 ■当社の特徴： ◎耐震性・採光性等に優れたテント膜工事において卓越した高い専門技術を持つ専門業者で県内では圧倒的シェアを誇ります。 ◎高い技術の証である「一般社団法人日本膜構造協会」第1種正会員20社のうち 変更の範囲：会社の定める業務

当社事業（FX、CFD、株式及び競走用馬ファンド事業）に係る業務全般を対象として、 リスクベースでの監査を実施します。経営を取り巻く環境が急激に変化している中、 新たなリスクへの対応も取り入れ、実効性ある監査活動を行っていきます。 ■業務内容 ・内部監査一連の手続（内部監査計画策定、個別監査計画・事前調査、監査実施、監査調書及び報告書作成、改善提案、報告、フォローアップ） ・監査役、監査法人との三様監査 ・コンプライアンス、リスク管理部門等との連携業務 ・日常的なオフサイトモニタリング活動を通じてのリスク評価の実施 ・内部監査の高度化における改善活動の推進　等 ■勤務時間 8：30〜17：30 ■休日・休暇 ・完全週休2日制（土曜・日曜）、祝日 ・有給休暇：入社半年経過時点　最大10日付与、年間　最大20日付与 ・慶弔休暇 ・リフレッシュ休暇（5日）土日と合わせて最大9日間の取得が可能、勤続年数に応じて延長あり ※適用条件等は社内規程に基づく ■福利厚生 ・交通費全額支給 ・選択制確定拠出型年金「総合型401ｋ倶楽部」 ・DMMグループ持株会 ・産前産後・育児休業取得実績あり（復帰率100％） ・育児短時間勤務制度（小学校就学前まで） ・失効年休積立制度 ・資格取得支援制度 ・予防接種費用補助 ・保養所利用可能（東京証券業健康保険組合） ・「福利厚生俱楽部」 ※適用条件等は社内規程に基づく ■入社後に以下の資格を取得していただきます ・金融先物取引業務外務員 ・金融先物取引内部管理責任者 ・一種証券外務員 ・二種証券外務員（一種を取得する場合は不要） ・証券外務員内部管理責任者 ・商品外務員登録資格試験 ・暗号資産等関連デリバティブ取引外務員資格 ※すでにお持ちの方は、活かしていただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 当社のIT戦略に基づき、金融商品(FX/CFD/株式/競走用馬ファンド)の取引システムおよび周辺システムに関するプロジェクト遂行・各種管理業務を幅広く担当いただきます。 ※当社グループの関連会社がシステム開発・保守運用の一次委託先となり、再委託先の外部ベンダからシステム提供を受けています。システムに関する各種プロジェクトにおいて、事業会社のIT部門の立場からコントロールする役割となります。 ■主な業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 ・プロジェクトの推進、リスクやQCD等管理 ・ステークホルダーとの合意形成 ・システム関連ドキュメントの検収/管理 ・システムリリース作業の立合い/管理 ・情報セキュリティに関する業務 ・システムリスク管理に関する業務 ・データ抽出や調査等ヘルプデスク業務 ・システム障害時の復旧対応　など ■勤務時間 8：30〜17：30 システムリリース作業立会のため土日祝日に出社し、平日に振替休日を取得いただくことがあります。 ■休日・休暇 ・完全週休2日制（土曜・日曜）、祝日 ・有給休暇：入社半年経過時点　最大10日付与、年間　最大20日付与 ・慶弔休暇 ・リフレッシュ休暇（5日）土日と合わせて最大9日間の取得が可能、勤続年数に応じて延長あり ※適用条件等は社内規程に基づく ■福利厚生 ・交通費全額支給 ・選択制確定拠出型年金「総合型401ｋ倶楽部」 ・DMMグループ持株会 ・産前産後・育児休業取得実績あり（復帰率100％） ・育児短時間勤務制度（小学校就学前まで） ・失効年休積立制度 ・資格取得支援制度 ・予防接種費用補助 ・保養所利用可能（東京証券業健康保険組合） ・「福利厚生俱楽部」 ※適用条件等は社内規程に基づく ■入社後に以下の資格を取得していただきます ・金融先物取引業務外務員 ・金融先物取引内部管理責任者 ・一種証券外務員 ・二種証券外務員（一種を取得する場合は不要） ・証券外務員内部管理責任者 ・商品外務員登録資格試験 ・暗号資産外務員 ※すでにお持ちの方は、活かしていただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇昭和42年創業の安定企業/年休125日・土日祝休/オーダーメイドの特殊用途自動車の製造/京王電鉄グループの福利厚生充実◆◇ ■同社について 採血車・検診車・競走馬輸送車など、特殊用途自動車のオーダーメイド製造を手がけるメーカーです。日本赤十字社や地方自治体、検診会社などからの依頼も多く、主要3車種では全国トップクラスのシェアを誇ります。 京王電鉄グループの安定基盤と充実した福利厚生のもと、ものづくり・自動車好きの社員が活躍しています。 ■業務内容： お客様の要望に合わせたオーダーメイド車両の製造を担当します。車体骨組・ボディの溶接や鈑金加工を中心に、手作業で一台ずつ丁寧に製作していきます。 〈業務詳細〉 ・車体骨組やボディの溶接、鈑金加工 ・図面を見ながらの採寸、加工方法の検討 ・部品の仕上げ、取付作業 ・製造部門との調整、品質確認 ・一部、難易度の高い曲げ加工や組立作業への挑戦 ■入社後の流れ： ・3か月：先輩指導のもと、小部品の仕上げや取付、車体の溶接補助を担当 ・1年：主要部品の溶接・鈑金を一部任され、図面から加工を考えられるように成長 ・3年：難易度の高い溶接・曲げ加工・板金など一連の作業を習得し、技術者として独り立ち ■当社・当求人の魅力： 一生ものの溶接・鈑金技術を習得できる環境があります。 オーダーメイド製造のため、同じ車はひとつもなく、技術者としての成長を実感できる点が魅力です。入社後はマンツーマンのOJTや資格取得支援制度があり、未経験からでも一流の技術者を目指せます。国内トップクラスのシェアの安定基盤のもと、長期的に技術を磨ける職場です。 ■組織構成 製造担当は20名で、20〜40代が中心。中途社員も多く馴染みやすい環境です。会社全体として平均年齢40歳、平均勤続年数15年、離職率4％と定着率の高さが特徴です。 ■働き方 ・土日祝休み・年休125日 ・在宅勤務・テレワークも活用可能です。 ・2026年6月ごろ、相模原市に新工場（一部改築）への移転を予定しています ・有給取得率60％、1ヶ月以上の育休取得者昨年度実績3人 ・京王グループの各種福利厚生（割引・財形・共済給付金他） 変更の範囲：会社の定める業務