<社長に近い立場で管理職を目指せる/業務の幅を広げてキャリアアップ/早朝・夜間勤務ほぼなし/地域密着◎転勤なし／親会社が営業管轄のため、営業兼務なし> ■業務概要： 当社の管理部門の主要メンバーとして、運行管理業務をはじめ、管理業務全般を担当していただきます。ご経験に応じ、社長補佐として経営に近い立場での業務もお任せする予定です。 業界経験を活かし、今後管理職としてのスキルを磨いていきたい方大歓迎です！ ■業務詳細： ・点呼（体調確認、アルコール検知器によるチェック、スケジュール確認など） ・シフト作成、勤怠管理 ・配車業務（協力会社の手配、調整など）、運行計画の作成・管理 ・安全運転の指導、法令遵守の指導（事故防止対策の指導・過労運転の防止指導など） ・車両管理（整備状況の確認・点検・修理手配など） ・事故発生時の対応 ・各種書類作成 ※その他、総務、労務関連業務など、経験に応じてお任せします。 〜補足情報〜 ・保有車両はトラック9台で、東海県内〜長距離運行もございます。 ・何かトラブル等がなければ、基本は早朝や夜間勤務、トラックの運転はございません。 ■組織構成： ・運行管理担当1名 ■社長について： 非常に穏やかで、細やかに業務へのフォローをしていただける方になります。業務内での指示が的確なので、スムーズに仕事を進めることができ、仕事における考え方などを勉強することができます。 ■お客様から選ばれる理由： ・圧倒的な信頼関係 長いと20年ほど、お客様との関係が続いておりサービス品質の高さがあります。 ■会社について： ・喜多村運輸株式会社は喜多村工業株式会社運輸部が前身となって設立した輸送業務を一手に引き受けるグループ会社です。定期便、貸切便、混載便、緊急便などあらゆるご要望に対応させていただきます。特に、機械設備・金型など重量物のお取り扱いは半世紀以上の実務経験を重ねており、経験豊富なベテランドライバーが安全、合理的、確実な輸送をお届けします。 ・今回の募集は運行管理兼管理職として総務労務など幅広く携わることができ、キャリアの幅を広げられるポジションです！規範順守や安全確保の意識を高く持ち、業界・地域に貢献していきたい方のご応募お待ちしております！ 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 当社社長(男性)の運転手としての業務、及び総務事務をご担当いただきます。 【詳細】会社への送迎は埼玉南部から本社となります(前日にどちらに迎えに行くかが分かります)。また総務事務のサポートとして、社長のスケジュール管理、社内ポータルサイトへのスケジュール入力・データ管理も担っていただきます。 ■働き方： 有給取得奨励(10日以上取得実績有)や残業月10H以下(基本定時/残業を要する場合は事前に取得申請頂きます)。 ■同社の特徴： スカイコートは1969年に設立。独自に “マンション経営システム”を開発し、マンション分譲から賃貸業務、管理、リフォームまで、マンション経営にまつわる幅広いサービスをワンストップで提供しています。グループ企業のスカイコート賃貸センター、スカイサービスと連携し、2万人を超えるオーナー様から高い評価をいただいています。 そして今後も、オーナー様、ご入居者様、そして社員、スカイコートに関わる人たちが笑顔になれるよう、スカイコートの紡ぐ縁を大切に１００年企業を目指しています。 ◎スカイコートシリーズとは？…最大の特徴は成約率の高さ。空室リスクをゼロにする「借上保証」や賃貸・管理・リフォームまでの一連の流れをしっかりお手伝いさせて頂く「トータルサポート」など、オーナー様にとって安心のサービスを揃えています。

■概要： 当社は、小豆島にある運送業を運営しており、今回は急募で大型運転手（近距離）の募集をしております。地元で仕事がしたい、プライベートと両立をして落ち着いて働きたいは大歓迎ですので、是非そんな想いを持った方にご応募いただきたいと考えております。 ■採用背景： 会社全体として社員19名のうち、ドライバーが14名、事務職員が5名の構成です。社長（40代前半）、部長クラス（60代）、課長クラス（40代後半）に次ぎ、 ■業務内容： 大型トラック島外輸送に従事していただきます。 ・醤油、佃煮、素麺などの輸送　 ・岡山を中心に週３〜４回程度　 ・一般貨物輸送（集配、積込み作業）　 ※大型免許をお持ちの方で未経験の方も相談可能です。(最初は中型、補助等で慣れていただきます) ■教育制度： 社長自らが仕事を教えていきますが、業務のことだけでなく、小豆島のことなども、ざっくばらんに話しをしながら仕事を覚えていただきますので、まずは仕事に慣れることからスタートしていただきたいと考えております。 ■当社について： 当社は、瀬戸内に浮かぶ小豆島にて昭和34年より半世紀にわたり島の物流業の一役を担っております。 変更の範囲：会社の定める業務

お客様企業の社長や役員の送迎をする運転手をお任せします。 主に自宅や会社から、訪問先、駅や空港などへの送迎を行います！ ≪このお仕事の魅力≫ ■のんびり働ける 「運転時間よりも待機時間が多い」なんてことも！体力的に無理なく続けられるお仕事です。 ■余計な会話は不要 お客様の中には車内でお仕事をされたり、お休みになる方もいるので、 無駄な雑談や必要以上の会話はありません。落ち着きのある運転ができます。 【ある1日の流れ　★1日の運転時間は平均2.5時間！】 ▽08：30／配属先企業へ出勤 車の点検・清掃、当日のスケジュールやルートを確認 ▽09：30／お客様を送迎（30分）、待機場所で休憩 ▽11：30／訪問先から会社までお客様を送迎（30分） ▽12：00／お昼休憩 ▽13：30／お客様を送迎（40分）、待機場所で休憩 ▽16：40／お客様を会社に送り届け（40分）、車の点検・清掃、日報を作成して業務終了 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 【未経験歓迎】手厚いサポートで安心のドライバーデビュー！ 教育部門の育成担当者が、運転技術・清掃から車内アナウンスサービスまで、基本業務の研修をいたします。必要なのは、他業界で培われたあなたの“知見”と“気遣い”のみ。豊富な経験を活かし、新しいキャリアを築きたい方をお待ちしています。 <注目ポイント2> 独身の方も家庭を持たれている方も！安定企業で長く働けます。 1986年に設立し、毎年過去最高売上高を更新。安定経営を続ける当社ですが、社員がそれぞれの事情に合わせて安心して働ける環境をご用意しています。だからこそ「自分の時間を確保することに重点を置きたい」といった願いも叶うんです。プライベートをしっかり確保できるからこそ、心にゆとりを持ちながらノンストレスな働き方ができます◎

〜C言語、組込みソフト開発経験ある方積極採用中〜 ●大手メーカーとの長年のお取引があり、プライム比率は100％ ●新幹線の運行管理システムのコア機能を担うなど、社会インフラや制御・組み込み系システムに強み有 ●技術者として手を動かしながらも、長期就業していきたい方にお勧め ★以下のような方お勧め ・リーダーとしてマネジメントをしながらも自らも手を動かしたい方 ・大手顧客の大規模案件に携わりたい方 ・安定感のある企業で長期就業をしたい方 ■業務内容： 国内外のOEM／Tier1様向けの車載システムの設計、実装、テストにおけるチームリーダーをお任せします。 ・自動運転、ADAS、インフォテインメント等 ■案件について： ・当社は長年にわたり自動車メーカーとのお取引があり、EVや自動運転が注目される前から該当案件を預かり、最新技術を蓄積し続けてきました。そのため、国内大手自動車部品メーカーなど、プライム案件比率はほぼ100％となっており、最新技術を扱う案件に携わる事ができます。 ・お取引先との信頼関係から、プロジェクトはの多くは、5〜10人のチームで取り組む体制です。 ・アサイン先はオファー面談時に希望を伺い、すり合わせをおこないます。 ■当社の特徴： 〇社員への還元体制 当社では社長含めほとんどの役員がエンジニア出身であり、社員への還元や技術研修などに力を入れています。賞与の昨年実績は平均7か月分以上の支給となりました。技術教育にも費用と労力を注いで取り組んでいます。 研修例）技術研修／プロジェクト管理教育・技術交流研修・品質技術大会・管理行動研修・資格取得支援 〇上流から下流まで一貫したサポート 独立系の中堅企業の小回りの良さを生かして、要件調整などの上流工程からテスト検証・運用などの下流工程まで一貫してお客様にサービスを提供しています。そのため、プレイングマネージャーとしてキャリアアップを目指している方にピッタリの環境です。 〇働き方・制度の特徴 ・平均勤続年数：13.8年 ・月平均残業時間：13.5時間 ・平均年収：773万円 ・創業以来連続黒字 ・大手電機メーカを中心とした大手顧客との取引実績多数 変更の範囲：会社の定める業務

お客様企業の社長や役員の送迎をする運転手をお任せします。主に自宅や会社から、訪問先、駅や空港などへの送り迎えを行います。 ≪このお仕事の魅力≫ ■余計な会話は不要 お客様の中には車内でお仕事をされたり、お休みになる方もいるので、 無駄な雑談や必要以上の会話はありません。落ち着きのある運転ができます。 ■お客様が固定なのでノルマなし ほぼ決まったお客様を決まった場所等に送迎します、ノルマに追われることもありません。 【ある1日の流れ　★1日の運転時間は平均2.5時間！】 ▽08：30／配属先企業へ出勤 車の点検・清掃、当日のスケジュールやルートを確認 ▽09：30／お客様を送迎（30分）、待機場所で休憩 ▽11：30／訪問先から会社までお客様を送迎（30分） ▽12：00／お昼休憩 ▽13：30／お客様を送迎（40分）、待機場所で休憩 ▽16：40／お客様を会社に送り届け（40分）、車の点検・清掃、日報を作成して業務終了 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 【未経験歓迎】手厚いサポートで安心のドライバーデビュー！ 当社で活躍しているドライバーは、ほぼ未経験からのスタート。一人前のドライバーになるのに、年齢やこれまでの経験は関係ありません。私たちが配属までしっかりサポートするので、安心して新しいお仕事に挑戦できますよ。 ■入社後の流れ ◎座学研修 本社で3日間程度行います。運行マニュアルやルールなどの知識、マナー・服装などの基本的なことから学べて安心です。 ↓ ◎実地研修 1～3か月程度トレーナーが同乗しながら路上研修を行い、万全の状態になるまでしっかりサポートします。 ↓ いざお仕事スタート！ <注目ポイント2> あなたの経験が活きる、 上質な送迎サービス 役員ドライバーは、単なる送迎にとどまらない 一流のおもてなしが求められるプロフェッショナルな仕事です。お客様との的確なコミュニケーション、スムーズで快適な送迎、細やかな気配りといったこれまでの社会人経験が、強みになります。ただ運転スキルが身につくだけではなく、接遇やおもてなしのスキルも身につくため一石二鳥な働き方が可能。穏やかな時間の流れの中、運転を仕事にできるのは役員ドライバーならではです◎

週休二日休み、残業20時間ほど、泊りの出張無で働きやすさ◎／資格取得制度充実で未経験から手に職を！〜 道路改良工事、舗装工事、下水道工事など、土木一般工事の現場管理業務をお任せします。 ■業務詳細 ・現場打合せ ・原価管理／工程管理／品質管理／安全管理 ・書類作成 ・協力会社との打ち合わせ ・測量、指示だし ≪１日の流れ≫ 07：40　出社 08：00　現場へ出発→朝礼 16：30　現場切り上げ 16：50　会社へ戻り事務作業 17：00　帰宅 ■業務の特徴： 【出張有無】宿泊込みの出張無、日帰りで行ける範囲となっております 【転勤】転勤はございません 【請け負う案件の特徴】 創業以来、可児市の公共事業を請け負っており、施工現場はほぼ可児市周辺となります。工事内容は、舗装などの道路改良工事を中心に、土木全般ですが、今後体制が強化されましたら、県や民間の事業も展開していきたいと考えています。 ■組織 社員６名の会社です。（社長、課長、事務２名、施工管理２名） 人数が少ないからこそいろいろなことに挑戦いただけますし、社長自身が現場を経験しているため社員と社長との距離も近く、なにごとも相談しやすい職場です。資格取得支援も含め、やりたいことの背中をあと押ししてもらえる環境が整っています。入社後はまずは当社の業務になれていただき、ゆくゆくはリーダーとしての活躍を期待しております。 ■環境 土日休みの週休2日制で残業も20時間ほどと働きやすい環境が整っております。（祝日は出社）有給休暇も取りやすく休みやすい環境で転勤もありません。 ■資格取得支援 溶接、ガス切断などの現場直結のものから重機運転などの車両系まで、現場業務に関係するものであれば幅広く資格取得の支援をしております。岐阜大学大学院の単位が取得できる国家資格、「岐阜大学社会基盤メンテナンスエキスパート(ME)」の取得支援もあります、この資格は岐阜県の入札条件に「この資格を有する者が一名以上在籍している企業」と指定される場合もあります。

◆未経験からスキルをつけたい、現場で手を動かしたい方へ◆人々のライフラインを守る〜鉄道車両のブレーキやドアエンジンなどの整備・防犯カメラ、ワンマン運転システムなどの実装工事〜平均残業10h／年休120日／夜勤無・転勤無で働き方◎ ■業務内容 西武鉄道や東急電鉄など、鉄道会社の車両の整備・改造をお任せいたします。 ※配属により、整備・改造のどちらかがメインでの仕事となります。 ■業務詳細 ＜整備について＞ 鉄道車両のブレーキやドアの開閉に使われるドアエンジンの分解・洗浄・組み立て作業を行います。他にもクーラーの清掃点検や座席シートの張り替え等の定期検査を行います。特に、ドアエンジン検修作業は確かな技術力で厚い信頼をいただいています。 ＜改造について＞ 鉄道車両のリニューアル工事に伴う電気機器の取付けや、交換・配線結線作業を行います。車両の中でも時代とともに日々進化を遂げている電最新の電気系機器の取り付けなども行います。（直近では防犯カメラの取付や、ワンマン運転への更新工事なども増えています） ■入社後フォロー 入社後１〜3か月ほど、現場OJTを行います。部品の名前、機器の使い方、工具の位置などマンツーマンでのOJT実施ができるため、アルバイト・派遣経験者などの未経験の方も活躍できる環境となっています。 分からないことがあれば、すぐにリーダーに声をかけられる環境です！ ■働きやすさ ・月平均残業時間は10時間と業界的に少なく、休日も確保されているため、プライベートも充実しやすい環境です。 ・基本的には計画工事が中心となるため、突発的な呼び出しはございません。ごく稀に緊急トラブルが発生した場合には、ご協力をお願いする可能性がございます。 ■スキルアップが可能な環境 多種多様な車両に触れる機会や資格取得支援があることで、ご自身のスキルを高めることが可能です。若手社員が多く活躍していること、社長をはじめ社員間の距離が近いことから、風通しが良く早い段階でキャリアアップができる環境です。 ■中途社員様の声 ・鉄道というインフラを支える仕事にやりがいを感じている。 ・社長との面談の際、社員一人ひとりを良く見ていると感じた。 ・同業他社からの信頼が厚く、仕事の依頼が継続的にあるため、長く腰を据えて安心して働ける。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム案件100％／フレックス／平均残業13時間／土日祝・年休125日／56年連続黒字／昨年賞与実績7ヶ月以上】 〇大手メーカーとの長年のお取引があり、一機能の開発担当ではなく、お客様のシステム全体に関わっています 〇新幹線の運行管理システムのコア機能を担うなど、社会インフラや制御・組み込み系システムに強みを持っています 〇技術者として手を動かしながらも、長期就業していきたい方にお勧めです！ ■業務内容： 国内外のOEM／Tier1様向けの車載システムの設計、実装、テストにおけるマネジメント業務をお任せします。 ・自動運転、ADAS、インフォテインメント等 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■案件について： ・当社は長年にわたり自動車メーカーとのお取引があり、EVや自動運転が注目される前から該当案件を預かり、最新技術を蓄積し続けてきました。そのため、国内大手自動車部品メーカーなど、プライム案件比率はほぼ100％となっており、最新技術を扱う案件に携わる事ができます。 ・お取引先との信頼関係から、プロジェクトはの多くは、5〜10人のチームで取り組む体制です。 ・アサイン先はオファー面談時に希望を伺い、すり合わせをおこないます。 ■当社の特徴： 〇社員への還元体制 当社では社長含めほとんどの役員がエンジニア出身であり、社員への還元や技術研修などに力を入れています。賞与の昨年実績は平均7か月分以上の支給となりました。技術教育にも時間と労力を注ぎ全社的に取り組んでいます。 研修例）技術研修／プロジェクト管理教育・技術交流研修・品質技術大会・管理行動研修・資格取得支援 〇上流から下流まで一貫したサポート 独立系の中堅企業の小回りの良さを生かして、要件調整などの上流工程からテスト検証・運用などの下流工程まで一貫してお客様にサービスを提供しています。そのため、プレイングマネージャーとしてキャリアアップを目指している方に適した環境です。

〜免許は普通第一種ATのみでOK！/正社員/面接1回/ MT、中型、大型の免許取得費用は会社負担/重いものを運ぶこともなし/泊りがけの出張ほぼ無し〜 ■職務内容： トラック（4ｔ〜13ｔ）、ダンプカーの運転手をご担当いただきます。 ・建設機械・資材などの工事現場で利用するものの運搬 ・担当する車両の整備やオイル交換、タイヤ交換 ※県内の工事現場への運搬が基本ですが、東北6県を営業圏としていますので出張の可能性もあります。その場合でも泊りがけの出張はほとんどございません。 ※保有する運転免許証や経歴を踏まえながらとはなりますが、基本的にはご希望する車両を担当してもらいます。 ■特徴： 1日当たりの配送件数：2〜3.5件程度 荷物の積み下ろしはクレーンを利用するので、重いものを持つことは一切なし ※大型免許証の取得をご希望される場合は全額当社負担 ※担当する車両の変更も可能 ■入社後の流れ： 1週間は助手席に座っていただき、仕事を覚えてもらいます。その後担当する車両を決定し、機械操作に必要な研修を受けていただきます。研修終了後は一人で業務を行いますが、不安がある場合には指導期間を長くすることも可能です。 ■組織構成： 社長、運輸部長、配車係、経理（2名）、ドライバー（21名）となります。 ドライバーは60代が6名、40代~50代が13名、30代2名となっています。ほとんどのドライバーが未経験から始めていますので、未経験の方への指導体制は整っています。 ■同社の魅力： 重いものを持つような肉体的にハードな作業はなく、年配の方でも体力的に厳しいということはありませんので、本人が希望するのであれば65歳を超えて勤務することも可能な仕事です。 ■実際に働いている先輩の声： 今の免許制度では、普通免許証で運転が出来る車は狭く制限されていますが、当社では会社からのサポートが有りスキルアップも可能です。未経験者でスタートしても、先輩方々が優しく指導して頂けるので心配は無く、短期間で仕事を覚えれるので大丈夫です。色々な事を経験して、自身のスキルアップをしながらキャパシティーを広げたいと思ってる方には最適です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪初年度年収456万～540万円≫ 経験を活かして、頼られる喜びと安定した収入を手に入れる。 ≪事務経験があれば大丈夫！ブランクも心配なし≫ 秘書未経験でもOK◎ 基本的なPC操作ができれば、 既存スタッフが丁寧にサポートします。 これまでの事務経験や気配り、調整力がそのまま活きる環境です！ ≪ビジネスとご家族、両方を支えるやりがい≫ 経営の最前線を支えながら、 お子様の成長を見守る温かみのあるお仕事です。 送迎や学校対応を通じて、ご家族の日常に寄り添う喜びを感じられます。 「頼られる」実感が、毎日のやりがいに変わります◎ ≪初年度年収456万円～540万円≫ 事務系のお仕事の中でも、高水準の給与設定。 あなたの経験とスキルを正当に評価し、 安定した収入を得られる環境が整っています！ ★年収456万円～/月給38万円～★秘書未経験の方も歓迎★12時出社★ブランクOK★運転業務あり★経営の最前線を間近で★有給取得しやすい★タブレット等ツール支給★2名体制で安心★20代～40代活躍中 日本料理店『京都 瓢斗（ひょうと）』『京都 瓢喜（ひょうき）』を展開する当社。 社長の右腕として、ビジネスとプライベート両面をサポートしていただきます◎ 《具体的な仕事内容》 ■秘書業務 ・スケジュール管理 ・会食手配、ホテル予約 ・メール確認・返信業務 ・資料作成・修正 ・アポイントメント対応(国内・海外) ■総務業務 ・契約書作成・対応 ・店舗修繕手配 ・来客対応など ■ご家族サポート ・お子様(小学生)の送迎業務（※8人乗りの乗用車となります。） ┗1日2回程度/基本的に銀座～青山間の運転のため、長距離の移動はありません◎ ・学校との連絡対応 ・習い事のサポートなど 既存スタッフとの2名体制。 12時～21時勤務です！ ※変更の範囲:上記を除く当社業務全般 【仕事の魅力】 経験が報われる。事務スキルと社会人経験、すべてが活きる場所 これまでの事務経験や、社会人として培ってきた気配りや調整力。 それらすべてが評価され、必要とされる環境です◎ ■こんな経験が活かせます Word・Excelを使った資料作成、スケジュール調整、来客対応など、 一般的な事務経験があれば十分！秘書未経験でも大丈夫です。 また、お子様の送迎や学校対応など、 丁寧なコミュニケーション力があれば自然に対応できる業務も含まれます。 ■経営の最前線を間近で 社長の行動をすぐそばで支えることで、 経営判断のスピード感や、ビジネスの最前線を体感できます。 「自分の仕事が、社長の時間を生み出している」 「ご家族の成長を見守れている」 そんな実感が、毎日のやりがいに変わります◎ 柔軟な環境と、自立した収入。どちらも諦めない働き方 ■納得の待遇 想定年収456万円～540万円！ これまでの経験を正当に評価し、自立した収入を実現できます◎ ■働きやすさも両立 ◎12時出社:朝はゆとりを持って準備できます ◎有給休暇取得しやすい:2名体制で休みの調整もスムーズ ◎柔軟な相談OK:タブレットや会社用携帯など、働きやすさのための相談に応じます ◎副業もOK:時間を有効活用できます ■成長できる環境 ◎幅広い業務で判断力・対応力が鍛えられる ◎急な予定変更にも柔軟に対応する力が身につく ◎優先順位をつけて動くスキルが向上 経営層との距離が近く、相談しやすい環境。 「こうしたい」という提案も、スピーディーに実現できます！ 「経験を活かして、自分らしく働きたい」 そんなあなたの想いに応える職場です◎ 【教育制度について】 入社後は既存スタッフが丁寧にレクチャー！ 2名体制なので、わからないことはすぐに相談できる環境です◎

あなたには、国内外の会社役員や著名人の送迎をお任せします。 ◎お客様について 千代田区・丸の内エリアの方々です。 限られた移動時間の有効活用を大切にしているお客様が多いため その時間や空間に快適さを提供できるサービスとして支持されています。 また、他社に手配を依頼しなければならないほど新たなニーズも増えています。 ◎乗車について 乗車時間は1日4～5時間程度。 それ以外の時間は待機時間として自由に過ごすことが可能です。 完全予約制のため、ノルマやお客様を探すこともないので 事前にスケジュールを組みやすいのも、ハイヤー運転手ならでは。 ◎入社後の流れ（4ヶ月の研修あり） ▼専任の教官による乗車指導 ▼先輩の車に同乗し実際の仕事を体験 ▼慣れてきたらお客様先へ！ ＝＝＝ ★仕事内容はこちらでもご覧いただけます！（1分） https://youtu.be/u6bTSgdyVa4 ＝＝＝ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> “予約客の送迎だけ”でも安定して稼げます ★必ず乗務手当が付くので無理せず安定して稼げる！ 「乗務手当とは？→運転した実績により支給される手当」 ハイヤーは予約制のため毎月お客様を割り振られます。 そのため月給に加えて、乗務手当も加算されるため 安定した収入を稼ぐことができます。 ★安定した売り上げで顧客数も多い！ ・契約社数は6,700社以上 ・年間配車件数は35万件以上 ・年間売上高145億円（ハイヤー事業のみの数値） 長年業界No.1の日本交通だからこそ、お客様からのお仕事の依頼も安定しています。 <注目ポイント2> プライベートな空間を大事にできる、上質な接客 長年日本交通のハイヤーをご利用いただいているお客様も多く、 企業の社長や、著名人の送迎がほとんど。 そんなお客様は多忙を極めている方が多く、 求められることは、ほっと一息をつける「プライベートな時間・空間」の演出。 ・お客様と目が合わないように、ミラーの位置を調整する ・いつも読まれている新聞をご用意しておく ・四季折々の風景を楽しめるルートを選ぶ といった空間を提供して、お客様にリラックスしてもらって下さい。 また、送迎で使用するのはセンチュリー、レクサス、クラウンなどの高級車。 普段乗ることができない車に乗れることも嬉しいポイントです。 【入社後の成長サポート】 ▼ハイヤー研修センター(HKC)/10日間 ハイヤードライバーとしての基本知識を習得。 ▼教官研修/約1ヶ月半 実務を想定した実地研修。 35年現場で経験を積んだ教官が、業務のノウハウを伝授します。 ▼営業所研修/約2ヶ月 実際にお客様をお乗せするルートの試走、ビルやホテルの車寄せなどを通じてトレーニング。 事前に試走、確認をした上で実際にお客様をお乗せする事もあります。 ▼卒業試験 営業所の所長を車両に乗せ、卒業検定を行います。 ★面倒見の良い社員が多く、 後輩の相談の場として、先輩社員が自主的にSNSグループを作ったことも。 運転技術や交通事情、運転ルートなど、気軽に相談できます！

【昭和44年創業の地域密着企業／上尾市を中心に車で30分圏内がほとんど／公共土木工事90％／残業平均月20時間以内／50代・60代の方も活躍】 ■採用背景： ・業績拡大に付き、現場代理人、現場監督不足のために、及び機会損失回避のために、現場監督を1名急募いたします。 ・創業50年以上、上尾市エリアで土木工事に特化した事業を行っており、同エリアで引き合いが多く、事業は堅調に拡大しています。 ・今までの経験を活かし、即戦力として長く勤めていただけるやる気のある方を採用します。資格保有者であれば年齢は不問です。 ■担当業務詳細： ・現場代理人としての現場管理及び書類作成や、現場監督として公共工事を中心に土木工事の品質・原価・安全・環境の管理を担当していただきます。 ・担当エリアは上尾市を中心に、埼玉県内で、車で30分圏内がほとんどです。現場監督には社有車1台貸与いたします。 ・残業は平均月20時間以内、夜勤や休日の呼び出しはほとんどなく、ワークライフバランスがとりやすい環境です。 ■配属部署： ・土木部に配属となります。部長は60歳代、40代の2名で取締役が兼務、総勢13名、年齢構成は20歳代〜70歳代です。インドネシア人実習生が3名います。 ■特徴・魅力： ・売上の割合は、土木工事が90％、その他10％、内公共工事が90％、民間が10％です。 ・同社の経営理念であり『地域社会に貢献』を実現するために、社内の人間関係を社長は大切にしていて、良い人材がそろっているからこその地域貢献を今後も実践していきます。 ・大型ダンプ運転手に女性ドライバー2名が活躍中です。

■概要：現場監督（施工管理）／土木工事／公共工事 （１）当社は香川県西讃エリアを中心に、香川県や三豊市から受注した公共工事の施工を行っております。工事内容は道路・河川・ため池などがあり、当社は香川県及び 　　　　三豊市でAランクに格付けされておりますので、大きな工事では半年以上の工期、受注額100百万円近い工事もございます。 （２）入社後は、現場監督として受注工事の施工管理業務全般（品質、コスト、工程・工期、安全、環境）をお任せします。また、資材の発注、官公庁対応や資料作成 　　　　などもお任せします。なお、工事の施工は自社作業員の他、一部協力会社が施工する場合もありますが、協力会社の手配は社長・専務・営業担当が行います。 （３）受注工事は三豊市などの通える範囲が中心です。現場の状況に応じて直行直帰も可能で、現場との行き来は社用車を支給しております。官公庁に提出する資料作成 　　　　などもお任せしますので、パソコンを使ったデスクワークもございます。 ■組織と特徴 （１）当社の工事部門には、合計15名が在籍しており、内訳は現場監督（土木施工管理技士の有資格者）4名、現場作業員が11名（ダンプ運転手2名含む）です。 　　　　現場監督の内訳は60歳代1名、40歳代2名、30歳代後半1名です。直近で2名退職者が出ており、欠員補充の採用になります。 （２）当社は公共工事の施工が中心であり、受注工事は全て元請受注している他、業績も安定推移しており無借金経営を続けている点も当社の特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

●ICTサービス売上国内1位、国内トップレベルの技術力 ●家賃補助・扶養手当など福利厚生充実＆平均勤続年数約20年で長期就業可能 ●ポスティング制度やキャリア相談などキャリアサポート制度充実 ■職務内容： CASE時代にモビリティ社会で実現されるAI、自動運転、生産物流、販売など多岐に渡るシステムのインフラを企画、構築し顧客へ提供しています。システムに応じてパブリッククラウド、プライベートクラウド、オンプレ、ソフトウェア、サービスなど最適なアーキテクチャを選択、組み合わせし設計から導入、評価を実施し本稼働の立ち上げまでを担当します。従来型のウォータフォール型の開発だけでなくアーリーサクセスが求められるアジャイル型のインフラストラクチャ含め幅広くITインフラサービスとして提供します。 ■仕事の魅力・やりがい： 自動車業界で利用される最先端の技術に関するスキルの習得、及び、最新動向を垣間見ることができます。 幅広いシステムを担当している為、得意なスキル領域に応じた適切なプロジェクトを担当することができます。 希望があればグローバルと連携したプロジェクト遂行だけでなく海外出向を通してプロジェクト経験を積むことができます。 ■富士通の直近の変革： 19年より社長が変わり、IT企業→DX企業への変革を本腰を入れて掲げ事業変革／人事領域のフルモデルチェンジを推進中。役員級（元SAPジャパン日本代表、元インフォシス日本代表）の外部招へいやジョブ型シフト、はたらき方改革等が進んでいます。新任管理職へも社内ポスティング制度で自ら手を挙げてチャンレンジすることができ成果をしっかり評価し優秀な方はどんどん上にチャレンジしていける土壌が整ってきています。 ■働きやすい環境： 全社員対象にテレワーク勤務制度導入。女性の活躍支援、介護短時間勤務など働きやすい環境構築にも力を入れています。定時退社日のフロア消灯や労働時間管理の徹底など長時間労働削減に向けた様々な取り組みも行い、ワークライフバランスと生産性の向上を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験での入社9割以上／多彩なキャリアパスを実現できる環境／大手派遣グループ／住宅手当有〜 〇社長が大手通信業界出身のため、キャリア含め通信業界最大手とのお取引があります 〇多様な案件をお預かりしており、サポート業務、インフラエンジニアなどご自身に合った専門性を身に着けることができます ■職務概要： 移動体通信の無線基地局設備に関するインフラ設計／運用業務などをお任せいたします。いずれの業務も大手通信会社・通信建設会社との優良プロジェクトです。 ■具体的には： ・無線基地局とは、今や生活に必要不可欠である携帯電話や警察／消防／鉄道無線などの移動通信体で通信を行う際の、中継地点として電波を集約／伝達する拠点のことで、鉄塔やビルの屋上などに設置されています。 ・基地局の建設にあたっての、設置場所の評価／試験／調査検討、土地所有者との打ち合わせ、基地局の設計／図面作成、建設スケジュールや工事会社の管理／監督、運用保守等をお任せします。 ・生活必需品かつ5Ｇ時代を迎える昨今、将来性／社会貢献性抜群です。 ■やりがい： ・移動通信のエンジニア需要はこれから極めて高まります。あなたの大切なキャリアを高められる、またとないチャンスです。 ・5G時代に突入し、移動体通信業界は今後、”自動運転””Iot””RPA”等、世の中のライフスタイルを一変させるほどのポテンシャルを持っております。この時代の変わり目に、移動通信に関わる幅広いプロセスに携わる同社では、多彩なキャリアパスを実現することができます。 ■魅力： ◇取引先は通信企業やIT企業の業界大手も多数あり 私たちの生活で当たり前のように使っているネットワークサービス。当たり前のように使えているのは、裏でそれらを“当たり前になるように”支えてくださっている方がいるからです。そんな多くの人の支えになるお仕事を今度はあなたの手で支えてみませんか。 ◇世の中のインフラを支える、クラウドサービスに携わるお仕事です 迷っていたらまずは面接にて、お話を聴かせていただけませんか。あなたからのご応募を是非お待ちしております◎ 変更の範囲：会社の定める業務

●ICTサービス売上国内1位、大型案件・最新技術に携われる ●家賃補助・扶養手当など福利厚生充実＆平均勤続年数約20年で長期就業可能 ●ポスティング制度やキャリア相談などキャリアサポート制度充実 ■職務内容： CASE時代にモビリティ社会で実現されるAI、自動運転、生産物流、販売など多岐に渡るシステムのインフラを企画、構築し顧客へ提供しています。システムに応じてパブリッククラウド、プライベートクラウド、オンプレ、ソフトウェア、サービスなど最適なアーキテクチャを選択、組み合わせし設計から導入、評価を実施し本稼働の立ち上げまでを担当します。従来型のウォータフォール型の開発だけでなくアーリーサクセスが求められるアジャイル型のインフラストラクチャ含め幅広くITインフラサービスとして提供します。 入社頂く方には5〜10名のプロジェクトタスクをチームリーダとして牽引頂きたいと考えています。 ■仕事の魅力・やりがい： ・自動車業界で利用される最先端の技術に関するスキルの習得、及び、最新動向を垣間見ることができます。 ・幅広いシステムを担当している為、得意なスキル領域に応じた適切なプロジェクトを担当することができます。 ・希望があればグローバルと連携したプロジェクト遂行だけでなく海外出向を通してプロジェクト経験を積むことができます。 ■富士通の直近の変革： 19年より社長が変わり、IT企業→DX企業への変革を本腰を入れて掲げ事業変革／人事領域のフルモデルチェンジを推進中。役員級（元SAPジャパン日本代表、元インフォシス日本代表）の外部招へいやジョブ型シフト、はたらき方改革等が進んでいます。新任管理職へも社内ポスティング制度で自ら手を挙げてチャンレンジすることができ成果をしっかり評価し優秀な方はどんどん上にチャレンジしていける土壌が整ってきています。 ■働きやすい環境： 全社員対象にテレワーク勤務制度導入。女性の活躍支援、介護短時間勤務など働きやすい環境構築にも力を入れています。定時退社日のフロア消灯や労働時間管理の徹底など長時間労働削減に向けた様々な取り組みも行い、ワークライフバランスと生産性の向上を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

●ICTサービス売上国内1位、大型案件・最新技術に携われる ●家賃補助・扶養手当など福利厚生充実＆平均勤続年数約20年で長期就業可能 ●ポスティング制度やキャリア相談などキャリアサポート制度充実 ■職務内容： CASE時代にモビリティ社会で実現されるAI、自動運転、生産物流、販売など多岐に渡るシステムのインフラを企画、構築し顧客へ提供しています。システムに応じてパブリッククラウド、プライベートクラウド、オンプレ、ソフトウェア、サービスなど最適なアーキテクチャを選択、組み合わせし設計から導入、評価を実施し本稼働の立ち上げまでを担当します。従来型のウォータフォール型の開発だけでなくアーリーサクセスが求められるアジャイル型のインフラストラクチャ含め幅広くITインフラサービスとして提供します。 ご入社頂く方にはメンバーポジションで入社頂き、PLの元スキルアップして頂きます。 ■仕事の魅力・やりがい： ・自動車業界で利用される最先端の技術に関するスキルの習得、及び、最新動向を垣間見ることができます。 ・幅広いシステムを担当している為、得意なスキル領域に応じた適切なプロジェクトを担当することができます。 ・希望があればグローバルと連携したプロジェクト遂行だけでなく海外出向を通してプロジェクト経験を積むことができます。 ■富士通の直近の変革： 19年より社長が変わり、IT企業→DX企業への変革を本腰を入れて掲げ事業変革／人事領域のフルモデルチェンジを推進中。役員級（元SAPジャパン日本代表、元インフォシス日本代表）の外部招へいやジョブ型シフト、はたらき方改革等が進んでいます。新任管理職へも社内ポスティング制度で自ら手を挙げてチャンレンジすることができ成果をしっかり評価し優秀な方はどんどん上にチャレンジしていける土壌が整ってきています。 ■働きやすい環境： 全社員対象にテレワーク勤務制度導入。女性の活躍支援、介護短時間勤務など働きやすい環境構築にも力を入れています。定時退社日のフロア消灯や労働時間管理の徹底など長時間労働削減に向けた様々な取り組みも行い、ワークライフバランスと生産性の向上を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 自動車部品用の圧造製品（中間製品のスラグ、ボルト、ヒンジ等）などを製造する同社にて、海外営業としてご活躍いただきます。 ■仕事内容： 入社1〜2年を目安にアメリカの現地法人（Blue Ridge Metals Corp.）への出向となり、営業を行います。 入社後は同社本社（愛知県あま市）で国内営業として、同社の営業スタイル・商材を学んでいただき、業務をキャッチアップしていただきます。 ・自動車部品メーカーに向けた営業活動 ・納期管理業務 ・不良発生時の社内展開対応 ・新規製品の収集及び受注に向けた社内各部署との調整、見積り、価格交渉 等 ※現地での住宅・通勤車の運転手等は相談に応じます。 ■BRM社について： 同社は1988年、セントラルヨシダの子会社としてアメリカノースキャロライナ州のアッシュビルに設立。自動車・ベアリング・ファスナー産業向に冷間圧造用ワイヤー、冷間圧造部品を生産しています。米国国内で生産している冷間圧造用ワイヤー、冷間圧造部品同様に、メキシコやカナダの企業にも製品を納入しています。伸線加工においては最先端の熱処理技術や渦流探傷試験を用いたフルサービスの技術力を提供しています。部品加工では、冷間圧造やプレス加工技術を提供します。アメリカ最大級の冷間圧造機を保有している事もBRMの特徴です。 ■同社の魅力： ・製造部門には伸線部門と圧造部門があり、材料加工から部品加工までの一貫加工ライン敷いています。これらの加工を一貫して担い、顧客に提案できるメーカーは国内でも数社です。顧客の厳しい要求に応えることができる技術力、生産能力があります。 ・国内にとどまらず、アメリカ、タイに現地法人を配置するなど、海外展開も行っています。市場の変化に対応した事業展開を行っていきます。 ・2016年4月に現在の吉田篤史社長が就任し、社内体制の変革も行いながら、さらなる成長、拡大を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

●ICTサービス売上国内1位、大型案件・最新技術に携われる ●家賃補助・扶養手当など福利厚生充実＆平均勤続年数約20年で長期就業可能 ●ポスティング制度やキャリア相談などキャリアサポート制度充実 ■職務内容： CASE時代にモビリティ社会で実現されるAI、自動運転、生産物流、販売など多岐に渡るシステムのインフラを企画、構築し顧客へ提供しています。システムに応じてパブリッククラウド、プライベートクラウド、オンプレ、ソフトウェア、サービスなど最適なアーキテクチャを選択、組み合わせし設計から導入、評価を実施し本稼働の立ち上げまでを担当します。従来型のウォータフォール型の開発だけでなくアーリーサクセスが求められるアジャイル型のインフラストラクチャ含め幅広くITインフラサービスとして提供します。 入社頂く方には5〜10名のプロジェクトタスクをチームリーダとして牽引頂きたいと考えています。 ■仕事の魅力・やりがい： ・自動車業界で利用される最先端の技術に関するスキルの習得、及び、最新動向を垣間見ることができます。 ・幅広いシステムを担当している為、得意なスキル領域に応じた適切なプロジェクトを担当することができます。 ・希望があればグローバルと連携したプロジェクト遂行だけでなく海外出向を通してプロジェクト経験を積むことができます。 ■富士通の直近の変革： 19年より社長が変わり、IT企業→DX企業への変革を本腰を入れて掲げ事業変革／人事領域のフルモデルチェンジを推進中。役員級（元SAPジャパン日本代表、元インフォシス日本代表）の外部招へいやジョブ型シフト、はたらき方改革等が進んでいます。新任管理職へも社内ポスティング制度で自ら手を挙げてチャンレンジすることができ成果をしっかり評価し優秀な方はどんどん上にチャレンジしていける土壌が整ってきています。 ■働きやすい環境： 全社員対象にテレワーク勤務制度導入。女性の活躍支援、介護短時間勤務など働きやすい環境構築にも力を入れています。定時退社日のフロア消灯や労働時間管理の徹底など長時間労働削減に向けた様々な取り組みも行い、ワークライフバランスと生産性の向上を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼未経験の方も多数活躍！／ 前職：製造職、販売職、運転手、ディーラーなど 「建物が好き」や、「身の回りの住環境に興味がある」という動機からご入社された先輩が多いです！ ＼京都で安定して働ける！／ 京都の舞鶴にて創業100年超えの建築資材・住宅設備の総合商社です！地域に根付き、地元のお客様を大切にしており、付き合いの長い取引先が多数で経営は安定！ ■仕事内容： 京都の舞鶴にて創業100年を超える建築資材・住宅設備機器の総合商社である当社にて、営業業務をお任せいたします。【変更の範囲：なし】 ★安心の教育体制★ 入社後は、大手住宅設備メーカーの教育制度を活用しているため、商材知識・基礎的なビジネスマナー研修があるなど未経験の方でも安心してご就業いただける環境です。 その他、OJT中心に、初めは先輩の案件の補助から行っていただきながら少しずつ業務を覚えていただきます。 ■業務内容： 【商材】：トイレやキッチンなどの住設備や空調設備からサッシなどのエクステリア商材まで幅広く取り扱いをしております。※LIXIL(特約店)、ダイキン工業(特工店)など 【営業スタイル】：既存のお客様からの100％お問い合わせに対する提案営業 【顧客】：大手住宅メーカーやゼネコン、地域工務店へ商品を販売していただきます。※住友林業、熊谷組、清水建設、竹中工務店など 1人あたり20〜30社をお任せいたします。 【成約後の流れ】 成約後は仕入れ業者への発注、協力会社や職人の手配、工事の進捗管理を行っていただきます。 ■働き方： ＊年間休日126日 ＊残業月12H ＊出張、転勤無し ■組織構成： ＊30代、40代を中心にアットホームな社風です！ ＊「建物が好き」や、「身の回りの住環境に興味がある」という動機からご入社された先輩が多く、年次関係なく相談しやすい環境ですので、長期的に腰を据えて勤務したい方におすすめです。 ＊大規模ではないので、全員の顔と名前がわかります。1年目の社員が社長に直接、意見が言える風通しのいい社風も魅力！のびのび自由な環境のもとで、若手を育てています。 変更の範囲：本文参照

■概要： 福祉車両制作や自動車修理などを運営する当社で主に福祉車両カスタム製作業務や輸入車の修理、鈑金、塗装業務などに従事頂きます。 ■担当業務： ・福祉車両カスタム制作(既存の乗用車へ手で運転出来る装置などを後から取り付け) ・福祉車両設計図を元に、福祉設備取り付けや取り付けに必要な車両ボディの変形加工など ・輸入高級車はじめ、EV車などの自動車車体の事故修理・キズ・凹み修理に伴う、分解、組み立て、塗装など ・取り付け完了した福祉設備の稼働確認や不具合確認、修理などを実施した車両の確認　　 その他、下記業務にも従事頂きたいと考えております　 ・車内清掃　工場清掃　洗車等の雑務あり　 ■組織構成： 4名の福祉カスタム車両製作や修理・鈑金担当が活躍中です(21歳〜41歳) ■キャリアパス： ご自身のスキルを検討しながら当社でカスタム製作または修理依頼頂いている車両対応を実施→修理・福祉車両製造業務をサポートしながら車両製作の技術を習得→サポート業務から徐々にご自身で製作できる範囲を広げて頂きます→独り立ち頂き、取引先からの仕様や設計図を読み取りながら福祉車両製作業務を担って頂きます→将来は組織強化に向けて業務指導や人材育成などにも貢献頂きたいと考えております。 ■働き方/就業環境： 当社は最年少が雑務を担当などの古い考えは無くして行ってるので、雑務のみ数年続くような事はありません、逆にすぐに実車経験を覚えてもらいます。当社はトイレ掃除も、社長含め全員でローテーションしています。 ■仕事の魅力： ＜福祉車両＞ 福祉車両のカスタムを対応できる企業が少なく、福祉車両が必要なお客様からのご要望を積極的に対応できる事で、お客様から喜んで頂ける感謝頂く機会が非常に多くやりがいを感じて頂けます。(お客様の顔を見ながら業務に従事できる楽しさ、社会貢献度を感じて頂けます) ＜輸入車鈑金塗装修理＞ コーティングなども担当しており、高級輸入車(スポーツカーなど)にも対応し始めており、有名スポーツカーへの塗装や修理実績を持てる事が自信ややりがいに繋がります。 売上重視だけでなく、お客様や車と向き合って感謝頂ける業務環境です。

■業務概要： 主に、法務領域におけるマネジメントを通して当社をリードし、ベストプラクティスを創出していただきます。 また、ご経験次第で労務・総務領域の責任者として、部署全体の統括もお任せします。 ■業務詳細： ・コーポレートガバナンス：株主総会、取締役会などの機関運営を適正に実施し、会社法に基づく議事録作成や登記手続きなどを管理 ・重要法務案件の統括：M&Aや事業提携など、経営に重大な影響を及ぼす重要契約の最終審査と交渉方針の決定を主導 ・訴訟・紛争対応の指揮：顧問弁護士と連携し、事態の収束に向けた戦略立案と対応方針を決定 ・コンプライアンス体制の構築・運用：法令遵守の基準を策定し、全社的な教育プログラムの実施や内部通報制度の適切な運用を監督 ・社内規定の整備と広報: 全社的な規定の制定・改廃を統括し、社内周知や官公庁への提出書類を管理 ・部門戦略の策定と実行管理：経営方針に基づき、中長期的な目標やKGI・KPIを設定し、進捗を管理 ・予算策定と費用管理：部署全体の年間予算を作成し、適切なコストコントロールを実行 ・部下のマネジメント：業務の割り当てと進捗管理、指導・育成（OJTと能力開発）、人事評価とフィードバック　など ■配属先情報： ・配属部署：管理本部　法務総務部（第1課が法務総務を、第2課が労務を担当） ・組織構成：部長1名（退職予定）／課長1名／主任3名／一般社員5名（男女比＝6：4）※非正規雇用者は除く ・担当内訳：法務2名／労務2名／総務2名／社内SE2名／役員秘書1名／社長専属運転手1名（合計10名） ■入社後の流れ： 経営層や主要部門長とのコミュニケーションを通じて、会社の経営戦略と本ポジションへの期待を把握します。同時に、統括する法務総務部の各チームメンバーとミーティングを行い、体制と人材の専門性を理解します。 また、過去の重要契約書、訴訟履歴、労務関連監査資料などの主要文書を精査し、潜在的なリスクを特定します。特に企業法務全般の業務プロセスの現状と効率性を評価します。 そして、現状分析の結果に基づき、法務総務部の3〜6ヶ月のアクションプランを策定し、管掌役員と擦り合わせた上で、本格的な部署運営を開始します。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 主に、法務領域におけるプレイングマネージャーとしてチームをリードし、企業の健全な運営とリスク管理を推進していただきます。 また、ご経験次第で労務・総務領域の管理職として、部署全体の統括もお任せします。 ■業務詳細： ・機関法務：会社法に基づく株主総会、取締役会等の重要会議体の事務局業務統括（招集通知作成、議事録作成、運営サポート） ・契約法務：契約書（売買契約、業務委託契約、秘密保持契約等）の作成や審査、交渉サポートおよび管理体制の構築と維持 ・組織法務：組織再編、M&A、事業提携等に関する法務サポート ・紛争・危機管理対応：各種トラブルや紛争、訴訟、行政対応等における初期対応、弁護士との連携、対応方針の策定と実行 ・コンプライアンス管理：法令遵守体制の構築・維持・強化、社内規程の整備・改訂、コンプライアンス研修の企画・実施 ・リスク管理：事業運営における法的リスクの特定、評価、予防策の提言・実行 ・部門戦略の策定と実行：経営方針に基づいた法務総務部の中期・短期的な目標設定や計画策定および実行管理 ・予算管理：部門経費（法務顧問料、総務関連費用等）の予算策定と実績管理 ・他部門との連携：経営層や社内各部署からの法務・総務に関する相談対応および連携・調整 ・部下のマネジメント：業務の割り当てと進捗管理、指導・育成（OJTと能力開発）、人事評価とフィードバック など ■配属先情報： ・配属部署：管理本部　法務総務部　第1課（第1課が法務総務を、第2課が労務を担当） ・組織構成：部長1名（退職予定）／課長1名／主任3名／一般社員5名（男女比＝6：4）※非正規雇用者は除く ・担当内訳：法務2名／労務2名／総務2名／社内SE2名／役員秘書1名／社長専属運転手1名（合計10名） ■入社後の流れ： ・経営層や主要部門長とのコミュニケーションを通じて、会社の経営戦略と本ポジションへの期待を把握します。同時に、統括する法務総務部の各チームメンバーとミーティングを行い、体制と人材の専門性を理解します。 ・また、過去の重要契約書、訴訟履歴、労務関連監査資料などの主要文書を精査し、潜在的なリスクを特定します。特に企業法務全般の業務プロセスの現状と効率性を評価します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜保持資格多数で様々なサービスの提供が可能◎社長含め全員がそろう定例MTGもあり、距離近く話せる◎〜 ■職務内容： HPやイベントをみてご来店いただいたお客様に対して中古・新築戸建て住宅やリフォームなど最適なご提案を行い、お客様の理想の住まいをご提供していきます。また、直接お客様の自宅に訪問しご要望のヒアリング、調査等も行います。 網戸の取替えなど小規模のリフォームから住宅リフォームまで幅広い案件を担当していきます。 ■職務内容詳細 1.訪問によるお客様のご要望/予算のヒアリング、現地調査 基本的には午前一組、午後二組ほど訪問をしております。暮らしにおける不安や理想などニーズをお伺いしていきます。来店予約がある場合もあります。 2.プラン設計・お見積り 案件によってはプランナーと詳細を設計しています。 3.ご契約 プランと見積もりをご提案しお客様と契約締結します。 4.工事、完成後の引き渡し 網戸の取替えや水栓工事など一部分のリフォームの場合は職人さんに同行して現場の管理も行います。 呉、東広島、市内の一部を対応範囲としており、対象地域以外はお断りをしているため、残業時間を抑えることが可能となっております。 ■同社の特徴 建設業界によくある「ノルマに厳しい」はありません！ 反響営業なので、1人1人のノルマ達成よりも全員で会社の実績を上げていこうという雰囲気です。ノルマ未達成による給料の減額はありません。 工事の残った利益の数％が賞与に反映されます。工事をこなすことで賞与も上げることが可能です。 ■キャリア形成について 契約社員として経験を積んだのち、基本的に本人の希望があれば正社員に登用しています（平均6か月程度）。また登用の際の試験等もございません。 バスの運転手やタイヤ販売から同社に転職し、活躍している社員もおり、本人のやる気があれば未経験でも正社員やさらには店長へのキャリアアップも可能です。 ■募集の背景 営業担当は7名おります。現在呉市に2店舗を構え、今後呉市内にさらに1店舗増設予定です。また年間500〜600件のリフォームのご依頼をいただいている状況です。 そういった背景から今回新店舗での営業やゆくゆくは店長候補になる方を募集したいと考えております 変更の範囲：会社の定める業務