・社長、副社長の自宅送迎 ・社長の出張、外出の対応 　都内、静岡、北関東顧客訪問 　国内出張、海外出張時の空港送迎 　会食、週末ゴルフ等 ・車両の管理 　給油・洗車・社内の清掃等 ・付随事務 　手土産手配 　会食場所手配 　社長車運行スケジュール管理 　その他 ・その他社内事務処理等

大手企業副社長付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご移動時の運転をお願いいたします。 「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけてもらえるやりがいのあるお仕事です。 まずは礼節・マナー研修から行いますので、安心してご応募ください。

大手企業の社長専属運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご移動時の運転をお願いいたします。 「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけてもらえるやりがいのあるお仕事です。 まずは礼節・マナー研修から行いますので、安心してご応募ください。

~転職回数不問／年休120日・残業20h程度でワークライフバランス◎／週2~3日在宅勤務（相談可）／フレックス制／男女問わず活躍できる基盤~　 ■お任せする業務 社長専属の運転手業務をメインに、運転手業務がない日については社長の経費対応等の事務業の他、取締役の事務業務サポートもお任せいたします。 ・運転手業務（遠方への運転有、車タイプ：ミニバン） ・社長経費精算対応 ・社長スケジュール調整 ・取締役のスケジュール調整 ※運転手業務以外の業務については既存社員から引継ぎを行わせていただく予定です。 ■当ポジションの魅力 ・年休120日、残業20h程度、フレックスタイム制、フリーアドレス制、在宅勤務などの制度を完備 ■同社の特徴 「価値ある不動産コンサル」として2010年12月に設立して以来、丁寧な提案営業と物件そのものに対してお客様にご評価いただき、驚異的な成長と事業拡大を遂げております。売上の推移は2011年9億円〜2015年57億円（4年間での成長率約600％）〜2019年 229億円超え。 また、同社では3か月毎に定量・定性評価を用いて人事評価を行っています。数字はもちろん、結果までのプロセスも正当に評価される体制が整っています。 ■人事評価制度のシステム化 当社では、6 か月ごとに各社員の目標や課題を設定し、定期的に進捗を確認しながら業務を進めています。評価基準はシステム化されており、評価者による判断の偏りを最小限に抑え、公正で納得感のある評価を実現しています。さらに、評価結果は人事委員会により再確認され、公平性と透明性を確保しています 変更の範囲：会社の定める業務

〜働き方◎週休二日制（土日祝）／年休123日／次の100年に向けてグローバルに事業拡大中！〜 ■業務内容： 当社にて社長のドライバーをお任せいたします。 ■具体的には： ・社長車の運行管理 ・車両管理 ・訪問先資料作成 ・軽事務作業　など ■働き方： ・週休二日制（土日祝）※場合によって休日出勤あり ・年休123日 ■当社の特徴や魅力： ・創業以来、一貫した輸送体制をモットーに港湾輸送業務を営んできました。 ・モノとコトの物流（経済基盤を支える活動）を長年支えてきた誇りを持ち、創業67年にわたり独立企業として、大手系列企業と伍して闘いながら培ってきた伝統とノウハウがあります。 ・今後も経済発展、国際化に対応すべく時代に合った物流体制の確立を目指していきます。 ・めまぐるしく変化する経済環境で、あらゆる課題を克服し、全社を挙げてお客様のニーズに応えるよう努力していきます。 ・企業理念に則した人財育成を強調しており、若い経営者によるハンドリングがなされております。20代の若手から70代のベテラン社員による組織で、叱咤激励され成長実感を得ながら、安心して仕事に取り組むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／定年後も働きたい方へ！／転勤なし／残業5h程／原則、完全週休2日(土日祝)〜 神戸を中心に不動産賃貸業・貸ビル経営を事業としている当社にて、代表者専用車（国産車／レクサス）の運転を中心とした業務を担当していただきます。 ■業務内容： 代表の専属ドライバーとして以下の業務をお任せします。 日々の業務は、代表の自宅(芦屋市)へ出社、本社(神戸市)への送迎、代表の自宅(芦屋市)で退社の順番です。その他簡単な作業をお任せ致します。 【車種】：国産車(レクサス)　 【乗車員】：代表取締役/取締役/顧客 【運転エリア】：兵庫県、大阪府、その他 【運転時以外の業務】：代表の業務サポート、車の手入れなど 原則19時ごろには帰宅となるため深夜遅くの送迎が発生することは基本的にございません。待機時間に、清掃等の簡単な作業をお任せ致します。 ■組織構成： 当社は10名ほどのアットホームな組織となります。社長は78歳で、朗らかなお人柄です。 ■働き方： 土日祝休みであり、定時退社にて残業は少なく月に5時間ほどです。ワークライフバランスを整える事が出来る環境です。 ※月に1回程度、休日出勤が発生することがございます。 ■同社の特徴： 設立以来76年に渡り、神戸を中心に不動産賃貸事業を運営してきた老舗不動産会社となります。 お菓子のコトブキのグループ会社で、不動産管理では約20棟程の自社ビルを管理しています。コトブキと名のついたビルは、同社が所有・管理・運営を行っております。 景気変動の影響を受けやすい不動産業界の中でも、堅実経営を続けています。社員数9名という少数精鋭の安定企業です。 今後も、継続的に事業成長するため、更に資産価値の高い物件の拡充を図ります。 変更の範囲：会社の定める業務

同社の社長の運転手をご担当いただきます。社長宅からオフィスまでの送迎が基本となりますが、ゴルフ場への送迎もございます。 【例外について】出張や営業先などへの送迎に伴い、羽田・成田空港など（その他もあり） ■勤務のイメージ ・新宿本社に出勤 → 近隣の駐車場から車を準備 → 社長宅へお迎え → オフィスまで送迎 日中は社長の予定に合わせて送迎し、夕方にご自宅への送りとなります（その他役員や経営幹部の運転も担う場合があります）。 ・時々、お客様との会合に合わせてディナー先まで送り、待機し、会合終了後にご自宅への送迎をお願いします。 ・運転業務が発生しない時間はオフィスにて事務作業をお願いいたします（弊社秘書と一緒に動くイメージです）。 ■車両管理 洗車や車内清掃のほか、点検・整備も担当します。 ■運転以外の業務 ご経験を活かし、スキルと希望次第で運転以外の業務もお願いします。（待機時間に行います） ・事務作業書類作成や手続き全般を行うケースがありますが、高度なスキルは不要です。 ・スケジュール管理運行管理をしたり、担当役員を幅広くサポートします。

社長秘書及び必要な時は役員運転手のお仕事をお任せ致します。 経営陣の近くで仕事を学び、様々な案件に携われますので、やりがいのある仕事です。あなたのやる気と頑張り次第で将来は経営の中枢で活躍することも可能です！ ※現在エムシーアヴァンセグループとして3法人及び1組合を運営しております。 【具体的には】 ・役員の秘書として、役員等の出張の手配、お取引先様とのアポイント取得、役員指示事項の調査等の内勤業務及び司会業の手配/派遣業務サポート ・役員の運転手として、必要な時には目的地までの役員の送迎をを行う外出業務。 　※主に使用する車両(レクサス・オデッセイ) 【将来のキャリア】 経験を積み重ねて頂き将来的には、営業職や事務職、司会業等々の社内専門職へのジョブチェンジも可能です。成果次第では、管理職、役員の道も開きます。 ＜1日の流れ＞ ◇9:00：始業又は社長宅 ◇9:00～9:30：社長スケジュール管理メールチェック ◇9:30～12:00：司会業の受発注業務　司会者・スタッフ手配 ◇12:00～13:00：お昼休憩 ◇13:00～15:00：必要書類作成及びのデータ入力作業 ◇15:00～17:00：司会請求書の作成及び派遣業のサポート ◇17:00：退社又は送迎

「車が好き」「運転が好き」 「でも長時間の運転は苦手…」そんな方必見！ 運転スキルを活かしながら、社内の事務・庶務業務にも幅広く携わっていただけるお仕事です。 普通自動車免許をお持ちであれば、業界未経験の方でも安心してスタートできます。 東洋ボデーでは無理なく、安心して長く働ける環境があります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆免許があればOK ◆設立70年以上の優良中小企業 ◆実質無借金経営 ◆急な呼び出し基本なし ◆待機時間は総務業務をお任せ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 当社の役員専属の運転業務、また総務業務をお任せするスタッフを募集します。 役員と直接かかわる重要なポジションです。 ですが、アットホームな職場のため、 安全で丁寧な運転ができ、コミュニケーションが得意であれば大丈夫。 あなたの運転スキルを存分に活かしてほしいです！ 【お仕事について】 ＜運転業務＞ 役員の送迎および外出時の運転をご担当いただきます。 ＜総務業務＞ 送迎を終えた後もしくは送迎がない時間は、 庶務・軽作業・商品車両移動・車両検収など 簡単な総務業務をお任せします。 具体的には： ■役員の送迎および外出時の運転 　└車種 アルファード ■軽作業(PC定型入力)・構内清掃 ■役員のスケジュールに応じた　柔軟な勤務対応 ■商品車両の管理および清掃 ■入力など事務業務 1日の流れ※早出残業ありの場合： 7：00▶駐車場（武蔵野市）に社長専用車を取りに行く 7：20▶社長宅にお迎え（駐車場から車で10分程度） 8：30▶会社到着 16：00〜17：00▶会社出発 18：00〜19：00▶社長宅へ送り、社長専用車駐車場に戻して終業 運転業務がない日は、直接会社（武蔵村山市）へ出社していただき、 運転手以外の仕事に従事して頂くこともあります。 ※1日の中で8時間を超える分は残業となります。 当社は創立70年以上で、大手企業との取引実績も豊富。 急な呼び出しはほとんどなく、基本土日休みでプライベートも大切にできます。 企業としての安定性はもちろん、働きやすさもバツグンです。 安心して長く働ける環境を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【若手社員～40代・50代も活躍中】安心して長く働ける環境！ 【未経験OK】必要なのは普通免許のみ！（AT可） 【研修充実】地理やマナーの研修があるので安心！ 当たり前のように握っていたハンドル。 その経験が、企業のトップを支える「プロの技術」に変わる。 そんなキャリアを、当社で実現しませんか？ クライアント企業の専任運転手として、 社長や役員クラスの方々を送迎します。運転エリアの地理や送迎のマナー、運転実技などは最大３ヵ月かけて学べるので、未経験でも安心です。 ◎スケジュールが事前にわかる安心感 着任先が決まると、あなた専用の車両が割り当てられます。車両は高級車が中心。 一日のスケジュールや送迎先は予め決まっています。 クライアント先に常駐し、車両の点検やスケジュール確認から１日がスタート。社長や役員を取引先やホテル、ご自宅などに送迎。最後に日報を作成したら、その日の業務は終了です。 【1日の流れ（例）】 8：00…車両の点検やスケジュール確認 8：30…お客様をお迎え 10：30～11：30…取引先に送迎 11：30…昼食場所へ送迎　 14：30～17：00…会議のため待機 17：30…自宅へお送り ＼運転は1日約2時間～3時間なので体への負担も少ない／ 運転以外は待機時間。お客様が会議や会食の間ゆっくり過ごせます。待機中は「次の送迎の準備」「読書」など比較的自由に過ごすことができます。 残業が発生した場合も、そのほとんどは待機時間です。身体的な負担が少ないので安心です。 ＼あなたの「気遣い」が、そのまま評価になります／ 売上ノルマは一切ありません。大切なのは、お客様が快適に過ごせるよう、細やかな気遣いをすること。揺れの少ない運転を心がける、車内を常に清潔に保つ。そんな日々の積み重ねが、お客様からの信頼に繋がります。

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【若手社員～40代・50代も活躍中】安心して長く働ける環境！ 【未経験OK】必要なのは普通免許のみ！（AT可） 【研修充実】地理やマナーの研修があるので安心！ 当たり前のように握っていたハンドル。 その経験が、企業のトップを支える「プロの技術」に変わる。 そんなキャリアを、当社で実現しませんか？ クライアント企業の専任運転手として、 社長や役員クラスの方々を送迎します。運転エリアの地理や送迎のマナー、運転実技などは最大３ヵ月かけて学べるので、未経験でも安心です。 ◎スケジュールが事前にわかる安心感 着任先が決まると、あなた専用の車両が割り当てられます。車両は高級車が中心。 一日のスケジュールや送迎先は予め決まっています。 クライアント先に常駐し、車両の点検やスケジュール確認から１日がスタート。社長や役員を取引先やホテル、ご自宅などに送迎。最後に日報を作成したら、その日の業務は終了です。 【1日の流れ（例）】 8：00…車両の点検やスケジュール確認 8：30…お客様をお迎え 10：30～11：30…取引先に送迎 11：30…昼食場所へ送迎　 14：30～17：00…会議のため待機 17：30…自宅へお送り ＼運転は1日約2時間～3時間なので体への負担も少ない／ 運転以外は待機時間。お客様が会議や会食の間ゆっくり過ごせます。待機中は「次の送迎の準備」「読書」など比較的自由に過ごすことができます。 残業が発生した場合も、そのほとんどは待機時間です。身体的な負担が少ないので安心です。 ＼あなたの「気遣い」が、そのまま評価になります／ 売上ノルマは一切ありません。大切なのは、お客様が快適に過ごせるよう、細やかな気遣いをすること。揺れの少ない運転を心がける、車内を常に清潔に保つ。そんな日々の積み重ねが、お客様からの信頼に繋がります。

上場企業や銀行といった取引先専属の運転手として、社長や役員クラスの方の送迎を担当。取引先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。 ▼運行準備 専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なため、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。 ▼送迎開始 お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20～30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合も。送迎のない時間帯は取引先の待機室で、出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、しっかりと心身を休めます。 ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、すべて運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すため、運転手が直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。 ＼遠慮せず希望を教えてください／ ◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で取引先が変わることもあります。 ◎「定時で終わる仕事場がいい」「残業が多いお客様を担当したい」「煙草を吸わないお客様をお願いしたい」などご希望を教えてください。 ◎ノルマなし。タクシーと違い、夜勤もありません。

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上場企業や銀行といった取引先専属の運転手として、社長や役員クラスの方の送迎を担当。取引先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。 ▼運行準備 専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なため、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。 ▼送迎開始 お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20～30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合も。送迎のない時間帯は取引先の待機室で、出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、しっかりと心身を休めます。 ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、すべて運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すため、運転手が直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。 ＼遠慮せず希望を教えてください／ ◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で取引先が変わることもあります。 ◎「定時で終わる仕事場がいい」「残業が多いお客様を担当したい」「煙草を吸わないお客様をお願いしたい」などご希望を教えてください。 ◎ノルマなし。タクシーと違い、夜勤もありません。

上場企業や銀行といった取引先専属の運転手として、社長や役員クラスの方の送迎を担当。取引先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。 ▼運行準備 専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なため、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。 ▼送迎開始 お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20～30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合も。送迎のない時間帯は取引先の待機室で、出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、しっかりと心身を休めます。 ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、すべて運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すため、運転手が直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。 ＼遠慮せず希望を教えてください／ ◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で取引先が変わることもあります。 ◎「定時で終わる仕事場がいい」「残業が多いお客様を担当したい」「煙草を吸わないお客様をお願いしたい」などご希望を教えてください。 ◎ノルマなし。タクシーと違い、夜勤もありません。

上場企業や銀行といった取引先専属の運転手として、社長や役員クラスの方の送迎を担当。取引先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。 ▼運行準備 専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なため、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。 ▼送迎開始 お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20～30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合も。送迎のない時間帯は取引先の待機室で、出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、しっかりと心身を休めます。 ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、すべて運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すため、運転手が直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。 ＼遠慮せず希望を教えてください／ ◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で取引先が変わることもあります。 ◎「定時で終わる仕事場がいい」「残業が多いお客様を担当したい」「煙草を吸わないお客様をお願いしたい」などご希望を教えてください。 ◎ノルマなし。タクシーと違い、夜勤もありません。

上場企業や銀行といった取引先専属の運転手として、社長や役員クラスの方の送迎を担当。取引先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。 ▼運行準備 専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なため、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。 ▼送迎開始 お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20～30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合も。送迎のない時間帯は取引先の待機室で、出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、しっかりと心身を休めます。 ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、すべて運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すため、運転手が直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。 ＼遠慮せず希望を教えてください／ ◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で取引先が変わることもあります。 ◎「定時で終わる仕事場がいい」「残業が多いお客様を担当したい」「煙草を吸わないお客様をお願いしたい」などご希望を教えてください。 ◎ノルマなし。タクシーと違い、夜勤もありません。