【第二新卒歓迎！東証プライム上場G・人材業界最大手／多角的なサポート体制／各エンジニアでカスタマイズされた1か月間の研修からスタート！／エンジニアファーストの環境でキャリア形成／平均残業8.5h・残業代100％支給】 【はじめに】 同社のエンジニアとして大手企業様をはじめとした取引先のITエンジニアをお任せします。業界は医療や金融、製造業等多岐に渡ります。 ※アサイン先はご本人様の希望や志向性、スキルを鑑み総合的に判断します。 【入社後の流れ】 ■入社後まずは約1か月の研修を受けていただきます。研修は実務を想定した課題に取り組むスタイルで、個々の知識やスキルのレベルに合わせたカスタマイズ式の内容になっています。 ■その後は当社の正社員として、クライアントから受注した様々なプロジェクトに参画していただきます。 【案件例】 ■大手自動車メーカー向け自動運転、コネクティカー開発／メガバンクシステム構築／大学向けシステム開発／医療向けパッケージソフト開発／倉庫管理システム開発 ■取引先は大手メーカーや上場企業なども多く最新の開発案件を多数受注し、技術と信頼性を高く評価されています。長年日本の「モノづくり」を支える、ワールドHDだからこそ受託できる案件が豊富にあり、稼働率98%前後で安定しています。 ※詳しくは公式HPに上記内容や案件の詳細が記載されていますのでこちらもご一読ください！（https://www.witc.co.jp/service/si-c/） 【プライベートとの両立も可能】 ■土日祝休み・年休124日で、残業は全PJ平均8.5hです。 ■固定残業なし・サービス残業なしの残業代100％支給です。 ■直近3年間の有給消化率70％（平均取得日数は9.6日／年）でテレワーク比率は約55％です！ ※3年間での退職率は5％未満と長期就業ができる環境が整っています！ 【エンジニアの成長を全力で応援】 ■エンジニアとしての技術的な研修以外にもビジネスパーソンとして必要なスキルを向上させる様々な研修をご用意しております。 ■また、それ以外にも自由に使える法人契約の外部研修講座が5000以上、資格取得支援（合格時受験料半額会社負担）、書籍購入補助などを設けエンジニアが自己研鑽できる環境を整備しています。 変更の範囲：会社の定める業務

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【第二新卒歓迎！東証プライム上場G・人材業界最大手／多角的なサポート体制／各エンジニアでカスタマイズされた1か月間の研修からスタート！／エンジニアファーストの環境でキャリア形成／平均残業8.5h・残業代100％支給】 【はじめに】 同社のエンジニアとして大手企業様をはじめとした取引先のITエンジニアをお任せします。業界は医療や金融、製造業等多岐に渡ります。 ※アサイン先はご本人様の希望や志向性、スキルを鑑み総合的に判断します。 【入社後の流れ】 ■入社後まずは約1か月の研修を受けていただきます。研修は実務を想定した課題に取り組むスタイルで、個々の知識やスキルのレベルに合わせたカスタマイズ式の内容になっています。 ■その後は当社の正社員として、クライアントから受注した様々なプロジェクトに参画していただきます。 【案件例】 ■大手自動車メーカー向け自動運転、コネクティカー開発／メガバンクシステム構築／大学向けシステム開発／医療向けパッケージソフト開発／倉庫管理システム開発 ■取引先は大手メーカーや上場企業なども多く最新の開発案件を多数受注し、技術と信頼性を高く評価されています。長年日本の「モノづくり」を支える、ワールドHDだからこそ受託できる案件が豊富にあり、稼働率98%前後で安定しています。 ※詳しくは公式HPに上記内容や案件の詳細が記載されていますのでこちらもご一読ください！（https://www.witc.co.jp/service/si-c/） 【プライベートとの両立も可能】 ■土日祝休み・年休124日で、残業は全PJ平均8.5hです。 ■固定残業なし・サービス残業なしの残業代100％支給です。 ■直近3年間の有給消化率70％（平均取得日数は9.6日／年）でテレワーク比率は約55％です！ ※3年間での退職率は5％未満と長期就業ができる環境が整っています！ 【エンジニアの成長を全力で応援】 ■エンジニアとしての技術的な研修以外にもビジネスパーソンとして必要なスキルを向上させる様々な研修をご用意しております。 ■また、それ以外にも自由に使える法人契約の外部研修講座が5000以上、資格取得支援（合格時受験料半額会社負担）、書籍購入補助などを設けエンジニアが自己研鑽できる環境を整備しています。 変更の範囲：会社の定める業務

<未経験可／第二新卒可／1902年創業・老舗総合物流企業/100年以上強固な安定経営により黒字経営を維持/自己資本比率82%／週休2日制／年休120日／残業1〜2時間程度／車通勤可＞ ■就業環境： ◎7割以上の方が未経験からご入社・ご活躍されております 前職：飲食、ドラッグストアやスーパー等の小売店、アミューズメント業界など ・週休2日制（日曜日固定、他平日） ・年間休日120日（月10日休み） ・連休も取得できるようにシフト調整 ・平均勤続年数12年 ・残業1〜2時間程度 ◎シフト制ではありますが、日々交代ではなく1〜2週間は同じ勤務体系で調整しております ◎約130名が勤務されています。うち正社員は22名(配車管理：5名、物流管理：5名、現場作業：2名、10名ドライバー) ◎業務改善を活性化する取り組みとして、TN-１グランプリと呼ばれる、業務改善のプレゼン大会も実施。大きな改善だけでなく、小さな改善にもスポットをあて、パート・アルバイトも社員と同様にプレゼンを行い生産性向上の意識を高めています。 ■業務内容： 伸銅品、消費財の製造メーカー専門の運送所において、配送管理を一括して担当して頂きます。 ■具体的には： ・ドライバーへの積込み指示 ・顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示 ・配車計画の作成 ・乗務員の労務管理（安全管理、配送品質管理（誤配・残荷・破損）、 生産性（配車効率）の管理、トラック車輌の管理 ■仕事の魅力： ◎問題解決能力の向上 在庫管理、倉庫の配置、配送ルートの最適化など、物流の流れを改善するための課題解決や改善策の考案や効率的な物流プロセスを構築することで、コスト削減や顧客満足度の向上などの成果を実現できる面白さがあります。 ■評価制度： 半期に1度「どのような力をつけたいか」を上長と共に目標に向けて行動計画を決定、実行します。月に1度上長と面談を行い現状確認、来月の行動を策定定していきます。 ■当社の特徴： 【◎安定した事業基盤】当社は創業以来赤字経営を経験したことがなく、自己資本比率も82％と安定した経営を続けています。創業時より地元優良企業に信頼されメーカーや日用品の卸売り、ドラッグストアなどの小売り業など東海地盤の700社以上との取引を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪社員9割中途入社／正社員採用／マイカー通勤可／土日祝休み／創業151年の港湾運送企業≫ 現場監督として、約50名いる作業員の方々に作業指示を出したり本船チーフオフィサーとその日の段取り確認、また現場の安全確認及び関連する事務作業を行っていただきます。現場と会社での事務業務割合は半々のイメージです。 ■業務内容詳細： ・港湾エリアにおいて船舶などからの貨物の積卸作業の監督業務 ・船会社・代理店・荷主・本線との連絡調整 ・担当業務の請求書作成・発行、届出書作成・提出、収支管理 ・顧客管理　など ■1日の流れ（例）： 8:30　出社＆着替え・メール・ファックスの確認、作業責任者と打ち合わせし、現場へ 9:00　現場到着、本船チーフオフィサーとその日の段取り確認 　　　作業前の全体ミーティング、作業中の安全確認、翌日以降の作業打合せ（人員、重機等の手配） 12:00　昼休憩 13:00　作業が無事に終えられるように管理 16:00　作業管理業務終了、帰社、翌日の作業プラン作成・事務処理等 17:00　退社 ■組織構成： 配属となる港運部業務課には現在課長合わせて4名の現場監督者が在籍しています。平均年齢30代半ば、全員中途入社者です。先輩社員の前職は市場・倉庫業・トラック運転手等多種多様。未経験からでも安心してスキルを身に着けることができます。 ※社員の9割が中途入社者で構成されており、平均勤続年数も男性17年7か月と長期就業が実現できる環境が整っていると言えます。 ■教育制度： 現在の現場監督者は全員未経験からスタート。初日の座学での会社理解に加え、OJTで丁寧に指導します。半年をかけて全体像の理解していただき一人前としてご活躍いただけるスケジュール感です。 ■特徴： ・【安定性】…明治6年に創業され、約151年の歴史を積み重ねてきた当社。暮らしに身近な青果物や紙製品から、電車やプラントなどの大きな重機類まで毎日の生活に欠かせないあらゆるモノをお届けしており、業績も年商50億を超え実質上無借金経営。 ・【風通しの良い組織風土】…組織としての強みは風通しの良さや、社員全員が同僚や上司、関係取引先とのコミュニケーションを楽しもうとしているところ。良い意味でフラットで気さくな雰囲気の会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

<第二新卒歓迎／未経験可／1902年創業・老舗総合物流企業/100年以上強固な安定経営により黒字経営を維持/自己資本比率82%／未経験可／週休2日制／年間休日120日／残業1日1〜2時間程度／車通勤可＞ ■就業環境： ◎7割以上の方が未経験からご入社・ご活躍されております 前職：飲食、ドラッグストアやスーパー等の小売店、アミューズメント業界など ・週休2日制（日曜日固定、他平日） ・年間休日120日（月10日休み） ・連休も取得できるようにシフト調整 ・平均勤続年数12年 ・残業1日1〜2時間程度 ・シフト制ではありますが、日々交代ではなく1〜2週間は同じ勤務体系で調整しております ・約130名が勤務されています。うち正社員は22名(配車管理：5名、物流管理：5名、現場作業：2名、10名ドライバー) ◎業務改善を活性化する取り組みとして、TN-１グランプリと呼ばれる、業務改善のプレゼン大会も実施。大きな改善だけでなく、小さな改善にもスポットをあて、パート・アルバイトも社員と同様にプレゼンを行い生産性向上の意識を高めています。 ■業務内容： 伸銅品、消費財の製造メーカー専門の運送所において、配送管理を一括して担当して頂きます。 ■具体的には： ・ドライバーへの積込み指示 ・顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示 ・配車計画の作成 ・乗務員の労務管理（安全管理、配送品質管理（誤配・残荷・破損）、 生産性（配車効率）の管理、トラック車輌の管理 ■仕事の魅力： ◎問題解決能力の向上 在庫管理、倉庫の配置、配送ルートの最適化など、物流の流れを改善するための課題解決や改善策の考案や効率的な物流プロセスを構築することで、コスト削減や顧客満足度の向上などの成果を実現できる面白さがあります。 ◎コミュニケーション力： ドライバーや顧客、他の関係者と頻繁にコミュニケーションを取る必要があるため、コミュニケーションスキルが向上します。 ■当社の特徴： 【◎安定した事業基盤】当社は創業以来赤字経営を経験したことがなく、自己資本比率も82％と安定した経営を続けています。創業時より地元優良企業に信頼されメーカーや日用品の卸売り、ドラッグストアなどの小売り業など東海地盤の700社以上との取引を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務