＜タクシードライバー＞ 当社は、昭和25年設立の地域密着型タクシー会社です。予約配車が多く、未経験者向きです。当社専用のタクシー乗り場があることやチケット契約も多数あり、一人当たり売上もダントツ。 ＜業務内容＞ ■送迎／無線やスマホの配車アプリからの予約依頼を受け、お客様を送迎します。 ■車両／全車両に配車アプリ用スマホを搭載しており、予約依頼が入った際も自動的にお迎え先が表示される仕様です。カーナビもあり、土地勘のない方も安心です。ドライブレコーダー、防犯カメラ、防犯ボード、GPS、非常警報装置などの防犯設備も充実しています。 ＜入社後の流れ＞ 丁寧な研修があり、タクシー乗務についてしっかり学んでいただけます。第二種免許は入社後に取得可能で、会社からの費用負担もあります！ ＜仕事のポイント＞ ・病院や商業施設など多くの方が利用する場所に、当社のみ利用できる乗り場を設けています。毎日たくさんの方にご利用いただいています。 ・お客様の約6割が法人様です！大手企業を含む500社以上で、当社のタクシーチケットを利用いただいています。優先的にご乗車いただけることも多いです。 ・予約配車は5割以上で、1人につき1日20件以上の予約依頼を受けています。お得意様の予約も多く、効率的に業務を進められますよ。 ＜働く環境＞ ・現在は20～60代のスタッフが在籍中で、シニアスタッフもおります。当社タクシードライバーの9割が未経験からスタートしています！ ・前職はタクシードライバー、トラック・大型バス・介護送迎ドライバーのほか、営業、介護、ホテル、販売員、建築、職人など様々な業界からの転職者が多くいます！未経験の方も安心して始められる環境です。 ・風通しのよい環境で、乗務中もご自身のペースで業務を進めていただけますよ。

未経験の方を積極的に採用しています。 研修は丁寧におこないしっかりとサポート。徐々に経験を積みながらプロドライバーへと成長できる環境です。 2022年設立の若くて新しい会社で、乗務員のほとんどが未経験スタートで26才～60才と幅広いスタッフが活躍しています！ 乗務員さん同士、とても仲が良くアットホームな雰囲気。乗務中も事故渋滞の情報や不明なことをLINEなどでやり取りしています。 当社は、業界最大手のタクシーカンパニー「日本交通グループ関西」。 そのブランドを活かした営業メリットが多数あり、安定した基盤の中で安心して乗務できる環境をご用意します。 (1)電話／アプリによる配車依頼 (2)法人のお客様による配車依頼 (3)自社グループ専用のタクシー乗り場 これらの多くの営業メリットで、自分でお客様を探し回るスタイル(いわゆる流し営業)ではなく、「お客様から呼ばれる」スタイルが確立。 全車トヨタの「JPN TAXI」を配備。 スライドドアや広い車両空間で運転しやすく、お客様にも快適です。 ◆「日本交通グループ」内でトップクラスの売上！丁寧な新人研修と、多くの専用乗場、無線配車も業界トップです。 ◆営業エリア 大阪市内を中心に、豊中市、吹田市、守口市、門真市、東大阪市、八尾市、堺市など近郊地域。 ◆待機場所 大阪市内に複数の専用乗り場があります。 ◆無線配車 業界トップクラスの配車本数を確保！市内を走っていればアプリ配車が入ります。 未経験の方でも常に仕事が入ってくる状態を作れていますので「稼げなかったらどうしよう」という心配をせずに、働いていただく事ができます。 ◆予約仕事 日本交通グループとして、法人・個人を問わず多くの顧客を抱えています。 入社して半年以降から業務に慣れ次第、順次予約業務をお任せします。

各営業所内でのオフィスワーク …□■《どんなお仕事？》■□… タクシーが安全に運行できるよう乗務員さんの労務管理や健康管理、マネジメント、採用活動を行います。 具体的な仕事内容は── ◎乗務員さんの出勤管理・健康管理・労務管理 ◎配車などの運行管理 ◎乗務員さんの募集・採用活動（説明会の開催や企画等） ◎接客サービス向上や安全運行に関する、乗務員さんの指導・教育 ◎車内の忘れ物保管 ◎保険会社との折衝・交渉　など …□■《入社後はどうしたらいいの？》■□… 入社後はまず、1週間の研修を受けていただきます。研修後に各営業所に配属し、先輩のOJTのもと実務がスタート。 外部機関の講習を3日間受けて、運行管理に必要な法律の知識なども勉強できます。半年後には国家資格『運行管理者』の資格取得を目指して、勉強などをしていきましょう！ 人と話すことやコミュニケーションを取ることが好きなら大丈夫！ 「今日も元気そうですね！」 「今日はこのエリアでイベントがあるので、お客さん見つけやすいですよ」 健康確認はもちろん、時には情報提供したりアドバイスをしたり… 始業は6時と早いですが、その分終業は14時45分または15時と早いので、ここまでワークライフバランスが実現できる仕事はありません！安定企業で成長してみませんか？ 《1日の流れ》 ▽6:00 点呼・配車。乗務員の体調確認。出庫立会い。 ▽9:00 日報管理 ▽11:00 ランチ休憩 ▽12:00 本社との連絡 ▽13:00 庶務、採用業務など各担当業務 ▽14：45　or　15：00 業務終了。定時で退社しています。 （月5～6回程度、当直あり。入社2～3ヶ月後から） 運行管理者インタビュー https://www.youtube.com/watch?v=oTZnv2hWc84

＜仕事内容＞ タクシーにご乗車になられたお客様を目的地まで安全に送る業務です。 お客様と直接関わるお仕事の為、明るい挨拶や丁寧な対応が求められます。 接客マナーや安全運転のための技術は、研修で指導いたしますのでご安心下さい。 ＜当社について＞ 地域の皆様に支えられ、65年以上の長い歴史を持つ会社となりました。 現在では千葉最大手『EMITAS』の行灯を冠し、 地元習志野市で信頼と実績を積み上げています。 これからも地元のお客様から 愛されるタクシー会社として 『安全第一』『お客様第一』の気持ちを 忘れずに全力で突き進んでいきたい。 その為には同じ気持ちを持った乗務員さんが必要不可欠です！

三ツ矢エミタスタクシー株式会社浦安営業所 は令和3年1月に新社屋を建設。 女性でも安心して勤務していただけるよう 専用更衣室・トイレを完備しております。 JPNタクシーも続々入っており お客様からの車両指定も増えております。 また、【自社無線】・配車アプリ 【GO】・【S.RIDE】の3本柱で稼げます！ 主な利用客は、某有名テーマパークを 訪れるお客様、空港勤務のパイロットや キャビンアテンダントさんなどが挙げられます。 これからも地元のお客様から愛される タクシー会社として『安全第一』『お客様第一』 の気持ちを忘れずに全力で突き進んでいきたい。 その為には同じ気持ちを 持った乗務員さんが必要不可欠です！ 千葉県大手”EMITAS(エミタス)" だからこそできる好待遇を体感してください！

タクシー車内で利用するAndroidアプリの開発をお任せします。現在開発中の車載アプリは、大きく2つあります。これらの車載アプリは、Bluetoothやシリアル通信といったIoTならではの技術や工夫があります。 <タクシー業務アプリ> タクシー乗務員の日々の営業をサポートするためAndroidアプリを開発しています。このアプリは、ナビのような車を利用する業務で一般的に利用する機能を備えていることはもちろん、タクシー配車アプリ「GO」の注文を受け付ける役割も担っています。「GO」で注文いただいたお客様を、快適に目的地までお送りできるようサポートしています。 <後部座席設置タブレット向けアプリ> タクシー後部座席に設置したAndroid端末向けアプリの開発です。本タブレットは、デジタルサイネージの機能の他、「GO Pay」をはじめとした各種QR決済、クレカや電子マネーによる決済など、乗車いただいたお客様にタクシーをより快適にご利用いただくための機能を提供しています。 ■募集背景 タクシー配車をより良くするための新規機能開発と改善が継続してあります。新たな乗車体験や社会課題の解決に向けた開発もあります。より良いモビリティの体験を作っていくために新たな仲間が必要です。 ■開発環境 プログラミング言語：Kotlin ライブラリ類等：Android Jetpack, Kotlin coroutines, Firebase, AWS etc. CI/CD：CircleCI, Bitrise 変更の範囲：会社の定める業務

～プライベートも仕事も充実する職場～ 朝から夕方までの固定勤務で、土日祝日はお休み。 お客さんの数に関係なく給与は固定なので 安定して働きたい方にもおすすめです！ 日中にしっかり働いて、 土日祝日は休みたい…が叶う職場！ 子育てや家庭との両立もバッチリです＊ 他の業種から転職をしたい方、 そろそろ社員として働きたい方、 経験や学歴問わず、 人柄をみて採用しています！ 未経験の方でも積極採用中！ 普通免許があればOK。 自己負担なしで二種免許が取得できます。 社会保険、社員寮完備！ 再雇用制度や退職金もあり 社員さんが安心して働ける制度もご用意しています。 20代～70代以上までの方が活躍中！ 年齢問わず活躍できる職場です。 また、ホテルや報道関係などの安定したお取引先や 独自のアプリでの配車サポートがあるので 「お客さんが利用してくれなかったらどうしよう…」の心配もなし！ 道を覚えるのが苦手な方もナビやオペレーターがあるので すぐにお仕事にも慣れますよ◎ 《具体的な仕事内容》 ◆タクシーにてお客様の送迎 〈ゆくゆくは以下の業務にもチャレンジできます〉 ・市内観光や修学旅行時のガイド業務 お気軽にご応募ください。

【当求人の魅力】 ・月収50万円以上が目指せる！ ・ 最高歩合率60％ ・入社祝金25万円！ ・2種免許の取得費用を全額会社負担！ タクシー乗務員のお仕事は、 「運転」「人と話すこと」どっちも好きな方なら、未経験からでも活躍できます！ お客様を乗せている間は おしゃべりを楽しみながらドライブして、 お客様をお送りしたら、 周りから干渉されることのない一人の時間、 これの繰り返しだからノンストレスで働けます！

当求人の魅力 ・月収50万円以上が目指せる！ ・ 最高歩合率60％ ・入社祝金25万円！ ・2種免許の取得費用を全額会社負担！ タクシー乗務員のお仕事は、 「運転」「人と話すこと」 どっちも好きな方なら、 未経験からでも活躍できます！ お客様を乗せている間は おしゃべりを楽しみながらドライブして、 お客様をお送りしたら、 周りから干渉されることのない一人の時間、 これの繰り返しだから ノンストレスで働けます！

当求人の魅力 ・月収50万円以上が目指せる！ ・ 最高歩合率60％ ・入社祝金10万円！ ・2種免許の取得費用を全額会社負担！ タクシー乗務員のお仕事は、 「運転」「人と話すこと」 どっちも好きな方なら、 未経験からでも活躍できます！ お客様を乗せている間は おしゃべりを楽しみながらドライブして、 お客様をお送りしたら、 周りから干渉されることのない一人の時間、 これの繰り返しだからノンストレスで働けます！

タクシー配車サービス『GO』の実現に欠かせない車載アプリ（タクシー車内で動いているAndroidアプリ）の開発と継続的な改善をします。 GO Inc.は技術力を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではなくプロダクトに向き合うことを大切にしています。 ユーザーの課題やニーズを理解し、より良い体験を追求しながら開発を進めていきます。 今後はタクシー配車にとどまらず、社会課題解決に向けてより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。 ■業務詳細 タクシー車内で利用するAndroidアプリの開発をお任せします。 現在開発中の車載アプリは、大きく2つあります。これらの車載アプリは、Bluetoothやシリアル通信といったIoTならではの技術や工夫があります。 <タクシー業務アプリ> タクシー乗務員の日々の営業をサポートするためAndroidアプリを開発しています。このアプリは、ナビのような車を利用する業務で一般的に利用する機能を備えていることはもちろん、タクシー配車アプリ『GO』の注文を受け付ける役割も担っています。『GO』で注文いただいたお客様を、快適に目的地までお送りできるようサポートしています。 <後部座席設置タブレット向けアプリ> タクシー後部座席に設置したAndroid端末向けアプリの開発です。本タブレットは、デジタルサイネージの機能の他、「GO Pay」をはじめとした各種QR決済、クレカや電子マネーによる決済など、乗車いただいたお客様にタクシーをより快適にご利用いただくための機能を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界業種不問／学歴不問／未経験者活躍中！／タクシードライバーの運行・管理スタッフ／西武グループ所属で保養所利用や西武ライオンズ特待チケットなど充実した福利厚生あり◎】 ■業務概要： 運行管理とはタクシー・ハイヤーのドライバーが問題なく従事できるように管理する役割を担っています。 出勤したドライバーの健康状態・アルコールチェックの対応やタクシーの車両チェック、点呼を実施しスムーズに業務に当たれるように管理、マネジメントを実施していただくポジションです。 ■具体的な仕事内容： ・車両管理 ・乗務員の労務管理（勤怠管理・健康管理など） ・収入金・未収金の管理（その日の売り上げの入金など） ・運転業務（車内に忘れ物があった際の警察署への届け出など） ・乗務員の交番表作成 ■入社後： ・まずは本社研修を通してハイヤー・タクシー事業に関する知識を身につけていただきます。その後は、配属先で先輩社員と一緒にOJTにて業務を行いながら、運行管理者の仕事を習得していきます。 将来的には、会社のサポートのもと「運行管理者」国家資格も取得していただきたいと考えています。※運行管理者は、ドライバーの安全運転のために健康面、労働環境面から指導・管理を行う専門職のことです。 【入社後の流れ詳細】 （1）本社研修 （2）所長や指導係と一緒に業務を行いながら仕事を覚えていきます。 （3）運行管理者の基礎講習を受講します。（2日間） （4）業務に慣れてきたら運行管理者資格試験を受験いただきます。（会社負担・テキストあり） ■配属先は西武線沿線エリア／組織構成 ・東京・埼玉の各営業所または配車センターに配属します。 営業所により異なりますが、事務スタッフの数は5名〜8名程度。ドライバー数も60名〜180名とさまざまです。平均年齢40代のため、落ち着いた組織雰囲気です。 ■本求人の魅力／特徴 ・大手西武グループの一員ということはもちろん、57年という歴史を持つことから地域での知名度は抜群で、安定して働くことができます。将来的には「運行管理者」の国家資格も取得できるため、手に職をつけることができます。 ・しっかりと休めるのもこの仕事の特徴。公休と明け休み（宿泊勤務の翌日のお休みのこと／24時間のお休みになります）を合わせると、月の休みは実質18日以上です。 変更の範囲：会社の定める業務

今注目のオンデマンドバスの乗務員さん（正社員）を大募集 増車に向けての複数名増員募集になります Osaka Metroからの受託事業として大阪市北区・福島区でのオンデマンドバスの運行バス運転手のお仕事です。 車両はワンボックス（ハイエース）に乗務します。 ここがポイント 普通二種免許で運転できる8人乗りの車両なので、大きなバスの運転は不安・・・という方でも大歓迎です！ また、ナビの指示通りに運行すれば良いので、運行エリアに馴染みがない方でも安心です！ 複雑な操作も必要ありません。 男性・女性ともに歓迎です。年齢も問いません（70歳定年制） 経験は問いませんので、バス乗務経験者の方だけでなく、タクシードライバー経験や二種免許取って乗務経験がない方も大歓迎です！ 1日の流れ 【出勤】 出勤したらまずはアルコール検知を実施。 その後、携帯品の確認や車両点検など、乗務前の準備を行います。 【点呼】 道路状況や事故防止に関することなどの共有事項を見て、その日の運行の注意点を確認。 その後、管理者への報告、書類提示などを行います。 【運行開始】 お客さまの予約情報をもとに、アプリの指示に従って運行。 路線バスのようにルートを覚える必要がないのも安心！ 【退勤】 運行を終えたら忘れ物や車両の点検、管理者への報告を行い、勤務終了です。

高級ミニバン【アルファード】にてお客様を目的地までお送りします。 完全予約制で流し営業は一切なし。 『GOプレミアム』を経由して予約いただくお客様が多く 高級感溢れる移動空間をご提供して頂くにあたり、VIPのお客様や、ハイクラスビジネスの移動手段としてご好評を頂いております。 乗車中に電話や仕事をされていることも多いため、 基本的に世間話をすることはなし。 安全かつスムーズに目的地まで送り届けること、 単なる移動ではなく「執務を行う空間」を提供することが求められます。 完全予約制 ・『GOプレミアム』（※ハイクラス車両に特化した配車アプリ）などを経由した予約配車がメイン ・車両：アルファード タクシーで主流の『流し営業』はありません 配車アプリからの予約専属のため、流し（＝路上でお客様を見つける営業スタイル）はありません。 効率よく稼げる『東京特別区』が対象！ 東京都の中でもビジネス・オフィス街で賑わう『東京特別区』。中央区・港区・千代田区などの都心エリアを走行するため常に移動が求められる環境で効率よく稼げます◎ 先ずは同地域を一般ドライバーとして1年間乗務して頂き、ハイクラスのお客様にもご対応可能なスキルを身につけて頂きます。 一般ドライバーでも、タクシーアプリ【GO】やお電話注文が多く、しっかりと稼げます。

名古屋エリアでシェア率Ｎｏ．１！のつばめタクシーグループで 無線配車中心のタクシードライバーに挑戦しませんか？ ＜無線配車って？？＞ 予約アプリからのご予約や、配車センターへお客様から配車のご予約が入る ↓ 皆さんが乗務するタクシーに、配車センターから無線で配車指示がある ↓ 指示された場所へお客様をお迎えに行く これが、無線配車です。 ご利用予約は何と１日9000件以上！ ご予約のない時にはNTTドコモと共同開発したAI需要予測システムがお客様の多い場所をご案内！ 焦ってお客様を探し回らなくても、効率よくお客様の送迎を行うことができますよ ■未経験歓迎！ 98%の方が未経験スタートです。 2種免許は入社後、全額会社負担で取得して頂けます。 更に、警備講習+市民救急員資格取得も可能です。 ■平均年収500万円以上！ 無線配車+アプリ予約配車+AI需要予測システムの活用により 新人さんにもしっかりお仕事をお任せ！ 社員の平均年収は500万円以上としっかり稼ぐことが可能です！ ■賞与年３回 成果給に加え、賞与年３回支給であなたの頑張りをしっかり反映します！

〜トップクラスタクシー配車アプリ「GO」／上場準備中のユニコーン企業／スキルアップ環境あり／フルフレックス／土日祝休み〜 ■業務概要： タクシー配車サービス『GO』の実現に欠かせない車載アプリ（タクシー車内で動いているAndroidアプリ）の開発と継続的な改善をします。 GO Inc.は技術力を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではなくプロダクトに向き合うことを大切にしています。 ユーザーの課題やニーズを理解し、より良い体験を追求しながら開発を進めていきます。今後はタクシー配車にとどまらず、社会課題解決に向けてより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。 ■業務内容： タクシー車内で利用するAndroidアプリの開発をお任せします。現在開発中の車載アプリは、大きく2つあります。これらの車載アプリは、Bluetoothやシリアル通信といったIoTならではの技術や工夫があります。 ◆タクシー業務アプリ タクシー乗務員の日々の営業をサポートするためAndroidアプリを開発しています。このアプリは、ナビのような車を利用する業務で一般的に利用する機能を備えていることはもちろん、タクシー配車アプリ『GO』の注文を受け付ける役割も担っています。『GO』で注文いただいたお客様を、快適に目的地までお送りできるようサポートしています。 ◆後部座席設置タブレット向けアプリ タクシー後部座席に設置したAndroid端末向けアプリの開発です。本タブレットは、デジタルサイネージの機能の他、「GO Pay」をはじめとした各種QR決済、クレカや電子マネーによる決済など、乗車いただいたお客様にタクシーをより快適にご利用いただくための機能を提供しています。 ■開発環境： ・プログラミング言語…Kotlin ・ライブラリ類等…Android Jetpack、Kotlin coroutines、Firebase、AWS など ・CI/CD…CircleCI、Bitrise、GitHub Actions ■所属組織： 各プロダクトごとにAndroidエンジニア5人程度のチームです。プロダクトマネージャーやデザイナー、営業の方など、様々な部門の方と日々一緒に議論を重ねながら開発を進めます。 変更の範囲：会社が指定する業務全般

タクシードライバー　月収50万円　正社員 〇無線やスマホの配車アプリからの予約依頼（自動的にお迎え先が表示されます）を受け、お客様を送迎する業務です。 エリア最大手であり、横浜でも屈指のお得意様からの予約配車があり、とても効率的に稼げます。 必死にならなくても、年収400～500万円ぐらいは余裕。 昨年、年収620万円の70代の方もいるなど必死にならなくても、 年収700万円超えも可能です。 月12回の乗務です。休みもしっかり取れて、収入アップが可能。 普免（免許取得後3年以上経過）だけで OK ! 未経験者の方には安心の4ケ月間給与保証。ほとんどの方が未経験者です。 二種免許取得の養成制度あり(費用当社負担)、研修中も給与支給します。 20代～60代の方が活躍、もちろんシニアの方も活躍しています。 全車両に配車アプリ用スマホ・カーナビ・ドライブレコーダー・防犯設備等充実 好待遇でご家族も安心（例：安定収入、年2回の健診、勤務時間や休憩時間等法令遵守） ＜モデル年収＞実績 500万円/55歳（経験1年） 510万円/59歳（経験6年） 550万円/54歳（経験9年） 640万円/71歳（経験12年） 840万円/55歳（経験4年） 〈稼げる理由〉 理由1：当社専用のタクシー乗り場が8つも！ 病院や駅前などたくさんの人が利用する場所に、 当社しか利用できない乗り場あり。毎日、多くの方々が並んでいます。 理由2：法人のお客さまが約6割！ 大手企業を含む500社以上の法人さまが当社のチケットを利用。 チケットがあるので優先的に乗ってもらえます。 理由3：予約配車が約6割以上！ 街中を走ってお客さまを探す、いわゆる“流し”が多いタクシー業界。 ですが、当社は予約配車が約6割以上。1人の乗務員が1日約20件～30件以上の予約を受けいます。

新会社発足、1期生募集！ 顧客の輸送に特化した、迎車専用乗務員を募集 流し営業いたしません、駅やホテルに並びません 開業2年目、都内顧客輸送業務で稼働単価1位を毎月記録更新中！今、日本中から注目を浴びています！ 日本一のタクシー会社「日本交通」が、新しいコンセプトで2年前新会社を設立しました。そして東京都内300社中、売り上げナンバー１を記録し続けています！ タクシー配車アプリ「GO」は全国1500万ダウンロードを記録し、東京23区だけで1日7万件を超える注文が入っており、迎車だけで1台が1日約40回の配車がされております。 流し乗車や駅に並ぶことはせず無線配車に特化していますので事故や違反のリスクは少なくなり、カーナビの指示通りに安全に運行するのがミッションになります。 全車新型車両（新車導入）のみ、最新の安全フル装備で家族からもお客様からも喜ばれる会社を目指します。 未経験者限定募集の日本交通はここだけ！ もちろん経験者採用を一切しない当社では、他の会社以上の教育制度があるのはもちろん、1年間最大40万円の給与補償があるので安心してスタートできます。 東京の都心部を中心に担当していただきますので月給70万円も現実的に可能。 2025年の2月給与では乗務開始後1ヶ月目の平均月給は53万8千円でした（別途年3回賞与あり）。 勤務時間は午後15：00～翌朝10：30までと長く感じますが、安全運行に専念するため途中休憩が3時間確保されています。休憩は一度に取得するのではなく自分のペースで取得していただきます。 自分の都合に合わせて早く帰ることも選べるのはいいですね。 ※未経験者のみの募集になります 　タクシー、ハイヤー、バスの経験ある方はお断りしています

＼個人タクシー独立希望者の方もOK／ 7:30～16:45の固定シフト 連休もしっかりとれる 日払いOK、寮あり ＜お昼も夕飯も、家族と一緒に＞ 生活のリズムが1番安定しているので、これからドライバーを目指す方にピッタリ！朝は7:30の出勤と少し早いですが、17時には帰社なので、家族と一緒に食卓を囲めます！昼食も自宅でとっている方も多く、1番家族との時間をもちやすい働き方です。 ◎定期利用のお客様が多め お昼は、通学や通勤、通院、お買い物などのお客様のご利用がメイン。定期的にタクシーを使うなじみのお客様が多いんです。 ◎地域密着の運行メインもOK！ 慣れない土地を走るのは不安…という方は、地域密着の運行を主とした、巡回定着制度もあります。 ◎希望者は残業もOK 残業代は100％支給。「今月はもっと稼ぎたい」「今日はお客様の入りが良いな」という時は残業もOKです。 ＜アプリやシステムで、効率化＞ 大手のタクシー配車アプリと連携しているので、予約のお客様も多く、売上も安定して入ります。運行記録も自動化、キャッシュレス決済機もメーター連動なので、操作もカンタンナビの操作が苦手な方は、音声検索のナビアプリも使えます。 ＜免許は会社負担でゲット＞ 提携先の教習所で、二種免許を取得します。費用は会社が負担！免許取得後は、1人ひとりのペースにあわせて2～3日の研修を実施。地理や運転の練習、無線やアプリ操作なども学びます。 ＜トラブルは管理職が対応＞ 事故対策のため、全車両にドライブレコーダー、バックセンサーを車載し、事故やクレームの時も営業職員が対応。ストレスのかかる仕事はしなくてOKです。

〜創業75年以上、首都圏で業界トップクラスの規模を誇る大手タクシー会社にて業務課担当者を募集します／週休二日・働きやすさ◎で腰を据えて働きたい方歓迎〜 ■採用背景： 『飛鳥交通グループ』は昭和24年にタクシー会社として認可を受けて以来、総合交通サービス企業として首都圏トップクラスの成長を続けてまいりました。 次世代の部署体制再構築を見据え、グループ会社の運営サポートや業務改善のため共に行動していける方を募集致します。 ■職務内容： タクシー事業会社及びその関連会社(約30社)並びにその他事業会社等(約30社)の運営サポートを行っている部門になります。 （１）タクシー事業運営サポート（会議運営、認可申請、経営資料作成、各種進捗管理） （２）外部団体対応窓口（タクシー同業他社、業界団体、運輸局 等） （３）調達購買（電気・電話・ネットワーク契約、複合機管理、現金輸送業務契約） （４）システム（ネットワーク管理、無線配車システム窓口、運行管理システム運営） （５）広報（広告物管理、ホームページ運営、メディア対応、広告制作、映像製作） （６）資料作成（会議資料作成・取りまとめ、会社概要更新、他各種一覧表作成） （７）その他（稟議書受付、助成金・補助金申請、社内ポータルサイト運営） ■組織構成： 業務課ー5名(2025年4月現在)。 ■組織風土： ・働き方改革を実践しており残業が少なく、有休も推奨しているためプライベートと仕事の両立がしやすい働きやすい環境です。 ・公正公平な評価を徹底しております。 ■当社の特徴： ・タクシー会社として認可を受けて以来73年間、総合交通サービス企業として成長を続けており、大手企業として安定した環境が整っております。 ・業界初のグリーン経営認証を取得し、国土交通大臣表彰を受賞するまでの企業に成長をしており一層のブランド力とサービス面の強化を図り、お客様からは勿論のこと、タクシードライバーへ転職をされる方々にとっても厚待遇な面、乗務員研修の充実も含め、人気のタクシー会社となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： 当院で運営している、通院を必要としている高齢者の方をお手伝いする「福祉タクシー事業」において、＜福祉タクシースタッフ業務＞をお任せします。 主に、萩市、阿武町、長門市内にお住いの方を、ご自宅のベッドから病院受付等までをサポートしながらお連れします。 ■業務詳細： ・介護タクシーの運転 ・威容者の介添え（車の乗り降り等） ・その他病院総務など ※タクシー予約がない時には病院内の見廻り業務やサポートもお願いします。

タクシーアプリ『GO』のAndroidアプリ開発を行っていただきます。 現在は、PdM、デザイナー、QA、エンジニアを含めて10人程度を１チームとして、日々Scrumを行いUXを考えながら、 複数チームでユーザーアプリ開発に携わっています。 また、チームの中にプロダクト開発に必要な全ての職種がいるため、Why, What, Howをチーム内で効果的に結論づけることができます。 <詳細> ・「AI予約」などの、タクシー配車のUXを向上させるための機能開発 ・「相乗り」や「乗合い」などの、タクシーの枠に囚われない、モビリティ分野における新しい体験や機能の開発 ・ユーザーのペインの調査や、それに伴う機能開発 ・プロダクト開発プロセスやアプリ開発の効率化 ・Androidの新機能のキャッチアップと、それを生かした機能提案 ■解決したい課題 この2年弱で多くの新機能をリリースし、多くのユーザーに親しまれるアプリになってきたと実感しております。 これは、ユーザー数だけではなく、例えば、ユーザー、タクシーの乗務員、タクシー会社など、ステークホルダー自体も多いアプリになるため、全てのステークホルダーを幸せにするための仕様作りを丁寧に行なってきたからだと考えています。 しかしながら、急速にユーザー基盤が大きくなるに従って、色々な属性のユーザーのペインが見えてくるようになりました。 私たちは集中渋滞・交通事故・車いす利用者など交通弱者の増加、都市化／過疎化といった交通・社会課題の解決を目指している企業です。 更に多くのユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方を探しています。 変更の範囲：会社の定める業務

当社は昭和30年創業のタクシー会社です。真鶴を営業区域とし、地元の方や観光客の皆様にご利用いただいています。今回は、配車依頼が増えているためタクシードライバーを増員募集することとなりました。興味を持っていただけましたら、ぜひご応募ください。 ＜業務内容＞ 真鶴駅構内と、無線配車をメインとしたタクシー運転業務を行ないます。観光地巡りに対応することもありますよ。おもてなしの心と親切な接客で、お客様を安全に目的地まで送迎しましょう。 ■担当エリア／町内の乗務が中心です。小さい町のため、地理に不慣れな方もご安心ください。 ■お客様について／地元の方々をはじめ、観光で訪れた方などにご利用いただくことが多いです。 ＜仕事のポイント＞ ・昭和30年創業以来、多くのお客様に親しんでいただいております。配車依頼も増加しており、安定した環境で働くことができます。 ・真鶴町内での業務がメインのため、地理に不安のある方も心配ありません。 ・未経験OKで、ブランクも不問です！おもてなしの心を持って、親切な接客と安全運転ができる方を歓迎します。 ・勤務日数や勤務時間等のご相談に応じます。あなたの希望を聞かせてくださいね。 ＜一緒に働くメンバー＞ ・現在は20～60代の幅広い年齢層のスタッフが在籍中です。シニアスタッフや、未経験からスタートしたスタッフもいますよ。 ・スタッフの前職はタクシー、トラック、バス、配達ドライバーのほか、営業、介護、ホテル、販売員など様々です。異業種からの転職者も多くいます。 ・足柄下郡湯河原町、小田原市、熱海市など、幅広いエリアから通勤しているスタッフがいます。

〇無線やスマホの配車アプリからの予約依頼（自動的にお迎え先が表示されます）を受け、お客様を送迎する業務です。 エリア最大手であり、横浜でも屈指のお得意様からの予約配車があり、とても効率的に稼げます。 必死にならなくても、年収400～500万円ぐらいは余裕。 年収620万円の70代の方もいるなど必死にならなくても、 年収700万円超えも可能です。 月12回の乗務です。休みもしっかり取れて、収入アップが可能。 普免だけで OK ! 未経験者の方には安心の4ケ月間給与保証。ほとんどの方が未経験者です。 二種免許取得の養成制度あり(費用当社負担)、研修中も給与支給します。 20代～60代の方が活躍、もちろんシニアの方も活躍しています。 全車両に配車アプリ用スマホ・カーナビ・ドライブレコーダー・防犯設備等充実。 好待遇でご家族も安心（例：安定収入、年2回の健診、勤務時間や休憩時間等法令遵守） ＜年収実績＞ 500万円/55歳（経験1年） 510万円/59歳（経験6年） 550万円/54歳（経験9年） 640万円/71歳（経験12年） 〈稼げる理由〉 理由1：当社専用のタクシー乗り場が8つも！ 病院や駅前などたくさんの人が利用する場所に、 当社しか利用できない乗り場もあり。毎日、多くの方々が並んでいます。 理由2：法人のお客さまが約6割！ 大手企業を含む500社以上の法人さまが当社のチケットを利用。 チケットがあるので優先的に乗ってもらえます。 理由3：予約配車が4割～8割 街中を走ってお客さまを探す、いわゆる“流し”が多いタクシー業界。 ですが、当社は予約配車が4割～8割。1人の乗務員が1日約10件～20件以上の予約を受けています。

≪仕事内容≫ 福岡市エリアを中心に、タクシードライバーとして お客様を安全かつ快適に目的地までお送りする仕事です。 ▼1日あたりの乗車数 ・昼勤：15～20組 ・夜勤：20～35組 ・隔日勤務：30～45組程度 お客様とのコミュニケーションを大切にしながら、 地域に密着したサービスを提供します。 ≪選べる働き方≫ 【昼勤】【夜勤】【隔日勤務】の3パターンから、 自分のライフスタイルに合った勤務が可能です。 ・昼勤：自分の時間を確保したい方向け ・夜勤・隔日勤務：収入を重視したい方向け 将来的には観光タクシーや介護タクシーなど、 特別料金の発生する運行にも挑戦できます。 ≪乗車されるお客様≫ ・昼間：会社員やご高齢の方の通勤・通院・買い物利用 ・夜間：仕事終わりや外食帰りのビジネスパーソンが中心 ・観光シーズン：学生や家族連れなどの観光客も多数利用 幅広い層のお客様との出会いがある、やりがいのある仕事です。 ≪車両と設備について≫ ▼全車AT車で、以下の設備を標準搭載しています ・カーナビ・ETC・ドライブレコーダー ・自動日報システム・デジタルタコグラフ ・自動決済タブレット　など 業務効率や安全性が向上し、ドライバーの負担を軽減しています。 ≪配車アプリで効率よく乗務が可能です◎≫ 当社では「Uber Taxi」などの配車アプリを導入済み。 最近では乗客の半数以上がアプリ予約のため、 街中を走り回ってお客様を探す必要がほとんどありません。 効率よく収入につながる環境です。