【完成車メーカーのTier1企業で経理職に従事したい方＊ホンダやスズキなど大手完成車メーカーと取引／アメリカ、メキシコ、中国、タイ、インドネシアなど海外拠点を展開】 ■仕事内容： 経理の主任候補として下記の業務をお任せ致します。 ＜具体的な業務内容＞ ・月次及び年次決算(単体決算) ・法定監査対応 ・マネジメントレポート（月次経営報告資料作成） ・資金管理（金融機関窓口含む） ・予算策定、予実管理、着地見込み作成 ・税務申告 ・国内工場や海外拠点とのやり取りを含むその他管理部門系全般業務　など ※まずは単体決算をお任せしますが、連結決算などスキルアップが出来るポジションです。 ■海外赴任について 当社は海外にも事業所があるため、入社後に海外赴任の可能性があります。 赴任先候補：アメリカ、メキシコ、中国、タイ、インドネシアなど 海外赴任になった場合には、給与とは別に海外赴任手当が支給されます（一時帰国費用含む）。家族が帯同も可能、子どもの帯同有無でそれぞれ手当の支給があります。 現地には通訳もいます。 ■配属先構成： 部長、課長、主査、一般社員（5名） ※管理系海外駐在者5名（アメリカ、メキシコ、中国、タイ、インドネシア各1名） ※20〜50代まで幅広い年代が活躍しています。 ■働きやすい環境 ・通常期：10時間未満／繁忙期：30時間〜40時間間 ・独身借り上げ社宅あり ・マイカー通勤可（通勤代支給） ※平均勤続年数約17年、10年以上在籍の社員が75％以上 ※中途社員の入社比率は50％で、様々なバックグラウンドを持った社員が活躍しています ■当社の特徴： ・自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立し、ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚く信頼されています。 ・2023年度の売上高は、連結：887億円、単体：166億円。経常利益は、連結：62億円、単体16億円です。 変更の範囲：本文参照

IPホルダーから有力IPの権利を獲得し、圏内現地法人との連携により当該IPにまつわる全域展開戦略の策定・推進するポジションになります。 当社の東南アジア圏の事業拡大に伴い、事業の核心であるIPを東南アジア圏国横断の視点で、企画から獲得、Media-mix展開などを現地法人の担当者と協働し、IP価値の最大化を目指して、総合的にリードできる人材を募集します。 ■具体的な業務内容： KADOKAWA本社にあるSoutheast Asia Headquarters General Manager直下のRegional Media-mix Producerとして以下業務を行っていただきます。 ・重要IPにおける東南アジア圏市場向けの全体展開戦略の策定と個別事業企画の立案。事業種別は主に出版、グッズ、映像、イベントと想定 ・海外拠点横断PMOとして、IP毎の、事業推進、収支管理、新規スキーム構築、拠点からの運用相談対応、東南アジアHeadquartersと拠点間の意見折衝調整 ■仕事の魅力・部署の雰囲気： ・東京本社の「Southeast Headquarters」は東南アジアを中心に東京で海外拠点を支える事業管理・事業推進の地域統括部署です。現地法人に経営層として赴任している駐在員と併走し、共にKADOKAWAグループにとっての成長領域「海外事業」の拡大に貢献します。 ※東南アジア拠点概要： ・2015年にグループ入りのKADOKAWA GEMPAK STARZはマレーシア最大手の漫画出版社であり、オリジナル児童漫画「どっちが強い」は日本KADOKAWAでも翻訳出版されて、全世界で大人気です！グループ内も珍しく、自社クリエイターを持ち、オリジナル法人IPを継続的に創出できるのが一番の強みです。 ・2016年に設立したタイ現地法人KADOKAWA AMARINは日本IP翻訳出版の紙書籍を始め、電子書籍、グッズ、EC、イベント等多方面の展開により、毎年大きい成長を遂げます。今後の成長に向けて、現地消費者への理解と日本コンテンツのノウハウを基に、さらなる多種多様なメディアミックスをチャレンジします。タイは親日でオープンな市場のため、近年ブームになったタイBLも含めて、いろんな可能性を秘めています。 変更の範囲：会社の定める業務

■以下の業務に携わっていただきます。 ・連結決算数値の作成、取り纏め、分析 ・決算短信・有価証券報告報告書などの開示書類の作成 ・制度会計の対応 ≪業務詳細≫ ・グループ会社への決算依頼作成 ・グループ会社からの決算報告の集計・内容確認 ・連結消去仕訳の作成・分析 ・連結財務諸表の作成・分析 ・業績予想の基礎となる予測・予算資料作成 ・決算開示資料の作成・チェック ・新会計基準の対応 ・決算作業の業務改善 ※2024年度よりIFRS開示予定のため、現在は日本基準/IFRSの両方の作業があります。 ≪採用背景≫ IFRS導入の取り組みを強化するために、会計の経験・知識を持った人員を募集します。 スズキではグループ共通の物差しとしてIFRS導入を行い、グローバルでの経営管理の強化を目指しています。海外のグループ会社へIFRSを展開していくため、グループ会社のスタッフに向けた教育ができるグローバル経理人材やそのための育成が必要です。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ IFRSを導入し、グルーバル企業として世界に通じる財務情報を提供する。 ≪キャリアプラン≫ 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】 　・連結決算など、実践的な経理スキル 　・制度会計・開示制度への知識 　・IFRSの知識 　・語学力（英語） 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、ハンガリー、インドネシア、タイ、ドイツ、フランスなど ≪仕事のやりがい≫ 変革期にある自動車業界の中で、スズキはインドを中心とした新興国に強みを持ち、今後も成長し続ける会社です。仕事の規模も大きくグローバルな仕事できる点、世界中に拠点があるため、20代から海外駐在にチャレンジできるなど、スズキの財務部では若くても責任のある仕事を担当し、成長できる環境があります。財務本部は平均年齢が低く、女性比率も高く、働きやすい職場です。 我々の仕事に興味を持ってくださった方、ご応募お待ちしております！ 変更の範囲：会社の定める業務

【日系最大級グローバルファーム／全世界規模での社員への雇用機会均等の実現や海外事業成長を支える重要ポジション】 ◆「リアルパートナー」として日本の業界TOP企業のグローバルプレゼンスの高さ◎(顧客満足度・リピート率8割超の圧倒的実績) ◆長期就業のための人材育成モデル、労務環境・制度、福利厚生あり！女性活躍を推進する施策も充実！ ＼こんな方におすすめ／ ・「グローバル人事制度」へステップアップできる希少な機会 ・既存運用ではなく“制度企画の中核”を担えるポジション ・成長フェーズだからこそ、制度そのものを“作っていける”醍醐味！ ■業務概要： 全世界規模での社員への雇用機会均等の実現や海外事業成長を支援するために、高品質かつタイムリーな出向者管理業務を通じて、 ABeamグループのグローバルモビリティ領域において制度や仕組み構築を担当していただきます。 ■入社後の想定業務詳細： ・現行のグローバルモビリティポリシーと関連制度、駐在管理プロセスの理解（3ヶ月） ・グローバルモビリティ制度・スキーム（例：Local Plus, Employer of Record）の導入、既存制度の改定（1年） └若手社員向け海外研修制度の運用 └グループ海外各社間でのモビリティ業務の標準化 ※業務の約50%が定型業務、50%が企画・プロジェクト業務 ＜対象規模＞ 駐在員数：約150名 駐在先国：中国、韓国、タイ、シンガポール、マレーシア、インドネシア、ベトナム、インド、米国、英国、ドイツ ■組織について 配属先： 人事総務グループ　人事ユニット グローバルセクション 現在5名のチームで、マネージャー1名（Report to Global HR Head(ダイレクター））、シニアアソシエイト2名、アソシエイト2名で構成 【チームカルチャー】 卓越した成果を追求し、すべての業務において成長を目指す強い意志を持つとともに、常に高品質なソリューションと優れたサポートを提供することを目指し、業務のあらゆる側面で継続的な改善に取り組んでいます。 Global Mobilityチームは、全世界規模での社員への雇用機会均等の実現や海外事業成長のためのBest Practiceを提案するべく日々精進しています。 変更の範囲：会社の定める業務※会社規程に基づき出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務

【プライム上場／世界トップクラスのシェアを誇るプレス機の国内最大手メーカー／全世界に39拠点／育休充実／シェア90％の精密プレス装置あり】 ■職務内容： 機械仕様の説明、新製品のプレゼン、業界動向の説明、見積書・見積仕様書の提出、新規導入設備の仕様打ち合わせ等をご担当いただきます。（国内で慣れていただいた後はタイ、マレーシア、インド等、東南アジアのいずれかへ駐在を予定） 【営業先】 世界中の自動車関連業界、家電・電子部品業界、その他製造業、19ヶ国39箇所に拠点を持っており、現地の非日系企業との取引にも強い事が特徴です。 【魅力】 価格交渉等に加えて自動車部品業界の情報収集等、今後の動向を探るのも重要な仕事です。お客様の懐に入り込み掴んだ貴重な情報が当社製品開発に活かされます。 ■キャリアパス：入社後は一定期間国内拠点で国内顧客を担当し、製品や営業の流れを習得。 （国内期間の目安：工作機械未経験の方は3年前後、工作機械営業経験のある方は数ヶ月〜1年程度） 以降は、タイ、マレーシア、インド等、東南アジアのいずれかへの駐在を予定しています。 ■教育体制：神奈川本社にて1ヶ月前後の研修、国内拠点での国内営業、その後に海外と無理なく慣れていただくスケジュールを予定しています。 ■就業環境：平均残業は20~30時間程度、水曜・金曜はノー残業デーが実施される等、長期的かつ安定的に仕事ができる環境です。 ■同社の特徴・魅力： 同社は世界4極に生産開発拠点を持つグローバル総合プレス機械メーカーで、世界シェア2位を誇る企業です。自プレス機械とは、自動車の車体や家電製品を作るために必要な機械ですが、単に機械を販売するだけでなく、素材研究・工法やシステムの開発からアフターサービスまで、成形システム全体をパッケージで提供することで顧客の加工内容に合わせた最適な解決方法を提案し、高い付加価値を生み出しています。売上の8割が自動車業界向けではありますが、プレス機は部品産業にもマーケットがあるので、非常に裾野が広い事業を展開しており、安定需要を獲得しています。同社は競合他社には容易に真似できない技術力、開発力を有しており、 「技術」「工法」「製品」に対して各方面から数々の賞を受賞やここ10年間の特許出願数も約500件となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

世界トップクラスの工作機械メーカー／財務・経理スキルを活かす／海外駐在チャンス／グローバル展開／老舗×安定基盤／高精度技術で社会貢献／キャリアアップ環境／専門性を磨ける ■担当業務： 財務部 財務課の中堅クラスメンバーとして、経理・財務業務をご担当頂きます。財務課は、財務係／会計係に分かれており、ご経歴・スキルに応じて配属を決定させていただきます。財務係4名／会計係6名で、20代〜40代（男性・女性の割合は7:3）で構成されております。中途入社者が約3割を占めています。 ■詳細： ご経験に応じて経理・財務業務をお任せいたします。（例：原価計算・決算業務・会計監査対応・税金計算・資金管理・税務申告業務・財務諸表作成・有価証券報告書作成等） ■キャリアパス： 財務メンバーは、将来的に海外にあるグループ会社に駐在頂く可能性が高いポジションです。（入社後、5,6年後程度で駐在となる方が多いです。） 財務としてのスキルを活かしながら、ゆくゆくは海外勤務をされたい方にオススメのポジションです。 ■海外転勤について： 海外への転勤が生じます。転勤先はタイミングによって異なりますが、シンガポール、タイ、ドイツ、アメリカ、中国がございます。主に日本語を使っての業務のため、英語力は必須ではありません。ご入社後すぐに海外に行くのではなく、日本で同社の経理のルールなどをご確認頂き、一人立ちされた後、3〜5年の期間で海外駐在頂きます。家族同伴で赴任される方も、単身赴任される方もいらっしゃいます。一時帰国制度なども1年に1回の頻度で設けておりますので、ご家庭をお持ちの方もご安心頂けます。 ■企業の魅力： 岡本工作機械製作所は、工作機械部門と半導体関連装置部門を２大柱とする総合砥粒加工機メーカーです。「砥粒加工機」とは簡単に言えば「モノを平らにする機械」です。工作機械部門においては、平面、成形、内面、円筒、歯車など様々なタイプの研削盤を開発し、特に平面研削盤は世界でトップクラスのシェアを占め、出荷国数世界約80ヶ国、ユーザー数は、世界で2万社以上以上。また、国内各地のみならず海外にも拠点を持ち、グローバルなユーザーニーズに対応ができるネットワークを確立。BwithBの精神で、確かな品質と、きめ細やかなサービスにより大手メーカーからの信頼を獲得しています。

◆職務概要 入社後は、国内での営業をご経験していただきます。国内営業の期間は、ご本人様の経験やスキルを考慮しますが、2〜3年程度を予定しております。その後、海外営業担当業務をお任せしていきます。駐在先では、日系自動車メーカー、自動車部品メーカーの設計・購買担当者と面談・打合せをしながら、自動車部品の企画・販売を行っていただきます。 ・既存客先へ商品の企画提案 ・客先設計部門との仕様打合せ ・客先調達部門への仕様・条件折衝 ・既存顧客の深耕による新規取引部門の開拓　など 駐在の任期は最低でも5年を想定しており、状況に応じて更に長くなる可能性がございます。駐在先は、ご経験や語学力に応じて決めさせていただきます。 ◆就業環境 年休123日、週休2日制となっており、オンとオフがしっかり分けられます。遠方から当社へ転職していただける方については、当社の規定を満たせば住宅手当が支給されます（詳細は福利厚生欄に記載しております）。都心で安定した財務基盤・組織体制の企業で就業したい方は応募お待ちしております！ ◆初回配属先 ご経験やスキルを考慮し、以下の国内営業拠点のうちのいずれかに決定します。 ・栃木営業グループ(栃木県宇都宮市東宿郷5-1-16 ルーセントビル5F) ・北関東営業グループ(群馬県邑楽郡板倉町岩田1627-1 館林インター物流センターB-1棟) ・首都圏営業グループ(東京都国立市谷保6-7-9) ・南関東第一・第二営業グループ(神奈川県伊勢原市田中257-2 リアライズ伊勢原2F) ・浜松営業グループ(静岡県浜松市中央区篠ケ瀬町502-1) ・名古屋第一・第二営業グループ(愛知県高浜市小池町2-15-10) ・大阪営業グループ(大阪府大阪市北区中津1-15-15 中津第2リッチビル5F) ※将来的な海外駐在先候補：メキシコ・米国・中国・タイなど ■企業の特徴／魅力 当社は、ファクトリー機能とファブレス機能を併せ持ち、顧客ニーズに最適な提案を行うコンサルティング力を有しています。グローバルに事業展開し、国内外の顧客に高品質な自動車部品を提供しています。また、社員全体の約半分が中途入社であり、スムーズに馴染める環境が整っています。安定した経営基盤のもとで、自動車部品業界でのキャリアを築きたい方に最適な職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

＼※中国駐在※自動車部品製造に強みを持つ精密銅管の専門商社／ ＼創業約50年で世界20拠点まで成長したグローバルカンパニー／ ＼WEB面接での選考完結可能／ ■業務内容： 自動車等に使用される部品加工用鍛造/圧造の金型設計をお任せいたします。製品の形状、サイズ、そして使用される材料の特性を考慮して、製品の品質を確保しつつ生産効率の最大化を目指していただきます。 中国語でのコミュニケーションが取れると作業を進めやすくはなりますが、日本語がわかるスタッフもおりますので、中国語スキルは不問となります。 中国支社は日本からの出向、中国での現地採用の方が在籍しており、少数精鋭で取り組んでいるため、自身の業務制約を設けず柔軟に対応できる方がマッチする環境です。 ■待遇について： 借り上げ社宅もしくは家賃補助有、海外駐在手当有。 ご家族の同行も可能で、日本への一次帰国の際の航空券代については、2年1回手当が出ます。 ■同社について： 同社の主力商品は自動車用防振金具となる部品。「乗り心地」を左右する重要なパーツとして、自動車には必要不可欠な部品です。 同社で生産された部品は、ゴムメーカー等での工程を経て、国内外の自動車に搭載されています。 また、同業他社に先駆けて1998年にアメリカに工場を設立。現地での迅速・丁寧な仕事ぶりが評価され、 現在では中国、韓国、タイ、ポーランド、メキシコ、ブラジル等、国内外22事業所を展開しています。 【主要取引先】住友理工、丸五ゴム工業、 倉敷化工、TOYO TIRE、鬼怒川ゴム工業、山下ゴム、モルテン 他 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上の歴史を誇り日本の海運・物流を支える／東証スタンダード上場】 ■業務概要： 創業100年以上の歴史を持つ当社にて、一般貨物船の運航業務お任せします。 セメント専用船、石炭灰運搬専用船、一般貨物船の運航業務を行っております。 ■業務詳細 ・船配船業務 ・請求業務（運賃、港費、燃料等） ・支払業務（用船料、港費、燃料等） ・収支実績、予算進捗管理業務 ・顧客営業業務 ■魅力： 国内外のパートナーと連携し、海運、陸運、鉄道など多様な輸送手段を組み合わせて世界各国へ物流を展開しています。海運事業部では、国内インフラ整備に欠かせないセメント輸送を担っており、オペレーター、船主、船舶管理の機能を一体で持つことが特徴です。物流全体の流れを俯瞰しながら、それぞれの立場を理解したうえで業務に取り組める点が大きな魅力です。 ■当社について 東海運株式会社は、太平洋セメント株式会社が主要株主となっている東証スタンダード上場企業であり、日本の海運・物流を支える総合物流会社です。 同社は海上輸送・港湾運送・国内外物流など幅広いサービスを展開し、物流インフラを支える存在として長い歴史を持っています。また、国内では複数の事業部と広範な営業所網を有し、海外にも現地法人や駐在員事務所を展開しており、国際物流にも強みを持っています（海外現地法人：タイ・ロシア・中国など多数、駐在事務所：ロシア・カザフスタンなど）。 さらに、同社グループとして10社の子会社と7社の関連会社を保有しており、海運・物流業界でも大手企業の一つとして位置付けられています。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内勤務！将来的に駐在のチャンスあり〜東南アジアの海外土木工事の設計・プロジェクトマネジメント担当／東証プライム上場／創業145年を超える大手ゼネコンの安定基盤】 ■業務概要： 海外の大規模土木工事（トンネル・道路・地下鉄・駅舎など）における設計業務およびプロジェクトマネジメントを担っていただきます。東京を拠点としつつ、現地の進捗確認や技術支援のために定期的な海外出張を行い、全体の設計内容のチェックや技術的な支援を行うポジションです。将来的には海外駐在の可能性もあり、海外大型プロジェクトに深く携わることができます。 ■業務詳細： ・海外土木工事（トンネル・道路・地下鉄・駅舎等）の基本設計業務 ・設計図書の内容調査、整合性確認 ・現場の進捗状況確認（2カ月に1回程度の出張） ・プロジェクトマネジメント業務 ・現場および協力会社への技術的サポート ・海外案件の全体チェック業務 ■魅力点： ・ご希望・ご経験に応じて将来的な海外駐在のチャンスがございます！（フィリピン、タイ、ベトナム、シンガポール 等） ・海外の大規模プロジェクトに携われる機会がございます！技術力の高い大手ゼネコンの国際部門でキャリア形成が可能です。 ■組織情報： 国際事業本部　土木統括部　技術部 土木設計担当者：3名 ■海外勤務に関する手当（詳細は手当欄参照）： ・海外勤務手当：13万（帯同手当別） ・赴任時帰任時の支度金：10万〜15万 ・海外保険・家賃手当・帰省手当あり ・家族帯同可 ・給与受け取り：希望に応じた比率で現地通貨での受取が可能。 ※現地の物価に合わせた都市別生計費指数を考慮し、日々の為替の影響を受けないように毎年為替レートを定めています。 ■当社について： 【高い技術力を強みに、成長投資を続ける大手ゼネコン】　 明治7年創業。西松建設は、145年を超える長い歴史と伝統により培われた技術力を強みに、日本のみならず国外の基盤構築に貢献する数多くの大規模プロジェクト（東名高速大和トンネル拡幅工事、横浜市役所など）を手掛けてきました。現在事業拡大のため、2000億円以上、成長投資をしており、10か年計画の「西松Vision2027」実現に向け、成長をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ゆくゆくは海外駐在も可能！／寮社宅・社員食堂など充実した福利厚生／環境にやさしいクリーンな製鉄技術／土日祝休み〜 ■業務内容： 圧延部門における操業管理、生産技術、設備設計、工程改善、新規生産設備導入　等をご経験に応じて担当していただきます。 ・操業管理 ・生産設備の改修・保全・改善管理 ・新規生産設備の導入、工事計画の計画立案 ・システム課とのIoT推進活動 新しいことにチャレンジすることが好きな方、いつかは海外駐在に経験したい方におすすめのポジションです。 ◆仕事の魅力： 圧延ライン（矯正機・圧延ミル・加熱炉）の更新を計画しており、大型プロジェクトや新規設備導入に主体性を持って取り組むことが出来るのでやりがいが大きいです。 新しい挑戦や改善などの意見を受け入れる環境があり、今までの経験を活かしながら業務のアップデートに関わることが出来ます。 海外出張や海外駐在を通して、海外の技術や文化を直接肌で感じ今までと違った視点で仕事に関わることができるところもやりがいの一つです。 ◆その他情報 残業：月30h前後 休日出勤：月2〜3回程度（※平日に代休取得可） ※大和工業株式会社にて採用、ヤマトスチール株式会社への在籍出向となります。 （1）出向先：ヤマトスチール株式会社 （2）出向先の勤務地：〒671-1133 兵庫県姫路市大津区吉美380 （3）出向先の事業内容：鉄鋼製品の製造・販売および重工加工事業 ■当社について： ◎東証プライム市場に上場するグローバル鉄鋼メーカーです。 ◎電炉による鉄鋼メーカーとして、鉄スクラップを主原料とする鉄鋼製品の製造/販売まで一貫して行う企業グループです。鉄は一度寿命を終えたスクラップから再び同じ製品に蘇らせることができる数少ない素材であり、当社グループはサステナブルな社会の実現に向けサーキュラーエコノミー（循環型経済）の実践者として活動しています。 ◎日本の電炉メーカーとしていち早く1980年代からグローバルに事業を展開し、現在アメリカ、タイ、韓国、バーレーン、サウジアラビア、ベトナムと世界6ヶ国に事業拠点を構えており、2024年には新たにインドネシア拠点が加わります。 ◎利益の8割以上を海外で稼ぐグローバル企業グループに成長しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜海外駐在員として人気のマレーシアで勤務／身近な製品のトリセツ作成を行う創業119年の老舗企業／年休127日（土日祝）／海外勤務手当18万円など充実〜 ■募集背景・業務内容： ◇マレーシアの海外拠点駐在員の体制強化のため、入社後の社内研修を経て、約2年後の赴任を目指して、既存顧客フォロー並びに新規顧客開拓にチャレンジいただきます。 ◇お任せするのは製品マニュアル、サービスマニュアル、カタログ、プロモーションビデオ等のコンテンツ制作及びマニュアル・パッケージの印刷物の受注提案営業です。※海外拠点ならではのビジネス開拓の経験を積むことができます。 ◇業務習熟度に応じて国内で1〜2年勤務していただいた後、マレーシア駐在（マネージャー）赴任を想定しております。 ■魅力： ◇約40年前から海外進出を進め、中国、東南アジアにグローバル展開しています。大手メーカーと当時から取引をしており、培ってきたノウハウ・基盤が強みとなっています。 ◇日経／外資大手医薬メーカーや消費財メーカー、出版関係のパッケージなど多岐に渡る業界と取引しており、SNSなどでも多くの引き合いをいただいている状況です。誰もが知る世界的な大手服飾メーカーとも取引をしております。 ◇現地では現在進行形で新しい商業施設やビジネスも増えており、チャンスが非常に大きく、動ければ動くほど仕事が取れる環境です。日本人も増えており、物価も安いため住みやすく働きやすい環境です。 ■当社について： 当社は、取扱説明書やマニュアルの制作・翻訳・印刷を一貫して手がけております。1906年創業以来、現在では中国・タイ・マレーシア・ベトナムの他、ベルギー・アメリカなど、9ヶ国にグループ企業17社29拠点を擁しています。 グループ拠点のネットワークを活かし、主力サービスである取扱説明書の制作・印刷・多言語展開だけでなく、マニュアル制作のノウハウを活かした業務マニュアルの電子化サービス「はたらきかたマニュアル」や商業印刷などにも取扱い分野を広め、新たなビジネスを展開しています。 企業とエンドユーザーとを結びつける提案を行い、責任あるインターフェイスプロバイダの姿を追求し続けております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜クボタ、ダイハツ、KDDIなど大手導入多数◎／データドリブンなマーケティングをリード／『地図情報 × AI』で、次世代セールス体験を実現するSaaSスタートアップ〜 ■ポジション概要： 海外顧客を中心に英語での折衝や提案資料の作成を通じて、顧客の課題解決と事業成長を支援を担うポジションです。 キャリアパスとしてタイへ駐在し事業立ち上げに挑戦することも可能です。 ■業務内容： ・海外顧客への導入支援、オンボーディング対応 ・日本語および英語での定例ミーティング、改善提案の実施 ・顧客の業務プロセスやKPIを理解し、最適な活用プランを設計 ・英語での提案資料、活用レポート、トレーニング資料の作成 ・導入後の利用定着支援、アップセル、クロスセル提案 ・顧客からのフィードバックを社内（プロダクト・開発・営業）へ共有し、改善サイクルを推進 ・海外パートナー企業や現地代理店との連携によるサポート体制の強化 ・展示会やウェビナーなどを通じた顧客エンゲージメント活動 ・タイ人スタッフのメンター ■当社について： ・『地図情報 × AI』で、次世代セールス体験を実現するSaaSスタートアップです。 ・外回り営業担当者の訪問データを自動で可視化して記録し、勘に頼らないデータドリブンな営業改革や新たな収益機会創出を促進します。 ※監視ツールではございません。 ・特許多数の位置情報技術とAIの組み合わせによって、効率的な訪問計画の作成、顧客訪問検知、商談記録とレポート、書類のスキャン、分析などを一気通貫で行い、顧客の業績UPを促します。 ・契約更新率99%以上を記録するプロダクト力をもとに、すでに400社以上導入の実績があります。 ■取引先実績一例（敬称略）： ・株式会社クボタ（農機）、ダイハツ工業株式会社（自動車）、KDDI株式会社（通信）、大和ハウス工業株式会社（不動産）、アサヒグループホールディングス株式会社（飲料）等、多種多様な業種の企業様にご導入頂いております。 ・セコムインドネシア株式会社（セキュリティ）を始め、グローバル展開も進めており、今後加速していく予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

【物流業界や搬送設備の知見歓迎／型にはまらず自身の意見を発信＆行動を良しとする社風】 ■仕事内容： （1）KD輸出梱包業務における梱包工程設計、自動化による合理化、新技術の導入 （2）海外・日本国内工場におけるKD輸入部品開梱業務における開梱工程の設計、自動化による合理化、新技術の導入 （3）国内・海外工場とのKD横串活動事務局 ■業務詳細： ・KD輸出梱包工程の工程設計 ・梱包工程の合理化、設備、新技術の導入 ・海外、国内工場におけるKD輸入部品開梱場の工程設計、設備導入 ■部門のミッション： （1）KD物流領域：日本から海外生産拠点へ部品を品質良く、早く、安く送る海外拠点間のKD物流の統括部門 （2）補給物流領域：スズキ製品の補修・用品部品をお客様の要望に合わせタイムリーにお届けする ・梱包工程設計に必要な技術／知識を持った社員が在籍しています。 ・補給部品の工程設計、倉庫レイアウト、自動化設備導入などの技術／知識を持った社員が在籍しています。 ■教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 ＜下記も受講可能＞ ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど（従業員価格で安価で受講可能です） ■キャリアプラン： 【役職】 主任、係長、将来的に管理職へとキャリアアップ可能 【身に着けられる知識・技術】 日本国内だけでなく、海外拠点とKD物流に関して情報共有や交流を行っており、グローバルに活躍可能 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジ可能 ※部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、タイ、ハンガリーなど ■仕事のやりがい： ・KD輸出梱包工程における工程設計、自動化設備の導入、新技術導入 ・海外工場へ出張し、海外工場におけるKD輸出梱包工程の立ち上げ、改善 ・海外拠点の現地メンバーとの協業 変更の範囲：会社の定める業務

＼※中国駐在※自動車部品製造に強みを持つ精密銅管の専門商社である同社にてTier1メーカー向け営業、仕入先・外注先管理をお任せします／ ＼創業約50年で世界20拠点まで成長したグローバルカンパニー／ ＼WEB面接での選考完結可能／ ■業務内容： 自動車等に使用される精密鋼管部品の製造・生産管理業務をお任せいたします。受注納期に合わせて円滑に生産計画の立案、管理を行っていただき、工場全般の管理を行っていただくことを期待しています。 中国語でのコミュニケーションが取れると作業を進めやすくはなりますが、日本語がわかるスタッフもおりますので、中国語スキルは不問となります。 中国支社は日本からの出向、中国での現地採用の方が在籍しており、少数精鋭で取り組んでいるため、自身の業務制約を設けず柔軟に対応できる方がマッチする環境です。 ■待遇について： 借り上げ社宅もしくは家賃補助有、海外駐在手当有。 ご家族の同行も可能で、日本への一次帰国の際の航空券代については、2年1回手当が出ます。 ■同社について： 同社の主力商品は自動車用防振金具となる部品。「乗り心地」を左右する重要なパーツとして、自動車には必要不可欠な部品です。 同社で生産された部品は、ゴムメーカー等での工程を経て、国内外の自動車に搭載されています。 また、同業他社に先駆けて1998年にアメリカに工場を設立。現地での迅速・丁寧な仕事ぶりが評価され、 現在では中国、韓国、タイ、ポーランド、メキシコ、ブラジル等、国内外22事業所を展開しています。 【主要取引先】住友理工、丸五ゴム工業、 倉敷化工、TOYO TIRE、鬼怒川ゴム工業、山下ゴム、モルテン 他 変更の範囲：会社の定める業務

~海外売上比率55%超！当社のグローバル展開を担うポジション！／日本のガス器具業界トップクラスシェア／年休121日（土日祝）~ ■職務概要 熱エネルギー機器（ガスコンロや給湯器等）の海外営業、マーケティング業務を担っていただきます。 ＜日本本社側＞ ・海外グループ法人の経営支援及び管理（新製品企画、需給管理、販促支援、営業支援及び管理） ・海外代理店への営業活動（新製品企画、需給管理、販促支援、債権管理） ・新規市場開拓 ＜現地法人側（海外出向時）＞ ・現地法人の経営全般、経営計画・戦略立案、営業・マーケティング活動、日本本社との連携、現地スタッフの支援・管理 （キャリアにより現地法人でのポジションや職務は異なります） ※海外展開をしている国 韓国、中国、台湾、タイ、マレーシア、シンガポール、香港、インドネシア、ベトナム、アメリカ、カナダ、ブラジル、オーストラリア、ニュージーランド、イタリア、イギリス他 ※海外出張・海外出向について 担当地域にもよりますが、年に3〜4回程度の海外出張をしていただきます。 上述の通り、OJT・マネージャー・経営層等、それぞれの段階での海外出向をしていただきます。 ■組織 海外売上比率が55%を超え、当社のグローバル展開を担う海外事業本部の役割はますます重要となってきています。今後もM＆A含めた新規市場の開拓、新分野へ挑戦し、持続的成長を図っていきます。 ※海外事業本部 約50名、男女比6：4、平均年齢30歳、中途社員比率40％ ■キャリアパス 入社後2〜3年程度は、日本の海外事業本部で担当地域を持ち、商品知識の習得、営業、管理業務を行っていただきます。その後、現地法人へ海外出向をしていただきます。 最初はOJTでの出向（駐在期間約3年）、以降はマネージャーや経営幹部としての出向（駐在期間約5年）となり、計3〜5回程の出向を経験いただきます。また、海外事業本部内でもローテーションがあり、キャリアアップの為に担当する国、地域が変わります。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： 輸入車、および、国内生産で使用する輸入部品の在庫管理・発注、輸入手続きをお任せします。 ■業務詳細： 海外工場及び海外取引先に対し、国内生産で使用する輸入部品の在庫管理・発注、及び、輸入手続きを行います。 ■部門のミッション： ・2030年成長戦略として、CNと台数増の両立を目指しています。 ・部内には、営業経験者、調達経験者、IT経験者など、様々な技能や知識を持った社員が在籍しています。互いの知見を共有することで、自身のスキルアップに繋げています。 ■教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 ＜下記も受講可能＞ ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど（従業員価格で安価で受講可能です） ■キャリアプラン： 【役職】 主任、係長、将来的に管理職へとキャリアアップ可能 【身に着けられる知識・技術】 日本国内だけでなく、海外拠点とKD物流に関して情報共有や交流を行っており、グローバルに活躍可能 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジ可能 ※部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、タイ、ハンガリーなど ■仕事のやりがい： 四輪車／二輪車／船外機の完成メーカである当社の商品は、お客様の日々の生活・仕事・余暇に密接に関わっています。 それらの商品を多くの力を結集しながら、魅力ある商品を生み出す一翼を担えることについて、喜び・誇りを得ることができます。常に海外拠点とコミュニケーションを取り、海外が身近に感じることができます。 ■当社の特徴： ◇世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％ ◇2019年度営業利益率約8.4％（自動車業界では高めの利益率） 変更の範囲：会社の定める業務

＜将来海外への駐在チャンスあり！＞＜年間休日121日/土日休み＞＜深耕営業メイン/仕入先10,000社からご提案が可能＞ まずは数年間、愛知県内の営業所にてルート営業をお任せいたします。(期間については個人差がございますため面接にてお伝えいたします） ■業務内容： 主に大手自動車部品メーカー様向けに、工具製品・工作機械のルート営業をお任せいたします。 ボルト一本から工場立ち上げに及ぶ機械設備までを供給し、お客様それぞれのニーズや課題に合わせた提案を致します。 営業スタイルは、チーム体制による深耕型の提案営業が中心で、顧客に対し継続的な訪問を通じてニーズを把握し、最適な製品のご提案から納期管理、調整業務までを一貫して行っていただきます。 ■海外について： 海外では8カ国、42拠点展開するグローバル企業です。今後さらに海外事業を強化する方針のもと、新卒・キャリア採用に関わらず数年間、国内で実績・経験を積んだ後、機会があれば誰でもチャレンジ可能な環境です。 2026年1月現在においては60名以上の駐在員、営業社員の約5人に1人が海外各国で活躍しており、駐在先は、アメリカ・メキシコ・インド・タイ・インドネシア・チェコを想定しております。 ■仕事の特徴： 当社の仕入れ先は10,000社に及ぶため、顧客の課題を解決できる仕入れ先と連携の上、ソリューションを提案することができます。また、顧客から工作機械や設備全般の依頼があった際には、加工や組付の手配も行う他、据付に立ち合う場合もあります。 ■東陽で活躍できる人： 単なる製品の販売にとどまらず、お客様との信頼関係の構築を重視しております。積極的にお客様のもとへ足を運び、業務に関するやり取りはもちろんのこと、時にはプライベートなお話を交えながら、人と人とのつながりを大切にした営業活動を行っております。 ■入社時に専門知識がなくても活躍できるか？ 十分活躍可能です。当社の営業職には文系出身の社員が多数在籍しており、入社時に専門的な知識がなくても問題ありません。入社後は、社内勉強会やメーカーによる研修等を通じて、必要な知識やスキルを基礎から学ぶことができます。学ぶ意欲があれば、着実に成長できる環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【配属部署】 社会インフラ本部　海外事業部　技術部またはプロジェクト推進部 ※キャリアのご志向・活かせるご経験を面接で確認の上配属先をオファーさせていただきます 【お任せする業務内容】 当社の社会インフラ本部海外事業部にて、海外プロジェクト（橋梁・各種鋼構造物工事）に関連する以下の業務をお任せいたします。 ※下記業務以外についても、面接内でのキャリア志向や、希望業務などを鑑み、配属部署内での業務を柔軟に検討いたします。 ・海外プロジェクト（橋梁・各種鋼構造物工事）の入札対応（技術検討、施工計画など） ・受注したプロジェクトの設計、製作管理、工事計画、工事管理などの業務 入社後は横浜本社での就業を想定しておりますが、状況によりプロジェクト対象国への駐在/長期出張なども経験や志向性に応じて担当いただくことを想定しております。 当本部の海外事業はケラニ高架橋(スリランカ)、プミポン橋(タイ)、 マリーナベイサンズ(シンガポール)やウランバートル新空港(モンゴル)のように、各国を代表するダイナミックなプロジェクトにも関わることができるのが特徴です。 【採用背景・事業を取り巻く状況】 当社において、中長期的に海外インフラ事業を担う人材の増員募集となります。

自動車開発に欠かせない、衝突解析・乗員挙動解析をお任せします。クライアントであるダイハツ社へ駐在。 ■衝突解析・乗員挙動解析： 近年自動車業界では、地域によって異なる様々な法規制に対応するため、車輌レベル・部品レベルでの衝突解析が数多く行われています。 同社では、最先端の解析技術を用い、限られた期間内で、高品質な製品を開発できるよう、自動車衝突時の車体変形モード・特性、衝突時の乗員傷害に対し、性能予測、結果分析、対策、提案等のサービスを提供しています。 ■組織構成： 世界中の拠点からエンジニアを集め、計1８名でチームを組んでいます。 日本支社：代表含む４名 インド：８名 ドイツ：1名 スペイン：1名 シリア：1名 韓国：1名 タイ：１名 フィリピン：1名 年齢構成は若く、最年長トッププレーヤーが40歳で20代後半のメンバーを中心に活躍しています。 ■研修制度： 新しいメンバーは大阪営業所で最長1か月の研修を受け、業務を理解しスキルを磨きます。 研修期間中の遠方参加者には、交通費と宿泊費が会社負担で提供され、着実なサポートが行われています。 変更の範囲：会社の定める業務

自動車開発に欠かせない、衝突解析・乗員挙動解析をお任せします。クライアントであるダイハツ社へ駐在。 ■衝突解析・乗員挙動解析： 近年自動車業界では、地域によって異なる様々な法規制に対応するため、車輌レベル・部品レベルでの衝突解析が数多く行われています。 同社では、最先端の解析技術を用い、限られた期間内で、高品質な製品を開発できるよう、自動車衝突時の車体変形モード・特性、衝突時の乗員傷害に対し、性能予測、結果分析、対策、提案等のサービスを提供しています。 ■組織構成： 世界中の拠点からエンジニアを集め、計1８名でチームを組んでいます。 日本支社：代表含む４名 インド：８名 ドイツ：1名 スペイン：1名 シリア：1名 韓国：1名 タイ：１名 フィリピン：1名 年齢構成は若く、最年長トッププレーヤーが40歳で20代後半のメンバーを中心に活躍しています。 ■研修制度： 新しいメンバーは大阪営業所で最長1か月の研修を受け、業務を理解しスキルを磨きます。 研修期間中の遠方参加者には、交通費と宿泊費が会社負担で提供され、着実なサポートが行われています。 変更の範囲：会社の定める業務

自動車開発に欠かせない、衝突解析・乗員挙動解析をお任せします。クライアントであるダイハツ社へ駐在。 ■衝突解析・乗員挙動解析： 近年自動車業界では、地域によって異なる様々な法規制に対応するため、車輌レベル・部品レベルでの衝突解析が数多く行われています。 同社では、最先端の解析技術を用い、限られた期間内で、高品質な製品を開発できるよう、自動車衝突時の車体変形モード・特性、衝突時の乗員傷害に対し、性能予測、結果分析、対策、提案等のサービスを提供しています。 ■組織構成： 世界中の拠点からエンジニアを集め、計1８名でチームを組んでいます。 日本支社：代表含む４名 インド：８名 ドイツ：1名 スペイン：1名 シリア：1名 韓国：1名 タイ：１名 フィリピン：1名 年齢構成は若く、最年長トッププレーヤーが40歳で20代後半のメンバーを中心に活躍しています。 ■研修制度： 新しいメンバーは大阪営業所で最長1か月の研修を受け、業務を理解しスキルを磨きます。 研修期間中の遠方参加者には、交通費と宿泊費が会社負担で提供され、着実なサポートが行われています。 変更の範囲：会社の定める業務

【住宅補助等、福利厚生が充実！アルミニウム圧延品で世界トップクラスの生産規模を誇る非鉄金属素材メーカー／グローバルに活躍可】 ◆採用背景： 組織体制の強化に伴う募集になります。 ◆職務内容： ・受注活動〜納入　顧客購買との折衝業務 ・海外事業子会社連携し、海外日系部品大手Tierメーカー向けアルミ製品の販売促進など ・海外顧客のアテンド業務（海外事業所との連携業務） ∟海外顧客折衝：５〜6回/月 海外事業子会社所在地：タイ　アメリカ　メキシコ　ドイツ　中国 ◆担当製品： 熱鋼材になります。（ラジエーターやエアコンの熱交換器に使用されています。） ◆組織構成： 計４名で構成されており、メンバー１名・アシスタント：１名、管理職２名で構成されています。（２０代〜４０代） ◆キャリアパス： ・本人の能力、資質、希望等も勘案した上で、営業他部門内への異動の可能性がございます。 ・実績や能力を考慮し将来的には管理職へのステップアップも可能です。 ・海外駐在や他部門（管理部門や経営戦略部門等）への異動の可能性もございます。 ◆就業環境 ・残業時間⇒20時間程度 ・在宅⇒週1〜2回程度 ・直行直帰可能（※社用車があり直行直帰可能です。） ・出張頻度：四半期に１回ほど海外出張の可能性がございます。 （タイやアメリカがメインになります。） ◆ポジションの魅力： ・日本の産業を支える自動車業界において、大手自動車部品Tier1メーカーと直接交渉・取引に従事することができます。昨今自動車業界においてもカーボンニュートラルの流れは顕著。顧客と連携しアルミニウムのリサイクル性を活かした製品によって環境負荷低減に貢献。直接社会貢献が実感できるのが最大の魅力です。 ・海外とのやり取りも多く、英語力を活かして就業したい方大歓迎です。 ◆評価制度： 年次の予算に対して、評価が決定し、賞与・昇格に影響をしていきます。定量だけでなく、プロセスに対しても公正に評価がなされる環境が整備されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／電線・ケーブル等において国内トップシェアクラスの社会インフラ系メーカー／リモート可／フレックス／残業30h程度】 ■業務内容 海外グループ会社のガバナンス強化と経営管理基盤の整備をお任せします。グループ会社へのリスクモニタリングの仕組み整備とマネジメント情報提供の拡充やガイドライン展開、経営人材の育成など幅広い業務をお任せします。 ■業務詳細 ・海外関係会社のガバナンス強化、及び課題解決サポート グループ経理ガイドラインの周知・運用徹底サポート、各種相談対応 ・海外関係会社への経営関連情報の提供 海外グループ会社の駐在員及び現地採用社員向けのセミナーの企画と運営、「グループ会社向け経営ハンドブック」の作成及び更新、社内イントラによる情報発信 ・中国・タイのアドミ統括会社運営を通じたグループ会社の経営管理基盤構築・事業構造改革 業務監査 ■当課のやりがい 「日本企業 × グローバル経営」の構築・強化に携わるくことにより、グローバル経理・経営管理の専門性を実務レベルで高められます。 ■配属組織 5名体制（20代1名、40代2名、60代2名）内男性2名、女性3名／中途3名 ■働き方 ・月平均残業30時間 ・リモートワーク可（業務状況に応じて） ・出張：3〜5回/年（東南アジア、中国、国内もあり） ■将来的なキャリアパス 制度決算（単体・連結）、FP＆A（ファイナンシャルプランニング＆アナリシス）、税務、財務（資金）、債権管理、J-SOX、業務監査など、財務・経理エリア経験の幅を広げ、専門性を高めることが可能です。その後、マネージャー職へのステップアップや海外駐在も可能です。 ■当社について 従業員数約5万人、売上高約1兆円規模を誇る社会インフラ系メーカーで、創業140年超の老舗企業です。電力ケーブルや光ファイバー分野を中核とし、光ファイバー用リボンファイバーでは世界トップクラスのシェアを持つのが大きな強み。電力・通信・自動車など、社会に不可欠な領域で事業を展開し、景気変動に比較的強い安定性と、脱炭素・デジタル化による成長機会を併せ持つ点が魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界有数の総合金融MUFGグループ/領域最先端としての業務/中途入社多数活躍/豊富なキャリアパス/在宅勤務可】 ■概要： アジアの出資先銀行（以降　パートナーバンク(*)）の経営管理・業務推進のサポートを行うグローバルコマーシャルバンキング企画部内の新規事業投資担当として以下業務に従事していただきます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・アジアにおける投資候補先の新規発掘・投資検討 ・各パートナーバンクの投資案件推進サポート ・PMI ※パートナーバンク：　タイのクルンシィ、インドネシアのダナモン銀行、ベトナムのヴィエティンバンク、フィリピンのセキュリティバンクの4行を指す <主な関係者> ４パートナーバンク、三菱UFJイノベーション・パートナーズ、デジタル企画部、各外部業者 ■組織構成： 総勢40名、6チーム体制となります。企業営業や企画業務など様々なバックグラウンドのメンバーが在籍しており、海外駐在経験者も多数。キャリア採用者は10％程度の組織です。 ■当行の魅力： MUFGグループの証券や信託銀行等の全機能を用いた総合金融サービスの提供により、お客様の様々なニーズに応えることが可能です。富裕層顧客基盤120万人、非上場オーナー企業数5万社、オーナー系上場企業数1,200社というMUFGの圧倒的顧客基盤を踏まえ、これまで以上に銀信証の連携を深めております。 変更の範囲：本文参照