430 件
株式会社アーデントスタッフ
東京都
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人材紹介・職業紹介 人材派遣, 一般事務・アシスタント
学歴不問 / 経験者のみ募集 自動車の事故映像などに抵抗ない方
\黄色い駐車場を運営している企業で事務サポート!/ ・データ確認(衝撃検知機やドライブレコーダー) ・WEBシステムの操作 ┗カメラ認識率や機器の状態確認 ┗レンタカー予約状況の確認 ┗カメラ式駐車場の入手庫データの消し込み作業 ┗車番カメラ画像の確認 など… ・担当部署へ事故発生後の手続き依頼(5~6件/日) ・依頼した業務の進捗管理(Excel使用) ・問い合わせ対応(チャット4~5件/日、電話1~2件/日) ・郵便物の処理 ※稀に郵便局への外出があります。 (徒歩10分程度) ・その他付随する業務
株式会社パスコ
東京都目黒区青葉台
400万円~699万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) 建設コンサルタント, データサイエンティスト・アナリスト データサイエンティスト・エンジニアリング
<最終学歴>大学院、大学卒以上
〜安定した財務基盤を持つグローバル企業で空間情報の最前線で活躍するAI開発技術者を募集/福利厚生も充実/土日祝休でワークライフバランスも良好〜 ■業務内容: AI(画像系深層学習等)を利用した空間情報からの情報抽出/認識技術の研究開発・サービス開発・受託開発をお任せします。 ■具体的には: 世界中の空間情報を対象にした、AI(画像系深層学習等)を利用した情報抽出・認識技術の研究開発を行います。その成果は地図作成や学術研究、国土管理、環境・災害対策などに活用します。 パスコにおける空間情報の収集方法は多岐にわたり、人工衛星、航空機、ドローン、車両、船舶など、あらゆる場所・角度から情報を収集しています。これらの情報全てが解析の対象となります。 ■位置づけ: ・プロジェクトメンバー ・プロジェクトマネージャー ■協力会社との業務調整: あり ■客先との交渉: あり(ポジションに応じて) ■当社の魅力: 当社は、宇宙から地上まで最新の機材を活用して空間情報を収集、分析やサービス提供までをワンストップで事業展開しています。 自動走行システムの実現に向けた自動走行用の地図の試作構築に関する業務を内閣府から受託する等、国を挙げた自動走行の取組みにも参画。また、物流の効率化、経営戦略や事業継続計画の策定に、「空間情報」は欠かせず、膨大な地図データと各種の情報をGIS(地理情報システム)で処理し、企業が抱える様々な課題を解決しています。 変更の範囲:会社の定める業務
パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社
大阪府大阪市北区堂島浜
550万円~649万円
人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
【サブリーダー/リーダーのご経験をお持ちの方へ/パーソル×パナソニックの安定した経営基盤/チームで参画/大手メーカー系Sierへの配属】 ■ポイント: ・配属先は大手メーカー系SIer ・弊社にてチーム体制を構築するにあたり、リーダー(実務含む)ポジションを担っていただく事を想定しています ・想定プロジェクトは車載関連の組込みシステム開発 ・地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤なし ■業務内容: 大手メーカー系SIerにて以下のようなプロジェクトに携わっていただきます。 ■案件事例: ※配属後は在宅併用可能 ・次世代BEV向けECUのモデルベース開発 ・ドラレコ×デジタコ一体型機器の組込みソフト開発 ・ECU向けマイコンプラットフォーム開発 ・音声認識ソフト開発 ・ADAS関連開発 ・駐車支援システム開発 ・画像処理、画像認識開発 ◎U・Iターン歓迎 遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。また、転居費用は最大10万円まで支給します。 ■当社について: 【パナソニックのヒューマンリソースパートナー企業】 創業以来、パナソニックブランドの製品開発に携わり、様々な領域で先端技術を生み出してきました。充実した社内研修や、多様な開発現場での実践を通して、高品質な技術サービスを提供しております。 【生涯エンジニアを実現する体制】 当社は人材育成を経営の基本に据えており、Udemyの学習ツールを準備。社員一人ひとりの将来を考えた育成に取り組んでいます。 変更の範囲:会社の定める職種(出向規定に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)
株式会社メイテック
東京都台東区上野
上野駅
500万円~899万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品・車載製品 画像処理
学歴不問
【24年度平均賞与164万円/完全web面接/業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか?/東証プライム市場上場グループ】 【製品】 車載向け画像認識システム 【関係先/顧客】 Sier 【担当工程】 仕様検討〜詳細設計・評価まで担当可能です。 <ツール/開発環境> C、C++ <チーム構成> 新規顧客 【魅力ポイント】 車載向け画像処理技術を用いた画像認識システムの開発経験が可能です。今後、自動車業界への活躍を大きく拡げることが可能です。 ■当社の魅力: ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度(年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍) ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5688円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■勤務地補足: ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50%超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数:631回/年」「研修制度を有効活用しているエンジニア:延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率:約6.1%(製造業平均約11%)」「勤続16年以上のエンジニア:約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲:会社の定める業務
東芝情報システム株式会社
神奈川県川崎市川崎区日進町
550万円~799万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), 機械・電子部品 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
【大手自動車部品メーカーと取引実績あり/残業月平均26時間/フレックス】 ■仕事内容: ・当社の組込みエンジニアとして車載・社会インフラ・メモリデバイスなど最先端のソフトウエア開発をお任せします。 ・案件によっては上流工程から携わることもあります。 【変更の範囲:会社の定める業務】 【案件例】 ・車載:メーター、画像認識、自動運転、ADASなど高度な車載ソフトウェア開発 ・社会インフラ:駅務システム、ETCシステムなど公共性の高い機器のソフトウェア開発 ・メモリ関係:メモリ・コントローラ開発 ■働き方: ・月残業平均26H ・約半数が在宅勤務を実施中(※各プロジェクトによって異なります) ■当社の開発の強み: ・当社はOEM/Tier1様と連携して車載関係のソフトウェア開発に携わってきました。車載カメラ・各種センサ情報をもとに画像/信号処理を行い、人、物、レーン等を検知/判断する自動運転/ADASの研究や開発を進めています。 ・先端開発(Matlab/Simulinkを使った各種モデルベース開発、DNNを用いた画像認識(自動運転/ADAS向け、社会インフラ向け)開発を行っております。 ■当社について: 当社は30年以上、大手自動車部品メーカーと取引実績が有り、保有する高い技術力で様々なプロジェクトに参画して参りました。株式会社デンソーとの資本提携により、さらに高度な車載分野の開発力強化に加え、メモリ・ストレージ、社会インフラなど多岐にわたる事業展開により経営が安定し企業としての成長につながっております。技術者としてソフトウェア開発における圧倒的な技術力を磨く環境がございます。 ■株式会社デンソーとの資本提携について: 2017年4月にIoTを活用したモノづくり、高度運転支援・自動運転などの分野での協業強化を開始。今後も戦略パートナーとして組込ソフトウェア事業、IoTを活用したモノづくりなどにおける協業関係や資本関係の強化検討を進め、2018年4月に資本提携。世界中のすべての人にとって安心で安全なクルマ社会の実現に取り組んでいきます。 変更の範囲:本文参照
株式会社アイシン
愛知県
590万円~1100万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 プロジェクト系
【必須】 ソフトウェア開発経験(下流工程経験3年以上目安) ※言語不問 【尚可】 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・モデルベース開発経験 ・画像処理に関する知識(画像合成・CG) ・自動車関連製品の制御開発経験
【お任せする業務】 自動運転/自動駐車/自動バレー駐車システムにおける、ADASセンサーを用いたセンシング、車両制御、HMIの開発・製品化をご担当頂きます。 ●具体的には ご希望、ご経験を考慮し以下1.〜6.の業務を中心に配属を検討いたします。 1.AIを用いた画像認識アルゴリズム開発 2.カメラ画像処理、HMIソフトウェア開発 3.ADASセンサ情報を用いた駐車計画、経路設計のロジック開発 4.画像系SoC/FPGAを活用したADASソフトウェアPF開発 5.他社ECUへのソフトウェア提供開発(設計、実装、評価) ※SDV対応 6.OEM/協業パートナーとのプロジェクト推進 ●使用言語、環境、ツール等 C、C++(OpenGL)、Python JIRA、Bitbucket、Redmine、MATLAB、Simulink、CarSim、AWS、EA 【このポジションの魅力】 ●仕事の魅力 自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。 ●製品・サービスの魅力 自動駐車/低速運転支援では業界大手であり、ISO標準化活動なども広く牽引 ●体制・教育 スキルアップ研修、社内技術交流会、社外研修受講可、外部勉強会、書籍購入費補助 ●職場環境 実験区隣接のオフィス、リモートワークも可能
株式会社PKSHA Technology
東京都文京区本郷
本郷三丁目駅
600万円~1000万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) Webサービス・Webメディア(EC・ポータル・ソーシャル), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) データサイエンティスト・エンジニアリング
当社のサービスは2012年の創業以来、ミッションの達成に向けて2000を超える企業に160以上のアルゴリズム・AI SaaSを導入し、1日930万人以上のユーザーに利用されています。そんな当社にてソフトウェアエンジニアとしてご活躍いただきます。 ■職務詳細: ※以下いずれかの組織に配属となります。 (1)AI SaaSプロダクト開発チーム…法人向け対話エンジン開発や新規プロジェクトのソフトウェアエンジニアとして各領域専門の機械学習エンジニアとチームを組み、ソフトウェアエンジニアリングで解決できる課題を解決していただきます。 ・法人向けに提供している対話エンジンサービスのバックエンド開発 ・機械学習以外の各種対話ロジックの開発 ・機械学習のモデルをサービングするアプリケーションの開発 ・他サービスとのインテグレーション (2)AlgorithmSolution チーム…多岐に渡る大手企業に、自然言語処理・画像認識・音声認識・予測・数理最適化等の領域で、機械学習・深層学習を軸にしたアプリケーション開発を行っていただきます。 ・LINEや資生堂、飲食・小売など幅広い領域で100社以上に取り入れられ、カスタマーサポートや社内問い合わせの自動化を支援するチャット型対話エンジン ・国内クレジットカード決済流通網のうち約10兆円の規模を支える不正利用検知 ・MaaS時代の自動車移動を支える駐車場業界のDXを推進する精算機とAPI (3)MaaS & SmartCity チーム…MaaS領域におけるアルゴリズムの社会実装に向けてIoT機器の開発や、コンピュータビジョン技術・深層学習技術を用いた、画像・動画解析アルゴリズム、ソフトウェアの開発に携わって頂きます。 ■当社の特徴: エンタープライズ企業のコールセンターに向けた自然言語処理、機械学習、ディープラーニングを活用したテキストや音声対話エンジン、及び昨今の働き方の変化に合わせて職場コミュニケーションの課題を支援するためのプロダクトをSaaS形式で提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社キーエンス
大阪府
1100万円~1800万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, 研究開発(R&D)エンジニア
【必須】 下記のいずれかのソフト開発経験1年以上 ・機械学習、統計処理の手法を用いたソフトウェア開発経験 ・研究論文などに基づく実装経験 【尚可】 ・画像処理技術の実務経験 ・組み込みソフトウェアの実装経験 ・Kaggle、Signateなどコンペでの高成績 ・AWS、GCP等のクラウドサービスを活用した経験
【商品開発グループ】 AI技術を利用した画像処理ソフトウェアおよびアルゴリズムの開発を行います。 機械学習モデルの開発、ユーザー環境を踏まえた学習データの準備、アルゴリズムの チューニングなどAI技術を利用した画像処理ソフトウェアを設計・実装します。 市場調査から抽出した要求に対し、最新技術やトレンドを把握しながら解決策を提案し、商品に適用します。 【ミッション】 FA(ファクトリー・オートメーション)用センサ、測定器、画像処理機器の開発を行っています。 ものづくりの現場で何が起きているかを正しく把握し、先を見通すことで、お客様もまだ気づいていない課題を解決する新しい価値を持った商品を生み出すことを使命としています。 【やりがい】 最新の技術トレンドを把握しながら技術的知見を活かした解決策を創出し、「世界初」「業界初」となるような商品を開発できます。 商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。さらに商品が工場のラインに組み込まれ、お客様の喜びを直接聞くことができます。 世界46ヵ国に展開するグローバル企業でありながら、直販営業部隊とともに、国内、海外含めたお客様と直接対話して課題を抽出し、課題解決のための商品開発を行っていきます。商品の着想・企画段階で付加価値を創出するフェーズから、販売・サポートを考慮した機能提案など、あらゆる場面で関与できます。企画、仕様・ハード・構造開発担当との距離が近く、課題に対して一枚岩となり取り組むことができます。 普段の報連相だけでなく3ヵ月に1度責任者と自己目標やキャリアプランについて話し合う機会があります。目標達成度合いを共有し、よい点改善点の認識を合わせた上で、次の3ヵ月に向けた目標を自ら設定します。これを繰り返すことで成長することができます。
株式会社シキノハイテック
富山県魚津市吉島
350万円~649万円
半導体 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 半導体・IC(アナログ) レイアウト設計
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
〜コンビニATMやスマホ、半導体市場で活躍・国内シェアNo.1の技術/テレワーク比率70%〜 ■職務内容: 通信機器の設計・開発をお任せします。 仕様検討〜開発〜設計を担当し、製造部門への連携まで行います。製品完成・出荷後には、お客様からの技術的な相談に対するアフターフォローもご担当頂きます。 《業務内容の詳細》 ・電子回路設計 ・新製品の企画・立案 ・開発品の評価・解析など 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■特徴・魅力:トップシェア製品を複数保有 (1)CMOSセンサーカメラモジュール:コンビニATM用途で国内シェアNo.1を誇ります。 (2)信頼性試験装置:車載デバイス市場で国内シェアNo.1を誇ります。 (3)JPEG-IPコア:国内シェアNo.1、スマホ市場では世界シェア15%と圧倒的なシェアを誇っています。 (4)カメラとプロセッサを一体化させたオリジナルカメラモジュール:画像処理機能をカメラモジュール内で実現しており、セキュリティ機器、アミューズメント、生体認証、文字認識、各種FA機器、画像入力装置などに使われています。 ・テレワーク比率: 70%/平均勤続年数12年、平均有給取得日数13.7日 ▼HPリンク https://recruit.shikino.co.jp/ 変更の範囲:本文参照
株式会社ジユー・ロータス
神奈川県横浜市西区みなとみらい(次のビルを除く)
新高島駅
300万円~649万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) プラントメーカー・プラントエンジニアリング, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック)
Web系および組込み系ソフトエンジニアとして、受託開発やSES案件での開発を担当します。 ・現在は客先案件が4割程となっており、今後自社内での開発案件を増やしていきます。プロジェクトは適性・希望に応じて配属。 ・取引先は中小規模のクライアントが中心です。よって、クライアントとの直接 のやり取りが可能。意見も伝えやすい環境です。場合により要件定義等もクライアントと共に行います。 ・案件実績…商取引のクラウドサービス案件 ■配属部署: ソフトウェア開発部はエンジニア11名(20〜40代)で構成されています。チームを組みプロジェクトを担当します。オープンフラットな組織を目指しており、役割は任命制で行っていく方針です。 共に働くメンバーは、画像処理やモーター制御、通信プロトコル、CAN通信、スマートフォンアプリなどのスペシャリストです。業務を通じて専門的な技術を学びやすい環境だと言えます。 ■魅力(1)≪研究機能による自社の技術力≫: 研究開発部門を設け、AI、画像処理、スマホ、車載機等の領域で自社の技術力を高めています。研究開発はSDGSを軸に社員からアイデアを出し、やりたい技術研究を行っています。HPで公開している車の車種を画像認識する技術は研究開発から生まれたもので、結果的に国内大手メーカーから問い合わせがきています。今後は自社の技術をベースにクライアントとのプロジェクトを生み出していくことを目指しています。 ■魅力(2)≪原則クライアントとは直取引≫: ピラミッド構造が生じる大規模メーカーが関わる案件には原則関わらず、中小規模と会社との直接の取引を行っています。よって、直接意見や要望もクライアントに伝えやすい環境です。また、仕様検討・要件定義から議論して開発まで行う等、上流工程にも関わるケースもあります。
株式会社PKUTECH
東京都千代田区神田西福田町
450万円~699万円
システムインテグレータ ITアウトソーシング, プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発) Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
【プライム案件多数/Appian有資格者数日本1位/最先端技術を探求する企業/大手企業との取引多数/残業20時間以下/リモート案件有】 ■業務内容: 事業の拡大に伴いITエンジニアの募集を行います。 ローコード・BPM・CRMソリューション(Pega)にて、業務効率化を促進し、新しい価値を創造します。 お客様先での業務中心となります。個人ではなく5名程度のチームで業務を行うことが多いです。 プライム案件が多く、要件定義から実装まで一気通貫で業務を行っております。 ■主なクライアント: 金融系や医療系、ゲーム関係、商社等 レベルに合わせてプロジェクトをアサインしていきますのでご安心ください。少しずつ経験を積んでいただき、設計等の上流業務に携わっていただくことが可能です。 ■魅力: ・数年後の上場を予定しているため、会社として事業成長している ・上流からの案件に強いこだわりがあるので、エンドユーザーからの案件が多く貢献感を感じられる&エンジニアとしての成長ができる ■同社について: ・オープンな社風: 多様性、自律を尊重しオープンマイドで仕事ができる環境:グローバルな環境で、多種多様な方が在籍し活躍していおります。 ・最新のDX技術のキャリア形成ができる: 自然言語、画像認識、音声認識について複数の特許を持ち、メディアにも取り上げられています。 ■事業内容/技術分野: ・ITソリューション開発:金融系、産業系、社会基盤通信キャリア系、官公庁政府系などの各種業界のシステム開発実績があり、上流工程から運用保守、サービス、さらにネットワーク、インフラ構築、セキュリティサービスの提供をしています ・最先端の技術開発:AI、IoT、セキュリティ、BPM/ローコードなど最先端の技術の活用に積極的に取り組んでいます。PEGA、Appian 、SalesForce等 ・AI等の自社モデルサービスを研究開発し、また数多くのデータ分析実施しています(画像認識・動画認識・自然言語処理/LLM・需要予測等)※自社製品:Egeriaシリーズ ・クラウド(AWS・Azure・GCP等)設計・構築・運用支援、最新セキュリティソリューション(ContrastSecurit等)の提供をしています 変更の範囲:会社の定める業務
1000万円~
システムインテグレータ ITアウトソーシング, プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発) Webサービス・プロジェクトマネジャー
■業務内容: 当社では新規事業としてServiceNowに関するサービスを立ち上げることになりました。立ち上げの責任者として下記業務をお任せします。 ・ServiceNowの導入支援 ・運用業務自動化、効率化を目的としたServiceNowプラットフォーム上でのアプリケーション開発、保守業務 ・ServiceNowの利活用推進 ・ServiceNow開発、運用プロセス改善 ■組織について: 既存社員でServiceNowの知見が豊富な者がいないため、中心となってご活躍頂くことを期待しています。 ■今後の展望: PKUが他社と比較して優れたアドバンテージを持っている、DXソリューション事業のローコードツールの主要な軸の一つとしてServiceNowを活用することを目標としています。 また、中途採用者を中心に資格保有者を増やし、1年後には1〜2件のプロジェクト獲得を目指します。さらに、3年後には4〜5件のプロジェクトを獲得し、PKUの成長を大きく加速させるドライバーとしていく方針です。 ■同社について: ・オープンな社風: 多様性、自律を尊重しオープンマイドで仕事ができる環境:グローバルな環境で、多種多様な方が在籍し活躍していおります。 ・最新のDX技術のキャリア形成ができる: 自然言語、画像認識、音声認識について複数の特許を持ち、メディアにも取り上げられています。 ・AIを用いた自社モデル開発やクラウドの設計開発を行い、優秀な人材とネットワークを活用し圧倒的な競争力を持ります。 ■事業内容/技術分野: ・ITソリューション開発:金融系、産業系、社会基盤通信キャリア系、官公庁政府系などの各種業界のシステム開発実績があり、上流工程から運用保守、サービス、さらにネットワーク、インフラ構築、セキュリティサービスの提供をしています ・最先端の技術開発:AI、IoT、セキュリティ、BPM/ローコードなど最先端の技術の活用に積極的に取り組んでいます。PEGA、Appian 、SalesForce等 ・AI等の自社モデルサービスを研究開発し、また数多くのデータ分析実施しています(画像認識・動画認識・自然言語処理/LLM・需要予測等) 変更の範囲:会社の定める業務
800万円~1000万円
■業務内容: デジタルソリューション事業本部としては、Pega・AppianなどのBPMS・ローコードプラットフォームを中心にお客様の業務を効率化、自動化する事を支援しております。 今後さらにスクラッチ開発ではなく、このようなソリューションをベースとしたビジネスが拡大致します。 当社としては、Pega・Appianのビジネスとしては国内において、多数の実績がありますが、今後は更ならビジネスの拡大を目指しております。 Pega・Appianビジネスにおいて、リーダーおよび技術キーマンとしてビジネスを推進していただける方、一緒に成長頂ける方を探しております。 Pega・Appianにおいては、まだ国内において技術者は少ないため、Pega・Appianのご経験が無くてもJavaのご経験があれば、当社にて教育も含めてご支援致します。 ■具体的な業務内容: Pega・Appianの開発プロジェクトにおいて、開発リーダー・技術キーマンとして対応頂きます。 ■同社について: ・オープンな社風: 多様性、自律を尊重しオープンマイドで仕事ができる環境:グローバルな環境で、多種多様な方が在籍し活躍していおります。 ・最新のDX技術のキャリア形成ができる: 自然言語、画像認識、音声認識について複数の特許を持ち、メディアにも取り上げられています。 ・AIを用いた自社モデル開発やクラウドの設計開発を行い、優秀な人材とネットワークを活用し圧倒的な競争力を持ります。 ・トヨタグループ、三菱総合研究所、ニッセイグループなど日本を代表する大手顧客に対してサービスを展開しております。 ■事業内容/技術分野: ・ITソリューション開発:金融系、産業系、社会基盤通信キャリア系、官公庁政府系などの各種業界のシステム開発実績があり、上流工程から運用保守、サービス、さらにネットワーク、インフラ構築、セキュリティサービスの提供をしています ・最先端の技術開発:AI、IoT、セキュリティ、BPM/ローコードなど最先端の技術の活用に積極的に取り組んでいます。PEGA、Appian 、SalesForce等 ・AI等の自社モデルサービスを研究開発し、また数多くのデータ分析実施しています(画像認識・動画認識・自然言語処理/LLM・需要予測等)※自社製品:Egeriaシリーズ 変更の範囲:会社の定める業務
900万円~1000万円
システムインテグレータ ITアウトソーシング, 事業統括マネジャー Webサービス・プロジェクトマネジャー
■業務内容: SI事業部の部長をお任せ致します。 事業本部のエンジニアを率いていくリーダーとなります。 SIシステム開発のプロとして、事業部の全般業務に関わっていただきます 【クラウド事業】 システム開発の基本設計・構築・運用業務を実施しております。 大手企業向けプロジェクトのSIシステム開発案件が中心 通信、製造、金融、印刷などの日本を代表する企業へのプロジェクト多数 【事業部長の具体的な業務】 ・参画する案件の進捗の管理/収支管理 ・営業と協力し、お客様へインフラ基盤構築の提案活動 顧客からの要件、要望を十分にヒアリングを行った上で、実現に向けた情報収集、技術面での実現性、 運用性を念頭に提案資料まとめる ・コーチング スタッフのモチベーション向上のためにスタッフの労務管理や、体調を確認しエンジニアのパフォーマンスを上げる ■同社について: ・オープンな社風: 多様性、自律を尊重しオープンマイドで仕事ができる環境:グローバルな環境で、多種多様な方が在籍し活躍していおります。 ・最新のDX技術のキャリア形成ができる: 自然言語、画像認識、音声認識について複数の特許を持ち、メディアにも取り上げられています。 ・AIを用いた自社モデル開発やクラウドの設計開発を行い、優秀な人材とネットワークを活用し圧倒的な競争力を持ります。 ・トヨタグループ、三菱総合研究所、ニッセイグループなど日本を代表する大手顧客に対してサービスを展開しております。 ■事業内容/技術分野: ・ITソリューション開発:金融系、産業系、社会基盤通信キャリア系、官公庁政府系などの各種業界のシステム開発実績があり、上流工程から運用保守、サービス、さらにネットワーク、インフラ構築、セキュリティサービスの提供をしています ・最先端の技術開発:AI、IoT、セキュリティ、BPM/ローコードなど最先端の技術の活用に積極的に取り組んでいます。PEGA、Appian 、SalesForce等 ・AI等の自社モデルサービスを研究開発し、また数多くのデータ分析実施しています(画像認識・動画認識・自然言語処理/LLM・需要予測等)※自社製品:Egeriaシリーズ 変更の範囲:会社の定める業務
■業務内容: 最先端技術を追求する独立系SIerである当社のPL/PMとして、当社が抱えている案件について、お客様との調整や工程管理、コスト管理、チームのマネジメント等を担当して頂きます。 クライアント企業におけるDX導入・システム開発プロジェクトにおいて、要件定義や概要設計など上流工程から関わっていただき、PL/PMとして開発チームをまとめて頂きます。 ■業務詳細: ・顧客へのヒアリング ・製品設計/要件定義 ・開発ディレクション ・利用状況のモニタリング ・改善案の実行 ・アプリ開発における上流工程の業務全般(提案/要件定義/予算策定等) ・人材育成等 ■同社について: ・オープンな社風: 多様性、自律を尊重しオープンマイドで仕事ができる環境:グローバルな環境で、多種多様な方が在籍し活躍していおります。 ・最新のDX技術のキャリア形成ができる: 自然言語、画像認識、音声認識について複数の特許を持ち、メディアにも取り上げられています。 ・AIを用いた自社モデル開発やクラウドの設計開発を行い、優秀な人材とネットワークを活用し圧倒的な競争力を持ります。 ・トヨタグループ、三菱総合研究所、ニッセイグループなど日本を代表する大手顧客に対してサービスを展開しております。 ■魅力: 上流からの案件に強いこだわりがあるので、エンドユーザーからの案件が多く貢献感を感じることができエンジニアとしての成長ができる環境です。 ■事業内容/技術分野: ・ITソリューション開発:金融系、産業系、社会基盤通信キャリア系、官公庁政府系などの各種業界のシステム開発実績があり、上流工程から運用保守、サービス、さらにネットワーク、インフラ構築、セキュリティサービスの提供をしています ・最先端の技術開発:AI、IoT、セキュリティ、BPM/ローコードなど最先端の技術の活用に積極的に取り組んでいます。PEGA、Appian 、SalesForce等 ・AI等の自社モデルサービスを研究開発し、また数多くのデータ分析実施しています(画像認識・動画認識・自然言語処理/LLM・需要予測等)※自社製品:Egeriaシリーズ 変更の範囲:会社の定める業務
550万円~999万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 基礎研究・先行開発・要素技術開発 画像処理
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■業務内容 ・イメージング機器の高画質化およびAIを用いた画像処理アルゴリズム開発 ・撮像データのノイズ除去、色再現補正、HDR合成、顔認識・被写体追跡などの要素技術開発 ・Python/C++/CUDAによる実装およびベンチマーク評価 ■魅力: ・自社製品に組み込まれる画像処理技術のコア開発に携われる ・AI・ディープラーニング分野との融合も可能 ■充実の研修体制: 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回以上の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。
本田技研工業株式会社
東京都港区虎ノ門(次のビルを除く)
神谷町駅
550万円~1000万円
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), 自動車・自動車部品・車載製品 画像処理
〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要: 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ■職務詳細: ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・機械学習モデルのエッジデバイスへの実装 ・カメラと他の外界センシングデバイスを用いたRaw Data Fusion技術の開発 ・DNN/LLM(大規模言語モデル)を活用したドライバー状態及び車内空間認識技術の開発 ・自己位置推定及び自動地図生成技術の開発 ・MLOps環境の構築 ・最適化/確率推論/データマイニング ・画像処理/機械学習/データマイニング技術を応用した知能化技術創出 ※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■魅力・やりがい: 私たちのミッションは、世界に先駆けた安全機能・自動運転システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。従来の自動車からの大幅な変化であり、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域であり、海外のHonda事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境です。車の大きな変化・イノベーションに貢献する特化技術を有しており、それを大いに発揮し研究にとどまらず、世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。
埼玉県さいたま市大宮区桜木町
〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要: 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ■職務詳細: ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・機械学習モデルのエッジデバイスへの実装 ・カメラと他の外界センシングデバイスを用いたRaw Data Fusion技術の開発 ・DNN/LLM(大規模言語モデル)を活用したドライバー状態及び車内空間認識技術の開発 ・自己位置推定及び自動地図生成技術の開発 ・MLOps環境の構築 ・最適化/確率推論/データマイニング ・画像処理/機械学習/データマイニング技術を応用した知能化技術創出 ※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■魅力・やりがい: 私たちのミッションは、世界に先駆けた安全機能・自動運転システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。従来の自動車からの大幅な変化であり、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域であり、海外のHonda事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境です。車の大きな変化・イノベーションに貢献する特化技術を有しており、それを大いに発揮し研究にとどまらず、世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。
東京計器株式会社
栃木県
計測機器・光学機器・精密機器・分析機器, その他機械設計 画像処理
【高い信頼性が求められる防衛機器のニーズに最先端の技術で応える/プライム上場!日本初の計器メーカー/国内外業界トップクラス製品多数】 ■業務概要 防衛省をエンドユーザーとする「防衛装備品」を開発している部署にて、現在新製品として「画像鮮明化技術」を活用した製品の開発に取り組んでいます。ご入社いただく方には、画像処理技術の知見を活かし、製品の開発設計に携わっていただきます。 <業務詳細> ・お客様先へ営業と同行してのヒアリング ・ヒアリング内容をもとにした製品企画 ・企画製品の設計業務 ・協力会社の仕様検討 ・製品リリース後のサポート など ■担当製品 画像処理技術を使い、船や飛行機、ドローンなどの物体を把握、検知する製品になります。部門独自に実施している研究開発にも取り組んでおり、新しい技術を習得出来ます。 ■部署の魅力 ・顧客との仕様調整から納入後の評価・調査まで、開発工程の上流から下流まで多くの工程に参加できます。 ・担当に与えられる裁量が比較的大きく、意見も言いやすい環境でやりがいを感じられる職場です。 ・顧客要望と顧客評価結果の生の声が聞こえ、自身の業務が国防に貢献していることを直接感じられます。 ・防衛向け事業においては需要の高まりから、業績も堅調に推移しており今後も安定した成長が見込まれる分野となります。 ■組織構成 課長以下、30名程度の部署となり、5〜10名程のチームで製品開発に取り組みます。東京と栃木に拠点があり、オンラインでやり取りを行っています。 ■事業魅力 昨今の防衛予算増額に伴い、防衛事業の受注残高は過去最高を更新、引き続き旺盛な需要が予想されています。増産へ向けた生産場所の確保、そして新たな製品開発の対応などに向け、2024年12月には那須工場敷地内に建設費約15億円を投じた「防衛管理棟」を新設。防衛予算の増加を背景とした需要の急増や将来の新製品開発に対応し、生産体制の整備や防衛事業に携わる人材確保にも注力しています。 ■会社魅力 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。 変更の範囲:会社の定める業務
東京都大田区南蒲田
計測機器・光学機器・精密機器・分析機器, 精密・計測・分析機器 画像処理
株式会社SUBARU
480万円~900万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 研究開発(R&D)エンジニア
【必須】 以下、いずれか、もしくは、両方に該当する方。 ・自動運転、ADASにおける操舵制御(レーンキーピング)や加減速制御(ACC)開発において、アルゴリズム開発の経験がある方。 ・Matlab/Simulink/MicroAutoBOXを用いた2年以上の開発経験があること。 【歓迎】 ・車両における大舵角領域や、加減速と操舵の協調など、単純なPID制御での対応が困難な領域での制御系設計への意欲がある方。 ・MPCなどの現代制御、最適制御の開発経験がある方。
【職務内容】 自動運転開発において、画像認識の結果から、得られる目標軌跡や、目標加減速度に基づいて、正確に車両を制御する開発になります。新しく立ち上がった少数精鋭の組織でもあるため、操舵、加減速に拘らず、広く車両制御開発に携わることが可能です。 ステレオカメラや、その他のセンサーから、様々物理値が算出される中で、目標経路、目標速度に正確に車両を追従させるために、必要なロジックを考え、机上環境、および、実車に実装し、トライしていく業務になります。 MATLABによる複雑なデータの読み込みと前処理および可視化 【使用するツール】 ・MATLAB ・Simulink Stateflow ・MicroAutoBox ・ControlDesk ・CANalyzer ・C、C++ ・CarlaSim / CarSim
日本電気株式会社(NEC)
茨城県つくば市御幸が丘
650万円~1000万円
システムインテグレータ 総合電機メーカー, 研究開発(R&D)エンジニア 大学講師
〜技術志向×社会実装志向を実現/東証プライム上場/週半分以上在宅/フルフレックス/年休127日〜 ■配属部門に関して: AI、ネットワーク、量子、バイオメトリクスなど多様な技術領域において、社会課題の解決に挑む研究者を広く募集しています。本オープンポジションでは、複数の研究所・テーマにまたがるポジションを対象とし、応募者の専門性・志向に応じて最適な配属を検討します。 ■研究領域例: (1)ネットワーク制御(衛星・UAV) →非地上系ネットワークや無人機の通信制御技術に関する研究開発。技術調査、シミュレーション、試作、特許出願、技術移管など。 (2)生体認証・画像センシング・画像認識 →画像認識エンジンの精度向上と信号処理技術の研究。カメラシステム開発、実証実験、知財創出、学会発表など。 (3)AI/ML研究開発マネジメント →AIエージェント技術を中心とした研究テーマの企画・推進。事業ニーズとのマッチング、プロジェクト管理、技術戦略立案。 (4)量子センシング技術(勤務地:茨城県つくば市) →中性原子型センサの原理実証・試作開発。応用研究、信頼性評価、技術調査、研究マネジメントを含む。 (5)実世界システム向けAI・ロボティクス →実世界システムの最適化・自動制御に向けたAI技術の研究。基盤モデル、世界モデル、数理最適化などの開発とチームリード。 (6)技術ビジョンリサーチ →将来技術の調査・分析、研究戦略の策定、社内外への発信。国際会議参加や有識者との対話を通じた情報収集も含む。 ■ポジションの魅力: (1)NECの競争力強化に直結する注目領域で、トップクラスの研究者と共に挑戦できる環境 (2)グローバル連携や大規模プロジェクトを通じて、社内の第一人者として認知されるキャリアパス◎ (3)最先端技術の事業化を方向付ける戦略的ポジションのため、社内外の研究者との議論や先進顧客への貢献を通じて専門性◎ (4)国家レベルで注目される量子技術の社会実装に挑戦し、産総研との連携やデュアルユース技術の開発を通じて、グローバルな研究者として成長可 (5)豊富な計算資源とトップ研究者との連携により、社会実装を通じた大きなインパクトを創出 (6)CTOと共にNECの技術戦略を立案・牽引し、社内外の有識者との対話を通じて、未来の技術地図を描くポジション
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), データサイエンティスト・エンジニアリング 画像処理
■職務概要: 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた業務をお任せいたします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■職務詳細:ご経験/スキルに合わせ決定します ・画像認識アルゴリズムの設計開発 ・画像処理・データマイニング・機械学習・ディープラーニング技術を応用した知能化技術創出 ・最適化・確率推論・データマイニング ・自動地図生成技術の開発 ・機械学習、ディープラーニング等のAI技術を活用した認知技術向上(コンピュータービジョン、画像認識、シーン理解、リスク予測、パスプランニング、自車位置推定) ※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ■魅力・やりがい: 私たちのミッションは、世界に先駆けた安全機能・自動運転システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。従来の自動車からの大幅な変化であり、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域であり、海外のHonda事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境です。車の大きな変化・イノベーションに貢献する特化技術を有しており、それを大いに発揮し研究にとどまらず、世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。 ■業界について: 自動車業界はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足: 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。
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