〜東北最大規模の中古車販売サービス／週休2日制／売上右肩上がり／明確な評価軸や昇給の仕組みでモチベーション高く働ける◎〜 ■職務内容： 当社が運営する「届出済軽未使用車専門店　カードックアイ」のメカニックとして、自動車整備業務全般を担当していただきます。 ＜詳細＞ ・月の整備内訳：車検7割、点検・一般整備・重整備3割 ・整備台数（1人あたり）：0.8台 ・車種：国産車9割、輸入車1割 ・顧客割合：既存6割、新規4割 ・取扱いメーカー：トヨタ、日産、ホンダ、マツダ等他多数 ■職務の魅力／魅力： ・中途入社2年で工場長への昇格実績あり ・評価軸や昇給の仕組みを整え公正な評価がされる環境 ・創業60周年で業績も安定 ■配属部門（組織構成）： 届出済軽未使用車専門店　カードックアイには、5名が在籍しています。 業界業種未経験の方も活躍しており、馴染みやすい環境です。 ■当社の特徴／魅力： (1) 軽自動車専門店及び日本最大級の車検専門店である「カードック・アイ」を運営しており、全メーカー、ホンダ/ダイハツ/スズキ主要3メーカー等の新型車種を常時300台在庫しています。 (2) 中古車のみならず、国内外の各メーカーの新車も取り扱っています。 (3) 1976年の設立から、約50年間、地域に根付いて事業を続けております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容: 2025年4月にOPEN予定の千葉新店舗のピットスタッフとして、カーエレ製品、エアロパーツなどの用品取り付けを中心としたカスタマイズと、車両整備業務全般を担当します。業務の割合はカスタマイズ8割、整備2割と、カスタムに集中できる環境です。 是非、HPもご覧いただけますと幸いです。 https://www.alpine-style.jp/ ■特徴・働く環境: ・東証プライム上場「アルプスアルパイン」のグループ会社である当社。安定した母体を持ちながら、グループ初のBtoC店舗としてスピード感を持って事業を進めるベンチャー気質の社風が特徴です。 ・幅広いメーカーのパーツ、車両を取り扱っています。お客様要望にあわせたカスタマイズになるため、ルーティーン業務ではない様々なカスタムに挑戦できます。 ・基本外回り・出張はございません。また、ポットクーラー、ウォーターサーバー、塩分補給サプリの支給など、現場の働きやすさを整備しています。 ■組織構成: 新店舗となるため、2~3名のオープニングスタッフを募集しています。車好き、カスタム好きのメンバーが多く在籍しており、終業後に自身の車をカスタムするメンバーもいます。 ■研修について 店舗オープンまでは、福岡R3(福岡市)での2週間〜3か月程度の基礎研修、横浜246(町田市)/埼玉R4(越谷市)いずれかでの実習を想定しています。 ■キャリアパス 一般スタッフ→ピット長へのキャリアアップの他、自動車架装拠点や企画・開発部門へのチャレンジも可能です。 ■同社について 東証プライム上場・アルプスアルパインの国内販売事業会社であるアルパインマーケティングと、カスタムショップニューズとの合弁で立ち上げられた会社です。アルプスアルパイングループは電子部品を中心にBtoB向けのビジネスを中心としていますが、同拠点はグループ内唯一のエンドユーザーとの接点となっており、顧客ニーズを製品開発や新サービスに活かすなど、テストマーケティングの拠点となっています。2023年にローンチした新ブランド「Cal's Motor」では、モダン・モビリティ×ヴィンテージ・フィールをテーマとしたオリジナルカーを展開し、幅広い世代に支持をいただくなど、挑戦を続け、事業を拡大しています。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲：会社の定める業務

~整備士のご経験を活かして活躍されたい方へ／グローバルに活躍も可能！／中型ディーゼルエンジン市場を代表するダイハツディーゼル社のグループ企業／残業月平均20h程度〜 ■業務内容■ 当社の舶用ディーゼルエンジンのフィールドエンジニアとして、ご経験やスキルに応じて下記の業務をご担当いただきます。 ・トラブルシューティング（メール、電話、訪問） ・技師派遣依頼の対応 ・船の寄港地や日時の調整 ・自社やグループの世界拠点から技師派遣の段取り ・ユーザー様への技術的トラブルに対してのアドバイス（国内外） ・ユーザーと整備や工事の事前打ち合わせ ・修理部品の手配（船から部品を陸揚げし、修理は修理業者が実施します) ・整備・工事部品の選定 ※国外のお客様ともやり取りが発生する場合があり、その際に英語を使用します。 ■組織構成■ 現在技術サービス部には30名が在籍しております。 年齢構成としては50代2名、40代４〜５名、20代２〜３名、その他30代になり、前職が整備士の方もご活躍されています。陸用エンジンも扱うため、部として関わる機会がたくさんあり、支えあう文化です。 ■訪問件数■ 1日1か所で月15日程度の訪問となります。 出張頻度としては月2~3回、約1週間〜1カ月くらいになります。 （造船の点検があるとその船に船員と一緒に乗船し業務頂くこともございます） ■土日出勤・夜間対応について■ 事前に言われることがほとんどのため突発的なものは少ないものの、場合によっては業務が発生することもございます。 ■当社の特徴■ダイハツディーゼル株式会社の製品の販売から整備まで一貫した業務を行っており、顧客のエンジンを安心して使ってもらえる状態に保つため、日々努力しています。いつでも顧客目線での製品やサービスを提供し、常に「Challenge with Passion」をモットーに、社会に貢献できる企業でありたいと願っています。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲：本文参照

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲：本文参照

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲：本文参照

〜未経験歓迎／転勤なし／スキルを身につけながらキャリアアップできる／日本有数の伝統ある日産正規店〜 ■職務内容： 未経験の方・・・自動車整備士の業務（洗車、車内清掃からクルマの点検、車検、整備など）の補助作業からスタートしていただきます。 ※自動車整備士の資格をお持ちではない方は、働きながら資格取得を目指すことができます！ 経験のある方（資格保有者）・・・一般的な自動車整備士の業務をお願いします。 経験や知識・スキルを評価して賃金を算定させていただきます。場合によっては入社時にすぐ役職についていただくケースもございます。 ■キャリアパス： 本業務は未経験、資格がなくても始められるお仕事ですが、自動車整備士の資格を社内の資格取得支援制度によって取得を目指していただくことが可能です。資格取得後は正式に自動車整備士に昇格します。 飲食店やお菓子工場の製造スタッフなど、全く異なる業界から入社され、活躍されている方もいらっいます！ ■1日の業務の流れ： 9：00出社 工場内の整理や清掃 9：00 9：30　予定確認、見積書の準備および店舗のオープン 9：30 11：00　点検作業 11：00 12：00　お客様へ点検結果の説明 12：00 13：00　昼食 13：00 16：00　整備作業 16：00 17：00　お客様へ整備結果のご説明 17：00 18：00　定例会議：工場の方針や連絡事項についての共有 18：00　営業時間終了・帰宅 ■当社について： 当社は、地域の日産の顔として長年にわたり親しまれてきました。国内外で数々の賞を受賞しており、高い販売実績とお客様対応の品質を誇ります。地域に密着した経営を行い、持続可能なクルマ社会の実現を目指しています。社内の風通しが良く、中途入社の社員も多いことから、安心して長期的にキャリアを築くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【地域密着型！三菱ふそうトラック・バス株式会社と四国機器株式会社が出資した「FUSO」ブランドの正規ディーラー／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／転勤なし】 ■業務概要： 大型のトラック、商用車の整備を担当いただきます。 ※車検がメインとなり、基本的には工場勤務です。外に行くことはほとんどありません。 ■入社後の流れ： 補助作業からスタートして、車検・整備などの一連の業務を行って頂きます。チーム単位で整備を行うため、不明点はいつでも先輩社員に聞ける環境です。また整備士や検査員、牽引免許などの業務で必要な資格は全額会社負担で取得頂けます。 ■自動車事業部門の特徴： 自動車事業部門は約300名で構成されております。「三菱ふそうトラック・バス」の特約販売店として、香川県・徳島県・愛媛県・高知県の三菱ふそうトラック（1.5トン〜大型トラック）、バス（大・中・小）を取り扱っている部門です。「FUSO」ブランドは昔からお客様より厚い信頼を得ており、性能的にも優れていると高いご評価を頂いています。 ■当社の魅力： ・全ての部門（整備、営業等）が連携しながら、丁寧なアフターフォローに力を入れております。修理、故障を未然に防ぐ定期的な点検案内をきめ細やかに行っていることから、多くのお客様より信用を獲得していることが特徴です。大手企業との取引、そして取引先からの厚い信頼に加えて、各地域に支店、営業所を展開しているため、抜群の安定基盤を誇ります。 ■社風： 現在、20代〜30代の社員が活躍しており、良好なチームワーク体制が築かれております。また、社内研修、社内イベントなどにおいて、各部署、各支店の社員と交流できるチャンスが多々用意されているため、社員間の情報を共有できる環境です。「自分らしさ」を充分に発揮しながら、スキルアップを図ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＊福利厚生◎：家族手当有・住宅手当有・年間20万円程度のサービス手当有 ■業務内容 当社が販売した車検機器や自動車の整備機器、洗車機などの定期メンテナンスや修理対応を行っていただきます。サービスステーション（以下、SSと称す）と呼ばれる技術協力を要請している会社に対し、お客様の機器トラブル対応や定期メンテナンスを行ていただくよう管理・指示を行ったり、ご自身で現場に出向いて対応を行っていただきます。 ■具体的な業務： （1）サービスステーション（技術協力会社）への指示・取りまとめ （2）販売した機器の設置・修理を含めた技術対応 （3）工事現場の対応、納品時の取扱い説明、不具合を未然に防ぐ定期点検（動作確認＆保守部品の交換） （4）修理対応、修理内容の説明、修理見積書作成 （5）社内業務による部品手配・交換、売上登録、伝票作成・伝票処理、協力会社の取りまとめ、各現場への出勤調整 ■求人魅力 ・働き方：家族手当（配偶者7,500円・18歳未満の子6,000円）／住宅手当有（独身11,000円・家族あり17,500円）／年間約20万円程度のエンジニア手当有 ・日帰りまたは宿泊を伴う出張が発生致します。顧客の状況によっては、土日出勤の可能性もありますが、代休制度があるためご安心ください。 ・残業月10時間程度 ・マイカー通勤可能 ■当社に関しまして 《創業100年／車検機器国内トップシェアを誇ります》 国内で4社しか取り扱いのない製品を始め、設備・診断機器の販売からアフターサービスまで幅広いサービスを提供しております。日本で自動車が生産されていない時代から自動車の部品や機械工具の輸入を開始し、現在は、本社を東京港区芝に構え、全国8支店39事業所、サービスステーション179拠点、関係会社12社にて営業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： ヘリコプター整備の整備補助と整備管理業務を行って頂きます。 ・ヘリコプター整備に必要な各種部品の受発注と在庫管理 ・整備作業計画書作成(工程／工数／品質) ※一部突発的な業務も発生しますが、定期メンテナンスが中心の為、計画的に業務を行う事が可能です。 ■教育体制： 今回メインでご担当頂くヘリコプター含め、航空機は自動車以上の部品点数で構成されており、また安全基準も非常に厳しく定められております。その為、覚えて頂く専門知識も多いですが、今回は未経験からご活躍頂く方を対象に採用を行う為、OJTは勿論、教育に関しては会社としてしっかりフォローして参ります。尚、今回配属になる整備部には約15名が在籍しており、新卒から50代まで幅広い年代のメンバーが所属しております。 ■募集背景： 同業界の企業が収益や安全管理の問題で苦戦をしている事も有りますが、同社は新規事業として整備事業を立ち上げ、また自社ヘリ以外にもドクターヘリも運行も始めております。事業拡大と共に、より一層の安全管理水準を高める必要がある為、今回募集をする事になりました。

レクサス星が丘の運営もしている、自動車関連の総合企業であるキリックスグループにて、自動車整備士としてご活躍いただきます！ ■主な業務 点検、車検及び一般整備、トラブルシュート、高難度修理　等 ■具体的には？ 定期点検の整備、車検等を行います。また、受付から整備、整備後の報告、お引渡しまでを担当します。お客様に安心・安全にお車に乗って頂く為の定期フォロー、突発緊急対応（故障、事故時の現場対応）等もございます。 ■キャリアパス 当社の整備士は、直接お客様の受付から整備・整備箇所説明・お引渡しまで担当します。整備の技術だけではなく、接客能力も身に付けることができ、サービス課長や技術トレーナーの道はもちろん、コミュニケーション能力や接客接遇スキルを磨いて営業や店長として活躍することも可能です。最初は整備士からのスタートですが、それぞれの適正に合わせた多様なキャリアプランをご用意しています。 ■職場の雰囲気 ・チーム主義　…　店舗内ではサービスエンジニアのみならず様々な職種のスタッフがお客様に最高なサービスを提供するべく、チーム一体となって仕事を行っています。日々思いやりの心を持ち、チームで助け合い、協力する風土がある職場環境です。 ・サービスから生まれた会社　…　トヨタの指定サービスネットワーク会社として誕生したからこそ “サービス”が経営の軸。お客様の安心安全のカーライフを第一に考えている当社はサービスエンジニアの存在が大変重要となります。 ■働き方 当社では、様々な取り組みや福利厚生はございます。その一環で、健康維持・増進活動に対する支援と組織的な健康づくりを会社として積極的に行っております。2019年2月には、愛知県下ディーラー初の経済産業省より健康経営優良法人「ホワイト500」の認定を受けました。産休育休・時短勤務制度を男女問わず、希望者は100％取得。復職する際も人事とのカウンセリングをしっかり行い、子育てをバックアップ！扶養の配偶者及び、第三子まで、家族手当を毎月支給しています。その他にも、運動会や子供作品コンクールなど家族参加型のイベントや自社保有の保養所や会員制高級リゾートホテルが利用できるなど、働いてくれるメンバーとその家族まで幸せになれるような、福利厚生をご用意しています。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲：本文参照

〜未経験歓迎／転勤なし／スキルを身につけながらキャリアアップできる／日本有数の伝統ある日産正規店〜 ■職務内容： 未経験の方・・・自動車整備士の業務（洗車、車内清掃からクルマの点検、車検、整備など）の補助作業からスタートしていただきます。 ※自動車整備士の資格をお持ちではない方は、働きながら資格取得を目指すことができます！ 経験のある方（資格保有者）・・・一般的な自動車整備士の業務をお願いします。 経験や知識・スキルを評価して賃金を算定させていただきます。場合によっては入社時にすぐ役職についていただくケースもございます。 ■キャリアパス： 本業務は未経験、資格がなくても始められるお仕事ですが、自動車整備士の資格を社内の資格取得支援制度によって取得を目指していただくことが可能です。資格取得後は、TSに昇格することもできます。 飲食店やお菓子工場の製造スタッフなど、全く異なる業界から入社され、活躍されている方もいらっいます！ ■1日の業務の流れ： 9：00出社 工場内の整理や清掃 9：00 9：30　予定確認、見積書の準備および店舗のオープン 9：30 11：00　点検作業 11：00 12：00　お客様へ点検結果の説明 12：00 13：00　昼食 13：00 16：00　整備作業 16：00 17：00　お客様へ整備結果のご説明 17：00 18：00　定例会議：工場の方針や連絡事項についての共有 18：00　営業時間終了・帰宅 ■当社について： 当社は、地域の日産の顔として長年にわたり親しまれてきました。国内外で数々の賞を受賞しており、高い販売実績とお客様対応の品質を誇ります。地域に密着した経営を行い、持続可能なクルマ社会の実現を目指しています。社内の風通しが良く、中途入社の社員も多いことから、安心して長期的にキャリアを築くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数15日以上／定期昇給により毎年給与up可能！エリア限定・地域密着で就業できます◎／整備士のご経験が活かせます！】 ■職務内容： 油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。機械の稼働現場や客先での整備／点検作業や自社サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検作業、定期メンテナンス業務などをご担当いただきます。機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。 ・商品例：油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン　など ■職務の特徴・魅力： ◇重機のIoT化が進んでおり、衝突軽減システムや掘削をアシストする技術、稼働機の管理システム等を導入しています。このような新たな技術の利用・修理に関するスキルを身に付けていただけます。 ◇担当エリア内での修理対応がメインなので、宿泊を伴う出張はほとんどありません。夜中の呼び出し等もなく、土日休みが基本でワークライフバランスを保ちながら就業いただけます。 ■職務の特徴・魅力： ◇安定した給与アップが見込めます：入社後は、定期昇給制度があり、一定持続的な昇給が見込めます。 ◇地域密着での就業が可能です：本ポジションは【エリア別採用】のため、転勤先は原則支社内のみと、地域密着でのご就業が可能です。 ※地域職において転勤が発生する場合、転勤先は原則配属支社内のみとなります。 ◇総合職への切り替えも可能です：ご入社後、全国職へ雇用切換えをご希望された場合は、ご年収UPが実現できます。 ※希望しない限りは地域職になります。転勤が発生した場合は、引っ越し代や、賃貸契約金も全額近く支給をいたします。 また、社宅制度の利用も可能で、家賃補助として家賃の７〜８割程度は会社負担となります。 ◇神戸製鋼のグループ会社です：福利厚生制度も手厚いものとなっております。また、GW・お盆・正月それぞれにて長期休暇を取得いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業59年の老舗優良企業／資格手当あり◎未経験者はしっかりサポートします！／8:30〜17:30日勤のみ／年休110日と休日数増加中！】 ■職務内容： 東北運輸局長の指定を受けた指定工場（民間車検工場）として大型車両・大型特殊車両をメインに、軽・普通乗用車・環境整備車輌・災害対策車輌・特装車両の点検整備等、トータルカーメンテナンスをワンストップで対応する当社にて、自動車整備/修理をお任せいたします。 ■職務詳細： ご経験スキルに合わせて以下業務を担当いただきます。 ＜自動車整備＞ 指定整備工場で、大型車を主体に、軽・普通乗用車〜特殊車両まで、多種多様なお車の車検点検整備・修理・分解整備・車体補修・車台架装補修・シャシ塗装、電装の点検・修理、受付フロント業務等のお仕事になります。 ＜自動車修理＞ 指定整備工場で、大型車を主体に、軽・普通乗用車~特殊申両まで、多種多様なお車の特車架装物の溶接修理・加工・制作作業、車の回送(大型車、トレーラーなど)のお仕事になります。 ■組織構成： 自動車整備・修理担当は約20名が在籍しています ■当社の魅力： ・民間車検指定工場として60年近く実績を重ねている安定性があります。 ・好調な業績を背景に第二工場を建設予定です。 ・新しい評価制度を導入（昨年度）・個々人のスキルマップを作成し、専任の技術指導員をおいて社員教育を行っています！ ・残業も少なく、社員の有給取得率も高いため、定着して就業いただくことが可能です。※有給消化平均日数11日/年 ・昨年に第二工場の予定地を取得。人員の採用を待って建設を予定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界で唯一給油車両を自社製作する会社／平均勤続年数15年以上／創業65年以上の老舗企業】 ■業務内容： 車両整備部門で主に車両整備担当として業務を行います。 自社で使用する航空機への給油車両、空港で使用する特殊車両（GSE車両）を中心に、一般車両の整備も担当いただく予定です。自社で使用する給油車両の組み立てや使用する機材の製作にもチャレンジしており、設計や製造計画の経験も積むことができます。部門では、自社で保有しているハイドラントシステム（地下の燃料供給パイプライン）や大型の貯油タンクの保全整備業務も担当していますので、車両整備だけでなく幅広いエンジニアリングの業務経験を積むことができます。 ■組織構成： 福岡事業所は100名ほど在籍しており、配属予定の工務部門は、部長（50歳前後）、課長、メンバーの20名で構成されています。30代〜40代中心に、上は定年後も勤務されている60代後半のベテランから20代前半の新卒者まで幅広い年代の社員が活躍しています。 ■勤務予定地の職場環境 福岡空港は365日24時間稼働となり、公共性の高い環境であるため、社会に貢献するやりがいが持てます。 長く勤務いただけるよう、働く方の状況に応じて配置転換をするなどして離職を防ぐことで、離職率もかなり低くなっています。また、平均勤続年数も15年を超え、ほとんどの方が定年まで勤務いただいています。 安全を最優先に考え、しっかりと訓練を積み重ね、着実に業務範囲を広げて一人前になって頂く方針です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東北トップクラスの車用部品卸売企業/整備士資格者が対応できない整備をカバーできる希少性の高い仕事】 ■業務内容： 車用部品の卸売と自動車の整備を行う同社において、整備士資格者では対応できない範囲の整備士業務をお任せします。 ■業務詳細： ・自動車のガラス交換または修理、フィルム施工など ・専用ツールを使用したエーミング作業 ・カー用品（カーオーディオ、ナビ、ETCなど）の取付 これらは整備士が対応できない業務となるため、整備士資格がなくとも行っていただけます。また、整備士がカバーできない分野でありながらニーズも高いため、技術を磨いてキャリアアップを目指していくことができます。 ■業務量イメージ 冬季には車の不調や事故が増えるため、冬季とそれ以外で業務量が変動します。 冬季には最も時間を要するガラスなどの部品の取り外しと取り付け業務が1拠点あたり10台ほどニーズがあります。 また、社員一人当たり、すべての業務を合算して5~6台ほど対応いただくこととなります。 ■当社について： （1）当社は東北シェアトップクラスの自動車部品専門商社として山形県に10ヶ所、秋田県に12ヶ所、宮城県に2ヶ所の営業所と自動車の各種メンテナンス施設を有しています。主に自動車整備／鈑金工場／ＧＳ／大手運送会社などが主な取引先で、順調に業績を伸ばしています。 （2）取引している顧客の数は3,500社にのぼります。当社は小売業ではなくあくまで卸売業なので、顧客と契約書を交わした数を表しています。 （3）当社は卸売商社として商品を仕入れして販売しています。その商品を提供してくれているメーカー、問屋の数が750社あります。 （4）自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、これに対応すべく進化することをビジョンとしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東北トップクラスの車用部品卸売企業/整備士資格者が対応できない整備をカバーできる希少性の高い仕事】 ■業務内容： 車用部品の卸売と自動車の整備を行う同社において、整備士資格者では対応できない範囲の整備士業務をお任せします。 ■業務詳細： ・自動車のガラス交換または修理、フィルム施工など ・専用ツールを使用したエーミング作業 ・カー用品（カーオーディオ、ナビ、ETCなど）の取付 これらは整備士が対応できない業務となるため、整備士資格がなくとも行っていただけます。また、整備士がカバーできない分野でありながらニーズも高いため、技術を磨いてキャリアアップを目指していくことができます。 ■業務量イメージ 冬季には車の不調や事故が増えるため、冬季とそれ以外で業務量が変動します。 冬季には最も時間を要するガラスなどの部品の取り外しと取り付け業務が1拠点あたり10台ほどニーズがあります。 また、社員一人当たり、すべての業務を合算して5~6台ほど対応いただくこととなります。 ■当社について： （1）当社は東北シェアトップクラスの自動車部品専門商社として山形県に10ヶ所、秋田県に12ヶ所、宮城県に2ヶ所の営業所と自動車の各種メンテナンス施設を有しています。主に自動車整備／鈑金工場／ＧＳ／大手運送会社などが主な取引先で、順調に業績を伸ばしています。 （2）取引している顧客の数は3,500社にのぼります。当社は小売業ではなくあくまで卸売業なので、顧客と契約書を交わした数を表しています。 （3）当社は卸売商社として商品を仕入れして販売しています。その商品を提供してくれているメーカー、問屋の数が750社あります。 （4）自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、これに対応すべく進化することをビジョンとしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜メンテナンスや製造業経験者歓迎／残業ほぼなし／年休120日／長期就業環境◎／夜勤・休日出勤なし／東証プライム上場の安定企業〜 ■職務内容： 当社の駐車場の見回り、点検や設備のメンテンナスをお任せします。 ■業務イメージ（1日の流れ） ・メール確認、事務処理 ・1日の流れや1週間の流れについてのチームMTG ・駐車場設備のメンテナンス・点検作業（メイン業務です） ・事務所に帰社して事務作業や報告書の提出 ■働く環境 年間休日120日、残業ほぼなしとプライベートとの両立が可能です。 既存の社員も未経験でスタートしており、配属後に電気工具を扱うための安全講習などを受講いただきます。 ■入社後の流れ 入社後約3か月間は当社倉庫（埼玉県新座市もしくは大阪府東大阪市）で研修含めて業務スキルを取得頂きます。研修期間中の宿泊先や費用は会社負担です。 ■キャリアパス： 配属になる運営部は、メンテナンスの他にも、売上管理や月極契約の管理など駐車場全般の運営管理を行っている部署です。そのためご自身の適正などによっては本社での管理業務に異動することも可能です。 オープンで風通しのいい社風で、頑張りたい人はどんどん上を目指せる環境です。 ■同社の特徴： 駐車場用地を自社保有することにより差別化をはかっています。コイン駐車場は地主から借りた土地で運営することが多くオーナーが土地を売却やマンションなどを建てようとした場合は駐車場を閉鎖しなくてはならないリスクやそれ以外にもオーナーが同業他社の駐車場に乗り換えるというリスクもあります。しかし自社保有の場合はこのようなリスクがなく駐車場ビジネス展開できるというメリットがあります。また同社はただむやみやたらに土地を購入・保有するのではなく、精査なマーケティングから長期にわたって駐車場運営できる土地に絞って展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手インフラ企業との取引実績あり／特殊車両整備業務／スキルアップを目指せる環境／U・Iターン希望者歓迎】 ■採用背景： ・業績順調に付、会社の将来を見据え、中長期の事業継続に伴う増員を検討し、自動車整備士を１〜2名採用検討しております。 ・今までの経験を活かし、即戦力として長く勤めていただけるやる気のある方を採用したいと考えています。 ■職務内容： ・主に作業に使用する社有車（大型車・乗用車）の整備・修理を行っていただきます。全部で約50台あります。 ・一般のお客様の車両の整備・修理も行っていただきます。 ■配属部署： ・大室整備工場に配属となります。本社から車で5分以内と近距離にあり、建物・敷地は十分な広さは確保しています。 ・責任者は60歳代のベテランで、40歳代の整備士と2名体制です。 ■当社の特徴/魅力： ・当社は軌道保守の知識と経験が強みで、JRを中心に鉄道の安全・安定輸送に貢献しているという誇りがあるお仕事です。 ・大型車や乗用車の他、八頭TT、四頭T、,バックホー、軌陸車、バイブロハンマー等の重機械の整備・修理ができるという、通常の自動車整備士と取り扱う車種が異なり、ご自身のスキルアップと貴重な経験ができます。 ・JRからの受注がほぼ100％と安定していて、宇都宮市のＬＲＴ整備事業にも携わっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ会社総数21社にて構成される大規模企業グループ／未経験歓迎の自動車整備士／マイカー通勤可】 ■業務内容： ・自動車整備スタッフをお任せします。 ■業務詳細： ・主にグループ会社の大型自動車の整備、修理、車検、定期点検をお任せします。 ＼未経験歓迎／ ・先輩社員がきちんとフォローしますので、未経験方でもご安心ください。 ・もちろん自動車整備士資格をお持ちの方や経験者の方も大歓迎です◎ ■当社について： 多数の事業を展開している当グループの中でも、運送業は中心事業です。その中で車両は輸送の要となる大切なものとなっております。 日常の整備から定期的な点検や修理など、整備部門の業務はグループ全体の円滑な事業経営に大きく寄与します。 ■グリーンエキスプレスグループとは： 運送事業を中心に倉庫事業、不動産事業、人材派遣業、農園運営また物流インフラをフル活用した包括的なロジスティクスサービスの提供など、グループ各社のノウハウを活かした多様な事業を展開しています。

【東証プライム上場／工業高校卒業者歓迎／年収アップ・トップクラスの福利厚生で働き方を変えませんか？】 半導体製造装置、精密機器、医療機器などの据付、保守、メンテナンスを行っていただきます。日々のメンテナンスがメイン業務で案件を選別を行っていますので、サービス残業がないことはもちろん、無理な出勤・長時間残業等が無いといったことから、安定した働き方が出来ます。勤務先は大手メーカーの研究施設や工場、病院などのため安心安全の環境です。 ■詳細： ・医療用機器（MRI、CT、X線装置等）の据え付け・調整、保守・メンテナンス業務 ・自動倉庫等の物流システム全般の保守・メンテナンス業務 ・電気設備、電気製品（遮断器、電動機）の点検・調整・整備業務 上記のメンテナンスが未経験の方もご活躍されています。2ヶ月間の研修があるため、安心して働くことができます！ ■メイテックグループについて： ◇働き方改善可能！： 完全週休2日制／年休124日／平均残業時間月20H ◇生涯プロエンジニア： ・エンジニアのキャリアを第一に考えます。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアを見つめ目指したい方向性を考える場がございます。適宜担当営業との面談も設定され、現時点のスキルから将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境です。 ・1974年に設立され、業界初の定年退職者を輩出。以降400名を超えるエンジニアが定年退職を迎えております。 ◇充実の研修体制： 研修費用は売上の8%を投資しており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

【夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数15日以上／働き方改善／定期昇給により毎年給与up可能！エリア限定・地域密着で就業できます◎】 ■職務内容： 移動式クレーンの技術サポートメーカーサービス業務 ・製品の納入運転指導・メンテナンス・修理サポート業務 ・グループ販売会社とサービス指定工場への技術問合せ対応 ・製品クレーム対応・品質改善業務 ・関連部署との業務連携 (品質改善／品質保証部・製品改善／商品企画・開発) ・各エリアの予実管理・業務対応打合せ・及びGr内業務改善 ・上記業務に伴う資料作成等の事務作業 　(Excel・Word・PowerPoint等の簡単な資料作成レベル) 上記業務に必要な技術的な知識の習得の為、 半年から1年は納入運転指導の経験を積んでいただく想定となっております。 (顧客先での組立・仕様や使用方法の指導 等) ＜業務割合＞ ・年齢や経験によっても異なりますが、少なくとも5割以上がデスクワーク業務。 ※年齢が高くなるに応じて、デスクワーク比率が高くなる傾向。 ■キャリアパス： 中長期的には戦略の立案・業務改善・組織の管理を担って頂く想定となっております。 またクレーンCS部内の他グループや部品グループ等への異動や、能力次第では海外サービスGrでの海外駐在勤務の可能性もございます。 ■職務の特徴・魅力： ◇安定した給与アップが見込めます：入社後は、定期昇給制度があり、一定持続的な昇給が見込めます。 ◇地域密着での就業が可能です：本ポジションは【エリア別採用】のため、転勤先は原則支社内のみと、地域密着でのご就業が可能です。 ※地域職において転勤が発生する場合、転勤先は原則配属支社内のみとなります。 ◇総合職への切り替えも可能です：ご入社後、全国職へ雇用切換えをご希望された場合は、ご年収UPが実現できます。 ※希望しない限りは地域職になります。転勤が発生した場合は、引っ越し代や、賃貸契約金も全額近く支給をいたします。 また、社宅制度の利用も可能で、家賃補助として家賃の７〜８割程度は会社負担となります。 ◇神戸製鋼のグループ会社です：福利厚生制度も手厚いものとなっております。また、GW・お盆・正月それぞれにて長期休暇を取得いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

【素材の会社AGCのグループ企業／未経験でも丁寧な指導◎／残業20h程／車好き・細かい作業が好き・段取り通り進めるのが得意な方へ】 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車ガラスの施工を中心とした業務をご担当いただきます。主にカーディーラーや整備板金工場などに出張し、ガラス修理や交換作業を行っていただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・自動車ガラスの交換 ・フロントガラスのヒビ修理 ・カーフィルム施工 ・ボディコーティングなど ■業務詳細 出張整備：店舗の営業圏内（半径10〜15㎞位）中心 ※一部来店作業も発生いたします。 夜間呼び出し：ほとんどなし 担当件数：4〜5件／人 シフト：毎月シフト制（シフト変更希望可能） ※毎月の出勤日、休日が前もって決まっております。（夏、冬季、GWは連休あり） ・店舗の事情に応じ、希望日に休みを取ることも可能です。 ■キャリア ・独り立ちまで約3年です。OJTで仕事を覚え、任せられる作業から独り立ちしていくので、未経験でも安心の環境です。 ・新人研修（座学・実技）／OJT／入社後2年程度のフォローアップ研修 ・早い方だと5年程でマネージャーに抜擢された例もございます。 ・勤続20年〜30年働き続けている方も在籍しており、車が好きでご入社されています。 ■当社の魅力 〇安定性◎ 「素材の会社AGC」というCMで有名なAGCグループ会社です。安定した経営基盤があり、増収増益を続ける安定性がございます。前年度賞与実績は4か月分です。 〇充実した研修制度 丁寧な研修制度の下、未経験でもすぐに業務を覚えられます。配属後はOJTを通じて独り立ちまで支援いたします。 ■組織構成 11名／平均年齢44歳／男性9名：女性2名 ■1日の流れ（一例） 8：30　出勤 8：45　担当箇所の清掃 8：55　全体朝礼（作業の流れや注意事項の確認など） 9：00　担当振り分け／営業車にガラスなどの積み込み ~11：45 お客様先での作業（1~2件） 12：00 お昼休憩 13:00　担当振り分け／営業車にガラスなどの積み込み ~16:45 お客様先もしくは訪問客への対応および作業 16:45　片付け／検品 16:55　伝票入力 17:00　退社 変更の範囲：本文参照