〜土木施工管理技士2級以上歓迎／空港知識一切必要なし◎希少なお仕事／転勤基本なし／デスクワークメイン・土日祝休み・年間休日126日・残業10Hと働き方を整えたい方におすすめ／資格取得手当充実／国土交通省の発注者支援業務を中心に行う建コン〜 ■業務内容： 建設コンサルタントの立場から、羽田空港内での施設保全に関するサポート業務をお任せします。羽田空港の安全・安心な運営に寄与できる希少なお仕事です！ 空港での業務は今後も永続的に続いていくため、転勤や異動は基本ありません。弊社では3名が空港に常駐し勤務を行っています。 ・施設管理データ、情報データの更新・登録作業 ・施設点検結果の整理・更新作業 ・調査設計及び、滑走路等工事の発注に関する資料の作成、照合作業、現場条件の確認 ・CADによる図面の作成、修正作業 ※羽田空港の他に、成田空港、成田空港周辺地域での都市計画管理業務をお任せする場合もあります ■就業環境： ・年間休日126日、土日祝休みの完全週休二日制でプライベートも充実！ ・残業をしない前提で施工計画を立てて受注をしているため、残業は月平均10時間程度と少なく、ワークライフバランスを保てます。 ・デスクワーク中心（8割〜9割）で、体力や年齢に関わらず長く続けられる環境です。 ■充実の福利厚生： ・家族手当1万〜2万、住宅手当2万〜3万など、毎月の手当が充実しています。退職金制度もございます。育休実績も豊富で、復帰率は100％です。 ・資格取得支援制度を設けており、社内で講座を開いています。土木施工管理資格で1万、RCCM3万、技術士5万など月々の資格手当も充実です。 ■社風： 30代から50代まで幅広い年代の社員が活躍中！中途入社者も多数在籍しており、性別や年齢に関わらず、アイディアや意見を発信、交換ができる環境づくりに力を注いでいます。社員間のコミュニケーションも活発に行える馴染みやすい環境や、自身のコミュニケーション能力を活かすことができる環境づくりを目指しております。国土交通省と長年取引を続ける当社は、空港施設の維持管理を中心に、都市計画管理業務も展開しています。安定した環境で、働きやすさとやりがいを両立できる職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から正社員事務へ〜マイカー通勤可〜転勤なし〜面接1回 ■職務内容： 自社工場で製作する空調ダクトの生産管理に関わる事務業務全般を担当していただきます。 ・受注・発注業務 ・電話対応 ・パソ コンソフトによる入力作業 ・作業工程の納期管理など ※社用車による外出業務あり ※将来的には生産部のリーダーとして活躍していただくことを期待しております。 ■組織構成：5名（60代1名　50代1名　40代1名　30代2名） ■職場環境： 【育成制度】 ・OJTや先輩社員のフォローもあり、質問もしやすい環境です。 ・本人の志向や適正にあわせて、段階的にステップアップできます。 ・資格所得支援制度あり（会社補助・社内規定による） 【福利厚生】 ・1職100円〜200円程度の選べる遅き型会食（冷凍）設置 ・会社主催の各種イベント開催あり ・マイカー通勤可能 ■当社の特徴/魅力： ・当社は高砂熱学工業(株)他、大手サブコンより大規模ショッピングモール・オフィスビル・成田空港・病院・研究所・空港等のダクト工事を受注し、自社工場で空調ダクトを製作し建設現場で取り付ける工事を主としている会社です。 ・10年ほど前に旧本社工場から現在の本社工場へ移転し、その間売上高は3倍、社員数は2倍となり着実に成長しており今後更に人員増強並びに機械化等による売上の増加、生産性の向上を目指しております。 ・今後、中期計画の中で売上高についてはダクト製品の増産、販売を主に6年後は倍増を見込んでおり、社員が安心して働ける企業を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／福利厚生充実／年間休日123日／滋賀工場で生産管理メインの工場事務募集／経理業務も担当／残業ほぼなし／幅広い世代が活躍中／有名施設の施工実績多数◎〜 ■業務概要： 郡リース株式会社では、滋賀工場にてプレハブ建築の生産管理を担当する工場事務を募集しています。本ポジションでは、鉄骨系プレハブ部材の生産管理や在庫管理、伝票入力や仕入れチェックなどの経理業務を担当していただきます。30代から50代までの幅広い世代が活躍する職場で、多岐に渡る業務を裁量を持ってお任せします。 ■職務詳細： ・鉄骨系プレハブ部材の生産管理 ・部材の在庫管理 ・経理業務（伝票入力や仕入れチェック） ・その他付随する事務作業 ■組織体制： 滋賀工場の事務は現在２名の社員が在籍しています。工場全体の男女比は8:2で、30代から50代までの幅広い世代が活躍中です。社員一人ひとりが多岐にわたる業務を担当し、裁量を持って働ける環境が整っています。 ■案件特徴： 滋賀県東近江市に位置する工場では、鉄骨系プレハブ部材の生産管理から品質管理までを一貫して行っています。従業員の働きやすさを重視し、残業はほとんどなく、制服貸与や無料駐車場の提供など、福利厚生も充実しています。車通勤が可能で、交通費も支給されるため、通勤も安心です。 ■企業の魅力： ◇多くの施工実績：横浜アリーナや東京ベイNKホール、沖縄サミットの警察用の宿舎、プロ野球チームの千葉ロッテマリーンズの設備など、社会性の高い建築物の設営にも関わった実績があります。 ◇創業100年の歴史：郡グループは1918 年に船具商として創業しました。戦後に建築請負を開始、1970年に新しい業態であるリース業への事業展開を図るべくプレハブ事業に本格参入しました。成田空港建設時の大規模仮設施設やつくば万博の万博来場者用大規模諸施設、また東日本大震災においては各地に応急仮設住宅を3,844戸建設するなど、長きにわたって社会性の高い施設の建築に携わってきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験・職種未経験歓迎/お客様は千葉県内の官公庁が中心！安定した環境で社会貢献できる仕事です/地域のインフラを支える◎/残業少ない・年休120日でワークライフバランスが整う！〜 ■業務概要 国土交通省や農林水産省・千葉県内の官公庁・市町村が行う道路・河川などの公共事業に関する委託業務として、調査業務やデータ整理・管理等を行います。 官公庁や企業のお客様の課題をヒアリングし、AIや地図を活かして、最適な解決策を提案します。 ■職務詳細： ・官公庁で使われる地図データーの編集・マップ作成 ・防災やまちづくりに関わる各種調査（ハザードマップ、空き家調査など） ・自転車駐輪場の募集受付や抽選などの運営業務 ・2D、3D地図データーの作成、システムへのデータ登録 ・都市計画に関する地図作成や情報の整理 ※1人で行う仕事はなく、基本はチームで業務を進めていきます。 ※外出で社用車運転あります（基本千葉県内） ※社内で使用しているソフト：Excel（四則演算レベルは必須）、QGIS（未経験OK）、測量ソフト（未経験OK） ■組織体制 社員9名（男性6名、女性3名　20代2名、30代2名、40代、1名、50代以降4名）50代以降は部長と課長数名 パート5名（業務により増減あり） ■入社後について 先輩社員からＯＪＴにて業務を教わります。 まずは地図編集ソフトの使い方や仕事の流れを覚えていただくことからスタートになります。 ■働き方 ・完全週休二日制（土日祝休み）で、年間休日は120日以上。 ・残業は月0〜20時間程度で、プライベートも充実できる！ ・育休・産休取得率は100％で、男女ともに取得実績があります。 ・入社後数年経験して、業務が慣れてきたらリモート勤務を利用することも可能です。 ※長く働ける制度とあたたかい職場環境が整っているため、長期で就業が叶う職場です！ ■企業の特徴／魅力 創業60年以上の安定した企業で、25の自治体にシステム導入実績があります。社会貢献性の高い業務に携わり、地域のインフラを支えるやりがいがあります。能登の復興支援、圏央道事業、成田空港の第3滑走路、北千葉道路など数多くの実績があり、地域社会に貢献しています。土日祝休み、資格取得支援制度など、働きやすい環境が整ってます。 変更の範囲：会社の定める業務

【副業もOK＆中型免許・中型8t限定免許をお持ちの方の募集です！】 ◎40～50代活躍中！（平均年齢：46歳） ◎成田市・成田空港周辺居住の社員が活躍しています！ ◎日勤のみのお仕事！15時退勤・家族・友人・趣味などの時間も大切にできる◎ ◎スタッフ全員ドライバー未経験スタート！安心して新しいキャリアを築けます◎ ◎きれいな職場・環境づくりや休みの希望に沿ったシフト組みなど、働きやすい環境を第一にしています！ ＼スタッフ全員が未経験からのスタートです！／ 当社は成田市、富里市エリアの企業にお伺いし、 廃棄物の収集を行っております。 朝は早いですが15時頃には退勤できますので、 お子さまをお迎えに行ったり、自分の好きな時間にあてたり、 副業をするなど、皆さん自由に過ごされています。 興味をお持ちの方はぜひご応募ください！ ＜業務内容＞ 曜日ごとに回る企業の順番やルートが決まっているため、 ドライバー未経験の方でも安心です。 ◆運転車両／2～4ｔ車 ◆1日の訪問件数／40～50件程度 ＜仕事のポイント＞ ◎残業はほぼなし！ 少ない月は1時間以内におさまることもあります。 道路状況によって残業したとしても、月平均5時間程度です。 ◎有給休暇も取得しやすい！ 事前の希望でしっかり取得していただけます。 お子さまの学校行事に合わせるなど、ぜひご活用ください。 ◎社員の意見を尊重する社風！ 管理職が厳しく業務を縛ることなく、 ドライバー同士で作業がしやすいように、 各々調整し最善を尽くしてくれます。 ＜入社後の流れ＞ 経路を覚えることが習得への近道です！ まずは助手として先輩スタッフの車に同乗していただきます。 独り立ちまでは、エリアのことを知っている方であれば数週間程度、 土地勘がない方でも2か月程度でひと通り覚えていただける想定です。

〜国内通信建設業界トップクラスのコムシスG／都市開発案件などの受注増加に伴う増員募集／年休126日／土日祝休み／出張・転勤無／家族手当・社宅有／平均勤続年数16年／再雇用制度有／50~70代活躍中〜 ■採用背景： 都市開発案件などの受注増加に伴う増員募集です。 ■業務概要： 電気・電気通信工事の積算・設計・施工管理業務をお任せいたします。 施工図、総合図作成、スケジュール調整、工程管理、品質管理、安全管理など ＜案件例＞ ・データーセンター新築工事に伴う電気設備工事 ・オフィスビル・病院等の新築工事に伴う電気設備工事 ・NEXCO、首都高発注の高速道路電気設備工事 ・成田空港における電気設備工事" ■本ポジションの魅力： ＜実力に応じてしっかりと評価する風土＞ 入社時期や学歴等で昇給昇格を判断せず、実力次第で役職に就くことが可能です。組織として資格取得支援等、社員一人一人の成長を支援する仕組みが整っており、キャリアアップしながら長期就業が可能です。 ＜家族手当・退職金制度などの福利厚生で長期就業可能＞ 家族手当(基礎額10,000円＋人数加算額6,000円を支給)や退職金制度が整えられており、安定した環境で長期就業が可能です。また、独身寮・社宅も完備されております。男性の育休取得も推進しており、育児休業を連続5日以上取得した場合、支援金8万円を支給しています。 ■当社について： 電気通信設備工事業界で業界トップの売上高(2021年3月期)を誇るコムシスホールディングスの子会社です。当社は情報通信エンジニアリング事業を軸に、ITソリューション事業・通信設備工事・社会システム関連事業など幅広く事業を展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜JALグループの福利厚生が利用可能／DX推進・IT戦略に携われる／自社便の社員優待搭乗制度あり／交通インフラの領域で成長したい方へ〜 ■募集背景： 当社はLCCとして成田空港を拠点に国内外の航空事業を展開しています。近年、IT投資を強化し、社内DXを本格的に推進するフェーズに入りました。親会社（日本航空・春秋航空）のシステムをベースに、自社仕様へのカスタマイズや業務改革を進めるため、プロジェクトマネジメントに強みを持つ即戦力人材を募集します。 ■メインミッション： 社内のIT基盤を刷新し、将来的にはDXを0→1で牽引すること。ベンダーコントロールやIT戦略策定など、上流工程に携わりたい方に最適なポジションです。 ■職務内容： IT戦略立案からプロジェクト推進まで、幅広い業務を担当いただきます。開発業務は外部ベンダーに委託するため、プロジェクト全体の進行管理・品質管理・コスト管理が主な役割です。 【職務内容詳細】 IT戦略・DX推進の企画・実行 親会社システムのカスタマイズプロジェクトのマネジメント ベンダーコントロール（進捗・品質・コスト管理） 社内業務改革に向けたIT施策の提案・実行 IT投資計画・リスクマネジメント体制の構築 【プロジェクト例】 運送・予約システムの刷新 販売・人事関連システムの改善 オフィスワーク効率化のためのDX施策 ■組織構成： 10名程度（部長１名、副部長1名、マネジャー1名、メンバー7名） ※平均年齢：30〜50代（40代後半） ※今回はマネージャー1名と共に業務頂く想定となります。 ■キャリア展開： PMからマネジメントに目指していただけます。ゆくゆくは０→１ベースでシステム構築にも携わることが出来、キャリアアップが図れる環境下となっております。 ■魅力ポイント： JALグループの安定基盤＋LCCならではのスピード感 DXを0→1で推進できる裁量あるポジション 週3日リモートワーク可能 社員優待搭乗制度あり 〜航空会社でのエンジニア経験は、交通機関の安定稼働を支える証明。市場価値を高め、キャリアアップに繋がる環境で経験を積みませんか？〜 変更の範囲：無

【職種未経験歓迎！／日本製鉄グループG／業界トップクラスのシェアの「セグメント」メーカー／ダムやトンネルに使用され未来のインフラを支える仕事／残業20ｈ／住宅補助有で福利厚生充実◎／安定した基盤で長期就業可能】 ■同社について 「ジオウェア」は同社が製造するコンクリート土木建材製品です。アクアライン、都営地下鉄などのトンネル部材の設計、羽田空港や成田空港の駐機場の舗装版部材の設計等に関わっており日本のインフラを支えています。 ■業務内容／仕事の流れ （1）施主に対して情報収集（どういった工事があるのかが公開されているため、同社のニーズがあるか調査をします。） （2）施主のニーズに対して製品の提案を行います。 （3）受注後対応 ・社内設計部署など関係者との調整 ・工場との生産管理・納期調整業務 ・見積書や書類作成 ・作っている製品の品質検査の立ち合い〜現場での納品の立ち合い ■建設の流れ （1）施主であるNEXCO社やJR社が国から委託され、インフラに関する工事を手配する。 （2）建設コンサルタントが細やかな業務を施主より受託し、実際の構造設計や細かい図面作成を行う。 （3）ゼネコンが設計図を基に実際の工事を手配する。 ※道路や建設物を作る際にメーカーである同社が、自社のコンクリート製品を提案する立場になります。 ■営業スタイル ・社用車を使い営業活動を行います。直行直帰可能でサテライトオフィス等も契約しているため、自由に仕事をすることが可能です。 ・売り上げ目標に対してチームで取り組むため、個人の売り上げ目標、ノルマはございません。 ■組織体制 ・本社12名（20代1名、30代2名、40代5名、50代：4名） 大変協力的な環境であり、困ったことがあればすぐにご相談できる環境がございます。 ■教育体制 ・商品に関する説明会・工場見学（実際の製品を見ていただけます） ・先輩社員と同行営業、客先での提案の仕方・考え方を学ぶ。 ※中途社員は完全未経験の方も多いですが、キャッチアップできる環境があるのでご安心ください。 ■働き方 ・残業時間20時間提訴（声かけの徹底、仕事量の調整を行い、残業を減らす体制が整っています！） ・出立ち会い検査の際に出張が発生する可能性はありますが、ほとんどありません。 変更の範囲：会社の定める業務

【「音」と「映像」のスペシャリスト集団／空港・学校・競技場・オフィスビル・工場等のさまざまな空間での実績有り／放送システム、防災システム、監視・防犯システムなども強み有り】 ■担当業務： 音響・非常放送・業務放送等の放送設備、CCTV設備、AV設備等の調整業務をお任せします。 (関係会社とのスケジュール調整や進捗管理、技術的な相談) <具体的な業務> TOA社の製品を導入されるお客様に対して、実際の設置内容について打ち合わせを行います。 打ち合わせの中で、どのように設置をするのか設計を行い、製品設置後に設計通りに稼働するように、調整業務を行っていただきます。 ※実際の設置工事については協力会社の方が担当します。 ※音響システム・設備に興味のある方はなじみやすい業務です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当エリア： 関東圏、東北、北海道など幅広いエリアとなりますが、基本は関東圏内をご担当いただく予定です。 基本的には日帰りでの業務となります。宿泊を伴う出張は月に5日程度ですが、入社後すぐは関東近郊のお客様を中心に業務に慣れていただく予定です。 ■育成体制： 入社後は、TOAの製品研修や勉強会などを受けていただきます。 半年〜1年程度は先輩に同行しながら業務内容や業務の進め方について身に付けていただく予定です。 ■組織構成： システム技術課は10名の社員がいます。年代としては20代〜50代の方が幅広く活躍されております。 ■担当製品： 非常・業務用放送システム／ホール音響システム／ワイヤレスシステム／防犯カメラシステム／AVシステム／会議放送システムなど ■導入先： 空港／駅／港／ホール／商業施設／ビル／学校／病院／ホテル／マンション／工場等 ■納入実績： 羽田空港、成田空港、六本木ヒルズ、東京都庁舎、京王電鉄など ■当社の特徴： ・当社は東証プライム上場企業のTOA株式会社の100%出資子会社 ・音響システム・設備の設計から施工、保守点検までを一貫して取扱い （当社のように音響システムを一貫して取り扱っている企業はほとんどなく、実質競合他社はいない状態です） ・休日出勤の場合でも、代休制度・振替休日制度有り ・年間休日約120日と働きやすい環境 変更の範囲：本文参照

◆LBOファイナンス案件のソーシング、オリジネーション、シンジケーションまで、幅広な業務を手掛けることが可能◆ 千葉銀行では、M&Aや事業承継に関連した、いわゆるLBOローンファイナンスの取組体制を強化していくため、出身業界を問わず、さまざまな知見を持ち、業界に精通した方を募集しています。 ■お任せする業務 ・相談案件・持込案件のデューデリジェンス、協議書類作成、CFモデルの検証 ・取引先へのファイナンスの提案 ・期中管理業務 ・企画等 ■具体的な案件例 50億前後〜100億規模の中小企業の事業継承や、大企業のカーブアウトを中心にお任せします。 千葉県に特化した案件も多く、地域貢献につながることも魅力の1つです。 ■このポジションの魅力／得られる経験やスキル ・取引先が関わるLBO案件の発掘から案件組成の他、PEファンドからの持込相談案件を、デューデリジェンスからエグゼキューションまで一気通貫で対応頂きます。 ・LBOファイナンス案件のソーシング、オリジネーション、シンジケーションまで、幅広な業務を手掛けることが可能です。 ・取引先の経営者と直接的な対話により、重要な決断のお手伝いをすることができます ・法人営業部には法人取引に関する様々な業務や、多様なファイナンス担当者と協働することになるので、自身の成長に繋げることができます ・キャリア入社の方も多く活躍しており、入社後の環境適応に向けたサポート体制も充実しています。 ■キャリアパス ・LBO担当者として、ローン案件の検討に関与して頂くことになります。 ・将来的には、ファイナンス業務のみならず事業承継等に関するアドバイザリー業務や、法人に関する業務に就いて頂くことも可能です。 ■組織の特徴 ・法人営業部ビジネスソリューショングループは全体で約30名程度在籍しており、以下のチームで分かれております。 ・ストラクチャードファイナンス担当 ・事業者向けアドバイザリー業務担当 ・サステナブルファイナンス担当 ・不動産ファイナンス担当 ・決済ソリューション営業担当 ・成田空港周辺地域開発プロジェクト推進担当 ・不動産流動化_推進支援グループ企画担当 LBOファイナンス担当者は3名ほどですが、年齢構成は20代から40代と幅広な年齢構成。 変更の範囲：（変更の範囲）その他当行が指示する業務

〜航空会社のSEに興味のある方歓迎◎JALグループの福利厚生が利用可能！／自社便の社員優待搭乗制度あり／交通インフラの領域で成長したい方へ〜 ＜業務内容＞ 国際線と国内線の定期運送事業の航空会社として多種多様な部門が当社には存在します。全社または各部門の業務改革、DX推進、ITインフラ基盤のサービス提供など、多岐に渡り、様々なITプロジェクトを経験することができます。 経験者採用では、事業会社のIT部門やIT企業出身者などのメンバーが活躍しています。ITの力をフルに活用し、業務の生産性を高め、様々な変化へ柔軟に対応します。各部門の抱える課題に向き合い、共にDXに取り組みIT環境を提供し、社員が円滑に業務を行えるようにします。 私たちと共に、自ら進んで活動できる意欲あふれる方の入社を心よりお待ちしています。 ■職務内容【変更の範囲：なし】 IT戦略・計画立案から、各部門のIT運営やシステム開発、DX推進の実行まで、幅広く多種多様な活躍の場があります。システム開発・保守・運用の経験を活かして、当社の企業価値を高め、広い視野・高い視座で組織の改革やマネジメントにチャレンジできます。 　・IT戦略の策定・実行支援 　・DX推進/IT運営 　・ITインフラ基盤の計画・構築・運営 　・IT投資/コスト管理 　・ITリスクマネジメント体制の構築 ※ご自身の希望や適性に沿ってお任せする仕事を決定していきます。 ＜組織構成＞ 10名程度（部長１名、副部長1名、マネジャー1名、メンバー7名） ∟平均年齢：30〜50代（40代後半） ■教育体制 少数精鋭だからこそベテランの方から直接指導を受けながら成長することができます。 自社開発業務ですので1つの職場で腰を据えて働くことが可能です。 また、JALグループの福利厚生で外部のEラーニングを割引価格で受講可能です。 ＜1日のおおまかな流れ＞ 9時：出社 午前：メール処理、ミーティング お昼休み：12時〜13時 午後：本社から2駅の成田空港に出向きシステムの運用、保守、メンテナンス 15時ごろ〜：メール処理、ミーティング、交通費精算など 17時45分：退勤

【技術力と”人間力”でお客様の期待に応える／より良いものを作るために挑戦、成長を続ける／人のつながりを大切にする社風】 あらゆる業界のメーカー製品に使われる金属部品の切削加工を行う同社にて、金属加工の技術職の募集を行います。 ■業務詳細： NC旋盤、汎用旋盤、マシニングセンターなどを扱い、鉄、チタン、銅等幅広い金属の切削加工を行います。CAD-CAMを操作しながらプログラムデータを作成し、図面を見ながら加工を行っていきます。 【機械作業9割　手作業1割】となります。 ■同社製品： 具体的には、チタンの加工、ラジアルボール盤主軸の修理、特殊台車の製作など、様々な製品をお客様の要望に合わせて加工しています。医療用製品メーカー、建材メーカー、鉄鋼メーカー、食品メーカー、印刷メーカー、プラントメーカー等がお客様となります。 また、大学の研究データをとるための実験装置も作っています。例えば、高層マンションに使われる金属部品が、土砂災害や台風、地震などが起こった際に耐えられるかなど、耐久性を検査するミニチュア実験装置を作り研究に活かされています。 決まった製品を作り続けるより、「こういうものが欲しい」というお客様の期待に応えるべく、「技術を生かして良いものが作れないか」と日々探求しながらモノづくりを行っています。 ■組織構成：従業員7名（男性7名） 　20代〜50代までの幅広い世代が活躍しております。 ■会社の強み： ・人のつながりを大切にする社長のもと、幅広い業界のお客様との繋がりを大切にしています。それによって多くのお客様からお声がけをいただき、また業界ごとの浮き沈みに影響されにくくなっています。 ・多様な金属部品を幅広い機械ラインナップとノウハウを用いて対応しており、どのような部品でも短納期／高品質で対応していることから信頼を獲得しています。 ■会社の特徴： ・明瞭な評価制度があり、毎年の評価は、本人、工場長、社長の3者間での点数化によって行われています。実績応じた公平な評価を実現しています。 ・当社は印西市に位置し、周りに総合病院やショッピングモールが点在しています。土地代も安く、都内や成田空港へのアクセスも良いため、移住する方にとっても住みやすい環境となっています。 変更の範囲：無

「もう日本交通を最後の転職先にする」という声が多い日本交通。 事実、80％の社員が60～65歳まで勤め上げているんです。 「定年」という目的地まで、安全運転でお連れします。 ／ 定年まで働く社員が80％の理由 ＼ 身体への負担が、ほぼないから。 1日の半分は、待機と呼ばれる空き時間。運転は4時間ほど。 待機中は仮眠もOK。もちろん、その間も給与を支払います。 お客様を探す必要がないから。 お乗せするのはご予約の方のみ。 大手企業との取引が多いので、常に予約がある状況です。 固定ルートでお客様を送迎しましょう。 土日の休みが多いから。 平日のビジネス利用が多いので、おのずと週末が休みになります。 家族と過ごす時間や趣味を楽しむ時間など、プライベートも充実しますよ。 安定収入だから。 売上は14年連続業界No.1。社員の7割超が年収500万円以上です。 普通免許だけで応募できて、初年度の平均月収は40万円。 昨年は40万円～100万円の賞与を支給しました。 ■□■空港送迎スタッフとは？■□■ 高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎。 あなたには成田空港や羽田空港に向かう方などをお任せします。 【Q】研修制度は？ 『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。 ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。 実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。 【Q】どこから空港へ向かう？ 皇居、首相官邸、国会議事堂、迎賓館、TV局、省庁、式典など、関係者以外は入れない場所を行き来することもあります。 非日常的な特別な体験ができます。 【Q】どんな人が働いている？ 40~50代から転身したドライバーが多数です。 業務に必要な2種免許の取得から支援しますので、経験は不要です。

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「もう日本交通を最後の転職先にする」という声が多い日本交通。 事実、80％の社員が60～65歳まで勤め上げているんです。 「定年」という目的地まで、安全運転でお連れします。 ／ 定年まで働く社員が80％の理由 ＼ 身体への負担が、ほぼないから。 1日の半分は、待機と呼ばれる空き時間。運転は4時間ほど。 待機中は仮眠もOK。もちろん、その間も給与を支払います。 お客様を探す必要がないから。 お乗せするのはご予約の方のみ。 大手企業との取引が多いので、常に予約がある状況です。 固定ルートでお客様を送迎しましょう。 土日の休みが多いから。 平日のビジネス利用が多いので、おのずと週末が休みになります。 家族と過ごす時間や趣味を楽しむ時間など、プライベートも充実しますよ。 安定収入だから。 売上は14年連続業界No.1。社員の7割超が年収500万円以上です。 普通免許だけで応募できて、初年度の平均月収は40万円。 昨年は40万円～100万円の賞与を支給しました。 ■□■空港送迎スタッフとは？■□■ 高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎。 あなたには成田空港や羽田空港に向かう方などをお任せします。 【Q】研修制度は？ 『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。 ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。 実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。 【Q】どこから空港へ向かう？ 皇居、首相官邸、国会議事堂、迎賓館、TV局、省庁、式典など、関係者以外は入れない場所を行き来することもあります。 非日常的な特別な体験ができます。 【Q】どんな人が働いている？ 40~50代から転身したドライバーが多数です。 業務に必要な2種免許の取得から支援しますので、経験は不要です。

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