三菱電機（株）製品の業務用空調機・冷熱機器のリモコン制御関連機器の回路設計・電子制御設計や評価をお任せいたします。 人々の生活にも直結する製品の設計に携わることができるため，より身近に感じやりがいを実感しやすい仕事です。 また，冷熱製品を扱う工場の中に事業所があるので，自身が設計にかかわった製品が組み立てられるのを身近に見ることができます。 【具体的な業務内容】 (1)ハードウェアの設計業務…量産対応までの上流から下流工程まで対応いたします。要件に応じた設計・評価が多いです。/上流のシステム設計(どういう機能をのせるのか大枠を検討)から仕上がり評価まで対応いただきます。 (2)評価試験業務・ハードウェア試験、EMC試験…制御器や基板の評価を実施いただきます。 【募集背景】 需要増における組織強化のため。 【同社製品について】 三菱電機の業務用空調機は国内シェア2位。技術力だけでなく、グループ会社でビルごと施工し空調機を納入することができる点も強みです。 ※家庭用空調機は静岡事業所が担当。 現在、屋内の換気需要の高まりから好調に売り上げを伸ばしています。またフロンガス排出規制、SDGs意識の高まりから買い替え需要なども伸びています。 【業務範囲】 （雇入直後）　：電気電子設計業務 （変更の範囲）：会社の定める業務

〜生涯エンジニア／平均残業15.4h・有給取得20.1日／稼働率100％/オムロングループで安定性◎〜 ■職務内容： サーボモータ・ドライバ、インバータのエレキ設計変更、評価試験を実行するチームで製品維持業務全般を担当いただきます。 （1）部品代替設計変更業務 　・部品代替検討 　・設計ドキュメント（変化点FMEA、設計検討書、評価要項書）の作成・修正 ・生産部品切替指示書の作成（COS・設変命令書など） （2）評価業務 　評価基準に基づく試験項目検討〜実施、不具合発生時の検討〜対策 　　※主な試験：製品固有の特性試験、EMC試験（EMI/EMS全般） 　　　　評価の内容により外部サイトへの出張の可能性がございます。 ■使用機器： ・オシロスコープ、マルチメータ、各種試験機器 ■研修・サポート体制： 安心して長く働くことはもちろん「生涯、エンジニア」として活躍できるよう様々なサポート体制が整備されています。例えば、資格取得後に報奨金を支給する資格取得報奨金制度や、自己研鑽の為の書籍購入補助制度（年間1万円）などの金銭的な支援制度の他に、再雇用で在籍しているオムロン株式会社の元マネージャー4名が全国のエンジニアと面談を実施することで、担当案件における技術的不安の解消やスキルに関する相談に対してフォローできるよう環境が用意されています。 ■数字で見るオムロンエキスパートエンジニアリング： （1）年間休日125日/残業月平均15.4h/平均有給取得日数20.1日/産休・育休取得率100％/転居を伴う転勤の実績1.8％（転宅を伴う転勤は家庭事情を考慮） （2）稼働率100%/オムロングループでの配属58.3%（グループ外も大手電機メーカー・大手自動車メーカーの案件が中心） 変更の範囲：会社の定める業務

◎スズキ、ヤマハグループなど、大手メーカー案件に携われる ◎静岡県を中心とした事業展開だからこそ、エリアの希望に合わせられる ◎大手のように希望に合わない転勤もなし！ ◎電子部品の評価エンジニアとして、新規車両の開発プロジェクトに参画いただきます。 ▼プロジェクト概要 試験環境の構築サポートから評価実施、試験結果のデータ分析をお任せいたします。 不具合時のエラー解析や各部門へのフィードバック(報告書共有) もご担当いただく予定です。 ▼具体的な業務内容 ・試験環境の構築サポート ・試験実施 (基板、EMC、信頼性、適合性) ・データ分析、解析 ・報告書の作成 ・各部門へのフィードバック ▽スターワークス東海の魅力 ◎「働きたい地域」で、「やりたいプロジェクト」 当社は大手アウトソーシング企業と同じように 大手メーカーの開発・設計案件を多数保有しています。 しかし、“全国転勤前提”で案件が割り振られる大手とは異なり、 当社の受注の約9割が 愛知・静岡エリア。 そのため、 「働きたい地域で」「やりたいプロジェクトに」 アサインされやすいのが東海拠点の大きな特徴です。 「希望案件があっても、別地域の案件に回される」 「案件は多いのに、自分の順番が回ってこない」 これらを当社なら解決できます。 ◎地域特化だからこその働きやすさ 大手みたいにあちこち転勤がない！家賃は60％補助！ 年収が上がるだけでなく、手元に残るお金を増やし、静岡県で活躍し続けることができます。 もちろん希望に合わせて転居を伴う働き方も可能！ 引越費用は負担しますので、ご安心ください

【電子回路評価スキルを活かせる／社会インフラを支えるエンジニアリング会社／東芝100%出資企業】 ■業務内容： 下記、SSD開発に関わる対応の取りまとめ及び顧客・関係者との各種調整などをお任せいたします。 ・SSD試作に関する各種ドキュメント作成 ・部品に関する各種ドキュメント作成 ・試験（SSD 試験投入、データ取得、データまとめ、SSD FWアップデートなど）対応 ・部材データの取り扱い、棚卸などの部材管理対応 ・安全規格・EMC・該非判定など各種申請対応 ■組織体制、メンバー数： ・部門：80名程度 ・プロジェクトの中で5名程度のサブプロジェクトチームに分けて業務実施中です。 ■応募者へのメッセージ： 技術的なスキルアップの勉強ができる職場です。 ■企業の特徴／魅力： 当社は、東芝グループの一員として安定した企業基盤を持ち、社会インフラを支える重要な役割を担っています。社員一人ひとりを「人財」と考え、成長を支援するさまざまな制度が整っています。新人導入教育や合宿研修、資格取得支援など、充実した研修制度を通じて、自己実現の場を提供し、キャリアアップを目指せる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 電気回路設計エンジニアとして、自社製品の企画、開発、生産移管までの一連の工程を担当していただきます。開発をする製品は尿検査、血液検査、口腔内検査等に用いる分析装置がメインとなっており、これらの装置の電気回路設計及びハーネス設計を担います。 特に、マイコンを使用したものやLEDといった弱電分野の回路設計がメインになっており、微小な電流測定には何が必要で、どのような技術を用いると測定の信頼性が高まるのかなど、センサー開発に必要な精密回路について考えて開発をしていきます。 実装に関しては、自社の工場に依頼する場合もあれば、外注の業者に依頼をする場合もあるため、納期やコスト管理などの知見を身につけることができます。その他、EMC試験のテスト計画作成から、試験、レポートといった部分の業務もお任せいたします。 当社に蓄積された、高精度分析装置ならではの電気回路、基盤設計技術や小型化ノウハウ等を学び、世の中に無い次世代の分析装置の開発を期待します。

【具体的には】　※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ■バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリー制御ECU/配電部品/伝熱部品） や充電・給電に必要なコンポーネント、電力変換用コンポーネント における ・将来戦略やコンセプト立案、性能設計（目標値設定）及び要求仕様作成、および適用技術の構築 ・低圧・高圧電装設計(コンタクタ—、ヒューズ、バスバー、ハーネス、コネクタ等） ・制御設計および制御要求仕様作成 ・マイコンソフトウェアの妥当性検証 ・解析、評価、テスト (バッテリ性能・耐久性・安全性 等) ・システム設計及び検証（バッテリー パック、高圧配電・低圧配電 等） ・試験設備の仕様検討/導入 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【ご担当コンポーネント例】 リチウムイオンバッテリー、低圧・高圧電装部品 、高電圧ジャンクションボード、車載充電器(On Board Charger) 、充給電用ECU/ケーブル、DCDCコンバータ、eAxle用インバータ、駆動用電力変換システム等 【開発ツール】※ミッションにより異なります ・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール 等 ・分析/シミュレーションツール：SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview 等 ・データ分析プログラミング：Python、VBA 等 ・評価/計測ツール：温度、応力、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備　等

【業務内容】 電気回路設計エンジニアとして、自社製品の企画、開発、生産移管までの一連の工程を担当していただきます。 開発をする製品は尿検査、血液検査、口腔内検査等に用いる分析装置がメインとなっており、これらの装置の電気回路設計及びハーネス設計を担います。 特に、マイコンを使用したものやLEDといった弱電分野の回路設計がメインになっており、微小な電流測定には何が必要で、どのような技術を用いると測定の信頼性が高まるのかなど、センサー開発に必要な精密回路について考えて開発をしていきます。 実装に関しては、自社の工場に依頼する場合もあれば、外注の業者に依頼をする場合もあるため、納期やコスト管理などの知見を身につけることができます。その他、EMC試験のテスト計画作成から、試験、レポートといった部分の業務もお任せいたします。 当社に蓄積された、高精度分析装置ならではの電気回路、基盤設計技術や小型化ノウハウ等を学び、世の中に無い次世代の分析装置の開発を期待します。

●定年は60歳となります ／ 　　電気系経験を活かして収入UP！当社で働く魅力 ＼ やりたい仕事に出会える 　大手メーカーを中心に全国9，000件以上の多種多様な分野のプロジェクトをご用意。 　豊富な選択肢があるから、やりたい仕事でキャリアを築くことができます。 やりたい仕事で収入アップを目指せ 　経験やスキルを考慮し、月給30万円以上のスタートも可能！ やりたい仕事をしながらプライベートも充実 　年間休日は最大125日で、月平均残業時間は9.8時間。有給と組み合わせて大型連休も取得可能です。 【今回お任せするお仕事】 車載向けECUの回路設計補助業務を担当頂きます。下記業務はアシスタントとして従事頂きます。・製品、試作品の動作確認・EMC試験や評価、解析・プロジェクト管理、他部署調整業務 【使用ツール】オシロスコープ; その他計測器

≪近い将来、今よりも上流の工程へキャリアアップをしたい方／実務未経験も可／学生時代の専攻を活かしてエンジニアにキャリアチェンジ／スキルアップが給与UPに繋がる制度のある会社で働きたい方／様々なプロジェクトへの参加を通してエンジニアとしての経験の幅を広げたい方へ≫ ■業務概要： 長野県坂城町の建設機械メーカーにて試作機の試験評価業務をお任せ致します。長野県で長期就業したい方におすすめのポジションです。 ■業務詳細： ◇車体構造物強度試験 ・静的強度試験：車体フレームやアームに荷重をかけ、変形量や破壊強度を測定 ・疲労試験：長時間の繰り返し荷重を与え、耐久性を評価 ・衝撃試験：落下や衝突を模擬し、破損や安全性を確認 ・CAE解析との比較検証：実測データとシミュレーション結果の整合性確認 ◇油圧システム評価試験 ・油圧ポンプ・バルブの性能試験：圧力、流量、応答速度の測定 ・漏れ試験：高圧条件下でのシール性能確認 ・耐久試験：長時間稼働による摩耗・発熱・性能劣化の評価 ・温度特性試験：高温・低温環境での動作確認 ◇電装品評価試験 ・配線・コネクタの信頼性試験：振動・湿度・温度変化による接触不良の確認 ・センサー・制御ユニットの動作確認：油圧制御や安全機能の正常動作チェック ・EMC試験（電磁両立性）：電磁ノイズの発生・耐性評価 ・防水・防塵試験：IP規格に基づく耐環境性能確認 ※試験内容は製品によって異なります。 ■試験環境・ツール： 油圧ベンチ、疲労試験機、振動試験機、恒温槽 データロガー、圧力センサー、ひずみゲージ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数5,100社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜エンジニアポスティング制度＞ 自分の希望に合わせて社内で多様なプロジェクトや職種に応募でき、専門チームやキャリアアドバイザーの支援で挑戦しやすい環境を提供。 経験やスキルに応じて新しい分野への挑戦が広がり、主体的に成長しながら多様な業務に携われる仕組みです。知識の共有やスキルアップも促進され、自己成長を支援します。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： プレミアムオーディオの電気設計業務。DAコンバータの設計、マイコン周辺の設計。EMC対策 ■業務フェーズ 部分構想設計・基本設計・詳細設計〜評価。一気通貫した経験が可能。 ■開発環境・ツール OrCAD、オシロスコープE、オーディオアナライザー、EMC試験機 ■キャリアアップイメージ： ITエンジニアとしてスマートファクトリー・データサイエンス化に関する開発・AI・画像処理関連の技術に携わることが可能で、実務主担当のフェーズから、部分構想設計・チームリーダー等将来的にキャリアアップが可能です。エンジニアとしてトレンド技術に携わることができます。 ■就業形態：フレックス勤務可。週4以上在宅可 ■顧客例： 主要取引先TOP10（2024年3月期）株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／株式会社ニコン／株式会社日立ハイテク／株式会社デンソーテン／株式会社SUBARU／本田技研工業株式会社／パナソニック株式会社／ヤマハ発動機株式会社(敬称略) ■上流工程に携わる事が出来る： 当社では詳細設計以上の上流工程の案件が90％以上という状況です。 メーカーの社員になると、年次が上がるにつれて一般的には技術以外の業務の割合が増えていき、技術の第一線からは離れてしまう傾向にあります。一方で技術者派遣の社員は技術業務に集中することができるため、よりエンジニアとしての技術を磨くことができます。中でもメイテックは、上流工程に特化しており、「生涯プロエンジニア」として活躍できます。

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■業務内容： ◇評価前準備・関係者との調整 試験実施に向けて、車両や設備の準備を行い、関係部署とスケジュールや内容の調整を行います。 ◇試験推進サポート EMC評価試験の進行を支援し、必要な機材や手順の確認・対応を行います。 ◇データ測定サポート 試験中の測定作業を補助し、正確なデータ取得を支援します。 ◇データ整理・報告 取得した測定データを整理・集計し、報告資料の作成を行います。 ◇社内ミーティング・昼礼・打合せ出席 チーム内での情報共有や業務調整を行い、円滑なコミュニケーションを図ります。 ■使用ツール： Word、Excel ■PR： ◎電動化技術の信頼性を支える評価業務に携わることで、試験技術・調整力・データ管理力が身につきます。 ◎技術とチームワークの両方を活かせる、やりがいのあるポジションです。 ■職場環境・魅力： ◇別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ◇スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ◇充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

【異業種からチャレンジ可能◎／優良大手メーカーでの評価・解析／脱炭素社会への貢献／市場価値が高まる／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業】 開発中の電池パックや電池モジュールの評価・解析をご担当いただきます。 ■具体的な業務例： ※下記のいずれかをご担当いただきます。 （1）電気特性評価：EMC、システムテスト、回路試験ほか　(CISPR25, ISO11452,ISO16750 etc) （2）機構特性評価：環境系試験、メカニカルストレス試験、IP試験ほか　(IEC, JIS 60068, 60529 etc) （3）電池パフォーマンス評価：充放電装置・恒温槽を用いた特性評価 （4）安全性評価：UN-R100、過充電、過放電、内部・外部短絡など （5）試験環境開発：試験装置検討、導入。プログラミングによる試験装置のリモート監視・自動制御など。※Visual Studio(C#, VB)、Python、MATLAB/Simulink、LabView、CANalyzer ※（1）〜（5）の中で、以下、様々な立場での業務を想定しています。 ・実務者として自ら評価解析を遂行する ・実務リーダとして、チームの評価解析を推進する ・試験手法/条件など、国内外の顧客と協議、決定する ■組織ミッション： ・開発中の電池パック、電池モジュールの顧客固有要求 及び 国際規格に基づく信頼性試験 ・開発品〜量産品における課題解決にむけた原因解析と対策案フィードバック ・新試験環境の開発：　DX人材の積極的な育成による自動化・少人化・L/T短縮、新規プロジェクトの評価手法 及び 検証・解析装置の先鋭化 ■組織構成： 当部署には正社員10名（20代2名、30代1名、40代3名、50代4名※派遣社員10名除く）が在籍しています。 ■募集背景： 当社は国内・北米を始め複数拠点で多くの新ラインの立上げ計画を進めており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。それに伴い電池パック・電池モジュール開発業務も増加する見通しとなり、新プロジェクトを一緒に推進していくためにメンバーを募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【異業種からチャレンジ可能◎／優良大手メーカーでの評価・解析／脱炭素社会への貢献／市場価値が高まる／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業】 開発中の電池パックや電池モジュールの評価・解析をご担当いただきます。 ■具体的な業務例： ※下記のいずれかをご担当いただきます。 （1）電気特性評価：EMC、システムテスト、回路試験ほか　(CISPR25, ISO11452,ISO16750 etc) （2）機構特性評価：環境系試験、メカニカルストレス試験、IP試験ほか　(IEC, JIS 60068, 60529 etc) （3）電池パフォーマンス評価：充放電装置・恒温槽を用いた特性評価 （4）安全性評価：UN-R100、過充電、過放電、内部・外部短絡など （5）試験環境開発：試験装置検討、導入。プログラミングによる試験装置のリモート監視・自動制御など。※Visual Studio(C#, VB)、Python、MATLAB/Simulink、LabView、CANalyzer ※（1）〜（5）の中で、以下、様々な立場での業務を想定しています。 ・実務者として自ら評価解析を遂行する ・実務リーダとして、チームの評価解析を推進する ・試験手法/条件など、国内外の顧客と協議、決定する ■組織ミッション： ・開発中の電池パック、電池モジュールの顧客固有要求 及び 国際規格に基づく信頼性試験 ・開発品〜量産品における課題解決にむけた原因解析と対策案フィードバック ・新試験環境の開発：　DX人材の積極的な育成による自動化・少人化・L/T短縮、新規プロジェクトの評価手法 及び 検証・解析装置の先鋭化 ■組織構成： 当部署には正社員10名（20代2名、30代1名、40代3名、50代4名※派遣社員10名除く）が在籍しています。 ■募集背景： 当社は国内・北米を始め複数拠点で多くの新ラインの立上げ計画を進めており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。それに伴い電池パック・電池モジュール開発業務も増加する見通しとなり、新プロジェクトを一緒に推進していくためにメンバーを募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【管理職候補／医療〜プラント〜商業ビルなどあらゆる場面で活用”配電制御システム”　評価試験設備完備／フレックス／年休125日／離職率2％／残業少なめ／働き方◎】 ■業務内容： 電子回路設計技術者として医療機器部門にて業務いただきます。具体的には、下記となります。製品は透析機器がメインですが、新規の事業企画にも携わっていただきます。部内若手の教育や組織マネジメントもお任せいたします。 ＜マイコン搭載デジアナ混載基板の回路設計＞ ・マイコン周辺回路の回路設計と評価 ・アナログ回路（OPアンプ応用回路等）の回路設計と評価 ・デジタル回路の回路設計と評価（論理演算回路、モータ制御回路、ソレノイド駆動回路等） ・上記回路基板におけるEMC（EMD）対応を意識した設計 ＜デジアナ混載基板と、その基板を搭載した装置の評価＞ ・開発した基板の回路評価 ・開発した基板を搭載した装置の評価（電気的評価に加えて製品の性能評価） ・同装置の安全性試験やEMC（EMD）等、規格適合評価 ＜市販後装置の品質異常調査＞ ・市販後の装置で発生した品質異常の原因調査と対応設計 ■当社の製品について： 〜人工透析装置および各種臨床検査機器〜 船舶事業で培ってきた電気電子ノウハウ及び制御ノウハウを基に、最先端の医療機器技術を兼ね備えた製品を開発・設計・製造しています。主には人工透析装置および各種臨床検査機器を提供。多くの医療現場で利用されており、人々の健康を支えるとともに、医療の発展に貢献しています。現在では、臨床検査機器（IVD機器）、バイオ関連機器、高度管理医療機器（クラスⅢ）、医療検査機器、メディカルデバイスなど、さまざまな製品を具体化してきました。 ■働き方： ◎離職率2％、長期的に働ける環境 ◎安定経営：スタンダード市場上場／創業100年／世界トップクラスシェア ◎年間休125日、全社平均残業12.8時間（2024年度全社平均）、フレックス制 ◎寮社宅制度（条件あり）、有給の積立制度、有給取得率80％超 ■組織体制： 計20名（20代／11名、30代／5名、40代／1名、50代／3名） 製造現場とも距離が近く、一体感を持って設計を行うことが可能です。中途入社の方も活躍中で馴染みやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上の大手メーカー／若手から裁量ある仕事／グローバルに事業展開／在宅勤務可】 ■業務内容： 舶用・陸用エンジンに搭載される制御システムの開発をご担当いただきます。 ■業務詳細： 船用・陸用向け大形電子制御エンジン（コモンレール、天然ガス、水素、メタノール、アンモニア等の次世代燃料エンジン）制御システムの設計・試験（適合）業務 （1）エンジンコントロールユニット(ECU)を軸としたエンジン制御システム全体のソフトウェア開発（制御仕様策定、ロジック設計、ソフト実装、試験適合※、現地サイト試験） （2）同上制御システム全体としてのハードウェア耐環境性評価（温湿度試験、振動試験、EMC試験等） 能力に応じ、上記業務の一部を担当して頂きます。　 ※実機を用いたベンチ適合業務ではなく、机上シミュレータ等を用いたシステム適合の一部となります。 ■部署構成： 1部署当たり10名が在籍しております。多くの若手社員（平均年齢34歳）が在籍しております。 ■ポジション魅力： ・舶用業界最先端のエンジン（ディーゼル・ガス・Dual Fuel・水素等）に搭載する制御システムの全体設計からECUソフトウェア・ハードウェアの開発に至るまで、幅広い経験ができます。 ・制御システム全体の設計・評価に携われるため、開発者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がります。 ・新商品開発プロジェクトでは、エンジン設計・評価部門と連携しながら、企画構想、設計、評価だけでなく、商品化後のお客様への引き渡しから、アフターフォローに至るまで、幅広い工程を経験することができます。 ・最初は、他メンバーと共にOJTで業務を学んで頂きます。　数年後には新規開発プロジェクトのプロジェクト担当として制御業務を指揮して頂く予定です。 ■配属先（ヤンマーパワーテクノロジー株式会社）について： 入社後はヤンマーパワーテクノロジー株式会社（大型・小型エンジン事業を担当／勤務地：兵庫県）にヤンマーホールディングより在籍出向となります。待遇・給与はヤンマーホールディングと変わりません。 変更の範囲：会社の定める業務

●定年は60歳となります ／ 　「キャリアアップ」も「年収UP」も！当社で働く魅力 ＼ やりたい仕事に出会える 　大手メーカーを中心に全国9，000件以上の多種多様な分野のプロジェクトをご用意。 　豊富な選択肢があるから、やりたい仕事でキャリアを築くことができます。 やりたい仕事で収入アップを目指せ 　経験やスキルを考慮し、月給30万円以上のスタートも可能！ やりたい仕事をしながらプライベートも充実 　年間休日は最大125日で、月平均残業時間は9.8時間。有給と組み合わせて大型連休も取得可能です。 【今回お任せするお仕事】 燃料電池システムの機能信頼性評価業務をお願いします。 ＜具体的には ・燃料電池システムの機能信頼性評価（強度・シール・EMC）　 ・試験対応（準備・依頼・立会）　 ・データ解析、解決策検討、技術報告書作成　 ・グループミーティング・昼礼・安全教育・業務報告会・室会への出席

◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 【業務内容】 ・秤の電気特性試験（電圧・電流・ノイズなど）の実施 ・環境試験下での電気性能評価（温度・湿度・静電気など） ・ノイズ耐性・EMC（電磁適合性）評価の実施 ・試験用治具や測定システムの構築・改善 ・試験結果のデータ整理・報告書作成および設計部門へのフィードバック ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

大手メーカー案件／上流工程で技術力向上／ハード・ソフト両面の知識活用／品質管理スキルを磨ける／CATIAなどツール経験／長期キャリア形成支援／充実した研修制度／エンジニアスペシャリスト志向歓迎 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細： ・ノートパソコンの開発においての問題が発生した際の原因のレビュー、再現試験、変更設計検討 ・パソコンのメイン基板のロジック、部品、機構設計、EMC関連などのハードウェアに関する問題 の特定 ・ソフトウェアの問題やプロセスの問題の特定 ・案件ごとに報告書を作成 ・週１回ほどの現状報告会に参加し、進捗を報告 ・ハードウェア試験で発生した問題の再現試験を行い、再現手順の報告、問題の切り分けなどを 実施 ・機構試験（衝撃振動試験など）、信頼性試験（ツールによるロングラン試験）、機能試験（開発中 ノートパソコンをフリーシナリオで使うなど）、音響試験(アコースティック試験含む)などの評価試 験業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆ツール： 測定機器、CATIA ※一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、配 属先を決定していきますのでご安心ください。 ※配属先エリアとして、神奈川県もしくは東京都を予定しています。プロジェクトは基本的に長期 を検討しておりますが、案件に応じで転居は発生します。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界に先駆けてスペースデブリ（宇宙ゴミ）除去に挑む宇宙ベンチャー／次世代が持続的に宇宙開発に取り組むための地峡規模なミッションに挑戦／2040年には120兆円まで拡大見通しのある宇宙ビジネス】 ■業務内容： プロジェクトAIV（組立・統合・検証）チームの活動を、特に衛星ミッションやプロジェクトのシステムAIVフェーズに限らず実施する。 会社の生産・設備管理者や外部の設備プロバイダーと緊密に連携し、調整する。 衛星組立、統合、機能試験、環境試験（機械試験：振動、衝撃、MOI-慣性モーメント、熱試験）を含む主要なAIV活動をサポートする： EMC-電磁適合性試験）および打上げキャンペーンを含む。AIV活動には、テストプラットフォーム、EM、またはシミュレーションを利用した検証も含まれる。 ミッション及びシステム検証・妥当性確認計画を作成・維持し、ミッション及びシステムエンジニアと緊密に連携して検証状況を追跡する。 技術的およびプログラム的要件に従って、衛星のAIV計画、ワークフロー・スケジュール、および手順を作成し、維持する。 システムAIV計画に沿って、システムAIVの完了状況を追跡する。特にフェーズレビューでの検証結果と逸脱について責任を持つ。 現在および将来のプログラムにおける、その他のミッションおよびシステム関連の設計・解析活動をサポートする。 ■当社の魅力： ・スペースデブリ観測衛星を世界で初めて打ち上げる計画をしている宇宙ベンチャー企業です。宇宙ビジネスは、2019年40兆円程度だったものが2040年には120兆円まで拡大する見通しがあり、今後の成長産業と言えます。 ・スペースデブリは、人工衛星の軌道にはいり、人工衛星を破壊する恐れのある非常に厄介なものです。当社はその問題に着目し、多くの投資家の出資やJAXA技術プロジェクトを通じ、宇宙事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■業務内容： 走行中ワイヤレス給電技術に関わる以下業務をお任せします。現在、社会実装に向けた実証プロジェクト参画も視野に入れた研究開発を強化しており、 ・実証プロジェクトの要求に適合するシステム・技術の構築とその検証 ・ワイヤレス給電に関連したコイル、インバータなど強電/弱電系の電気回路設計・評価 ・ワイヤレス給電に関連したEMC試験・評価、EMI対策 走行中ワイヤレス給電システムでは、高効率かつ高出力なエネルギー伝送が求められます。そのため、コイルやインバータの高効率化・高出力化に向けた開発や、高周波特性を満たすコンポーネント技術の確立が重要となります。加えて、EMC（電磁両立性）やEMI（電磁妨害）に関するノイズ対策にも積極的に取り組んでいただきます。 ※共同研究先等との連携もございます。 【開発環境・ツール】 ・回路シミュレータ：PLECS、LTspice、Psim、Simulinkなど ・計測器：オシロスコープ、パワーアナライザ、スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザなど ■募集背景： Hondaが掲げる「環境負荷ゼロ社会」の実現には、クリーンな次世代パワーユニットとエネルギー循環技術の両立が不可欠です。私たちはその取り組みの一環として、電気自動車（EV）が走行中に道路から無線で電力を受け取ることができる「走行中ワイヤレス給電（D-WPT）」の研究開発を進めています。D-WPTは、EVが充電のために停止することなく走行できる、いわば“航続距離∞”という新たな価値を提供する技術です。これは、内燃機関（ICE）車や現在のEVでは実現しえない、新しいモビリティ体験を可能にするものです。世の中の電動化戦略を大きく動かす可能性を秘めた、この革新的な技術の研究開発に、私たちと共に挑戦してみませんか。

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】 車載向け水素ガスセンサ 【関係先/顧客 国内／海外の車載部品メーカー 【担当工程】 タッチセンサー世界トップレベルの企業において、車載用水素ガスディテクターのアナログ回路の設計および評価業務を担当いただきます。 ＜業務概要＞ ・回路設計、機能評価、測定試験 ・ドキュメント作成 ＜業務詳細＞ 車載センサー製品（水素ガスディテクタ）およびコントローラモジュールの回路設計業務。また回路基板の電気特性、機能評価及びEMC試験（基板に実装している部品の電流・電圧・電力の測定試験や、オープンショート試験、部品温度上昇測定試験等の、基本性能確認試験等もございます）。設計ドキュメントや評価ドキュメント作成業務も担当いただきます。 ＜ツール／開発環境＞ 回路設計CAD（Quadcept）基本的な回路設計知識があれば問題ございません。 ＜チーム構成＞ MTエンジニア0名 【魅力ポイント】 ・車載のセンサ製品の設計に関わることで、今後需要の高まる燃料電池車や電気自動車に関わる業務にてキャリアの幅を大きく拡げて頂けます。 ・AUTOSARやISO26262等の知見をつけることができ、その他車載製品への展開も見込めます。 ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 ■豊富な研修制度： 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界最大級テクノプロホールディングスの中核企業「テクノプロ・デザイン社」（取引顧客700社以上／在籍エンジニア7,000名以上／売上500億超）〜 ■募集背景： 東海エリアは、自動車・航空機・医療機器・防衛機器などの電子制御技術が集積する先進技術拠点です。 車載ECUの高度化、無線通信の多様化、電子回路の信頼性向上に伴い、電子機器の評価・検証業務のニーズが急速に高まっています。 近年では、評価・検証業務の標準化や試験手順の整備が進み、未経験者でも段階的にスキルを習得できる環境が整備されています。 これにより、開発経験がなくても、測定・解析・報告業務に携わることが可能となり、若手や異業種からの転身者の活躍も増加しています。 将来的に設計や開発業務へステップアップしたい方にも適したポジションです。 メーカーの集積地である東海エリアでスキルを磨き、市場価値の高いエンジニアとして活躍してみませんか。 ■業務内容（概要）： 車載ECU、医療機器、防衛機器などの電子製品に関する評価・検証業務を担当いただきます。試験計画の立案、測定・解析、環境試験、報告書作成など、製品の品質・安全性を支える業務です。 ■業務詳細： ・車載ECU（ボディ制御）の回路評価（信頼性試験、電気特性試験、レポート作成） ・ECUの回路検証（回路図レビュー、シミュレーション、実機測定、故障モード評価） ・車載用無線システムのEMC試験、アンテナ性能評価、環境ストレス試験 ・自動車部品の電子回路評価、工程管理、他部署との折衝 ・医療機器（輸液ポンプ）の市場クレーム品の電気評価、報告書作成 ・防衛関連機器の部品・海上試験、データ整理、技術資料作成支援 ■使用ツール・環境： 測定・評価機器： オシロスコープ、デジタルマルチメータ、テスター、マイクロスコープ 解析・設計支援： MATLAB/Simulink、CAN通信解析ツール、回路CAD ■当社について： 当社は電気・電子、機械系、自動車、医療など幅広い分野の大手メーカー700社以上と取引を常時行っております。その中で得られる今後の各業界の市場動向や市場価値の高まる技術やスキル、年収を上げるためのポイントなどを面接の場でお伝えします。ぜひお気軽にご応募ください。 変更の範囲：会社の定める業務

●定年は60歳となります ／ 　「キャリアアップ」も「年収UP」も！当社で働く魅力 ＼ やりたい仕事に出会える 　大手メーカーを中心に全国9，000件以上の多種多様な分野のプロジェクトをご用意。 　豊富な選択肢があるから、やりたい仕事でキャリアを築くことができます。 やりたい仕事で収入アップを目指せ 　経験やスキルを考慮し、月給30万円以上のスタートも可能！ やりたい仕事をしながらプライベートも充実 　年間休日は最大125日で、月平均残業時間は9.8時間。有給と組み合わせて大型連休も取得可能です。 【今回お任せするお仕事】 自動車用モータシステム、充電システムのEMC適合をお願いします。 ※モータシステム（ＰＣＵ＋モータ） ※充電システム（車載充電器） ＜具体的には＞ ・各種システムのＥＭＣ適合評価 ・評価のサポート（試験準備、部品準備、結果データまとめなど）　 ・認証本番に向けた準備（認証部品手配リスト作成、部品手配依頼、他部署からの情報収集など）

★U・Iターン歓迎！/引越手当・住宅手当など福利厚生◎※規定有/有給取得日数22日でWLB良好！世界シェアトップクラスの製品多数★ ■職務概要： 各顧客向けの製品に対し、充実した評価業務を行う事で高品質な製品提供をミッションに、車載インバータ/半導体パワーモジュールの信頼性評価業務を担当頂きます。 設計部門と連携し、評価業務以外にも顧客対応やプロセス検証など社内外に対しフロント対応を行う役割も担います。 ■具体的な業務例 車載インバータおよび半導体パワーモジュールの信頼性評価業務 ・信頼性評価試験(耐環境試験・EMC試験等)、寿命評価試験(耐久試験・高負荷試験等)、要素検証試験　 ・製品分解・現象解析業務 ・開発品の出荷検査、特性検査業務 ・社内外向け評価/解析レポート作成業務 ・評価計画・管理業務 ・プロセス検証・認定業務 ・対顧客/サプライヤのフロント対応業務 ○入社後すぐの業務 ご希望やご経験を考慮し、担当グループに入って、業務内容の把握を実務経験を通し習得して頂く。 ○入社6か月〜1年以降 担当業務については、グループ内での支援を受けながらメイン担当者として主力となり活躍頂く。 ■やりがい Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支え進化する最先端技術に触れ、常に成長が出来る環境です。 本業務では、最先端の車載インバータを実験・評価することで、その最新技術を肌で感じて業務に携わることができます。 ■組織風土について 若手からベテランがバランスよくいる職場であり、誰とでも気軽に話せる雰囲気です。判らない事があれば相談もしやすく、自身の成長も望みやすい環境です。また、自動車業界以外の出身者も多く活躍しており、新しい事にチャレンジをして、個人としてもチームとしても成長していく事を目指しており、やりがいを感じる職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 車載インバータの信頼性評価業務をお任せします。 ■業務詳細： ・信頼性評価試験(耐環境試験・EMC試験等)，寿命評価試験(耐久試験・高負荷試験等)，要素検証試験　 ・製品分解・現象解析業務 ・開発品の出荷検査、特性検査業務 ・社内外向け評価/解析レポート作成業務 ・評価計画・管理業務 ・プロセス検証・認定業務 ・対顧客/サプライヤのフロント対応業務 ■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス： 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため，世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり， 常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき，活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場であり，未来の自動車づくりを支え進化する最先端技術に触れ，常に成長が出来る環境です。 本業務では，最先端の車載インバータを実験・評価することで，その最新技術を肌で感じて業務に携わることができます。 ■ミッション／期待する役割・責任： 各顧客向けの製品に対し，充実した評価業務を行う事で高品質な製品提供をミッションに，車載インバータの信頼性評価業務を担当頂きます。 設計部門と連携し，評価業務以外にも顧客対応やプロセス検証など社内外に対しフロント対応を行う役割も担います。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務