●業務内容 ADAS機器(ドライバーモニタリングシステム)のシステム設計およびハードウェア設計。 ≪具体的には≫　 ドライバーモニタリングシステム(カメラで撮像し、その映像をもとに運転者の状態を推定する機器)、あるいはインキャビンモニタリングシステム(ミリ波レーダーの電波情報をもとに車室内乗員の状態を推定する機器)の電気回路設計(システム設計、回路設計、設計検証等)、システム設計を経験いただいたのちに、プロジェクト全体の取り纏め業務に携わっていただきます。また、次世代技術の開発や将来製品の企画にも参画いただき、自らのアイディアを製品化していくことができます。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある　 ●使用言語、環境、ツール、資格等 お客様に提出する資料や、お客様および社内海外拠点との打合わせに英語を要する場合もありますが、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 ●業務の魅力 ・自動車事故を減らすという社会貢献にかなり密接した形で業務に携わることができます。 ・決まったことをこなすだけの仕事ではなく、新しいことへのチャレンジを許容されやすい環境です。 ●事業/製品の強み ・DMSはグローバルシェアトップレベルです。 ・DMSは2026年までに、欧州市場に導入される1,800万台の自動車すべてに、運転者の眠気や不注意を効果的に検知する装備が義務付けらる予定です。米国や中国なども、同様の法整備に取り組んでおり、今後ますます安定的な成長が見込まれる製品です。

【業務内容】 既存製品の用途開拓や新規事業開発に向け、情報収集・マーケティング・市場調査・企画立案・事業可能性テストなど、事業ユニットと連携の上、プロジェクトの立ち上げから事業化まで幅広い業務に携わっていただきます。 ■ビジネス開発に伴う情報収集・国内外調査及び外部リソースを活用した市場及び企業調査等 ■素材（鉄・アルミ・チタン・銅・マグネシウム）×プロセス（鍛造・鋳造・圧延・押出・加工・アトマイズ）から派生する新規ビジネスモデルの企画・立案 ■上記に関わらず、素形材事業部門のあらゆるリソースを活用した新規ビジネスモデルの企画・立案 ■ビジネスモデルのプロジェクト化（立ち上げ）から事業化までのモニタリング 【キャリアパス】 将来的には、ご本人の適正を踏まえ、新規・既存ビジネスの企画・運営、事業部門の企画・運営等へのローテーションも実施します。（本社や他事業部門とのローテーションの可能性もあり） 【魅力・やりがい】 当社素形材事業部門が有する付加価値ある製品、先進的な技術を掛け合わせて、社会・お客様が求める新たな価値を創造できる部署です。 明確な答えがない中、チームで考えながら答えを導くことが、難しさでもあり、面白さでもあります。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。

■官公立関係病院、大学附属病院などの 院内薬局で使用されている業務システムの 開発・改修・運用サポートをお任せします。 ━…━…━…━…━…━…━…━…━…━ 私たちは全国約200の医療機関の院内薬局に、 薬剤師が使用する業務システムを提供。 患者さまのデータの確認、処方箋や薬袋の出力、 お薬を自動で包装する機器への指示など、 いずれも薬剤師が、正確かつ効率的に業務を行う上で 欠かせないシステムとなっています！ 診療科目、規模、そこで扱うお薬の種類や量、 調剤に関わる薬剤師の人数、患者さまの層など、 各薬局によって異なるため、システムの各種調整が 必要となります。 ★そこで当社のITエンジニアは、 以下のような流れで仕事を進めています。 (1)担当病院の薬剤師にシステムの活用状況をヒアリング 　　　　▼ (2)薬剤師との会話の中で課題を見極める 　　　　▼ (3)会社で課題解決に向けてカスタマイズ 　（改修・開発・テスト）を実施 　　　　▼ (4)院内薬局に導入し、その後の運用サポートも担当 ◎担当病院を訪問することもあれば、 1日社内でプログラミングをするだけの日もあり、 仕事に応じて柔軟にスケジューリングできます！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 薬科機器『K-Pharos』『K-Stage』シリーズを通じて 様々なソリューションを提供しています。 ＜例えば…＞ ●計数調剤チェックシステム ⇒計数調剤ピッキング時に処方箋情報と照合チェック ●処方監査チェックシステム ⇒投与量、重複・併用注意などのチェック ●薬袋・薬情発行システム ⇒処方箋・薬袋・ラベルを発行 ●服薬指導支援システム ⇒服薬指導支援に関連する様々な情報をサポート ◆Visual Basic ◆.NET ◆C# ◆RDBMS（SQL Server、Oracle） ----------- ◎上記の言語、プラットフォーム、 データベースに関するスキルをお持ちの方は 即戦力として活躍できます！ ----------- ◎システム開発経験はもちろん、 Accessの使用経験がある方も歓迎！ ----------- <注目ポイント1> 1～2名の教育担当があなたをしっかりサポート！ 入社後は「一人でどうしていいか分からない…」 ということがないように、先輩が常に横について あなたをフォローします。 ＜入社後は…＞ まずはコーディングやキッティング、 ヒアリングへの同行からスタート！ できることから徐々にお任せし、 少しずつ業務システムに慣れていただきます。 　　　　▼ ある程度システムに慣れたら独り立ちして 担当病院を持っていただきます。 薬剤師さんとコミュニケーションをとり、 システムの改修・開発を進めていきます。 もちろん独り立ち後も、困ったことがあれば 先輩がいつでもサポートします。 　　　　▼ 医療材料の供給にIT技術を活用する物流新拠点 「大阪ソリューションセンター」などもあり、 将来的にはエンジニアとして新たな領域に チャレンジすることも可能です！ <注目ポイント2> 【社員の定着率95％】安心して働ける環境を整備！ ★安心のチーム制★ 案件はすべて自社開発なので、自社の落ち着いた環境の中で改修・開発に取り組むことができます。また社内ではチーム制を敷いており、経験豊富な先輩とタッグを組みながらスキルアップを図ることができます。また、わからないことはすぐに相談できる環境なので安心です。 ★業務過多にならないよう配慮★ 抱える案件が多くなりそうな時は、営業担当に相談して案件量を調整します。また、定期的に業務状況のヒアリングを行い、あらかじめ業務過多を防いでいます。 ★働きやすい環境も完備★ ・土日祝休み ・年休120日以上 ・残業：月10h程度 ・長期休暇あり ・賞与年2回(平均：3ヵ月分) 【入社後の成長サポート】 〈入社後、適性・スキルを考慮してアサイン〉 まずはできることからお任せし、業務システムに慣れてもらいます。 先輩が随時教えていくので心配いりません。 　　　▼ 〈担当病院を持って一人立ち〉 薬剤師とコミュニケーションをとり、改修・開発を進めます。 入社後に身につけた知識・ITスキルをもとに最適なシステムを提案。 実際にローンチして喜んでもらえたときが、自分自身の成長を感じられる瞬間です。 　　　▼ 〈新しいソリューションにチャレンジ〉 医療材料の供給にIT技術を活用する物流新拠点「大阪ソリューションセンター」など、経験を積んだITエンジニアが異なる領域にチャレンジすることも可能です。

Hondaの研究開発拠点を支える業務/管理支援システムの企画開発・維持運用を担っていただきます。 【具体的には】 ●各研究開発拠点の業務/管理支援システムの刷新に向けた構想立案から参加して頂きます。 ●構想立案をユーザー部門に提案し、その後、ユーザー部門と共に刷新企画へと進化させていきます。 ●今後のものづくりの変化を見据え、ユーザー部門と共にあるべき姿を描き、業務要件を明確化していきます。 ●システムのグランドデザインを描き、開発フェーズにおけるプロジェクトマネージメントの一翼を担って頂きます。 【キャリアパス】 ●Hondaのデジタル統括部では、研究開発拠点の管理システムのほかにも、購買、生産、物流、アフターサービス、経理、人事など、Hondaの企業活動に必要な一連のシステムを手掛けております。　 本プロジェクトでの経験を活かして、他領域の開発テーマでもプロジェクトマネージャーとしてご活躍いただけます。 ●また業務系システムだけでなく、DXやコネクティッドなどのキャリアを積んで頂くことも可能です。 【やりがい・魅力】 ●IT企画・開発だけに留まらず、業務のあるべき姿を描く最上流から参画いただけます。 ●社内外の各部門と密接に関わりながら、広範囲な経験を積むことができます。 ●イノベーションの創出や業務の効率化にあたり、国内外の最新ICT技術に触れる機会を得ることができます ●ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。 長年Hondaを支えてきた基幹システムの、数十年に一度の刷新プロジェクトで、あなたの持てる力を発揮し、足跡を残しませんか。

■採用背景 地域創生Coデザイン研究所では、森林・林業を起点にした地域創生事業として、地域の自然資本循環によるカーボンニュートラル社会の実現に向けて、全国の自治体やお客様に展開を進めており、対応案件数や新規取り組みが拡大する中、リソースが枯渇している状況のため、増強を図りたい。 ■業務概要 カーボンニュートラルビジネス（森林・林業DX）の推進 ■ご入社後の担当業務／役割 1.カーボンニュートラルビジネスの推進（自治体への営業展開、需要家探しなど） 2.森林・林業DXの推進（自治体への営業展開など） ■業務詳細 1.カーボンニュートラルビジネスの推進 ・J-クレジット創出コンサル（自治体向け） ・J-クレジット流通支援（需要家開拓） 　−大企業とのアライアンス調整 　−金融機関とのアライアンス調整 　−需要家開拓活動（業種別アプローチ） 2.森林・林業DXの推進 ・森林ビジョン策定支援 ・森林資源解析（ベンダ連携）など ■ポストの魅力 ・カーボンクレジットビジネスにおいて、J-クレジットの創出から流通まで一気通貫での業務に従事でき、活況となっているカーボンクレジットビジネスのキャリアを積むことができる。 ・森林・林業分野におけるICTを活用したサービス/ビジネスモデルの構築、展開を通じて、地域創生に貢献する共にICT×森林・林業分野でのキャリアを積むことができる。 ・NTT西日本グループと連携したPJや地域創生Coデザイン研究所の提供サービスを通じ、ビジネスモデル構築やICT関連スキル、コンサルティングスキルの向上ができる。

企画本部グローバル情報統括部にて、業務系（生産管理、販売、経理等）のITシステム導入や維持管理をお任せします。 これまでの経験やご希望によって、以下業務のアサインとなります。 【業務内容】 ・航空宇宙事業の生産、販売および技術に関連するITシステムの維持管理サポート ・コーポレート(経理、人事、総務系)に関連するITシステムの維持管理サポート ・業務・ユーザ部門との課題ヒアリングや整理、解決方法の提案と実装 ・外部ベンダーとの協業（ベンダーマネジメント） ・企画・マネージメントをメインとしつつ、プログラム開発やITインフラ管理などの下流工程にも従事 【魅力】 ・当面は業務系ITシステムの維持管理がメイン業務となり、その中で関係部署とのやりとりや協業ベンダーのマネージメントを行っていただきます。将来的には大規模なシステム刷新プロジェクトに関わっていただきます。 ・製造業における幅広い業務知識を身に付けることができ、スキルアップが望めます。 【働き方】 ・在宅勤務、フレックス活用可。 ・残業は10～20時間程度

本求人は新事業開発部内のオープンポジションとなります。（ポジション概要参照） 採用担当/部門担当者がご経歴を拝見し、ご経験を活かしていただけるポジションがございましたら、求人をご紹介させていただきます。 特に0→1での新規事業企画にご興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。 【組織ミッション】 100年に一度の大変革期と言われるモビリティ業界において、Hondaだからこそできる新たな価値を見つけ出し、新事業として世の中に送り出すことが私たちのミッションです。モビリティや移動に関わる領域にとどまらず、Hondaの技術や事業基盤を活かした新領域への挑戦をしていきます。 【ポジション概要】 新事業開発部では、下記ポジションで募集を行っています。 各求人でも募集を受け付けておりますが、どのポジションにご応募されるか迷われる方は本求人へご応募いただけますと幸いです。 ●新規事業の領域戦略策定 ●新規事業企画（社会課題の探索～新規ビジネスモデルの企画・構築） ●カーボンニュートラル社会実現に向けた新規事業企画・事業開発 ●新規事業企画・事業開発（HondaJetシェアリングサービス領域） ●新規事業企画・事業開発（海洋・水中ロボティクス領域） ●新規事業企画・事業開発（UNI-ONE領域） ●新規サービス・新規事業企画（自転車走行ビッグデータ等活用/SmaChari領域）

自動車向けオーディオ事業拡大のため、即戦力となる経験豊富なシステム設計ができる電気設計エンジニアを募集します。 優れた音響設計とサウンド信号処理を組み合わせた技術力および高品質が我々の強みであり、車載経験がある技術者を迎え入れ、自動車に新たな価値を提供します。 【業務内容】 職務内容： ・ブランドオーディオアンプの全体的なシステム開発を俯瞰し、スピーカー設計、ソフトウェア開発、音響チューニングとの密接な連携を確保する。 ・製品の仕様策定を主導し、製品開発プロジェクトを推進する。 ・営業部門、企画部門との連携を強化し、顧客要件の調整とフィードバックを推進する。 主な業務： ・商品仕様の検討と策定。 ・システムアーキテクチャの設計と検討。 ・業務の優先順位の調整と課題解決。 ・デジタルおよびアナログ回路の設計。 ・信頼性評価と対策の実施など。 【役割】 ・クロスファンクショナルチームにおいて、アンプ製品の仕様策定の責任を持ち、開発を牽引する。 ・顧客との仕様調整をする。 ・スピーカーユニット、ソフトウェア、音響チューニングに対して要求を提示する。

自動車向けオーディオ事業拡大のため、即戦力となる経験豊富なシステム設計ができる電気設計エンジニアを募集します。 優れた音響設計とサウンド信号処理を組み合わせた技術力および高品質が我々の強みであり、車載経験がある技術者を迎え入れ、自動車に新たな価値を提供します。 【業務内容】 職務内容： ・ブランドオーディオアンプの全体的なシステム開発を俯瞰し、スピーカー設計、ソフトウェア開発、音響チューニングとの密接な連携を確保する。 ・製品の仕様策定を主導し、製品開発プロジェクトを推進する。 ・営業部門、企画部門との連携を強化し、顧客要件の調整とフィードバックを推進する。 主な業務： ・商品仕様の検討と策定。 ・システムアーキテクチャの設計と検討。 ・業務の優先順位の調整と課題解決。 ・デジタルおよびアナログ回路の設計。 ・信頼性評価と対策の実施など。 【役割】 ・クロスファンクショナルチームにおいて、アンプ製品の仕様策定の責任を持ち、開発を牽引する。 ・顧客との仕様調整をする。 ・スピーカーユニット、ソフトウェア、音響チューニングに対して要求を提示する。

デジタル化の加速で企業が顧客とよりダイレクトにつながることが可能になっています。当社も顧客情報に基づき顧客ごとに最適な価値を伝達することで、より多くの顧客と深く長くつながることを目指しており、既存ディーラーとの協業による顧客拡大と価値伝達に加え、中期戦略として顧客と直接繋がるメーカー直販の導入と活用拡大を一緒に推進できる人材を探しています。 【業務内容】 ・商品／市場別の販売戦略を考え、メーカー直販の仕組みを拡大し収益拡大を目指します。 １．グローバル中期販売戦略の立案、直販環境の基盤構築と整備 ２．販社の既存自社EC成長加速：データ分析にもとづく販社への改善提案、運営支援 ３．販社の新規自社EC立ち上げ支援：市場状況、販売戦略に合わせた自社EC導入支援 ４．顧客データ活用による自社ECと体験型店舗間の施策連携、相乗効果創出 【役割】 ・直販の中期戦略立案と既存自社直販EC成長支援の実務担当として主体性をもち、チームメンバーと協力しながら成果を出すこと 【求人部門からのメッセージ】 世界の販売子会社とコミュニケーションを取って業務を進めるので、グローバルビジネスに携わりたい人にとっては大変やりがいのある仕事です。

Honda二輪の開発部門において、電動二輪車の車体設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ・電動二輪車の車体部品(骨格フレーム、外装部品など)に関する技術開発 ・電動二輪車開発(設計/研究)のプロジェクトリーダー業務 等 【使用ツール】 CATIA V5, CAE 【やりがい・魅力】 ・内燃機関の車体設計のご経験を、最新のEV向け開発の領域で活かすことができます。 ・現在、黎明期である二輪電動化に携わることは業界の最先端に触れることと同義です。 ・世界シェアNo.1であるHonda二輪の電動化は業界内での注目度、影響力が大きく、5年-10年先を見据えた業界のダイナミズムに触れることができます。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。 二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。 未来の二輪車に照準を合わせ更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。 【キャリアパス】 今後Hondaのコアとなる電動系の技術者として技術開発や商品開発に携わり、自身の技術力を向上させることが可能です。将来的には経験を活かした海外駐在や、技術者として開発部門のマネージメントなど多様なキャリアがございます。

＜募集背景＞ 当社は「環境・エネルギー」「食糧」「健康」を重点分野とし、ユニークな製品やサービスを通じて社会に価値を届けています。そして今後拡大していくBtoC事業の品質保証にコーポレートの視点から取り組むため、昨年度、新たな組織を設立しました。今後のさらなる事業拡大のため、BtoC事業に関わってきた幅広い知識と経験を有する人材の募集を開始いたします。 ＜業務内容＞ BtoC事業における品質保証体制の構築 ①BtoC事業に適した品質マネジメントシステム(QMS)構築のための計画立案・実施。 ②電気製品等における製品設計水準の検討。 ③国や認証機関等の情報の把握、当社での施策立案。 （変更の範囲）限定しない ＜ポジション・やりがい＞ ①BtoC事業の品質保証の考え方を構築する。当社にない新しい発想・視点から、既存の仕組みの問題点を抽出し、新しい仕組みへの改善につなげる。 ②社内外の専門家と協議し、仕組みを見直し、作り上げる中で新しい知見、経験を吸収する。 ＜キャリアパスプラン＞ 当面は本ポジションにてご活躍いただき、その後はご本人のご希望や適性に応じて、コーポレートスタッフ部門のリーダーとして、製品の品質保証・品質安全の全社戦略を立案する等のキャリアアップを支援いたします。

リチウムイオン電池の原材料・部材バイヤーとして実務に取り組んでい頂きます。 ‐新規サプライヤの発掘、調査、ソーシングプランの立案と実行 ‐プロジェクト（新型電気自動車/EV・HEVなど）ごとのサプライヤーの認定と選定 ‐サプライヤーとの契約関連の調整 ‐サプライヤーとのコスト削減活動を主導 ‐サプライヤーとの環境保護・持続可能なBCP対応 ‐社内他部門間（海外関連会社を含む）との連携 ∟購入品は正極：正極材（リチウム、マンガン等）、負極：アルミ関連部材、 　モジュールに使われる電解液、パック、ハーネス、SBR等多岐にわたります。 ∟イギリス・アメリカ・中国に工場があり、すべての原材料について、 　各工場とのやりとりが必要となります。 ∟AM、バイヤーがチームになって業務を進めていきます。

航空エンジン用CMC（セラミックス基複合材料）部品の開発をお任せします。 CMC部品の開発にともなう，設計・解析・試験と一連の流れに関わることができる業務です。 ※海外のエンジンメーカーとの技術議論や部品開発の技術的な業務、それに伴うプロジェクト管理も含まれますため、日常的に英語を使用した業務となります。 【具体的には】 昨年度，次世代航空機エンジン向けのCMC開発プロジェクトが本格的に立ち上がりました。 IHIが長年培ってきたCMC製造技術を活かした 最適設計の実現がミッションです。 CMC部品の価値を最大化するため，海外顧客候補のエンジンメーカーと技術議論を行うとともに、設計・解析部門と強力に連携して部品開発の技術的業務とその取り纏めを行います。 併せて付随する開発計画の管理・推進などのPM業務にも携わっていただく予定です。  【アピールポイント】 将来の次世代エンジン国際共同開発につながる研究開発プロジェクトの業務を通じて世界の最先端技術に触れながら，航空分野での海外顧客との共同研究の実務を経験できます。 設計・解析を中心として，複合材料技術・製造技術・検査技術・試験技術等の関連技術も実務を通して習得できます。 将来のキャリアパスとして，技術のエキスパートはもちろん，プロジェクトマネージャ等のマネジメント系も選択が可能となります。

【職務概要】 鉄道車両の安全運行に欠かせない信号保安システム製品（具体的には無線式列車制御方式(以下、CBTC)を用いた列車の衝突や速度超過を防ぐ自動列車制御システム）の設計・開発において、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理をお任せいたします。 【職務詳細】 (1)設計・開発 ・プロジェクト履行 受注した案件のプロジェクトをプ製作プロセスを遵守し履行します。 また、CBTCシステムへの変更に伴い改修が必要となる周辺装置を含めた仕様の取り纏めを実施します。 ・要件定義： 顧客の要望を踏まえ、システムへの実装可否などを検討し、仕様策定を実施します。 同時に見積作成を実施し、顧客とコストと仕様のすり合わせを実施します。 ・顧客へのソリューション提案 CBTCシステムを中心として顧客の経営課題を解決する提案活動を実施します。 提案は、CBTCの地上および車上システムだけでなく、連動装置や運行管理装置などを含めて総合的に実施します。 ・標準アプリケーションの策定・適用 CBTCシステムが標準的なアプリケーションとして顧客に最適なコストで提供できるよう、仕様の標準化を実施していきます ・CBTCシステム技術をベースとしたシステム開発仕様策定： CBTCは車両と地上システムの双方向通信を保安装置で実施できるシステムとなります。 　よって、本技術を流用し、自動運転などの制御に幅広く適用できる技術仕様を策定します。 (2)プロジェクト管理 ・プロジェクトマネジメント(工程、予算管理)の補佐： 契約内容に基づいたコスト・工程・人員・仕様の管理において管理者の補佐を実施します。 ・担当者への業務上の指導 プロジェクトに関わる担当者のポータブルスキルを含めた指導を主にOJTにて実施します。

【職務概要】 鉄道車両の安全運行に欠かせない信号保安システム製品（具体的には無線式列車制御方式(以下、CBTC)を用いた列車の衝突や速度超過を防ぐ自動列車制御システム）の設計・開発において、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理をお任せいたします。 【職務詳細】 (1)設計・開発 ・プロジェクト履行 受注した案件のプロジェクトをプ製作プロセスを遵守し履行します。 また、CBTCシステムへの変更に伴い改修が必要となる周辺装置を含めた仕様の取り纏めを実施します。 ・要件定義： 顧客の要望を踏まえ、システムへの実装可否などを検討し、仕様策定を実施します。 同時に見積作成を実施し、顧客とコストと仕様のすり合わせを実施します。 ・顧客へのソリューション提案 CBTCシステムを中心として顧客の経営課題を解決する提案活動を実施します。 提案は、CBTCの地上および車上システムだけでなく、連動装置や運行管理装置などを含めて総合的に実施します。 ・標準アプリケーションの策定・適用 CBTCシステムが標準的なアプリケーションとして顧客に最適なコストで提供できるよう、仕様の標準化を実施していきます ・CBTCシステム技術をベースとしたシステム開発仕様策定： CBTCは車両と地上システムの双方向通信を保安装置で実施できるシステムとなります。 　よって、本技術を流用し、自動運転などの制御に幅広く適用できる技術仕様を策定します。 (2)プロジェクト管理 ・プロジェクトマネジメント(工程、予算管理)の補佐： 契約内容に基づいたコスト・工程・人員・仕様の管理において管理者の補佐を実施します。 ・担当者への業務上の指導 プロジェクトに関わる担当者のポータブルスキルを含めた指導を主にOJTにて実施します。

【職務概要】 グローバルタックスチームの一員として、各事業部や海外子会社の関係者と積極的に連携し、担当するグローバル税務の領域において、所属する組織の方針に基づき、担当業務を主体的に遂行します。 【職務詳細】 入社直後は、主に2024年税制改正により導入されたグローバルミニマム課税（Pillar 2）対応に関する業務を担当していただきます。なお、本人の経験・適性に応じて次のようなグローバル税務管理業務の一部を担当していただくことも想定しております。 ・移転価格管理業務（移転価格文書化対応、リスク管理等） ・CFC申告業務対応 ・グローバル事業展開・組織再編、M＆Aの税務面サポート ・グループ゜全体の税務戦略の策定及び税務リスク・実効税率管理 ・グローバル税務ガバナンス体制の構築・強化、等 【配属組織について（概要・ミッション）】 売上規模が約9兆円ある日立グループの経理・財務コーポレート部門として、経営のかじ取りの一端を担います。税務関連業務を通じて、事業を税務面からサポートし、また税務コンプライアンスを維持・向上させることをミッションとしています。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・単体売上２兆円、グローバル連結売上9兆円の舵取り役として、日立グループ約600社超の税務戦略を企画立案します。税務業務を通じて事業を把握し、打ち手を探る事業の現場で得た経験を糧に、専門スキルを伸ばすことができます。 ・様々な国の税制や事業体を担当できる環境のため、1社にいながら国際税務としてのキャリアの幅を広げていただけます。

【配属部署】 シビルエンジニアリングセンター　エネルギープロジェクト部　第一技術室　第二技術室 【お任せする業務内容】 当社が受注したエネルギー関連プラント(国内、海外)や、ロジスティクス関連プラント、環境プラントの海外案件における以下の業務を担当いただきます。 １． 建築の計画・見積・設計・プロジェクト管理 主担当者として見積からプロジェクト実施までをお任せしたいと考えています。 ２． 現地施工管理 【配属組織について】 シビルエンジニアリングセンターでは、環境プロジェクト部、エネルギープロジェクト部、設計部（構造、設備設計）で構成されており、今回の採用ではエネルギープロジェクト部での採用を想定しています。 【案件の特徴】 エネルギープロジェクト部では、エネルギー関連プラント(国内、海外)に加え、上下水処理場、ロジスティクス関連のプラント、海外のごみ焼却発電プラントを扱います。 第一技術室、第二技術室に所属するメンバーの特性や案件状況により、案件毎に割振りをしています。 エネルギー関連プラントの案件では、短いもので3か月～半年、概ね1～2年程度の工事期間となります。 【入社後のキャッチアップ、働き方について】 土木、建築、設計、施工管理と多岐にわたりますが、まずはご自身が経験を持たれている分野からスタートいただければ問題ありません。計画・設計系、工事管理でどちらかに重点を置いた担当の持ち方も可能です。 ゼネコン出身者も複数活躍しており、1-2案件を経てキャッチアップしています。 また、当部では子育て中の社員も複数おり、子どもの送迎でのフレックスタイム制度の利用や帰宅後の在宅勤務など会社の制度を積極的に活用しています。本人の意思や、状況に応じた働き方が選択できるよう取り組んでいます。 職種の変更範囲：当社業務全般

【業務内容】 ■お任せする業務内容 5分野（産業機器・医療・車載・情報・映像）における光学レンズユニットの機構設計と熱解析、応力解析などの解析。お客様との交渉に携わっていただきます。 入社者に求めること ・お客様と仕様等に関して直接交渉し開発を推進出来る方。 ・機構設計の経験があり、新製品の設計や量産立ち上げを経験さた方 ■キャリアパス 入社後、当面、新規製品の機構設計者として従事していただきます。 開発経験を積まれた後、開発プロジェクトへ参画し、リーダーとして活躍頂くことも可能です。 またグローバルな展開を計画しており、欧米への海外赴任にチャレンジされる方もいます。 いち早くリーダーシップを発揮していただきマネジメントを目指していただくことも可能です。 【配属先のミッション】 ■5分野（産業機器・医療・車載・情報・映像）用光学レンズユニット・光学機器の製品開発 ■設計が中心ですが、検討・見積から設計・試作評価・生産準備・立上げまで多岐に渡り、直接客先と関わり、 実力を発揮できます。 ■産業機器： 半導体製造装置用・計測装置用で、レンズユニットのみでなく、撮像素子・照明・駆動装置・ソフトも含めた光学ユニットの開発 ■医療： レンズユニット（ＤＮＡシーケンサー、フローサイトメーター等）や医療用計測機器の開発 ■車載： ADAS用レンズユニットの開発 【魅力】 ■製品開発部ではお客様からの仕様を実現させるために光学設計者とともに設計を行い、製品を生み出していく業務です。要求を満足し量産化させた際には会社への貢献と社会貢献が達成され、技術者として充実した人生を送ることができます。 【参考資料】 ・光学部品事業本部について https://www.kyocera.co.jp/prdct/optec/about/detail/features.html

■お任せする業務内容 5分野（産業機器・医療・車載・情報・映像）における光学レンズユニットの光学設計と歩留りや温特などの解析やお客様との交渉に携わっていただきます。 ＜入社者に求めること＞ ・お客様と仕様等に関して直接交渉し開発を推進出来る方。 ・光学設計の経験があり、新製品の設計や量産立ち上げを経験された方 ■キャリアパス 入社後、当面、新規製品の光学設計者として従事していただきます。 開発経験を積まれた後、開発プロジェクトへ参画し、リーダーとして活躍頂くことも可能です。 またグローバルな展開を計画しており、欧米への海外赴任にチャレンジされる方もいます。 いち早くリーダーシップを発揮していただきマネジメントを目指していただくことも可能です。 【配属先のミッション】 ■5分野（産業機器・医療・車載・情報・映像）用光学レンズユニット・光学機器の製品開発 ■設計が中心ですが、検討・見積から設計・試作評価・生産準備・立上げまで多岐に渡り、直接客先と関わり、 実力を発揮できます。 ■産業機器： 半導体製造装置用・計測装置用で、レンズユニットのみでなく、撮像素子・照明・駆動装置・ソフトも含めた光学ユニットの開発 ■医療： レンズユニット（ＤＮＡシーケンサー、フローサイトメーター等）や医療用計測機器の開発 ■車載： ADAS用レンズユニットの開発 【魅力】 ■開発と現場が近くにあり、開発する際のヒントや製造知識を得て、更によい製品づくりに役立てることができます。 【参考資料】 ・光学部品事業本部について https://www.kyocera.co.jp/prdct/optec/about/detail/features.html

【業務内容】 ■お任せする業務内容 積層セラミックコンデンサ（MLCC)の電極材料の開発を行って頂きます。 積層セラミックコンデンサの品質改善や特性を実現させるための電極材料設計、技術開発を行うため中間状態の解析や完成品の解析から課題抽出を行い、材料設計への落とし込みを行って頂きます。 ■キャリアパス 当初は電極材料の開発を担って頂きますが、開発した材料を用いてプロセス開発や製品開発を担って頂く可能性もあります。また、海外のKAVXの部門と連携し、技術の海外展開や技術導入など含め海外工場での活躍も可能です。希望の場合は、マネジメント業務を目指して頂くことも可能です。 【配属先のミッション】 配属先により以下の通りとなります ■技術部 顧客の要望を実現する製品のための設計、仕様書の作成、及び新規技術の導入、既存技術の改良、特殊特性の選定等の業務を統括し、最も経済的な方法でねらいの品質を実現することです。 ■コンデンサ開発部 顧客の要望を実現する新製品／要素技術のための開発、設計を主導すること、及び特殊特性選定を含む業務を統括し、生産活動の拡大を実現することです。

【職務内容】 【クラウドインフラ構築／運用】 ロボット運用・管理プラットフォームのサービスやアプリケーションの基盤、および、DevOps インフラに関する構築とその運用業務となります。クラウドサービスを活用して統合的に複数の基盤を運用するための仕組みづくりを担当いただきます。 内製でアジャイル開発を行なっており、いずれの場合も、仕様検討から実装までを一通りご担当いただきます（業務ボリュームによる分担はありますが、工程による分担はありません）。コードを書く、読むことが必須となります。 【魅力】 新規事業を担当するロボティクス事業部で、クラウドサービスとクライアントアプリの開発をしております。前者は CPS（Cyber Physical System）やロボットの運用・管理を行うプラットフォームとして開発を進めており、サービス提供の中心として期待が寄せられています。具体的には2023年11月リリースの京セラの新規事業としてロボティクスに取り組んでおり、自社事業として京セラブランドでサービスを展開する予定です。クラウドサービスやアプリだけでなく、AI / Embedded / HW などを組み合わせた一体型サービスを構想しています。ロボティクスの業種にもベンチャーが多数ありますが、これら全てを取り組めている会社はほとんどなく、大企業の新規事業ゆえに取り組めていることであり、新たなイノベーションを創出するチャンスがあると考えています。また、Severless, Container Orchestration, ML Ops など、最新のクラウド技術 に取り組むことができる環境です。 ■補足資料： ・AIにより自律的に動作する協働ロボット・システム　https://www.kyocera.co.jp/robotics/index.html

【職務内容】 ■お任せする業務内容 ・拡販組織のマネジメント、技術提案の企画、立案、拡販も計画立案。 ・現地営業組織と連携しメール・電話・オンライン会議などによる顧客への売込みと技術提案、戦略構築、製品開発サポート、海外出張を伴う顧客との打合せなどをご担当いただきます。 ・ビジネス開発経験を活かしてメンバーに教育を施し、組織をモチベートして成長を促し、先頭に立ってビジネス拡大と技術の売り込みを行っていただきます。 ■キャリアパス 10～15人の組織を率い、先端半導体企業と製品開発を行った経験を活かして、複数の大手企業への技術サポート部門として事業部の中で中心的に活躍いただくことを期待しています。 【部門紹介】 京セラでは有機材料を用いた半導体パッケージ基板を製造しております。半導体パッケージ基板は、クラウドサービスを支えるデータセンター、携帯端末、車載に広く搭載されており、近年の電子化の発展に伴い、今後益々成長する事業の一つとなっています。 【配属先のミッション】 最先端の製品受注を獲得、開発するため、技術営業としてビジネス提案を行い、事業拡大に貢献します。事業発展のためには受注拡大が最重要課題であり、先端半導体企業への拡販でビジネスを強化することにより、業界トップグループへの躍進目指します。 【魅力】 半導体開発の最前線で働けます。半導体企業ランキング上位の大半の企業と取引きがあり、GAFAMとも直接取引きがあります。また大型投資計画があり、そこに向けたビジネス獲得に会社の期待が大きいです。また顧客との開発のやり取りで業界最先端の技術知識が身につくことに加え、若いエンジニアが多い組織であり、勢いがあり育てがいがある環境があります。

原子力発電所向けの制御監視機器のシステム設計・ハードウェア設計を担当いただきます。 三菱電機グループは、原子力発電プラントの運転に必須となるプラントの制御監視機器を製造しています。 資源の少ない日本において、また世界においても重要な原子力発電事業に携わることで、人々の生活インフラに直結するやりがいのあるお仕事に携わることが可能です！ 【具体的な業務内容】 原子力発電所で稼働中の制御装置の最新機種への更新、設備新設について、客先並びに三菱内関連部門との打ち合わせを行いながら、制御装置の仕様書、展開接続図等の作成と制御ソフトウェアの製作をおこなう業務となります。 ・システム設計：制御監視装置のシステム構築。システム計画(工事計画)。工程管理、客先及び所内関係部門の取り纏め。 ・回路設計：制御監視装置の装置仕様書、制御・監視回路、計装回路、電源回路の展開接続図、ネットワーク構成図の作成。 ・ソフトウェア設計：制御監視装置に実装するソフトウェアの製作および関連する設計図書の作成。 ・仕様ツール：ワード/エクセル、AutoCAD、シーケンスCAD（三菱電機シーケンスCAD）など 　ワード/エクセルは仕様書の作成、AutoCAD、シーケンスCAD（三菱電機シーケンスCAD）は展開接続図やネットワーク構成図、ソフトウェアロジックの作成に使用します。（設計外注に依頼することもあります。） 【募集部門】 原子力技術部 原子力技術第三課　約20名 (雇い入れ直後)ハードウェア設計 (変更の範囲)会社の定める範囲

■職務内容 嘱託契約として、監理技術者業務をお願いします。 ・原則として民需の建設工事現場の稼働期間のみ現場に常駐（その間の宿泊費は会社負担） ・稼働期間外は在宅勤務（打ち合わせ等で事務所にお越しいただく場合あり） ・工事現場には現場代理人も配置する為、主に工程管理や安全管理、客先との打ち合わせと 　いった監理技術者としての業務を想定 ■出張について ・出張期間：３カ月～半年程度 ・出張手当：30日未満・・・宿泊費9,500円／日、日当2,100円、その他手当有 　　　　　　30日以上・・・宿泊費7,600円／日、日当1,580円、その他手当有 ・帰省旅費:月1回、年13回支給 ■働き方 ・工事期間外は、在宅勤務が可能です。体力面・精神面で無理なく働けます。 ＜変更の範囲＞ 当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。