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本田技研工業株式会社
栃木県
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450万円~1000万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 プロジェクト系
【求める経験・スキル】 ・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験(業界不問) 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・電気回路/通信規格への知見 ・車両適合開発のご経験 ・車両制御システムに関する知識・実務経験
四輪向け車体電装領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に応じて以下いずれかの業務をお任せいたします。 ●クロスドメイン制御システムにおける ・システムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実車検証 ・お取引先様と連携した制御ソフトウェアの設計 ・次世代の研究や技術探索 ※クロスドメイン制御とは・・・(例)内外装システムと安全システムのソフトウェア要求を統合し、最適な制御を行います。 ※関連開発部門やデザイン部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ●各電装部品の制御システムにおける ・システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ・制御アルゴリズム/制御機能の設計および検証 【コンポーネント例】 サンルーフ/ワイパー/エアコン/ヒーター/シート/パワーウィンドウ/ドアミラー/パワースライドドア/オートライトセンサー等 【開発ツール】 Matlab、Simulink、MBSE、MBD系ツール(Enterprise Architect、Rapsodyなど)
450万円~1100万円
【求める経験・スキル】 ・制御工学/情報工学に関する知識※学生時代の研究も可 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・自動車業界における制御システム開発の実務経験 ・ドライブユニットシステムに関する知識
■職務内容 【具体的には】 ハイブリット用のドライブユニット及び電動AWDシステム開発における ・車1台分としてのシステムコンセプト設計及びその具現化と実車検証 ・求められる環境性能、商品性能仕様の策定、制御仕様の検討 ・駆動システム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価 ・シミュレーション、バーチャル技術を活用した開発効率向上に向けた開発プロセスの進化 ※AWDの役割とは・・・駆動力を4つのタイヤに配分し、安定性や走破性を向上させること。直進性能だけでなく、旋回性能にも大きく影響を与えます。そのため、サスペンションやステアリング、ブレーキといった関連部署と連携しながら、駆動力配分を適切にコントロールし、意のままの運転フィーリングを実現することが求められます。 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【ご担当コンポーネント例】 デファレンシャル・ギア・シャフト等の保護制御開発 【開発ツール】 ・Microsoft Excel / PowerPoint / Copilot等のオフィスツール ・Matlab等の解析ツール ・Python等のプログラミング言語
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 品質管理(電気・電子・半導体) 品質保証(電気・電子・半導体)
【求める経験・スキル】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ●ソフトウェア開発または品質管理に関する実務経験(3年以上) ●Automotive SPICEに関する基礎知識またはプロセスアセスメントへの関与経験 ※社内外関係者とのコミュニケーションを積極的に行える方を求めています。 【歓迎する経験・スキル】 以下に該当される方は、特に歓迎いたします。 ●Automotive SPICEアセッサ資格(Provisional Assessor/Competent Assessor)をお持ちの方 ●ADAS、E&E、Smart Cabinいずれかの領域での開発/品質管理経験 ●モデルベース開発や機能安全(ISO 26262)に関する知識
■職務内容 次世代SDVアーキテクチャにおいて、E&E、ADAS、Smart Cabin領域の品質管理をリードいただきます。 Automotive SPICE準拠の開発プロセス評価・監査・改善活動を通じ、サプライヤ品質の向上とSDV品質保証スキームの構築を推進していただきます。 【具体的には】 ●SDV領域(E&E/ADAS/Smart Cabin)における品質管理業務全般 ●サプライヤの品質に係る開発ケーパビリティ評価 ●サプライヤの開発プロセスに関するアセスメントおよび改善指導(Automotive SPICE準拠) ●開発における問題の見える化および傾向分析 ●一連の品質管理活動と連動したSDV品質保証スキームの構築 ●社内外ステークホルダー(取引先/開発部門/品質保証部門)と連携した品質管理推進 ●品質管理活動で得られた実績データの活用および解析ツール導入・活用による継続的改善の企画推進 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【やりがい・魅力】 ●SDV車に必要な、OTAアップデート、サイバーセキュリティ、電子プラットフォーム、自動運転等の技術開発に関わることができ、最先端の自動車技術の品質管理活動に貢献できます。 また、既存の枠に捉われない新たな品質の在り方を作り上げていくチャレンジングな環境であり、組織を横断したプロジェクトに携わることができます。 【社員の声】 ●20代社員(新卒入社) 目に見えないソフトウェア品質保証領域の企画・運用業務に携わっており、日々チームでも知識を蓄えながら楽しく議論を繰り広げております。年齢関係なく議論ができる環境で、今後の品質保証業務の姿を考えながら、社内外へも大きく貢献できるやりがいのある業務だと実感しております。
埼玉県
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他設備施工管理
【求める経験・スキル】 以下を2点を満たす方 ●製造業における機械または電気設備の保全経験をお持ちの方 ●生産ラインにおいてトラブルの早期復旧、原因解析、再発防止のご経験をお持ちの方 【歓迎する経験・スキル】 以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。 ●自動車(サプライヤ含む)or設備(装置)メーカーのご出身者 ●パワーユニットにおける生産ラインのご経験者 ●PLC、ロボット、CNCプログラミングのご経験をお持ちの方 ●サーボ制御システムセットアップ経験 ●先進技術に関わるご経験をお持ちの方(知能化、センシングなど) ●機械の故障予兆検知に関する実務経験をお持ちの方 ●一般的な機械工学の知識を有する方
■職務内容 Hondaの世界を代表する工場で、最新鋭のNC機を駆使し、要求される高精度のシリンダブロックとシリンダヘッドを生産する機械加工ラインの保全スタッフとして、生産の安定維持に貢献いただきます。 【具体的には】 シリンダーブロックのヘッド加工やブロック加工を行い、生産ラインの安定稼働を確保します。また、トラブル対応や原因分析、再発防止策の立案、設備工程の改善など、生産設備のメンテナンスや品質確保にも取り組みます。 ●工場内保全業務改善案の企画・提案・推進業務 ●社内の設備保全スタッフと共に日々の生産トラブル対応 ●故障モードの分析から再発防止策の立案と実行 ※交替勤務有り(主に3交替制) 1勤:6:30~15:15 2勤:15:05~23:30 3勤:23:20~6:40 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【やりがい、魅力】 グローバルでベンチマークとなるラインでの設備保全業務へ従事する事でこの場所で構築した技術や技能、ノウハウがHondaのパワーユニット生産ラインのスタンダードになりえる可能性のある非常にチャレンジング且つ、自らの可能性を訴求できる職場環境です。 【キャリアパス】 入社後は実践的な研修を通じて基礎を学び、現場配属後は先輩社員のサポートを受けながら成長いただきます。将来的にはマネジメント業務やグローバルな変化に対応できる人材として活躍することができます。
東京都
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 研究開発(R&D)エンジニア
◆必須: ●機械学習技術の開発経験 ●認識技術の開発経験 ●行動計画、強化学習などの開発経験 ●生成AI、LLM、自然言語処理(NLP)を活用した開発経験 ●データ処理技術の開発経験 ●AI関連ソフトウェアの企画/開発の実務経験2年以上 ●クラウドシステム基盤の構築、運用経験3年以上 ◆歓迎: ●統計解析、多変量解析といった統計技術に関する基礎知識または実務経験
■職務内容 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します Software Defined Vehicleに必要な自動運転、コネクティッドサービス、車両データ解析の実現に向けたAIエンジニアとして、下記いずれかの業務をお任せいたします。 ●機械学習のモデル構築 ●物体認識、画像認識、走路認識などの認識アルゴリズム構築 ●認識情報に応じた行動計画アルゴリズム構築 ●構築したアルゴリズムのデバイス実装 ●ドライバー状態、車内空間認識技術の開発 ●各種データ収集およびデータマイニング技術の開発 ●生成AIを活用した新サービスの開発 ●MLOps、自動テストなどの開発環境の構築 ●AI技術のトレンド調査、技術評価、お客様のニーズ調査 上記に伴う研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。また、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 ●プロジェクト管理: Azure Boards、Teams、MS Loop等 ●開発言語: Python、Java、TypeScript、HTML、CSS、Kotlin等 ●データベース:MySQL、Oracle等 ●使用ツール:ChatGPT、Gemini、BigQuery、TensorFlow、PyTorch、Tableau等 ●開発環境: Azure、GCP、AWS、Android Studio等
株式会社MonotaRO
大阪府
500万円~1250万円
その他, システム開発・運用(アプリ担当)
【必須】 ・3年以上のITエンジニア/ソフトウェアエンジニア経験 ・自ら意思決定し、リードした経験(チーム/プロジェクト/技術領域等) ・技術を用いて、ビジネスや業務の課題解決を行いたいご志向をお持ちである ・当社のITエンジニア/ソフトウェアエンジニア関係の求人の中で、自身のこれまでの経験や、今後伸ばしていきたい方向に合致する求人がある 【尚可】 (職種によって違いますので、下記は一例です) ・Python/Java/Goなどのプログラミング言語での開発経験 ・MySQLなどのRDBMSとSQL言語での開発経験 ・小売業とそのシステムへの強い理解 ・基幹業務向けパッケージソフトウェアのインテグレーションの経験 ・アーキテクトやテクニカルリードとしての経験 ・AWSやGCPを使ったクラウドネイティブアプリケーションの経験 ・ソフトウェアテストとその自動化に関する知識と実践経験 ・共通ライブラリや業務APIの設計・開発経験 ・SOAやマイクロサービスアプリケーションの設計・開発経験
当社にはEコマースサイトやスマートフォンアプリの開発・運用、機械学習やデータサイエンスなどの適用、基幹システムの開発・運用、DevOpsやクラウドインフラなど、幅広いソフトウェアエンジニアのポジションがあります。 本求人では、これら幅広い求人のいずれかに、これまでの経験か今後伸ばしていきたい方向が合致する方を、ポジションサーチという形で募集しています。
オムロン株式会社
滋賀県
450万円~850万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, その他 プロジェクト系
◆必須 【経験】 以下のいずれかの開発経験(1年以上が望ましい) - シミュレーションソフトウェア(ロボットや機構)開発 - 生成AIを組み込んだソフトウェア開発 - IT系ソフトウェアの開発(SaaS向けソフトウェア、Webserverを利用したソフトウェアのいずれかの開発経験) 【スキル】 - C++/C#等のプログラミング言語を用いた実装スキル - IPA情報処理試験の資格 ※基本情報処理技術者、応用情報処理技術者、エンベデッドシステムスペシャリスト、などのいずれか ◆尚可 【経験】 - 製造業向けのソフトウェア開発経験 【スキル】 - AI関連資格(E検定、G検定、データサイエンティスト検定など) - IT系の資格(AWS認定資格、Azure認定資格など) - 日常英会話(TOEIC 550点以上)
◆具体的な仕事内容 入社後、デジタルエンジニアリング技術の開発を担って頂きます。 ご自身の経験、希望を踏まえて、スペシャリスト系、プロジェクトリーダ系、プレーヤ系のいずれかで活躍頂く予定です。 【スペシャリストの方】 - デジタルエンジニアリング技術の探索、PoC開発を通じた技術検証。技術戦略の立案と実行。パートナ企業との連携と知財活動。 【プロジェクトリーダーの方】 - ソフトウェアアーキテクチャの設計、若手技術者とのペアプロやウォークスルーを通じたソフトウェア開発技術の指導。 - 開発テーマのプロジェクトマネジメント。 【プレーヤーの方】 - AI技術を組み込んだ統合ソフトウェア開発環境(プログラミング、シミュレーション)の開発 - AI技術を組み込んだSaaSソフトの開発 - シミュレーションやバーチャルコミッショニングに関するSaaS向けやWindows/Linux向けのソフトウェア開発 - Webserverを活用したアプリの開発 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 【スペシャリストの方】 - 商品事業本部全体に展開可能なデジタルエンジニアリング技術の探索と技術戦略の立案・実行。 - パートナ企業の発掘と技術的な関係強化。 - 当社知財部門と連携して、知的財産保護に向けた戦略的な特許出願。 【プロジェクトリーダーの方】 - SaaS系ソフトウェアのアーキテクチャ設計、若手への指導。 - デジタルエンジニアリング技術開発テーマの計画QCD通りの実行。 【プレーヤーの方】 以下のソフトウェアの設計、実装、デバッグ(ご自身の経験や希望を踏まえて担当を決めさせて頂きます) - WindowsやLinux向けのアプリケーション - SaaSソフトウェア(3Dシミュレーション、バーチャルコミッショニング、AI) - Webserver活用アプリ
京都府
三菱電機株式会社静岡製作所
静岡県静岡市駿河区小鹿
520万円~800万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, その他 技術職(食品・香料・飼料)
【必須】 ・エージェント様からのご紹介 ・現在の募集職種(機械設計/回路設計/SW設計/生産技術/品質管理/営業)のなんらかのご経験をお持ちの方
【職務内容】 こちらはご応募を検討頂く上で、まず弊社のことを知って頂く場としての説明会となります。 ご参加に際して応募意思・書類提出は不要です。 ・ご希望の方は書類選考無しでご参加可能です(要エージェント様からのご紹介) ・当日は選考はございません。お話をお聞きいただきご興味をお持ちいただければ後日弊社求人へご応募ください。 ※ご応募以降の選考に際しては書類選考から実施させて頂きます。
東京都品川区東品川
天王洲アイル駅
【求める経験・スキル】 ・AWS/GCP/Azureを活用したWebアプリやバックエンドシステムの開発・運用経験が2年以上あること ・Web API設計・開発の実務経験 ・Gitを使用したチームでの共同開発経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・システムアーキテクチャ設計、デザインパターンの適用経験 ・PL・PM実務経験 ・アジャイル(Scrumなど)でのソフトウェア開発経験 ・英語でのコミュニケーション能力 ・GitHub Actions,Jenkins, Circle CIなどを利用した継続的インテグレーションの利用経験
【具体的には】 モバイルアプリ・車両向けバックエンド開発の一員として、 ■プロダクト企画チームやUXデザイン・アプリ開発チームと直接連携したインフラやサーバシステム開発 ■継続的な機能追加・品質改善の実行と、それを実現する開発プロセス改善・ソリューション構築 ■プロトタイプ開発やPoCの迅速な実行 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【フェーズごとの業務内容】 下記業務をアジャイル開発プロセスで進めていただきます。 ■企画フェーズ サービス設計のフェーズからプロダクトチームやUXデザインチーム、モバイル開発チームと共に、車両データやユーザーデータ、市場のニーズを元にHondaの数あるモビリティを対象としたコネクテッドサービスのプロトタイプやPoCを自らの手で開発していき、顧客価値を検証していきます。 ■開発フェーズ 試作開発の前段階における検証やデモンストレーションなどのPoCで検証されたサービスに対して開発メンバーとして、リリースに向けた実装を進めていきます。MVPを意識してスピーディーにリリースを行うことが求められます。 ■運用フェーズ DevOps技術を用いて、リリース後もお客様の価値向上を目指し、サービスの継続的開発を行っていきます。
日産自動車株式会社
神奈川県
600万円~900万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気)
■必須要件 ・自動車、トラック等、2輪分野でさまざな部署と関わり開発を行ってきた経験 (部品などは問わずエレ、メカ、ケミ、ソフト幅広く大歓迎です) ※教育資料の整備、OJT制度が充実しており、業界未経験の方でもキャッチアップ可能な環境です。 ■歓迎要件 ・パワートレイン開発の経験(モータ、バッテリー、インバータ等) ・各種フレームワークを用いた情報収集、整理、分析、課題解決経験
<職務内容> 将来の車に搭載されるパワートレインの技術戦略を立案します。企画軸、製品軸、技術軸でさまざまな角度から戦略を立案していきます。 ■具体的には -パワートレイン開発に必要な情報収集、市場調査、データ分析、戦略立案など -顧客価値の明確化や、コンセプト作成、ビジネスモデルの構築、事業成立性の確認 -関係者と密に連携し、開発リソースの確保や投資も考慮しながら検討を推進 -パワートレイン・EV長期戦略の立案 -車種横断の電動パワートレイン技術コンセプトの立案 など <組織> エンジン、バッテリー、モーターなど、様々なバックグラウンドをもったエンジニアが在籍しています。各自のバックグラウンドを強みとしながらも、それにとらわれることなく、社内外から様々な視点を取り込み、いつも自由闊達な議論が行われます。車開発の上流で、経営層や、開発部門内外問わず社内の様々な部署と、多くのステークホルダーを巻き込みながら、業務を行っています。 ■チームのミッション 5~10年先の車のラインナップに対して、どんなパワートレインとするかの技術を企画立案し予算とともに提案するチームです。 日産のビジョンを実現する将来の車に対して、商品企画とともに未来を構想しながら、パワートレインラインナップ企画に基づき、合理的かつ競争力のあるパワートレインシステムにすべく技術コンセプトの検討、適用計画を立案します。 ■キャリアパス EV・パワートレイン戦略・企画部門の管理職の他、開発部門内外問わずあらゆるキャリアパスの可能性があります。
500万円~900万円
【必須】 大卒、入社実務経験 3年以上 かつ 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・モータ、インバータ、バッテリ、高電圧システムのいずれかの開発実務経験をお持ちの方 ・システムズエンジニアリングのご経験をお持ちの方 ※IT領域ではなくMBSE等を指しています ※部品サプライヤー、電機、家電等、異業界の方も歓迎いたします 【尚可】 下記のいずれかの実務経験を有する ・自動車業界で電動車のパワトレイン開発に関する実務経験 ・Matlab、Python その他simulationツールでの実務経験 ・制御設計の検討の実務経験 ・分野を問わず、試作・実験の企画からまとめまでの実務経験
<職務詳細> ①所属組織の担当開発領域 本部署はパワートレインの技術戦略立案とパワートレインシステム階層の先行開発を推進する部署です。将来EVシステムの先行開発Project チームとして、システム設計、制御開発、システム評価を推進、将来EVシステムを提案するポジションです。 ②具体的な担当業務内容 パワートレインの先行開発で次世代EVシステムの検討・技術開発を担う業務です。 当チームでは、先行開発の立場で、バッテリやモータ、高電圧回路等のサブシステムを束ね、一つの大きな EVパワートレインシステムとして捉えて、車両目標性能を達成できるEVのパワートレインシステムの先行開発を進める仕事をしています。 <組織体制> 5名規模のBEVシステム先行開発Grにおいて、マネージャー1名、担当3名のチームでシステム検討業務を遂行。入社10年未満の若手・中堅層で構成されたチーム。キャリアの垣根なく自由に技術論議できるチームです。 <アピールポイント> ・中期/Mid term EV電動パワートレインのシステム担当として、次世代EVの電動パワートレインに関わる業務を広く経験できる ・長期/Long term 将来目標に必要な電動パワートレインシステムの技術をシステム目線で検討提案できる人財へ育成する ・教育/Training OJT/基礎講座, 外部教育は積極的に受講を推奨
■MUST ・自動車および自動車部品における制御開発経験をお持ちの方 ※制御開発経験をお持ちでない方でも性能開発に関わる経験者や、上流工程を意識した開発経験をお持ちの方は歓迎いたします。 ■WANT ※下記いずれかの経験があること ・電動パワートレインシステム開発(Motor, Invertor, Gearbox, Battery, Engineのシステムとしての成立性検討) ・熱マネジメントシステム開発 ・電動車駆動力制御開発 ・電費シミュレーション業務(Matlab/Simlink, AMESim, GT Power など1D simulation) ・パワートレイン知能化開発(AIなどを用いてより使いやすく、電費よく走るための技術)
<職務内容> バッテリEVシステム先行技術開発業務 において主に下記をご担当いただきます。将来の日産車においてどんな部品や性能を搭載すべきかを検討し、社内関連部署(性能/部品等)への連携・交渉を行います。 ・電動パワートレインシステム開発(Motor, Invertor, Gearbox, Battery, Engineのシステムとしての成立性検討) ・熱マネジメントシステム開発 ・電動車駆動力制御開発 ・電費シミュレーション業務(Matlab/Simlink, AMESim, GT Power など1D simulation) ・パワートレイン知能化開発(AI・外部情報などを用いてより使いやすく、電費よく走るための技術) ※注) 上記はチームとして分担して行うため、すべてを一人でカバーできる必要はありません。 <アピールポイント(職務の魅力)> 本部署では、電動車の先行技術開発を行っており、 バッテリEVシステム開発だけでなく、e-POWERシステム、熱マネジメント、e-4ORCE、パワートレイン知能化技術など多岐にわたる新価値を創出するチームが在籍し、多岐にわたる幅広いシステムレベルでの知識を深めることができます。また日産の将来技術の作り込みを行っているため、イノベーティブで自由な発想が受け入れられます。 さらに国内外問わず外部とも積極的に技術開発・交流を行っているため、外界思考が強い方にも良い環境です。
三菱電機株式会社三田製作所
兵庫県
500万円~1000万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, 営業企画
【必須】 下記いずれかに該当する方 ・営業企画・管理業務 ・システム開発・保守(DX関連尚可) ・工場での生産管理業務経験
●組織のミッション 自動車産業構造が急速に転換する中、意思決定プロセスを簡素化し、よりスピーディーな事業経営を行うため、事業運営の効率化(分社化)を進めています。配属先の事業管理第三課は三田事業所において営業体制、システム、運用といった事業基板の再構築並びに業務DXを軸とした働き方の見直しにより業務効率化を推進しています ●業務内容 ・事業管理部事業管理第三課の役割 ①経営数値の策定・管理 ②サステナブルな事業運営に関する営業窓口業務・後方支援 ③営業関連システムの運用・保守 竭」讌ュ蜍僖X縺ョ謗ィ騾イ ≪具体的には≫ サステナブルな事業運営に関する営業窓口・後方支援 ①BCP関連問い合わせ対応(受付、社内調整):20% ②FTA適用申請:10% ③紛争鉱物調査対応(受付、社内調整):30% ④上記業務のシステム化検討:30% ⑤その他業務:10% ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・IT基礎知識 ●業務の魅力 ・事業管理部は営業部門の「扇の要」の役割として、国内・海外の工場・営業所の架け橋となる存在のため、調整力・推進力・プロジェクト管理力を身に着けることができます。 ・高い品質が求められ、常に最先端をゆく自動車産業での経験はご自身のキャリアアップに繋がります。 ●事業/製品の強み 国内カーメーカー様を中心に高い販売シェアを誇る製品を多数保有しており、自動車用途で培った、製造、SW開発技術は社内・社外から高い評価を得ています。 ●キャリアステップイメージ コーポレート部門での全体方針の策定並びに施策展開
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, 品質管理(機械) 品質保証(機械)
【必須】 ・海外現地メンバーと業務のやり取りや取り纏めの経験がある方、もしくは、品質管理業務経験があり海外現地メンバーと連携業務経験がある方 【尚可】 ・機械工学、もしくは電気・電子工学の知識を持っている方。 ・海外での業務経験がある方。 ・日常の英会話が出来る方。
●業務内容 海外生産拠点に対する製造品質管理業務支援(海外生産拠点における工程内不良の原因究明と対策を現地スタッフとともに遂行) ●具体的業務内容 【~入社後3ヵ月】 ・当社就業規則、人事制度、安全教育の習得、各種研修 ・ルームエアコン品質管理業務の概要習得、関連部署との業務の関わりを習得 【~入社後1年】 <製造品質管理の現場に触れて基礎を学ぶ> ・ルームエアコン生産ライン上の品質検査項目の習得 ・ルームエアコン製品、部品の抜取検査項目の習得 ・製造品質データ分析方法の習得 ・新製品の初品検査項目の習得 ・ルームエアコン等の製品知識習得のための各種技術研修 【~入社後2年】 ・日本及び出荷先各国の規格への対応方法習得(検査、監査) ・国内にある各部品メーカーを訪問し、製造方法、製造品質管理方法を確認する。 ・製造品質向上のための製造DX化などの企画立案 ・新製品の生産開始時に各海外拠点へ出張し、製造品質管理業務の支援を行う。 ・各海外拠点での製造品質向上のための施策立案、及び実行。 ●採用背景 ルームエアコン、ハウジングエアコン等の新たな海外生産拠点の立ち上げ、及び生産機種増加に伴い、高品質な製品を生産していくための製造品質管理体制の構築が急がれており、人員を増強する。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務の魅力 ・海外生産拠点へ出張する機会が多く、現地メンバーと交流することによって様々な文化に触れることが出来る。 ・自ら手掛けた製造品質向上のためのアイテムが実行され、成果が表れたときの達成感を海外生産拠点メンバーと一緒に味わうことが出来る。
三菱自動車工業株式会社
愛知県
450万円~950万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他機械設計
<必須要件> ・工業製品の機械設計、若しくは解析経験 ・工学系の知識 ・英語でメール対応が可能な方 ・高専卒・大卒以上 <歓迎要件> ・自動車関連の業務に従事した経験がある ・TOEIC 500点以上(簡単な英会話できるレベル) ・3D CADを使ってモデル作成、解析業務の経験
<入社後の担当領域> 電動車向け変速機、減速機の設計業務を担当して頂きます ・搭載性、強度耐久性の設計検討 ・変速機構の設計検討 ・社内関連部署(生産技術部門、調達部門 等)と開発推進のための調整業務 <部概要> ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計を行う部署です。 <部Mission> 車両の性能や製品としての特徴付けに大きく関わる駆動系部品を自動車メーカーのエンジニアとして高い品質でお客さまに提供していきます。 また、今後拡大していく電動車にも常に新しい技術を取り入れ、より良い商品を提供できるよう進歩させていきます。 <採用背景・目的> 三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50%を掲げ全車種に電動車を設定していきます。 ドライブトレイン開発部では駆動系の設計者を増員するために募集しています。 <部の役割> ・電動車向け変速機、減速機(トランスアクスル)の設計 ・手動変速機(マニュアルトランスミッション)の設計 ・4輪駆動装置の設計(トランスファー、カップリング等) <使用ツール> ・ウインドウズ(ワード、エクセル、パワーポイント) ・CATIA V5(解析、モデル作成) など <やりがい・成長できる点> ・自動車メーカーの設計者として車両性能に関する設計スキルを得ながら新型車を開発することができます。 ・電動車の変速機の開発経験が無い方で担当頂いている方も増えており、様々な新技術に触れられステップアップできます
【必須】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●機械学習技術の開発経験 ●認識技術の開発経験 ●行動計画、強化学習などの開発経験 ●生成AI、LLM、自然言語処理(NLP)を活用した開発経験 ●データ処理技術の開発経験 ●AI関連ソフトウェアの企画/開発の実務経験2年以上 ●クラウドシステム基盤の構築、運用経験3年以上 【尚可】 ●統計解析、多変量解析といった統計技術に関する基礎知識または実務経験
【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します Software Defined Vehicleに必要な自動運転、コネクティッドサービス、車両データ解析の実現に向けたAIエンジニアとして、下記いずれかの業務をお任せいたします。 ●機械学習のモデル構築 ●物体認識、画像認識、走路認識などの認識アルゴリズム構築 ●認識情報に応じた行動計画アルゴリズム構築 ●構築したアルゴリズムのデバイス実装 ●ドライバー状態、車内空間認識技術の開発 ●各種データ収集およびデータマイニング技術の開発 ●生成AIを活用した新サービスの開発 ●MLOps、自動テストなどの開発環境の構築 ●AI技術のトレンド調査、技術評価、お客様のニーズ調査 上記に伴う研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。また、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 ●プロジェクト管理: Azure Boards、Teams、MS Loop等 ●開発言語: Python、Java、TypeScript、HTML、CSS、Kotlin等 ●データベース:MySQL、Oracle等 ●使用ツール:ChatGPT、Gemini、BigQuery、TensorFlow、PyTorch、Tableau等 ●開発環境: Azure、GCP、AWS、Android Studio等
600万円~850万円
◆必須 ・ファームウェア組み込み設計、評価の経験 ・基本情報処理技術者資格もしくは、上記に相当する知識、スキル ・後輩指導を含む指導/育成経験もしくはプロジェクトリーダー等のとりまとめ経験 ◆歓迎 ・モーション制御分野の製品開発経験がある。 ・制御アルゴリズムの開発経験がある。 ・機能安全(Functional Safety)についての知識がある。 ・英語で、設計に関するコミュニケーションができる。
◆具体的な仕事内容 サーボドライバのファームウェア開発をご担当いただきます。 具体的には、顧客から要望されている課題の背景を理解の上、商品仕様からドライバのソフトウェア全体を構想し、今求められている仕様から導かれる機能や性能を実現します。また、将来求められる仕様から考えられる機能や性能も実現できる「拡張性」「柔軟性」も考慮し、ソフトウェアプラットフォームの構築と継続進化を通じて製品として1つの形にまとめ上げます。プロジェクトリーダ/組織リーダ候補として、組織能力強化計画の立案・実行、若手設計者の指導/育成も担当いただきます。 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 ・サーボドライブシステムの開発を通じた社会的課題/顧客課題の解決 ・顧客の要望を、ドライバの機能・性能として実現させるファームウェア組み込み技術の確立 ・現状にとどまらず将来の顧客要望を柔軟にかつタイムリーに実現させるソフトウェアプラットフォームの確立 ◆この仕事の魅力 ・モータを動かす、モータを制御することで、モータ音や振動などを肌で感じ、動かす楽しさを存分に味わえます。 ・ドライブシステムはコントローラ、センサ等と擦り合わせて価値を創出します。またドライブシステムもパワエレ、エレキ、メカ、ファームウェア、モータの要素を組み合わせて実現します。このため、幅広い技術に触れ知識を吸収することができます。 ◆業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など) 開発言語:C、C++ ソフトウェア:MATLAB 各種計測装置:オシロスコープ、サーボアナライザ、FFTやトルクメータ等 ■業務内容変更の範囲:当社業務全般(ただし、出向時は、出向先が定める業務)
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, その他(回路設計) その他 ゲーム(制作・開発)
◆必須 ・電気設計/パワーエレクトロニクス回路設計の設計リーダまたは設計主担当として商品を完成させた経験がある。 ・コンバータ/インバータ回路などのパワーエレクトロ二クスシステムの設計スキル ・開発PJでのリーダーのご経験 ◆歓迎 ・モーション制御/パワーエレクトロニクス分野の製品開発経験がある。 ・機能安全(Functional Safety)についての知識がある。 ・IEC/ISOなど国際的な製品安全規格の適応設計や申請手続きの経験がある。 ・英語または中国語で、設計に関するコミュニケーションができる。
◆具体的な仕事内容 サーボドライバのハードウェア開発(エレキ設計)をご担当いただきます。 具体的には、ドライブ商品の設計リーダ(または設計主担当)として、ハードウェア開発に関する基本設計、詳細設計、検証・評価、生産部門など関連部門と連携した生産立ち上げまでの一連の開発業務を担当いただきます。将来的なプロジェクトリーダ/組織リーダ候補として、組織能力の強化計画の立案・実行、若手設計者の指導/育成も担当いただきます。 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 ・サーボドライブの開発を通じた社会的課題/顧客課題の解決 ・顧客の装置進化を支えるモーション制御性能とコストパフォーマンスの実現 ・開発生産性の向上/タイムリーな商品発売を支えるプラットフォーム、解析技術の確立 ・5名程度のチームをリードし、組織能力の向上 ※ご自身も手を動かして設計を行い、PJを引っ張っていただくイメージとなります ◆この仕事の魅力 エレキ設計は、商品の電気的なスペックを決定し、その根本的な価値部分を形成するので、自らの発想と工夫によって、商品の持つコストパフォーマンスを作り出す面白さがある。ドライブ商品では、コンパクトな筐体の中に、大電流回路と高速デジタル回路を納め、熱やノイズといった課題を解決するため、自分の技術領域以外の見識(ソフト,メカ,生産)を習得し設計に反映する必要がある。このため、業務を通じて自身の保有スキルの幅を広げる機会に恵まれている。 ◆業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など) CAD:図研 CR-8000, XVL studio CAE:Signal Advisor, PSIM, KEYSIGHT ADS/EMPro など ■業務内容変更の範囲:当社業務全般(ただし、出向時は、出向先が定める業務)
550万円~850万円
◆必須 ・組込み商品開発経験 ・組込みファームウェアの設計、開発、実装スキル ・C言語の実装・評価スキル ※FA(ファクトリーオートメーション)関連製品の開発経験は不要です ◆歓迎 ・UMLを活用した開発経験 ・機械安全規格(ISO12100等)の知識
◆具体的な仕事内容 我々の持つ各種コンポ商品の商品開発の仕事を担っていただきます。 ・外部仕様の作成、ファームウェアの仕様作成、設計、実装 ・コンポーネント商品(温度調節器、電源、状態監視機器)の開発、ファームウェア実装 ・新技術の獲得、新規商品の創造・創出 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 製造業の顧客を理解し、顧客現場の自動化に必要な各種コンポーネント商品の仕様設計、FW設計・実装・評価が完遂できることを期待しています。 また、新しい技術や知見を積極的に取り込み、部門内へ展開していただく事も期待しています。 ファクトリーオートメーション関連商品の開発経験の有無は問いません。業務を通して修得していただきます。 ◆この仕事の魅力 我々の顧客である製造業の課題を解決することは、顧客の製品の生産能力を高めることに貢献し、結果として、より良い商品をより安価に社会へ届けることにつながります。この顧客の課題解決に向け、自ら積極的にアイディアを出し、課題解決を実現する商品を創出する業務に取り組むことができます。 ◆業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など) C言語、Teams、Subversion、Visual Studio Code 、Coverity(静的解析ツール)、astah(UMLモデリングツール)、Redmine、IAR(コンパイラ) ■業務内容変更の範囲:当社業務全般(ただし、出向時は、出向先が定める業務)
550万円~900万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, その他機械設計
◆必須 以下いずれかの業務経験をお持ちの方 ・プラスチックの射出成型を使った筐体設計経験 ・アルミダイキャスト・アルミ押出しでの部材設計経験 ・金型メーカでの試作/成形トライの立会経験 ◆歓迎 ・CAEを活用した樹脂流動解析、振動・衝撃解析、熱解析スキルを保有している。 ・IEC/ISOなど国際的な製品安全規格の適応設計や申請手続きの経験がある。 ・海外のサプライヤとの折衝経験、管理経験がある。 ・英語または中国語で、設計に関するコミュニケーションができる。 ・リーダとしてプロジェクトマネジメントした経験がある。
◆具体的な仕事内容 サーボドライバのハードウェア開発(筐体設計)をご担当いただきます。 具体的には、商品構造全体を構想し、電気設計や生産性、ユーザビリティ、デザイン、コストも考慮しながら、製品として一つの形にまとめ上げます。大電流を扱うため、通常の筐体設計に加え、ヒートシンクや成形電線など機構的な設計が多いことも特徴です。 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 ・サーボドライブの開発を通じた社会的課題/顧客課題の解決 ・顧客の装置進化を支えるモーション制御性能とコストパフォーマンスの実現 ・開発生産性の向上/タイムリーな商品発売を支えるプラットフォーム、解析技術の確立 ◆この仕事の魅力 筐体設計の魅力 ・デザインやユーザビリティ、サイズなどを通じて、製品の外観的印象や他社との違いを表現することができること ・電気設計との空間の取り合い・放熱・絶縁距離・コスト・加工業者の特徴、製造上の要件等、様々な制約要因を全体最適でまとめあげ、一つの形にしていくこと ◆業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など) CAD:Solidworks CAE:樹脂流動解析、熱解析、振動解析等 各種形状計測装置、3Dプリンタなど" ■業務内容変更の範囲:当社業務全般(ただし、出向時は、出向先が定める業務)
◆必須 ・商品開発のアナログ回路設計を経験されたことのある方(経験目安:3年以上) アナログ回路設計スキル ・オペアンプ周辺回路設計 ・アナログ信号入力のフィルタ設計 ・マイコン周辺回路設計 ・DC電源回路設計 ・基板設計インプットスキル ◆歓迎 ・商品開発のデジタル回路設計(HDL、FPGA、ASIC、Ethernet等の通信回路など)を経験させたことのある方 ・機能安全(Functional Safety)についての知識がある。 ・IEC/ISOなど国際的な製品安全規格の適応設計や申請手続きの経験がある。
◆具体的な仕事内容 我々の持つ各種コンポ商品の商品開発の仕事を担っていただきます。 ・外部仕様の作成、商品のエレキ設計 ・セーフティコンポ商品の開発 ・新技術の獲得、新規商品の創造・創出 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 製造業の顧客を理解し、顧客現場への安全を提供できるセーフティコンポ商品のシステム設計、エレキ設計・評価が完遂できることを期待しています。 また、新しい技術や知見を積極的に取り込み、部門内へ展開していただく事も期待しています。 セーフティ関連商品の開発経験の有無は問いません。業務を通して修得していただきます。 ◆この仕事の魅力 我々の顧客である製造業の困りごとを解決することは、顧客の製品の生産能力を高めることに貢献し、それにより、より良い商品がより安く社会に提供される土台を支えています。この顧客の課題解決に向け、自ら積極的にアイディアを出し、課題解決を実現する商品を創出する業務ができます。 ◆業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など) 回路シミュレータ(Spice)、回路図CAD(Design Gateway)、基板設計CAD(Board Designer)、オシロスコープ、恒温恒湿槽、EMC試験の評価設備など。回路シミュレータ(Spice)、回路図CAD(Design Gateway)、基板設計CAD(Board Designer)、オシロスコープ、恒温恒湿槽、EMC試験の評価設備など。 ■業務内容変更の範囲:当社業務全般(ただし、出向時は、出向先が定める業務)
その他, その他マーケティング・商品企画・広告宣伝
【必須】 ・事業会社におけるマーケティング企画、販促企画、または商品企画・MDいずれかの実務経験3年以上 ・MRO市場、またはBtoBビジネスモデルに対する基本的な理解 ・複数部署との折衝・調整を伴うプロジェクト推進経験 ・基本的なPCスキル 【歓迎】 ・通販業界(EC、カタログ通販等)での実務経験 ・製造業、建設業、自動車整備業など、当社主要顧客層の業界知識 ・データに基づいた企画立案・改善提案の経験 ・BigQueryやその他のBIツール、アクセス解析ツール等を使用したデータ抽出・分析の実務経験(高度なレベルでなくても、概念理解や活用経験があれば尚可)
【職務内容】 モノタロウは「資材調達ネットワークを変革する」ことをミッションに、様々な事業・産業で働く人々が仕事で必要とする、ありとあらゆるモノを取り扱うECサイトを運営しています。当社は前年比20%成長を10年以上にわたって継続。2010~2020年の10年で売上規模は9倍近くの成長を遂げてきました。 本ポジションでは、お客様に送付するチラシ冊子の特集を企画いただきます。 データに基づく顧客理解・季節性・MRO(工場用副資材)市場に関する知見などの多角的な観点を踏まえて効果的な販促企画を立案・実行いただくことを期待しており、事業成長に直結するポジションです。 日本最大規模のBtoB EC企業にて、データサイエンティストやバイヤーといった専門家と連携しながら直接お客様へアプローチすることに挑戦してみたい方を募集します。 【主な役割】 ・当社の主力販促ツールであるチラシ内の特集企画に関する販促企画立案 →特に、顧客/事業/市場への知見を踏まえた企画を立案いただくことを期待します。 ・社内の制作スタッフのディレクション、クオリティコントロールを含むマネジメント全般
【必須】 ・事業会社/制作会社において、カタログ/雑誌/ECサイトの特集ページ等のコンテンツ企画・制作ディレクション/進行管理の実務経験(目安:3年以上) ・多数のSKU(商品アイテム)を扱う商品群の中から、販売データ/市場トレンド/顧客ニーズ等に基づいて掲載商品を選定し、企画・構成した経験 ・社内外の複数のステークホルダー(デザイナー、ライター、カメラマン、印刷会社、社内関連部門担当者等)との円滑なコミュニケーション能力、及び折衝・調整能力 ・プロジェクトマネジメント経験(予算管理、スケジュール管理、品質管理、リソース管理等) ・データに基づいた意思決定や改善提案ができる方 【歓迎】 ・BtoB向け商材(特に工具、工場用副資材、MRO商材など)の取り扱い経験、またはそれらの業界知識 ・ECサイト運営企業や通信販売業界でのコンテンツマーケティング戦略立案、販促企画、効果測定の経験 ・BigQueryやその他のBIツール、アクセス解析ツール等を使用したデータ抽出・分析の実務経験(高度なレベルでなくても、概念理解や活用経験があれば尚可)
【職務内容】 モノタロウは「資材調達ネットワークを変革する」ことをミッションに、様々な事業・産業で働く人々が仕事で必要とする、ありとあらゆるモノを取り扱うECサイトを運営しています。当社は前年比20%成長を10年以上にわたって継続。2010~2020年の10年で売上規模は9倍近くの成長を遂げてきました。 当社におけるカタログは、新たな商品やカテゴリとの出会いを実現することでお客様への新たなタッチポイントを創出し、日々の購買活動の中で当社を選んでいただく機会を増やすことを目指す戦略の1つであり、当社の成長戦略上重要なプロジェクトの1つです。 近年の事業環境の変化を踏まえ、このカタログ制作に関わる組織の体制を強化することで更なる成長の実現を目指すべく、カタログ発刊をリードいただける人材を募集します。 本ポジションでは、当社の成長戦略の柱の一つとなるカタログ媒体の企画から発行、効果測定に至るまでの一連の業務に携わっていただきます。
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