〜業績好調につき増員採用／年休126日・土日祝休み／平均残業20h／UIJターン大歓迎！／東証スタンダード上場企業（15期連続増収中）〜 ■業務内容： 当社が建設する賃貸マンションの、意匠設計・工事監理業務をお任せします。ブランドのブラッシュアップに向け、デザイン力・プランニング力の強化にも貢献いただきます。 ■業務詳細： ◇仕入れ担当部署が仕入れた土地情報に対し、現地調査、役所調査、実施設計、プランニングを実施 ◇役所との事前協議・確認申請業務等を行っていただき、工事着工後は設計図通りに工事が進んでいるか工事監理を実施 ■携わる案件物件： RC造10階建て（平均35戸程度）の賃貸マンション ■業務の魅力： ・当社では1人で1棟を担当できるので、1から10までを対応できます。企画段階〜完成まで一連の流れが経験できます。最初から最後まで見届けられる達成感がを感じられます。 ・建設機能をグループで内製化＆かつシリーズで規格を統一しているため、図面の枚数が少なく対応しやすいです。 ・当社で企画した物件を販売するため、オーナーの要望に合わせて仕様を変更したり、進捗に合わせて打ち合わせを行う必要がなく、設計業務に集中できます。賃貸マンションのため、細かい打合せ発生せず、設計に注力できます。 ・内装や外観は基準がありながらも柔軟に対応できます。意見を反映されやすい環境です。 ・BIMのスキルが身につくので、自身のスキルが上がります。 ■当社について： 不動産投資家（オーナー様）に対し、主に投資用新築一棟賃貸マンション「LIBTH」の用地仕入、企画・設計、施工、賃貸仲介、賃貸管理、売却までのワンストップサービスを提供する不動産投資マネジメント事業を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇LINEマンガのグラフィック＆WEBデザインをお任せ／育休産休制度や社内カフェテリア等、各種福利厚生充実／リモートと出社のハイブリット型／累計ダウンロード数5,000万を突破した『LINEマンガ』でお馴染みのグローバル企業／年休120日・土日祝休み◆◇ ■業務概要： 本ポジションでは、LINEマンガのグラフィック（ビジュアル）デザインの業務担当を募集しています。 「LINEマンガ」のグラフィック（ビジュアル）デザインの業務を担当いただきます。 サービス内のキャンペーンやブランディングについて企画チーム、開発チームとも連携しクリエイティブ制作を行うポジションとなっております。 作品をより多くのユーザーに出会わせるには、ユーザーと直接接するクリエイティブグラフィックが重要です。 本人のクリエイティブと成長が作品の成長、そしてサービス全体の成長に繋がる貴重な経験をすることができます。 ■具体的な業務内容： ・「LINEマンガ」のシーズナルキャンペーンやブランディングに必要なグラフィックアセットの制作と、これを活用したWebのLPへの展開 ・「LINEマンガ」サービス内のマンガ素材を活用したグラフィックデザイン ・キャンペーン、作品バナー等の制作 ・イラスト、アイコン、その他サービス内で使用する要素のデザイン ■直近の実績： ・2023年 「Google Play ベスト オブ 2023」のベストアプリ＆エンターテイメント部門で大賞 ・2024年「LINEマンガ」アプリが累計ダウンロード数5,000万を突破 ・LINEマンガ 日本アプリマーケットで月間収益1位（2024年6月時点／出展data．ai） ■当社のサービスについて： 「LINEマンガ」は、スマートフォンやタブレットで気軽にマンガ作品が楽しめる電子コミックサービスです。2022年12月に国内アプリ累計ダウンロード数が4,000万を突破し、2013年のサービス開始以降、国内マンガアプリの累計ダウンロード数において、No.1を独走しています。 ※2013年4月〜2022年12月／iOS & Google Play合計／出典:data.ai 変更の範囲：会社の定める業務

■業務詳細 ・業務アプリケーション開発におけるプロジェクトマネジメントを中心に開発管理を担当していただきます。 （基礎検討〜要件定義〜設計〜保守のプロジェクトマネジメントが中心） ・ビジネス企画部門、システム開発会社と協業して、システム開発をマネジメント、リードする担当。 ・各工程の進捗管理、システム開発会社の見積りや品質の妥当性確認を行います。 ・QCDに関わる課題、リスクを察知し、ステークホルダーを巻き込みながら最適解を探ります。 ・ユーザーの要求に対し、その背景や真の目的を正確に把握したうえで、優先度を付けてシステム化要件に落とし込みます。 ■開発環境： ・対象システム：主にクラウド、オープン系、スマホ/Webアプリ、ATMシステム ・開発手法：ウォーターフォールが中心（一部アジャイル） ■ご配属部署：ソリューション開発部 ※主に対顧客向け金融サービスのシステム開発を行っている部署です。 ■キャリアパス： ・マネジメント職、特定のスキルや経験に特化した専門職の選択が可能 ・システム開発部門、ATM企画・開発部門、システム企画、システム運用部門等へのキャリアアップも可能 ■働く魅力： ・自社のサービス・システムを、自らのアイデアと共に、裁量をもって　開発頂けます。 ・システム開発だけでなく、ビジネス企画部署との協業も行って頂けます。 ・BtoCサービスが多く、また１万台を超えるATMを顧客接点として持ち、自らが開発したサービスを多くの方々にご利用頂けます。 ・経営層までの距離が近く、スピード感を持って仕事を進めて頂けます。 ■当行について： 2018年9月に開業した新しい銀行です。ローソンと同じ企業理念、「私たちは、“みんなと暮らすマチ”を幸せにします。」のもと、いつでも簡単に、誰でも安心して、やりたいことがすぐできる、「お客さまにいちばん近い銀行」になるというビジョンを掲げています。 私たちの強みは、全国13,500を超えるATMのネットワークとそれを利用してくださるお客さま、ATM提携を中心とした提携金融機関のお客さまとのネットワーク、ローソングループの店舗やオーナさまとお客さま、金融と流通の業際というユニークなポジション、ローソングループのブランド力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【「マンガワン」や「ゼブラック」等の開発や運用をする東証プライム上場企業／土日祝休み】 ■業務内容： 現CFO退任につき、後任にあたる人材の募集を実施いたします。 なお、着任時についてはCFO候補（役員候補）とさせていただく場合がございます。 ＜想定している主な業務内容＞ ・経理税務業務（決算数値確認・開示チェック・監査法人対応・管理会計） ・予実管理／分析 ・資金管理 ・DD ・J-SOX対応 ■当社の特徴： ・当社は2013年にエンジニアが中心となって設立された会社です。「マンガワン」や「ゼブラック」等の開発、運用を主軸に「電子書籍」や「動画配信」に強みを持ち、月間1,000万人以上のユーザーにコンテンツを配信しており、安定的継続的な収入基盤を構築しています。 ・安定的に成長を続けており、2020年7月に東証一部（現プライム市場）に上場しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【「マンガワン」や「ゼブラック」等の開発や運用をする東証プライム上場企業／土日祝休み】 ■業務内容： Link-Uグループには様々なプロダクトが存在しています。 各プロダクトのフェーズに合わせたデザイン業務をお任せします。 ＜ケース１＞ ◇新規事業の立ち上げ UXリサーチャーやUXデザイナーと協力し、ユーザーの課題・ニーズ発掘やインサイト理解をした上で解決策を考え、IA・プロトタイピングを行い、最終的なUIデザインまでをご担当いただきます。 デザインマネージャーやプロダクトマネージャーとコミュニケーションをとりながら、業務を遂行いただきます。 サービス規模によっては複数のUIデザイナーや、ブランド領域を担当するデザイナーと協力し案件をご担当いただくこともございます。 ・ペルソナ／ユーザーストーリー／サービスブループリント／カスタマージャーニー等の作成 ・IA設計／ワイヤー設計／プロトタイピング／遷移図の作成／インタラクション ・UIデザイン／デザインコンポーネントの作成 ＜ケース２＞ ◇運用中サービスのグロース ビジネス上のミッション・KPIに合わせ、ユーザーの課題・ニーズを整理しながら解決策を考え、UIデザインの落とし込みまでをご担当いただきます。デザインマネージャーやプロダクトマネージャー、エンジニアチームとコミュニケーションをとりながら、機能単位での新規開発や改善を担当いただきます。 ・ミッションやKPIに対するアイディエーション ・IA設計／ワイヤー設計／プロトタイピング／遷移図の作成／インタラクション ・UIデザイン／デザインシステムとの連携 ・デザイン面における開発ディレクション・デバッグ ＜その他ご志向や能力に合わせて携われること＞ ・ユーザーリサーチ／インタビュー ・インサイト分析 ・デザインチームに対するワークショップ ・サービスブランディング／コアとなる価値の定義 ・Webデザイン ・コミュニケーションデザイン ・イラスト制作 ※「表層的なUIをデザインする」のみならず、「その機能をユーザーに届けるまでに必要な、デザインに付随する業務」を行っていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【ATM事業を安定的な収益基盤としながら新サービス開発中/生活に即したサービスやデジタル分野に強み/第二創業期のローソングループの金融カンパニー】 ■業務概要： 当行の金融犯罪対策の業務運営業務を担って頂ける管理職の方を募集しております。ご入社後は下記業務を担って頂く予定です。 【詳細】 （1）金融犯罪対策の運営 金融犯罪対策部署における業務運営全般（顧客フィルタリング、取引モニタリング、インターネットバンキング不正対応、顧客対応、調査記録作成、疑わしい取引の届出関係、振り込め詐欺救済法関係、不正払戻し補償手続き、外部照会対応など）をリードしていただきます。 （2）金融犯罪対策の高度化の企画・推進 事業拡大に伴い、また当局等の規制対応を含め、金融犯罪対策の高度化に継続的に取り組んでいます。既存の銀行業務に加え、クレジットカード業務、ローン業務、決済関連業務など幅広い分野での金融犯罪対策、AML/CFTの態勢強化に組んでいただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当行について： 〇基盤のある新しい銀行： 私たちローソン銀行は、2018年9月に開業した新しい銀行です。ローソンと同じ企業理念、「私たちは、“みんなと暮らすマチ”を幸せにします。」のもと、いつでも簡単に、誰でも安心して、やりたいことがすぐできる、「お客さまにいちばん近い銀行」になるというビジョンを掲げています。私たちの強みは、全国13,500を超えるATMのネットワークとそれを利用してくださるお客さま、ATM提携を中心とした提携金融機関のお客さまとのネットワーク、ローソングループの店舗やオーナさまとお客さま、金融と流通の業際というユニークなポジション、ローソングループのブランド力。 〇第二創業期・変革期： これらの強みを活かして、開業当初に目指した3年度目の単年度黒字を達成、2020年度中間期には繰越損失も解消し、着実に利益を積み上げてまいりました。開業からの3年間で銀行としての基盤を構築した今、第二創業期として、さらなる成長に向けて、ATMを時代の変化に合わせて進化させるとともに、コンビニエンスストア事業の発想で、必要な時に必要な金融サービスをお客さまにご提供することを目指しています。 変更の範囲：本文参照

ご入社後は主に以下の経営企画業務全般を、オーナーシップを持って、部署内外のメンバーを巻き込みながら取り組み、経営トップや企画担当役員の経営機能をサポートしていただきます。 ■業務詳細： ・外部内部環境の分析等を踏まえた単年度・中長期経営計画の策定およ 　び各事業部門と協働した遂行 ・機動的な運営およびリソース再配分に繋がるような全社PDCAの設計と 　経営と連動した遂行 ・株主によるガバナンスに対する適切な会議体の設計および運営、各種 　案件の報告および調整 ・経営会議・取締役会等の会議体の運営（案件内容確認・調整、論点整 　理、指摘事項対応調整含む） ・その他、資本政策・提携戦略の推進、全社横断的なプロジェクトの推 　進　等 ■働く魅力： ・経営陣や事業部署との距離が非常に近い ・経営に近いポジションで全社インパクトの大きい業務にチャレンジで 　きる機会が多い ・裁量が大きく、成長できる環境がある ・組織がフラットで風通しがよい ■当行について:私たちの強みは、全国13,500を超えるATMのネットワークとそれを利用してくださるお客さま、ATM提携を中心とした提携金融機関のお客さまとのネットワーク、ローソングループの店舗やオーナさまとお客さま、金融と流通の業際というユニークなポジション、ローソングループのブランド力。これらの強みを活かして、開業当初に目指した3年度目の単年度黒字を達成、2020年度中間期には繰越損失も解消し、着実に利益を積み上げてまいりました。開業からの3年間で銀行としての基盤を構築した今、第二創業期として、さらなる成長に向けて、ATMを時代の変化に合わせて進化させるとともに、コンビニエンスストア事業の発想で、必要な時に必要な金融サービスをお客さまにご提供することを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【2000以上の専用分野に対応したAI自動翻訳「T-400」/フルリモート勤務可能/AI自動翻訳のリーディングカンパニー】 ■業務概要： 株式会社メタリアルのグループ子会社であり、超高精度AI自動翻訳の開発やサービスの提供/運営を行っている当社において、AI自動翻訳「T-400」のサーバーの設計、構築や運用保守をお任せします。 ■業務詳細： ・Dockerを用いた開発環境および本番環境の構築と管理 ・セキュリティ対策 ・システムのパフォーマンス監視とチューニング ・技術的な問題のトラブルシューティングと解決 ・PythonによるAPIサービスの開発 インフラを扱っている部署やビジネス職などの他部署との連携やコミュニケーションが発生します。 ■「T-400」の特徴： (1)精度95% ニューラルネットワークを活用したロゼッタ独自のAI翻訳で、プロ翻訳者に匹敵する正確さで翻訳。法務・医薬・金融・化学・ＩＴ・機械・電気電子など、一般的な翻訳ソフトには翻訳できない専門用語も含め2000以上の専門分野に対応。 (2)ファイルを丸ごと翻訳 「いちいち文章をコピペするのが面倒」「翻訳したいファイルがPDFで、読み込めない」といった声にお応えしてPDF・ Word・Excel・PowerPointなど、幅広い形式に対応。「ファイル丸ごと」「レイアウトそのまま」翻訳が完了。 (3)万全のセキュリティ SSLを用いた暗号化通信、ISMS認証取得の安全な国内データセンターにてサーバーを管理することで情報漏洩の心配なし。サーバーに保存された翻訳データは2週間で自動で削除。 ■当社が選ばれる理由： (1)開発力/提案力 AI自動翻訳をリーディングカンパニーとして行ってきたことによるノウハウや翻訳データをAI技術に融合させることで高精度な自動翻訳を実現し、最適なソリューションを提案します。 (2)サポート力 電話サポートや運用者向け相談会など様々なことが無償であり、プロダクトの使い方、原稿状況、登録データなど、翻訳に影響するさまざまな要因をふまえて、お客様に最適な解決法をご案内します。 ■組織構成： マネージャー、サポート業務担当やエンジニアなどを含め7名で構成されており、30代〜50代まで幅広く活躍しております。

〜東証プライム上場・総合ICT企業／大容量高速光通信や宇宙開発で培ったNECの光通信技術をもとに研究開発を担う〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 量子暗号通信に関わる研究開発を担っていただきます。 ・量子鍵配送システムにおける無線光通信での実現（要素技術の検証、原理の実証、装置試作による実証） ・有線通信方式による装置の性能改善（BB84方式、CV-QKD方式） ・実用のユースケースを案出し、量子暗号を適用するためのシステム要件の定義、量子暗号通信の実装 ・顧客との実証実験の実施 ■事業概要： NECの次世代ネットワーク技術の開発に注力するために先端ネットワーク研究者を結集して新設されたアドバンストネットワーク研究所にて、量子暗号通信を実用化し全ての通信の安全を実現することを目指すグループです。 ■業務の魅力： ・大容量高速光通信や宇宙開発で培ったNECの光通信技術を吸収し、量子通信への応用にチャレンジしてもらいます ・業界を問わずセキュリティ強化の必要なお客様とその関連部門／事業に携わることができます ・量子暗号の研究開発を広く社会にアピールするため、各種講演、メディア露出の機会があります ・顧客ニーズを取り込み、BB84,CV-QKD方式の有線/無線QKDシステムの研究開発から、その先進技術を社会へ展開する製品の開発まで幅広く携わることができます ・研究者自身が、将来にわたり社会の安心・安全に貢献するソリューションという切り口で事業提案が可能です。（希望により事業活動へのキャリア転換も可能） ■NECの変革： 創業120年を超える歴史ある会社でありながら、日々変化と挑戦を行い、変革を続けています。古い「当たり前」を捨て、成果に基づき、フェアな評価ができる人事制度への刷新や、コアタイムのないフレックス制度・リモートワーク等の働き方改革、個人のライフワークバランスに合わせた活用ができる福利厚生のカフェテリアプランの導入を行っています。また、2018年以降、カルチャー変革本部を立ち上げ、会社のカルチャーの根底から変化を促す、「Project RISE」という変革活動を続けており、さらなる事業成長や社会貢献、社員が自分らしく生きることができる環境、挑戦できる環境づくりを目指しています。 変更の範囲：本文参照

〜定着率高く風通しの良い社風／年休125日／在宅可〜 ■業務内容： コンシューマ向けやtoB向けのサービス（例：動画配信システム、Fintech関連システム、IoT関連等）を開発しており、案件のプロジェクト管理をお任せします。技術的な知見を活かして、クライアントの要望を正確に理解し、社内外の関係者に伝え、調整を進めていきます。 ■具体的な業務： プロジェクトの立ち上げから要件定義・開発管理をご担当して頂きます。ご経験によってはチームマネジメントもお任せ致します。 ・お客様とのシステム構築範囲の要件定義、仕様書/WF作成 ・スケジュールの管理：ガントチャートの作成と更新、進捗管理 ・ドキュメントの管理：課題管理表や仕様書等の管理把握 ・コンテンツ企画やUIUX改善案の提案、アクセス解析、データ分析 等 ■ご入社後： 入社直後は能力に合わせて、システム開発における要件定義／基本設計／詳細設計／運用をご担当頂きつつ、その経験を踏まえた上で、新規案件、既存案件のプロジェクトマネージャーとしてご活躍いただきます。 ■ポジションの魅力： 顧客の業種は多岐に渡るため、いずれかの業界でシステム開発における提案や設計、開発、運用などの経験をお持ちの方はこれまでのSE経験を活かすことができます。経験の浅い方は経験豊富なプロジェクトマネージャーの補佐として入っていただき、段階を踏んだスキルアップが可能です。 ■社員インタビュー動画： 同社でどんな方が働いているのか、理解を深めていただくためにもご覧いただけますと幸いです！ https://youtu.be/I0BTvHUMifs ■当社の強み： 圧倒的な技術力とノウハウを保持し、KDDIやNTTドコモと共同で技術開発を行うことも多く、通信キャリア、携帯端末メーカー、コンテンツプロバイダから課題の解決で一番に相談が来るほど業界内でその名は轟いています。また独自開発の画像認識エンジンおよびチャットボットを活用したAIソリューションも提供しており、LINEなどのチャットサービスと連携可能な自動応答システムにより売上向上やコスト削減を実現する「チャットボット」や、IoT・AIなどの最先端テクノロジーを融合させることで、快適なライフスタイルを実現し社会を豊かにするサービスの提供を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■当社について： 「金融の力で安心を届ける」をミッションに、はたらく世代のお金の課題解決に取り組むスタートアップです。 金融知識に関係なく、誰もが自分のお金について正しい意思決定ができるよう、テクノロジーと専門家の知見をかけ合わせたサービス群を提供しています。 https://plus.monicle.co.jp/ ■職務内容： デザイン部プロダクトチームのマネジメント及び各種プロジェクトのクリエイティブディレクションをお任せします。 ・各種プロダクトのデザイン業務に関連するワークフローの整備 ・新機能追加や改修の際のクリエイティブディレクション及びワイヤーフレーム作成・UX設計・UIデザイン ・チームメンバーのマネジメント（1on1、育成、評価等） ■ポジションの魅力： ◇インハウスならではの手触り感 経営層との距離が近く、経営目線での事業戦略や戦術の共有が頻繁にあるため、プロダクトの意図を理解しながら制作に落とし込むことができます。 開発、デザイン、マーケティング、営業チームなどサービス作りや運営の全てを自社で行っているため、スピードとクオリティを全員で追求できる環境の元で理想のサービスを創ることができます。 ◇フルリモート勤務 様々な社会的情勢などに関係なく将来もフルリモートを前提とした組織づくりをしています。関東以外の方も歓迎です。CTOは札幌、スタッフもアメリカ、沖縄、新潟、長野、東京とフルリモートでの業務が当たり前の環境になっています。フルリモートの方でも使用できるフリースペースがありますので、業務やプライベートの都合により出社して業務を行うことも可能です。 ◇子育て理解のある職場 エンジニア職の9割の方が子育てと両立しながら働いています。有休もとりやすい他、ご家庭の都合での中抜けなども可能です。 ■配属部署： マネージャー　1名 コーポレートチーム　社員3名、パート1名 プロダクトチーム　社員3名、パート1名 ■使用ツール： ・Figma・Illustrator／Photoshop・Slack／Gather 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定感抜群/1969年創業の独立系SIer／基本設計〜実装〜検証〜デプロイまでの一連の工程に携わることが可能／リモート主体の勤務・フレックス〜 ●金融・通信・エネルギーといった社会インフラ分野を中心としたシステム構築、民間・公共問わずさまざまな産業や分野におけるソフトウェア・ソリューション開発を核に事業を展開しており安定性があります。 ●55年を超える歴史で蓄積されたノウハウや信頼を基にお客様の革新を支える安定したシステムを提供することが可能です。 ■募集背景 ・ビジネス領域拡大、および既存プロジェクト拡大に伴う募集です。 ・今後のさらなるビジネス領域拡大、プロジェクト拡大に向け、一緒に働ける仲間を募集します。 ■業務内容 民間企業向け、官公庁向け問わず小規模〜大規模システム開発において、プロジェクトの立ち上げから計画・実施・コントロールまで取り組んでいただきます ■働き方 ・5〜50人前後のプロジェクトを担当して頂きます。 ・当社の経験豊富なPL/PMから直接アドバイスを受けながら、プロジェクトを進められます。 ・ほとんどのプロジェクトがリモート勤務となります。 　リモートワークがメインで、本社フリースペースなどの活用も可能です。 ■魅力 ・ご自身の経験を活かしたキャリアビジョンをベースに、様々なプロジェクトから選定、または新たなプロジェクトの創出をしていくことが可能です。 ■主な配属先案件 ・大手電力企業のアジャイル開発、クラウド案件 ・大手通信企業のアジャイル開発、クラウド/データ分析案件 ・大手小売企業のクラウド/ネイティブアプリ案件 ・大手IT企業との先端技術協働案件 ・官公庁への提案およびシステム開発 ■報奨制度 ・規定資格の受験料補助および合格時に報奨金を支給 　例）基本情報技術者　： 7万円 　　　応用情報技術者　：12万円 　　　AWS関連資格　　：2〜15万円 　　　ITストラテジスト ：25万円 等 変更の範囲：会社の定める業務

〜住友商事グループと独立系SIer「CSK」が合併して誕生／ノー残業デー・残業半減運動・有給休暇100％消化奨励などワークライフバランスへの取り組み充実／週1〜2日在宅可〜 ■業務内容： ご参画いただく方の経歴に基づき、次の業務に携わっていただきます。 ・SDV（Software Defined Vehicle：ソフトウエアの書き換えで車の性能を更新できる次世代の車）対応の新規事業企画 ・モビリティ関連の自社製品およびクラウドサービスの企画・開発 ・新事業共創及び国内・海外展開のためのパートナシップ構築 ・グローバルマーケティング、戦略的プロモーション ■ポジションの魅力： ・グローバルな活躍の場…大手のモビリティ関連企業と共創し、国際的な舞台での活躍が期待されます。 ・豊富な経営リソース…当社の豊富なリソースを活用して、新規事業を創出し、社会課題解決に貢献できます。 ・キャリア成長…プロジェクトリーダーや部門マネージャーとしてのキャリアアップが可能です。 ■入社後の研修など： 個々のスキル・経験に応じて個別に研修を用意いたします。 当社ではOJTでの現場フォローに加え、“SCSK i-University”という教育体系のもと、「キャリア開発」「リーダーシップ開発」「専門能力開発」「ビジネス基礎能力開発」の４つのカテゴリに分類された200を超える研修ラインナップ（本人申込型・指名型）を保有しています。社員は積極的にこれらの研修に参加して自らの成長を促していただく仕組みとなっています。 ■役割・ポジション： 企画リーダー／サブリーダー ■組織情報： 「10年後のモビリティ」を実現するための新規事業創出に向けた構想・戦略立案・ローンチ・事業性評価を行います。世で言う「0から1」を創出する組織です。 ＜取り組み事例＞ ・「未来のモビリティエコシステム構築」に向け、海外自動車メーカーとの共同開発によるSDV実証実験を開始 ・モビリティ領域の社会課題解決に向け、AIを活用したデータインテグレーションビジネスのPoCを開始 変更の範囲：会社の定める業務

★モビリティ業界 未経験OK！／本田技研工業様と共同開発でソフトウェア開発／自動運転・IVIなどの先端技術領域／上流工程から参画し、プロジェクトを引っ張るマネジメントポジション★ ■本ポジションについて： 同社は本田技研工業株式会社様と戦略パートナーシップも締結しており、自動車メーカー／サプライヤーと協力しながら先端技術・製品開発を行っております。 本ポジションは、本田技研工業様と共にモビリティに関わるソフトウェア領域のプロジェクトを推進するメンバーとして活躍いただきます。 ■業務内容： 本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域である、 （1）次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム （2）電動パワートレーン （3）先進安全・自動運転 （4）IVI：インビークルインフォテインメント） におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。 ▽担っていただく役割 【プロジェクトチームのリーディング】 目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引 【要件定義（顧客折衝含む）】 お客様のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義 【進捗管理】 プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整 ■ポジションの魅力： ・ラインマネージャ（課長）職として経験を積むことで、さらなる上級管理職（部長、役員など）へのキャリアパスが開けます。 ■SCSKのモビリティ事業について： 日本のITをリードする企業として、『モビリティ社会の未来を、共に創る』という目指す姿を掲げ、従来のOEMやサプライヤーとのソフトウェアの共同開発のみに留まらず、 ・モビリティに関わる他業界を巻き込んだ新しいサービスの創出 ・大手外資系サプライヤーとの提携等を通じた、自社ソフトウェア製品の開発 ・ソフトウェア開発におけるコンサルサービス・企画フェーズからの参画 といった新しいサービスの提供を進めています。 ★ワークライフバランスの充実： ・平均残業22h/月 ・有給取得率91.8% ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動 ・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

★アプリエンジニアからのキャリアチェンジ歓迎！／自動運転・電動化などの先端技術を用いたソフトウェア開発／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／大手自動車メーカーと共同開発で上流工程から参画★ ■本ポジションについて： モビリティに搭載されるソフトウェアの開発プロジェクトで活躍いただく想定のオープンポジションです。 同社は本田技研工業株式会社様と戦略パートナーシップも締結しており、自動車メーカー／サプライヤーと協力しながら先端技術・製品開発を行っております。 ■業務内容： モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務です。 以下の各領域のスペシャリストを募集致します。 【AIエンジニア】 ・データ分析、画像解析、AIモデル構築 【サイバーセキュリティエンジニア】 ・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト 【先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア】 ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 【プロセス開発エンジニア】 ・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用 【インフラエンジニア】 ・クラウド上での開発環境やCI/CD環境の構築、運用・保守（DevOps） ・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理 ・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン） ■ポジションの魅力： ・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します。 ・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。 ・将来はモビリティシステム開発における特定のソフトウェア技術領域に特化したスペシャリストを目指していただきます。 ★モビリティ未経験でも安心！研修・教育制度★ 同社のモビリティ事業は拡大期を迎えており、モビリティ未経験の方でも活躍いただけるよう手厚い教育体制を整えています。 ・入社後最長4カ月の集合研修： ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修を用意しています。 ・配属後： 集合研修を終え、案件にアサインされた後もOJTは勿論、技術研修や同社全体の200種類を超える研修を受講可能。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住友商事グループと独立系SIer「CSK」が合併して誕生／ノー残業デー・残業半減運動・有給休暇100％消化奨励などワークライフバランスへの取り組み充実／在宅可〜 ■業務内容： 自動車メーカーの車両への機能要求を分析／分解／定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計〜評価までの幅広い業務の中で顧客と役割分担をして業務遂行します。また、車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）でのソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計〜評価業務をご担当頂きます。 ■業務詳細： ◎車載システム製品開発（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転） ・システム要求分析、システム設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 ・MATLABやSimulinkを用いた論理モデル設計、検証 ・SILS、HILSを用いたソフトウェアテスト計画／設計／実行 ・プラントモデル設計、構築 ・RCP、MILS、HILS環境構築と検証 ・自社プロダクトの開発およびインテグレーション ■開発環境 ： ・開発言語…C言語、モデルベース ・開発ツール… Matlab／Simulink、Enterprise Architect、QAC、PolySpace、winAMS、Jenkins ・SILS／HILS…VEOS、SCALEXIO、HELIOS ・CANツール…CANoe、CANalyzer、CANape ■ポジションの魅力： 自動車の基本機能（走る、曲がる、止まる）や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム開発により助け合い、成長していける、やりがいのある業務です。将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指して頂きます。 ■入社後の研修等： モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。 ■組織情報： 主要顧客として、西日本地区の自動車メーカー、建機・農機メーカー、自動車部品メーカーを持ち、SDM時代のソフトウェアによるモビリティ革新に向けて、ソフトウェア開発支援業務を担当しています。部署は二課体制（広島拠点、大阪拠点）にわかれ、本募集は、第二課での募集となります。 変更の範囲：会社の定める業務

★アプリエンジニアからのキャリアチェンジ歓迎！／自動運転・電動化などの先端技術を用いたソフトウェア開発／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／大手自動車メーカーと共同開発で上流工程から参画★ ■本ポジションについて： モビリティに搭載されるソフトウェアの開発プロジェクトで活躍いただく想定のオープンポジションです。 同社は本田技研工業株式会社様と戦略パートナーシップも締結しており、自動車メーカー／サプライヤーと協力しながら先端技術・製品開発を行っております。 ■業務内容： モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務です。 以下の各領域のスペシャリストを募集致します。 【AIエンジニア】 ・データ分析、画像解析、AIモデル構築 【サイバーセキュリティエンジニア】 ・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト 【先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア】 ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 【プロセス開発エンジニア】 ・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用 【インフラエンジニア】 ・クラウド上での開発環境やCI/CD環境の構築、運用・保守（DevOps） ・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理 ・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン） ■ポジションの魅力： ・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します。 ・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。 ・将来はモビリティシステム開発における特定のソフトウェア技術領域に特化したスペシャリストを目指していただきます。 ★モビリティ未経験でも安心！研修・教育制度★ 同社のモビリティ事業は拡大期を迎えており、モビリティ未経験の方でも活躍いただけるよう手厚い教育体制を整えています。 ・入社後最長4カ月の集合研修： ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修を用意しています。 ・配属後： 集合研修を終え、案件にアサインされた後もOJTは勿論、技術研修や同社全体の200種類を超える研修を受講可能。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住友商事グループと独立系SIer「CSK」が合併して誕生／ノー残業デー・残業半減運動・有給休暇100％消化奨励などワークライフバランスへの取り組み充実／お客様の現場の声を直にヒアリングしシステムへの反映が可能〜 ITサービス業界のリーディングカンパニーである当社にて、銀行向けシステム開発プロジェクトPMを募集します。 ■業務内容： メガバンク、信託銀行、ネット銀行のいずれかで以下の業務に携わっていただきます。 ※プロジェクト管理には当社開発標準または顧客標準を適用するため最初に学んでいただきます。 【職務内容】 既存システムのエンハンスプロジェクトでのプロジェクトマネージャー 【担当業務】 プロジェクト管理全般、社内報告顧客調整および報告、他者関連システムとの仕様調整および折衝 ■ポジションの魅力： 社会インフラである大手金融機関向けシステム開発の経験を積むことが可能です。数千万から10億超規模まで、メインベンダーとして要件定義からリリースまでを担当します。プロジェクトにおける顧客折衝や金融機関への出向を通じて銀行マーケットの動向を学び、新規事業の立ち上げに携わるチャンスもあります。 担当するシステムは多岐に渡り（汎用機、社内システム、ユーザー向けネット・スマホシステムなど）、幅広い分野のプロジェクトマネジメント経験を積むことができます。これらのプロジェクトでの経験を基に、組織マネージャーとしてのキャリアも築くことが可能です。 ■募集背景： 即戦力となるプロジェクトマネージャーを募集します。 将来プロジェクトマネージャーを目指す方は、将来のリーダー層を募集する別の求人がありますので、そちらに応募ください。 当部ではメガバンク、信託銀行、ネット銀行など様々な業態の銀行との取引があります。 銀行関連のIT投資は益々活況で、当社プロジェクトも複雑化・大型化するものが増え、リソース強化が急務となっています。 新規のSI開発からパッケージ導入の案件まで、様々な案件のPMを幅広く募集します。大小さまざまなプロジェクトも稼働しています。これまでの経験に応じて、処遇やご担当いただくプロジェクトを選定します。入社直後は、社内ルールの理解などに時間を要するため、まずはPM補佐からスタートいただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住友商事グループと独立系SIer「CSK」が合併して誕生／ノー残業デー・残業半減運動・有給休暇100％消化奨励などワークライフバランスへの取り組み充実〜 ■業務内容： 自動車メーカーの車両への機能要求を分析／分解／定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計〜評価までの幅広い業務の中で顧客と役割分担をして業務遂行します。また、車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）でのソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計〜評価業務をご担当頂きます。 ■業務詳細： ◎車載システム製品開発（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転） ・システム要求分析、システム設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 ・MATLABやSimulinkを用いた論理モデル設計、検証 ・SILS、HILSを用いたソフトウェアテスト計画／設計／実行 ・プラントモデル設計、構築 ・RCP、MILS、HILS環境構築と検証 ・自社プロダクトの開発およびインテグレーション ■開発環境： ・開発言語：C言語、モデルベース、Python ・開発ツール： Matlab／Simulink、Enterprise Architect、PolySpace、winAMS、Jenkins ・SILS／HILS：VEOS、SCALEXIO ・CANツール：CANoe、CANalyzer ■ポジションの魅力： 自動車の基本機能（走る、曲がる、止まる）や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム開発により助け合い、成長していける、やりがいのある業務です。将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指して頂きます。 ■入社後の研修等： モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。 ■組織情報： 主要顧客として、西日本地区の自動車メーカー、建機・農機メーカー、自動車部品メーカーを持ち、SDM時代のソフトウェアによるモビリティ革新に向けて、ソフトウェア開発支援業務を担当しています。部署は二課体制（広島拠点、大阪拠点）にわかれ、本募集は、第一課での募集となります。 変更の範囲：会社の定める業務

★モビリティ業界 未経験OK！／本田技研工業様と共同開発でソフトウェア開発／自動運転・IVIなどの先端技術領域／上流工程から参画し、プロジェクトを引っ張るマネジメントポジション★ ■本ポジションについて： 同社は本田技研工業株式会社様と戦略パートナーシップも締結しており、自動車メーカー／サプライヤーと協力しながら先端技術・製品開発を行っております。 本ポジションは、本田技研工業様と共にモビリティに関わるソフトウェア領域のプロジェクトを推進するメンバーとして活躍いただきます。 ■業務内容： 本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域である、 （1）次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム （2）電動パワートレーン （3）先進安全・自動運転 （4）IVI：インビークルインフォテインメント） におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。 ▽担っていただく役割 【プロジェクトチームのリーディング】 目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引 【要件定義（顧客折衝含む）】 お客様のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義 【進捗管理】 プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整 ■ポジションの魅力： ・ラインマネージャ（課長）職として経験を積むことで、さらなる上級管理職（部長、役員など）へのキャリアパスが開けます。 ■SCSKのモビリティ事業について： 日本のITをリードする企業として、『モビリティ社会の未来を、共に創る』という目指す姿を掲げ、従来のOEMやサプライヤーとのソフトウェアの共同開発のみに留まらず、 ・モビリティに関わる他業界を巻き込んだ新しいサービスの創出 ・大手外資系サプライヤーとの提携等を通じた、自社ソフトウェア製品の開発 ・ソフトウェア開発におけるコンサルサービス・企画フェーズからの参画 といった新しいサービスの提供を進めています。 ★ワークライフバランスの充実： ・平均残業22h/月 ・有給取得率91.8% ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動 ・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

〜住友商事グループと独立系SIer「CSK」が合併して誕生／ノー残業デー・残業半減運動・有給休暇100％消化奨励などワークライフバランスへの取り組み充実／お客様の現場の声を直にヒアリングしシステムへの反映が可能〜 ITサービス業界のリーディングカンパニーである当社にて、製造業向けデータプラットフォームエンジニアを募集します。 ■業務の概要： 製造業向けデータ利活用ビジネスの推進に当たり、技術リーダーとして、提案支援、要求分析、要件定義、開発、テストといった一連のフェーズをご担当いただきます。 ■アサイン検討プロジェクト例： （1）大手製造業向け経営管理基盤構築案件 （要件定義〜リリース） （2）大手製造業向けデータマネジメントソリューション適用検討（企画・コンサルティング、要件定義〜リリース） ■開発環境： ・Informaticaを中心とした各種ETLツール ・Snowflake、Redshift等のクラウド型DWH　等 ■ポジションの魅力： 各種ソリューションを活用したデータプラットフォーム構築の技術リーダーの役割に加え、コンサルタント、データサイエンティストも目指していただけます。また、1000人月規模の大きなプロジェクトを経験することも可能で、将来的にはシステム企画など超上流工程にもチャレンジすることができ、マネジメント力と技術力、両面のスキルの向上を目指していただけます。 ■入社後の研修など： 個々のスキル・経験に応じて個別に研修を用意いたします。 当社ではOJTでの現場フォローに加え、“SCSK i-University”という教育体系のもと、「キャリア開発」「リーダーシップ開発」「専門能力開発」「ビジネス基礎能力開発」の4つのカテゴリに分類された200を超える研修ラインナップ（本人申込型・指名型）を保有しています。社員は積極的にこれらの研修に参加して自らの成長を促していただく仕組みとなっています。 ■募集背景： デジタルサプライチェーン事業強化に向けて、SoI（System of Insight）：データ利活用領域のソリューション拡大に取り組んでいます。関西地区における製造業のお客様を中心にご活躍頂けるデータプラットフォームエンジニア（ITスペシャリスト、ITアーキテクト）の募集を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

★大手サプライヤー向けプロジェクト／IT企業ならではの技術力の高さと柔軟な働き方／モビリティ領域をITで変革するプライム上場企業★ ◎働きやすさ 所定労働7.5h、平均残業22h、有給消化率91.9％、リモート可 ◎SCSKの強み 「モビリティ社会の未来を、共に創る」をスローガンに、長年IT業界をリードしてきた知見と高い技術力・国内外の大手メーカーとの協業・自社製品などを武器にソフトウェア領域で存在感を高めています。 ■業務内容： 車載ソフトウェア・アプリケーション開発業務をご担当頂きます。 ソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計〜評価までの幅広い業務の中で顧客と役割分担をして業務遂行します。 また、自動車メーカーの車両に対する要求を実現するために、エレキ、メカを合わせた車載システムとして作り上げ、市場投入を支援するビジネス領域もあります。 車両への機能要求を分析／分解／定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計〜評価までを顧客と役割分担して業務遂行していきます。 ■具体的な業務例： ◎車載システム開発業務（AD／ADAS、電動化、パワートレイン制御、シャシー制御、情報通信など） ・システム要求分析、システム設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 ・MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 ・シミュレーション環境（MILS／SILS／HILS等）におけるテスト設計、計画と実行 ・プラントモデル構築 ■組織情報： 約80名程度の組織となっており、IT業界・メーカー出身者など様々なバックボーンを持ったITのスペシャリストが揃う組織です。 主要顧客は、中部地区の自動車車部品メーカーとなります。 ■SCSKのモビリティ事業について： 日本のITをリードする企業として、『モビリティ社会の未来を、共に創る』という目指す姿を掲げ、従来のOEMやサプライヤーとのソフトウェアの共同開発のみに留まらず、 ・モビリティに関わる他業界を巻き込んだ新しいサービスの創出 ・大手外資系サプライヤーとの提携等を通じた、自社ソフトウェア製品の開発 ・ソフトウェア開発におけるコンサルサービス・企画フェーズからの参画 といった新しいサービスの提供を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

★モビリティ業界 未経験OK！／本田技研工業様と共同開発でソフトウェア開発／自動運転・IVIなどの先端技術領域／上流工程から参画し、プロジェクトを引っ張るマネジメントポジション★ ■本ポジションについて： 同社は本田技研工業株式会社様と戦略パートナーシップも締結しており、自動車メーカー／サプライヤーと協力しながら先端技術・製品開発を行っております。 本ポジションは、本田技研工業様と共にモビリティに関わるソフトウェア領域のプロジェクトを推進するメンバーとして活躍いただきます。 ■業務内容： 本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域である、 （1）次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム （2）電動パワートレーン （3）先進安全・自動運転 （4）IVI：インビークルインフォテインメント） におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。 ▽担っていただく役割 【プロジェクトチームのリーディング】 目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引 【要件定義（顧客折衝含む）】 お客様のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義 【進捗管理】 プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整 ■ポジションの魅力： ・ラインマネージャ（課長）職として経験を積むことで、さらなる上級管理職（部長、役員など）へのキャリアパスが開けます。 ■SCSKのモビリティ事業について： 日本のITをリードする企業として、『モビリティ社会の未来を、共に創る』という目指す姿を掲げ、従来のOEMやサプライヤーとのソフトウェアの共同開発のみに留まらず、 ・モビリティに関わる他業界を巻き込んだ新しいサービスの創出 ・大手外資系サプライヤーとの提携等を通じた、自社ソフトウェア製品の開発 ・ソフトウェア開発におけるコンサルサービス・企画フェーズからの参画 といった新しいサービスの提供を進めています。 ★ワークライフバランスの充実： ・平均残業22h/月 ・有給取得率91.8% ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動 ・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

★大手サプライヤー向けプロジェクトをリード／IT企業ならではの技術力の高さと柔軟な働き方／モビリティ領域をITで変革するプライム上場企業★ ◎働きやすさ 所定労働7.5h、平均残業22h、有給消化率91.9％、リモート可 ◎SCSKの強み 「モビリティ社会の未来を、共に創る」をスローガンに、長年IT業界をリードしてきた知見と高い技術力・国内外の大手メーカーとの協業・自社製品などを武器にソフトウェア領域で存在感を高めています。 ■業務内容： 車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）における組織マネジメント業務をご担当頂きます。 ▽組織における具体的な業務例 ◎車載システム開発業務（AD／ADAS、電動化、パワートレイン制御、シャシー制御、情報通信など） ・システム要求分析、システム設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 ・MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 ・シミュレーション環境（MILS／SILS／HILS等）におけるテスト設計、計画と実行 ・プラントモデル構築 ■ポジションの魅力： 今後、ソフトウェアがクルマの価値を決めていく先進領域において、先端技術を活用した組織全体でのモノづくりを通じて、顧客に新たな価値を提供する、やりがいのあるマネジメント業務です。 ■組織情報： 約80名程度の組織となっており、IT業界・メーカー出身者など様々なバックボーンを持ったITのスペシャリストが揃う組織です。 主要顧客として、中部地区の自動車車部品メーカーを持ち、SDM時代のソフトウェアによるモビリティ革新に向けて、ソフトウェア開発支援業務を担当しています。 ■SCSKのモビリティ事業について： 日本のITをリードする企業として、『モビリティ社会の未来を、共に創る』という目指す姿を掲げ、従来のOEMやサプライヤーとのソフトウェアの共同開発のみに留まらず、 ・モビリティに関わる他業界を巻き込んだ新しいサービスの創出 ・大手外資系サプライヤーとの提携等を通じた、自社ソフトウェア製品の開発 ・ソフトウェア開発におけるコンサルサービス・企画フェーズからの参画 といった新しいサービスの提供を進めています 変更の範囲：会社の定める業務

★アプリエンジニアからのキャリアチェンジ歓迎！／自動運転・電動化などの先端技術を用いたソフトウェア開発／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／大手自動車メーカーと共同開発で上流工程から参画★ ■本ポジションについて： モビリティに搭載されるソフトウェアの開発プロジェクトで活躍いただく想定のオープンポジションです。 同社は本田技研工業株式会社様と戦略パートナーシップも締結しており、自動車メーカー／サプライヤーと協力しながら先端技術・製品開発を行っております。 ■業務内容： モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務です。 以下の各領域のスペシャリストを募集致します。 【AIエンジニア】 ・データ分析、画像解析、AIモデル構築 【サイバーセキュリティエンジニア】 ・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト 【先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア】 ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 【プロセス開発エンジニア】 ・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用 【インフラエンジニア】 ・クラウド上での開発環境やCI/CD環境の構築、運用・保守（DevOps） ・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理 ・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン） ■ポジションの魅力： ・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します。 ・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。 ・将来はモビリティシステム開発における特定のソフトウェア技術領域に特化したスペシャリストを目指していただきます。 ★モビリティ未経験でも安心！研修・教育制度★ 同社のモビリティ事業は拡大期を迎えており、モビリティ未経験の方でも活躍いただけるよう手厚い教育体制を整えています。 ・入社後最長4カ月の集合研修： ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修を用意しています。 ・配属後： 集合研修を終え、案件にアサインされた後もOJTは勿論、技術研修や同社全体の200種類を超える研修を受講可能。 変更の範囲：会社の定める業務