【上流工程に携われる！／出版社大手『丸善』のシステム部門が分社化して創立／業務拡大のための増員募集／土日祝休み／引っ越し支援あり◎UIターン歓迎！】 ■業務内容： 生産管理システム開発42年の実績をもつ当社にて、PL／PMを募集します。 ＜主な業務＞ ・プロジェクトの計画立案および進行管理 ・チームメンバーの管理およびリソースの最適配分 ・クライアントとのコミュニケーションおよび要件定義 ・プロジェクトスケジュールの作成および調整 ・進捗状況のモニタリングとレポートの作成 ・問題解決およびリスク管理 ・品質管理および最終成果物の確認 ・コスト管理および予算調整 ・ステークホルダーとの折衝および報告 ■使用言語： ・OS：Windows、Linux ・言語：RPG、Java、VB、C＃など ・DB：MySQLなど ■入社後の流れ： できる分野から徐々にお任せしていき、ゆくゆくは上流工程までを担当します。中には導入まで数年掛かる大きなプロジェクトに携わる事もあります。最初から最後まで携われるからこそ、自ら提案したシステムが導入され、お客様に直接感謝された時のやりがいが大きいポジションです。　 ■業務の魅力： ◇導入までに数年かかる大きなプロジェクトに携わることも可能です。 ◇最初から最後までの工程に携われるからこそ、自ら提案したシステムが導入され、お客様に直接感謝された時のやりがいが大きいポジションです。 ※配属先情報：それぞれの案件に対して、自社2〜3名のエンジニアでチームを組み、相談していきながら案件を進めます。 ※案件について：同時期にメインで担当する案件は1件程です。 ■組織構成： SEは現在15名の社員が在籍しております（20代4名、30代2名、40代後半9人）。 ■会社概要： 1983年に大手書店「丸善」の協力会社として設立し、製造、自動車業界の生産管理システムからスタートしました。IT現場におけるニーズにトータルに対応できることを強みに、サービス業・医療・教育関係など様々な業界に貢献しています。オーダーメイドのシステム開発を強みとしております。 変更の範囲：会社の定める業務

2025年秋の新アリーナ開業に向け、アリーナ運営を行うアルバルク東京では、自らが先頭に立って企画をリードし、東京の中心にまだ見ぬ新アリーナを共に作っていくプロフェッショナルな仲間を募集いたします。 ■職務内容：＜自主興行企画＞ ・アルバルクのホームゲーム興行とは別に、 　新たにスポーツや、音楽等の興行を企画・実行いただきます。 ・施設内のパーク等での企画や、他興行主との共催を行いながら、 　数年後には、メインアリーナでの興行企画に挑戦いただきます ■業務内容： ・事業方針および、事業計画の策定 ・各イベントの企画・実行 ・イベント毎の収支計画の作成とPDCA ・外部コンテンツホルダーとの調整・交渉 ＜業務の魅力＞ ・アリーナビジネスのトップラインを拡大させるために、重要な業務領域となります。 ・ステークホルダーを巻き込みながら、自ら企画立案し、関係者と交渉・調整を行いながら、イベントの企画・事業化に挑戦いただくポジションです。 ・エンターテイメントビジネスを自ら企画し、作っていきたいという気概のある方には、大きなやりがいを感じていただける、ポジションになります。 ■新アリーナ『TOKYO A-ARENA』の展望： 2025年秋、メガウェブの跡地がアルバルク東京のホームアリーナに生まれ変わります。ただアルバルク東京の試合が観られるだけではなく、モビリティの可能性を拓く場所にもしていきます。 ファンの皆さま、ここに住む人、働く人、訪れる人。一人ひとりと一緒になって、365日の賑わいを作っていきます。あらゆる可能性を解き放つ、今までになかったアリーナが、ここ東京・お台場エリアの青海に誕生します。 ■社会貢献活動： 『東京で、共に生きる人たちと幸せに暮らしていける環境を作っていきたい。』という想いを持ち、社会的責任プロジェクト「ALVARK Will」に取り組んでいます。 ・健康：ピンクリボン運動（乳がん検診の啓発）、オレンジリボン運動（虐待防止の啓発）など ・成長：ALVARK Willシート（ホームゲームの招待）、オリジナル算数ドリルの無償配布など ・環境：脱炭素プロジェクト、MYボトル推進プロジェクトなど 変更の範囲：会社の定める業務

◎伊藤忠商事とマツダの強力なバックボーン！ ◎内面研削盤において業界トップクラスのシェア！「内研のTOYO」として広く知られてます！ ◎家族手当、借上社宅制度など福利厚生充実！ ■採用背景： 業績拡大中のための増員募集です。会社として現在営業やマーケティングに力を入れています。順調に売り上げ拡大しているため、アフターメンテナンスのニーズも増えている状況にあり、メンテナンス部門を強化したいと考えています。 ■業務概要 国内外顧客向けに工作機械（内面研削盤、ワイヤーソー等）のメンテナンス業務等をお任せいたします。 ■業務詳細 ・納入時の工作機械据え付け・調整 ・稼働後のサポートおよびメンテナンス作業　等 ■業務の特徴 ・製品：基本、顧客要求を満たすカスタム/オーダーメイド製品です。 ・出張：平均1日〜2週間程度の出張が月5回程度あります。 ・残業：月20時間程度です。 ・担当エリア：中部地方を担当いただきます。 ＊出張は1名で行くもの、チームで行くものがあります。 ■当社の魅力： ・親会社は日本屈指の総合商社である伊藤忠商事とマツダであり、工作機械事業では、伊藤忠商事の海外ネットワークを駆使してよりグローバルな販売拡大を計画しております。 ・自動車部品事業でもマツダの供給サプライヤーとして安定伸長しております。特にマツダ車SKYACTIV-DRIVE搭載車のAT用オイルポンプは東広島工場から全量供給、こうした背景から大手企業との関係も深く経営基盤は盤石です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜沼津駅徒歩15分の好立地／建築工程を全て自社で手掛けるゼネコン／360度評価制度でフラットな社風／福利厚生充実〜 ■業務内容： 経験に応じて賃貸マンション、注文住宅、オフィス・店舗をはじめとした幅広い物件の施工管理業務に携わって頂きます。就業環境も整備されており、平均30時間程度です。 ■部門構成： 同社は各物件に対して自社内の職人のみで施工する場合が多く、配属先の工事部には、20代から40代までの社員が約70名在籍しています。中途入社も多く、前職と比べて「スケジュールの調整がスムーズ」「設計や営業から意見を多く求められるようになった」という感想が寄せられています。 ■職務のやりがい： 高品質賃貸マンションの建築実績、内製化のメリットを活かし、本格的な地下室付き住宅やRC住宅の施工に携わる事が出来ます。 ■就業環境： 現場の大工や多能技能工（鳶、土工、型枠大工等）・営業・設計、ほとんどが自社の社員です。 実際の工事に関して、非常に融通が利きます。建築に携わる主要工程を一括して自社内で行う「内製化」という独自のスタイルを確立している同社ならではの環境です。材料の発注や予算管理は、クリーンな経営体制を敷く同社の方針により現場監督に委ねられていますが、若手社員やアシスタントを始めとする社内のスタッフも担当します。一人でわずらわしい仕事に振り回されることがなく、施工管理に集中できる働きやすい環境です。 ■特徴： (1)建築工程の内製化：営業や施工管理以外の仕事は、外部の協力業者に委託するのが一般的である建築業界に風穴をあけました。設計、デザイン、大工、工務、広告やソフト開発などすべてを自社で行なう内製化を敷いています。建築工程の内製化や、大卒の大工にこだわるなど、業界の常識にとらわれない新たな取り組みが注目を集めており、メディアにも多数取り上げられています。 (2)高級路線を行く企業：富裕層および事業家をターゲットに、高品質賃貸マンション、本格和風建築、RC住宅、地下室付住宅、商業施設などの建物全般を手がけています。価格競争や安値での受注はしない、公共事業はしないという営業方針を掲げています。 (3)毎年増益を達成：職人を内製化していることで外注コストの削減、納期スケジュールの厳守などムダを省く事が出来ています。

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様での車の自動運転や制御機能・操作性等に関わる実験・評価およびデータ分析業務となります。 ■業務内容 ▼仕事内容 ・ブレーキやステアリング（ハンドル）の制御設計 ・電子制御サスペンションのコントロール機能設計 ・仕様検討、テスト項目の検討〜作成 ・実車を用いたテスト、レビュー ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける 経験を活かしてステップアップしたい！ そんなあなたにピッタリです。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【東京に定住したい方必見！／40代・50代活躍中！／プロジェクト選択型エンジニア・希望のアサインを実現します／大手メーカーなど全国1000以上の選べるPJ／上流案件多数／パナソニック×パーソルの安定基盤】 ■職務の特徴： 大手メーカー、プライム案件を担う大手Sier、パナソニックグループ企業等にて以下のようなプロジェクトに携わっていただきます。 ＜プロジェクト例＞※一部在宅併用あり ・パナソニックグループ向けスマートフォンと家電機器連携のクラウドサービス開発 担当工程：詳細設計〜テスト 言語・環境等：C#、AWS ・次期開発機種であるバイクUIメーターのPoC開発 担当工程：基本設計〜テスト 言語・環境等：C#、Unity ・大手メーカー向けの生産管理システムの開発 担当工程：詳細設計〜テスト 言語・環境等：C#、ASP.NET、Oracleなど ■主な使用技術： 言語：C#、PL/SQL、Oracle Javascript、TypeScript、HTML/CSS、VB.NET FW・ツール等： Vue.js、Node.js、React、Angular、React、Nuxt.js、Next.js ■スキルアップ支援： ・大手メーカーやSIerなど、一流の技術者とともに働くことができ、技術スキルが磨ける環境があります。 また、案件の半数以上は設計以上の上流工程から携われる案件です。 ・人材育成を経営の基本に据えており、Udemyの学習ツールを導入。好きなタイミングで好きな分野を学習できます。 ■評価制度： クライアントからの評価だけでなく、ご自身でも目標設定・評価を行っていただき、双方の評価をすり合わせることで納得感のある適切な評価を行っています。 ■就業環境： ・残業時間は10〜20H以内、年間休日125日、社員の7割が在宅併用で就業しており、仕事を好きでいられるワークライフバランスの実現が可能です。 ・基本的にお一人での顧客先常駐となりますが、直属の上司を含め社員2名によるフルサポート体制で、安心して就業いただけます。 ・原則、転居を伴う転勤はございません。半年以上の長期案件も多く、腰を据えた就業が叶います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未来の日本社会を支えていくエンジニア集団／福利厚生充実／研修体制も◎で長期就業が可能！〜 ■業務内容： 大規模工場にて各種大型製造装置の保守メンテナンスをお任せします。 工場内での勤務となりますので出張はありません。 ＜詳細＞ ・製造装置の日常点検、部品交換作業 ・製造装置のトラブル対応（チョコ停、装置動作停止） 【スキルアップ支援】 ■研修制度（技術研修、現場研修など） ■各種表彰制度 ■通信教育補助制度（講座終了証を得れば60%〜100％を会社が費用負担） ■資格取得奨励金制度（最高10万円／件） ◎給与以外の面でも研修費用など社員の成長に対する投資は惜しみません！ 【現場研修】 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 【目標管理面談】 １年に２回、業務目標や仕事の進め方、問題点などを自分自身で評価し、仕事をする上で感じていることや挑戦している資格、やってみたい職種などを、申告するための面談を行っています。 月に一度、現場環境や人間関係等に関するアンケートを実施し、その結果をもとに環境の改善や面談の実施を行い、フォローしています。 ※その他に特別研修、リーダー研修等もありますので入社直後のみではなく継続的にでサポートする制度がございます。 ■企業の魅力： マイスターエンジニアリングは人生100年時代に生涯を託せる技術が身につくアウトソーシング企業です。 創業50年と安定した経営基盤があり時代の最先端をいく大手メーカーの現場で経験を積めることができます。 また他社のアウトソーシング会社とは大きく異なる働き方として、「技術派遣」よりも「技術請負」のウエイトが高くなっています。そのため、より主体的な業務や提案・コンサルが可能で、お客様からの信頼も非常に高いと言えます。

【富士ソフトG／国内トップクラスのクレカ案件をプライム受託開発】 ◆金融業界の専門性で業界優位性有/大規模案件×高い商流を実現 ◆金融系システムというユーザーが直接使用するものでありかつ全国規模のシステムを手掛ける為、生活に根差した貢献実感を得やすい環境です ◆裁量を持った働き方可能／週3程度在宅・ノー残業デー有・フルフレックス ◆PMやスペシャリストとして幅広いキャリアパスでキャリアアップに繋がる 主に国内大手企業様のクレジットカードのシステム開発を行っており、基幹系システムやWEBシステムを要件工程から介入しております。 当該部署ではWEBシステム開発、カード会社の情シス部門のご支援を中心にお任せしております。 Webシステム・モバイルアプリのインフラ運用保守（担当）をお任せします。 ■この仕事で得られるもの： ・自社で上流工程から関わっていることもあり、自社開発で製品開発に企画の段階から関わることができる環境です。 ・流通に特化しており、流通関連のシステムとしては業界でもトップクラスの技術を保有し、キャッシュレスや無人レジ等の業界最先端の技術に関わることができます。 ■入社後教育： 最初は基本的にOJTで、業務を身近に感じで頂きながら学習していただきます。 業務理解度に応じて、チームの中での役割を割り振りいたします。 ■自己啓発の促進： 会社推奨のIT関連資格には受験料補助があり、合格者には合格一時金を支給。 IT関連資格以外にも、流通系資格である「販売士」やその他英検、簿記、会計士など多数の資格に対して一時金を支給し、社員の自己啓発を応援しています。 ■ワークライフバランス： ・全社平均残業時間は月15hと残業時間抑制を進めております。 ・有給休暇取得率は7割以上を維持しており、有給休暇取得を奨励する為に、年10日取得奨励日を設けております。 ・週2回(火・木)はノー残業デーと設定しており、徹底した制度の中で働くことが可能です。 ・在宅勤務制度あり。業務や案件によって日数は異なりますが、全社では40％程度の利用率です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大崎オフィス／残業時間平均15.3時間／私服通勤OK／流通業界×クレジットカード領域のノウハウの深さに高い信頼あり／大手クレジットカード会社様の長期取引案件〜 主に国内大手企業様のクレジットカードのシステム開発を行っており、基幹系システムやWEBシステムを要件工程から介入しております。 当該部署では周辺システムやイントラの開発、IT基盤（ホスト・サーバー・ネットワーク）の構築などを中心に行っております。 ■業務内容： カード会社様のホスト(基幹)系システム案件での要件定義など上流と開発フェーズをお任せいたします。 ■ワークライフバランス： ・全社平均残業時間は月15hと残業時間抑制を進めております。 ・有給休暇取得率は7割以上を維持しており、有給休暇取得を奨励する為に、年10日取得奨励日を設けております。 ・週2回(火・木)はノー残業デーと設定しており、徹底した制度の中で働くことが可能です。 ・在宅勤務制度あり。業務や案件によって日数は異なりますが、全社では40％程度の利用率です。 ■クレジットカード領域における同社の強み： 大手総合スーパーのシステム子会社からの派生・統合を経て設立されている背景があり、 その当時より、自社プライベートブランドのクレジットカードの先駆けをご経験されているため、 クレジットカード領域における高い品質保持・業界知識・ノウハウに関しては長い歴史がございます。 ※上記理由から、基幹系システムのみにとどまらず、WEBシステムやユーザーモバイルアプリ・周辺機器やインフラ周りまで 領域幅広く、一次受け案件として参画しています。 裁量も大きく、案件需要は高まる一方であり、大型案件も豊富です。 ■組織・働き方の魅力： ・お客様先の大崎オフィスでは、当社社員112名体制でフロア貸し切りで常駐 ・私服出勤OK／社食や専用カフェなどがあり、働きやすさ◎ ・フランクな雰囲気の社員様が多く、平均年齢35歳の若手リーダー・役職者も多い組織 変更の範囲：会社の定める業務

◇10年以上振りの人事制度改正／より社員の働きやすい会社へ ◇中部地場ゼネコン屈指の東証プライム上場企業／安定感抜群◎ ■業務概要： 名古屋鉄道グループである当社にて、グループ企業も含めた経理業務全般をご担当いただきます。財務、会計、子会社管理など非常に幅広い業務に携わる事が出来る環境です。 ■業務詳細： ◇単体決算・連結決算 ◇会計監査対応 ◇税務申告書作成 ◇開示書類作成 ◇有価証券報告書作成業務 ◇子会社管理業務 ◇原価計算業務／入出金管理業務など ※財務・経理に関わる様々な業務に関わっていただくことが可能です。 ※経営人財育成観点より、中長期的に事務系職種（人事・総務など）にジョブローテーションする可能性があります。 ■配属先について： 財務部 財務課は、20名程で構成されています。 ■新・人事制度について： 【社員が働きやすい会社に変革を続けています】 ◇全体的に給与のベースアップに繋がる人事制度に改正されました。 ◇技術職の帰省手当を「家族や恋人」が会いに来る際にも適用できるようになりました。（メディアにも取り上げられました） ◇その他若手がチャレンジしやすいような住宅手当など多数改正されています。 ■当社の特徴： ◇東海地方に本社を置くゼネコンの中で屈指のプライム市場上場の企業です。 ◇親会社は名古屋鉄道で、安定した経営基盤があります。 ◇東海エリア最大級規模の設計部門と豊富な経験と技術力を持つ施工部門を中心とした、設計・施工一貫体制が強みです。 ◇100億円を超える大規模物件や長久手のIKEAなどランドマークとなるような物件に携わっており、グループ全体として今後も成長を見込んでおります。 ■当社について： ◇名古屋市に本社を置く総合建設会社で、建築・土木工事はもちろん、耐震補強や鉄道工事の分野にも注力しています。名古屋鉄道グループの一員として、そして安定した基盤を築いています。 ◇当社は終戦間もない創業時より、治水工事や道路工事等土木工事を通して、社会インフラ整備に貢献してきました。 ◇商業施設／オフィス／工場／倉庫／駅舎など幅広い分野で実績があります。特に新築分譲マンションの施工実績では、東海エリアトップクラスを誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー/世界シェアトップ多数〜 ◆職務概要： 当社の半導体事業部にて、アナログIC及びミックスド・シグナルICの後工程の工程設計に携わっていただきます。 ≪具体的な業務内容≫ ・半導体後工程の生産工程設計 ・パッケージの設計や評価 半導体製品の最終段階に関連する重要な業務となります。 ◆ミツミ電機株式会社について： ・電気機械器具の製造および販売 ・計測機械器具、光学機械器具、医療衛生機械器具および電子工業応用製品の製造および販売 ≪半導体事業部について≫ 当社半導体事業部は、アナログ半導体（パワー半導体を含む）を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を行っています。アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。 ・電池（リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC） ・電源（システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC） ・センサ（MEMSセンサ、温度／電流センサ、AFE/ADC） ・IGBT & FRD（EV（自動車）、産機市場向けIGBT） 近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、当社の強味をさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。国内拠点は、厚木、千歳、滋賀（MMIセミコンダクター社）の他、開発センターとして岐阜、群馬に事務所を構えています。海外は生産拠点として、フィリピンにございます。また、ミネベアミツミでは、多種多様な事業を有しているため、モーター事業、電源事業、IoT事業などの様々な事業と密に連携することにより、新たな事業機会や技術力のシナジーを創出することが可能な点は、半導体専業メーカーにはない強みとなっています。 ≪厚木事業所について≫ 厚木事業所は東証プライム上場のミネベアミツミグループの技術開発部門、半導体事業部、ミツミ部品製造部の拠点として広い敷地内に開発環境から生産設備までを兼ね備えた重要な事業所の一つです。 変更の範囲：会社の定める業務

◇20〜30代活躍/自動車内装部品経験・航空機業界経験歓迎/新製品領域◇ ■採用背景 今後事業拡大が見込まれる”航空機向けシート”領域を牽引いただける方を募集します。国内エアラインのみならず、今後海外に向けての販路も拡大していく方針です。 ■職務内容 需要拡大を見越した「航空機シート製品」に関わる下記業務をお任せします。 ・生産ラインのレイアウト検討 ・設備／治具の仕様検討（設備／治具の設計） ・工程FMEA／工程順序検討 ・量産工程確立運動（書類確認／実地検証） ・委託先工程管理（工程変更／改善活動） ・生産技術開発（ものづくり競争力向上） ※製品例※ https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/aircraft/ ■柔軟な働き方 週2〜3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。 組織方針としても、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。 ■組織構成 生産技術Gでは約10名が活躍。20〜40代と幅広く在籍しており、新卒のみならずキャリアの方も活躍していますのでご安心ください。 組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。技術社として挑戦・スキルアップしたい方、グローバル活躍したい方にとっては最適な環境です。 ■当社の特徴 自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応する当社。自動車購入の決め手となる“乗り心地”に関わる自動車用内装部品を取り扱っています。 人間工学設計で疲れにくいシート開発の他、乗員の生体情報を検知し眠気や感情を推定する技術、人の五感を刺激し安心・快適を提供する技術など、映像・照明・立体音響・香り・振動などを活用し、車室空間全体を企画・提案しています。 今後は、電動化製品や航空機シート、水素発電システムの活用など新ビジネスにも積極的に挑戦し、未来のモビリティー空間をリードしてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 給与計算・他労務業務の取りまとめやイレギュラー対応をお任せします。 １〜２年後には管理職になっていただくことを想定しています。 ●給与計算（勤怠集計〜必要なデータ加工・入力〜計算・確認〜給与明細公開/1000名以上の規模）　 ●賞与計算（年２回）　 ●健康保険、厚生年金、雇用保険の各種手続き（入退社・社会保険料改定・産休育休手続き）　 ●年末調整、住民税の対応 人事システム：COMPANY 対応対象：正社員・準社員・パート等全社員分を担当いただきます ■採用背景： 現在管理職が東京にいることから、大阪にもう1名管理職を置くことで業務適正化を図るため ■組織構成： 給与計算６名（20代2名、30代1名、40代、50代3名） ■同社について： 『衛生・環境・健康』の3つのキーワードを事業の柱として、消毒液や食器用洗剤などの製品を世界に提供。 医療機関・福祉施設向け消毒剤では高いシェアを誇り、家庭向け商品では『ヤシノミ洗剤』や、赤ちゃん・敏感肌の方をターゲットにした無添加石けん『arau.』、生活習慣病の方を対象とした自然派甘味料『ラカントS』等を販売。家庭品市場・業務用商品の市場に対し、独自の切り口で商品を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NTTドコモGのIT戦略の一翼を担う中核SI企業でスキルアップを実現〜 ●国内大手であるNTTドコモグループ！安定した基盤を持つ大手SIer企業 ●通信業界以外にも幅広い業界へのサービス提供や最先端技術に携わり市場価値UP ●在宅勤務×フレックス×実働7.5h/社内公募制度などWLBを保ちキャリア形成が可能 ●【えるぼし】【くるみん】認定/育児休暇や時短勤務制度など支援制度◎ サービス・システムのセキュリティリスクを検出するためのシステムセキュリティ審査・クライアントアプリケーション審査・モニタリングなどの実施、対応策のアドバイスのご提案などを実施します。 ■業務内容 ・ドコモ本社のシステムに対する構築前の審査 ・ドコモ本社・グループ会社のクライアントアプリケーションに対するリリース前の審査 ・ドコモ本社・グループ会社の運用中システムに対するモニタリングの実施 ・実施結果のレポーティング、対応策のアドバイス・提案 ・ドコモ本社の開発・運用組織の各種セキュリティ支援 ■業務詳細 NTTドコモソリューションズ株式会社 技術革新本部 サイバーセキュリティ部　システムセキュリティセンタ　システムセキュリティガバナンス担当ではスマートライフ分野、金融分野など、業務領域拡大に伴って拡大するドコモグループのシステムセキュリティを確保し、お客様に信頼されるサービス展開を支えるため、最新のセキュリティ動向を踏まえたドコモグループのルールに基づき、自社構築システムのセキュリティ対策の状況確認や対策検討の支援を行っています。 ■オンボーディングプラン、入社後のスキルアップのイメージ ・既存メンバとチームとなりスキルトランスファーを行います。 ・既存メンバからサポートを受けながら、システムセキュリティに対する審査、クライアントアプリケーションに対する審査、モニタリングなどの業務に参画いただき、徐々に業務の幅を広げていただきます。 ・業務に必要な研修については社内研修、社外研修含め、業務時間内で必要に応じて受講していただきます。 ・適宜面談を実施してキャリアビジョン等について意見交換を行い、今後の業務アサインを決定します。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 業務アプリケーション開発のメンバーまたはサブリーダー候補として、業務を担当していただきます。具体的には、10〜20名程度のチームの一員として、設計・製造・試験・リリース作業を担当していただきます。 【想定プロジェクト】 大手通信キャリア向け業務アプリケーション開発プロジェクト ・PJ人数：10〜20名程度 ・開発チーム数：2〜３チーム ・開発プラットフォーム：AWS、プライベートクラウドなど 想定プロジェクト例 ・スマホの決済サービス ・スマホのネット接続サービス ・申込受付／契約照会サービス ・契約管理／顧客管理システム ・工事管理／設備管理システム ・料金計算／請求回収システム ・WEBポータルサービス ・契約ユーザ向けWebサイト ・オンラインショップWebサイト ・法人向けスマホ管理サービス 【開発環境】 プロジェクト人数：10〜20名 開発プラットフォーム：AWS、プライベートクラウドなど 使用言語：Java/Python/Go/C　 開発手法：ウォーターフォール/アジャイル 社内ツール：Teams、slack 【配属予定部署】 パブリック事業ライン 通信キャリア業務統括部 【本ポジションの魅力】 ■生活に浸透している大手携帯キャリアサービスを支える誇りと責任感を持てる仕事です。 ■自身のSI開発スキルをもっと大きなプロジェクトで試したい、伸ばしていきたい方に最適です。 ■将来、リーダーや管理職、専門職など自身の希望に応じたキャリアアップを目指せる職場です。 【入社後のキャリアパス】 ■入社後はご自身の経験や希望を踏まえ、メンバーまたはサブリーダー候補として、管理職サポートの下で、OJTを通してシステム開発経験を積んで頂きます。同時にプロジェクトマネジメントも学んでいただきます。 ■3年後にはサブリーダーとして、リーダーサポートの下で、10〜20名程度のマネジメントを遂行頂く予定です。 【応募者へのメッセージ】 ・若手も多く、他のキャリア採用者もいますので、安心して働ける職場です。 ・各種イベントやサークル活動、コミュニティなど横のつながりも多く、コミュニケーションをとる機会も多いです。

インフラ領域のプロジェクトリーダーとして提案、構築〜保守までを遂行していただきます。 【想定プロジェクト】 A県仮想基盤構築：4億 B市役所(大規模)仮想基盤/クラウド環境構築：0.5億 C市役所(中規模)インフラ基盤更新：0.5億 これらの案件でプロジェクトリーダーを担っていただきます。 【配属事業部の紹介】 インフラ領域を得意とするグループです。当グループはインフラの技術だけでなく、インフラにてお客様をデザインできることが売りです。 【採用背景】 私たちのグループでは県/市役所様向けのインフラ基盤サービスを提供しています。現在弊社の注力領域となるインフラ領域は国の方針で新しい方向に急速に向かい始めています。 私たちはお客様の要望にあわせてオンプレミス型、クラウド型、ハイブリッド型など様々な方式から最適なものを考え提案、構築、運用をしています。 日々新しい考えや技術が生まれなかで、新しいことにチャレンジしたい/新しいことを吸収して成長したいと思う人材を組織の一員として迎えることで組織の成長を加速させたいとの考えから採用となります。 【プロジェクト人数】 5〜10名程度 【開発環境】 クラウド/サービス(NEC、AWS,Azure)、仮想(Vmware,Microsoft)、NW、監視、セキュリティなど 【コード品質のための取り組み】 プロジェクトリーダーによる設計書、手順書などのレビュー有り 【開発手法】 ウォーターフォール 【情報共有のツール】 Progress-Web、Teams、Zoom 【本ポジションの魅力】 デジタル化が加速し、公共/民需領域ともに新しい社会基盤への取り込みが増えています。 当グループはデジタル化に向けて新しい考え/技術にチェレンジしているグループとなります。 新しい社会基盤構築に貢献したい方を待っています。一緒に新しい時代を切り開いていきましょう。 【入社後のキャリアパス】 入社後、まずは即戦力として大規模/中規模案件にて実績を積み、ゆくゆくはリーダー層へ昇格し、グループを牽引してもらいたいと考えております。

〜低速モビリティという新たな領域にチャレンジできる◎YAMAHA／福利厚生多数◎〜 ■募集背景： ヤマハ発動機では魅力的な電動モビリティおよびその動力源となるバッテリーの研究開発に取り組んでいます。バッテリーに関わる制御および構造仕様の検討・各種シミュレーション・実験・セルの特性把握など、幅広い業務に対して自主的に学び、熱意をもって業務を進めていただける方を募集します。 ■職務内容： バッテリーはセル、制御基板、また構造の設計が発生します。ハード・ソフトの設計、また構造を設計するにあたり、機械設計に加えて熱や強度のシミュレーションスキル、併せてバッテリー電池にかかわる設計者として幅広い知見を身に着けることができる製品となります。 またこれまではバッテリーパックは外部への依頼が多く、内製化を部内で進めております。その中でも一部外注を使用する場面もあり、外部ベンダーのコントロールも発生します。 ■業務詳細： ◇バッテリーパックの構造設計 ◇バッテリーパックの構造解析/熱解析 ◇バッテリー評価 ◇車両開発PJ内でのバッテリー開発とりまとめ　など ■やりがい・魅力： ◇バッテリーは電動車両の重要コンポーネントであり、その性能が車両全体の走行性能やデザイン、安全性、コストに大きく影響します。 ◇バッテリー技術者としての知見やアイデアが、新たな車両コンセプトや革新的な充放電制御の実現に直結することも魅力の一つです。 ◇制御、構造設計、セル使いこない技術など、幅広い技術領域に携わりながら、最先端のモビリティ開発に貢献できるやりがいのあるポジションです。 ■組織構成 10名の組織となり、20代2名、30代1名、40代〜50代7名の組織となります。組織構成上育成が可能な組織となりますため、同業務に積極的に挑戦されたい方を募集しております。 ■当社について： 当社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現・ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。

【関東エリアメインで長期出張無し／施工管理経験を活かしキャリアアップ可能！月平均残業20H／年間休日124日で働き方良く就業可能】 ■業務概要： ご入社後は当社製品である各種プラント監視制御設備・受変電設備等の現地工事（電気工事・電気通信工事）において、見積作成〜工事計画、及び現地施工管理を一気通貫でお任せします。見積作成〜工事計画においては未経験でも入社後にキャッチアップいただける環境のためご安心ください。詳細業務は以下の通りです。 ■配属組織について： ご入社後はスキルやご経験から、公共建設及び施設建設に配属が決まります。配属先に応じて以下業務をお任せします。 ・公共建設： 公共事業の水環境事業領域の公共プラント建設工事の見積作成〜工事計画、及び現地施工管理 ・施設建設： 公共事業の施設事業領域のビル施設及び交通プラント・鉄道施設建設工事の見積作成〜工事計画、及び現地施工管理 ■各配属先と担当エリアについて 公共建設は担当エリアで各配属先が分かれており、施設建設は基本首都圏を担当し、業界により配属先が分かれています。詳細は以下の通りです。 ・公共建設1課：東京都23区内エリア ・公共建設2課：東京都区外と千葉一部エリア ・公共建設3課：神奈川県・関越・一部東北エリア ・施設建設1課：金融業界・通信業界・不動産業界など ・施設建設2課：データセンター・官公庁・鉄道のホームドア等の公共建設工事 ■入社後の教育体制： 入社後3ヶ月〜6ヶ月は、在籍社員によるOJTや経験者採用者向け実務研修・現場施工管理補助業務などにより、当社での工事設計／計画業務や現場での安全管理・品質管理などの施工管理業務のやり方について理解いただき、入社後６ヶ月〜1年後には担当案件を徐々にお任せする流れとなります。 ■業務の魅力： プラント建設統括部は人々の生活に当たり前に存在する暮らしを支えるインフラを創り上げるやりがいを感じながらご活躍頂けることと思います。 また、現場を孤立させないためにプラント建設統括部では、現場に派遣された社員とオフィスにいる社員とのペア体制を組んでおり、更にオフィスには、様々な分野のプロのスタッフを揃えて、万全のサポート体制を敷いていますので、転職入社された方も安心してご活躍頂けます。 変更の範囲：会社の定める業務

CAE技術の先端研究・先行開発、および全社における製品開発や設計シーンへの展開に関連するプロジェクトを通じて、デンソーの製品開発の効率化や、製品価値向上を実現できる仲間を募集しています。 ■業務内容： 製品開発効率化や付加価値向上に向けたCAE技術の企画・開発・全社展開プロジェクトに携わっていただきます。 <プロジェクト例> ◇将来CAE技術戦略の立案と戦略に紐づく技術開発プロジェクトの推進／計算環境の企画と推進 ◇CAE技術開発における社外研究機関との共同研究推進 ◇全社CAE技術展開の企画・プロジェクト推進 ◇全社（国内・海外拠点）とのCAE開発や実用に係る連携活動の推進 ■組織ミッションと今後の方向性： CAE技術開発室は、DX／CAEを通じて、設計業務の効率化や、製品価値向上などへの全社貢献をミッションとした組織です。様々な分野の専門性（Ph.D.保有者多数）／業務経験を有するメンバーが在籍しており、総力を集結して、CAE実務・技術展開・最先端技術開発・蓄積ナレッジの利活用など、幅広い領域の業務に取り組んでいます。 ■募集背景： 製品設計には、カーボンニュートラルなど環境への配慮が求められるようになり、複雑化の一途を辿っています。このような状況において、競争優位性を持ち続けるためには、CAEをはじめとする独自性あるDX技術の利活用が不可欠となります。デンソー製品ラインナップ・ビジネス戦略と親和性の高い技術を、幅広い視点／自由な発想から選定／定義するとともに、設計のボトルネックとなるポイントへ有用、かつベストなタイミングで開発技術を適用して、業界トップクラスの開発力をグローバルに実現していくための仲間を募集しています。 【世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／特許数は自動車部品メーカートップクラス／超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数◎】 変更の範囲：会社の定める業務

【リコー100％出資プライムベンダー／週3~5日在宅可／育休取得率90％以上（復帰率100％）と働きやすい環境】 ■業務の詳細： ・顧客サービスやシステムの運用管理ならびにシステム管理 ・専門性を活かした高付加価値提案の実施。 ・高い専門スキルとノウハウを活かしたテーマ推進に加えて、支援領域の拡大や高付加価値型支援の展開。 ■携わる事業・製品・サービス： デジタルサービス事業 ITサービスマネジメント領域 ■配属先のミッション： リコーグループ内外のお客様が保有されているサービスやシステム、ならびに自社クラウドサービスの運用管理/システム管理を通して顧客に価値を提供していただきます。 ■配属組織の人数： 14名（20代3名、30代2名、40代5名、50代3名、60代1名） ※30代リーダー1名 ■キャリア： まずは担当としてチームに参画頂き、その後、チーム内で実施しているテーマのマネジメントを行って頂く。 ■働き方について： 平均残業時間は10時間程度で、リモートワークは週3日~5日です。 ■業務のやりがい： DevOpsの実現に向けて顧客と一体のチームになり業務を推進する上で顧客側も改善提案を積極的に受け入れていただける環境です。 ■20%が女性社員！子育て世代活躍中！ 当社は子育て世代が活躍できるような環境を整えております。 育休所得率100%産休復帰率100%を実現しておりリコーグループ全体で女性活躍を推進しています。 ・業務量の負担軽減や、残業の多い社員には個別面談を行うなどし、全社平均残業時間時間「10時間」を実現しています。 ・リモートワーク且つフルフレックスであるため、中抜けができ保育園や幼稚園の送り迎えなどに時間を充てることができます。 ・時間給も制度として取り入れています。全休だけではなく数時間休みを取ることも可能です。 ・女性向けキャリアデザイン研修があり、10年単位のキャリアデザインを考えていただくきっかけを提供しています。 ・女性の管理職も多く、昨年度は5名中途でリーダー層に入社いただきました。また、直近は女性リーダーの育成を目的に、管理職候補者を事業部ごとに選抜しており、部長以上の組織職が育成責任者としてつき、育成プランの立案と教育推進を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜産業用ロボットコントローラのLinuxソフト開発／業界未経験歓迎／直近賞与6.52ヶ月／年間休日127日／在宅勤務やフレックス勤務も相談可／福利厚生充実〜 ■業務内容： 産業用ロボットを制御する為に必要な「ロボットコントローラ」のLinuxソフトウェア開発を担当いただきます。Linuxを採用したデバイスの増加に伴い、人員体制を厚くするための増員募集です。 ご参考：ロボットコントローラ　https://www.yaskawa.co.jp/product/robotics/type 具体的には下記の業務内容です。 ・C、C++、Pythonでのソフトウェア開発 ・仕様策定、ソフト開発、テスト・検証 ■部門ミッション： ロボットコントローラのハードウエア・ソフトウエア開発および各種用途／客先設備に適合したロボットコントローラのカストマイズ設計を担当し、お客様の「コト」を実現することを目指しています。 近年AI、半導体の技術進化が進む中、産業用ロボットにおいてもロボットを制御する為のコントローラの重要性が非常に高くなっており、また労働人口の減少から高まるロボット需要に応えつつ、持続可能な社会の実現の為の省エネ性能の向上なども重要となっています。これらのニーズに応える為のロボットコントローラ実現に向けた開発を行う部門です。 ■魅力： 日々進化するロボット技術のなかで、国内のみならず海外のエンジニアと共同で開発する案件もあり、大規模開発に携わることもあります。 また柔軟な働き方も可能な部署のため、入社後に業務に慣れて頂いたのちには、上長と相談のうえ、在宅勤務やフレックスなどの勤務スタイルも相談可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未来の自動車業界を作る大規模Pjt多数/ジョブ型雇用や働き方改革など人事制度充実〜 大手グローバル自動車メーカーに向けた基幹システム開発や顧客新規ビジネスの企画立案、DX化推進等のプロジェクトを担当頂きます。 ■想定ポジション： ご志向性・スキルに応じて下記いずれかの部署に配属予定です。 （1）需給・生産・物流管理システム等の基幹システム担当 　‐グローバル大規模システム開発等 （2）自動車販売店向けシステム担当 　‐物流システム（メーカー・物流拠点）のモダナイ化等 （3）EV領域等顧客の新規ビジネスに関する構想・システム担当 　‐次世代BEV事業向けシステム企画・提案・開発等 （4）コネクティッド事業向けシステム担当 　‐ビックデータシステム開発 　‐BtoC向けスマホアプリ・センター開発等 ■仕事の魅力・やりがい： ・世界の自動車業界・製造業をリードする超大手のお客様に対し、重要システムの刷新やDX推進など、未来の自動車業界を作る大規模プロジェクトは社会貢献性が高く大きなやりがいに繋がります。 ・長年顧客の基幹システムに携わってきたノウハウを活かし、DX推進や新規事業における企画・構想段階等超上流工程からの参画も想定しております。ビジネス部門との直接やり取りもございます。 ・従来のシステム領域に捉われず、お客様の新規事業／サービス創出に踏み込んだ提案活動や最先端のICT技術の導入・展開の経験により更なるキャリアップや、活動を通じてDX社会の発展に貢献出来ます。 ■富士通の直近の変革： 19年より社長が変わり、IT企業→DX企業への変革を本腰を入れて掲げ、事業変革／人事領域のフルモデルチェンジを推進中。ジョブ型シフト、はたらき方改革等が進んでいます。新任管理職へも社内ポスティング制度で自ら手を挙げてチャンレンジすることができ、成果をしっかり評価し、優秀な方はどんどん上にチャレンジしていける土壌が整ってきています。 ■働きやすい環境： 全社員対象にテレワーク勤務制度導入。女性の活躍支援、介護短時間勤務など働きやすい環境構築にも力を入れています。定時退社日のフロア消灯や労働時間管理の徹底など、長時間労働削減に向けた様々な取り組みも行い、ワークライフバランスと生産性の向上を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

●家賃補助・扶養手当など福利厚生充実＆平均勤続年数約20年で長期就業可能 ●ポスティング制度やキャリア相談などキャリアサポート制度充実 ■募集範囲と具体的業務内容： グローバルに事業を展開する国内リーディングカンパニー（メーカー（電気・電子・機械系・素材・医薬品）／流通・小売）に向けたソリューション＆ITサービスの提供していくエンジニアの職種にて以下のいずれかの担当を想定しています。 ■職種 ・プロジェクトマネジメント ・アプリケーションスペシャリスト ・ITスペシャリスト ・システムコンサルタント ・ソリューションアーキテクト ■職務例 ・新規攻略アカウントSEとして、アカウントプランに基づいた戦略の立案と実行 ・従来と異なるアプローチ先・アプローチ手段を幅広に検討しながら、アジャイルなアプローチの推進 ・お客様の中期計画実現にむけた新規ビジネスの創出とグローバルビジネスの商談推進 ・短期/中長期的なグローバル含めたマーケット売上の拡大 ・国内、海外で推進するITプロジェクにおけるプロジェクトマネジメント、QCD管理 ・顧客課題の解決を目的としたシステムデザインやソリューションデザイン ■仕事の魅力・やりがい これまでの経験・スキルに合わせて、マネジメントクラスからリーダー、メンバークラスと、スタートのキャリアは様々。 その後の実績と希望、適性により幹部候補やマネジメントへの道、コンサルタントやエンジニアとしてプロフェッショナルへと進む道など、存分に理想のキャリアを思い描き、実現してください。 ・ご担当いただくお客様は日本を代表する流通業の企業になります。お客様や関係者とのコミュニケーションを通じ、高度な業界知見を得られます。また大規模なプロジェクト経験を担当することにより経験・スキルを高めることができます。 ・富士通の全社戦略に則った技術やソリューションサービスを活用し、あらゆる企業などのステークホルダーを通して社会課題解決につなげる、またサステナブルな社会実現に向けて取り組まれている業界に対しても、DX提案を通じてお客様と共に社会貢献を目指すなど、自らや家族あるいは世界のあらゆる人の生活の質向上に貢献することができ、誇れる仕事に関わることで、常にワクワクした気持ちで仕事に取り組むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

●ICTサービス売上国内1位、国内トップレベルの技術力保有 ●家賃補助・扶養手当など福利厚生充実＆平均勤続年数約20年で長期就業可能 ●ポスティング制度やキャリア相談などキャリアサポート制度充実 ■職務内容： 大手自動車メーカーにおける設計、生産物流、販売など多岐に渡るシステムのアプリケーションアーキテクチャを企画、構築し顧客へ提供しています。システムに応じて先端技術（アジャイル開発・マイクロサービス・UIUX・CI/CD・コンテナなど）を積極的に取り組み、最適なアーキテクチャを選択・組み合わせ、設計から導入、評価を実施し本稼働の立ち上げまでを担当します。従来型のウォータフォール型の開発だけでなくアーリーサクセスが求められるアジャイル型の開発も含め幅広く取り組みます。 ■期待役割・ミッション： ・メンバ、または、サブリーダとしてアプリケーション基盤の要件検討〜立ち上げまでを担当。（各プロジェクト期間は大よそ1年） ・顧客やチームメンバと連携し各工程における合意が成果物ベースで適切、かつ、円滑に行います。 ■仕事の魅力・やりがい： ・大手自動車メーカの商談規模が数十億〜数百億となる大規模システムの基盤構築に携わることができます。 ・お客様のアカウントSEとして、お客様、他ベンダー、富士通関連部署と協業しながら、システムを実現させていくところにやりがいがあります。 ・富士通／他社の先端技術いち早く習得することができ、先端技術を提案し活用することにより、お客様の要望に応えるところに魅力があります。 ■富士通の直近の変革： 19年より社長が変わり、IT企業→DX企業への変革を本腰を入れて掲げ事業変革／人事領域のフルモデルチェンジを推進中。役員級（元SAPジャパン日本代表、元インフォシス日本代表）の外部招へいやジョブ型シフト、はたらき方改革等が進んでいます。新任管理職へも社内ポスティング制度で自ら手を挙げてチャンレンジすることができ成果をしっかり評価し優秀な方はどんどん上にチャレンジしていける土壌が整ってきています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜在宅週2〜4／利益率・給与水準業界トップクラス／超高速開発×上流特化でPJTに関われる環境／JBアジャイル開発手法で従来より1/2〜1/3の期間で開発を実現／国が推進するDXを進めております〜 ■概要 「超高速開発（独自アジャイル×ローコード開発」に強みを持つ当社にて、プライム案件（全て直請け）における、アプリケーション開発のプロジェクトのに携わっていただきます。 【超高速開発の特徴・実績】 ・「繰り返しの固定化」、「独自開発ツールの採用」、「要件定義を実施」、「要望を一旦バケツにためる」、「従来のピラミッド型チーム編成」を行っており、アジャイル型およびウォーターフォール型の双方のメリットを享受できるような体制を作っております。 ※そのため、短納期（他社の見積もり比較で1/3~1/2の期間）かつ高品質（自動化ツールを用い、バグ発生が少ない）で提供が可能です。 【利益率・給与水準は業界トップクラス】 ・上記独自の開発手法の採用により、売上総利益率は30％を記録しており、SI業界においてもトップクラスの実績かつ、給与の還元が可能です ※40代以上の平均年収：1000万以上 ※2024年冬賞与（半期）で、150万以上の支給を記録し、全企業総合13位／業種別:1位となり、圧倒的な利益率および還元となりました ■案件特徴 ・規模は、中規模〜大規模（80人月〜300人月以上、半年〜1年半程度）案件が主となります。 ※全プライム案件となり、システムの提案段階から直接お客様とコミュニケーションを取ることが出来ます。 ※PL・PM候補として、クライアントのシステム（生産管理・販売管理・顧客管理・基幹システム）などを担当します。 【主な業界】製造（鉄鋼等）・流通（建材等）・食品・サービス（学習塾等） ■開発環境 【OS】Windows/Linux 【言語】Genexus（ローコードツール） 【データベース】Oracle/MySQL/SQLServer/PostgreSQL/DB2 ■担当フェーズ PM：要件定義、顧客の要望ヒアリング PL：顧客の要望ヒアリング、設計〜開発 SE：設計〜開発 ※顧客折衝〜開発がメインの業務となります。（保守運用等の下流の工程は、別部隊や協力会社への外注などをしております） 変更の範囲：会社の定める業務