シニアマネージャ以上のポジションをご用意！より高いレベルでコンサルタントの枠を越えて、一緒に事業づくりをして頂ける方を募集します。 【社内コミュニケーションが活発な会社です！/福利厚生充実/「人」への投資を惜しみません！/「働きがいのある会社」ランキングに6年連続で選出されました！】 ■ミッション： ・企業成長を達成するための施策立案、実行 ・新たなビジネスの創出 ・企業としてのブランディング、マーケティング活動（書籍出版などもあり） ・デリバリーの品質担保ならびに向上のための施策立案、実行 ・プロジェクトデリバリーおよび新規案件開拓 ・リクルーティング ■やりがい： 一般的な大手ファームにおけるITコンサルタントの業務やミッションは、縦割りになりがちですが、当社では基本構想の企画や課題抽出、要件定義、改善策の立案設計まで一気通貫で顧客に向き合うことができます。 ■案件事例： 【大手製造業様】全社デジタル化グランドデザイン・ロードマップ策定 【医療メーカー様】人間ドック事業の新規立ち上げ 【ファッションブランド様】ワークスタイル改革プロジェクト 【国内建設業様】全社デジタル推進グループの立ち上げ支援 【大手小売業様】全社DX 推進：統合OA ・NW 推進プロジェクト 【総合電機メーカー様】クラウド環境提供サービス事業計画策定支援 ■当社の特徴： 業/IT戦略立案や各種プロジェクトマネジメント、最先端テクノロジーの導入支援までワンストップでサービスを提供するコンサルティングファームですが、お客様に提供しているのは、型にはまった提案ではありません。 「世界をデザインする」というビジョンを掲げ、ヒューマンスキルを生かして物事の本質を見極めながら、お客さまと共に課題を解決していく、それが、私たちが提供するコンサルティングの形です。 また、一般的に企業規模が大きくなるにつれ、カルチャーを浸透させたり、社員のモチベーションを維持したりするのは難しくなると言われていますが、当社では社長・役員とのランチ会や、毎月1度会社情報を共有する全社員集会など、横のつながりを作るための様々なイベントを企画。非常に繋がりの強い人間関係を築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

■ポジション概要： GRIDは、AIを使ったシステムを「作って終わり」にせず、業務に組み込んで本番運用までつなげることを重視しています。 本ポジションはシステム開発の上流SEとして、AIを業務に組み込むための要件定義・基本設計・運用設計をリードし、関係者と合意を取りながら本番導入まで推進します。（AIモデルの研究開発・アルゴリズム開発は主業務ではありません） 現在、システム開発組織の拡大を見据え、上流の進め方や品質・運用の考え方を整え、チームとして再現性のある進め方（型）をつくっていくフェーズです。その“礎”をつくる中核メンバーとして参画いただける方を探しています。 意思決定は現場に近いところで行い、必要なことに集中して進めます。過度な承認プロセスや形式的なドキュメント作成に時間を取られにくい環境です。 ■役割： ＜主な役割＞ 本ポジションは、AIプロダクトやITシステムの「最上流の構想策定」から「要件定義・設計・運用」まで一気通貫で技術をリードするエンジニアです。 営業担当と連携し、技術的な観点から精度の高いグランドデザインを構築するとともに、受注後のプロジェクトにおいても設計判断や顧客との合意形成の責任を持ち、社会実装までを完遂させる役割を担います。 ■業務内容： ◇グランドデザイン・実現方針の策定 ・顧客の課題を深掘りし、業務要件・非機能要件・運用の論点を整理 ・実現性を踏まえたシステム全体像（概要設計）およびアーキテクチャの提案 構成案、連携方式の選定、前提条件や技術リスクの洗い出し ◇要件定義・設計の主導 ・詳細な要件定義（業務・非機能・運用）および基本設計・詳細設計の統括 ・AIエンジニアとアプリ開発チームの間に立ち、技術的な連携設計（橋渡し）を推進 ◇プロジェクトの推進と合意形成 ・クライアントとのコミュニケーション（課題整理・意思決定のリード） ・スコープ定義および実現可能性に基づいた前提条件の合意形成 ・プロジェクトの進捗・課題・リスク管理 ◇リリース・運用設計 ・本番稼働に向けた監視体制、運用フローの策定、継続的な改善サイクルの構築 ■主な顧客： 大手企業を中心に、エネルギーインフラ、製造、建設、サプライチェーン業界など 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社はNECにおいて、自治体向けの住民情報システムパッケージの開発、システム構築、保守・運用事業を担っています。地域SI事業として、北海道から関東甲信越までの東日本地域（首都圏を除く）自治体向けのSI事業に特化しており、業務とインフラの両方を対応するメンバーで構成されています。 ■業務詳細： ・自治体向け住民情報システム（住民記録、税務、国保、年金等）の提案 ・システム構築（要件定義〜構築〜テスト） ・システム保守・運用支援業務 ・プロジェクトマネジメント 【具体的なプロジェクト想定】 国が推進する自治体基幹業務システムの標準化、ガバメントクラウド移行において、東日本地域自治体の住民情報システムの標準仕様対応及び、ガバメントクラウド移行対応のプロジェクトマネジメント ■システムについて 住民情報システムは、自治体職員を介し直接住民に関わる仕事で、国が推進する自治体基幹業務システム標準化に現場で直接関わることが出来る仕事です。 ■就業環境： 当社は、多様な働き方にも力を入れており、業務に影響のない範囲でテレワークも推奨しています。また、社内での業務遂行時の服装については自由で、客先へ行く必要がある場合は相手先のドレスコードに従います。 ■パブリックBUの魅力： ・国機関・自治体領域において、国民の利便性向上に関わるシステム提案、構築の対規模PJTに関わることができる社会貢献性の高いBUとなります。 ・デジタル庁のDX施策に基づき今後も自治体・官公庁システムの刷新が活発化していくため、大中規模PJに関わりスキルを磨くチャンスが将来的にも継続します。関わる事業の将来安定性の高さも魅力の一つです。 ・キャリア採用の実績も多く、BU内での勉強会等業界知識のキャッチアップ体制が整っているため、公共領域のご経験のない方でも安心してご入社いただけます。 変更の範囲：本文参照

◆◇＜量子×AIでモビリティの未来を変える研究ポジション＞◇◆ ■役割： ◇AI研究部において、量子・データ駆動型の最適化技術の研究開発を担当いただきます。 ◇CASEにより高度化するモビリティ社会では、車両・交通・エネルギーなどから得られる膨大なデータを活かした大規模最適化アルゴリズムが重要です。 ◇本ポジションでは、量子コンピュータやGPGPUベースの擬似量子計算、生成AI・機械学習を組み合わせ、新しい最適化技術を創出し実社会への適用を目指します。量子コンピュータへの実機アクセス環境も整備されており、ハードウェアの進化を踏まえた実験的研究が可能です。 ■具体的には： ◇モビリティ領域の大規模最適化課題の定式化 ◇GPGPU／量子コンピュータを用いた擬似量子アルゴリズムの研究・実装 ◇生成AI・深層学習を活用した新規最適化手法の探索 ◇量子アニーリング／量子ゲート方式とのハイブリッド最適化検証 ◇数理最適化アルゴリズムとシミュレーション環境の構築・評価 ◇実社会データを用いた性能検証、事業部門との社会実装検討 ◇国内外アカデミアとの共同研究、論文投稿・国際会議発表 ■当ポジションの魅力： ◎量子×AI×数理最適化という先端領域で実課題に直結する研究ができる ◎量子コンピュータ実機とGPGPU環境を活かし、独自手法の創出に挑戦できる ◎アカデミックな探究と産業応用の両方に携われる研究フィールド ◎成果が交通最適化やエネルギーマネジメントなど社会インフラに波及する ■組織構成： ◇AI研究部の量子・最適化チームへの配属です。機械学習、量子情報、数理最適化、計算科学など多様なバックグラウンドを持つ研究者が在籍し、多国籍メンバーと英語・日本語で議論しながら研究を推進しています。 ◇東京（R&D Tokyo Haneda）と愛知（先端研究所）の拠点が連携してプロジェクトを進めています。 ■当社について： ◇当社は、自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、技術革新とグローバル展開を推進しています。 ◇売上収益7兆3,500億円、特許41,000件超、25ヵ国127工場を有する世界規模の企業です。 ◇「環境・安心」の価値最大化を掲げ、持続可能な社会に貢献する製品開発を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇機械学習、深層学習、自然言語処理などAI技術の実務経験をお持ちの方へ／小型モーター世界シェアトップクラス／フルフレックス制◆◇ ■業務内容： AI CoEのリーダーとして、IT担当役員の右腕となり、社内AI活用を全社的に推進する役割を担います。世界トップクラスシェアの小型モーターメーカーとしての強みを活かし、製造業ならではの幅広い領域でAIを実装し、品質向上・生産性改善・予知保全や新たな価値創出をリードいただきます。現場と経営をつなぎ、AIを活かしたものづくりの未来を創るリーダーシップを期待します。 【職務詳細】 ・社内AI推進戦略の策定とロードマップ構築 ・AIプロジェクトの企画・推進（PoCから本番展開まで） ・最新AI動向のキャッチアップと社内展開 ・社内AIリテラシー向上施策と組織育成 ・外部発信によるブランド強化 ・外部パートナーとの協業推進 ■働く環境： ・オフィスは千葉県松戸市にあり、最寄駅は都心から30〜40分程度ですので、都内からの通勤も可能です。 ・テレワークを活用するなど、働く場所にとらわれない働き方をしている社員が増えています。（部署によって出社頻度は異なります） ・自動車通勤も可能で、会社敷地内に駐車いただけます。また規程に定められたガソリン代が支給されます。（社員の7割が自動車通勤） ・社員食堂のランチは1食300円〜400円で提供されており、社員満足度も高いです。 ■海外出向・海外出張の有無： 海外出向：可能性あり 海外出張：あり（年間0〜3回程度） ■当社の魅力：当社は小型直流モーター専業メーカーとして複数の製品で世界シェアトップクラスを誇り、高い収益性を生み出している会社です。当社が主に手掛けている自動車電装機器の分野では、ドアミラー、ドアロック、シートベルトなどの製品で世界シェアトップクラスを獲得しています。家電などの民生機器の分野においても、インクジェットプリンタや電動歯ブラシ、シェーバーなど私たちの生活に身近なものから、AGVやAMRといった自動走行ロボット・協調ロボットなど将来性のある製品へも当社のモーターが使われています。 モーターは普段なかなか目に触れることの無い裏方的な存在ではありますが、私たちの暮らしの中で幅広く利用され、今後も大きな成長が見込まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場企業で国内外のM&A業務に携わり、グローバルなキャリアを築くチャンス／年間休日120日以上、完全週休2日制】 東証プライム市場上場、売上高約1.4兆円、グループ会社約135社を有するパーソルグループ。国内外でのM&Aや組織再編を積極的に行い成長してきた当社で、M&A等の投資管理及びコーポレートファイナンス担当者として、様々な施策の企画・実行及び事業部門支援を担当していただきます。資本市場関連業務と国内外トレジャリー業務を一体運用し、より高度な機能を発揮できる体制構築を目指しています。 ■具体的な業務内容： ファイナンスを活用しながら国内外でM&Aを積極的に行い成長してきた当社で、財務企画担当者として様々な企画立案から実行を担当していただきます。 ご経験及び今後のキャリア形成意向を踏まえ以下のうち複数の業務に携わって頂きます。 (1)グループのM&A及び組織再編に関する業務： 　・投資委員会の運営（グループのM&A審査機関） 　・資本コストの管理、M&A及びPMIプロセス策定 　・バリュエーション及びストラクチャー策定支援 　・財務税務デューデリジェンスの支援 　・M&A後の業績管理 　・グループ内組織再編、新会社設立、カーブアウト 　・政策保有株式の管理 (2)財務戦略・資本政策に関する業務： 　・財務中期経営計画策定及びモニタリング 　・資金調達（直接・間接／デット・エクイティ） 　・株主還元 　・株式インセンティブプランの設計・運用 　・格付機関の対応 　・グループ配当 　・金融機関（商業銀行・投資銀行）渉外 (3)トレジャリーに関する業務 　・キャッシュマネジメント、グループファイナンス（与信枠管理） 　・資金決済 　※英語環境となる場合があります。 ■配属組織： 財務本部は全体で120名ほどが在籍しており、ほとんどが中途で入社した社員で構成されています。男女比率はは5:5、エキスパートを含めた管理職等級の女性が15名在籍しており、女性も活躍している組織になります。 財務部は、財務開発室、財務戦略室、資金室と3つの室で構成されています。ご本人のご経験やご志向を踏まえて、選考過程で配属を検討させて頂きます。 変更の範囲：会社の定める職種（出向規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

【紙幣印刷機械メーカー／国内外向け印刷機械のソリューション部門の管理職をお任せします】 ■業務概要： 当社のグローバルPESP事業推進部にて、ソリューション事業の責任者をご担当いただきます。産業用印刷機械のトップクラスシェアを誇る当社にて、国内外に展開するビジネスの根幹であるオフセット事業をさらに発展させるソリューション部門に携わることができる、やりがいのあるポジションです。 ■当社のソリューション事業＝PESP事業とは： PESPとは「Print Engineering Service Provider」の略であり、オフセット印刷機械から証券印刷機械、デジタル印刷機械まで、KOMORIの全ての印刷機械に付随するソリューションビジネスを表します。従来のKOMORIは、印刷機械と保守サービスを中心に事業を展開してきました。しかし、近年では、事業領域を印刷の前後工程（製本、断裁等）の機器、DX化・自動化を支援する工程管理システム「KP-Connect」、さらにはインキや各種部品等の印刷機器資材の供給まで広げることで、お客様の経営課題の解決と同時にリカーリングビジネスを充実させるPESP事業を推進しています。お客様の利便性を追求すると共に、PESPを通じて既存の事業を深化（深耕）させ、お客様のご要望・ご要求に対して最適な設備・仕組みを提案することにより、お客様のお役に立つコーディネーター役にKOMORIは進化していきます。 ■業務内容： 当社のソリューション事業であるグローバルPESP事業の責任者として、組織を統率していただきます。 ＜ミッション＞ ・PESP事業を継続化させるため、類似産業で実行しているサービスビジネスの手法、スキームの導入、具体化 ・PESP部門の管理者としてビジネス／売上向上を推進する ■組織： 配属先予定のグローバルPESP事業推進部は、5つの課からなる組織で、拠点は本社・東日本サービス（いずれも東京）・つくばに点在しています。 ※ご入社後の拠点は本社もしくは東日本サービスを想定しています（2拠点は徒歩1分程度の近距離に位置） メンバーは約35名で構成されており、20代〜60代まで幅広い年齢層の社員が在籍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！／半導体試験装置世界トップ級シェア】 ■概要： S&OPリーダーとして、事業の財務およびサービスレベルの目標を達成するため、S&OP (Sales and Operations Planning、販売・生産計画) / S&OE (Sales and Operations Execution)の実行、戦略在庫の管理、およびS&OP領域に関するクロスファンクションのプロジェクト管理、調整、ファシリテーション、プロセス改善を担当いただきます。 尚、当社の生産拠点は群馬にあるため、群馬事業所/群馬工場への定期的（週２回）な出張が発生します。 ■業務詳細： ・需要および制約供給計画、サプライチェーン能力投資、在庫戦略に関する意思決定を推進 ・ 需要予測が実行可能な生産計画に変換されていることを確認し、コストを最小限に抑えながら顧客の需要を満たすために在庫レベルを最適化 ・S&OPプロセスのパフォーマンスを分析し、ギャップやリスクを特定し、是正措置を提案するための主要指標を確立し、監視 ■当ポジションのやりがい： ・市場動向を捉えながら調達・生産対応力を高めることで、直接的に事業拡大に貢献できるチャレンジング、かつ達成感の高い仕事です。 ・Sales and Operation Planning (S&OP)を軸に、長期需要予測、中期販売計画、受注残対応、材料調達、生産キャパ管理、戦略在庫などの要素を横断的に管理し、クロスファンクション・チームで分析から意思決定までのリード役を担って頂きます。 ・他事業のS&OP関係者と共に、メモリテスト事業のS&OPを改革、強化していきましょう。 ■同社について： 半導体テスト装置のマーケットで世界シェア1位の、東証プライム上場企業です。特にAI・HPC向けテストに強みがあり、安定性と成長性を兼ね備えています。グローバル技術企業上位100社にも選ばれた実績があり、中途採用者にとっても、安定基盤と高い成長機会がある組織です。健康経営優良法人（ホワイト500）にも5年連続で認定されていて、高い専門性がありながら、働きやすさを両立できる体制です。 変更の範囲：会社の定める業務

□■30,000人超のプロ人材を活用したコンサルティングサービス／急成長業界□■ ■募集背景： 当社は「プロシェアリング」という外部のプロの経験・知見を複数の企業でシェアし、経営課題を解決する新しい人材活用モデルを提供する会社です。FLEXYは特にITやエンジニア人材に特化したマッチングサービスで、現在は特にITコンサル／SIer／SES領域の顧客開拓に注力しています。今回の募集ポジションは、その注力領域の業務拡大に際して、特にITコンサル／SIer向けの営業経験に強い方に部長以上のポジションで入ってもらい、急成長を牽引してもらいたいと思います。 ■業務内容： ◇自部署の事業戦略の策定、全社の戦略への意見だし ◇営業戦術の策定（注力顧客の決定、開拓戦術／アカウントプランの策定、特に新規の顧客開拓） ◇部内の営業メンバーなど異動、採用による拡充やメンバーの人事評価 ◇チームマネジメント（数値管理、組織開発、メンバー育成など） ◇チーム間連携（インサイドセールスチーム、マーケティングチーム、CAチーム、他事業部等との連携） ◇メンバーと共にITコンサル／SIerなどに営業 ・特にアカウントプランを用いた中期的な新規顧客開拓 ・NDAや基本契約書作成、個別契約書の調整 ・お客様のニーズに合った登録ITコンサルや登録エンジニアのご紹介 ・既存顧客との商談 ・お客様と登録者様が行う面談時のアテンドおよびフォロー 特に、戦略策定後のKPI・KGI設計から管理を行っていただき、営業組織として数字を守っていくためのPDCAを回していただきたいです。また、今後拡大していく組織のマネジメントラインを充実させるためにリーダーを担う人材の育成もお願いしたいと考えております。 ■仕事の面白さ・やりがい： ・サーキュレーション／FLEXYは、CTOやテックリードなどのハイクラス人材との交流や、新規事業やマーケティング、人事などのプロとのネットワークを築けます。 ・サーキュレーションにはIT以外の新規事業やマーケティング、人事などのプロも登録があることで、顧客に対して経営変革を促す様々な提案が可能です。ITコンサル／SIerの受託プロジェクトへの人材のアサインだけではなく、サービス／事業全体の変革に繋がる提案をすることが可能です。

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： ＜具体的な業務例＞ ・各国で必要とされる製品需要の調査 ・市場で必要とされる性能と受け入れられる価格帯の調査 ・当社製品若しくはサプライヤ品の使用により、収益確保の可否見極め ・プロジェクトマネージメントセクションとの連携による製品立上げのサポート ・ブランドイメージ戦略 ＜入社後すぐの業務＞ ・ブレーキ製品知識の蓄積と社内ルールの理解 ・これまでの職務経歴と製品知識及び社内ルールの理解状況により、徐々に業務の引継ぎを行います。 ＜入社6か月〜1年以降＞ ・具体的な業務例に記載した内容をご自身で進めていただきます。 ・各国拠点のマーケティングメンバと協働し、製品ラインナップの拡充と収益向上案の策定を実施いただきます。 ■携わる製品の名称や特徴： 2輪/4輪向けブレーキ製品（キャリパ、マスタシリンダ、パッド、ロータ他) ■ミッション・期待される役割： ＜組織内での本求人ポジションのミッション＞ アフターマーケット市場向けの4輪/2輪用ブレーキ製品のマーケティング担当 ＜期待される役割・責任＞ 各国市場で必要とされる製品の調査と収益見込みの分析を担当。 ■仕事の魅力： アフターマーケットビジネスユニットでは、完成車メーカー等のOEMへの部品供給ではなく、完成車が販売された後のアフターマーケットに需要が発生する補修部品やカスタムパーツ等を用いたビジネスを展開しています。 本事業は既存の自動車のメンテナンスを担い、ユーザーに安全・快適にカーライフ持続いただく為の製品を提供し、継続利用いただくことでサスティナブルな社会の実現にも貢献していきます。 市場は世界中にあり、技術と知恵でまだまだ成長が見込める事業です。 ■配属組織について： ＜組織構成＞ グローバル商品開発マーケティング本部は設計、マーケティング、プロジェクトマネージメントの3セクションで構成されております。20代~40代の社員で構成されており、中途で入社した社員が半数以上です。 マーケティング部門は海外拠点在籍のメンバーもおり、グローバルセクションとなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

~独立系のグローバルTier1サプライヤー/ニーズが高まるEV向け基幹製品を展開/退職金制度有/年休121日/家族手当有〜 ■業務内容： 当社人事部長として活躍いただきます。また日本国内だけでなくグローバルにおける統括、処遇改善・文化醸成にも取り組んでいただきます。 当社は日本と中国の合弁会社として設立から5年が経過し、変革期を迎えています。具体的な課題として、グローバル企業として競争力のある報酬体系の整備、および多様な文化的背景のもとで革新的な人事施策を推進するプラットフォームの構築が挙げられます。 ■業務詳細： （1）戦略的人事計画の策定 ： 地域の人事戦略をグローバルな事業目標に整合させるための計画立案および実行 （2）異文化コミュニケーションの浸透 ： 多様な文化や地域を越えて効果的に協働するための文化醸成 （3）専門的な人材管理 ：人員数および労務費の管理・計画、人材獲得、育成、定着戦略の実行 （4）人材開発ー階層別研修：管理職研修、次世代リーダー育成の設計、評価と連動した人材育成プログラムの構築 （5）社内組織の変革 ： 事業地域内における組織変革の主導・支援の実施 （6）データを用いた経営戦略サポート ： 戦略的意思決定を導くためのHRアナリティクスと指標を活用し経営サポート （7）労使関係およびコンプライアンスの管理 ? 日本の労働法への深い理解をもって労働組合との折衝やコンプライアンス問題など労働課題の解決を行う （8）ステークホルダー管理 ： リージョンビジネスリーダーやグローバルHR担当者と信頼関係を構築し、施策を実行する （9）総務、ファシリティー本社および工場の総務機能の統括・運営、BCPの整備、会社資産管理を行う ■当社の魅力： 当社は独立系のグローバルTier1サプライヤーであり、コンプレッサーとHVAC（暖房・換気・空調）の電動化、およびヒートポンプシステムに強みを持つメーカー企業です。当社は取引先も多岐にわたり、省エネ化の需要も引き続き続くことが想定されており今後も成長が期待されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社内情報システムの企画、導入、運用に関わる業務およびマネジメントをお任せ〜 ◆業務内容 ご経験やスキルを考慮して下記業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・情報システムの企画・導入・運用・サポート 当社装置の受注、製造、販売、出荷、保守などで社員が使用する一連の情報システムの企画・導入・運用・サポートを担います。 ・システムの計画立案とユーザ部門との業務要件定義、システム要件定義 ・ERPパッケージソフトの導入 ・ベンダーを活用した個社システムの開発（設計・管理・受入テスト） ・システムの運用／保守（ユーザ問い合わせ対応、調査、機能改善） ※情報システム：販売、調達、設計、生産、製造、物流、保守、経理、輸出、品質など →SAP、Aras InnovatorなどをベースにしたＥＲＰシステムを導入予定 ・メンバーマネジメント ◆入社後の流れ 研修を終えた後、まずは情報システム関連の実務からスタートいただきます。マネージャー候補のため、一通り実務を経験した後に管理職としてメンバーマネジメント業務をご担当いただく想定しております。 ◆組織について 経営企画部　IT推進グループ　24名（派遣含む） ・情報システム担当：17名（システム毎に担当、PJの事務局（PMO）担当4名含む） 変更の範囲：会社の定める業務

〜【AI×スポーツ】CTOの右腕的ポジション！／国内外問わず複数の野球団での導入実績有！／リモート中心／年休120日以上／転勤無〜 ■当社について： 当社は、「誰もがスポーツが上手くなれる環境を。」という想いから生まれた、スポーツ×テクノロジーの最前線を走るスタートアップ企業です。 現在、スマートフォン1台でスイング・投球フォームなどの解析・可視化できるアプリを開発しており、国内外問わず複数のプロ野球団に導入いただいています。 その他、アマチュア向けのアプリケーション開発やジム経営などの関連事業も展開しております。 ■業務概要： 本ポジションでは、スポーツ解析アプリの“目”となる画像認識AIのコア技術における設計・開発・精度改善に加え、チームの技術的な方向性のリードもお任せします。 より多くのユーザーに“正しく上達する体験”を届けるため、精度向上・処理の高速化・モデルの軽量化などを戦略的に推進していただくことがミッションです。 ＜具体的には＞ ・物体検出や球速推定アルゴリズムの設計・チューニング 　∟動画内のボールの動きを高精度に認識し、安定運用につなげる開発主導 ・モデルの軽量化・リアルタイム性向上の技術戦略立案と実装 　∟スマホ上でスムーズに動作する最適化アーキテクチャの設計 ・データフロー・学習基盤の整備 　∟チーム全体の効率を高める基盤設計〜運用管理 ・継続的な精度改善とチーム技術レビューの実施 　∟課題分析・技術的意思決定・品質担保を実施 ■ポジションの魅力： この仕事の最大のやりがいは、「自ら設計・開発したAIが、選手の才能を正しく評価し、成長へと導く仕組みになる」ことです。 ・ボールの動きを高精度に解析し、リアルタイムでフィードバックできる技術を世に出せる ・誰もが“正しい上達”を実感できる、新しいスポーツ体験をつくる ・精度・速度・軽量化などの高度な技術課題に向き合い、プロダクトの中核を技術で支える責任と達成感がある ■組織構成： CTO1名、正社員2名、業務委託6~7名のチームで構成となっており、20代後半〜40代前半のメンバーが活躍中です。 技術選定や開発方針もチーム内で柔軟に議論されており、上がった提案はすぐに検討・反映されるスピード感があります。

〜フルフレックス、リモートワーク導入／福利厚生充実／平均勤続年数18.5年/売上2兆1,900億超のグローバルメガサプライヤー〜 ■職務内容： ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネージメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) ・自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) ■ミッション・期待される役割： 安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御機能のプロジェクトマネージメントを担当いただきます。 ■部署役割： プロジェクトマネジメント：量産開発及び先行開発が円滑に推進できるよう、社内外の管理/推進を行いながら、プロジェクトをドライブさせることに責任を持つ部署です。 システムアーキテクト：自動車メーカまたは先行開発部署にて策定されたシステム構想に対して、当部署ではハードウェア及びソフトウェア(システムアーキテクチャ)の要求仕様を作成、その要求仕様を各設計開発部署に割り振り、システムコンセプト設計から機能開発を行っております。 ■当社の魅力： 当社は独立系グローバルサプライヤーとして、世界中の自動車・二輪車メーカーと取引があり、業界の最先端技術開発に携わることができます。国内外での活躍の場が広がっており、グローバルな視点でキャリアを築ける環境が整っています。

■業務内容 新規取得案件のクロージング業務をお任せいたします。 ▼具体的には下記業務業務をお任せします： ・デューデリジェンス、スキーム策定、ストラクチャリング、ドキュメンテーション、クロージング業務 ・ローン調達業務（レンダー探索、調達条件交渉） ・エクイティ調達業務（エクイティ探索、条件交渉） ■組織構成 当社は17名が在籍しており、配属先の投資部が11名（男性）、管理部が5名（女性3名、男性2名）となります。 ＜投資部＞専務1名、ディレクター2名、VP2名、マネージャー3名、担当者1名、期中AM2名 ■社風／働き方： 少数精鋭であり非常に意思決定が早く、裁量も大きな環境です。年休も125日の土日祝休みなほか、有給休暇の取得率も高い安定した就業環境です。状況に応じてですが、週に1回程度の在宅勤務も可能です。 ■当社について： 公共建物グループとして安定的な経営を行っています。 扱う物件は数十〜数百億円と大規模なものが多く、10年間で累計受託残高2200億円、アセットタイプも様々なものを運用しています。親会社はオフィス・レジデンシャルを中心とした不動産の開発、所有、管理を行っており、昭和10年から続く安定企業です。NTT都市開発社と共同開発で大手町ファーストスクエアを手掛けており、他にも大型物流施設などグループ資産を豊富に所持しています。公共投資顧問社も住友商事社と共同でファンドを立ち上げるなど、国内を中心に大きく活躍しています。

〜フルフレックス、リモートワーク導入／福利厚生充実／平均勤続年数18.5年/売上2兆1,900億超のグローバルメガサプライヤー〜 ■職務内容： ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネージメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) ・自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) ■ミッション・期待される役割： 安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御機能のプロジェクトマネージメントを担当いただきます。 ■部署役割： プロジェクトマネジメント：量産開発及び先行開発が円滑に推進できるよう、社内外の管理/推進を行いながら、プロジェクトをドライブさせることに責任を持つ部署です。 システムアーキテクト：自動車メーカまたは先行開発部署にて策定されたシステム構想に対して、当部署ではハードウェア及びソフトウェア(システムアーキテクチャ)の要求仕様を作成、その要求仕様を各設計開発部署に割り振り、システムコンセプト設計から機能開発を行っております。 ■当社の魅力： 当社は独立系グローバルサプライヤーとして、世界中の自動車・二輪車メーカーと取引があり、業界の最先端技術開発に携わることができます。国内外での活躍の場が広がっており、グローバルな視点でキャリアを築ける環境が整っています。

■業務内容 主に以下の業務を行っていただきます。 ・部門責任者候補としての部門内メンバー管理、部門損益管理、部門組織管理 ・担当部門の売上ミッションの達成およびビジネス拡大推進 ・クライアント企業のデータ解析プロジェクトの提案、営業、解析業務マネジメント ・社内組織運営および若手メンバーの指導育成施策への参画 ◆D4cグループでの仕事の魅力◆ ・長年に渡って蓄積したデータ解析のノウハウを学ぶことができます。 ・データ解析を武器に、ソリューション提案を行うことができます。 ・単純なデータ分析ではなく、コンサルティングアプローチでクライアントの課題解決に貢献できます。 ■D4cグループについて 当社は、データ解析専業として日本におけるデータ解析の黎明期から活動している骨太のデータサイエンティスト専門集団です。これまで培ってきたノウハウを武器に、大手上場企業のAI/DXテーマの課題解決のご支援を行っています。 私たちの提案は、「単純開発」のデータ解析プロジェクトではなく、「データ解析コンサルティングアプローチ」という視点で、クライアント各社に対し能動的にデータ活用によるソリューション提案を進めています。ウェビナーの配信や情報の外部発信・訴求活動も積極的に行い、データ解析の新たなビジネスモデルを作り上げています。 ■プロジェクト例 ・大手飲料メーカー：飲料メーカーにおける新商品開発におけるコンセプト策定の事例 ・大手ゲームソフトメーカー様：時系列予測モデルを構築し、客観的・科学的に販売本数を予測 ・大手コンビニチェーン店様：コンビニ利用者実態をパブリックデータより解明し、クライアントの強み・弱みの解明から新たな商品販売戦略についてのご提案を行う ・外資系銀行様：一般会員からプラチナ会員に至るアクティビティ解明によりプラチナ会員化を加速 など他多数

＜1963創業・老舗リネンサプライ企業／第二変革期かつ成長拡大期として５０億の設備投資実施＞ 医療・介護・福祉の現場を支える、静岡発祥の老舗リネンサプライ企業である当社にて、リネンサプライ事業部の事業所長を募集いたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■お任せしたい役割： ・新たに新設される関西工場の事業所長を担います。 ・LS事業所の営業・製造（工場部門）・流通（物流部門）組織の短期・中期戦略を立案する。 ・LS事業本部の営業・マーケティング部門・SCM部門長と連携し、事業所のマネジメントを行い、EXを高め、人財の成長を加速する。 ・事業所の損益を高めるために、シェア拡大、原価削減に向けて、営業・流通・製造部門のマネージャーとともに事業プロセスを、定量的／定性的に分析、カイゼンする仕組みを作り、運用する。 ■職務詳細・ミッション： ・LSの短期・中期の利益顧客、開拓、製造・流通プロセスの目標を、各部門の責任者と共に達成する。 ・LS事業部の人財の採用、成長、仕事のやりがい（組織風土調査、成長支援プロセス）の目標を達成する。 ・LSの短中期の営業・流通・販売および人財の戦略を立案する。 ・営業・物流・工場部門のマネージャーと連携し、生販配（生産・販売・配送）会議を推進し、の生産性を上げる。 ■当社について： 1963、静岡を拠点にリネンサプライ会社として創業。1988年、福祉用具レンタル・販売事業に参入。 現在、両事業とも業界大手のポジションを確立し、売上規模で2030年に850億、2050年に1兆円への成長に向けた全社・事業・ブランド戦略等の変革を行う第2創業期として位置付けています。2021年、AIサービス開発会社エクサウィザースとのジョイントベンチャーを立ち上げ、既存事業×テクノロジー（DX）領域に進出しています。 今後、卓越したサービス品質及び顧客価値で圧倒的な業界シェア獲得し、業界の再編と高付加価値化の実現に挑戦することで、『正しく生きる、豊かに生きる』を体現していきます。 変更の範囲：本文参照

■業務概要： 通信インフラ・通信機器の開発を行う中国の大手企業・ZTEの子会社である当社にて、LCOS技術開発をお任せいたします。 ■採用背景： 新規プロジェクトでは社内で専任の担当がいない状況です。 早期にご入社いただき、戦力としてご活躍いただける方を募集しております。 ■仕事内容： ・光ファイバ通信装置に不可欠なWSSの開発プロジェクトに参加 キーデバイスであるLCOS素子の導入、評価、周辺機能ブロック開発を主導 ・中国側本部側のチームと協業 LCOS素子と周辺機能ブロックの評価系と生産ラインを立ち上げる。 ・LCOSコア技術開発チームを創設して、LCOS関連の技術課題を解決 技術トレンドをウォッチしながら、新規WSS製品開発を立案。 LCOSの専門家として、技術面からプロジェクトをリードしていただくことを期待しています。 ■魅力： 香港証券取引所に上場している中国大手ZTE社の潤沢なリソースを活かしながら、「開発業務」に集中できることが一番のポイントとなります。 ご入社者様の現在お持ちのスキル・強みを存分に発揮いただきたいと考えています。 ご自身の開発したものが世界中に広まっていくことにやりがいを感じながら 業務に取り組んでいただくことが可能です。 ■はたらき方について： ・残業時間は月25時間ほどとなります。 ・中国への出張が発生しますので予めご了承ください。 ■中途入社者が入社を決められた理由： 100％中途入社でつくりあげた組織でございます。 長年研究に従事されてきた方や、高度なスキルをお持ちの方がいらっしゃいます。 ほとんどの方が、事業内容、業務内容に魅力を感じてご入社を決められました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リモートワーク導入／福利厚生充実／平均勤続年数18.5年/売上2兆1,900億超のグローバルメガサプライヤー〜 ■職務内容： AD/ADAS系製品のハードウェア開発に関して、技術課題管理、進捗管理、開発費予算管理、生産立ち上げ管理など、HW開発全般の推進役（リード）を担っていただきます。OEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決をしていただきます。 ■職務詳細： ※ご経験に応じて、以下製品例から配属先を検討させていただきます。 〇HW開発の製品例： ・セントラルゲートウェイ ・セントラルECU(統合ECU) ・地図ユニット(MPU・・・Map Positioning Unit) ・自動運転コントロールユニット(AD ECU) ・ADASコントロールユニット(ADAS ECU) ■ミッション・期待される役割： 交通事故ゼロを支えるAD／ADAS ECUに関する開発プロジェクトマネジメントを行っていただきます。主にハードウェアの開発領域を担当いただきます。 ■配属組織について： 電子製品設計部は、当社の収益を支える屋台骨となる組織であり、自動車に搭載されるエンジン、トランスミッション、パワーステアリング、自動運転など、車両システムのコアとなる各種制御装置を国内外拠点と連携して開発を進め、エコでクリーンなモビリティライフの実現に向けて、社会貢献しています。 ■当社の特徴： 当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ◇2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

★伊藤忠商事が出資・創業20年以上の老舗グローバル企業 ★世界最大級のモバイル機器のテックケアカンパニー ★大手携帯電話会社と共に携帯電話機補償サービス、アフターサービスを提供 ■業務内容： 延長保証サービス（EWS）のプレイングマネージャーとして、既存の法人顧客対応を中心に、サービスの品質向上や業務の効率化を推進していただきます。具体的には、顧客からの補償請求対応、業務フローの改善、マニュアルの整備、商品情報の登録業務の見直しなど、現場のオペレーションと改善活動の両面で活躍いただくポジションです。 ＜延長保証サービス（EWS）とは＞ 保証料を支払うことでメーカー保証期間を延長し、期間中の故障や不具合に対して無償または一部有償で修理を受けられるサービスです。 ■ポジションの役割： 規模・収益拡大への貢献、プログラム品質改善、全体の方向性策定のサポートを通じて、事業全体を牽引するリーダーシップを期待しています。 ■業務詳細： ◎求償受付における品質管理（30%） ・顧客からの請求内容（返品、交換、補償など）の正確な受付と記録 ・応対履歴のレビューと品質評価 ・フィードバック提供とトレーニング参加 ・品質指標（CSAT、NPSなど）の分析と改善提案 ◎コスト削減・業務効率化施策の実行とモニタリング（30%） ・業務フローの見直しと改善案の立案 ・業務効率化ツールの活用と提案 ・KPIの定期的なモニタリングと報告 ・チーム内でのベストプラクティスの共有と横展開 ◎マニュアルの作成と運用管理（20%） ・業務手順の文書化 ・定期的な見直しと更新 ・業務実施状況の確認と遵守指導 ・新人スタッフへの業務研修資料の作成と教育支援 ◎商品登録業務の効率化（20%） ・商品情報の正確な登録と更新 ・登録ミスの防止策の導入 ・登録業務の自動化・簡素化の提案 ・商品登録に関する他部署との連携強化 ■当社について： 米国に本社を置くグローバル企業であるアシュリオンは最新のテクノロジーを活用し、お客様が日々お使いになられている携帯電話端末を含めたデジタル機器及び家電にかかわる問題やお困りごとを速やかに解決することで、お客様の生活をより快適にすることをミッションとして掲げる〝Tech Care Company″です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： ・工事入札時における施工計画書を中心とした技術資料の作成及び工事価格算出業務 ・工事受注後海外赴任し、プロジェクト全体のコーディネートを担当します（実行予算書を策定し国内及び海外より材料調達する上での材料契約、協力業者の実績などを踏まえ起用可否の検討や見積金額の妥当性を判断し、外注契約の締結業務など、原価管理を中心とし、施工管理全般を指揮しプロジェクト完遂を目指します） ■海外駐在について： ・入社後当初は東京で研修を受けていただきますが、その後は東南アジアエリア（カンボジアもしくはラオス）に駐在いただき、プロジェクトを担当します ・工期は1年〜5年程度で一つのプロジェクトを完遂した後は別のプロジェクトを担当いただきます ・現場状況に応じて年間2回、2週間帰国いただけます/駐在手当は月263,000円〜360,000円が支給されます ■クボタ建設について： 1958年にカンボジアのプノンペンで日本において初めて海外の水道工事を受注して以来、様々な国で送水管や浄水場などの大型ODA案件に従事することで、安心・安全な水を供給し現地の生活準の向上に貢献しています。それらの実績から、カンボジア国最高金賞やラオス政府から同国の最高の栄誉賞である「百万頭の象と白い天蓋」の勲章を受章しています。 ■クボタ建設の高い技術力： 【ミニシールド工法】口径2ｍ以下の小口径トンネル構築工法として確立されています。2006年3月には、施工延長実績も432,000ｍを超え、最大1スパン施工延長も2,340ｍを可能としています。今後もこのミニシールド工法を市場の実情にあわせて開発・改良することにより、更なる長距離化や省力化、コスト削減など、様々な面に対応できる技術として期待されています。 【ダンビー工法】「既存の管路を活かす」というリサイクル思想に対応する技術です。管自体の老朽化や汚水の性状変化などによって、ひび割れや腐食、ジョイント部のズレなどが生じた場合、既設管路の内側に硬質塩化ビニル製の帯板をスパイラル状に巻き立てることで更生管を構築し、既設管との一体化を図った「複合管」を形成することが可能です。内径800mm〜3000mmまでの管路を非開削でスピーディに更生します。

■当ポジションの概要： M&Aアドバイザーとしての経験を活かして、株価10億円以上の案件担当を担っていただきます。これまでの経験を活かして、当社の核となっていただくことを期待しております。 ■業務内容： ◇オリジネーション ・譲渡側、譲受側のソーシング、提案、交渉 ◇エグゼキューション ・譲渡企業の株価評価・分析 ・企業概要書作成、株価算定書作成 ・TOP面談対応 ・デューデリジェンスサポート ・最終契約書作成サポート ・クロージング対応 ◇所属部署 戦略統括本部（直属の上司は、取締役CSOです） ■研修制度／フォロー体制： ＜入社時研修＞ 入社後1ヶ月間にわたり、当社オリジナルの教育システムを使用した研修を受講いただきます。M&Aアドバイザーにおける必要知識のインプットと、ロープレによるアウトプットを繰り返し、着実にM&Aアドバイザーに必須となる基礎知識を習得いただきます。 ＜職位別研修＞ 月一でアナリスト、アソシエイトなど職位に応じた専門研修を受講いただきます。時には外部講師や譲渡オーナーから、より専門的でM&Aアドバイザーとして成長できる研修内容を準備しています。 ＜入社後面談＞ 入社1ヶ月、3ヶ月、5ヶ月後に役員との1on1面談がございます。 ＜上長との1on1＞ 必要に応じて1on1を実施しています。日々の業務内容での不明点や悩み事などを解消する場として活用いただいています。

■業務概要： スズキ株式会社次世代モビリティサービスの新規事業を、事業性の観点から成長・黒字化へ導く役割を担う、事業マネジメント担当をお任せします。複数の新規事業を横断的にマネジメントし、事業の継統的な成長と、収益化を実現するための戦略立案や実行を担うポジションです。 ■具体的な業務： ・各新規事業プロジェクト、いわば「社内ベンチャー」の成長を支援し、事業性を評価しながら、収益モデルや事業計画の策定を行う ・事業の収益化や黒字化に向けた戦略を立案し、実行まで責任を持って推進 ・本部横断で事業の進捗や数値を管理し、必要に応じてKPIの設計や見直しを行う ■期待すること： 役員や関係者に対して、事業計画や事業価値、会社への貢献などの説明を行い、チームや他部門と連携しながら、各新規事業および本部全体の成長をリードしていただくことを期待しています。 机上業務ばかりで上段に構えることなく、各事業担当と一緒に泥臭く行動して実績を出していただける方を募集します。 ■入社後の流れ： まずは、入社後1週間〜10日間のオリエンテーションによって、スズキでの業務基礎やルール、会社全体の組織、本部内の各業務内容などの説明を行い、仕事を行う上で困り事の無いようにします。 担当業務を始める際は、業務関係者と2人3脚で進め、早期に自身で進められるようフォローを行います。 ■募集の背景： 私たちは、スズキの新規事業を将来の大きな柱へと成長させることを目指しています。そのためには、経営企画的な視点から各事業や本部全体の事業基盤を確立し、持続的な成長を実現することが不可欠です。今回募集するポジションは、単なる新しい挑戦ではなく、スズキの未来を担うもう一つの柱を築くという、非常に重要な役割を担っていただきます。新規事業の成長と安定に貢献したいという強い意志をお持ちの方のご応募を、心よりお待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リモートワーク導入／福利厚生充実／平均勤続年数18.5年/売上2兆1,900億超のグローバルメガサプライヤー〜 ■職務内容： AD/ADAS系製品のハードウェア開発に関して、技術課題管理、進捗管理、開発費予算管理、生産立ち上げ管理など、HW開発全般の推進役（リード）を担っていただきます。OEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決をしていただきます。 ■職務詳細： ※ご経験に応じて、以下製品例から配属先を検討させていただきます。 〇HW開発の製品例： ・セントラルゲートウェイ ・セントラルECU(統合ECU) ・地図ユニット(MPU・・・Map Positioning Unit) ・自動運転コントロールユニット(AD ECU) ・ADASコントロールユニット(ADAS ECU) ■ミッション・期待される役割： 交通事故ゼロを支えるAD／ADAS ECUに関する開発プロジェクトマネジメントを行っていただきます。主にハードウェアの開発領域を担当いただきます。 ■配属組織について： 電子製品設計部は、当社の収益を支える屋台骨となる組織であり、自動車に搭載されるエンジン、トランスミッション、パワーステアリング、自動運転など、車両システムのコアとなる各種制御装置を国内外拠点と連携して開発を進め、エコでクリーンなモビリティライフの実現に向けて、社会貢献しています。 ■当社の特徴： 当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ◇2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。