20920 件
パナソニックコネクト株式会社
神奈川県
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710万円~960万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, その他 プロジェクト系
【必須】 ・プロジェクト管理またはPMO業務の実務経験(3年以上) ・進捗、課題、リスク、コスト等を体系的に整理・可視化する能力 ・関係者と合意形成を行うための論理的思考力/コミュニケーション力 【歓迎】 ・製造業向けソフトウェア/設備ソフトの開発経験(組み込みソフト, MES開発) プロジェクトマネジメント:PMP 【技術スタック】 Ubuntu,RabbitMQ, PostgreSQL, Docker, GitHub, Jira
●具体的な仕事内容 ・プロジェクトマネージャーへの運営支援/助言/プロジェクト実行状況の分析と、改善施策の立案/展開 ・プロジェクト管理ルール、運営プロセスの整備/展開 ・進捗/課題/リスク/変更管理の横断的な収集と可視化 ・定例会議、レビュー、ゲート審査等の事務局運営および意思決定支援 ●募集背景 これまで実装機というハードウェアを中心に、足りない機能をソフトウェアで補うことで顧客に価値を提供してきました。 しかしながら、製造現場から求められる要求が高度化・知能化する中で、私たちはこれまでの考えを改め、実装機も顧客価値を実現するための構成要素の一つとし、ハードウェアによる現場の情報収集、そしてその情報を利用したソフトウェアによる自律制御や、O&Mの提供など、システム全体での価値提供に取り組む必要性に迫られています。 これを実現するためには、現場の膨大な情報を集約し、それを誰でも容易に活用できるプラットフォームの開発が不可欠です。 この今後 十数年に渡り事業を担うプラットフォーム開発という一大事業に、共に挑戦してくれる仲間を募集します。
東京都
【必須】 ・ソフトウェア開発および運用プロセスのいずれか、または両方に関する実務経験 (5年以上, 設計〜実装〜テスト or 運用のプロセスを担当, 推奨言語 C#/Java, 推奨開発環境 Jira/GitHub) ・開発基盤に関する実務経験 (3年以上、 CICD構築/構成管理/テスト自動化等) ・関係者と合意形成を行うための論理的思考力/コミュニケーション力 【歓迎】 ・製造業向けソフトウェア/設備ソフトの開発経験(組み込みソフト, MES開発) 【技術スタック】 Ubuntu,RabbitMQ, PostgreSQL, Docker, GitHub, Jira
●具体的な仕事内容 ・開発〜運用プロセス(ビルド、テスト、デプロイ、リリース、保守)の現状分析とボトルネック特定 ・CI/CDパイプライン、開発・検証環境、リリース手順の標準化 ・改善方針策定・品質を担保するための自動テスト、レビュー、リリース判定基準の設計 ・DevOps施策の推進・改善施策の定着に向けた教育方針・運用ルール整備 ●募集背景 これまで実装機というハードウェアを中心に、足りない機能をソフトウェアで補うことで顧客に価値を提供してきました。 しかしながら、製造現場から求められる要求が高度化・知能化する中で、私たちはこれまでの考えを改め、実装機も顧客価値を実現するための構成要素の一つとし、ハードウェアによる現場の情報収集、そしてその情報を利用したソフトウェアによる自律制御や、O&Mの提供など、システム全体での価値提供に取り組む必要性に迫られています。 これを実現するためには、現場の膨大な情報を集約し、それを誰でも容易に活用できるプラットフォームの開発が不可欠です。 この今後 十数年に渡り事業を担うプラットフォーム開発という一大事業に、共に挑戦してくれる仲間を募集します。
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, IT戦略・システム企画担当
【必須】 ・部門または組織単位でのプロセス改善・標準化を主導した経験 (3年以上, 複数チームにまたがる開発プロセスの標準化をリード等) ・ソフトウェア開発における実務経験 (5年以上, 設計〜実装〜テストの一連のプロセスを担当, 推奨言語 C#/Java) 【歓迎】 ・関係者と合意形成を行うための論理的思考力/コミュニケーション力 ・製造業向けソフトウェア/設備ソフトの開発経験(組み込みソフト, MES開発) 【技術スタック】 Ubuntu,RabbitMQ, PostgreSQL, Docker, GitHub, Jira
●具体的な仕事内容 ・複数プロジェクトを横断した開発実態分析(QCD、欠陥、リードタイム等)と、部門標準プロセスの再設計 ・要求記述、レビュー、テスト、リリース管理などの標準・テンプレート整備および改訂判断 ・品質保証・監査・企画部門と連携したルール設計、例外判断、是正指示 ・プロセス改善活動の成果をKPI・メトリクスで可視化し、マネジメント層へ説明・提言する役割 ●募集背景 これまで実装機というハードウェアを中心に、足りない機能をソフトウェアで補うことで顧客に価値を提供してきました。 しかしながら、製造現場から求められる要求が高度化・知能化する中で、私たちはこれまでの考えを改め、実装機も顧客価値を実現するための構成要素の一つとし、ハードウェアによる現場の情報収集、そしてその情報を利用したソフトウェアによる自律制御や、O&Mの提供など、システム全体での価値提供に取り組む必要性に迫られています。 これを実現するためには、現場の膨大な情報を集約し、それを誰でも容易に活用できるプラットフォームの開発が不可欠です。 この今後 十数年に渡り事業を担うプラットフォーム開発という一大事業に、共に挑戦してくれる仲間を募集します。
東京都品川区東品川
天王洲アイル駅
710万円~1100万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, その他 社内情報系
【必須】 《経験》 以下いずれかの経験をお持ちの方(SIer/事業会社いずれも可) ・製造業向けIT導入プロジェクトにおける実務経験:ERP(生産管理領域)、MES、WMS、生産スケジューラー等 ・製造業向け業務システム導入における上流工程経験:業務要件整理、機能要件整理、要件定義 等 ・製造業における生産管理/生産技術分野での実務経験:生産計画立案、工程設計、改善活動 等 ・工場におけるモノづくり改善・業務改善の実務経験 《知識》 生産管理/生産技術、または生産管理系業務システム(ERP・MES等)に関する基礎知識 製造業の業務プロセス(計画・製造・現場)に対する理解 【尚可】 《経験》 ・生産管理系ソフトウェア(ERP/MES/生産スケジューラー等)を扱った経験 ・製造業におけるIE(インダストリアルエンジニアリング)業務経験 ・Tシステム導入プロジェクトにおける ・プロジェクトリーダー/プロジェクトマネジメント経験 ・プリセールス、または提案フェーズから要件定義までを担った経験 《語学》 TOEIC550展程度 ※海外顧客・海外工場対応の機会があるため、英語に抵抗のない方
●具体的な仕事内容 主に大手電子機器を中心とした製造業のお客様(国内外)に対し、工場DX/スマートファクトリー領域におけるプリセールス・ソリューションエンジニアとして、受注前フェーズからソフトウェア要件定義、までを一貫して担当していただきます。営業支援にとどまらず、業務・システムの要件定義の上流工程を担当頂きます。 担当エリアは国内もしくは海外(アジア中心)を検討していますが、英語力によって決定します。 ・営業と連携した受注前フェーズにおける顧客課題ヒアリング、提案活動 ・お客様工場・製造現場への訪問による現状業務調査、課題整理 ・業務フロー、製造プロセスの整理・可視化(As-Is分析) ・お客様の目指す姿(To-Be)に基づく業務改善・DX構想の策定 ・ソフトウェア導入に向けた業務要件・機能要件の整理、要件定義の実施 ・業務要件/機能要件/非機能要件の定義 ・他システム(設備、基幹、周辺システム)との連携要件整理 ・自社製ソフトウェアおよび他社製ソフトウェアを組み合わせたソリューション設計 ・要件定義内容を踏まえた導入ステップ・優先順位付け・ロードマップ策定 ・社内開発部門、他社パートナー、Panasonicグループ関連部門との要件調整・仕様調整 ・要件定義完了後の導入プロジェクト立ち上げ、プロジェクト推進・運用支援 ・導入後の効果検証および改善提案
三菱自動車工業株式会社
愛知県
950万円~1250万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気)
<必須要件> ・車載インフォテイメント製品の開発/試験・評価経験 ・マネジメント経験(係長クラスでも可) ・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です) 海外サプライヤとの英語会議で週1、英語でのメールにおいて毎日使用します。 <歓迎要件> ・インフォテイメント機器(*)の特定領域における専門性 (*)コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレーオーディオ、ナビゲーション、アラウンドビューカメラシステム、 緊急通報システム(e-Call)、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナ オーディオ音質、ラジオ/TVチューナ 等の部品の、設計または試験の工程 ・コネクティッドカー(オフボード、オンボード)の開発経験 ・ソフトウェアの開発経験
<入社後の担当領域> コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ナビゲーション、 ハンズフリーモジュール (HFM)、アラウンドビューシステム、 緊急通報システム(e-Call)、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナ オーディオ音質、ラジオ/TVチューナの性能評価に関わるマネージメント業務 <部概要> お客様に魅力ある車載インフォテイメントコンポーネントを提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。 <採用背景> 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっている。 当社としてもこの分野の開発は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており今回採用を実施する。 <部署の役割> 1.インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発 ・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築 ・テレマティクス、ナビ、オーディオ、カメラシステムシミュレーション構築 ・仕様検討 設計部門など関連部門を協議しながら部品の性能や機能の検討 ・実車、台上評価の計画、実行、レポート作成。 2.インフォテイメントコンポーネント市場動向調査と基準書へのフィードバック ・JD Power社などのサーベイ結果分析/解析 ・他社ベンチマーク ・お客様目線の評価基準作成のための基礎研究、基準書、性能要求書の作成
ヤマハ株式会社
1100万円~1200万円
その他, IT戦略・システム企画担当
【必須】 ・生成AIまたはAI技術を活用したシステム/サービス開発経験 ・PoC、プロトタイプ開発の企画〜実行までの主導経験 ・技術的な背景を理解した上で、非エンジニアとのコミュニケーションができる能力 ・論理的思考力・課題整理力を用いた、改善提案・推進力 ・日本語能力試験N2以上相当(日本語を母国語としていない場合) 【歓迎】 ・AIプラットフォームやクラウド(AWS、Azure、GCP 等)の利用経験 ・内製化・業務改革の推進に関わるプロジェクト経験 (PM/PLいずれも可) ・ベンダーコントロール・外部パートナーとの協業管理経験 ・製造業のビジネス部門(販売、生産管理、購買、物流、経営管理等)、もしくは情報システム部門での実務経験 ・業務改革(BPR)の実施経験 ・業務上の読み書き・日常会話が可能なレベルの英語力(目安:TOEIC550~780点) ★応募時に志望動機(100文字以上-1000文字未満)が必須となります。
【業務内容】 全社的なAIの利活用および業務改革の推進を主導いただき、以下の業務を担っていただくことを想定しています。 ● 生成AIを活用したPoC・プロトタイプ開発 ・業務課題の整理と、生成AIを活用した改善テーマの企画・立案 ・PoC(概念実証)およびプロトタイプ開発のリード ・最新AI技術のリサーチおよび社内展開 ● AI開発環境の構築・開発方針策定 ・生成AI・機械学習に必要な開発基盤の企画・設計 ・セキュリティやガバナンスに配慮した開発ルール・ガイドラインの整備 ・標準化された開発プロセスの設計やツール選定・技術評価 ● 部門横断での業務改革推進・プロジェクトマネジメント ・全社横断でのAI業務改革テーマの整理・優先順位化 ・関係部門・外部パートナーと連携したプロジェクト推進 【役割】 ・全社方針に基づきAIを業務へ適用し、技術判断や開発導入を主導する。加えて、ルール整備と人材育成を通じ、AI活用を組織能力として定着させる役割を担う。 【求人部門からのメッセージ】 ヤマハでは、全社横断でのAI活用・業務改革を次の成長段階へ進めるフェーズにあります。本ポジションは、生成AIをはじめとした先端技術を「構想・PoC」で終わらせず、全社標準・基盤として定着させていく中核的な役割です。IT部門の立場から事業部門と密に連携し、自らの技術判断と推進力で全社変革をリードできる点が大きな魅力です。裁量と影響範囲の大きい環境で、AIを“組織の力”へ昇華させたい方をお待ちしています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社デンソー
700万円~1420万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 研究開発(R&D)エンジニア
【必須】 - 商用サービスや社内システムにおける計画、要件定義、設計、実装・保守、品質保証の全てのプロセスにおいて、 ソフトウェアエンジニアとしてチームをリードした経験が必要です。 - LLMを活用したシステム開発の実績が求められます。 - 最近のLLMの動向に関する知識を常にアップデートしていることが重要です。 - 機械学習、深層学習、AIに関する基本的な理解が必要です。 【尚可】 以下のいずれかの経験をお持ちであれば歓迎します。 - 100万以上のデバイスが接続されるIoTサービスの開発及び運用経験。 - 最新のソフトウェアやソフトウェア開発のプラクティスを組織全体に導入した経験。 - 12 factor appなど、クラウドを活用したサービスのベストプラクティスを実践した経験。 - AI駆動開発の実績がある方。
デンソーの事業ポートフォリオ転換の一役を担うため、クラウドサービス開発部は組織規模を拡大しています。 この活動を一緒にリードしてくれる好奇心旺盛で経験豊富なソフトウェアエンジニアを求めています。 【業務内容】 モビリティサービス、ファクトリーオートメーション、その他新規事業領域でのIoTサービスやシステムのアジャイル開発・運用 ・基本的には一つのサービスの開発・運用に専念いただきますが、同時に複数のサービスを担当していただくこともあります。プロジェクトの形態としてはアジャイル開発が主です。 <詳細> チームメンバーと共に、以下のような業務を担っていただきます。 ・ユーザーのニーズとデンソーのビジネスを深く理解し、サービスの要件と制約を定義し、優先順位をつける。 ・プロジェクトの進捗に合わせて最適な論理・物理アーキテクチャを設計する。ビジネス主管、プロダクトオーナー、ディベロッパー、社内セキュリティ統括部署などのステークホルダーと合意形成する。 ・適切なテクノロジーやソフトウェアエンジニアリング技術を活用して設計・実装をおこなう。 ・デザインレビューや技術相談対応を通じてチームメンバーを育成する。 ・プロジェクトの進捗に合わせて適切な品質管理及び技術問題の解決をリードする。 【業務のやりがい】 成長:自動運転、コネクティッドカー、IoTサービス、Factory IoT など、多彩なドメインで専門スキルを磨くことができます。 魅力的なプロジェクト:デンソーの全社的な事業ポートフォリオ転換を実現するため、様々な事業領域でサービスの開発・運用に携わるチャンスがあります。 コミュニティ形成:業務の中で知識や経験を得て、それらを社内外のイベントで情報発信することで、エンジニアとしてのキャリアアップや仲間づくりができます。
株式会社日立製作所
神奈川県横浜市戸塚区吉田町
1160万円~1330万円
【必須】 ①情報システムに関する知識・知見を有している方 ②課題発見力及び企画立案力 ・業務について自主的に課題を抽出し、課題解決ができる方 ③コミュニケーション能力 ・社内外の関係者と積極的にコミュニケーションがとれる方 ④語学力 ・海外メーカと英語で調整できる方 【尚可】 ・衛星関連のシステム開発経験 5年以上 ・20名以上のプロジェクト管理経験 5年以上 ・プレ活動の経験 5年以上
【職務概要】 [中央省庁(安全保障関連)向け情報システムにおけるエンジニアリング業務のとりまとめ] チームの取り纏め者として、顧客ニーズ、競合他社・最新の市場の動向、技術動向等を踏まえ、 新規事業および既存事業の提案から上流設計~開発までの活動を行う。 ・衛星情報事業(システム及びサービス)の上流設計(提案) ・画像データなど大容量データを扱うシステム、衛星を利用するサービスの提案・運用支援(保守サービスを含む) 【職務詳細】 関連会社を含めた衛星データに関わるサービス事業、プレ活動のとりまとめ ・中期事業計画の策定 ・予算管理 ・関連会社との協業と海外を含むベンダとの調整 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 安全保障に関する新分野に対するプレ活動や、デジタルソリューションに関する市場調査、他業種への横展開を担当頂きます。その他、システムの提案、開発、納品、保守、運用まで、幅広い職務に携わって頂きます。 (1)防衛省他安全保障関連省庁に対するシステム及びサービスの提案 (2)研究所等と連携した画像処理及びAI関連技術の開発及び提案 【配属組織について(概要・ミッション)】 ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、日立グループの技術を集結して社会インフラ安全保障事業を推進し、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。 情報システム本部は、防衛分野を中心として、中央官庁向けに、システム提案から保守および技術開発を担っています。 衛星・画像システム部は、画像処理を含むシステムの設計や開発、衛星画像データを活用するためのサービスを提供しています。
株式会社MonotaRO
大阪府
700万円~1000万円
その他, 人事(採用・教育) 人事(給与社保) 人事(労務・人事制度)
【必須】以下、①~④をいずれも満たすこと ① 中規模以上(例:従業員300名以上)の事業会社における人事(HRBP、採用、育成、制度、労務いずれか)の実務経験(5年以上目安) ② 事業部門や経営層と対話し、人事課題の解決を主導したご経験 ③ 複雑性の高い問題(例:複数部門が絡む組織再編など)を解決した経験 ④ 労働法規に関する基礎知識と、労務課題に対応したご経験 【尚可】 ・ HRBP(HRビジネスパートナー)としての実務経験 ・ 組織横断的なプロジェクト(人事制度改定、組織再編など)のプロジェクトマネジメント、または推進のご経験 ・ コーチングやファシリテーションに関するご経験
▼職務内容 急激なスピードでビジネス規模が拡大する当社において、更なる成長を「人」と「組織」の側面から支えるパートナーが求められています。 今回ご入社いただく方は、人材開発部門のHRBPグループに所属いただき、担当部門の経営陣やマネージャーと密接に連携します。全社的な人事の方向性と連携しつつ、部門の課題を特定し、人事施策(人材開発、組織設計、適正配置、労務対応など)の実行を通じて、組織パフォーマンスの最大化と持続的な成長を後押ししていただきます。 特定の人事機能(採用・育成・制度など)に閉じることなく、当社事業の更なる成長のために必要なあらゆる人事課題の解決に、高い専門性と主体性を持って取り組んでいただける方のご応募をお待ちしております。 ▼主な役割 担当部門における「人・組織」関連の課題解決をお任せします。 【具体的には】 ・ 担当部門の責任者・管理職との対話を通じた、組織課題の特定と解決策の実行 ・ 人事データ(人員構成、エンゲージメントサーベイ、離職率等)に基づき、組織課題の特定・施策の効果測定 ・ 人材配置の最適化、異動調整の実施 ・ 部門固有のニーズに応じた育成プログラムや組織開発施策の企画・実行 ・ FFS等のアセスメントツールを活用した組織分析と活性化支援 ・ 個別労使紛争の課題対応と、将来的なリスクを予防するための職場環境改善の提案(コンプライアンス・リスク管理) ・ 評価・報酬制度の適切な運用サポートと、現場課題を人事企画グループにフィードバックし、制度改善に繋げる
800万円~1600万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他マーケティング・商品企画・広告宣伝
【必須】 ・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有すること ・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有し、商品企画・先行開発・量産開発いずれかの業務経験(3年以上)あり。 ・マネジメント能力を有すること 部下5名以上のチームのマネージャー経験 (2年以上) 予算管理、業務計画立案、部下の指導経験 ・ビジネス遂行に必要な英語力を有すること TOEIC600点以上で、海外ローカルスタッフと支障なく業務遂行できる英語力 【尚可】 ・ユーザーリサーチや市場動向探索の実務経験(定量・定性問わず) ・AIなどの業務に関連する新たな知見を自ら学習し、業務に活かす積極性 ・海外での駐在経験
【業務内容】 <外部環境調査> ・ 運転支援・自動運転システムの競合や市場動向の調査および分析。 ・ ユーザ調査を踏まえた顧客の潜在的なニーズや困りごとの特定 ・ 海外拠点と連携した法規アセスの渉外活動・競合車両のベンチマーク活動 <将来動向予測・マーケティング・製品要求定義活動> ・ 上記の外部環境調査、および法規アセスの情報を統合・活用し、 製品・技術動向の将来予測やマーケティング分析を行い、次世代の製品開発に必要な機能要件の定義をする。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・自身で企画・要件化したものが当社の将来戦略や製品開発へつながり、顧客や社会の課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。 ・リサーチから要件定義まで一気通貫で多岐な業務を経験でき、キャリアの広がりも期待できます。 ・ニーズとシーズを横断するマーケティングを実践する事で、構想力・提案力・技術力を統合した高度な問題解決スキルを習得できます。 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ・国内外の拠点と連携したグローバルな調査・商品企画に携われます。 【こんな仲間を探しています】 デンソーは、2035年までに「交通事故死亡者ゼロ社会の実現」を目標に掲げています。この目標を達成するために、次世代のADAS/自動運転システムを世の中に広げるための企画を一緒に検討・実現する仲間を募集しています。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 事業企画・新規事業開発
【必須】 ・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有すること ・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有し、商品企画・先行開発・量産開発いずれかの業務経験(3年以上) ・マネジメント能力を有すること ・ 部下5名以上のチームのマネージャー経験 (2年以上) ・ 予算管理、業務計画立案、部下の指導経験 ・ TOEIC600点以上 【尚可】 ・車載電子システム・アーキテクチャに関する知見 ・AIなどの業務に関連する新たな知見を自ら学習し、業務に活かす積極性 ・新規事業企画の経験 もしくは、新規顧客開拓、営業・マーケティングの経験 ・海外での駐在経験
【業務内容】 ビジネス・技術の両面から、次世代先進安全・自動運転システムプロジェクトの商品企画から 戦略立案及びプロジェクトマネジメントの一連の業務を主導するリーダーを担って頂きます。 ・商品企画: 市場や顧客の動向をマーケティング調査し、次世代ADASシステムに求められる商品を企画 ・戦略立案: 事業計画に基づいた拡販戦略・ビジネス戦略の立案 ・プロジェクトマネジメント: 国内にとどまらず、海外拠点も含めたグローバルでのプロジェクト運営 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・デンソーの先進安全・自動運転事業のコアとなるポジションであり、先行研究開発、事業戦略など多くの情報に触れることができ、その一部を担っていることを日々実感しながらスキルアップができます。 ・経営トップ層へ直接提案ができ、将来の戦略に直接的に関わりながら、デンソーの事業の方向性を定めることができます。 ・国内外の拠点と連携したグローバルな商品企画・戦略立案に携われます。 ・ビジネス、技術の両面を俯瞰した戦略立案のスキルを身につけることができます。 ・希望により、自身が立案した戦略を海外拠点で直接指揮して遂行することが出来ます。 【こんな仲間を探しています】 デンソーは、2035年までに「交通事故死亡者ゼロ社会の実現」を目標に掲げています。この目標を達成するために、次世代のADAS/自動運転システムを世の中に広げるための企画を一緒に検討・実現する仲間を募集しています。
750万円~1430万円
【必須】 ・AI、データ分析、ソフトウェア、ITいずれかの分野での実務経験 ・要求定義・要件定義・アーキテクチャ検討など上流工程への関与経験 ・複数関係者と技術的な議論・調整を行ったプロダクトマネジメント経験 【尚可】 ・機械学習/統計解析を用いたデータ活用経験 ・自動運転、先進安全、HMI/UX領域の知見 ・PoCや実証実験における仮説検証経験 ・社外パートナーとの共同開発・技術連携、プロジェクトマネジメント経験 ・情報通信領域または自動車領域での議論および専門文書を読解できる英語力(TOEIC690点相当以上)
【業務内容】 AI・IT技術・データドリブンを駆使し、運転者及び乗員向けの認知判断作用システムと、 車両システム(ADAS/AD)の協調 による安全安心を実現するためのシステム要件定義、アーキテクチャ開発およびその検証 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆車載する次世代安全システム・運転者協調機能の先行開発 ・AIとデータの活用を前提とした、価値仮説~システム要件定義、開発プロセスへの落とし込み ・自動運転社会におけるクルマと運転者との協調・注意・介入に関する要求・要件定義 ・社内要素技術開発を、目標とする安全システム(プロジェクト)と紐づけ、他課と連携し開発推進 ・各プロセスの成果物の管理と妥当性評価(システムレベルテスト実施) ◆安全安心サービスシステムに関するソフトアーキテクチャの開発 ・社内外関連メンバー(顧客北米拠点含む)とのクラウド/エッジのハイブリットアーキテクチャ立案、設計 ・上記に基づいた車載エッジのアーキテクチャ仕様設計 ・サービス実現に向けたIT技術等の先端技術探索および車載適用 ・パートナ企業への要件提示、要素技術・ソフト開発マネジメント ・試験評価、成果物管理 ◆顧客・関係会社・部署とのPoC(検証)を通じたシステム開発 ・走行体験によりデータドリブン開発を推進するPoC環境構築(車両・シミュレータ) ・顧客・社外ステークホルダー(デンソー子会社 等)への技術的な提案や開発連携
750万円~1400万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 プロジェクト系
【必須】 ・3年以上の組み込みソフトウェア開発の経験 ・内製、もしくは、ベンダー製BSWを用いたPFソフトの開発経験 【尚可】 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・AUTOSAR Classic Platformを使った製品の開発経験 ・LowLevelDriverの開発 または ARM CorTex₋Mをはじめとする、リアルタイムコアを使ったソフトウェア開発の経験 ・デバッグ/テスト技術に関する深い知識 ・自動車業界で必要とされる分析技術(FMEA、FTA、DRBFMなど)
【業務内容】 車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発 (以下業務のいずれかに携わっていただきます) 1.AUTOSARをベースとしたBSW開発 2.車載エレクトロニクス製品へのBSW導入/適合開発 3.車載エレクトロニクス製品のソフトウェアアーキテクチャ企画/提案 4.開発設計業務のマネジメント全般 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・組込ソフトウェア開発、AUTOSARベースのBSWを用いた製品ソフト設計のスキルアップ ・自分の作ったものが多くのECUに搭載され、顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・ソフト開発だけにとどまらず、企画やアフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を経験できます ・ドイツ、アメリカ、中国をはじめ国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ・高い志をもった仲間がたくさんいるので、人間的にも成長することができます。 【こんな仲間を探しています】 車内のほぼ全てのECUに搭載されるBSW開発を担当することにより、 車載ECUのソフトアーキテクチャ/システムの知識を深め、クルマの高機能化実現に一緒に取り組む仲間を募集しています
700万円~1400万円
【必須】 ・広い意味でヒトに関する研究の経験(修士/博士研究または実務経験) ・コーディング経験(大学研究または実務で合計3年以上,python必須) ・ウェルビーイング研究に関連した広いフィールドに対する関心 【尚可】 ・研究経験(修士以上,大学・企業問わず)3年以上 ・ヒトを対象とした実験デザインの実務経験(修士/博士研究,大学/企業問わず) ・脳科学の知識または興味
【業務内容】 個々人がウェルビーイングになることを支援する様々な技術の研究開発を行っています.自由な発想で取組んでいただき,生体信号の測定,システム開発,検証実験・解析評価までトータルで行っていただきます. 具体的には以下の業務に取組んでいただきます. ・研究成果であるシステムの実装 ・評価実験デザイン,実施,解析 ・システムの改善提案ならびに実施 これらに取組みながら,新たな研究テーマの探索を行っていただき,世界にまだ無いものを提案していただきたいと思います. 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・世界初へのチャレンジ ・生体信号計測からコーディングまで幅広い知識の獲得 ・人の役に立つものを研究・開発するというやりがい ・研究業績 【こんな仲間を探しています】 これまでにない新しい発想でウェルビーイングに寄与する技術の研究開発に柔軟な発想と広い知識で一緒に挑戦する仲間を探しています
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), IT戦略・システム企画担当
【必須】 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・ネットワーク、サーバ、クラウド等のICTスキルを有する、または構築・運用の業務経験のある方 ・社内外含めての柔軟なコミュニケーション力、折衝力・交渉力をお持ちの方 【尚可】 下記1.2.のご経験のどちらかを有している方(両方のご経験を網羅していなくても可) 1.法解釈 ・国内外の通信法規、データガバナンスに関する法対応 ・社内法務担当としての契約交渉や法解釈実務 ・法規動向分析・渉外 ・サービス利用規約の作成または解釈 2.ガバナンス等 ・ビジネスリスクアセスメント・審査・監査に関する実務 ・ICT法規制解釈をもとに教育企画・実施 ・グループ会社・関係会社マネジメント
【業務内容】 IoT/コネクティッドサービスの事業法規体制の整備・運用や官公庁や業界団体への技術渉外 ・電気通信事業法等のグローバル法規調査、ナレッジ整備 ・デンソーの事業が電気通信事業法対応対象要否の判定 ・法令遵守に向けた教育企画、活動推進 ・官公庁、業界団体へ渉外活動 ・有事(重大インシデント発生時)を想定した統括業務構築/適用/訓練 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 やりがい・身につくスキル ✓ SDVなど、進化するモビリティやIoT領域における法規対応の最前線で活躍 ✓ グローバルな視点を持ったリサーチ・戦略策定スキル ✓ 技術渉外や事業判定、教育企画を通じて、法律・技術・経営の知見を習得 ✓ 官公庁・業界団体との折衝力・交渉力 ✓ 技術×法規×渉外活動などに関与でき、ハイブリッドな希少性の高い専門性を取得
700万円~1430万円
【必須】 以下のいづれかの経験者(ハードウェア、ソフトウェアは問わず) ・車載システム・ECU製品の仕様開発や設計、評価 ・ITシステム・製品の仕様開発や設計、評価 【尚可】 ・先進走行安全(AD/ADAS)、車内コックピット・キャビン・HMI、等に係る技術知見、商品化の実績 ・プロジェクトリーダーorサブリーダー経験 ・UXの企画経験者
【業務内容】 自動運転やSDV(Software Defined Vehicle)の実現に向け、クルマの頭脳となる統合制御ECUやキーコンポーネントなどの商品・製品の企画から開発戦略を立案し、顧客との協議・提案を進めながら、事業部内を横断した実行マネジメントを遂行していきます ■UX(ユーザ体験)を起点とした商品企画の立案 ・UX企画・市場動向から価値の定義(商品コンセプト)、ターゲット顧客・ターゲット時期、商品ロードマップを策定 ・技術・購買・部品の統合VE活動として、原価目標を設定 ■顧客提案・共同開発を通じた商品企画の実行と検証 ・顧客毎の提案活動、UXシステムの原理試作(提案の素材つくり) ■開発戦略の立案と事業部内の段取りの設計 ・商品・技術・プロセス改革のロードマップ(何時までに何をどこまで構えるか)をもとに、事業部内の業務分担・工程の段取りを設計し組織横断した実行マネジメント 【こんな仲間を探しています】 クルマの新しい価値を実現する商品化に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。
栗田工業株式会社
東京都三鷹市下連雀
三鷹駅
840万円~1391万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 建設機械・その他輸送機器 総合電機メーカー 重工業・造船 金属・製綱・鉱業・非鉄金属 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 建設機械・その他輸送機器 その他電気・電子・機械 プラントメーカー・プラントエンジニアリング 設備管理・メンテナンス, 施工管理(機械)
■ 必須 国内外を問わず施工管理の経験がある方、もしくは語学力があり施工管理にチャレンジしたい方。 ■ 歓迎 プラント特に水処理プラントの設計、施工、メンテナンス、運転管理の経験がある方 ■尚可 TOEIC700点
事業のグローバル化が加速しており、海外でのプラント建設に携わりたい方を募集しております。主に欧米、韓国、台湾において、電子産業顧客向けのプラント建設及び試運転を実施します。 ■業務内容 1.水処理プラントの建設の現場監督(安全、品質、工程、原価管理) 2.水処理プラントの試運転の実施 ■配属先 (以下いずれか) 電子産業事業部 デジタルエンジニアリング部門 工事一部 一課 電子産業事業部 デジタルエンジニアリング部門 工事二部 工事一課、工事二課 電子産業事業部 デジタルエンジニアリング部門 工事三部 工事二課 ■部門、チームのミッション 1)水処理プラントの施工管理、試運転 2)栗田工業グループの海外事業会社スタッフの技術力向上の指導 3)栗田工業グループの海外事業会社の生産体制(設計、調達、工事)の強化 ■部門、チーム構成 ・工事一部 計8名 部長(課長兼務) 40代、メンバー 70代1名 40代1名 30代4名 20代1名 ・工事二部 計7名 部長 50代、課長 40代2名、メンバー 40代3名 30代1名 ・工事三部 計9名 部長 50代、課長 40代・30代1名ずつ、メンバー 60代2名 50代1名 40代1名 30代1名 20代1名 【変更の範囲】 会社の定める業務
AGC株式会社
700万円~1500万円
金属・製綱・鉱業・非鉄金属 石油化学 製紙・パルプ 機能性化学(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) 総合化学 機能性化学(有機・高分子) 化学・医薬原料(有機・高分子) 化学品(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) その他化学・素材・食品・エネルギー, 基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気)
【必須】 ・車載ECUのシステム製品の開発、量産設計経験 ・自動車メーカーもしくは自動車用部品メーカーでの設計、開発経験 ・大学卒業レベルの電気またはソフトウェア、コンピュータサイエンスの知識 ・海外事業部とのコミュニケーション(TOEIC 470点以上) 【尚可】 ・車載ECUのシステム開発、量産化のプロジェクトマネージメントの経験 ・車載システム製品の開発、量産設計経験 ・車載システム製品の開発マネージャー経験 ・車載向けソフトウェア開発の知識 ・無線工学の知識 ・ASPICE、SAE/ISO21434に基づいた開発経験
【業務内容】 ※主に①②のシステム開発に関する実務とプロジェクトマネジメント業務をお任せしますが、 ③④の業務も担うシーンがございます。 ①車載向けRFデバイス/車載ガラス商品(ECU含む)のシステム設計 顧客、社内要件、SPECを元に自社の開発システム要件を作成、システム検証の実施、サプライヤ管理を行う。 ②モビリティ向け/車載ガラスアンテナ関連のRF技術/システム開発のマネージャー業務 新商品技術開発テーマの立案、遂行、開発チームマネージメント ③モビリティ向け/車載ガラスアンテナ関連のRF新商品開発のプロジェクトリーダー業務。 ビジネスマーケティング、営業部署と協力しながら社内のチームをマネージメントして頂き、ビジネスプロジェクトを推進 ④自動車OEMを含むモビリティビジネス顧客への技術、ビジネス提案、新規ビジネス開拓 【採用背景】 現在、自動車向けのガラスアンテナやCASEに対応した様々な自動車ガラス向けの新商品をお客様へ採用頂いていますが、 今後はオートカンパニーのビジョンに基づいてつながるクルマ社会の実現に向けたモビリティ商品向けの新技術/商品/サービスの開発を加速してい行きたいと考えています。 そのため、車載システム製品の開発経験を持った方に加わって頂き、AGCの持つ様々な素材、技術を組み合わせたシステム商品開発を行ったり、新しいシステムソリューションをマーケットに提供していく活動を一緒に進めさせて頂きたいと考えています。
780万円~1030万円
【必須】 以下のいずれか必須 ・システム開発においてプロジェクトマネージャ、プロジェクトリーダーとして、要件定義からリリースまでの各工程においてプロジェクトを統括、推進した経験がある人財 ・ユーザ、ベンダを問わず企業のIT部門において中~大規模のプロジェクトマネジメントの成功経験がある人財 ・その他、当該業務を遂行する上での専門性のある業務に3年以上従事した経験がある人財 【歓迎】 ・「Databricks Certified Data Engineer Associate」を保有している方 ・情報処理技術者試験「システムアーキテクト」「プロジェクトマネージャ」を保有している方 ・PMI(Project Management Institute)「Project Management Professional」を保有している方 ・金融機関向けのシステム開発経験がある方 ・企業においてデータ分析の実務経験がある方(Python(Numpy、Pandas等)) ・企業向けのWebアプリケーション開発がある方(JS(React等)、Python(Flask等))
【職務概要】 メガバンクの情報系システム開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネージャーとして、アプリケーション開発、機械学習・データ分析、生成AI系システム開発など、幅広い領域でのシステム設計と開発を担当していただきます。 【職務詳細】 プロジェクトマネジメント: メガバンクの情報系システム開発プロジェクトにおいて、プロジェクトの計画立案、進捗管理、リスク管理、品質管理を行い、プロジェクトの成功に導きます。 アプリケーション開発: メガバンクの業務要件に基づいたアプリケーションの設計・開発・テストを行います。 機械学習・データ分析: 大量の金融データを活用し、機械学習モデルの構築やデータ分析を行います。 生成AI系システム開発: 生成AI技術を活用したシステムの設計・開発を行います。 例えば、自然言語処理を用いたチャットボットの開発や、RAGの開発などが含まれます。 クライアントとの要件定義・仕様調整: クライアントと密にコミュニケーションを取り、要件定義や仕様調整を行います。 クライアントのニーズを正確に把握し、最適なシステムを提案・実現します。 チームメンバーの指導・育成: プロジェクトチームのリーダーとして、メンバーの指導・育成を行います。 技術的なサポートやキャリアパスの相談に乗り、チーム全体のスキル向上を図ります。
【必須】 以下のいずれか必須 ・システム開発においてプロジェクトマネージャ、プロジェクトリーダーとして、要件定義からリリースまでの各工程においてプロジェクトを統括、推進した経験がある人財 ・ユーザ、ベンダを問わず企業のIT部門において中~大規模のプロジェクトマネジメントの成功経験がある人財 ・その他、当該業務を遂行する上での専門性のある業務に3年以上従事した経験がある人財 【歓迎】 以下のいずれかの経験、スキルをお持ちの方 ・「AWS Certified Solutions Architect」を保有している方 ・「Azure AI Engineer Associate」「Azure Data Engineer Associate」を保有している方 ・情報処理技術者試験「システムアーキテクト」「プロジェクトマネージャ」を保有している方 ・PMI(Project Management Institute)「Project Management Professional」を保有している方 ・金融機関向けのシステム開発経験がある方
【職務概要】 メガバンクの情報系システム開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネージャーとして、アプリケーション開発、インフラ開発、機械学習・データ分析、生成AI系システム開発など、幅広い領域でのシステム設計と開発を担当していただきます。 【職務詳細】 プロジェクトマネジメント: メガバンクの情報系システム開発プロジェクトにおいて、プロジェクトの計画立案、進捗管理、リスク管理、品質管理を行い、プロジェクトの成功に導きます。 インフラ開発: システムの安定稼働を支えるインフラの設計・構築・運用を行います。クラウド環境の構築やネットワーク設計、セキュリティ対策などが含まれます。 クライアントとの要件定義・仕様調整: クライアントと密にコミュニケーションを取り、要件定義や仕様調整を行います。クライアントのニーズを正確に把握し、最適なシステムを提案・実現します。 チームメンバーの指導・育成: プロジェクトチームのリーダーとして、メンバーの指導・育成を行います。技術的なサポートやキャリアパスの相談に乗り、チーム全体のスキル向上を図ります。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 銀行(メガバンク)様における情報系システムの開発/推進業務。 以下のような幅広い領域においてシステムの設計・開発を実施する。 ・アプリケーション開発 ・インフラ開発 ・機械学習・データ分析 ・生成AI系システム開発 など 日立製品をはじめとする主要ベンダー製品の他、AWS・Azureをはじめとするクラウドサービス、データ分析用SaaSサービスなど、顧客要件に基づき必要な製品・サービスを組み合わせシステムの実装に寄与する。
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