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日本電気株式会社
東京都府中市日新町
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930万円~1100万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) ITコンサルティング 通信キャリア・ISP・データセンター ITアウトソーシング, その他 プロジェクト系
【必須】 ・ハードウェア、もしくは組み込みソフトウェア開発におけるプロジェクトマネージャー/リーダーの経験。 ・お客様への提案、技術説明などを直接行った経験。 【尚可】 <経験> ・センサコンポーネント(主にセンサ自体またはセンサ活用コンポーネント)の設計または開発業務に携わった経験があることが望ましい。(音波、超音波、電磁波、光波、振動、圧力など) ・技術/事業開発に関する提案、契約、及びPJの実施の経験があるのが望ましい(自身が担当したプロジェクト例示)。 <スキル> ・有限要素法解析ツールやMathematica/MATLAB/Femtet/ANSYS/流体解析などの解析ツールなどを使ったCAE(Computer Aided Engineering)技術または相当技術のスキル ・開発の各種工程の実施、開発の管理(進捗や品質)、遂行・管理する上でのコミュニケーション能力(必要な情報を絞って報告出来ること) ・業務遂行上の課題を自ら明らかにして、課題解決に向けた施策・方針を関係者と共に協働出来る
【事業・組織構成の概要】 マリタイムセキュリティ統括部は、防衛事業と航空管制事業を担当し、国家安全保障、災害対応、安全で快適な空の旅に貢献しています。その中で、我々は海上自衛隊の護衛艦や航空機に搭載するソーナーシステムの開発をしています。ソーナーシステムとは、水中の目標(潜水艦等)を見つけて追跡する装置で、『海の守り』に貢献するシステムで、当部門はこのシステムを支えする共通的なコア技術を軸にしたセンサシステムの開発、提供と新規提案を広く推進、事業を形成する機能をもつ部門です。先進的な技術を駆使し、リアルなモノづくりを行い、国家安全保障に貢献する業務です。 【職務内容】 主に海上自衛隊向けソーナー技術を用いた各種システム関連事業及び次世代センサの研究開発の推進 ※ソーナー技術とは水中音波センサを用いたセンシング技術 ・事業戦略の策定、提案、開発、維持管理 ・受注及び契約に関わる諸事項の管理 ・顧客要求分析、搭載するセンサの仕様や上位システム側要望との調整 ・センサにおけるデバイスの基本設計及び各種製造会社のコントロールによる製品化管理 ・新素材を用いた次世代音響/超音波センサなどの技術戦略、研究開発の推進 【具体的なプロジェクト想定】 ・プロジェクトマネージャーとしては4名程度の部下を管理 ・艦艇、航空機、潜水艦、水上、水中無人機向けソーナーシステム開発プロジェクト ・水中通信関連プロジェクト ・各種水中センサ関連開発プロジェクト等
680万円~1100万円
【必須】 ・WEBアプリケーション開発における基本設計以上の上流工程の経験 ・WEBアプリケーション開発におけるプロジェクトマネージャーもしくはプロジェクトリーダーの経験
【事業・組織構成の概要】 ディフェンスシステム統括部では、防衛省・自衛隊様向けの様々なITシステムの開発を担うSE集団です。ITシステムの開発を通して国家の安全保障を支えるため、積極的に最新技術を活用し、お客様の業務遂行に貢献するシステムの提案を継続的に実施しています。本ポジションが担当するシステムは、航空作戦及び宇宙作戦の構築や指揮の支援を担うシステムであり、24時間365日、ユーザーの業務遂行を支える重要なシステムになります。 【職務内容】 高品質なプロダクト開発・製造力と、システムインテグレーション力によりお客様の運用を支え、その先の国民一人一人の平和な暮らしを守ることをミッションとし、提案フェーズからシステムの設計・構築、その後の運用支援まで、システム開発に関わる業務を一貫して担当いただきます。 ・システム開発に関わる設計・製造・試験の管理 防衛省(航空自衛隊)様向けのITシステムの設計・開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネージャーとして、顧客との仕様調整、協力ベンダー統制などを含むプロジェクトマネジメントを実施し、3~4年間程度のスパンにおいて2桁億円の大規模プロジェクトを牽引いただきます。(プロジェクトメンバーは5~10名程度、協力ベンダーは3~5社程度の想定です) ・新規機能/事業の提案 個人の特性やキャリア要望に応じて、将来的に安全保障に必要となるシステムの検討・提案を行う超上流の職務も担当・経験していただくことが可能です。
神奈川県川崎市中原区下沼部
向河原駅
930万円~1200万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) ITコンサルティング 通信キャリア・ISP・データセンター ITアウトソーシング, 事業企画・新規事業開発
【必須】 ・ソフトウェアまたはプラットフォームサービスにおける、新規事業立ち上げまたは事業拡大の経験 ・顧客ヒアリングや市場分析を通じて課題を発見し、解決策を企画・提案した経験 ・パートナー企業との協業推進、またはアライアンス構築・推進の経験 ・高いコミュニケーション力、ネゴシエーション力、プレゼンテーション力 【尚可】 ・セキュリティ商材やセキュリティサービスの事業経験
【事業・組織構成の概要】 テクノロジーサービスソフトウェア統括部は、既存事業の基盤を活かしながら、新規事業創出にもスピード感を持って取り組む活気ある部門です。運用DX・DWP・インキュベーションの3事業を通じ、データとテクノロジーを起点に企業の本質的な経営課題に向き合い、構想から実行・定着まで一貫して支援し、ソフトウェアの力で事業成長に貢献するプロフェッショナル集団です。インキュベーショングループでは、デジタルツイン、AIロボティクス、トラスト領域を中心に、機動的なプロジェクト体制で新たな価値創出と事業化を推進しています。 【職務内容】 地政学的リスクの高まりや経済安全保障への関心拡大を背景に、重要インフラや政府領域を中心として、ID・デバイス・データの信頼性を確保するゼロトラストのニーズは急速に高まっています。当社はこの成長市場において、トラストサービス事業の拡大を通じて新たな価値創出を目指しています。 ゼロトラストを対象としたトラストサービス事業の事業開発推進 ・市場動向、政策動向、顧客課題を踏まえたGo-To-Market戦略の立案・推進 ・パートナーアライアンスの企画・推進、協業先開拓、連携スキーム構築による事業拡大 ・顧客開拓戦略・アカウント計画の策定と実行 【想定マーケット】 ・防衛、官公庁、ナショナルセキュリティ領域等 【対象となる商材】 ・ゼロトラスト型認証認可統合管理基盤 PIV-Gateway Trust/CA ・サプライチェーンセキュリティ 他
680万円~1200万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) ITコンサルティング 通信キャリア・ISP・データセンター ITアウトソーシング, QA・テスター
【必須】 ハードウェア、ソフトウェア、サービス等の品質マネジメント活動、システムやセンサ・通信技術に関わる開発の経験。(いずれか1つで良い) 【尚可】 プロジェクトマネジメント、海外事業(語学力)、プロセス立案、IT基盤構築、データ分析ツールの利用の経験
【事業・組織構成の概要】 当部署は日本の航空宇宙・防衛事業の未来を担う存在であるビジネスユニット全体の品質マネジメントを通して、 長期にわたる顧客価値創出、市場競争力向上、利益拡大のための仕組み構築を行うと共に、NEC全体の品質関係組織と協働しながら、組織的な品質改善サイクルを加速させております。 【職務内容】 NECの航空宇宙・防衛領域では、安心・安全な社会インフラを支えるための重要なシステム開発が続いており、とりわけ「宇宙空間における光通信ネットワークサービス(光幹線)」など、今後数年での成長が期待される事業が多数立ち上がっています。 海底(海底光ケーブルなど)から宇宙(人工衛星など)まで、幅広い領域で事業を展開し、自社でこの範囲を全て網羅できることがNECの強味です。 特に、宇宙領域はこの中心であり、我々も品質保証の立場で新事業の立ち上げに貢献していきます。 2026年度以降見込まれている航空宇宙・防衛領域における事業・売上拡大を支える品質マネジメントシステム(QMS)の改善ならびに推進をリードいただけるメンバーを募集しています。 お客様や企業の目に見えない品質を守りたい方、関係部署と連携し品質から経営に貢献したい方、データを基に論理的な改善したい方、が活躍出来る仕事です。 社会インフラクオリティアシュアランス統括部 AS品質管理グループの主任として、以下業務を行っていただきます。 ①JIS Q 9100の品質規格や関係法令の遵守を基本とした、品質マネジメントシステム(QMS)の運用状況監視と継続的改善 ②発生した問題の要因分析、解決への対応により得られたノウハウを含む品質データを活用した品質マネジメントシステム(QMS)の継続的な改善 ③内部監査、認証機関審査及び顧客監査における、品質マネジメントシステム(QMS)の運用状況報告 ④部門横断的な品質課題の解決支援
【必須】 ・ハードウェア/ソフトウェア/サービスのいずれかで、品質管理・品質保証(QA/QC)または開発(システム/通信系等)の実務経験(いずれか1つ) ■主任の場合) ・不具合・障害等の課題に対し、原因分析~是正/再発防止を関係者と協働して推進できること ・レビュー・品質記録等、品質に関するドキュメントを読み解き、指摘・整理・フォローができること ■課長の場合) ・複数ステークホルダー(顧客・開発・委託先等)を巻き込み、品質課題の予防/是正をリードした経験 ・QMS/規格(例:JIS Q 9100等)を踏まえた運用・改善、審査/監査/ゲートレビュー等の推進経験(主担当またはそれに準ずる立場) 【尚可】 ・PM/PMO経験 ・海外案件対応(英語等) ・プロセス設計・改善の経験 ・IT基盤構築、データ分析ツール活用(品質分析・可視化等) ・品質KPI設計・運用、品質データ分析に基づく改善推進 ・サプライヤ品質(評価、是正要求、再発防止の実効管理)の主導経験 ・標準化(規程/手順整備)や品質教育の企画・展開 ・PM/PMO、海外案件(英語等)、提案活動(品質観点の提案・見積支援
【事業・組織構成の概要】 当部署は日本の航空宇宙・防衛事業の未来を担う存在であるビジネスユニット全体の品質マネジメントを通して、長期にわたる顧客価値創出、市場競争力向上、利益拡大のための仕組み構築を行うと共に、 NEC全体の品質関係組織と協働しながら、組織的な品質改善サイクルを加速させております。 【職務内容】 航空宇宙・防衛領域における人工衛星/地上系システム等のSI・サービスを対象に、プロジェクト横断で品質マネジメントを推進する組織です。 開発部門・PM/PMO・サプライヤ・顧客と連携し、品質向上、品質コスト最適化、仕組み化(QMS運用・改善)を担います。 ■業務内容 社会インフラクオリティアシュアランス統括部 AS品質管理グループのプロフェッショナルまたは主任として、以下業務を行っていただきます。 ・プロジェクト品質管理支援(不具合管理、委託先品質管理 等) ・品質指標/KPIを用いた成果物の分析・評価(ソフトウェア、ハードウェア、コンポーネント等) ・フェーズ移行審査・各種レビュー対応(資料/記録確認、品質観点での指摘・是正フォロー) ・開発中および出荷後の不具合・障害・バグの分析、再発防止策の立案/推進 ・品質管理に関する工数見積、提案書作成、品質管理計画書の作成支援 ・QMS関連の文書管理・運用支援、品質教育、プロセス改善の推進 ・JIS Q 9100等を踏まえた品質マネジメント支援(内部監査・規程改訂支援等)
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) ITコンサルティング 通信キャリア・ISP・データセンター ITアウトソーシング, 研究開発(R&D)エンジニア
【必須】 ・画像認識・機械学習を用いた研究または開発の経験(企業・研究機関での経験を合計して5~8年以上) ・国際学会発表や論文採択の経験 ・英語力(文章の読み書きが問題ないレベル) 【尚可】 ・研究・開発部門での3人以上のチームに対するリーダー・マネジメント経験(2年以上) ・画像認識・機械学習技術を活用した事業化の経験 ・ビジネスレベルの英語力(会議参加・発表・議論が問題ないレベル) ・博士号
【事業・組織構成の概要】 バイオメトリクス研究所では、バイオメトリクスの知見を活かした生体認証やメディカル・ヘルスケアの研究開発を通じて、安全・安心な社会の実現に貢献します。 研究グループでは、生体認証の適用シーンを拡大するとともに、「人」にかかわる画像などの認識、および、それらに関連するセンシングの観点からNECの映像認識を強化を進めます。 【職務内容】 NECの注力領域であるバイオメトリクス領域における最先端の研究をリード。 大きなプロジェクトに関わり、新技術や新事業創出に携わる。 海外研究所・現地法人との関わりによって、グローバルに活躍する。 画像認識研究やその応用に関するの開発プロフェッショナルとして、先端技術の製品化開発において社内の第一人者として認知されるキャリアパスを期待。 【ポジションのアピールポイント】 NECの注力領域であるバイオメトリクス領域における最先端の研究をリード。 大きなプロジェクトに関わり、新技術や新事業創出に携わる。 海外研究所・現地法人との関わりによって、グローバルに活躍する。 画像認識研究やその応用に関するの開発プロフェッショナルとして、先端技術の製品化開発において 社内の第一人者として認知されるキャリアパスを期待。 【職場環境】 リモートワーク:週半分以上可能
【必須】 ・ネットワーク設計におけるチームリーダーの経験 ・SEとしてネットワーク設計(内部設計/外部設計)の経験 ・IPネットワーク全般のスキル 【尚可】 ・プロジェクトマネージャーの経験、ピープルマネジメントの経験 ・ネットワーク設計スキル、交渉折衝スキル ・ピープルマネージャを目指す人、PMP取得を目指す人歓迎! ・PMP(Project Management Professional)、シスコ技術者認定(CCNP等)、セキュリティ資格(CISSP等)、クラウド資格(AWS等)、ITIL認定資格、IPA関連の情報処理技術者資格(ネットワークスペシャリスト、情報処理安全確保支援士、プロジェクトマネージャー、等)
【事業・組織構成の概要】 ネットワークやセキュリティの技術を軸とし、SI業務を行う業種横断的な組織です。金融、製造、交通、リテールなどの大企業の案件を中心に遂行しています。 【職務内容】 当統括部では「SIモデル変革」に取り組んでおり、SIの効率化を進めるとともに、高付加価値支援として上流工程(コンサルや要件定義)からの対応を強化しています。 SASEやクラウド基盤(AWS、Azure等)内のネットワークまで領域を拡大し、クラウドからオンプレまでネットワーク・セキュリティ全体の、提案、設計、構築、運用まで提供できる組織に変革させる取り組みをしています。 今回のポジションの職務 1)お客様と直接会話し、お客様の課題解決に向けて、上流工程(コンサルや要件定義)から対応 2)社内外の技術部門と連携し、顧客のミッションクリティカルな業務を支えるネットワークやセキュリティを提供 3)顧客ネットワークのサービスレベルの維持・向上を図り、顧客システムの安全や業務の効率化を実現 高い品質にプライドを持って業務を行っています。お客様から感謝されることで、達成感と自身の成長を実感することができ、やりがいのある仕事です。 【具体的なプロジェクト想定】 ・金融業の大企業向け、ネットワーク更改やセキュリティ導入プロジェクト。 ・プロジェクト規模は様々ですが、期間が2年を超えるものもあります。
株式会社日立製作所
東京都
1160万円~1330万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, その他 プロジェクト系
【必須】 ・SIer/事業会社でのシステム開発・コンサルティング実務経験 5年以上 ・金融系(できれば銀行・決済)システムでの上流工程経験 3年以上 ・大規模またはミッションクリティカル案件(目安:50人月以上)への参画経験 ・顧客・社内・ベンダを含むマルチステークホルダー調整経験 2年以上 ・TOEIC 800点程度以上、もしくは英語会議での発言・メール折衝を主体的に行える英語力 【尚可】 ・決済システム(振込・送金・カード・ペイメント等)の経験 ・海外パッケージ(ERP/コアバンキング/決済PKG 等)の導入・Fit/Gap・ベンダ折衝経験 ・RFI/RFP作成や提案活動など、プリセールス/コンサル寄り業務の経験 ・プロジェクトリーダー/サブリーダーとして、3~10名規模チームを率いた経験
【職務概要】 ・金融機関向け新規決済システムに対し、海外決済PKGを前提とした提案フェーズのチームリーダを担当頂く。 ・事業・システム両面の要件/制約を整理し、海外PKGベンダとの英語での折衝や各チーム横断の業務・仕様調整をチームリードとして牽引する。 ・リーダの立ち位置で海外PKGベンダの調査・開発管理、顧客および社内関係部門との調整を行う。 ・受注後は、そのまま開発工程における海外PKGの適用方針検討やベンダ調整(機能・非機能・スケジュール等)を牽引いただく 【職務詳細】 ・海外決済PKGを活用した新規決済システムにおける、プレ~提案フェーズの要件整理およびRFI/RFP構成案・提案骨子の作成 ・企画・営業・システム(アプリ/インフラ)・研究開発部門など社内関係者を巻き込んだ、業務・システム両面の論点整理および対応方針の検討リード ・海外パッケージベンダとの英語会議・メールを通じた、機能/非機能要件・制約条件の確認およびQA取りまとめ ・企画・営業・システム(アプリ/インフラ)・研究開発部門など各検討チームからのインプット集約と、スケジュール・体制・リスク等プロジェクト計画への反映 ・海外PKGベンダ各社の作業状況・品質の把握と、進捗管理・課題/リスク管理および改善アクションの調整 ・上位マネジメントおよび顧客向け報告資料・説明資料の作成およびレビュー対応 ・受注後の開発工程における、海外PKGの適用・変更に関する調整リード(機能・非機能・インタフェース観点を含む)およびPKGベンダ・社内各チーム間の調整・管理
神奈川県
1160万円~1490万円
【必須】 ・技術リーダとしての組織マネジメントやPJマネジメントの経験 ・顧客・市場ニーズに即した新技術に対する学習意欲(パブリッククラウド、VR、AI等) ・日本語と英語によるコミュニケーション能力を有し、ファシリテーション、プレゼンテーション、ライティングなど。(TOEIC目安:800点)
【職務概要】 ・GCPソリューションアーキテクチャに関する5年以上の実務経験があり、できればPCA認定を受けていること ・AWSとGCP間、または他のクラウドベンダー間でのシステム移行の経験が必要 ・マイクロサービスのアーキテクチャ、そのデプロイ、スケーリングに関する十分な理解 ・ロードバランシング、APIゲートウェイ、Istioなどのサービスメッシュに関する十分な理解 ・Compute Engine、IAM、App Engine、Cloud Storage、Cloud SQL、Cloud Functions、Cloud Pub/Sub などの GCP サービスを構成、管理 ・DockerとKubernetes(EKS、GKE)の広範な経験(サービスの管理とデプロイを含む)。 ・GCP データベースと統合サービス(Cloud Spanner、BigQuery、Dataflow、または同様のツールなど)についての十分な理解 ・Terraform、Cloud Deployment Managerなどを使用したクラウドインフラストラクチャの設計、開発、保守 ・Jenkins、Cloud Build、Gitlab、その他の自動化ツールを使用して、CI / CD パイプラインを設計、実装、管理 ・Javaおよび/またはPythonの開発経験 ・DevOpsの概念、ツール、ベストプラクティスの経験 ・クラウドセキュリティの概念を十分に理解していること ・クラウドネットワーキングの概念を十分に理解していること ・優れたコミュニケーション能力とプレゼンテーション能力
株式会社デンソー
愛知県
750万円~1430万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 プロジェクト系
<必須> ・ソフトウェア開発経験 <尚可> 下記の知識/経験を有している方が望ましいです。 ・組込みソフトウェア開発のプロジェクトマネージャー ・ITシステム開発のプロジェクトマネージャー
【業務内容】 大規模システムである自動運転、先進運転支援プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、大規模プロジェクトの完遂(量産)へ導く業務 ・顧客や開発関係者とのコミュニケーション ・全体会議体の運営 ・開発全体日程の立案 ・変更管理システムの運用 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・最新の自動運転、先進運転支援プロジェクトをプロジェクトマネージャーとしてけん引することで、自分のプロジェクトの製品が世に出たときに、交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。
900万円~1420万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 研究開発(R&D)エンジニア
【必須】 ・開発ツール:Git/GitHub、コンテナ(Docker・Kubernetes)、CI/CD などの一般的な開発ツールを一通り使える人、 ・機械学習パイプラインの構築・運用、MLflow、Kubeflow などを用いた実験管理が可能な人。 ・アルゴリズム理解、回帰・分類・時系列などの基本的アルゴリズムを理解し、モデルの作成・選定・チューニングが可能な人。深層学習関連、開発経験(1年以上) ※PyTorch、TensorFlow、Keras などのフレームワークでスクラッチ実装が可能な人。 画像認識やマルチモーダルモデル、最適化・強化学習の実装経験があれば尚可。 LLM 系ライブラリの活用できる人。Hugging Face、OpenAI、LangChain など プロンプトエンジニアリングおよび RAG の実装経験がある人 【尚可】 下記のいずれかの知識/経験を保有している方 ・最新の機械学習/AI技術に関する研究分野に精通していること ・AD/ADASの製品開発経験 ・Cockpitの製品開発経験 ・自動車の電子プラットフォームの開発経験 ・自動車業界での開発経験
【業務内容】 – 車が自ら考え、学習し、進化するための車載AIをつくる あなたには、車載AIの中核となるViT/VLMなどのビジョンモデル、マルチモーダルAI,LLM/SLMを含む車載AIエージェントの全体設計、およびクラウド連携基盤の開発をリードしていただきます。 ◆ 具体的な業務 ・車載AIのアーキテクチャ設計 ・ViT/VLMなどのビジョンモデル、マルチモーダルAI、LLMエージェントを含む車内AI全体の設計。推論・判断・制御・UX連携までを見据えた仕様策定 ・AIモデルの開発・学習・最適化(MLOps基盤構築) ・データ収集・前処理・学習・評価の設計。蒸留・量子化・推論最適化などエッジ実装を前提としたモデル高度化。実験管理・モデルバージョニング・自動評価環境の構築。 ・車載データ収集・活用基盤の構築。画像/音声/車両データの収集と分析。市場データを活用したデータ分析基盤やActiveLearning基盤の構築。 ・クラウド連携AI基盤の設計・運用、クラウド上での学習パイプライン設計、CI/CD・OTA連携を含むDevOps環境構築 ・実車評価・改善サイクルの推進。ソフト・ハード・クラウド横断での仕様調整。実車検証による性能評価と改善。 ・最新AI技術の探索と知財創出。最新アルゴリズム動向調査。車載適用検討および特許創出。世の中のAI関連技術の探索と車載への適用検討
株式会社アイシン
610万円~1140万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), IT戦略・システム企画担当
【必須】 ・AI・機械学習を活用したシステムの設計・開発経験2年以上 ・Pythonによるアプリケーション開発経験 ・データ分析に基づく施策提案・意思決定支援の実務経験 【尚可】 ・統計的因果推論(ベイジアンネットワーク・構造方程式モデリング等)の実装経験 ・生成AIと統計的手法を組み合わせた分析・施策提案の経験 ・ピープルアナリティクス・エンゲージメント分析の実務経験 ・分析結果の解釈可能な可視化・非専門家への説明の経験 ・クラウド環境(AWS/Azure)でのアプリケーション開発・環境構築経験 【語学】 TOEIC550点以上を歓迎 (TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します) ●業務での英語使用 メール/ほとんどない 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/ほとんどない 駐在/基本的にない
■職務内容 従業員エンゲージメント調査・人材データ等の構造化データに対する統計的因果分析と、生成AIを組み合わせた施策提案の技術開発を担当。因果モデル構築から施策効果予測、分析結果の解釈可能な可視化まで一貫して担います。 ■具体的な業務内容 【因果分析】エンゲージメント調査・人材データからベイジアンネットワーク等による因果構造推定、施策効果予測 【施策提案AI】因果モデルと生成AIによる部署別・職種別の施策提案、説明可能な出力設計 【データ統合・分析基盤】異種人事データの統合、解釈可能性の担保、自動可視化・レポート生成 【分析手法の高度化】分析粒度の最適化、時系列変化追跡、施策→効果のフィードバックループ設計 【チーム連携】業務部門・外部パートナーとの要件調整、知見共有
【必須】 ・AI・機械学習を活用したシステムの設計・開発経験2年以上 ・Pythonによるアプリケーション開発経験 ・データ分析に基づく業務改善・意思決定支援の経験、または業務システムの設計・開発経験 【尚可】 ・経営分析・サプライチェーン分析・原価分析のいずれかでのデータ分析経験 ・統計的手法(時系列分析・シミュレーション等)と生成AIを組み合わせた分析の経験 ・RAGシステムの設計・構築、またはAIエージェントの設計・実装経験 ・業務自動化・業務改善プロジェクトの推進経験 ・クラウド環境(AWS/Azure)でのアプリケーション開発・環境構築経験 【語学】 TOEIC550点以上を歓迎 (TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します) ●業務での英語使用 メール/ほとんどない 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/ほとんどない 駐在/基本的にない
■職務内容 経営KPIの構造モデリング、外部知見を活用した情報収集エージェント、シナリオ分析に基づく意思決定支援の技術開発を担当。データ統合・分析基盤の構築からAIエージェントの設計・実装まで一貫して推進します。 ■具体的な業務内容 【KPI構造モデリング】経営KPI間の依存関係・先行指標の特定、異種データソースの統合とKPIツリー構築 【シナリオ分析・予測】施策効果予測、リスクシナリオの定量評価、モデルの解釈可能性担保 【外部知見活用エージェント】業界動向・市場情報・技術トレンドの自動収集、経営判断へのコンテキスト提供 【意思決定支援基盤】分析結果の自動可視化・レポート生成、判断に必要な情報の統合提示 【チーム連携】業務部門・外部パートナーとの要件調整、設計ノウハウ共有
【必須】 ・Matlab/Simulinkを用いた制御系設計能力 【できれば欲しい】:人工知能スキル(E資格程度)、C言語 【尚可】 ・車両運動制御技術 【語学】 TOEIC600点以上を歓迎 (TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します) ●業務での英語使用 メール/ほとんどない 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/ほとんどない 駐在/基本的にない
■職務内容 制御サスペンションを用いた制御系設計を担当して頂きます。3〜5年に製品化を目指した先行開発となります。 ■具体的な業務内容 アルゴリズム開発からソフト実装、実車評価までスルーで取り組んで頂きます。 ex ・シミュレーションを用いたアルゴリズム開発(Carsim/Matlab simulink/Python) ・実車を用いた性能検証(AutoBox/ECU) ■業務のやりがい 自分で設計した制御、システムが実際に製品となり、お客様に届けられる事。本人のやる気次第で、チャレンジさせてくれやすい風土。設計者は一生勉強が必要だが、希望すれば社内、社外問わず研修を受けることも可能。
【必須】 ・モデルベース開発経験 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・トランクベース開発経験 【尚可】 ・MILS/SILS/PILS/HILS ・マイコン/Autosarソフトの知識 ・機能安全/サイバーセキュリティの知識 ・人工知能を活用したソフトウェア開発手法 ・CI/CD活用による自動化 【語学】 TOEIC600点以上を歓迎 (TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します) ●業務での英語使用 メール/時々ある 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/ほとんどない 駐在/経験・志向に応じて要相談
■職務内容 サスペンション制御開発〜ソフトウェア開発をご担当頂きます。 ■具体的な業務内容 モデルシミュレーション/車両評価による制御ロジック開発、ソフトウェア設計/評価まで担当して頂き、ご自身のキャリアプランに合わせて専門性を磨いて頂きます。 ■業務のやりがい 部品設計のみに留まらず、車両/ユーザ目線で機能提案し、実際に車両で体感しながら開発を行えます。 これまでのご自身の経験×アイシンのコア技術により、技術領域を広げ、成長頂ける職場です。
【必須】 以下いずれかの経験(製品、業界不問) ・車両運動制御経験 ・制御系組込ソフトウェア経験 ・モデルベース開発経験 ・プログラミング(Matlab, Python, C, C++)経験 ・シミュレーション開発経験 【尚可】 ・ソナー、ミリ波、カメラなどADASセンサの知識/開発経験 ・ブレーキ制御、ステアリング制御の開発経験 ・ADASシステム、ソフトウェアの開発経験 ・SILS/MILS/HILSの知識/開発経験 ・機能安全の知識/開発経験 【語学】 ●業務での英語使用 メール/ほとんどない 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/ほとんどない 駐在/経験・志向に応じて要相談
■職務内容 シャシー制御と連携したADASシステムの研究・開発・製品化をご担当頂きます。 ■具体的な業務内容 プロジェクト推進、認識技術開発、車両運動制御開発、モデルベース開発、シミュレーション(MILS/HILS)評価 ■業務のやりがい アクティブリアステアリングやエアサスペンションなど多様な商材・技術資産を有するアイシンだからこそ、車両目線・お客様目線でADASシステムを設計・検証し、価値につなげる開発が可能です。机上検討に留まらず、実車での確認・体感を重ねながら開発を推進できるため、狙いと効果を確かめつつ完成度を高められます。また、社内外の専門家やOEMとの協業を通じて知見を広げ、技術の幅と成長を実感できる環境です。
【必須】 以下いずれか必須(製品については不問) ・モデルベース開発経験 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・車両運動制御経験 ・プログラミング技術(Matlab/Simulink、C、Python) 【尚可】 ・BSW開発経験、知識の保有(Autosar、マイコン知識) ・ダイアグサービス/リプログラミング開発経験 ・ツールベンダーと連携した開発環境の構築・改善経験 ・機能安全、サイバーセキュリティの基礎知識 ・生成AIを活用した組み込みソフトウェア開発経験 【語学】 TOEIC600点以上を歓迎 (TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します) ●業務での英語使用 メール/時々ある 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/時々ある 駐在/経験・志向に応じて要相談
■職務内容 ステアリングシステム開発における先行開発、組み込みソフトウェア開発、製品化までをご担当いただきます。 ■具体的な業務内容 シミュレーション環境の構築から、車両評価を通じた制御ロジック開発、組み込みソフトウェアの設計・評価まで一貫して担当いただきます。 ■業務のやりがい 量産開発の最前線で、自身の経験・知見を活かしながら価値創出に挑戦できる環境です。担当領域に閉じず、仕様検討や開発プロセス改善にも関わり、自らの意思で開発をリードできます。 また、ステアリング制御という車両性能に直結する領域において、自身の設計が実車での価値として現れる手応えを得られます。 これまでの技術を土台に、より大きなシステム開発や車両全体の価値向上に関わりながら、成長を実感できるポジションです。
兵庫県
650万円~1070万円
<必須> 以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・ソフトウェア設計経験(3年以上) ・車両評価や開発環境構築の経験(1年以上) <尚可> 以下のいずれかの知識、ご経験をお持ちの方 ・各種センサの認識アルゴリズム、信号処理開発の経験 ・AI,深層学習を活用したソフト開発経験 ・ツール開発の経験 ・クラウド環境構築の経験 ・英語ドキュメントを理解できる英語力
【業務内容】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます ・ミリ波レーダ認識アルゴ、学習モデル開発 ・ミリ波レーダ認識アルゴ、学習モデルの自動評価環境の構築 ・仮想シミュレーションツールの開発 ・実験車構築、ミリ波レーダ実機の評価環境構築 ・クラウド環境・インフラ開発 ・顧客対応(技術プレゼン、要件策定/仕様調整などの窓口業務) ・A-SPICE対応 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・自分の作ったモノが国内外の顧客に採用され、交通事故低減などの社会課題解決に広く貢献することができます。 ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ・認識アルゴの仕様策定から設計、実装、評価までを実施しているため、設計業務の一連のプロセスを経験することができます。 ・アルゴ開発だけでなく、仮想シミュレーション、実験車やツール開発など、ソフト・ハードの幅広い分野の業務を担当することができ、知識・経験の幅を広げることができます。 ・深層学習モデル開発やクラウド環境構築など、新しい技術分野のスキルを身に付けることができます。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他(回路設計) その他 ゲーム(制作・開発)
<必須> ・電気設計及び評価知識(ISO,IATFに準拠したプロセス) ・自動車部品開発経験(量産経験) ・チームリーダー経験 ・客先渉外経験 <尚可> 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・車載通信(CAN,Ethernet等)の知識 ・車載通信セキュリティの知識 ・ISO26262の知識、経験 ・客先仕様書、部品仕様書が英語の場合があるので読解できる英語力 (TOEIC525点以上)
■業務内容 以下いずれかの業務に従事いただきます 【画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発】 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 【乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント 【カメラハード、生体センシングの開発設計】 ・イメージャ/マイコン/SoC/デバイス等の部品選定 ・光学/照明の設計 ・回路設計、AW、EMC等の上流設計 ・制御アルゴリズム、ソフト仕様開発 ・信頼性の確保、保証 【製品開発のプロジェクトマネージメント】 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・製品開発におけるプロジェクトマネージメント 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で車における新しい分野のエンジニアとして成長を実感できます。人を見る製品開発における専門家になることができます。 ・人を理解する機能開発を通じて人間工学的なスキル ・システムやソフトのアーキテクチャ設計スキル ・カメラ制御、マイコン等への組込みスキル ・カメラ製品の開発設計、他センサに対するスキル ・映像信号処理に対する知見 ・法規、アセスへの専門性を獲得
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 教育・スクール
【必須】 ・生産技術業務への理解 ・資料・情報整理の経験 ・AIを判断補助として使う考え方への共感 ・部署横断の情報共有に前向きな方 【尚可】 ・標準化・テンプレート化の経験 ・過去事例の再利用・横展開経験 ・Teams/SharePoint活用経験 【語学】 ●業務での英語使用 メール/頻繁にある 資料・文書読解/頻繁にある 電話会議・商談/時々ある 駐在/基本的にない
■職務内容 生産技術業務を対象に、生成AIを活用したナレッジ情報共有化・再現性向上を部門横断的に行います。 AIと人の役割分担(人の判断を支えるAI活用設計)を前提に、属人化しない業務の仕組みづくりと横断展開を担当します。 ■具体的な業務内容 主な内容 ・生成AI活用テーマの整理・具体化 ・過去資料・事例の整理方法設計 ・AIと人の役割分担(人の判断を支えるAI活用設計)の整理 ・横展開を見据えた形式整理 使用ツール ・Copilot / ChatGPT、Teams、SharePoint、Excel 等 環境 ・本部主導、個人任せにしない体制 ・AI/DX担当の支援あり ■組織のミッション 生産技術本部・グループ生技では、生産技術業務の知見を属人化させず、再現可能な形で共有・活用できる状態をつくることをミッションとしています。 生成AIは判断を代替するものではなく、情報収集・整理・形式統一・抜け漏れ防止など、人の判断を支える道具として活用します。 人の判断を支えるAI活用設計を前提に、生技業務の質と安定性向上を目指します。 ■業務のやりがい ・工夫や知見が仕組みとして残る ・部署を越えて成果が使われる ・AIを「判断役」にしない設計に関われる ・小さく試し、横断展開まで関われる 評価や競争ではなく、再現性を高める活動です。 ■募集背景 生産技術業務では、過去事例が人に紐づき、「資料はあるが使われない」「人が変わると再利用できない」といった課題があります。生成AIを業務に自然に組み込み、誰でも同じレベルで使える形に整えるには、現場を理解したメンバーの関与が不可欠です。生産技術の仕事を、もう一段やりやすくする仲間を募集します。
【必須】 ・サスペンションシステム開発経験 【尚可】 ・車両運動性能の知見 ・材料力学や油圧設計技術 ・振動工学(一軸二自由度モデルのSimulationスキル) 【語学】 ●業務での英語使用 メール/ほとんどない 資料・文書読解/ほとんどない 電話会議・商談/ほとんどない 駐在/基本的にない
■職務内容 AVSアブソーバのメカ/制御の量産開発をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容 ・AVSアブソーバのシステム(メカ/制御/適合)の量産開発。 ・得意先と仕入先の要求仕様折衝業務 ・MATLABシミュレーション活用による車両運動性能予測や、車両試乗における官能評価 ■業務のやりがい 単なる部品設計にとどまらず、車目線でのシステム開発が可能です。また技術者が開発車両への試乗機会も多くあり、車両としての乗り心地や操縦安定性など体感することができます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、自分が持つ技術拡大や成長を実感できる職場です。
【必須】 ・組込みソフトウェア開発、システムズエンジニアリング経験 ・ルールベースでの画像認識、人工知能を活用した画像認識、データサイエンスの経験 ・自動車関連製品の量産開発経験 ・モデルベース開発経験 のいずれか 【尚可】 ・社内の別組織と連携する業務経験、OEMとの窓口・折衝業務経験 ・車載OS知識、AUTOSAR知識 ・画像系SoC(チップ)の知識、組み込み経験 ・機能安全/フェールセーフ、サイバーセキュリティー知識 ・NCAP、衝突安全やADAS関連法規の知識 ・車載組込みソフト開発経験 ・プラットフォーム/OS開発経験 ・アジャイル開発(Scrum等)の経験 【語学】 TOEIC600点以上を歓迎 (TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します) ●業務での英語使用 メール/時々ある 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/時々ある 駐在/経験・志向に応じて要相談
■職務内容 カメラやミリ波によるセンシング技術により、快適移動空間を実現する車室内監視システムのシステム開発、製品化をご担当頂きます。 ■具体的な業務内容 C, C++,Python JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA ■業務のやりがい 自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。
【必須】 ・組込みソフトウェア開発 ・車載OS知識、Autosar知識 ・画像系SoC(チップ)、Mcuの知識または開発経験 【尚可】 ・CAN、UDSなどの規格知識または開発経験 ・機能安全、サイバーセキュリティなどの知識または開発経験 ・生成AIを活用した設計経験 【語学】 TOEIC600点以上を歓迎 (TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します) ●業務での英語使用 メール/時々ある 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/時々ある 駐在/経験・志向に応じて要相談
■職務内容 自動運転/自動駐車/自動バレー駐車/社室内監視システムにおける、ミドルウェア開発及びデバイスドライバ開発をご担当頂きます。 ■具体的な業務内容 ・画像系SoC/FPGAを活用したADASソフトウェアミドルウェア開発 ・新規採用SoC/McuでのOS選定からミドルウェア開発 ・カメラ、ADASセンサなどのデバイスドライバ開発 ・C, C++,Python ・JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA ■業務のやりがい 自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。
【必須】 ・システムズエンジニアリング、ECUシステムエンジニアリング、組込みソフトウェア開発経験 ・機能安全、フェールセーフ、サイバーセキュリティー開発経験 ・自動車関連製品(CAN通信を伴うもの)の開発経験 【尚可】 ・車載OS知識、AUTOSAR知識 ・画像系SoC(チップ)の知識、組み込み経験 ・自動運転、自動駐車、ADAS関連法規の知識 ・画像処理、画像認識の開発経験 ・モデルベース開発の経験 【語学】 TOEIC600点以上を歓迎 (TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します) ●業務での英語使用 メール/時々ある 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/時々ある 駐在/経験・志向に応じて要相談
■職務内容 運転支援/自動駐車/MaaS製品のシステム開発・製品化をご担当頂きます。 ■具体的な業務内容 ・OEM要求仕様の分析及び分析に基づいた仕様提案および仕様調整。 ・製品におけるシステム全体開発、機能安全開発、セキュリティ開発、ECUシステム開発。 ・検証環境構築(HILS環境、SILS環境)。 ・OEM/協業パートナーとのプロジェクト推進。 ■業務のやりがい 自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。
【必須】 ・組込みソフトウェア開発、システムズエンジニアリング経験 ・画像処理に関する知識(画像合成、CG)、画像HMI開発の経験 ・ルールベースでの画像認識、人工知能を活用した画像認識、データサイエンスの経験 ・自動車関連製品の制御開発経験 ・モデルベース開発経験 のいずれか 【尚可】 ・社内の別組織と連携する業務経験、OEMとの窓口・折衝業務経験 ・車載OS知識、AUTOSAR知識 ・画像系SoC(チップ)の知識、組み込み経験 ・機能安全/フェールセーフ、サイバーセキュリティー知識 ・自動運転、自動駐車、ADAS関連法規の知識 ・制御系組込みソフト開発経験 ・プラットフォーム/OS開発経験 ・アジャイル開発(Scrum等)の経験 【語学】 TOEIC600点以上を歓迎 (TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します) ●業務での英語使用 メール/時々ある 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/時々ある 駐在/経験・志向に応じて要相談
■職務内容 ADASアプリケーション開発における、ADASセンサーを用いたセンシング、車両制御、HMIの開発・製品化をご担当頂きます。 ■具体的な業務内容 C, C++,Python JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA ■業務のやりがい 自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。
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